Kota-kota tua Rusia. Tata letak internal dan perkembangan kota, topografi sosialnya. Arsitektur Rusia kuno dan bangunan keagamaan

Ke bookmark

Denah kota yang terverifikasi secara geometris tentu saja dibuat tanpa memperhitungkan keindahan pemandangan dari atas. Namun keindahan dan kenyamanan tidak saling mengganggu.

Brasilia (Brasilia), Brasil

Kota utama negara bagian terbesar di Amerika Selatan ini dibangun hanya dalam waktu 41 bulan. Ia menerima status modal saat “lahir” untuk, antara lain, mengakhiri perselisihan antara Sao Paulo dan Rio de Janeiro.

Arsitek Oscar Niemeyer, yang desainnya sebagian besar gedung administrasi kota dibangun, adalah seorang komunis yang yakin. Dialah yang mengusulkan untuk menyebut Brasil sebagai Brasil. Dia menyukai cara nama negara asalnya dibunyikan dalam bahasa Rusia (dalam bahasa Portugis: Brasil).

Brasil adalah salah satu kota terbesar di dunia yang dibangun setelah tahun 1900.

Canberra, Australia

Proyek ini didasarkan pada konsep kota taman: banyak ruang hijau telah menjadi bagian integral dari Canberra. Menurut gagasan arsitek Chicago Walter dan Marion Griffin (istri), ibu kota Australia akan menjadi kota masa depan, tidak seperti kota mana pun yang ada pada saat itu.

Seperti halnya Brasil, Canberra disebut Canberra karena suatu alasan: dari bahasa kuno suku setempat, “Canbarra” diterjemahkan sebagai “tempat pertemuan”.

Palmanova, Italia

Ini adalah kota tertua yang dibangun sesuai rencana. Terletak di perbatasan dengan Slovenia. Ini adalah benteng sembilan sisi yang diverifikasi secara geometris.

Setiap benteng Palmanova dilindungi oleh dua benteng sebelumnya. Tentu saja, tidak ada yang akan berperang dengan Slovenia saat itu - saat itu Slovenia belum ada sebagai sebuah negara. Dan benteng itu bahkan banyak membantu dari Turki.

El Salvador, Chili

Kota kecil di tengah pegunungan Andes ini didirikan setelah ditemukannya deposit bijih tembaga di kawasan Chili ini pada tahun 1954.

Rencana tersebut dikembangkan oleh arsitek Amerika. El Salvador mengikuti bentuk helm prajurit Romawi (bukan lokasi yang paling dapat diprediksi untuk tema Romawi).

Pembangunan kota ini memakan waktu 5 tahun: 1954 hingga 1959. Populasi El Salvador adalah 24 ribu orang, 7000 di antaranya terlibat dalam pertambangan.

La Plata, Argentina

Perwakilan lain dari Amerika Selatan dalam parade hit kami. Kota ini didirikan sebagai ibu kota, bukan negara, tetapi negara bagian - setelah Buenos Aires diberi status Distrik Federal, seseorang harus menggantikannya, yang dikosongkan setelah “promosi”.

Peletakan batu pertama pendirian La Plata pada tahun 1882 dilakukan oleh gubernur Buenos Aires. Dua tahun kemudian, La Plata menjadi kota pertama di Amerika Latin yang memiliki penerangan jalan listrik.

Washington, AS

Pemeringkatan ini tidak akan layak dipublikasikan tanpa ibu kota Amerika Serikat. Setelah lokasi pembangunan ibu kota negara baru ditentukan (1791), George Washington mempercayakan pengembangan rencana pembangunan kepada arsitek kelahiran Prancis Pierre Lanfant.

Dalam proses kerjanya, Washington bertengkar dengan Lanfant, dan Andrew Ellicott harus melaksanakan rencana tersebut.

Jaipur, India

Kota lain yang lahir dari ibu kota. Raja Sawai Jai Singh II menjadikannya pusat Rajasthan (sekarang negara bagian dengan nama yang sama di India). “Kota Merah Muda” mendapatkan namanya karena warna batu yang tidak biasa yang digunakan dalam konstruksi. Pada tahun 1853, untuk menyambut Pangeran Wales, seluruh bangunan di kota itu dicat merah muda.

Kota ini terdiri dari blok-blok besar yang dipisahkan oleh jalan selebar 40 meter. Pada saat didirikan (1727), Jaipur memiliki tata ruang paling inovatif.

Adelaide, Australia

Ibu kota negara bagian Australia Selatan direncanakan oleh pendirinya Kolonel William Light dan dinamai menurut nama Ratu Adelaide.

Kota ini dirancang dalam bentuk jaringan besar, di mana jalan-jalan lebar dan alun-alun luas berpotongan. Bagian tengahnya benar-benar hijau.

New Haven, AS, Connecticut

Kota ini didirikan pada tahun 1638 oleh lima ratus orang Puritan yang pindah dari Koloni Teluk Massachusetts.

Ini adalah kota terencana pertama di Amerika Serikat. Awalnya berbentuk sembilan kotak dengan taman seluas 16 hektar di tengahnya. Universitas Yale yang terkenal terletak di kota ini.

Belo Horizonte, Brasil

"Beautiful Skyline" dimaksudkan sebagai ibu kota negara bagian dan merupakan kota terencana pertama di negara tersebut.

Saat membuat proyek, para arsitek terinspirasi oleh gambar Washington, dan beberapa fitur ibu kota AS dipindahkan ke kertas mereka.

Saya akan membaca ulang Dan Brown
Gennady Zavolokin,
Dua Kali

Dari penampilannya saja, Rus' terkenal dengan desa-desanya yang padat penduduk dan berbenteng. Begitu terkenalnya sehingga kaum Varangia, yang kemudian mulai memerintahnya, menyebut tanah Slavia sebagai “Gardariki” - negara kota. Orang Skandinavia kagum dengan benteng bangsa Slavia, karena mereka sendiri menghabiskan sebagian besar hidup mereka di laut. Sekarang kita bisa mengetahui apa itu kota kuno Rusia dan mengapa kota itu terkenal.

Alasan penampilan

Bukan rahasia lagi bahwa manusia adalah makhluk sosial. Untuk kelangsungan hidup yang lebih baik, dia perlu berkumpul dalam kelompok. Dan jika sebelumnya suku tersebut menjadi “pusat kehidupan”, maka dengan hilangnya adat istiadat barbar maka perlu dicari penggantinya yang beradab.

Faktanya, kemunculan kota dalam kehidupan masyarakat merupakan hal yang sangat wajar sehingga hampir tidak mungkin terjadi sebaliknya. Mereka berbeda dari desa atau desa dalam satu faktor penting - benteng yang melindungi pemukiman. Dengan kata lain, dinding. Dari kata “pagar” (benteng) itulah kata “kota” berasal.

Pembentukan kota-kota Rusia kuno dikaitkan, pertama-tama, dengan kebutuhan akan perlindungan dari musuh dan penciptaan pusat administrasi kerajaan. Lagi pula, di sanalah “darah biru” Rus paling sering ditemukan. Rasa aman dan nyaman penting bagi orang-orang ini. Semua pedagang dan pengrajin berkumpul di sini, mengubah pemukiman menjadi Novgorod, Kiev, Lutsk, yang ramai dengan kehidupan.

