பெரும்பாலான நாட்டுத் தலைவர்கள் மற்றும் முக்கிய அரசியல் பிரமுகர்கள் வழக்கமான போக்குவரத்திலிருந்து விமானப் பயணத்திற்கு மாறியுள்ளனர். இப்போது ஹெலிகாப்டர்களில் பறக்கிறார்கள். அவர்கள் பறக்கும் ஹெலிகாப்டர்கள் என்ன, அவற்றின் விலை என்ன என்பதைப் பார்ப்போம்.

ரஷ்ய ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடின் - Mi-8

குழு: 3 பேர்;
பயணிகள் திறன்: 28 பேர் (இராணுவ பதிப்பில்);
நீளம்: 25.31 மீ;
உயரம்: 5.54 மீ;
வேகம்: 250 கிமீ / மணி வரை;
மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: $8.2 மில்லியன்
Mi-8 என்பது 60 களின் முற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்ட சோவியத் ஹெலிகாப்டர் ஆகும். இது உலகின் மிகப் பெரிய இரட்டை எஞ்சின் ஹெலிகாப்டர் ஆகும், மேலும் விமான வரலாற்றில் மிகப் பெரிய ஹெலிகாப்டர்களின் பட்டியலிலும் இது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ரஷ்ய அதிகாரிகளுக்கு இத்தாலிய அகஸ்டாவெஸ்ட்லேண்ட் ஹெலிகாப்டர்களை வாங்கிய பிறகும், விளாடிமிர் புடின் Mi-8ல் பிரத்தியேகமாக பறக்கிறார். புடினின் Mi-8 க்காக குறிப்பாக கிரெம்ளினில் ஹெலிபேட் கட்டப்பட்டது.
பெலாரஸ் ஜனாதிபதி அலெக்சாண்டர் லுகாஷென்கோவும் Mi-8 ஐ பறக்கிறார்.

அமெரிக்க ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமா - VH-3D

பணியாளர்கள்: 2 விமானிகள் மற்றும் 2 ஆபரேட்டர்கள்;
பயணிகள் திறன்: 10 பேர்;
நீளம்: 22.15 மீ;
உயரம்: 5.13 மீ;
வேகம்: 267 km/h வரை;
மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: $6.4 மில்லியன்
இது 1961 ஆம் ஆண்டு முதல் அமெரிக்கன் சிகோர்ஸ்கி ஏரோ இன்ஜினியரிங் கார்ப்பரேஷனால் தயாரிக்கப்பட்ட புகழ்பெற்ற சிகோர்ஸ்கி எஸ்-61 சீ கிங் ஹெலிகாப்டரின் மாற்றமாகும். VH-3D அதன் சேவை வாழ்க்கையை 2014 இல் முடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பராக் ஒபாமா பறக்கும் ஹெலிகாப்டர்கள் பச்சை மற்றும் வெள்ளை வண்ணம் பூசப்பட்டு, கார்ப்ஸின் நம்பர் 1 ஸ்குவாட்ரனின் ஒரு பகுதியாகும். கடற்படையினர்குவாண்டிகோவை தளமாகக் கொண்ட அமெரிக்கா. இந்த ஹெலிகாப்டர் மரைன் ஒன் என்ற பெயரில் பொதுமக்களுக்கு நன்கு தெரியும் - அமெரிக்க ஜனாதிபதியின் இரண்டு ஹெலிகாப்டர்களும் இந்த பெயரைக் கொண்டுள்ளன.

உக்ரைனின் ஜனாதிபதி விக்டர் யானுகோவிச் - அகஸ்டாவெஸ்ட்லேண்ட் AW139

குழு: 1-2 பேர்;
பயணிகள் திறன்: 15 பேர் வரை;
நீளம்: 16.65 மீ;
உயரம்: 4.95 மீ (வால் ரோட்டருடன்);
வேகம்: 309 km/h வரை;
மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: $17 மில்லியன்
யானுகோவிச் 2010 ஆம் ஆண்டு முதல் இத்தாலிய அகஸ்டாவெஸ்ட்லேண்ட் AW139 ஹெலிகாப்டரை மெஜிஹிரியாவில் உள்ள தனது இல்லத்தில் இருந்து கியேவிற்கு பறக்கவிட்டு வருகிறார். நாட்டுத் தலைவர்கள் பயன்படுத்தும் மிக விலையுயர்ந்த ஹெலிகாப்டர் இதுவாக இருக்கலாம். யானுகோவிச்சின் கூற்றுப்படி, காரின் விலை சுமார் $ 6-9 மில்லியன் ஆகும், ஆனால் உக்ரேனிய ஜனாதிபதியின் ஹெலிகாப்டரில் உள்துறை அலங்காரம் தவிர்த்து $ 17 மில்லியன் பொருத்தப்பட்டதாக ஊடகங்கள் முன்பு செய்தி வெளியிட்டன.
மார்ச் மாத தொடக்கத்தில், ரஷ்ய அரசாங்க விமானப் படைக்கு இதுபோன்ற இரண்டு ஹெலிகாப்டர்கள் வாங்கப்பட்டன. அவர்களில் ஒருவரை முதலில் சோதித்தவர் டிமிட்ரி மெட்வெடேவ். எதிர்காலத்தில் இந்த நிறுவனத்தின் ஹெலிகாப்டர்கள் ரஷ்யாவில் கூடியிருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது.

