ஹல் காப்பீட்டுக்கான மறுமலர்ச்சி காப்பீட்டு பட்டியல். ஸ்டோவா காஸ்கோ மறுமலர்ச்சி காப்பீடு. "மறுமலர்ச்சி" - காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுக்கு எங்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும்

001GS17-017735. விபத்து 06/19/17. போடோல்ஸ்க் எம்.ஓ. காயமடைந்த பக்கம். மறுமலர்ச்சி வாடிக்கையாளர். OSAGO பாலிசி தொடர் EEE எண். 0908728573. நான் மறுநாள் - 06/20/17 அன்று காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் Podolsk கிளைக்கு விண்ணப்பித்தேன். அனைத்து ஆவணங்களும் எடுக்கப்பட்டன. பிரதிகள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை. தேர்வுக்கான பரிந்துரை வழங்கப்பட்டது. (காஷிர்ஸ்கோ ஷோஸ்ஸே 45 விபத்திலிருந்து 50 கிமீ தொலைவில் உள்ள வழங்கப்பட்ட சேவை நிலையங்களில் இருந்து நான் தேர்ந்தெடுத்தேன் (- இந்த சேவை நிலையத்திலிருந்து அழைப்பு வரும் வரை காத்திருங்கள், கார் நகரவில்லை, - காப்பீட்டு நிறுவனம் செலுத்துமா என்று நான் யோசிக்கிறேன். ஒரு இழுவை டிரக் மூலம் ஒரு கார் போக்குவரத்து? நிச்சயமாக, - பதில் பின்வருமாறு., - ரசீது வாகன எண் இருந்தால், தயாரித்தல், மாடல், ரசீது எண்.அடுத்து, நான் ஒன்றைத் தேடுகிறேன்.நான் அதைக் கண்டுபிடிக்கிறேன்.எல்லாம் தெரிகிறது. நன்றாக உள்ளது), உடன் ... நான் ஒரு நிபுணருக்காக காத்திருக்கிறேன்.
புதன்கிழமைகளில் பிரத்தியேகமாக தேர்வு. காத்திருக்கிறோம். சரி. ஒரு நிபுணருக்கு போன் செய்தார். தொலைபேசியில் நெறிமுறையற்ற சொற்களஞ்சியத்துடன் உடனடியாக நிபுணரிடமிருந்து ஒரு உரையாடல். சரி, நாம் அனைவரும் மனிதர்கள். நாம் அனைவரும் மனிதர்கள். போனில் சம்மதித்து சந்தித்தோம். மதிப்பீடு நடந்துள்ளது. காத்திருக்கிறோம். காத்திருக்கிறோம். 3 நாட்கள் காத்திருக்கிறது. 5 காத்திருக்கிறது. இதன் விளைவாக, போடோல்ஸ்கில் உள்ள அலுவலகத்தின்படி, 45 காஷிர்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள சேவை நிலையம் (சேவை நிலையத்தின் பெயர் எனக்கு நினைவில் இல்லை) பழுதுபார்க்க மறுக்கிறது. காஷிர்ஸ்கோயே ஷோஸ்ஸே, 39, ப.1 இல் உள்ள மற்றொரு சேவை நிலையத்திற்கு பழுதுபார்ப்பதற்கான விண்ணப்பத்தை மீண்டும் எழுதுகிறேன். எல்லாம். கார் பழுதுபார்ப்பதற்காக எடுத்துச் செல்லப்படும். ஹூரே.
இழுவை வண்டியை அழைக்க வேண்டிய நேரம். நான் அழைக்கிறேன். எனது சொந்த செலவில் வேலையில் இருந்து விடுப்பு எடுக்கிறேன். நான் காரை சேவை நிலையத்திற்கு எடுத்துச் செல்கிறேன் (காஷிர்ஸ்கோய் sh. 39, c1), அதனுடன் மறுமலர்ச்சி நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது. சேவை நிலையத்திலிருந்து பழுதுபார்க்கும் ஒப்பந்தத்தில் - தயாராக இருக்கும் நேரம் - ஒரு அழைப்பில். சேவை நிலையத்திலிருந்து அழைப்புகள் இல்லை. எனது காரைப் பெற்ற அலெக்ஸி நிகோலாவிச் ஸ்ட்ரெகலோவ்ஸ்கியிடம் இருந்து எந்த அழைப்பும் இல்லை. அதன் பிறகு, என் பக்கத்திலிருந்து சேவை நிலையத்திற்கு அழைப்புகள் - நீங்கள் எப்படி இருக்கிறீர்கள்? அதாவது, நாங்கள் மீண்டும் காத்திருக்கிறோம், - பதில் இல்லை ...
