Qr குறியீட்டுடன் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை OSAGO கொள்கை. PCA இன் நம்பகத்தன்மைக்கு OSAGO கொள்கையைச் சரிபார்க்கவும் - செயல்கள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகளின் அல்காரிதம். மின்னணு கொள்கை எப்படி இருக்கும்?

சாலை விதிகளின்படி (டிசம்பர் 10, 1995 இன் FZ எண். 196), மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஏற்படும் சேதத்திற்கு எதிராக அனைத்து வாகனங்களும் காப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, அனைத்து வாகன ஓட்டிகளும் சட்ட நிறுவனங்களும் OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகளை ஏப்ரல் 25, 2002 தேதியிட்ட ஃபெடரல் சட்டம் எண் 40 (நிர்வாகக் குற்றங்களின் குறியீடு) இன் படி வாங்குகின்றன.

ஆனால் இதுபோன்ற சேவைகளுக்கான சந்தையில் போலி பாலிசிகள் பெரும்பாலும் காணப்படுகின்றன, எனவே ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் நம்பகத்தன்மைக்காக OSAGO காப்பீட்டுக் கொள்கையை எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும்.

சரிபார்ப்பு முறைகள்

நிறுவப்பட்ட நடைமுறையின் அடிப்படையில் வழக்கறிஞர்கள், காப்பீட்டுக் கொள்கைகளின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க பின்வரும் பயனுள்ள வழிகளை உருவாக்கியுள்ளனர்:

1. நம்பகத்தன்மைக்காக ஒப்பந்தத்தின் வடிவத்தை (OSAGO கொள்கை) சரிபார்க்கிறது.
2. இணைய ஆதாரங்கள் மூலம் கொள்கையைச் சரிபார்த்தல்.
3. ஸ்மார்ட்போனைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிறப்பு குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்கிறது.

ஒவ்வொரு முறையையும் தனித்தனியாகக் கருதுவோம்.

1. ஒப்பந்த படிவத்தை சரிபார்த்தல்

கட்டாய காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை முடிக்கும்போது, ​​தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தில் மட்டுமே பூர்த்தி செய்யப்பட்ட காப்பீட்டுக் கொள்கை படிவம் வழங்கப்படுகிறது என்பது அறியப்படுகிறது.

காப்பீட்டுக் கொள்கைகளின் வடிவங்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்துவது காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பொறுப்பாகும்.

ஒரு வாகன ஓட்டிக்கு காப்பீட்டு முகவர் வழங்கிய படிவத்தை கவனமாகப் படிப்பதன் மூலம் OSAGO பாலிசியை போலியிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்கான வழியைக் கவனியுங்கள்.

அத்தகைய படிவங்களுக்கு முன்வைக்கப்படும் தேவைகளின்படி, அவை போலிக்கு எதிராக பின்வரும் பாதுகாப்பு முறைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

• இந்த OSAGO கொள்கைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட செலவு உள்ளது, எனவே ஒரு வாகன ஓட்டிக்கு மற்ற ஒத்த ஒப்பந்தங்களை விட இரண்டு மடங்கு மலிவானதாக வழங்கப்பட்டால், அதை வாங்காமல் இருப்பது நல்லது;
• படிவம் மிகவும் தடிமனான காகிதத்தில் செய்யப்பட வேண்டும், போலி பதிப்பு குறைந்த தரம் மற்றும் மெல்லிய காகிதத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது;
• அசல் ஆவணம் A-4 தாளை விட ஒரு சென்டிமீட்டர் நீளமாக இருக்கும்;
• ஒரு போலி கொள்கை, உண்மையானதைப் போலல்லாமல், அச்சுப்பொறியில் தயாரிக்கப்படுகிறது, எனவே வண்ணப்பூச்சு (உங்கள் விரல்களால் பலமாகத் தேய்த்தால்) உரிக்கப்படும், அசல் பதிப்பில் அது எதிர்க்கும் (உங்கள் கைகளில் அச்சிட்டு விடாது);
• அசல் கொள்கையின் வடிவங்களில் (நீங்கள் அதை வெளிச்சத்தில் கவனமாக ஆராய்ந்தால்), வாட்டர்மார்க்ஸ் தெரியும்;
• ஆவணத்தின் முன் பின்னணியில் பச்சை-நீல வண்ண கட்டம் (பழைய வடிவங்கள்), இளஞ்சிவப்பு (புதிய வடிவங்கள்) இருக்கும்;
• ஆவணத்தின் மறுபுறம் (தலைகீழ்) காகிதத்தில் ஒரு உலோக துண்டு பதிக்கப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் காணலாம்;
• அதில் அச்சிடப்பட்ட கொள்கையின் தொடர் (எண்) அசல் படிவத்தில் பெரியதாக இருக்க வேண்டும் (இதை உங்கள் விரல்களை இயக்குவதன் மூலம் கண்டறியலாம்);
• அசல் ஆவணத்தில், ஓட்டுநர் தனது கையொப்பம் மற்றும் வெளியீட்டு தேதியை இடும் இடத்தில், சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள ஆவணத்தை சுற்றி வளைக்கும் கோடு குறுக்கிடப்பட வேண்டும்;
• அனைத்து கல்வெட்டுகளும் இலக்கண பிழைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.

ஓட்டுநர், ஆவணத்தை கவனமாக ஆராய்ந்த பிறகு, மேலே சுட்டிக்காட்டப்பட்ட போலியின் அடையாளத்தை (களை) கண்டறிந்தால், அவர் வாங்க மறுக்க வேண்டும்.

2. இணைய ஆதாரங்கள் மூலம் சரிபார்த்தல்

பாலிசி படிவம் அதன் நம்பகத்தன்மை குறித்து சந்தேகத்தை எழுப்பவில்லை என்றால், நீங்கள் உடனடியாக அதை வாங்க வேண்டியதில்லை. அதன் செல்லுபடியை சரிபார்க்க நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

சில காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் அவற்றின் பிரதிநிதிகள் வேண்டுமென்றே தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தவறான காப்பீட்டை விற்கிறார்கள். எனவே, இணைய ஆதாரங்கள் மூலம் பாலிசியின் செல்லுபடியை எவ்வாறு கண்டறிவது என்பது குறித்தும் ஓட்டுனர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

முதல் வழி, ரஷ்ய ஆட்டோஇன்சூரர்ஸ் யூனியனின் இணைய வளத்தை சரிபார்க்க வேண்டும்.