ஜெர்மன் சான்ஸ்லர் ஏஞ்சலா மெர்க்கல் - சூப்பர் பூமா 332

குழு: 2-3 பேர்;

நீளம்: 19.5 மீ;
உயரம்: 4.97 மீ;
வேகம்: 315 கிமீ / மணி வரை;
மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: $15 மில்லியன்
யூரோகாப்டரால் தயாரிக்கப்பட்ட சூப்பர் பூமா 332 ஹெலிகாப்டரை ஜெர்மன் அதிபர் பயன்படுத்துகிறார். மார்ச் 2011 இல், மெர்க்கலின் ஹெலிகாப்டர் இயந்திரக் கோளாறு காரணமாக கிட்டத்தட்ட விபத்துக்குள்ளானது. தரையில் மோதுவதற்கு சுமார் நூறு மீட்டர்கள் இருந்தபோது விமானிகள் விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டை மீட்டனர். அப்போது அதிபர் ஹெலிகாப்டரில் இல்லை.

ராணி எலிசபெத் II - VIP S-76C++

குழு: 2 பேர்;

நீளம்: 16 மீ;
உயரம்: 4.42 மீ;
வேகம்: 287 km/h வரை;
மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: $7.9 மில்லியன்
அமெரிக்க வெள்ளை மாளிகைக்கு கூடுதலாக, சிகோர்ஸ்கி பாரம்பரியமாக 1950 களில் இருந்து ஆங்கில ராணியின் கடற்படைக்கு சேவை செய்தார். எலிசவெட்டா 2009 முதல் பறக்கும் மாதிரியானது சிகோர்ஸ்கி எஸ் -76 ஹெலிகாப்டரின் விஐபி உள்ளமைவாகும்.

அர்ஜென்டினாவின் ஜனாதிபதி கிறிஸ்டினா பெர்னாண்டஸ் டி கிர்ச்னர் - சிகோர்ஸ்கி S-70-A-30

குழு: 2 பேர்;
பயணிகள் திறன்: 12-13 பேர்;
நீளம்: 16 மீ;
உயரம்: 4.42 மீ;
வேகம்: 287 km/h வரை;
மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: $10 மில்லியன்
எலிசபெத் II போலல்லாமல், கிறிஸ்டினா பெர்னாண்டஸ் டி கிர்ச்னர் ஒரு விஐபி, சிகோர்ஸ்கி மாதிரி அல்ல, வழக்கமான விமானத்தில் பறக்கிறார். இந்த மாதிரியின் ஹெலிகாப்டர்கள் 1977 முதல் தயாரிக்கப்பட்டு, வடக்கு மற்றும் நாடுகளின் படைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தென் அமெரிக்கா, சீனா, ஜப்பான், பிலிப்பைன்ஸ், ஜோர்டான், சவூதி அரேபியாமற்றும் பலர்.

பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி பிராங்கோயிஸ் ஹாலண்டே - சூப்பர் பூமா 332

குழு: 2-3 பேர்;
பயணிகள் திறன்: 20-24 பேர்;
நீளம்: 19.5 மீ;
உயரம்: 4.97 மீ;
வேகம்: 315 கிமீ / மணி வரை;
மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: $15 மில்லியன்
François Hollande மற்றும் ஜேர்மன் சான்சலர் ஏஞ்சலா மேர்க்கெல், Eurocopter தயாரிப்புகளில் பறக்கிறார்கள்.

இந்திய ஜனாதிபதி பிரணாப் முகர்ஜி - அகஸ்டா வெஸ்ட்லேண்ட் AW101

குழு: 1-2 பேர்;
பயணிகள் திறன்: 30 பேர்;
நீளம்: 22.8 மீ;
உயரம்: 6.62 மீ;
வேகம்: 309 km/h வரை;
மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: $21-25 மில்லியன்.
இந்திய அரசு 2009 இல் இத்தாலிய அகஸ்டாவெஸ்ட்லேண்டிலிருந்து 12 ஹெலிகாப்டர்களை ஆர்டர் செய்தது. அதில் ஒன்று ஜனாதிபதி பிரணாப் முகர்ஜியால் பறக்கவிடப்பட்டது.

கடந்த வாரம், ரஷ்ய ஜனாதிபதியின் செய்தித் தொடர்பாளர் டிமிட்ரி பெஸ்கோவ், விளாடிமிர் புடினுக்கு அதிக நெரிசலான அட்டவணை உள்ளது, ஆனால் தலைநகரைச் சுற்றியுள்ள ஜனாதிபதியின் இயக்கங்கள் சாலைகளில் ஓட்டுநர்களுக்கு சிக்கல்களை உருவாக்காது - புடின் ஹெலிகாப்டர் மூலம் பறக்கிறார். அவர் பல ஆண்டுகளாக இந்த போக்குவரத்தை தீவிரமாகப் பயன்படுத்துகிறார், அவ்வப்போது சிறப்பு நோக்கத்திற்கான கேரேஜில் கவச லிமோசின்களை விட்டுச் செல்கிறார். ரஷ்ய அரசின் தலைவர் என்ன பறக்கிறார் மற்றும் ஓட்டுகிறார் என்பதைப் பார்க்க Lenta.ru முடிவு செய்தது.

