Greitkelių inžinerinė geodezija. Geodeziniai darbai tiesiant kelius Greitkelių geodezinio ženklinimo darbai
Be išankstinių geodezinių tyrimų sunku garantuoti asfaltuotų kelių ir greitkelių patikimumą. Net jei trasa nutiesta vidutinėje platumoje ir apkrova ant jos pagal projektą, be specialių skaičiavimų vis tiek sunku tolygiai pakloti dangą. Štai kodėl geodeziniai darbai yra tokie svarbūs tiesiant kelius.
Geodeziniai darbai kelių tiesimo srityje
Pačioje bendradarbiavimo su užsakovu pradžioje mūsų įmonės atstovai susipažįsta su projektais ir kitais dokumentais, susijusiais su pasirinkta atkarpa, kurioje planuojama tiesti kelią.
Remdamiesi šiais dokumentais, taip pat atlikę savo stebėjimus, matavimus ir skaičiavimus, matininkai galės parengti patikimus brėžinius ir maketus bei sudaryti planą.
Paslaugos užsakymo iš mūsų nauda
Pasitikėdami mūsų specialistais, klientai gauna:
- Tikslūs matavimai prieš klojimą.
- Individualus požiūris į kiekvieną individualų projektą.
- Geodeziniai darbai kelių tiesimo srityje atliekami modernia įranga ir kvalifikuotų matininkų bei tik susitarus su užsakovu.
Darbo kaina Maskvoje ir Maskvos regione priklausys nuo būsimo kelio ilgio ir sudėtingumo, taip pat nuo jo atokumo.
Prašyti kainos pasiūlymo
Darbo etapai
Jie apima šią veiklą:
- Dizainas. Tai plati sąvoka, apjungianti geodezinius darbus tiesiant kelią, susidedantį iš reljefo tyrimo būsimos trasos atkarpoje, numatant natūralius pokyčius per visą jo ilgį, parenkant optimalią greitkelio trajektoriją ir iš viso ruožo topografinio tyrimo.
- Pasiruošimas statyboms. Jį sudaro atskaitos (temperatūros) taškų nustatymas ir perkėlimas į gamtą, taip pat geografinės bazės sukūrimas.
- Kelio tiesimas. Tiesiant greitkelį yra kontroliuojama jo geometrija, atliekama atskirų jos ruožų vykdomoji apžiūra.
- Ataskaitinės dokumentacijos ir inžinerinių planų sudarymas.
Geodezinio centro bazės statyba
Geodeziniai darbai tiesiant kelius prasideda nuo etalonų pašalinimo ir tvirtinimo. Jie tarnauja kaip gairės perkeliant būsimo maršruto trajektoriją iš brėžinių į gamtą, kartu nustatant išilginę kelio ašį.
Nustačius ašį, laikinų etalonų, kurie yra mediniai stulpai su metaliniais kaiščiais, vietose nustatomi ženklai.
Geodeziniai matavimų darbai
Paprastai jie apima du etapus:
- Lauko etapas: vizualinis teritorijos stebėjimas ir informacijos apie jos būklę rinkimas per pastaruosius metus. Ekspertai atlieka dirvožemio tyrimą, nustato požeminio vandens buvimą ir lygį.
- Inžinerinis-geologinis – galimų pavojų eksploatuojant kelią nustatymas. Po to atliekami skaičiavimai, surašoma ataskaita dėl kelio tiesimo pasirinktoje vietovėje galimybių.
Geodeziniai darbai iki trasos tiesimo pradžios
Pirmiausia atliekamas kreivių išdėstymas plane, o po to atliekamas pagrindo paaukštinimas. Norėdami tai padaryti, visi būdingi taškai nubrėžiami reljefoje ne tik plokštumoje, bet ir aukštyje.