Selain itu, pemukiman yang baru dibuat menjadi pusat perdagangan yang sangat baik; pedagang dari seluruh dunia dapat berkumpul di sini, menerima janji untuk berada di bawah perlindungan pasukan militer. Karena pentingnya perdagangan yang luar biasa, kota-kota di Rus paling sering dibangun di tepi sungai (misalnya, Volga atau Dnieper), karena pada saat itu jalur air merupakan cara teraman dan tercepat untuk mengangkut barang. Permukiman di sepanjang tepi sungai menjadi lebih kaya dari sebelumnya.

Populasi

Pertama-tama, kota tidak akan ada tanpa penguasa. Entah itu pangeran atau wakilnya. Bangunan di mana dia tinggal adalah perumahan sekuler terkaya; itu menjadi pusat pemukiman. Dia menyelesaikan berbagai masalah hukum dan menetapkan prosedur.

Bagian kedua dari kota Rusia kuno adalah para bangsawan - orang-orang yang dekat dengan pangeran dan mampu mempengaruhinya secara langsung dengan kata-kata mereka. Mereka menduduki berbagai posisi resmi dan tinggal di pemukiman yang lebih kaya dari siapa pun, kecuali mungkin para pedagang, tetapi mereka tidak tinggal lama di satu tempat. Saat itu, hidup mereka adalah jalan tanpa akhir.

Selanjutnya, kita perlu mengingat berbagai pengrajin dari semua profesi yang memungkinkan, mulai dari pelukis ikon hingga pandai besi. Biasanya, tempat tinggal mereka terletak di dalam kota, dan bengkel kerja mereka berada di luar tembok.

Dan yang terakhir dalam tangga sosial adalah para petani, mereka tidak tinggal di dalam pemukiman, tetapi tinggal di tanah yang mereka garap. Biasanya, orang memasuki gorodon Rusia Kuno hanya untuk urusan perdagangan atau hukum.

Katedral

Pusat kota kuno Rusia adalah gereja. Katedral, yang terletak di depan alun-alun utama, adalah simbol yang nyata. Bangunan paling monumental, penuh dekorasi dan kaya, kuil ini adalah pusat kekuatan spiritual.

Semakin besar kotanya, semakin banyak gereja yang muncul di dalamnya. Namun tidak satupun dari mereka yang berhak menjadi lebih megah dari candi utama dan pertama, yang melambangkan seluruh pemukiman. Katedral pangeran, gereja paroki dan rumah - semuanya tampaknya menjangkau pusat spiritual utama.

Biara memainkan peran khusus, yang terkadang menjadi kota di dalam kota. Seringkali pemukiman berbenteng dapat muncul tepat di sekitar tempat tinggal para biksu. Kemudian candi utama biara menjadi dominan dalam kehidupan spiritual kota.

Katedral didekorasi secara aktif, dan kubah berlapis emas muncul karena suatu alasan: kubah tersebut terlihat dari jarak beberapa kilometer, dan merupakan “bintang penuntun” bagi para pelancong dan jiwa-jiwa yang tersesat. Bait suci, dengan kemegahannya, seharusnya mengingatkan manusia bahwa kehidupan duniawi bukanlah apa-apa, dan hanya keindahan Tuhan, yaitu gereja, yang dapat dianggap benar.

Gerbang

Gerbang, yang jumlahnya mencapai empat di desa berbenteng (di titik mata angin), anehnya, dianggap sangat penting. Sebagai satu-satunya jalan masuk ke kota kuno Rusia, mereka mewakili makna simbolis yang sangat besar: “membuka gerbang” berarti memberikan kota itu kepada musuh.

Mereka mencoba mendekorasi gerbang sebanyak mungkin, dan akan lebih baik jika membuat setidaknya satu di antaranya menjadi pintu masuk megah yang akan dilalui oleh pangeran dan orang-orang bangsawan. Mereka seharusnya langsung mengejutkan pengunjung dan menjadi saksi kemakmuran dan kebahagiaan penduduk setempat. Tidak ada uang atau tenaga yang dihemat untuk penyelesaian gerbang yang bagus; seluruh kota sering memperbaikinya.

Merupakan kebiasaan juga untuk menganggap mereka sebagai semacam tempat suci, yang dilindungi tidak hanya oleh pasukan duniawi, tetapi juga oleh orang-orang suci. Di ruangan-ruangan di atas gerbang seringkali terdapat banyak ikon, dan tepat di sebelahnya terdapat sebuah kapel kecil, yang tujuannya adalah untuk melindungi pintu masuk atas Kehendak Tuhan.

Tawar-menawar

Daerah kecil, biasanya di dekat sungai (sebagian besar pemukiman didirikan di sekitar sungai), merupakan bagian penting dari kehidupan ekonomi. Kota-kota Rusia kuno di Rusia hampir tidak akan ada tanpa perdagangan, yang utamanya adalah pedagang.

Di sini, di pelelangan, mereka menempatkan dan menurunkan barangnya, dan di sinilah transaksi utama berlangsung. Seringkali, secara spontan, sebuah pasar muncul di sini. Bukan tempat para petani berdagang, tapi tempat kaya yang diciptakan untuk elit kota dengan banyak barang asing dan perhiasan mahal. Hal ini tidak mewakili simbolis, namun merupakan “tanda kualitas” yang sebenarnya dari penyelesaian tersebut. Dari tawar-menawar tersebut orang dapat memahami betapa kayanya pemukiman tersebut, karena saudagar tidak akan berdiam diri jika tidak ada keuntungan.

Rumah mewah

Perwujudan kekuasaan sekuler adalah kediaman pangeran atau gubernur. Ini bukan hanya kediaman penguasa, tetapi juga gedung administrasi. Berbagai masalah hukum diselesaikan di sini, persidangan dilakukan, dan pasukan dikumpulkan sebelum kampanye. Ini sering kali merupakan tempat paling berbenteng di kota, dengan halaman terlindung di mana semua penduduk harus lari jika ada ancaman militer.

Di sekitar kamar penguasa terdapat rumah boyar yang kurang kaya. Paling sering mereka terbuat dari kayu, tidak seperti rumah pangeran, yang mampu dibeli.Kota-kota Rusia kuno kaya akan arsitektur berkat tempat tinggal kaum bangsawan, yang berusaha mendekorasi rumah mereka sebanyak mungkin dan menunjukkan kekayaan materi mereka.

Orang-orang biasa tinggal di rumah-rumah kayu satu lantai yang terpisah atau berkerumun di barak, yang paling sering berdiri di pinggir kota.

Benteng

Seperti yang telah disebutkan, kota-kota di negara Rusia kuno diciptakan, pertama-tama, untuk melindungi manusia. Untuk tujuan ini, benteng diorganisir.

Pada awalnya temboknya terbuat dari kayu, tetapi seiring waktu, struktur pertahanan batu semakin sering muncul. Jelas bahwa hanya pangeran kaya yang mampu mendapatkan “kesenangan” seperti itu. Benteng yang terbuat dari kayu gelondongan berat yang runcing ke atas disebut benteng. Kata serupa awalnya merujuk pada setiap kota dalam bahasa Rusia Kuno.