போக்குவரத்து நெரிசல்களை சுற்றி பறக்கிறது

அக்டோபர் 2012 இல், தனது பிறந்தநாளில், விளாடிமிர் புடின் மாஸ்கோ சாலைகளில் வாகனப் பேரணிகளில் போக்குவரத்து நெரிசலை உருவாக்காமல் இருக்க கிரெம்ளினிலிருந்து முடிந்தவரை வெகுதூரம் செல்ல தனது முடிவை அறிவித்தார். அவர் மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள நோவோ-ஓகாரியோவோ இல்லத்திற்கு ஓய்வு பெற்றார். டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் ஹெலிகாப்டரில் ஏறினார். இதைச் செய்ய, க்ராஸ்னோபிரெஸ்னென்ஸ்காயா அணையிலிருந்து வெள்ளை மாளிகையின் முன் ஒரு ஹெலிபேட் கட்டப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த தந்திரம் வெற்றிபெறவில்லை. ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, ரஷ்ய ஜனாதிபதியின் பத்திரிகை செயலாளர் உண்மையில் இந்த முயற்சியின் அர்த்தமற்ற தன்மையை ஒப்புக்கொண்டார். புடினும் மெட்வெடேவும் தவிர்க்க முயன்ற போக்குவரத்து நெரிசல்கள் குறையவில்லை.

இருப்பினும், கிரெம்ளின் டைனிட்ஸ்கி தோட்டத்தில் ஹெலிபேட் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. "டர்ன்டபிள்ஸ்" ரஷ்யாவின் முதல் ஜனாதிபதியான போரிஸ் யெல்ட்சின் உட்பட, கிரெம்ளின் பிரதேசத்தில் முன்பு தரையிறங்கியது. ஆனால் இந்த தளம் இவானோவ்ஸ்கயா சதுக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் ஹெலிகாப்டரில் இருந்து வரும் அதிர்வு வரலாற்று கட்டிடங்களை சேதப்படுத்தும். இங்கே அது நகர்த்தப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 20, ஞாயிற்றுக்கிழமை பெலாரஸ் ஜனாதிபதி அலெக்சாண்டர் லுகாஷென்கோ அறுவடை பிரச்சாரத்தின் போக்கைக் கட்டுப்படுத்தினார். மாநிலத் தலைவர்கள் பொதுவாக ஹெலிகாப்டர்களை தங்கள் அறுவடையைக் கண்காணிப்பதற்கான வழிமுறையாகப் பயன்படுத்துவதில்லை, ஆனால் உலகத் தலைவர்கள் ஹெலிகாப்டர்களில் அடிக்கடி பறக்கிறார்கள். TUT.BY எவை என்பதைக் கண்டுபிடித்தார்.

பெலாரஸ்

நாங்கள் கண்டுபிடித்தபடி, பெலாரஷ்ய அரசாங்கக் கடற்படையில் குறைந்தது மூன்று ஹெலிகாப்டர்கள் உள்ளன.

அலெக்சாண்டர் லுகாஷென்கோவின் முதல் ஹெலிகாப்டர் வால் எண் EW-25049 கொண்ட Mi-8 ஆகும்.

Mi-8, வால் எண் EW-25049. புகைப்படம்: செர்ஜி கொன்கோவ், Russianplanes.net

ஜனாதிபதி வால் எண் EW-001DA உடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Mi-8 ஹெலிகாப்டரையும் பயன்படுத்துகிறார்.

ஜனாதிபதியிடம் வால் எண் EW-002DA கொண்ட Mi-172 ஹெலிகாப்டரும் உள்ளது. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கசான் ஹெலிகாப்டர் ஆலையில் பழுதுபார்க்கும் போது பத்திரிகையாளர்களின் கவனத்திற்கு வந்தார். நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஹெலிகாப்டர் சிறப்பு உத்தரவின் பேரில் கசான் ஹெலிகாப்டர் ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டது. ஹெலிகாப்டரின் விலை அறிவிக்கப்படவில்லை, ஆனால் 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு விஐபிக்கான Mi-172 ஹெலிகாப்டரின் விலை சுமார் $4 மில்லியன் ஆகும்.

எந்த ஹெலிகாப்டரில் பெலாரஸ் ஜனாதிபதி அறுவடையின் போக்கைக் கட்டுப்படுத்தினார், கேபினில் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படத்திலிருந்து சொல்வது கடினம், ஆனால், பெரும்பாலும், Mi-172 இல், இந்த ஹெலிகாப்டர்தான் அலெக்சாண்டர் லுகாஷென்கோ மற்றவர்களை விட அடிக்கடி பயன்படுத்துகிறது. .

