Pengisi daya "Cedar": deskripsi, instruksi. Review charger aki mobil seri "Cedar" Charger untuk aki cedar mobil 4a


Perangkat pengisi daya Kedr AUTO 4A dimaksudkan untuk mengisi dan memulihkan kinerja baterai timbal asam 12 volt, yang sebagian hilang akibat sulfasi dan oksidasi elektroda, serta melatihnya melalui siklus pengisian-pengosongan untuk meningkatkan sumber daya, masa pakainya. dan penyimpanan.

Perangkat Kedr AUTO 4A menyediakan pematian otomatis saat pengisian daya selesai dalam mode “OTOMATIS”. Alat ini dilengkapi dengan dial indikator (ammeter) dan lampu indikator yang: bila mode “AUTOMATIC” dihidupkan tidak menyala; ketika pengisian daya selesai dalam mode "OTOMATIS" - berkedip; Saat mode “CYCLE” diaktifkan, cahayanya merata.

Perangkat KEDR-AUTO menyediakan mode pengisian yang dipercepat untuk baterai yang benar-benar habis (hingga 10 V) dengan nilai arus awal kompromi 3 - 4 A. Selain itu, setelah 1 - 2 jam (tergantung pada tingkat pengosongan baterai dan jaringan tegangan), nilai arus pengisian menurun hingga nilai sekitar 2 A dan terus menurun menjelang akhir pengisian hingga 1 A atau kurang. Mode ini menghilangkan pemanasan baterai yang signifikan selama pengisian daya dan mengurangi waktu pengisian daya baterai yang benar-benar kosong menjadi 3 - 6 jam.

Sebelum Anda mulai menggunakan perangkat, Anda harus mempelajari aturan perawatan dan penggunaan baterai isi ulang.

Karakteristik umum perangkat
Model Kedr-Otomatis 4A
Tegangan suplai terukur, V 220
Frekuensi jaringan, Hz 50
Nilai tegangan baterai yang sedang diisi, V 12
Arus pengisian, A (maks.) 4 A
Nilai konsumsi daya, W 85
Kelembaban udara relatif, tidak lebih 98% pada 25°C
Tekanan atmosfer, kPa dari 84 menjadi 106
Ukuran 185x130x90
Peralatan
Produk 1 buah.
Paspor 1 buah.
instruksi 1 buah.
Kemasan 1 buah.
Cocok untuk baterai
Jenis baterai yang sedang diisi
Kapasitas baterai yang dapat diisi ulang 30 - 75 Ah/jam
.

PERSYARATAN KESELAMATAN

PERHATIAN! Sebelum menggunakan pengisi daya Kedr-auto, Anda harus mempelajari petunjuk pengoperasian ini dengan cermat.

Hati-hati! Pengisi daya mengandung voltase berbahaya.
Sebelum mengganti sekring atau melakukan perbaikan, cabut pengisi daya dari listrik.
Jangan gunakan sekring buatan sendiri karena dapat merusak perangkat.
Jangan mengisi baterai di dekat kompor atau radiator (dengan jarak kurang dari 1 meter).
Bukaan ventilasi pada casing perangkat tidak boleh ditutup.

Dilarang:
- membongkar badan perangkat dan mengoperasikan pengisi daya dengan penutup atas dilepas;
- mengoperasikan pengisi daya jika kabel listrik rusak;
- beroperasi dalam kondisi kelembaban tinggi, serta di lingkungan yang agresif;
- mengoperasikan perangkat di dekat sumber api terbuka atau sumber radiasi panas lainnya;
- operasikan pengisi daya dengan lubang ventilasi tertutup. Proses pengisian baterai sebaiknya dilakukan di tempat yang berventilasi baik.

Persiapan kerja dan prosedur kerja

Sebelum Anda mulai menggunakan perangkat, Anda harus mempelajari aturan perawatan dan penggunaan baterai isi ulang.
Buka penutup di bagian belakang pengisi daya dan lepaskan kabelnya. Atur sakelar otomatis ke posisi “CHARGE”.
Sakelar pengalih mode pengisian daya “CONTINUOUS-CYCLIC” memungkinkan Anda memilih mode pengisian daya baterai.
Jika baterai perlu diisi, alihkan sakelar mode pengisian daya ke posisi “TERUS MENERUS”.
Jika pelat perlu dibentuk atau didesulfasi, saat kapasitas baterai berkurang, alihkan sakelar pilihan mode pengisian daya ke “CYCLIC”. Hubungkan beban (bola lampu 12V 6 W) ke terminal baterai.
Hubungkan, perhatikan polaritasnya, kabel menggunakan klem ke baterai.
Perlindungan elektronik perangkat Kedr-M dari korsleting dan sambungan polaritas yang salah dirancang sedemikian rupa sehingga arus pengisian muncul pada keluaran hanya jika sumber tegangan dihubungkan ke terminal keluaran ( baterai akumulator) tegangan minimal 10V.
Bola lampu yang dihubungkan ke terminal pengisi daya tidak akan menyala karena bukan sumber tegangan.

