படிவம் 1 டி வே பில். சரக்குக் குறிப்பு (மாதிரி மற்றும் சரக்குக் குறிப்பை நிரப்புவதற்கான விதிகள்). சரக்கு போக்குவரத்துக்கான TTN: மாதிரி நிரப்புதல்

1-டி படிவம் விற்பனையாளர்-அனுப்புபவர்களின் சொந்த முயற்சிகள் மற்றும் கேரியர் நிறுவனத்தின் மத்தியஸ்தம் மூலம் சரக்கு பொருட்களை ஒரு நிறுவனத்திலிருந்து மற்றொரு நிறுவனத்திற்கு கொண்டு செல்லும் சந்தர்ப்பங்களில் வழங்கப்படுகிறது.

யார் சரக்குக் குறிப்பை வெளியிட வேண்டும்?

சரக்கு பொருட்களின் போக்குவரத்து நேரடியாக பொருட்களின் உரிமையாளர் அல்லது விற்பனையாளரால் நிகழ்ந்தால், ஆவணத்தை நிறைவேற்றுவது அவரது தனிச்சிறப்பு.

கோப்புகள்

ஒரு கேரியருடன் ஒரு ஒப்பந்தம் பயன்படுத்தப்பட்டால், இது அனுப்புநரின் சார்பாகவும் பொருட்களைப் பெறுபவர் சார்பாகவும் நிகழலாம், இந்த ஆவணத்தைத் தயாரிப்பது இரு தரப்பினரின் திறனாகவும் இருக்கலாம்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 1-டி படிவம் கேரியரை பணியமர்த்தும் நிறுவனத்தால் வரையப்பட்டது.

வெவ்வேறு ஏற்றுமதிகளுக்கு ஒரு படிவத்தைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் தனித்தனி 1-டி படிவம் வழங்கப்படுகிறது; பல ஏற்றுமதிகளுக்கு ஒரே சரக்குக் குறிப்பைப் பயன்படுத்தவும் முற்றிலும் சாத்தியமில்லை. அதேபோல், ஒரே சரக்கு வெவ்வேறு நிறுவனங்களுக்கு விநியோகிக்கப்பட வேண்டும் என்றால், ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் அதன் சொந்த ஆவணத்தை வரைய வேண்டியது அவசியம்.

ஆவண அமைப்பு

விலைப்பட்டியலை தோராயமாக இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கலாம்.

1. முதலில் - பண்டம், - தகவல் அடங்கும்
   • பொருட்களை அனுப்புபவர் மற்றும் பெறுபவர் பற்றி,
   • தொகுதி,
   • பெயர், முதலியன விருப்பங்கள்.

   ஆவணத்தின் இந்த பகுதி அனுப்புநரின் கிடங்கில் இருந்து சரக்குகளை நீக்குவதற்கும், அதே நேரத்தில் பெறுநரால் அதன் ரசீதுக்கும் அடிப்படையாகும்.

2. இரண்டாம் பகுதி - போக்குவரத்து. அதில் தகவல்கள் உள்ளன
   • நேரடியாக போக்குவரத்து பற்றி,
   • கேரியர் நிறுவனம் மற்றும் குறிப்பிட்ட இயக்கி பற்றிய தகவல்கள்,
   • கார் தயாரித்தல்,
   • பயண நேரம் மற்றும் மைலேஜ்,
   • தயாரிப்பு, முதலியன

   போக்குவரத்து செலவும் இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

படிவத்துடன் பணிபுரியும் பதிவு மற்றும் நடைமுறைக்கான விதிகள்

இந்த ஆவணம் முதன்மை ஆவணங்களைக் குறிக்கிறது, எனவே அதை நிரப்பும்போது, ​​நீங்கள் சில தரநிலைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும். குறிப்பாக, நீங்கள் கலங்களை காலியாக விடக்கூடாது (கோடுகள் வைக்கப்பட வேண்டும்), தவறான மற்றும் பிழைகளை அனுமதிக்கவோ அல்லது படிவத்தில் தவறான தகவலை உள்ளிடவோ கூடாது.

படிவம் 1-T உடன் கூடுதல் ஆவணங்கள் இணைக்கப்படலாம்:

• சான்றிதழ்கள்,
• பாஸ்போர்ட்,
• சான்றிதழ்கள்,
• ஒப்பந்தங்கள், முதலியன

அவை அனைத்தும் டெலிவரி குறிப்பின் "இணைப்பு" வரியில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

ஆவணம் அச்சிடப்பட்டுள்ளது நான்கு பிரதிகளில், அதில் ஒன்று சரக்கு அனுப்புபவரிடம் உள்ளது, மற்ற மூன்றும் பொருட்களை டெலிவரி செய்யும் டிரைவரிடம் ஒப்படைக்கப்படும்.

அனைத்து ஆவணங்களும் தேவையான கையொப்பங்களுடன் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும். பின்னர் ஓட்டுநர் இரண்டாவது நகலை சரக்குதாரரிடம் ஒப்படைக்க வேண்டும், மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது பிரதிகள் போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும் (அவர்கள் பொருட்களை அனுப்புபவர் மற்றும் பெறுபவர் இருவரின் கையொப்பங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்). இதற்குப் பிறகு, போக்குவரத்து சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துவதற்காக வழங்கப்பட்ட விலைப்பட்டியலுடன் மூன்றாவது நகல் வாடிக்கையாளருக்கு அனுப்பப்படுகிறது (அதாவது, பொருட்களை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் நுழைந்த நிறுவனம்), நான்காவது கேரியரிடம் உள்ளது மற்றும் அதன் ஒரு பகுதியாக மாறும். கணக்கியல் பதிவுகள்.

லேடிங் படிவத்தை நிரப்புவதற்கான வழிமுறைகள்

• முதலில், நீங்கள் ஆவணத்தில் அதன் எண்ணைக் குறிப்பிட வேண்டும் (விலைப்பட்டியல் வழங்கும் நிறுவனத்தின் உள் ஆவண ஓட்டத்தின் படி), நிறைவு தேதியை உள்ளிடவும், பின்னர் "ஷிப்பர்" வரிசையில் பொருட்களை அனுப்பும் நிறுவனம் பற்றிய தகவலை உள்ளிடவும் - இங்கே நீங்கள் அதன் முழுப்பெயர், உண்மையான முகவரி மற்றும் தொலைபேசி எண் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட வேண்டும்.
• இதற்குப் பிறகு, சரியாக அதே வழியில், "சரக்குதாரர்" வரியில் முகவரியைப் பற்றிய தகவலை உள்ளிட வேண்டும்.
• "பணம் செலுத்துபவர்" என்ற பதவிக்கு எதிரே, கேரியரின் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்தும் நிறுவனத்தை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும்.
• பொருத்தமான பெட்டியில் ஒவ்வொரு நிறுவனத்திற்கும் எதிரே நீங்கள் அதன் குறியீட்டைக் குறிப்பிட வேண்டும் (அனைத்து ரஷ்ய நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் வகைப்படுத்தி).

படிவம் 1-டியின் முதல் பகுதியை நிரப்புதல்

விலைப்பட்டியலின் முதல் பகுதி ஏற்றுமதி செய்பவரால் முழுமையாக நிரப்பப்பட வேண்டும். முதலில், தயாரிப்பு பற்றிய விரிவான தகவல்கள் அட்டவணையில் உள்ளிடப்பட்டுள்ளன.

IN முதல் நெடுவரிசைதயாரிப்பின் உருப்படி எண் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது (ஆனால் அத்தகைய கணக்கியல் அமைப்பு நிறுவனத்தால் பயன்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே),
இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது- விலை பட்டியல் எண் மற்றும் கட்டுரை எண் (கிடைத்தால் மட்டும்).
நான்காவது நெடுவரிசை"அளவு" நிரப்பப்பட வேண்டும் - ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் தனித்தனியாக கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களின் எண்ணிக்கையுடன் தொடர்புடைய எண்ணிக்கை இங்கே உள்ளிடப்பட்டுள்ளது.
மேலும் செல்லும் நெடுவரிசைகளையும் தவிர்க்க முடியாது: அவை அடங்கும் -

• ஒரு யூனிட் பொருட்களின் விலை,
• அவன் பெயர்,
• அளவீட்டு அலகு (கிலோகிராம், மீட்டர், க்யூப்ஸ் போன்றவை),
• பேக்கேஜிங் வகை (பெட்டிகள், பெட்டிகள், பீப்பாய்கள், பைகள் போன்றவை).

