المدفعية الروسية. الأسلحة الحديثة لروسيا. المدفعية القتالية. الأسلحة الصاروخية والمدفعية الروسية أنظمة المدفعية

هل تعرف أي فرع من فروع الجيش يُطلق عليه بكل احترام "إله الحرب"؟ بالطبع المدفعية! على الرغم من التطورات التي حدثت على مدار الخمسين عامًا الماضية، إلا أن دور أنظمة البراميل الحديثة عالية الدقة لا يزال كبيرًا للغاية.

تاريخ التطور

يعتبر الألماني شوارتز "أبو" الأسلحة، لكن العديد من المؤرخين يتفقون على أن مزاياه في هذا الشأن مشكوك فيها إلى حد ما. وهكذا فإن أول ذكر لاستخدام مدفع المدفعية في ساحة المعركة يعود إلى عام 1354، ولكن هناك العديد من الأوراق في الأرشيف تذكر عام 1324.

ولا يوجد سبب للاعتقاد بأن بعضها لم يستخدم من قبل. بالمناسبة، يمكن العثور على معظم الإشارات إلى هذه الأسلحة في المخطوطات الإنجليزية القديمة، وليس على الإطلاق في المصادر الأولية الألمانية. لذلك، تجدر الإشارة بشكل خاص في هذا الصدد إلى الأطروحة الشهيرة إلى حد ما "في واجبات الملوك"، والتي كتبت على شرف إدوارد الثالث.

كان المؤلف هو معلم الملك، وقد كتب الكتاب نفسه عام 1326 (وقت اغتيال إدوارد). لا يوجد شرح تفصيلي للنقوش الموجودة في النص، وبالتالي يجب الاعتماد فقط على النص الفرعي. لذلك، تظهر إحدى الرسوم التوضيحية، بلا شك، مدفعًا حقيقيًا يشبه مزهرية كبيرة. يظهر كيف يطير سهم كبير محاط بسحب من الدخان من عنق هذا "الإبريق" ويقف على مسافة فارس أشعل للتو البارود بقضيب ساخن.

أول ظهور

أما بالنسبة للصين، حيث تم اختراع البارود على الأرجح (واكتشفه الكيميائيون في العصور الوسطى ثلاث مرات على الأقل)، فهناك كل الأسباب التي تجعلنا نفترض أن قطع المدفعية الأولى كان من الممكن اختبارها حتى قبل بداية عصرنا. ببساطة، المدفعية، مثل جميع الأسلحة النارية، ربما تكون أقدم بكثير مما يُعتقد عمومًا.

خلال تلك الحقبة، تم بالفعل استخدام هذه الأسلحة على نطاق واسع على الجدران، التي لم تعد جدرانها في ذلك الوقت وسيلة فعالة للدفاع عن المحاصرين.

الركود المزمن

فلماذا لم تغزو الشعوب القديمة العالم كله بمساعدة "إله الحرب"؟ الأمر بسيط - بنادق من أوائل القرن الرابع عشر. والقرن الثامن عشر تختلف قليلا عن بعضها البعض. لقد كانت خرقاء، وثقيلة للغاية، وكانت دقتها سيئة للغاية. لم يكن من قبيل الصدفة أن تم استخدام البنادق الأولى لتدمير الجدران (من الصعب تفويتها!) وكذلك لإطلاق النار على تجمعات كبيرة من العدو. في العصر الذي كانت فيه جيوش العدو تتقدم نحو بعضها البعض في أعمدة ملونة، لم يتطلب ذلك أيضًا دقة المدافع العالية.

دعونا لا ننسى نوعية البارود المثيرة للاشمئزاز، فضلاً عن خصائصه التي لا يمكن التنبؤ بها: خلال الحرب مع السويد، كان على المدفعيين الروس في بعض الأحيان مضاعفة معدل الوزن ثلاث مرات حتى تتسبب قذائف المدفع في إحداث بعض الضرر على الأقل لقلاع العدو. بالطبع، كان لهذه الحقيقة تأثير سيء بصراحة على موثوقية الأسلحة. كانت هناك حالات كثيرة لم يتبق فيها شيء من طاقم المدفعية نتيجة انفجار مدفع.

أسباب أخرى

وأخيراً علم المعادن. كما هو الحال مع القاطرات البخارية، فإن اختراع مصانع الدرفلة والبحث العميق في علم المعادن هو الذي وفر المعرفة اللازمة لإنتاج براميل موثوقة حقًا. إن إنشاء قذائف المدفعية لفترة طويلة زود القوات بامتيازات "ملكية" في ساحة المعركة.

لا تنسَ عيارات بنادق المدفعية: ففي تلك السنوات تم حسابها بناءً على قطر القذائف المستخدمة ومع مراعاة معلمات البرميل. ساد ارتباك لا يصدق، وبالتالي لم تتمكن الجيوش ببساطة من تبني شيء موحد حقًا. كل هذا أعاق بشكل كبير تطور الصناعة.

الأنواع الرئيسية لأنظمة المدفعية القديمة

الآن دعونا نلقي نظرة على الأنواع الرئيسية من قطع المدفعية، والتي ساعدت بالفعل في كثير من الحالات في تغيير التاريخ، مما أدى إلى انكسار مسار الحرب لصالح دولة واحدة. اعتبارًا من عام 1620، كان من المعتاد التمييز بين الأنواع التالية من الأدوات:

• بنادق تتراوح عياراتها من 7 إلى 12 بوصة.
• الريش.
• الصقور والتوابع ("الصقور").
• البنادق المحمولة مع التحميل المؤخرة.
• روبينتس.
• قذائف الهاون والقذائف.

تعكس هذه القائمة الأسلحة "الحقيقية" فقط بالمعنى الحديث إلى حد ما. لكن في ذلك الوقت كان لدى الجيش عددًا كبيرًا نسبيًا من البنادق القديمة المصنوعة من الحديد الزهر. ممثلوهم الأكثر نموذجية هم كلفرين وشبه كلفرين. بحلول ذلك الوقت، أصبح من الواضح تمامًا أن المدافع العملاقة، التي كانت منتشرة إلى حد كبير في فترات سابقة، لم تكن جيدة: كانت دقتها مثيرة للاشمئزاز، وكان خطر انفجار البرميل مرتفعًا للغاية، واستغرق الأمر الكثير من الوقت. من الوقت لإعادة التحميل.

إذا عدنا مرة أخرى إلى زمن بطرس، يلاحظ مؤرخو تلك السنوات أنه لكل بطارية من "وحيدات القرن" (نوع من الكلفيرين) كانت هناك حاجة إلى مئات اللترات من الخل. تم استخدامه مخففًا بالماء لتبريد البراميل التي ارتفعت درجة حرارتها بسبب الطلقات.

وكان من النادر العثور على قطعة مدفعية قديمة عيارها أكبر من 12 بوصة. الأكثر استخدامًا هو الكلفرين، الذي يزن قلبه حوالي 16 رطلاً (حوالي 7.3 كجم). في الحقل، كانت الصقور شائعة جدًا، حيث كان وزن قلبها 2.5 رطل فقط (حوالي كيلوغرام). الآن دعونا نلقي نظرة على أنواع قطع المدفعية التي كانت شائعة في الماضي.

إذا نظرت بعناية إلى هذه الطاولة ورأيت بندقية هناك، فلا تتفاجأ. كان هذا هو الاسم ليس فقط لتلك الأسلحة الخرقاء والثقيلة التي نتذكرها من الأفلام التي تدور حول الفرسان، ولكن أيضًا لقطعة مدفعية كاملة ذات برميل طويل من العيار الصغير. بعد كل شيء، فإن تخيل "رصاصة" تزن 400 جرام يمثل مشكلة كبيرة!

بالإضافة إلى ذلك، لا تتفاجأ بوجود قاذف الحجارة في القائمة. والحقيقة هي أن الأتراك، على سبيل المثال، حتى في زمن بطرس، استفادوا بالكامل من المدفعية البرميلية، وأطلقوا قذائف مدفعية منحوتة من الحجر. لقد كانوا أقل عرضة لاختراق سفن العدو، ولكن في كثير من الأحيان تسببوا في أضرار جسيمة للأخيرة من الطلقة الأولى.

وأخيرًا، جميع البيانات الواردة في جدولنا تقريبية. ستبقى العديد من أنواع بنادق المدفعية منسية إلى الأبد، وغالبًا ما لم يكن لدى المؤرخين القدماء فهم كبير لخصائص وأسماء تلك الأسلحة التي تم استخدامها على نطاق واسع أثناء حصار المدن والحصون.

المخترعون والمخترعون

كما قلنا من قبل، كانت المدفعية البرميلية لقرون عديدة سلاحًا بدا وكأنه متجمد إلى الأبد في تطوره. ومع ذلك، تغير كل شيء بسرعة. كما هو الحال مع العديد من الابتكارات في الشؤون العسكرية، كانت الفكرة تخص ضباط البحرية.

كانت المشكلة الرئيسية في المدفعية على متن السفن هي محدودية المساحة بشكل خطير وصعوبة إجراء أي مناورات. بعد رؤية كل هذا، تمكن السيد ملفيل والسيد جاسكوين، الذي كان مسؤولاً عن الإنتاج الذي يملكه، من إنشاء مدفع مذهل، يعرفه المؤرخون اليوم باسم "الكاروناد". لم تكن هناك مرتكزات دوران (حوامل للعربة) على برميلها على الإطلاق. ولكن كان بها ثقب صغير يمكن إدخال قضيب فولاذي فيه بسهولة وبسرعة. لقد تشبث بقوة بقطعة المدفعية المدمجة.

تبين أن البندقية خفيفة وقصيرة وسهلة التعامل معها. وكان مدى إطلاق النار الفعال التقريبي حوالي 50 مترا. بالإضافة إلى ذلك، نظرا لبعض ميزات التصميم، أصبح من الممكن إطلاق قذائف حارقة. أصبحت "Caronade" شائعة جدًا لدرجة أن جاسكوين سرعان ما انتقل إلى روسيا، حيث كان الحرفيون الموهوبون من أصل أجنبي موضع ترحيب دائمًا، وحصلوا على رتبة جنرال ومنصب أحد مستشاري كاثرين. في تلك السنوات بدأ تطوير وإنتاج قطع المدفعية الروسية على نطاق لم يسبق له مثيل.

أنظمة المدفعية الحديثة

كما أشرنا في بداية مقالتنا، كان على المدفعية في العالم الحديث أن "تفسح المجال" إلى حد ما تحت تأثير الأسلحة الصاروخية. لكن هذا لا يعني على الإطلاق أنه لم يعد هناك مكان لأنظمة البراميل والصواريخ في ساحة المعركة. مُطْلَقاً! إن اختراع مقذوفات عالية الدقة مزودة بتوجيه GPS/GLONASS يتيح لنا أن نؤكد بثقة أن "المهاجرين" من القرنين الثاني عشر والثالث عشر البعيدين سيستمرون في إبعاد العدو.

المدفعية البرميلية والصاروخية: من هو الأفضل؟

على عكس أنظمة البراميل التقليدية، لا توفر قاذفات الصواريخ المتعددة أي ارتداد ملحوظ تقريبًا. وهذا ما يميزها عن أي بندقية ذاتية الدفع أو مقطوعة، والتي، أثناء وضعها في موقع القتال، يجب تأمينها بأقصى قدر ممكن وحفرها في الأرض، وإلا فإنها قد تنقلب. بالطبع، من حيث المبدأ، ليس هناك شك في أي تغيير سريع في الموقف، حتى لو تم استخدام مدفع ذاتي الدفع.

الأنظمة التفاعلية سريعة ومتحركة ويمكنها تغيير موقعها القتالي في بضع دقائق. من حيث المبدأ، يمكن لهذه المركبات إطلاق النار حتى أثناء التحرك، ولكن هذا له تأثير سيء على دقة اللقطة. عيب هذه المنشآت هو دقتها المنخفضة. يمكن لنفس "الإعصار" أن يحرث حرفيًا عدة كيلومترات مربعة ، ويدمر كل الكائنات الحية تقريبًا ، لكن هذا سيتطلب مجموعة كاملة من التركيبات بقذائف باهظة الثمن إلى حد ما. هذه القطع المدفعية، والصور التي ستجدها في المقالة، محبوبة بشكل خاص من قبل المطورين المحليين ("كاتيوشا").

يمكن لوابل من مدافع هاوتزر بقذيفة "ذكية" أن يدمر أي شخص في محاولة واحدة، في حين أن بطارية قاذفات الصواريخ قد تتطلب أكثر من طلقة واحدة. إضافة إلى ذلك، فإن «سميرش» أو «إعصار» أو «غراد» أو «تورنادو» لحظة الإطلاق لن يتمكن من كشفها إلا جندي أعمى، حيث ستتشكل سحابة كبيرة من الدخان في ذلك المكان. لكن مثل هذه المنشآت يمكن أن تحتوي على ما يصل إلى عدة مئات من الكيلوجرامات من المتفجرات في قذيفة واحدة.

يمكن استخدام المدفعية البرميلية، بسبب دقتها، لإطلاق النار على العدو عندما يكون قريبًا من مواقعه. بالإضافة إلى ذلك، فإن مدفع المدفعية ذاتية الدفع قادر على إطلاق نيران مضادة للبطارية، مما يؤدي إلى ذلك لعدة ساعات. تستهلك أنظمة الإطلاق الصاروخية المتعددة براميلها بسرعة كبيرة، وهو ما لا يفضي إلى استخدامها على المدى الطويل.

بالمناسبة، في الحملة الشيشانية الأولى، تم استخدام "الخريجين"، الذين تمكنوا من القتال في أفغانستان. كانت براميلهم متهالكة للغاية لدرجة أن القذائف كانت تتناثر أحيانًا في اتجاهات غير متوقعة. أدى هذا في كثير من الأحيان إلى "التستر" على جنودهم.

