Streis jan jansen. Streis, Jan Jansen Jan Jansen

(1943 )

Biografi

Född 1890 i Nederländerna i en intelligentsiafamilj. Till yrket är han konstnär och gravör.

Han deltog i den holländska socialistiska rörelsen, var en del av dess vänsterflygel och arbetade nära David Weinkopf. På hans instruktioner kom han under första världskriget till Tyskland flera gånger för att knyta kontakter med lokala internationalister.

Skriv en recension av artikeln "Jansen, Jan"

Länkar

Utdrag som karaktäriserar Jansen, Jan

- A! – sa Pierre förvirrat och tittade genom sina glasögon på prins Andrei. - Tja, vad säger du om utnämningen av Kutuzov? - sa han.
"Jag var väldigt glad över den här utnämningen, det är allt jag vet," sa prins Andrei.
- Ja, säg mig, vad tycker du om Barclay de Tolly? I Moskva vet Gud vad de sa om honom. Hur dömer du honom?
"Fråga dem," sa prins Andrei och pekade på officerarna.
Pierre tittade på honom med ett nedlåtande frågande leende, med vilket alla ofrivilligt vände sig till Timokhin.
"De såg ljuset, ers excellens, som ers fridfulla höghet gjorde," sa Timokhin, blygt och ständigt tittade tillbaka på sin regementsbefälhavare.
- Varför är det så här? frågade Pierre.
– Ja, åtminstone om ved eller foder, jag ska rapportera till dig. När allt kommer omkring, vi drog oss tillbaka från Sventsyanerna, våga inte röra en kvist, eller lite hö eller något. När allt kommer omkring, vi går, han förstår, eller hur, ers excellens? - han vände sig till sin prins, - vågar du inte. I vårt regemente ställdes två officerare inför rätta för sådana ärenden. Tja, som Hans Serene Höghet gjorde, blev det bara så om det här. Vi såg ljuset...
- Så varför förbjöd han det?
Timokhin såg sig förvirrad omkring, förstod inte hur eller vad han skulle svara på en sådan fråga. Pierre vände sig till prins Andrei med samma fråga.
"Och för att inte förstöra regionen som vi lämnade till fienden", sa prins Andrei med illvilligt hån. – Det här är väldigt grundligt; Regionen får inte tillåtas plundras och trupperna får inte vara vana vid plundring. Jo, i Smolensk bedömde han också korrekt att fransmännen kunde ta sig runt oss och att de hade fler styrkor. Men han kunde inte förstå”, ropade prins Andrei plötsligt med tunn röst, som om han flydde, ”men han kunde inte förstå att vi kämpade där för första gången för ryskt land, att det fanns en sådan ande i trupperna som Jag hade aldrig sett att Vi kämpade mot fransmännen två dagar i rad och att denna framgång ökade vår styrka tiofaldigt. Han beordrade en reträtt, och alla ansträngningar och förluster var förgäves. Han tänkte inte på svek, han försökte göra allt så gott som möjligt, han funderade över det; men det är därför det inte är bra. Han är inte bra nu just för att han tänker igenom allting väldigt noggrant och noggrant, som varje tysk borde. Hur ska jag säga dig... Ja, din far har en tysk skytt, och han är en utmärkt skytt och kommer att tillfredsställa alla hans behov bättre än du, och låta honom tjäna; men om din far är sjuk vid dödstillfället, så kommer du att driva bort den skjutne och med dina ovanliga, klumpiga händer börjar du följa din far och lugna honom bättre än en skicklig men främling. Det var vad de gjorde med Barclay. Medan Ryssland var friskt, kunde en främling tjäna henne, och hon hade en utmärkt minister, men så snart hon var i fara; Jag behöver min egen kära person. Och i din klubb kom de på idén att han var en förrädare! Det enda de kommer att göra genom att förtala honom som en förrädare är att de senare, skäms över sin falska anklagelse, plötsligt kommer att göra förrädarna till en hjälte eller ett geni, vilket kommer att bli ännu mer orättvist. Han är en ärlig och väldigt snygg tysk...