இதன் விளைவாக, பதில் வருகிறது: 216,000 ரூபிள் பழுது. நீங்கள் கூடுதலாக 139,000 ரூபிள் செலுத்த வேண்டும்.
இப்போது என்ன நடக்கிறது என்று புரியவில்லை. OSAGO 04/28/2017 க்குப் பிறகு வழங்கப்படுகிறது. நான் ஏன் செலுத்த வேண்டும்? பழுதுபார்க்கும் மாற்றத்திலிருந்து: முன் ஸ்ட்ரட், இரண்டு முன் சக்கரங்கள், பம்பர், ஃபெண்டர் மற்றும் சிறிய விஷயங்கள். ஆம், எதிர்பார்த்தபடி இருந்தாலும் - இரண்டு ரேக்குகளும் மாறுகின்றன. இன்னும், இந்த தொகை வெளியே வராது.
சரி. தெளிவு. விவாகரத்து. சரி, என்ன தெளிவாக இல்லை. நாம் அனைவரும் மனிதர்கள், நாம் அனைவரும் மனிதர்கள்.
நான் மறுமலர்ச்சியை அழைக்கிறேன். (மனித காரணியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும்படி கேட்டுக்கொள்கிறேன் - ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தை புரிந்துகொள்வதற்கும் இணங்குவதற்கும் நம்பிக்கை, இந்த விஷயத்தில், 04/28/2017 இன் பெடரல் சட்ட எண். 40 க்கு திருத்தங்கள்.) நான் அழைக்கிறேன். . நான் அழைக்கிறேன். நான் அழைக்கிறேன்.
எனது கார் ஜூலை 24, 2017 முதல் சேவை நிலையத்தில் உள்ளது (39 Kashirskoye sh., p. 1). அவளுடன் என்ன? அங்கு எப்படி இருக்கிறது?..
இணையாக, 8-800-333-88-00 மூலம் கயிறு வண்டிக்கு எவ்வாறு பணம் செலுத்துவது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கிறேன். எதிர்மறையான பதில்.= ரசீதில் ரசீது எண் இல்லை. பாதை குறிப்பிடப்படவில்லை. T.S. மாதிரி குறிப்பிடப்படவில்லை...
எப்படி? நான் ரசீதைப் பார்க்கிறேன். அனைத்தும். மேலே உள்ள அனைத்தும்.
நான் 8-800-333-88-00 ஐ அழைக்கிறேன். பழுது பற்றி என்ன? பதில்: ஒரு சேவை நிலையம் உங்கள் காரை சரிசெய்ய முடியாது. அவை இல்லை. வாய்ப்புகள். ??? பொருள் வரையறை. மேலும் 139,000 பேருக்கு ஒரு வாய்ப்பு கிடைத்தது.
2006 முதல் - இது ஒரு அபூர்வம் அல்ல.
அவர்கள் டெர்பெனெவ்ஸ்கயா அணைக்கட்டு, 7, கட்டிடம் 22 இல் உள்ள மத்திய அலுவலகத்திற்கு வர முன்வருகிறார்கள். நான் இன்று போகிறேன். நான் வருகிறேன்
போடோல்ஸ்கிலிருந்து 2.5 மணிநேரம், நான் அங்கே இருக்கிறேன்.
அவர்கள் கட்டணத்தை வழங்கினர், ஆனால் பட்டியலில் உள்ள அடுத்த சேவை நிலையத்தில் எவ்வளவு அல்லது பழுதுபார்ப்பு என்பது தெளிவாக இல்லை. நான் அடுத்த சேவை நிலையத்தில் பழுதுபார்ப்பதைத் தேர்ந்தெடுத்தேன் - மாஸ்கோ ரிங் ரோட்டின் மேஜர் 47 கிமீ. மீண்டும், இந்த சேவை நிலையத்திலிருந்து அழைப்பு வரும் வரை காத்திருக்கவும், ஆனால் அதைக் கண்டறிய மீண்டும் அழைக்கவும். மறுமலர்ச்சிக்கு மீண்டும் பணம் செலுத்தாத இழுவை டிரக்கைத் தேடுங்கள். உங்கள் சொந்த செலவில் வேலையிலிருந்து ஓய்வு எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். காஷிரா, 39 ப.1ல் இருந்து எனது காரை எப்படி கொடுப்பார்கள் என்று தெரியவில்லை. மாஸ்கோ ரிங் ரோட்டின் 47 கிமீ மேஜரில் என்ன நடக்கும் ...
சுருக்கமாக எழுதினேன்.

