مرسيدس بنز الفئة E الجيل الرابع. مرسيدس الفئة-E مستعملة. أجيال مختلفة من عربة ستيشن الفئة E

تمثل عائلة مرسيدس-بنز الفئة-E النعمة والأناقة والطابع الرياضي الراقي. تجمع الفئة E الجديدة بشكل مثالي بين الطراز الحديث والاتجاهات الأكثر ابتكارًا مع الفخامة الكلاسيكية والأرستقراطية.

في روسيا، تُباع سيارة مرسيدس بنز الفئة E في سيارات سيدان وكوبيه وعربة ستيشن واغن وقابلة للتحويل، وكل منها هو تجسيد للجودة التي لا تشوبها شائبة والتصميم الرائع والراحة الاستثنائية.

الخارج

يظهر مبدأ الإيجاز الحسي في كل تفاصيل المظهر الخارجي للفئة E المحدثة. تمنح الأشكال العضلية والنسب المثالية والخطوط المرنة وعناصر التصميم المصنوعة من الكروم أو الألومنيوم الطرازات أناقة خاصة وتؤكد بشكل مثالي على طابعها الرياضي الحقيقي، بينما تخلق الخطوط الأفقية الرشيقة للجسم شعورًا بالرحابة المذهلة.

الداخلية

المقصورة الداخلية لسيارة مرسيدس بنز الفئة-E 2020 لا مثيل لها من حيث الراحة والأناقة والرحابة. الزخرفة الداخلية مصنوعة من مواد عالية الجودة: مزيج من الجلد والمعدن والخشب يؤكد على الفخامة في التصميم الحديث. تم ضبط اللمسات المفاهيمية بتفاصيل مثل عاكسات التهوية على شكل توربيني والمقاعد المتكاملة. تم تجهيز السيارات بشاشة عريضة ونظام صوت محيطي Burmester® وإضاءة داخلية ممتعة.

ديناميات رياضية

يتم تمثيل مجموعة وحدات الطاقة بمحركات البنزين والديزل والهجينة. محرك البنزين الأساسي هو محرك سعة 2 لتر بقوة 184 حصان، والأقوى محرك سعة 4.7 لتر بقوة 408 حصان. يتم تمثيل إصدارات الديزل بمحركين سعة 2.1 لتر بقوة 170 و 204 حصان. تلبي جميع المحركات معايير عالية من الصداقة البيئية وكفاءة استهلاك الوقود. وتقترن محطات الطاقة بناقل حركة أوتوماتيكي 7G-Tronic Plus بـ 7 سرعات.

انظمة حماية

توفر موديلات مرسيدس بنز الفئة-E 2020 مجموعة من الأنظمة والأجهزة التي توفر أقصى درجات الأمان أثناء القيادة لكل من السائق والركاب. يشتمل مجمع الأنظمة السلبية على الوسائد الهوائية، وحوامل مقاعد الأطفال، وشدادات أحزمة الأمان، والتنشيط التلقائي لأضواء التحذير من المخاطر أثناء فرملة الطوارئ، وما إلى ذلك. تهدف السلامة النشطة إلى منع وقوع الحوادث باستخدام أنظمة مثل ABS، ASR، EBA، EBD، ESP، HHC وغيرها الكثير.

مرسيدس بنز الفئة E للبيع في موسكو

يمكنك التعرف على سيارات هذه الفئة بشكل أفضل وإجراء اختبار القيادة وشراء سيارة مرسيدس بنز الفئة E في موسكو بأفضل الشروط في صالة عرض السيارات التابعة لوكيل AVILON الرسمي. متوفر دائمًا - مرسيدس بنز E 300 و350 و450 و400 d وE 200 و220 d، بالإضافة إلى إصدارات AMG: E 53 و63 AMG.

المواصفات الفنية وخيارات التكوين والأسعار لسيارة مرسيدس بنز الفئة-E 2020 المتوفرة في المخزون، يرجى مراجعة متخصصي المبيعات في وكالتنا. تتوفر في خدمتك برامج خاصة للإقراض والتأجير والتأمين، بالإضافة إلى نظام "المبادلة"، والذي بفضله يمكنك استبدال سيارتك المستعملة بسيارة الفئة E الجديدة بالسعر الأكثر جاذبية.

تم تقديم الجيل الجديد من سيارة السيدان التجارية مرسيدس بنز الفئة E في هيكل W213 في بداية عام 2016 في معرض ديترويت للسيارات. أصبحت السيارة أكبر قليلاً مقارنة بالسيارة، وتحسنت الديناميكا الهوائية وانخفض الوزن.

الخارج

تم ظهور طراز مرسيدس E-Class 2017-2018 الجديد بالأسلوب الذي تم عرضه لأول مرة على الطراز S-Class W222 الرائد في عام 2013، وبعد ذلك بدأت نماذج أخرى من العلامة التجارية في التحول إليه، بما في ذلك الفئة C الأصغر سنًا.

صحيح أن الكثيرين يعتقدون أن توحيد المظهر أدى إلى حقيقة أن "E-shka" فقدت أصالتها ويمكن الآن الخلط بينها، على سبيل المثال، مع نفس "Ts-shka".

يبدأ الجزء الأمامي من طراز مرسيدس بنز الفئة E 213 الجديد بزجاج ذو زاوية قوية إلى حد ما، يليه غطاء طويل مع الحد الأدنى من الراحة عند الحواف.

بعد ذلك تأتي شبكة المبرد، والتي يمكن أن يكون لها تصميم مختلف اعتمادًا على الإصدار: إما محيط بالكروم مع زوج من الأضلاع الطويلة وشعار الشركة المصنعة ضخم في المنتصف، أو تصميم أكثر أناقة وكلاسيكية بإطار كروم أكثر سمكًا ورقيقًا يفصل بين الأضلاع في الوسط ضلع واحد عمودي، ويتم تثبيت الشعار في الأعلى على شكل تمثال صغير.