PCA இணையதளத்தின் மூலம் OSAGO கொள்கையைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் பின்வரும் வழிமுறையைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. . அடுத்து, "OSAGO படிவத்தின் படி கொள்கையைச் சரிபார்ப்பதற்கான படிவத்தை" நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். மற்றும் சலுகை என்ன என்பதை ஆராயுங்கள்.
2. அடுத்து, இயக்கி தனது காப்பீட்டு ஆவணத்தின் (படிவம்) தொடரை கவனமாகப் படிக்க வேண்டும், அது மேல் வலது மூலையில் அச்சிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இணைய வளத்தில் திறக்கும் பட்டியலில் இதே போன்ற ஒன்றைக் கண்டறியவும். ஆதாரத்தில் அத்தகைய தொடர் இருந்தால், வாகன ஓட்டுநர் தனது படிவத்தின் எண்ணை கீழே உள்ள வரியில் அச்சிட வேண்டும்.
3. அடுத்து, அணுகல் பாதுகாப்புக் குறியீடு வழங்கப்படும், இது உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் சுட்டியுடன் "நான் ரோபோ அல்ல" சாளரத்தில் கிளிக் செய்யவும்.
4. எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்தால், ஆதாரம் பின்வரும் தகவலை வழங்கும்: ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, எந்த காப்பீட்டு நிறுவனம் அதை வழங்கியது, ஒப்பந்தம் எவ்வளவு காலம் செல்லுபடியாகும், காப்பீட்டுக் கொள்கை செயல்படத் தொடங்கும் தேதி. கொள்கை உண்மையானதாக இருந்தால், நிரல் பின்வரும் தகவலைக் காண்பிக்கும்:

அத்தகைய தகவல் இல்லை என்றால், OSAGO எண் இல்லை, அத்தகைய கொள்கை தவறானது.

சில காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் தங்களுடைய சொந்த இணைய ஆதாரங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே நீங்கள் அவர்களின் இணையதளத்தில் ஒப்பந்த எண் மூலம் OSAGO கொள்கையை சரிபார்க்கலாம். சரிபார்ப்பு அல்காரிதம் மேலே உள்ளதைப் போலவே இருக்கும்.

3. ஒரு சிறப்பு குறியீடு மூலம் சரிபார்க்கிறது

இப்போது சந்தையில் இருக்கும் புதிய படிவங்கள் ஒரு சிறப்பு QR குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளன. இது ஒரு குறிப்பிட்ட கொள்கையை அடையாளம் காட்டுகிறது, மேலும் ஒப்பந்தம் பற்றிய அனைத்து தகவல்களும் தரவுத்தளத்தில் உள்ளிடப்படும்.

இந்த வழியில் அங்கீகரிக்க, உங்களிடம் ஒரு ஸ்மார்ட்போன் இருக்க வேண்டும், அதில் அத்தகைய குறியீடுகளைப் படிக்கும் நிரல் நிறுவப்பட வேண்டும்.

சரிபார்ப்பு இந்த வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• வாகன ஓட்டி இந்த திட்டத்தை இயக்குகிறார், பின்னர் ஸ்மார்ட்போனின் கேமராவுடன் குறியீட்டின் புகைப்படத்தை எடுத்து "சரிபார்ப்பு" செயல்பாட்டை அமைக்கிறார் (இந்த நேரத்தில் தொலைபேசி இணையத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்);
• பாலிசி பற்றிய அனைத்துத் தகவல்களும் அதன் திரையில் காட்டப்படும் (முடியும் போது, ​​காலாவதி தேதி, எந்த காப்பீட்டு நிறுவனம் அதை வழங்கியது).

போலி பாலிசியை கண்டுபிடித்தால் என்ன செய்வது

OSAGO கொள்கை போலியானது அல்லது அது தவறானது என்றால் என்ன செய்வது என்ற கேள்வியை இப்போது கவனியுங்கள்.

முதல் வழக்கில், வாகன ஓட்டிக்கு எதிராக மோசடி நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதால், நீங்கள் காவல்துறைக்கு ஒரு அறிக்கையை எழுத வேண்டும். அதே நேரத்தில், குடிமகன் அவர்களிடம் திரும்பியதாகவும், ஆய்வு நடத்தப்படுவதாகவும் தெரிவிக்கும் காகிதத்தின் நகலை போலீசார் எடுக்க வேண்டும். இது ஓட்டுநரை அபராதத்திலிருந்து காப்பாற்றும்.

இரண்டாவது வழக்கில் (பாலிசி செல்லாததாக இருக்கும்போது), வாகன ஓட்டுநர் நிறுவனத்தின் அலுவலகத்திற்கு வந்து, இந்த ஒப்பந்தத்தைத் திருப்பி, புதிய ஒன்றைக் கோர வேண்டும். மறுப்பு வழக்கில், நீங்கள் சட்ட அமலாக்க முகவர் தொடர்பு கொள்ளலாம், Rospotrebnadzor, RSA.

நீங்கள் நீதிமன்றத்திற்குச் சென்று, அத்தகைய காப்பீட்டாளரிடம் தார்மீக மற்றும் பொருள் சேதத்தை முழுமையாக ஈடுசெய்ய கட்டாயப்படுத்தலாம் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

போலி OSAGO கொள்கைக்கான பொறுப்பு

போக்குவரத்து காவல்துறையால் அடையாளம் காணப்பட்ட போலி OSAGO கொள்கைக்கு குற்றவியல் பொறுப்பு உள்ளது என்பதை ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

ஒரு போலி OSAGO பாலிசி ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் நேரடியாகக் கண்டறியப்பட்டால், அதன் உரிமையாளர் காப்பீட்டுத் தொகையைத் திரும்பப் பெற விண்ணப்பிக்கும் போது, ​​தண்டனை பின்வருமாறு இருக்கலாம்:

ஒரு போலி OSAGO வேண்டுமென்றே கையகப்படுத்துதல் மற்றும் அதன் பயன்பாட்டிற்கான முழு ஆதாரம் உள்ள வழக்குகளில் மட்டுமே இத்தகைய கடுமையான தண்டனையைப் பயன்படுத்த முடியும்.

