نيكولاي نيكراسوف - السكك الحديدية: الآية. السكك الحديدية (نيكولاي نيكراسوف) لا تخافوا من غنائهم الجامح

فانيا (في سترة المدرب الأرمنية). أب! من بنى هذا الطريق؟ أبي (يرتدي معطفًا ببطانة حمراء) ، الكونت بيوتر أندريفيتش كلينميشيل ، عزيزي! محادثة في العربة 1 خريف مجيد! الهواء الصحي والقوي ينشط القوى المتعبة. يقع الجليد الهش على النهر البارد، مثل ذوبان السكر؛ بالقرب من الغابة، كما لو كنت في سرير ناعم، يمكنك النوم - السلام والفضاء! لم يكن لدى الأوراق وقت لتتلاشى؛ فهي صفراء وطازجة، مثل السجادة. الخريف المجيد! ليالي فاترة، أيام صافية هادئة... لا قبح في الطبيعة! وكوتشي، والمستنقعات الطحلبية، والجذوع - كل شيء على ما يرام تحت ضوء القمر، وأتعرف على موطني الأصلي روس في كل مكان... أطير بسرعة على قضبان من الحديد الزهر، وأعتقد أن أفكاري... 2 أبي جيد! لماذا تبقي سمارت فانيا في سحرها؟ دعني أظهر له الحقيقة في ضوء القمر. كان هذا العمل يا فانيا هائلاً بشكل رهيب ويفوق قدرات شخص واحد! يوجد ملك في العالم: هذا الملك لا يرحم، اسمه الجوع. يقود الجيوش. قواعد السفن في البحر؛ يقطع الناس إلى الفن، ويمشي خلف المحراث، ويقف خلف أكتاف البنائين والنساجين. كان هو الذي قاد جماهير الناس هنا. كثيرون - في صراع رهيب، يدعون هذه البراري القاحلة إلى الحياة، وجدوا نعشًا هنا لأنفسهم. الطريق مستقيم: سدود ضيقة وأعمدة وقضبان وجسور. وعلى الجوانب كل العظام الروسية... الكثير منها! فانيشكا، هل تعلم؟ تشو! وسمعت صيحات تهديد! الدوس وصرير الأسنان. مر ظل على الزجاج المتجمد... ماذا هناك؟ حشد من الموتى! إما أن يتفوقوا على طريق الحديد الزهر، أو يركضون بشكل جانبي. هل تسمع الغناء؟.. “في هذه الليلة المقمرة، نحب أن نرى عملنا! كنا نكدح تحت الحر، تحت البرد، وظهورنا محنية دائمًا، عشنا في مخابئ، حاربنا الجوع، كنا باردين وقاسيين”. لقد تعرضنا للسرقة من قبل رؤساء العمال المتعلمين، وجلدتنا السلطات، وضغطت علينا الحاجة... نحن، محاربو الله، تحملنا كل شيء، يا أبناء العمل المسالمين! تصاب بالرعب من غنائهم الجامح! من فولخوف، من الأم فولغا، من أوكا، من أطراف مختلفة من الدولة العظيمة - هؤلاء هم كل إخوانك - الرجال! من العار أن تكون خجولًا، وأن تغطي نفسك بالقفاز، فأنت لم تعد صغيرًا! تشابك في الشعر. إنني أحفر في صدري، الذي كنت أتكئ عليه بجد طوال حياتي، يومًا بعد يوم... انظر إليه بعناية، فانيا: كان من الصعب على الرجل أن يكسب خبزه! لم يقم بتقويم ظهره الأحدب حتى الآن: إنه صامت بغباء ويطرق الأرض المتجمدة بمجرفة ميكانيكية صدئة! لن يكون أمرًا سيئًا بالنسبة لنا أن نتبنى هذه العادة النبيلة في العمل... بارك عمل الناس وتعلم احترام الفلاح. لا تخافوا من أجل وطنكم العزيز... لقد تحمل الشعب الروسي ما يكفي، لقد تحملوا أيضًا طريق السكة الحديد هذا - سيتحملون كل ما يرسله الله! سوف يتحمل كل شيء - ويمهد لنفسه طريقًا واسعًا وواضحًا. إنه أمر مؤسف - لن أضطر أنا ولا أنت إلى العيش في هذا الوقت الجميل. 3 في تلك اللحظة انطلقت صافرة تصم الآذان - اختفى حشد الموتى! قال فانيا: "رأيت يا أبي حلمًا رائعًا، ظهر فجأة خمسة آلاف رجل، ممثلو القبائل والسلالات الروسية - و هوقال لي: ها هم بناة طريقنا، فضحك الجنرال! "كنت مؤخرًا داخل أسوار الفاتيكان، وتجولت في الكولوسيوم لمدة ليلتين، ورأيت القديس ستيفن في فيينا، حسنًا... هل خلق الناس كل هذا؟ أعذروني على هذه الضحكة الوقحة، منطقكم أ برية صغيرة أم أن أبولو بلفيدير أسوأ من الموقد بالنسبة لك؟ ها هم شعبك - هذه الحمامات الحرارية والحمامات، معجزة فنية - لقد قاموا بتدميرها أيها البرابرة أن يعتني به فانيوشا، كما تعلم، إنها خطيئة أن تثير غضب قلب طفل. استمع يا عزيزي: لقد انتهت الأعمال القاتلة - لقد بدأ الألماني بالفعل في وضع القضبان. الموتى مدفونون في الارض. المرضى مختبئون في المخابئ. اجتمع العاملون في حشد ضيق في المكتب... وحكوا رؤوسهم بقوة: الجميع مدين للمقاول بإقامة، وأيام الغياب أصبحت فلسا واحدا! كتب رئيس العمال كل شيء في الكتاب - سواء أخذه إلى الحمام أو كان مريضًا: "ربما يوجد فائض هنا الآن، حسنًا، ها أنت ذا!.." ولوحوا بأيديهم... في قفطان أزرق - مزارع مرج حلو، سمين، ممتلئ الجسم، أحمر، مثل النحاس، المقاول يسير على طول الخط في إجازة، يذهب ليرى عمله. العاطلون يفسحون الطريق بشكل مؤدب... التاجر يمسح العرق عن وجهه ويقول وهو واقفاً ذراعيه بطريقة خلابة: "حسناً... لا شيء" يا...أحسنت أ!..أحسنت أ!.. مع الله، اذهب الآن إلى المنزل - مبروك! (أرفع القبعات - إذا قلت!) لقد وضعت برميلًا من النبيذ على العمال و- أنا أتخلى عن المتأخرات!.." صرخ أحدهم "يا هلا". رفعوه بصوت أعلى، وأكثر ودية، وأكثر طولاً... وها: كان رئيس العمال يدحرج البرميل بأغنية... وهنا حتى الرجل الكسول لم يستطع المقاومة! اندفعت على طول الطريق... هل يبدو من الصعب رسم صورة أكثر إرضاءً أيها الجنرال؟..