Selain pagar kayu palisade itu sendiri, pemukiman tersebut dilindungi oleh benteng tanah. Secara umum, pemukiman paling sering muncul di titik-titik strategis yang menguntungkan. Di dataran rendah, kota ini tidak akan bertahan lama (sampai konflik militer pertama), dan oleh karena itu paling sering didasarkan pada titik-titik tinggi. Kita dapat mengatakan bahwa kita tidak tahu apa-apa tentang pemukiman yang tidak memiliki benteng yang baik, karena mereka langsung menghilang dari muka bumi.

Tata Letak

Untuk permukiman modern yang sangat kacau dan membingungkan, contoh nyatanya adalah kota kuno Rusia. Benteng, tempat sebagian besar penduduknya tinggal, direncanakan dengan sangat terampil dan tepat, sesuai dengan yang ditentukan oleh alam.

Pada dasarnya, kota-kota pada masa itu berbentuk bulat. Di tengah-tengah, sebagaimana telah disebutkan, berdiri dua pusat penting: spiritual dan sekuler. Ini adalah katedral utama dan tanah milik pangeran. Di sekeliling mereka, berputar-putar dalam bentuk spiral, terdapat rumah-rumah kaya para bangsawan. Jadi, dengan mengelilingi, misalnya, sebuah bukit, kota itu turun semakin rendah, menuju tembok. Di dalam, itu dibagi menjadi “jalan” dan “ujung”, yang membentang seperti benang melalui spiral dan berjalan dari gerbang ke pusat utama.

Beberapa saat kemudian, dengan berkembangnya permukiman, bengkel-bengkel yang semula terletak di luar jalur utama juga dikelilingi tembok sehingga menimbulkan benteng sekunder. Secara bertahap, selama berabad-abad, kota-kota tumbuh dengan cara yang persis sama.

Kiev

Tentu saja, ibu kota modern Ukraina adalah kota kuno Rusia yang paling terkenal.Di dalamnya Anda dapat menemukan konfirmasi dari semua tesis yang disebutkan di atas. Selain itu, desa ini harus dianggap sebagai desa berbenteng besar pertama di wilayah Slavia.

Kota utama, dikelilingi benteng, terletak di atas bukit, dan Podol ditempati oleh bengkel. Di sana, di sebelah Dnieper, ada sebuah pasar. Pintu masuk utama ke Kyiv, pintu masuk utamanya, adalah Gerbang Emas yang terkenal, yang dikatakan tidak hanya memiliki makna praktis, tetapi juga sakral, terutama karena dinamai gerbang Konstantinopel.

Kota ini menjadi pusat spiritual kota. Baginya kuil-kuil dan gereja-gereja lain tertarik, yang ia lampaui baik dalam keindahan maupun kemegahan.

Veliky Novgorod

Kota-kota tua Rusia di Rusia tidak dapat disebutkan tanpa menyebutkannya. Pusat kerajaan yang padat penduduk ini memiliki tujuan yang sangat penting: kota ini sangat “Eropa”. Di sinilah para diplomat dan pedagang dari Dunia Lama berkumpul, karena Novgorod terletak di tengah jalur perdagangan Eropa dan seluruh Rusia.

Hal utama yang kami terima sekarang berkat Novgorod adalah banyaknya perbedaan yang tak terbandingkan Monumen bersejarah... Ada kesempatan unik untuk melihatnya sekarang dengan membeli tiket pesawat karena Novgorod tidak dihancurkan dan direbut pada masa kuk Mongol, meskipun itu membayar upeti selangit.

Apa yang disebut “Novgorod Kremlin”, atau Detinets Novgorod, sudah dikenal luas. Benteng-benteng ini berfungsi sebagai benteng yang dapat diandalkan bagi kota besar untuk waktu yang lama. Selain itu, tidak ada salahnya untuk menyebutkan Dvorishche Yaroslav - sebuah distrik besar Novgorod di tepi Volkhov, di mana terdapat pasar dan banyak rumah dari berbagai pedagang kaya. Selain itu, diasumsikan bahwa di sanalah biara pangeran berada, meskipun masih belum mungkin menemukannya di Veliky Novgorod, mungkin karena tidak adanya sistem pangeran yang integral dalam sejarah pemukiman tersebut.

Moskow

Sejarah kota-kota kuno Rusia, tentu saja, tidak dapat digambarkan tanpa kehadiran dalam daftar pemukiman megah seperti Moskow. Kota ini mempunyai peluang untuk tumbuh dan menjadi pusat Rusia modern berkat lokasinya yang unik: hampir setiap jalur perdagangan utama di utara melewatinya.

Tentu saja, daya tarik sejarah utama kota ini adalah Kremlin. Dengan itulah asosiasi pertama kini muncul ketika kata ini disebutkan, meskipun pada awalnya kata ini hanya berarti “benteng”. Awalnya, seperti halnya semua kota, pertahanan Moskow terbuat dari kayu dan kemudian terlihat seperti biasa.

Kremlin juga menampung kuil utama Moskow - Katedral Assumption, yang masih terpelihara dengan sempurna hingga hari ini. Penampilannya benar-benar mewujudkan arsitektur pada masanya.

Intinya

Banyak nama kota kuno Rusia yang tidak disebutkan di sini, tetapi tujuannya bukan untuk membuat daftar kota tersebut. Tiga di antaranya cukup untuk menunjukkan dengan jelas betapa konservatifnya masyarakat Rusia dalam membangun permukiman. Dan Anda tidak bisa mengatakan bahwa kota-kota tersebut memiliki kualitas yang tidak semestinya; tidak, penampilan kota-kota tersebut ditentukan oleh sifat kelangsungan hidup mereka. Rencananya dibuat sepraktis mungkin dan, terlebih lagi, menciptakan simbol pusat sebenarnya dari wilayah tersebut, yaitu pemukiman yang dibentengi. Sekarang pembangunan kota seperti itu sudah tidak relevan lagi, namun ada kemungkinan suatu saat nanti mereka akan membicarakan arsitektur kita dengan cara yang sama.

Lingkungan perkotaan merupakan suatu sistem fungsional-spasial yang kompleks dari bagian-bagian kota yang terkait erat. Dalam sistem ini, baik bangunan maupun struktur serta ruang jalan, persimpangan, dan alun-alun berinteraksi secara setara. Selain itu, sistem ini mencakup banyak komponen lainnya: mulai dari karya seni monumental dan dekoratif yang unik hingga elemen standar peralatan perkotaan dan lansekap.

Ruang kota adalah garis-garis jalan yang ketat dan gang-gang yang nyaman, perusahaan-perusahaan raksasa dan taman-taman yang rindang, tanggul granit dan halaman-halaman tua yang nyaman. Semua ini mewakili penampilan kota saat ini, yang telah menjadi tujuan umat manusia selama ribuan tahun.

Permukiman tipe perkotaan paling kuno, yang muncul pada milenium ke 7-6 SM, belum menjadi kota dalam pengertian modern. Desa Çatalhöyük, yang terletak di pegunungan di tempat yang sekarang disebut Turki, terdiri dari ratusan rumah batu berdinding tebal yang saling menempel. Tidak ada jalan di desa itu, bahkan tidak ada alun-alun kecil sekalipun. Seluruh desa adalah satu tempat tinggal yang dipadatkan menjadi satu kesatuan.

Jalan-jalan dan alun-alun di pemukiman muncul jauh kemudian. Yang terbesar dan paling kompak mulai disebut kota. Penataan ruang kota dibentuk oleh posisi relatif dan keterhubungan jalan dan alun-alun, yaitu. suatu sistem yang membentuk struktur perencanaan suatu kota.