ரஷ்யா

ஆனால் ரஷ்யாவில் 9 (!) ஹெலிகாப்டர்கள் விளாடிமிர் புடினை ஏற்றிச் செல்ல பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை அனைத்தும் சிறப்பு வரிசையில் செய்யப்பட்ட Mi-8 கள், மேலும் அவை ஒவ்வொன்றின் விலை $8.2 மில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

ரஷ்ய பிரதமர் டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் ஹெலிகாப்டர்களை விரும்புகிறார் இத்தாலிய உற்பத்தியாளர்லியோனார்டோ ஹெலிகாப்டர்கள் (முன்னர் அகஸ்டா வெஸ்ட்லேண்ட்), அல்லது விஐபிகள் AW139 க்கான மாற்றம் சுமார் 15 மில்லியன் யூரோக்கள்.

விருப்பப்படி, வாடிக்கையாளரின் தனிப்பட்ட விருப்பங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வரவேற்புரையின் உட்புறம் உருவாக்கப்படுகிறது.

அமெரிக்கா

ஹெலிகாப்டர்களின் எண்ணிக்கையில் அமெரிக்க ஜனாதிபதி ரஷ்யாவின் ஜனாதிபதியுடன் போட்டியிட முடியும். டொனால்ட் டிரம்பை 23 HMX-1 Nighthawks இல் ஏதேனும் கொண்டு செல்ல முடியும், ஆனால் பொதுவாக ஒப்பீட்டளவில் பெரிய VH-3D அல்லது நவீன VH-60N.

VH-3D என்பது பிரபலமான Sikorsky S-61 Sea King ஹெலிகாப்டரின் மாற்றமாகும், VH-60N என்பது Sikorsky UH-60 Black Hawk இன் மாற்றமாகும். ஜனாதிபதி படையின் சிகோர்ஸ்கி விஎச்-3டியின் 12 ஹெலிகாப்டர்கள் கடந்த நூற்றாண்டின் 70 களிலும், 8 சிகோர்ஸ்கி விஎச்-60என் - கடந்த நூற்றாண்டின் 80 களிலும் தயாரிக்கப்பட்டன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

செய்தி நிறுவனங்கள் மற்றும் வெள்ளை மாளிகை பத்திரிகை சேவையின் படங்களை வைத்து ஆராயும் போது, ​​டொனால்ட் டிரம்ப் VH-3D ஹெலிகாப்டர்களை விரும்புகிறார் மற்றும் போர்டில் புகைப்படம் எடுப்பதை விரும்புவதில்லை. ஆனால், முன்னாள் அமெரிக்க அதிபர் பராக் ஒபாமாவுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் வகையில் ஹெலிகாப்டர்கள் எப்படி இருக்கும் என்பதை உள்ளே இருந்து பார்க்கலாம்.

2020 ஆம் ஆண்டில் இந்த ஹெலிகாப்டர்கள் சிகோர்ஸ்கி விமானத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட VH-92A ஐ மாற்றும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. லாக்ஹீட் மார்ட்டின் படி, புதிய அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஹெலிகாப்டரின் முன்மாதிரி ஏற்கனவே சோதனை செய்யப்பட்டு வருகிறது. ஜனாதிபதி குழுவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மாற்றங்களில், சிறப்பு அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பிரத்தியேக உள்துறை நிறுவுதல் ஆகியவை அடங்கும்.

ஐக்கிய இராச்சியம்

அமெரிக்க வெள்ளை மாளிகைக்கு கூடுதலாக, சிகோர்ஸ்கி பாரம்பரியமாக 1950 களில் இருந்து ஆங்கில ராணியின் கடற்படைக்கு சேவை செய்தார். 2009 ஆம் ஆண்டு முதல் எலிசவெட்டா பறக்கும் விஐபி எஸ்-76சி++ மாடல், சிகோர்ஸ்கி எஸ்-76 ஹெலிகாப்டரின் விஐபி கட்டமைப்பாகும். "ராயல்" மாற்றத்தின் தோராயமான செலவு 7.9 மில்லியன் டாலர்கள்.

ஜெர்மனி

ஜேர்மன் நாட்டு அரசியல்வாதிகளுக்கு போக்குவரத்து வசதிகளை வழங்கும் Bundeswehr விமானப்படையின் சிறப்புப் பிரிவில் மூன்று AS532 Cougar Airbus ஹெலிகாப்டர்கள் உள்ளன. ஏஞ்சலா மெர்க்கல் சுமார் 15 மில்லியன் யூரோக்கள் மதிப்புள்ள மாற்றியமைக்கப்பட்ட AS 332 சூப்பர் பூமாவை பறக்கவிட்டார்.

மார்ச் 2011 இல், மெர்க்கலின் ஹெலிகாப்டர் இயந்திரக் கோளாறு காரணமாக கிட்டத்தட்ட விபத்துக்குள்ளானது. தரையில் மோதுவதற்கு சுமார் நூறு மீட்டர்கள் இருந்தபோது விமானிகள் விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டை மீட்டனர். அப்போது அதிபர் ஹெலிகாப்டரில் இல்லை.