இழப்பீட்டுத் தொகையைப் பெறுவதற்கு, ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வைப் பதிவு செய்வது மட்டுமல்லாமல், பணம் பெறுவதற்கான விண்ணப்பப் படிவத்தை சரியாக நிரப்பவும் கடமைப்பட்டுள்ளனர்.

புதிய தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சிக்கு நன்றி, குடிமக்கள் காப்பீட்டாளரின் அலுவலகத்திற்கு தனிப்பட்ட வருகைக்கு முன் தயார் செய்யலாம். காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் வலைத்தளங்களில் (மறுமலர்ச்சி காப்பீட்டின் அதிகாரப்பூர்வ பக்கத்தில் உட்பட) நிறுவனத்தின் துறைகளுக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட விண்ணப்ப படிவங்கள் உள்ளன. மறுமலர்ச்சி காப்பீட்டின் இணைய வளத்தில் என்ன ஆவணங்களைக் காணலாம் என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

"மறுமலர்ச்சி காப்பீடு" - OSAGO மற்றும் CASCO செலுத்துவதற்கான விண்ணப்பப் படிவங்களைப் பதிவிறக்கவும்

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தைத் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​வாங்கிய காப்பீட்டுத் திட்டத்தைப் பொறுத்து விண்ணப்பப் படிவத்தை நிரப்ப வேண்டும்.

IC "Renaissance Insurance" ஆனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு முக்கிய மாதிரி பயன்பாடுகளை தொலைவிலிருந்து அணுகுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது. காப்பீட்டுக்கான படிவங்கள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாதிரி:

• மற்றும் . இந்த வழக்கில், நாங்கள் CMTPL பொறுப்புக் காப்பீடு மற்றும் CASCO காப்பீடு இரண்டையும் குறிக்கிறோம். முதல் வழக்கில், ஒரு குடிமகன் இழப்பீடு மற்றும் விபத்து பற்றிய அறிவிப்புக்கான மாதிரி விண்ணப்பத்தை பதிவிறக்கம் செய்யலாம். CASCO க்கு, ஒரு சம்பவத்தைப் பற்றிய அறிவிப்பு மற்றும் காப்பீட்டில் இருந்து பணம் செலுத்தியதற்கான ரசீது ஆகிய இரண்டும் தொடர்பான கூடுதல் படிவங்கள் உள்ளன. பயனர் பின்வரும் அறிக்கைகளைப் பதிவிறக்கலாம்:

• OSAGO க்கான படிவங்கள்:

• "CASCO" க்கான படிவங்கள்:

OSPO இன் படி, அறிவிப்பு ஆன்லைனில் அனுப்பப்படுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். சில திட்டங்கள் விண்ணப்ப படிவங்களை வழங்குவதில்லை. இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒரு ஆவணத்தை சுயாதீனமாக வரைய வேண்டும், அதில் நீங்கள் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நபரின் முழுத் தரவையும் குறிப்பிடுகிறீர்கள், என்ன நடந்தது என்பதை விவரிக்கவும், மறுமலர்ச்சி காப்பீட்டிலிருந்து இழப்பீடு கோரவும்.

"மறுமலர்ச்சி" - பணம் பெறுவதற்கான ஆவணங்களின் பட்டியல்

காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு ஏற்பட்டால், குடிமகனின் இழப்பீட்டு உரிமையைப் பறிக்கும் தேவையற்ற நடவடிக்கைகளை எடுக்காதபடி அமைதியாக இருக்க வேண்டியது அவசியம். சிக்கல்களைத் தீர்த்த பிறகு, நீங்கள் விண்ணப்பத்தைப் பதிவிறக்கம் செய்து, பின்னர் அதை நிரப்ப வேண்டும்.

இருப்பினும், இந்த காகிதத்திற்கு கூடுதலாக, நீங்கள் மறுமலர்ச்சி காப்பீட்டு அலுவலகத்திற்கு கூடுதல் ஆவணங்களை அனுப்ப வேண்டும். அவர்களின் பட்டியல் குறிப்பிட்ட திட்டத்தை சார்ந்து இருப்பதால், இந்த சிக்கலுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

OSAGO

விபத்து ஏற்பட்டால், கட்சிகள் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரியை அழைக்க வேண்டும் அல்லது ஐரோப்பிய நெறிமுறையை தாங்களாகவே வரைய வேண்டும். அதன் பிறகு, காப்பீட்டாளரின் அலுவலகங்களில் ஒன்றிற்கு நீங்கள் ஒரு அறிவிப்பை அனுப்ப வேண்டும். நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும்:

• கடவுச்சீட்டு.
• வங்கி விவரங்கள்.
• ஒரு காருக்கான காகிதங்கள்.
• மதிப்பீட்டாளர் அறிக்கை.
• மருத்துவமனையில் இருந்து ஆவணங்கள் (சிகிச்சை வழக்கில்).
• இயலாமை பற்றிய சான்றிதழ்கள் மற்றும் முடிவுகள்.
• இறப்பு சான்றிதழ்.

விபத்து ஏற்பட்டால், மறுமலர்ச்சி படிவங்களை நிரப்பவும்:

குறிப்பிட்ட ஆவணங்கள் மக்கள் காயமடைந்தார்களா, எந்த அளவு காயம் அடைந்தார்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. ஆவணங்களின் அறிவிப்பு மற்றும் மின்னணு நகல்களை அனுப்பலாம்: [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது].

சட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் OSAGO ஐ வாங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். இது ஒரு பிணைப்பு ஒப்பந்தமாகும், இது ஒரு விபத்தில் குற்றவாளியின் நிதி நலன்களைப் பாதுகாக்க உதவும், ஏனெனில் காப்பீட்டாளரின் இழப்பில் பணம் செலுத்தப்படும்.