Pengoperasian dalam mode pengisian baterai.

Peralihan antara mode pengoperasian perangkat “CONTINUOUS-CYCLIC” dan “CHARGE-RECHARGE” dapat dilakukan sambil mengisi daya baterai tanpa melepaskannya dari jaringan.
Hubungkan steker kabel listrik 220 V, dan proses pengisian baterai dimulai, yang dibuktikan dengan pembacaan ammeter.
Arus pengisian baterai yang benar-benar kosong pada awal pengisian bisa 4 A atau lebih, selanjutnya dalam proses pengisian arusnya akan berkurang.
Saat baterai sudah terisi penuh, pengisi daya akan mati secara otomatis, seperti yang ditunjukkan oleh nyala LED “END OF CHARGE”.
Nyalakan sakelar otomatis dalam mode “RECHARGE” dan lanjutkan mengisi daya baterai. Baterai dianggap terisi penuh jika kerapatan elektrolit tidak berubah selama dua jam selama pengisian.
Dalam mode pengisian siklik, setelah setiap 45 detik pengisian, baterai dikosongkan selama 15 detik melalui beban (bola lampu) yang terhubung ke baterai.
Pada posisi “CYCLIC” atau “RECHARGE”, otomatisasi dimatikan.

Kemungkinan malfungsi dan metode untuk menghilangkannya

Terlepas dari kenyataan bahwa pengisi daya sederhana dan dapat diandalkan untuk digunakan, dalam praktiknya terdapat kasus ketika konsumen, karena penggunaan yang tidak tepat, tidak dapat memperoleh arus pengisian yang diperlukan dan secara keliru menganggap hal ini sebagai kerusakan pengisi daya. Kesalahan ini dirangkum dalam tabel.

Nama kesalahan, manifestasi eksternal dan gejala tambahan Kemungkinan penyebab Metode eliminasi Catatan
1. Saat menghubungkan pengisi daya ke baterai, tidak ada pembacaan arus pengisian daya 1. Sekring putus. 2. Kontak yang buruk antara terminal keluaran “+” dan “-” dan terminal baterai. 3. Polaritasnya terbalik ketika menghubungkan pengisi daya dengan kesimpulan AB. 4. Terminal keluaran “+” dan “-” dihubungkan satu sama lain. 5. Hubungan pendek pada baterai atau baterai terlalu habis (tegangannya kurang dari 4 V) 1. Ganti sekring. 2. Periksa kondisi terminal, bila perlu bersihkan. 3. Periksa apakah perangkat dan baterai terhubung dengan benar. 4. Buka klemnya. 5*. Periksa perangkat dan baterai. * Jika terjadi kesalahan lain, memori harus diperbaiki.
2. Saat menghubungkan pengisi daya ke baterai, jarum ammeter menunjukkan lebih dari 5 A. 1. Baterai rusak (salah satu bank mengalami korsleting). 2. Tegangan listrik jauh lebih tinggi dari biasanya. 1. Putuskan sambungan perangkat, hilangkan masalah baterai atau jaringan. * Jika pengisi daya berfungsi dengan baik, kesalahan harus dicari pada baterai yang sedang diisi
3. Pengisi daya telah dimatikan, namun daya baterai jauh berkurang. 1. Kerusakan baterai (sulfasi pelat, kepadatan tidak sesuai normal, kontaminasi, dll.) 1. Isi daya dalam mode “Siklik”, “Isi Ulang”. Uji pengisi daya dengan baterai yang diketahui bagus.
Penggunaan pengisi daya yang andal adalah salah satu syarat utama pengoperasian aki mobil yang stabil dan jangka panjang. Pengisi daya Kedr telah mendapatkan kepercayaan dari banyak pengguna. Mudah digunakan dan multifungsi, pengisi daya otomatis yang murah ini selalu diminati oleh pengemudi berpengalaman dan pengendara pemula.

