Nikolajus Nekrasovas – Geležinkelis: Eilėraštis. Geležinkelis (Nikolajus Nekrasovas) Nesibaisk jų laukiniu dainavimu

Vanya (su armėnišku kučerio švarku). Tėtis! kas statė šį kelią? Tėti (paltu su raudonu pamušalu), grafas Piotras Andrejevičius Kleinmichelis, brangusis! Pokalbis vežime 1 Šlovingas ruduo! Sveikas, energingas Oras pagyvina pavargusias jėgas; Trapus ledas guli ant vėsios upės, tarsi tirpstantis cukrus; Netoli miško, tarsi minkštoje lovoje, gali miegoti – ramybė ir erdvė! Lapai dar nespėjo išblukti, jie guli geltoni ir švieži, kaip kilimas. Šlovingo rudens! Šaltos naktys, Giedros, ramios dienos... Gamtoje nėra bjaurumo! Ir koči, Ir samanų pelkės, ir kelmai - Po mėnulio šviesa viskas gerai, gimtąją Rusą visur atpažįstu... Greitai skrendu ant ketaus bėgių, galvoju mintis... 2 Geras tėti! Kam išlaikyti Smart Vanya savo žavesyje? Leisk man parodyti jam tiesą mėnulio šviesoje. Šis darbas, Vanya, buvo siaubingai didžiulis ir viršijo vieno žmogaus galimybes! Pasaulyje yra karalius: šis karalius negailestingas, alkis yra jo vardas. Jis vadovauja kariuomenei; Taiso laivus jūroje; surenka žmones į artelą, vaikšto už plūgo, stovi už akmentašių ir audėjų pečių. Būtent jis čia atvarė mases žmonių. Daugelis – baisioje kovoje, kviesdami šiuos nevaisingus laukinius gyvenimus, rado čia karstą sau. Kelias tiesus: siauri pylimai, stulpai, bėgiai, tiltai. O šonuose visi rusiški kaulai... Tiek jų! Vanechka, ar žinai? Chu! pasigirdo grėsmingi šūksniai! Dantų trypimas ir griežimas; Per apšalusį stiklą perbėgo šešėlis... Kas ten? Mirusiųjų minia! Arba jie aplenkia ketaus kelią, arba bėga į šoną. Ar girdi giedojimą?.. „Šią mėnulio naktį, Mes mėgstame matyti savo darbus po karštį, po šaltį, Visada sulenkę nugaras, Mes gyvenome iškasose, kovojome su badu, Mes buvome šalti ir šalti! šlapi, kentėjome nuo skorbuto, mus apiplėšė raštingi meistrai, mus spaudė reikalas... Mes, Dievo kariai, ištvėrėme, taikūs darbo vaikai „Nepjaukite! būk pasibaisėjęs jų laukinio dainavimo! Iš Volchovo, iš motinos Volgos, iš Okos, iš įvairių didžiosios valstybės galų - Tai visi jūsų broliai - vyrai! Gėda būti nedrąsiai, prisidengti pirštine, Tu jau nebe mažas! susivėlimai plaukuose; Kasiuosi į krūtinę, į kurią visą gyvenimą stropiai atsirėmiau į kastuvą, diena iš dienos... Pažiūrėk į jį, Vania, atsargiai: Sunku buvo vyrui užsidirbti duonos! Jis ir dabar neištiesino savo kuprotos nugaros: kvailai tyli Ir mechaniškai surūdijusiu kastuvu kala į sušalusią žemę! Būtų gerai, kad perimtume šį kilnų darbo įprotį... Laimink žmonių darbą Ir išmok gerbti valstietį. Nebūk nedrąsus savo brangiajai tėvynei... Rusų tauta pakankamai ištvėrė, atlaikė ir šitą geležinkelio kelią - Ištvers viską, ką Dievas siunčia! Jis viską ištvers – ir nuties platų, aiškų kelią sau. Tik gaila - nei man, nei jums nereikės gyventi šiuo gražiu laiku. 3 Tą akimirką suskambo kurtinantis švilpukas – mirusiųjų minia dingo! „Aš mačiau, tėti, nuostabų sapną“, - sakė Vania, „staiga pasirodė penki tūkstančiai vyrų, rusų genčių ir veislių atstovų - ir Jis Jis man pasakė: „Štai jie, mūsų kelio statytojai!“ Generolas nusijuokė! „Neseniai buvau tarp Vatikano sienų, dvi naktis klaidžiojau po Koliziejų, Vienoje pamačiau šv. Steponą. Na, ar žmonės visa tai sukūrė, atleiskite už šį įžūlų juoką, jūsų logika yra a Ar Apollo Belvedere yra blogesnis už puodą - tai jūsų žmonės, tai yra meno stebuklas - jie viską atėmė - sunaikinkite, barbarai! kad Vanyusha tuo pasirūpintų, žinai, nuodėmė piktinti vaiko širdį. Klausyk, brangioji: lemtingi darbai baigėsi – vokietis jau kloja bėgius. Mirusieji laidojami žemėje; ligoniai slepiami iškastuose; Darbo žmonės būriavosi prie biuro... Tvirtai laužė galvą: Visi skolingi rangovui nakvynę, Pravaikštų dienos tapo centu! Meistrai viską surašė knygelėje - Ar nunešė į pirtį, ar gulėjo sergantis: „Gal čia dabar perteklius, Na, štai!..“ Pamojavo ranka... Mėlynu kaftanu - gerbiamas pievinių žolynų ūkininkas, Storas, stambus, raudonas, kaip varis, Rangovas eina atostogauti, eina pažiūrėti savo darbų. Nedirbantys žmonės dailiai skinasi kelią... Pirklys nusišluosto prakaitą nuo veido Ir vaizdingai išskėstomis rankomis sako: „Gerai... nieko. O...Šauniai padirbėta A!..Šauniai padirbėta A!.. Su Dievu, dabar eik namo – sveikinu! (Nuima kepurę – jei sakau!) Išdėjau statinę vyno darbininkams Ir – Aš atiduodu įsiskolinimą!...“ Kažkas sušuko „ura“. puolė keliu... Atrodo, sunku nupiešti džiuginantį paveikslą, generole?..