أفضل أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة

قطع المدفعية الروسية "تورنادو" ستأخذ زمام المبادرة حتماً. يطلقون قذائف عيار 122 ملم على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر. في دفعة واحدة يمكن إطلاق ما يصل إلى 40 شحنة تغطي مساحة تصل إلى 84 ألف متر مربع. احتياطي الطاقة لا يقل عن 650 كيلومترا. إلى جانب الموثوقية العالية للهيكل وسرعة تصل إلى 60 كم/ساعة، يتيح لك ذلك نقل بطارية تورنادو إلى المكان الصحيح وفي أقل وقت ممكن.

والثاني الأكثر فعالية هو 9K51 Grad MLRS المحلي، الذي اشتهر بعد الأحداث التي وقعت في جنوب شرق أوكرانيا. العيار - 122 ملم، 40 برميل. ويطلق النار على مسافة تصل إلى 21 كيلومترا، ويمكنه "معالجة" مساحة تصل إلى 40 كيلومترا مربعا في تمريرة واحدة. احتياطي الطاقة عند السرعة القصوى 85 كم/ساعة يصل إلى 1.5 ألف كيلومتر!

يحتل المركز الثالث مدفع HIMARS من مصنع أمريكي. تحتوي الذخيرة على عيار مثير للإعجاب يبلغ 227 ملم، لكن ستة قضبان فقط تنتقص من التثبيت إلى حد ما. ويصل مدى الرماية إلى 85 كيلومترا، ويغطي مساحة قدرها 67 كيلومترا مربعا في المرة الواحدة. تصل سرعة السفر إلى 85 كم/ساعة، واحتياطي الطاقة 600 كم. لقد كان أداؤها جيدًا في الحملة البرية في أفغانستان.

في المركز الرابع يوجد التثبيت الصيني WS-1B. لم يضيع الصينيون الوقت في تفاهات: عيار هذا السلاح المرعب 320 ملم. في المظهر، يشبه هذا النظام MLRS نظام الدفاع الجوي الروسي الصنع S-300 ويحتوي على أربعة براميل فقط. ويبلغ مدى الهجوم حوالي 100 كيلومتر، وتصل المساحة المتضررة إلى 45 كيلومترًا مربعًا. وبأقصى سرعة، يصل مدى قطع المدفعية الحديثة هذه إلى حوالي 600 كيلومتر.

في المركز الأخير هو الهندي Pinaka MLRS. يتضمن التصميم 12 دليلاً لقذائف عيار 122 ملم. نطاق إطلاق النار - ما يصل إلى 40 كم. وبسرعة قصوى تبلغ 80 كم/ساعة، يمكن للسيارة السفر لمسافة تصل إلى 850 كيلومترًا. وتبلغ مساحة المنطقة المتضررة 130 كيلومترا مربعا. تم تطوير النظام بمشاركة مباشرة من المتخصصين الروس وأثبت نفسه بشكل ممتاز خلال العديد من الصراعات الهندية الباكستانية.

مدافع

هذه الأسلحة بعيدة كل البعد عن أسلافها الذين حكموا العصور الوسطى. يتراوح عيار الأسلحة المستخدمة في الظروف الحديثة من 100 (مدفع رابير المضاد للدبابات) إلى 155 ملم (TR، الناتو).

كما أن نطاق المقذوفات التي يستخدمونها واسع بشكل غير عادي: بدءًا من القذائف المتشظية شديدة الانفجار القياسية إلى المقذوفات القابلة للبرمجة والتي يمكنها إصابة هدف على مسافة تصل إلى 45 كيلومترًا بدقة تصل إلى عشرات السنتيمترات. صحيح أن تكلفة إحدى هذه اللقطة يمكن أن تصل إلى 55 ألف دولار أمريكي! وفي هذا الصدد، فإن قطع المدفعية السوفيتية أرخص بكثير.

قذائف الهاون

تعود أصول أنظمة الهاون الحديثة إلى القنابل وقذائف الهاون القديمة، التي يمكنها إطلاق قنبلة (يصل وزنها إلى مئات الكيلوجرامات) على مسافة 200-300 متر. اليوم، تغير تصميمها ونطاق الاستخدام الأقصى بشكل ملحوظ.

في معظم القوات المسلحة في العالم، تعتبر العقيدة القتالية لقذائف الهاون سلاحًا مدفعيًا للنيران المركبة على مسافة حوالي كيلومتر واحد. ولوحظت فعالية استخدام هذه الأسلحة في البيئات الحضرية وفي قمع مجموعات العدو المتنقلة والمتناثرة. في الجيش الروسي، تعد قذائف الهاون أسلحة قياسية، ويتم استخدامها في كل عملية قتالية أكثر أو أقل خطورة.

وخلال الأحداث الأوكرانية، أظهر طرفا النزاع أنه حتى قذائف الهاون القديمة من عيار 88 ملم هي وسيلة ممتازة لمواجهتها ومواجهتها.

تتطور مدافع الهاون الحديثة، مثل المدفعية الأخرى، في اتجاه زيادة دقة كل طلقة. وهكذا، في الصيف الماضي، أظهرت شركة الأسلحة المعروفة BAE Systems لأول مرة للمجتمع الدولي قذائف هاون عالية الدقة عيار 81 ملم، والتي تم اختبارها في أحد مواقع الاختبار الإنجليزية. يُذكر أنه يمكن استخدام هذه الذخيرة بكل فعالية ممكنة في نطاق درجات الحرارة من -46 إلى +71 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، هناك معلومات حول الإنتاج المخطط لمجموعة واسعة من هذه القذائف.

ويعلق الجيش آمالا خاصة على تطوير ألغام عالية الدقة عيار 120 ملم ذات قوة متزايدة. النماذج الجديدة التي تم تطويرها للجيش الأمريكي (XM395، على سبيل المثال)، بمدى إطلاق نار يصل إلى 6.1 كم، لا يزيد انحرافها عن 10 أمتار. ويذكر أن مثل هذه الطلقات استخدمت من قبل أطقم المركبات المدرعة سترايكر في العراق وأفغانستان، حيث أظهرت الذخيرة الجديدة أفضل أداء لها.

لكن الأكثر واعدة اليوم هو تطوير المقذوفات الموجهة ذات التوجيه النشط. وبالتالي، يمكن لبنادق المدفعية المحلية "نونا" استخدام قذيفة "كيتولوف-2"، والتي يمكنك من خلالها ضرب أي دبابة حديثة تقريبًا على مسافة تصل إلى تسعة كيلومترات. وبالنظر إلى التكلفة المنخفضة للسلاح نفسه، فمن المتوقع أن تكون مثل هذه التطورات ذات أهمية للأفراد العسكريين في جميع أنحاء العالم.

وهكذا، فإن مدفع المدفعية لا يزال حجة هائلة في ساحة المعركة. يتم باستمرار تطوير نماذج جديدة، ويتم إنتاج المزيد والمزيد من القذائف الواعدة لأنظمة البراميل الموجودة.

يعترف المؤرخون بأن المدفعية الروسية الأسطورية الهائلة هي "إله الحرب" الذي لا هوادة فيه على الأرض وهي واحدة من أقدم الوحدات القتالية في الجيش الروسي النظامي. وحتى اليوم، على الرغم من التطور السريع للطائرات الهجومية وقوات الصواريخ والبحرية والدبابات والمركبات المدرعة، فإنها لا تزال تمثل "وحدة" هجومية استراتيجية للقوات المسلحة. تتمتع قوات المدفعية الروسية الحديثة بهيكل تنظيمي متطور إلى حد ما وتتميز أيضًا بعالمية استخدامها: في التصنيف والغرض وأنواع الأسلحة.

في روس، بدأ إتقان تقنية إجراء "القتال الناري" باستخدام منشآت المدفعية بنشاط في القرن الرابع عشر. تتجلى هذه الحقيقة في العديد من "المقالات" للمؤرخين والوثائق التاريخية المختلفة. من المقبول رسميًا أن تاريخ مدفعية القوات الروسية يعود إلى عام 1389. ومع ذلك، فقد أظهرت نتائج البحث العلمي أن قاذفات القنابل الأولى كانت تستخدم على نطاق واسع في الشؤون العسكرية من قبل. في المجموع، يبلغ "عمر" المدفعية الروسية أكثر من ستة قرون، لذلك يمكن أن يطلق على قوات المدفعية بأمان لقب المحاربين القدامى المكرمين في القوات المسلحة للاتحاد الروسي. اليوم مصطلح "المدفعية" له ثلاثة معانٍ رئيسية:

• فرع مستقل للقوات المسلحة الروسية؛
• علم تصميم وإنتاج واستخدام أنظمة المدفعية؛
• نوع من وسائل وأسلحة الدمار الشامل.

إن "السيرة الذاتية" لوحدات المدفعية الروسية التي يعود تاريخها إلى قرون مليئة ليس فقط بـ "الحقائق الجافة" ، ولكنها أيضًا تثير الإعجاب بالانتصارات العظيمة والتواريخ المهمة والتقاليد العسكرية المجيدة والاختراعات المذهلة. على مدى القرنين الماضيين، كانت المدفعية هي التي وضعت "النقطة" النهائية في العديد من المعارك، بفضل القوات الروسية التي حققت انتصارا ساحقا على خصومها. إن الدعم المدفعي المنظم بشكل صحيح وفي الوقت المناسب من القوات البرية أو القوات الخاصة الفردية يجعل من الممكن إلحاق أضرار ساحقة بالعدو وتقليل الخسائر بين الأفراد المجندين.

تتمثل المهمة الأساسية لوحدات المدفعية في توفير غطاء ناري للوحدات الأرضية من قوات البنادق الآلية في وقت الهجوم المضاد. أثناء العمليات الدفاعية، تُستخدم قطع المدفعية لمواجهة هجوم العدو - فهي تعطل المعدات التقنية والدبابات، كما أنها تدمر وتضعف معنويات أفراد العدو. والمهمة الثانوية هي تدمير المرافق ومختلف مرافق البنية التحتية العسكرية ومستودعات الذخيرة. يتم توفير إحداثيات هدف محدد بواسطة وحدات الاستخبارات العسكرية المتنقلة.

يتم التعبير عن قوة المدفعية ليس في عيار البنادق، ولكن في الدقة. ولهذا الغرض، يجب تنسيق وقت إطلاق النار من بطارية المدفعية مع وحدات المشاة وأقسام الدبابات. فقط العمل المنسق جيدًا والمنسق جيدًا هو الذي يجعل من الممكن تركيز الضربة الرئيسية لوحدات المدفعية على أهداف أو مربعات تضاريس محددة بدقة. يتم ضمان الفعالية العالية للدعم المدفعي من خلال نيران المدفعية الضخمة والمفاجئة والدقيقة والخاضعة للرقابة. وفقا لطرق الإعداد والغرض التكتيكي، يتم تصنيف نيران المدفعية إلى ثلاث مجموعات: دفاعية، مركزة وحشد.

ولادة المدفعية

مثل العديد من وحدات الجيش الأخرى، مرت المدفعية بطريق شائك إلى حد ما، لكنها أثبتت في الوقت نفسه أنها فرع عالمي للجيش، بنفس القدر من القوة والخطورة في الهجوم والدفاع. أصبح ابن الأمير إيفان الثاني الأحمر، ديمتري إيفانوفيتش دونسكوي، الذي هزم حشد التتار خلال معركة كوليكوفو، أول قائد في روس يدرك تمامًا قيمة أسلحة المدفعية في المعركة العسكرية. تم جلب أول "Armatians" إلى أراضي روسيا من أوروبا الغربية. هناك شيء واحد يثير الدهشة - كيف تمكن الجنود الروس من تنظيم عملية نقل الأسلحة الضخمة، لأن المسافة إلى موسكو كانت لائقة، وكانت الطرق مكسورة. لكن المهمة اكتملت بنجاح، وفي نهاية القرن الرابع عشر، بدأت المدفعية "تتجذر" في روسيا.

لم يكن تصميم "النماذج" الأولى من بنادق المدفعية مثاليًا، أو بالأحرى، كان بعيدًا عن الكمال. ومع ذلك، هذا ليس مفاجئا، لأنه في ذلك الوقت تم تصنيع البنادق النارية بشكل أساسي "بطريقة الحرف اليدوية" - لم تكن هناك تكنولوجيا واحدة للإنتاج الضخم. تم استخدام الحديد المطاوع لصب الأدوات. تم تثبيت البنادق النهائية على إطارات خشبية متنقلة. كانت الكتل الحجرية المستديرة والكرات المعدنية بمثابة قذائف مدفعية. في منتصف القرن الخامس عشر تقريبًا، انتقل إنتاج الأسلحة النارية إلى مستوى جديد نوعيًا. بدأ استخدام سبائك أكثر متانة من البرونز والنحاس لصب قطع مدفعية متينة. هذا جعل من الممكن زيادة الدقة عند التصويب على الهدف ونطاق إطلاق النار.

تطورت المدفعية بشكل نشط في الفترة من 1462 إلى 1505، عندما وصل الأمير إيفان الثالث فاسيليفيتش إلى السلطة، وأصبح السيادة الكاملة لكل روسيا بعد توحيد الأراضي الروسية "المنفصلة" حول مركز إداري واحد - موسكو. خلال فترة حكمه، حدثت تغييرات جذرية في تاريخ تطوير المدفعية. في عام 1479، تم بناء Cannon Hut لأول مرة لإنتاج كميات كبيرة من المدافع المصبوبة. وبعد ما يقرب من عشر سنوات، أثناء عملية صب المعادن، اندلع حريق قوي، وبعد ذلك تم "ترميم" "كوخ" العاصمة وتوسيعه وإعادة تسميته بـ Cannon Yard، الذي أصبح أول مصنع أسلحة في أوروبا والعالم. لتدريب الحرفيين الروس، استأجر إيفان الثالث فاسيليفيتش عمال مسبك أجانب ذوي خبرة. وكان من بينهم أيضًا الإيطالي الشهير ريدولفو أرسطو فيورافانتي، الذي طور مشروعًا فريدًا لكاتدرائية الصعود في الكرملين.