முடிவுரை

OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செல்லுபடியை சரிபார்க்க பல வழிகள் உள்ளன. படிவங்களை கவனமாக ஆராய்வதன் மூலம், PCA இன் இணைய ஆதாரம், காப்பீட்டு நிறுவனம் அல்லது QR குறியீட்டைப் படிப்பதன் மூலம்.

போலியான OSAGO படிவங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதும், தொலைந்து போனதாகக் கருதப்படும் அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்டவற்றைப் பயன்படுத்துவதும், அதன் உரிமம் ரத்து செய்யப்பட்டது, அவற்றின் செல்லுபடியை சரிபார்க்க PCA சேவையை உருவாக்க வழிவகுத்தது. OSAGO கொள்கையின் நம்பகத்தன்மையை ஆன்லைனில் சரிபார்க்கும் வாய்ப்பு, கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் அனைவருக்கும் வழங்கப்படுகிறது. இது உங்கள் காப்பீட்டை சரிபார்க்க மட்டுமல்லாமல், விபத்தில் பாதிப்பை ஏற்படுத்திய மூன்றாம் தரப்பினரின் பாலிசியையும் சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த கட்டுரை படிவத்தின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க அனைத்து வழிகளையும் பகுப்பாய்வு செய்யும், மேலும் அது போலியானது மற்றும் தரவுத்தளத்தில் இல்லை என்றால் என்ன செய்வது என்பது பற்றிய ஆலோசனைகளை வழங்கும்.

OSAGO கொள்கையின் நம்பகத்தன்மையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

நவீன தொழில்நுட்பங்களுக்கு நன்றி, OSAGO கொள்கை செல்லுபடியாகும் என்பதைச் சரிபார்ப்பது கடினம் அல்ல - அதை நீங்களே செய்யலாம். காட்சி அறிகுறிகள் மற்றும் யதார்த்தத்துடன் ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தகவலின் இணக்கம் ஆகியவற்றின் மூலம் நீங்கள் முடிவில் நேரடியாகச் சரிபார்க்கலாம். காட்சி அறிகுறிகளில், நீங்கள் பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• படிவத்தின் அளவு A4 ஐ விட பெரியது (வேறுபாடு சுமார் 1 செ.மீ ஆகும்);
• ரஷ்ய மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் யூனியன் லோகோவுடன் பாதுகாப்பு வாட்டர்மார்க்ஸ் இருப்பது, அத்துடன் படிவத்தின் முழுப் பகுதியிலும் பல வண்ண வில்லி இருப்பது;
• இடது விளிம்பில் ஒரு சாலிடர் உலோக துண்டு இருப்பது, இது முழு நீளத்திலும் படிவத்தை ஊடுருவிச் செல்கிறது;
• கொள்கை எண்ணில் சரியாக 10 இலக்கங்கள் இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் அச்சிடப்பட்டவற்றுக்கான தொடர் தற்போது EEE ஆக இருக்க வேண்டும் (மே 1, 2015 வரை, CCC தொடர் நடைமுறையில் இருந்தது) அல்லது மின்னணுவற்றுக்கு XXX ஆக இருக்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, அனைத்து தகவல்களையும் நிரப்புவதைக் கட்டுப்படுத்துவது அவசியம், மேலும் குறிப்பிட்ட உருப்படிகளை நிரப்பாத சந்தர்ப்பங்களில், அவை கடக்கப்பட வேண்டும். படிவத்தில் நேரடியாகக் குறிப்பிடப்பட்ட காப்பீட்டு பிரீமியத்தின் அளவு உண்மையில் செலுத்தப்பட்ட தொகையுடன் பொருந்த வேண்டும் மற்றும் ரசீதில் எழுதப்பட்ட தொகையுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும், இது தவறாமல் வழங்கப்பட வேண்டும்.

பாலிசியின் செல்லுபடியாக்கத்தில் ஒரு முக்கிய பங்கு என்னவென்றால், OSAGO ஒப்பந்தங்களை முடிக்க காப்பீட்டாளருக்கு அதிகாரம் உள்ளது. இந்த உரிமை ஒரு சிறப்பு உரிமத்தால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது, இது பதிவு நேரத்தில் செல்லுபடியாகும், அதாவது, அது ரத்து செய்யப்படவோ அல்லது இடைநீக்கம் செய்யப்படவோ கூடாது.

எண் மூலம் படிவத்தை சரிபார்க்கிறது

PCA இணையதளத்தில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட படிவத்தில் OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை ஆன்லைனில் சரிபார்ப்பது எளிமையான மற்றும் மிகவும் துல்லியமான வழி: சரிபார்க்க, முன்மொழியப்பட்ட விருப்பங்கள் மற்றும் ஒப்பந்த எண்ணிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொடரைக் குறிப்பிடுவது போதுமானது, மேலும் ஒரு ஐ அனுப்பவும். பாதுகாப்பு குறியீடு உறுதிப்படுத்தல் சரிபார்ப்பு - இதற்காக நீங்கள் படத்திலிருந்து குறியீட்டைக் குறிப்பிட வேண்டும் (ஒவ்வொரு முறையும் கணினி புதிய உறுதிப்படுத்தல் குறியீட்டை வெளியிடுகிறது).

எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்தால், ஒரு புதிய சாளரம் திறக்கும், இது ஒரு தரவுத்தளத்தில் உள்ள குறிப்பிட்ட கொள்கை பற்றிய தகவலைக் கொண்டிருக்கும். "காப்பீட்டாளரால் அமைந்துள்ளது" என்ற நிலை சரியானதாகக் கருதப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் காப்பீட்டின் காலமும் காப்பீட்டாளரின் பெயரும் முடிவில் வழங்கப்பட்டவற்றுடன் பொருந்த வேண்டும்.

