நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களின் விவாதத்திற்கு முன்பே போக்குவரத்து வரிச் சலுகைகளை நவீனப்படுத்தியது பல கேள்விகளை எழுப்பியது. அதிருப்தியில் இருந்தவர்கள் யாமல் மக்கள் கிழிக்கப் போகிறார்கள் என்றார்கள். "KS" உண்மையில் ஒரு புதிய வழியில் வரி செலுத்துவது மற்றும் மாவட்ட சட்டத்தில் மாற்றத்திற்குப் பிறகு பிராந்தியம் என்ன எதிர்பார்க்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்தது.

எனவே, ஜனவரி 1, 2019 முதல், விகிதம் போக்குவரத்து வரி 100 குதிரைத்திறன் உள்ளடக்கிய திறன் கொண்ட கார்களுக்கு 4.5 ரூபிள் இருக்கும், 100 முதல் 150 உள்ளடக்கிய திறன் - 7.35 ரூபிள். இது YNAO இல் அமைக்கப்பட்டுள்ள விகிதங்களில் 30 சதவீதம் மட்டுமே. பண அடிப்படையில், அது 450-1000 ரூபிள் மாறிவிடும் - ஆண்டுக்கான தொகை, இப்போது ஒரு நேரத்தில் எரிவாயு நிலையத்தில் விடப்படுகிறது.

டெவலப்பர்களால் வலியுறுத்தப்பட்டபடி - YNAO இன் நிதித் துறை மற்றும் YNAO AP இன் பிரதிநிதிகள், குடிமக்களின் முன்னுரிமை வகைகள் வழங்கப்படுகின்றன. ஒரு காருக்கு 150 வரை அல்லது 200 வரை வரி செலுத்த மாட்டார்கள் குதிரை சக்திஉள்ளடக்கியது.

பல கார் உரிமையாளர்களின் வாழ்க்கையில், சட்டம் எதையும் மாற்றாது. 150 முதல் 250 குதிரைத்திறன் கொண்ட இரும்பு குதிரைகளின் உரிமையாளர்களைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், இது இப்போது பங்களிக்கும். வரி அளவுகள்தற்போதைய விகிதத்தில்.

25 க்கும் மேற்பட்ட ரூபிள், 75 முதல் 100 வரை, 250 க்கும் மேற்பட்ட குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு காரின் உரிமையாளர்களுக்கான விகிதமாக இருக்கும். இந்த அதிகரிப்பு ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டை விட ஒன்றரை மடங்கு குறைவாக உள்ளது. இது 7,190 வாகனங்களைப் பற்றியது, அவற்றில் ஆறாயிரத்திற்கும் அதிகமானவை யமல் நகரங்களில் அமைந்துள்ளன.

ஒப்பிடுகையில்: 2017 இல், YNAO இல் 147,669 போக்குவரத்து வரி செலுத்துவோர் இருந்தனர். அதேநேரம் 121,821 பேருக்கு நன்மைகள் வழங்கப்பட்டன.

போக்குவரத்து வரியின் முழு நவீனமயமாக்கலின் விளைவாக, YaNAO பட்ஜெட் 92 மில்லியன் ரூபிள் பெறும். ப்ரியூரல்ஸ்கி மற்றும் ஷுரிஷ்கார்ஸ்கி மாவட்டங்களில் உள்ள அனைத்து சாலைகள் அல்லது கொரோட்சேவோவிலிருந்து நோவி யுரெங்கோய் வரையிலான பகுதி அல்லது புரோவ்ஸ்கோய் மற்றும் பர்பே இடையே ஒரு வருடத்திற்கு இந்த பணம் போதுமானதாக இருக்கும்.

நன்மைகளை மேம்படுத்துதல், கூட்டாட்சி மையத்தின் மானியங்களை எண்ணுவதற்கு யமல் அனுமதிக்கும். அளவுகளில் - அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் 366 மில்லியன் ரூபிள்.

யமல்-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் சட்டமன்றத்தின் முதல் துணைத் தலைவர் விக்டர் கஜாரின், வரிகளை நவீனமயமாக்குவது பிராந்திய அதிகாரிகளின் விருப்பம் அல்ல, ஆனால் அனைத்து ரஷ்ய போக்கு என்றும் வலியுறுத்தினார்.

KS ஆல் ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்டபடி, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிதி அமைச்சகம் மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு புதிய அணுகுமுறையை உருவாக்கியுள்ளது வரி செலவுகள்பிராந்தியங்கள். இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகும் ஆதரவு இலக்காக இருக்க வேண்டும் அரசு திட்டங்கள்அல்லது பிராந்தியத்தின் சமூக-பொருளாதாரக் கொள்கை மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சமூக மற்றும் பொருளாதார விளைவைக் கொண்டு வந்தது.