Pengalaman perencanaan kota selama berabad-abad menunjukkan bahwa dalam kondisi pembentukan kota yang paling beragam, struktur tata ruang perencanaannya memiliki jenis yang cukup terbatas. Dari sudut pandang desain geometris, struktur perkotaan dapat direduksi menjadi tiga tipe utama.

Evolusi lingkungan spasial kota selama lebih dari dua milenium tercermin dalam pergantian ketiga jenis struktur perencanaan ini.

Munculnya tata ruang persegi panjang berasal dari periode perencanaan kota paling kuno, terkait dengan perkembangan peradaban India, Mesir, Mesopotamia, dan Cina. Kota di India, seperti dijelaskan dalam risalah Manasara, memiliki denah persegi panjang, dikelilingi tembok dengan delapan pintu masuk dan dibagi menjadi blok-blok yang sama dengan jalan-jalan yang saling tegak lurus. Kawasan itu dibangun dengan sekelompok bangunan tempat tinggal, dipagari dari jalan dengan tembok. Direkomendasikan untuk mengubah lebar jalan kota tergantung pada tujuannya: jalan pejalan kaki di dalam blok sempit dan memiliki garis alami, dan jaringan utama jalan lebar (sekarang kita menyebutnya jalan raya) berbentuk persegi panjang dan berorientasi jelas sesuai dengan poin utama. Pusat kota menempati area seluas empat blok, yang di tengahnya terdapat bangunan induk.

Di India, pada zaman kuno, prinsip perencanaan kota dibentuk berdasarkan “diagram suci yang disebut “mandala”.

Rencana Jaipur (India). Alun-alun #3 menggantikan gunung yang ada dan dipindahkan ke alun-alun. Selanjutnya, kotak No. 1 dan 2 disambung, memberi ruang pada istana

Deskripsi paling awal tentang denah persegi panjang dikaitkan dengan kota Mohenjo-Daro di India (diterjemahkan sebagai kota orang mati), yang masa kejayaannya dimulai pada milenium ke-3 SM. Ketepatan rencana mengungkapkan konsep perencanaan kota yang memenuhi kebutuhan masyarakat yang sangat terorganisir pada saat itu. Jalannya lurus, sejajar dan tegak lurus dengan dasar jalan lainnya. Elemen individu dan bagian kota saling berhubungan dan menciptakan satu struktur.

Garis geometris yang benar dari denah kota juga merupakan ciri khas kota-kota kecil Mesir kuno. Kota-kota besar yang sedang dibangun. biasanya memakan waktu lama dan spontan, lebih sering tata letaknya tidak teratur. Kota-kota kecil dapat dipertimbangkan dengan menggunakan contoh Kahuna, yang dibangun

Kahun (Mesir). Denah bagian barat laut kota pada awal milenium ke-2 SM. Bentuknya persegi panjang, berorientasi ketat di sepanjang titik mata angin. Wilayahnya seluas 10 hektar terdiri dari dua bagian: yang pertama diisi dengan tempat tinggal budak yang berukuran sama, yang kedua dengan rumah-rumah pemerintahan tertinggi. Beginilah cara wilayah timur Akhetaten (Tel El Amarna) dibangun.

Kota Cina, disebutkan dalam risalah abad ke 3-2. SM, Zhou-li-Kao-Gongzi juga didirikan menggunakan kotak persegi modular dengan ukuran balok yang jauh lebih besar (dengan sisi sekitar 200 m), mewakili kompleks bangunan tempat tinggal atau umum yang cukup besar. Denahnya bersifat sentral, tanpa menonjolkan arah utama pergerakan dari pinggiran ke tengah.

Analisis terhadap struktur spasial kota-kota kuno di India, Mesir dan Cina menunjukkan bahwa selama periode ini dua elemen utama kota telah terbentuk: ruang (pemukiman) dan komunikasi (jalan). Selain itu, sentrisitas ruang kota terlihat jelas. Titik fokus, pusat gravitasi ruang, ditempati oleh candi - simbol pemukiman. Sebuah area luas di sekitarnya masih belum berkembang, yang belum menerima signifikansi arsitektural independen, namun memainkan peran sosial yang penting. Di kota-kota kuno, arsitektur setiap objek, sebagai suatu peraturan, dibentuk secara independen, terlepas dari objek-objek tetangga lainnya.

Tata letak persegi panjang dikembangkan dengan cemerlang di kota-kota Yunani Kuno dan Roma Kuno. Dalam kebudayaan Yunani kuno, kota pada umumnya menempati tempat yang sangat istimewa, karena kota merupakan unit independen tidak hanya secara ekonomi, tetapi juga secara militer dan politik, yaitu. sebenarnya adalah negara-kota.

Bahkan pada periode kuno, struktur khas kota kuno berkembang, yang intinya adalah situs suci - akropolis, yang menampung kuil-kuil utama dan, biasanya, terletak di atas batu atau puncak bukit yang dibentengi. . Di kaki akropolis, yang berfungsi sebagai benteng penduduk kota, dibangun kawasan pemukiman - yang disebut kota bawah dengan area perbelanjaan (agora) dan bangunan umum. Kota ini dilindungi oleh tembok di sekelilingnya.

Pada awalnya, kota-kota Yunani memiliki tata ruang yang tidak beraturan dan bebas, sesuai dengan topografi alami daerah tersebut. Namun, itu dimulai pada abad ke-5. SM. Rekonstruksi kota-kota Yunani, yang hancur selama bertahun-tahun perang Yunani-Persia, telah dilakukan berdasarkan rencana reguler. Struktur modular kota-kota kuno sedang diperbaiki, memperoleh garis besar yang disebut jaringan (sistem) Hippodamian. Piraeus, Thurii dan kota Rhodes diyakini dibangun di jaringan ini. Karena jaringan modular persegi panjang telah diketahui oleh para perencana kota kuno, Hippodamus (abad ke-5 SM) tidak bertanggung jawab atas penemuan sistem ini, namun atas perbaikan dan penyebarannya. Meskipun kekakuannya berbentuk persegi panjang. Orang Yunani dengan bebas menempatkan blok di perbatasan kota, yang memberikan fleksibilitas ekstrim pada tata letak dan berkontribusi pada penyebaran zona untuk mengakomodasi fungsi publik kota. Ini adalah upaya pertama untuk menggunakan struktur polisentris. Penggunaan sistem Hippodamian memungkinkan kawasan pemukiman di bagian bawah kota Yunani berbentuk bujur sangkar atau persegi panjang agak memanjang, dipisahkan oleh jaringan jalan yang sama. Pengenalan jaringan Hippodamian difasilitasi oleh kecenderungan masyarakat Yunani menuju demokratisasi, yang mengarah pada standar distribusi wilayah perkotaan.

Perlu dicatat secara khusus bahwa para perencana kota Yunani berhasil menyesuaikan jaringan perencanaan yang kaku ke dalam medan yang kompleks. Pada saat yang sama, kota-kota pelabuhan, yang garis besarnya mengikuti garis pantai yang kompleks, ditata dengan nyaman, beragam, dan harmonis di dalamnya. Kisi-kisi Hippodamian di dalamnya tidak terlalu menyerupai kisi-kisi kaku dari struktur perencanaan, melainkan sebuah kanvas, yang dengannya arsitek menciptakan “sulaman” yang indah tanpa gangguan apa pun. Kemampuan luar biasa untuk menggabungkan keteraturan rencana dan alam yang indah kemudian hilang.