OSAGO ஒப்பந்தத்தின் முடிவிற்குப் பிறகு உடனடியாக ஒரு கோரிக்கையை முன்வைக்கும்போது, ​​அது "காப்பீட்டாளரால் அமைந்துள்ளது" என்று கணினி வழங்கலாம் - அத்தகைய வழக்கில், நீங்கள் பீதி அடையக்கூடாது. காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் ஊழியர்கள் கணினியில் பாலிசியின் முடிவை உறுதிப்படுத்தாததே இதற்குக் காரணம். நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு வழங்கப்பட்ட படிவத்திற்கு அத்தகைய நிலை பட்டியலிடப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் காப்பீட்டாளரைத் தொடர்புகொண்டு நிலைமையை தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.

"லாஸ்ட்" அல்லது "செல்லாதது" என்ற நிலைகள் கவலையை ஏற்படுத்த வேண்டும், ஏனெனில் சரிபார்ப்பு தேதியில் ஒப்பந்தம் செல்லாது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் காப்பீட்டாளர் மற்றும் காவல்துறையைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நீங்கள் மீண்டும் சரியான பாலிசியை வாங்க வேண்டும்.

OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை ஆன்லைனில் சரிபார்க்க மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறை நம்பகத்தன்மையின் அதிக சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் நகலுக்கு எதிராக பாதுகாக்காது, ஏனெனில் தரவுத்தளமானது "காப்பீட்டாளரால் அமைந்துள்ளது" என்ற நிலையை வழங்கும். நகலை தீர்மானிப்பது மிகவும் கடினம் - மோசடி செய்பவர்கள் அவற்றை ஒரே மாதிரியான காப்பீட்டு விதிமுறைகளுடன் வழங்குகிறார்கள். PCA இன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் நகலை நீங்கள் சந்தேகித்தால், பின்வரும் இணைப்பில் குறிப்பிட்ட பாலிசியின் கீழ் எந்த கார் காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதையும் நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்: dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm
கோரிக்கையின் தேதியைக் குறிப்பிடுவது உட்பட தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் உள்ளிட்ட பிறகு, பின்வரும் தகவல் கோரிக்கை படிவத்தின் கீழே உருவாக்கப்படும்:

• காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் பதிவுத் தட்டு;
• VIN எண் அல்லது உடல் எண்;
• ஒப்பந்த நிலை;
• காப்பீட்டாளரின் பெயர்.

காருக்கான அச்சிடப்பட்ட படிவம் மற்றும் ஆவணங்களுடன் ஒரு தரவுத்தளத்திலிருந்து தரவைச் சரிபார்த்தால் போதும். வாகனம் தொடர்பான தகவல்கள் பொருந்தவில்லை என்றால், பாலிசி நகல் ஆகும். இந்த வழக்கில், "இழந்த" அல்லது "இனி செல்லாது" என்ற நிலையைப் போலவே செயல்படுவது அவசியம்.

ஆன்லைன் OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை கார் எண் மூலம் சரிபார்ப்பது எப்படி?

கார் காப்பீடு செய்யப்பட்டதா இல்லையா என்பது பற்றிய தகவல்களை மட்டுமல்லாமல், படிவத்தின் எண்ணிக்கையையும் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய சூழ்நிலைகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, அது தொலைந்துவிட்டால், அதை மீட்டெடுக்க, நீங்கள் காப்பீட்டாளரைத் தொடர்புகொண்டு பாலிசி எண்ணை வழங்க வேண்டும், அல்லது விபத்தில் பங்கேற்கும் போது, ​​குற்றவாளி OSAGO ஐ வழங்கவில்லை என்றால், அவருடைய கார் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். காப்பீடு செய்யப்பட்டதா இல்லையா.

OSAGO காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் இருப்பதைப் பற்றி கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிது. dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm இல் உள்ள PCA இணையதளத்தில் ஒரு சிறப்பு சேவையில், நீங்கள் பின்வரும் தரவை நிரப்ப வேண்டும்:

• அடையாள எண் (VIN);
• பதிவு தட்டு - பிராந்தியக் குறியீட்டைக் குறிக்கும் ரஷ்ய எழுத்துக்களில் எண்ணை உள்ளிடுவது அவசியம்;
• உடல் எண்;
• சேஸ் எண்.

எண் மூலம் OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை ஆன்லைனில் சரிபார்க்கும் போது, ​​நீங்கள் அதை மொத்தமாக அனைத்து தகவல்களாக குறிப்பிடலாம் அல்லது எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பதிவுத் தகடு மட்டுமே. ஒரே ஒரு நிலை சுட்டிக்காட்டப்பட்டு, தரவுத்தளத்தில் OSAGO ஒப்பந்தம் காணப்படவில்லை என்றால், சரியான கோரிக்கையை நிறைவேற்ற மற்ற தகவலை உள்ளிட வேண்டும். எல்லா தரவும் கைமுறையாக உள்ளிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் மனித காரணி விலக்கப்படவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்தத் தகவலை உள்ளிடும்போது பிழைகள் இருந்தால், அவை ஒரு விதியாக, கொள்கைப் படிவத்திலேயே செய்யப்படும்.

கோரிக்கை புலம் அது செய்யப்பட்ட தேதியையும் குறிக்கிறது - இது ஒரு குறிப்பிட்ட தேதியில் காப்பீடு செல்லுபடியாகும் என்பதைக் கண்டறிய உதவும். இந்த தகவல் சாலை விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உதவும். எந்த தேதியையும் குறிப்பிடலாம், OSAGO இன் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம் என்றால், தற்போதைய தேதி அமைக்கப்பட வேண்டும்.

கோரிக்கைக்கான பதிலில் OSAGO ஒப்பந்தத்தின் தொடர் மற்றும் எண்ணிக்கை பற்றிய தகவல்கள் மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர்களின் பட்டியல் தொடர்பான தகவல்களும் உள்ளன, குறிப்பாக, காப்பீடு வரம்புடன் அல்லது இல்லாமல் முடிக்கப்படுகிறது. இதன் மூலம் குறிப்பிட்ட ஓட்டுனர் வாகனத்தை ஓட்ட அனுமதிக்கப்பட்டாரா என்பதைக் கண்டறியலாம்.