وإلى جانب المدفع ظهرت أيضًا ساحة القنابل اليدوية (البارود)، حيث كان الحرفيون يصنعون الكرات الحديدية للمدافع. وكان لهذا تأثير إيجابي على وتيرة تطوير المدفعية. في نهاية القرن الخامس عشر، أصبحت موسكو "ملاذا" للعديد من المسابك وصانعي المدافع، حيث تركزت ورش العمل الحكومية الرئيسية وورش العمل الخاصة لإنتاج بنادق المدفعية وقذائفها. عندما "استولى" إيفان الرهيب (المعروف أيضًا باسم قيصر عموم روسيا إيفان الرابع فاسيليفيتش) على السلطة في البلاد، بدأت المدفعية الروسية في التطور بسرعة فائقة. ولأول مرة، تم فصل وحدات المدفعية العاملة في ذلك الوقت إلى فرع مستقل للجيش.

من إيفان الرابع إلى بيتر الأول

في عهد إيفان الرهيب، تمكن رجال المدفعية الروس ببنادقهم القوية من حل المهام القتالية الأكثر تعقيدًا وأهمية في ساحة المعركة. وألحقت المدفعية أضرارا ساحقة بجنود جيش العدو، وأثارت الذعر والفوضى في صفوف العدو. في عهد إيفان الرابع، زاد عدد المدفعية العسكرية إلى ألفي برميل. كان تعزيز القوة العسكرية مفيدًا بالتأكيد، حيث تم الفوز بالعديد من المعارك دون خسائر كبيرة. جلبت المدفعية فوائد لا تقدر بثمن أثناء الاستيلاء على قازان في يونيو وأكتوبر 1552. ثم تم استخدام أكثر من 100 قطعة مدفعية ثقيلة، حيث نفذت قصفًا مكثفًا على أسوار القلعة المحاصرة لعدة أشهر، وبعدها دخل جيش إيفان الرابع الرهيب إلى المدينة.

لعبت وحدات المدفعية التابعة للمملكة الروسية دورًا كبيرًا في الحرب الليفونية التي استمرت 25 عامًا. تميزت المدفعية بشكل خاص أثناء الاستيلاء على قلعة نيوهاوزن الألمانية المحصنة جيدًا بجدران قوية. بعد هجمات طويلة ومستهدفة بالمدفعية، تم تدمير أسوار القلعة، ودخل الجنود الروس بقيادة الحاكم بيوتر شيسكي المدينة. أثناء القتال، أظهر المدفعيون الروس إتقانًا واثقًا لمنشآت المدفعية وأظهروا للأعداء القوة الكاملة لـ "القتال الناري". حتى ذلك الحين، على الرغم من الأخطاء المتكررة، كانت المدفعية بحق "إله الحرب" - لا يمكن لأي جدران أن تصمد أمام الهجوم المستمر للقذائف الحديدية والحجرية.

في روسيا، كانت وحدات المدفعية التابعة للجيش النظامي تسمى "الأسلحة النارية"، والتي تصف بشكل كامل جوهر هذا النوع من القوات. تم تعيين رئيس بوشكار في منصب رئيس وحدات المدفعية. كان يطلق على رجال المدفعية أنفسهم في روسيا القيصرية اسم المدفعية أو الرماة. كقاعدة عامة، خدم المدفعية مدافع كبيرة، وكان الرماة يسيطرون على بنادق من العيار الصغير. لم يتم تعيين أكثر من اثنين من المدفعية ذوي الخبرة لتركيب مدفع واحد، وتم إحضار القذائف إليهم من قبل "المحاربين الذين يدفعون الضرائب". للاحتفاظ بسجلات للقذائف وإدارة "اقتصاد" المدفعية، تم إنشاء أمر بوشكار. في بداية القرن السابع عشر، ظهرت أول وثيقة مدفعية رسمية - "ميثاق المدفع والشؤون الأخرى" العسكري، الذي جمعه المهندس الروسي الشهير أنيسيم ميخائيلوف. وقع هذا الحدث الهام في عام 1607 في عهد القيصر فاسيلي شيسكي.

في المجمل، تم جمع 663 مرسومًا في الكتاب العسكري، منها حوالي 500 مرسوم يتعلق مباشرة بالمدفعية:

• قواعد الحملة العسكرية المنظمة؛
• مقالات عن التوظيف في وحدات المدفعية؛
• طرق إنتاج قذائف البارود.
• التكتيكات القتالية أثناء حصار الحصون والدفاع؛
• حقوق ومسؤوليات أفراد القيادة.

حدثت جولة جديدة في تطوير تشكيلات المدفعية الروسية في النصف الأول من القرن الثامن عشر. بفضل الكفاءة المهنية والخبرة التي يتمتع بها المدفعية، فضلاً عن القيادة المختصة، احتلت مدفعية القوات الروسية مكانة رائدة على المسرح العالمي، مما دفع الإمبراطورية الروسية إلى مصاف القوى العسكرية الرائدة في العالم. وعلى العموم، أصبح هذا الإنجاز ممكنا بفضل المهارات التنظيمية التي يتمتع بها بيتر الأول، الذي تولى السلطة رسميا في عام 1969. جنبا إلى جنب مع رفاقه المخلصين، أعطى الملك المدفعية الروسية مستقبلا مشرقا. أجرى بيتر الأول ألكسيفيتش إصلاحات عسكرية واسعة النطاق، وأنشأ جيشًا دائمًا وغير الهيكل التنظيمي لقوات المدفعية تمامًا.

بمبادرة من بيتر الأول، الذي حشد دعم أفضل رجال المدفعية في موسكو، تم طرح مسألة تنظيم الإنتاج الضخم للبنادق والقذائف في روسيا على جدول الأعمال. على وجه الخصوص، قرر السيادة إلغاء مجموعة متنوعة من بنادق العيار في المدفعية. وبدأ تصنيع الأسلحة وفق الرسومات المعتمدة «من الأعلى». واجه الحرفيون مهمة زيادة القدرة على المناورة وحركة بنادق المدفعية، وكان الحل الوحيد الممكن لهذه المشكلة هو تقليل كتلة الأسلحة. بعد مرور بعض الوقت، بدأ الجيش الروسي في استخدام مدافع الهاوتزر، التي تتميز بخصائص قتالية ممتازة وتنقل.

في عملية إنشاء هيكل جديد لقوات المدفعية، حدد بيتر الأول هدفًا - جعل المدفعية الروسية لا تقهر. للقيام بذلك، كان من الضروري ضمان التنقل والقدرة على المناورة للأسلحة، لأن دعم المدفعية كان مطلوبا ليس فقط من قبل المشاة، ولكن أيضا من قبل الفرسان. وسرعان ما تم تشكيل وحدات مدفعية خاصة جديدة في الجيش الروسي النظامي، والتي بدأت تسمى مدفعية الخيول. بفضل القدرة على الحركة وتركيز القوة النارية الكبيرة في الوقت المناسب وفي المكان المناسب، "صنعت مدفعية الخيول المعجزات"، حيث نفذت مناورات قتالية سريعة وجرفت كل شيء في طريقها حرفيًا.

شاركت وحدات هائلة من مدفعية الخيول في المعركة مع القوات السويدية عام 1702، كما "أعطت الحرارة" خلال معركة ليسنايا التي وقعت عام 1708. جلبت المدفعية الروسية فوائد لا تقدر بثمن في الحرب الوطنية خلال المعركة مع "القوة التي لا تقهر" لنابليون بونابرت. قبل بدء الحرب العظمى، تم تشكيل حوالي 50 بطارية مدفعية للخيول في الجيش الروسي، مسلحة بما يقرب من ثلاثمائة بندقية.

خلال معركة حرب القرم، شهدت القيادة الروسية عن كثب التخلف والنقص في المدفعية الملساء، والتي كانت حتى وقت قريب تعتبر الأفضل. من الواضح أن نطاق إطلاق النار لم يلبي "طلبات" العصر الجديد، وبالتالي قام المدفعيون الروس أولاً بعمل سرقة لولبية في البراميل، وبعد ذلك قاموا بنسخ "النظام الفرنسي" بالكامل. كانت البنادق مصنوعة بشكل رئيسي من الحديد الزهر أو البرونز. وفقط في عام 1875 ظهرت أول بنادق فولاذية.

مدفع القيصر الروسي

يعتبر مدفع القيصر الروسي الشهير بحق واحدًا من أكثر "الموقتات القديمة" احترامًا في كتاب غينيس للأرقام القياسية. اليوم هو أكبر مدفع مدفعي من حيث الحجم. ويبلغ قطر "الفوهة" 890 ملم، ويصل طول البرميل إلى خمسة أمتار، وكتلة الهيكل بأكمله 40 ألف كيلوغرام. تزن قذيفة واحدة لمدفع القيصر حوالي 2 طن (1965 كجم). تم صب هذا "الهيكل الثقيل" من قبل سيد المدفع الروسي الشهير أندريه تشوخوف في عام 1586 في عهد القيصر فيودور الأول المبارك يوانوفيتش. تم استخدام البرونز كمادة البداية.

تم إنشاء مدفع القيصر في الأصل للدفاع عن الكرملين، لكن الجنود الروس تمكنوا من مواجهة غزو التتار بدون مدفعية ثقيلة. ثم تم نقلها إلى مدينة كيتاي جورود لحماية معبر نهر موسكو. لكن القصف لم يكن له أي فائدة مرة أخرى. لكن نقل مدفع القيصر مهمة شاقة وتتطلب عمالة كبيرة. لتحريك مدفع المدفعية، تم استخدام قوة 200 حصان، وكان هناك عدد أكبر من الأشخاص من بين "أفراد الصيانة".

يتفق العديد من المؤرخين والخبراء العسكريين على أن مدفع القيصر لم يُطلق أبدًا، وليس بسبب عدم وجود حاجة واضحة لذلك. لدفع كتلة حجرية تزن طنين من "الكمامة" ، هناك حاجة إلى كمية كبيرة من شحنة المسحوق ، لذلك عند إطلاق النار ، فإن البندقية ببساطة "تتشقق في اللحامات" وتنفجر. ومع ذلك، يقترح بعض العلماء أن مدفع القيصر تم إطلاقه مرة واحدة. فقط ليس بالكتل الحجرية، ولكن برماد القيصر الكاذب ديمتري. اليوم، يقع السلاح القوي في موسكو وهو نصب تاريخي للمدفعية الروسية الأسطورية.

معارك عظيمة

طوال القرن السادس عشر، تمكنت المدفعية الروسية من إظهار نفسها "بكل مجدها" - فالقصف خفيف الوزن، الذي تم تجهيز تشكيلات بوشكار الجديدة به، كان يستخدم على نطاق واسع لاقتحام قلاع العدو، في المعارك الميدانية، وكذلك أثناء الدفاع. في عام 1514، بفضل الإجراءات المختصة للمدفعية ذوي الخبرة، هزم الجيش الروسي الحامية الليتوانية، ونتيجة لذلك استولوا على مدينة سمولينسك. لعبت وحدات المدفعية أيضًا دورًا حاسمًا في عام 1552 أثناء حصار قازان. وبمساعدة المدفعية الصادمة، تمكنوا فيما بعد من الاستيلاء على حصون دوربات وفيلين. في عام 1572، جلبت طلقات المدفعية ضد العدو النصر لروسيا في معركة مولودي. ولم تسمح بطاريات مدفعية حامية بسكوف لجيش ستيفان باتوري بالاستيلاء على المدينة. هذه ليست قائمة كاملة بحلقات المجد العسكري للمدفعي الروسي - في بعض المعارك الكبرى لم يكن الجيش الروسي ليتمكن من الفوز بدون دعم نيران المدفعية.

معركة بولتافا

في عام 1709، وقعت المعركة الأسطورية بالقرب من مدينة بولتافا. خلال الهجوم، لم تستخدم القوات السويدية القصف المدفعي، لأنها كانت تتوقع نصراً سهلاً - وكانت الميزة العددية إلى جانبهم. لكن الجنود الروس اعتمدوا بشكل خاص على نيران البنادق والمدافع لمنع العدو من الاقتراب من مسافة قريبة. على الرغم من حقيقة أن السويديين اخترقوا التحصينات الميدانية وخط المعاقل، فقد تكبدوا بالفعل في هذه المرحلة خسائر كبيرة.

واجههم الروس بوابل من المدفعية القوية. ولم يكن أمام الجنود السويديين خيار سوى وقف الهجوم والعودة إلى مواقعهم الأصلية. لم تكن الموجة الثانية من الهجوم ناجحة أيضا - تحت نيران المدفعية الضخمة، تضاءلت صفوف العدو بشكل ملحوظ. بعد أن ضربت قذيفة مدفعية الملك تشارلز الثاني عشر، بدأ الذعر بين السويديين. استغل الجنود الروس الفرصة وشنوا هجومًا مضادًا. هزم جيش العدو.

معركة سينوب

في عام 1853، على بعد 300 كيلومتر فقط من سيفاستوبول، في خليج مدينة سينوب التركية، حدثت مواجهة بحرية كبيرة، اصطدم فيها البحارة الروس والمفارز التركية. قام سرب من السفن الحربية التابعة لأسطول البحر الأسود، بقيادة نائب الأدميرال ناخيموف، بتدمير أسطول العدو بالكامل في غضون ساعتين، ودمر هياكل الدفاع الساحلية. وكان سبب النصر السريع هو استخدام المدفعية البحرية. تم إطلاق أكثر من 700 مدفع بشكل مستمر على فرقاطات العدو وأطلقوا ما مجموعه حوالي 18 ألف طلقة. ولأول مرة في التاريخ، استخدم البحارة الروس مدافع القنابل، والتي تسببت كل إصابة في الهدف في أضرار جسيمة للسفن الخشبية التركية والتحصينات الدفاعية الموجودة على الشاطئ. في هذه المعركة، أثبتت المدفعية الروسية قوتها مرة أخرى.