Sejarawan perencanaan kota terkenal A. Bunin menjelaskan hal ini dengan fakta bahwa kota-kota Yunani kecil, populasi terbesarnya tidak lebih dari 50 ribu orang. Tentu saja, dengan dimensi seperti itu, jaringan Hippodamian tidak akan membuat Anda bosan dengan monoton mekanistiknya, yang tidak dapat dihindari di kota-kota besar. Apa pun yang terjadi, perencanaan kota-kota Yunani selamanya tetap menjadi mutiara perencanaan kota dunia, di mana sifat organik dari ciptaan alam secara ajaib dipadukan dengan kehendak rasional manusia.

Struktur reguler kota-kota Yunani abad V-II. SM. menjadi prototipe dari banyak solusi perencanaan kota dalam dua milenium berikutnya, termasuk proyek-proyek yang disebut kota ideal.

Menjadi kelanjutan kreatif dan pengembangan arsitektur Yunani kuno, budaya perkotaan Romawi, dalam kondisi formasi kepemilikan budak kuno yang sama, membuat langkah maju yang signifikan. Tata letak berbagai kota dan kamp militer, yang didirikan di seluruh wilayah kekaisaran raksasa, didasarkan pada penggunaan standar yang memungkinkan penghematan tenaga, uang, dan waktu. Pentingnya pengalaman perencanaan kota Romawi juga terletak pada kenyataan bahwa merekalah yang pertama kali melakukan tindakan signifikan terhadap peralatan teknik dan perbaikan kota.

Prinsip perencanaan kota-kota Romawi, yang dibangun dari batu dan marmer, sangat mirip dengan struktur kamp militer Romawi yang sama, yang terdiri dari tenda-tenda portabel, yaitu, persyaratan militer murni pada masa itu meninggalkan jejak besar pada kota-kota Romawi. tata letak kota-kota Romawi.

Contoh khas dari solusi modular persegi panjang adalah rencana Timgad (koloni Romawi di Afrika, abad ke-1 SM).

Membandingkan rencana reguler kota-kota kuno di banyak negara, kita dapat melihat banyak ciri umum, yang tidak hanya disebabkan oleh kemungkinan pengaruh dan kesinambungan, tetapi juga oleh pola obyektif yang menentukan munculnya solusi perencanaan yang sangat mirip maknanya.

Nasib kota-kota Eropa pada periode ini - abad iW-X. IKLAN) berkembang secara berbeda. Beberapa di antaranya dihidupkan kembali oleh pemukiman Romawi kuno tersebut. Melihat denah kota-kota seperti Florence atau Milan, tidak sulit untuk mengenali fragmen tata ruang Romawi kuno yang teratur di pusat kota. Sebagian besar kota abad pertengahan muncul di “tempat murni”, yang pada masanya kita sebut sebagai kota baru. Seringkali kota seperti itu terbentuk di dekat kastil tuan feodal atau biara yang dipertahankan dengan baik, yang berfungsi sebagai tempat perlindungan bagi penduduk sekitar selama periode perang dan perselisihan sipil yang sering terjadi. Bersamaan dengan itu, faktor terpenting dalam kemunculan, terutama kota-kota kuno Rusia, seperti Moskow, Novgorod, Rostov Agung, dll., adalah kondisi alam: topografi wilayah, tikungan sungai, dll.

Pada awalnya, kota abad pertengahan tersebar, terdiri dari beberapa kawasan yang relatif terisolasi, dipisahkan oleh kawasan bentang alam atau lahan pertanian. Namun, kebutuhan pertahanan memaksa kota ini dikelilingi oleh tembok yang dibentengi dengan baik. Lahan kosong di dalam benteng kota dengan cepat dibangun - kota menjadi kompak.

Jadi, di mana pun kota abad pertengahan memulai perkembangannya (dari sisa-sisa kamp Romawi, dari kastil feodal, atau bahkan “dari awal”), dalam waktu yang relatif singkat, dalam banyak kasus, kota tersebut sampai pada bentuk radial stereotip. dari rencana yang kompak.

Ketika kota ini memperluas perbatasannya, koneksi radial saja menjadi tidak mencukupi. Melintang, sambungan cincin muncul. Cadangan yang paling cocok untuk pembuatannya adalah lingkaran benteng kota, yang secara bertahap kehilangan signifikansi pertahanannya. Selanjutnya terjadi di Paris, Milan, Wina. Hal serupa terjadi di Moskow, di mana Boulevard Ring menggantikan tembok Kota Putih, dan Garden Ring menggantikan benteng tanah.

Denah cincin radial yang terbentuk secara alami pada kota abad pertengahan adalah kisi melengkung, yang berbeda dengan kisi ortogonal seragam, dilipat menjadi bentuk paling kompak di dekat pusat utama. Pertumbuhan permukiman di sekitar satu pusat dapat diibaratkan seperti terbentuknya cincin tahunan pada batang pohon.

Pada abad ke-12. Di utara Perancis, gaya Gotik muncul, “menciptakan sistem bentuk dan pemahaman baru tentang organisasi ruang dan komposisi volumetrik.” Perencanaan kota pada masa itu juga bisa disebut tata ruang. Setiap bangunan baru dikaitkan dengan kondisi lingkungan yang ada, dan keinginan untuk menyelesaikannya secara ansambel menjadi tugas yang tidak terpisahkan.

Memang, kota pada Abad Pertengahan berkembang bukan dengan gaya yang telah ditentukan sebelumnya dan bukan berdasarkan denah dua dimensi yang terekam di atas kertas, melainkan berdasarkan gambar tiga dimensi yang dihadirkan kepada arsitek dalam imajinasinya. Dari sudut pandang persepsi estetika ruang kota, ini adalah cara terbaik untuk mendesain.

Komposisi sentris kota abad pertengahan ditentukan tidak hanya oleh konfigurasi denah dan ukurannya yang kecil, tetapi juga oleh seluruh sejarah dan logika internal pembentukannya. Hal ini tercermin khususnya pada siluet piramida kota, karena jumlah lantai bangunan bertambah ke arah tengah, yang dipertegas oleh ciri dominan balai kota dan katedral utama. Pada saat yang sama, puncak bukit atau tikungan tepi sungai yang curam sering kali dipilih sebagai pusatnya.

Ukuran kota-kota abad pertengahan yang relatif kecil semakin meningkatkan efek spasial dari tata ruang monosentris organik yang berkembang secara alami. Sepuluh, lima, bahkan dua ribu orang - ini bukanlah populasi kota terkecil di Eropa pada abad 14-15. Nuremberg, salah satu kota terbesar di Jerman, hanya berpenduduk 20 ribu jiwa. Dan hanya pusat kerajinan dan perdagangan dunia seperti Venesia dan Florence yang berpenduduk sekitar 100 ribu jiwa. Kota-kota terbesar di Rusia, yaitu Kyiv dan Novgorod, tidak kalah luasnya dengan ibu kota Eropa, namun pembangunannya tidak terlalu padat: sejak zaman kuno, penduduk di Rus lebih luas dan luas. Tetapi bahkan di kota-kota seperti itu, diameter wilayah yang dibangun di dalam tembok tidak melebihi 2-3 km, dan dalam banyak kasus kurang dari 1 km. Dengan ukuran seperti itu, kota ini nyaman bagi pejalan kaki, mudah dan organik cocok dengan lanskap alam dan dianggap sebagai satu kesatuan arsitektur baik dari dalam kota itu sendiri maupun dari luar.

