Ихэнх төрийн тэргүүнүүд болон улс төрийн чухал зүтгэлтнүүд ердийн тээврээс агаарын тээвэрт шилжсэн. Одоо тэд нисдэг тэргээр нисдэг. Тэд ямар нисдэг тэргээр нисч, үнэ нь ямар байгааг харцгаая.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин - Ми-8

Багийн бүрэлдэхүүн: 3 хүн;
Зорчигчийн багтаамж: 28 хүн (цэргийн хувилбарт);
Урт: 25.31 м;
Өндөр: 5.54 м;
Хурд: 250 км / цаг хүртэл;
Тооцоолсон зардал: 8.2 сая доллар
Ми-8 бол 60-аад оны эхээр бүтээгдсэн Зөвлөлтийн нисдэг тэрэг юм. Энэ бол дэлхийн хамгийн том хос хөдөлгүүртэй нисдэг тэрэг бөгөөд нисэхийн түүхэн дэх хамгийн том нисдэг тэрэгний жагсаалтад багтсан болно. Владимир Путин Оросын албаныханд Италийн AgustaWestland нисдэг тэрэг худалдаж авсны дараа ч зөвхөн Ми-8 онгоцоор нисдэг. Путины Ми-8 онгоцонд тусгайлан зориулж Кремльд нисдэг тэрэгний зогсоол байгуулжээ.
Беларусийн Ерөнхийлөгч Александр Лукашенко мөн Ми-8 нисдэг.

АНУ-ын Ерөнхийлөгч Барак Обама - VH-3D

Багийн бүрэлдэхүүн: 2 нисгэгч, 2 оператор;
Зорчигчийн багтаамж: 10 хүн;
Урт: 22.15 м;
Өндөр: 5.13 м;
Хурд: 267 км / цаг хүртэл;
Тооцоолсон зардал: 6.4 сая доллар
Энэ бол Америкийн Sikorsky Aero Engineering корпорацийн 1961 оноос хойш үйлдвэрлэсэн алдарт Sikorsky S-61 Sea King нисдэг тэрэгний өөрчлөлт юм. VH-3D-ийн ашиглалтын хугацаа 2014 онд дуусах төлөвтэй байна.
Барак Обамагийн ниссэн нисдэг тэрэгнүүд нь ногоон, цагаан өнгөөр ​​будагдсан бөгөөд корпусын 1-р эскадрилийн бүрэлдэхүүнд багтдаг. тэнгисийн цэрэгАНУ-ын Куантикод төвтэй. Энэхүү нисдэг тэргийг олон нийтэд Marine One нэрээр илүү сайн мэддэг - АНУ-ын Ерөнхийлөгчийн хоёр нисдэг тэрэг хоёулаа ийм нэртэй байдаг.

Украины Ерөнхийлөгч Виктор Янукович - AgustaWestland AW139

Багийн бүрэлдэхүүн: 1-2 хүн;
Зорчигчийн багтаамж: 15 хүртэл хүн;
Урт: 16.65 м;
Өндөр: 4.95 м (сүүлний ротортой);
Хурд: 309 км / цаг хүртэл;
Тооцоолсон зардал: 17 сая доллар
Янукович 2010 оноос хойш Италийн AgustaWestland AW139 нисдэг тэргээр Межихирья дахь өөрийн байрнаасаа Киев рүү нисч байгаа юм. Энэ нь төрийн тэргүүнүүдийн ашигладаг хамгийн үнэтэй нисдэг тэрэг байж магадгүй юм. Януковичийн хэлснээр уг машины үнэ ойролцоогоор 6-9 сая ам.доллар байгаа ч Украины ерөнхийлөгчийн нисдэг тэргийг дотоод засал чимэглэлгүйгээр 17 сая доллараар тоноглосон тухай хэвлэлүүд өмнө нь мэдээлж байсан.
Гуравдугаар сарын эхээр Оросын засгийн газрын нисэхийн эскадрильд ийм хоёр нисдэг тэрэг худалдаж авсан. Тэдний нэгийг хамгийн түрүүнд Дмитрий Медведев туршиж үзсэн. Ирээдүйд энэ компанийн нисдэг тэргийг Орост угсарна гэж таамаглаж байна.