"காஸ்கோ"

இந்த வழக்கில் ஆவணங்களின் தொகுப்பு நிலையானது. வாகனம் சேதமடைந்த ஒரு குடிமகன், சம்பவத்தின் தன்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், தயார் செய்ய வேண்டும்:

• தலைப்பு அல்லது வாகன சான்றிதழ்.
• உரிமைகள். விபத்தின் போது வாகனம் ஓட்டிய குடிமகனின் ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க.
• பாஸ்போர்ட் (விண்ணப்பதாரரின்).
• அசல் கொள்கை.
• பவர் ஆஃப் அட்டர்னி, காப்பீட்டாளரின் நலன்கள் மற்றொரு நபரால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்டால்.
• காப்பீட்டு பிரீமியங்களுக்கான ரசீதுகள்.

CASCO க்கான "மறுமலர்ச்சி காப்பீடு" படிவங்கள்:

சம்பவத்தின் தன்மையைப் பொறுத்து, ஹைட்ரோமெட்டோரோலாஜிக்கல் மையத்தின் சான்றிதழ், குற்றவியல் / நிர்வாக நடவடிக்கைகளைத் தொடங்குவதற்கான முடிவு, படிவம் 3 சான்றிதழ், மருத்துவ பரிசோதனை சான்றிதழ் ஆகியவை தேவைப்படலாம். விண்ணப்பத்தை அச்சிட்டு நிரப்பவும் வேண்டும்.

CASCO என்பது ஒரு தன்னார்வ வகை காப்பீடு ஆகும், இது ஒரு வாகனம் சேதம் மற்றும் திருடப்பட்டால் பணம் செலுத்துவதற்கு வழங்குகிறது.

"மறுமலர்ச்சி" - காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுக்கு எங்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும்?

விண்ணப்பம் மற்றும் ஆவணங்களின் தொகுப்பு மறுமலர்ச்சி நிறுவனத்தின் அலுவலகங்களில் ஒன்றிற்கு அனுப்பப்பட வேண்டும். அவை நாட்டின் பல பகுதிகளில் உள்ளன, ஆனால் எல்லாவற்றிலும் இல்லை. வாடிக்கையாளர் சேவை புள்ளிகள் பற்றிய விரிவான தகவல்களைப் பெற, பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்:

கொடுப்பனவுகள் உரிமைகோரல் துறையால் கையாளப்படுகின்றன. எந்த அலுவலகத்திலும் மேலாளரிடம் நீங்கள் மாற்றங்களைச் செய்யலாம் மற்றும் காப்பீட்டு படிவத்தை நிறுத்தலாம்.

விரிவான தகவலைப் பெற, குறிப்பிட்ட அலுவலகத்தின் பெயரில் உள்ள "மேலும் விவரங்கள்" இணைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கிளையின் முகவரி, திறக்கும் நேரம் மற்றும் தொடர்பு விவரங்கள் அடங்கிய புதிய பக்கத்திற்கு பயனர் திருப்பி விடப்படுவார்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அலுவலகத்தில் வழங்கப்படும் சேவைகளின் பட்டியலுக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். குறிப்பிட்ட துறைகள் வேலை செய்யும் திட்டங்களின் தொகுப்பு குறைவாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, சில அலுவலகங்களில் நீங்கள் OSAGO அல்லது CASCO இன் கீழ் மட்டுமே கட்டணத்தைப் பெற முடியும். அதே நேரத்தில், இந்த பிரச்சினைகள் குறித்து மற்ற துறைகளை தொடர்புகொள்வது அர்த்தமற்றது.

எனவே, பண இழப்பீடு பெற, மறுமலர்ச்சி காப்பீட்டு வாடிக்கையாளர் ஆவணங்களின் தொகுப்பை சேகரித்து நிறுவனத்தின் ஊழியர்களுக்கு வழங்க வேண்டும். விண்ணப்பப் படிவங்களைப் பதிவிறக்கம் செய்து, அவற்றை அச்சிட்டு நிரப்புவதன் மூலம் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தலாம். கூடுதல் பத்திரங்களின் பட்டியல் காப்பீட்டுத் திட்டம் மற்றும் சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது.

சேகரிக்கப்பட்ட ஆவணங்களை காப்பீட்டாளரின் கிளைகளுக்கு சமர்ப்பிக்க வேண்டியது அவசியம். நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தைக் கண்டறியலாம். தனிப்பட்ட வருகைக்கு முன், காப்பீடு வழங்கப்பட்ட திட்டத்துடன் ஒரு குறிப்பிட்ட கிளை செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

முடிவில், எந்தவொரு விண்ணப்பப் படிவமும் சரியாக நிரப்பப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிப்பிடலாம். மாற்றங்களைச் செய்து தவறான தகவல்களை வழங்குவதை ஏற்க முடியாது. உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் எப்போதும் நிறுவனத்தின் பணியாளரிடம் உதவி கேட்கலாம்.

அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களுக்கு கூட விபத்துக்கள் மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த நிலையில், ஒரு நபர் எப்போதும் சரியான, சிந்தனை முடிவுகளை எடுப்பதில்லை. விபத்து நடந்த இடத்தில் தங்கள் சேவைகளை வழங்கும் "தானியங்கி வழக்கறிஞர்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவர்களால் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. "ஆட்டோ வக்கீல்களிடமிருந்து" எந்த ஆவணத்திலும் கையொப்பமிடுவதற்கு முன், எங்கள் நிபுணர்களுடன் தொலைபேசியில் கலந்தாலோசிக்கவும்.

கட்டாய சிவில் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் (OSAGO) கீழ், காயமடைந்த தரப்பினருக்கு சேதங்களுக்கு இழப்பீடு வழங்குகிறோம். ஃபெடரல் சட்டம் "வாகன உரிமையாளர்களின் சிவில் பொறுப்புக்கான கட்டாயக் காப்பீட்டில்" எண். 40-FZ அதிகபட்ச கட்டணம் செலுத்தும் தொகையை நிறுவுகிறது:

• விபத்து பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால் 50,000 ரூபிள் வரை ஜூன் 2, 2018 வரைஇரண்டு பங்கேற்பாளர்கள் சுதந்திரமாக, போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளின் பங்கேற்பு இல்லாமல் (யூரோப்ரோடோகால் படி பதிவு);
• 100,000 ரூபிள் வரை வாகனத்திற்கு இயந்திர சேதத்திற்குவிபத்து பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால் ஜூன் 2, 2018க்குப் பிறகுஇரண்டு பங்கேற்பாளர்களால் சுயாதீனமாக, போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளின் பங்கேற்பு இல்லாமல் (யூரோப்ரோடோகால் படி பதிவு). பணம் செலுத்துவதற்கான நிபந்தனைகள் விபத்தில் பங்கேற்பாளர்களிடையே கருத்து வேறுபாடு ஏற்பட்டால்பத்தி 5. கலைக்கு ஏற்ப வழங்கப்படுகிறது. 11.1 ஃபெடரல் சட்டம் "OSAGO இல்";
• 400,000 ரூபிள் வரை வாகனத்திற்கு இயந்திர சேதத்திற்குஒவ்வொரு பாதிக்கப்பட்ட;
• 400,000 ரூபிள் வரை சொத்து சேதத்திற்குஒவ்வொரு பாதிக்கப்பட்ட, எடுத்துக்காட்டாக, சாமான்கள் / சரக்கு, சாலை உள்கட்டமைப்பு பொருள்கள் (அடையாளங்கள், போக்குவரத்து விளக்குகள், பொது போக்குவரத்து நிறுத்த பெவிலியன்கள், வேலிகள், முதலியன), பல்வேறு கட்டிடங்கள், வேலிகள், முதலியன;
• 500,000 ரூபிள் வரை வாழ்க்கை அல்லது ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்ஒவ்வொரு பாதிக்கப்பட்டவருக்கும்.

உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் இருந்து இழப்பீடு கோருதல்

விபத்தின் விளைவாக நீங்கள் காயமடைந்த தரப்பினராக அங்கீகரிக்கப்பட்டால், OSAGO கொள்கையின் கீழ் சேதத்திற்கான இழப்பீட்டிற்கு உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், இது சேதத்திற்கான நேரடி இழப்பீடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெறப்பட்ட சேதத்தை ஈடுசெய்ய, உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் மூன்று நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும் (காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் தேதியைப் பொறுத்து):

1. இரண்டு வாகனங்கள் மட்டுமே மோதியதன் விளைவாக விபத்து ஏற்பட்டது (டிரெய்லர் வாகனத்தின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகிறது);
2. இரு பங்கேற்பாளர்களும் செல்லுபடியாகும் OSAGO கொள்கைகளைக் கொண்டுள்ளனர்.

1. ஒரு விபத்தில், வாகனங்கள் மட்டுமே சேதமடைந்தன (மக்கள் அல்லது பிற சொத்துக்கள் காயமடையவில்லை);
2. இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்கள் மோதியதன் விளைவாக விபத்து ஏற்பட்டது (டிரெய்லர் வாகனத்தின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகிறது);
3. விபத்தில் பங்கேற்பாளர்கள் அனைவருக்கும் செல்லுபடியாகும் OSAGO கொள்கைகள் உள்ளன

குற்றவாளியின் காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் ஏற்படும் சேதங்களுக்கான இழப்பீடு

"சேதத்திற்கான நேரடி இழப்பீடு" என்ற நிபந்தனைகளில் குறைந்தபட்சம் ஒன்றை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், இழப்பீட்டிற்காக விபத்துக்கு காரணமான நபரின் காப்பீட்டு நிறுவனத்தை நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கான தகவல்