Ukiran kuno telah menangkap bagi kita gambaran khas kota abad pertengahan - kemiripan bukit buatan yang dibentuk oleh sekelompok rumah padat yang menempel satu sama lain, di atasnya menjulang menara balai kota dan katedral yang megah dan anggun. Kontur yang terbentuk sangat khas dari setiap kota. Gambar ini disebut siluet kota.

Abad Pertengahan memberikan dorongan yang kuat bagi perkembangan kota, yang pada dasarnya membentuk kembali kota tersebut. Pada Abad Pertengahan kota-kota menerima tata letak yang rasional dan komprehensif dan, yang paling penting, pendekatan spasial mulai digunakan dalam desainnya. Di antara para perencana kota di kota-kota abad pertengahan, suatu sudut pandang secara bertahap berlaku yang menentang pertimbangan terpisah antara tugas-tugas arsitektur dan perencanaan.

Meningkatnya penampilan perkotaan, kejenuhannya dengan gedung-gedung bergengsi dan ruang publik merupakan konsekuensi dari tumbuhnya kekuatan ekonomi dan politik kota-kota, yang dicapai di Eropa pada awal abad ke-14.

Atas dasar perubahan besar dalam struktur ekonomi dan politik masyarakat, terjadi perubahan progresif dalam kesadaran masyarakat. Lahirlah pandangan dunia baru, sikap hidup baru, keyakinan akan kemungkinan tak terbatas seseorang yang menciptakan takdirnya sendiri. Semua ini selaras dengan semangat filsafat dan budaya kuno. Kultus terhadap orang yang berkembang secara harmonis, karakteristik zaman kuno, sesuai dengan suasana zaman modern, ketika pengembangan penuh inisiatif pribadi, dan oleh karena itu emansipasi kesadaran individu tertentu, menjadi faktor terpenting dalam kemajuan sosial dan ekonomi. Masa unik dalam sejarah kebudayaan ini biasa disebut Renaisans (Renaissance).

Prinsip-prinsip humanisme dilayani oleh warisan zaman kuno yang ditemukan kembali. Risalah Vitruvius yang ditemukan kembali (abad ke-1 SM) “Sepuluh Buku Arsitektur” menjadi sumber yang tak tergantikan tentang sejarah kebudayaan kuno. Dalam studi arsitektur kuno, karya ini memainkan peran yang tidak kalah pentingnya, dan terkadang bahkan lebih besar, dibandingkan monumen arsitektur.

Kota pertama yang menjadi tempat pembaruan arsitektur pada masa Renaisans adalah kota di Italia utara - Venesia dan Florence. Mereka memperoleh kemerdekaan politik lebih awal dari yang lain dan menjadi pusat perdagangan internasional, kerajinan tangan, dan produksi manufaktur terbesar.

Status ekonomi dan politik kota yang makmur membuat prestise arsitektur perlu dijaga: katedral dan istana (palazzo) yang megah dibangun. Tersebar di sepanjang tepian sungai. Arno, dikelilingi perbukitan hijau di satu sisi dan puncak Apennines di sisi lain, Florence tampak terkendali dan monumental. Cakrawala Florence didominasi oleh kubah besar katedral utama Santa Maria del Fiore, yang pembangunannya dimulai pada tahun 1296 dan diselesaikan oleh arsitek F. Brunelleschi pada tahun 1436.

Venesia terletak di tempat yang benar-benar datar, di sebuah laguna, di pulau-pulau berpasir yang dipisahkan oleh saluran-saluran sempit dan dipotong oleh kanal-kanal. Siluet Venesia didominasi oleh menara lonceng vertikal ramping yang terlihat jelas pada relief datar. Jika di Florence volume arsitektur menekan dan menundukkan ruang kota, maka di Venesia arsitekturnya tampak seperti dekorasi fiktif yang membingkai jaringan kanal yang padat dan jalur pejalan kaki yang sempit.

Terlepas dari kenyataan bahwa kota-kota ini dianggap sebagai mutiara perencanaan kota Italia pada zaman Renaisans, mereka tetap memiliki struktur perencanaan abad pertengahan. Mereka dicirikan oleh jaringan jalan-jalan sempit yang rumit yang secara tak terduga mengarah ke alun-alun acak yang sama sekali tidak terhubung satu sama lain dan tidak memainkan peran penting dalam tata letak kota. Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa alun-alun di kota-kota ini indah dalam dirinya sendiri, tidak hanya karena proporsi struktur utama dan ruang terbuka yang jelas, tetapi juga karena kreasi abadi pematung Italia yang menghiasinya. Siluet mereka secara khusus menekankan abad pertengahan kota-kota ini: garis vertikal katedral di atas deretan bangunan kota yang indah dan padat.

Bab “Perencanaan Kota” dari subbagian “Arsitektur Republik Romawi” dari bagian “Arsitektur Roma Kuno” dari buku “Sejarah Umum Arsitektur. Jilid II. Arsitektur Dunia Kuno (Yunani dan Roma)” diedit oleh B.P. Mikhailova.

Selama beberapa abad setelah kebangkitan negara Romawi, kota-kotanya tidak memiliki tata ruang yang teratur. Mereka berkembang secara spontan, mengikuti topografi alami daerah tersebut. Di era ini, perhatian utama penduduk kota adalah pembangunan benteng pelindung dan penerapan langkah-langkah perbaikan yang paling diperlukan (pasokan air dan saluran pembuangan), dan pertanyaan tentang penataan wilayah perkotaan yang rasional memudar ke latar belakang. Oleh karena itu, kegiatan perencanaan kota untuk waktu yang lama direduksi menjadi pembangunan tembok kota yang menutupi wilayah kota yang secara bertahap berkembang, hingga pembangunan saluran air dan pembuatan saluran pembuangan. Dalam skala terbesar, hal ini terjadi di ibu kota negara bagian - Roma (Gbr. 7).

Pada zaman dahulu (abad VIII-VII SM) Roma adalah pemukiman kecil yang muncul di Bukit Palatine dan dikelilingi oleh benteng dan parit (yang disebut Alun-Alun Roma). Tempat tinggalnya berupa gubuk-gubuk, biasanya berbentuk elips, berukuran sekitar 4,8 x 3,65 m, terdiri dari rangka kayu dan dinding alang-alang yang dilapisi tanah liat. Pada akhir abad ke-7. SM. pemukiman yang diperluas berubah menjadi kota dengan luas sekitar 285 hektar yang terbagi menjadi empat distrik. Benteng dipindahkan dari Palatine ke Capitol yang berbatu terjal, yang menjadi akropolis kota. Pada abad ke-6 SM. Tembok batu tertua di Roma menjulang, terbuat dari tufa dan kelilingnya sekitar 7 km. Sebagian disimpan di Palatine, Capitol, Quirinal dan Esquiline. Pada abad V-III. Roma adalah sebuah kota dengan tata letak jalan-jalan sempit yang bengkok secara bertahap dan tidak teratur, hanya pada tahun 296 SM. diaspal dengan batu bulat. Basis pengembangannya adalah rumah yang terbuat dari kayu dan batako. Meskipun peraturan perundang-undangan abad ke-5. SM. disediakan untuk jarak wajib antar rumah, kota secara berkala mengalami kebakaran. Banjir terus-menerus di Sungai Tiber juga menyebabkan kerusakan besar. Perbaikan hanya terbatas pada saluran air limbah, yang menurut legenda, sudah ada pada masa Tsar, mungkin dalam bentuk saluran pembuangan, pada abad ke-3. SM e. ditutupi dengan kubah. Di kaki Capitol, terdapat tangki air batu bundar, Tullianum, yang sebelumnya memiliki kubah berbentuk sarang lebah, telah dilestarikan.