Германы канцлер Ангела Меркель - Супер Пума 332

Багийн бүрэлдэхүүн: 2-3 хүн;

Урт: 19.5 м;
Өндөр: 4.97 м;
Хурд: 315 км / цаг хүртэл;
Тооцоолсон зардал: 15 сая доллар
Германы канцлер Еврокоптер компанийн үйлдвэрлэсэн Super Puma 332 нисдэг тэргийг ашигладаг. 2011 оны гуравдугаар сард Меркелийн нисдэг тэрэг хөдөлгүүрийн эвдрэлээс болж сүйрэх шахсан. Газартай мөргөлдөхөд зуу орчим метрийн зай үлдээд байхад нисгэгчид онгоцны хяналтыг эргүүлэн авчээ. Тухайн үед канцлер нисдэг тэргэнд байгаагүй.

Хатан хаан II Элизабет - VIP S-76C++

Багийн бүрэлдэхүүн: 2 хүн;

урт: 16 м;
Өндөр: 4.42 м;
Хурд: 287 км / цаг хүртэл;
Тооцоолсон зардал: 7.9 сая доллар
Америкийн Цагаан ордноос гадна Сикорский 1950-иад оноос хойш Английн хатан хааны флотод үйлчилж ирсэн уламжлалтай. Елизаветагийн 2009 оноос хойш нисэж буй загвар нь иргэний Сикорский S-76 нисдэг тэрэгний VIP тохиргоо юм.

Аргентины Ерөнхийлөгч Кристина Фернандес де Киршнер - Sikorsky S-70-A-30

Багийн бүрэлдэхүүн: 2 хүн;
Зорчигчийн багтаамж: 12-13 хүн;
урт: 16 м;
Өндөр: 4.42 м;
Хурд: 287 км / цаг хүртэл;
Тооцоолсон зардал: 10 сая доллар
Кристина Фернандес де Киршнер II Элизабетаас ялгаатай нь Сикорскийн загвар өмсөгч VIP биш харин жирийн нисдэг. Энэхүү загварын нисдэг тэрэгнүүд нь 1977 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд хойд болон хойд орнуудын армиудад өргөн хэрэглэгддэг. Өмнөд Америк, Хятад, Япон, Филиппин, Иордан, Саудын Арабболон бусад хэд хэдэн.

Францын Ерөнхийлөгч Франсуа Олланд - Super Puma 332

Багийн бүрэлдэхүүн: 2-3 хүн;
Зорчигчийн багтаамж: 20-24 хүн;
Урт: 19.5 м;
Өндөр: 4.97 м;
Хурд: 315 км / цаг хүртэл;
Тооцоолсон зардал: 15 сая доллар
Франсуа Олланд, Германы канцлер Ангела Меркель нар Еврокоптерын бүтээгдэхүүнээр нисдэг.

Энэтхэгийн Ерөнхийлөгч Пранаб Мукержи - AgustaWestland AW101

Багийн бүрэлдэхүүн: 1-2 хүн;
Зорчигчийн багтаамж: 30 хүн;
Урт: 22.8 м;
Өндөр: 6.62 м;
Хурд: 309 км / цаг хүртэл;
Тооцоолсон зардал: 21-25 сая доллар.
Энэтхэгийн засгийн газар 2009 онд Италийн AgustaWestland компаниас 12 нисдэг тэрэгний багц захиалсан. Тэдний нэгийг Ерөнхийлөгч Пранаб Мукержи нисдэг.