Nežinau, kaip kam nors patinka, bet man patinka Nekrasovo „Geležinkelis“. Jo populistinis patosas ir „rusiškų kaulų“ tema geležinkelio bėgių šonuose atrodo taip naiviai, žiūrint iš mūsų laikų. Kad ir ką sakytum, mes visi atsidursime su kaulais, bet klausimas – kodėl.

"...Kas ten? - Mirusių žmonių minia.

Tada jie aplenkia ketaus kelią,

Tada jie bėga į šoną...

Ar girdi juos dainuojant? „Šią mėnulio naktį

Mums patinka matyti savo darbus...“

Išdidus žodis „mums patinka matyti savo darbus“, kuris tyčia ar be jo pabėgo iš Nekrasovo, kažką reiškia. Nikolajevskajos kelią tiesė tie, kurie bent jau suprato, kad dalyvauja ne geriausių tautos jėgų laidojime kokiame nors „negyvame kelyje“ prie Igarkos, o neįtikėtiname technikos proveržyje Rusijoje. Proveržis, privertęs didžiulę Azijos imperiją prilygti Europos galioms. Kelias ir jo įrenginiai pastatyti tvirtai ir – negalima paneigti – gražiai. Be to, pagal naujausią to meto architektūros madą.

Kad ir kaip Nekrasovas tvirtintų, kad Nikolajevskajos kelias buvo nutiestas ant kaulų, negali patikėti. Jis pats tuo netiki, pro šalto ir vis dar gana netobulo 1860-ųjų vežimo langą įkvėpdamas savo mylimos šalies aromato. (kad ir pirma klasė, bet kuo daugiau gali keliauti generolai ir redaktoriai populistai). Šis kelias turi lengvą kelią, bent jau čia, Tverės atkarpoje. Kelias eina per ilgaamžę, apgyvendintą vietovę, XIX amžiaus viduryje jau buvo plati proskyna su griuvėsiais. Tverė yra vienintelė 1 klasės stotis Nikolaevskaya kelyje (žinoma, išskyrus sostines), kur stotis atitinka miestą.