யமலில், ஒரு உதிரி முறையில் மாற்றங்கள் நடைபெறுகின்றன.

அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட விகிதம் (4.5) மற்ற பாடங்களில் நிறுவப்பட்ட எந்த ஒத்த விகிதத்தையும் ஒப்பிட முடியாது, அங்கு இந்த எண்ணிக்கை மிக அதிகமாக உள்ளது, - யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் முதல் துணைத் தலைவர் வலியுறுத்தினார்.

எனவே, இப்பகுதி குடிமக்கள் மீது மிகக் குறைந்த வரிச் சுமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது - ஆண்டு வருமானத்தில் 0.1 சதவீதத்திற்கு மேல் இல்லை. ஒப்பிடுகையில்: யுக்ராவில் இது 0.13 சதவிகிதம், குர்கன் பிராந்தியத்தில் - 1.33, சுகோட்காவில் - 0.2, மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் முறையே 0.42 மற்றும் 0.8.

மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டணங்கள் அடுத்த ஆண்டு முதல் நடைமுறைக்கு வரும், அதாவது கார் உரிமையாளர்கள் 2020 இல் செலுத்துவார்கள்.

வாகன வரி கால்குலேட்டர் 2020

போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர் என்பது ஒரு நவீன வரி சேவையாகும், இது வாகன உரிமையாளர்கள் போக்குவரத்து வரியை சுயாதீனமாக கணக்கிட அனுமதிக்கிறது. வாகன வரி 2003 இல் "டோல்" மாற்றப்பட்டது. போக்குவரத்து வரியின் அடிப்படை விகிதங்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 361 வது பிரிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. கணக்கீட்டிற்கு, வரவிருக்கும் வருடாந்திர மொத்த செலவினங்களைக் கணக்கிடுவதற்கும், ரஷ்யாவின் பெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் இன்ஸ்பெக்டரேட்டின் எழுத்துப்பூர்வ அறிவிப்புகளில் வரித் தொகைகள் சரியாகக் கணக்கிடப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் உங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர் தேவைப்படும்.

பிராந்திய வரவு செலவுத் திட்டங்கள் போக்குவரத்து வரி மற்றும் பிற கட்டாயக் கொடுப்பனவுகளால் நிரப்பப்படுகின்றன. முன்னதாக பட்ஜெட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது பணம், சாலை உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, சாலைகள் கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய நேரடி நியமிக்கப்பட்ட நோக்கத்திற்காக செலவிடப்பட்டது. இன்று பாடங்கள் இரஷ்ய கூட்டமைப்புசேகரிக்கப்பட்ட வரிகளைப் பயன்படுத்துவதை சுயாதீனமாக தீர்மானிக்கவும். எங்கள் இணையதளத்தில், கால்குலேட்டரில் போக்குவரத்து வரியை பயனர் விரைவாகவும் இலவசமாகவும் கணக்கிட முடியும். வாகன வரி கால்குலேட்டரில் பிராந்திய வாரியாக நடப்பு வாகன வரி விகிதங்களும், வாகன உரிமையாளர்களுக்கான நன்மைகள் குறித்த தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படும் தகவல்களும் உள்ளன. எங்கள் இணையதளத்தில் உள்ள போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர் ஒரு இலவச சேவையாகும், இது தனிப்பட்ட கணக்கை பதிவு செய்யவோ அல்லது உருவாக்கவோ தேவையில்லை.

கால்குலேட்டரில் உள்ள தொகையின் கணக்கீடு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது:

• வாகன பதிவு பகுதி;
• வகையைப் பொறுத்து வாகனங்களின் வகைகள்;
• கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட வரி காலம்;
• கார் அல்லது பிற வாகனத்தின் உரிமையின் முழு மாதங்களின் எண்ணிக்கை.

திட்டமிடப்பட்ட பணிப் பகுதிகளுக்கு கூடுதலாக, போக்குவரத்து கால்குலேட்டர் கூடுதல் விருப்பங்களை வழங்குகிறது. பயனர் சுயாதீனமாக நிலையான இயந்திர சக்தியை உள்ளிட வேண்டும், அதே போல் அதன் விலை 3 மில்லியன் ரூபிள் அதிகமாக இருந்தால், ஒரு குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டு ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். சொகுசு கார்களுக்கான பெருக்கியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் எங்கள் வரிக் கால்குலேட்டர் சொத்தைப் பற்றிய அடிப்படைத் தகவலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் வாகன வரி விகிதங்கள் அதிகமாக உள்ளன அடிப்படை விகிதங்கள்வரி, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டில் பத்து முறை பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. ரஷ்யாவின் தெற்குப் பகுதிகளில், வாகன ஓட்டிகள் குறைந்தபட்ச தொகையை செலுத்துகிறார்கள். இறுதிக் கணக்கீடு கார் உரிமையாளருக்கான சிறப்புப் பலன்கள், கடப்பாட்டின் அளவைக் குறைத்தல் அல்லது பணம் செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.