Өнгөрсөн долоо хоногт ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн хэвлэлийн төлөөлөгч Дмитрий Песков хэлэхдээ, Владимир Путин хэт ачаалалтай хуваарьтай байгаа ч ерөнхийлөгчийн нийслэлийг тойрон нүүдэллэх нь жолооч нарт зам дээр асуудал үүсгэхгүй - Путин нисдэг тэргээр ниснэ. Тэрээр энэ төрлийн тээврийг хэдэн жилийн өмнөөс идэвхтэй ашиглаж байгаа бөгөөд тусгай зориулалтын гаражид үе үе хуягласан лимузин үлдээдэг. Lenta.ru сайт Оросын төрийн тэргүүн юу нисч, юу жолооддогийг сонирхохоор шийджээ.

замын түгжрэлийг тойрон нисэх

2012 оны 10-р сард Владимир Путин төрсөн өдрөөрөө Москвагийн замд автомашины цуваагаар түгжрэл үүсгэхгүйн тулд Кремлээс аль болох хол явах шийдвэрээ зарлав. Тэгээд тэрээр Москвагийн ойролцоох Ново-Огарёво резиденция руу тэтгэвэрт гарсан. Мөн Дмитрий Медведев нисдэг тэргэнд суув. Үүний тулд Краснопресненская далангаас Цагаан ордны урд талд нисдэг тэрэгний буудлыг барьжээ. Гэсэн хэдий ч энэ тактик амжилтанд хүрсэнгүй. Зургаан сарын дараа ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн хэвлэлийн нарийн бичгийн дарга энэ оролдлого нь утгагүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн. Путин, Медведев хоёрын зайлсхийхийг оролдсон замын түгжрэл багассангүй.

Гэсэн хэдий ч Кремлийн Тайницкийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нисдэг тэрэгний буудлыг тоноглосон байв. "Эргэдэг ширээнүүд" өмнө нь Кремлийн нутаг дэвсгэрт бууж, тэр дундаа Оросын анхны ерөнхийлөгч Борис Ельцин тэргүүтэй онгоцонд сууж байжээ. Гэвч энэ газар Ивановская талбай дээр байрладаг байсан бөгөөд нисдэг тэрэгний чичиргээ нь түүхэн барилгуудыг сүйтгэж болзошгүй юм. Эндээс холдуулсан.

Беларусийн Ерөнхийлөгч Александр Лукашенко наймдугаар сарын 20-ны ням гарагт ургац хураалтын кампанит ажлын явцыг хянажээ. Төрийн тэргүүнүүд ихэвчлэн нисдэг тэргийг ургацаа хянах хэрэгсэл болгон ашигладаггүй ч дэлхийн удирдагчид ихэвчлэн нисдэг тэргээр агаарт хөөрдөг. TUT.BY аль нь болохыг олж мэдэв.

Беларусь

Бидний олж мэдсэнээр Беларусийн засгийн газрын флотод дор хаяж гурван нисдэг тэрэг байдаг.

Александр Лукашенкогийн анхны нисдэг тэрэг нь EW-25049 сүүлтэй Ми-8 байв.

Ми-8, сүүлний дугаар EW-25049. Зураг: Сергей Конков, russianplanes.net

Ерөнхийлөгч мөн сүүлний дугаар EW-001DA өөрчлөгдсөн Ми-8 нисдэг тэрэг ашигладаг.

Ерөнхийлөгч мөн сүүлний дугаар EW-002DA Ми-172 нисдэг тэрэгтэй. Хэдэн жилийн өмнө тэрээр Казанийн нисдэг тэрэгний үйлдвэрт засвар хийх үеэр сэтгүүлчдийн анхаарлыг татсан юм. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар уг нисдэг тэргийг Казань нисдэг тэрэгний үйлдвэрт тусгай захиалгаар үйлдвэрлэсэн байна. Нисдэг тэрэгний үнийг зарлаагүй ч 20 жилийн өмнө Ми-172 нисдэг тэрэгний үнэ VIP-д 4 сая орчим ам.доллар байсан.