المدفعية 1941-45

قبل اندلاع الحرب العالمية الأولى، كانت البنادق الميدانية الخفيفة تعتبر النوع الرئيسي من أسلحة المدفعية في جميع جيوش الدول الأوروبية. اعتمد الجيش الأحمر بنادق عيار 76 ملم - "ثلاث بوصات" الشهيرة. ولكن في الحرب العالمية الثانية، تم استخدام المدافع المضادة للدبابات 45 ملم "Sorokopyatki" و ZIS-2 من عيار 57 ملم على نطاق واسع. على الرغم من حقيقة أن ZIS-2 كان قادرًا على اختراق الدروع الأمامية لأي دبابة خفيفة، فقد تمت إزالة البندقية من الإنتاج الضخم لأنها كانت تعتبر متعة باهظة الثمن لجيش الاتحاد السوفييتي. بدلا من ذلك، ركزت القيادة السوفيتية بشكل رئيسي على إنتاج المزيد من نماذج الميزانية من أسلحة المدفعية.

خلال الفترة 1941-1943. زاد مستوى إنتاج المدافع المضادة للدبابات وقذائف الهاون بمقدار خمسة أضعاف. أنتجت شركات صناعة الدفاع أكثر من 500 ألف قطعة من أسلحة المدفعية. أربعة أنواع رئيسية من المدفعية تم تطويرها على قدم وساق في الاتحاد السوفيتي:

• رد الفعل؛
• مضادة للطائرات؛
• مضاد للدبابات؛
• ذاتية الدفع

ظهرت مدافع قوية عيار 100 ملم ومدافع هاوتزر "قاتلة" عيار 152 ملم في ترسانة القوات السوفيتية. ومع ذلك، مع ظهور الدبابات الألمانية الثقيلة في ساحة المعركة، أصبحت الأسلحة ذات خصائص اختراق الدروع الأفضل مطلوبة بشكل عاجل. ثم تذكر اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مرة أخرى ZIS-2.

اخترقت هذه البنادق بسهولة، على مسافة 200-300 متر، الدروع الأمامية لـ "النمور" الألمانية التي يبلغ قطرها 80 ملم، لكن ستالين طالب المهندسين السوفييت بإنشاء مدفع أكثر قابلية للاستخدام عالميًا، وقادر على التسبب في أضرار على مسافات طويلة. في عام 1942، بدأت المخابرات الألمانية في إبلاغ هتلر عن ظهور بنادق روسية جديدة عيار 76 ملم، والتي كانت متفوقة على ZIS-2 الأسطوري في العديد من المعايير الفنية. نحن نتحدث عن مدفع مضاد للدبابات ZIS-3. وفي وقت لاحق، صرح أحد المستشارين الشخصيين لأدولف هتلر في مجال أسلحة المدفعية أن نظام ZIS-3 السوفييتي هو أحد أكثر التصاميم إبداعًا في تاريخ تطوير المدفعية المدفعية.

بشكل منفصل، تجدر الإشارة إلى المدفعية الصاروخية بدون براميل BM-13، والتي كانت تسمى في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "كاتيوشا". من حيث التصميم، كان نظامًا بسيطًا إلى حد ما، يتكون من جهاز توجيه وأدلة للسكك الحديدية. للتصويب على الهدف، استخدمت صواريخ الكاتيوشا آلية رفع دوارة ومنظار مدفعي قياسي. على مركبة واحدة، اعتمادًا على سعة الحمولة، كان من الممكن وضع حوالي 14-48 دليلًا لقذائف عيار 310 ملم. وكان مدى تدمير الكاتيوشا حوالي 11-14 كم. لم يعجب الألمان بهذه المدفعية أكثر من أي شيء آخر - ففي غضون عشر ثوانٍ أطلقت الكاتيوشا ما يصل إلى ستة عشر قذيفة زنة 92 كيلوغرامًا، والتي كانت الأكثر خطورة على وجه التحديد بالنسبة لأفراد العدو.

أنواع المدفعية في القرنين العشرين والحادي والعشرين.

منذ بداية "ولادتها"، كانت قطع المدفعية هي أساس القوة النارية للجيش الروسي. خلال العمليات الهجومية، 50-60٪ من الأضرار التي لحقت بالعدو سببها المدفعية. وحتى فعالية وحدات المدفعية ذاتية الدفع أفضل مقارنة بالدبابات، كما أن قدرتها على البقاء أعلى لأنها تطلق النار خارج خط رؤية العدو. منذ منتصف القرن العشرين، تم التمييز بين عدة أنواع من أسلحة المدفعية:

1. أنظمة الصواريخ- ظهرت في الخمسينيات والستينيات. تم تجهيز العينات الأولى بصواريخ غير موجهة تعمل بالوقود الصلب، والتي لم تكن دقيقة للغاية. ولذلك تقرر استخدام الصواريخ الموجهة التي لم تظهر إلا في عام 1976. تم تصنيعها لمجمع Tochka الجديد. وبعد 13 عامًا، تم اعتماد قاذفة الصواريخ Tochka-U، التي يصل مداها إلى 120 كيلومترًا.
2. مدفعية برميل- يمتلك قوة نيرانية محترمة ويتميز بالدقة الجيدة، كما أنه متعدد الاستخدامات. خلال المعارك مع المحتلين النازيين، أصبحت المدفعية المقطوعة أكثر انتشارًا، ولكن منذ أوائل السبعينيات، أصبحت البنادق ذاتية الدفع تحظى بشعبية خاصة في القوات المسلحة الروسية.
3. المدفعية المضادة للدبابات- يعد بديلاً جيدًا لأنظمة الصواريخ لأنه يتميز ببساطة التصميم وزيادة مستوى التكيف مع أي ظروف جوية. وخير مثال على ذلك هو مدفع أملس فئة MT-12 المصمم لقذائف عيار 100 ملم. تم اعتماده للخدمة في الستينيات من القرن العشرين. هذا المدفع قادر على إطلاق صواريخ "كاستيت" الخاصة، والتي يمكنها اختراق درع الدبابات بسمك يصل إلى 600 ملم دون أي مشاكل.
4. أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة- في الخمسينيات من القرن العشرين، وُلد نظام "غراد" الروسي الشهير من عيار 122 ملم. أصبح هذا التثبيت التلقائي هو النموذج الأولي لإنشاء MLRS "Uragan" الحديث بعيار 220 ملم. لكن التطور لم ينته عند هذا الحد. منذ عام 1987، تم تسليح الجيشين السوفييتي والروسي بنظام سميرش 300 ملم. في عام 2016، تم استبدال الأعاصير وSmerchs بالحديثة تورنادو MLRS.
5. فلاك- تتميز بسرعة طيران أولية عالية إلى حد ما ودقة تصويب جيدة. يتم تثبيت البنادق على هيكل مجنزرة أو مركبة. يتم استخدامه "كعامل مفاجأة" لصد الهجوم المضاد لوحدات مشاة ودبابات العدو. يتيح استخدام أجهزة الرادار وأجهزة التصويب الأوتوماتيكية زيادة كفاءة استخدام منشآت المدفعية المضادة للطائرات بمقدار 3-4 مرات.

AU-220M: "قاتل الدبابات"

واليوم يعود "عيار 57 ملم" المنسي بشكل غير مستحق إلى صفوف القوات المسلحة الروسية. وفي سياق الحقائق الحديثة والحرب الباردة الخفية، يعتبر هذا الحدث بحق ثورة تقنية في الشؤون العسكرية. أحدثت البندقية الأوتوماتيكية الجديدة فئة AU-220M المنتجة محليًا، والتي قدمها المهندسون الروس في عام 2015 في عرض الأسلحة الروسية، ضجة كبيرة وسرعان ما أصبحت ضجة كبيرة على مستوى العالم. في البداية، تم تطوير هذا النموذج لقوارب دورية خفر السواحل والسفن الخفيفة التابعة للبحرية، ولكن مع مرور الوقت، قام المهندسون بتكييف AU-220M للاستخدام في القوات البرية.

وكما يقولون: "كل ما هو جديد قد نسيه القديم". ولم يكن المدفع الأوتوماتيكي AU-220M استثناءً للقاعدة. في جوهره، هذا النظام هو نسخة حديثة من مجمع S-60 المضاد للطائرات. في دقيقة واحدة فقط، يطلق المدفع ما يصل إلى 250-300 طلقة، ويبلغ أقصى مدى للهدف الأفقي 12-16 كم. تم تصميم حمولة الذخيرة القياسية لقذائف 80-100 57x348 ملم من فئة SR. يمكن للطائرة AU-220M أن تطلق نيرانًا ضخمة بشكل فعال ضد الأهداف الجوية والبرية، بما في ذلك الدبابات المدرعة الخفيفة.

على الأرجح، لن تخترق القذائف عيار 57 ملم الدرع عيار 100 ملم لدبابات أبرامز الأمريكية ودبابة ليوبارد الألمانية، لكن شظايا الألغام الأرضية ستدمر بسهولة الأجهزة الخارجية للدبابات - الأجهزة البصرية وهوائيات الرادار، فضلاً عن إتلاف المسار المسارات وتعطيل أبراج آلية الدوران. وبعبارة أخرى، "إذا لم يدمروهم، فسوف يشلوهم بالتأكيد". السمة الرئيسية للطائرة AU-220M ليست فقط معدل إطلاق النار المرتفع، ولكن أيضًا قدرتها على المناورة. تدور البندقية بزاوية 180 درجة في ثانية واحدة فقط، بينما يلتقط البرميل الهدف على الفور من خلال المنظر الأمامي.

آفاق التنمية

من الواضح من حيث المبدأ، في أي اتجاه يتحرك التقدم العلمي والتكنولوجي في مجال الصناعة العسكرية اليوم. تحاول المدفعية الميدانية ذات الماسورة، التي عفا عليها الزمن قليلاً على مدار العشرين إلى الثلاثين عامًا الماضية، مواكبة العصر ومواكبة التقنيات الرقمية الجديدة. في الجيش الروسي الحديث، تم تجهيز منشآت المدفعية بمعدات استطلاع أجنبية وغيرها من الابتكارات المفيدة. يتيح لك ذلك الحصول بسرعة على إحداثيات موقع قوات العدو وتوجيه ضربة تحييد. ومن المخطط في المستقبل القريب إنشاء أنظمة مدفعية ذات معدل إطلاق نار ومدى متزايد. يتم إيلاء اهتمام خاص للبنادق ذاتية الدفع.

منذ وقت ليس ببعيد، ظهرت ملاحظة صغيرة في وسائل الإعلام حول تطور جديد قام به المهندسون الروس - مدفع ذاتي الدفع من طراز Coalition-SV مثبت على منصة مجنزرة من دبابة "أرماتا". حتى الآن، تم إنتاج 12 وحدة فقط، وليس هناك الكثير من المعلومات التفصيلية حول الخصائص التقنية. يمكن الافتراض أن الروس قد ابتكروا مرة أخرى "تحفة" عسكرية. من المعروف فقط أن Coalition-SV مجهز بمدفع هاوتزر قوي عيار 152 ملم مع نظام تحميل معياري. لا يتحدث الجيش كثيرًا عن معدل إطلاق النار للمدفع. ومع ذلك، يقولون أن هذا الرقم يزيد عن 10-15 طلقة في الدقيقة.

أظهر تحليل مفصل للمواجهات المسلحة التي جرت خلال العقود الماضية أن الجيش الروسي اليوم، بما في ذلك المدفعية، سينتقل من أشكال "الاتصال" للعمليات القتالية إلى أشكال عدم الاتصال - الاستطلاع والنيران الإلكترونية، حيث يلعب الدور الرئيسي تُعطى لقوات العدو ذات النيران العميقة. من الواضح تمامًا أنه في السنوات المقبلة، ستظل وحدات الصواريخ والمدفعية التابعة للقوات البرية أساس القوة النارية للجيش الروسي، في حين يجب أن تهيمن المدفعية البرميلية وMLRS.

تم تطوير نظام الأسلحة الحديث للمدفعية العسكرية المدفعية بناءً على تجربة الحرب العالمية الثانية، والظروف الجديدة لحرب نووية محتملة، والخبرة الواسعة للحروب المحلية الحديثة، وبالطبع قدرات التقنيات الجديدة.

أدخلت الحرب العالمية الثانية العديد من التغييرات على نظام أسلحة المدفعية - زاد دور قذائف الهاون بشكل حاد، وتطورت المدفعية المضادة للدبابات بسرعة، حيث تم استكمال البنادق "الكلاسيكية" ببنادق عديمة الارتداد، وتم بسرعة استخدام المدفعية ذاتية الدفع التي رافقت الدبابات والمشاة. تحسنت مهام مدفعية الفرقة والسلك وأصبحت أكثر تعقيدًا وما إلى ذلك.

يمكن الحكم على كيفية زيادة متطلبات بنادق الدعم من خلال "منتجين" سوفيتيين ناجحين للغاية من نفس العيار ونفس الغرض (كلاهما تم إنشاؤه تحت قيادة إف إف بيتروف) - مدفع هاوتزر M-30 عيار 122 ملم لعام 1938 ومدفع هاوتزر M-30 عيار 122 ملم. مدفع هاوتزر 122 ملم (مدفع هاوتزر) D-30 1960. في D-30، زاد طول البرميل (35 عيارًا) ومدى إطلاق النار (15.3 كيلومترًا) بمقدار مرة ونصف مقارنة بـ M-30.