பின்னர் துண்டுகளின் எண்ணிக்கை, எடை (டன்களில்) மற்றும் ஒவ்வொரு வகை தயாரிப்புக்கான மொத்த செலவும் தனித்தனியாக உள்ளிடப்படும். அளவு அல்லது சேமிப்பு அல்லது போக்குவரத்து செலவுகளுக்கு மார்க்அப் இருந்தால், இது அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். அடுத்த கட்டமாக அனைத்து பொருட்களுக்கான பொருட்களின் மொத்த விலையை உள்ளிட வேண்டும் மற்றும் கடைசி நெடுவரிசையில் ஏற்றுமதி செய்பவரின் கிடங்கு அட்டையின் படி பொருட்களின் எண்ணிக்கை உள்ளிடப்பட்டுள்ளது.

வேபில் தொடர்ச்சி இருந்தால், தொடர்புடைய கலத்தில் உள்ள கூடுதல் தாள்களின் எண்ணிக்கையையும் (வார்த்தைகளில்) மற்றும் மொத்த வகையான பொருட்கள் மற்றும் இடங்களின் எண்ணிக்கையையும் நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும் (மதிப்புகள் முதல் அட்டவணையில் இருந்து நகலெடுக்கப்படுகின்றன).

இடதுபுறத்தில் உள்ள தயாரிப்புப் பிரிவின் கீழே, கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவரின் பிரதிநிதிகளின் கையொப்பங்கள் இருக்க வேண்டும்: பொருட்களை வெளியிட அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர் (அவரது நிலையைக் குறிக்கும்), தலைமை கணக்காளர் மற்றும் நேரடியாக கப்பலை மேற்கொண்ட கடைக்காரர் .

வலது பக்கத்தில், டிரைவரின் தரவு உள்ளிடப்பட்டுள்ளது, இதில் கேரியர் நிறுவனம் அவருக்கு வழங்கிய பவர் ஆஃப் அட்டர்னி பற்றிய தகவல்கள் அடங்கும்.

பின்னர், இங்கே கீழே சரக்குதாரரின் பிரதிநிதியின் கையொப்பம் (பொதுவாக இதுவும் ஒரு கடைக்காரர்), அவர் ஆவணத்தின் இந்த பகுதியில் தனது கையொப்பத்துடன், பாதுகாப்பாகவும் ஒலியாகவும் போக்குவரத்துக்குப் பிறகு பொருட்களை ஏற்றுக்கொண்ட உண்மையை சான்றளிக்கிறார்.

படிவம் 1-டியின் இரண்டாவது பிரிவை நிரப்புதல்

சரக்குக் குறிப்பின் இரண்டாவது பகுதி அடங்கும் போக்குவரத்து தகவல். முதலில் அது இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது

• சரக்கு விநியோக நேரம்,
• கேரியர் நிறுவனத்தைப் பற்றிய தகவல் அதன் முழுப் பெயர், தொடர்பு விவரங்கள் (முகவரி மற்றும் தொலைபேசி எண்) உட்பட வழங்கப்படுகிறது.
• காரைப் பற்றிய தகவலை உள்ளிடவும் (தயாரிப்பு மற்றும் மாநில எண்),
• வலதுபுற நெடுவரிசையில் விலைப்பட்டியல் மற்றும் வழிப்பத்திரத்தின் எண்கள் எழுதப்பட்டுள்ளன.

IN வரி "செலுத்துபவர்"போக்குவரத்துக்கு உத்தரவிட்ட நிறுவனம் பற்றிய தகவல்கள் (அதன் பெயர், முகவரி, தொலைபேசி எண் மற்றும் வங்கி விவரங்கள்), கடைசி பெயர், முதல் பெயர், ஓட்டுநரின் புரவலர் மற்றும் அவரது உரிம எண் ஆகியவை அடங்கும்.

வரிகள் "உரிம அட்டை", அதே போல் அவளை "பதிவு எண்"மற்றும் தொடரைத் தவிர்க்கலாம், ஏனெனில் உரிமம் தற்போது மேற்கொள்ளப்படவில்லை, ஆனால் போக்குவரத்து வகை பற்றிய சாளரம் நிரப்பப்பட வேண்டும் (வணிக ரீதியாக).

கீழே மீண்டும் அட்டவணை உள்ளது. தயாரிப்புப் பிரிவைப் போலவே எல்லா தரவும் அதில் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது. நெடுவரிசையில், “நிறைவைத் தீர்மானிக்கும் முறை” அளவுகோல்கள் குறிக்கப்படுகின்றன - தானியங்கி, கையேடு அல்லது வணிக (அளவையில் எடை போடப்பட்டால்), ஆனால் எடையிடல் செய்யப்படாவிட்டால், நீங்கள் "தரநிலை" அல்லது "லேபிளிங்கின் படி" ஒன்றைக் குறிக்க வேண்டும்.

அட்டவணையின் கீழ் வலதுபுறத்தில் நீங்கள் சரக்குகளுடன் கூடிய ஆவணங்களை உள்ளிட வேண்டும் (தர சான்றிதழ், பாஸ்போர்ட்கள், செயல்கள் போன்றவை), மற்றும் இடதுபுறத்தில் ஏற்றுதல்-விநியோகம்-கப்பல் செயல்பாட்டில் நேரடி பங்கேற்பாளர்களின் கையொப்பங்களை உள்ளிட வேண்டும்.

என்ற தலைப்பில் ஆவணத்தின் அடுத்த பகுதி "ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள்"ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளிடப்பட்ட அட்டவணையை உள்ளடக்கியது (அனுப்புபவர் மற்றும் சரக்குகளைப் பெறுபவரின் பெயர், நடவடிக்கை முறை, புறப்படும் தேதி, பொருட்களின் வருகை மற்றும் பொறுப்பான பணியாளரின் கையொப்பம்).

அடுத்து, இயக்கி மற்ற எல்லா தகவல்களையும் இறுதித் தட்டில் உள்ளிடுகிறார் (கிலோமீட்டர்கள், பயணச் செலவு, தவறாக பூர்த்தி செய்யப்பட்ட ஆவணங்களுக்கான அபராதம், வேலையில்லா நேரம் போன்றவை) இறுதியாக கேரியரின் கணக்காளர் சமீபத்திய தரவை "செலவு கணக்கீடு" மற்றும் "வரிவிதிப்பு" ஆகியவற்றில் உள்ளிடுகிறார்.

பில் ஆஃப் லேடிங் படிவம் (பில் ஆஃப் லேடிங்)- தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கு வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த படிவம் 1997 இல் Goskomstat தீர்மானம் எண் 78 ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. TTN முதன்மை ஆவணம். ஒரு விதியாக, இந்த செயல்முறையை முடிந்தவரை தானியங்குபடுத்துவதற்காக இது மின்னணு முறையில் வழங்கப்படுகிறது.

சரக்குக் குறிப்பின் அம்சங்கள்

படிவம் 1-t இல் TTN ஒவ்வொரு சரக்குதாரருக்கும், ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் வரையப்பட்டிருக்க வேண்டும். இவ்வாறு, இயக்கி, வெவ்வேறு நிறுவனங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் பல புள்ளிகளின் விஷயத்தில், தொடர்புடைய எண்ணிக்கையிலான TTN ஐக் கொண்டிருக்கும்.

இந்தப் படிவம் நான்கு பிரதிகளைக் குறிக்கிறது.

• கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவருக்கு முதல் (அதன் அடிப்படையில் அவர் சரக்கு பொருட்களை எழுதுவார்);
• இரண்டாவது - சரக்கு பெறுபவருக்கு (அதன் அடிப்படையில் அவர் பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களைப் பெறுகிறார்);
• மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது பிரதிகள், முத்திரைகள் மற்றும் சரக்கு பெறுநரின் கையொப்பங்களுடன், போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. (இதையொட்டி, TTN இன் நகல்களில் ஒன்று ஓட்டுநரின் போக்குவரத்து தாளுக்காகவும், அவரது சம்பளத்தில் போக்குவரத்துக்கான கணக்கிற்காகவும், மற்றொன்று போக்குவரத்தை ஆர்டர் செய்த பணம் செலுத்துபவருக்கு விலைப்பட்டியல் வழங்குவதற்காகவும் உள்ளது)

போக்குவரத்து விதிகளின் அடிப்படையில், ஓட்டுநர்-கேரியர் சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கான ஆவண அடிப்படையை வைத்திருக்க வேண்டும். இந்த அடிப்படை TTN ஆகும். ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரியால் காரை நிறுத்தும்போது இதைத்தான் வழங்க வேண்டும். இல்லையெனில், சூழ்நிலைகள் தெளிவுபடுத்தப்படும் வரை சரக்குகளை பறிமுதல் செய்ய போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிக்கு உரிமை உண்டு.

கிடங்கு சரக்கு பதிவுகளில் சேர்க்கப்படாத பொருட்கள் அல்லாத பொருட்களுக்கு, ஒரு சரக்கு குறிப்பும் வழங்கப்படுகிறது, ஆனால் மூன்று மடங்காக மட்டுமே. அவற்றில் இரண்டு போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்காகவும், மூன்றாவது கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவருக்காகவும், போக்குவரத்தில் செய்யப்படும் பணியின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்காகவும்.

TTN இன் சரியான நிரப்புதல் அனைத்து விவரங்கள், கையொப்பங்கள் (கப்பல் செய்பவர் மற்றும் இயக்கி) மற்றும் முத்திரைகள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

பொருட்களைப் பெற்றவுடன், சரக்குதாரர் வாகனத்தின் வருகை நேரத்தைக் குறிக்கும் TTN இன் மூன்று பிரதிகளில் கையொப்பமிடுகிறார்.

TTN இல், "விலைப் பட்டியல் எண்" மற்றும் "விலைப்பட்டியலின்படி உருப்படி" என்ற நெடுவரிசையானது அனுப்பும் நிறுவனத்தில் எண்ணிடப்பட்ட விலைப் பட்டியல்கள் இருந்தால் மட்டுமே நிரப்பப்படும். எதுவும் இல்லை என்றால், இந்த நெடுவரிசையை நிரப்ப வேண்டியதில்லை.

"விற்பனையாளர்" மற்றும் "வாங்குபவர்" இடையேயான ஒப்பந்தம் பொருட்களை வழங்குவதற்கு வழங்கவில்லை என்றால் TTN தேவையில்லை. அத்தகைய சூழ்நிலையில் வருகை அடிப்படையில் வழங்கப்படுகிறது

சரக்குக் குறிப்பு என்பது பொருள் சொத்துக்களின் போக்குவரத்தின் உண்மையை பதிவு செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஆவணமாகும், இது சரக்குகளின் நிலைக்கு பொறுப்பான நபர்களைக் குறிக்கிறது. ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பொருட்களுடன் விலைப்பட்டியலில் உள்ள பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் பட்டியலின் இணக்கம் வாடிக்கையாளர் அல்லது சப்ளையர் கையொப்பத்தால் சான்றளிக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது வழக்கில், கேரியருக்கு கையொப்பமிடுவதற்கான உரிமையைக் கொடுக்கும் கூடுதல் ஒப்பந்தம் தேவைப்படுகிறது.

TTN என்பது வாடிக்கையாளர் மற்றும் சப்ளையரின் கிடங்கு ஆவணங்களுக்கு (பொருட்களின் ரசீது, பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் இருப்பு, விற்பனையில் கிடங்கில் இருந்து எழுதுதல்) அடிப்படையாகும். தேவையான விவரங்கள் இருந்தால் இலவச வடிவத்தில் TTN சட்டப்பூர்வ சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் நிலையான படிவம் 1-T ஐப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

TTN ஐ வழங்குவதற்கான காரணங்கள்

வே பில் என்பது பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான ஒப்பந்தம். பதிவு செய்வதற்கான காரணங்கள்:

• சரக்கு போக்குவரத்து சேவைகளின் செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய அவசியம்;
• சரக்கு பொருட்களுக்கான கணக்கியல் (TORG-12 விலைப்பட்டியலுக்கு மாற்றாக);
• விநியோக நிபந்தனைகளை சரிசெய்தல்: விதிமுறைகள், போக்குவரத்து அளவு மற்றும் திரும்ப பேக்கேஜிங், பணம் செலுத்தும் முறை.

பொது மற்றும் சிறப்பு TTNகள் உள்ளன. மூன்றாம் தரப்பு சரக்கு போக்குவரத்து (காற்று மற்றும் டேங்கர் போக்குவரத்து உட்பட) மூலம் பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களை நகர்த்தும்போது, ​​சட்ட நிறுவனங்கள் அல்லது தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோராக இருக்கும் வாடிக்கையாளர் மற்றும் சப்ளையர் இடையேயான தீர்வுதான் நிலையான விலைப்பட்டியல் வரைவதற்கான காரணம். சிறப்பு TTNகள் வழங்கப்படுகின்றன எங்கள் சொந்த கடற்படையிலிருந்து சாலை வழியாக பொருள் சொத்துக்களை வழங்கும்போது (விலைப்பட்டியல் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வடிவத்தில் வரையப்பட்டுள்ளது: விதிமுறைகள் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகள் குறிக்கப்படுகின்றன, மேலும் வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின்படி சரக்குகளின் கலவை தனித்தனியாக பதிவு செய்யப்படுகிறது).

அறிவுரை:கட்டுமானத்தில், TTNக்கு பதிலாக, பொருட்களை நகர்த்தும்போது TORG-12 ஐப் பயன்படுத்துவது வழக்கம். முதல் படிவம் அனுப்புநரின் கிடங்கில் இருந்து சரக்கு பொருட்கள் எழுதப்பட்டதைக் குறிப்பிடுகிறது மற்றும் சரக்குகளின் விலையைக் குறிக்கிறது. இரண்டாவது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பொருட்களின் பட்டியல், பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

அனுப்புபவர் TTN ஐ வரைய வேண்டும். கலாச்சார சொத்துக்களை (நகைகள், அசல் ஓவியங்கள் மற்றும் சிற்பங்கள், அரிய தளபாடங்கள், முதலியன), மது பானங்கள், வெடிபொருட்கள் மற்றும் இரசாயன உலைகளை கொண்டு செல்லும் போது, ​​உரிமம் பெற்ற புழக்கத்தில், ஒரு TTN பதிவு கட்டாயமாகும்.

வந்த/விற்ற பொருட்களின் வரிக் கணக்கிற்கு, TTN போதுமானதாக இல்லை: சரக்குகள், சரக்கு பொருட்கள் அல்லது விலைப்பட்டியல் TORG-12 இன் ரசீது/எழுதுதல் ஆகியவற்றைப் பதிவு செய்வது அவசியம். கொள்முதல் மற்றும் விநியோக சேவைகளுக்கான செலவுகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.

முக்கியமான:பல சரக்குதாரர்கள் இருந்தால், ஒவ்வொருவருக்கும் தனித்தனி விலைப்பட்டியல் வழங்கப்படுகிறது, டெலிவரி செய்யப்படும் இடம் மற்றும் நேரம் ஒத்துப்போகும் மற்றும் சரக்கு ஒரு வாகனம் மூலம் டெலிவரி செய்யப்பட்டாலும் கூட. சரக்குக் குறிப்பின் சரக்கு பகுதியானது, குறிப்பிட்ட சரக்குதாரர் பொறுப்பேற்கும் நிபந்தனைக்கு மதிப்புமிக்க பொருட்களால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. பொறுப்பான பணியாளரின் வருமானத்திலிருந்து போக்குவரத்து இழப்புகளைக் கழிக்க, செலவுகள் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன.