Penangkapan dan penghancuran Roma oleh Galia pada awal abad ke-4. SM. dengan jelas menunjukkan perlunya membangun benteng pertahanan yang kuat. Pada tahun 378-352 Apa yang disebut Tembok Servian didirikan, yang untuk waktu yang lama secara keliru dikaitkan dengan era Raja Servius Tullius (Gbr. 8). Tembok dengan keliling 11 km ini meliputi area seluas 426 hektar. Jenazahnya bertahan di Capitol, Quirinal, Viminal, Esquiline dan Aventine. Pembangun Tembok Servian menggabungkan teknik benteng Italia dan Yunani: benteng tanah Italia dan sabuk batu tembok negara-kota Yunani. Poros, di sini dibuat setebal 30-40 m, terletak di antara dinding depan yang tinggi dan dinding belakang yang lebih rendah. Ketinggian dan volume poros menurun di beberapa area, seiring dengan bertambahnya medan, dan menghilang di titik paling curam. Jadi, di Capitol tembok itu terputus, karena substruktur besar dari platform kuil Yupiter, bersama dengan podium di atasnya, melengkapi lereng berbatu yang curam, sehingga tidak dapat diakses. Parit yang dalam di depan tembok menambah tidak dapat diaksesnya tembok tersebut. Dindingnya dibuat dari pasangan bata kering “normal” dari barisan sendok dan ujung balok tufa yang berselang-seling. Ukuran balok yang bervariasi di berbagai tempat rata-rata berkisar antara 30 X 30 X 60 hingga 60 X 60 X 120 cm.

Lengkungan berbentuk baji yang ada di atas platform untuk memasang ketapel (di Aventine dan Quirinal) dibangun jauh kemudian (abad II-I SM).

Bagian tembok di Aventine, dibangun terakhir (217-87 SM) dan paling hati-hati, memberikan gambaran tentang kemegahan keseluruhan sebelumnya. Tembok Servian yang monumental adalah salah satu pencapaian terbesar dalam benteng dunia kuno.

Pada abad ke-5 SM. di selatan Italia di Magna Graecia dan di utara di Etruria, kota-kota dengan tata ruang yang teratur sudah ada. Sistem Hippodamian tersebar luas di negara-kota Yunani di Italia - dari koloni Thurii di Athena, yang direncanakan oleh Hippodamus sendiri, hingga Poseidonia dan Napoli. Tata letak persegi panjang di beberapa kota Etruria mungkin juga dipinjam dari Yunani. Namun baik orang Yunani maupun, seperti yang ditunjukkan oleh penelitian beberapa tahun terakhir, orang Etruria, pembagian wilayah perkotaan yang seragam menjadi beberapa bagian belum disertai dengan identifikasi yang jelas dari dua jalan raya utama yang saling tegak lurus. Perbedaan ini pertama kali muncul di kalangan orang Romawi sebagai akibat dari pembentukan kamp militer mereka. Orang-orang penakluk sangat mementingkan pengorganisasian kamp yang benar, sehingga rencana yang paling tepat dikembangkan secara bertahap, yang menjadi standar dan digunakan oleh legiun Romawi sepanjang sejarah Roma. Dalam tata letak kamp, ​​​​ketertarikan orang-orang Romawi terhadap rasionalitas dan keteraturan yang ketat, yang tercermin dalam organisasi yang jelas dari struktur negara dan militer mereka, menemukan ekspresi klasik dalam sikap singkatnya. Struktur kamp khas Romawi dijelaskan secara rinci oleh sejarawan kuno Polybius (abad ke-2 SM).

Pada akhir perjalanan hari itu, para legiun Romawi telah meletakkan sebuah persegi panjang besar di tanah datar, dengan orientasi di sepanjang titik mata angin. Sebuah parit yang dalam digali di sepanjang konturnya dan sebuah benteng tanah dituangkan. Sebuah gerbang dipasang di tengah masing-masing dinding sehingga terbentuk. Orientasi geografis kamp ini ditekankan oleh dua jalan utama yang melintasinya - cardo, yang mengarah dari utara ke selatan, dan decumanus, yang membentang dari timur ke barat. Di persimpangannya terdapat alun-alun untuk pertemuan umum tentara, yang berfungsi sebagai pusat administrasi dan keagamaan di kamp tersebut. Di sini tenda para pemimpin militer dan pendeta didirikan, sebuah altar kamp didirikan dan sebuah ruangan untuk perbendaharaan dibangun.

Tenda formasi militer individu ditempatkan pada interval yang ditentukan secara ketat. Selain cardo dan decumanus, kamp tersebut juga berpotongan dengan sejumlah jalan sempit yang saling tegak lurus. Dengan demikian, kamp Romawi memperoleh sistem rencana rasional, terdiri dari sel-sel persegi panjang dengan ukuran berbeda (Gbr. 9).

Di benteng-benteng terpenting di wilayah-wilayah yang ditaklukkan, alih-alih benteng-benteng sementara, kamp-kamp permanen dibangun, yang merupakan benteng-benteng dominasi Romawi. Mereka dibentengi dengan tembok batu dan memiliki barak sebagai pengganti tenda serta bangunan batu untuk aparat administrasi militer dan lembaga publik. Seiring berjalannya waktu, kamp-kamp ini, yang dihubungkan oleh jalan-jalan yang sangat bagus dengan kota metropolitan, juga menjadi pusat daya tarik perdagangan dan kerajinan, ditumbuhi bangunan tempat tinggal di luarnya (rumah keluarga pejuang, rumah pengrajin dan pedagang) dan berubah menjadi pusat pemukiman baru. kota-kota berkembang. Banyak kota di Eropa dan negara-negara Mediterania yang asal usulnya berasal dari kamp-kamp Romawi. Kamp militer Romawi memberikan kontribusi yang signifikan terhadap perencanaan kota kuno.