8.1. Inžinerinės geodezijos vaidmuo statyboje
Inžinerinė geodezija yra susijusi su visais pastatų ir konstrukcijų statybos procesais, visų tipų geodezinius darbus galima suskirstyti į šiuos etapus:
1. Inžinerinis tyrimas:
– hidrologiniai tyrimai;
– geologiniai tyrimai;
– geodeziniai tyrimai;
– didelio masto apklausos;
– tiesinių struktūrų sekimas
– filmavimo pagrindimo sukūrimas.
Inžinerinis tyrimas- darbų, atliekamų siekiant gauti informaciją, reikalingą ekonomiškai pagrįstai ir techniškai pagrįstai statinio vietai parinkti, išspręsti pagrindinius klausimus, susijusius su statinių projektavimu, statyba ir eksploatavimu.
Atliekant inžinerinius ir geodezinius tyrimus, tiriama ir tiriama situacija ir reljefas planuojamos statybos teritorijoje,
in todėl projektavimui reikalingi didelio masto planai.
Topografiniai ir geodeziniai darbai apima:
– valstybinio geodezinio tinklo tiesimas;
– planuojamo didelio aukščio tyrimo pagrindimo sukūrimas;
– topografinis tyrimas;
– filmuojamos teritorijos didelės apimties planų statyba. Tiesiniai tyrimai turi daug funkcijų ir skiriasi nuo
labai sudėtingus atskirus atvejus. Todėl moksliniai tyrimai projektuojant ir tiesiant geležinkelius ir kelius, kanalus, vamzdynus, elektros linijas, telekomunikacijų linijas ir kt. izoliuoti atskirai.
2. Inžinerinis ir geodezinis projektavimas - darbų rinkinys, atliktas siekiant gauti duomenis, reikalingus statinio išdėstymui pagal aukštį ir aukštį. Tai įeina:
– statybos objekto išdėstymas pagal plotą ir aukštį;
– pagrindinių konstrukcijos ašių orientacija;
– reljefo dizainas;
– žemės darbų apimčių skaičiavimas;
– atlikti skaičiavimus, susijusius su linijinio tipo konstrukcijų projektavimu (įskaitant horizontalių ir vertikalių kreivių skaičiavimą, būsimos trasos išilginio profilio sudarymą);
– atlikti skaičiavimus, būtinus projektui perduoti
– maketavimo brėžinių, schemų ir kt.
Konstrukcijų statyba vykdoma tik pagal projekte parengtus brėžinius. Projektas – tai techninių dokumentų rinkinys, kuriame yra galimybių studija, skaičiavimai, brėžiniai, aiškinamieji raštai ir kitos statybai reikalingos medžiagos.
Projektavimo topografinis pagrindas yra didelio masto planai 1:5000 - 1:500, padaryti tyrimo etape.
Geodezinių darbų statybvietėje sudėties, tikslumo, metodų, apimties, laiko ir tvarkos instrukcijos pateiktos statybinių organizacijų projekte (POS), darbų atlikimo projekte (PPR) ir statybos projekte. geodeziniai darbai (PPGR), kurie yra viso projekto komponentai.
Geodezinio projekto parengimo užduotis apima statybvietėje atskirai esančių konstrukcijų sujungimą ir jų suardymą ant žemės tam tikru tikslumu. Geodeziniai skaičiavimai rengiant projektus susideda iš statinio taškų koordinačių ir žymių, pagal kurias nustatoma jo padėtis ant žemės, ir išlyginimo elementų statinio pašalinimui plane ir aukštyje.
Vertikalaus planavimo projekte numatyta pertvarkyti esamą užstatytos teritorijos reljefą įrengiant pastatus, statinius, požemines inžinerines komunikacijas, daugiaaukščių aikščių, gatvių, kvartalo teritorijos sprendimas ir paviršinio vandens pašalinimas minimaliai judant. žemės masių.
Pagrindiniai vertikalaus planavimo projekto dokumentai yra reljefo organizavimo planas ir žemės darbų kartograma, kurie sudaromi remiantis topografiniu planu, gatvių ir įvažiavimų skersinių profilių darbo brėžiniais.