Om du frågar Jan Jansen om hans bakgrund, kommer han att lyfta blicken från sina många redskap för att berätta att kålrotsöl inte bara smakar gott, utan också är mycket hälsosamt, trots många påståenden om motsatsen.

Beskrivning

Specialfunktioner: Ian kan designa sina egna prylar.

+ Utvecklarens favoritkaraktär är gnomen Thief/Illusionist. Genomsnittliga parametrar kompenseras av en bra uppsättning "personliga" saker.

- multiklass. Illusionistinriktningen är långt ifrån den mest framgångsrika, även om den i det här fallet är den enda möjliga.

Själva hans medverkan är en strävan. Under den första kontakten in Regeringsdistriktet i Atkatly, han försöker sälja några otäcka saker till oss, vilket är vad skatteinspektören fångar honom på att göra. Du kan informera om den olyckliga personen och få ett uppdrag att få ut skatter från honom, eller så kan du säga att de pratade om vädret och göra tjuven till din vän. Vidare sågs han främja kålrot och håna paladin.

Personlig strävan

Ian återvänder hem för att hjälpa sin älskade Lissa.

Bilu, Ians kusin, berättar för honom att något är fel med Lissa, Ians tidigare älskare. Och ber honom att återvända hem till slumområdet. Ians hus ligger nära Gaelan Baileys hus. Gå in och prata med gnomens mamma; hon skickar dig till Lissa. Efter att ha pratat med Lissa kommer du att få reda på att hennes dotter är sjuk, och bara farbror Gerhart vet hur man botar henne. Ian kommer att stanna hos Lissa, han tror att du har 10 dagar på dig att rädda flickan. Gå ner till din farbrors källare och ta reda på allt du kan av honom. Bland allt nonsens han sa kan man lyfta fram: Zhistev-godset i regeringsdistriktet, drogen och den så kallade "sekreteraren". På gården, säg till lagmannen att du vill träffa Lady Zhistev. Övertyga damen att sätta upp dig med den osynlige mannen. Hon kommer att boka tid åt dig i kloakerna under Kopparkronan. Gömd i den centrala korridoren, och han vill slutföra en uppgift för honom, att bota flickan. Han säger att han jagas av två varelser som du behöver döda. För att nå dem, prata med bartendern på Seafood-tavernan, i hamnområdet. När du har ljugit för tavernans beskyddare och sagt att du är en "sökare", kommer han att ge dig var varelserna finns. Broområde, andra våningen i Five Decanters hotel. Döda de två reptilerna i det andra rummet till höger och gå tillbaka till den hemlighetsfulla. Efter arbetet går du till Ian och hämtar honom.

Egenskaper

Styrka: 9

Rörlighet: 17

Fysik: 15

Intelligens: 16

Visdom: 14

Karisma: 10

Quest Information

Roman: Inga

Personligt uppdrag: Hela Lissa

Röstskådespeleri

Roth, Jack

Copyright av AERIE Team ©

1600-talsgravyr från en bok av Jan Streis. Grymheterna hos Stepan Razins kosacker i det fångade Astrakhan.

Jan Jansen Streis(Också Struys, Nederländerna Jan Jansen Struys, -) är en 1600-talsresenär från Nederländerna som skrev boken "Tre resor" om sina reseäventyr.

I staden rymde den unge Jan Streis från sin stränga far och tog värvning i Amsterdam som seglarmästare på ett fartyg för en stor handelsresa. Efter att ha besökt olika platser i Afrika, Sydostasien och Japan återvände han till Holland. Streis gjorde sin andra resa till staden som en del av den venetianska flottan, som förde krig mot turkarna. Där tillfångatogs han, rymde och återvände efter 2 år hem, där han slog sig ner, gifte sig, men kunde inte motstå nästa, 3:e resa. I staden Streis anställdes han som segelmakare i Muscovy, ett land okänt i Europa, som just skapade de första sjövärdiga fartygen.

1600-talsgravyr från en bok av Jan Streis. Tatarerna som tillfångatog och sålde Jan Streis till slaveri.

