المسافة من الطريق المؤقت إلى المبنى قيد الإنشاء. تصميم طرق مؤقتة على مخطط البناء. خارطة تكنولوجية لإنشاء طرق مؤقتة من بلاطات خرسانية مسلحة

لتسليم مواد البناء إلى موقع البناء ، من الضروري إنشاء طرق إنشاء داخلية مؤقتة. يتم بناء الطرق المؤقتة بعد الانتهاء من التخطيط الرأسي للمنطقة ، وتركيب شبكات الصرف الصحي والمصارف والمرافق ، باستثناء الطرق المؤقتة. يجب الانتهاء من شق الطرق المؤقتة قبل بدء العمل في إنشاء الجزء تحت الأرض من المباني.

أنواع الطرق. تستخدم الطرق بشكل رئيسي في مواقع البناء. تستخدم السكك الحديدية بشكل رئيسي في بناء الكتل الصناعية الكبيرة.

تصميم الطرق.عند تصميم الطرق الداخلية ، يتم حل المهام التالية:

1) تم تطوير مخطط المرور وموقع الطرق في الخطة ؛

2) تحديد معالم الطرق والمناطق الخطرة ؛

3) تحديد هياكل الطرق وحساب نطاق العمل والموارد اللازمة.

نمط حركة المرور وتخطيط الطريقمن ناحيةيجب أن توفر الوصول إلى منطقة تشغيل رافعات التجميع ، ومواقع التجميع المسبق ، والمستودعات ، وورش العمل ، والمباني المنزلية ، وما إلى ذلك. يجب تصميم مسار الطرق المؤقتة قدر الإمكان على طول مسارات الطرق الدائمة المستقبلية. كقاعدة عامة ، يجب أن تكون طرق البناء دائرية ، وأن تكون مواقع الانحناء والانعطاف مرتبة على طرق مسدودة.

عند توجيه الطرق ، يجب مراعاة الحد الأدنى للمسافات التالية:

- بين الطريق ومنطقة التخزين - 0.5 ... 1.0 م ؛

- بين مدارج الطرق والرافعات - 6.5 ... 12.5 م ؛

- بين الطريق ومحور خطوط السكك الحديدية - 3.75 م ؛

- بين الطريق وسياج موقع البناء - أكثر من 1.5 متر ؛

- بين الطريق وحافة الخندق - اكثر من 1.5 م.

المداخل والمخارج ، اتجاهات الحركة ، المنعطفات ، المنعطفات ، وقوف السيارات أثناء التفريغ ، وكذلك موقع لافتات السلامة المرورية يجب أن توضع على SGP.

معلمات الطرق المؤقتةنكون:

- عدد الممرات المرورية ؛

- نصف قطر انحناء الطرق ؛

- قيمة الرؤية المحسوبة.

على الطرق المؤقتة ، تكون حركة المرور في مسار واحد ومسارين.

يتم أخذ عرض مسار المركبات على النحو التالي:

- حركة المرور أحادية المسار - 3.5 م ؛

- حركة مرور ذات مسارين - 6 م.

إذا تم استخدام مركبات تزن 25 طنًا أو أكثر (ماز ، بيلاز ، إلخ) لتوصيل البضائع ، يزداد عرض الطريق إلى 8 أمتار.

على الطرق التي تكون فيها حركة المرور ذات المسار الواحد على مرمى البصر ، ولكن ليس أقل من 100 متر ، من الضروري ترتيب منصات متسعة بعرض 6 أمتار وطول 12 أو 18 مترًا. يتم ترتيب نفس المنصات في أماكن تفريغ المواد لأي نمط مروري.

عند تقاطعات السكك الحديدية ، يتم ترتيب الأرضيات والأسوار والإضاءة المستمرة. يجب ألا يقل عرض الطريق عند تقاطع السكك الحديدية عن 4.5 متر ، ويتم تنظيم المعابر بزاوية 60-90 درجة ، ومجهزة بأجهزة إنذار الصوت والضوء. إذا كانت هناك حركة مرور كثيفة ، يتم ترتيب الحواجز.

نصف قطر انحناء الطريقيتم تحديدها بناءً على خصائص التحويل للمركبات وقطارات الطرق. الحد الأدنى لنصف قطر التدوير لقطارات البناء هو 12 مترًا ، وفي أماكن التقريب ، يجب زيادة عرض الطريق أحادي المسار إلى 5 أمتار.

رؤية التصميمفي اتجاه السير للطرق ذات الحارة الواحدة 50 مترًا على الأقل ، والجانب (عند التقاطع) - 35 مترًا على الأقل.

يشار إلى الطرق المؤقتة التي تمر في منطقة التثبيت من خلال التفقيس على STS.

يمنع المرور عبر مناطق خطرة.

الهياكل المؤقتةيجب تصميم الطرق حسب الأحمال الناتجة عن حركة المركبات الثقيلة.

طرق دائمةلاستخدامها خلال فترة البناء ، يجب أن يتم تنفيذها على مرحلتين. أولاً ، يتم عمل الطرق ورص طبقة واحدة من الرصف الخرساني الإسفلتي. بحلول نهاية البناء ، يتم إصلاح الطبقة السفلية ويتم تركيب طبقة عليا جديدة.

تعتمد هياكل الطرق المؤقتة على ظروف تشغيل محددة ويمكن أن تكون من الأنواع التالية:

- لمحة عن التربة الطبيعية ؛

- تصميم محسّن للأرض ؛

- المغلفة الصعب

- من ألواح جرد الخرسانة المسلحة الجاهزة.

الطرق الترابيةمرتبة مع كثافة مرورية منخفضة (تصل إلى 3-4 مركبات في الساعة) في اتجاه واحد. إذا كانت الطرق تحت أحمال ثقيلة ، يتم تقويتها بالحصى ، والخبث ، ومزيج الحصى الرملي والطين ، إلخ. يتم تعبئة الحصى مع وبدون جهاز حوض في 1-2 طبقات مع الضغط.

ص من الأفضل إنشاء الطرق المدببة لحمل 12 طنًا من الألواح الخرسانية المسلحة الجاهزة. تم وضع الألواح على طبقة من الرمل 10-20 سم ، وقد أثبتت ألواح الطرق ذات الإجهاد المسبق نفسها بشكل جيد.

تنظيم المستودعات في الموقع

يتم تنظيم المستودعات في الموقع للتخزين المؤقت للمواد والهياكل والمنتجات والمعدات أثناء عملية البناء. يجب الاحتفاظ بأحجام التخزين عند الحد الأدنى.

عند تصميم المستودعات في الموقع ، يتم حل المهام التالية:

1) تحديد حجم مخزون المواد والهياكل والمنتجات التي سيتم تخزينها ؛

2) حساب مساحة المستودعات للأنواع الرئيسية للموارد المادية ؛

3) اختيار الأنواع المنطقية للمستودعات ووضعها في موقع البناء.

في مواقع البناء ، يتم استخدام الطرق والسكك الحديدية ذات المقاييس العادية والضيقة كطرق مؤقتة. يتم تنفيذ بناء السكك الحديدية المؤقتة من قبل المنظمات المتخصصة ، ويتم تنفيذ بناء الطرق ، كقاعدة عامة ، من قبل منظمات البناء العامة.

عند تتبع الطرق ، من الضروري ضمان وصول المركبات إلى منطقة تشغيل الرافعات والمصاعد والمستودعات ومواقع التجميع المسبق وورش العمل والمنشآت الميكانيكية وما إلى ذلك. يجب استخدام الطرق الحالية والمخطط لها قدر الإمكان.

يجب تصميم الطرق المؤقتة وفقًا لـ SNiP 12-03-2001. تشمل المعلمات الرئيسية للطرق المؤقتة: عدد ممرات المرور ، وعرض اللوحة القماشية وممر المركبات ، وأنصاف أقطار الانحناء ، ورؤية التصميم ، وأكبر منحدر طولي. يتم تحديد كل هذه المعلمات وفقًا لمتطلبات SNiP.

تعتبر مناطق الطريق التي تقع ضمن منطقة تركيب أو حركة البضائع خطرة. في خطة البناء ، يتم تسليط الضوء على هذه الأجزاء من الطرق مع فتحة مزدوجة ، وأثناء عملية البناء ، يتم اتخاذ تدابير لضمان سلامة الأشخاص والمركبات الموجودة داخل مناطق الخطر. تشمل الشروط الإضافية التي تضمن السلامة المرورية في موقع البناء حدود السرعة وحظر الدخول وغيرها من الشروط التي تنظمها قواعد المرور والمتفق عليها مع شرطة المرور ووزارة الشؤون الداخلية.

عند تحديد تصميم رصف الطرق المؤقتة واستهلاك المواد والموارد التقنية لبناءها ، من الضروري الاسترشاد بتعليمات SNiP.

يشمل طريق الإنشاء طرق الوصول التي تربط موقع البناء بشبكة الطرق العامة وطرق الإنشاءات الداخلية ، والتي يتم على طولها نقل البضائع داخل الموقع. طرق الوصول ، كقاعدة عامة ، دائمة ، والطرق الداخلية مؤقتة. تم وضع هذه الممرات قبل بدء تشييد المرافق الرئيسية.

يمكن أن تكون الطرق في مواقع البناء طرقًا مسدودة ومتقاطعة. في نهاية الطرق المسدودة ، يجب ترتيب مناطق تحول ، وفي الجزء الأوسط ، إذا لزم الأمر ، جوانب. استنادًا إلى الأبعاد الإجمالية القياسية للسيارة (المستطيل بعرض 2.5 متر وارتفاع 3.8 متر) ، يتم أخذ عرض مسار الطريق السريع لحركة المرور ذات المسار الواحد 3.5 مترًا على الأقل ، وللحركة ذات المسارين - 6.0 متر. إذا كان الطريق مصممًا كمسار واحد ، فيجب توفير توسعات في الأماكن المقترحة لتفريغ النقل ، بحيث يكون عرض الطريق الإجمالي 6 أمتار على الأقل.

عند استخدام مركبات ثقيلة بسعة حمل تتراوح من 25 إلى 30 طنًا أو أكثر ، يزداد عرض مسار المركبات إلى 8 أمتار.

يتم تحديد نصف قطر انحناء الطرق من خلال إمكانية مناورة المركبات الفردية وقطارات الطرق. عادةً ، يُؤخذ الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء على أنه 15 مترًا ، وفي هذا المكان يتم زيادة عرض مسار المركبات - حيث يبلغ عرض الطريق 3.5 متر عند التقريب ، سيكون 5 أمتار ، ويكون أكبر منحدر 0.08.

من الناحية الهيكلية ، تتكون الطرق من أرضيات وأرصفة. لتحويل المياه السطحية على أقسام مستقيمة من الطريق ، يتم إرفاق منحدر الجملون ، وعلى المقاطع المنحنية - منحدر واحد.

يتكون الرصيف من عدة طبقات - الطبقة الرملية الأساسية ، وقاعدة التحميل (الحجر المكسر ، والخرسانة ، والخرسانة المسلحة) والطلاء. لتقليل التكاليف في موقع البناء ، يُنصح بترتيب طرق دائمة مستقبلية بدون غطاء علوي. يعتبر وضع رصيف مؤقت لألواح الطرق الخرسانية المسلحة على قاعدة رملية أكثر فاعلية. يجب أن يتم الطلاء الرئيسي في هذه الحالة قبل تشغيل المرفق.

تستخدم الألواح كألواح طرق خرسانية مسلحة ؛ مستطيل الشكل وإسفين. ألواح الطرق المستطيلة (بطول 2.5-3.0 متر وعرض 1.0-1.5 متر وسمك 0.14-0.22 متر ووزنها 0.63-1.8 طن) سهلة الاستخدام ومناسبة للتشغيل فور وضعها في أي وقت من السنة وفي أي طقس .

تكلفة إنشاء وإصلاح وصيانة مثل هذه الطرق في ظل ظروف كثافة حركة المرور النموذجية لمواقع البناء عادة ما تؤتي ثمارها في 1.5-2.0 سنة. تعتبر الألواح القابلة للطي ملكًا لمؤسسة البناء ويمكن إعادة استخدامها من قبلها.

الجدول 24

عمق	فتيلة
الشقوق ،	رملي	طمي رملي	طفيلي	طيني
	المسافة إلى دعم الجهاز ، م
		1,25
			3,25	1,75
			4,75

يجب أن يكون موقع البناء في المدينة مسورًا لمنع وصول الأشخاص غير المرخص لهم. يجب أن يفي تصميم الأسوار بمتطلبات GOST 23407-78. يجب أن تكون الأسوار المجاورة لأماكن العبور الجماعي مجهزة بواقي حماية مستمر.

عند مدخل موقع البناء ، تم وضع مخطط لحركة المركبات. يجب ألا تتجاوز سرعة المركبات القريبة من مواقع العمل 10 كم / ساعة في المقاطع المستقيمة و 5 كم / ساعة عند المنعطفات.

6.6. يجب أن يتم وضع المستودعات في الموقع مع مراعاة موقع طرق الوصول والمداخل من طرق النقل الرئيسية إلى أماكن قبول وتفريغ المواد. يجب أن تكون المستودعات الموجودة في الموقع للعناصر الجاهزة ، الموسعة حسب التصميم ، والمواد ، والمنتجات شبه المصنعة ، وما إلى ذلك ، موجودة في منطقة الرافعة.

يتم إعداد عرض المستودع الميكانيكي في الموقع اعتمادًا على معايير آلات التحميل والتفريغ ولا يتجاوز عادةً 10 أمتار الجانب الآخر (عند وضع المستودع على جانبي الرافعة البرجية).

عند وضع المستودعات ، يجب أن يسترشد المرء بالقرارات المتخذة في الخرائط والمخططات التكنولوجية لإنتاج العمل.

في المستودعات المفتوحة ، عند تخزين المنتجات والهياكل والمنتجات شبه المصنعة ، من الضروري توفير ممرات طولية وعرضية بعرض لا يقل عن 0.7 متر ، بينما يجب ترتيب الممرات العرضية كل 25-30 مترًا.

يجب وضع المستودعات المفتوحة التي تحتوي على مواد قابلة للاشتعال ومغبرة للغاية على الجانب المواجه للريح فيما يتعلق بالمباني والهياكل الأخرى (اعتمادًا على اتجاه الرياح السائدة) ولا تقل عن 20 مترًا منها. يجب أن تكون جميع المستودعات على بعد 0.5 متر على الأقل من حافة الطريق.

يجب أن يتوافق موقع المنتجات والهياكل (في حالة استحالة التثبيت من المركبات) مع التسلسل التكنولوجي للتثبيت.

6.7 يجب ربط وضع التركيبات الآلية بوضع المستودعات والرافعات.

في الوقت نفسه ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن محطات خلط الخرسانة والملاط هي منشآت البناء في موقع البناء ، والتي يحدد موقعها الحجم الرئيسي للنقل في الموقع.

