மின் உத்தரவாதத்தில் பாலிசியை வழங்குவதைத் தொடரவும். மின்னணு OSAGO கொள்கையை வாங்குவதற்கு உத்தரவாதமளிக்கும் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது. OSAGO ஐ வழங்குவதற்கான பவர் ஆஃப் அட்டர்னி


கொள்முதல் மின்னணு OSAGOசில நிமிடங்களில் நடக்கும்: பயனர் ஒரு காப்பீட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதன் இணையதளத்தில் தனிப்பட்ட கணக்கைப் பதிவுசெய்து, ஒரு விண்ணப்பத்தை அனுப்புகிறார், ஆவணங்களைப் பதிவேற்றுகிறார் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துகிறார். இருப்பினும், சில நேரங்களில் எல்லாம் மிகவும் எளிதானது அல்ல: தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் உள்ளன, அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனம் வெறுமனே வாகன ஓட்டியுடன் ஒத்துழைக்க மறுக்கிறது. ஒரு வழி அல்லது வேறு, கொள்கை இன்னும் தேவை. அதை எங்கு வாங்குவது மற்றும் OSAGO ஒப்பந்தத்தின் உத்தரவாதமான முடிவு என்ன மின்னணு வடிவத்தில்நீங்கள் மேலும் கற்றுக்கொள்வீர்கள்.

மின்னணு OSAGO இன் நன்மைகள்

ஓட்டுனர்கள் ஏற்கனவே மின்னணு OSAGO இன் நன்மைகளை மதிப்பீடு செய்ய முடிந்தது. விரைவில் இந்த வகைக்கு மாற அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. காப்பீட்டு ஆவணம்முற்றிலும், அதாவது காகிதக் கொள்கைகள் பயன்பாட்டில் இல்லாமல் போகும். ரஷியன் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் யூனியன் ஆர்எஸ்ஏ இணையதளம் மூலம் e-OSAGO வழங்குவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. முக்கிய e-OSAGO வசதிகள்:

  • பதிவு செய்ய குறைந்தபட்ச நேரம் எடுக்கும் - முழு செயல்முறையும் 15-20 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகாது;
  • ஒரு பாலிசியை வாங்குவது ஒரு ஆன்லைன் தளத்தின் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இது பல்வேறு காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் சலுகைகளை ஒப்பிட்டு மிகவும் இலாபகரமான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது;
  • பாலிசி தொலைதூரத்தில் வாங்கப்பட்டது - காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அலுவலகத்திற்குச் சென்று வரிசை வரும் வரை காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை;
  • காப்பீட்டாளரின் இணையதளத்தில் உள்ள அவரது தனிப்பட்ட கணக்கில், காரின் உரிமையாளருக்கு ஆவணம் இலவசமாகக் கிடைக்கிறது - சேதம் அல்லது இழப்பு ஏற்பட்டால் அது எப்போதும் நகலெடுக்கப்படலாம்;
  • கொள்கையை தொலைபேசியில் புகைப்படம் எடுக்க முடியும் - முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தொடர் மற்றும் எண் தெளிவாகத் தெரியும்;
  • ஒரு பாலிசியை வாங்கும் போது மிகவும் தேவையான விருப்பங்களை மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கும் திறன், இது நிறைய சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

PCA இணையதளத்தில் ஒற்றை முகவர் மூலம் ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கான நடைமுறை

E-GARANT உத்தரவாத காப்பீட்டு அமைப்பு RSA இணையதளத்தில் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு ஓட்டுனருக்கும் e-OSAGO கொள்கையை வழங்குவதற்காக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கார் ஒப்பந்தத்தின் உத்தரவாதமான முடிவின் அமைப்பின் கீழ் பயனர் தனது உரிமையைப் பயன்படுத்த முடியும் சிவில் பொறுப்பு, என்றால்:

  • வாகன ஓட்டுநர் முன்பு விண்ணப்பித்த காப்பீட்டாளரின் வலைத்தளத்தின் மூலம் பாலிசியை பதிவு செய்வது தொழில்நுட்ப காரணங்களுக்காக சாத்தியமற்றது;
  • நம்பகமான காப்பீட்டைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல்கள் உள்ள பகுதியில் ஓட்டுநர் வசிக்கிறார்;
  • வாகன ஓட்டிக்கு மோசமான காப்பீட்டு வரலாறு உள்ளது மற்றும் UK அவருடன் ஒத்துழைக்க விரும்பவில்லை.

காப்பீட்டாளரின் இணையதளத்தைப் பார்வையிடும் போது, ​​பயனர் ஆவணங்களில் ஏதேனும் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டாலோ அல்லது IC ஒத்துழைப்பை நிறுத்துவதற்கான காரணங்களைக் கொண்டிருந்தாலோ, அது அவருக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் இந்த சிக்கலைப் பற்றிய தகவலை இடுகையிட வேண்டும். இந்த வழக்கில், பயனர் உடனடியாக மற்றொரு காப்பீட்டாளரின் தளத்திற்கு திருப்பி விடப்படுகிறார், மேலும் அங்கு e-OSAGO ஐ வாங்க உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.

பிசிஏ இணையதளத்தில் சிங்கிள் ஏஜென்ட் சேவையும் உள்ளது, அது சீரற்ற தேர்வு மூலம் ஐசியைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது TCP எண். இருப்பினும், தற்போது, ​​காப்பீட்டாளர்களின் மோசடி காரணமாக அவரது பணி இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இது "E-GARANT" ஆல் மாற்றப்பட்டது - மின்னணு வடிவத்தில் OSAGO ஒப்பந்தத்தின் உத்தரவாதமான முடிவுக்கு ஒரு சேவை.

ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கான நடைமுறை


எங்கள் இணையதளத்தில் காப்பீட்டின் செல்லுபடியை நீட்டிக்க அல்லது புதிய பாலிசியை வாங்க முடியும். எங்களுடன், காப்பீடு செய்தவர் சிவில் பொறுப்பு CMTPL ஒப்பந்தத்தை உருவாக்க உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறார். முதலில் நீங்கள் ஆன்லைன் கால்குலேட்டரில் காப்பீட்டு பிரீமியம் தொகையை கணக்கிட வேண்டும். பின்வரும் தகவலை நீங்கள் நிரப்ப வேண்டும்:

  • காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி;
  • மைலேஜ் மற்றும் அதன் தோராயமான செலவு;
  • வசிக்கும் பகுதி மற்றும் அனுபவம்;
  • பெயர் மற்றும் தொடர்பு தொலைபேசி எண்.

தரவை அனுப்பிய உடனேயே, ஒரு ஆபரேட்டர் உங்களைத் தொடர்புகொள்வார், வழங்கப்பட்ட ஆரம்ப தரவை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, மிகவும் சாதகமான சலுகையைத் தேர்வுசெய்ய உங்களுக்கு உதவுவார்.

OSAGO இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் மற்றும் ஒரு காப்பீட்டுத் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, பயனர்:

  • பணம் செலுத்துவதற்கான விலைப்பட்டியல் பெறுகிறது;
  • ஒரு வசதியான வழியில் பணம் செலுத்துகிறது (வங்கி அட்டை, மின்னணு பணப்பை, முதலியன);
  • மின்னஞ்சல் மூலம் e-OSAGO பெறுகிறது;
  • கொள்கையை அச்சிட்டு உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

அஞ்சல் மூலம் பாலிசியைப் பெற விருப்பம் இருந்தால், அதை கூரியர் மூலம் அனுப்பலாம் - இந்த வழக்கில், ஆவணத்தை வழங்குவதற்கு நீங்கள் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.

ஒரு குறிப்பில்! மின்னணு கொள்கையின் விலை ஆவணத்தின் விலையிலிருந்து வேறுபடுவதில்லை கடின நகல். விதிக்கப்பட்ட கூடுதல் சேவைகள் இல்லாமல் கட்டுப்பாடுகளுடன் OSAGO க்கு செலுத்த வேண்டிய தொகை எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் - இது அடிப்படை விகிதத்தை குணகங்களால் பெருக்குவதன் மூலம் உருவாகிறது.

பாலிசியின் விலையை எது தீர்மானிக்கிறது

நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட வழக்கிலும் OSAGO இன் விலை வேறுபட்டதாக இருக்கும். ஒவ்வொரு காப்பீட்டாளரும் காப்பீட்டுத் திட்டங்கள் உட்பட அதன் சொந்த விகிதங்களை அமைக்கின்றனர் கூடுதல் அபாயங்கள்மற்றும் சேவைகள், மற்றும் OSAGO இன் உத்தரவாதமான முடிவின் திட்டம் விதிவிலக்கல்ல. சில நேரங்களில் இந்த திணிக்கப்பட்ட புள்ளிகள் பாலிசியின் விலையை இரட்டிப்பாக்கலாம் - அதனால்தான் நீங்கள் பல்வேறு சலுகைகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இருப்பினும், காப்பீட்டுக்கான விலை மிகவும் எளிமையாக உருவாகிறது: அது தீர்மானிக்கப்படுகிறது அடிப்படை விகிதம், இது பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், மேலும் பல ஆல் பெருக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு குணகத்தின் மதிப்பும் நேரடியாக ஒரு குறிப்பிட்ட குறிகாட்டியைப் பொறுத்தது: ஓட்டுநரின் மொத்த மற்றும் விபத்து இல்லாத அனுபவம், அவரது வயது, இயந்திர சக்தி, பகுதி, அனுமதிக்கப்பட்ட இயக்கிகளின் எண்ணிக்கை, கொள்கையின் செல்லுபடியாகும் தன்மை, டிரெய்லரின் இருப்பு.