بالمناسبة، كانت مدافع الهاوتزر هي التي أصبحت مع مرور الوقت أكثر الأسلحة "العملية" للمدفعية العسكرية، وخاصة مدفعية الفرق. وهذا بالطبع لم يلغي الأنواع الأخرى من الأسلحة. تمثل مهام نيران المدفعية قائمة واسعة جدًا: تدمير أنظمة الصواريخ وبطاريات المدفعية وقذائف الهاون، وتدمير الدبابات والمركبات المدرعة وأفراد العدو بالنيران المباشرة أو غير المباشرة (على المدى البعيد)، وتدمير الأهداف على المنحدرات العكسية للارتفاعات في الملاجئ، تدمير مراكز السيطرة، والتحصينات الميدانية، وإقامة وابل من النيران، وستائر من الدخان، والتداخل اللاسلكي، والتعدين عن بعد للمناطق، وما إلى ذلك. ولذلك فإن المدفعية مسلحة بأنظمة قتالية مختلفة. المجمعات على وجه التحديد، لأن مجموعة بسيطة من الأسلحة ليست مدفعية. يشتمل كل مجمع من هذه المجمعات على أسلحة وذخيرة وأجهزة ووسائل نقل.

للمدى والقوة

يتم تحديد "قوة" السلاح (قد يبدو هذا المصطلح غريبًا بعض الشيء لأذن غير عسكرية) من خلال مجموعة من الخصائص مثل المدى والدقة والدقة معركة، معدل إطلاق النار، قوة القذيفة على الهدف. لقد تغيرت متطلبات هذه الخصائص للمدفعية نوعيًا عدة مرات. في السبعينيات، بالنسبة للمدافع الرئيسية للمدفعية العسكرية، والتي كانت عبارة عن مدافع هاوتزر عيار 105-155 ملم، كان نطاق إطلاق النار الذي يصل إلى 25 كيلومترًا بقذيفة تقليدية وما يصل إلى 30 كيلومترًا بقذيفة صاروخية نشطة يعتبر أمرًا طبيعيًا.

تم تحقيق الزيادة في نطاق إطلاق النار من خلال الجمع بين الحلول المعروفة منذ فترة طويلة على مستوى جديد - زيادة طول البرميل، وزيادة حجم غرفة الشحن، وتحسين الشكل الديناميكي الهوائي للقذيفة. بالإضافة إلى ذلك، لتقليل التأثير السلبي لـ "الشفط" الناجم عن خلخلة الهواء واضطرابه خلف المقذوف الطائر، تم استخدام عطلة سفلية (زيادة النطاق بنسبة 5-8٪ أخرى) أو تركيب مولد غاز سفلي (زيادة تصل إلى 15-25%). ولزيادة مدى الطيران بشكل أكبر، يمكن تجهيز المقذوف بمحرك نفاث صغير - ما يسمى بقذيفة الصاروخ النشط. يمكن زيادة نطاق إطلاق النار بنسبة 30-50٪، لكن المحرك يتطلب مساحة في الجسم، وتشغيله يسبب اضطرابات إضافية في طيران القذيفة ويزيد من التشتت، أي أنه يقلل بشكل كبير من دقة إطلاق النار. لذلك، يتم استخدام المقذوفات الصاروخية النشطة في بعض الظروف الخاصة جدًا. في قذائف الهاون، توفر الألغام النشطة التفاعلية زيادة أكبر في المدى تصل إلى 100٪.

في الثمانينيات، وبسبب تطوير أنظمة الاستطلاع والقيادة والسيطرة والتدمير، فضلاً عن زيادة حركة القوات، زادت متطلبات نطاق إطلاق النار. على سبيل المثال، كان تبني مفهوم "العملية الجوية-الأرضية" داخل حلف شمال الأطلسي في الولايات المتحدة و"قتال الصفوف الثانية" يتطلب زيادة عمق وفعالية هزيمة العدو على كافة المستويات. تأثر تطوير المدفعية العسكرية الأجنبية في هذه السنوات بشكل كبير بأعمال البحث والتطوير التي قامت بها شركة Space Research Corporation الصغيرة تحت قيادة مصمم المدفعية الشهير J. Bull. قامت، على وجه الخصوص، بتطوير قذائف ERFB طويلة المدى يبلغ طولها حوالي 6 عيارات وسرعة أولية تبلغ حوالي 800 م / ث، ونتوءات رائدة جاهزة بدلاً من السماكة في الجزء الرأسي، وحزام قيادي معزز - زاد هذا النطاق بنسبة 12-15%. لإطلاق مثل هذه القذائف، كان من الضروري إطالة البرميل إلى 45 عيارًا، وزيادة العمق وتغيير انحدار السرقة. تم إنتاج البنادق الأولى المستندة إلى تطورات J. Bull من قبل الشركة النمساوية NORICUM (مدافع هاوتزر 155 ملم CNH-45) و ARMSCOR من جنوب إفريقيا (مدافع هاوتزر G-5 ، ثم ذاتية الدفع G-6 بمدى إطلاق نار) يصل مداه إلى 39 كيلومترًا بقذيفة مزودة بمولد غاز).

1. برميل
2. مهد البرميل
3. الفرامل الهيدروليكية
4. محرك التوجيه العمودي
5. تعليق شريط الالتواء
6. منصة دوران 360 درجة
7. أسطوانة الهواء المضغوط لإعادة البرميل إلى مكانه الأصلي
8. الأسطوانات التعويضية والتخريش المائي

9. ذخيرة محملة بشكل منفصل
10. رافعة المصراع
11. الزناد
12. مصراع
13. محرك التوجيه الأفقي
14. موقف المدفعي
15. جهاز الارتداد

في أوائل التسعينيات، تم اتخاذ قرار داخل حلف شمال الأطلسي بالتحول إلى نظام جديد للخصائص الباليستية لبنادق المدفعية الميدانية. تم التعرف على النوع الأمثل كمدفع هاوتزر 155 ملم بطول برميل يبلغ 52 عيارًا (أي مدفع هاوتزر بشكل أساسي) وحجم غرفة شحن يبلغ 23 لترًا بدلاً من 39 عيارًا و 18 لترًا المقبولة سابقًا. بالمناسبة، تمت ترقية نفس G-6 من Denel و Littleton Engineering إلى مستوى G-6-52، مع تركيب برميل عيار 52 وتحميل آلي.

بدأ الاتحاد السوفيتي أيضًا العمل على جيل جديد من المدفعية. تقرر التحول من العيارات المختلفة المستخدمة سابقًا - 122، 152، 203 ملم - إلى عيار واحد 152 ملم في جميع وحدات المدفعية (الفرقة، الجيش) مع توحيد الذخيرة. كان النجاح الأول هو مدفع هاوتزر Msta، الذي أنشأه مكتب التصميم المركزي Titan وجمعية إنتاج المتاريس وتم وضعه في الخدمة في عام 1989 - بطول برميل يبلغ 53 عيارًا (للمقارنة، يبلغ طول برميل هاوتزر 2S3 Akatsiya 152 ملم 32.4 عيار). تذهل ذخيرة مدافع الهاوتزر بـ "تشكيلة" طلقات التحميل المنفصلة الحديثة. يتم تضمين قذيفة تجزئة شديدة الانفجار 3OF45 (43.56 كجم) ذات شكل ديناميكي هوائي محسّن مع درجة سفلية في الطلقات ذات شحنة دافعة طويلة المدى (السرعة الأولية 810 م / ث، مدى إطلاق يصل إلى 24.7 كيلومترًا)، مع متغير كامل شحنة (تصل إلى 19.4 كيلومترًا)، مع شحنة متغيرة مخفضة (تصل إلى 14.37 كيلومترًا). يوفر المقذوف 3OF61 الذي يبلغ وزنه 42.86 كجم والمزود بمولد غاز أقصى مدى لإطلاق النار يبلغ 28.9 كيلومترًا. يحمل المقذوف العنقودي 3O23 40 رأسًا حربيًا متشظيًا تراكميًا، و3O13 - ثمانية عناصر تجزئة. يوجد مقذوف تشويش راديو 3RB30 في نطاقات VHF وHF، وذخيرة خاصة 3VDTs8. من ناحية، يمكن أيضًا استخدام المقذوف الموجه 3OF39 "كراسنوبول" والمقذوف "سنتيمتر" القابل للتعديل، ومن ناحية أخرى، يمكن استخدام الطلقات السابقة لمدافع الهاوتزر D-20 و"أكاتسيا". يصل مدى إطلاق النار من Msta في تعديل 2S19M1 إلى 41 كيلومترًا!

في الولايات المتحدة الأمريكية، عند ترقية مدفع الهاوتزر القديم M109 مقاس 155 ملم إلى مستوى M109A6 (Palladin)، حددوا طول البرميل بـ 39 عيارًا - مثل M198 المقطوع - وزادوا نطاق إطلاق النار إلى 30 كيلومترًا بقذيفة تقليدية. لكن برنامج مجمع المدفعية ذاتية الدفع عيار 155 ملم XM 2001/2002 "الصليبي" يتضمن برميلًا يبلغ طوله 56 عيارًا ومدى إطلاق نار يزيد عن 50 كيلومترًا وتحميل منفصل بما يسمى بالوقود المتغير "المعياري" رسوم. تسمح لك هذه "النمطية" بجمع الشحنة المطلوبة بسرعة وتغييرها على نطاق واسع ولديها نظام إشعال بالليزر - وهو نوع من المحاولة لتقريب قدرات السلاح الذي يعتمد على متفجرات الوقود الصلب إلى القدرات النظرية للسائل الوقود. مجموعة واسعة نسبيًا من الشحنات المتغيرة، مع زيادة في معدل إطلاق النار والسرعة ودقة التصويب، تجعل من الممكن إطلاق النار على نفس الهدف على عدة مسارات مترافقة - اقتراب المقذوفات من الهدف من اتجاهات مختلفة يزيد بشكل كبير من التأثير احتمال ضربه. وعلى الرغم من توقف البرنامج الصليبي، إلا أن الذخيرة التي تم تطويرها في إطاره يمكن أن تجد استخدامها في بنادق أخرى من عيار 155 ملم.

إن إمكانيات زيادة قوة المقذوفات على هدف من نفس العيارات لم تستنفد بعد. على سبيل المثال، تم تجهيز قذيفة M795 الأمريكية بقطر 155 ملم بغلاف مصنوع من الفولاذ مع قابلية سحق محسنة، والتي تنتج، عند انفجارها، عددًا أقل من الشظايا الكبيرة جدًا مع سرعة تمدد منخفضة و"غبار" ناعم عديم الفائدة. في جنوب أفريقيا XM9759A1، يتم استكمال ذلك عن طريق سحق محدد للجسم (شظايا نصف جاهزة) وصمام مع ارتفاع انفجار قابل للبرمجة.

ومن ناحية أخرى، فإن الانفجار الحجمي والرؤوس الحربية الحرارية تحظى باهتمام متزايد. يتم استخدامها حتى الآن بشكل أساسي في الذخيرة منخفضة السرعة: ويرجع ذلك إلى حساسية الخلائط القتالية للأحمال الزائدة والحاجة إلى الوقت لتشكيل سحابة الهباء الجوي. لكن تحسين المخاليط (على وجه الخصوص، الانتقال إلى مخاليط المسحوق) ووسائل البدء يمكن أن يحل هذه المشاكل.

لوحدك

إن النطاق والقدرة العالية على المناورة للعمليات القتالية التي كانت الجيوش تستعد لها - علاوة على ذلك، في ظروف الاستخدام المتوقع للدمار الشامل - حفزت تطوير المدفعية ذاتية الدفع. في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين، دخل جيل جديد منها الخدمة مع الجيوش، ولا تزال عينات منها، بعد أن خضعت لعدد من التحديثات، في الخدمة حتى يومنا هذا (مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع السوفيتية عيار 122 ملم 2S1 " "Gvozdika" و 152 ملم 2S3 "Akatsiya" ، مدفع 152 ملم 2S5 "Hyacinth" ، مدفع هاوتزر أمريكي 155 ملم M109 ، مدفع فرنسي 155 ملم F.1).

في وقت ما، بدا أن جميع المدفعية العسكرية تقريبًا ستكون ذاتية الدفع، وستدخل المدافع المقطوعة في . لكن كل نوع له مميزاته وعيوبه.

إن مزايا المدفعية ذاتية الدفع (SAO) واضحة - فهي، على وجه الخصوص، قدرة أفضل على الحركة والقدرة على اختراق الضاحية، وحماية أفضل للطاقم من الرصاص والشظايا وأسلحة الدمار الشامل. تحتوي معظم مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع الحديثة على برج، مما يسمح بأسرع مناورة لإطلاق النار (المسارات). عادة ما تكون المنشآت المفتوحة إما قابلة للنقل جوًا (وفي نفس الوقت خفيفة قدر الإمكان بالطبع) أو مدافع ذاتية الدفع قوية طويلة المدى، في حين أن هيكلها المدرع لا يزال قادرًا على توفير الحماية للطاقم أثناء المسيرة أو في موقعه.

الجزء الأكبر من البنادق ذاتية الدفع الحديثة لها هيكل مجنزرة بالطبع. منذ الستينيات، تم ممارسة تطوير هيكل خاص لـ SAO على نطاق واسع، وغالبًا ما يتم استخدام مكونات من ناقلات الجنود المدرعة التسلسلية. لكن هيكل الدبابة لم يتم التخلي عنه أيضًا - مثال على ذلك هو الدبابة الفرنسية 155 ملم F.1 والروسية 152 ملم 2S19 Msta-S. وهذا يوفر قدرة متساوية على الحركة والحماية للوحدات، والقدرة على تقريب وحدة المدفعية ذاتية الدفع من خط المواجهة لزيادة عمق تدمير العدو، وتوحيد المعدات في التشكيل.