Беларусийн Ерөнхийлөгч ямар нисдэг тэргээр ургац хураалтын явцыг удирдаж байсныг бүхээгт авсан зургаас хэлэхэд хэцүү ч Ми-172 дээр Александр Лукашенко энэ нисдэг тэргийг бусдаас илүү ашигладаг байх магадлалтай. .

Орос

Харин ОХУ-д Владимир Путиныг тээвэрлэхэд 9 (!) нисдэг тэрэг ашигладаг. Эдгээр нь бүгд тусгай захиалгаар үйлдвэрлэсэн Ми-8 онгоцууд бөгөөд тус бүрийн өртөг нь 8,2 сая ам.доллараар хэмжигддэг.

ОХУ-ын Ерөнхий сайд Дмитрий Медведев нисдэг тэргийг илүүд үздэг Италийн үйлдвэрлэгчЛеонардо нисдэг тэрэгнүүд (хуучнаар Агуста Вестланд), эс тэгвээс 15 сая еврогийн үнэтэй AW139 VIP-д зориулсан өөрчлөлт.

Хүслийн дагуу салоны дотоод засал чимэглэлийг үйлчлүүлэгчийн хувийн хүсэл сонирхлыг харгалзан боловсруулдаг.

АНУ

АНУ-ын Ерөнхийлөгч нисдэг тэрэгний тоогоор ОХУ-ын Ерөнхийлөгчтэй өрсөлдөх боломжтой. Дональд Трампыг 23 HMX-1 Nighthawks-ийн аль нь ч авч явах боломжтой, гэхдээ ихэвчлэн харьцангуй том VH-3D эсвэл илүү орчин үеийн VH-60N.

VH-3D нь алдарт Sikorsky S-61 Sea King нисдэг тэрэгний, VH-60N нь Sikorsky UH-60 Black Hawk-ийн өөрчлөлт юм. Ерөнхийлөгчийн эскадрилийн Сикорский ВХ-3Д 12 нисдэг тэрэг өнгөрсөн зууны 70-аад онд, Сикорский VH-60N 8 нисдэг тэрэг өнгөрсөн зууны 80-аад онд үйлдвэрлэгдсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Мэдээллийн агентлагууд болон Цагаан ордны хэвлэлийн албаны зургуудаас харахад Дональд Трамп VH-3D нисдэг тэргийг илүүд үздэг бөгөөд онгоцонд зургаа авахуулах дургүй гэнэ. Гэвч АНУ-ын Ерөнхийлөгч асан Барак Обамагийн ачаар нисдэг тэрэгнүүд дотроос нь ямар харагддагийг харж болно.

2020 онд эдгээр нисдэг тэрэгнүүд нь Sikorsky Aircraft компанийн үйлдвэрлэсэн VH-92A-г орлуулахаар төлөвлөж байна. АНУ-ын ерөнхийлөгчийн шинэ нисдэг тэрэгний анхны загварыг аль хэдийн туршиж байгаа гэж Lockheed Martin мэдээлэв. Туршилтын ерөнхийлөгчийн зөвлөлд нэвтрүүлж буй өөрчлөлтүүдийн дунд тусгай системийг нэгтгэх, онцгой интерьерийг суурилуулах явдал юм.

Их Британи

Америкийн Цагаан ордноос гадна Сикорский 1950-иад оноос хойш Английн хатан хааны флотод үйлчилж ирсэн уламжлалтай. Елизаветагийн 2009 оноос хойш нисэж буй VIP S-76C++ загвар нь иргэний Сикорский S-76 нисдэг тэрэгний VIP тохиргоо юм. "Хааны" өөрчлөлтийн ойролцоогоор өртөг нь 7.9 сая доллар юм.

Герман

Германы төрийн зүтгэлтнүүдийг тээвэрлэдэг Бундесверийн агаарын хүчний тусгай ангид гурван AS532 Cougar Airbus нисдэг тэрэг байдаг. Ангела Меркель 15 сая еврогийн үнэтэй өөрчлөгдсөн AS 332 Super Puma онгоцоор нисдэг.