முக்கியமான! சாலையில் ஓட்டுநரின் சூழ்ச்சி மற்றும் துல்லியம் OSAGO இன் விலையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது போனஸ்-மாலஸ் குணகத்தின் மதிப்பை பிரதிபலிக்கிறது. ஓட்டுநர் மிகுந்த கவனத்துடன் இருந்து, அவரது தவறு மூலம் விபத்துக்களை அனுமதிக்கவில்லை என்றால், பாலிசியின் விலை ஆண்டுதோறும் 5% குறைக்கப்படுகிறது. அவர் வருடத்திற்கு பல விபத்துகளைத் தூண்டினால், அடுத்த காலகட்டத்திற்கான அவரது காப்பீடு இரண்டு அல்லது இரண்டரை மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம்.

என்ன ஆவணங்கள் தேவை


ஆன்லைனில் பாலிசியை வாங்குவதற்குத் தேவைப்படும் ஆவணங்களின் பட்டியல் "OSAGO இல்" சட்டத்தின் 15 வது பிரிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தொகுப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமகனின் பாஸ்போர்ட்;
  • TCP அல்லது STS (அல்லது பிற ஒத்த ஆவணம்);
  • கண்டறியும் அட்டை;
  • அனுமதிக்கப்பட்ட அனைத்து ஓட்டுனர்களின் ஓட்டுநர் உரிமங்கள் (கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் OSAGO ஐ பதிவு செய்ய இது தேவையில்லை);
  • பதிவு சான்றிதழ் (சட்ட நிறுவனங்களுக்கு).

இந்த ஆவணங்கள் (கண்டறியும் அட்டையைத் தவிர) காப்பீட்டாளருக்கு ஒருமுறை வழங்கப்படும், மேலும் தொடர்ந்து ஒத்துழைத்தால், அவை இனி ஸ்கேன் செய்து அதன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் பதிவேற்றப்பட வேண்டியதில்லை. வசதி வெளிப்படையானது - அடுத்த முறை நீங்கள் பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது, ​​அதில் உள்ள தகவல்கள் ஓரளவு தானாகவே நிரப்பப்படும்.

ஒரு குறிப்பில்! பாலிசி வாங்கப்பட்ட படிவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், காப்பீட்டாளரின் இணையதளத்தில் தனிப்பட்ட கணக்கைப் பதிவு செய்வது வலிக்காது. இது வாங்கிய e-OSAGO ஐ அச்சிடுவது மட்டுமல்லாமல், காப்பீட்டு வரலாற்றைக் கண்காணிக்கவும் அனுமதிக்கும்.

எங்கள் இணையதளத்தில் பதிவு செய்வதன் நன்மைகள்

எங்கள் வலைத்தளத்தின் மூலம் OSAGO பதிவு செய்வதன் முக்கிய நன்மைகள் பின்வருமாறு:

  1. பல காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் சலுகைகளை ஒப்பிட்டு மிகவும் இலாபகரமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும் திறன்.
  2. ஒரு பெரிய அளவிலான சலுகைகளிலிருந்து சிறந்த விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் ஒரு நிபுணரின் ஆலோசனை.
  3. OSAGO ஐக் கணக்கிடுவதற்கான படிவத்தை நிரப்புவது எளிது.
  4. வங்கி பரிமாற்றம் மூலம் சேவைக்கான கட்டணம்.
  5. தேவையற்ற சேவைகளை திணிப்பதில் இருந்து பாதுகாப்பு.
  6. மின்னஞ்சல் மூலம் பணம் செலுத்திய உடனேயே பாலிசியின் ரசீது.

முடிவுரை

இன்று, ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் ஆன்லைனில் கார் சிவில் பொறுப்பு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும். பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், அவர் வேறொரு தளத்திற்கு திருப்பி விடப்படுவார், அங்கு அவர் விண்ணப்பத்தை மீண்டும் அனுப்பலாம் மற்றும் கட்டாய காப்பீட்டை வாங்கலாம்.

முக்கியமான! ஆன்லைன் ஆலோசகர் மூலம் காப்பீடு மற்றும் கார் வழக்கறிஞரின் இலவச ஆலோசனைக்கான நிபுணருடன் சந்திப்பு. கீழே உள்ள படிவத்தை நிரப்பவும்.

உங்கள் கேள்விகளுக்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம் மற்றும் இடுகையை மதிப்பிடும்படி கேட்டுக்கொள்கிறோம்.

1.

2.

4.

காப்பீட்டாளர்கள் "OSAGO ஒப்பந்தத்தை மின்னணு வடிவத்தில் முடிப்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் அமைப்பை" தொடங்கியுள்ளனர். அது என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது?

"ஈ-உத்தரவாதம்" என்பது மின்னணு வடிவத்தில் OSAGO ஒப்பந்தத்தின் முடிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் ஒரு அமைப்பாகும். இந்த அமைப்பு 2017 இலையுதிர்காலத்தில் முழுமையாக வேலை செய்யத் தொடங்கியது. இப்போது அனைத்து e-OSAGO பாலிசிகளிலும் சுமார் 16% இதன் மூலம் விற்கப்படுகிறது. காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் வலைத்தளங்களில் OSAGO பாலிசியை வாங்க இயலாமை குறித்து கார் உரிமையாளர்களிடமிருந்து பல புகார்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் ரஷ்ய ஆட்டோ இன்சூரன்ஸ் யூனியன் (RSA) மூலம் உத்தரவாத அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் தொடங்கப்பட்டது. தளங்கள் பல மடங்கு அதிகரித்தன. ஜனவரி 1, 2017 முதல் இது நடந்தது, கார் உரிமையாளர்களின் பொறுப்புக் காப்பீட்டிற்காக உரிமம் பெற்ற அனைத்து காப்பீட்டாளர்களும் மின்னணு வடிவத்தில் பாலிசிகளை விற்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். பிப்ரவரி 2018 இல், ஏற்கனவே அனைத்து “ஆட்டோசிட்டிசன்ஷிப்” கொள்கைகளில் 42% இணையம் வழியாக விற்கப்பட்டது (2017 இல், 7.7 மில்லியன் OSAGO மின்னணு கொள்கைகள் விற்கப்பட்டன, ஒரு வருடம் முன்பு - 331 ஆயிரம் மட்டுமே). இப்போது அது நிகழும்போது தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள்நீங்கள் தொடர்பு கொண்ட நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் ("படிவங்கள்", அதாவது பாலிசி எண்கள் தீர்ந்துவிட்டால்), நீங்கள் தானாகவே PCA இணையதளத்தின் மூடிய பகுதிக்கு "தூக்கிவிடப்படுவீர்கள்". ஒப்பந்தம் எங்கே வரையப்பட்டது, அதன் பிறகு கொள்கை உங்கள் மின்னஞ்சலுக்கு வரும்.

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் வழங்கப்பட்ட மின்னணு OSAGO பாலிசிக்கும் PCA இணையதளத்தில் வழங்கப்பட்ட பாலிசிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ஒன்றுமில்லை. இரண்டும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் நேரடியாக வழங்கப்படுகின்றன. முதல் வழக்கில், நீங்கள் முதலில் பார்வையிட்ட இணையதளத்தின் நிறுவனத்தின் கொள்கையைப் பெறுவீர்கள். இரண்டாவது - மற்றொரு காப்பீட்டாளரின் கொள்கை.

E-Garantee அமைப்பின் மூலம் பாலிசி வழங்கப்படும் நிறுவனம் எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகிறது?


கணினி ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தோராயமாகத் தேர்ந்தெடுக்கிறது - பாஸ்போர்ட் எண் மூலம் வாகனம்(PTS) உங்கள் காரின்.

பிசிஏ இணையதளத்தில் விண்ணப்பத்தை மீண்டும் நிரப்பி, நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் நான் ஏற்கனவே உள்ளிட்ட அனைத்து தரவையும் உள்ளிட வேண்டுமா?

இல்லை, நீங்கள் செய்ய வேண்டியதில்லை. நீங்கள் பிசிஏ இணையதளத்திற்குச் செல்லும்போது, ​​அனைத்து உள்ளிடப்பட்ட தரவுகளும் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட விண்ணப்பமும் சேமிக்கப்படும். உங்கள் பாலிசி வழங்கப்படும் நிறுவனம், போட்டியாளரின் இணையதளத்தில் நீங்கள் உள்ளிட்ட அனைத்து தரவையும் "பார்க்கிறது".

PCA இணையதளம் மூலம் பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது நான் ஆவணங்களின் ஸ்கேன்களை இணைக்க வேண்டுமா?


நீங்கள் உள்ளிட்ட தரவு PCA தரவுத்தளத்தில் உள்ள தரவுகளுடன் ஒத்துப்போகவில்லை என்றால் (அதாவது, OSAGO AIS இல் அவை சரிபார்க்கப்படவில்லை) அல்லது நீங்கள் இதற்கு முன் OSAGO கொள்கையை வழங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் ஆவணங்களின் ஸ்கேன்களை இணைக்க வேண்டியிருக்கும். உங்களிடம் சரியான OSAGO கொள்கை இருந்தால், உங்கள் தரவு கணினியில் இருக்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், விண்ணப்பத்தை நிரப்பும்போது அவற்றை சரியாக உள்ளிட வேண்டும்.

நான் அனுப்பிய ஆவணங்கள் (ஸ்கேன்கள்) அல்லது உள்ளிட்ட தரவு எவ்வாறு சரிபார்க்கப்படுகிறது?