Han återvände hem till staden, och innan dess korsade han hela Ryssland från Novgorod till Astrakhan, bevittnade Stepan Razins uppror och träffade till och med personligen den berömda atamanen. Från Astrakhan flydde Streis och en grupp kamrater från kosackernas skräck, men på Dagestans territorium tillfångatogs han, torterades och såldes till slaveri. Han kunde lösa sig själv redan i Persien, varifrån han nådde Holland. I staden skrev Jan Streis en fascinerande bok om sina äventyr, där han i ett levande och bildligt språk beskrev detaljerna i livet, beteendet och utseendet hos människor i de regioner där han råkade besöka. Flera kapitel i boken ägnas åt en beskrivning av Moskva och moskoviternas moral på 1600-talet.

Samma år åkte resenären igen till Moskva i följe av Kunraad fan-Klenk, den holländska ambassadören i Ryssland. Ambassadören begärde att den ryske tsaren skulle få ersättning för de förluster som Streis lidit i tsarens tjänst, men om begäran beviljades är okänt. Året därpå återvände Streis hem och lite är känt om hans efterföljande liv.

Reseboken av Jan Streis gick igenom många upplagor och översattes till många språk. Redan under Peter I:s tid beställdes en översättning till ryska, men för första gången på ryska dök boken upp i staden i en översättning av P. Yurchenko från franska. Valet av den franska upplagan ansågs inte vara helt lyckat, och en ny översättning av E. Borodina publicerades i staden.

Länkar

Holländaren Jan Jansen Streis föddes i Amsterdam 1630 (fig. 1), fick sin hemutbildning här och studerade skeppsbyggnad från barndomen.

1647 anställde han först på skeppet "S:t Johannes Döparen", på vilket han reste till Ostindien (bild 2).
1650 återvände hans skepp till Holland med en rik last, men ett år senare började kaptenen åter rekrytera en besättning, och Strays anslöt sig åter till Johannes Döparen som seglarmästare. Den här gången besökte han Siam, Japan, Sumatra och andra närliggande öar. Detta var Jan Streis andra resa till öst, som varade i mer än två år.

1668, efter att ha fått reda på att representanten för Moskva-tsaren rekryterade folk för att segla Kaspiska havet, anställde Streis sig själv som segelmakare på denna expedition, och tillsammans med skepparen David Butler, som kallade sig kapten, begav han sig till Muscovy, okänd för honom, på sin tredje resa.

Streis bekantskap med vårt land började i september 1668, då en utländsk delegation anlände till Moskva. Holländarna bodde i den ryska huvudstaden i nästan tio månader. I mitten av sommaren 1669, på ett fartyg som tillhandahållits av Moskva-regeringen, gav sig denna mycket brokiga besättning av nedför Volga till Kaspiska havet.

Samara regionen

I slutet av juli - början av augusti passerade fartyget genom territoriet i den moderna Samara-regionen, om vilken Streis lämnade ganska detaljerade anteckningar som anger datum.

Här är ett ganska omfattande citat från hans bok om Samararegionen.

"Den 29 juli stannade vi vid Solyanaya Mountain, där två nybyggda byar låg (byn Usolye - V.E.). Vi såg många saltgrytor och stekpannor där ryssarna kokade salt. De utvinner det från närliggande raviner och bassänger, där det under solens heta strålar bildas stora avlagringar av salt, som de skickar i stora lass uppför Volga, mot Moskva. Saltbrytning ger sysselsättning till många människor och bidrar till utvecklingen av stor handel.

Den 31 uppstod en stark storm, och vi kunde inte segla vidare utan att bryta fartyget på ett eller annat stenigt ställe eller få ett hål vid snabba förflyttningar. Därför gick vi under de kommande tre dagarna, varje gång under dagsljuset, en mycket kort och kort resa. I svag vind kunde vi bara krypa, i hård vind rörde vi oss inte alls, och tvingades ligga för ankar till den 4 augusti.