Kota tipe baru pertama yang diketahui adalah benteng Romawi di Ostia, dibangun pada 340-335. SM. Itu muncul di muara Sungai Tiber, di gerbang laut Roma, untuk melindungi posisi strategis yang penting ini (Gbr. 10). Awalnya benteng di tepi kiri Sungai Tiber berukuran relatif kecil (194 X 125,7 m). Itu memiliki kotak balok persegi panjang - lebar decumanus 7,35 m dan lebar cardo 6,9 m; di tempat mereka berpotongan ada alun-alun kota - sebuah forum. Kota ini mempertahankan karakter ini hingga akhir Perang Punisia. Setelah kehancuran Kartago dan berkat pesatnya pertumbuhan perdagangan maritim Roma, kebangkitan ekonomi Ostia dimulai. Tembok kota tidak lagi berfungsi sebagai batas pembangunan, dan pembangunan cepat dimulai di luar batasnya, dan tembok itu sendiri secara bertahap dihancurkan. Konstruksi dilakukan secara sembarangan, sehingga kota ini, meskipun semakin besar ukurannya, pada saat yang sama kehilangan geometri ketat dari denahnya. Kotak-kotak berbentuk persegi panjang hanya bertahan di bagian tengah kota. Arah jalan raya utama kota juga mengalami perubahan yang signifikan, yaitu melampaui batas benteng lama, mengikuti arah jalan yang mendekati gerbang kota. Dengan demikian, decumanus, yang secara ketat mengikuti arah sebelumnya di timur laut, berbelok tajam ke selatan di bagian barat daya. Pada titik belokannya, sebuah jalan bercabang ke barat laut (Via della Foce modern). Dengan demikian, secara praktis ternyata jalan raya utama kota dari barat - timur di perbatasan kota lama bercabang dan, dengan sudut tajam ke arah lama, yang satu mengarah ke laut, yang lain ke sungai. Arah cardo juga berubah tajam, yaitu dari gerbang kota lama berbelok tajam ke arah tenggara. Ketidakteraturan serupa terulang di jalan-jalan lain, sehingga blok-blok kota memperoleh bentuk yang paling bervariasi. Jalan-jalan ini pada umumnya cukup sempit, tipe bangunan yang dominan adalah bangunan satu lantai, jarang bangunan dua lantai. Rumah-rumah penduduk kelas penguasa dikelompokkan di sekitar forum. Hanya ada sedikit kuil dan sederhana. Pada abad ke-1 SM. Tembok kota baru didirikan, yang menstabilkan ukuran alun-alun kota. Kota ini menerima denah trapesium, dengan basisnya menghadap ke sungai.

Keterbatasan luas wilayah kota, seiring dengan semakin pentingnya ekonomi Ostia sebagai pelabuhan utama Roma, menyebabkan perubahan signifikan pada penampilan kota pada masa kekaisaran.

Selain Ostia, sejumlah kota dengan tata ruang teratur muncul selama periode republik - Minturno(awal abad ke-3 SM), pirgi(pertengahan abad ke-3 SM), dll. Di beberapa kota terdapat beberapa cardo dan decumanuse (misalnya, di Herculaneum, Gambar 11).

Pompeii menempati tempat khusus dalam perencanaan kota republik, karena kota yang tertutup abu vulkanik pada tanggal 24 Agustus 79 M ini terpelihara dengan sempurna dan memberikan gambaran yang sangat lengkap tidak hanya tentang tata ruang dan arsitekturnya, tetapi juga banyak aspeknya. kehidupan dan keseharian penghuninya.

Pompeii didirikan pada abad ke-6. SM. oleh orang-orang Yunani. Selama beberapa abad sejarahnya, kota ini berulang kali berpindah tangan, hingga pada akhir abad ke-1. SM. tidak menjadi kota Romawi yang mendapat hak kolonial, tempat menetapnya sejumlah besar pemukim Romawi. Sejarah panjang kota ini telah meninggalkan jejaknya pada tampilan arsitekturalnya, yang dicirikan oleh campuran ciri-ciri Yunani dan Romawi. Bagian kota tertua (barat daya), yang berdekatan dengan forum, masih mempertahankan tata letak aslinya dengan jalan-jalan sempit, berkelok-kelok, dan blok-blok berbentuk tidak beraturan (Gbr. 12). Daerah lain lebih tertib, meskipun kota ini secara keseluruhan kurang memiliki keteraturan yang ketat. Jadi, jika area baru di barat daya Gerbang Vesuvan terdiri dari kisi-kisi balok persegi panjang, maka keteraturan balok di sebelah timur Jalan Stabian sangat aneh - berbentuk berlian.

12. Pompei. Panorama kota, jalan-jalan di bagian kuno, rencana kota: a - forum; b - Forum Segitiga; c - Teater Bolshoi dan Maly; g - Pemandian Stabian; d - amfiteater; e - rumah Vettiev; f - rumah Faun

Di Pompeii, dasar tata kota dibentuk oleh dua decumanus (jalan Stabian dan Mercury) dan dua cardo (jalan Kelimpahan dan Nolan). Garis besar denahnya tidak beraturan, sesuai dengan permukaan dataran tinggi lava yang menempati area antara lereng Vesuvius dan laut. Puncak Vesuvius yang sangat indah menguasai kota dan Teluk Napoli. Dua jalan raya terpenting kota diarahkan ke sana - jalan Stabianskaya dan Mercury. Area forum yang memanjang, sumbu memanjang amfiteater, dan Kuil Apollo berorientasi ke arah Vesuvius. Berkat ini, kerucut gunung yang hijau dan indah, dengan siluet yang jelas di langit biru cerah, hadir di setiap perspektif perkotaan, membuatnya lebih mudah untuk dinavigasi.

Penjajah Romawi memperkenalkan ciri-ciri baru ke dalam karakter Pompeii. Mereka paling jelas terlihat di area forum, karena kota yang memiliki struktur kotamadya Romawi seharusnya memiliki pusat publik yang sesuai. Forum Pompeii, tidak seperti kota-kota baru, terletak bukan di pusat pembangunan perkotaan, tetapi di sektor barat daya kota.

Prinsip-prinsip perencanaan reguler kamp militer dan pusat kota Italia, yang dikembangkan selama periode republik, menjadi dasar perencanaan kota kekaisaran.

Sebelum menggambar Rencana Kota Ideal kami sendiri, kami mempelajari peta dan tata letak yang dibuat oleh orang lain.

Berikut adalah contoh rencana dari berbagai era dan negara.

Beberapa denah menyerupai gambar atau ornamen, ada pula yang memukau dengan totalitas pandangan dunianya (misalnya, Babilonia).

Orang-orang yang merencanakan kota tidak menganggapnya terpisah dari alam, dari dunia. Mereka merencanakan hubungannya dengan "dunia pegunungan" dengan cara yang sama seperti kota-kota modern "menyesuaikan diri" dengan hubungan ekonomi, geografis, atau komunikasi.

Samal (Zendirli). Kota Siro-Het abad X-VIII. SM e. Di dalam kota, di atas bukit, terdapat benteng dengan bangunan istana dan candi. Kota ini dikelilingi oleh tembok benteng ganda

Pertimbangan keamanan militer tidak lagi penting ketika merencanakan kota. Namun, sebagian besar kota kuno menyerupai semacam benteng militer.

Kota Tudub di Sumeria-Akkadia (Khafaji modern) ada tiga ribu tahun SM. e. di anak sungai timur Tigris. Rekonstruksi situs suci

Selain militer, sisi ritual kehidupan juga sangat penting. Di banyak kota, Kuil menempati ruang publik utama.

Denah kota Ur di Sumeria antara abad XXIII-XXII. SM e. (menurut Woolley). Kota ini dikelilingi oleh tembok benteng yang kuat; di tengah adalah area suci:
1-ziggurat; 2 pelataran suci Nannar; 3-kuil Nannar dan istrinya Ningal; Kuil Ningal 4 ganda; 5-Istana Urnammu dan Dungi

Gagasan orang Babilonia kuno tentang alam semesta, yang menjadi dasar rencana Babilonia

Kota Ur. Gambar anak-anak.

Panorama Florence

Rencana Tbilisi. Ukiran abad V111.