يوجد في الجزء السفلي من المصد مدخلين للهواء عند الحواف وفتحة شبكية أخرى في المنتصف - وقد يختلف التصميم أيضًا حسب الإصدار. إذا نظرت إلى سيارة مرسيدس E-Class 2017-2018 الجديدة من الجانب، يمكنك أن تلاحظ على الفور أن هذه سيارة متميزة، على سبيل المثال، من خلال الحجم الكبير للعجلات والتصميم الباهظ الثمن للعجلات ذات العجلات المنخفضة. الإطارات الجانبية وإطارات الكروم للنوافذ الجانبية.

إن التضاريس المستدقة نحو الخلف وخط السقف المائل والعمود C الذي يتدفق بسلاسة إلى غطاء صندوق السيارة يمنح مظهر السيارة مظهرًا أنيقًا ورياضيًا وديناميكيًا في نفس الوقت.

التصميم الخلفي أيضًا تقليدي لمرسيدس. زجاج مائل، وغطاء صندوق قصير بحافة تشبه المفسد، يوجد تحتها شريط كروم مزخرف وأضواء صغيرة شبه منحرفة على الجانبين.

في القسم السفلي، يمكنك ملاحظة عناصر الكروم الإضافية - شريط زخرفي عبر عرض المؤخرة بالكامل ونهايتين شبه منحرفتين لنظام العادم بحجم كبير إلى حد ما.

صالون

تتميز سيارة السيدان التجارية من الجيل الجديد بتصميم داخلي حديث وأنيق يستخدم تصميمه مواد باهظة الثمن بأشكال مختلفة. يتعرف الخبراء على التصميم الداخلي للطراز الجديد باعتباره واحدًا من الأفضل في فئته.

يتوفر تحت تصرف سائق سيارة مرسيدس بنز الفئة E في هيكل W213 الجديد عجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع مع نتوءات طفيفة في مناطق القبضة - ويتوفر تصميم رياضي، مع عجلة قيادة مسطحة في الأسفل.

وخلفها تأتي لوحة القيادة، والتي تكون في الإصدارات الأولية مماثلة للتصميم التقليدي - عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران على الجانبين، وشاشة المعلومات في المركز. في الإصدارات الأكثر تكلفة، يكون "المرتب" رقميًا، على شكل لوحة LCD كبيرة الحجم.

وخلفه يوجد جهاز آخر مشابه، والذي يعمل بمثابة شاشة عرض لنظام المعلومات والترفيه. التالي هو "خطوة" اللوحة الأمامية، حيث يتم ترتيب انحرافات مجاري الهواء الدائرية على التوالي.

يوجد بعد ذلك صفين من الأزرار: الصف العلوي للتحكم في المناخ، والصف السفلي للأزرار الوظيفية مع ساعة تناظرية في المنتصف. يوجد أسفلهم وحدة تحكم الأوامر للتحكم في مجمع الوسائط المتعددة.

تتميز المقصورة الداخلية لسيارة مرسيدس E-Class 2017-2018 الجديدة بأنها جيدة التهوية وخفيفة الوزن، مع وجود مساحة كبيرة. لا يتم تحميل الجزء الداخلي بعناصر التحكم - فكل شيء مدروس من حيث بيئة العمل ويبدو جميلًا وحديثًا.

حتى في الإصدار الأساسي، فإن المقاعد الأمامية مريحة للغاية، وربما مع دعم جانبي غير كافٍ للأشخاص الأكثر سمكًا. توجد مساحة كافية في الخلف، وأريكة مريحة، على الرغم من أنه يمكن لشخصين بالغين فقط الجلوس عليها بشكل مريح.

صفات

مرسيدس بنز الفئة E W213 هي سيارة سيدان متوسطة الحجم بهيكل بأربعة أبواب يمكنها استيعاب خمسة أشخاص. لها الأبعاد الإجمالية التالية: الطول – 4,923 ملم، العرض – 1,852 ملم، الارتفاع – 1,468 ملم، وقاعدة العجلات – 2,939 ملم. ويتراوح وزن السيارة الفارغة من 1605 إلى 1925 كجم، ويبلغ حجم صندوق الأمتعة 530 لترًا.

تم تجهيز الطراز بنظام تعليق زنبركي مستقل: نظام تعليق أمامي مزدوج وخلفي متعدد الوصلات، ومقابل رسوم إضافية يمكنك تثبيت نظام تعليق هوائي في الأمام والخلف. فرامل قرصية على كلا المحورين: أمامية مثقوبة وخلفية مهواة. العجلات مقاس 16 بوصة بإطارات مقاس 205/65، وقياس 17 بوصة بإطارات مقاس 255/55.

يشمل نطاق الطاقة للنسخة الروسية المحركات التالية:

• بنزين “أربعة” سعة 2.0 لتر بقوة 184 حصان. و 300 نيوتن متر
• بنزين “أربعة” سعة 2.0 لتر بقوة 245 حصان. و 370 نيوتن متر
• بنزين “ستة” سعة 3.0 لتر بقوة 333 حصان. و 480 نيوتن متر
• الهجين: “أربعة” سعة 2.0 لتر (211 حصان) + محرك كهربائي بإجمالي قوة 279 حصان. و 600 نيوتن متر
• ديزل “أربعة” سعة 1.9 لتر بقوة 150 حصان. و 360 نيوتن متر
• ديزل “أربعة” سعة 1.9 لتر بقوة 194 حصان. و 400 نيوتن متر
• بنزين “ستة” سعة 3.0 لتر بقوة 401 حصان. و 520 نيوتن متر
• بنزين "ثمانية" سعة 4.0 لتر بقوة 571 حصان. و 750
• بنزين "ثمانية" سعة 4.0 لتر بقوة 612 حصان. و 850 نيوتن متر

وتقترن جميع المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic من 9 سرعات، وبعضها أيضاً مع نظام الدفع الرباعي 4Matic.

السعر في روسيا

تُباع سيارة السيدان Mercedes-Benz E-Class W213 في روسيا بستة مستويات من القطع: OS (سلسلة خاصة)، Premium، Sport، Sport Plus، Exclusive وLuxury. يتراوح سعر طراز مرسيدس بنز E-Class 2020 الجديد من 3300000 إلى 5970000 روبل.