கால்குலேட்டரில் கட்டாய கட்டணம் கணக்கிடப்படும் வாகனங்கள் முக்கிய வகைகளில் வேறுபடுகின்றன:

• கார்கள், லாரிகள் அல்லது பேருந்துகள்;
• சுய-இயக்கப்படாத, அதே போல் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட வாட்டர்கிராஃப்ட்;
• மோட்டார் படகுகள், ஹைட்ரோஸ்கூட்டர்கள், ஜெட் ஸ்கிஸ் மற்றும் படகுகள்;
• இரு சக்கர மற்றும் மூன்று சக்கர மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள்;
• ஜெட்-இயங்கும் விமானம், விமானம்;
• இயந்திர சுயமாக இயக்கப்படும், கம்பளிப்பூச்சி வாகனங்கள்;
• படகோட்டம், மோட்டார் கப்பல்கள், படகுகள், பிற நதி மற்றும் கடல் போக்குவரத்து.

தளத்தின் நன்மைகள் ஆன்லைன் போக்குவரத்து வரி

வாகனங்களை வாங்குவதில் ஒரு வாகன ஓட்டுநர் தகவலறிந்த முடிவை எடுப்பது முக்கியம் என்றால், எதிர்காலத்தில் வரிச் சுமையைக் கணக்கிடுவதைத் தெளிவுபடுத்துவதற்கான நம்பகமான வழியாக போக்குவரத்து கால்குலேட்டர் கைக்குள் வரும். போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர் உண்மையான வருடாந்திர கட்டணம் செலுத்தும் செலவுகளை பட்ஜெட்டில் வழங்குவதை நாங்கள் உறுதி செய்துள்ளோம். ரஷ்ய மாவட்டங்கள், பிரதேசங்கள், பிராந்தியங்கள் மற்றும் குடியரசுகளுக்கு வழங்கப்பட்ட முடிவுகளின் துல்லியத்தை உத்தரவாதம் செய்ய எங்கள் ஊழியர்கள் ஆரம்ப மதிப்புகளின் புறநிலையை சரிபார்க்கிறார்கள். போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டரில் உள்ள தொகையை கணக்கிட, நீங்கள் காரின் சரியான தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மற்றும் மாநிலத்துடன் பதிவு செய்யும் இடத்தை உள்ளிட வேண்டும். எங்கள் கால்குலேட்டர் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட வாகன வரி கணக்கீடு சேவையாகும்.

வாகன வரி சோதனை கால்குலேட்டரின் நன்மைகள்:

• உள்ளுணர்வு இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வசதி மற்றும் எளிமை;
• உங்கள் சொந்த கடற்படையை பராமரிப்பதற்கான மொத்த செலவுகளின் கணக்கீடு;
• ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் கணக்கீடுகளைச் செய்யும் திறன்;
• தனிப்பட்ட தகவல் அல்லது கட்டண விவரங்களை உள்ளிட தேவையில்லை.

நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை வாகன வரி கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தினால், வாகனத்தை வாங்குவது அல்லது விற்பது குறித்து முடிவெடுப்பது எளிது. எங்கள் உலகளாவிய கால்குலேட்டர், ஆண்டின் இறுதியில் வரி அலுவலகத்திலிருந்து அறிவிப்பைப் பெற்ற கார் ஆர்வலர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் பயன்படுத்தப்படும் விகிதங்கள் மற்றும் குணகங்களின் சட்டபூர்வமான தன்மை குறித்து உறுதியாக தெரியவில்லை. போக்குவரத்து வரியின் உடனடி சரிபார்ப்பு சந்தேகங்களைத் தீர்க்கும், அத்துடன் வரி அதிகாரிகளிடமிருந்து உரிமைகோரல்களின் சட்டவிரோதம் பற்றிய சந்தேகங்களை உறுதிப்படுத்தும் அல்லது அகற்றும். தவறான புரிதல்களைத் தீர்ப்பதற்கும், பிழைகளைக் கண்டறிவதற்கும், எரிச்சலூட்டும் தவறான கணக்கீடுகளை அகற்றுவதற்கும் "போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர்" தளத்தில் ஒரு சிறப்புப் பிரிவை உருவாக்கியுள்ளோம்.

யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கில் வாகன வரி விகிதங்கள்

2016 2017 2018 2019 க்கு

கோப்புகள் கட்டண அட்டவணையைப் பதிவிறக்கவும் 2019 DOC வடிவத்தில் ஆண்டு

அட்டவணை குறிப்பு: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020க்கான யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கில் மதிப்புகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்பிட்ட ஆண்டிற்கான கட்டணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க தேர்வாளரைப் பயன்படுத்தவும். இந்த கட்டணங்கள் நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: சலேகார்ட், நோவி யுரெங்கோய், நோயாப்ர்ஸ்க், நாடிம், முராவ்லென்கோ, குப்கின்ஸ்கி, லாபிட்னாங்கி, தர்கோ-சேல் மற்றும் பிற குடியேற்றங்கள்யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்.

280,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் Yamalo-Nenets தன்னாட்சி ஓக்ரக்கில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவோர் எண்ணிக்கை 150,000 தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களைத் தாண்டியுள்ளது. 2002 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் 25 ஆம் தேதியன்று சட்ட எண் 61-ZAO மூலம் பிராந்தியத்தில் அவர்கள் தொடர்பாக திரட்டுதல், பணம் செலுத்துதல் மற்றும் நன்மைகளை வழங்குவதற்கான நடைமுறை.

நிறுவனங்களுக்கான வரி செலுத்துவதற்கான கணக்கீடு மற்றும் விதிமுறைகள்

மத்தியில் இருந்து வரி செலுத்துவோர் சட்ட நிறுவனங்கள்ஆண்டு முழுவதும் சம தவணைகளில் செலுத்தவும். இந்த முன்கூட்டிய கொடுப்பனவுகள் அறிக்கையிடல் காலம் (காலாண்டு) முடிவடைந்த ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு வாகனத்தின் இருப்பிடத்தில் உள்ள வரி அதிகாரத்திற்கு மாற்றப்படும். வரி ஆண்டின் இறுதியில் இறுதிப் பணம் செலுத்த நிறுவனத்திற்கு இன்னும் ஒரு மாதம் உள்ளது - பிப்ரவரி 1 க்கு முன் பணம் பெறப்பட வேண்டும்.

2019 இல் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களுக்கான போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு:

• 2018 க்கு- சமர்ப்பிப்பதற்கான காலக்கெடுவிற்குப் பிறகு இல்லை வரி வருமானம்(வரி கணக்கை தாக்கல் செய்வதற்கான காலக்கெடு பிப்ரவரி 1, 2019 க்குப் பிறகு இல்லை)
• 2019 முதல் காலாண்டிற்கு- ஏப்ரல் 30, 2019 க்குப் பிறகு இல்லை
• 2019 இன் 2வது காலாண்டிற்கு (6 மாதங்கள்)- ஜூலை 31, 2019 க்குப் பிறகு இல்லை
• 2019 இன் 3வது காலாண்டிற்கு (9 மாதங்கள்)- அக்டோபர் 31, 2019 க்குப் பிறகு இல்லை
• 4வது காலாண்டு மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டு முழுவதும்- வரிக் கணக்கைத் தாக்கல் செய்வதற்கான காலக்கெடுவிற்குப் பிறகு இல்லை (வரி அறிக்கையைத் தாக்கல் செய்வதற்கான காலக்கெடு பிப்ரவரி 1, 2020க்குப் பிறகு இல்லை)

தனிநபர்களுக்கான வரி செலுத்துவதற்கான விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகள்

குடிமக்கள் தாங்களாகவே செலுத்த வேண்டிய வரியைக் கணக்கிடுவதில் அர்த்தமில்லை. தனிநபர் பதிவு செய்யப்பட்ட வரி அதிகாரம், குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் ஒரு அறிவிப்பை அனுப்பும். இந்த கடிதத்தில், குடிமகனுக்கு சொந்தமான வரிவிதிப்பு பொருள்கள், வரி காலம் மற்றும் செலுத்த வேண்டிய தொகை பற்றிய தகவல்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. ஆவணத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள விவரங்களின்படி, டிசம்பர் 1 ஆம் தேதிக்கு முன் முழுத் தொகையையும் மாற்றுவது அவசியம். கடனில் தாமதம் ஏற்பட்டால், தினசரி மறுநிதியளிப்பு விகிதத்தில் 1/300 தொகையில் வட்டி விதிக்கப்படும்.

தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரியை 2019 இல் செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு:

• 2018 க்கு- டிசம்பர் 1, 2019க்குப் பிறகு இல்லை
• 2019 க்கு- டிசம்பர் 1, 2020க்குப் பிறகு இல்லை

கணக்கில் எடுத்துக்கொள்:கலையின் 7 வது பத்தியின் படி. 6.1 காலத்தின் கடைசி நாள் வார இறுதியில் வந்தால், அதைத் தொடர்ந்து வரும் அடுத்த வணிக நாளே காலாவதியாகும் நாள்.