பயன்பாட்டில் குறிப்பிடப்பட்ட தரவு தானாகவே AIS OSAGO ஆல் சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஸ்கேன்கள் கணினியால் சரிபார்க்கப்படுவதில்லை, ஆனால் நேரடியாக காப்பீட்டாளரால் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. இப்போது AIS OSAGO ஐ போக்குவரத்து காவல்துறையின் தளங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கும் செயல்முறை உள்ளது கூட்டாட்சி அமைப்புகள்தகவல் பரிமாற்றத்திற்கான நிர்வாக பிரிவு. பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது ஆவணங்களில் மோசடியை தவிர்க்க இது அவசியம் - பாலிசிதாரர் பிராந்தியம், வாகன சக்தி போன்றவற்றில் (காப்பீட்டு பிரீமியத்தைக் குறைக்கும் நோக்கம் உட்பட) தவறான தரவை உள்ளிட்டால் பாலிசியை வாங்க முடியாது. பயன்பாட்டின் மூலம், எடுத்துக்காட்டாக, தவறான பிராந்திய குணகம்). கணினி தற்போது சோதனை முறையில் உள்ளது. பிழைத்திருத்த செயல்முறைகள் மற்றும் பிழைகளை நீக்கிய பிறகு, எல்லா தரவும் தானாகவே சரிபார்க்கப்படும். தொடர்பு முழுமையாக நிறுவப்பட்ட பிறகு, ஆவணங்களின் ஸ்கேன் தேவைப்படாது - காசோலை முற்றிலும் தானாகவே இருக்கும்.

OSAGO க்கு நேரடியாக PCA இணையதளத்தில் பணம் செலுத்துவது பாதுகாப்பானதா?

"E-Garantees" ஐ இணைக்கும்போது, ​​PCA இணையதளத்தின் மூடிய பகுதியில் நேரடியாக பணம் செலுத்தப்படுகிறது, இது முற்றிலும் பாதுகாப்பானது. அதே நேரத்தில், உங்கள் பணம் நேரடியாக காப்பீட்டாளரிடம் செல்கிறது, அவருடன் மின்னணு OSAGO ஒப்பந்தம் முடிவடையும்.

எனது கொள்கை எப்போது PCA தரவுத்தளத்தில் நுழைந்து நடைமுறைக்கு வரும்?


நீங்கள் செலுத்திய பாலிசி பணம் செலுத்திய உடனேயே தானாகவே பிசிஏ தரவுத்தளத்தில் உள்ளிடப்படும். அதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேதியிலிருந்து, அதாவது, விண்ணப்பத்தில் நீங்கள் குறிப்பிட்டுள்ள ஒப்பந்தம் காலாவதியாகும் தருணத்தில் இருந்து செயல்படத் தொடங்குகிறது, ஆனால் காப்பீட்டு பிரீமியம் செலுத்தியதை விட முன்னதாக அல்ல. மின்னணு OSAGO உடன்படிக்கையின் முடிவை உறுதிப்படுத்தும் வகையில், AIS OSAGO ஆனது, மேம்படுத்தப்பட்ட தகுதிவாய்ந்த ஒருவரால் கையொப்பமிடப்பட்ட, முடிக்கப்பட்ட மின்னணு OSAGO ஒப்பந்தம் மற்றும் மின்னணு OSAGO ஒப்பந்தம் பற்றிய தகவல்களுடன் ஒரு செய்தியை உங்களுக்கு அனுப்பும். மின்னணு கையொப்பம்காப்பீட்டாளர். முன்னதாக, பாங்க் ஆஃப் ரஷ்யாவின் பிரதிநிதிகள் ஒரு தற்காலிக உரிமையை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான தங்கள் விருப்பத்தை அறிவித்தனர் - கார்கள் சேதமடைந்த போக்குவரத்து விபத்துக்குப் பிறகு காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் முடிவை விலக்குவதற்காக பாலிசி தொடங்குவதில் தாமதம். இருப்பினும், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மத்திய வங்கி இன்னும் அத்தகைய உத்தரவுகளை வழங்கவில்லை.

காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பாதிக்கப்படாமல் இருக்க, பிசிஏ இணையதளத்தில் நேரடியாக பாலிசியை வாங்க முடியுமா?

இல்லை, அத்தகைய வாய்ப்பு வழங்கப்படவில்லை - எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் மின்னணு கொள்கையை வெளியிடுகிறது. காப்பீட்டாளர்களின் ரஷ்ய ஒன்றியம் காப்பீட்டு வணிகத்திற்கு உட்பட்டது அல்ல.

E-GARANT உத்தரவாத காப்பீட்டு அமைப்பு RSA இணையதளத்தில் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு ஓட்டுனருக்கும் e-OSAGO கொள்கையை வழங்குவதற்காக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்வருபவை இருந்தால், ஒரு தன்னியக்க சிவில் பொறுப்பு ஒப்பந்தத்தின் உத்தரவாதமான முடிவின் கீழ் பயனர் தனது உரிமையைப் பயன்படுத்த முடியும்:

  • வாகன ஓட்டுநர் முன்பு விண்ணப்பித்த காப்பீட்டாளரின் வலைத்தளத்தின் மூலம் பாலிசியை பதிவு செய்வது தொழில்நுட்ப காரணங்களுக்காக சாத்தியமற்றது;
  • நம்பகமான காப்பீட்டைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல்கள் உள்ள பகுதியில் ஓட்டுநர் வசிக்கிறார்;
  • வாகன ஓட்டிக்கு மோசமான காப்பீட்டு வரலாறு உள்ளது மற்றும் UK அவருடன் ஒத்துழைக்க விரும்பவில்லை.

காப்பீட்டாளரின் இணையதளத்தைப் பார்வையிடும் போது, ​​பயனர் ஆவணங்களில் ஏதேனும் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டாலோ அல்லது IC ஒத்துழைப்பை நிறுத்துவதற்கான காரணங்களைக் கொண்டிருந்தாலோ, அது அவருக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் இந்த சிக்கலைப் பற்றிய தகவலை இடுகையிட வேண்டும்.

பிசிஏ இணையதளத்தில் சிங்கிள் ஏஜென்ட் சேவையும் உள்ளது, இது PTS எண்ணின் மூலம் சீரற்ற தேர்வு மூலம் IC ஐ தேர்ந்தெடுக்கிறது. இருப்பினும், தற்போது, ​​காப்பீட்டாளர்களின் மோசடி காரணமாக அவரது பணி இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இது "E-GARANT" ஆல் மாற்றப்பட்டது - மின்னணு வடிவத்தில் OSAGO ஒப்பந்தத்தின் உத்தரவாதமான முடிவுக்கு ஒரு சேவை.

எங்கள் வலைத்தளத்தின் மூலம் OSAGO பதிவு செய்வதன் முக்கிய நன்மைகள் பின்வருமாறு:

  1. பல காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் சலுகைகளை ஒப்பிட்டு மிகவும் இலாபகரமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும் திறன்.
  2. ஒரு பெரிய அளவிலான சலுகைகளிலிருந்து சிறந்த விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் ஒரு நிபுணரின் ஆலோசனை.
  3. OSAGO ஐக் கணக்கிடுவதற்கான படிவத்தை நிரப்புவது எளிது.
  4. வங்கி பரிமாற்றம் மூலம் சேவைக்கான கட்டணம்.
  5. தேவையற்ற சேவைகளை திணிப்பதில் இருந்து பாதுகாப்பு.
  6. மின்னஞ்சல் மூலம் பணம் செலுத்திய உடனேயே பாலிசியின் ரசீது.

பல கார் உரிமையாளர்கள் OSAGO ஐ வாங்க மற்றும் வழங்க இயலாமையை எதிர்கொள்கின்றனர். காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் அதிக இழப்புகள் காரணமாக குறிப்பிட்ட பிராந்தியங்களில் பாலிசிகளை விற்க விரும்பவில்லை. பொது ஒப்பந்தத்தை முடிக்க முகவருக்கு உரிமை இல்லை என்பதால், காப்பீட்டாளர்கள் பல்வேறு தந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

இவை அனைத்தும் கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் பொறுப்பை காப்பீடு செய்ய முடியாது மற்றும் அவர்களின் கைகளில் இருந்து பாலிசிகளை வாங்க முடியாது, இது பெரும்பாலும் போலியானது அல்லது காப்பீடு இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவது. இந்த சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியேறும் வழி மின்னணு OSAGO இன் அறிமுகமாகும்.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, ஓட்டுநர்களுக்கான சிவில் பொறுப்புக் காப்பீடு ஆன்லைன் மூலம் அடுத்தடுத்து வெளியிடப்பட்டது மின்னணு பதிப்பு OSAGO கொள்கை.

அது செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது காப்பீட்டு நிறுவனங்கள்இந்த வகையான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள உரிமம் பெற்றது. RSA இன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் முழு விவரங்களுடன் அவற்றின் பட்டியல் உள்ளது.

தேவையான நிபந்தனைகள்

ரஷியன் யூனியன் ஆஃப் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் என்ற இலாப நோக்கற்ற அமைப்பானது பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக காப்பீட்டு சந்தையில் செயல்பட்டு வருகிறது.

அதன் செயல்பாடுகள் வாகன காப்பீட்டில் ஈடுபட்டுள்ள காப்பீட்டாளர்களின் கட்டாய உறுப்பினர் என்ற கொள்கையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது.

ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வும் தனித்தனியாக பகுப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும், அதன் நிகழ்வுக்கு வழிவகுத்த சூழ்நிலைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கான நடைமுறை

நடப்பு ஆண்டிலிருந்து காப்பீட்டு சேவைவாகனக் காப்பீட்டில் விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து காப்பீட்டாளர்களுக்கும் ஆன்லைனில் கிடைத்தது.

கார் உரிமையாளர்கள் பிசிஏவின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் மூலம் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு விண்ணப்பிக்கலாம் மற்றும் குறுகிய காலத்தில் அதைப் பார்வையிடாமல் மின்னணு OSAGO பாலிசியை வழங்கலாம்.