படிவம் 1-டியை நிரப்புவதற்கான அம்சங்கள்

ஒரு நிலையான TTN ஒரு தலைப்பு, இரண்டு முக்கிய பிரிவுகள் (பொருட்களின் சரக்கு மற்றும் ஒரு போக்குவரத்து சீட்டு) மற்றும் பொறுப்பான நபர்களின் கையொப்பங்களுடன் ஒரு அடிக்குறிப்பைக் கொண்டுள்ளது. சரக்கு பெறுபவரின் அமைப்பின் பிரதிநிதி, கிடங்கில் உள்ள சரக்கு சரக்குகளுக்கு அதிகாரம் பெற்றிருக்க வேண்டும் மற்றும் பணியாளர் அட்டவணைக்கு ஏற்ப போக்குவரத்து விலைப்பட்டியல்களில் கையொப்பமிட வேண்டும் அல்லது அமைப்பின் தலைவரின் வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்திற்கு ஏற்ப. கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் ஒரு இயக்குனர் அல்லது வழக்கறிஞரின் அதிகாரம் கொண்ட ஒருவரால் மட்டுமே பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட முடியும். சரக்குக் குறிப்பில் ஒரு தரப்பினர் ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் ஊழியரால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்டால், அசல் சரக்குக் குறிப்பை சரக்குதாரருக்கு வழங்குவதற்கு முன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்கி கையொப்பமிடுவது கட்டாயமாகும்.

1997 இல், Goskomstat சரக்குக் குறிப்பிற்கான நிலையான படிவம் 1-T ஐ உருவாக்கியது. தேவையான பகுதிகள்:

• ஆர்டர் (விண்ணப்பம்) எண். அனுப்புநரின் உள் ஆவண ஓட்ட விதிகளின்படி நிரப்பப்பட்டது. EDF ஐப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நிரலில் உள்ள ஆவண அடையாளங்காட்டி குறிக்கப்படுகிறது;
• தயாரிப்பு தேதி;
• கப்பல் பெயர். விநியோக ஒப்பந்தம் மற்றும் கட்டண ஆவணங்களில் ஆர்டரின் பெயருடன் பொருந்த வேண்டும்;
• சரக்கு பெறுபவர் மற்றும் அனுப்புபவரின் தனிப்பட்ட தரவு: முழு பெயர், முகவரி, தொடர்புகள் (தொலைபேசி, தொலைநகல், மின்னஞ்சல் அல்லது தபால் அலுவலக பெட்டி);
• சட்ட நிறுவனத்தின் தரவு: முழுப் பெயர், INN/KPP, நிறுவனத்தின் தலைமை அலுவலகத்தின் தொலைபேசி எண்;
• சரக்கின் எடை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு;
• அதனுடன் உள்ள ஆவணங்களின் பட்டியல் (சுங்க அறிவிப்புகள், தனிமைப்படுத்தல், இரசாயனங்கள் மற்றும் பிற போக்குவரத்துக்கான உரிமம்);
• பொருட்களை அனுப்புவதற்கும் பெறுவதற்கும் கிடங்கின் முகவரி;
• டிரான்ஸ்கிரிப்டைக் கொண்ட கட்சிகளின் கையொப்பங்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளரால் சரக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தேதி.

முக்கிய ஆவணத்தில் பொருட்களின் பட்டியல் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், சரக்கு பெறுபவர் பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் பட்டியலை முடிக்க வேண்டும், ஆனால் சரக்கு குறிப்பில் கையொப்பமிட்ட பிறகு செய்ய முடியும். இலவச வடிவத்தில் TTN ஐ உருவாக்கும் போது, ​​தேவையான அனைத்து புலங்களும் 1-T ஆவணத்தில் இருக்க வேண்டும். தொழில்துறை குறிப்பிட்ட வரி படிவங்கள் (உதாரணமாக, தானியங்கள் மற்றும் இறைச்சிக்காக) ஒரு டெம்ப்ளேட்டின் படி நிரப்பப்படுகின்றன, அவை இணையத்தில் வேர்ட் அல்லது எக்செல் வடிவத்தில் இலவசமாக பதிவிறக்கம் செய்யப்படலாம்.

TTN மூன்று அல்லது நான்கு பிரதிகளில் வரையப்பட்டுள்ளது, அவை பின்வருமாறு விநியோகிக்கப்படுகின்றன:

• TTN இன் ஒரு நகல் அனுப்புநரிடம் உள்ளது;
• ஓட்டுநர் சரக்கு ரசீதுக்காக கையொப்பமிட்டு, ஆவணத்தின் ஒரு நகலை அவருடன் விட்டுவிடுகிறார்;
• மூன்றாவது நகல் சரக்குதாரரால் கையொப்பமிடப்பட்டு அவரிடமே உள்ளது;
• நான்காவது நகல் கேரியரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.

சரக்கு குறிப்பு - பதிவிறக்க படிவம்

ஒரு சரக்குக் குறிப்பை நிரப்புவதற்கான மாதிரி

சுருக்கமாகச் சொல்லலாம்

இலவச வடிவத்தில் TTN ஐ நிரப்பும்போது, ​​ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் கோட் பிரிவு 458 இன் தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம் "பொருட்களை மாற்றுவதற்கான விற்பனையாளரின் கடமையை நிறைவேற்றும் தருணம்." பரிவர்த்தனை மற்றும்/அல்லது சரக்குகளின் தரப்பினரை அடையாளம் காண அனுமதிக்காத ஆவணத்திற்கு சட்டப்பூர்வ சக்தி இல்லை. TTNக்கு, 1-T படிவம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 1C: வர்த்தக மேலாண்மை போன்ற கணக்கியல் மென்பொருளின் விநியோக தொகுப்பில் ஒரு ஆவண டெம்ப்ளேட் பொதுவாக சேர்க்கப்படும்.

கையொப்பமிடப்பட்ட TTN என்பது வாடிக்கையாளரால் பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான உத்தரவாதமாகும் மற்றும் சரக்கு பொருட்களை வழங்குவதற்கான கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர் மற்றும் கேரியரின் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதை உறுதிப்படுத்துகிறது. ஆவணம் பரஸ்பர குடியேற்றங்களுக்கு வசதியானது, அதே நேரத்தில் பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் சரக்கு மற்றும் போக்குவரத்து சீட்டு ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகளை செய்கிறது.

வே பில் (BW) என்பது சரக்கு பொருட்களின் இயக்கம் மற்றும் அவற்றின் போக்குவரத்துக்கான கட்டணங்களை பதிவு செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஆவணமாகும்.

படிவம் எண். 1-டி படி TTN வரையப்பட்டது. இது ஒரு முதன்மை ஆவணம் என்பதால், நீங்கள் அதை கவனமாக நிரப்ப வேண்டும், "கூடுதல்" புலங்களை விலக்காதீர்கள் மற்றும் மாநில புள்ளியியல் குழுவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட படிவத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

TTN என்பது கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவரால் வரையப்பட்டது - சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வதற்காக போக்குவரத்து நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்யும் அமைப்பு, அதாவது ஏற்றுமதி செய்பவர் விற்பவராகவோ அல்லது வாங்குபவராகவோ இருக்கலாம்.

ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் ஒரு தனி விலைப்பட்டியல் வழங்கப்படுகிறது. டிரைவர் வெவ்வேறு நிறுவனங்களுக்கு வெவ்வேறு சரக்குகளை கொண்டு சென்றால், ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் அதன் சொந்த TTN இருக்க வேண்டும்.

படிவம் 1-T 2019 இன் படி சரக்கு படிவத்தின் பில்

ஒரு சரக்குக் குறிப்பை நிரப்புவதற்கான மாதிரி

சரக்குக் குறிப்பின் படிவம் 1-டி

வழிப்பத்திரம் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. சரக்குகளை அனுப்புபவருக்கும் சரக்கைப் பெறுபவருக்கும் இடையேயான கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை பரிவர்த்தனையை பண்டகப் பகுதி பிரதிபலிக்கிறது, சரக்குகளை ஏற்றுமதி செய்பவரின் கிடங்கில் இருந்து சரக்குகளை எழுதுவதற்கும், சரக்கு பெறுபவரின் கிடங்கிற்கு அனுப்புவதற்கும் அடிப்படையாக செயல்படுகிறது. சரக்குகளுடன் வரும் ஆவணங்கள் TTN உடன் இணைக்கப்படலாம்: பாஸ்போர்ட், சான்றிதழ்கள், சான்றிதழ்கள், முதலியன. இந்த ஆவணங்களின் இருப்பு தயாரிப்பு பிரிவின் "பின் இணைப்பு" வரிசையில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
2. போக்குவரத்துப் பிரிவு கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவருக்கும் (போக்குவரத்து சேவைகளின் வாடிக்கையாளர்) போக்குவரத்தின் உரிமையாளருக்கும் இடையிலான உறவைப் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த பகுதிக்கு போக்குவரத்துக்கான கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது.