சட்ட நிறுவனங்களுக்கான நன்மைகள்

பின்வரும் சட்ட நிறுவனங்களின் குழுக்கள் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன:

• மத அமைப்புகள் (1 கார் அல்லது படகு தொடர்பாக, இயந்திர சக்தி 100 hp க்கும் குறைவாக இருந்தால்);
• விவசாய பொருட்களின் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் செயலிகள்;
• மீன் வளர்ப்பு மற்றும் உற்பத்தி, அத்துடன் கடல் உணவு பதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்கள்;
• பாரம்பரிய பொருளாதார நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும் சட்ட நிறுவனங்கள்.

தனிநபர்களுக்கான நன்மைகள்

YNAO இல் நன்மைகள் வழங்கப்படும் குடிமக்கள்:

• 35 ஹெச்பி வரை மோட்டார் ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் உரிமையாளர்கள்;
• ஓய்வூதியம் பெறுவோர் (அத்துடன் 12/31/18 க்கு முன் பொருந்தக்கூடிய விதிகளின்படி ஓய்வூதியம் வழங்குவதற்குத் தேவையான வயதை எட்டிய குடிமக்கள்) 150 ஹெச்பிக்கு மேல் சக்தி இல்லாத இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களை வைத்திருப்பவர்கள்;
• சிறார்களின் பெற்றோர் அல்லது பாதுகாவலர்களில் ஒருவர், குடும்பம் 18 வயதுடைய மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகளை அல்லது முழுநேர கல்வித் திட்டங்களைப் படிக்கும் 23 வயதுடைய குழந்தைகளை வளர்த்தால்;
• ஊனமுற்ற குழந்தையின் பெற்றோர் அல்லது பாதுகாவலர்களில் ஒருவர்;
• பெரும் தேசபக்தி போர் மற்றும் போர் நடவடிக்கைகளின் வீரர்கள்;
• கதிர்வீச்சினால் பாதிக்கப்பட்ட நபர்கள் (செர்னோபில் விபத்துக்குப் பிறகு, மாயக் ஆலையில், செமிபாலடின்ஸ்கில் சோதனையின் போது).

மேலும், பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்கள் அதன்படி கணக்கிடப்பட்ட வரியில் 30% செலுத்துகிறார்கள் தற்போதைய விகிதம்வரிவிதிப்பு பொருள் 150 ஹெச்பிக்கு மேல் சக்தி இல்லாத என்ஜின் கொண்ட பயணிகள் காராக இருந்தால்.

கோப்புகள்

கட்டுரை 1. பொது விதிகள்

1. ஜனவரி 1, 2003 முதல், யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் பிரதேசத்தில் போக்குவரத்து வரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

கட்டுரை 2. வரி விகிதங்கள்

(YANAO சட்டத்தால் திருத்தப்பட்டது தேதி 25.09.2008 N 72-ZAO)

இயந்திர சக்தி, ஜெட் என்ஜின் உந்துதல் அல்லது மொத்த டன் வாகனங்கள், வாகன இயந்திர சக்தியின் ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு வாகனங்களின் வகைகள், ஒரு கிலோகிராம் ஜெட் என்ஜின் உந்துதல், ஒரு பதிவு டன் வாகனம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து Yamalo-Nenets தன்னாட்சி ஓக்ரக் பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதங்களை நிறுவுதல். அல்லது பின்வரும் பரிமாணங்களில் வாகன அலகு:

கட்டுரை 3. போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான நடைமுறை மற்றும் விதிமுறைகள்

(YANAO சட்டத்தால் திருத்தப்பட்டது தேதி 06.12.2005 N 97-ZAO)

1. வரி செலுத்துவோர் - நிறுவனங்கள் செலுத்துகின்றன முன் பணம்ஒவ்வொரு அறிக்கையிடல் காலத்தின் முடிவிலும், காலாவதியான அறிக்கையிடல் காலத்தைத் தொடர்ந்து மாதத்தின் கடைசி நாளுக்குப் பிறகு இல்லை.

(YNAO சட்டங்களால் திருத்தப்பட்டது தேதி 09.11.2010 N 111-ZAO , தேதி 11.03.2016 N 8-CJSC)

2. வரிக் காலத்தின் முடிவுகளைத் தொடர்ந்து வரி செலுத்துவோர்-அமைப்புகளால் செலுத்தப்படும் போக்குவரத்து வரி, வரிக் காலத்தின் முடிவுகளைத் தொடர்ந்து வரி அறிக்கையை தாக்கல் செய்வதற்கு நிறுவப்பட்ட காலக்கெடுவிற்குப் பிறகு செலுத்தப்படாது.

(YANAO சட்டத்தால் திருத்தப்பட்டது தேதி 11.03.2016 N 8-CJSC)

3. இனி செல்லுபடியாகாது. - சட்டம் YaNAO அக்டோபர் 27, 2014 தேதியிட்ட எண். 84-ZAO.