ஓட்டுநரின் சேர்க்கை பற்றிய தகவலை தெளிவுபடுத்த, நீங்கள் அவரது ஓட்டுநர் உரிமத்திலிருந்து (தொடர் மற்றும் எண்) தகவலை உள்ளிட வேண்டும். ரஷ்ய பாணி ஓட்டுநர் உரிமத்தின் தொடரில் எண்கள் மற்றும் ரஷ்ய எழுத்துக்கள் அல்லது எண்கள் மட்டுமே உள்ளன (முதல் 4 எழுத்துகள் உள்ளன), மேலும் எண்ணில் எப்போதும் 6 இலக்கங்கள் மட்டுமே இருக்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட தேதியில் ஓட்டுநர் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்பட்டால், சேர்க்கை பற்றிய தகவலுடன் கணினி பச்சை பதிலை வழங்கும். ஓட்டுநர் உரிம எண் மூலம் காப்பீட்டு பாலிசி எண்ணை வெறுமனே தீர்மானிக்க இயலாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்டுநரின் அனுமதியைச் சரிபார்ப்பது, ஒரு விபத்தின் ஒரு பகுதியாக காசோலையின் போது மட்டுமல்லாமல், வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அனுமதிக்கப்பட்ட நபர்களின் பட்டியலில் மாற்றங்களைச் செய்யும்போது காப்பீட்டாளரின் வேலையைக் கட்டுப்படுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கும். பெரும்பாலும், காப்பீட்டு வல்லுநர்கள் ஒரு தரவுத்தளத்தில் தகவலை உள்ளிடும்போது தவறு செய்கிறார்கள், பின்னர், போக்குவரத்து பொலிஸால் சரிபார்க்கப்பட்டால், ஓட்டுநர்கள் அல்லது கார் பற்றிய தரவு யதார்த்தத்துடன் ஒத்துப்போவதில்லை. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஒருங்கிணைந்த பிசிஏ தரவுத்தளத்தில் சரியான தரவை உள்ளிடுவதற்கான விண்ணப்பத்துடன் காப்பீட்டாளரைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம்.

முடிவில், OSAGO கொள்கையின் நம்பகத்தன்மையை ஆன்லைனில் நீங்களே சரிபார்க்கலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் கணினியில் படிவம் இல்லை என்றால், நீங்கள் முதலில் காப்பீட்டாளரைத் தொடர்புகொண்டு உள் விசாரணைக்கு பூர்த்தி செய்யப்பட்ட படிவத்தை வழங்க வேண்டும். பெரிய காப்பீட்டாளர்கள் தங்கள் நற்பெயரை கண்காணிக்கிறார்கள், எனவே மோசடி முகவர்களால் வழங்கப்பட்டவை உட்பட செல்லாத படிவங்களின் அனைத்து சிக்கல்களும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பாதுகாப்பு சேவையால் தீர்க்கப்படுகின்றன. அத்தகைய சூழ்நிலைகளில், காப்பீட்டு நிறுவனம் சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், அல்லது அதை தீர்ப்பதில் இருந்து நீக்கப்பட்டால், நீங்கள் கண்டிப்பாக காவல்துறையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். பெரும்பாலும், OSAGO கொள்கைகளின் படிவங்களின் படி, இது தவறானது என்றாலும், விபத்து ஏற்பட்ட பின்னரே வாடிக்கையாளர் அதைப் பற்றி அறிந்து கொள்கிறார், பொறுப்பான காப்பீட்டாளர்கள் காப்பீட்டு சேவை சந்தையில் தங்கள் நற்பெயரைத் தக்கவைக்க பணம் செலுத்துகிறார்கள். தவறான பாலிசியைக் கொண்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு, கடன் வாங்கியவர், காப்பீட்டாளரின் முகவர் அல்லது பணியாளரிடம் பாலிசியை முறையாக வெளியிட்டு, அதற்கு முழுப் பணமாகச் செலுத்தினார் என்பது நிரூபிக்கப்பட்டால், நீதிமன்றத்தில் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது.

உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் உள்ளனவா?

மாஸ்கோ, ஜனவரி 1 - RIA நோவோஸ்டி. OSAGO கொள்கையின் புதிய வடிவம் ஜனவரி 1, 2018 முதல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது ஒரு QR குறியீட்டுடன் கூடுதலாக வழங்கப்படும், அதன் உதவியுடன் OSAGO ஒப்பந்தத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெற முடியும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மத்திய வங்கி RIA நோவோஸ்டியின் செய்தி சேவையானது, கொள்கையின் வடிவம், முன்பு போலவே, மின்னணு OSAGO மற்றும் காகிதத்தில் வெளியிடப்பட்ட கொள்கைகள் இரண்டிற்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று குறிப்பிட்டது. இருப்பினும், முதலில் இந்த விருப்பம் காகிதத்தில் மட்டுமே இருக்கும். அதே நேரத்தில், பாலிசியின் முந்தைய படிவத்தை ஜூலை 1, 2018 வரை காப்பீட்டாளர்கள் பயன்படுத்தலாம்.

ரஷியன் ஆட்டோ இன்சூரன்ஸ் யூனியன் (ஆர்எஸ்ஏ) ஏஜென்சியிடம் கூறியது போல், க்யூஆர் குறியீடு குடிமக்களுக்கு சட்டக் கொள்கைகளை போலிகளிலிருந்து வேறுபடுத்த உதவும், இந்த அர்த்தத்தில் இது போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

QR குறியீட்டைப் படித்தல்

கோஸ்னாக், படிவத்தை அச்சிடும்போது, ​​QR குறியீட்டிற்கான இடத்தை விட்டுச்செல்கிறது, இது காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் பயன்படுத்தப்படும் என்றும் பிசிஏ கூறியது.

"ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு சுத்தமான CMTPL பாலிசி படிவத்திற்கு QR குறியீட்டைப் பயன்படுத்தினால், அதில் பின்வரும் தகவல்கள் இருக்கும்: பாலிசி படிவத்தின் தொடர் மற்றும் எண் மற்றும் எந்த நிறுவனத்திற்காக அச்சிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் முழுமையான தகவல்கள் தெரியும்: கூடுதலாக கொடுக்கப்பட்ட தகவல், வாகனம், உரிமத் தகடு எண் மற்றும் காரின் VIN ஆகியவை குறிக்கப்படும்" என்று தொழிற்சங்கம் விளக்கியது.