Business.Ru ஸ்டோர்களுக்கான திட்டத்தை முயற்சிக்கவும், இது கணக்கியல் மற்றும் வரி அறிக்கையை தானியங்குபடுத்த உங்களை அனுமதிக்கும், ஊழியர்களுடனான அனைத்து பரஸ்பர தீர்வுகளையும் எப்போதும் அறிந்திருங்கள், நிறுவனத்தில் பணப்புழக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்துங்கள், மேலும் உங்கள் தனிப்பட்ட காலெண்டர் முக்கியமான நிகழ்வுகளை உடனடியாக உங்களுக்கு நினைவூட்டும்.

ஒரு சரக்குக் குறிப்பை நிரப்புவதற்கான விதிகள்

TTN நான்கு பிரதிகளில் வெளியிடப்படுகிறது.
முதலாவது அனுப்புநரிடம் உள்ளது; அவரது கிடங்கில் இருந்து சரக்கு பொருட்களை எழுதுவது அவசியம்.

இரண்டாவது, மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது பிரதிகள், கப்பல் அனுப்புபவரின் கையொப்பங்கள் மற்றும் முத்திரைகள் (முத்திரைகள்) மற்றும் ஓட்டுநரின் கையொப்பத்துடன், ஓட்டுநருக்கு வழங்கப்படும்.

இரண்டாவது நகல் ஓட்டுநரால் சரக்குதாரரிடம் ஒப்படைக்கப்படுகிறது. இது சரக்கு பெறுநரிடம் உள்ள பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களை மூலதனமாக்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது சரக்குதாரரால் கையொப்பமிடப்பட்டு சீல் வைக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அவை வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு மாற்றப்படும்.

வாகனத்தின் உரிமையாளர், போக்குவரத்துக்கான விலைப்பட்டியலுடன், வாகனத்தின் பணம் செலுத்துபவருக்கு (வாடிக்கையாளருக்கு) மூன்றாவது நகலை அனுப்புகிறார், மேலும் நான்காவது நகல் வழிப்பத்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, கேரியரின் போக்குவரத்து சேவைகளைக் கணக்கிடுவதற்கும் கணக்கிடுவதற்கும் அடிப்படையாக செயல்படுகிறது. ஓட்டுநருக்கு ஊதியம்.

TTN ஐ நிரப்புவதற்கான மாதிரி

படிவத்தைப் பதிவிறக்குவதன் மூலம் அல்லது கடையில் வாங்குவதன் மூலம் TTN ஐ கைமுறையாக நிரப்பலாம் அல்லது சிறப்பு சேவைகள் அல்லது நிரல்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

மாதிரி படிவத்தைக் காணலாம்

சில தரவு மாறியிருந்தால், ஆவணம் ஏற்கனவே வரையப்பட்டிருந்தால், பழைய தரவை கவனமாகக் கடந்து புதியவற்றை உள்ளிடுவதன் மூலம் அதில் மாற்றங்களைச் செய்யலாம். அத்தகைய ஒவ்வொரு திருத்தமும் பொறுப்பான நபரின் கையொப்பத்தால் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும்.

படிவத்தின் மையப் பகுதியில், “சரக்குக் குறிப்பு” என்ற வரிக்கு எதிரே, ஒரு தனித்துவமான TTN எண் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது, அதன் அனைத்து நகல்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

தேதி தற்போதையதாக உள்ளிடப்பட்டுள்ளது, அதாவது TTN தொகுக்கப்பட்ட தேதி.

"அனுப்புபவர்", "பங்களிப்பாளர்", "பணம் செலுத்துபவர்" என்ற வரிகள் கட்சிகளின் பெயர்கள் (அமைப்பு ஆவணங்களில் உள்ளதைப் போலவே), அவற்றின் சட்ட முகவரி மற்றும் தொலைபேசி எண்களைக் குறிக்கின்றன.

அட்டவணையில் வலதுபுறத்தில் இந்த வரிகளுக்கு எதிரே நிறுவனங்களின் பதிவு எண்கள் (OKPO) உள்ளன.

"செலுத்துபவர்" நெடுவரிசையில் பொருட்களைப் போக்குவரத்துக்கு ஆர்டர் செய்து பணம் செலுத்திய அமைப்பு அடங்கும்; அதன் வங்கி விவரங்கள் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்: r\s, k\s, BIC.

தயாரிப்பு பிரிவு TTN

கிட்டத்தட்ட முழுப் பகுதியும், கீழ் வலதுபுறத் தொகுதியைத் தவிர, ஏற்றுமதி செய்பவரால் நிரப்பப்படுகிறது.

பூர்த்தி செய்ய வேண்டியது அவசியம்: பொருட்களின் பட்டியல், அதன் பெயர் (விரிவாக, நெடுவரிசையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பண்புகளை மையமாகக் கொண்டது), அளவீட்டு அலகு, பேக்கேஜிங் வகை, துண்டுகளின் எண்ணிக்கை, இந்த தயாரிப்பின் ஒட்டுமொத்த எடை மற்றும் இந்த வகை தயாரிப்புகளின் முழு அளவிற்கான தொகை.

விலைப்பட்டியலில் உள்ள பொருட்களின் விலை VAT உடன் குறிக்கப்படுகிறது (இதைப் பற்றி, ஒவ்வொரு மொத்தத் தொகைக்கும் "VAT உட்பட" உள்ளீட்டைச் சேர்க்கலாம்). எனவே, கூடுதல் வழிப்பத்திரம் Torg-12 வெளியிட வேண்டிய அவசியமில்லை.

நிறுவனம் ஒரு தனி நெடுவரிசையில் பொருட்களின் விலையில் VAT ஐ முன்னிலைப்படுத்த வேண்டும் என்றால், அது வரையப்பட்டது சரக்கு குறிப்பு Torg-12.

Torg-12 இன் பதிவு குறித்து, TTN இல் ஒரு குறிப்பு செய்யப்படுகிறது, மேலும் Torg-12 படிவம் TTN உடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

விலைப்பட்டியல் பல தாள்களில் வரையப்பட்டிருந்தால், இது தயாரிப்புப் பிரிவின் அட்டவணைப் பகுதியின் கீழ் வார்த்தைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், பொருட்களின் பெயர்கள் மற்றும் இடங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை, சரக்குகளின் மொத்த எடை (மொத்தம் மற்றும் நிகரம், கிலோவில் சொற்களில், டன்களில் எண்களில்) மற்றும் பொருட்களின் மொத்த தொகை ஆகியவை வார்த்தைகளில் குறிக்கப்படுகின்றன.

சரக்கு கேரியர் தனது டிரைவருக்கு வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தை வழங்குகிறார், மேலும் ஷிப்பர் அதன் தரவை TTN இன் பொருட்கள் பிரிவில் (கீழ் வலது மூலையில்) பொருத்தமான இடத்தில் உள்ளிடுகிறார்.

இடதுபுறத்தில், TTN இன் பொருட்கள் பிரிவின் கீழே, ஏற்றுமதி செய்பவரின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர்களின் கையொப்பங்கள் (அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் ஏற்றுமதி செய்தவர்கள் மற்றும் தலைமை கணக்காளர்) மற்றும் ஒரு முத்திரை, வலதுபுறத்தில் - ஓட்டுநரின் கையொப்பம் ( ஏற்றுமதி செய்பவரிடமிருந்து கேரியருக்கு சரக்குகளின் பாதுகாப்பிற்கான பொறுப்பை மாற்றுவதற்கான உண்மையை உறுதிப்படுத்துதல்).