في حالة ضيق المنطقة ، وعدم كفاية الوصول إلى الرافعة البرجية ، وكذلك في حالة استخدام السيارات أو العجلات الهوائية أو الرافعات الزاحفة أثناء بناء المنشأة ، يمكن وضع التركيبات الميكانيكية في المنطقة الحرة للمنشأة الموقع ، في حين أنه من المستحسن تسليم الخرسانة والملاط إلى مكان وضعها في صناديق قابلة للإزالة باستخدام الرافعات الشوكية.

6.8 يجب أن تضمن الطرق داخل البناء في موقع البناء التشغيل السلس للمستودعات والمنشآت الميكانيكية. في الخطة الرئيسية للبناء ، تم توضيح القرارات العامة المتعلقة بترتيب طرق الوصول ، المعتمدة في الخطة الرئيسية للبناء كجزء من مشروع تنظيم البناء.

عند تصميم طرق مؤقتة داخل البناء ، يتم تحديد عرض الطريق وعدد ممرات المرور اعتمادًا على نوع المركبات وفئة الطرق ويتم أخذها لحركة المرور في اتجاه واحد - 3.5 وفي اتجاهين - 6 أمتار. يتم أخذ عرض الممرات للأشخاص بدون حمولة 1 متر مع حمولة - 2 متر.

لاحتياجات البناء ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب استخدام الطرق الدائمة المصممة. تُحسب الطرق الدائمة وفقًا للشدة المحتملة لمرور مركبات البناء ، وإذا لزم الأمر ، يتم توفير تقويتها. يتم وضع طبقة الإسفلت العلوية فقط بعد الانتهاء من أعمال البناء الرئيسية ، كقاعدة عامة ، خلال فترة تنسيق الحدائق وفقًا لقرارات PPR. في حالة استخدام الطرق المؤقتة ، يجب الانتهاء من إنشاء الطرق الدائمة داخل الربع ، بالإضافة إلى العلامات والمنصات وممرات المشاة إلى المباني التي يمكن الوصول إليها من الطرق السريعة في المدينة ، قبل 5 أيام من تشغيل الكائن.

يصل عرض حارة المرور ومسار الطرق إلى 2.7 متر. عند استخدام المركبات التي يصل عرضها إلى 3.4 متر (MAZ-525 ، MAZ-530) ، يزيد عرض المسار إلى 4 و 8 أمتار على التوالي. الخصائص الرئيسية للطرق موضحة في الجدول. 25.

الجدول 25

معامل	مؤشرات لعدد الممرات المرورية ، م
عرض حارة
عرض الطريق
عرض الطبقة التحتية
أصغر نصف قطر للمنحنيات في الخطة	12 - 18	12 - 18

في مناطق تفريغ المواد والهياكل على الطرق ذات الاتجاه الواحد ، يتم ترتيب المنصات بعرض 3-6 أمتار وطول 8-18 مترًا كل 100 متر. عند التقاطع مع السكة الحديد ، يجب ألا يقل عرض الطريق عن 4.5 متر ولها كلا الجانبين على مسافة 25 م طلاء صلب.

يمكن أن تكون الطرق المؤقتة من عدة أنواع - نموذج اختبار أوربي - وريد - أرضي أو بتغطية محسّنة بالمواد المعدنية ؛ انتقالية بطبقة صلبة (حصى ، حجر مكسر ، خبث) ؛ تحسين-shen-stvo-van-nye (من ألواح الخرسانة المسلحة المسلحة للمخزون الجاهز ، والدروع الخشبية ، والألواح الفولاذية). أكثر الطرق ضخامة هي الطرق المصنوعة من الألواح الخرسانية المسلحة. يتم إعطاء المؤشرات الفنية والاقتصادية لألواح الخرسانة المسلحة في المخزون في الجدول. 26.

الجدول 26

فِهرِس	تغيير Go-no-tsa -	بلاطات خرسانية مسلحة
	الرينيوم	PD 1-6	PD 2-6	PD 1-9.5	PD 2-9.5	PD 3-23
أبعاد		1,5´ 1.75´ 0.18	1,5´ 1.75´ 0.18	1,5´ 1.75´ 0.18	1,5´ 3´ 0.18	1,5´ 3´ 0.22
وزن
حجم ma-te-ri-ala	م 3	0,46		0,46	0,97	0,97
دوران
الحمل المعياري على العجلة

يتم اختيار نوع وتصميم الطرق المؤقتة اعتمادًا على نوع المركبات والحمولة.

يجب أن تكون شبكة الطرق داخل الإنشاءات ملتوية. في مناطق عمل رافعات التجميع ، يجب ترتيب الطرق وفقًا لمتطلبات أنظمة سلامة المباني ومع تركيب حواجز وعلامات تحذير عند مداخل المناطق الخطرة ومناطق التجمع.

عند وضع الطرق والممرات ، من الضروري ألا تتجاوز المسافة إلى أي مبنى أو هيكل من الطرق والممرات 25 مترًا.

تستخدم الأرصفة والمعابر الدائمة والمؤقتة كطرق ومعابر للمشاة. يُفترض أن يكون عرض الأرصفة والمعابر المؤقتة من 1 إلى 2 متر ، ويتم اختيار نوع وتصميم الأرصفة المؤقتة بناءً على التربة والظروف الهيدروجيولوجية للإقليم ، وكثافة حركة المرور ومدة التشغيل. الأنسب هي الأرصفة المصنوعة من الخرسانة الجاهزة (30 × 30 × 6 ، 40 × 40 × 6 سم) والخرسانة المسلحة (320 × 160 × 12 ، 300 × 160 × 12 ، 75 × 75 × 6 سم). تتم التحولات من خلال الخنادق والخنادق باستخدام جسور الجرد ذات السياج (العرض 0.8 - 1 م ، الطول 3 م ، الوزن 100 - 150 كجم).

6.9 يجب وضع المباني الصناعية والصحية والإدارية ومباني المستودعات المؤقتة (بشكل أساسي في المخزون) بطريقة توفر طرق آمنة ومريحة للعمال مع الحد الأقصى من إغلاق المباني فيما بينها ، مما يساعد على تقليل تكلفة توصيل المباني بالمباني. تكاليف الاتصالات والتشغيل. يجب تقريب المباني المؤقتة من الاتصالات الحالية بالترتيب التالي: الصرف الصحي وإمدادات المياه وإمدادات الكهرباء ؛ te-le-fo-ni-za-tion والراديو. يقلل هذا الإجراء من تكاليف العمالة ويقصر الوقت اللازم لإكمال عمل الفترة التحضيرية.

يجب أن تكون المباني الصحية والإدارية ، وكذلك المناهج الخاصة بها ، خارج مناطق العمل الخطرة لآلات وآليات ومركبات البناء. يجب أن تقع مباني المرافق على مسافة لا تقل عن 50 مترًا وعلى الجانب المواجه للريح من الرياح السائدة فيما يتعلق بالأشياء التي ينبعث منها الغبار والغازات والأبخرة الضارة (المخابئ ، المنشآت الخرسانية الملاط ، إلخ). يجب وضع مرافق الصرف الصحي على شكل "مدن" بالقرب من مداخل موقع البناء حتى يتمكن العمال من استخدامها قبل وبعد العمل ، متجاوزين منطقة العمل. بالقرب من أماكن الراحة ، من الضروري توفير ترتيب مناطق ذات مناظر طبيعية للترفيه.

يمكن وضع غرف الملابس ، والمغاسل ، وغرف الاستحمام ، وغرف تجفيف الملابس وإزالة الغبار ، والمقاصف في مبنى واحد (كتلة) ، مما يوفر التواصل فيما بينها. عند وضع هذه المباني في مقطورات أو حاويات ، يتم وضعها جنبًا إلى جنب ، وإذا أمكن ، يتم حظرها.

غرف الملابس مخصصة لتخزين ملابس الشارع والمنزل والعمل. يفضل التخزين المنفصل والمغلق للملابس النظيفة وملابس العمل في خزانات مزدوجة. يجب ترتيب كتل الخزانات بممرات بين الصفوف بعرض لا يقل عن 1 متر ، وعند ترتيب المقاعد في الممرات - على الأقل 1.5 - 1.7 متر.

يتم إجراء أماكن إزالة الغبار من الملابس الداخلية على أساس الوردية الأكبر فقط لأولئك الذين يعملون في ظروف وجود كميات كبيرة من الغبار (عند العمل في وحدات الخرسانة بقذائف الهاون ، وطحن مواد البناء ، وما إلى ذلك).

يتم ترتيب أماكن للنظافة الشخصية للنساء عندما يكون العدد الإجمالي للنساء العاملات أكثر من 15 شخصًا ؛ يجب أن تتكون الغرفة من غرفة استقبال وغرفة ملابس مع دورة مياه وغرفة علاج.

وفقًا لمعايير الرعاية الطبية ، مع وجود عدد من الموظفين يتراوح بين 300 و 800 شخص ، يجب توفير محطة مسعف ، وعدد من الموظفين يتراوح بين 800-2000 شخص - محطة طبية. يجب أن تكون المراكز الطبية موجودة في نفس المبنى مع وجود أماكن للراحة ، مع مراعاة أقصى مسافة منها إلى أبعد أماكن العمل من 600 - 800 متر ، ويجب تزويد مركز الإسعافات الأولية بمدخل للسيارات.

يجب وضع المراحيض المتدفقة بالقرب من آبار الصرف الصحي. في حالة عدم وجود مجاري متدفقة ، يتم استخدام مراحيض متنقلة ذات حاويات محكمة الغلق. لا يمكن ترتيب مراحيض الحفرة إلا بإذن من السلطات الصحية.

يجب أن تؤخذ فواصل الحريق بين المباني والهياكل الدائمة والمؤقتة ، وكذلك بين المستودعات والمباني (الهياكل) وفقًا لمتطلبات قواعد السلامة من الحرائق.

يجب أن توضح الخطة الرئيسية للبناء أبعاد المباني المؤقتة ؛ التزامهم في الخطة ؛ أماكن اتصال الاتصالات بالمباني أو الهياكل. في شرح المباني والهياكل المؤقتة ، من الضروري الإشارة إلى: رقم المبنى المؤقت ؛ الحجم في الخطة ، الحجم بالوحدات المادية ، م 2 ، م 3 ؛ العلامة التجارية والتصميم.

6.10. يبدأ تصميم شبكة إمدادات المياه المؤقتة ، بعد تحديد الحاجة إلى المياه ، باختيار المصدر. يمكن أن تكون مصادر إمدادات المياه المؤقتة:

خطوط أنابيب المياه الموجودة مع الجهاز ، إذا لزم الأمر ، هياكل مؤقتة إضافية ؛

خطوط أنابيب المياه المصممة ، والتي تخضع للتكليف بموجب مخطط دائم أو مؤقت في الوقت المطلوب ؛

مصادر مستقلة مؤقتة لإمدادات المياه - الخزانات والآبار الارتوازية.

يجب ترتيب خزانات الحريق في المواقع في الحالات التي لا يوفر فيها نظام إمداد المياه الكمية المحسوبة من المياه لإطفاء الحريق. تصنع قنوات المياه من محطات الضخ وشبكة التوزيع من الأسمنت الأسبستي أو الأنابيب الفولاذية الموضوعة في الأرض أو على سطح الأرض. يمكن أيضًا أن تكون شبكة التوزيع مصنوعة من خراطيم مطاطية وأكمام من القماش.

عند تصميم شبكة مؤقتة ، من الضروري مراعاة إمكانية التوسيع المتتالي وإعادة مد خطوط الأنابيب مع تقدم أعمال البناء. يتم ترتيب شبكات إمدادات المياه المؤقتة وفقًا لمخططات دائرية أو مسدودة أو مختلطة. يوفر نظام الحلقة ذات الحلقة المغلقة إمدادًا غير منقطع بالمياه في حالة حدوث تلف محتمل في أحد الأقسام ويكون أكثر موثوقية. يتكون نظام الطريق المسدود من الخط الرئيسي الذي توجد منه فروع لنقاط استهلاك المياه. يحتوي النظام المختلط على حلقة مغلقة داخلية ، يتم من خلالها وضع الفروع للمستهلكين.

يتمثل ربط شبكة إمدادات المياه المؤقتة في تحديد مخطط البناء الرئيسي الأماكن التي يتم فيها توصيل مسار إمدادات المياه المؤقتة بالمصدر ، والمرافق الموجودة على الطريق (محطات الضخ ، الآبار ، الصنابير) وأجهزة التوزيع في منطقة العمل أو المدخلات للمستهلكين. توضع الآبار مع صنابير إطفاء الحرائق مع مراعاة إمكانية مد جِلب منها إلى موقع إطفاء الحريق على مسافة لا تزيد عن 150 م مع إمداد مياه عالي الضغط و 100 م بضغط منخفض. يجب ألا تزيد المسافة بين صنابير المياه عن 150 مترًا ، ويجب وضع الصنابير على مسافة: إلى المباني - لا تزيد عن 5 أمتار ولا تزيد عن 50 مترًا ؛ من حافة الطريق - لا يزيد عن 2.5 متر.

6.11. يتطلب العمل في بناء شبكة صرف صحي مؤقتة تكاليف عمالة كبيرة ، وفي هذا الصدد ، يتم ترتيبها في حالات بناء مرافق كبيرة ومعقدة بشكل خاص. لتصريف مياه الأمطار وتنظيف المياه الصناعية بشروط ، يتم ترتيب المصارف المفتوحة في الأرض. في موقع البناء الذي يحتوي على شبكة صرف صحي برازية ، يجب استخدام مراحيض جرد مفلطحة من نوع متنقل أو حاوية ، ووضعها بالقرب من آبار الصرف الصحي. يجب توصيل إمدادات المياه المؤقتة بمثل هذا الحمام وترتيب الإضاءة الكهربائية. إذا لم تكن هناك شبكة صرف صحي برازية في موقع البناء ، فيجب ترتيب الحمامات مع حوض. مع وجود كمية كبيرة من مياه الصرف الصحي التي تتطلب المعالجة ، فمن الضروري ترتيب خزانات الصرف الصحي. تتكون شبكات الصرف الصحي المؤقتة من الأسمنت الأسبستي وأنابيب الخرسانة المسلحة والسيراميك.

6.12. يتم تنفيذ تصميم شبكة إمدادات الطاقة المؤقتة على مرحلتين. بادئ ذي بدء ، تم العثور على نقطة موقع المصدر الأمثل ، والتي تتزامن مع مركز الأحمال الكهربائية ، ثم يتم تتبع شبكة الإمداد بالطاقة. يتيح لك الموضع الأمثل للمصدر تقليل طول الشبكات وكتلة الأسلاك وتكلفتها وخسائرها في الشبكة الكهربائية. يتم إمداد الطاقة للإضاءة ومجمعات التيار الكهربائي من الشبكات الرئيسية العامة.

يتم ترتيب خطوط قنوات الهواء بشكل أساسي على طول الممرات ، مما يجعل من الممكن استخدام أعمدة تركيبات الإضاءة الخارجية لموقع البناء لتركيبها وتسهيل ظروف التشغيل.

يجب إزالة خطوط الطاقة العلوية من آلات البناء والآليات الأخرى أفقيًا على المسافات التالية ، م:

بجهد يصل إلى 1 كيلو فولت - 1.5 ؛

بجهد 1 - 20 كيلو فولت - 2 ؛

بجهد 35-100 كيلو فولت - 4 ؛

بجهد يصل إلى 154 كيلو فولت - 6 ؛

بجهد 330-500 كيلو فولت - 9.