PCA மொபைல் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி QR குறியீட்டை "படிக்க" முடியும், இது விரைவில் தொழிற்சங்கத்தின் இணையதளத்தில் கிடைக்கும், மேலும் இது சரியான தகவலைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது. QR குறியீடு மற்ற பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி "படிக்க" என்றால், பெறப்பட்ட தகவல் நம்பகமானது என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை.

மற்ற மாற்றங்கள்

QR குறியீட்டிற்கு மேலதிகமாக, OSAGO பாலிசியின் புதிய வடிவம் காப்பீட்டு பிரீமியத்தின் அளவு மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அனுமதிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு நபருக்கும் ஒதுக்கப்பட்ட வகுப்பின் விரிவான கணக்கீட்டையும் பிரதிபலிக்கும் என்று மத்திய வங்கி குறிப்பிட்டது.

காப்பீட்டுக் கொள்கையின் தலைகீழ் பக்கத்தில், வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில், தன்னார்வ காப்பீட்டு ஒப்பந்தங்களைக் குறிப்பிடலாம், அவை OSAGO உடன் ஒரே நேரத்தில் முடிக்கப்பட்டு ரஷ்யாவின் வங்கியின் தரங்களுக்கு இணங்குகின்றன.

"OSAGO காப்பீட்டுக் கொள்கையில் மாற்றங்கள் காப்பீட்டு சேவைகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, முதன்மையாக காப்பீடு செய்யப்பட்டவர்களுக்கு" என்று கட்டுப்பாட்டாளரின் பத்திரிகை சேவை முடித்தது.

OSAGO என்பது ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும் வைத்திருக்கும் ஒரு கட்டாய ஆவணமாகும். பாலிசி காகிதம் மற்றும் மின்னணு வடிவத்தில் வழங்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அதை வாங்கும் போது, ​​ஒரு போலியைக் காணாதது முக்கியம், மேலும் ஒரு போலி ஆவணத்திற்காக மோசடி செய்பவர்களுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டாம். இதைச் செய்ய, OSAGO கொள்கை எப்படி இருக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

காகிதத்திற்கும் மின்னணு கொள்கைகளுக்கும் என்ன வித்தியாசம்

மின்னணு கொள்கை, உண்மையில், காகித பதிப்பின் முழுமையான அனலாக் ஆகும். அதன் முக்கிய நன்மை வசதி. காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் ஆவணத்தை வாங்கலாம். ஆனால் ஒரு நிபந்தனை உள்ளது - ஏற்கனவே ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் ஒரு ஆரம்ப ஒப்பந்தத்தை முடித்துவிட்டு, பாலிசியின் காகித பதிப்பைக் கொண்ட ஒரு குடிமகன் மட்டுமே மின்னணு ஆவணத்தைப் பெற முடியும்.

சட்டப்பூர்வ சக்தியின் பார்வையில், போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகளுக்கு அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்படும் போது சமமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த அதே ஆவணங்கள் இவை. மின்னணு கொள்கை 2015 முதல் நம் நாட்டில் செல்லுபடியாகும். தோற்றத்தில், ஒரு மின்னணுக் கொள்கை ஒரு காகிதத்தில் இருந்து சிறிய அளவில் வேறுபடுகிறது, ஒரு மைக்ரோ-பேட்டர்னைத் தவிர, இது ஒரு காகித பதிப்பில் பாதுகாப்பிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மற்றொரு வேறுபாடு நேரடியாக காகிதப்பணி செயல்பாட்டில் உள்ளது. ஒரு ஆன்லைன் ஆவணத்தை வழங்கும்போது, ​​அலுவலகத்திற்கு வர வேண்டிய அவசியமில்லை, நீங்கள் ஒரு விற்பனையாளரின் சேவைகள். இரண்டு விருப்பங்களின் விலையும் வேறுபடுவதில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

கொள்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தரவு இரண்டு விருப்பங்களிலும் கிடைக்கும். இது:

• உரிமையாளரின் பெயர்;
• வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி;
• நிர்வகிக்க அனுமதிக்கப்படும் நபர்கள்;
• PTS எண்;
• அத்துடன் காரின் உரிமத் தகடு மற்றும் டிரெய்லர் இருப்பது.

ஒப்பந்தத்தின் கால அளவும் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

2019 இல் காப்பீட்டுக் கொள்கை காகித வடிவத்தில் எப்படி இருக்கும்

2019 இல் OSAGO எப்படி இருக்கும் என்பதை உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் பார்க்கலாம். முந்தைய பதிப்புகளில் இருந்து முக்கிய வேறுபாடு அதிகரித்த வண்ண பாதுகாப்பு ஆகும். பாலிசியில் 12க்கும் மேற்பட்ட வண்ண நிழல்கள் மற்றும் பல கிராஃபிக் பேட்டர்ன்கள் உள்ளன. நிறம் சீராக மஞ்சள் நிறத்தில் இருந்து இளஞ்சிவப்புக்கு மாறுகிறது. பல கார் ஆர்வலர்களுக்கு, பெரிய எழுத்துரு மகிழ்ச்சியாக மாறியுள்ளது, இது ஆவணத்தைப் படிக்க எளிதாக்குகிறது.

போலியான எந்த உத்தியோகபூர்வ ஆவணத்தைப் போலவே, காகிதக் கொள்கையைப் பாதுகாக்க நீர்குறிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆவணத்தைப் படிப்பதிலும், அதை நிரப்புவதிலும் அவர்கள் தலையிட மாட்டார்கள். நீங்கள் ஆவணத்தை ஒளியில் சுட்டிக்காட்டும்போது, ​​இயந்திரத்தின் அம்சங்களையும், இரண்டு விளிம்புகளிலும் அமைந்துள்ள பிசிஏ கல்வெட்டையும் நீங்கள் பார்க்கலாம். 2017 ஆம் ஆண்டு முதல், கொள்கையில் உலோகமயமாக்கப்பட்ட நூல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, அதன் உதவியுடன் "கொள்கை" எழுதப்பட்டுள்ளது. QR குறியீடும் உள்ளது, இது 2018 முதல் புதிய பாணி கொள்கைகளில் தோன்றும். இது ஒரு விரைவான மறுமொழி குறியீடு, இதன் உதவியுடன், நவீன தொழில்நுட்பங்களை அணுகுவதன் மூலம், ஒரு வாகன ஓட்டுநர் ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தைப் பற்றிய அனைத்து தரவையும் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

எதிர்காலத்தில், இந்த குறியீட்டின் உதவியுடன், வாகனத்தின் உரிமையாளர் மற்றும் காரைப் பற்றிய அனைத்து விவரங்களையும் கண்டுபிடிக்க முடியும்.