لا أعرف كيف يحبها أي شخص، لكني أحب "السكك الحديدية" لنيكراسوف. تبدو رثائها الشعبوية وموضوع "العظام الروسية" على جانبي مسار السكة الحديد ساذجين للغاية عندما ننظر إليها من عصرنا. مهما قلت، سننتهي جميعًا بالعظام، لكن السؤال هو: لماذا.

"...ماذا يوجد هناك؟ - حشد من الموتى.

ثم يتجاوزون طريق الحديد الزهر،

ثم يركضون جانبا..

هل يمكنك سماعهم وهم يغنون؟ "في هذه الليلة المقمرة

نحن نحب أن نرى أعمالنا..."

إن عبارة "نحن نحب أن نرى عملنا" الفخورة، التي هربت من نيكراسوف بقصد أو بدونها، تعني شيئًا ما. تم بناء طريق نيكولاييفسكايا من قبل أولئك الذين فهموا على الأقل أنهم لم يشاركوا في دفن أفضل قوى الأمة في بعض "الطرق الميتة" بالقرب من إيجاركا، ولكن في اختراق تقني لا يصدق في روسيا. اختراق وضع الإمبراطورية الآسيوية الضخمة على قدم المساواة مع القوى الأوروبية. تم بناء الطريق ومرافقه بشكل متين وجميل - ولا يمكن إنكار ذلك. علاوة على ذلك، وفقا لأحدث الموضة المعمارية في ذلك الوقت.