6.13. يتم وضع الخطط الرئيسية للبناء على أساس المقارنة بين خياراتها المختلفة من أجل تحقيق التركيب والموقع الأكثر منطقية لجميع عناصر صناعة البناء ، والتي تضمن الحد الأدنى من تكاليف النقل وتكاليف المباني المؤقتة والمعدات الهندسية موقع البناء ، والشبكات الهندسية ، والطرق الدائمة والمؤقتة الامتثال للشروط الفنية الحالية ومعايير التصميم.

تعد المدة الكبيرة لتشييد المباني والمنشآت المؤقتة في الفترة التحضيرية في كثير من الحالات السبب الرئيسي لتجاوز المواعيد النهائية التوجيهية والتنظيمية للبناء ، مما يؤثر سلبًا على تكلفة العمل وكفاءة الاستثمارات الرأسمالية بشكل عام. من الممكن تقليل تكلفة المباني والهياكل المؤقتة عن طريق تعظيم استخدام المرافق الدائمة (القائمة والمصممة ، والمنشأة في المقام الأول) لاحتياجات البناء ، وعن طريق إدخال مباني الجرد التدريجي لإنتاج المصنع. يتم أيضًا تقليل تكلفة الهياكل المؤقتة من خلال الاختيار الصحيح للحل الحجمي والهيكلية (نوع) لمبنى المخزون وفقًا لفترة إقامته في المنشأة.

يجب ألا يغيب عن الأذهان أن مؤشر فعالية مبنى مؤقت معين ليس تكلفته الأولية ، بل مجموع تكاليف تصنيع المبنى ، مع مراعاة معدل دورانه وتركيبه وتفكيكه وتكاليف النقل. يجب اعتبار المباني المؤقتة غير المخزنة المستخدمة ، كقاعدة عامة ، مرة واحدة الأقل تكلفة.

تعتمد فعالية استخدام مباني المخزون بشكل مباشر على معدل دورانها. كلما ارتفع معدل دوران المبنى ، انخفضت التكاليف الفعلية المرتبطة باستخدامه في موقع البناء. في هذا الصدد ، يمكن قبول المصطلحات التالية لاستخدام مباني الجرد في موقع واحد تقريبًا ، الأشهر:

للمباني المتنقلة - ما يصل إلى 6 ؛

لمباني الحاويات - 12-18 ؛

للمباني القابلة للطي - 18-36.

إن تقليص هذه الفترات يزيد من كفاءة استخدام مباني الجرد ويؤدي تطويلها إلى تكاليف إضافية.

7. خرائط (مخططات) تكنولوجية لإنتاج الأعمال

7.1 يتم تطوير الخرائط التكنولوجية لأداء أنواع معينة من العمل ، ونتائجها هي عناصر هيكلية مكتملة أو أجزاء من المباني والهياكل ، والتي تشمل مخططات لمراقبة الجودة التشغيلية ، ووصف أساليب العمل ، وتكاليف العمالة والحاجة إلى المواد ، الآلات والمعدات والأجهزة ومعدات الحماية للعمال. يجب أن يتم تطوير الخرائط التكنولوجية وفقًا "للمبادئ التوجيهية لتطوير الخرائط التكنولوجية القياسية في البناء" (M. ، 1976).

7.2 بالنسبة للمباني والهياكل المتجانسة ذات التصميم البسيط ، التي تم إنشاؤها باستخدام هياكل المباني القياسية والمعدات التكنولوجية التسلسلية مع عدد محدود من المنظمات المشاركة في التصميم والبناء ، كقاعدة عامة ، يتم تطوير خرائط تكنولوجية قياسية ؛ للمباني والهياكل ذات تخطيط المساحات المختلفة وحلول التصميم المعقدة ، والظروف الصعبة أو الضيقة لإنتاج العمل ، والتي من الضروري فيها استخدام الهياكل والأجهزة والمنشآت المساعدة الخاصة التي تتطلب مشاركة عدد كبير من المنظمات في البناء - يجري تطوير رجال الأعمال السابقين - الخرائط التكنولوجية. يتم دائمًا تطوير الخرائط التجريبية فيما يتعلق بكائن معين.

7.4. يتم تطوير الخرائط التكنولوجية وفقًا لرسومات العمل للمبنى أو الهيكل وفقًا للحلول الفنية المدمجة في تطوير الموافقة المسبقة عن علم في المخططات التنظيمية والتكنولوجية وباستخدام الخبرة المحلية والأجنبية المتقدمة التي تلبي المستوى التكنولوجي الحديث.

8. الدعم الجيوديسي لأعمال البناء والتركيب

8.1 لوضع الجزء الجيوديسي من المشروع لإنتاج الأعمال في الإسكان والبناء المدني ، فإن البيانات الأولية هي: المخطط الرئيسي للتطوير الحالي والمخطط ؛ بيانات عن الأساس الجيوديسي لموقع البناء ، بما في ذلك الخطوط الحمراء وتخطيط المباني قيد الإنشاء ؛ مخطط البناء الرئيسي للموقع المراد بناؤه ؛ مشروع التخطيط العمودي بيانات عن عدد الطوابق وهياكل المباني ؛ مخططات وأقسام الأساسات والأرضيات القياسية.

8.2 في مهمة تطوير الجزء الجيوديسي من المشروع لإنتاج الأعمال ، يجب الإشارة إلى ما يلي: اسم المنظمات - العميل ، المقاول العام ، المقاولون من الباطن ؛ اسم الكائن وموقعه وخصائصه والغرض منه ؛ بيانات المراقبة أنواع الأعمال التي سيتم تضمينها في الجزء الجيوديسي من مشروع إنتاج الأعمال ؛ المتطلبات الخاصة التي لا تنعكس في الوثائق التنظيمية الخاصة بدقة أعمال البناء والتركيب ؛ قائمة بالمواد الخاصة بالجزء الجيوديسي من المشروع لإنتاج الأعمال (نص ، حساب ، رسومات) ؛ تسلسل رسم الجزء الجيوديسي من المشروع لإنتاج الأعمال على المباني الفردية ، وتوقيت إصدار المواد.

8.3 عند تطوير الجزء الجيوديسي من المشروع لإنتاج الأعمال ، يوصى بتقديم تسلسل العمل التالي تقريبًا.

1 - بالنسبة للفترة التحضيرية:

إنشاء تبرير مخطط وعالي الارتفاع ؛ تحديد وسائل شرح المحاور الرئيسية بعلامات ؛ تركيب وتحديد علامات المعايير ؛ انهيار وتثبيت المحاور الوسيطة للهيكل.

2. بالنسبة للجزء الواقع تحت الأرض من المبنى:

انهيار محيط الحفرة ونقل المحاور والارتفاعات إلى قاع الحفرة ؛ نقل المحاور والارتفاعات إلى المخلفات ؛ عمل العلامات في بناء الأساسات وحقول الخوازيق.

3 - بالنسبة للجزء الموجود فوق سطح الأرض من المبنى:

نقل المحاور والعلامات الرئيسية إلى القاعدة وآفاق التثبيت ؛ توزيع مفصل وتحديد المحاور والعلامات في أفق التركيب ؛ انهيار وتحديد المخاطر لتركيب العناصر ؛ تركيب منارات التوفيق في عملية تثبيت هياكل المباني في موضع التصميم ؛ إنتاج المسح التنفيذي وإعداد وثائق التقارير.

4. بالنسبة للشبكات الهندسية:

الانهيار المخطط للشبكات ؛ السيطرة على عمق مقتطفات من الخنادق ، وتركيب الاتصالات المخطط لها على ارتفاعات عالية ؛ مسح أداء الشبكات الموضوعة.

5. لتركيب المعدات التكنولوجية:

تحديد موقع تصميم الجهاز ؛ التحكم أثناء التثبيت والتثبيت ؛ الرماية التنفيذية.

6. للتخطيط العمودي:

تحديد وتثبيت خطوط العمل الصفرية ؛ تتبع خطوط المنحدر ونقاط التثبيت ؛ النقل والتثبيت في طبيعة طائرات التصميم ؛ المسوحات التنفيذية للمناطق المخططة.

8.4 في الجزء الجيوديسي من مشروع إنتاج الأعمال ، يجب إعطاء مكان خاص لتكوين ومحتوى الوثائق ، والتي تشمل: المخططات الجيوديسية التنفيذية ، والرسومات ، والملامح ، والأقسام ؛ أعمال الأعطال الجيوديسية والاستعداد للعمل ؛ مجلة التحكم الجيوديسي. أعمال التحقق الجيوديسي ؛ المجلات الميدانية.

تنقسم الوثائق الجيوديسية التنفيذية إلى داخلية وقبول. يتم إعداد الوثائق الداخلية المبنية لمرحلة البناء والتركيب غير المكتملة وهي أحد أسباب إصدار تصريح لأعمال البناء والتركيب من قبل كبير المهندسين في قسم البناء (والمنظمات المماثلة لها). تتضمن الوثائق الداخلية المضمنة: مخططات مدمجة لتحديد ملامح الحفر ؛ الأفعال والمخططات التنفيذية لانهيار المحاور الوسيطة ؛ أعمال انهيار حقول الخوازيق ؛ الأعمال والمخططات التنفيذية للقوالب المعدة للخرسانة ؛ أعمال الانهيار الجيوديسي المفصل على آفاق التركيب لتركيب طبقة ، طابق سفلي ، أرضية ؛ مخططات تنفيذية لتسوية الاستعدادات الخرسانية للأرضيات ؛ مخططات العمل لتركيب منارات.

يمكن إعداد الوثائق الداخلية المضمنة لأنواع الأعمال التحضيرية الأخرى. يتم تحديد إجراءات تسجيلها من قبل كبير المهندسين في منظمة البناء والتركيب. لا يتم تقديمه إلى لجان العمل والولاية عند تشغيل المرفق.

يتم تجميع وثائق القبول والتسليم كما تم إنشاؤها للمرحلة المكتملة من أعمال البناء والتركيب وتقديمها إلى الإشراف المعماري ، وهيئات Gosarchstroykontrol ، ومنظمات المقاولات العامة (التعاقد من الباطن) ، والعميل ، والعمال ، ولجان الدولة لقبول الكائن قيد التشغيل.

تتضمن وثائق القبول والتسليم كما هي مبنية: مخططات الارتفاع لجميع أنواع الاتصالات الهندسية ؛ مخططات وأعمال التخطيط والارتفاعات العالية للحفرة النهائية ورصف الطريق وأعمال الحفر الأخرى ؛ مخططات الارتفاعات العالية المخططة لحقول الخوازيق ؛ مخططات التخطيط والارتفاعات الشاهقة وأعمال الأساسات الجاهزة (كومة ، مسبقة الصنع ، متجانسة ، إلخ) ؛ مخططات التخطيط على ارتفاعات عالية من الأعمدة ؛ تخطيط طابق تلو الآخر ومخططات شاهقة للمباني والهياكل المصنوعة من الطوب ، والكتل الكبيرة ، وتنفيذ الألواح الكبيرة ؛ مخططات الارتفاع المخطط لأعمدة المصاعد ؛ التخطيط والمخططات الشاهقة وأعمال الطرق ؛ مخططات الشاهقة من أجل التحسين.

يجب أن تكون الوثائق الجيوديسية المبنية في قسم الإنتاج والتقنية في منظمة البناء والتركيب ومع العميل. عند تشغيل الكائن ، يتم تقديم نسخة ، موجودة في قسم الإنتاج والقسم الفني.

9. حلول السلامة

9.1 يجب أن يتوافق تكوين ومحتوى قرارات السلامة في مشاريع تنفيذ العمل مع متطلبات SNiP III-4-80.

9.2. عند وضع خطة تقويمية لإنتاج العمل ، من الضروري توفير مثل هذا التسلسل من العمل بحيث لا يكون أي من الأعمال المنجزة مصدرًا لخطر صناعي يتم تنفيذه أو العمل اللاحق في نفس الوقت.

يجب تحديد المواعيد النهائية لأداء العمل والحاجة إلى موارد العمل مع مراعاة توفير تسلسل آمن للعمل ووقت تنفيذ التدابير لضمان ظروف الإنتاج الآمن للعمل (التثبيت المؤقت لعناصر هياكل البناء في موقع التصميم ، وترتيب المنحدرات أو مثبتات جدران الحفريات في الأرض ، وتركيب سياج وقائي مؤقت عند العمل على ارتفاع ، وما إلى ذلك).

9.3 في المخطط الرئيسي للبناء ، يجب تحديد مناطق الخطر بالقرب من الأماكن التي يتم فيها نقل البضائع بواسطة معدات الرفع والنقل ، بالقرب من مبنى أو هيكل قيد الإنشاء ، بالإضافة إلى خط طاقة علوي.

يجب تحديد حدود المناطق الخطرة وفقًا لمتطلبات SNiP III-4-80 ، وإذا لزم الأمر ، يتم تحديدها من خلال الحساب ، الذي يجب أن يُدرج في الملاحظة التفسيرية.

يجب أن تشير الخطة الرئيسية للبناء إلى مواقع المرافق الصحية والطرق وطرق المشاة ، مع مراعاة المناطق الخطرة ، وموقع مصادر الإضاءة ، وسياج موقع البناء.

9.4 يجب أن تكون المرافق الصحية والطرق والممرات للعمال موجودة خارج المناطق الخطرة.

في حالة وجود طرق مؤقتة في منطقة حركة البضائع بواسطة الرافعة ، يجب اتخاذ قرارات بشأن تركيب سياج إشارة أو نقوش أو لافتات طرق تحذر من دخول منطقة خطرة.

9.5 يجب تصميم إضاءة موقع البناء وفقًا لتعليمات تصميم الإضاءة الكهربائية لمواقع البناء.

يجب توفير الإضاءة للعمل والأمن والطوارئ.

يجب أن يتم حساب الإضاءة في الملاحظة التفسيرية.

9.6 عند اختيار سياج لإقليم موقع البناء ومناطق العمل ، يجب مراعاة متطلبات GOST 23407-78.

9.7 في الخرائط أو المخططات التكنولوجية لأداء أنواع معينة من العمل ، عند تحديد تسلسل وطرق أداء العمل ، من الضروري مراعاة المناطق الخطرة التي تنشأ أثناء العمل.

إذا كان من الضروري أداء العمل في مناطق خطرة ، فيجب أن تنص الخريطة التكنولوجية على تدابير لحماية العمال من آثار المخاطر الصناعية.

9.8. يجب تحديد موضع مركبات البناء بطريقة توفر مساحة لعرض منطقة العمل والمناورة ، مع مراعاة الحفاظ على مسافة أمان بالقرب من التنقيب غير المدعم ، وأكوام البضائع ، والمعدات.

يجب أن يضمن اختيار وسائل الميكنة أن الخصائص التقنية للآلة تتوافق مع شروط إنتاج العمل.

9.9 يجب تصميم أماكن العمل على هياكل مستقرة ودائمة ، مع مراعاة عمل المناطق الخطرة.