மேலும் 2016 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் அதிபருக்கு AS532 கூகர் ஏர்பஸ் ஹெலிகாப்டர்களை இன்னும் பறக்க முடியாது என்று அறிவித்தது. நோர்வேயில் இதேபோன்ற ஹெலிகாப்டருடன் விமானம் விபத்துக்குள்ளானது, 13 பேரைக் கொன்றது பற்றிய விசாரணையின் போது இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், மெர்க்கலின் ஹெலிகாப்டர் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. அவர் ஒரு புதிய நிறத்தை மட்டுமல்ல, சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட தரைவிரிப்புகள், திரைச்சீலைகள் மற்றும் அட்டைகளையும் பெற்றார்.

மே 29, 2017 அன்று ஜெர்மனியில் உள்ள மெஸ்பெர்க்கில் இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடியை மேர்க்கெல் சந்திப்பதற்கு முன்னதாக ஜெர்மன் சான்சலர் ஏஞ்சலா மெர்க்கலை ஏற்றிச் செல்லும் ஹெலிகாப்டர் ஜெர்மன் மெசெபெர்க் விருந்தினர் மாளிகைக்கு வந்தடைந்தது. புகைப்படம்: ராய்ட்டர்ஸ்

"முக்கிய பிரச்சனை நேரமின்மை. ஹெலிகாப்டர் கிட்டத்தட்ட எல்லா நேரங்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது, எனவே எங்களுக்கு மிகக் குறுகிய காலங்கள் இருந்தன - வேலையில்லா நேரத்தில் 6-7 மணி நேரம், ”என்று விமானப் போக்குவரத்தை நவீனமயமாக்கும் நிறுவனமான ஏசிஎம் ஏரோஸ்பேஸ் குழுவின் உறுப்பினர் ரோஜர் ஹோல் கூறினார். ஜெர்மன் அதிபரின் ஹெலிகாப்டர்.

பிரான்ஸ்

பிரெஞ்சு அரசாங்கக் கடற்படையில் மூன்று ஏஎஸ் 332 சூப்பர் பூமா ஹெலிகாப்டர்கள் உள்ளன.

பிரெஞ்சு "சூப்பர் பூமாஸ்" ஒன்று. அதன் பேரில், பிரான்ஸ் அதிபர் இம்மானுவேல் மக்ரோன், குரோசோனில் உள்ள ராணுவ தளத்திற்கு வந்தார். ஜூலை 4, 2017. புகைப்படம்: ராய்ட்டர்ஸ்
AS 332களில் ஒன்றைக் கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டுமா? நீங்கள் வரவேற்கப்படுகிறீர்கள். உண்மை, சாளரத்தில் தெரியும் முன்னாள் ஜனாதிபதிபிரான்ஸ் பிரான்சுவா ஹாலண்டே. ஜனவரி 14, 2015. புகைப்படம்: ராய்ட்டர்ஸ்

ஆனால், அரசு ஹெலிகாப்டர்களை மட்டும் பறப்பது இளம் பிரான்ஸ் அதிபருக்கு சலிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

"ஹாட் ஸ்பாட்களின்" ஆய்வுக்கு கூடுதலாக, இம்மானுவேல் மக்ரோன் மற்ற ஆபத்தான சாகசங்களுக்கு புதியவர் அல்ல. ஜூலை 4 அன்று, பிரான்சின் ஜனாதிபதி கண்கவர் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இறங்கினார் - நேரடியாக ஜனாதிபதி ஹெலிகாப்டரில் இருந்து.

வேலையை விட்டு வெளியேற வேண்டிய நேரம் இது, மாஸ்கோ சாலை வரைபடம் வண்ணமயமானது இரத்த நிறம்போக்குவரத்து நெரிசல்கள். ஒரு நாட்டின் குடியிருப்புக்குச் செல்வதற்குப் பதிலாக, ஒருவர் தலைநகரில் வணிகத்தைத் தேட வேண்டும். பின்னர் அவர்கள் போக்குவரத்தைத் தடுத்தனர்: ஒரு ஹெலிகாப்டர் வெள்ளை மாளிகையிலிருந்து எழுந்து மேற்கு நோக்கிச் செல்கிறது. ப்ரொப்பல்லரைப் பின்தொடரும் எண்ணங்கள் பறக்கும் இயந்திரத்தைச் சுற்றி சுழலத் தொடங்குகின்றன. ஹெலிபேடுகள் மற்றும் விமான டாக்சி சேவை கொண்ட அண்டை கிராமங்கள் நினைவுக்கு வருகின்றன. உங்கள் சொந்த ஹெலிகாப்டர் எவ்வாறு வாழ்க்கையை எளிதாக்கும் என்பதை நீங்கள் விருப்பமின்றி சிந்திக்கிறீர்கள்.