AT9 - ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات
4MATIC - الدفع الرباعي
د- محرك الديزل
ح- نبات هجين

في كانون الثاني (يناير) 2016 ، قدمت مرسيدس-بنز في نفس الوقت على الإنترنت وعلى مسرح معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات الجيل الخامس والخامس من "الوسط الذهبي" لمجموعة طرازاتها والأكثر مبيعًا حقيقيًا - E- المكون من ثلاثة مجلدات. فئة مع مؤشر المصنع الداخلي "W213". أصبحت السيارة، التي يطلق عليها الألمان أنفسهم "سيارة السيدان التجارية الأذكى والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية"، بعد أن ارتدت التناسخ تصميم "العائلة" للعلامة التجارية، أكبر حجمًا، ومن حيث المعدات اقتربت حتى من الفئة S "الكبيرة". ظهرت السيارة ذات الأبواب الأربعة للبيع، بما في ذلك السوق الروسية، في ربيع عام 2016.

تم تصميم الجزء الخارجي من الجيل الخامس من مرسيدس بنز الفئة E وفقًا للاتجاه الحالي للعلامة التجارية الألمانية - حيث تتعايش الأناقة الرصينة والرياضية المتطورة بشكل متناغم في مظهر السيارة. من الأمام، تلفت سيارة السيدان الأنظار بمصابيح أمامية جميلة ومعقدة وشبكة المبرد الكبيرة (يعتمد تصميمها على الإصدار)، ومن الخلف تذكرنا بشكل مؤلم بالسيارة الرائدة "esque"، التي تتباهى بأضواء مذهلة مع "غبار النجوم" ومصد إغاثة مع طرفي عادم. في الملف الشخصي، يبدو "الألماني" صلبًا وديناميكيًا في نفس الوقت، وكل ذلك بفضل غطاء المحرك الطويل والجوانب المعبرة والوضعية النبيلة.

الأبعاد الإجمالية لـ"إشكا" تصنف السيارة ضمن فئة E حسب المعايير الأوروبية: 4923 ملم طولاً، 1468 ملم ارتفاعًا، و1852 ملم عرضًا. هناك فجوة بين أزواج العجلات على الأبواب الأربعة تبلغ 2939 ملم. ويتراوح وزن السيارة "السفر" من 1605 إلى 1820 كجم حسب التعديل.

في الداخل، تبهر سيارة مرسيدس-بنز الفئة E "الخامسة" بأجوائها الرائعة والراحة الغامرة ولغة الشكل الحديثة، والتي يتم دمجها مع مواد تشطيب مرموقة ومستوى ممتاز من الصنعة ومجموعة متنوعة من المجموعات المقدمة. تهيمن على المقصورة الداخلية شاشتان مقاس 12.3 بوصة تقعان تحت زجاج مشترك: الشاشة اليسرى تلعب دور لوحة القيادة، والشاشة اليمنى مسؤولة عن وظائف الوسائط المتعددة. إنه في الإصدارات الأقل ثراءً أنها تفسح المجال أمام "الأجهزة" التناظرية المعتادة وشاشة مركزية بقطر 8.4 بوصة. تتلاءم بشكل عضوي مع الديكور عجلة القيادة الهزيلة المكونة من ثلاثة أذرع والكونسول الوسطي الأنيق المزين بلوحة تحكم مناخية أنيقة وساعة تناظرية وأزرار إضافية.

بالنسبة للركاب الأماميين، يوفر الجيل الخامس من الفئة E مقاعد مريحة ذات مظهر جانبي تمت معايرته بعناية ودعم جانبي جيد ومجموعة من التعديلات الكهربائية، والتي يتم استبدالها اختياريًا بمقاعد "نشطة" ذات قبضة متغيرة. توفر الأريكة الخلفية مساحة ملكية لراكبين، لكن الثالث قد يكون اسميا بسبب النفق المركزي المرتفع.

يمكن لحجرة الأمتعة في سيارة السيدان الألمانية كاملة الحجم في الحالة "المحفوظة" أن تستوعب 540 لترًا من الأمتعة. يتم طي "المعرض" إلى ثلاثة أجزاء، ولكن خطوة سلسة ولكن ملحوظة تمنع تشكيل أرضية مسطحة.

تحديد.في السوق الروسية، يتم تقديم التجسيد الخامس لمرسيدس-بنز الفئة-E مع خيار من خمس محطات للطاقة، والتي تم تركيبها مع نظام 9G-Tronic الهيدروميكانيكي غير المتنازع عليه ذو النطاق 9 "الأوتوماتيكي".
تم تجهيز إصدارات الدفع الرباعي بناقل حركة 4Matic "العائلي" مع ترس تفاضلي مركزي غير متماثل مع قفل يتم التحكم فيه إلكترونيًا، والذي يقسم عزم الدوران بشكل افتراضي بين المحاور بنسبة 45:55.

• تعديلات على مقصورة المحرك E200 / إي200 4ماتيكو E300مخصص لوضع محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (1991 سم مكعب) بتصميم رأسي وشحن توربيني وحقن مباشر للوقود وحاقن بيزو ومبدلات طور عند العادم والمدخل. في الحالة "الأصغر سنا"، ينتج "الأربعة" 184 "حصانا" عند 5500 دورة في الدقيقة و 300 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى عند 1200-4000 دورة في الدقيقة، وفي "الكبير" - 245 "فحل" و 370 نيوتن متر عند دورة متطابقة في الدقيقة. تصل السيارة إلى “المئات” بعد 6.2-7.9 ثانية، وتصل إلى سرعتها القصوى 233-250 كم/ساعة و”تهضم” 6.9-7.3 لتر من الوقود في الوضع المختلط.
• "أعلى أداء إي 400 4 ماتيكمجهزة بوحدة V6 سداسية الأسطوانات سعة 3.5 لتر مع شاحن توربيني وتقنية الحقن المباشر وتوقيت الصمام المتغير وسلاسل توقيت منخفضة الضوضاء مكونة من 24 صمامًا، وتنتج قوة 333 حصانًا عند 5250-6000 دورة في الدقيقة و480 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1200-4000 دورة في الدقيقة . تم تحديد القدرات القصوى لسيارة السيدان هذه عند 250 كم / ساعة، والتسارع إلى 100 كم / ساعة لا يستغرق 5.2 ثانية، وتناسب "الشهية" 7.9 لترًا في الدورة المركبة.
• إصدارات الديزل E200dو E220d(الدفع الخلفي حصريًا) "مسلح" بمحرك سعة 2.0 لتر (1950 سم مكعب) "أربعة" مع إمداد مباشر بالوقود وترتيب 16 صمامًا وشاحن توربيني. في الحل الأول، يولد المحرك 150 "حصانًا" عند 3200-4800 دورة في الدقيقة و360 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1400-2800 دورة في الدقيقة، وفي الثاني - 195 قوة عند 3800 دورة في الدقيقة و400 نيوتن متر عند 1600-2800 دورة في الدقيقة. تسمح هذه الخصائص للسيارة ذات الأبواب الأربعة بتجاوز "المائة" الأولية في 7.3-8.4 ثانية والوصول إلى سرعة 224-240 كم/ساعة، مع استهلاك ما لا يزيد عن 4.3 لتر من وقود الديزل في وضع "الطريق السريع/المدينة".