عند تنظيم أماكن العمل ، يجب حل مشكلات تزويدهم بوسائل الحماية الجماعية ، والمعدات التكنولوجية العقلانية ، ووسائل الميكنة الصغيرة ، والأدوات الآلية ، والأجهزة لضمان أداء العمل الآمن.

عند تنظيم أماكن العمل على ارتفاعات عالية ، يجب استخدام معدات الحماية الجماعية - أجهزة التضمين والحبس.

يجب ترتيب سياج أماكن العمل إذا كان ارتفاع مكان العمل من الأرض 1.3 متر أو أكثر ، وكانت المسافة من حافة فرق الارتفاع أقل من 2 متر.

9.10. المتطلبات الرئيسية للسياج أثناء بناء الجزء فوق سطح الأرض من المبنى هي:

قابلة لإعادة الاستخدام وسهلة التركيب والتفكيك ؛

موثوقية نقطة ربط السياج بعناصر هياكل المباني.

9.11. عند استخدام السقالات ، يجب استخدام هياكل المخزون التي تلبي الوثائق التنظيمية والتقنية.

يجب استخدام السقالات غير القياسية إذا تم تصنيعها وفقًا لمشروع معتمد بالطريقة المحددة.

9.12. يجب أن تمنع طرق حبال الهياكل القابلة للنقل انزلاق الحمولة المنقولة.

يتم حساب الرافعات المرنة وفقًا للفقرة 107 من قواعد الترتيب والتشغيل الآمن لرافعات الرفع.

9.13. في الخرائط التكنولوجية لإنتاج أعمال الحفر ، يجب أن تشير إلى:

طرق لضمان استقرار التربة عند ترتيب الحفر أو الخنادق ؛

تدابير السلامة عند تركيب آلات البناء ، ووضع المواد أو التربة على طول حواف الخنادق والحفر ؛

الحلول التي تضمن ثبات الموقف وسلامة الاتصالات الحالية.

9.14. تم تحديد الشروط التي تحدد إمكانية ضمان استقرار الجدران الرأسية للفواصل بدون مثبتات في SNiP III-4-80.

إذا تم تجاوز القيم المحددة ، وكذلك في ظل ظروف عمل ضيقة وفي تربة مشبعة بالماء ، فمن الضروري توفير أدوات التثبيت.

مع عمق حفر يزيد عن 3 أمتار ، يجب ذكر حساب مثبتات الحفريات في الملاحظة التفسيرية.

9.15. عند القيام بأعمال الحفر في ظروف تقاطع الاتصالات الحالية ، من الضروري توفير أجهزة خاصة تضمن ثبات الموقع وسلامة الاتصالات الحالية.

يُسمح بالحفر الميكانيكي على مسافة لا تقل عن 2 متر من الجدار الجانبي وما لا يقل عن 1 متر فوق الجزء العلوي من الأنبوب والكابل وما إلى ذلك.

يجب إنهاء التربة المتبقية بعد التعدين الآلي يدويًا دون استخدام أدوات الإيقاع.

9.16. يجب تحديد إمكانية وضع مواد البناء والآلات على طول حواف التجاويف عن طريق الحساب ، ويتم تحديد قوة تثبيت التجاويف مع مراعاة حجم وديناميكيات الحمل الناتج.

9.17. يجب أن تحتوي الخرائط التكنولوجية لإنتاج أعمال التركيب على تعليمات محددة لمنع خطر السقوط من ارتفاع أو سقوط الهياكل أو المنتجات أو المواد عند تحريكها بواسطة رافعة أو في حالة فقدها للاستقرار أثناء التثبيت أو التخزين.

9.18. عند تشييد المباني المبنية من الطوب والألواح الهيكلية ، يوصى باستخدام أجهزة واقية باستخدام مواد شبكية مصممة بواسطة TsNIIOMTP.

9.19. في حالة استخدام حزام الأمان ، يجب أن يحتوي مخطط التدفق على إرشادات حول كيفية إصلاحه. لراحة العمل باستخدام حزام الأمان ، يجب استخدام حبال الأمان أو أجهزة الأمان.

كجهاز أمان لربط حزام الأمان أثناء تشييد المباني السكنية والمدنية ، وهو جهاز تم تطويره بواسطة Mosorgstroy Trust ، Mosstroykomiteta ، ويتكون من أسطوانة مع حبل توجيه ملفوف بالداخل ، ومقبض أسطوانة لشد الحبل ، و يوصى باستخدام سدادة لتثبيت طول الحبل واثنين من حلقات تسلق لتثبيت الحبل الحر ، ويوصى بنهاية الحبل والأسطوانة نفسها إلى حلقات التثبيت الخاصة بالعناصر الهيكلية. حبال النقل متصلة بحبل التوجيه.

يمكن ربط حلقة تسلق حزام الأمان إما بحبل التوجيه أو بحبال الانتقال.

لا يُسمح بأكثر من ثلاثة أشخاص للانضمام إلى حبل التوجيه. وزن الجهاز 15 كجم.

9.20. عند اختيار أجهزة مناولة الأحمال ، من الضروري توفير استخدام الهياكل التي تحتوي على أجهزة لتفريغ البضائع عن بُعد وضمان ظروف عمل آمنة لهياكل التفريغ.

9.21. عند اختيار معدات التثبيت ، يجب إعطاء الأفضلية للأجهزة التي تسمح لك بدمج التنفيذ المتزامن للعديد من عمليات العمل (على سبيل المثال ، المحاذاة والتثبيت المؤقت للهياكل) أو لزيادة أمان العملية التي يتم إجراؤها.

كمعدات تثبيت مستخدمة للتثبيت المؤقت لألواح الجدران ، يوصى باستخدام دعامة Mosorgstroy ، والتي توفر تثبيت اللوحة دون استخدام السقالات.

للتثبيت المؤقت لألواح الشرفة ، يوصى باستخدام جهاز من صندوق Orgtekhstroy التابع لوزارة البناء في BSSR ، والذي يسمح بالتثبيت المؤقت لبلاط الشرفة من بلاطة الأرضية ، وليس أسفل اللوح المثبت ، كما هو الحال عند استخدام الرفوف التقليدية.

9.22. عند وضع خرائط تكنولوجية لإنتاج الأعمال الحجرية ، يجب تقديم حلول لمنع انهيار الهياكل قيد الإنشاء ، وكذلك سقوط العمال من ارتفاع.

9.23. لمنع انهيار البناء وأرضيات العمل ، يجب أن تشير الخرائط التكنولوجية (توفر): أقصى ارتفاع للجدران الحجرية القائمة بذاتها ؛ التثبيت المؤقت للجدران المقامة بارتفاع أعلى من الحد الأقصى المسموح به ؛ الأحمال المسموح بها على أرضية العمل وخطط وضعها.

9.24. يجب أن تحتوي الخرائط التكنولوجية للأعمال الحجرية التي يتم إجراؤها في درجات حرارة سالبة على حلول لضمان سلامة العمال أثناء عملية التمديد ، والتي يتم إجراؤها بطريقة التجميد ، وكذلك أثناء فترة الذوبان.

تشير الخريطة إلى: أقصى ارتفاع مسموح به لجدران وأعمدة البناء خلال فترة الذوبان ؛ مثبتات مؤقتة لتفريغ الهياكل والأرصفة الحاملة ؛ طرق تقوية الجدران والأعمدة وغيرها من الهياكل ، إذا كانت هناك حاجة لمثل هذا التعزيز ؛ وقت الاحتفاظ بالعناصر الفردية للهياكل (أقواس الأقبية) عند درجات حرارة سالبة في محاليل مع أو بدون إضافات كيميائية قبل تجريدها وتحميلها.

9.25. لمنع إصابة العمال بسقوط جسم عند القيام بأعمال حجرية ، يجب أن توفر الخرائط التكنولوجية لتركيب الأرضيات الواقية.

9.26. يجب أن تحتوي الخرائط التكنولوجية لأعمال الإنهاء على تعليمات محددة لمنع التعرض للمواد الضارة ، وكذلك تدابير الوقاية من الحرائق عند العمل بمواد قابلة للاشتعال والاشتعال.

9.27. ينبغي أن تبين المذكرة التفسيرية: حساب المناطق الخطرة ؛ اختيار نوع سياج موقع البناء ؛ حساب إضاءة موقع البناء ومناطق العمل وأماكن العمل واختيار المصابيح ؛ حساب مثبتات جدران التجاويف. وصف طرق العمل وتسلسله ؛ قائمة بأجهزة مناولة الأحمال ، ومعدات التركيب ، والأدوات ، والحاويات ، والسلالم ، ومعدات الحماية للعمال ؛ قائمة التدابير لضمان سلامة العمل في المناطق الخطرة.

9.28. لحساب حدود المناطق الخطرة الناشئة عن الأجسام المتساقطة بالقرب من مبنى قيد الإنشاء ، يجب أن يسترشد المرء بـ SNiP III-4-80 ؛ يمكن استخدام الصيغة

أين X- مساحة المقطع العرضي الفعالة للجسم الساقط ، م 2 ؛ م- كتلة الجسم الساقط ، كجم ؛ ز- تسارع السقوط الحر ، م / ث 2 ؛ ح- ارتفاع السقوط ، م ؛ الخامس o هو المكون الأفقي لسرعة هبوط الجسم.

9.29. عند تحديد منطقة الخطر الناشئة عن الأجسام الساقطة عند تحريك حمولة بواسطة رافعة ، يجب أن يسترشد المرء بـ SNiP III-4-80 ؛ يمكن استخدام الصيغة

, (33)

أين س- قيمة أقصى رحيل ممكن للهيكل بعيدًا عن الموضع الأولي لمركز جاذبيته مع إمكانية سقوطه الحر ، م ؛ ل- طول الرافعات ، م ؛ ي - الزاوية بين الرأسي والحبال ، درجات ؛ ن- نصف طول الهيكل ، م ؛ ح- ارتفاع سقوط الهيكل فوق مستوى الأرض ، أفق التصاعد ، م.

وثائق تنظيم التنفيذ

برنامج الإنتاج للبناء

المنظمات

10. وضع جدول العمل

10.1. يتم تطوير القرارات الرئيسية بشأن تنظيم تنفيذ برنامج الإنتاج لمنظمة البناء من أجل الوفاء بنطاق العمل المخطط له وكائنات العمولة بأعلى المؤشرات الفنية والاقتصادية مع جودة عمل عالية تعتمد على ربط أنشطة البناء العام والوحدات والفرق الخاصة ؛ توفير نطاق العمل في الوقت المناسب ؛ مستوى عال من الموثوقية المخطط لها لإنتاج البناء ؛ تسليم الموارد المادية والتقنية في الوقت المناسب ؛ موازنة الخطط والقدرة الإنتاجية لقسم البناء من خلال تطوير المشاريع المترابطة لإنتاج العمل لبناء كائنات فردية لبرنامج الإنتاج.

يتم تطوير وثائق تنظيم عمل البرنامج السنوي (لمدة عامين) لمنظمة البناء من قبل منظمة المقاولات العامة للبناء والتركيب ويتم اعتمادها من قبل إدارتها. بالنسبة لأنواع معينة من الإنشاءات العامة والتركيب والأعمال الخاصة ، يتم تطوير التوثيق من قبل القسم الفرعي الذي يؤدي هذه الأعمال وينسقها مع منظمة المقاولات العامة للبناء.

يتم تشكيل خطة التقويم لإنتاج الأعمال للبرنامج السنوي لجمعية البناء والتركيب (الجمع) لجميع أقسام المنظمة (أقسام البناء والمواقع) ، وكذلك المقاولين من الباطن والعملاء.

في خطة التقويم ، يتم حل مشكلات ترتيب إنشاء كائنات برنامج الإنتاج السنوي وتحديد الاحتياجات من الموارد ، وإنشاء قدرة المقاولين من الباطن.

تتمثل المهمة الرئيسية لخطة التقويم في الاستخدام الرشيد لموارد الإنتاج المتاحة مع مراعاة المواعيد النهائية للتوجيه أو التنظيم.

10.2. يتم تشكيل جدول العمل مع مراعاة:

ضمان الإعداد الهندسي في الوقت المناسب لموقع البناء ؛

تطبيق الأشكال والأساليب التدريجية لتنظيم العمل في تدفق مستمر ، وتخطيط وإدارة البناء من أجل الامتثال للمواعيد النهائية التنظيمية ؛

المستوى الأمثل من الموثوقية التنظيمية والتكنولوجية لإنتاج البناء ؛

تخصص وتقسيم أنشطة أقسام البناء ؛

التطوير المعقد للمناطق السكنية والأحياء الصغيرة ؛

تحسين الحلول التنظيمية والتكنولوجية للموارد المادية والتقنية.

لتشكيل خطة التقويم ، يتم استخدام المعلومات الأولية: ثابت مشروط ، مرجعي ومتغير.

تتضمن المعلومات الدائمة المشروطة ما يلي:

مشاريع قوائم العناوين داخل البناء ، وأوامر البروتوكولات من العملاء لمنتجات البناء التجارية وحجم أعمال البناء والتركيب ، والتكليف بالمباني السكنية والمرافق الثقافية والمجتمعية ؛

وثائق التصميم والتقدير وفقًا لـ SNiP 1.02.01-85 ، التي وافق عليها العميل وقبلها المقاول بالطريقة المحددة لحجم أعمال البناء والتركيب للسنة المخطط لها ، مع توفير تكنولوجيا متقدمة لبناء المرافق و توفير إمكانية طلب الموارد المادية في الوقت المناسب ، بما في ذلك مشاريع تنظيم البناء ؛

أنشطة خطة التطوير التقني وزيادة كفاءة الإنتاج ؛

خطط خمسية وسنتين للإسكان والبناء المدني في المدينة ؛

مخطط تسلسلي لتطوير المناطق السكنية في المدينة ، ومشاريع التخطيط التفصيلي ، وخطة التدابير على مستوى المدينة لإعداد المنطقة ووضع الشبكات الهندسية الرئيسية والاتصالات ، وخطة تقويم موحدة لتطوير المناطق السكنية في المدينة من أجل 2-5 سنوات ، مشاريع تنظيم البناء (COS) كجزء من مشاريع التنمية للمناطق الصغيرة والأحياء ، والنماذج التنظيمية والتكنولوجية النموذجية (OTM) وخطط التقويم القياسية المُحسّنة لبناء المساكن الفردية والمرافق المدنية ؛

شروط البناء ، وتخصص أقسام منظمات البناء والتركيب ، وقدرة منظمات البناء والتركيب لتصنيع وتشييد المباني من مختلف السلاسل.

تتضمن المعلومات المرجعية ما يلي:

المواعيد النهائية التنظيمية لبناء المرافق وقواعد المحمية ؛

معايير الإنتاج لاستهلاك الموارد المادية والتقنية ، ومدة وكثافة العمالة في تشييد المباني السكنية والمدنية ؛

المعلمات التقنية لآلات وآليات البناء ، والأجهزة ، والأدوات المكهربة.