சரக்குகளைப் பெற்ற பிறகு, சரக்குதாரர் (தனிப்பட்ட முறையில் சரக்குகளை ஏற்றுக்கொண்ட நிதிப் பொறுப்புள்ள நபர்) சரக்கு போக்குவரத்து படிவத்தின் சரக்குப் பிரிவின் கீழ் வலது மூலையில் விநியோகத்திற்கான உரிமைகோரல்களின் இருப்பு அல்லது இல்லாமை குறித்து ஒரு குறிப்பை உருவாக்கி தனது கையொப்பத்தை இடுகிறார்.

Business.Ru சேவை, கணக்கியல் மற்றும் வரி அறிக்கையை தானியங்குபடுத்துவதுடன், கடைகளின் வேலையை தானியக்கமாக்குவதற்கான பரந்த அளவிலான திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. திட்டத்தில் எந்தவொரு சிக்கலான விற்பனையையும் நீங்கள் செயல்படுத்தலாம்: தனி ஒப்பந்தங்களை பராமரிக்கவும், முடிக்கப்பட்ட வேலை அறிக்கைகளை வரையவும் மற்றும் பொருட்களின் முன்பதிவுகளை அமைக்கவும். கொள்முதல் மற்றும் விற்பனையில் தேவையான அனைத்து தரவையும் 1C: கணக்கியல் திட்டத்தில் பதிவேற்றலாம்.

போக்குவரத்து பிரிவு TTN

பிரிவின் முதல் மூன்றில் ஒரு பகுதி, சரக்கு மற்றும் ஏற்றுதல் பற்றிய தகவல்கள், அனுப்புநரால் நிரப்பப்படுகின்றன.

சுட்டிக்காட்டப்பட்டது:

• சரக்கு விநியோக நேரம்;
• "அமைப்பு" நெடுவரிசையில், கேரியர் பற்றிய தகவல்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன: பெயர், சட்ட நிறுவனம். முகவரி, தொடர்பு தொலைபேசி எண் மற்றும் வங்கி விவரங்கள்;
• "செலுத்துபவர்" நெடுவரிசையில், போக்குவரத்துக்கு ஆர்டர் செய்து பணம் செலுத்தும் நபரின் விவரங்கள் குறிப்பிடப்படுகின்றன (பெயர், சட்ட முகவரி, தொடர்பு தொலைபேசி எண் மற்றும் வங்கி விவரங்கள்);
• டிரைவரின் முழு பெயர் மற்றும் காரின் தொழில்நுட்ப தரவு: தயாரிப்பு, மாதிரி, வகை, நிறம், எண். வரி உரிம அட்டையில், சரக்கு போக்குவரத்துத் துறையின் உரிமம் ரத்துசெய்யப்பட்டதால், இரண்டு விருப்பங்களும் கடந்துவிட்டன;
• பாதை மற்றும் இறக்குதல் மற்றும் ஏற்றுதல் புள்ளிகள் (கப்பல் செய்பவர் மற்றும் சரக்கு பெறுபவரின் உண்மையான முகவரிகள் குறிப்பிடப்படுகின்றன);
• தயாரிப்புப் பிரிவின் தரவுகளின்படி சரக்கு பற்றிய தகவல்கள் நிரப்பப்படுகின்றன. பொருட்களுடன் வரும் ஆவணங்கள் குறிப்பிடப்பட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, விலைப்பட்டியல், தரச் சான்றிதழ் போன்றவை. "எடையை நிர்ணயிக்கும் முறை" என்ற நெடுவரிசையில்: சரக்குகள் தராசில் எடை போடப்பட்டால், அளவு வகையைக் குறிக்கவும் - சரக்கு அல்லது தானியங்கி (பொருட்களின் எடை அல்லது தானியங்கி எடை); எடைபோட்டால், அவை வழக்கமாக "லேபிளிங்கின் படி" அல்லது "தரநிலை" என்று எழுதுகின்றன. 6 மற்றும் 8 நெடுவரிசைகள் கேரியரால் நிரப்பப்படுகின்றன. தயாரிப்பு சீல் செய்யப்பட்டிருந்தால், முத்திரையின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கவும்;
• "போக்குவரத்து சேவைகள்" என்ற வரி சரக்கு போக்குவரத்து சேவைகளை (பேக்கேஜிங், லேபிளிங், தார்பாலின்) கட்டாய பட்டியல் மற்றும் சேவைகளின் எண்ணிக்கையுடன் பட்டியலிடுகிறது - ஏதேனும் இருந்தால்.
• பெர்ஃபார்மர் நெடுவரிசையில் (கார் உரிமையாளர், பெறுநர், அனுப்புநர்) ஏற்றுதல் / இறக்குதல் செய்த நிறுவனத்தின் பெயர் (அல்லது தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் மற்றும் அவரது முழுப்பெயர்) எழுதப்பட்டுள்ளது.

சரக்கு ஏற்றுக்கொள்வதற்கான குறிப்புகள், அத்துடன் "ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள்" தொகுதி ஆகியவை சரக்குதாரரால் நிரப்பப்படுகின்றன.

"பிற தகவல்" அட்டவணை, "சரக்கு தகவல்" பிரிவின் நெடுவரிசைகள் 6 மற்றும் 8, நெடுவரிசைகள் "செலவு கணக்கீடு" மற்றும் "வரி" (தேவைப்பட்டால்) ஆகியவை சரக்கு கேரியரின் ஓட்டுநர் மற்றும் கணக்காளரால் நிரப்பப்படுகின்றன.

இந்த தரவுகளின் அடிப்படையில், போக்குவரத்து சேவைகளின் செலவு மற்றும் ஓட்டுநரின் சம்பளம் கணக்கிடப்படுகிறது.

மீதமுள்ள வெற்று நெடுவரிசைகளில், ஒரு கோடு வைக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த நெடுவரிசையில் எதையும் சேர்க்கும் வாய்ப்பை நீக்குகிறது.

உதாரணமாக

Progress LLC நிறுவனம் Eskom LLC க்கு தொலைக்காட்சிகளை விற்கிறது. ஒப்பந்தத்தின் படி, வாங்குபவருக்கு சாலை வழியாக பொருட்களை வழங்குதல் மற்றும் அதற்கான கட்டணம் விற்பனையாளரால் வழங்கப்படுகிறது, ஆனால் அவருக்கு போக்குவரத்துக்கு சொந்த போக்குவரத்து இல்லை.

விநியோகத்தை ஒழுங்கமைக்கும்போது, ​​முன்னேற்றம் எல்எல்சி மோட்டார் போக்குவரத்து நிறுவனமான OJSC அவ்டோட்ரான்ஸுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் நுழைகிறது.

விண்ணப்பத்தின்படி, கேரியர் ஏப்ரல் 15, 2019 அன்று எஸ்காம் கிடங்கிற்கு 100 சாம்சங் டிவிகளை வழங்க வேண்டும். ஒரு டிவியின் விலை VAT உட்பட 22,000 ரூபிள் ஆகும். VAT உட்பட சரக்குகளின் மொத்த செலவு 2,200,000 ரூபிள் ஆகும்.

ஷிப்பிங் செய்யும் போது, ​​விற்பனையாளர்-கப்பல் செய்பவர் நான்கு பிரதிகளில் படிவம் எண். 1-டியில் ஒரு சரக்குக் குறிப்பை வரைவார்.

தயாரிப்புத் தரவு தயாரிப்பு பிரிவில் பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் தேவையான அனைத்து புலங்களும் நிரப்பப்படுகின்றன. ஆவணம் சரக்குகளை அனுப்புவதற்கு பொறுப்பான நபர்கள் மற்றும் தலைமை கணக்காளரால் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு முத்திரை ஒட்டப்பட்டுள்ளது.

TTN ஆனது தொலைக்காட்சிகளின் தொகுப்பிற்கான சான்றிதழுடன், ஒரு விலைப்பட்டியல் மற்றும் படிவம் எண். Torg-12 இல் ஒரு டெலிவரி குறிப்பு. இணைக்கப்பட்ட ஆவணங்கள் பற்றிய குறிப்பு TTN இல் செய்யப்பட்டுள்ளது.

"ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள்" அட்டவணையில், ஏற்றுமதி செய்பவர் ஏற்றுதல் முறை (மெக்கானிக்கல்) பற்றிய தரவை உள்ளிடுகிறார், டிரக்கின் வருகை மற்றும் புறப்படும் நேரத்தைக் குறிப்பிடுகிறார்.