2011 оны гуравдугаар сард Меркелийн нисдэг тэрэг хөдөлгүүрийн эвдрэлээс болж сүйрэх шахсан. Газартай мөргөлдөхөд зуу орчим метрийн зай үлдээд байхад нисгэгчид онгоцны хяналтыг эргүүлэн авчээ. Тухайн үед канцлер нисдэг тэргэнд байгаагүй.

Мөн 2016 онд Германы Батлан ​​хамгаалах яам Канцлерт AS532 Cougar Airbus нисдэг тэргээр хараахан нисч чадахгүй байгаагаа мэдэгдсэн. Норвегид ижил төрлийн нисдэг тэрэгтэй онгоц осолдож, 13 хүн амиа алдсан хэргийг мөрдөн шалгах үеэр ийм шийдвэр гаргасан юм.

2016 оны сүүлээр Меркелийн нисдэг тэргийг шинэчилсэн. Тэрээр шинэ өнгө төдийгүй тусгайлан хийсэн хивс, хөшиг, бүрээсийг хүлээн авсан.

Германы Канцлер Ангела Меркелийг ачсан нисдэг тэрэг 2017 оны 5-р сарын 29-ний өдөр Германы Мезеберг хотод Энэтхэгийн Ерөнхий сайд Нарендра Модитой Меркель уулзахаас өмнө Германы Мезеберг зочид буудалд ирлээ. Фото: Ройтерс

“Хамгийн гол асуудал бол цаг хугацаа хомс байсан. Нисдэг тэргийг бараг байнга ашигладаг байсан тул бид маш богино хугацаанд буюу 6-7 цаг завсарлага авдаг байсан "гэж агаарын тээврийг шинэчилдэг ACM Aerospace компанийн ТУЗ-ийн гишүүн Рожер Хохл хэлэхдээ, нисдэг тэрэгтэй холбоотой бэрхшээлийн талаар. Германы канцлерын нисдэг тэрэг.

Франц

Францын засгийн газрын флот гурван AS 332 Super Puma нисдэг тэрэгтэй.

Францын "Супер пумас"-ын нэг. Үүн дээр Францын Ерөнхийлөгч Эммануэль Макрон Крозон дахь цэргийн баазад хүрэлцэн иржээ. 2017 оны долдугаар сарын 4. Фото: Ройтерс
AS 332-ийн аль нэгийг илүү ойроос хармаар байна уу? Гуйя. Цонхонд харагдаж байгаа нь үнэн экс ерөнхийлөгчФранц Франсуа Олланд. 2015 оны нэгдүгээр сарын 14. Фото: Ройтерс

Гэхдээ засгийн газрын нисдэг тэрэгнүүд зүгээр л нисэх нь Францын залуу ерөнхийлөгчийн хувьд уйтгартай байдаг.

Эммануэль Макрон "халуун цэг"-ийн шалгалтаас гадна бусад эрсдэлтэй адал явдлуудыг мэддэггүй. 7-р сарын 4-нд Францын ерөнхийлөгч ерөнхийлөгчийн нисдэг тэргээс шууд шумбагч онгоцонд буув.

Ажлаа орхих цаг болж, Москвагийн замын газрын зураг өнгөтэй байна цусны өнгөзамын түгжрэл. Хөдөө орон сууцаар аялахын оронд нийслэлд бизнес хайх хэрэгтэй. Тэгээд тэд замын хөдөлгөөнийг хаасан: нисдэг тэрэг Цагаан ордноос гарч, баруун зүг рүү чиглэв. Сэнсний араас бодлууд нисдэг машиныг тойрон эргэлдэж эхэлдэг. Нисдэг тэрэгний буудал, агаарын такси үйлчилгээтэй зэргэлдээх тосгонууд санаанд орж ирдэг. Өөрийнхөө нисдэг тэрэг амьдралыг хэрхэн хөнгөвчлөх талаар та өөрийн эрхгүй боддог.