ஏரோசோயுஸ் ஹெலிகாப்டர் நிறுவனத்தின் வணிக இயக்குனர் மாக்சிம் பிளாகோடாட்ஸ்கி, எலிட்னோ.ஆர்.யு என்ற இணைய இதழின் நிருபருக்கு ரஷ்யாவில் ஹெலிகாப்டரை எவ்வளவு வாங்கலாம், என்ன என்பதை விளக்கினார். கூடுதல் செலவுகள்அதன் உரிமையாளரை அச்சுறுத்துகிறது.

நீங்கள் ஹெலிகாப்டரை எங்கே பறக்க முடியும்.

நாட்டின் வான்வெளி மூன்று மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. "A" என்பது பெரிய விமானம் பறக்கும் இடம். "சி" என்பது விமான நிலையங்களின் பொறுப்பின் பகுதி, இது சிறிய விமானங்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் அனுப்பியவர்களின் அறிவிப்புடன். மற்றும் "ஜி", உடன்பாடு தேவையில்லை. நீங்கள் மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள ஒரு குடியிருப்பில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு பறக்க வேண்டும் என்றால், அதே நேரத்தில் இருவரும் ஜி மண்டலத்தில் இருந்தால், நீங்கள் யாரிடமும் சொல்லத் தேவையில்லை, நீங்கள் உட்கார்ந்து பறக்கவும். அருகிலுள்ள புறநகர்ப் பகுதிகளில் நீங்கள் நேரடியாக தளங்களுக்கு இடையில் பறக்க முடியும் என்றால் (அவற்றில் ஏற்கனவே சுமார் 200 உள்ளன), பின்னர் ரஷ்யாவின் மற்ற பகுதிகளில் - சிறப்பு விமான வழிகளில் மட்டுமே.

மாஸ்கோவிற்கு மேல், மாநிலத்தின் முதல் நபர்களுக்கு மட்டுமே இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுகிறது. மீதமுள்ளவர்கள் இன்னும் எந்த திசையிலும் மாஸ்கோ ரிங் ரோடுக்கு பறக்க முடியும், ஆனால் விரைவில் அவர்கள் மூன்றாவது ரிங் ரோடுக்கு செல்ல அனுமதிக்கப்படுவார்கள், அதே போல் ஆற்றங்கரைகள் மற்றும் வன பூங்கா பகுதிகளுக்கும் செல்லலாம்.

ஹெலிகாப்டருக்கு எவ்வளவு செலவாகும்.

கார்களின் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய மொழிக்கு திரும்புவோம். காற்று மற்றும் தரை வாகனங்கள் இரண்டையும் "பொருளாதாரம்", "வணிகம்" மற்றும் "பிரீமியம்" வகுப்புகளாகப் பிரிக்கலாம்.

பொருளாதார வகுப்பு. "பொருளாதாரத்தின்" மிகவும் பிரபலமான பிரதிநிதி நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட ராபின்சன் 44. இது ஒரு காற்றோட்டமான டொயோட்டா கொரோலா - பராமரிக்க ஒரு எளிய மற்றும் நம்பகமான கார். இந்த சாதனத்தின் விலை $616,000 இல் தொடங்குகிறது. ரோல்ஸ் ராய்ஸ் இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட ராபின்சன் 66 ஹெலிகாப்டர், அவென்சிஸைப் போலவே அதிக சக்தி வாய்ந்த, வேகமான மற்றும் வசதியான ஹெலிகாப்டராகும், இதன் விலை $1.3 மில்லியன் ஆகும்.

வணிக வகுப்பு. பிரெஞ்சு யூரோகாப்டர் 350 (எவரெஸ்டில் தரையிறங்கிய ஒரே ஹெலிகாப்டர்), அமெரிக்கன் பெல் 407 மற்றும் இத்தாலிய அகஸ்டா 119 ஆகியவை மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸ் ஆகும். ஆறு இருக்கைகள், மற்றும் இந்த ஹெலிகாப்டர்களுக்கான விலைகள் $1.6 மில்லியன் முதல் $2.9 மில்லியன் வரை இருக்கும்.

பிரீமியம் வகுப்பு. அடுத்த வரிசையில் இரட்டை எஞ்சின் எட்டு இருக்கைகள் கொண்ட ஹெலிகாப்டர்கள். இரட்டை எஞ்சின் ஹெலிகாப்டர்கள் மாஸ்கோ மீது பறக்க அனுமதிக்கப்படும் என்று ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அகஸ்டா 109, யூரோகாப்டர் 135, பெல் 429. விலை $6 மில்லியனில் தொடங்குகிறது. மூலம், இது வரம்பிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. உதாரணமாக, ரஷ்ய பிரதமர் டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் $14 மில்லியனுக்கு அகஸ்டா 139 விமானத்தை பறக்கவிட்டார்.