بغض النظر عن مدى إصرار نيكراسوف على أن طريق نيكولايفسكايا مبني على العظام، فمن المستحيل تصديق ذلك. هو نفسه لا يصدق ذلك، وهو يستنشق رائحة بلده الحبيب من نافذة عربة باردة وغير كاملة إلى حد ما في ستينيات القرن التاسع عشر. (وإن كانت من الدرجة الأولى، ولكن ماذا يمكن أن يسافر فيها الجنرالات والمحررون الشعبويون). هذا الطريق سهل، على الأقل هنا في قسم تفير. يمر الطريق عبر منطقة مأهولة بالسكان طويلة العمر. في منتصف القرن التاسع عشر، كانت هناك بالفعل مساحة واسعة من رجال الشرطة. تفير هي محطة الدرجة الأولى الوحيدة على طريق نيكولاييفسكايا (باستثناء العواصم بالطبع)، حيث تتوافق المحطة مع المدينة.

هذه ليست حقيقة واضحة على الإطلاق. كان مثل هذا. تم وضع الطريق بشكل صارم على طول البوصلة والمسطرة، 650 فيرست مقسمة إلى 160 كم (الحد الأقصى لمسافة قاطرة بخارية في منتصف القرن التاسع عشر)، نحصل على خمس محطات رئيسية (موسكو، تفير، بولوغو، مالايا فيشيرا، سانت بطرسبرغ). بطرسبورغ) - في هذه المحطات تتغير القاطرتان. ثم نقوم ببناء محطات من الدرجة الثانية بين هذه المحطات (Klin، Spirovo، Lyuban، Okulovka) - لقد استبدلوا قاطرة واحدة. بين محطات الدرجة الأولى والثانية - محطات الدرجة الثالثة (Vyshny Volochek، Likhoslavl، Zavidovo، Lykoshino، إلخ) وبين محطات هذه الفئات الثلاث - الدرجة الرابعة (Kulitskaya، Kuzminka، Berezaika، Osechenka، إلخ). في محطات 3-4 فئات، تم تزويد القاطرات بالماء والفحم؛ في محطات 3 فئات، يمكن استبدال قاطرة واحدة إذا لزم الأمر. القاطرات البخارية في زمن نيكولاس لم أستطع التباهي بمورد مستقل طويل. ولم تؤخذ أهمية التسوية بعين الاعتبار عند اختيار فئة المحطة. تفير محظوظ. ظهر نظام سكك حديدية متكامل بالقرب من مدينة كبيرة. بالإضافة إلى الزيادة في عدد السكان بسبب عمال المصانع، تم توسيع المدينة أيضًا عن طريق السكك الحديدية.

السكك الحديدية عالم مختلف بالنسبة للمدينة. في بعض الأحيان، عندما يمر الطريق عبر الجسم التاريخي للمدينة (كما هو الحال في ياروسلافل أو في جنوب وجنوب شرق موسكو)، فإن تركيبها يخلق مسرحية معمارية مذهلة. ومن المؤسف أنه لا يوجد شيء من هذا القبيل في تفير. طريقنا هو خط مستقيم صارم، تاركًا المدينة جانبًا. إنها في المقام الأول لا تنوي المشاركة بأي شكل من الأشكال في البيئة الحضرية. إنها قريبة - لكن مركز تفير لا يراها. تفير مغلق أمام السكة الحديد. تمامًا مثل أي مستوطنة أخرى على طريق نيكولايفسكايا. لا يمكنك تخيل أصالة Klin وVyshny Volochok وحتى Bologoe إذا نظرت إليهم من نافذة القطار. ولكن لا تنزعجي. لكن السكك الحديدية نفسها تفتح لك.