Аэросоюз нисдэг тэрэгний компанийн арилжааны захирал Максим Благодатский Elitnoe.RU интернет сэтгүүлийн сурвалжлагчид Орост нисдэг тэрэг ямар үнээр худалдаж авах боломжтойг тайлбарлав. нэмэлт зардалэзэндээ заналхийлнэ.

Хаана нисдэг тэргээр нисч болох вэ.

Тус улсын агаарын орон зайг гурван бүсэд хуваадаг. "А" гэдэг нь том онгоц нисдэг газар юм. "С" нь нисэх онгоцны буудлуудын хариуцах бүс бөгөөд энэ нь жижиг онгоцонд тохиромжтой, гэхдээ диспетчерийн мэдэгдэлтэй. Мөн "G", ямар ч тохиролцоо шаардлагагүй. Хэрэв та Москвагийн ойролцоох нэг байрнаас нөгөө рүү нисэх шаардлагатай бол хоёулаа G бүсэд байгаа бол хэнд ч хэлэх шаардлагагүй, суугаад нисээрэй. Хэрэв хамгийн ойрын захын дүүрэгт та сайтуудын хооронд шууд нисэх боломжтой бол (тэдгээрийн 200 орчим нь байдаг), Оросын бусад хэсэгт зөвхөн тусгай агаарын шугамаар нисдэг.

Москвагийн дээгүүр зөвхөн төрийн анхны хүмүүст шилжихийг зөвшөөрдөг. Үлдсэн хэсэг нь Москвагийн тойргийн зам руу ямар ч чиглэлд нисэх боломжтой боловч удалгүй Гуравдугаар тойрог зам, түүнчлэн голын сайр, ойн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн газар руу шилжихийг зөвшөөрнө.

Нисдэг тэрэг ямар үнэтэй вэ.

Машины ойлгомжтой хэл рүү орцгооё. Агаарын болон газрын тээврийн хэрэгслийг "эдийн засаг", "бизнес", "дээд зэрэглэлийн" ангилалд хувааж болно.

Эдийн засгийн анги. "Эдийн засаг" -ын хамгийн алдартай төлөөлөгч бол дөрвөн хүний ​​суудалтай Робинсон 44. Энэ бол агаартай Toyota Corolla юм - засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, найдвартай машин. Энэ төхөөрөмжийн үнэ 616,000 доллараас эхэлдэг. Rolls-Royce хөдөлгүүрээр ажилладаг таван хүний ​​суудалтай Robinson 66 нисдэг тэрэг нь Avensis-тэй төстэй, илүү хүчирхэг, хурдан, тав тухтай нисдэг тэрэг бөгөөд 1.3 сая долларын үнэтэй.

Бизнесийн анги. Францын Eurocopter 350 (Эверестэд буусан цорын ганц нисдэг тэрэг), Америкийн Bell 407, Италийн Agusta 119 зэрэг нь Мерседес Е ангиллын загвар юм. Зургаан суудалтай, эдгээр нисдэг тэрэгний үнэ 1,6 сая доллараас 2,9 сая доллар хүртэл хэлбэлздэг.

Дээд зэрэглэлийн ангилал. Дараагийн эгнээ нь хос хөдөлгүүртэй, найман хүний ​​суудалтай нисдэг тэрэгнүүд юм. Хос хөдөлгүүрт нисдэг тэрэгнүүд Москвагийн дээгүүр нисэхийг зөвшөөрнө гэдгийг баримтжуулсан. Agusta 109, Eurocopter 135, Bell 429. Үнэ нь 6 сая доллараас эхэлдэг. Дашрамд хэлэхэд энэ нь хязгаараас хол байна. Тухайлбал, ОХУ-ын Ерөнхий сайд Дмитрий Медведев 14 сая ам.долларын үнээр Augusta 139 нисдэг.