புதிய OSAGO கொள்கையில் இருக்கும் அனைத்து மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பிலிருந்தும் இவை வெகு தொலைவில் உள்ளன. அதே நேரத்தில், பழைய ஆவணங்களை புதிய ஆவணங்களுக்கு அவசரமாக மாற்ற யாரும் உங்களை கட்டாயப்படுத்துவதில்லை. புதிய மாதிரியின் கொள்கை படிப்படியாக புழக்கத்திற்கு வரும்.

மின்னணு கொள்கை எப்படி இருக்கும்?

முதலாவதாக, மின்னணு OSAGO படிவங்களைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​புகைப்படத்தில் வேறு நிறம் வேலைநிறுத்தம் செய்கிறது. மின்னணு கொள்கையில் தொடர்புடைய கல்வெட்டு உள்ளது. மின்னணு கொள்கையின் தொடர் XXX ஆகும், அதே சமயம் பேப்பர் ஒன்று EEE ஆகும். காகித பதிப்பு E போலல்லாமல், பாலிசியில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பாதுகாப்பு மதிப்பெண்கள் இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

சட்டப்படி, லெட்டர்ஹெட்டில் மின்னணு ஆவணத்தை அச்சிடவோ அல்லது கருப்பு மற்றும் வெள்ளை அச்சுப்பொறியில் அதைச் செய்யவோ குடிமகனுக்கு உரிமை உண்டு. இது போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். செப்டம்பர் 2015 முதல், ரஷ்யாவின் உள்நாட்டு விவகார அமைச்சகத்தின் GUOBDD இன் எண். 13/12-u-6112 இன் இகோர் ஷுவலோவின் அறிவுறுத்தல்களின்படி, அனைத்து போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகளும் PCA தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி OSAGO கொள்கையை சரிபார்க்கலாம் மற்றும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

இந்த ஆவணம் தன்னிடம் இருப்பதாக ஓட்டுநர் பணியாளரிடம் தெரிவித்தால் போதும். எலக்ட்ரானிக் கொள்கையை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம் என்பதால், விரைவில் அல்லது பின்னர் ஒரு காகிதத்தை எப்படியும் போலியாக மாற்றலாம், பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்களுக்கு முதல் விருப்பம் விரும்பத்தக்கது.

எந்த பாலிசியை வாங்குவது நல்லது

OSAGO கொள்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் அவருடைய தனிப்பட்ட கருத்துக்களால் மட்டுமே வழிநடத்தப்படுவார்கள். கையுறை பெட்டியில் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணம் இருக்கும்போது பலர் அமைதியாக இருக்கிறார்கள், மேலும் ஒருவர் உண்மையில் அலுவலகத்திற்குச் சென்று நீண்ட வரிசையில் நிற்க விரும்பவில்லை. மின்னணு பதிப்பின் மீதான அவநம்பிக்கை படிப்படியாக குறைந்து வருகிறது, குறிப்பாக காகித அச்சுப்பொறியை அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம் என்று அனுமதிக்கப்பட்ட பிறகு.

ஆயினும்கூட, காகித பதிப்பை விரும்புவோர் குறைவாக இல்லை. இரண்டு விருப்பங்களின் விலையும் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், அவை எதுவும் விலையில் இழப்பதில்லை. செலவழித்த நேரம் மட்டுமே வித்தியாசம். கூடுதலாக, பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் மின்னணு பதிப்பில் மிகக் குறைவான போலிகள் இருப்பதைக் குறிப்பிடுகின்றனர், ஏனெனில் ஆவணம் நம்பகமான தளத்தில் ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது பாதுகாப்பிற்கான உத்தரவாதமாகும். காகித ஆவணங்கள் எப்போதும் மோசடி செய்பவர்களின் நலன்களின் கோளத்தில் இருக்கும் போது. பல முறைகள் இருப்பதால், மின்னணு கொள்கைக்கு பணம் செலுத்துவதும் வசதியானது.

மின்னணு வடிவத்தில் OSAGO கொள்கையை வெளியிட விரும்புவோர் தங்கள் நிறுவனத்தை மாற்ற வேண்டியதில்லை என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பிசிஏவில் உள்ள அனைத்து காப்பீட்டாளர்களும் காகிதம் மற்றும் மின்னணு கொள்கைகளை வெளியிட வேண்டும்.

உங்களுக்கு மாற்று தேவையா

2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, அனைத்துக் கொள்கைகளுக்கும் இரு பரிமாண பார்கோடு பயன்படுத்தப்பட்டது (நவம்பர் 14, 2016 N 4192-U இன் மத்திய வங்கி உத்தரவு 1.2.1 பத்தியின் மூன்று, பத்தி 1.2 ஐப் பார்க்கவும்). அதன் உதவியுடன், சிஎம்டிபிஎல் எலக்ட்ரானிக் கொள்கையின் வடிவத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட தகவலை ஒரு தகவல் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வாடிக்கையாளர் பதிவிறக்கம் செய்ய முடியும்.

பல நிறுவனங்கள் நீண்ட காலமாக குறியீட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பூர்த்தி செய்யப்பட்ட OSAGO படிவத்தை சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அடுத்த ஆண்டு மட்டுமே இது அனைவருக்கும் கட்டாயமாகும்.