எங்கள் அலுவலகம் இல்லாத வசிப்பிடப் பகுதியில் உள்ளவர்கள் உட்பட காயமடைந்த நபர்களுக்கு, மின்னஞ்சல் மூலம் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வைப் புகாரளிக்கும் வாய்ப்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம் அல்லது மின்னணு வடிவத்தில் தேவையான ஆவணங்களை எங்களிடமிருந்து பரிமாற்றம் செய்கிறோம். இதைச் செய்ய, தேவையான அனைத்து ஆவணங்களின் நகல்களையும் மின்னஞ்சல் மூலம் மின்னஞ்சல் மூலம் அனுப்ப வேண்டும்: (ஆவண வடிவம் PDF அல்லது JPEG; ஒரு கடிதத்திற்கு 5 MB க்கு மேல் இல்லை), அல்லது அவற்றைப் பயன்படுத்தி அவற்றைச் சமர்ப்பிக்கவும் (கோப்பு வடிவங்கள்: pdf, jpg, jpeg, bmp, png, tif, gif., ஒவ்வொரு கோப்பின் அதிகபட்ச அளவு 2 MBக்கு மேல் இல்லை.). ஆவணங்களின் பூர்வாங்க சரிபார்ப்புக்குப் பிறகு, மூன்று நாட்களுக்குள், சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின் தேவைகளுடன் இணக்கம் குறித்து உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு பதில் அனுப்பப்படும். வழங்கப்பட்ட ஆவணங்கள் போதுமானதாக இருந்தால், அசல் ஆவணங்கள் எங்கள் அலுவலகத்திற்கு மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் உங்கள் பிராந்தியத்தில் அலுவலகம் இல்லை என்றால், பெறப்பட்ட சேதத்திற்கு ஈடுசெய்ய அசல் ஆவணங்களை ரஷ்ய அஞ்சல் மூலம் எங்கள் முகவரிக்கு அனுப்பவும்.

திருப்பிச் செலுத்தும் முறைகள்

04/28/2017 க்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தங்களின் கீழ் ஃபெடரல் சட்டத்தின்படி "வாகன உரிமையாளர்களின் சிவில் பொறுப்புக்கான கட்டாயக் காப்பீடு" எண். 40-FZ:

ஒரு குடிமகனுக்கு சொந்தமான மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் பதிவுசெய்யப்பட்ட பயணிகள் காருக்கு ஏற்படும் சேதத்திற்கான காப்பீட்டு இழப்பீடு இந்த கட்டுரையின் 15.2 வது பத்தியின் படி அல்லது பத்தி 15.3 இன் படி (இந்த கட்டுரையின் பத்தி 16.1 ஆல் நிறுவப்பட்ட வழக்குகளைத் தவிர) மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பாதிக்கப்பட்டவரின் சேதமடைந்த வாகனத்தின் மறுசீரமைப்பு பழுதுபார்ப்பு (வகையான சேதத்திற்கான இழப்பீடு) ஏற்பாடு மற்றும் (அல்லது) செலுத்துவதன் மூலம் இந்த கட்டுரையின்.

பாலிசியின் கீழ் இழப்பீடு தொடர்பான காப்பீட்டில் இங்கே இருந்தது. அவர் ஆவணங்களைக் கொண்டு வந்தார், ஒரு அறிக்கையை எழுதினார், ஆய்வு செய்தார் (ஒரு நீண்ட பெயரிடல், ஊழியர்களும் மெதுவாக வேலை செய்கிறார்கள்) ஒரு சேவை நிலையத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கேள்வி எழுந்தது, ரஷ்யா ஆஸ்டோ மட்டுமே உள்ளது, பிளாக் இப்போது இல்லை, மேலும் சிறப்புகளும் உள்ளன. ஜென்சருக்கு அனுப்புவதற்கான நிபந்தனைகள். ஜென்சரில் அவர்கள் காப்பீடு மறுமலர்ச்சியுடன் பேசினாலும் ஒரு ஒப்பந்தம் உள்ளது. ஓப்பல் உரிமையாளர்களிடமிருந்தும், நண்பர்களிடமிருந்தும் (அங்கு பழுதுபார்க்கப்பட்டவர்கள்) ரஸ் கார்களைப் பற்றி நிறைய நல்ல மதிப்புரைகளைப் படித்தேன்.

அவர்கள் அதை முன்பே பிளாக்கிற்கு அனுப்பினார்கள் .... அதை சரிசெய்ய நீண்ட நேரம் எடுக்கும், அதுவும் உயர் தரத்தில் இல்லை, அதன் பிறகு நீங்கள் இன்னும் சேவைக்குச் சென்று அதை சரிசெய்யவும்! ஜென்சரிடம் கேட்டேன்.. மறுத்துவிட்டார். எனவே, சாதாரண கார் பழுதுபார்க்க போதுமானதாக இல்லாத மக்கள் சத்தியம் செய்யும் அல்லது பணம் பெறும் சேவை நிலையத்தில் அதை வைப்பது கேள்வியாகிறது.

2010-08-24

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் மறுமலர்ச்சி காப்பீட்டின் பிரதிநிதியின் பதில்

அன்புள்ள யூஜின்!

உங்கள் கருத்துக்கு நன்றி!

ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க நிறுவனம் அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பழுதுபார்ப்புக்கான பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது. உங்கள் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் காப்பீட்டாளரின் திசையில் டீலரின் பணிமனையில் பழுதுபார்ப்புகளை வழங்குகிறது. உங்கள் வழக்கை பரிசீலித்து, நிகழ்வை காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வாக அங்கீகரித்த பிறகு, நாங்கள் ஒப்பந்தம் செய்துள்ள டீலர் நிலையத்திற்கு பழுதுபார்ப்பதற்கான பரிந்துரையை நிறுவனம் உங்களுக்கு வழங்கலாம்.

பணிமனை கூட்டாளர்களின் பட்டியல் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் பகுதியாக இல்லை மற்றும் மாறலாம். கூட்டாளர்களின் பட்டியலை மாற்றுவது என்பது அனைத்து நிறுவனங்களும் கடந்து செல்லும் இயல்பான செயலாகும். உதிரிபாகங்கள் மற்றும் உழைப்புக்கான விலைகளை கணிசமாக உயர்த்தும், வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தரத்திற்கான தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாத பட்டறை கூட்டாளர்களை நாங்கள் மறுக்கிறோம். ஒரு பங்குதாரர் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து புகார்களைப் பெற்றால், நாங்கள் அத்தகைய சேவை நிலையத்துடன் ஒத்துழைக்க மறுக்கிறோம். மீண்டும் ஒருமுறை, நாங்கள் ஒத்துழைக்கும் டீலர் நிலையத்திற்கு உங்கள் காரை பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பலாம் என்பதில் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்க விரும்புகிறோம்.

உண்மையுள்ள,
வாடிக்கையாளர் சேவை தரக் கட்டுப்பாட்டு மையம்
OOO மறுமலர்ச்சி காப்பீட்டுக் குழு
800 333 8 800

தமரா எர்மோலென்கோ | வாடிக்கையாளர் சேவை தரக் கட்டுப்பாட்டு மையம் | மறுமலர்ச்சி இன்சூரன்ஸ் குரூப் எல்எல்சி

அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களுக்கு கூட விபத்துக்கள் மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த நிலையில், ஒரு நபர் எப்போதும் சரியான, சிந்தனை முடிவுகளை எடுப்பதில்லை. விபத்து நடந்த இடத்தில் தங்கள் சேவைகளை வழங்கும் "தானியங்கி வழக்கறிஞர்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவர்களால் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. "ஆட்டோ வக்கீல்களிடமிருந்து" எந்த ஆவணத்திலும் கையொப்பமிடுவதற்கு முன், எங்கள் நிபுணர்களுடன் தொலைபேசியில் கலந்தாலோசிக்கவும்.

கட்டாய சிவில் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் (OSAGO) கீழ், காயமடைந்த தரப்பினருக்கு சேதங்களுக்கு இழப்பீடு வழங்குகிறோம். ஃபெடரல் சட்டம் "வாகன உரிமையாளர்களின் சிவில் பொறுப்புக்கான கட்டாயக் காப்பீட்டில்" எண். 40-FZ அதிகபட்ச கட்டணம் செலுத்தும் தொகையை நிறுவுகிறது:

• விபத்து பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால் 50,000 ரூபிள் வரை ஜூன் 2, 2018 வரைஇரண்டு பங்கேற்பாளர்கள் சுதந்திரமாக, போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளின் பங்கேற்பு இல்லாமல் (யூரோப்ரோடோகால் படி பதிவு);
• 100,000 ரூபிள் வரை வாகனத்திற்கு இயந்திர சேதத்திற்குவிபத்து பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால் ஜூன் 2, 2018க்குப் பிறகுஇரண்டு பங்கேற்பாளர்களால் சுயாதீனமாக, போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளின் பங்கேற்பு இல்லாமல் (யூரோப்ரோடோகால் படி பதிவு). பணம் செலுத்துவதற்கான நிபந்தனைகள் விபத்தில் பங்கேற்பாளர்களிடையே கருத்து வேறுபாடு ஏற்பட்டால்பத்தி 5. கலைக்கு ஏற்ப வழங்கப்படுகிறது. 11.1 ஃபெடரல் சட்டம் "OSAGO இல்";
• 400,000 ரூபிள் வரை வாகனத்திற்கு இயந்திர சேதத்திற்குஒவ்வொரு பாதிக்கப்பட்ட;
• 400,000 ரூபிள் வரை சொத்து சேதத்திற்குஒவ்வொரு பாதிக்கப்பட்ட, எடுத்துக்காட்டாக, சாமான்கள் / சரக்கு, சாலை உள்கட்டமைப்பு பொருள்கள் (அடையாளங்கள், போக்குவரத்து விளக்குகள், பொது போக்குவரத்து நிறுத்த பெவிலியன்கள், வேலிகள், முதலியன), பல்வேறு கட்டிடங்கள், வேலிகள், முதலியன;
• 500,000 ரூபிள் வரை வாழ்க்கை அல்லது ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்ஒவ்வொரு பாதிக்கப்பட்டவருக்கும்.

உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் இருந்து இழப்பீடு கோருதல்

விபத்தின் விளைவாக நீங்கள் காயமடைந்த தரப்பினராக அங்கீகரிக்கப்பட்டால், OSAGO கொள்கையின் கீழ் சேதத்திற்கான இழப்பீட்டிற்கு உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், இது சேதத்திற்கான நேரடி இழப்பீடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெறப்பட்ட சேதத்தை ஈடுசெய்ய, உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் மூன்று நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும் (காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் தேதியைப் பொறுத்து):

1. இரண்டு வாகனங்கள் மட்டுமே மோதியதன் விளைவாக விபத்து ஏற்பட்டது (டிரெய்லர் வாகனத்தின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகிறது);
2. இரு பங்கேற்பாளர்களும் செல்லுபடியாகும் OSAGO கொள்கைகளைக் கொண்டுள்ளனர்.

1. ஒரு விபத்தில், வாகனங்கள் மட்டுமே சேதமடைந்தன (மக்கள் அல்லது பிற சொத்துக்கள் காயமடையவில்லை);
2. இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்கள் மோதியதன் விளைவாக விபத்து ஏற்பட்டது (டிரெய்லர் வாகனத்தின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகிறது);
3. விபத்தில் பங்கேற்பாளர்கள் அனைவருக்கும் செல்லுபடியாகும் OSAGO கொள்கைகள் உள்ளன

குற்றவாளியின் காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் ஏற்படும் சேதங்களுக்கான இழப்பீடு

"சேதத்திற்கான நேரடி இழப்பீடு" என்ற நிபந்தனைகளில் குறைந்தபட்சம் ஒன்றை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், இழப்பீட்டிற்காக விபத்துக்கு காரணமான நபரின் காப்பீட்டு நிறுவனத்தை நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கான தகவல்

எங்கள் அலுவலகம் இல்லாத வசிப்பிடப் பகுதியில் உள்ளவர்கள் உட்பட காயமடைந்த நபர்களுக்கு, மின்னஞ்சல் மூலம் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வைப் புகாரளிக்க அல்லது எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி தேவையான ஆவணங்களை மின்னணு வடிவத்தில் பரிமாறிக்கொள்வதன் மூலம் நாங்கள் வாய்ப்பளிக்கிறோம். இதைச் செய்ய, தேவையான அனைத்து ஆவணங்களின் நகல்களையும் மின்னஞ்சல் மூலம் முகவரிக்கு அனுப்ப வேண்டும்: [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது](ஆவண வடிவம் PDF அல்லது JPEG; ஒரு கடிதத்திற்கு 5 Mb க்கு மேல் இல்லை), அல்லது அவற்றை எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி சமர்ப்பிக்கவும் (கோப்பு வடிவங்கள்: pdf, jpg, jpeg, bmp, png, tif, gif., ஒவ்வொரு கோப்பின் அதிகபட்ச அளவு 2 க்கு மேல் இல்லை எம்பி.). ஆவணங்களின் பூர்வாங்க சரிபார்ப்புக்குப் பிறகு, மூன்று நாட்களுக்குள், சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின் தேவைகளுடன் இணக்கம் குறித்து உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு பதில் அனுப்பப்படும். வழங்கப்பட்ட ஆவணங்கள் போதுமானதாக இருந்தால், அசல் ஆவணங்கள் எங்கள் அலுவலகத்திற்கு மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் உங்கள் பிராந்தியத்தில் அலுவலகம் இல்லை என்றால், பெறப்பட்ட சேதத்திற்கு ஈடுசெய்ய அசல் ஆவணங்களை ரஷ்ய அஞ்சல் மூலம் எங்கள் முகவரிக்கு அனுப்பவும்.

திருப்பிச் செலுத்தும் முறைகள்

04/28/2017 க்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தங்களின் கீழ் ஃபெடரல் சட்டத்தின்படி "வாகன உரிமையாளர்களின் சிவில் பொறுப்புக்கான கட்டாயக் காப்பீடு" எண். 40-FZ:

ஒரு குடிமகனுக்கு சொந்தமான மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் பதிவுசெய்யப்பட்ட பயணிகள் காருக்கு ஏற்படும் சேதத்திற்கான காப்பீட்டு இழப்பீடு இந்த கட்டுரையின் 15.2 வது பத்தியின் படி அல்லது பத்தி 15.3 இன் படி (இந்த கட்டுரையின் பத்தி 16.1 ஆல் நிறுவப்பட்ட வழக்குகளைத் தவிர) மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பாதிக்கப்பட்டவரின் சேதமடைந்த வாகனத்தின் மறுசீரமைப்பு பழுதுபார்ப்பு (வகையான சேதத்திற்கான இழப்பீடு) ஏற்பாடு மற்றும் (அல்லது) செலுத்துவதன் மூலம் இந்த கட்டுரையின்.