Karakteristik pengisi daya Kedr-Auto 4A

- Tegangan suplai terukur, V 220

- Frekuensi jaringan, Hz 50

- Nilai tegangan baterai yang sedang diisi, V 12

- Arus pengisian, A (maks.) 4 A

- Nilai konsumsi daya, W 85

Mendasar Diagram listrik ASU



Papan sirkuit tercetak dan koneksi ASU


Jika tidak bisa membelinya, Anda bisa merakitnya sendiri dengan mudah. Itulah yang saya lakukan. Saya menggunakan transistor impor VS556b (pnp) dan bc337-40 (npn) sebagai pengganti KT315 dan KT361. Foto menunjukkan papan pengisi daya pabrik dan papan pengisi daya buatan saya.



Papan pabrikpengisi daya otomatis


Buatan sendiriperakitan papan

Saya merakit perangkat ini, memeriksanya - berfungsi dengan baik, saya menyukainya. Pengisi daya ini memiliki:

- mode otomatis

- mode desulfat

- mode pengisian daya konstan (hingga kapasitas penuh)

- perlindungan terhadap koneksi yang salah dan korsleting.

- dalam mode siklik, setelah pengisian 45 detik, pengosongan berikutnya adalah 15 detik.


Akan berguna untuk melakukan sedikit perbaikan pada memori. Pemutusan total dari jaringan 220V di akhir pengisian daya, bisa dikatakan, untuk setiap petugas pemadam kebakaran. Memutuskan sambungan pengisi daya Kedr-M dari jaringan saat LED menyala " akhir pengisian" dapat dilakukan pada triac atau relai. Perintah untuk menghidupkan/mematikan dapat diambil dari kolektor transistor VT1, menambahkan transistor lain yang dihidupkan dalam mode kunci, dan menggunakannya untuk mengalihkan daya ke belitan relai atau arus melalui LED optocoupler yang mengontrol triac. Rangkaian dirakit dan diuji: vovcanchin.

Diskusikan artikel DIAGRAM CHARGER OTOMATIS

Untuk memperpanjang umur aki starter mobil Anda, diperlukan perawatan yang rutin. Salah satu item wajib adalah menjaga tingkat pengisian daya normal. Hal ini terutama berlaku untuk pengoperasian musim dingin, karena banyaknya konsumen yang kuat dan cuaca beku yang parah, relai tegangan standar mobil tidak dapat mengisi penuh baterai.

Isi

Ikhtisar perangkat

Pengisi daya dibuat dalam wadah plastik kecil (185x130x90 mm). Rendahnya daya perangkat menentukan bobotnya yang ringan.

Pada panel depan terdapat:

  • Ammeter penunjuk untuk memantau arus muatan;
  • Indikator LED mode operasi;
  • Sakelar mode "Siklus - Otomatis".

Kabel daya dan kabel dengan terminal untuk menghubungkan baterai keluar dari bagian belakang perangkat.

Karakteristik teknis perangkat Kedr Auto 4a

Charger ini memberikan arus pengisian hingga 4 A. Ini cukup untuk menjaga kapasitas baterai yang tidak benar-benar habis. Karakteristik teknis lainnya:

Baterai BASAH adalah baterai timbal-asam standar dengan elektrolit cair. Jangan mencoba mengisi baterai AGM, EFB, atau GEL dengan pengisi daya ini.

Kit pengisi daya mencakup petunjuk penggunaan, yang merinci prosedur pengoperasian dan kemungkinan malfungsi dengan urutan eliminasinya.

Fitur perangkat dan baterai mana yang cocok

Pengisi daya otomatis dirancang untuk mengisi baterai timbal-asam dengan kapasitas 40 hingga 75 A/jam.

Penting! Semakin besar kapasitas baterai, semakin lama pula waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya. Selain itu, banyak produsen merekomendasikan pengaturan arus pengisian sebesar 1/10 dari kapasitasnya. Oleh karena itu, perangkat ini tidak disarankan untuk mengisi daya baterai berdaya tinggi secara teratur dengan tingkat pengosongan yang tinggi.

Perangkat ini memiliki perlindungan bawaan terhadap penyalaan yang salah - pembalikan polaritas. Tidak ada tegangan keluaran dan arus pengisian dalam kasus berikut:

  • Baterai tidak terhubung dengan benar;
  • Pengosongan tingkat tinggi (tegangan pada terminal baterai kurang dari 10 V);
  • Tidak ada baterai.

Kedr Auto 4a memiliki dua mode pengoperasian - "otomatis" dan "siklus". Setiap mode operasi menggunakan algoritma pengisian dayanya sendiri.