பயன்பாட்டில் உள்ள தகவல்கள் தானியங்கு தரவுத்தளத்தில் உள்ள தரவைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது தகவல் அமைப்புஆர்எஸ்ஏ

அவை நம்பகத்தன்மையற்றவை அல்லது பயன்பாட்டில் குறிப்பிடப்பட்ட தரவு அதில் இல்லை எனில், காப்பீட்டாளர் பாலிசிதாரரின் மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு அறிவிப்பை அனுப்புகிறார்.

விண்ணப்பத்துடன் கூடுதலாக, பாலிசிதாரர் விதிமுறைகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின் மின்னணு நகல்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும் கூட்டாட்சி சட்டம்எண் 40-FZ.

அவர்கள் அசல் ஆவணத்தில் உள்ள தகவலை முழுமையாக மீண்டும் உருவாக்க வேண்டும். அதன் உரை சுதந்திரமாக படிக்கப்பட வேண்டும், அது தேதிகள், விவரங்கள், கல்வெட்டுகள் மற்றும் முத்திரைகளை தெளிவாகக் காட்ட வேண்டும்.

காயமடைந்த நபருக்கு செலுத்தப்பட்ட தொகையை காப்பீட்டாளரிடமிருந்து மீட்டெடுக்க காப்பீட்டாளருக்கு உரிமை உண்டு காப்பீட்டு தொகைஅவர் தவறான தகவலை வழங்கினால், காப்பீட்டு பிரீமியத்தின் அளவு நியாயமற்ற முறையில் குறைக்கப்படும்.

பாலிசிதாரர் இணையதளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அவரது கணக்கிற்கு நிதியை மாற்றுவதன் மூலம் அதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும். OSAGO பாலிசி படிவம் காப்பீட்டாளரின் மின்னஞ்சல் முகவரிக்கும் அவர் உருவாக்கிய தனிப்பட்ட கணக்கிற்கும் அனுப்பப்படும்.

OSAGO கொள்கையை அவர் சொந்தமாக அச்சிட வேண்டும், அது வாகனம் ஓட்டும்போது அவருடன் இருக்க வேண்டும்.

செலவு எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது

OSAGO கொள்கையின் விலை கட்டணங்கள், குணகங்களிலிருந்து உருவாகிறது. காப்பீட்டு நிறுவனங்களால் அதன் மதிப்பை மாற்ற முடியவில்லை.

கார் வகையைப் பொறுத்து ஒதுக்கப்படும் அடிப்படை விகிதங்கள் மற்றும் முன்னர் முடிக்கப்பட்ட காப்பீட்டின் நிபந்தனைகளைப் பொறுத்து அதை அதிகரிக்கும் அல்லது குறைக்கும் குணகங்களை அரசு நிறுவியுள்ளது.

குறிகாட்டிகள் விளக்கம்
ஓட்டுநர் அனுபவம், வயது ஓட்டுநரின் வயது வரம்பில் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லை. ஆனால் ஓட்டுநரின் வயது 22 வருடங்களுக்கும் குறைவாகவும், அவரது அனுபவம் மூன்று வருடங்களுக்கும் குறைவாகவும் இருந்தால், அவருக்கு 1.7 க்கு சமமான பெருக்கும் குணகம் ஒதுக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அதிக அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநருக்கு அதன் மதிப்பு ஒன்றுக்கு சமமாக இருக்கும்.
வாகன பதிவு பகுதி ஒவ்வொரு மாவட்டத்திற்கும் ஒரு தனிப்பட்ட பிராந்திய குணகம் உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவிற்கு, விபத்தின் நிகழ்தகவு அதிகமாக உள்ளது, அதிக காட்டி ஒரு குணகம் ஒதுக்கப்படுகிறது - 2, மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு இது 1.7 ஆகும்.
கார் சக்தி இயந்திர சக்தி வெளிப்படுத்தப்படுகிறது குதிரைத்திறன், குணகக் குறியீட்டையும் பாதிக்கிறது, இது 0.6 முதல் 1.6 வரை மாறுபடும்
கார் ஓட்ட உரிமை உள்ளவர்களின் எண்ணிக்கை கார் பல நபர்களால் இயக்கப்பட்டால், 1.8 க்கு சமமான குணகம் எடுக்கப்படுகிறது, குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மக்கள் காரை ஓட்டினால், குணகம் ஒன்றுக்கு மேல் இருக்காது.
விபத்துகளை ஏற்படுத்தாமல் வாகனம் ஓட்டுதல் "போனஸ்-மாலஸ்" குணகத்தின் எண் மதிப்பு, விபத்துக்கள் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதை ஊக்குவிக்கும் என்பதால், முன்பு நடந்த காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது. இதன் குறைந்தபட்ச மதிப்பு 0.5, வரம்பு 2.4

காலக்கெடு என்ன

உள்வரும் தகவலின் பதிவில் பதிவு செய்யப்பட்ட நாளிலிருந்து கணக்கிடப்பட்ட 30 காலண்டர் நாட்களுக்குள் விண்ணப்பத்தை PCA கருதுகிறது.

ஆனால் தேவைப்பட்டால் கூடுதல் பொருட்கள்வழக்கில், பரிசீலனை காலம் காலவரையற்ற காலத்திற்கு தாமதமாகிறது.

இழப்பீடு வழங்குவதற்கான கோரிக்கையை பூர்த்தி செய்ய மறுப்பு கிடைத்தவுடன், காப்பீடு செய்தவர் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் கோரிக்கை அறிக்கைஒரு நீதித்துறை அமைப்புக்கு.

ஜூன் 2017 இல், RSA ஒரு புதுமையை அறிவித்தது. மாற்று நிறுவனத்திடம் இருந்து e-OSAGO வாங்குவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் வகையில், வாடிக்கையாளரை அதன் இணையதளத்திற்கு அல்ல, மாறாக PCA இணையதளத்திற்கு திருப்பிவிட ஜூலை 2017 முதல் திட்டமிடப்பட்டது. அங்கு வாடிக்கையாளர் ஏற்கனவே மாற்று நிறுவனத்தின் சார்பாக வழங்கப்பட்ட பாலிசியை வரைந்திருப்பார். இருப்பினும், ஜூலை 2017 இல் நடைமுறையில் இது இன்னும் செயல்படவில்லை.

மேலும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் (விதிவிலக்குகள் உள்ளன), "தரவு பரிமாற்றத்துடன் செல்" செயல்பாடு வேலை செய்யாது. புதிய தளத்தில் பாஸ்போர்ட், தலைப்புகள், உரிமைகள் போன்ற அனைத்து எண்களையும் நீங்கள் மீண்டும் உள்ளிட வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள்.

பதிவு செய்ய என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

OSAGO ஐ வழங்கும்போது காப்பீட்டு முகவர் தேவைப்படும் ஆவணங்களின் பட்டியல் சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. காப்பீட்டாளருக்கு கூடுதல் ஆவணங்கள் எதுவும் கேட்க உரிமை இல்லை. மேலும், கார் உரிமையாளரின் கைகளில் சட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பட்டியல் இருந்தால், பாலிசியை விற்க மறுக்க முடியாது:

  1. விண்ணப்பம் (படிவத்தை இணையத்தில் பதிவிறக்கம் செய்து முன்கூட்டியே பூர்த்தி செய்யலாம் அல்லது விற்பனை அலுவலகத்தில் பெறலாம் மற்றும் அந்த இடத்திலேயே எழுதலாம்);
  2. சாதாரண குடிமக்களுக்கான பாஸ்போர்ட் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களின் ஒருங்கிணைந்த மாநில பதிவேட்டில் இருந்து ஒரு சாறு - சட்ட நிறுவனங்களுக்கு;
  3. STS அல்லது காருக்கான பாஸ்போர்ட்;
  4. காரை ஓட்டும் ஓட்டுநர்களின் உரிமைகள்;
  5. சரியான காலாவதி தேதியுடன் கண்டறியும் அட்டை.

OSAGO க்கு விண்ணப்பிக்க, மேலே உள்ள அனைத்து ஆவணங்களின் அசல்களையும் உங்களிடம் வைத்திருப்பது நல்லது. காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு எந்த ஆட்சேபனையும் இல்லை என்றால் மட்டுமே, நகல்களை வழங்குவதற்கான சாத்தியத்தை சட்டம் வழங்குகிறது. மின்னணு வடிவத்தில் ஆவணங்களை முகவருக்கு மாற்றவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் பாலிசியை வாங்குபவர் இந்த ஆவணங்களின் துல்லியத்திற்கு பொறுப்பாவார்.

P.S. PCA இணையதளத்தில் மாற்று காப்பீட்டாளர்

இன்று, ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் ஆன்லைனில் கார் சிவில் பொறுப்பு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும். பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், அவர் வேறொரு தளத்திற்கு திருப்பி விடப்படுவார், அங்கு அவர் விண்ணப்பத்தை மீண்டும் அனுப்பலாம் மற்றும் கட்டாய காப்பீட்டை வாங்கலாம்.

கீழே உள்ள மின்னணு OSAGO இல் பிழையை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வீர்கள்.

உங்கள் கேள்விகளுக்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம் மற்றும் இடுகையை மதிப்பிடும்படி கேட்டுக்கொள்கிறோம்.

இணையம் வழியாக OSAGO ஐ வழங்குவதற்கு, நீங்கள் எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் இணையதளத்திற்கும் சென்று பாலிசியின் விலையை கணக்கிட வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் பின்வரும் அளவுருக்களை உள்ளிட வேண்டும்:

  1. இயந்திரத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி;
  2. வகை (A, B, C, D);
  3. வாகன வகை (கார், டிரக், டிரெய்லர், மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் பல);
  4. உற்பத்தி ஆண்டு;
  5. குதிரைத்திறனில் இயந்திர சக்தி;
  6. வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் முறை (தனிப்பட்ட, சிறப்பு, கல்வி, மருத்துவ அவசர ஊர்தி, டாக்ஸி, வசூல், வாடகை, முதலியன);
  7. அரசு எண்;
  8. உடல் எண்.