ولكن تم العثور أيضًا على هيكل أسرع وأكثر اقتصادا وأقل ضخامة للدفع الرباعي - على سبيل المثال، جنوب أفريقيا 155 ملم G-6، التشيكية 152 ملم "دانا" (مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع الوحيدة ذات العجلات في حلف وارسو السابق ) وخليفتها "Zusanna" عيار 155 ملم، بالإضافة إلى مدفع هاوتزر ذاتي الحركة عيار 155 ملم (عيار 52) "قيصر" من شركة GIAT الفرنسية على هيكل Unimog 2450 (6x6). أتمتة عمليات النقل من موقع السفر إلى موقع قتالي والعودة، وإعداد البيانات لإطلاق النار، والتوجيه، والتحميل، يسمح، كما يُزعم، بنشر مسدس إلى موقع من المسيرة، وإطلاق ست طلقات وترك الموقع في غضون حوالي دقيقة! مع مدى إطلاق يصل إلى 42 كيلومترًا، يتم إنشاء فرص كبيرة "للمناورة بالنار والعجلات". هناك قصة مماثلة مع آرتشر 08 من شركة Bofors Defense السويدية على هيكل فولفو (6x6) مع مدفع هاوتزر طويل الماسورة عيار 155 ملم. هنا يسمح لك المُحمل الأوتوماتيكي عمومًا بإطلاق خمس طلقات في ثلاث ثوانٍ. على الرغم من أن دقة الطلقات الأخيرة مشكوك فيها، فمن غير المرجح أن يكون من الممكن استعادة موضع البرميل في مثل هذا الوقت القصير. يتم تصنيع بعض المدافع ذاتية الدفع ببساطة على شكل منشآت مفتوحة، مثل النسخة ذاتية الدفع من طراز G-5 المقطوع من جنوب إفريقيا - T-5-2000 "كوندور" على هيكل تاترا (8 × 8) أو الهولندية " Mobat" - مدفع هاوتزر عيار 105 ملم على هيكل DAF YA4400 (4x4).

يمكن أن تحمل البنادق ذاتية الدفع كمية محدودة جدًا من الذخيرة - فكلما كانت البندقية أصغر كلما كانت أثقل، لذا فإن الكثير منها، بالإضافة إلى آلية التغذية الآلية أو الأوتوماتيكية، مجهزة بنظام خاص لتغذية الطلقات من الأرض (كما في البيون أو Mste-S) أو من مركبة أخرى . إن البندقية ذاتية الدفع ومركبة نقل وتحميل مدرعة مع تغذية ناقلة موضوعة جنبًا إلى جنب هي صورة للتشغيل المحتمل لمدافع الهاوتزر ذاتية الدفع الأمريكية M109A6 Palladin. في إسرائيل، تم إنشاء مقطورة مقطوعة لـ M109 تتسع لـ 34 طلقة.

على الرغم من كل مزاياه، فإن SAO له عيوب. إنها كبيرة الحجم، وغير ملائمة للنقل الجوي، ويصعب تمويهها في موضعها، وفي حالة تلف الهيكل المعدني، يتم تعطيل البندقية بأكملها بالفعل. في الجبال، على سبيل المثال، لا تنطبق "البنادق ذاتية الدفع" بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك، فإن البندقية ذاتية الدفع أكثر تكلفة من البندقية المقطوعة، حتى مع الأخذ بعين الاعتبار تكلفة الجرار. ولذلك، لا تزال الأسلحة التقليدية غير ذاتية الدفع في الخدمة. ليس من قبيل الصدفة أنه في بلدنا، منذ الستينيات (عندما استعادت المدفعية "الكلاسيكية" حقوقها بعد تراجع "هوس الصواريخ")، تم تطوير غالبية أنظمة المدفعية في كل من الإصدارات ذاتية الدفع والمقطورة. على سبيل المثال، يحتوي نفس 2S19 Msta-B على نظير مقطوع 2A65 Msta-B. لا تزال مدافع الهاوتزر ذات القطر الخفيف مطلوبة من قبل قوات الرد السريع والقوات المحمولة جواً وقوات المشاة الجبلية. العيار التقليدي لهم في الخارج هو 105 ملم. هذه الأسلحة متنوعة تمامًا. وبالتالي، يبلغ طول برميل مدافع الهاوتزر LG MkII التابعة لشركة GIAT الفرنسية 30 عيارًا ومدى إطلاق نار يصل إلى 18.5 كيلومترًا، والمدفع الخفيف التابع للقوات الملكية البريطانية يبلغ عياره 37 عيارًا و21 كيلومترًا على التوالي، ومدفع Leo من جنوب إفريقيا Denel. لديه 57 عيارًا و 30 كيلومترًا.

ومع ذلك، يُظهر العملاء اهتمامًا متزايدًا بالمدافع المسحوبة من عيار 152-155 ملم. مثال على ذلك هو مدفع الهاوتزر الأمريكي الخفيف LW-155 مقاس 155 ملم أو المدفع الروسي 152 ملم 2A61 "Pat-B" بنيران شاملة، تم إنشاؤه بواسطة OKB-9 لطلقات 152 ملم لتحميل خرطوشة منفصلة للجميع أنواع.

بشكل عام، يحاولون عدم تقليل المدى ومتطلبات الطاقة لبنادق المدفعية الميدانية المقطوعة. أدت الحاجة إلى تغيير مواقع إطلاق النار بسرعة أثناء المعركة وفي نفس الوقت تعقيد هذه الحركة إلى ظهور المدافع ذاتية الدفع (SPG). للقيام بذلك، يتم تثبيت محرك صغير على عربة البندقية مع محرك الأقراص إلى عجلات النقل والتوجيه ولوحة أجهزة بسيطة، والعربة نفسها، عند طيها، تأخذ شكل عربة. لا تخلط بين مثل هذا السلاح و "بندقية ذاتية الدفع" - أثناء المسيرة سيتم جره بواسطة جرار وسيسافر بمفرده لمسافة قصيرة ولكن بسرعة منخفضة.

في البداية حاولوا جعل مدافع الخط الأمامي ذاتية الدفع، وهو أمر طبيعي. تم إنشاء أول SDOs في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بعد الحرب الوطنية العظمى - مدفع SD-57 مقاس 57 ملم أو SD-44 مقاس 85 ملم. مع تطور أسلحة الدمار الشامل، من ناحية، وقدرات محطات الطاقة الخفيفة، من ناحية أخرى، بدأ تصنيع مدافع أثقل وأطول مدى ذاتية الدفع. ومن بين مدافع SDO الحديثة، سنرى مدافع هاوتزر طويلة الماسورة عيار 155 ملم - FH-70 البريطانية الألمانية الإيطالية، وجنوب إفريقيا G-5، وFH-77A السويدية، وFH-88 السنغافورية، وTR الفرنسية، والصينية. WA021. لزيادة بقاء البندقية على قيد الحياة ، يتم اتخاذ تدابير لزيادة سرعة الدفع الذاتي - على سبيل المثال ، تسمح العربة ذات الأربع عجلات لمدافع الهاوتزر التجريبية مقاس 155 ملم LWSPH "Singapore Technologies" بالتحرك لمسافة 500 متر بسرعات تصل إلى 155 ملم. إلى 80 كم/ساعة!

لا يمكن للبنادق عديمة الارتداد ولا أنظمة الصواريخ المضادة للدبابات، التي تبين أنها أكثر فعالية، أن تحل محل الأسلحة الكلاسيكية المضادة للدبابات. وبطبيعة الحال، هناك مزايا مقنعة لاستخدام الرؤوس الحربية ذات الشحنات المشكلة من بنادق عديمة الارتداد، أو قذائف صاروخية، أو صواريخ موجهة مضادة للدبابات. ولكن من ناحية أخرى، فإن تطوير حماية الدروع للدبابات كان موجها ضدهم. لذلك، سيكون من الجيد استكمال الوسائل المذكورة أعلاه بقذيفة خارقة للدروع من مدفع تقليدي - وهو "المخل" الذي، كما نعلم، "لا توجد خدعة" ضده. هو الذي يستطيع ضمان الهزيمة الموثوقة للدبابات الحديثة.

ومن الأمثلة النموذجية في هذا الصدد المدافع السوفيتية الملساء T-12 (2A19) و MT-12 (2A29) عيار 100 ملم، ومع الأخيرة، بالإضافة إلى القذائف التراكمية والتجزئة شديدة الانفجار، بالإضافة إلى القذائف الموجهة من العيار الفرعي، سلاح Kastet الموجه يمكن استخدام النظام. إن العودة إلى الأسلحة الملساء ليست مفارقة تاريخية على الإطلاق وليست رغبة في "رخيصة" النظام أكثر من اللازم. يعتبر البرميل الأملس أكثر متانة، ويسمح لك بإطلاق مقذوفات تراكمية ذات ريش غير دوارة، مع سد موثوق (يمنع اختراق غازات المسحوق) لتحقيق سرعات أولية عالية بسبب ارتفاع ضغط الغاز ومقاومة أقل للحركة، لإطلاق مقذوفات موجهة .

ومع ذلك، مع الوسائل الحديثة لاستطلاع الأهداف الأرضية والسيطرة على الحرائق، فإن الأسلحة المضادة للدبابات التي تكشف عن نفسها ستتعرض قريبًا ليس فقط للرد على نيران مدافع الدبابات والأسلحة الصغيرة، ولكن أيضًا للقصف المدفعي والجوي. بالإضافة إلى ذلك، فإن طاقم مثل هذه البندقية غير مغطى بأي شكل من الأشكال ومن المرجح أن يتم "تغطيته" بنيران العدو. وبطبيعة الحال، تتمتع البندقية ذاتية الدفع بفرصة البقاء أكبر من تلك التي تقف ثابتة، ولكن عند سرعة تتراوح بين 5 و10 كم/ساعة، لا تكون هذه الزيادة كبيرة جدًا. وهذا يحد من احتمالات استخدام مثل هذه الأسلحة.

لكن المدافع المضادة للدبابات ذاتية الدفع المدرعة بالكامل والمزودة بمدفع مثبت على برج لا تزال ذات أهمية كبيرة. هذه ، على سبيل المثال ، Ikv91 السويدية عيار 90 ملم و Ikv91-105 عيار 105 ملم ، والدبابة البرمائية الروسية المحمولة جواً SPTP 2S25 "Sprut-SD" 2005 ، والتي تم بناؤها على أساس مدفع دبابة أملس 125 ملم 2A75. تشتمل ذخيرتها على طلقات بقذائف قنابل خارقة للدروع مع صينية قابلة للفصل و 9M119 ATGMs يتم إطلاقها من خلال ماسورة البندقية. ومع ذلك، فإن المدفعية ذاتية الدفع تتحد بالفعل مع الدبابات الخفيفة.

حوسبة العمليات

تعمل "الأسلحة الآلية" الحديثة على تحويل أنظمة ووحدات المدفعية الفردية إلى مجمعات استطلاع وضرب مستقلة. على سبيل المثال، في الولايات المتحدة الأمريكية، عند ترقية 155 ملم M109 A2/A3 إلى مستوى M109A6 (بالإضافة إلى البرميل الممتد إلى 47 عيارًا مع بنادق معدلة، ومجموعة جديدة من الشحنات وهيكل محسّن)، تم إنشاء نظام جديد للتحكم في الحرائق تم تركيب نظام يعتمد على جهاز كمبيوتر على متن الطائرة، ونظام ملاحة وطبوغرافي مستقل، ومحطة إذاعية جديدة.

بالمناسبة، فإن الجمع بين الحلول الباليستية وأنظمة الاستطلاع الحديثة (بما في ذلك الطائرات بدون طيار) والتحكم يسمح لأنظمة ووحدات المدفعية بضمان تدمير الأهداف على مسافة تصل إلى 50 كيلومترًا. ويتم تسهيل ذلك إلى حد كبير من خلال الإدخال الواسع النطاق لتكنولوجيا المعلومات. لقد أصبحوا الأساس لإنشاء نظام استطلاع ونيران موحد في بداية القرن الحادي والعشرين. الآن هذا هو أحد الاتجاهات الرئيسية لتطوير المدفعية.

الشرط الأكثر أهمية هو وجود نظام تحكم آلي فعال (ACS)، يغطي جميع العمليات - استطلاع الهدف، ومعالجة البيانات ونقل المعلومات إلى مراكز مكافحة الحرائق، والجمع المستمر للبيانات حول موقع وحالة الأسلحة النارية، وتحديد المهام، والاتصال، التسوية ووقف إطلاق النار، نتائج التقييم. يتم تثبيت الأجهزة الطرفية لهذا النظام على مركبات القيادة التابعة للأقسام والبطاريات، ومركبات الاستطلاع، ومراكز التحكم المتنقلة، ومراكز القيادة والمراقبة ومقار القيادة (الموحدة بمفهوم "مركبات التحكم")، والمدافع الفردية، وكذلك على المركبات الجوية - على سبيل المثال، طائرة أو طائرة بدون طيار - ومتصلة عن طريق خطوط الاتصال اللاسلكية والكابلية. تقوم أجهزة الكمبيوتر بمعالجة المعلومات حول الأهداف، والظروف الجوية، وموقع وحالة البطاريات والأسلحة النارية الفردية، وحالة الدعم، وكذلك نتائج إطلاق النار، وتوليد البيانات مع مراعاة الخصائص الباليستية للبنادق وقاذفات الصواريخ، وإدارة التبادل من المعلومات المشفرة. حتى بدون تغيير نطاق إطلاق النار ودقة الأسلحة نفسها، يمكن أن تزيد البنادق ذاتية الدفع من كفاءة إطلاق النار للأقسام والبطاريات بمقدار 2-5 مرات.

وبحسب الخبراء الروس، فإن الافتقار إلى أنظمة التحكم الآلي الحديثة ووسائل الاستطلاع والاتصالات الكافية لا يسمح للمدفعية بتحقيق أكثر من 50% من قدراتها المحتملة. في حالة العمليات القتالية سريعة التغير، يقوم نظام التحكم غير الآلي، بكل جهود ومؤهلات المشاركين فيه، بمعالجة ما لا يزيد عن 20٪ من المعلومات المتاحة على الفور ويأخذ في الاعتبار. وهذا يعني أن أطقم الأسلحة ببساطة لن يكون لديها الوقت للرد على معظم الأهداف المحددة.