Гэсэн хэдий ч үнэтэй нисдэг тэрэгнүүд сул талтай байдаг. Хамгийн гол нь жин нь хүч чадлаасаа илүү хурдан өсч, тэр үед даац нь буурдаг. Нэмж дурдахад хоёр хөдөлгүүр илүү найдвартай гэж үздэг боловч нэг хөдөлгүүр эвдэрвэл нисдэг тэрэг нөгөө талдаа бууна гэдгийг батлах нэг ч баримт байдаггүй: тэдгээр нь нэг түлшний систем, хурдны хайрцагтай байдаг.

Нисдэг тэрэгний засвар үйлчилгээний зардал.

Чимэглэл.ЗИЛ хөргөгч шиг найдвартай Robinson 44-ийн жишээн дээрх зардлыг авч үзье. Тэр ч байтугай хөдөлгүүр унтарсан үед буух нь ердийн журам гэж тооцогддог бөгөөд үүнийг курст заадаг. Гурван хайрцаг нисдэг тэрэгтэй арван долоо хоногийн дараа далайгаас гарч ирлээ, дараа нь яах вэ? Үүнийг угсарч, эргүүлж, Холбооны агаарын тээврийн агентлагт баталгаажуулж, дугаар, бичиг баримтыг нь авах ёстой. Нисдэг тэрэг бүртгүүлэхэд ойролцоогоор 300 мянган рубль зарцуулдаг, CASCO - жилийн 1.8% зардлын, эд хөрөнгийн болон морины хүчний татварыг мөн ногдуулдаг. At тээврийн хэрэгсэлРобинсон 44 нийт 260 Морины хүч, энэ нь жилд ойролцоогоор 50 мянган рубль юм.

Засвар.Нисдэг тэрэгний харааны үзлэгийг нислэгийн 50 цагийн дараа хийх ёстой; 4.5 мянган долларын өртөгтэй техникийн үзлэгийг зуун цаг тутамд хийдэг. Эцэст нь Робинсон 44-т 2.2 мянган цаг тутамд бараг бүх дүүргэлт өөрчлөгдөж, шинэ нисдэг тэрэг авдаг. Их засварын үнэ (ихэвчлэн) 300 мянган доллар. Тиймээс эхний мянган цаг "гүйх" нь машины өртөгийг ойролцоогоор 500 мянган доллар болгон бууруулж байвал 2 мянган цаг нисдэг нисдэг тэрэг 100 мянган доллараас илүүгүй үнэтэй болно.

Түлшний хэрэглээ.Москвад нисэхийн бензиний үнэ литр тутамд 109 рубль байна. Гэхдээ даруухан Робинсон 44 ч гэсэн минут тутамд литрийг "иддэг". Өөрөөр хэлбэл, нислэгийн нэг цагийн зардал ойролцоогоор 6 мянган рубль болно. Нисдэг тэрэгний түлшний савнууд нь нэлээд багтаамжтай бөгөөд Москвагаас нэг шатахуун түгээх станцад, жишээлбэл, Санкт-Петербург руу нисэх боломжтой (ойролцоогоор 3-3.5 цаг нисдэг) ​​гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Нисдэг тэрэгний зогсоол.

Робинсон 44-ийг газар дээр нь хадгалах боломжтой хөдөөгийн байшин, энэ нь зөвхөн 2 машины зогсоол эзэлдэг. Нисдэг тэрэг жилд арав гаруй удаа газардсан тохиолдолд бүртгүүлэх шаардлагатай. Албан ёсны зөвшөөрөл авахын тулд талбай нь зөвхөн хоёр шаардлагыг хангасан байх ёстой: хэмжээ нь 35-аас 35 метр байх ёстой бөгөөд үүнээс гадна 45 градусын өнцгөөр хөөрөх чиглэлийн дагуу ямар ч саад бэрхшээл байх ёсгүй.

Нисдэг тэрэгний удирдлагын курсууд.