تتضمن المعلومات المتغيرة البيانات:

بشأن أداء أعمال البناء والتركيب للفترة السابقة للفترة المخطط لها (سنة ، ربع سنة) ؛

حول توافر موارد العمل في المنظمة (أقسام البناء) لجميع الفرق المتخصصة (المعقدة) - العدد والتكوين المهني والمؤهلات ؛

على الناتج المحقق (وردية ، شهرية) من حيث القيمة والعينية لكل عامل لجميع الفرق المتخصصة (المعقدة) والمؤسسات المتعاقدة من الباطن ؛

بشأن توافر الموارد المادية والتقنية للمنظمة وفقًا لمصطلحات مواد البناء والهياكل والمنتجات شبه المصنعة ، حسب أنواع (العلامات التجارية) من آلات وآليات البناء والأجهزة والأدوات المكهربة ؛

حول حالة التراكم على الشبكات الهندسية والاتصالات والمباني ذات الغرض الرئيسي وإعداد منطقة التطوير.

10.3. الأحكام الرئيسية لتشكيل خطة التقويم هي كما يلي. لكل عنصر ، يتم تخصيص تدفقات متخصصة تتوافق مع فرق المقاول العام (أقسام البناء والمواقع) والتدفقات المتخصصة التي تقوم بها فرق من المقاولين من الباطن.

يتم تشكيل تدفقات متخصصة للأعمال التالية: تحضيرية ، حفر ، مرافق تحت الأرض ، أساسات هيكل المبنى ، أعمال البناء ، تركيب هيكل المبنى ، تجهيز الأرضيات ، الأسقف ، النجارة ، التجصيص ، الطلاء ، الكسوة ، الأرضيات ، تنسيق الحدائق.

إذا كان لدى المنظمة فرق معقدة تؤدي العديد من أنواع العمل ذات الصلة ، فمن المستحسن توسيع التدفقات المتخصصة. عادة ما يتم تخصيص التدفقات المتخصصة للمقاولين من الباطن لأعمال الكهرباء والهندسة الحرارية والسباكة ؛ على جهاز التزويد بالغاز ، شبكات الجهد المنخفض ، جهاز المصاعد.

عند أداء نوع واحد من العمل من قبل إدارات المقاولات العامة والمؤسسات المتعاقدة من الباطن ، يتم تخصيص عمليات ومجالات عمل محددة لكل منها.

يتم ترتيب العناصر في خطة التقويم وفقًا للشروط التوجيهية لوضعها موضع التنفيذ ، مع مراعاة الأولويات. لكل كائن ، يتم ربط عمل الخيط المتخصص الرئيسي. يعتبر تشييد الجزء الموجود فوق سطح الأرض من المبنى بمثابة التدفق المتخصص الرئيسي. يتم تنفيذ الربط البيني للتدفقات المتخصصة المتبقية في المرافق في ظل ظروف العمل الإيقاعي للفرق المعنية وفقًا للنماذج المطورة لجميع المرافق (الرسوم البيانية الخطية أو الرسوم البيانية الشبكية) ، والتي تأخذ في الاعتبار تخطيط الفضاء و ميزات التصميم وظروف العمل.

يتم تحديد مدة عمل التدفقات المتخصصة لأقسام التعاقد العامة على أساس المخرجات المحققة للفرق من الناحية المادية وحجم العمل المادي. بالنسبة للمقاولين من الباطن ، يتم تحديد مدة عمل التدفقات المتخصصة على أساس التكلفة المقدرة وتطوير الفرق من حيث القيمة للوحدات ذات الصلة.

تعمل خطة التقويم المطورة لبناء مرافق لبرنامج الإنتاج السنوي للجمعية كأساس لتحديد الحاجة إلى العمالة والموارد المادية والتقنية (حسب الأشهر والأرباع لمدة عام). في حالة تجاوز متطلبات أنواع معينة من العمالة والموارد المادية والتقنية ، يتم وضع تدابير (توصيات) لتزويد إدارات البناء في الجمعيات بالموارد المفقودة. إذا كان من المستحيل تزويد المرافق بأنواع معينة من الموارد ، يتم تعديل الجدول الزمني لبناء مرافق برنامج الإنتاج السنوي لربط الحجم المطلوب لأعمال البناء والتركيب بشكل كامل بقدرات أقسام البناء في الجمعية والمقاولين من الباطن ، أو البرنامج نفسه معدّل.

الأساس المنهجي لتشكيل جدول العمل هو تصميم (حساب المعلمات) للتدفق المستمر بمستوى معين من الموثوقية. تميز معالم تدفق البناء تطوره في الزمان والمكان ومستوى تنظيمه وموثوقية أدائه. يظهر تصنيف المعلمات لتنفيذ برنامج العمل في تدفق مستمر في الشكل. خمسة عشر.

10.4. تحدد معلمات الموثوقية استقرار تدفق البناء ضمن الحدود المحددة والقدرة على الحصول على النتيجة المخططة في مواجهة الإخفاقات العشوائية الملازمة للبناء. وتشمل هذه: احتمالية التشغيل الخالي من الأعطال وعامل الإتاحة. احتمال التشغيل الخالي من الفشل هو احتمال تحقيق النتيجة المخططة في ظل ظروف إنتاج معينة. نسبة التوافر - نسبة مدة التشغيل غير الفاشل لتيار البناء للفترة قيد النظر إلى إجمالي وقت التشغيل (مجموع مدة العملية غير الفاشلة ووقت التوقف عن العمل لنفس الفترة الزمنية).

10.5. تحدد المعلمات التنظيمية ميزات قسم البناء وبرنامج العمل للفترة المخططة: قدرة قسم البناء ، وعدد التدفقات المتوازية والفرق.

تعكس سعة وحدة البناء الحد الأقصى من العمل (لتصنيع منتجات الخرسانة سابقة الصب والبناء) التي يمكن إكمالها في فترة زمنية معينة في ظل ظروف إنتاج معينة. اعتمادًا على السعة ، يتم تشكيل نطاق العمل المخطط له والبرنامج المستهدف ، والتدفقات المعقدة والموضوعية والمتخصصة. تشكل منظمة متخصصة عددًا من التدفقات المتخصصة المتوازية (صحية ، كهربائية ، دق الخوازيق ، أعمال الحفر). تشكل منظمة البناء العامة تدفقات متخصصة لبناء الجزء تحت الأرض من المبنى ، وتركيب الجزء فوق الأرض وأعمال التشطيب ، وتدفقات الكائنات لتشييد المباني الثقافية والمجتمعية. تجمع صناديق المقاولات العامة ، DSK ، بين التدفقات المعقدة النموذجية لتطوير المناطق السكنية والأحياء الصغيرة والشوارع والأحياء في المدينة.

يتم تقديم كل من التدفقات المتوازية من قبل فريق واحد أو أكثر من الفرق المتخصصة أو المعقدة.

أرز. 15. تصنيف بارامترات التدفق المستمر لتنفيذ برنامج عمل منظمة البناء

10.6. تشمل المعلمات المكانية: موقع ، كائن ، منطقة صغيرة ، منطقة سكنية ، موقع إقليمي للأشياء ، نصف قطر خدمة الكائنات بواسطة أقسام البناء (منطقة النشاط) ، وكذلك تسمية كائنات البناء وفقًا إلى ميزات تصميمها (لوحة كبيرة ، طوب ، إلخ) وسلسلة نموذجية ، شبكات هندسية حسب النوع ، حسب الموقع في المنطقة (المدينة ، مركز الحي ، المنطقة السكنية ، المنطقة الصغيرة ، الكتلة ، الشارع ، موقع البناء ، المباني المنفصلة ، المسافات بين الأشياء ومن الأشياء إلى قاعدة منظمة البناء).

10.7. تتضمن معلمات الوقت مؤشرات تميز تطور التدفق في الوقت المناسب. لتصميم تنظيم العمل في تدفق مستمر ، يتم تمييز المعلمات التالية: مدة بناء الأشياء ومراحل بنائها ، وحجم التقارب الحرج للتدفقات (الفواصل التنظيمية) ، وإيقاع التدفق ، والتوقيت المحتمل لبدء البناء (إطلاق موقع البناء ، والتحضير الهندسي للمنطقة ، واستعداد الشبكات والاتصالات الهندسية) والمواعيد النهائية التوجيهية (المعيارية) لتشغيل الأشياء.

عندما يتم الجمع بين عمليتين ومراحل عمل متجاورتين تعتمدان على التكنولوجيا ، يجب أن يكون التقارب بينهما على الأقل حرجًا (الحد الأدنى). يتم تحديد هذا التقارب من خلال الحد الأدنى من التقدم الضروري لتدفق البناء السابق من خلال التدفق التالي بمقدار كافٍ لأداء عمل العملية اللاحقة في الإيقاع المحدد. يتم أخذ هذا التقدم في مقدار العمل على قبضة واحدة (قسم ، كائن) من العملية السابقة ، مع مراعاة الانحرافات المحتملة (بمستوى معين من الموثوقية). يمكن التعبير عن التقارب الحرج في وحدات زمنية ، أو أحجام العمل في كائن (مجموعة من الأشياء) أو في وحدات واجهة عمل ذات استعداد معين للبناء.

10.8. تميز المعلمات التكنولوجية ميزات إنتاج الأعمال: مقدار العمل ، كثافة التدفق ، المخرجات ، كثافة اليد العاملة ، عدد المؤدين ، هيكل التدفق.

تعتبر أنشطة منظمة البناء والتركيب بمثابة أداء لنظام التدفقات المعقدة (الكائن ، المتخصصة) ، التي يوحدها برنامج عمل مشترك وحدود المنطقة. يعتمد عدد هذه التدفقات على حجم المنطقة ، ونطاق العمل ، وعدد والمستوى التنظيمي للوحدات المتخصصة التي تشكل جزءًا من منظمة البناء ويتم جذبها من الخارج ، وقدرتها.

يتميز كل من التدفقات المعقدة بهيكل يتوافق مع طبيعة العمل المنجز ، وكائنات البناء وشروط تنفيذه. يحدد الهيكل تكوين الكائن والتدفقات المتخصصة والخاصة المنظمة للوفاء بالبرنامج السنوي لقسم البناء وفقًا للحلول المعمارية وتخطيط المساحة والتصميم ونطاق العمل والتخصص المحدد للإدارات.

يتم تحديد عدد التيارات المتوازية اعتمادًا على حجم عمل مؤسسة البناء والتركيب وقدرتها.

10.9. لتحديد معايير الموثوقية لصناعة البناء ، يتم تعيين معدل الفشل للعمليات والمراحل والأشياء التكنولوجية الرائدة في ظروف وحدة بناء معينة.

نظرًا لفشل عملية البناء (التدفق الخاص الرائد) ، يتم أخذ قيمة التدفق الخامل خلال اليوم أو الانحراف عن نطاق العمل المخطط له ، مما يؤثر بشكل كبير على عمل تدفق البناء ، ونتيجة لذلك ، لا يمكن يتم التخلص منها بسبب الزيادة الدورية في إنتاجية العمل خلال النهار.

نظرًا لفشل تدفق متخصص أو كائن ، يمكن اتخاذ انحراف عن المواعيد النهائية لإكمال مرحلة من العمل أو تشغيل كائن من فترة معينة (معيارية أو توجيهية) في أيام العمل. يعتبر الفشل انحرافًا عن المدة بمقدار يؤثر بشكل كبير ، وفقًا لشروط قسم البناء قيد الدراسة ، على تحقيق الأهداف المخططة ، أي أن مجموع الإخفاقات التكنولوجية كبير جدًا لدرجة أنه من خلال تعديل تنظيم العمل ( درجة التداخل ، والشدة ، ومدة العمليات) ، وإعادة توزيع الموارد داخل المنشأة ، والنمو الدوري في إنتاجية العمل ، ولا يمكن إكمال مرحلة من العمل أو لا يمكن تشغيل المنشأة في الوقت المحدد.

10.10. الطريقة الرئيسية للحصول على معلومات حول موثوقية إنتاج البناء هي التسجيل المباشر للفشل في المنشآت في المجلات الخاصة ؛ يقومون بتسجيل عدد وسبب ومدة الفشل أو معدل التدفق اليومي من الناحية المادية أو التكلفة. مدة الملاحظات اليومية تصل إلى عام (وشهر واحد على الأقل).

10.11. يتم تحديد مدة التدفق المتخصص في المنشأة (في ثلاث مراحل من العمل - بناء الجزء تحت الأرض ، وتركيب الجزء فوق سطح الأرض من المبنى ، وأعمال التشطيب) من خلال الصيغة

, (34)

أين تي آي جي- المدة الزمنية يالمرحلة الثالثة من العمل (التدفق التخصصي بالمنشأة في أناالكائن -th ك هو معامل الدورة ؛ م- عدد المقابض ن- عدد المواضيع الخاصة ( ن= 1 ، 2 ، 3 ، ...) ؛ س رس - الفواصل التنظيمية بين التدفقات المتخصصة ، يتم تحديدها بناءً على مستوى معين من الموثوقية ؛ ك ص - عامل الجاهزية (الموثوقية) *.

* تعليمات لتصميم تنظيم وإدارة المساكن المباشرة والبناء المدني على أساس التخطيط المستمر (RSN 323-83). كييف: NIISP. 1983.

10.12. يتم تنفيذ تصميم أعمال البناء والتركيب في تدفق مستمر على مرحلتين. في المرحلة الأولى ، يتم وضع مقترحات لتشكيل البرنامج السنوي لمنظمة البناء والتركيب وموافقته من قبل العميل (المقاول العام) ، وفي المرحلة الثانية ، يتم تطوير الوثائق لتنظيم عمل وحدات البناء في التدفق المستمر بناءً على البرنامج السنوي المعتمد.

10.13. يجب أن تهدف مقترحات تشكيل خطة سنوية إلى التمويل في الوقت المناسب لمجموعة كاملة من الأعمال خلال العام ، والاستخدام الأكثر اكتمالا لقدرة القاعدة الصناعية ، وتحسين تكنولوجيا التدفق وتنظيم الإنتاج ، والاستخدام الرشيد للمواد و الموارد الفنية والعمالية ، وزيادة إنتاجية العمل ، وربط نطاق العمل المخطط له بالقدرة الإنتاجية لمؤسسة البناء والتركيب لضمان تشغيل جميع المباني السكنية والمدنية المخطط لها.

تحدد المقترحات تكوين (قائمة) كائنات البناء وتوقيت بدء التشغيل حسب أرباع السنة المخطط لها ، بالإضافة إلى قائمة وحجم كائنات الأعمال المتراكمة اللازمة لضمان العمل الإيقاعي والاستخدام الفعال للموارد.

يجب أن تحتوي مقترحات تشكيل خطة عمل سنوية (لمدة عامين) في دفق مستمر على المواد الموضحة في الجدول. 27.

يشمل تطوير المقترحات الخاصة بتكوين برنامج الإنتاج السنوي لمنظمة البناء والتركيب (الشكل 16) ما يلي:

تحليل قوائم الملكية داخل المبنى الواردة من العميل للموافقة عليها ؛

توزيع كائنات البناء بين أقسام البناء والمقاولين من الباطن ؛

وضع مسودة جدول عمل توجيهي بناءً على معايير الإنتاج ؛

تحديد الحاجة إلى المواد الأساسية والموارد التقنية: مصادر وإمكانيات تغطيتها ؛

وضع خطة تمويل في سياق البرنامج السنوي.