Pradinis pagrindas, kuriuo remiantis praktiškai formuojami geodezinių darbų projektavimo statybos aikštelėje principai, yra POS (statybos organizavimo projektas) ir PPR (darbo gamybos projektas). Tiek SOS, tiek SPR yra geodezinė dalis. Ši dalis apima:
– ženklinimo ir aukštybinės bazės sukūrimo darbų sudėtis, apimtis, laikas ir seka;
– statybos laikotarpio ženklinimo darbų sudėtis, apimtis, laikas ir seka;
– reikiamo tikslumo, instrumentų ir darbo metodų.
3. Geodezinių darbų gamybos projektas (PPGR) yra šie skyriai:
1. Geodezinių darbų organizavimas statybvietėje.
Šioje dalyje aptariami geodezinių darbų gamybos schemos derinimo klausimai ir geodezinių grupių atliekamų matavimų kalendoriniai planai.
2. Pagrindiniai geodeziniai darbai. Skyriuje pateikiamos planinio ir didelio aukščio geodezinio pagrindo statybos aikštelėje schemos, reikiamo geodezinių matavimų tikslumo skaičiavimai, schemos.
ir tinklelio tinklo kūrimo būdai, ženklų tipai, gairės ir prekės ženklai, pagrindinių ir pagrindinių ašių suskirstymas.
3. Pastatų ir konstrukcijų pagrindinės ir pagrindinės ašių perkėlimo schema iš originalo planas-aukščių bazė su nuėmimo tikslumo ir darbo metodų apskaičiavimu, ašinių ženklų išdėstymu, taip pat detaliu maketavimo geodeziniu darbu.
4. Statinio požeminės dalies geodezinis atramas statant pamatus, rengiama detaliojo išskaidymo metodika konstrukcijoms įrengti, vykdomiesiems tyrimams atlikti.
5. Geodezinė atrama statant antžeminę konstrukcijų dalį. Ji apima planinio ir didelio aukščio geodezinio pagrindo elementų matavimų pradiniame horizonte sukūrimo ir reikiamo tikslumo skaičiavimo metodiką, ašių ir aukščių perkėlimo į montavimo horizontus metodų pasirinkimą ir pagrindimą, statybinį tyrimą. .
6. Konstrukcijų deformacijų matavimo geodeziniais metodais projektas. Atsižvelkite į reikiamą matavimų tikslumą, instrumentų ir matavimo metodų sąrašą, matavimų dažnumą ir rezultatų apdorojimo metodus.
4. Žymėjimo darbai
– centriniai tinklai
– pagrindiniai ženklinimo darbai
– detalus konstrukcijų suskirstymas pagal statybos etapus. Geodezinio ženklinimo darbai yra neatskiriama dalis
statybos ir surinkimo gamyba. Atskirkite planinį ir didelio aukščio konstrukcijų skaidymą, kuris apima pagrindinius ir detalius maketavimo darbus.
Pagrindinis planavimo darbas yra pagrindinių ašių padėties ir inžinerinio statinio statybos lauko nustatymas ant žemės. Jie perkeliami į gamtą iš planuojamos ir aukštaitinės geodezinės bazės taškų, pastatytų statomo statinio teritorijoje.
Detalus planavimo darbas – tam tikrų inžinerinio statinio dalių, apibrėžiančių jo geometrinius kontūrus, planinės ir aukščio padėties nustatymas. Detalūs maketavimo darbai atliekami, kaip taisyklė, iš pagrindinių ašių, anksčiau perkeltų į gamtą
konstrukcijas išskaidant pagrindines ir pagalbines ašis, taip pat būdingus taškus ir kontūro linijas, kurios lemia visų statinio detalių padėtį.