இருப்பினும், விலையுயர்ந்த ஹெலிகாப்டர்கள் அவற்றின் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், எடை சக்தியை விட வேகமாக வளர்கிறது, அதே நேரத்தில் சுமந்து செல்லும் திறன் குறைகிறது. கூடுதலாக, இரண்டு என்ஜின்கள் மிகவும் நம்பகமானவை என்று நம்பப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு இயந்திரம் செயலிழந்தால், ஹெலிகாப்டர் மற்றொன்றில் தரையிறங்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தும் ஒரு உண்மை இல்லை: அவற்றில் ஒரு எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் ஒரு கியர்பாக்ஸ் உள்ளது.

ஹெலிகாப்டர் பராமரிப்பு செலவுகள்.

பதிவு. ZIL குளிர்சாதனப்பெட்டியாக நம்பகமான ராபின்சன் 44 இன் உதாரணத்தில் செலவுகளைக் கவனியுங்கள். என்ஜின் ஆஃப் செய்யப்பட்ட நிலையில் அவர் தரையிறங்குவது கூட வழக்கமான நடைமுறையாகக் கருதப்படுகிறது, இது படிப்புகளில் கற்பிக்கப்படுகிறது. இங்கே பத்து நீண்ட வாரங்களுக்குப் பிறகு கடலில் இருந்து புறப்பட்டது, ஹெலிகாப்டருடன் மூன்று பெட்டிகள், அடுத்து என்ன? அதைச் சேகரித்து, சுற்றி பறக்கவிட வேண்டும், சரிபார்ப்பதற்காக ஃபெடரல் ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட் ஏஜென்சியிடம் ஒப்படைக்க வேண்டும், எண்கள் மற்றும் ஆவணங்களைப் பெற வேண்டும். ஒரு ஹெலிகாப்டரைப் பதிவு செய்வதற்கு சுமார் 300 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும், CASCO - வருடத்திற்கு 1.8% செலவு, சொத்து வரி மற்றும் குதிரைத்திறன் ஆகியவை வசூலிக்கப்படுகின்றன. மணிக்கு வாகனம்ராபின்சன் 44 மொத்தம் 260 குதிரை சக்தி, இது ஒரு வருடத்திற்கு சுமார் 50 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.

பழுது.ஹெலிகாப்டரின் காட்சி ஆய்வு 50 விமான நேரங்களுக்குப் பிறகு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; தொழில்நுட்ப ஆய்வு, இதன் விலை 4.5 ஆயிரம் டாலர்கள், ஒவ்வொரு நூறு மணிநேரமும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மேலும், இறுதியாக, ராபின்சன் 44 இல் ஒவ்வொரு 2.2 ஆயிரம் மணிநேரமும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிரப்புதல் மாற்றங்களும் ஒரு புதிய ஹெலிகாப்டரும் பெறப்படுகின்றன. மாற்றியமைக்கப்பட்ட (ஓவர்ஹோல்) விலை 300 ஆயிரம் டாலர்கள். எனவே, முதல் ஆயிரம் மணிநேர "ரன்" காரின் விலையை சுமார் 500 ஆயிரம் டாலர்களாகக் குறைத்தால், 2 ஆயிரம் மணிநேர விமான நேரத்துடன் கூடிய ஹெலிகாப்டருக்கு 100 ஆயிரம் டாலர்களுக்கு மேல் செலவாகாது.

எரிபொருள் பயன்பாடு.மாஸ்கோவில் விமான பெட்ரோலின் விலை லிட்டருக்கு சுமார் 109 ரூபிள் ஆகும். ஆனால் அடக்கமான ராபின்சன் 44 கூட நிமிடத்திற்கு ஒரு லிட்டர் "சாப்பிடுகிறது". அதாவது, ஒரு விமான நேரத்திற்கான செலவு சுமார் 6 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும். ஹெலிகாப்டர்களின் எரிபொருள் தொட்டிகள் மிகவும் திறன் கொண்டவை மற்றும் மாஸ்கோவிலிருந்து ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் நீங்கள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு (சுமார் 3-3.5 மணிநேர விமானம்) பறக்க முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

ஹெலிகாப்டர் பார்க்கிங் பகுதி.

ராபின்சன் 44 தளத்தில் வைக்கலாம் நாட்டு வீடு, இது 2 பார்க்கிங் இடங்களை மட்டுமே ஆக்கிரமித்துள்ளது. வருடத்திற்கு பத்து முறைக்கு மேல் ஹெலிகாப்டர் தரையிறங்கினால் பதிவு செய்ய வேண்டும். உத்தியோகபூர்வ அனுமதியைப் பெற, தளம் இரண்டு தேவைகளை மட்டுமே பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்: அளவு 35 முதல் 35 மீட்டர், கூடுதலாக, 45 டிகிரி கோணத்தில் டேக்-ஆஃப் போக்கில் எந்த தடைகளும் இருக்கக்கூடாது.

ஹெலிகாப்டர் கட்டுப்பாட்டு படிப்புகள்.