تعتمد سيارة مرسيدس-بنز الفئة-E “الخامسة” على بنية MRA “الدفع الخلفي” مع تعليق مستقل على جميع العجلات: يتم استخدام نظام عظم الترقوة المزدوج في الجزء الأمامي، ونظام متعدد الوصلات في الخلف. المحور. يتوفر الهيكل ذو النوابض الفولاذية في ثلاثة إصدارات - عادية، مع ارتفاع أقل بمقدار 15 مم وممتصات صدمات قابلة للتكيف. اختياريًا، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق هوائي Air Body Control مع عناصر هوائية مكونة من حجرتين، وممتصات صدمات أحادية الأنبوب وثلاثة أوضاع تشغيل.

جسم السيارة السيدان الألمانية عبارة عن مزيج من الفولاذ والألومنيوم (يمثل 16٪). غطاء المحرك والرفارف الأمامية وغطاء صندوق الأمتعة ودعامات التعليق مصنوعة من "المعدن المجنح".

يتم تثبيت محرك التوجيه الكهربائي للأبواب الأربعة على حامل بنسبة تروس متغيرة. "في دائرة" تم تجهيز السيارة بأقراص مركزية مهواة للفرامل، والتي يساعدها العديد من "المستحضرات" الحديثة (ABS، EBD، BAS وغيرها).

الخيارات والأسعار.في السوق الروسية، يُباع الجيل الخامس من مرسيدس بنز الفئة E في عام 2016 بسعر 2950000 روبل للإصدار الأساسي من E200، وستكلف السيارة المزودة بمحرك ديزل 20000 إضافية، وللدفع الرباعي الإصدار سيتعين عليك دفع ما لا يقل عن 140.000 روبل .
بشكل قياسي، تحتوي سيارة السيدان على سبع وسائد هوائية، ونظام ESP، وABS، ومقصورة داخلية جلدية، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة، وبصريات LED بالكامل، وعجلات مقاس 17 بوصة، ومجمع وسائط متعددة بشاشة مقاس 8.4 بوصة، وإكسسوارات طاقة، ونظام صوتي متقدم و مجموعة من "الرقائق" الأخرى المسؤولة عن السلامة والراحة.
بالنسبة لسيارة ذات ثلاثة أحجام بمحرك "متطور"، سيتعين عليك الدفع من 3950000 روبل، وللحصول على "لحم مفروم كامل" - من 4190000 روبل. يمكن أن يتباهى التكوين الأكثر "ثراء" بوجود "أجهزة رقمية" وشاشة مركزية للوسائط المتعددة مقاس 12.3 بوصة ونظام صوتي عالي الجودة و "بكرات" مقاس 19 بوصة وسقف بانورامي وعدد كبير من " أجراس وصفارات".

من أجل التحدث بالتفصيل وبأكبر قدر ممكن من الدقة عن الجيل الجديد، من الضروري نشر كمية هائلة من المعلومات التي ليس من الواقعي وصفها وشرحها في مقال واحد. لذلك، بعد أن أخبرك عن أهم التغييرات في الفئة E الجديدة، قررنا أن الوقت قد حان لإخبارك عن التقنيات الجديدة التي لا تقل أهمية، والخيارات الإضافية التي ستكون متاحة من لحظة بدء مبيعات الطراز الجديد، وكذلك وتتنوع وظائفها الجديدة المذهلة، بدءًا من الأنظمة الصوتية عالية الجودة وحتى الطيار الآلي شبه الأوتوماتيكي.

الفئة E مع نجمة على غطاء المحرك

كما تعلمون، فإن سيارات الفئة C التي تحمل شارة علامة مرسيدس التجارية على غطاء المحرك، وكذلك الشعار الموجود على شبكة المبرد، متاحة للشراء اليوم. يمكن لأي شخص اختيار سيارة تحمل شعارًا موجودًا مباشرة على غطاء المحرك، أو يوجد هذا الشعار الذي يحمل شارة الشركة على شبكة المبرد. إذا قمت بشراء سيارة وتريد أن يكون لها شعار على غطاء محرك السيارة، فيجب عليك على الأقل شراء مثل هذه السيارة بتكوين متوسط ​​المدى، أو سيتعين عليك طلب هذا "النجم" على السيارة كخيار فقط.

الفئة E مع نجمة على شبكة المبرد

إذا كنت تفضل وترغب في الحصول على شعار مرسيدس كبير على شبكة المبرد، فأنت بحاجة بالفعل إلى شراء حزمة Avantgarde الخارجية. تتكون هذه الحزمة من عناصر خارجية حصرية لشبكة المبرد، والتي تتكون بدورها من خطين وشبكة كبيرة.

خط AMG (طقم هيكل AMG)

تشتمل مجموعة هيكل AMG كخيار إضافي أيضًا على شبكة المبرد الحصرية ذات الشعار الكبير. وعلى النقيض من طقم الجسم Avantgarde، بالإضافة إلى شبكة المبرد، تتميز سيارة AMG مع طقم الجسم بمصد أمامي رياضي، بالإضافة إلى حواف عتبة باب رياضية.