إعداد التعليقات على هيكل خطة البناء والتركيب التنظيمي ومقترحات لتعديل مشاريع قوائم عناوين داخل البناء.

يتم تنفيذ التوجيه المنهجي والتحكم في أداء العمل من قبل كبير المهندسين (نائب الرئيس) في منظمة البناء والتركيب.

الجدول 27

المواد	غاية
جدول العمل التوجيهي لمنظمة البناء والتركيب في تدفق مستمر في حجم البرنامج السنوي (سنتان)	وضع شروط لتشغيل الأشياء	تسلسل وتوقيت بناء المنشآت (حسب مراحل العمل)
تعليقات هيئة البناء والتركيب على مشاريع قوائم العنوان للفترة المخططة	إثبات مطابقة الطاقة الإنتاجية لمنشأة البناء والتركيب مع أغراض قوائم العنوان	توضيح قائمة الأشياء والأشغال ، وتوقيت التكليف والاعتمادات للفترة المخطط لها ، وقائمة العناصر الاحتياطية واستعداد المنطقة للتطوير
بيانات عن الطلب السنوي على الموارد المادية والتقنية	تحديد المتطلبات العامة في الموارد التقنية الرئيسية لبرنامج العمل ، بيانات لإعداد التطبيقات	حساب إجمالي الحاجة إلى المواد الأساسية والموارد التقنية لبرنامج العمل السنوي (سنتان) ، وإعداد الطلبات السنوية
ملاحظة توضيحية	شروحات وتعليقات على مقترحات مي رو فا نيا للبرنامج السنوي	حساب المعلمات الرئيسية لبناء المنشآت ووصف شروط البناء وربطها بالمقادير المقدرة

10.14. عند تحليل مشروع قوائم عناوين العناصر داخل البناء ، تتحقق مؤسسة البناء والتركيب من:

الامتثال لنطاق العمل السنوي المخطط له

حدود الاستثمارات الرأسمالية وأعمال البناء والتركيب المعتمدة في الخطط الخمسية ؛

توافر وتوقيت إصدار التصميم وتقدير الوثائق ؛

الحجم المقدر للتراكم في بداية السنة المخطط لها والسنة التالية ؛

إعداد الإقليم (إعادة التوطين ، هدم المباني ، الطمي ، إزالة الخث ، تخطيط المنطقة اعتبارًا من 1 يناير من العام المخطط له) ؛

المواعيد النهائية للعميل لإكمال الأنشطة الهندسية على مستوى المدينة (وضع الشبكات الهندسية الرئيسية والاتصالات) ومعدات المنطقة ، وإنشاء الهياكل الهندسية ، وكذلك امتثالها للمواعيد النهائية المطلوبة لمنشآت التكليف.

أرز. 16- الإجراء الخاص بإعداد مقترحات صياغة برنامج العمل السنوي

10.15. نتيجة لتحليل المشاريع للتخطيط التفصيلي للمناطق السكنية والأحياء الصغيرة ، يجب تحديد ما يلي: المواقع والمجمعات الحضرية ، وتسلسل بناء المواقع (المجمعات الحضرية) ، والمناطق الصغيرة والأشياء الخاصة بهم. يتم تحديد التواريخ المتوقعة لتنفيذ الأعمال والأنشطة التي يقوم بها العميل ، واعتمادًا عليها ، التواريخ المحتملة لبدء البناء. في الوقت نفسه ، يجب استخدام المواد من مشاريع تنظيم بناء الأحياء السكنية الصغيرة والمرافق الفردية.

وفقًا لتواريخ البدء المحتمل للبناء والتواريخ المقترحة لتشغيل المرافق ، يتم تحديد فترة البناء والتحقق من امتثالها للمدة القياسية وفقًا لـ SNiP 1.04.03-85.

يتم توزيع كائنات البناء بين المنظمات وفقًا لقدرتها الإنتاجية والتخصص ومجال العمل.

10.16. تنظر منظمات البناء والتركيب ، جنبًا إلى جنب مع العميل ، في المقترحات (الطلبات) للعمل المنجز بواسطة طريقة العقد ، وصياغة بروتوكولات للتنسيق وإرسالها إلى مؤسسات أعلى. في هذه الوثائق ، يجب توزيع حجم أعمال البناء والتركيب لكل وحدة بناء ولكل موقع بناء ، وكذلك لأرباع العام بحيث يتم ضمان تشغيل المرافق في الوقت القياسي. بادئ ذي بدء ، من الضروري النص على الانتهاء من تشييد المرافق التي تم البدء فيها مسبقًا ضمن الإطار الزمني المحدد.

10.17. يجري تطوير جدول العمل التوجيهي من أجل تحديد الجدوى التكنولوجية للوفاء بنطاق العمل المخطط له وتشغيل المرافق ضمن الإطار الزمني المقترح ؛ يتم تكوين جدول زمني للأشياء ومراحل العمل بالترتيب التالي:

توزيع أحجام البناء الخاضعة للتحميل المنتظم للنباتات على مدار العام مع مراعاة التوزيع الإقليمي للمرافق ؛

توزيع كائنات البناء حسب أقسام منظمة البناء والتركيب والتدفقات ، مع مراعاة التخصص المقبول والموقع الإقليمي للأشياء وأنواع المباني وشروط التشغيل ؛

وضع جدول لبناء التدفق ، مع الأخذ في الاعتبار التشغيل المستمر للتدفقات المتخصصة وربطها مع بعضها البعض ومع عمل المقاولين من الباطن ، وكذلك مع مراعاة الاستخدام المتساوي للموارد.

وفقًا للجدول الزمني ، يتم تحديد الحاجة إلى الموارد المادية والتقنية والمالية حسب الأشهر والأرباع ، وبشكل عام بالنسبة للسنة المخطط لها ، يتم التحقق من امتثال شروط تشغيل المرافق لقوائم عناوين البناء المقترحة في المشروع ، وكذلك حسن توقيت أعمال البناء والتركيب والشبكات الهندسية والمعدات الهندسية من قبل المنظمات الأخرى في المدينة (الحي).

10.18. نتيجة لتطوير المقترحات ، يجب تحديد التناقضات مع مشروع قوائم الملكية داخل البناء فيما يتعلق بإمكانية تضمين عناصر في خطة العمل ، ونطاق العمل ، وتواريخ التكليف ، والتمويل واللوجستيات ، ومتطلبات إكمال الهندسة الشبكات والاتصالات ، وإعداد الأراضي ، والهياكل الهندسية وغيرها من الأعمال التي يؤديها العميل أو بناءً على تعليماته عن طريق البناء والتركيب والمنظمات الخاصة التابعة للوزارات والإدارات الأخرى.

بناءً على الحسابات ، ترسم منظمة البناء والتركيب تعليقات على مشروع قوائم الملكية داخل البناء: يتم نقل التعليقات ومسودة خطة التمويل اللازمة لتنظيم البناء المباشر إلى العميل لتصحيح المقترحات لتشكيل خطة سنوية وقائمة عناوين لأشياء البناء.

10.19. يتم تطوير وثائق تنظيم عمل البرنامج السنوي لوحدة البناء في دفق مستمر على أساس قوائم العناوين المعتمدة داخل البناء وتتكون من المواد الموضحة في الجدول. 28.

يتم تطوير الوثائق المحددة بالترتيب التالي: إعداد البيانات الأولية ؛ توزيع الأشياء حسب أقسام مؤسسة البناء والتركيب والمقاولين من الباطن ؛

حساب معلمات البناء على الخط ؛ تطوير جدول بناء الخط ؛ تطوير الجداول اللوجستية.

يظهر في الشكل مخطط تقريبي لتطوير الوثائق لتنظيم عمل وحدات البناء في تدفق مستمر. 17.

الجدول 28

وثيقة	غاية
حساب مستوى الموثوقية وقيمة العدادات لفترة مخططة	تحديد قيمة مؤشرات الموثوقية التنظيمية والتكنولوجية ومعايير التدفق المستمر لفترة الفاتورة
تسلسل تشييد المباني وتوزيعها حسب الأقسام الفرعية والتشييد والتركيب ومنظمات التعاقد من الباطن	صورة للتوزيع الإقليمي للأشياء ، والشبكات الهندسية و com-mu-no-ka-tsy ، وتوزيع الأشياء باستخدام تشييد المباني والهياكل
الجدول الزمني السنوي (سنتان) لأعمال مؤسسة البناء والتركيب في تدفق مستمر	تحديد المواعيد النهائية وما بعد تنفيذ العمل على المراحل التكنولوجية للإنتاج وأنواع معينة من العمل الرائد ، وتوقيت بناء المنشآت السكنية وغير السكنية. تحديد عبء العمل للفرق خلال العام والتنفيذ المخطط له لأعمال البناء والتركيب بالتكلفة
رسوم بيانية للتعبئة الكاملة للمواد وشبه المصانع والمنتجات حسب الطلب في الآلات والآليات	تحديد كمية وتوقيت توريد الهياكل الخرسانية مسبقة الصب والمواد والمنتجات نصف المصنعة والمعدات لبرنامج عمل منظمة البناء والتركيب ، مع الأخذ في الاعتبار عمليات التسليم في شبه الطريق. إثبات الحاجة إلى وحدة في الآلات الرئيسية وآليات التشغيل المستمر للتدفقات
ملاحظة توضيحية	تبرير القرارات الهندسية المعتمدة بشأن تقنية وتنظيم البناء الدقيق ، وتعقيد كتل المباني ، وزيادة مستوى موثوقية القرارات المتخذة ، واختيار قيمة معلمات التدفق ، والحاجة إلى الموارد ، والتقنية والاقتصادية مقابل -أولئك.

10.20. يتم توزيع كائنات البناء بين أقسام منظمة البناء والتركيب مع مراعاة الخصائص المعمارية والهيكلية والتقييم التكنولوجي لأشياء برنامج البناء لمدة عامين ، والتي تحددها المشاريع والتقديرات والتكنولوجية والكائن تخصص الأقسام والتوزيع الإقليمي للأشياء ومنطقة عمل قسم البناء وقدرته.

أرز. 17. إجراء تطوير التوثيق لتنظيم عمل المصنع (الارتباط) بشكل مستمر

10.21. يتم إنشاء تسلسل بناء الأشياء بطريقة يتم فيها تزويد كل تدفق بالحجم الضروري لبناء المباني من نفس السلسلة ، مما يخلق ظروفًا لتحسين التكنولوجيا وزيادة إنتاجية العمالة. يجب أن يأخذ ذلك في الاعتبار الموقع الإقليمي للمباني السكنية في مناطق التنمية الشاملة والمتناثرة داخل المدينة وخارج المدينة ، وتوقيت توفير موقع للبناء ، وجاهزية الشبكات الهندسية والاتصالات ، وأساسات الخوازيق وتحت الأرض. جزء من المباني ، تحميل موحد لورش الإنتاج لقاعدة بناء المساكن.

10.22. من أجل تحديد التواريخ المبكرة لبدء البناء ، تم تطوير الجداول الزمنية وخطط البناء للإنشاءات المباشرة بشكل أولي. تُظهر الخطة العامة للبناء تخطيط كائنات البناء مع تقسيم مواقع التطوير المتكاملة وقوائم الانتظار ، وأماكن وضع الشبكات الهندسية والاتصالات ، وربطها بالطرق السريعة الحالية ، ووضع الرافعات البرجية وربط خطط بناء الكائن النموذجية بظروف البناء المحددة. تشير الرسوم البيانية في العدادات الموسعة مع التقسيم حسب المرحلة (تشييد الجزء تحت الأرض من المباني ، وتركيب هياكل الأرضية للجزء فوق سطح الأرض وأعمال التشطيب) إلى وقت تشييد المباني ، مع مراعاة التحميل المستمر للتدفقات ، المواعيد النهائية لاستكمال إعداد الأراضي وشبكات المرافق وتتبعها (بناء المباني ذات الأولوية ، والتي تمر من خلالها الشبكات الهندسية) ، وقدرات المقاولين من الباطن المتخصصين والمصطلحات التكنولوجية المثلى لبناء المباني.

10.23. يتم وضع الجدول التوجيهي للإنشاءات المباشرة للمرافق باستخدام مخططات دائرية للتشييد المباشر للمباني القياسية لكل سلسلة ، والتي يتم تحديثها لفترة الفوترة المدروسة. يوفر الجدول الزمني إنتاج العمل على نظام خطوط الإنتاج الدائمة ، وتطوير التدفقات بمرور الوقت وفي المناطق الفردية ، وربط التدفقات المتخصصة فيما بينها ، ومخطط نقل الفرق والآلات من كائن إلى كائن ، وكذلك إجمالي كمية العمل حسب الفترات ، المقابلة لقدرة الإنتاج الصناعي من البناء والتركيب التنظيمي.

10.24. يجب تطوير جدول التقويم الخاص بعمل مؤسسات البناء والتركيب في دفق مستمر بالترتيب التالي:

تحديد تسلسل تركيب الأشياء ؛

تحديد التكلفة الإجمالية لإنشاء المرافق وفقًا للمراحل التكنولوجية للعمل مع تخصيص تكلفة أعمال البناء العامة في كل مرحلة ؛

توضيح مجمع الأعمال المنجزة في كل مرحلة ، وتحديد الوحدات المتخصصة لتنفيذها ؛

تحديد شروط إنتاج الأعمال (وجود شبكات واتصالات هندسية أو إشارة إلى توقيت جاهزيتها ، والحاجة إلى هدم المباني ، ونقل الاتصالات ، وتخطيط الطمي والأراضي) ؛

تحديد شدة كل تدفق متخصص لتشييد المباني ، مع مراعاة مؤشرات الموثوقية ؛

تحديد العدد المطلوب من التدفقات المتخصصة الموازية لتنفيذ برنامج العمل بمفرده ، وكذلك من قبل قوى جذب المقاولين من الباطن ؛

توزيع كائنات البناء وفقًا لتيارات متخصصة ، مع مراعاة قابلية تصنيع الأشياء ، والتخصص المقبول ، والتوزيع الإقليمي والشروط التوجيهية لتشغيلها ؛

وضع جدول زمني لإنشاء خط الإنتاج.

في الجدول الزمني للإنشاءات المباشرة لكل منشأة ، يتم توفير تواريخ الإنشاء التي تسمح بتنظيم عمل كل فريق تجميع لقسم البناء. للقيام بذلك ، بالنسبة لمنظمات البناء والتركيب وإداراتها ، يتم تحديد ما يلي:

عدد العناصر في كل سلسلة ؛

الحاجة إلى الهياكل والتفاصيل والمواد اللازمة لبناء المباني الكبيرة ؛

احتياطي تنظيمي لعمل الجزء تحت الأرض ؛

توافر التصميم وتقدير الوثائق بالكامل ؛

حالة الإعداد الهندسي لموقع البناء ومنطقة البناء ، المعدات الهندسية ؛

توافر رافعات التركيب والمركبات وآلات وآليات البناء الأخرى.