Lampu indikator pengoperasian memiliki mode berikut:

  • Padam – mode “Otomatis”;
  • Berkedip – dalam mode “Otomatis” pengisian daya selesai;
  • Lampu terus menerus – Mode “Siklus” aktif.

Mesin

Mode ini adalah mode utama dan dirancang untuk mengisi daya baterai tanpa campur tangan pengguna. Logika pengoperasiannya sedemikian rupa sehingga ketika baterai yang kosong dihubungkan, perangkat mulai mengeluarkan output arus maksimum, yang berkurang seiring proses pengisian berlangsung. Ketika tegangan pada terminal baterai mencapai 13,2 V, pengisian daya secara otomatis berhenti.

Penting! Arus awal tergantung pada tingkat pengosongan baterai, tetapi dalam kasus yang paling ekstrim tidak melebihi 4A.

Siklus

Mode ini dirancang untuk memulihkan baterai dengan tanda-tanda sulfasi. Dalam mode siklik, muatan bergantian dengan pelepasan jangka pendek dengan arus rendah, yang mendorong pembubaran kristal sulfat besar dalam massa aktif pelat.

Cara mengisi baterai menggunakan Kedr Auto 4a

Penggunaan perangkat otomatis menyederhanakan perawatan baterai semaksimal mungkin dan memungkinkannya dilakukan secara teratur tanpa investasi waktu yang signifikan.

Prosedur:

  • Hubungkan baterai ke terminal keluaran perangkat;
  • Hubungkan perangkat ke catu daya;
  • Dengan menekan tombol di panel depan, pilih mode pengoperasian yang diperlukan.

Penting! Dalam kasus desulfasi (mode "Siklus"), perlu untuk menghubungkan beban secara paralel ke terminal keluaran - lampu mobil 12 V 6 W, yang melaluinya pelepasan baterai akan dilakukan.

Menggunakan lampu yang lebih kuat akan meningkatkan arus pengosongan, sehingga waktu pengisian lebih lama. Sebaliknya, beban yang lemah tidak akan memberikan efek yang diinginkan.

Selama proses pengisian, perlu untuk mengontrol kepadatan elektrolit. Tidak adanya peningkatan kepadatan dengan baterai yang dayanya kurang menunjukkan bahwa desulfasi diperlukan.

Diagram rangkaian listrik

Apakah Anda memiliki pengisi daya? Kedr Otomatis 4a? Kemudian beritahu kami di kolom komentar yang mana dan kesan anda terhadapnya, ini akan sangat membantu para pecinta mobil lainnya dan membuat materinya lebih lengkap dan akurat.

Pengisi daya Kedr-Auto 4A: abstrak. Pengisi daya untuk aki mobil

Setiap pemilik mobil harus memiliki pengisi daya aki mobil di gudang senjatanya. Pengoperasian kendaraan tanpa perangkat ini dapat menjadi jauh lebih rumit. Pengisi daya mobil yang lebih berguna mungkin ada waktu musim dingin tahun, ketika baterai harus diisi lebih sering. Ketika baterai benar-benar habis, Anda harus "menyalakan" mobil, yang tidak selalu nyaman, dan dalam beberapa kasus mungkin memerlukan biaya tambahan karena biaya 100. Mengisi baterai di rumah jauh lebih mudah. Salah satu merek pengisi daya mobil yang paling populer adalah “Kedr” - perangkat merek ini dibeli oleh banyak pemilik kendaraan.

Kisaran model pengisi daya: Kedr-M

Pengisi daya Kedr-Auto ditujukan untuk mengisi ulang aki mobil. Peralatan tersebut terutama digunakan untuk mengembalikan fungsi baterai yang hilang karena reaksi sulfasi dan oksidasi elektroda. Selain itu, Anda juga dapat meningkatkan masa pakai dengan menggunakan charger Kedr-Auto Mini sebagai sarana pelatihan siklus charge-discharge.

Fungsi perangkat

  • Secara otomatis menghentikan pengisian baterai.
  • Mode operasi pengisian-pengosongan berulang, yang tindakannya ditujukan untuk memulihkan kapasitas baterai sebagai akibat dari reaksi sulfasi pelat.
  • Sistem perlindungan terhadap korsleting kecil dan klem yang tidak terhubung dengan benar.
  • Mode pengisian daya yang disediakan memungkinkan Anda mencapai kapasitas penuh baterai.