இன்டர்நெட் மூலம் காப்பீட்டைப் பெறுவதற்கான அடுத்த கட்டம், பாலிசிக்கான தனிப்பட்ட தள்ளுபடியைக் கணக்கிட ஓட்டுநர்களின் தரவை அறிமுகப்படுத்துவதாகும். அது இங்கே கூறுகிறது:

  1. ஒப்பந்தத்தின் தொடக்க தேதி;
  2. காரின் உரிமையாளரின் பதிவு முகவரி;
  3. கடைசி பெயர், முதல் பெயர் மற்றும் ஓட்டுநரின் புரவலர்;
  4. ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்ற தொடர், எண் மற்றும் தேதி;

காரை ஓட்டும் அனைத்து நபர்களைப் பற்றிய தகவல்களும் இப்படித்தான் வரிசையாக உள்ளிடப்படுகின்றன. மேலும் இணைய வடிவமைப்பில் காரின் உரிமையாளரைப் பற்றிய தரவுகளின் தொகுதி உள்ளது, அதில் அது எழுதப்பட்டுள்ளது:

  1. முகவரி மின்னஞ்சல்காப்பீட்டு நிறுவனம் பாலிசி படிவத்தை எங்கே அனுப்பும்;
  2. தொடர்பு கொள்ள தொலைபேசி;
  3. பயனாளியின் குடும்பப்பெயர், பெயர் மற்றும் புரவலன், பிறந்த தேதி, பாஸ்போர்ட் எண் மற்றும் வசிக்கும் முகவரி.

அதன் பிறகு, கணினி OSAGO கொள்கையின் விலையை கணக்கிடும். காப்பீட்டு நிறுவனத்தைப் பொறுத்து, நீங்கள் செலுத்தலாம் வெவ்வேறு வழிகளில்: வங்கி அட்டை, மின்னணு பணம் அல்லது மொபைல் ஃபோன் கணக்கிலிருந்து.

OSAGO ஐ வழங்க மறுக்கும் உரிமை காப்பீட்டாளர்களுக்கு இல்லை என்ற போதிலும், குடிமக்கள் இன்னும் கொள்கைகளை வாங்குவதில் சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். காப்பீடு செய்ய மறுப்பதற்கு மூன்று காரணங்கள் உள்ளன:

  1. கார் உரிமையாளர் ஆவணங்களின் முழுமையான தொகுப்பை வழங்கவில்லை;
  2. வாங்கும் நேரத்தில், கண்டறியும் அட்டை காலாவதியானது;
  3. காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் உள்ள நலன்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் உரிமைக்கான நோட்டரிஸ் பவர் ஆஃப் அட்டர்னி இல்லாத காரின் உரிமையாளரால் பாலிசி விரும்பப்படுவதில்லை.

மறுப்பதற்கான மற்ற எல்லா காரணங்களும் சட்டவிரோதமானவை. காப்பீட்டு முகவர் OSAGO ஐ வழங்க விரும்பவில்லை என்றால், ஒரு குடிமகன் PCA அல்லது மத்திய வங்கியிடம் நிறுவனத்தை நிர்வாகப் பொறுப்பிற்குக் கொண்டுவருவதற்கு புகார் செய்யலாம்.

எலக்ட்ரானிக் OSAGO க்கு கூடுதலாக, பாலிசிகளை வாங்குவதை நிர்வகிப்பதற்கு மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டின் விற்பனைக்கான ஒற்றை முகவர் என்று அழைக்கப்படும் மோட்டார் காப்பீட்டாளர்களின் ஒன்றியம் ஏற்பாடு செய்தது. அத்தகைய விற்பனை புள்ளிகள் மூலம், நீங்கள் எந்த நிறுவனத்தின் காப்பீட்டுக் கொள்கையையும் வாங்கலாம்.

இருப்பினும், ஓட்டுனரால் காப்பீட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியாது, தலைப்பின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் அவருக்கு சீரற்ற வரிசையில் அவர் நியமிக்கப்படுவார். சிங்கிள் ஏஜென்ட் சிஸ்டம் மூலம் காருக்கு ஒதுக்கப்படும் நிறுவனத்தின் பெயரைக் கண்டறிய, நீங்கள் பிசிஏ இணையதளத்திற்குச் சென்று கார் பாஸ்போர்ட்டின் தொடர் மற்றும் எண்ணை ஒரு சிறப்பு சாளரத்தில் உள்ளிட வேண்டும்.

2016 வாக்கில், பல பிராந்தியங்களில் OSAGO காப்பீட்டு படிவங்கள் கிடைப்பதில் சிக்கல்கள் இருந்தன. இதை சரி செய்ய, அதே ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம், 68 இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்கள் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. இதன் விளைவாக, RSA ஒற்றை முகவர் உருவாக்கப்பட்டது.

இந்த அமைப்பின் கட்டமைப்பிற்குள், கார் உரிமையாளர் எந்தவொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் OSAGO பாலிசியையும் வாங்கலாம். இருப்பினும், காப்பீட்டாளரை நீங்களே தேர்வு செய்ய முடியாது. கிடைக்கக்கூடியவற்றிலிருந்து படிவங்கள் தோராயமாக வழங்கப்படுகின்றன.

இது இப்படி வேலை செய்கிறது. இணைப்பு திட்டத்தில் இணைந்த அனைத்து ஐசிகளும் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மூன்று இலக்க எண்களைக் கொண்டுள்ளன. சந்தையில் நிறுவனம் ஆக்கிரமித்துள்ள பங்கால் அவற்றின் எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு வாகன ஓட்டுநர் ஒற்றை முகவருக்கு விண்ணப்பித்தால், காப்பீட்டாளர் PTS எண்ணால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவார் (தற்செயலாக மூன்று இலக்க எண்ணுடன்).

OSAGO பதிவு செய்யும் இந்த முறைக்கு நன்றி, பாலிசியை விரைவில் பெறலாம். பிசிஏ படி, கார் உரிமையாளர் மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டை வாங்க விரும்பவில்லை என்றால், அவர் அந்தத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்த மறுக்கலாம். இருப்பினும், வழக்கமான முறையில் காப்பீடு பெறும்போது, ​​செயல்முறை கணிசமாக நீண்டதாக இருக்கும்.

PCA மூலம் OSAGO பதிவு முறைக்கும் வழக்கமான பாலிசி ரசீதுக்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் தெளிவாகிவிட்டன. ஆனால் ஒரு முகவர் மூலம் காப்பீடு பெறுவது எப்படி?

  1. முதலில் செய்ய வேண்டியது, இந்த அமைப்பின் கீழ் பாலிசி வழங்கப்படும் முகவரியைக் கண்டறிய வேண்டும். இந்த தகவலை நீங்கள் பார்க்கலாம் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் சங்கத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம்.
  2. அடுத்து, நீங்கள் குறிப்பிட்ட அலுவலகத்திற்கு வர வேண்டும். உங்களிடம் ஒரு நிலையான ஆவணங்கள் இருக்க வேண்டும்: பாஸ்போர்ட், ஓட்டுநர் உரிமம், வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ் மற்றும் அதன் கண்டறியும் அட்டை.
  3. ஒரு விண்ணப்பம் அந்த இடத்திலேயே எழுதப்பட்டுள்ளது. ஒரு மாதிரியை அலுவலகத்தில் காணலாம்.
  4. காப்பீட்டு நிறுவனம் PTS எண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட காப்பீட்டாளரிடமிருந்து வெளியேறும் நிகழ்தகவு பிராந்திய சந்தையில் அதன் பங்கால் பாதிக்கப்படுகிறது.
  5. ஒரு OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசி ஒரு ஒருங்கிணைந்த படிவத்தில் வரையப்பட்டது.

எந்த காப்பீட்டு நிறுவனம் அவருக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை கார் உரிமையாளர் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு சேவையைப் பயன்படுத்தலாம். இது RSA இணையதளத்தில் உள்ளது. சரிபார்ப்பு முற்றிலும் இலவசம்.

பிசிஏவின் சிங்கிள் ஏஜென்ட் மூலம் CMTPL பதிவுத் திட்டம் தொடங்கியதில் இருந்து போதுமான நேரம் கடந்துவிட்டது. இந்த காலகட்டத்தில், அவர் பிளஸ் மற்றும் மைனஸ் இரண்டையும் வெளிப்படுத்தினார். ஒற்றை முகவரின் முக்கிய நன்மைகள் இங்கே:

  1. இந்த வழியில் OSAGO கொள்கையை வழங்குவதன் மூலம், டிரைவர் மோசடி செய்பவர்களை சந்திக்க மாட்டார் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.இந்த ஒப்பந்தம் 68 காப்பீட்டு நிறுவனங்களை ஒன்றிணைக்கிறது: இந்தத் துறையில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தலைவர்கள் முதல் சிறிய நிறுவனங்கள் வரை. இருப்பினும், சந்தைப் பங்கைப் பொருட்படுத்தாமல், அனைத்து ICகளும் PCA ஆல் சரிபார்க்கப்பட்டு உரிமம் பெற்றவை. எனவே காப்பீட்டுத் தொகையைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.
  2. பாலிசியை வழங்கும்போது, ​​கார் உரிமையாளர் தனக்குத் தேவையில்லாத கூடுதல் சேவைகளைச் சுமத்துவதில்லை.
  3. காப்பீட்டு படிவங்கள் எப்போதும் கிடைக்கும், வரிசைகள் எதுவும் இல்லை.
  4. ஒற்றை முகவர் மூலம் காப்பீடு வாங்குவது தேவையில்லை. எந்தவொரு வாகன ஓட்டியும் திட்டத்தை மறுத்து, பொருத்தமான காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் நேரடியாக OSAGO ஐ வழங்கலாம்.