ஒரு முழு பைலட்டிங் படிப்பு மூன்று முதல் ஆறு மாதங்கள் வரை நீடிக்கும். இந்த நேரத்தில், மாணவர் 42 மணிநேர பயிற்சி மற்றும் 179 மணிநேர கோட்பாட்டைப் பெறுவார். பாடநெறியின் விலை சுமார் ஒரு மில்லியன் ரூபிள் ஆகும். பயிற்சியை முடித்த பிறகு, நீங்கள் ரோசாவியட்சியாவில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், அதன் பிறகு மாணவர் ராபின்சன் 44 ஹெலிகாப்டரை இயக்குவதற்கான உரிமையுடன் அமெச்சூர் பைலட் சான்றிதழைப் பெறுகிறார். மற்ற மாடல்களில் பறக்க, நீங்கள் மீண்டும் பயிற்சி செய்து புதிய வகைகளைத் திறக்க வேண்டும்.

பொதுவாக, ஹெலிகாப்டர் வாங்குவது ஒரு மலிவான இன்பம் அல்ல, அதை லேசாகச் சொல்லுங்கள். ஆனால், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, மேலும் நேரம் பணம். இந்த வார்த்தைகள் ஒரு அழகான சொற்றொடர் மட்டுமல்ல, இன்று அதிகமான மக்கள் உள்ளனர்.

பாதிரியாருக்கான 100 க்கும் மேற்பட்ட விண்ணப்பங்கள்: பிரிவு 282 இன் கீழ் டிமிட்ரி ஸ்மிர்னோவின் தந்தையை விசாரணைக் குழு சரிபார்க்கிறது

சிறையில் ஒரு பாதிரியாரின் இடம் தகவல் தருபவர்களால் கருதப்படுகிறது. யாரோ உண்மையில் ரஷ்ய சமுதாயம் பிளவுபட வேண்டும், ஒன்றுபட வேண்டும் என்று விரும்புகிறார். ஆழமான வரிகளில் ஒன்று...

விசித்திரமான பரிசுகள்: பண்ணை பதிவர் டிடென்கோவின் கணவர் மீண்டும் வேண்டுமென்றே விஷம் கொடுத்ததாக சந்தேகிக்கப்படுகிறார்

ஆம், ஒரு சாதாரண நபர் அத்தகைய பரிசுகளை கொடுக்க மாட்டார். மேலும், அவர்கள் மறைந்த வாலண்டைன் டிடென்கோவிடமிருந்து சந்தேகங்களை அகற்றினர். அதாவது, நிச்சயமாக, அவர் அனைவரையும் கொன்றார் ...

கோடீஸ்வரர் சோசின் ஒரு தனியார் ஜெட் விமானத்தில் கொரோனா வைரஸை மாஸ்கோவிற்கு கொண்டு வந்தார்

ஒரு சுவாரஸ்யமான சூழ்நிலை. ஐரோப்பாவில் உள்ள மிகவும் "சாதகமற்ற நாடுகளுக்கு" சாதாரண குடிமக்களுக்கான விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன. ஆனால் மறந்துவிட்டேன் ரஷ்ய கோடீஸ்வரர்கள், எதில்...

கொரோனா வைரஸ் பதக்கத்தை - கழுத்தில் தொங்கவிடலாமா?

கோஸ்ட்ரோமாவில், நகைக்கடைக்காரர் பாவெல் வோரோபியோவ் ஒரு கொரோனா வைரஸ் வடிவத்தில் ஒரு பதக்கத்தை உருவாக்கினார். யார் கழுத்தில் தொங்கவிடுவார்கள் என்பது கேள்வி - நோய்வாய்ப்பட்டவர்கள் அல்லது தங்களைக் கருதுபவர்கள் ...

ஆர்த்தடாக்ஸி கத்தோலிக்க மதத்தை விட கனிவானது: போப் பயந்து, எங்கள் பாதிரியார்கள் உறுதியளிக்கிறார்கள்

சதுக்கத்தில் அவர் மட்டும் ஒளிபரப்பும் போப்பின் பயங்கரமான பேச்சை நீங்கள் கேட்டீர்களா? இந்த பயங்கரமான புகைப்படங்களைப் பார்த்தீர்களா? அனைவரையும் தயார்படுத்துமாறு அவர் வலியுறுத்துவது போல் உணர்கிறேன்…

ரஷ்யாவில் கொரோனா வைரஸ் நோயாளி லெஷ்செங்கோவின் நம்பமுடியாத சாகசங்கள்

பல தீய தோழர்களைப் போலல்லாமல், லெவ் வலேரியனோவிச்சிற்காக நான் மிகவும் வருந்துகிறேன். அவரைச் சுற்றி திடமான பொய்யர்களும் அயோக்கியர்களும் உள்ளனர். அவரது கச்சேரி இயக்குனர் (அவர்... மேலாளர் விவசாய ஹோல்டிங்கை அழைத்தார்: அவர்கள் விதைப்பு பிரச்சாரத்திற்கு அழைக்கப்பட்டனர் (வேடிக்கையான மற்றும் பொருத்தமானது)

என்ன வேடிக்கையான மாஸ்கோ மேலாளர்கள். சிலருக்கு விவசாயம் என்றால் என்ன என்று கூட தெரியாது. எனக்கு அங்கே ஒரு பொது மேலாளராக பணிபுரியும் நண்பர் ஒருவர் இருக்கிறார்.