هندستها المعمارية الهندسية الروسية العظيمة، ومبانيها الجميلة، السكنية والصناعية - كل هذا في راحة يدك (كان ذلك مؤخرًا، والآن تم إغلاقه بشكل قبيح بأسوار فارغة، بالمناسبة، مكروه حتى من قبل العديد من عمال السكك الحديدية، وخاصة الجيل الأكبر سنا). الأسوار هي محاولة عقيمة لتوفير المال: عدد أقل من الأشخاص، عدد أقل من مقدمي الرعاية - أموال أقل. ولا يكاد يكون هناك ما يبرر مثل هذه المدخرات. لذا فإن القاطرة (بالمناسبة، تاريخية أيضًا) مقطوعة في المحطة عن المدينة وعن الناس، مفصولة بحاجز.

كما أن المدينة "تنتقم" من السكة الحديد التي "لا تراها". إنه لا يشارك بأي شكل من الأشكال في مناظرها الطبيعية، وعلى المستوى التافه، فهو غير مبال بالمساحة التي تجري فيها الحياة الغامضة لعمال الطرق. كم عدد المواطنين الذين يعرفون أن مستودع محطة تفير تم بناؤه في أربعينيات القرن التاسع عشر، وأن مزاياه المعمارية تتنافس مع أفضل المباني ذات الطراز الإمبراطوري في روسيا؟ كم من الناس يعرفون أنه في قرية عمال السكك الحديدية (في الشارع الذي يحمل نفس الاسم) توجد منازل خشبية تعود إلى منتصف القرن التاسع عشر، وهي نادرة وقيمة كبيرة بمعايير أي مدينة روسية، وهناك عشرين منها منها، بما في ذلك تلك المزينة بنقوش مخرمة دقيقة.

وبرج المياه من 1847؟ وضخ الزيت الرائع لاحقا ولكن ليس أقل جمالا؟

مدرسة السكك الحديدية الأثرية؟ والمحطة نفسها - محطة جزيرة من الدرجة الأولى، يتم ترميمها حاليًا؟ لدينا هذا الكنز المذهل في متناول أيدينا. ولكن من المحرج إلى حد ما أن نقول: "تفير لديه". بدلا من ذلك، السكك الحديدية (JSC السكك الحديدية الروسية) لديها...

في عصرنا هذا، عندما تكون السكك الحديدية غير مبالية بتراثها بشكل مثير للدهشة، وفي بعض الأحيان تقوم بسعادة "بإلقاء" مبانيها مع السكان ومشاكلهم إلى البلديات، فإن مصير العديد من المباني القديمة لا يحسد عليه. بعد أن وقفت لمدة مائة عام ونصف، مبنية من أقوى الخشب والطوب، فإنها تتدهور وتموت في غضون بضع سنوات. بينما لا يزالون موجودين. ومرة أخرى - أسرع لرؤيتهم. اسرع لرؤية أكبر قدر ممكن على السكك الحديدية. ما هي الخردة المقطوعة للقاطرة أو قاطرة الديزل بالقرب من مستودع دوار تفير؟ اوه...

في العام أو العامين الماضيين، مع فكرة بناء جسر طريق موازٍ للسكك الحديدية ومحطة جديدة، تمت دعوة المدينة والسكك الحديدية مرة أخرى إلى "تكوين صداقات". لا أستطيع أن أقول كيف ستأتي هذه الخطة بثمارها. وكذلك بأي ثمن: ما سيتم تدميره مرة أخرى دون أي معنى.

الرجال في منزل نيكراسوف، إذا كنت تتذكر، يغنون:

"... هل تتذكروننا جميعاً الفقراء بلطف؟

أم أنك نسيت منذ زمن طويل؟"

وماذا في ذلك؟ ودعونا نتذكر.

بالقرب من محطة سكة حديد تفير توجد عدة معابر عبر الحديد الزهر. ولكن لا يوجد سوى تاريخي واحد فقط في موقع المحاذاة الحالية لشارع فولوكولامسكي. السد هناك تاريخي، وقبل الجسر الخرساني كان هناك جسر خشبي “محدب”. كانت جدتي الكبرى، آنا دميترييفنا، تقود سيارتها دائمًا بالخوف وتعبر على نفسها. لأن القاطرة، على الرغم من أنها غطت صندوق النار تحت الجسر (وكم عدد الجسور التي احترقت من شرارات القاطرة!) ، كانت لا تزال مخيفة للغاية لدرجة أن الحصان الذي صادف وجوده على الجسر في تلك اللحظة يمكن أن يندفع. وهكذا كان الأمر، ومات أحد جيرانها في القرية بهذه الطريقة، غير قادر على كبح جماح الحيوان الذي أصيب بالجنون من الخوف... (هذا الجسر القديم مرئي بوضوح هنا في الصورة الألمانية من "الإطار").