இந்தக் காப்பீட்டுக் கொள்கையில் தீமைகளும் உள்ளன. மேலும், பல வாகன உரிமையாளர்களின் கூற்றுப்படி, அவர்கள் அனைத்து பிளஸ்களையும் முழுமையாக மறைக்கிறார்கள்.

  1. பிசிஏ மூலம் மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கும் போது, ​​காப்பீட்டாளரை நீங்களே தேர்வு செய்ய முடியாது: காப்பீட்டு நிறுவனம் PTS எண்ணால் தோராயமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மற்றும் வீழ்ச்சியின் அதிக நிகழ்தகவு இருந்தாலும் பிரபலமான நிறுவனம், பதிவுசெய்யப்பட்ட ஒரு சிறிய காப்பீட்டாளரிடமிருந்து பாலிசியை வாங்கும் ஆபத்து உள்ளது மற்றும் மற்றொரு பிராந்தியத்தில் அலுவலகங்கள் உள்ளன (இருப்பினும், பிசிஏ பிரதிநிதிகளின்படி, எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், உங்கள் நகரத்தில் பணம் பெறலாம்).
  2. செயலின் தொடக்க நேரத்தில், கணினி தொடர்ந்து செயலிழந்தது. இப்போது அது அவ்வளவு பொருத்தமானதாக இல்லை.
  3. பாலிசியின் விலை நிர்ணயிக்கப்படவில்லை. அதாவது, தற்செயலாக கைவிடப்பட்ட காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் கட்டணங்கள் மற்றும் விகிதங்களைப் பொறுத்து கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது.

முழுமையான அறிமுகத்துடன் மின் காப்பீடு, ஒரு ஒற்றை முகவர் மூலம் வாங்குவது உண்மையில் குறைந்த பிரபலமாகிவிட்டது. ஆன்லைன் பதிவுக்கு அதே நன்மைகள் உள்ளன, ஆனால் நிரலைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கிய தீமைகள் இல்லை.

OSAGO க்கு விண்ணப்பிக்கும் போது கண்டறியும் அட்டை

தற்போது, ​​காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் கார்களின் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டிய ஓட்டுநர்களின் கடமையை கண்காணிக்கின்றன. இதற்காக, செய்யும் போது காப்பீட்டுக் கொள்கை OSAGO முகவர் தவறாமல் அவருக்கு சரியான கண்டறியும் அட்டையைக் காட்டுமாறு கோருவார். அது இல்லாமல் விற்பனை காப்பீட்டு ஒப்பந்தம்சாத்தியமற்றது.

சில ஓட்டுநர்கள் தொழில்நுட்ப பரிசோதனையின் காலாவதி தேதியைப் பின்பற்றுவதில்லை மற்றும் பாலிசியை வாங்குவதற்கு முன்பு மட்டுமே அட்டையைப் புதுப்பிப்பார்கள். இது தவறானது மற்றும் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. விபத்தின் போது குற்றவாளியிடமிருந்து சரியான நோயறிதல் அட்டை இல்லாதது உதவிக்கு ஒரு காரணமாகும்.

இதன் பொருள், பாதிக்கப்பட்டவரின் காரை பழுதுபார்ப்பதற்கு காப்பீட்டு நிறுவனம் பணம் செலுத்தும், ஆனால் அதை மீறுபவரிடமிருந்து பணம் செலுத்திய தொகையை மீட்டெடுக்கும். இத்தகைய விரும்பத்தகாத விளைவுகளைத் தவிர்க்க, OSAGO முடிவடையும் தேதியைப் பொருட்படுத்தாமல், சரியான நேரத்தில் ஆய்வைப் புதுப்பிக்க வேண்டியது அவசியம்.

PCA இல் மின்னணு OSAGO கொள்கையின் பதிவு

நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட வழக்கிலும் OSAGO இன் விலை வேறுபட்டதாக இருக்கும். காப்பீட்டுத் திட்டங்களில் கூடுதல் அபாயங்கள் மற்றும் சேவைகள் உட்பட ஒவ்வொரு காப்பீட்டாளரும் அதன் சொந்த விகிதங்களை அமைக்கின்றனர், மேலும் OSAGO உத்தரவாதமான முடிவுத் திட்டமும் விதிவிலக்கல்ல.

இருப்பினும், காப்பீட்டுக்கான விலை மிகவும் எளிமையாக உருவாகிறது: அடிப்படை விகிதம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், மேலும் பல குணகங்களால் பெருக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு குணகத்தின் மதிப்பும் நேரடியாக ஒரு குறிப்பிட்ட குறிகாட்டியைப் பொறுத்தது: ஓட்டுநரின் மொத்த மற்றும் விபத்து இல்லாத அனுபவம், அவரது வயது, இயந்திர சக்தி, பகுதி, அனுமதிக்கப்பட்ட இயக்கிகளின் எண்ணிக்கை, கொள்கையின் செல்லுபடியாகும் தன்மை, டிரெய்லரின் இருப்பு.

காப்பீட்டு முகவர் பாலிசியை வழங்கும்போது தவறு செய்யலாம், எனவே குடிமக்கள் OSAGO இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து தகவல்களையும் செலுத்துவதற்கு முன் கவனமாக சரிபார்க்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். இது போன்ற தரவை நிரப்புவதன் சரியான தன்மையை பிழைத்திருத்தம் செய்வது அவசியம்:

  1. காப்பீட்டாளரின் குடும்பப்பெயர், பெயர் மற்றும் புரவலன்;
  2. இயந்திரத்தின் பெயர்;
  3. பதிவு எண்;
  4. உடல் எண்;
  5. காப்பீட்டு காலம்;
  6. டிரைவர் விவரங்கள்.

ஏற்கனவே வீட்டில் குறைபாடு காணப்பட்டால், படிவத்தில் மாற்றங்களைச் செய்ய நீங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தில் கூடுதல் ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்படுகிறது.

தேவையான நிபந்தனைகள்

காலக்கெடு என்ன

கேபிஎம் வகுப்பு

OSAGO ஐ வழங்கும்போது பிரீமியத்தின் அளவைக் கணக்கிடும்போது, ​​​​காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஒரு சிறப்பு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதில் பல்வேறு பெருக்கிகளை மாற்றுகின்றன. அவற்றில் ஒன்று CBM குணகம்.

போனஸ் மாலஸ் என்று அழைக்கப்படுவது ஓட்டுநர்களுக்கு மிக முக்கியமான குறிகாட்டியாகும். இதன் மூலம், காப்பீட்டுக் கொள்கையை வாங்கும்போது குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடி மற்றும் அதன் விலையில் குறிப்பிடத்தக்க உயர்வு ஆகிய இரண்டையும் நீங்கள் பெறலாம். கார் உரிமையாளர், முதல் முறையாக OSAGO ஐ வழங்கும்போது, ​​CBM குணகத்துடன் தொடர்புடைய மூன்றாம் வகுப்பு காப்பீட்டைப் பெறுகிறார், ஒன்றுக்கு சமம். இதனால், பாலிசியின் விலையை பெருக்கி எந்த விதத்திலும் பாதிக்காது.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் டிரைவர் விபத்து இல்லாமல் செல்கிறார், குணகத்தை 0.05 ஆல் குறைக்கிறார், பாலிசியை வாங்குவதற்கு 5% க்கு சமமான தள்ளுபடியை வழங்குகிறது. எனவே, 10 விபத்து இல்லாத வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, OSAGO மீதான தள்ளுபடி 50% வரை இருக்கும். இந்த வழக்கில், காப்பீடு செய்யப்பட்டவர் குற்றவாளியாக இருந்த அந்த மோதல்கள் மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.

நேரம் மற்றும் காப்பீட்டு விதிமுறைகள்

பெரும்பாலும், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், இலாப நோக்கத்தில், OSAGO க்கு விண்ணப்பிக்கும் போது வாங்குபவர்களுக்கு ஆயுள் காப்பீட்டை விதிக்கின்றன. ஏஜெண்டுகள் தந்திரமாக குடிமக்களை பாலிசியுடன் மற்ற காப்பீடுகளை வழங்க கட்டாயப்படுத்துகிறார்கள். உதாரணமாக, விபத்து அல்லது அபார்ட்மெண்ட் காப்பீடு.

எந்தவொரு கூடுதல் கொள்கைகளையும் நுகர்வோர் மீது சுமத்த முகவருக்கு உரிமை இல்லை. இந்த காரணத்திற்காக OSAGO ஐ விற்க மறுப்பது சட்டவிரோதமானது. காப்பீடு செய்தவர் நிறுவனத்திற்கு தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் வழங்கியிருந்தால், வாடிக்கையாளர் கூடுதல் காப்பீட்டை வாங்க மறுத்தாலும், OSAGO ஐ வழங்க மேலாளர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

திணிக்கப்பட்ட சேவைகளிலிருந்து குடிமக்களைப் பாதுகாப்பதற்காக, மத்திய வங்கி RF "குளிர்ச்சி காலம்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறப்பு வார்த்தையை அறிமுகப்படுத்தியது. சட்டத்தின் இந்த ஏற்பாட்டின் உதவியுடன், தேவையற்ற காப்பீடு விற்கப்பட்ட ஒரு குடிமகனுக்கு 5 வேலை நாட்களுக்குள் அதை நிறுத்தவும், முழு செலவையும் திரும்பப் பெறவும் உரிமை உண்டு. குளிரூட்டும் காலத்தில் பாலிசியின் கீழ் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகள் எதுவும் இல்லாததே இதற்கான ஒரே நிபந்தனையாகும்.