கட்டுரை 4. வரிச் சலுகைகள்

(YANAO சட்டத்தால் திருத்தப்பட்டது தேதி 27.04.2011 N 39-CJSC)

1. பின்வருபவை போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன:

1) காலாவதியாகிவிட்டது. - சட்டம் YaNAO தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO ;

2) தனிநபர்கள் - ஸ்னோமொபைல்கள், ஸ்னோமொபைல்கள், படகுகள், மோட்டார் படகுகள் மற்றும் 100 ஹெச்பி வரை திறன் கொண்ட பிற நீர் வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள். உடன். (73.55 kW) உள்ளடக்கியது;

3) மத அமைப்புகள் - 100 குதிரைத்திறன் (73.55 கிலோவாட் வரை) இன்ஜின் சக்தி கொண்ட ஒரு கார் அல்லது 100 குதிரைத்திறன் (73.55 கிலோவாட் வரை) இன்ஜின் சக்தி கொண்ட ஒரு மோட்டார் படகு உட்பட;

4) ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டியலுக்கு இணங்க, விவசாயப் பொருட்களின் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்கள், அவற்றின் முதன்மை மற்றும் அடுத்தடுத்த (தொழில்துறை) செயலாக்கம் (குத்தகைக்கு விடப்பட்ட நிலையான சொத்துக்கள் உட்பட) மற்றும் இந்த தயாரிப்புகளின் விற்பனை பொருட்கள் (வேலைகள், சேவைகள்) விற்பனையின் வருமானம், இந்த தயாரிப்புகளின் விற்பனையின் வருமானத்தின் பங்கு அறிக்கையிடல் (வரி) காலத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 70 சதவிகிதம்;

(பிரிவு 4 YaNAO சட்டத்தால் திருத்தப்பட்டது தேதி 11.03.2016 N 8-CJSC)

5) மீன்பிடித்தல், மீன் வளர்ப்பு, மீன் மற்றும் கடல் உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்கள், அறிக்கையிடல் (வரி) காலத்தின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், மீன் மற்றும் கடல் உணவுகளை பயிரிடுதல், பிடித்தல் அல்லது பதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் மூலம் கிடைக்கும் வருமானம் 70 சதவிகிதம் அல்லது பொருட்கள் (வேலைகள்) , சேவைகள் விற்பனை மூலம் மொத்த வருமானத்தில் அதிகம்;

(YANAO சட்டத்தால் திருத்தப்பட்டது தேதி 11.03.2016 N 8-CJSC)

6) பாரம்பரிய பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்கள், இந்தச் செயல்பாட்டின் மூலம் ஒட்டுமொத்த நிறுவனத்திற்கான அறிக்கையிடல் (வரி) காலத்திற்குப் பெறப்பட்ட வருமானம் மொத்த வருமானத்தில் 70 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சதவீதமாக இருந்தால்;

(YNAO சட்டங்களால் திருத்தப்பட்டது தேதி 30.09.2011 N 103-ZAO , தேதி 11.03.2016 N 8-CJSC)

7) தனிநபர்கள் - மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் (அல்லது) 35 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட ஸ்கூட்டர்களின் உரிமையாளர்கள். (25.74 kW) உள்ளடக்கியது;

(பிரிவு 7 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 30.09.2011 N 103-ZAO)

8) ஓய்வூதியம் பெறுபவர்கள் - 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட லாரிகளின் உரிமையாளர்கள். (110.33 kW) உட்பட;

(பிரிவு 8 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 30.09.2011 N 103-ZAO)

8-1) டிசம்பர் 31, 2018 அன்று நடைமுறையில் உள்ள ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின்படி ஓய்வூதியத்தை நியமிக்க தேவையான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் நபர்கள் - 150 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட லாரிகளின் உரிமையாளர்கள். (110.33 kW) உட்பட;

(பிரிவு 8-1 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 02.10.2018 N 61-ZAO)

8-2) ஓய்வூதியம் பெறுபவர்கள், அத்துடன் டிசம்பர் 31, 2018 முதல் நடைமுறையில் உள்ள ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின்படி ஓய்வூதியத்தை நியமிக்க தேவையான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் நபர்கள் - உரிமையாளர்கள் கார்கள் 150 குதிரைத்திறன் (110.33 kW வரை) வரை இயந்திர சக்தியுடன்;

(பிரிவு 8-2 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

9) காலாவதியாகிவிட்டது. - சட்டம் YaNAO தேதி 01.11.2018 N 86-ZAO ;