Den 5 augusti nådde vi ett fiskeläge, där vi köpte en massa god fisk och kaviar till ett försumbart pris (bild 3).
Vi var åter tvungna att stå på grund av den hårda vinden, och nästa dag seglade vi förbi ön Kistowato, med släta och sluttande bankar som kraftigt smalnar av Volga. Där kan du se floden Usa, som går runt Samara och rinner ut i Volga; Stränderna av floden är så vackra som du kan föreställa dig. Men ryssarna berättade att det var mycket farligt att resa hit på grund av rånarna som gömde sig i buskarna, och när de såg någon från bergen gick de snabbt till attack mot honom. På den namngivna floden finns kosackbåtar och långskepp. Området här är täckt av många kullar, bland vilka det finns höga berg. Det finns ett berg där som heter Tsarev Kurgan (Sariol Kurgan). De säger att den tatariska kungen, som klättrade på Volga för att erövra Ryssland, begravdes i den med 70 kungar, och att soldaterna förde jord i hjälmar och sköldar till hans grav och hällde ett högt berg. Vissa berg är bevuxna med buskar, andra är helt kala, mestadels stenar av gul, röd och vit sandsten.

Den 8:e seglade vi vidare till staden Samara, uppkallad efter floden som rinner genom den. Staden ligger på vänstra stranden av Volga, byggd i en fyrkant, mestadels träbyggnader, med undantag för stenkyrkor och kloster.

Den 9:e passerade vi kosackberget (Cosak-Ken-Bergen), som heter så för att hedra de många kosacker som här dödats av moskoviterna och som tidigare hade stört hela detta område med fruktansvärda rån och mordbrand. Men efter nederlaget har vi fortfarande inte hört något om dem. Höga berg reser sig bakom Samara, men Cossack Mountain är kal och öde. På kvällen passerade vi ön Pantzina, och nästa dag Sogninsk (Sageninsko) (dessa namn har inte identifierats med moderna - V.E.).

Den 11:e seglade vi förbi ön Chagra (Zagra), där det fanns många fiskare som sålde fisk (stör - V.E.) för lite pengar (Fig. 4).
Här fick vi nyheter om att flera tusen upproriska Don-kosacker befann sig på ön Four Bugra (Satyry Boggere), vid Volgas mynning, vid sammanflödet med Kaspiska havet, och att deras fartyg navigerade i alla riktningar längs Volga och havet osäkert."

Lömsk öst

Så reste Jan Jansen Streis hela Moskva-staten från Novgorod till Astrakhan, där fartyget fick komma till kosackernas läger Stepan Razin. Holländaren bevittnade inte bara festligheterna, pogromerna och rånen som utfördes av raziniterna (fig. 5),
men han lyckades också personligen träffa och kommunicera med den legendariske hövdingen, om vilken han lämnade följande inlägg i sin bok.

"Vår kapten Butler beordrade mig och resten av sjömännen att förbereda en båt för att ta presenter till Stenka Razins läger. Han tog med sig två flaskor rysk vodka, som han vid ankomsten överlämnade till Stenka Razin och hans hemliga rådgivare, vanligen kallad Devil's Mustache, som tog emot det villigt och med stor tacksamhet, eftersom de och deras anhängare inte hade sett eller smakat vodka sedan dess. när de stod på vattnet. Stenka satt med Djävulsmustasch och några andra i tältet och beordrade att fråga vad vi var för människor. Vi svarade honom att vi var tyskar, som tjänstgjorde på Hans kejserliga majestäts skepp för att segla runt Kaspiska havet, och hade kommit för att hälsa på hans herre och nåd och erbjuda två flaskor vodka. Varefter han sa åt oss att sätta oss ner och dricka till Hans Kungliga Majestäts hälsa” (Fig. 6).

Naturligtvis riskerade Strace och hela teamet samtidigt att dödas av kosackerna, som inte ville låta utlänningar lämna deras läger. Ändå lyckades han snart fly från rebellerna tillsammans med sjömännen på en båt, som de lyckades ta sig obemärkt från sitt skepp. Samtidigt rodde det holländska laget genom det turbulenta Kaspiska havet och täckte en sträcka på minst tvåhundra mil.

Som ett resultat lyckades flyktingarna nå Dagestan, där de tillfångatogs av lokala stammar och såldes till slaveri i Persien (fig. 7, 8).