Бүрэн туршилтын курс гурваас зургаан сар хүртэл үргэлжилнэ. Энэ хугацаанд оюутан 42 цаг дадлага, 179 цаг онолын хичээл авна. Хичээлийн өртөг нь сая орчим рубль юм. Сургалт дууссаны дараа та Rosaviatsia-д шалгалт өгөх шаардлагатай бөгөөд үүний дараа оюутан Робинсон 44 нисдэг тэрэг жолоодох эрх бүхий сонирхогчийн нисгэгчийн гэрчилгээ авдаг.Бусад загвараар нисэхийн тулд та дахин сургаж, шинэ ангилал нээх хэрэгтэй.

Ер нь нисдэг тэрэг худалдаж авна гэдэг зөөлөн хэлэхэд тийм ч хямд таашаал биш. Гэхдээ энэ нь цагийг хэмнэдэг нь эргэлзээгүй бөгөөд цаг хугацаа бол мөнгө юм. Өнөөдөр эдгээр үгс нь зүгээр нэг сайхан хэллэг биш хүмүүс улам олон болж байна.

Санваартны 100 гаруй өргөдөл: Мөрдөн байцаах хороо Димитри Смирновын эцгийг 282-р зүйлд заасны дагуу шалгаж байна.

Шорон дахь тахилчийн байрыг мэдээлэгчид авч үздэг. Хэн нэгэн Оросын нийгмийг нэгдмэл бус, хагалан бутаргахыг үнэхээр хүсч байна. Гүнзгий шугамуудын нэг...

Хачирхалтай бэлгүүд: Фермийн блогчин Диденкогийн нөхөр санаатайгаар хордуулсан хэрэгт дахин сэжиглэгдэж байна

Тийм ээ, жирийн хүн ийм бэлэг өгөхгүй. Тэд талийгаач Валентин Диденкогийн сэжиглэлийг арилгасан бололтой. Энэ нь мэдээжийн хэрэг тэр хүн бүрийг алсан ...

Тэрбумтан Сосин Москвад хувийн онгоцоор коронавирус авчирсан

Сонирхолтой нөхцөл байдал. Жирийн иргэдийн хувьд Европын хамгийн “тааламжгүй орнууд” руу хийх нислэгийг цуцаллаа. Гэхдээ мартчихаж Оросын тэрбумтнууд, аль дээр ...

Коронавирусын зүүлт - хүзүүндээ зүүх үү?

Костромад үнэт эдлэлчин Павел Воробьев коронавирусын хэлбэртэй зүүлт бүтээжээ. Асуулт бол хэн хүзүүндээ зүүх вэ - өвчтэй хүмүүс эсвэл өөрсдийгөө гэж үздэг хүмүүс ...

Ортодокси бол католик шашнаас илүү эелдэг: Ромын Пап лам айж, манай тахилч нар тайвшруулав

Та талбай дээр ганцаараа нэвтрүүлэг хийдэг Пап ламын аймшигт илтгэлийг сонссон уу? Та эдгээр аймшигтай зургуудыг харсан уу? Тэр хүн бүрийг бэлтгэл хийхийг уриалж байгаа юм шиг санагдаж байна ...

Орос дахь коронавирусын өвчтөн Лещенкогийн гайхалтай адал явдал

Олон муу нөхдөөс ялгаатай нь би Лев Валериановичийг маш их өрөвдөж байна. Түүний эргэн тойронд хатуу худалч, новшнууд байдаг. Түүний концертын найруулагч (тэр... Менежер нь хөдөө аж ахуйн холдинг руу утасдаж: тэднийг тариалалтын ажилд урьсан (инээдтэй, хамааралтай)

Москвагийн менежерүүд ямар хөгжилтэй юм бэ. Зарим нь хөдөө аж ахуйн холдинг гэж юу байдгийг ч мэддэггүй. Бас тэнд ерөнхий менежер хийдэг найз бий.…