OSAGO விற்பனை அலுவலகத்தை தொடர்பு கொள்ளும் நாளில் வழங்கப்படுகிறது. பொதுவாக குடிமக்கள் ஒரு வருடத்திற்கு உடனடியாக காப்பீடு வாங்குகிறார்கள். இருப்பினும், கோடையில் சில மாதங்கள் மட்டுமே காரைப் பயன்படுத்தும் ஓட்டுநர்கள் உள்ளனர், மேலும் குளிர்காலம் முழுவதும் அதை கேரேஜில் வைக்கிறார்கள். அத்தகையவர்கள் வருடாந்திர பாலிசிக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்த விரும்பவில்லை.

OSAGO சட்டத்தின்படி, குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க முடியும். ஆனால் கொள்கை ஒரு சிறப்பு நிலையை விவரிக்கலாம், இது பருவகால பயன்பாட்டின் காலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

காரின் செயல்பாட்டிற்கான கால வரம்புடன் OSAGO உடன்படிக்கையை முடித்த பிறகு, கார் உரிமையாளர் எப்போதுமே விகிதாசாரமாக காப்பீட்டு பிரீமியத்தை செலுத்துவதன் மூலம் இந்த காலத்தை நீட்டிக்க முடியும். காரின் பயன்பாட்டின் காலத்தை அதிகரிக்க, நீங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு எழுத்துப்பூர்வ கோரிக்கையை எழுத வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டு காலம் அனுமதிக்கப்படும் நாளில் உங்கள் நோக்கத்தை அறிவிக்க வேண்டியது அவசியம்.

OSAGO பதிவுக்கான பவர் ஆஃப் அட்டர்னி

OSAGO காப்பீட்டின் பதிவு கட்டமைப்பிற்குள் உள்ள அனைத்து செயல்களும்: ஒரு பாலிசியை வாங்குதல், ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளில் மாற்றங்களைச் செய்தல், பணம் செலுத்துவதற்கான விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பித்தல் - பயனாளியான காரின் உரிமையாளரால் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

ஒரு பவர் ஆஃப் அட்டர்னி கட்டணத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது, ஒரு ஆவணத்தின் சராசரி விலை 1 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும். அத்தகைய ஆவணம் இருந்தால், கார் உரிமையாளரின் சார்பாக அதிபர் எந்தச் செயலையும் செய்ய முடியும்: வாங்குதல், பாலிசியை நிறுத்துதல், பிற ஓட்டுனர்களை உள்ளிடுதல், பணம் செலுத்துவதற்கு விண்ணப்பித்தல் மற்றும் பல.

காப்பீட்டுக்கான நன்மைகள்

OSAGO கொள்கையை உருவாக்குவது சாதாரண குடிமக்களுக்கு கூட நிறைய செலவாகும், மக்கள்தொகையின் பாதிக்கப்படக்கூடிய பிரிவுகளைக் குறிப்பிடவில்லை. சில வகை காப்பீட்டாளர்களை ஆதரிப்பதற்காக, OSAGO ஐ வாங்குவதற்கான பலன்களை அவர்களுக்கு வழங்கிய சட்டம். இது பற்றிஊனமுற்றோர் பற்றி.

அத்தகைய நபர்களுக்கு, காப்பீட்டுக் கொள்கையின் செலவில் 50% செலுத்தும் வடிவத்தில் அரசு உத்தரவாதங்களை வழங்குகிறது. ஊனமுற்றோர் குழு இதில் பங்கு வகிக்காது. மாற்றுத்திறனாளிகள் அல்லது பராமரிப்பில் உள்ள நபர்களுக்கு சொந்தமான கார்களை காப்பீடு செய்யும் போது தள்ளுபடி வழங்கப்படுகிறது. உரிமையாளரைத் தவிர மேலும் இரண்டு பேர் காரை ஓட்ட முடியும்.

நன்மை காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் அல்ல, ஆனால் உள்ளூர் அரசாங்கங்களால் வழங்கப்படுகிறது. இதன் பொருள் OSAGO ஐ வாங்கும்போது, ​​அதன் முழு செலவையும் நீங்கள் செலுத்த வேண்டும். அடுத்து, இழப்பீடு பெற நீங்கள் சமூக பாதுகாப்புத் துறையைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். உங்களிடம் ஆவணங்கள் இருக்க வேண்டும்:

  1. OSAGO காப்பீட்டுக் கொள்கை மற்றும் அதன் கட்டணத்திற்கான ரசீது;
  2. இயலாமை சான்றிதழ்;
  3. கடவுச்சீட்டு;
  4. அறிக்கை.

OSAGO க்கு விண்ணப்பிக்கும்போது எனக்கு கார் தேவையா?

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், OSAGO காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க கார் தேவையில்லை. எவ்வாறாயினும், OSAGO ஐ விற்கும்போது காரின் முன் காப்பீட்டு பரிசோதனையை மேற்கொள்ள காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு சட்டம் வழங்குகிறது.

இந்த வழக்கில், கார் உரிமையாளர் காப்பீட்டாளரின் விற்பனை அலுவலகத்தில் காரைக் காட்ட வேண்டிய கட்டாயம் இல்லை. தேர்வின் தேதி மற்றும் இடத்தை முகவர் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். கட்சிகள் ஒரு உடன்படிக்கைக்கு வரவில்லை அல்லது இணையம் வழியாக பாலிசி வழங்கப்பட்டால், வாகனத்தை ஆய்வு செய்யாமல் காப்பீடு செய்யப்படுகிறது.

OSAGO பதிவு செய்வதில் சாத்தியமான சிக்கல்கள்

தற்போது, ​​OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை வாங்க உத்தேசித்துள்ள ஓட்டுநர்கள் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சனைகள் ஏராளம்:

  1. OSAGO படிவங்களின் பற்றாக்குறை;
  2. போனஸ்-மாலஸ் குணகத்தின் தவறான பயன்பாடு;
  3. கூடுதல் காப்பீட்டு தயாரிப்புகளை சுமத்துதல்;
  4. விற்பனை நிலையங்களில் பெரும் வரிசைகள்.

OSAGO ஆகும் சமூக பார்வைகாப்பீடு. வாகன காப்பீடு இல்லாமல், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களை இயக்க முடியாது. அதனால்தான், காப்பீட்டாளர்களால் குடிமக்களின் உரிமைகள் மீறப்பட்டால், குடிமக்களை அரசு பாதுகாக்கிறது.

வீட்டை விட்டு வெளியே வராமலேயே புகார் அளிக்கலாம். மேற்கண்ட நிறுவனங்களின் இணையதளத்திற்குச் சென்று முறையீடு செய்து, ஆதார் ஆவணங்களை இணைத்தால் போதும். மேற்பார்வை அதிகாரி காப்பீட்டாளருக்கு ஒரு கோரிக்கையை அனுப்புவார் மற்றும் தணிக்கை நடத்துவார்.

நான் 08/01/2017 அன்று e-garant இன்சூரன்ஸ் நிறுவனத்தின் மாற்று அமைப்பு மூலம் e-OSAGO ஐ வழங்கினேன், பணம் செலுத்தப்பட்டது, பணம் டெபிட் செய்யப்பட்டது, பிறகு அமைதி, SMS இல்லை, மின்னஞ்சல் இல்லை, எதுவும் இல்லை.

ஆரம்பத்தில், நான் Rosgosstrakh இல் காப்பீடு செய்ய முயற்சித்தேன், ஆனால் egarant.autoins.ru க்கு "ஒப்புதல்" இல் e-OSAGO ஐ வழங்குவதற்காக திருப்பி விடப்பட்டேன், PCA இணையதளத்தில் உள்ள விதிமுறைகளை நான் குறிப்பாக தெளிவுபடுத்தினேன், செயல்முறை சட்டப்பூர்வமாக மாறியது மற்றும் நான் தொடர்ந்தேன்.

எல்லா தரவையும் குறிக்கும், ஒரு நகலை அனுப்புதல் தேவையான ஆவணங்கள்உறுதிப்படுத்தலுக்காகக் காத்திருந்து, அவர் விலைப்பட்டியல் - 14,897.29 (பிராந்தியத்திற்கான கூடுதல் கட்டணம்) செலுத்தினார். பணம் செலுத்திய பிறகு, கார்டில் இருந்து பணத்தை டெபிட் செய்வது பற்றி ஃபோனில் வெற்றிகரமான பணம் மற்றும் உறுதிப்படுத்தல் பற்றிய சாளரத்தைப் பார்த்தேன், அதற்கு மேல் எதுவும் இல்லை.

ஒப்புதல் இணையதளத்தில் தனிப்பட்ட கணக்கு உள்ளது, அது காலியாக உள்ளது, கொள்கைகள் எதுவும் இல்லை.

அழைப்பதன் மூலம் ஹாட்லைன்அனைத்து சூழ்நிலைகளையும் தெளிவுபடுத்த நான் அவர்களுக்கு ஒரு கடிதம் அனுப்ப வேண்டும் என்று RSA இல் கூறினேன். கடிதம் எழுதி அனுப்பினார். திரும்ப தபால் முகவரியுடன் என் கையிலேயே எழுதச் சொன்னார்கள். கடிதம் அனுப்பினார்.

மற்றும் மௌனம்...

கூடுதலாக ஒப்புதல் எழுதினார். கூடவே மௌனம்.

அந்த. அவர்கள் பணத்தைப் பற்று வைத்தார்கள், ஆனால் கொள்கை இல்லை. அவர்கள் நிலைமையை சமாளிக்க விரும்பவில்லை.