سافرت آنا دميترييفنا في الثلاثينيات. فوق هذا الجسر في كثير من الأحيان. وكانت الضريبة السوفييتية الوحشية، التي دفعها المزارعون الأفراد، شديدة لدرجة أنهم اضطروا إلى بيع كل ما في وسعهم، فقط لشراء الطعام من السوق - وسداده مقابل الضريبة. لكنها انضمت إلى المزرعة الجماعية فقط في الأربعينيات من القرن الماضي، عندما حصل آخر ابن أصغر على وظيفة في المدينة. وقبل ذلك - بأي حال من الأحوال، بنات عامل السكك الحديدية، ولكن في العبودية! لكن في الوقت نفسه، حتى قبل الاحتلال، كان لا يزال لديها: صندوق به أوشحة وشالات، وكتب بها صور، وأطلس ملون للعالم قبل الثورة (أخذه الألمان، على الرغم من أن جدتي كانت فتاة تقريبًا). في عام 1941، كان على استعداد لخدشهم في حالة من الغضب العاجز - وضحك الألمان للتو، بدا الأمر مضحكًا جدًا بالنسبة لهم). صورة عائلية بعد الحرب - آنا دميترييفنا ترتدي ثوب الأرملة في الوسط، باعتبارها أشرف فرد في الأسرة.

وبقيت الصور فقط، وكان لا يزال هناك منزل، كان أفضل منزل في القرية، والذي بناه جدي الأكبر في أوائل العشرينيات من القرن الماضي، وهو عامل سابق في السكك الحديدية... عامل تبديل. مجرد التبديل. لحسن الحظ ، لم يعش الجد الأكبر فاسيلي إيفانوف ليرى المزارع الجماعية لمدة عام أو عامين. كان يعمل في الهندسة الزراعية والصيد في أوقات فراغه، وكان واسع القراءة، ووفقًا للمعايير الريفية، كان متعلمًا للغاية، مثل والد زوجته، ديمتري كوزمين، الذي تولى فاسيلي إيفانوفيتش مكانه في أوائل القرن العشرين. كان ديمتري كوزمين واحدًا من أولئك الذين ذهبوا للعمل في مصنع الحديد الزهر عندما بدأوا في سبعينيات القرن التاسع عشر في توظيف الفلاحين في مناصب أقل أجرًا. وعادة ما يأخذون من بناه. لأن الباقي كانوا يخافون منه خرافيًا لمدة عشرين عامًا بعد البناء.

لذلك لم "يعانوا من البرد والرطوبة فحسب، بل كانوا يعانون من الاسقربوط". بذل المهندسان الروسيان العظيمان بافيل ميلنيكوف ونيكولاي كرافت، اللذان أشرفا على البناء، جهودًا مذهلة للحفاظ على صحة البنائين. ولكن ماذا يمكن أن يفعل شخصان أمام لامبالاة آلة الدولة واستهتار الرجال بأنفسهم؟! ولكن بعد أن دفنوا الموتى، وأخفوا المرضى، وشربوا للاحتفال، سرعان ما قدر الرجال فوائد معجزة التكنولوجيا الجديدة. ونمت مدينة تفير بشكل حاد في المنطقة باتجاه السكة الحديد، بعد أن عبرتها بالفعل إلى الجنوب بحلول عام 1917.

“...هذه العادة النبيلة في العمل

سيكون من الجيد لنا أن نتبنى...

بارك عمل الناس

وتعلم احترام الرجل.

لا تخجل من وطنك العزيز...

لقد تحمل الشعب الروسي ما يكفي

كما أخرج هذا السكة الحديد -

إنه يتحمل كل ما يرسله الرب!

أريد أن أصدق هذا...