الموديل E 220 د (W213)

تحتوي الفئة E الجديدة على محرك ديزل جديد سعة 2.0 لتر بقوة 194 حصان. (موديل E220 د). حلت وحدة الطاقة هذه محل المحرك سعة 2.1 لتر بقوة 150 حصان. (موديل E200 د). سيتم تشغيل المحرك الجديد بشكل أكثر سلاسة وسيستهلك أقل بكثير.

الموديل E 350 د (W213)

وسيتم تركيب محرك الديزل الثاني في طراز E350 D. وتبلغ قوة محرك الديزل سداسي الأسطوانات 258 حصان. هذا المحرك عبارة عن وحدة طاقة معدلة بقوة 252 حصانًا 350 BlueTec تم تركيبها على الجيل السابق.

الموديلات E 200 و E 300

تم تجهيز موديلات البنزين بنظام الحقن المباشر والشواحن التوربينية. يمكن للحقن الانضغاطي للمحركات في الطرازين E200 و E300 إجراء ما يصل إلى 5 حقن وقود عند الضغط العالي (200) في شوط عمل واحد لوحدة الطاقة. تبلغ قوة طراز E200 184 حصانًا. تم تجهيز E300 بمحرك بنزين بقوة 245 حصانًا.

موديل إي 400

تم تجهيز سيارة مرسيدس بنز E400 في هيكل W213 بمحرك بنزين V6 بقوة 333 حصان. وتسمح هذه القوة لها بالتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 5.3 ثانية. وما هو نموذجي، على الرغم من أن متوسط ​​استهلاك الوقود الجيد يثير الدهشة، فهو 7.7 لتر لكل 100 كيلومتر.

الموديل AMG E 43 4MATIC

من المقرر إطلاق طرازين من سلسلة E-Class AMG. نحن نتحدث عن إصدارات AMG E43 وE63. ستبدأ مبيعات E43 AMG في سبتمبر 2016، في حين أن طراز E63 AMG الأقوى سيدخل السوق فقط في نهاية العام.

ناقل الحركة: ناقل حركة أوتوماتيكي مرسيدس 9G-Tronic

ستستخدم معظم موديلات الفئة E الجديدة ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ 9 سرعات. صحيح أن مرسيدس ستواصل تجهيز السيارات بمحركات بنزين رباعية الأسطوانات مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات، ولكن سيتم الآن تزويد نماذج الديزل من الفئة E فقط. أذكرك أن سيارات الديزل في هيكل W212 مزودة بناقل حركة يدوي وآلي.

الفئة E القياسية: نظام تعليق فولاذي ومخمدات قابلة للتكيف

بشكل قياسي، تتميز سيارات الفئة E بالفولاذ مع ممتصات صدمات قابلة للتكيف. ولكن كخيار، يمكن للمشتري تجهيز النموذج الأساسي بتعليق رياضي، حيث يتم تخفيض الخلوص الأرضي بمقدار 15 ملم. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الهيكل بإعدادات رياضية وجسم تحكم ديناميكي قابل للتعديل كهربائيًا.

خيار إضافي للفئة E: تعليق هوائي

بالنسبة لأولئك المشترين الذين لا يحبون نظام التعليق الفولاذي التقليدي، توفر مرسيدس نظام تعليق هوائي مع التحكم التلقائي في سطح الطريق كخيار. يتم تنفيذ هذا التحكم باستخدام ثلاث كاميرات فيديو (اثنتان في الأمام، وواحدة في الخلف)، والتي تقوم بمسح سطح الطريق، واعتمادًا على ظروفه، تنقل المعلومات إلى الأجهزة الإلكترونية لضبط التعليق تلقائيًا على سطح طريق معين.

هيكل خفيف الوزن مصنوع من الألومنيوم والفولاذ الخاص

لتقليل وزن الجسم، استخدم المصممون أجزاء مصنوعة من معادن مختلفة في السيارة. على سبيل المثال، يتم تصنيع غطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة والرفارف الأمامية والعديد من الأجزاء الأخرى. وفي هيكل الوزن الإجمالي للماكينة، تشغل أجزاء الألومنيوم 16 بالمائة من إجمالي الكمية (الوزن) لجميع عناصر الماكينة. كما أن المصممين لم يتخلوا عن الفولاذ التقليدي عالي القوة. وتشكل الأجزاء المصنوعة من هذه المادة 6% من كتلة الجسم الكلية.

الديناميكا الهوائية: معامل السحب 0.23

مع معامل سحب يبلغ 0.23، تعتبر مرسيدس E-Class الأفضل في فئتها. على سبيل المثال، تحتوي سيارة BMW الفئة الخامسة على 0.25 أو 0.26 (حسب التعديل والمحرك). لتحقيق مقاومة منخفضة للهواء في الفئة E (وكذلك في الفئة C)، يستخدم الرادياتير فتحات لوحة هوائية قابلة للتعديل تعمل على توزيع تدفق الهواء اعتمادًا على سرعة السيارة.

لوحة العدادات التناظرية

عندما ظهرت الصور الرسمية للفئة E الجديدة على الإنترنت، تم نشر جميع الصور بلوحة أجهزة رقمية، والتي حلت محل اللوحة التناظرية التقليدية. لكن معظم السيارات لديها في الواقع جهاز تناظري، مع شاشة مقاس 8.4 بوصة في المنتصف (في الصورة أعلاه).

وعلى يمين وسط الكونسول توجد شاشة LCD مقاس 12.3 بوصة مع نظام معلومات ترفيهي يتم التحكم فيه عن طريق نظام COMAND عبر الإنترنت. من بين أشياء أخرى، تم تجهيز السيارات المزودة بنظام COMAND Online بنظام ملاحة مع محرك أقراص ثابت يتم تخزين الخرائط عليه. تتوفر أيضًا شاشة عرض رأسية كخيار.