10) பெற்றோரில் ஒருவர் (தத்தெடுக்கப்பட்ட பெற்றோர்), பாதுகாவலர்கள் (பாதுகாவலர்கள்), குடும்பத்தில் 18 வயதுக்குட்பட்ட மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள் (உறவினர், வளர்ப்பு, வார்டுகள்), 23 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் (உறவினர், வளர்ப்பு, வார்டுகள்) , அடிப்படை பொது, இடைநிலை பொது மற்றும் இடைநிலை தொழிற்கல்வி, இளங்கலை திட்டங்கள், நிபுணர்கள் திட்டங்கள் அல்லது முழுநேர கல்விக்கான முதுகலை திட்டங்களின் மாஸ்டரிங் கல்வித் திட்டங்கள் கல்வி நடவடிக்கைகள்மாநில அங்கீகாரம் பெற்ற கல்வித் திட்டங்களின்படி, திருமணம் செய்து கொள்ளவில்லை;

(பிரிவு 10 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

11) I, II, III ஊனமுற்ற குழுக்களின் ஊனமுற்றோர்;

(பிரிவு 11 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

12) குடும்பத்தில் ஊனமுற்ற குழந்தையைக் கொண்ட பெற்றோரில் ஒருவர் (தத்தெடுத்த பெற்றோர்), பாதுகாவலர்கள் (பாதுகாவலர்கள்);

(பிரிவு 12 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

13) பெரியவரின் படைவீரர்கள் மற்றும் செல்லாதவர்கள் தேசபக்தி போர், படைவீரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்ற போராளிகள்;

(பிரிவு 13 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

14) இதற்கேற்ப சமூக ஆதரவைப் பெற உரிமையுள்ள தனிநபர்கள் மே 15, 1991 N 1244-1 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டம் "செர்னோபில் பேரழிவின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்களின் சமூகப் பாதுகாப்பில்", அதற்கு ஏற்ப நவம்பர் 26, 1998 N 175-FZ இன் ஃபெடரல் சட்டம் "1957 இல் மாயக் உற்பத்தி சங்கத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமக்களின் சமூகப் பாதுகாப்பில்"மற்றும் டெச்சா ஆற்றில் கதிரியக்கக் கழிவுகளை வெளியேற்றுகிறது" மற்றும் ஜனவரி 10, 2002 இன் ஃபெடரல் சட்டம் எண். 2-FZ "செமிபாலடின்ஸ்க் சோதனை தளத்தில் அணுசக்தி சோதனைகளின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு வெளிப்படும் குடிமக்களுக்கான சமூக உத்தரவாதங்கள்".

(பிரிவு 14 YaNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

1-1. இந்த கட்டுரையின் பத்தி 1 இன் புள்ளி 10 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வரி செலுத்துவோர் 200 குதிரைத்திறன் (147.1 கிலோவாட் வரை) உள்ளடங்கிய இன்ஜின் ஆற்றல் கொண்ட ஒரு பயணிகள் காருக்கு போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறார்கள்.

இந்த கட்டுரையின் பகுதி 1 இன் 11-14 பத்திகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வரி செலுத்துவோர் 150 குதிரைத்திறன் (110.33 கிலோவாட் வரை) இன்ஜின் ஆற்றல் கொண்ட ஒரு பயணிகள் காருக்கு போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறார்கள்.

(பகுதி 1-1 YNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

1-2. க்கு தனிநபர்கள்- 150 குதிரைத்திறன் (110.33 கிலோவாட் வரை) வரை இயந்திர சக்தி கொண்ட கார்களின் உரிமையாளர்கள், வரி விகிதங்கள் 30 சதவீதமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன. வரி விகிதங்கள்இந்த சட்டத்தின் பிரிவு 2 மூலம் நிறுவப்பட்டது.

(பகுதி 1-2 YNAO சட்டத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

2. இந்த கட்டுரையின் பகுதி 1 ஆல் வழங்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு வரிச் சலுகைகள் வழங்கப்படுகின்றன, இந்த நிறுவனங்கள் யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி அதிகாரத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிர்வாகக் குழுவிற்கு வரிச் சலுகைகளின் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான தகவல்களை வழங்குகின்றன. வரி விதிக்கக்கூடிய காலம், அத்துடன் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி மாவட்ட அரசாங்கத்தின் தீர்மானத்தால் நிறுவப்பட்ட நடைமுறை மற்றும் படிவத்தின் படி, வரிச் சலுகைகளைப் பயன்படுத்துவது தொடர்பாக வெளியிடப்பட்ட நிதிகளின் அளவு பற்றிய தகவல்கள்.

(YNAO சட்டங்களால் திருத்தப்பட்டது தேதி 11.03.2016 N 8-CJSC , தேதி 11/26/2018 N 91-ZAO)

கட்டுரை 5. நீக்கப்பட்டது

பிரிவு 6 நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது

1. இந்தச் சட்டம் அதன் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டிற்கு ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு நடைமுறைக்கு வரும், ஆனால் ஜனவரி 1, 2003க்கு முன்னதாக அல்ல.