بافل ايفانوف

يتبع.

سكة حديدية
فانيا (في سترة المدرب الأرمنية).
أب! من بنى هذا الطريق؟
بابا (في معطف ببطانة حمراء) ،
الكونت بيوتر أندريفيتش كلينميشيل، يا عزيزي!
محادثة في العربة

الخريف المجيد! صحية وقوية
الهواء ينشط القوى المتعبة،
الجليد الهش على النهر الجليدي
إنه يكمن مثل ذوبان السكر،

بالقرب من الغابة، كما هو الحال في سرير ناعم،
يمكنك الحصول على ليلة نوم جيدة - السلام والفضاء!
الأوراق لم تتح لها الوقت لتذبل ،
صفراء وطازجة، ترقد مثل السجادة.

الخريف المجيد! ليالي فاترة
أيام صافية وهادئة..
ليس هناك قبح في الطبيعة! و كوتشي
والمستنقعات الطحلب وجذوعها -

كل شيء على ما يرام تحت ضوء القمر،
في كل مكان أتعرف على موطني الأصلي روس...
أطير بسرعة على قضبان الحديد الزهر،
أعتقد أن أفكاري...

أبي جيد! لماذا السحر؟
هل يجب أن أبقي فانيا الذكية؟
سوف تسمح لي في ضوء القمر
أظهر له الحقيقة.

كان هذا العمل، فانيا، هائلا بشكل رهيب
لا يكفي لواحد!
يوجد ملك في العالم: هذا الملك لا يرحم،
الجوع هو اسمه.

يقود الجيوش والسفن إلى البحر
القواعد ، تجمع الناس في Artels ،
يمشي خلف المحراث ويقف خلفه
عمال الحجارة، النساجون.

كان هو الذي قاد جماهير الناس هنا.
كثيرون في صراع رهيب،
بعد أن أعادت هذه البراري القاحلة إلى الحياة،
لقد وجدوا تابوتًا لأنفسهم هنا.

الطريق مستقيم: السدود ضيقة،
الأعمدة والقضبان والجسور.
وعلى الجوانب كل العظام الروسية...
كم منهم! فانيشكا، هل تعلم؟

تشو! وسمعت صيحات تهديد!
الدوس وصرير الأسنان،
مر ظل على الزجاج المتجمد...
ماذا يوجد هناك؟ حشد من الموتى!

ثم يتجاوزون طريق الحديد الزهر،
يركضون في اتجاهات مختلفة.
هل تسمع الغناء؟.. “في هذه الليلة المقمرة
نحن نحب أن نرى عملك!

لقد ناضلنا تحت الحر، تحت البرد،
مع ظهر منحني دائمًا،
لقد عاشوا في مخابئ، وحاربوا الجوع،
كانوا باردين ورطبين ويعانون من الاسقربوط.

سرقنا رئيس العمال المتعلم،
جلدتني السلطات، وكانت الحاجة ملحة..
نحن محاربو الله تحملنا كل شيء،
أطفال العمل السلمي!

الإخوة! أنت تجني فوائدنا!
قدرنا أن نتعفن في الأرض..
هل مازلتم تذكروننا نحن الفقراء بلطف؟
أم أنك نسيت منذ زمن طويل؟.."

لا تروع من غنائهم الجامح!
من فولخوف، من الأم فولغا، من أوكا،
من نهايات مختلفة للدولة العظيمة -
هؤلاء كلهم ​​إخوانك الرجال!

من العار أن تكون خجولًا، وأن تغطي نفسك بالقفاز،
أنت لست صغيرة!.. بشعر روسي،
كما ترون، فهو واقف هناك، منهك من الحمى،
البيلاروسية المريضة الطويلة:

شفاه خالية من الدم، جفون متدلية،
تقرحات على أذرع نحيفة
الوقوف دائما في المياه العميقة للركبة
قدمي منتفخة، وشعري متشابك،

أنا أحفر في صدري، الذي أضعه بجد على الأشياء بأسمائها الحقيقية
يومًا بعد يوم، عملت بجد طوال حياتي..
ألقي نظرة فاحصة عليه، فانيا:
لقد حصل الإنسان على خبزه بصعوبة!