Mempersiapkan pekerjaan

Di bagian belakang pengisi daya terdapat kompartemen khusus yang menyembunyikan kabel dengan klip dan kabel jaringan.

Tegangan pengisi daya Kedr-Auto 4A dapat membahayakan kesehatan manusia atau menyebabkan kematian. Perangkat harus dimatikan sebelum pekerjaan restorasi dan perbaikan serta penggantian sekring. Dilarang keras memasang sekering buatan sendiri dan memblokir lubang ventilasi rumah. Selain itu, jangan mengisi daya baterai di dekat alat pemanas.

Sebelum bekerja, kabel dengan terminal dikeluarkan dari kompartemen belakang perangkat. Tuas pertama perangkat dialihkan ke mode pengisian daya, tuas kedua ke mode berulang atau berkelanjutan.

Bagaimana cara menggunakan Kedr-Auto 4A?

Mode berkelanjutan digunakan dalam kasus ini jika diperlukan pengisian baterai yang sebenarnya.

Mode berulang digunakan saat mencetak atau mendesulfasi elektroda. Dalam mode ini, bola lampu 6 watt dan 12 volt dihubungkan ke terminal.

Kemudian terminal dihubungkan ke terminal arus, mengamati polaritas.

Artikel serupa

kayu cedar Otomatis 10A memiliki 3 mode pengisian baterai.

Ulasan: Kedr auto 10A – Pengisi daya otomatis perangkat.

PERHATIAN! Anda TIDAK BISA menghidupkan mesin mobil Anda menggunakan perangkat ini!

Pengisi daya Kedr-Auto 12V memiliki karakteristik teknis sebagai berikut:

  • Nilai nominal baterai yang diisi menggunakan perangkat ini adalah 12 V.
  • Tegangan suplai - 220 V.
  • Konsumsi daya maksimum - 85 A.
  • Kekuatan saat ini - hingga 4 A.

Pengisi daya "Kedr-Auto 10"

Model ini merupakan versi perbaikan dari pengisi daya sebelumnya - "Kedr-Auto 4A", yang dibuat pada tahun 2008. Perangkat ini digunakan untuk mengisi baterai 12 volt.


Fitur khas Kedr-Auto 10

  • Peningkatan perlindungan terhadap korsleting, kelebihan beban, dan koneksi terminal yang salah.
  • Hanya menggunakan komponen berkualitas tinggi dan modern.
  • Mode pra-mulai, di mana baterai diisi dengan arus 10 ampere. Setelah ini ada transisi otomatis pengisi daya ke mode pengisian baterai dengan arus 4 ampere.
  • Tahap pengisian utama digantikan oleh mode pengisian ulang dengan arus 0,5 ampere. Mode ini memungkinkan Anda menghindari pengisian daya yang berlebihan dan mengembalikan baterai ke daya penuh.
  • Desulfasi baterai dapat dilakukan dalam satu siklus.
  • Nilai arus dalam mode pengisian otomatis adalah 4 A.
  • Ringan pengisi daya- hanya 600 gram.
  • Garansi pabrik - 1 tahun.
  • Jika Anda mengikuti petunjuk untuk pengisi daya Kedr-Auto 4A dan Kedr-Auto 10, masa pakainya adalah 5 tahun.


Karakteristik utama Kedr-Auto 10

  • Dimensinya relatif kecil - 185 x 130 x 90 milimeter.
  • Mode pra-mulai, arusnya 10 ampere.
  • Nilai arus adalah 4 ampere.
  • Konsumsi daya perangkat adalah 250 watt.
  • Pengisi daya memungkinkan Anda mengisi daya baterai dengan nilai maksimum 12 volt.
  • Pengisi daya beroperasi dari jaringan standar 220 V.

Waktu pengisian baterai bervariasi tergantung pada kapasitas dan tingkat pengosongannya. Mikroprosesor yang terpasang pada pengisi daya mengontrol mode pengisian daya dan pra-mulai. Semua mode diaktifkan dan perangkat diaktifkan setelah perangkat dialihkan ke mode otomatis. Pertama, peningkatan arus pengisian disuplai, setelah itu kekuatannya dikurangi ke nilai nominal, yang memungkinkan Anda mempercepat proses pengisian baterai secara signifikan.

Proses operasi " pohon cedar-Otomatis 4A"

Petunjuk pengisi daya Kedr-Auto 4A menjelaskan secara rinci proses penggunaan perangkat dan pengisian daya baterai. Tidak mungkin untuk menonaktifkan memori, karena sistem perlindungan melindunginya dari kerusakan meskipun terminal pada awalnya tidak terhubung dengan benar.