வருகை நேரம் என்பது கிடங்கு சோதனைச் சாவடியில் ஓட்டுநர் வே பில் சமர்ப்பிக்கும் நேரமாகும். புறப்படும் நேரம் விலைப்பட்டியலில் கையொப்பமிட்டு ஓட்டுநரிடம் ஒப்படைக்கும் தருணம்.

பொருட்களைப் பெற்றவுடன், பகிர்தல் இயக்கி தனது தரவை இன்வாய்ஸில் உள்ளிடுகிறார். வே பில்லின் முதல் நகல் சப்ளையரிடமே உள்ளது. மீதமுள்ள பிரதிகள் I.I க்கு மாற்றப்படுகின்றன. Konyukhov, Avtotrans OJSC டிரைவர்.

சரக்கு சரக்கு பெறுபவருக்கு வழங்கப்படும் போது, ​​அது சரிபார்க்கப்படுகிறது; இந்த வழக்கில், பொருட்களின் அளவு மற்றும் தரம் தொடர்பான ஆவணங்களுடன் எந்த முரண்பாடுகளும் காணப்படவில்லை (விலைப்பட்டியலின் தொடர்புடைய புலங்களில் கோடுகள் வைக்கப்பட்டுள்ளன).

பொருட்கள் பிரிவில், சரக்குதாரர் தனது கையொப்பத்தையும் முத்திரையையும் வைக்கிறார். அவர் போக்குவரத்துப் பிரிவில் ("ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள்") அட்டவணையின் ஒரு பகுதியை நிரப்புகிறார்: இறக்கும் முறை (இயந்திரமயமாக்கப்பட்டது), இறக்குவதற்கான வாகனம் வரும் நேரம் மற்றும் சரக்குதாரரின் கிடங்கில் இருந்து புறப்படும் நேரம்.

சாலை வழியாக பொருட்களை கொண்டு செல்லும் போது பதிவு செய்ய, இது பயன்படுத்தப்படுகிறது TTN படிவம்படிவம் எண் 1-டி படி, டிசம்பர் 1, 1997 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் மாநில புள்ளிவிவரக் குழுவின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. மூன்றாம் தரப்பு கேரியர் போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டிருந்தால் அல்லது சரக்கு போக்குவரத்தில் இருந்தால், ஒரு வழிப்பத்திரம் தேவை. இந்தப் பக்கத்தில் TTN படிவத்தை (படிவம் 1-T) இலவசமாகப் பதிவிறக்கம் செய்யலாம். ஆவணத்தை பூர்த்தி செய்வதில் உங்களுக்கு ஏதேனும் சிரமங்கள் இருந்தால், எங்கள் குறிப்பைப் படிக்கவும். பக்கத்தின் கீழே ஒரு முடிக்கப்பட்ட மாதிரி TTN உள்ளது.

TTN படிவம் 2019: Excel இல் இலவச பதிவிறக்கம்

படிவம் எண். 1-T இல் உள்ள விலைப்பட்டியல், சரக்குகளை ஏற்றுமதி செய்பவரின் கிடங்கில் இருந்து எழுதுவதற்கும், சரக்கு பெறுபவரின் கிடங்கிற்கு அனுப்புவதற்கும் அடிப்படையாக செயல்படுகிறது. TTN அடிப்படையில், கேரியர் நிறுவனத்துடன் தீர்வுகள் செய்யப்படுகின்றன மற்றும் ஓட்டுநரின் ஊதியம் கணக்கிடப்படுகிறது. மேலும், உள்நாட்டு விவகார அமைச்சின் ஊழியர்களால் பரிசோதிக்கப்பட்டால் - போக்குவரத்தின் சட்டபூர்வமான தன்மையை உறுதிப்படுத்த, சரக்குக் குறிப்பு வழியில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

சரக்குக் குறிப்பில் கையொப்பமிடும்போது, ​​சரக்குகளின் பாதுகாப்பிற்கான நிதிப் பொறுப்பு, பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்படும் வாகனத்தை வைத்திருக்கும் நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்படும். 2019 ஆம் ஆண்டிற்கான சரக்குக் குறிப்பைத் தயாரிக்கும் போது இதைக் கவனத்தில் கொள்ளவும். இந்தப் பக்கத்தில் இலவசமாகப் படிவத்தைப் பதிவிறக்கம் செய்து நிரப்பலாம். உங்களுக்கு வசதியான வடிவமைப்பைத் தேர்வுசெய்க - சொல் அல்லது எக்செல். இந்த பக்கத்தில் TTN ஐ எவ்வாறு சரியாக நிரப்புவது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

சரக்கு குறிப்பு: படிவத்தைப் பதிவிறக்கவும் (வார்த்தை)

இந்த இரண்டு வடிவங்களையும் வேறுபடுத்துங்கள். TN இல் தயாரிப்புப் பிரிவு இல்லை, மற்றும் ஒரு பொருளைக் குறிப்பிடும்போது, ​​விலை குறிப்பிடப்படவில்லை (அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு மட்டுமே); விற்பனையாளர் அல்லது வாங்குபவர் பொருட்களை தாங்களாகவே கொண்டு சென்றால் இந்த ஆவணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. போக்குவரத்து நிறுவனம் போக்குவரத்தில் ஈடுபடும் போது அல்லது போக்குவரத்தின் போது படிவம் எண். 1-T இல் ஒரு TTN வழங்கப்படுகிறது.

சரக்கு போக்குவரத்துக்கான TTN: மாதிரி நிரப்புதல்

TTN இரண்டு பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது: பொருட்கள் மற்றும் போக்குவரத்து. முதலாவது அனுப்புநரால் நிரப்பப்படுகிறது, இரண்டாவது - அனைத்து தரப்பினராலும்.

சரக்குக் குறிப்பு (2019க்கான மாதிரி நிரப்புதல், தயாரிப்புப் பிரிவு)

சரக்குகளை அனுப்புபவருக்கும் பெறுநருக்கும் இடையிலான உறவை சரக்குப் பிரிவு வரையறுக்கிறது. இது தயாரிப்புகள் பற்றிய விரிவான தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது. அனுப்புநரால் முடிக்கப்பட வேண்டும். அனுப்புநரின் கிடங்கில் இருந்து பொருட்களை எழுதுவதற்கும், பெறுநரின் கிடங்கிற்கு அனுப்புவதற்கும் அடிப்படையாக செயல்படுகிறது.

TTN (1-T): போக்குவரத்து பிரிவை நிரப்புவதற்கான மாதிரி

போக்குவரத்துப் பிரிவு அனுப்புநருக்கும் சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்ற வாகனத்தை வைத்திருக்கும் நிறுவனத்திற்கும் இடையிலான உறவை வரையறுக்கிறது. ஷிப்பர்கள்/சரக்குதாரர்கள் மற்றும் வழங்கப்பட்ட சேவைகளுக்கான கேரியர் அமைப்பு இடையே தீர்வுகளுக்கு இது அவசியம். போக்குவரத்துப் பணிகளைக் கணக்கிடுவதற்கும் பிரிவு உதவுகிறது.

பிரிவில் வாகனத்தை ஆர்டர் செய்த நிறுவனம் (இது கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்), கேரியர், வாகனம், டிரைவர், சரக்கு, ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள் மற்றும் போக்குவரத்து பற்றிய கூடுதல் தகவல் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்தப் பகுதியை நீங்களே நிரப்புவது கடினமாக இருந்தால், இந்தப் பக்கத்தில் TTN மாதிரியைப் பதிவிறக்கம் செய்து உங்களை நீங்களே சோதித்துக்கொள்ளலாம்.

தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: இந்த பிரிவு அனைத்து தரப்பினராலும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டு கையொப்பமிடப்பட வேண்டும். ஒரு வெற்று TTN படிவத்தை (வார்த்தையில்) இலவசமாக பதிவிறக்கம் செய்யலாம்

TTN (2019) ஐ நிரப்புவதற்கான விதிகள்

ஒரு சரக்குக் குறிப்பைத் தயாரிக்கும் போது (படிவம் எண். 1-டி), பின்வரும் விதிகளைப் பின்பற்றவும்.