لوحة العدادات الرقمية

وكخيار إضافي في الفئة E، يمكن للمشتري طلب لوحة رقمية مقاس 12.3 بوصة بدلاً من لوحة العدادات التناظرية. ، والذي بدوره متاح أيضًا كخيار إضافي فقط. وبالتالي، إذا كنت ترغب في شراء فئة E مع لوحة أجهزة رقمية، فسيتعين عليك أيضا طلب العديد من الوظائف الإلزامية. يمكن أن تصل تكلفة هذه المعدات الإضافية إلى حوالي 5000 يورو.

لوحة العدادات الرقمية: إمكانية تخصيص شاشة العدادات بشكل فردي

تعتبر لوحة العدادات الرقمية ذات قيمة كبيرة نظرًا لجودة عرض هذه الأدوات، فضلاً عن القدرة على تخصيص العرض الفردي لجميع المعلومات الضرورية على الشاشة. لذلك، في السيارات المزودة بلوحات أجهزة رقمية، هناك ثلاثة أنواع من إعدادات العرض: التصميم الكلاسيكي والرياضي والتقدمي. ولكن بالإضافة إلى الإعدادات القياسية، يتمتع السائق أيضًا بإمكانية الوصول إلى وضع الإعدادات الفردية.

الإضاءة الداخلية: 64 لون

أولئك الذين طلبوا سيارة بباقات "Avantgarde" و"Exclusive" و"AMG Line" سيحصلون عليها في المقصورة. في هذا الإصدار يمكنك اختيار أي لون للإضاءة الداخلية (64 لونًا).

وبذلك يمكنك تغيير ألوان الإضاءة الداخلية وظلها كل أسبوع على مدار العام، وهو ما لن يتكرر أبدًا.

نظام كوماند اون لاين

Burmester: نظام صوت محيطي ثلاثي الأبعاد

تتمتع الفئة E الجديدة بنظام صوتي عالي الجودة. ولكن إذا كنت تريد شيئًا أكثر، فيمكنك طلب نظام Burmester (صوت ثلاثي الأبعاد). صحيح أنه سيتعين عليك دفع ما لا يقل عن 5800 يورو مقابل ذلك.

حجم صندوق السيارة : 540 لتر

يبلغ حجم صندوق السيارة للفئة E الجديدة 540 لترًا. إذا كنت تريد المزيد، فسيتعين عليك الانتظار لفترة أطول قليلاً حتى تطلق مرسيدس طراز ستيشن واغن (خريف 2016).

مقاعد خلفية قابلة للطي

لسوء الحظ، المقاعد الخلفية القابلة للطي متاحة فقط كخيار (518 يورو) أو في مستويات القطع الأكثر ثراءً.

البصريات: مصابيح أمامية LED متعددة الشعاع

بالنسبة لأولئك الذين لا يحبون التقنيات الجديدة في صناعة السيارات، تتوفر سيارة مرسيدس E-Class بمصابيح أمامية هالوجين تقليدية بشكل قياسي.

المصابيح الأمامية LED متوفرة كخيار. التكلفة 1029 يورو. ولكن أبرز ما في السيارة هو. يحتوي كل مصباح أمامي مصفوفي LED على 84 مصباح LED يمكن التحكم فيه بشكل فردي. وقد تم بالفعل استخدام مصابيح أمامية مماثلة في سيارة مرسيدس CLS. صحيح أنهم استخدموا 24 ثنائيًا فقط.

مصفوفة الإضاءة المتكيفة مع المصابيح الأمامية بتقنية LED

على سبيل المثال، إذا غادرت سيارة المسار، فسوف يسمع السائق ويرى تحذيرًا. وينطبق نفس المبدأ عندما تكون السيارة في النقطة العمياء. إذا كان الاصطدام لا مفر منه، يمكن لهذين النظامين إجراء مناورة ذاتية تلقائيًا دون تدخل السائق، أو إدارة عجلة القيادة في الاتجاه الصحيح، أو إيقاف السيارة في حالة الطوارئ.

نظام قيادة القيادة: طيار آلي نصف آلي

ويستطيع نظام Drive Pilot الحفاظ على سرعة معينة دون تدخل السائق، وفي نفس الوقت.

يعد هذا الطيار الآلي شبه الأوتوماتيكي مريحًا جدًا عند القيادة على الطريق السريع. خاصة عندما يقضي السائق وقتًا طويلاً خلف عجلة القيادة أثناء الرحلات الطويلة.

ومن خلال تشغيل هذه الوظيفة، يمكن للسيارة أن تتسارع تلقائيًا إلى 130 كم/ساعة ثم تقلل السرعة تمامًا بشكل مستقل.

ومع ذلك، في البيئات الحضرية ذات حركة المرور الكثيفة (خاصة في الاختناقات المرورية)، يكون هذا عديم الفائدة عمليا. والحقيقة هي أن الطيار شبه الآلي ينطفئ تلقائيًا إذا توقفت السيارة بسبب وجود عائق لأكثر من 3 ثوانٍ. أي أنه إذا توقفت السيارة من تلقاء نفسها لمدة تزيد عن 3 ثواني يحتاج السائق إلى الضغط على دواسة الوقود مرة أخرى ليبدأ بالتحرك من جديد.

نظام التوقف في حالات الطوارئ

تم تجهيز الجيل الجديد من الفئة E بنظام مساعدة نشط مع إمكانية إيقاف السيارة تلقائيًا في حالات الطوارئ. على سبيل المثال، تحتوي عجلة القيادة على أجهزة استشعار مثبتة تقوم بمسح يدي السائق على عجلة القيادة كل نصف دقيقة. إذا لم يكتشف النظام يد السائق، يظهر تحذير على لوحة العدادات ويتم إصدار نغمة تحذير عالية.

إذا لم يستجب السائق للتحذير الأمني، فستتوقف السيارة تلقائيًا. ويتم ذلك كحل أخير إذا نام السائق أو فقد وعيه أثناء القيادة.

الكبح في حالات الطوارئ

تم تجهيز الفئة E بنظام تثبيت السرعة التكيفي مع فرامل الطوارئ. العديد من السيارات الأخرى لا تحتوي على نظام تثبيت السرعة التكيفي.