காப்பீடு 02.08 முதல் தொடங்க வேண்டும் ஆனால் ஏற்கனவே 10.

நான் சம்மதம் என்றேன். விண்ணப்பம் பதிவு செய்யப்பட்டது, அவர்கள் மீண்டும் அழைப்பதாக உறுதியளித்தனர், ஆனால் 03.08 முதல் நான் அவர்களை அழைக்கிறேன். அவர்கள் ஒரு நாள் சிக்கலைத் தீர்ப்பதாக உறுதியளிக்கிறார்கள், அவர்கள் நேரத்தைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்க மறுக்கிறார்கள்.

நான் அவர்களுக்கு கிட்டத்தட்ட 15,000 பரிசாக கொடுத்தேன்.

ஒன்றுமில்லை! சுத்த திகில். ஒன்று நீங்கள் அவர்களை அணுக முடியாது, அல்லது, உண்மையில், அவர்கள் காலவரையற்ற காலக்கெடுவுடன் சிக்கலுக்கு ஒரு தீர்வை உங்களுக்கு அனுப்புவார்கள்.

2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து E-Garant அமைப்பை ஆதரிப்பதற்கான ரஷ்ய மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் யூனியன் (RSA) இன் நோக்கங்கள் பற்றி அறியப்பட்டது, இது மின்னணு OSAGO கொள்கைகள் கிடைப்பதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் இந்த வகையான ஒரே சேவையாகவும் இது உள்ளது. இந்த அமைப்பு இந்த கோடையில் தொடங்கப்பட்டது, இதனால் கார் உரிமையாளர்கள் காப்பீட்டு ஒப்பந்தங்களை ஆன்லைனில் தடையின்றி முடிக்க முடியும், காகித OSAGO கொள்கைகள் பற்றாக்குறை உள்ள பகுதிகளில் கூட.

ஆரம்பத்தில், E-Garant அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் காலம் ஆண்டின் இறுதியில் அமைக்கப்பட்டது. எதிர்காலத்தில், உகந்த செயல்பாட்டிற்காக அதில் மாற்றங்கள் செய்யப்படும், மேலும் RSA இன் படி, பயனர்கள் அடிக்கடி புகார் செய்யும் சிக்கல்களைத் தீர்க்கும். பிரீமியத்தின் தொகை உடனடியாக காப்பீட்டாளரின் கணக்கில் வரவு வைக்கப்படும் வகையில் E-Garant ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. சில காரணங்களால் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் இணையதளம் மூலம் ஒப்பந்தத்தை முடிக்க முடியாத சூழ்நிலையில், பூர்த்தி செய்யப்பட்ட விண்ணப்பம் மற்றும் அதில் உள்ளிடப்பட்ட தரவுகளுடன் பயனர் பிசிஏ இணையதளத்தின் மூடிய பகுதிக்கு திருப்பி விடப்படுகிறார். மேலும், நீங்கள் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிக்கக்கூடிய காப்பீட்டு நிறுவனம் PTS எண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அதன் முடிவு மற்றும் பணம் செலுத்திய பிறகு, பாலிசிதாரர் மின்னஞ்சல் மூலம் பாலிசியைப் பெறுகிறார்.

புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஒரு வேலை நாளில் 8,000 க்கும் மேற்பட்ட ஒப்பந்தங்கள் E-Garant உதவியுடன் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. அக்டோபர் 22, 2017 நிலவரப்படி, e-OSAGO மின்னணு ஒப்பந்தங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 5.2 மில்லியனாக இருந்தது. பிராந்தியங்களில் முன்னணியில் உள்ளது Sverdlovsk பகுதி(229 ஆயிரம் கொள்கைகள்), கிராஸ்னோடர் பிரதேசம் மற்றும் மாஸ்கோ மதிப்பீட்டின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிகளை எடுத்தன (முறையே 225 மற்றும் 206 ஆயிரம் கொள்கைகள்). மாஸ்கோ மற்றும் லிபெட்ஸ்க் பிராந்தியங்கள் 144 மற்றும் 142 ஆயிரம் விற்பனையான ஆன்லைன் கொள்கைகளுடன் முதல் பத்து இடங்களை மூடுகின்றன. விற்பனை வளர்ச்சியின் இயக்கவியலின் அடிப்படையில் தாகெஸ்தான் சாதனை படைத்தார்: 2015 இல், 261 பயனர்கள் மட்டுமே அங்கு ஆன்லைன் காப்பீட்டை வாங்கியுள்ளனர், மேலும் முழுமையற்ற 2017 இல், ஏற்கனவே 163,000 பேர்!

காகித ஒப்பந்தங்களை முடிப்பதில் சிக்கல்கள் உள்ள பகுதிகளில் கூட ஆட்டோ குடியுரிமை கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக மின்னணு OSAGO கொள்கைகள் 2015 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. முதலில், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் தன்னார்வ அடிப்படையில் e-OSAGO ஐ முடிப்பதற்கான சேவையை வழங்க அனுமதிக்கப்பட்டன, ஆனால் ஜனவரி 2017 முதல், OSAGO சட்டத்தின்படி, காப்பீட்டாளர்களின் மின்னணு கொள்கைகளின் ஆதரவு கட்டாயமாகிவிட்டது. PCA இன் பிரதிநிதிகள் Autoreview உறுதியளித்தபடி, 2018 இல் E-Garant அமைப்பின் ஆதரவு குடிமக்கள் ஆன்லைனில் மட்டுமே கொள்கைகளை வழங்க முடியும் என்று அர்த்தமல்ல: காகிதக் கொள்கைகளை வழங்குவதற்கான சாத்தியம் இருக்கும். ஒரு இயக்கி ஒரு OSAGO கொள்கையை மின்னணு வடிவத்தில் வாங்கியிருந்தால், அது பற்றிய தகவல்கள் இதில் இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்க தகவல் அடிப்படைஆர்எஸ்ஏ, கோட்பாட்டளவில், ஆன்லைனில் காப்பீடு கிடைப்பதை சரிபார்க்க போக்குவரத்து காவல்துறை அணுகலைக் கொண்டுள்ளது.

கூடுதலாக, விபத்து பதிவு செய்வதற்கான தெளிவான விதிகளை உருவாக்குவதற்கான முன்முயற்சி பற்றி தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அக்டோபர் 20 முதல். வாகனக் காப்பீட்டாளர்களின் ஒன்றியம் உள்துறை அமைச்சகத்தை விவாதிக்க அழைக்கிறது சாத்தியமான விருப்பங்கள்இந்த சூழ்நிலையில் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது மற்றும் எந்த தரவு மற்றும் எங்கு உள்ளிட வேண்டும் என்பதை தெளிவாகக் கண்டறியவும். இதனுடன், சான்றிதழை மாற்றக்கூடிய விபத்து அறிக்கையுடன் ஒரு இணைப்பை அறிமுகப்படுத்த காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் அழைப்பு விடுக்கின்றன.

ஆசிரியர் தேர்வு
மோசமாகவும் அவசரமாகவும் தயாரிக்கப்பட்டு மேற்கொள்ளப்பட்ட மீள்குடியேற்றம் சாமி மக்களுக்கு மகத்தான பொருள் மற்றும் தார்மீக சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. அடிப்படையில்...

உள்ளடக்கம் அறிமுகம் …………………………………………… .3 அத்தியாயம் 1 . பண்டைய எகிப்தியர்களின் மத மற்றும் புராண பிரதிநிதித்துவங்கள்………………………………………….5...

விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, அவர் "மோசமான" இடத்தில் விழுந்தார், பெரும்பாலான நவீன பழங்கால ஆராய்ச்சியாளர்கள் மரணத்திற்கு முக்கிய காரணம் என்று ஒப்புக்கொள்கிறார்கள் ...

பிரம்மச்சரியத்தின் கிரீடத்தை எவ்வாறு அகற்றுவது? இந்த குறிப்பிட்ட வகையான எதிர்மறை திட்டம் ஒரு பெண் அல்லது ஆணுக்கு ஒரு குடும்பத்தைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கிறது. மாலையை அங்கீகரிப்பது கடினம் அல்ல, அது ...
குடியரசுக் கட்சி வேட்பாளர் டொனால்ட் டிரம்ப், மேசன்ஸ் தேர்தலில் வெற்றி பெற்றார், அமெரிக்காவின் 45 வது ஜனாதிபதி, ...
கும்பல் குழுக்கள் உலகில் இருந்தன மற்றும் இன்னும் உள்ளன, இது அவர்களின் உயர் அமைப்பு மற்றும் விசுவாசமான பின்தொடர்பவர்களின் எண்ணிக்கைக்காக ...
அடிவானத்திற்கு அருகில் வித்தியாசமாக அமைந்துள்ள ஒரு வினோதமான மற்றும் மாறக்கூடிய கலவையானது வானத்தின் பகுதிகள் அல்லது பூமிக்குரிய பொருட்களின் படங்களை பிரதிபலிக்கிறது.
சிங்கங்கள் என்பது ஜூலை 24 முதல் ஆகஸ்ட் 23 வரை பிறந்தவர்கள். முதலில், இராசியின் இந்த "கொள்ளையடிக்கும்" அடையாளத்தின் சுருக்கமான விளக்கத்தை வழங்குவோம், பின்னர் ...
ஒரு நபரின் தலைவிதி, ஆரோக்கியம் மற்றும் வாழ்க்கையில் விலைமதிப்பற்ற மற்றும் அரை விலைமதிப்பற்ற கற்களின் செல்வாக்கு மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே கவனிக்கப்பட்டது. பண்டைய மக்கள் ஏற்கனவே கற்றுக்கொண்டனர் ...
புதியது
பிரபலமானது