Först 1671 kunde det polska sändebudet lösa ut alla fångarna, varefter Streis nådde Ostindien, där han trädde i Ostindiska kompaniets tjänst. På vägen tillbaka till sitt hemland tillfångatogs Strays igen - denna gång av britterna, men ändå, som ett resultat av förhandlingar och ett motsvarande utbyte, släpptes han, och i oktober 1673 anlände han till Amsterdam.

Därefter besökte Streis återigen Muscovy som en av de anställda på den holländska ambassaden. År 1675 publicerade han en bok i Amsterdam med titeln "Tre resor", där han i ett levande och bildligt språk beskrev detaljerna i livet, beteendet och utseendet hos människor i de regioner där han besökte (Fig. 9). Flera kapitel i denna bok ägnas åt en beskrivning av Moskva och ryska seder på 1600-talet.

Samma 1675 reste resenären åter till Moskva i följe av Kunraad fan-Klenk, den holländska ambassadören i Ryssland. Ambassadören begärde att den ryske tsaren skulle få ersättning för de förluster som Streis lidit i tsarens tjänst, men om begäran beviljades är okänt. Året därpå återvände resenären hem, och vi vet mycket lite om hans fortsatta liv. Det är dock känt att Jan Jansen Streis dog i staden Dietmar 1694.

Hans bok med beskrivningar av hans resor gick igenom ett antal upplagor och översattes till många språk. Redan under Peter I:s tid beställdes dess översättning till ryska, men då var det aldrig möjligt att publicera den i vårt land. Först 1880 publicerades boken första gången i Ryssland i en översättning av P. Yurchenko. Under sovjettiden ansågs valet av en fransk utgåva inte vara helt framgångsrikt, och 1935, under titeln "Tre resor", publicerades boken av Jan Streis, i en nyöversättning av E. Borodina, på Moskva förlag. "Ogiz-Sotsekgiz".

Valery EROFEEV.

Referenser

150 år av Samara-provinsen (siffror och fakta). Statistisk insamling. Ed. G.I. Chudilina. Samara, Samara tryckeri. 2000:1-408.

Barashkov V.F., Dubman E.L., Smirnov Yu.N. 1996. Samara toponymi. Samara. Samara State Publishing House Univ., :1-190.

Barashkov V.F., Dubman E.L., Smirnov Yu.N. 1996. Toponymy av Samara Luka. Samara, Samar förlag. område. Stiftelsen "Middag, XXII-talet". :93-148.

Voronin V.V. 2004. Samararegionens geografi. Samara, SIPCRO. :1-274.

Dubman E.L. 1986. Zhigulibergen. Namnets ursprung. - På lör. "Lokalhistoriska anteckningar". Nummer VI. Kuibyshev, Kuibyshev Book Publishing House, s. 13-21.

Dubman E.L. 1991. Legenden om de första samaranerna. (Uppsatser om Samaras historia 1586-1680). Samara. Ed. Art Market Center. :1-76.

Dubman E.L. 1996. Samara-regionen under XVI-XVII-talen. – I boken. "Samara-regionen (geografi och historia, ekonomi och kultur)." Samara,: 171-183.

Elshin A.G. 1918. Samara kronologi. Typ. Provincial zemstvo. Samara. :1-52.

Erofeev V.V. 1986. Tråden som binder tiden. - På lör. "Eaglet", Kuibyshev, Kuib. boka Förlag,: 129-148.

Erofeev V.V. 1991. Upptäckten av Volga. - På lör. ”Samara lokalhistoriker”, del 1, Samara. boka förlag, :11-30.

Erofeev V.V., Chubachkin E.A. 2007. Samara-provinsen - hemland. T. I. Samara, Samara Book Publishing House, 416 s., färg. på 16 sid.

Erofeev V.V., Chubachkin E.A. 2008. Samara-provinsen - hemland. T. II. Samara, förlag "Bok", - 304 s., färg. på 16 sid.

Erofeev V.V. 2011. Spår av hedendom i sen rysk kristendom. - På lör. "Ursprunget och utvecklingen av ekologisk kultur, estetikens etik." Samara, AsGard Publishing House, s. 394-415.