تم إنشاء الأنظمة والوسائل اللازمة وهي جاهزة للتنفيذ على نطاق واسع، على الأقل على مستوى نظام الاستطلاع والإطفاء، إن لم يكن نظامًا واحدًا للاستطلاع والإطفاء، ثم مجمعات الاستطلاع والإطفاء. وبالتالي، يتم ضمان العملية القتالية لمدافع الهاوتزر Msta-S وMsta-B كجزء من مجمع الاستطلاع والنيران من خلال مجمع الاستطلاع ذاتية الدفع Zoo-1 ومراكز القيادة ومركبات التحكم على هيكل مدرع ذاتية الدفع. يتم استخدام مجمع استطلاع الرادار Zoo-1 لتحديد إحداثيات مواقع إطلاق مدفعية العدو ويسمح لك باكتشاف ما يصل إلى 12 نظام إطلاق نار في وقت واحد على مسافة تصل إلى 40 كيلومترًا. يتم ربط أنظمة "Zoo-1" و"Credo-1E" تقنيًا وإعلاميًا (أي الأجهزة والبرامج) مع أنظمة التحكم القتالية للمدفعية الصاروخية ذات الماسورة "Machine-M2" و"Kapustnik-BM".

سيسمح لك نظام مكافحة الحرائق التابع لقسم Kapustnik-BM بفتح النار على هدف غير مخطط له بعد 40-50 ثانية من اكتشافه وسيكون قادرًا على معالجة المعلومات في وقت واحد حول 50 هدفًا في وقت واحد، أثناء العمل مع الأرض الخاصة به والمخصصة له. أصول الاستطلاع الجوي، وكذلك المعلومات من الرئيس. يتم إجراء المرجع الطبوغرافي مباشرة بعد التوقف لاتخاذ المواقع (هنا يكون استخدام نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية مثل GLONASS ذا أهمية خاصة). من خلال محطات البنادق ذاتية الدفع الخاصة بالأسلحة النارية، تتلقى الأطقم تحديدًا للهدف وبيانات لإطلاق النار، ومن خلالها يتم إرسال معلومات حول حالة الأسلحة النارية نفسها والذخيرة وما إلى ذلك إلى مركبات التحكم. بوسائلها الخاصة يمكنها اكتشاف الأهداف على مسافة تصل إلى 10 كيلومترات خلال النهار وما يصل إلى 3 كيلومترات في الليل (وهذا يكفي تمامًا في ظروف الصراعات المحلية) وإنتاج إضاءة ليزر للأهداف من مسافة 7 كيلومترات. وبالتعاون مع وسائل الاستطلاع الخارجية وكتائب المدفعية والمدفعية الصاروخية، سيتحول نظام التحكم الآلي هذا في مجموعة أو أخرى إلى مجمع للاستطلاع والنيران بعمق أكبر بكثير للاستطلاع والتدمير.

يتم إطلاقها بواسطة مدافع هاوتزر عيار 152 ملم: مقذوف 3OF61 شديد الانفجار مع مولد غاز سفلي، مقذوف 3OF25، مقذوف عنقودي 3-O-23 برؤوس حربية متشظية تراكمية، مقذوف 3RB30 للتداخل اللاسلكي

حول قذائف

الجانب الآخر من "فكرية" المدفعية هو إدخال ذخيرة مدفعية عالية الدقة مع استهداف الجزء الأخير من المسار. على الرغم من التحسينات النوعية في المدفعية خلال ربع القرن الماضي، فإن استهلاك القذائف التقليدية لحل المشكلات النموذجية لا يزال مرتفعًا للغاية. وفي الوقت نفسه، فإن استخدام المقذوفات الموجهة والقابلة للتعديل في مدافع الهاوتزر عيار 155 ملم أو 152 ملم يمكن أن يقلل من استهلاك الذخيرة بنسبة 40-50 مرة، ووقت إصابة الأهداف بمقدار 3-5 مرات. من بين أنظمة التحكم، تم تسليط الضوء على اتجاهين رئيسيين - قذائف ذات توجيه شبه نشط بواسطة شعاع ليزر منعكس وقذائف ذات توجيه تلقائي (تصويب ذاتي). سوف "توجيه" المقذوفة على طول القسم الأخير من مسارها باستخدام الدفة الديناميكية الهوائية القابلة للطي أو محرك صاروخي نابض. بالطبع، لا ينبغي أن يختلف مثل هذا القذيفة في الحجم والتكوين عن "العادي" - لأنه سيتم إطلاق النار عليه من بندقية تقليدية.

يتم تنفيذ توجيه شعاع الليزر المنعكس في مقذوف كوبرهيد الأمريكي عيار 155 ملم، والقذائف الروسية كراسنوبول عيار 152 ملم، وكيتولوف-2إم 122 ملم، وكيتولوف-2 120 ملم. تسمح طريقة التوجيه هذه باستخدام الذخيرة ضد أنواع مختلفة من الأهداف (مركبة قتالية، مركز قيادة أو مراقبة، سلاح ناري، مبنى). قذيفة Krasnopol-M1 مع نظام التحكم بالقصور الذاتي في القسم الأوسط والتوجيه بواسطة شعاع الليزر المنعكس في القسم الأخير، مع مدى إطلاق يصل إلى 22-25 كيلومترًا، لديها احتمالية إصابة هدف يصل إلى 0.8- 0.9 بما في ذلك الأهداف المتحركة. لكن في هذه الحالة يجب أن يكون هناك مراقب مدفعي مزود بجهاز إضاءة ليزر ليس بعيدًا عن الهدف. وهذا يجعل المدفعي عرضة للخطر، خاصة إذا كان لدى العدو أجهزة استشعار لإشعاع الليزر. على سبيل المثال، تتطلب قذيفة كوبرهيد إضاءة الهدف لمدة 15 ثانية، وقذيفة كوبرهيد-2 مع رأس صاروخ موجه مشترك (تصوير ليزر وحراري) (GOS) - لمدة 7 ثوان. هناك قيد آخر يتمثل في أنه في السحب المنخفضة، على سبيل المثال، قد لا يكون لدى المقذوف الوقت الكافي للتصويب على الشعاع المنعكس.

على ما يبدو، هذا هو السبب وراء تفضيل دول الناتو العمل على الذخيرة ذاتية التصويب، وخاصة الذخيرة المضادة للدبابات. أصبحت القذائف الموجهة المضادة للدبابات والقذائف العنقودية ذات العناصر القتالية ذاتية التوجيه جزءًا إلزاميًا وأساسيًا للغاية من حمولة الذخيرة.

ومن الأمثلة على ذلك الذخيرة العنقودية من نوع SADARM التي تحتوي على عناصر ذاتية التصويب تضرب الهدف من أعلى. تطير المقذوف نحو منطقة الهدف المستكشف على طول مسار باليستي عادي. على فرعها الهابط على ارتفاع معين، يتم التخلص من العناصر القتالية بالتناوب. يقوم كل عنصر بإلقاء المظلة أو فتح الأجنحة، مما يؤدي إلى إبطاء هبوطه ووضعه في وضع الدوران التلقائي بزاوية إلى الوضع الرأسي. على ارتفاع 100-150 متر، تبدأ أجهزة استشعار العنصر القتالي في مسح المنطقة في دوامة متقاربة. عندما يكتشف المستشعر هدفًا ويحدده، يتم إطلاق "شحنة على شكل ارتطام" في اتجاهه. على سبيل المثال، يحمل كل من القذائف العنقودية الأمريكية SADARM عيار 155 ملم والقذائف الألمانية SMArt-155 عنصرين قتاليين مزودين بأجهزة استشعار مدمجة (الأشعة تحت الحمراء مزدوجة النطاق وقنوات الرادار)؛ ويمكن إطلاقهما على مدى يصل إلى 22 و24 كيلومترًا، على التوالي. . تم تجهيز قذيفة BONUS السويدية مقاس 155 ملم بعنصرين مزودين بأجهزة استشعار للأشعة تحت الحمراء (IR) ، وبفضل المولد السفلي فإنها تطير لمسافة تصل إلى 26 كيلومترًا. تم تجهيز Motiv-3M الروسي ذاتي التصويب بأجهزة استشعار للأشعة تحت الحمراء ورادار مزدوجة الطيف تسمح له باكتشاف هدف مموه في ظروف التشويش. يخترق "جوهرها التراكمي" دروعًا تصل إلى 100 ملم، أي أن "الدافع" مصمم لهزيمة الدبابات الواعدة مع حماية معززة للسقف.

العيب الرئيسي للذخيرة ذاتية التوجيه هو التخصص الضيق. وهي مصممة لهزيمة الدبابات والمركبات القتالية فقط، في حين أن القدرة على "قطع" الأهداف الزائفة لا تزال غير كافية. بالنسبة للصراعات المحلية الحديثة، عندما تكون الأهداف المهمة للتدمير متنوعة للغاية، فإن هذا لا يعد نظامًا "مرنًا" بعد. دعونا نلاحظ أن المقذوفات الموجهة الأجنبية تحتوي بشكل أساسي على رأس حربي تراكمي، بينما تحتوي المقذوفات السوفيتية (الروسية) على رأس حربي شديد الانفجار. وفي سياق أعمال "مكافحة حرب العصابات" المحلية، تبين أن هذا مفيد للغاية.

كجزء من برنامج Crusader المعقد 155 ملم المذكور أعلاه، تم تطوير المقذوف الموجه XM982 Excalibur. وهي مجهزة بنظام توجيه بالقصور الذاتي في الجزء الأوسط من المسار ونظام تصحيح باستخدام شبكة الملاحة الفضائية NAVSTAR في الجزء الأخير. الرأس الحربي لـ Excalibur معياري: يمكن أن يشمل، حسب الظروف، 64 عنصرًا قتاليًا متشظيًا، وعنصرين قتاليين ذاتيي التصويب، وعنصرًا خارقًا للخرسانة. وبما أن هذا المقذوف "الذكي" يمكن أن ينزلق، فإن مدى إطلاق النار يزيد إلى 57 كيلومترا (من الصليبية) أو 40 كيلومترا (من M109A6 بالادين)، واستخدام شبكة الملاحة الحالية يجعل من غير الضروري وجود مدفعي مزود بإضاءة. الجهاز في المنطقة المستهدفة

يستخدم مقذوف TCM عيار 155 ملم من شركة Bofors Defense السويدية التصحيح في المسار النهائي، ويستخدم أيضًا الملاحة عبر الأقمار الصناعية ومحركات التوجيه النبضي. لكن استهداف العدو لنظام الملاحة الراديوية يمكن أن يقلل بشكل كبير من دقة الهجوم، وقد تظل هناك حاجة إلى المدفعية الأمامية. يتم أيضًا تصحيح المقذوف الروسي شديد الانفجار "سنتيمتر" عيار 152 ملم واللغم "سميلتشاك" عيار 240 ملم عن طريق تصحيح النبض (الصاروخ) في الجزء الأخير من المسار، لكن يتم توجيههما بواسطة شعاع ليزر منعكس. تعتبر الذخائر الموجهة أرخص من الذخائر الموجهة، وبالإضافة إلى ذلك يمكن استخدامها في أسوأ الظروف الجوية. إنهم يطيرون على طول مسار باليستي، وفي حالة فشل نظام التصحيح، سوف يقعون بالقرب من الهدف أكثر من المقذوف الموجه الذي خرج من المسار. العيوب - نطاق إطلاق نار أقصر، لأنه على مسافة طويلة، قد لا يتمكن نظام التصحيح من التعامل مع الانحراف المتراكم عن الهدف.

يمكن تقليل ضعف المدفعي من خلال تجهيز جهاز تحديد المدى بالليزر بنظام تثبيت وتثبيته على حاملة جنود مدرعة أو طائرة هليكوبتر أو طائرة بدون طيار، مما يزيد من زاوية التقاط شعاع الباحث للقذيفة أو اللغم - ثم يمكن ضبط الإضاءة يتم أثناء التحرك. يكاد يكون من المستحيل الاختباء من نيران المدفعية هذه.

كنترول يدخل

لاحظت اه واي بكو حدد النص وانقرالسيطرة + أدخل

10

يستخدم مدفع آرتشر ذاتي الدفع هيكل فولفو A30D مع ترتيب عجلات 6 × 6. تم تجهيز الهيكل بمحرك ديزل بقوة 340 حصانًا، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعات الطرق السريعة حتى 65 كم/ساعة. ومن الجدير بالذكر أن الهيكل ذو العجلات يمكنه التحرك عبر الثلج حتى عمق متر واحد. في حالة تلف عجلات التثبيت، لا يزال بإمكان البندقية ذاتية الدفع التحرك لبعض الوقت.

السمة المميزة لمدافع الهاوتزر هي أنه ليست هناك حاجة لعدد إضافي من الطاقم لتحميله. قمرة القيادة مدرعة لحماية الطاقم من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا الذخيرة.

9

تم تصميم "Msta-S" لتدمير الأسلحة النووية التكتيكية وبطاريات المدفعية والهاون والدبابات والمركبات المدرعة الأخرى والأسلحة المضادة للدبابات والقوى العاملة وأنظمة الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي ومراكز التحكم وكذلك تدمير التحصينات الميدانية وإعاقة مناورات احتياطيات العدو في عمق دفاعه. يمكنه إطلاق النار على الأهداف المراقبة وغير المراقبة من مواقع مغلقة وإطلاق النار المباشر، بما في ذلك العمل في الظروف الجبلية. عند إطلاق النار، يتم استخدام كل من الطلقات من رف الذخيرة وتلك التي يتم إطلاقها من الأرض، دون خسارة معدل إطلاق النار.

يتواصل أفراد الطاقم باستخدام أجهزة الهاتف الداخلية 1B116 لسبعة مشتركين. يتم إجراء الاتصال الخارجي باستخدام محطة الراديو R-173 VHF (يصل مداها إلى 20 كم).

تشتمل المعدات الإضافية للبندقية ذاتية الدفع على: PPO أوتوماتيكي ثلاثي الحركة مع معدات التحكم 3ETs11-2؛ وحدتان للتهوية بالمرشح؛ نظام التخندق الذاتي المثبت على الصفيحة الأمامية السفلية؛ TDA، مدعوم من المحرك الرئيسي؛ نظام 902V "Tucha" لإطلاق قنابل دخان عيار 81 ملم ؛ جهازين لتفريغ الخزان (TDP).