Darbai, susiję su konstrukcijų ardymu, yra veiksmai, kurie yra priešingi matavimui ir pasižymi didesniu jų atlikimo tikslumu. Jei fotografuojant pastato kontūrą buvo padaryta 10 cm paklaida, tai brėžiant kontūrą plane masteliu 1:2000, ji sumažėja iki 0,05 mm, o tai negali būti išreikšta tokiu masteliu.
Jei imant segmento ilgį iš projekto, sudaryto masteliu 1:2000, padaroma 0,1 mm paklaida (skalės grafinio tikslumo riba), tada ant žemės paklaidos dydis bus 200 mm, o tai dažnai gali būti nepriimtina atliekant maketavimo darbus.
Ašies poslinkio konstrukcijos leistinos nuokrypos, nukrypimai nuo projektinių žymių daugiausia yra 2–5 mm. Todėl taško matmenys ir padėtis plane gaunami analitiškai, o koordinatėms imti naudojami 1:500 mastelio planai.
Atskyrimo darbai apima:
1. Išdėstymo pagrindo konstravimas trianguliacijos, poligonometrijos, trilateracijos, konstravimo tinklelio forma, tiesinės-kampinės konstrukcijos. Geodezinė kalimo bazė naudojama išoriniam kaltuvų tinklui tiesti ir vykdomiesiems tyrimams atlikti.
2. Pastatų pagrindinių arba pagrindinių ašių išdrožimas (išorinio išplanavimo pagrindo sukūrimas) ir projektavimo ženklai. Išorinė ženklinimo bazė yra pagrindas atlikti detalius ženklinimo darbus.
3. Detalūs planavimo darbai iškasos kasimo stadijoje, komunikacijų išardymas, pamatų įrengimas, žymių ir ašių perkėlimas į duobės dugną, antžeminės pastato dalies iškėlimas.
Pagrindiniai maketavimo darbų elementai yra projektinio kampo nustatymas, projektinis atstumas, projektinis nuolydis ir projektinis pakilimas.
Priklausomai nuo konstrukcijos tipo, matavimo sąlygų ir reikalavimų
į jo konstrukcijos tikslumas, ženklinimo darbai gali būti atliekami naudojant poliarines arba stačiakampes koordinates, kampines, tiesines ar lygiavimo serifus ir kitus būdus.
5. Konstrukcijų ir technologinės įrangos lygiavimas
- Iš pagarbos;
- aukštyje;
- vertikaliai.
Svarbiausios nustatytinos geodezinės charakteristikos yra tiesumas, horizontalumas, vertikalumas, lygiagretumas, nuolydis ir kt. Šių charakteristikų derinys leidžia nustatyti įvairių elementų planinę ir aukščio padėtį.
Vykstant statyboms, atliekamas geodezinių darbų kompleksas, vadinamas vykdomuoju tyrimu, siekiant nustatyti atskirų elementų planinę ir altitudinę padėtį. Apžiūros metu priimtas tikslumas neturėtų būti mažesnis už maketavimo darbų tikslumą.
6. Pastatų ir konstrukcijų deformacijų stebėjimas
– pamatų ir pamatų nusėdimas
– horizontalus poslinkis
– bokšto tipo konstrukcijų ritinys.
Konstrukcijų deformacija vadinamas visos konstrukcijos ar atskirų jo dalių santykinės padėties pasikeitimas, susijęs su erdviniu judėjimu ar jo formos pasikeitimu.
Konstrukcijų deformacijos pasireiškia įlinkių, sukimo, ritinėjimo, šlyties, iškraipymų ir kt. Bendru atveju konstrukcijų deformacija gali būti sumažinta iki dviejų paprasčiausių konstrukcijos poslinkių – šlyties horizontalioje ir grimzlės vertikaliose plokštumose.
Konstrukcijų deformacijos atsiranda dėl netolygaus konstrukcijos nusėdimo dėl grunto susitraukimo, taip pat dėl nepakankamo konstrukcijos stiprumo. Siekiant laiku užkirsti kelią avarijoms ir detaliau ištirti konstrukcijų eksploatacinių savybių pažeidimų priežastis, sistemingai stebimos jų konstrukcijų deformacijos. Tam statant statinius klojami specialūs nuosėdų ženklai ir jų žymės periodiškai nustatomos didelio tikslumo geodeziniais metodais.