Erofeev V.V., Galaktionov V.M. 2013. Ett ord om invånarna i Volga och Volga. Samara. Förlaget As Gard. 396 sid.

Erofeev V.V., Zakharchenko T.Ya., Nevsky M.Ya., Chubachkin E.A. 2008. Enligt Samara mirakel. Sevärdheter i provinsen. Förlaget "Samara House of Printing", 168 sid.

"Gröna boken" i Volga-regionen. Skyddade naturområden i Samara-regionen. Comp. SOM. Zakharov, M.S. Gorelov. Samara, prins. förlag 1995:1-352.

Samara land. Essäer om Samara-regionens historia från antiken till segern för den stora socialistiska oktoberrevolutionen. Ed. P.S. Kabytov och L.V. Khramkova. Kuibyshev, Kuib. boka förlag 1990.:1-320.

Klassiker från Samaras lokala historia. Antologi. Ed. P.S. Kabytova, E.L. Dubman. Samara, Samara University Publishing House. 2002.:1-278.

Legenderna var Zhiguli. 3:e upplagan, reviderad. och ytterligare Kuibyshev, Kuib. boka förlag 1979.:1-520.

Lopukhov N.P., Tezikova T.V. 1967. Kuibyshev-regionens geografi. Kuibyshev, Kuib. boka förlag: 1-78.

Magidovich I.P., Magidovich V.I. 1970. Historien om Europas upptäckt och utforskning. M., Tanke.

Matveeva G.I., Medvedev E.I., Nalitova G.I., Khramkov A.V. 1984. Samararegionen. Kuibyshev, Kuib. boka förlag

Vår region. Samara-provinsen - Kuibyshev-regionen. Läsare för lärare i Sovjetunionens historia och elever i gymnasieskolor. Kuibyshev, Kuib. boka förlag 1966:1-440.

Nayakshin K.Ya. 1962. Uppsatser om Kuibyshev-regionens historia. Kuibyshev, Kuib. boka förlag :1-622.

Obedientova G.V. 1988. Sedan urminnes tider. Zhigulis geologiska historia och natur. Kuibyshev, Kuib. boka förlag :1-216.

Olearius A. 1906. Beskrivning av resan till Muscovy och genom Muscovy till Persien och tillbaka. St Petersburg, red. SOM. Suvorin.

Naturliga monument i Kuibyshev-regionen. Comp. V.I. Matveev, M.S. Gorelov. Kuibyshev. Kuib. boka förlag 1986:1-160.

Pekarsky P.P. 1872. När och varför grundades städerna Ufa och Samara? St Petersburg Typ. kejserlig EN.

Peretyatkovich G. 1882. Volgaregionen under 1600- och början av 1700-talet. Odessa.

Samara-regionen (geografi och historia, ekonomi och kultur). Studiehandledning. Samara 1996.:1-670.

Sinelnik A.K. 2003. Historia om stadsplanering och bosättning i Samara-regionen. Samara, red. "Agni" hus :1-228.

Skatter i Volga-naturen (skyddade och minnesvärda platser i Kuibyshev-regionen). Kuibyshev, Kuib. boka förlag 1972: 1-175.

Strace Ya. Tre resor. M., "Ogiz-Sotsekgiz", 1935.

Syrkin V., Khramkov L. 1969. Vet du ditt land? Kuibyshev, Kuib. boka förlag: 1-166.

Uchaikina I.R., Aleksandrova T.A. 1987. Kuibyshev-regionens geografi. Kuibyshev, Kuib. boka förlag :1-112.

Khramkov L.V. 2003. Introduktion till Samara lokalhistoria. Studiehandledning. Samara, förlag "NTC".

Khramkov L.V., Khramkova N.P. 1988. Samararegionen. Studiehandledning. Kuibyshev, Kuib. boka förlag :1-128.

Det var mycket på 1600-talet. äventyrare som den holländska seglarmästaren Streis. Bakom deras utåt underhållande berättelser om underbara utomeuropeiska länder, om den besynnerliga moralen och sederna hos de människor som bebodde dessa länder, bakom sammanvävningen av fiktion, var det inte svårt att undersöka den verkliga historiska grunden.