في الفئة E الجديدة، لا يستطيع نظام تثبيت السرعة التكيفي، الذي يحافظ على سرعة معينة يحددها السائق، تقليل السرعة تلقائيًا والحفاظ على المسافة فحسب، بل يمكنه أيضًا زيادة السرعة بشكل مستقل، وكذلك، إذا لزم الأمر، تطبيق فرامل الطوارئ حتى السيارة تتوقف تماما.

نظام تغيير المسار النشط

يمكن تجهيز طراز مرسيدس E-Class الجديد بنظام تغيير المسار التلقائي. يعمل هذا النظام فقط إذا كانت الآلة مجهزة. على سبيل المثال، عندما تقود السيارة بنظام الطيار الآلي، وعندما يتم تشغيل إشارة الانعطاف، ستقوم السيارة بتغيير المسار تلقائيًا.

نظام الحد الأقصى للسرعة التجريبية

كخيار أيضًا، يمكنك شراء نظام التحكم في السرعة، والذي سيحدد سرعة السيارة بمساعدة الأقمار الصناعية، وأيضًا باستخدام الكاميرا الموجودة على الزجاج الأمامي، سيكتشف إشارات الطريق التي تحد من سرعة الحركة على أجزاء معينة من الطريق.

علاوة على ذلك، إذا قرر النظام أن الحركة أسرع من الحد الأقصى للسرعة، فسوف تقوم السيارة تلقائيًا بتقليل السرعة. ومع ذلك، نظرا لخصائص الملاحة المدنية عبر الأقمار الصناعية، فإن الخطأ في تحديد سرعة السيارة سيكون 5 كم.

نظام التعرف على إشارات المرور

باستخدام نفس كاميرا الفيديو الأمامية، يمكن للإلكترونيات نفسها اكتشاف إشارات الطريق الأخرى. على سبيل المثال، إذا رأت السيارة علامة "عبور المشاة"، فسوف تقوم السيارة بتقليل سرعة المحرك وسيكون النظام في حالة تأهب لإيقاف السيارة بشكل عاجل إذا لزم الأمر. كما أنه عند اكتشافها ستظهر أيقونات هذه العلامات على لوحة عدادات الفئة E لتجبر السائق على الانتباه لها.

نظام كشف المشاة

هناك ميزة أخرى لنظام مكابح الطوارئ المستقلة والتوجيه التلقائي باستخدام الطيار الآلي شبه التلقائي وهي الإمكانية. ويعمل هذا النظام بسرعات تصل إلى 70 كم/ساعة. تقوم الإلكترونيات بمراقبة الطريق أمام السيارة باستمرار. بمجرد أن يكتشف النظام وجود مشاة يتحركون بغض النظر عن السرعة (يستطيع النظام اكتشاف حتى أولئك الذين يعبرون الطريق أو يتحركون على طول أحد المشاة على دراجة)، يتلقى السائق أولاً تحذيرًا بشأن الخطر، وإذا لا يستجيب السائق للتحذير، وستستخدم السيارة مكابح الطوارئ تلقائيًا، وستكون قادرة على التوجيه حتى لا تنزلق السيارة، لمنع الاصطدام بالمشاة (حتى في حالة اندفاع المشاة على الطريق) ).

التواصل بين مركبات الفئة E الأخرى

أصبح الاتصال المستقل بين المركبات حقيقة واقعة تدريجياً. . على سبيل المثال، يمكن لسيارة واحدة نقل معلومات حول حادث إلى أخرى. في هذه الحالة، بعد تلقي هذه المعلومات، يمكنك إما الدوران والالتفاف، أو تقليل السرعة مقدما في المكان الذي وقع فيه الحادث.

الفرملة الطارئة عند اجتياز التقاطعات

تعمل معظم أنظمة أمان مكابح الطوارئ المتوفرة في صناعة السيارات فقط عندما يكون الاصطدام بالمركبة التي أمامك وشيكًا.

تتمتع سيارة مرسيدس E-Class الجديدة بنظام يسمح للأشخاص بعبور طريقك عند التقاطع. إذا تم اكتشاف خطر أثناء القيادة عبر تقاطع طرق، فسوف تقوم سيارتك تلقائيًا بتقليل السرعة أو ستتوقف بشكل كامل في حالات الطوارئ.

يعمل نظام التحكم في التقاطعات بسرعات تصل إلى 70 كم/ساعة. وحتى هذه السرعة، تكون كاميرا الاستريو الموجودة على الزجاج الأمامي قادرة على اكتشاف المركبات التي تعبر الطريق.

أحزمة الوسائد الهوائية

تم تجهيز الفئة E الجديدة بأحزمة أمان Beltbag. أحزمة المقاعد الخلفية هذه قابلة للنفخ ولا تنتشر إلا في حالة حدوث تصادم أمامي. يقلل الحزام القابل للنفخ من خطر إصابة الحزام في حالة حدوث تصادم أمامي شديد.

نظام أمان جانبي للنبض آمن مسبقًا

في الوقت الحالي، لا توفر معظم السيارات المتوفرة في السوق العالمية حماية كافية للسائق والراكب الأمامي من الاصطدام الجانبي. والحقيقة هي أن السائق والراكب لا يتم فصلهما عن التأثير الجانبي الخارجي إلا عن طريق باب رفيع، والذي، كقاعدة عامة، لا يمكن أن يمنع الإصابات الخطيرة في الاصطدام الجانبي.

ومن أجل تقليل عواقب الاصطدام الجانبي، قام مهندسو مرسيدس بتطوير نظام يحرك المقاعد الأمامية بشكل حاد إلى الجانب (في الاتجاه المعاكس للاصطدام) أثناء الاصطدام الجانبي بالسيارة. ويحدث هذا بشكل حاد ولكن ليس بالدرجة التي تمنع إصابة السائق والراكب.

الفئة E: تكنولوجيا عالية التقنية على العجلات

ستبدأ المبيعات في أبريل 2016 تقريبًا. سيكون المنتج الجديد عبارة عن سيارة مبتكرة ذات تقنية عالية حقًا. في الوقت الحالي، لا يوجد الكثير من السيارات التي تتمتع بهذا المستوى من التكنولوجيا في السوق اليوم.