Mode otomatis

Artikel serupa

Mengembalikan daya baterai hingga penuh dilakukan sebagai berikut:

  • Terminal pengisi daya terhubung dengan polaritas yang benar.
  • Mode pengisian daya "Otomatis" diaktifkan.
  • Steker terhubung ke jaringan 220 V.
  • Proses pengisian daya akan dihentikan oleh perangkat secara otomatis setelah mencapai tingkat pengisian daya maksimum, yang akan diberitahukan melalui indikator yang berkedip.

Modus siklik

Dalam siklusnya, baterai diisi hingga kapasitas penuh sebagai berikut:

  • Bola lampu mobil 12 volt dihubungkan ke terminal aki. Disarankan untuk memilih bola lampu dengan daya 6 watt.
  • Terminal terhubung dengan polaritas yang benar.
  • Tombol yang sesuai memulai mode “Siklus”. Dalam mode ini, indikator pengisian daya terus menyala.
  • Pengisi daya terhubung ke catu daya. Modus ini tidak berarti mati otomatis, oleh karena itu, siklus pengosongan dan pengisian daya dapat diulang tanpa henti. Untuk itu, pengguna harus memantau pengisian daya secara mandiri baterai.

Sebelum proses pengisian baterai sebenarnya, colokan dicabut dari kalengnya. Setelah pengisian atau pemulihan selesai, terminal diputus hanya setelah pengisi daya dicabut dari jaringan 220 V.


ZU Kedr: ulasan pengguna

Sebagian besar ulasan yang tersisa untuk pengisi daya Kedr adalah positif. Model perangkat yang paling populer adalah “Kedr-Auto 4A”. Agak jarang Anda dapat menemukan review model Kedr-Auto 10.

Di antara kelebihan pengisi daya bagi penggemar mobil adalah kesederhanaan dan kemudahan pengoperasian, harga Kedr-Auto yang murah (sekitar 1500-2500 rubel) dan masa pakai yang lama. Pengguna sering memperhatikan bahwa pengisi daya perangkat dapat bertahan sepuluh tahun atau lebih tanpa keluhan. Bagi banyak pengguna, salah satu manfaat utamanya adalah mode bersepeda, karena memungkinkan Anda melakukan desulfasi dan menghidupkan kembali baterai lama. Penggemar mobil sering memperhatikan hal itu dengan bantuan modus ini Dimungkinkan untuk mengembalikan fungsi baterai yang telah lama habis. Tentu saja, tidak mungkin mengembalikan kapasitas baterai sepenuhnya, namun efek positif dapat dicapai.

Namun, Anda mungkin menemukan ulasan negatif. Beberapa pemilik pengisi daya Kedr-Auto mencatat bahwa baterai tidak terisi dalam mode otomatis. Jika kapasitas baterai melebihi 60 Ah, maka pengisiannya memakan waktu sangat lama karena batasan 4 ampere. Sama baterai isi ulang, yang kapasitasnya melebihi 70 Ah, tidak terisi penuh. Pengguna juga mencatat bahwa pengisi daya Kedr-Auto tidak mengisi baterai yang dayanya turun di bawah 10 volt.

Terlepas dari semua ulasan negatif dan kekurangan yang ada, pengisi daya Kedr-Auto adalah salah satu yang terbaik dan terpopuler di pasar otomotif. Perangkat memungkinkan Anda mengisi daya dengan cepat baterai isi ulang, berbeda jangka panjang operasi dan fungsionalitas yang luas dan secara signifikan mengungguli pesaing merek lain.

Review charger aki mobil seri Kedr

Setiap pemilik mobil harus memiliki pengisi daya untuk aki mobil 12 V. Anda tidak dapat melakukannya tanpanya saat mengoperasikan mobil Anda. Jika Anda seorang penggemar mobil pemula dan belum membeli pengisi daya baterai, Anda pasti akan datang ke sini. Hal ini sangat penting terutama di musim dingin, ketika Anda perlu mengisi daya baterai lebih sering dari biasanya. DI DALAM jika tidak Anda mungkin menemukan diri Anda berada di dalam mobil dengan baterai “mati” dan harus “menyalakannya”. Tentu saja Anda dapat mengisi daya baterai di bengkel. Tapi ini adalah pengeluaran yang tidak perlu dan membuang-buang waktu. Lebih mudah mengisi baterai di garasi atau di rumah. Anda hanya perlu memilih pengisi daya yang tepat. Pada artikel kali ini kita akan membahas tentang charger aki mobil Kedr. Mari kita pertimbangkan model yang berbeda dan membaca apa yang orang katakan di ulasan.