Tai visai nėra akivaizdus faktas. Tai buvo taip. Kelias nutiestas griežtai palei kompasą ir liniuotę, 650 verstų padalinta į 160 km (maksimalus garvežio traukimas XIX a. viduryje), gauname penkias pagrindines stotis (Maskva, Tverė, Bolojus, Malaya Vishera, Šv. Sankt Peterburgas) - šiose stotyse keičiasi abu lokomotyvai. Tada tarp šių stočių statome 2 klasės stotis (Klin, Spirovo, Lyuban, Okulovka) - jos pakeitė vieną lokomotyvą. Tarp 1 ir 2 klasių stočių - 3 klasės stotys (Vyshny Volochek, Likhoslavl, Zavidovo, Lykoshino ir kt.) ir tarp šių trijų klasių stočių - 4 klasės (Kulitskaya, Kuzminka, Berezaika, Osechenka ir kt.). 3-4 klasių stotyse garvežiai buvo pildomi vandeniu ir anglimi 3 klasių stotyse, prireikus buvo galima pakeisti vieną garvežį. Garvežiai Nikolajaus I laikais negalėjo pasigirti ilgais autonominiais ištekliais. Renkantis stoties klasę nebuvo atsižvelgta į gyvenvietės reikšmę. Tverai pasisekė. Didelio miesto apylinkėse atsirado visavertė geležinkelių sistema. Be gyventojų skaičiaus padidėjimo dėl gamyklų darbuotojų, miestą praplėtė ir geležinkelis.

Geležinkelis yra kitoks pasaulis miesto atžvilgiu. Kartais, kai kelias kerta istorinį miesto kūną (kaip Jaroslavlyje arba Maskvos pietuose ir pietryčiuose), jų sintezė sukuria įspūdingą architektūrinį žaidimą. Ir gaila, kad Tverėje tokio dalyko nėra. Mūsų kelias yra griežta tiesi linija, paliekant miestą nuošalyje. Ji iš esmės neketina jokiu būdu dalyvauti miesto aplinkoje. Ji yra netoliese, bet Tverės centras jos nemato. Tverė uždaryta prieš geležinkelį. Kaip ir bet kuri kita Nikolajevskajos kelio gyvenvietė. Neįsivaizduojate Klino, Vyšnij Volochoko ir net Bologoe originalumo, jei pažvelgsite į juos pro traukinio langą. Bet nenusimink. Tačiau jums atsiveria pats geležinkelis.

Jo puiki rusiška inžinerinė architektūra, gražūs pastatai, gyvenamieji ir pramoniniai – visa tai kaip ant delno (tai buvo visai neseniai, dabar jis yra bjauriai užtvertas tuščiomis tvoromis, beje, nekenčia net daugelio geležinkelininkų, ypač vyresnioji karta). Tvoros – bergždžias bandymas sutaupyti: mažiau žmonių, mažiau prižiūrėtojų – mažiau pinigų. Toks taupymas vargu ar pateisinamas. Taigi lokomotyvas (beje, ir istorinis) stotyje atkirstas nuo miesto ir nuo žmonių, atskirtas tarsi ekranu.

Miestas taip pat „atkeršija“ geležinkeliui, kuris jo „nemato“. Jis niekaip nedalyvauja jos peizaže, o filistine lygmenyje yra abejingas erdvei, kurioje vyksta paslaptingas kelininkų gyvenimas. Kiek piliečių žino, kad Tverės stoties depas buvo pastatytas dar 1840-aisiais, o jo architektūriniai nuopelnai konkuruoja su geriausiais Rusijos imperijos stiliaus pastatais? Kiek žmonių žino, kad geležinkelininkų kaime (to paties pavadinimo gatvėje) stovi XIX amžiaus vidurio mediniai namai, retenybė ir didelė vertė pagal bet kurio Rusijos miesto standartus, ir yra dvi dešimtys jų, tarp jų ir puoštų dailiais ažūriniais raižiniais.

O vandens bokštas 1847 m. O nuostabus aliejaus siurbimas, vėliau, bet ne mažiau gražus?

Monumentalioji geležinkelio mokykla? O pati stotis – 1 klasės salų stotis, šiuo metu restauruojama? Šį nuostabų lobį turime po ranka. Bet kažkaip nepatogu sakyti: „Tverė turi“. Atvirkščiai, geležinkelis (UAB Rusijos geležinkeliai) turi...