على سبيل المثال، حاول الجيل الجديد من أودي Q7 أيضًا أن يفاجئ بميزات الأمان المبتكرة. كما نرى، اكتسبت جميع السيارات الفاخرة في السنوات الأخيرة المزيد والمزيد من تقنيات السلامة المتقدمة ومعها أنظمة مساعدة السائق النشطة.

وبالتالي، يمكننا أن نقول بأمان أن السنوات المقبلة ستكون مثيرة، لأن معظم ماركات السيارات، بعد أن أظهرت شركات السيارات الألمانية للعالم كيف يجب أن تبدو السيارات الحديثة، ستضطر إلى تجهيز منتجاتها بأنظمة السلامة الحديثة.

تعتبر سيارة مرسيدس-بنز الفئة-E نموذجًا يجمع بين التكنولوجيا والجماليات العالية. تم تصميم سيارة من هذا المستوى لخبراء الجمال والرفاهية والديناميكيات والقيادة.

شهدت سيارة مرسيدس-بنز الفئة-E تغييرات خارجية كبيرة. وعلى وجه الخصوص، أصبحت الخطوط الناعمة للجسم أكثر ديناميكية. اكتسب الجزء الأمامي المتدلي مظهرًا جديدًا، حيث احتفظ بشبكة المبرد الكلاسيكية وحصل على مصد محدث على شكل جناح. كل هذا يمنح السيارة طابعًا رياضيًا إلى حد ما.

كما تم تعديل وتوسيع الجزء الداخلي من طراز الفئة E. وحدة التحكم في العدادات مصنوعة على الطراز التقليدي ومزينة بالألمنيوم. يتم التأكيد على المكانة الخاصة للسيارة من خلال الساعات ذات التصميم الحصري. تم تركيب شاشة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة بشكل متساوٍ على اللوحة بدون الإطار البارز الذي يمكن رؤيته في الطرازات السابقة، مما يمنح وحدة التحكم أيضًا مظهرًا ديناميكيًا وحديثًا.

الخارجي والداخلي

يجدر شراء سيارة مرسيدس بنز E-Class 2019 جديدة في المقام الأول بسبب المستوى العالي من الراحة أثناء القيادة، وهو ما لاحظه بالإجماع كل من جرب السيارة بالفعل. نوع التحكم - الكهروميكانيكية. بفضل هذا، أصبح التحكم أكثر طاعة ونعومة، ولم يتم الشعور بتأثيرات عجلة القيادة. تعمل الميكانيكا الكهروميكانيكية أيضًا على تحسين خفة حركة السيارة، والتي يتم الحفاظ عليها حتى عند السرعات العالية.

مفهوم القيادة الذكية

القيادة الخالية من الحوادث ليست خيالاً، بل حقيقة مع سيارة مرسيدس بنز الفئة-E 2019 الجديدة. السيارة مجهزة بمجمع Intelligent Drive الذي يتضمن مجموعة كاملة من الأنظمة التي تزيد من السلامة النشطة والسلبية. اعتمادًا على السعر، سيتم تجهيز سيارة الفئة E بطيار آلي DISTRONIC، ونظام فرامل ADAPTIVE BRAKE مع وظيفة الارتداد، ونظام التحكم في السرعة DRIVE PILOT، وطيار آلي لوقوف السيارات مزود بكاميرا ذات رؤية 360 درجة، وما إلى ذلك.

المعدات التسلسلية والإضافية

تعتمد تكلفة سيارة مرسيدس بنز الفئة E الجديدة على المعدات المختارة. يشمل سعر السيارة ذات المعدات الأساسية توجيهًا متغير النسبة ونظام ديناميكي يحدد أوضاع قيادة مختلفة ومجموعة من أنظمة الأمان النشطة والسلبية ونظام الوسائط المتعددة Audio 20 مع شاشة تعمل باللمس بقطر 21.3 سم وأكثر من ذلك بكثير.

بسعر أعلى، يمكنك شراء سيارة مرسيدس-بنز الفئة E في أحد الخطوط الثلاثة: AVANTGARDE، أو EXCLUSIVE، أو AMG. تتوفر المعدات الإضافية في مجموعات كاملة وبشكل فردي، لذلك ليس من الصعب تجهيز السيارة بالطريقة التي تريدها.

يتم تحديد البيانات المتعلقة بالقدرة المقدرة وعزم الدوران المقدر وفقًا للتوجيه (EC) رقم 595/2009 بصيغته المعدلة.
يتم الحصول على البيانات المحددة حول استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون باستخدام طريقة الحساب الموصوفة (وفقًا للفقرة 2 أرقام 5 و6 و6أ من توجيه وضع علامات طاقة مركبات الركاب (Pkw-EnVKV) بصيغته المعدلة). البيانات لا تتعلق بمركبة معينة، ولا تشكل جزءًا من العرض التجاري ويتم توفيرها فقط لغرض المقارنة بين النماذج الموصوفة. تختلف القيم حسب العجلات/الإطارات.

تم تحسين الخصائص التقنية لسيارة Mercedes-Benz E-Klasse. على سبيل المثال، تم تجهيز المنتج الجديد بنظام COLLISION PREVENTION ASSIST، الذي يمنع الاصطدامات، ونظام ATTENTION ASSIST، الذي يراقب مستوى تعب السائق. تم تحسين كفاءة الفئة E 2019 بشكل ملحوظ بفضل إدخال تقنية BlueEFFICIENCY، التي تضمن أقصى عمر للمحرك مع استهلاك منخفض للوقود.

تُباع سيارة مرسيدس بنز الفئة E في وكالة MB-Belyaevo للسيارات في موسكو. نحن على استعداد لتقديم شروط عقد مناسبة، بالإضافة إلى مركبات ذات تكوينات مختلفة حسب احتياجاتك.

*عدد السيارات محدود. يسري السعر الخاص عند قيامك بتداول سيارة مرسيدس بنز أو علامة تجارية متميزة أخرى، والحصول على سياسة CASCO والحصول على قرض من بنك مرسيدس بنز روس. قد يتم تركيب معدات إضافية على المركبات