Vykdydami inžinerinę veiklą statybose, matininkai vadovaujasi norminiais dokumentais, visų pirma:
dokumentas |
Dokumento pavadinimas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SNiP 11–02–96 |
Inžineriniai tyrimai statyboms. Pagrindinis |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nuostatas |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SP 11–104–97 I dalis |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
įrodymas |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statybos inžineriniai ir geodeziniai tyrimai |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SP 11–104–97 II dalis |
įrodymas. Požeminių komunikacijų matavimas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
katijonai inžineriniuose ir geodeziniuose tyrimuose |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
statyba |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statybos inžineriniai ir geodeziniai tyrimai |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SP 11–104–97 III dalis |
įrodymas. Inžineriniai ir hidrografiniai darbai adresu |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
statybos inžineriniai ir geodeziniai tyrimai |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
įrodymas. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inžineriniai ir geodeziniai tyrimai geležies ir |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
greitkeliai |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vykdomoji geodezinė dokumentacija. puiku- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
TIPINĖ TECHNOLOGINĖ SCHEMA (TTK) GEODEZINIO IŠDĖLIMO DARBAI KELIŲ TIESIMO METU I. APIMTISI. APIMTIS 1.1. Tipinis technologinis žemėlapis (toliau – TTK) yra išsamus norminis dokumentas, pagal konkrečią technologiją nustatantis statinio statybos darbo procesų organizavimą naudojant moderniausias mechanizacijos priemones, pažangius projektus ir atlikimo būdus. dirbti. Jie skirti tam tikroms vidutinėms darbo sąlygoms. TTK skirta naudoti kuriant Darbų gamybos projektus (PPR) ir kitą organizacinę bei technologinę dokumentaciją, taip pat siekiant supažindinti (apmokyti) darbuotojus ir inžinierius ir techninius darbuotojus su darbų gamybos taisyklėmis. geodezinio ženklinimo darbai tiesiant greitkelį. II. BENDROSIOS NUOSTATOS2.1. Geodezinio ženklinimo darbų kompleksui tiesiant magistralę parengtas veikiantis technologinis žemėlapis. Kur 0,06 yra našumo mažinimo koeficientas, palyginti su 8 valandų darbo pamaina. 1 pav. Total Station Cokkia SET 230 RK
III. DARBO ATLIKIMO ORGANIZAVIMAS IR TECHNOLOGIJA3.1. Vadovaujantis SP 48.13330.2001 „Statybos organizavimas“, Rangovas, prieš pradėdamas objekte statybos ir montavimo darbus, privalo gauti iš Užsakovo projektinę dokumentaciją ir leidimą atlikti statybos ir montavimo darbus nustatyta tvarka. Dirbti be leidimo draudžiama. 2 pav. Nuolatiniai geodeziniai ženklai – gairės A) - išbetonuotas metalinio vamzdžio gabalas; b) - plieninis kaištis; c) - bėgio pjūvis 1 - planuojamas taškas; 2 - plieninis vamzdis su kryžminiu inkaru; 4 - plieninis vamzdis; 5 - užšalimo riba
3 pav. Kelio ašies tvirtinimo tiesioje kelio atkarpoje schema
4 pav. Kelio ašies fiksavimo lenktoje kelio atkarpoje schema
Maršruto nustatymo svetainėje sąrašas 1 lentelė