புதிய விதி ஜனவரி 01, 2018 முதல் அமலுக்கு வருகிறது. இந்தத் தேதியிலிருந்து, பார்கோடு மூலம் மட்டுமே e-OSAGO இன்சூரன்ஸ் படிவத்தைப் பதிவிறக்கம் செய்ய முடியும். இன்னும் ஆறு மாதங்களுக்கு, ஜூலை 1ம் தேதி வரை, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், புதிய ஒப்பந்தங்களை மேற்கொள்ளும் போதும், நகல் பாலிசிகளை வழங்கும்போதும், பழைய அச்சிடப்பட்ட படிவங்களையே தொடர்ந்து பயன்படுத்தும். அதிகபட்ச காப்பீட்டு காலம் ஓராண்டு என்பதால், ஜூலை 1, 2019க்குள், அச்சிடப்பட்டவை புழக்கத்தில் இருக்கும். பார் குறியீடு இல்லாத காப்பீடு நிறுத்தப்படும்.

காப்பீட்டை புதுப்பிப்பதற்கு நீங்கள் காப்பீட்டாளரிடம் விண்ணப்பிக்க வேண்டியதில்லை. வாடிக்கையாளர் விண்ணப்பத்தை பூர்த்தி செய்து OSAGO பாலிசியைப் பெற்றவுடன், கட்டாயக் காப்பீட்டுக்கான கடமை நிறைவேற்றப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது.

ஒரு போலி கொள்கையை எவ்வாறு அங்கீகரிப்பது

ஒரு போலி வாங்குவது பெரிய விளைவுகளால் நிறைந்துள்ளது. முதலாவதாக, உங்கள் வாகனம் காப்பீடு செய்யப்படாமல் உள்ளது, எனவே நீங்கள் விபத்தில் சிக்கினால், நீங்கள் ஒரு பெரிய தொகையைப் பெறலாம். இரண்டாவதாக, நீங்கள் உண்மையில் சட்டத்தை மீறுகிறீர்கள், அதன்படி நீங்கள் காப்பீட்டுடன் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும். எலக்ட்ரானிக் கொள்கை மிகவும் அரிதாகவே போலியானது; இதற்கு குளோன் தளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. போலியான மின்னணு கொள்கையை உருவாக்குவதற்கான ஒரே வழி இதுதான். காகித பதிப்பில் கூடுதல் விருப்பங்கள் உள்ளன.

2017 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தைப் பற்றிய தகவல்களை தொலைநிலை சரிபார்ப்புக்கான பொறிமுறையை மேம்படுத்துவதற்கு கட்டுப்பாட்டாளர்களின் முயற்சிகளின் திசையன் மாறியுள்ளது.

முதல் படி, ஒப்பந்தத்தைப் பற்றிய தகவல்களை ஒரு தகவல் தளத்தில் கட்டாயமாக உள்ளிடுவது. ஒரு கிளையன்ட் நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தைத் தொடர்புகொள்ளும்போது, ​​OSAGO கொள்கைகளை நிரப்புவதற்கான ஒரு சிறப்புத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி ஒப்பந்தத்தின் தரவை பொது அமைப்பில் ஆபரேட்டர்கள் உள்ளிடுவார்கள். தளத்தில் காப்பீடு வாங்கும் போது, ​​வாடிக்கையாளர் சுயாதீனமாக தேவையான தகவல்களை வழங்குகிறது. பணம் செலுத்திய பிறகு, காப்பீட்டாளரின் முத்திரையுடன் CMTPL இன்சூரன்ஸ் பாலிசி படிவத்தைப் பதிவிறக்கம் செய்ய அவருக்கு வாய்ப்பு வழங்கப்படுகிறது.

இப்போது போலியை அடையாளம் காண பல வழிகள் உள்ளன. முதலில், நீங்கள் PCA தரவுத்தளத்தைப் பார்க்கவும், அதைப் பயன்படுத்தி அத்தகைய கொள்கை உள்ளதா இல்லையா என்பதைக் கணக்கிடலாம்.

அத்தகைய தரவுத்தளத்திற்கான அணுகல் உங்களிடம் இல்லையென்றால், நீங்கள் பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யலாம். முதலில், அளவு. உண்மையான பாலிசி A4 வடிவமைப்பு தாளை விட 1 செ.மீ பெரியது. கார் வடிவில் உள்ள வாட்டர்மார்க்ஸ் மற்றும் சுருக்கமான PCA ஆகியவை தெளிவாகத் தெரியும், ஆனால் அதே நேரத்தில் அவை வேலைநிறுத்தம் செய்யவில்லை. பாலிசி எண், உணரப்படும்போது, ​​குவிந்த அமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

மோசடி செய்பவர்களின் தூண்டில் விழுந்துவிடாமல் இருக்க, நீங்கள் நம்பகமான காப்பீட்டாளரிடமிருந்து மட்டுமே பாலிசியை வாங்க வேண்டும், மேலும் குறைக்கப்பட்ட விலைகள் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். இணையத்தில், அனைத்து மதிப்புரைகளையும் படிக்க மறக்காதீர்கள். அதே நேரத்தில் எதிர்மறையான கருத்துக்கள் மற்றும் நடுநிலை கருத்துக்கள் இல்லை என்றால், மதிப்புரைகள் உண்மையான நபர்களால் விடப்படாது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

சில நேரங்களில் கார் உரிமையாளர்கள் தெரிந்தே போலி பாலிசிகளை வாங்குகிறார்கள், இது சட்டத்தை மீறுவதாகும்.

OSAGO ஒப்பந்தத்தை முடிக்க ஒரு காப்பீட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நிறுவனங்களின் ஆய்வை கவனமாக அணுகுவது அவசியம். இணையத்தில், 2019 ஆம் ஆண்டின் புதிய மாதிரியின் OSAGO கொள்கையை நீங்கள் கவனமாகப் பரிசீலிக்கலாம், ரசீது கிடைத்ததும் - உங்கள் ஆவணம் உண்மையானது என்பதற்கான உத்தரவாதம் இருக்கும்.

நீங்கள் அலுவலகங்களுக்குச் சென்று வரிசையில் நிற்க விரும்பவில்லை என்றால், அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு பாலிசியை ஆர்டர் செய்து கூரியருக்காக காத்திருக்கவும். இன்சூரன்ஸ் எப்படி இருக்கும் என்பதை இணையத்தில் பார்க்கலாம். மெட்டாலிக் ஸ்ட்ரிப் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட வாட்டர்மார்க்ஸ் காரணமாக பாதுகாப்பு மிகவும் நம்பகமானதாகிவிட்டது.