"Kedr-M"

Pengisi daya (charger) ini dirancang untuk mengisi daya aki mobil. Perangkat ini juga dirancang untuk mengembalikan kinerja baterai yang hilang akibat oksidasi dan sulfasi elektroda. Selain itu, pengisi daya dapat digunakan untuk pelatihan pengisian daya guna meningkatkan masa pakai.



Fitur utama perangkat:

  • Menonaktifkan proses pengisian daya dalam mode otomatis;
  • Terdapat mode operasi siklik (pengisian-pengosongan) untuk memulihkan kapasitas yang hilang akibat sulfasi pelat;
  • Perlindungan terhadap sambungan klem yang salah ke terminal arus dan terhadap korsleting;
  • Ada mode pengisian ulang yang dirancang untuk membuat baterai mencapai kapasitas penuh.

Kabel jaringan, serta kabel dengan klem, terletak di kompartemen khusus dengan sisi sebaliknya perangkat.

Catatan! Pengisi daya Kedr-M memiliki voltase yang mengancam jiwa. Selalu sebelumnya pekerjaan perbaikan dan mengganti sekring, matikan perangkat. Dilarang keras menggunakan sekering buatan sendiri dan menutup lubang pada wadah yang disediakan untuk ventilasi. Selain itu, dilarang mengisi baterai lebih dekat dari satu meter ke alat pemanas, kompor, dll.

Tabel di bawah ini menunjukkan parameter utama perangkat Kedr-M.

KarakteristikArti
KarakteristikArti
Tegangan catu daya, V220
Nilai baterai yang dapat diisi ulang, V12
Mengisi arus, Ahingga 4
Konsumsi daya, watthingga 85
Durasi arus pengisian pulsa dalam mode siklik, detikdari 15 hingga 75
Durasi arus pelepasan pulsa dalam mode siklik, detikdari 5 hingga 25
Suhu yang diijinkan lingkungan, DENGANdari 10 hingga 40
Kelembaban udara yang diijinkan, %98 (pada 25 C)
Atmosfer yang diizinkan,84 kPa


Untuk mempersiapkan Kedr-M untuk bekerja, buka kompartemen belakang dan lepaskan kabel dengan terminal. Atur sakelar sakelar pertama ke mode pengisian daya, dan sakelar kedua pilih mode kontinu atau siklik. Direkomendasikan terus-menerus saat Anda perlu mengisi daya baterai. Mode siklik digunakan saat desulfasi atau pembentukan elektroda. Dalam hal ini, Anda perlu menghubungkan bola lampu 12 volt dengan daya 6 watt ke terminal. Selanjutnya, dengan mengamati polaritasnya, sambungkan terminal ke terminal arus.

Perlu dicatat di sini bahwa pengisi daya Kedr-M memiliki perlindungan terhadap korsleting dan koneksi yang salah. Perangkat hanya akan berfungsi jika baterai dengan tegangan 10 volt atau lebih dihubungkan ke terminal. Artinya, ia tidak akan mengisi daya baterai yang sangat kosong, dan beralih ke perlindungan.

Saat pengisi daya beroperasi, Anda dapat beralih mode tanpa memutuskan sambungan perangkat dari jaringan 220 volt. Jika baterai habis, arus pengisian awalnya akan menjadi 4 ampere, dan kemudian akan terus berkurang. Setelah baterai terisi penuh, pengisi daya akan mati dan LED akan berkedip, menandakan akhir proses. Setelah ini, Anda dapat mengatur Kedr-M ke mode pengisian daya.

Dalam mode siklik, baterai diisi selama kurang lebih 45 detik dan kemudian dikosongkan melalui bola lampu yang terhubung. Dalam mode ini tidak ada penghentian otomatis dan prosesnya harus dikontrol secara mandiri.

Di bawah ini Anda dapat melihat dua versi diagram rangkaian charger aki mobil Kedr-M.



Pada tabel di bawah ini Anda dapat melihat penunjukan elemen-elemen pada diagram rangkaian.

Pengisi daya "Kedr-Auto 4A" dan "Kedr-Auto 12V"

Model pengisi daya ini dirancang untuk mengisi daya dan memulihkan baterai asam timbal 12 volt serta melakukan siklus pelatihan pengisian daya.