ولم أقوّم ظهري الأحدب
وهو لا يزال: صامتًا بغباء
وميكانيكياً بمجرفة صدئة
إنها تدق الأرض المتجمدة!

هذه العادة النبيلة في العمل
سيكون من الجيد لنا أن نتبنى...
بارك عمل الناس
وتعلم احترام الرجل.

لا تخجل من وطنك العزيز...
لقد تحمل الشعب الروسي ما يكفي
كما أخرج هذا السكة الحديد -
سوف يتحمل كل ما يرسله الله!

سوف يتحمل كل شيء - وواسع وواضح
سوف يمهد الطريق لنفسه بصدره.
إنه لأمر مؤسف أن نعيش في هذا الوقت الرائع
لن تضطر إلى ذلك - لا أنا ولا أنت.

في هذه اللحظة صافرة يصم الآذان
صرخ - اختفى حشد الموتى!
"رأيت يا أبي، لقد حلمت حلماً رائعاً"
فقال فانيا: خمسة آلاف رجل.

ممثلو القبائل والسلالات الروسية
وفجأة ظهروا - فقال لي:
"ها هم بناة طريقنا!"
ضحك الجنرال!

"لقد كنت مؤخرًا داخل أسوار الفاتيكان،
لقد تجولت حول الكولوسيوم لمدة ليلتين،
رأيت القديس ستيفن في فيينا،
حسنًا... هل الشعب هو الذي خلق كل هذا؟

اعذروني على هذه الضحكة الوقحة
المنطق الخاص بك هو البرية قليلا.
أو لك أبولو بلفيدير
أسوأ من وعاء الموقد؟

هنا شعبك - هذه الحمامات الحرارية والحمامات،
إنها معجزة فنية - لقد أخذ كل شيء بعيدًا!
"أنا لا أتحدث نيابة عنك، ولكن عن فانيا..."
لكن الجنرال لم يسمح له بالاعتراض:

"سلافك والأنجلوسكسونية والألمانية
لا تخلق - دمر السيد،
البرابرة! حفنة متوحشة من السكارى!..
ومع ذلك، فقد حان الوقت لرعاية فانيوشا،

كما تعلمون، مشهد الموت والحزن
إنها خطيئة أن تزعج قلب الطفل.
هل ستظهر للطفل الآن؟
الجانب المشرق..."

سعيد لتظهر لك!
اسمع يا عزيزي: الأعمال القاتلة
لقد انتهى الأمر - لقد قام الألماني بالفعل بوضع القضبان.
الموتى مدفونون في الأرض والمرضى
مختبئين في المخابئ، والناس العاملين

وتجمع حشد كبير حول المكتب..
حكوا رؤوسهم:
يجب على كل مقاول أن يبقى،
أصبحت أيام المشي فلسا واحدا!

أدخل رئيس العمال كل شيء في الكتاب -
هل أخذت إلى الحمام هل مرضت:
"ربما يوجد فائض هنا الآن،
تفضل!.." ولوحوا بأيديهم...

في قفطان أزرق - حلوى المروج الموقرة ،
سميكة، القرفصاء، حمراء كالنحاس،
المقاول يسافر على طول الخط في عطلة،
يذهب لرؤية عمله.

الناس العاطلين يفترقون بشكل لائق ...
التاجر يمسح العرق عن وجهه
ويقول وهو يضع يديه على وركيه:
"حسنًا... لا شيء... أحسنت!.. أحسنت!..

مع الله، اذهب الآن إلى المنزل - تهانينا!
(أرفع القبعات - إذا قلت!)
أكشف برميلًا من النبيذ للعمال
و- أعطيك المتأخرات!.."

صاح أحدهم "يا هلا". التقطت
بصوت أعلى، وأكثر ودية، وأطول... وها هو:
دحرج رئيس العمال البرميل وهو يغني ...
حتى الرجل الكسول لم يستطع المقاومة!

قام الناس بفك خيولهم - وسعر الشراء
مع صرخة "مرحى!" اندفعت على طول الطريق..
يبدو من الصعب رؤية صورة أكثر إرضاءً
هل أرسم أيها الجنرال؟..