Det var början på den kapitalistiska utvecklingen i Europa. I en gränslös vinsttörst rusar den unga kapitalismen in i kolonierna och dömer dem till tillströmning och plundring. Köpmän och pirater, sjömän och krigare banar väg till Indien och Kina, till länderna i den nya världen och till Centralasien.

Holland var särskilt annorlunda i denna mening. "Holland, där kolonialsystemet först utvecklades fullt ut, nådde redan 1648 sin handelsmakts högsta punkt", skriver Marx. Under första hälften av 1600-talet. Holländarna etablerade handelsförbindelser med hela den då kända världen, med stränderna i Sydeuropa, Asien, Amerika och Afrika. Holländska militär- och handelsfartyg trafikerade hav och oceaner.

"Holland var 1600-talets modellkapitalistiska land", säger Marx. Dess utvecklade fabriker behövde redan då importerade råvaror och försäljningsmarknader. Landet kunde inte försörja sin stora icke-jordbruksbefolkning med eget bröd, och problemet med bröd blev mycket akut.

År 1651 gav "Navigation Act" utfärdat av Cromwell, specifikt riktad mot holländsk handel och sjöfart, Holland det första kraftiga slaget. 1655 anslöt sig Frankrike till Englands fientliga politik. Men det försvagade Holland var ännu inte trängt i bakgrunden, dess makt var bara skakad. Nederländerna bjöd desperat motstånd mot det växande England. De använde alla medel: diplomatisk skicklighet och löftet om kommersiella fördelar, militär styrka och handelsförmåga. Distant Muscovy blev också en av de viktigaste språngbrädorna för den anglo-nederländska kampen. Detta är den historiska grunden för Streis "resa" till Muscovy, som han korsade från den västra gränsen till den östra, från Östersjön till Astrakhan, och faktiskt alla hans tre resor, som ansluter till en gemensam kedja. Villigt eller omedvetet fullgjorde Streis uppgiften för den unga holländska bourgeoisin när han beskrev handelsvägar, marknader, priser på varor, moral och seder hos folken i Moskovien och österlandet.

De flesta utlänningar såg Moskvastaten som en koloni. Holländarna sökte monopol på handeln med ryskt bröd; de gick ännu längre och bad 1630 om tillstånd att plöja upp ”nya landområden” i Ryssland och så dem. Européerna försökte göra Ryssland inte bara till en råvarubas, utan också till en transitväg till Centralasien, Indien och Kina.

Och det här problemet är mycket äldre än Strace.

Rutten genom Ryssland till Persien och fördelarna med östhandel väckte uppmärksamhet redan på 70-talet av 1400-talet. Ambassadörer för den venetianska republiken till Persien Contarini och Barbaro.

Från början av 1500-talet. Berättelsen om Pavel Jovius Novakomsky kom fram om en sökare av den östliga vägen, den genuesiske kaptenen Pavel, som ägde planen för en ny handelsväg till Indien. Pavel ledde sin väg från Riga till Moskva, därifrån längs floderna Moskva, Oka och Volga till Astrakhan, vidare längs Kaspiska havet till Ashgabat och till Indien. Det var i princip samma rutt som Streis reste långt senare.

Den ekonomiska betydelsen av denna handelsartär noterades i början av 1500-talet. och författaren till de berömda anteckningarna om Muscovy, den österrikiske baronen Sigismund Herberstein.

Således har problemet med Moskvatransiteringen länge ockuperat Europa. Men detta problem blev särskilt akut under andra hälften av 1500-talet, när England och Holland, de största handelsmakterna under den primitiva ackumulationens era, dök upp på scenen.

Britterna var före holländarna. Tillbaka 1553 nådde det första engelska skeppet av misstag mynningen av norra Dvina. Kaptenen på det framgångsrika fartyget, Richard Chancellor, poserade som en officiell engelsk representant och togs nådigt emot av Ivan the Terrible.