8.1. Inžinerinės geodezijos vaidmuo statybojeInžinerinė geodezija yra susijusi su visais pastatų ir konstrukcijų statybos procesais, visų tipų geodezinius darbus galima suskirstyti į šiuos etapus: 1. Inžinerinis tyrimas: – hidrologiniai tyrimai; – geologiniai tyrimai; – geodeziniai tyrimai; – didelio masto apklausos; – tiesinių struktūrų sekimas – filmavimo pagrindimo sukūrimas. Inžinerinis tyrimas- darbų, atliekamų siekiant gauti informaciją, reikalingą ekonomiškai pagrįstai ir techniškai pagrįstai statinio vietai parinkti, išspręsti pagrindinius klausimus, susijusius su statinių projektavimu, statyba ir eksploatavimu. Atliekant inžinerinius ir geodezinius tyrimus, tiriama ir tiriama situacija ir reljefas planuojamos statybos teritorijoje, in todėl projektavimui reikalingi didelio masto planai. Topografiniai ir geodeziniai darbai apima: – valstybinio geodezinio tinklo tiesimas; – planuojamo didelio aukščio tyrimo pagrindimo sukūrimas; – topografinis tyrimas; – filmuojamos teritorijos didelės apimties planų statyba. Tiesiniai tyrimai turi daug funkcijų ir skiriasi nuo labai sudėtingus atskirus atvejus. Todėl moksliniai tyrimai projektuojant ir tiesiant geležinkelius ir kelius, kanalus, vamzdynus, elektros linijas, telekomunikacijų linijas ir kt. izoliuoti atskirai. 2. Inžinerinis ir geodezinis projektavimas - darbų rinkinys, atliktas siekiant gauti duomenis, reikalingus statinio išdėstymui pagal aukštį ir aukštį. Tai įeina: – statybos objekto išdėstymas pagal plotą ir aukštį; – pagrindinių konstrukcijos ašių orientacija; – reljefo dizainas; – žemės darbų apimčių skaičiavimas; – atlikti skaičiavimus, susijusius su linijinio tipo konstrukcijų projektavimu (įskaitant horizontalių ir vertikalių kreivių skaičiavimą, būsimos trasos išilginio profilio sudarymą); – atlikti skaičiavimus, būtinus projektui perduoti – maketavimo brėžinių, schemų ir kt. Konstrukcijų statyba vykdoma tik pagal projekte parengtus brėžinius. Projektas – tai techninių dokumentų rinkinys, kuriame yra galimybių studija, skaičiavimai, brėžiniai, aiškinamieji raštai ir kitos statybai reikalingos medžiagos. Projektavimo topografinis pagrindas yra didelio masto planai 1:5000 - 1:500, padaryti tyrimo etape. Geodezinių darbų statybvietėje sudėties, tikslumo, metodų, apimties, laiko ir tvarkos instrukcijos pateiktos statybinių organizacijų projekte (POS), darbų atlikimo projekte (PPR) ir statybos projekte. geodeziniai darbai (PPGR), kurie yra viso projekto komponentai. Geodezinio projekto parengimo užduotis apima statybvietėje atskirai esančių konstrukcijų sujungimą ir jų suardymą ant žemės tam tikru tikslumu. Geodeziniai skaičiavimai rengiant projektus susideda iš statinio taškų koordinačių ir žymių, pagal kurias nustatoma jo padėtis ant žemės, ir išlyginimo elementų statinio pašalinimui plane ir aukštyje. Vertikalaus planavimo projekte numatyta pertvarkyti esamą užstatytos teritorijos reljefą įrengiant pastatus, statinius, požemines inžinerines komunikacijas, daugiaaukščių aikščių, gatvių, kvartalo teritorijos sprendimas ir paviršinio vandens pašalinimas minimaliai judant. žemės masių. Pagrindiniai vertikalaus planavimo projekto dokumentai yra reljefo organizavimo planas ir žemės darbų kartograma, kurie sudaromi