Mūsų laikais, kai geležinkelis stulbinamai abejingas savo paveldui, retkarčiais savo statinius mielai „nuverčiantis“ su gyventojais ir jų problemas savivaldybėms, daugelio senovinių pastatų likimas nepavydėtinas. Išstovėję pusantro šimto metų, pastatyti iš stipriausios medienos ir plytų, per kelerius metus suyra ir miršta. Kol jie vis dar egzistuoja. Ir vėl – paskubėk jų pamatyti. Paskubėkite kuo daugiau pamatyti geležinkelyje. Koks šilumvežis ar dyzelinis lokomotyvas paliko laužą prie Tverės žiedinės sankryžos depo? Oi...

Per pastaruosius metus ar dvejus su mintimi nutiesti lygiagretų geležinkeliui kelių tiltą ir naują stotį, miestas ir geležinkelis vėl buvo pakviesti „susidraugauti“. Kaip šis planas išsipildys, negaliu pasakyti. Taip pat kokia kaina: kas dar kartą bus sunaikinta be jokios prasmės.

Vyrai pas Nekrasovą, jei pamenate, dainuoja:

„...Ar mus visus vargšus maloniai prisimeni?

O gal jau seniai pamiršai?

Tai kas? Ir prisiminkime.

Netoli Tverės geležinkelio stoties yra keletas pervažų per ketų. Tačiau yra tik vienas istorinis, dabartinės Volokolamsky prospekto linijos vietoje. Pylimas ten istorinis, o prieš betoninį tiltą buvo „kuprotas“ medinis tiltas. Mano prosenelė Anna Dmitrievna visada važiuodavo su baime ir persižegnodama. Mat lokomotyvas, nors ir uždengė po tiltu esančią ugniakurą (o kiek tiltų išdegė nuo lokomotyvo kibirkščių!), vis tiek buvo toks baisus, kad tuo metu ant tilto atsidūręs arklys galėjo užsukti. Taip ir buvo, ir vienas jos kaimo kaimynas taip mirė, negalėdamas sutramdyti iš baimės išprotėjusio gyvūno... (šis senas tiltas čia gerai matomas vokiškoje nuotraukoje iš „kadro“).

Anna Dmitrievna keliavo 1930 m. per tą tiltą dažnai. Kanibalistinis sovietinis mokestis, kurį mokėjo pavieniai ūkininkai, buvo toks, kad jie turėjo parduoti viską, ką galėjo, tik norėdami nusipirkti maisto turguje – ir grąžinti jį už mokestį. Bet į kolūkį ji įstojo tik 1940-aisiais, kai paskutiniam jauniausiam sūnui buvo garantuotas darbas mieste. O prieš tai - jokiu būdu, geležinkelininko dukros, o į vergiją! Bet tuo pat metu dar iki okupacijos ji dar turėjo: skrynią su skaromis ir skaromis, ir knygas su paveikslėliais, ir priešrevoliucinį pasaulio spalvų atlasą (vokiečiai paėmė, nors mano močiutė, beveik mergaitė 1941 m., buvo pasirengęs juos subraižyti iš impotento įniršio – o vokiečiai tik juokėsi, jiems tai atrodė labai juokinga). Šeimos pokario nuotrauka – Anna Dmitrievna našlės suknele centre, kaip garbingiausia šeimos narė.

Ir liko tik nuotraukos, o dar buvo namas, kažkada geriausias kaime, kurį 1920-ųjų pradžioje pastatė mano prosenelis, buvęs geležinkelio... iešmininkas. Tiesiog komutatorius. Pats prosenelis Vasilijus Ivanovas, laimei, metus ar dvejus negyveno iki kolūkių. Laisvalaikiu vertėsi agronomija ir medžiokle, buvo gerai skaitomas ir pagal kaimo standartus labai išsilavinęs, kaip ir jo uošvis Dmitrijus Kozminas, kurio vietą XX a. pradžioje užėmė Vasilijus Ivanovičius. Dmitrijus Kozminas buvo vienas iš tų, kurie ėjo dirbti į ketaus gamyklą, kai 1870-aisiais jie pradėjo samdyti valstiečius į žemesnes pareigas. Ir dažniausiai pasiimdavo tuos, kurie ją pastatė. Nes likusieji dvidešimt metų po statybų to prietaringai bijojo.