1. TTN ஏற்றுமதி செய்பவரால் வரையப்பட்டது. கட்சிகளின் உடன்படிக்கை மூலம், ஆவணம் கேரியரால் வரையப்படலாம்.
2. ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு படிவம் வரையப்பட்டுள்ளது: ஒரு வாகனம் கொண்டு செல்லும் ஒவ்வொரு சரக்குக்கும். அதாவது, போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ள வாகனங்கள் எவ்வளவு விலைப்பட்டியல் இருக்கும். மேலும் ஒவ்வொரு ஆவணத்தின் நகல்களும் அதிகமாக இருக்கும் - மேலும் கீழே.
3. TTN ஒவ்வொரு பெறுநருக்கும் தனித்தனியாக தொகுக்கப்படுகிறது. ஒரே நேரத்தில் அனைத்து பொருட்களையும் ஒரே வாகனத்தில் அனுப்பும்போதும்.
4. 2018-2019 இல் ஒரு TTN ஐ வரைவதற்கான விதிகள் நான்கு நகல்களில் ஒரு ஆவணத்தை வரைவதற்கு வழங்குகின்றன, அவை ஒவ்வொன்றும் அனுப்புநரின் கையொப்பம், முத்திரை அல்லது முத்திரை மூலம் சான்றளிக்கப்படுகின்றன:
   • சரக்கு ரசீதை உறுதிப்படுத்தும் ஓட்டுநரின் கையொப்பத்துடன் ஒன்று (இந்த கையொப்பம் அனைத்து நகல்களிலும் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சரக்குகள் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வதை உறுதிப்படுத்துகிறது) - ஏற்றுமதி செய்பவருக்கு. இந்த ஆவணத்தின்படி, பொருள் சேதம் அல்லது இழப்பு ஏற்பட்டால், அனுப்புநர் போக்குவரத்து அமைப்பிலிருந்து பொருள் சேதங்களை மீட்டெடுக்க முடியும்.
   • மற்ற மூன்று (ஒவ்வொன்றும் ஏற்றுமதி செய்பவரின் கையொப்பம், முத்திரை மற்றும் ஓட்டுநரின் கையொப்பம்) ஓட்டுநரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டு சரக்குகளுடன் பின்தொடரப்படுகிறது:
     • இரண்டாவது சரக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவுடன் சரக்குதாரருக்கு வழங்கப்படுகிறது. பெறுநர் உரிமைகோரல்களின் இருப்பு / இல்லாமை பற்றி ஒரு குறிப்பை உருவாக்குகிறார் மற்றும் ஆவணத்தில் கையொப்பமிடுகிறார் (அவரது சொந்தம் மட்டுமல்ல, அனைத்து நகல்களும்), அவரது முத்திரையை இடுகிறார், வாகனத்தின் வருகை மற்றும் புறப்படும் நேரத்தைக் குறிக்கிறது.
     • மீதமுள்ள இரண்டு கேரியர் நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்படும்:
       • மூன்றாவது, அனைத்து தரப்பினராலும் கையொப்பமிடப்பட்டது, இந்த அமைப்பால் போக்குவரத்து சேவைகள் குறித்த ஆவணங்களுடன் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவருக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது;
       • நான்காவது அவர் தனக்காக வைத்திருக்கிறார்.
5. நீங்கள் TTN இல் அனைத்து விவரங்களையும் நிரப்ப வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட புலத்திற்கான தரவு உங்களிடம் இல்லை என்றால் (அதாவது, இந்த விவரம் உங்களுக்கு கட்டாயமில்லை என்றால்), ஒரு கோடு போடவும். காசோலைகளின் போது சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, TTN ஐ நிரப்புவதற்கான நடைமுறையை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும்: ஆவணத்தில் வெற்று புலங்கள் எதுவும் இருக்கக்கூடாது.

வாங்குபவருக்கு வே பில் தேவையா?

தேவை: சரக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான உண்மையை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம் - VAT விலக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான காரணங்களைச் சரிபார்க்கும்போது வரி அலுவலகம் அதன் இருப்பை (முதன்மை ஆவணங்களின் முழு தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக) உன்னிப்பாகக் கவனிக்கிறது. மேலும், சரக்குக் கட்டணத்தைப் பயன்படுத்தி, பொருட்களைப் பெறும்போது, ​​வாங்குபவர் விற்பனையாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட அளவைக் கொண்டு உண்மையான அளவை சரிபார்க்கலாம்.

TTN ஐ நிரப்புவதற்கான பழைய மாதிரி புதியதிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?

"பழைய" TTN என்பது 1997 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட படிவம் எண். 1-T ஆகும். அதன்பிறகு இது மாற்றப்படவில்லை, ஆனால் இப்போது மற்றொரு ஆவணம் நடைமுறையில் உள்ளது - வே பில் (TN). இது ஏப்ரல் 15, 2011 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. TN இல் தயாரிப்புப் பிரிவு இல்லை. சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்ல ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனத்தை நீங்கள் ஈடுபடுத்தினால் அது உங்களுக்குப் பொருந்தாது. TN ஐப் பயன்படுத்துவது பற்றி மேலும் படிக்கவும்

வாங்குபவர் சுயமாக பிக்-அப் செய்ய TTN தேவையா?

வாங்குபவர் பொருட்களை தானே எடுக்கும்போது ஒரு வழிப்பத்திரத்தை வரைய வேண்டிய அவசியமில்லை: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விநியோகத்தில் கேரியர் ஈடுபடவில்லை. பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் பரிமாற்றத்தின் உண்மையை உறுதிப்படுத்த, TORG-12 படிவம் போதுமானது.

சுய பிக்-அப்பிற்காக யார் TTN ஐ வழங்க வேண்டும்?

மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் - விற்பனையாளர்.

கேரியர் மூன்றாம் தரப்பினராக இருந்தால் TTNஐ எவ்வாறு நிரப்புவது?

பொருட்களை வழங்குவதற்கு நீங்கள் ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனத்தை ஈடுபடுத்தினால், TTN ஐ நிரப்ப வழக்கமான நிரப்புதல் படிவத்தைப் பயன்படுத்தவும் - கேரியர் மற்றும் பிரிவுகள் பற்றிய தகவல்களைக் குறிக்கிறது.

போக்குவரத்து நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட வரி அடையாள ஆவணத்தின் பதிவு: மாதிரி

போக்குவரத்து நிறுவனம் டெலிவரி செய்யும் போது TTN ஐ யார் வழங்குகிறார்கள்?

வேறு எந்த விஷயத்திலும் - சரக்கு அனுப்புபவர், அல்லது, கட்சிகளின் உடன்படிக்கை மூலம், கேரியர்.

TTN ஐ யார் வழங்க வேண்டும் - சப்ளையர் அல்லது கேரியர்?

சப்ளையர், அவர் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர், அல்லது, கட்சிகளின் உடன்பாட்டின் மூலம், கேரியர்.

TTN ஐ யார் வழங்குகிறார்கள் - வாடிக்கையாளர் அல்லது கேரியர்?

சரக்குக் குறிப்பு போக்குவரத்து வாடிக்கையாளரால் வழங்கப்பட வேண்டும், அதாவது ஏற்றுமதி செய்பவர். கட்சிகளின் உடன்படிக்கை மூலம் மட்டுமே கேரியர் இந்த ஆவணத்தை வழங்க முடியும்.

TTN இல் போக்குவரத்து வகை: என்ன எழுத வேண்டும்?

"போக்குவரத்து வகை" நெடுவரிசையில், கட்டணம் செலுத்தும் வகை பற்றிய தகவலின் முறிவை எழுதுங்கள்: மணிநேரம், துண்டு வேலை, ஒரு பயணத்திற்கான கட்டணம். மேலும், இது ஒரு குழு போக்குவரத்து அல்லது கூடுதல் ஏற்றுதல் மூலம் போக்குவரத்து என்பதை இங்கே நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும், போக்குவரத்து நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டதா (எடுத்துக்காட்டாக, ரயில்வே).

சரக்குக் குறிப்பு (படிவம் 1-டி) - அல்லது இலவசமாகப் பதிவிறக்கவும்