8 AS-90

وحدة مدفعية ذاتية الدفع على هيكل مجنزرة مع برج دوار. الهيكل والبرج مصنوعان من درع فولاذي بسماكة 17 ملم.

حلت AS-90 محل جميع أنواع المدفعية الأخرى في الجيش البريطاني، ذاتية الدفع والمقطورة، باستثناء مدافع الهاوتزر الخفيفة L118 وMLRS، وتم استخدامها في القتال أثناء حرب العراق.

7 كراب (على أساس AS-90)

إن SPH Krab عبارة عن مدفع هاوتزر ذاتي الدفع متوافق مع الناتو مقاس 155 ملم تم تصنيعه في بولندا بواسطة مركز Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola. تعد البندقية ذاتية الدفع عبارة عن تعايش معقد لهيكل الدبابة RT-90 البولندي (مع محرك S-12U)، ووحدة مدفعية من AS-90M Braveheart مزودة ببرميل عيار 52، ونيران التوباز (البولندية) الخاصة بها نظام التحكم. يستخدم إصدار 2011 من SPH Krab ماسورة بندقية جديدة من Rheinmetall.

تم إنشاء SPH Krab على الفور مع القدرة على إطلاق النار في الأوضاع الحديثة، أي لوضع MRSI (قذائف متعددة ذات تأثير متزامن)، بما في ذلك. ونتيجة لذلك، في غضون دقيقة واحدة في وضع MRSI، يطلق SPH Krab 5 قذائف على العدو (أي على الهدف) في غضون 30 ثانية، وبعد ذلك يترك موقع إطلاق النار. وبذلك يكون لدى العدو انطباع كامل بأن 5 مدافع ذاتية الحركة تطلق النار عليه وليس واحدة فقط.

6 إم 109 أيه 7 "بالادين"

وحدة مدفعية ذاتية الدفع على هيكل مجنزرة مع برج دوار. الهيكل والبرج مصنوعان من درع الألمنيوم المدلفن، والذي يوفر الحماية من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا قذائف المدفعية الميدانية.

بالإضافة إلى الولايات المتحدة، أصبحت البندقية ذاتية الدفع القياسية لدول حلف شمال الأطلسي، كما تم توفيرها بكميات كبيرة لعدد من البلدان الأخرى واستخدمت في العديد من الصراعات الإقليمية.

5PLZ05

برج البندقية ذاتية الدفع ملحوم من صفائح مدرفلة. تم تركيب وحدتي قاذفة قنابل دخان بأربعة ماسورة في مقدمة البرج لإنشاء حواجز دخان. يوجد في الجزء الخلفي من الهيكل فتحة للطاقم، والتي يمكن استخدامها لتجديد الذخيرة أثناء تغذية الذخيرة من الأرض إلى نظام التحميل.

تم تجهيز PLZ-05 بنظام تحميل أوتوماتيكي للمدفع تم تطويره على أساس المدفع الروسي ذاتية الدفع Msta-S. معدل إطلاق النار 8 جولات في الدقيقة. يبلغ عيار مدفع الهاوتزر 155 ملم ويبلغ طول برميله 54 عيارًا. توجد ذخيرة البندقية في البرج. وتتكون من 30 طلقة عيار 155 ملم و 500 طلقة لمدفع رشاش عيار 12.7 ملم.

4

مدفع هاوتزر ذاتي الدفع من طراز 99 عيار 155 ملم هو مدفع هاوتزر ياباني ذاتي الدفع في الخدمة مع قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية. لقد حلت محل المدفع ذاتي الدفع القديم من النوع 75.

على الرغم من مصالح جيوش العديد من البلدان في الأسلحة ذاتية الدفع، فإن بيع نسخ من مدافع الهاوتزر هذه في الخارج محظور بموجب القانون الياباني.

3

تم تطوير البندقية ذاتية الدفع K9 Thunder في منتصف التسعينيات من القرن الماضي من قبل شركة Samsung Techwin بأمر من وزارة الدفاع في جمهورية كوريا، بالإضافة إلى المدافع ذاتية الدفع K55\K55A1 الموجودة في الخدمة مع استبدالهم لاحقا.

في عام 1998، أبرمت الحكومة الكورية عقدًا مع شركة Samsung Techwin لتوريد الأسلحة ذاتية الدفع، وفي عام 1999 تم تسليم الدفعة الأولى من K9 Thunder إلى العميل. وفي عام 2004، اشترت تركيا رخصة إنتاج وحصلت أيضًا على مجموعة من طائرات K9 Thunder. تم طلب ما مجموعه 350 وحدة. تم تصنيع أول 8 بنادق ذاتية الدفع في كوريا. وفي الفترة من 2004 إلى 2009، تم تسليم 150 مدفعًا ذاتيًا إلى الجيش التركي.

2

تم تطويره في معهد نيجني نوفغورود المركزي للأبحاث "Burevestnik". تم تصميم المدفع ذاتية الدفع 2S35 لتدمير الأسلحة النووية التكتيكية وبطاريات المدفعية وقذائف الهاون والدبابات والمركبات المدرعة الأخرى والأسلحة المضادة للدبابات والقوى العاملة وأنظمة الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي ومراكز القيادة وكذلك تدمير التحصينات الميدانية و إعاقة مناورات احتياطيات العدو في أعماق دفاعاتهم. في 9 مايو 2015، تم تقديم مدفع الهاوتزر ذاتية الدفع الجديد 2S35 "Coalition-SV" رسميًا لأول مرة في العرض العسكري على شرف الذكرى السبعين للنصر في الحرب الوطنية العظمى.

وفقًا لتقديرات وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي، فإن المدفع ذاتية الدفع 2S35 يتفوق بمقدار 1.5 إلى 2 مرة على الأنظمة المماثلة من حيث نطاق خصائصه. بالمقارنة مع مدافع الهاوتزر المقطورة M777 ومدافع الهاوتزر ذاتية الدفع M109 الموجودة في الخدمة مع الجيش الأمريكي، تتمتع مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع Coalition-SV بدرجة أعلى من الأتمتة، وزيادة معدل إطلاق النار ومدى إطلاق النار، وتلبية المتطلبات الحديثة للقتال المشترك بالأسلحة.

1

وحدة مدفعية ذاتية الدفع على هيكل مجنزرة مع برج دوار. الهيكل والبرج مصنوعان من دروع فولاذية، مما يوفر الحماية ضد الرصاص من عيار يصل إلى 14.5 ملم وشظايا القذائف عيار 152 ملم. من الممكن استخدام الحماية الديناميكية.

إن PzH 2000 قادر على إطلاق ثلاث جولات في تسع ثوان أو عشر جولات في 56 ثانية على مدى يصل إلى 30 كم. يحمل مدفع الهاوتزر رقما قياسيا عالميا - في ملعب التدريب في جنوب أفريقيا، أطلق قذيفة V-LAP (قذيفة نشطة الدفع مع الديناميكا الهوائية المحسنة) على مسافة 56 كم.

بناءً على جميع المؤشرات، يعتبر مدفع PzH 2000 المدفع الذاتي التسلسلي الأكثر تقدمًا في العالم. حصلت المدافع ذاتية الدفع على تقييمات عالية للغاية من خبراء مستقلين؛ وهكذا، عرّفه المتخصص الروسي O. Zheltonozhko بأنه النظام المرجعي في الوقت الحاضر، والذي تسترشد به جميع الشركات المصنعة لأنظمة المدفعية ذاتية الدفع.

لطالما كانت القوة الضاربة البرية الرئيسية لأي جيش هي المدفعية، والتي خصصت كل من روسيا والولايات المتحدة أموالاً متزايدة الأهمية لتحديثها في السنوات الأخيرة.

أحدث إبداع أمريكي في هذا المجال هو حامل المدفعية ذاتية الدفع M109A7 من عيار 155 ملم، والذي يحل بالفعل محل نظام M109A6 "Paladin"، الذي شكل منذ فترة طويلة أساس المدفعية ذاتية الدفع الأمريكية.

في روسيا، بدورها، لا تزال القوات البرية مسلحة بمدافع هاوتزر ذاتية الدفع قديمة إلى حد ما عيار 152 ملم 2S3، والتي يتم دفعها جانبًا بواسطة أنظمة 2S19 الأكثر حداثة ومتغيراتها الحديثة 2S19M1 و2S19M2 و2S33. بالإضافة إلى ذلك، فإن الروس، على عكس الولايات المتحدة، لديهم عدد كبير من المدافع ذاتية الدفع الخفيفة والمتوسطة، على سبيل المثال، 122 ملم 2S1 و120 ملم 2S34.

كيف تختلف كل هذه الأنظمة؟ ومن هي المدفعية الأفضل - الروسية أم الأمريكية - وبأي طريقة؟

كما ذكرنا سابقًا، يشكل M109A6 Paladin العمود الفقري للمدفعية الأمريكية ذاتية الدفع. تحتوي البندقية ذاتية الدفع M109 على العديد من المتغيرات، ولكن جميعها تقريبًا عبارة عن سلاح يتم تحميله يدويًا بسلك تشغيل. يؤثر هذا العامل بشكل مباشر على معدل إطلاق النار من طراز M109A6، والذي يكون أثناء إطلاق النار لفترة طويلة طلقة واحدة فقط كل ثلاث دقائق. يتمتع الطراز M109A6 الأحدث، مقارنة بالموديلات السابقة، بورقة رابحة مهمة، وهي التواصل في ساحة المعركة والقدرة على اتخاذ قرارات سريعة بشأن إطلاق النار بعد التوقف، من أجل مغادرة الموقع فورًا بعد إطلاق الطلقات لتجنب التعرض لنيران العدو. . ويجب الاعتراف بأن هذا النظام موثوق ودقيق للغاية، لكنه يتفوق من حيث القوة النارية على منشآت المدفعية الروسية والأوروبية والآسيوية.

وقد تم تصميم أحدث التطورات الأمريكية، M109A7، لتصحيح هذا الوضع. كما يمكنك تخمينه بسهولة من الاسم، فهذا هو نوع آخر من المدافع ذاتية الدفع M109، ولكنه يستخدم هيكلًا وبرجًا جديدين تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي المدافع ذاتية الدفع على محمل أوتوماتيكي طال انتظاره، مما يجعل من الممكن زيادة معدل القتال أثناء إطلاق النار على المدى الطويل إلى طلقة واحدة في الدقيقة، والحد الأقصى لمعدل إطلاق النار إلى أربع طلقات في الدقيقة. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع M109A7 بقدرة أعلى على البقاء في ساحة المعركة، وهو ما تم تحقيقه بفضل الدروع المعيارية مع حماية إضافية أسفل الجسم، مما لا يجعلها فريسة سهلة في حرب العصابات، كما كان الحال مع الطرز السابقة.

في روسيا، أقدم مدفع هاوتزر لا يزال في الخدمة في الجيش الروسي هو 2S3 وإصداراته الحديثة. بالمقارنة مع التطورات الأخيرة، فهذه بنادق تحميل يدوية بدائية عيار 152 ملم. ومع ذلك، بعد التحديث، تلقى 2S3 أجهزة كمبيوتر جديدة للتحكم في الحرائق ومعدات ملاحية، على الرغم من أن البندقية نفسها لم تخضع لأي تغييرات كبيرة. عند التحميل يدويًا، يكون معدل إطلاق النار للتركيب 2-3 طلقة في الدقيقة، وهو أعلى من معدل إطلاق الصاروخ الأمريكي Paladin، ولكنه أدنى من نظام المدفعية الروسي الآخر - 2S19 Msta.

حاليًا، يعد 2S19 Msta مدفع الهاوتزر الرئيسي ذاتي الدفع في القوات البرية الروسية. تم اعتماده من قبل الاتحاد السوفييتي في عام 1988، لكنه لا يزال تطورًا حديثًا للغاية. تم إنشاء البندقية جنبًا إلى جنب مع الهيكل، وتبلغ سعة الذخيرة القابلة للنقل لـ Msta 50 طلقة، وهو أكثر بكثير من قدرة M109 الأمريكية.

توجد ذخيرة Msta في الجزء الخلفي من برج البندقية عالي الدفع، وبمساعدة محمل أوتوماتيكي يتم إدخالها بسرعة في البندقية في تسلسل معين. نظرًا لوجود محمل أوتوماتيكي، تلقى 2S19 معدل إطلاق نار يبلغ 7-8 طلقة في الدقيقة. في إصدار 2S19M2، يبلغ معدل إطلاق النار بالفعل 10 طلقة في الدقيقة، وقد تم تطوير هذا التثبيت وبدأ في دخول الخدمة حوالي عام 2012. تحتوي كاميرا 2S19M2 أيضًا على نظام GLONASS لتحسين دقة وسرعة التصوير، ويحتوي الإصدار الأحدث، 2S33، على ميزات أكثر إثارة للإعجاب.

عند مقارنة الأسلحة ذاتية الدفع الحديثة في روسيا والولايات المتحدة، تجدر الإشارة إلى أن الاختلافات الرئيسية بين الأنظمة هي معدل إطلاق النار ونظام التحكم الشامل في ساحة المعركة. تمتلك القوات البرية الأمريكية مؤشرًا ثانيًا أعلى بكثير، لكن المدافع الأمريكية تطلق النار بشكل أبطأ. يفضل الروس القوة النارية ومعدل إطلاق النار لمدافع الهاوتزر، فضلاً عن التفاعل المعقد للمدفعية. كل من المفاهيم المذكورة أعلاه، بالطبع، لها مزاياها الخاصة، لكن كبار الخبراء العسكريين يقولون إنه في القرن الحادي والعشرين، ستكون الإلكترونيات هي العامل الحاسم في تطوير أنظمة المدفعية، لأن تحديث "أدمغة" الوحدة القتالية يعد كثيرًا أسهل من إنشاء سلاح جديد بشكل أساسي.