Taigi jie ne tik „buvo šalti ir šlapi, bet ir sirgo skorbutu“. Didieji Rusijos inžinieriai Pavelas Melnikovas ir Nikolajus Kraftas, prižiūrėję statybas, įdėjo neįtikėtinų pastangų, kad išsaugotų statybininkų sveikatą. Tačiau ką du žmonės galėtų padaryti prieš valstybės mašinos abejingumą ir pačių vyrų nepagarbą sau?! Tačiau palaidoję mirusiuosius, slėpę ligonius ir švęsti išgėrę vyrai greitai įvertino naujojo technikos stebuklo naudą. O Tverės miesto plotas smarkiai išaugo link geležinkelio, jau 1917 m. kirtęs jį toli į pietus.

„...Šis kilnus darbo įprotis

Būtų gera mintis mums priimti...

Palaimink žmonių darbą

Ir išmokti gerbti vyrą.

Nesidrovėkite savo brangios tėvynės...

Rusijos žmonės pakankamai ištvėrė

Jis taip pat išvežė šį geležinkelį -

Jis ištvers viską, ką Viešpats siųs!

Noriu tuo tikėti...

Pavelas Ivanovas

Tęsinys.

GELEŽINKELIS
Vanya (su armėnišku kučerio švarku).
Tėtis! kas statė šį kelią?
Papa (palte su raudonu pamušalu),
Grafas Piotras Andrejevičius Kleinmicheliai, mano brangusis!
Pokalbis vežime

Šlovingo rudens! Sveikas, energingas
Oras pagyvina pavargusias jėgas,
Trapus ledas ant ledinės upės
Jis guli kaip tirpstantis cukrus,

Netoli miško, kaip minkštoje lovoje,
Galite gerai išsimiegoti – ramybė ir erdvė!
Lapai dar nespėjo išblukti,
Gelsvi ir švieži, jie guli kaip kilimas.

Šlovingo rudens! Šaltos naktys
Giedros, ramios dienos...
Gamtoje nėra bjaurumo! Ir kochi,
Ir samanų pelkės ir kelmai -

Viskas gerai po mėnulio šviesa,
Visur atpažįstu savo gimtąją Rusiją...
Greitai skrendu ant ketaus bėgių,
Manau, kad mano mintys...

Geras tėtis! Kodėl žavesys?
Ar turėčiau išlaikyti Vaniją protingą?
Tu leisi man mėnulio šviesoje
Parodyk jam tiesą.

Šis darbas, Vanya, buvo siaubingai didžiulis
Vieno neužtenka!
Pasaulyje yra karalius: šis karalius negailestingas,
Badas yra jo pavadinimas.

Jis veda kariuomenę ir laivus į jūrą
Taisyklės, surenka žmones artelėse,
Eina už plūgo, stovi už
Akmentašiai, audėjai.

Būtent jis čia atvarė mases žmonių.
Daugelis yra siaubingoje kovoje,
Atgaivinęs šias nevaisingas laukines vietoves,
Jie čia rado karstą sau.

Kelias tiesus: pylimai siauri,
Kolonos, bėgiai, tiltai.
O šonuose visi rusiški kaulai...
Kiek jų! Vanechka, ar žinai?

Chu! pasigirdo grėsmingi šūksniai!
Dantų trypimas ir griežimas,
Šešėlis perbėgo per apšalusį stiklą...
Kas ten? Mirusiųjų minia!

Tada jie aplenkia ketaus kelią,
Jie bėga skirtingomis kryptimis.
Ar girdi dainuojant?.. „Šią mėnulio naktį
Mums patinka matyti mūsų darbus!

Mes kovojome po karščiu, po šalčiu,
Su vis sulenkta nugara,
Jie gyveno iškastuose, kovojo su badu,
Jie buvo šalti ir šlapi, kentėjo nuo skorbuto.

Raštingi meistrai mus apiplėšė,
Valdžia mane plakė, reikalas spaudė...
Mes, Dievo kariai, viską ištvėrėme,
Ramūs darbo vaikai!

Broliai! Jūs naudojatės mūsų privalumais!
Mums lemta supūti žemėje...
Ar visi maloniai prisimenate mus, vargšus?
O gal jau seniai pamiršai?..“

Neišsigąskite jų laukinio dainavimo!
Iš Volchovo, iš Motinos Volgos, iš Okos,
Iš skirtingų didžiosios valstybės galų -
Tai visi tavo broliai – vyrai!