Resultaten var omedelbara. Redan 1555 gav Groznyj det engelska företaget privilegiet till tullfri handel och andra förmåner. Detta privilegium följdes 1567 av ett nytt. Den här gången, utöver de tidigare fördelarna, tilläts britterna tullfri handel i Kazan och Astrakhan, Narva och Derita, därför fick de resa inte bara genom den norra vägen utan också genom Östersjön. Det engelska kompaniet fick också rätten att handla med de östliga folken - med Persien.

Ivan den förskräcklige fick smeknamnet "den engelske tsaren". Britterna jämförde upptäckten av den norra vägen med upptäckten av sjövägen till Indien av portugiserna. Företagsagenten M. Locke betonade att "handel med Persien, som passerar genom Ryssland till England, skulle vara av yttersta vikt för England", eftersom ryska varor till Persien skulle gå via engelska händer till andra europeiska länder "utan hot från turkarna, utan kunskap om Italien och Spanien och utan något tillstånd från kungen av Portugal."

Monopolföretaget var inte sena med att utnyttja sina fördelar. År 1557 sändes kapten Anthony Jenkinson till Muscovy för vidare forskning. År 1558 gick han nedför Volga till Kazan och, i avsikt att hitta Kina landvägen, nådde han Bukhara.

I sin rapport talade kapten Jenkinson ganska reserverat om fördelarna med östlig handel. Om Streis noterar stora handelsmöjligheter överallt här, talar hans engelska föregångare annorlunda om detta. Jenkinson rapporterade att "varje år är det ett stort tillflöde av handlare till denna stad Bukhara, som reser i stora husvagnar från de omgivande grannländerna, Indien, Persien, Balkh, Ryssland och flera andra... men dessa handlare är så fattiga och fattiga och föra varor i så små mängder till försäljning att det inte finns hopp om någon god handel där. Jag erbjöd ett utbyte av varor till handlarna i dessa länder... men de ville inte byta mot en sådan produkt som tyg... Ryssarna tar med sig yuft, fårskinn, olika ylletyger, träfat, träns, sadlar, etc. till Bukhara, och ta bort olika slags bomullsprodukter därifrån, olika siden, färger och andra föremål, men dessa omsättningar är bara av obetydlig storlek.” Och vidare talar Jenkinson om "obetydlig omsättning och små vinster" och kallar handeln med Persien genom Shamakhi och Astrakhan "obetydlig".

Den driftige Jenkinson var dock ihärdig; Helt i andan av det samtal som, som vi kommer att se nedan, mer än hundra år senare, Strays hade med armeniska köpmän, föreslog att den persiske shahen skulle ta allt råsilke och leverera tyg och andra varor i gengäld.

Britterna hade precis börjat vänja sig vid den östliga marknaden, som, även om den lovade mycket i framtiden, var obetydlig i nuet. Här bör i förbigående noteras att ryska köpmän redan hade trängt in i Persien och Centralasien, även om deras omsättning också var obetydlig.

År 1561 upprepade Jenkinson sin rutt längs Volga till Astrakhan och över Kaspiska havet till Persien. Företaget strävade efter handelsfrihet i länderna i öst och frihet att resa till Indien. Under andra hälften av 1500-talet. Engelska navigatörer reste upprepade gånger genom Ryssland österut.

Efter kapten Jenkinson mellan 1568 och 1573. följt av engelsmännen Thomas Alcocks, Arthur Edwards, Thomas Banisters och Geoffrey Dockets resor. Alla strävade de österut. Edwards förhandlade med Shahen av Persien och lovade att leverera honom 200 tusen bitar av karazei och tyg årligen, medan Shahen bad om bara 100 tusen bitar. I ett brev till företaget angav Edwards möjligheten att få råsilke, bomull och kryddor i utbyte mot karp. År 1579 skickade företaget Edwards igen. Han dog under en resa till Astrakhan.

Samtidigt skickas brittiska regeringsagenter till Moskva för att förhandla om ytterligare förmåner och privilegier. Det är Thomas Randolphs ambassader 1567 och Jerome Bowes 1583. Randolph noterar att det engelska kompaniet byggde en speciell pråm för att segla längs Volga.