10.25. يتم تقييم الكائنات وتجمعاتها اعتمادًا على الخصائص التالية:

نوع وسلسلة المشاريع ، وتعديلها (تقسيمية ، توجه ، تكوين ونوع الأسس ، وجود مباني مدمجة أو متصلة ، إلخ) ؛

التنسيب الإقليمي للأشياء ، وضيق الموقع ؛

الغرض - الدولة ، الثقافية والمنزلية ، التعاونية والمخصصة لإعادة توطين السكان من المباني المهدمة ؛

التوفر في مؤسسات البناء للتصميم المعتمد والكامل وتقدير الوثائق ، بما في ذلك الشبكات الهندسية والاتصالات ؛

حالة الإعداد الهندسي والمعدات للمنطقة ؛

استخدام موقع البناء مع المباني وخطوط الكهرباء وما إلى ذلك ؛

حالة البناء (كائن يتم ترحيله من العام السابق ، أو يتم بدء تشغيله مرة أخرى ، أو يتم ترحيله إلى العام المقبل).

10.26. يغطي جدول بناء تدفق المرافق:

حساب التكليف الشهري للكائنات ، والحاجة إلى مجموعات من الأجزاء ، والاحتياطي المخطط والتنظيمي لإدارات البناء ؛

تحديد المدة المتوقعة (باحتمالية معينة) لتشييد المباني النموذجية ومراحل العمل الرئيسية المقابلة للحمل الكامل للوحدات المتخصصة وفرق العمال ، وإمكانية إنشاء قاعدة إنتاج لمنشأة البناء والتركيب من أجل التوريد من الأجزاء

المحاسبة عن الموثوقية التنظيمية والتكنولوجية لإنتاج البناء ؛

أشكال موحدة لجداول البناء للأجزاء الموجودة فوق سطح الأرض وتحت الأرض من المباني ، وجداول الإعداد الهندسي للإقليم.

من الضروري وضع جدول زمني للبناء على الخط في ثلاث مراحل تكنولوجية: تشييد الجزء تحت الأرض من المباني ، وإنشاء الجزء فوق الأرض ، والأعمال الخاصة والتشطيب. مع التخصص التكنولوجي الكبير للتقسيمات الفرعية أو إشراك المنظمات المتخصصة المتعاقد عليها من الباطن ، يمكن تقسيم المراحل إلى عمليات معقدة ، على سبيل المثال ، أعمال الحفر ، وأساسات الخوازيق ، والشواء وتركيب هياكل الجزء تحت الأرض من المبنى.

10.27. يتم تقسيم جميع العناصر ضمن السنة المخطط لها إلى خمس مجموعات:

1) الأشياء التي مرت من العام الماضي في مرحلة التشطيب ؛

2) الأشياء التي مرت من العام السابق في مرحلة تركيب أو بناء الجزء تحت الأرض من المبنى ؛

3) الأشياء التي يجب البدء في تشييدها واستكمالها في العام الحالي ؛

4) مرافق الفناء الخلفي التي يتم نقلها إلى العام المقبل في مرحلة تشييد تحت الأرض وتركيب أجزاء فوق الأرض من المباني ؛

5) كائنات الفناء الخلفي التي يتم نقلها للعام القادم في مرحلة التشطيب.

يمكن أن تكون كائنات المجموعة الثالثة ذات استعداد مختلف للبناء. العوامل الرئيسية التي تحدد الجاهزية للبناء والتوقيت المحتمل لبدء التثبيت هي: توافر وثائق التصميم والتقدير ، والتمويل بالمبلغ المطلوب ، وحالة الإعداد الهندسي (هدم المباني ، ونقل الاتصالات ، وتخطيط المنطقة ، إلخ) ، ووجود شبكات واتصالات هندسية مدمجة ، وغيرها

10.28. عند وضع جدول زمني للبناء المباشر ، يتم تقسيم أهداف البرنامج السنوي مبدئيًا إلى عدة مراحل (مجموعات ذات أولوية) تحدد تسلسل البناء. تشمل المرحلة الأولى مباني المجموعتين الأولى والثانية ، والثانية - كائنات المجموعة الثالثة ، والتي تتمتع بدرجة عالية من الجاهزية للبناء ، والثالثة - كائنات المجموعة الثالثة من حيث توقيت البناء الموقع وجاهزية الشبكات الهندسية الرابعة - كائنات الفناء الخلفي حسب شروط الإعداد الهندسي. كجزء من كل مجموعة أولوية ، يمكن أن تكون الكائنات من حيث تسلسل بنائها معادلة أو مسجلة بترتيب التسلسل المطلوب لتركيبها.

إذا كانت القائمة تحتوي على كائنات تمر من خلالها شبكة هندسية واحدة ، فسيتم تعيين تسلسل تثبيت صارم. بالنسبة لبعض العناصر ، قد تكون تواريخ محددة لبدء التثبيت المبكر معروفة أو قد يتم تحديد مواعيد نهائية توجيهية لاستكمال البناء.

10.29. يجب تقسيم كامل المنطقة التي توجد عليها كائنات البناء إلى عدة مناطق بناء: منطقة إدارية أو سكنية أو شارع أو عدة شوارع. بالنسبة لجميع كائنات البرنامج السنوي ، اعتمادًا على عنوان البناء ، يتم تحديد الانتماء إلى منطقة معينة.

يتم توزيع كائنات البناء بين SMU والألوية ، مسترشدين بتخصصهم ومجال العمل. لكل SMU ولكل لواء ، يتم إنشاء أشياء وسلسلة من المنازل ، والتي يتخصص في بنائها ، وكذلك تلك الأشياء وسلسلة المنازل التي يمكن للواء بناءها دون انخفاض كبير في الإنتاجية.

من أجل التشغيل الفعال لوحدات البناء ومن أجل تقليل إعادة الانتشار ، تم إنشاء المناطق الرئيسية والمتاخمة لإنتاج العمل لكل SMU أو لواء.

10.30. تتحقق الموثوقية التنظيمية والتكنولوجية لصناعة البناء ، المنصوص عليها في جداول بناء التدفق ، من خلال الأنشطة التالية:

مدة مراحل العمل المدرجة في الجداول ليست حتمية ، ولكنها متوقعة مع الاحتمال الأمثل ؛

يتم تحديد اكتمال العمل من خلال مجموعة القيم ، اعتمادًا على الانحراف المعياري لشدة العمليات الرائدة ؛

يتم تحديد الحد الأدنى من الفواصل التنظيمية بين مراحل العمل من خلال قيمة الانحراف المعياري والمستوى المحدد من الموثوقية ، وكذلك نوع العمل ؛

يتم تحديد احتياطي الوقت ونطاق العمل والآلات والآليات والموارد المادية والمالية وأخذها في الاعتبار.

إذا كانت الجداول الزمنية التي تم إنشاؤها لا تنص على الموعد النهائي لتشغيل المرفق ، فمن الضروري اللجوء إلى خيارات أخرى للتكنولوجيا والتنظيم (تغيير عدد الرافعات وتكوين الفرق ، وتغيير الورديات ، ودرجة مزيج العمليات ، شدتها ومدتها) ، مما سيسمح لك بإكمال العمل في الوقت المحدد مع مراعاة المؤشرات الاحتمالية والمدة المتوقعة والفواصل التنظيمية.

إذا كان التغيير في التكنولوجيا وتنظيم العمل لا يسمح بضمان الانتهاء من العمل في غضون الوقت المحدد مع الفواصل التنظيمية اللازمة ، فيجب تغيير تسلسل تركيب الأشياء بطريقة تجعل كائنات المنشئ في البداية أصغر. مقدار العمل. بعد ذلك ، من المرافق التي يوجد بها احتياطي للوقت ، يجب نقل الموارد المادية والتقنية والعمالية الإضافية.

في حالة استنفاد هذه الاحتمالات ، يجب وضع الكائن تحت رقابة خاصة ، ويجب ضمان أولوية الإمداد بالموارد المادية والتقنية ، أي تهيئة الظروف لتعظيم مستوى الموثوقية التنظيمية والتكنولوجية ، وبالتالي تقليل مدة العمل مراحل وفواصل بينهما.

10.31. عند وضع جدول زمني لبناء المرافق ، يجب الوفاء بالقيود الرئيسية على قدرة مؤسسات البناء والتركيب. يجب ألا يتجاوز الطلب على منتجات وهياكل الخرسانة المسلحة الجاهزة لكل مجموعة في كل شهر من فترة التخطيط قدرة خطوط إنتاج المصانع. يُسمح بالاستخدام المؤقت لمخزون التأمين من المنتجات مع تجديدها لاحقًا.

يتم تحقيق التوحيد في استهلاك الموارد المادية عن طريق تغيير تسلسل بناء الأشياء ، وكثافة تركيبها ، وعدد الرافعات ، وتخصيص الأشياء لفرق أخرى ذات إمكانات إنتاجية كبيرة.

إذا لم يتم تحقيق الاستمرارية في عمل الفرق أثناء عملية بناء جدول مع مجموعة معينة من كائنات البرنامج السنوي ، وعدد الفرق وقدرة المصانع ، فمن الضروري تحديد النقص في موارد معينة وتقييم عددهم ونقل النتيجة إلى إدارة منظمة البناء والتركيب لاتخاذ القرار. عندما يتم التخلص من الاختناقات عن طريق استبدال بعض الكائنات أو إعادة التوزيع أو إدخال سعات إضافية ، يتم تغيير البيانات الأولية ويتم إجراء إعادة المحاكاة.

عندما يكون من المستحيل زيادة السعة أو استبدال الأشياء ، يتم تقديم القيمة المسموح بها لتراخي الوقت للفرق عند الانتقال من كائن إلى آخر. يتم تطوير متغير للجدول الزمني ، وفقًا للقيود ، ستكون القيمة الإجمالية للوقت الاحتياطي لجميع فرق منظمة البناء والتركيب ضئيلة.

أرز. 18. مخطط كتلة موسع للخوارزمية لتطوير الجدول الزمني السنوي لتركيب الأشياء في تيار مستمر

10.32. يظهر الرسم التخطيطي للكتلة الموسعة للخوارزمية التي تحاكي عملية تثبيت كائنات مؤسسة البناء والتركيب في الشكل. الثامنة عشر.

الكتلة 1. يتم تحديد الكائن التالي الذي يمر إلى مرحلة التثبيت ، ويتم إنشاء سلسلته ونوعه ، بالإضافة إلى فريق من المثبتين الذين يقومون بتثبيت الكائن.

الكتلة 2. يتم تحديد الموعد النهائي لتركيب الكائن بضرب عدد المقابض المتبقية في مدة تثبيت قبضة واحدة وقسمة النتيجة على عامل التوفر. تحديد مدة تحرير اللواء.

بلوك 3. تم تحديد الحاجة الشهرية لمنتجات الخرسانة المسلحة اللازمة لإكمال تركيب المنشأة.

المربع 4. يتم تلخيص الطلب المستلم على منتجات الخرسانة المسلحة حسب الأشهر بعدد المنتجات المستخدمة في المنازل الانتقالية التي تم اعتبارها سابقًا.

بلوك 5. إجمالي الطلب على منتجات الخرسانة المسلحة في كل شهر من فترة التخطيط ، والتي يغطيها تركيب مرفق النقل ، تتم مقارنتها بقدرة خطوط إنتاج المصانع. إذا كانت الحاجة إلى المنتجات لا تتجاوز إمكانيات المصانع ، يتم تعيين الكائن للفريق ، ويتم تضمينه في التدفق ، ويتم نقل التحكم إلى الكتلة التالية.

الكتلة 6. يتم التحقق من عدم وجود كائنات انتقالية لا تزال غير مذكورة. إذا كان هناك أي شيء ، فسيتم تكرار العمل المماثل للكتل 1 - 5 للكائن المار التالي حتى يتم النظر في جميع الكائنات المارة.

الكتلة 7. يتم تحديد الشهر التالي من فترة التخطيط. الكتلة 7 هي الأولى في الفرع الرئيسي للخوارزمية التي تأخذ في الاعتبار الكائنات التي بدأت حديثًا بالبناء.

الكتلة 8. يتم التحقق من وجود الألوية التي تم إخلاؤها في الفترة قيد الاستعراض ، ويتم من بينها اختيار ألوية الفترة الأولى للإفراج عنها. يتم إنشاء الأحياء والأشياء (سلسلة من المنازل) التي تتخصص في بنائها.

الكتلة 9. تم تحديد كائن جديد لهذا اللواء.

الكتلة 10. يتم تعيين الكائن المحدد للفريق ، ويتم تحديد مدة التثبيت ، مع مراعاة توفير مستوى معين من الموثوقية.

بلوك 11. يتم تحديد تاريخ الانتهاء من تركيب الجزء تحت الأرض من المرفق وتاريخ الانتهاء من بناء المرفق.

الكتلة 12. يتم التحقق مما إذا كان قد تم تحديد تاريخ بدء التثبيت المبكر لهذا الكائن.

الكتلة 13. الكتلة 14. يتم فحص الفترة المحددة.

بلوك 15. يتم تحديد الحاجة إلى منتجات الخرسانة المسلحة في كل شهر ، والتي يتم تغطيتها من خلال تركيب المرفق.

الكتلة 16. يتم تلخيص الحاجة المستلمة مع مقدار الموارد التي تم إنفاقها مسبقًا على كائنات أخرى.

المربع 17. يتم فحص ما إذا كان إجمالي الطلب على المنتجات يتجاوز طاقة المصانع. إذا كان هناك ما يكفي من موارد المصنع لكل شهر ، فسيتم أخيرًا تعيين الكائن للفريق وإدراجه في التدفق.

في هذه المرحلة ، ينتهي النظر في هذا الكائن ويتم نقل التحكم إلى المربع 8 ، حيث يتم التحقق من وجود الألوية المفرج عنها في الشهر قيد النظر.

إذا كان هناك فريق ، يتم تكرار الإجراء المدروس لاختيار وإدراج كائن في التدفق. بعد النظر في جميع الفرق التي تم إصدارها في شهر معين ، يتم نقل التحكم إلى المربع 22. يتم تحديد الموارد المتبقية أو النقص في موارد تنظيم البناء والتركيب في الشهر قيد النظر ، والتي من أجلها يتم تحديد إجمالي الحاجة لمنتجات المجموعات المختلفة في التركيب مطروح من السعة المعطاة للنباتات.

الكتلة 21. يتم تصحيح القدرة على إنتاج المنتجات من قبل مؤسسات الإنشاء والتركيب في الشهر المقبل من خلال تلخيص رصيد الموارد مع السعة المعينة للمؤسسة في هذا الشهر. يوفر التعديل محاسبة متكاملة لقدرة مؤسسة البناء والتركيب. بعد ذلك ، يتم تحديد الشهر التالي من فترة التخطيط (الخانة 22) ويتم تكرار الحساب. في نهاية الفترة المخططة ، اكتمل الحساب.