Kabel daya dan sambungan ke baterai keluar dari bagian belakang perangkat. Berbeda dengan model Kedr-M, tidak ada kompartemen untuk memasang kabel. Tata cara penggunaan pengisi daya Kedr-Auto 4A akan ditunjukkan di bawah pada bagian “Bagaimana cara menggunakan?”. Tabel di bawah menunjukkan karakteristik utama model-model tersebut.



Di bawah ini adalah diagram skematik “Kedr-Auto 4A” dan “Kedr-Auto 12B”.

Dalam tabel Anda dapat melihat daftar elemen yang ditunjukkan pada diagram sirkuit.

Foto di bawah ini menunjukkan papan sirkuit tercetak untuk pembuatan “Kedr-Auto 4A” dan “Kedr-Auto 12B”.

Ini adalah versi perbaikan dari pengisi daya Kedr-Auto 4A, yang dirilis pada tahun 2008. Pabrikan melaporkan bahwa pengisi daya tersebut dirancang untuk mengisi daya baterai asam timbal 12 volt.



Apa perbedaan antara model yang ditingkatkan?

  • Peningkatan perlindungan terhadap koneksi terminal yang salah, korsleting, dan beban berlebih;
  • Selama perakitan, transformator modern dan komponen lainnya digunakan;
  • Menambahkan mode pra-peluncuran (“afterburner”). Dalam mode ini, baterai diisi dengan arus 10 ampere. Setelah itu, pengisi daya secara otomatis beralih ke mode pengisian daya dengan arus 4 ampere;
  • Setelah tahap pengisian utama selesai, Kedr-Auto-10 secara otomatis mengalihkan perangkat ke pengisian ulang dengan arus 0,5 ampere. Ini memastikan pengisian baterai paling lengkap dan menghilangkan pengisian daya yang berlebihan.;
  • Kemungkinan untuk melakukan desulfasi dalam satu siklus;
  • Dalam mode pengisian otomatis, arus pengenal adalah 4 A;
  • Masa pakai dari 5 tahun jika petunjuk pengoperasian diikuti;
  • Berat chargernya hanya 600 gram;
  • Garansi ─ 1 tahun.

Ciri-ciri utama Kedr-Auto-10 dapat dilihat di bawah ini:

  • Dimensinya 185 kali 130 kali 90 milimeter;
  • Mode pra-mulai dengan arus pengisian hingga 10 ampere;
  • Nilai pengisian saat ini 4 ampere;
  • Konsumsi daya hingga 250 watt;
  • Nilai nominal baterai yang diisi adalah 12 volt;
  • Pengisi daya beroperasi dari jaringan 220 volt.

Waktu pengisian daya tergantung pada tingkat pengosongan baterai dan kapasitasnya. Pengisi daya Kedr-Auto-10 memiliki mikroprosesor yang mengontrol pengisian daya. Termasuk mode pra-peluncuran. Semua ini dilakukan saat perangkat dialihkan ke mode otomatis. Pertama, peningkatan arus pengisian disuplai, yang kemudian dikurangi ke nilai nominal. Ini mempercepat proses pengisian.

Pilihan Editor
Hazelnut adalah varietas hazel liar yang dibudidayakan. Yuk simak manfaat kemiri dan pengaruhnya bagi tubuh...

Vitamin B6 merupakan kombinasi beberapa zat yang memiliki aktivitas biologis serupa. Vitamin B6 sangat...

Serat larut menarik air ke dalam usus Anda, yang melunakkan tinja Anda dan mendukung pergerakan usus secara teratur. Dia tidak hanya membantu...

Gambaran Umum Memiliki kadar fosfat - atau fosfor - yang tinggi dalam darah Anda dikenal sebagai hiperfosfatemia. Fosfat adalah elektrolit yang...
Sindrom kecemasan, juga disebut sindrom kecemasan, adalah penyakit terpisah yang ditandai dengan ...
Histerosalpingografi merupakan prosedur invasif, yaitu memerlukan penetrasi instrumen ke berbagai...
Kelenjar prostat merupakan organ pria yang penting dalam sistem reproduksi pria. Tentang pentingnya pencegahan dan tepat waktu...
Disbiosis usus adalah masalah yang sangat umum dihadapi oleh pasien anak-anak dan orang dewasa. Penyakit ini disertai...
Cedera pada alat kelamin terjadi akibat jatuh, terutama pada benda tajam dan menusuk, saat berhubungan seksual, saat dimasukkan ke dalam vagina...