மார்ச் 19, 1996 யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் சட்டம் N 13 "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் பிராந்திய சாலை நிதியில்" ("க்ராஸ்னி செவர்", 1996, ஆகஸ்ட், N 117 (a), சிறப்பு வெளியீடு; "Vedomosti மாநில டுமாயமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி மாவட்டம்", 1996, மார்ச், எண். 2);

மே 13, 1996 இன் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டம் N 16 "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டத்தில் திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்களில் "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் பிராந்திய சாலை நிதியில்"("க்ராஸ்னி செவர்", 1996, ஆகஸ்ட், N 117 (அ), சிறப்பு வெளியீடு; "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மாநில டுமாவின் வேடோமோஸ்டி", 1997, மே, N 4);

ஜூலை 4, 1996 N 24 இன் யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டம் "யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் பிராந்திய சாலை நிதியில்" யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டத்தின் 4 வது பிரிவு 2 இன் திருத்தம்("ரெட் நோர்த்", 1996, ஆகஸ்ட், N 117 (அ), சிறப்பு வெளியீடு; "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மாநில டுமாவின் வேடோமோஸ்டி", 1996, செப்டம்பர், N 6-7);

பிப்ரவரி 10, 1997 இன் யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டம் N 2 "19.03.96 N 13 இன் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டத்தில் திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்களில் "யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ருகெட்ஸின் பிராந்திய சாலை நிதியில்"("ரெட் நோர்த்", 1997, மார்ச், சிறப்பு வெளியீடு; "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மாநில டுமாவின் வேடோமோஸ்டி", 1997, ஜனவரி, எண். 1);

ஏப்ரல் 24, 1997 இன் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டம் N 19 "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டத்தில் திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்களில் "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் பிராந்திய சாலை நிதியில்"("ரெட் நோர்த்", 1997, மே, சிறப்பு வெளியீடு; "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மாநில டுமாவின் வேடோமோஸ்டி", 1997, ஏப்ரல், எண். 3);

அக்டோபர் 14, 1997 இன் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டம் N 43 "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டத்தில் திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்களில் "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் பிராந்திய சாலை நிதியில்"("ரெட் நோர்த்", 1997, அக்டோபர் 30, சிறப்பு வெளியீடு; "யாமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மாநில டுமாவின் வேடோமோஸ்டி", 1997, அக்டோபர், எண். 6);

அக்டோபர் 6, 1998 இன் யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் சட்டம் N 43-ZAO "அக்டோபர் 14, 1997 N 43 இன் யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டத்தில் திருத்தங்கள் மீது" யமலோ-நெனெட்ஸ் சட்டத்தில் திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்களில் தன்னாட்சி ஓக்ரக் "ஆன் தி டெரிடோரியல் ரோடு ஃபண்ட் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்" ("க்ராஸ்னி செவர்", 1998, அக்டோபர் 29, சிறப்பு இதழ்; "யாமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மாநில டுமாவின் வேடோமோஸ்டி", 1998, செப்டம்பர், N 7/ 2);

நவம்பர் 28, 2000 N 41-ZAO இன் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டம் "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டத்தில் திருத்தங்கள்" "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் பிராந்திய சாலை நிதியில்"("க்ராஸ்னி செவர்", 2000, நவம்பர் 30, N 130; "யாமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மாநில டுமாவின் வேடோமோஸ்டி", 2000, நவம்பர், N 10-11);

மார்ச் 11, 2001 N 20-ZAO இன் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டம் "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் சட்டத்தில் திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்களில்" "யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக்கின் பிராந்திய சாலை நிதியில்"("க்ராஸ்னி செவர்", 2001, ஜூன், N 65; "யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மாநில டுமாவின் வேடோமோஸ்டி", 2001, பிப்ரவரி, N 2).

கவர்னர்
யமல்-நெனெட்ஸ்
தன்னாட்சி பகுதி
யு.வி.நீலோவ்

பின் இணைப்பு. நகராட்சியின் பிரதேசத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைப் பற்றிய அறிக்கை (படிவம் 1-TS). - விலக்கப்பட்டது

பின் இணைப்பு
சட்டத்திற்கு
யமல்-நெனெட்ஸ்
தன்னாட்சி பகுதி
"போக்குவரத்து கட்டணத்தில்
பிரதேசத்தின் மீதான வரி
யமல்-நெனெட்ஸ்
தன்னாட்சி ஓக்ரக்"

படிவம் 1-TS

விலக்கப்பட்டது. - சட்டம் YaNAO தேதி 06.12.2005 N 97-ZAO.

யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் பிரதேசத்தில் போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள் மீது (நவம்பர் 26, 2018 இல் திருத்தப்பட்டது)