remiantis topografiniu planu, gatvių ir įvažiavimų skersinių profilių darbo brėžiniais. Pradinis pagrindas, kuriuo remiantis praktiškai formuojami geodezinių darbų projektavimo statybos aikštelėje principai, yra POS (statybos organizavimo projektas) ir PPR (darbo gamybos projektas). Tiek SOS, tiek SPR yra geodezinė dalis. Ši dalis apima: – ženklinimo ir aukštybinės bazės sukūrimo darbų sudėtis, apimtis, laikas ir seka; – statybos laikotarpio ženklinimo darbų sudėtis, apimtis, laikas ir seka; – reikiamo tikslumo, instrumentų ir darbo metodų. 3. Geodezinių darbų gamybos projektas (PPGR) yra šie skyriai: 1. Geodezinių darbų organizavimas statybvietėje. Šioje dalyje aptariami geodezinių darbų gamybos schemos derinimo klausimai ir geodezinių grupių atliekamų matavimų kalendoriniai planai. 2. Pagrindiniai geodeziniai darbai. Skyriuje pateikiamos planinio ir didelio aukščio geodezinio pagrindo statybos aikštelėje schemos, reikiamo geodezinių matavimų tikslumo skaičiavimai, schemos. ir tinklelio tinklo kūrimo būdai, ženklų tipai, gairės ir prekės ženklai, pagrindinių ir pagrindinių ašių suskirstymas. 3. Pastatų ir konstrukcijų pagrindinės ir pagrindinės ašių perkėlimo schema iš originalo planas-aukščių bazė su nuėmimo tikslumo ir darbo metodų apskaičiavimu, ašinių ženklų išdėstymu, taip pat detaliu maketavimo geodeziniu darbu. 4. Statinio požeminės dalies geodezinis atramas statant pamatus, rengiama detaliojo išskaidymo metodika konstrukcijoms įrengti, vykdomiesiems tyrimams atlikti. 5. Geodezinė atrama statant antžeminę konstrukcijų dalį. Ji apima planinio ir didelio aukščio geodezinio pagrindo elementų matavimų pradiniame horizonte sukūrimo ir reikiamo tikslumo skaičiavimo metodiką, ašių ir aukščių perkėlimo į montavimo horizontus metodų pasirinkimą ir pagrindimą, statybinį tyrimą. . 6. Konstrukcijų deformacijų matavimo geodeziniais metodais projektas. Atsižvelkite į reikiamą matavimų tikslumą, instrumentų ir matavimo metodų sąrašą, matavimų dažnumą ir rezultatų apdorojimo metodus. 4. Žymėjimo darbai – centriniai tinklai – pagrindiniai ženklinimo darbai – detalus konstrukcijų suskirstymas pagal statybos etapus. Geodezinio ženklinimo darbai yra neatskiriama dalis statybos ir surinkimo gamyba. Atskirkite planinį ir didelio aukščio konstrukcijų skaidymą, kuris apima pagrindinius ir detalius maketavimo darbus. Pagrindinis planavimo darbas yra pagrindinių ašių padėties ir inžinerinio statinio statybos lauko nustatymas ant žemės. Jie perkeliami į gamtą iš planuojamos ir aukštaitinės geodezinės bazės taškų, pastatytų statomo statinio teritorijoje. Detalus planavimo darbas – tam tikrų inžinerinio statinio dalių, apibrėžiančių jo geometrinius kontūrus, planinės ir aukščio padėties nustatymas. Detalūs maketavimo darbai atliekami, kaip taisyklė, iš pagrindinių ašių, anksčiau perkeltų į gamtą konstrukcijas išskaidant pagrindines ir pagalbines ašis, taip pat būdingus taškus ir kontūro linijas, kurios lemia visų statinio detalių padėtį. Darbai, susiję su konstrukcijų ardymu, yra veiksmai, kurie yra priešingi matavimui ir pasižymi didesniu jų atlikimo tikslumu. Jei fotografuojant pastato kontūrą buvo padaryta 10 cm paklaida, tai brėžiant kontūrą plane masteliu 1:2000, ji sumažėja iki 0,05 mm, o tai