إذا تبين ، نتيجة لإجراءات التحقق في الخانة 13 ، أن تاريخ البدء المقدر لتركيب الجزء الموجود فوق سطح الأرض من الكائن قيد الدراسة كان أقدم من تاريخ جاهزية الجزء الموجود تحت الأرض من هذا الكائن والفاصل التنظيمي المحسوب مع الأخذ في الاعتبار مستوى الموثوقية المحدد ، يتم تحديد كائن بتاريخ الانتهاء المبكر للجزء تحت الأرض لهذا الفريق. في حالة عدم وجود مثل هذه الأشياء في القائمة ، يتم اتخاذ تدابير للإسراع في تشييد الجزء تحت الأرض من المبنى لفترة معينة أو إمكانية الجمع بين عملية التثبيت والانتهاء من العمل في الجزء تحت الأرض من المبنى.

قد يتضح أنه بالنسبة للكائن المحدد ، تم تحديد الموعد النهائي لاستكمال البناء (الخانة 14). في حالة انتهاك المصطلح المعياري ، يتم نقل الكائن إلى مجموعة ذات أولوية أعلى ويتم تكرار الحساب. في هذه الحالة ، في المربع 14 ، يتم التحقق مما إذا كان وقت البناء المقدر يتجاوز التوجيه. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتم مربع 15 ويتم تكرار الحسابات بالطريقة المعتادة.

أثناء تشغيل الكتلة 17 ، قد يتبين أن الحاجة إلى منتجات الخرسانة المسلحة في أي شهر تتجاوز قدرات مؤسسات البناء والتركيب. في هذه الحالة ، يتم التحقق من إمكانية تغيير شدة التثبيت أو استخدام المنتجات أو مخزونها في المستودع. إذا كانت الحاجة لا تزال تتجاوز سعة قسم البناء ، يتم إرجاع الكائن إلى القائمة.

10.33. نتيجة لبناء الجدول الزمني للعملية الرائدة - تركيب المباني ، تم تحديد المواعيد النهائية المتأخرة لاستكمال تشييد الجزء تحت الأرض من المباني والتواريخ المبكرة لبدء العمل عند الانتهاء منها.

10.34. تم إنشاء جدول تدفق العمل في الجزء الموجود تحت الأرض من المباني بطريقة مماثلة. العمل المستمر للفرق المتخصصة وما يقابلها من مجموعات من آلات العمل ، وتركيب أساسات الخوازيق ، والشواء وتركيب هياكل الجزء تحت الأرض من المباني مع قيود على إمكانيات الآلات الرائدة ، وقدرة وحدات البناء و النظر في توريد الهياكل الخرسانية المسلحة الجاهزة. يأخذ هذا في الاعتبار المدة المتوقعة للعمليات مع وجود احتمال معين والفواصل التنظيمية اللازمة التي تضمن نقل نطاق العمل في الوقت المناسب وإكمالها.

10.35. عند إنشاء جدول زمني لإنتاج أعمال التشطيب ، والعمل المستمر للفرق المتخصصة من الميكانيكيين ، والوقت المطلوب لتشغيل الأشياء ، ومدة العمل المتوقعة باحتمالية معينة ، وتسلسل الكائنات التي يحددها إعداد جبهة العمل تؤخذ في الاعتبار.

إذا تجاوز الموعد النهائي لإكمال العمل مع استراحة تنظيمية مقابلة التوجيه ، يتم اتخاذ تدابير لزيادة عدد فناني الأداء ، وتسلسل إدراج الكائنات في التدفق أو تغيير التكنولوجيا وتنظيم العمليات حتى توليفها من الناحية التكنولوجية كمية محتملة.

10.36. تعمل الوثائق الخاصة ببرنامج العمل السنوي لمنظمة البناء في دفق مستمر كأساس لتشكيل خطة إنتاجية واقتصادية (خطة مالية للبناء).

الجداول الزمنية لبناء كائنات من برنامج الإنتاج السنوي هي الأساس لوضع خطة لتكليف المباني السكنية والمرافق الاجتماعية والثقافية.

وفقًا لجداول الحاجة إلى الموارد المادية لأهداف برنامج الإنتاج السنوي للجمعية (حسب التسمية) ، يتم وضع خطط للدعم المادي والمعدات ، وعمل الإنتاج ، والمؤسسات المساعدة و UPTK. الرسوم البيانية للحاجة إلى الموارد التقنية لأهداف برنامج الإنتاج السنوي للجمعية حسب أنواع (العلامات التجارية) من الآلات ، يتم استخدام الآليات لوضع خطط عمل لآلات وآليات البناء ، للتحكم في الميكنة.

10.37. يجب أن يكون أساس تطوير جدول زمني للتشغيل العقلاني للأسطول المتاح من آلات البناء لمنظمة ما هو مبدأ تشكيل مجموعات من الآلات المستبدلة تباعاً التي تخدم تيارًا أو كائنًا متخصصًا واحدًا. ينص هذا المبدأ على: تقليل تأثير وجود أنواع معينة من الآلات على تنفيذ برنامج الإنتاج السنوي ؛ مراعاة الشروط التوجيهية لتكليف الكائنات ؛ إعادة التشكيل التشغيلي لخطة التقويم لتشغيل الآلات ؛ كفاءة تشغيل الأسطول.

يتم تشكيل الجدول الزمني لتوزيع رافعات التجميع المتاحة حسب مواقع البناء على أساس مبدأ التبادلية باستخدام طريقة الاختيار المتمايز لرافعات التجميع لكائن واحد. تتجلى فعالية تنفيذ طريقة متباينة لتوزيع رافعات الانتصاب في انخفاض تكلفة ميكنة العمل ، وزيادة الإنتاجية الرأسمالية لكل رافعة شاهقة ، وانخفاض في استثمارات رأسمالية محددة في بناء المباني الشاهقة.

10.38. يتضمن هيكل الوثائق المنسقة والمعتمدة بشأن تنظيم عمل وحدات البناء في تدفق مستمر (على سبيل المثال ، مدينة ياروسلافل) جداول زمنية:

تسلسل إنشاء كائنات برنامج الإنتاج السنوي لأقسام البناء ؛

الحاجة إلى موارد العمل حسب العناصر للفرق المتخصصة (المعقدة) (حسب الأشهر ، والأرباع ، لمدة عام) - النموذج معطى في الجدول. 29 ؛

الحاجة إلى الموارد التقنية لأشياء برنامج الإنتاج السنوي حسب أنواع (العلامات التجارية) من الآلات ، والآليات (حسب الأشهر ، والأرباع ، لمدة عام) - النموذج معطى في الجدول. ثلاثين ؛

ربط التدفقات المتخصصة وتوزيع الاستثمارات الرأسمالية حسب الأغراض (لمدة شهر ، ربع ، سنة).

الجدول 29

تقوم شركة OOO Avtodor-M ببناء الطرق المؤقتة. نستخدم فقط المعدات الخاصة الحديثة وأحدث التقنيات.

تقع العديد من مواقع البناء في مناطق نائية وليس لديها بنية تحتية متطورة من طرق الوصول. هذا يجعل من الصعب إحضار المعدات والمواد والآلات اللازمة إلى الموقع. لحل مثل هذه المشاكل ، سيكون إنشاء طريق مؤقت لفترة البناء هو الأمثل. ستكلف طرق الوصول هذه أقل بكثير من نظيراتها في العاصمة. مدة خدمتهم أقل ، لكنها كافية للقيام بأعمال البناء اللازمة.

تكلفة الخدمة

الأسعار المقدرة - من 1000 م 2 داخل موسكو. اعتمادًا على حجم وموقع العمل ، قد تتغير تكلفة إنشاء الطرق المؤقتة.

من الضروري الاهتمام بتنظيم طرق الوصول حتى قبل بدء البناء: إن توفير طريق عالي الجودة لشاحنات التفريغ الثقيلة والجرافات وجرافات التربة وأنواع أخرى من المعدات سيوفر بشكل كبير الموارد المالية والوقت للمؤسسة.

في أغلب الأحيان ، لترتيب الطرق المؤقتة لفترة البناء في موسكو ومنطقة موسكو ، يتم استخدام مواد متينة يمكنها تحمل الأحمال العالية التي تنشأ أثناء تشغيل المعدات الخاصة. الخيار الاقتصادي هو استخدام نفايات البناء ، مثل الطوب المكسور أو شرائح الإسفلت.

تجدر الإشارة إلى أن هناك شرطًا إلزاميًا معتمدًا بموجب القانون - وجود نقاط غسيل للعجلات للسيارات التي تمر عبر المدينة.

أثناء إنشاء الطرق المؤقتة ، فإن الشيء الرئيسي هو التأكد من أن السفر على طولها إلى المرافق قيد الإنشاء ممكن في أي وقت من السنة وفي أي طقس. إذا تم بناء طريق ذات حارة واحدة ، فيجب توفير جوانب جانبية. في الوقت نفسه ، وفقًا للمعايير ، يجب أن يكون عرض مسار المركبات 3.5 مترًا في اتجاه واحد و 6 أمتار في اتجاهين.

تم تصميم المداخل والطرق الداخلية لجميع الكائنات الموجودة في موقع البناء. تشكل الطرق المؤقتة ، جنبًا إلى جنب مع الطرق الدائمة ، شبكة نقل واحدة ، والتي من المفترض أن توفر نمط مرور عابر أو دائري. من المستحسن أن يتم استخدام الطرق المؤقتة المصممة لاحقًا كطرق دائمة.

عند تصميم طرق البناء ، فإنها تنطلق من مهام المرور الآمن ؛ نقل المواد والمنتجات والهياكل إلى مكان تخزينها أو تركيبها وإمكانية تفريغها. يتم وضع الطرق المؤقتة وطرق الوصول بعد الانتهاء من التخطيط الرأسي للمنطقة ، وتركيب الصرف والمجاري المائية والاتصالات الهندسية الأخرى.

يتم توفير مدخلين على الأقل من الجانبين المتقابلين للموقع لموقع البناء بمساحة 50 ألف م 2 (5 هكتارات) أو أكثر. عرض البوابة لكل دقيقةتم اتخاذ 4 أمتار ويتم تصميم طرق الإنشاء المؤقتة ، كقاعدة عامة ، كطرق دائرية. عند المداخل المسدودة ، يتم ترتيب منصات السفر والرجوع إلى الخلف. تم تصميم نفس المواقع على أجزاء غير محاطة بالطرق الحالية.

عند تتبع الطريق ، يتم الحفاظ على الحد الأدنى للمسافة من حافة مساره إلى كائنات موقع البناء (الجدول 5.1).

الجدول 5.1-المسافة بين الطريق ومواقع البناء

يمكن أن تكون طرق البناء من التصاميم التالية:

لمحة عن التربة الطبيعية

تحسين التربة

مع طلاء صلب

من ألواح جرد الخرسانة المسلحة الجاهزة.

تم تصميم سطح الطريق ليكون مناسبًا لمرور سيارات الإطفاء في أي وقت من السنة. يتم ترتيب الطرق المؤقتة التي تم تحديد ملامحها من الأوساخ الطبيعية (الشكل 5.1) مع كثافة مرورية منخفضة (تصل إلى 3 سيارات في الساعة في اتجاه واحد).

أرز. 5.1 بناء طريق ترابي متدرج

يتم تعزيز الطرق الترابية الإنشائية ذات التصميم المحسن بالحصى والخبث وإضافة المواد الرابطة والأسمنت. يتم إنشاء الطرق المؤقتة لحمل ثابت يبلغ 12 طنًا لكل محور من ألواح خرسانية مسلحة مسبقة الصنع موضوعة على طبقة من الرمال (الشكل 5.2). يُفترض أن يكون سمك الطبقة الرملية 10-25 سم.

ب

أ

أرز. 5.2 إنشاء طرق مؤقتة بسطح بلاطة: أ- حارة واحدة؛
ب- اتجاهين 1 - بلاطات بأبعاد من 6000 إلى 1750 ؛ 2 - بلاطات بأبعاد 6000x3500

عند استخدام طرق دائمة لاحتياجات البناء ، يجب زيادة سماكة تحضير الخرسانة إلى 18-21 سم.

يتم أخذ عرض مسار الطرق ، مع مراعاة أبعاد الألواح أحادية المسار ، على الأقل 3.5 م (4.5 م) ، عند القيادة في اتجاهين - 6 أمتار. عند استخدام المركبات الثقيلة ذات القدرة الاستيعابية 25– 30 طنًا أو أكثر ، يزيد عرض الطريق إلى 8 أمتار.

في أقسام الطرق حيث يتم تنظيم حركة المرور باتجاه واحد على طول الحلقة ، في نطاق الرؤية ، ولكن ليس أقل من 100 متر (في اتجاهين - بعد 70 مترًا) ، يتم ترتيب المنصات بعرض 6.0 متر وطول 12-18 مترًا. تفريغ المواد في أي نمط حركة المرور.

يتم تحديد نصف قطر انحناء الطريق بناءً على خصائص التحويل للمركبات ذات المحركات وقطارات الطرق ، أي قدرة الدوران عند التحرك للأمام دون استخدام ترس الرجوع للخلف. يؤدي نصف القطر الخارجي غير الكافي للانحناء (6-8 م) إلى تدمير الممرات عند المنعطفات.

في الوقت الحالي ، تتم خدمة البناء بواسطة مركبات كبيرة الحجم: حاملات الألواح والأنابيب ، والجرارات الخاصة لنقل الرافعات. غالبًا ما تستخدم الشاحنات الحديثة مع المقطورات. وبالتالي ، فإن قطارات الطرق لها قدرة استيعابية تتراوح ما بين 12-30 طنًا وطولها 9-15 مترًا ، وهناك عدد من المركبات لها محورين خلفيين ، مما أدى إلى زيادة طولها إلى 9-10 أمتار.

يبلغ الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء لبناء القطارات 12 مترًا ، ولكن مع هذا نصف القطر ، يكون عرض الممرات البالغ 3.5 مترًا غير كافٍ لحركة ممرات السيارات ، وبالتالي يجب توسيع الممرات داخل المنحنيات إلى 5 أمتار (الشكل 5.3). ).

أرز. 5.3 رسم تخطيطي لاتساع الطريق عند منعطف 90 درجة

المنطقة الخطرة من الطريق هي ذلك الجزء منه الذي يقع ضمن مناطق حركة البضائع أو التركيب. في خطة البناء ، تم تمييز أجزاء الطريق هذه بفتحة مزدوجة.

عند تطوير نمط حركة المرور ، يتم استخدام الطرق الحالية والمتوقعة إلى أقصى حد.

يجب أن تكون الطرق المشيدة دائرية ، وعلى المداخل المسدودة ترتيب مناطق المرور والانعطاف (12 × 12 م).

عند تتبع الطرق ، يجب مراعاة الحد الأدنى للمسافات التالية:

بين الطريق ومنطقة المستودعات 0.5-1 م ؛

· مدارج الطرق والرافعات 6.5-12.5 مترًا ؛

· مسار الطريق ومحور السكة الحديد (عيار عادي) 3.5 م.

طريق وسياج يحيط بموقع البناء ، 1.5 متر على الأقل.

يجب وضع الأرصفة المرتبة في موقع البناء على طول الطرق على مسافة 2 متر من حافتها. يجب ألا يقل عرض الرصيف عن 1.5 متر.

وترد رموز عناصر الطريق في الملحق. 6.