Gėda būti nedrąsiems, prisidengti pirštine,
Tu ne maža!.. Rusiškais plaukais,
Matai, jis stovi ten, išvargintas karščiavimo,
Aukštas sergantis baltarusis:

Lūpos be kraujo, nukritę akių vokai,
Opos ant liesų rankų
Visada stovi vandenyje iki kelių
Mano pėdos patinusios, plaukai susivėlę,

Kapsteliu į krūtinę, kurią stropiai naudoju kastuvu
Diena po dienos visą gyvenimą sunkiai dirbau...
Pažvelk į jį atidžiau, Vanya:
Žmogus sunkiai uždirbo duoną!

Aš neištiesinau savo kuprotos nugaros
Jis vis dar: kvailai tyli
Ir mechaniškai surūdijusiu kastuvu
Tai plaka įšalusią žemę!

Šis kilnus darbo įprotis
Būtų gera mintis mums priimti...
Palaimink žmonių darbą
Ir išmokti gerbti vyrą.

Nesidrovėkite savo brangios tėvynės...
Rusijos žmonės pakankamai ištvėrė
Jis taip pat išvežė šį geležinkelį -
Jis ištvers viską, ką Dievas atsiųs!

Atlaikys viską – ir platus, aiškus
Jis savo krūtine nuties kelią sau.
Tiesiog gaila gyventi šiuo nuostabiu laiku
Tau nereikės – nei aš, nei tu.

Šiuo metu švilpukas kurtinantis
Jis sucypė – žuvusių žmonių minia dingo!
„Mačiau, tėti, sapnavau nuostabų sapną“,
Vania pasakė: „penki tūkstančiai vyrų“,

Rusų genčių ir veislių atstovai
Staiga jie pasirodė – ir jis man pasakė:
„Štai jie, mūsų kelio statytojai!
Generolas nusijuokė!

„Neseniai buvau už Vatikano sienų,
Dvi naktis klajojau po Koliziejų,
Vienoje mačiau šv. Steponą,
Na... ar žmonės visa tai sukūrė?

Atleiskite už šį įžūlų juoką,
Jūsų logika šiek tiek laukinė.
Arba tau, Apollo Belvedere
Blogiau nei viryklės puodas?

Štai jūsų žmonės – šios terminės pirtys ir pirtys,
Tai meno stebuklas – jis viską atėmė!
„Aš kalbu ne už tave, o už Vaniją...“
Tačiau generolas neleido jam prieštarauti:

„Jūsų slavas, anglosaksas ir vokietis
Nekurk - sunaikink šeimininką,
Barbarai! laukinis girtuoklių būrys!..
Tačiau laikas pasirūpinti Vanyusha,

Žinai, mirties, liūdesio reginys
Sutrikdyti vaiko širdį – nuodėmė.
Ar parodytum vaikui dabar?
Šviesioji pusė..."

Malonu jums parodyti!
Klausyk, mano brangioji: lemtingi darbai
Baigta - vokietis jau kloja bėgius.
Mirusieji laidojami žemėje, ligoniai
Pasislėpę iškastuose, dirbančiuose žmonėse

Aplink biurą susirinko minia...
Jie pasikasė galvas:
Kiekvienas rangovas turi likti,
Pėsčiųjų dienos tapo centu!

Meistras viską įrašė į knygą -
Ar nešėsi į pirtį, gulėjai serga:
„Gal čia dabar yra perteklius,
Štai tau!..“ Jie mostelėjo ranka...

Mėlyname kafane - garbinga pievinė saldainė,
Storas, pritūpęs, raudonas kaip varis,
Rangovas keliauja per atostogas,
Jis eina pažiūrėti savo darbų.

Nedirbantys žmonės dorai išsiskiria...
Prekeivis nusišluosto prakaitą nuo veido
Ir jis sako, uždėjęs rankas ant klubų:
„Gerai... nieko... gerai padaryta!.. gerai padaryta!..

Su Dievu, dabar eik namo – sveikinu!
(Nusimauk skrybėlę – jei sakau!)
Atidengiu darbininkams statinę vyno
Ir – atiduodu įsiskolinimą!..“

Kažkas sušuko „ura“. Paėmė
Garsiau, draugiškiau, ilgiau... Štai ir štai:
Meistrai dainuodami rideno statinę...
Net tinginys negalėjo atsispirti!

Žmonės iškinkė arklius – ir supirkimo kainą
Su šūksniu "Hurray!" skubėjo keliu...
Atrodo, sunku pamatyti džiuginantį vaizdą
Ar man piešti, generole?