negali būti išreikšta tokiu masteliu. Jei imant segmento ilgį iš projekto, sudaryto masteliu 1:2000, padaroma 0,1 mm paklaida (skalės grafinio tikslumo riba), tada ant žemės paklaidos dydis bus 200 mm, o tai dažnai gali būti nepriimtina atliekant maketavimo darbus. Ašies poslinkio konstrukcijos leistinos nuokrypos, nukrypimai nuo projektinių žymių daugiausia yra 2–5 mm. Todėl taško matmenys ir padėtis plane gaunami analitiškai, o koordinatėms imti naudojami 1:500 mastelio planai. Atskyrimo darbai apima: 1. Išdėstymo pagrindo konstravimas trianguliacijos, poligonometrijos, trilateracijos, konstravimo tinklelio forma, tiesinės-kampinės konstrukcijos. Geodezinė kalimo bazė naudojama išoriniam kaltuvų tinklui tiesti ir vykdomiesiems tyrimams atlikti. 2. Pastatų pagrindinių arba pagrindinių ašių išdrožimas (išorinio išplanavimo pagrindo sukūrimas) ir projektavimo ženklai. Išorinė ženklinimo bazė yra pagrindas atlikti detalius ženklinimo darbus. 3. Detalūs planavimo darbai iškasos kasimo stadijoje, komunikacijų išardymas, pamatų įrengimas, žymių ir ašių perkėlimas į duobės dugną, antžeminės pastato dalies iškėlimas. Pagrindiniai maketavimo darbų elementai yra projektinio kampo nustatymas, projektinis atstumas, projektinis nuolydis ir projektinis pakilimas. Priklausomai nuo konstrukcijos tipo, matavimo sąlygų ir reikalavimų į jo konstrukcijos tikslumas, ženklinimo darbai gali būti atliekami naudojant poliarines arba stačiakampes koordinates, kampines, tiesines ar lygiavimo serifus ir kitus būdus. 5. Konstrukcijų ir technologinės įrangos lygiavimas - Iš pagarbos; - aukštyje; - vertikaliai. Svarbiausios nustatytinos geodezinės charakteristikos yra tiesumas, horizontalumas, vertikalumas, lygiagretumas, nuolydis ir kt. Šių charakteristikų derinys leidžia nustatyti įvairių elementų planinę ir aukščio padėtį. Vykstant statyboms, atliekamas geodezinių darbų kompleksas, vadinamas vykdomuoju tyrimu, siekiant nustatyti atskirų elementų planinę ir altitudinę padėtį. Apžiūros metu priimtas tikslumas neturėtų būti mažesnis už maketavimo darbų tikslumą. 6. Pastatų ir konstrukcijų deformacijų stebėjimas – pamatų ir pamatų nusėdimas – horizontalus poslinkis – bokšto tipo konstrukcijų ritinys. Konstrukcijų deformacija vadinamas visos konstrukcijos ar atskirų jo dalių santykinės padėties pasikeitimas, susijęs su erdviniu judėjimu ar jo formos pasikeitimu. Konstrukcijų deformacijos pasireiškia įlinkių, sukimo, ritinėjimo, šlyties, iškraipymų ir kt. Bendru atveju konstrukcijų deformacija gali būti sumažinta iki dviejų paprasčiausių konstrukcijos poslinkių – šlyties horizontalioje ir grimzlės vertikaliose plokštumose. Konstrukcijų deformacijos atsiranda dėl netolygaus konstrukcijos nusėdimo dėl grunto susitraukimo, taip pat dėl nepakankamo konstrukcijos stiprumo. Siekiant laiku užkirsti kelią avarijoms ir detaliau ištirti konstrukcijų eksploatacinių savybių pažeidimų priežastis, sistemingai stebimos jų konstrukcijų deformacijos. Tam statant statinius klojami specialūs nuosėdų ženklai ir jų žymės periodiškai nustatomos didelio tikslumo geodeziniais metodais. Vykdydami inžinerinę veiklą statybose, matininkai vadovaujasi norminiais dokumentais, visų pirma:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
