Apšvietimas yra būtinas. Bendrieji techniniai reikalavimai. Lengvoji malūnsparnių ir tūpimo aikštelių kliūčių apsauga

2015 metų liepos 1 dieną Rusijoje įsigaliojo kelių eismo taisyklių papildymai, reglamentuojantys šviesą atspindinčius elementus pėstiesiems. Pagal šiuos reikalavimus, naktį už gyvenamosios vietos ribų esantys žmonės turi būti aprūpinti šviesą atspindinčiais prietaisais. O 2017 m. „Rosstandart“ visuomenei pristatė šviesos atšvaitų pėstiesiems gamybos standartus (GOST R 57422-2017).

Kam skirti SVE ir kokie jie turėtų būti

Dėl šviesą atspindinčių elementų pėstiesiems prasto matomumo sąlygomis (t.y. naktį ar esant blogam orui) užtikrinamas saugumas kelyje. Jie pagaminti iš specialios plėvelės, kuri gali ryškiai ir bet kokiu kampu atspindėti priekinius žibintus atgal į šviesos šaltinį. Tokie įrenginiai vairuotojams aiškiai matomi iš 130-400 m atstumo.

Iki šiol įstatyme nebuvo tiksliai apibrėžta, kokius elementus turi naudoti eismo dalyviai. Teisės aktai reglamentavo tik šviesą atspindinčius drabužius vaikams. Nurodyta ant vaikiškų rūbų naudoti abu gamintojų jau įsiūtus elementus, ir pasiūti pačiam.

Žinoma, geriausias pasirinkimas yra įsigyti spintos elementus, kurie jau yra su šviečiančia juosta su atspindinčiomis savybėmis. Gamintojas šias dalis deda pagal kelių policijos reikalavimus, atsižvelgdamas į siuvimo ypatumus. Tai leidžia SVE nepasimesti spintos daiktų klostėse vaikui judant. O tai reiškia, kad transporto priemonės vairuotojas tikrai pastebės vaiką kelyje.

Vaikai turi turėti SVE ant drabužių, kuprinės, krepšio, diržo ir kitų daiktų:

• medžiaginiai pleistrai, lipdukai, termo juostelės iš atspindinčios medžiagos;
• plastikiniai šviestuvai, atspindintys automobilių žibintų šviesą;
• apyrankės, pakabukai, ženkliukai, raišteliai, pakabukai su šviesą atspindinčiu efektu.

Pagal naujas taisykles šviesą atspindinčius elementus ant drabužių ir kitų daiktų privalo nešioti suaugę pėstieji, dviračių, motociklų, mopedų vairuotojai. GOST reikalavimai netaikomi SVE aprangai moksleiviams, kitoms vaikų ir paauglių grupėms.

Be drabužių, papildomą apsaugą suteikia ir kiti garderobo elementai – kepurės, pirštinės ar batai su šviesą atspindinčiomis detalėmis. GOST reglamentuoja SVE reikalavimus skrybėlėms, batams, skėčiams, rankinėms, pirštinėms, diržams, diržams ir kitiems daiktams. Šie reikalavimai taikomi visiems eismo dalyviams (suaugusiems, vaikams, paaugliams). Siūloma naudoti šių tipų įrenginius, pagamintus pagal naujus standartus:

Jie turi būti lengvai nuimami be specialių įrankių, siūti arba klijuoti, pakabinami, standūs arba lengvai lankstomi įtaisai, kurių minimali šviesą atspindinčio koeficiento vertė, nurodyta GOST. Šviesą atspindintys elementai pėstiesiems turi atitikti standartus, t.y. būti:

• pilkai balta arba citrininė spalva;
• patvarus;
• atsparus vandeniui;
• atsparus ekstremalioms temperatūroms ir oro sąlygoms;
• cheminis valymas ir skalbimas;
• nukristi iš aukščio;
• lenkimai;
• kitų išorinių poveikių.

Atspindinčio elemento plotas ne mažesnis kaip 25 kv.cm.

Naudojimo taisyklės: kaip ir kur montuoti šviestuvus

Kelių policijos ekspertai rekomenduoja naudoti daug mažų SVE, kad žibintai susidurtų bent su vienu iš jų. Turite pritvirtinti mirgėjimą prie viršutinių drabužių ant krūtinės arba ant diržo. Saugumo suteiks ir šlaunies lygyje pritvirtinti atšvaitai. Jei naudojamas tik vienas mirgėjimas, jis turi būti pastatytas kuo aukščiau.

Geriausias variantas yra 4 atšvaitai:

1. Priekyje (krūtinė arba diržas).
2. Užpakalyje (ant nugaros ar kuprinės).
3. Ant dešinės rankovės.
4. Ant kairės rankovės.

Dėl tokio įrenginių išdėstymo pėstieji yra geriausiai matomi vairuotojams, nepaisant to, kuria kryptimi jie juda.

Jei pėsčiasis juda su transporto priemone (rogutėmis, vežimėliu, dviračiu), tai turi turėti ir SVE. Transporto priemonę taip pat rekomenduojama ženklinti iš 4 pusių. Vaikai iki 1,4 m ūgio turi pritvirtinti šviesą atspindinčius elementus prie kuprinės, viršutinės rankovės dalies, galvos apdangalo. Nepilnamečiams dviratininkams didžiausią efektą turi šviesą atspindinčios medžiagos juostelių naudojimas ant liemenių ir diržų, lipdukai ant šalmų ir dviračio konstrukcijų.

SVE tvirtinimas horizontalių arba vertikalių juostelių pavidalu prie drabužių turėtų būti efektyvus: būtina užtikrinti, kad šie įtaisai būtų matomi judant erdvėje (jų neuždengtų drabužiai, kuprinė ir kiti daiktai). Pakabukai tvirtinami prie diržo sagų, tvarsčiai ir apyrankės ant rankovių, kelnių, krepšių. Mirgėjimą galima fiksuoti smeigtukais, raišteliais, karabinais, Velcro, gumytėmis. Terminiai lipdukai klijuojami ant drabužių audinio lygintuvu.

Rusijos vidaus reikalų ministerija perspėja, kad už SVE trūkumą pėsčiajam gresia 500 rublių bauda.

Vaizdo įrašas: vaikams ir pėstiesiems skirtų šviesą atspindinčių elementų naudojimo taisyklės ir reikalavimai

Šiuo metu, padidėjus statomų daugiaaukščių namų skaičiui, atsirado būtinybė gaminti šviesų naktinį ženklinimą. Praktiškai tai įgyvendinti gali būti labai sunku, kartais dėl maitinimo šaltinio trūkumo, o kartais dėl to, kad objekto viršuje neįmanoma prijungti įtampos.
Šiems tikslams kelioms statybų organizacijoms pasiūlėme autonominę apšvietimo sistemą, kurią sudaro valdymo blokas su buferine baterija, vienas SDZO serijos dvigubų blokuojančių žibintų komplektas ir fotopanelis buferinei baterijai maitinti. Vėliau atsirado daug didesnės galios autonominės sistemos, susidedančios iš penkių, aštuonių ar daugiau žibintų.

Anksčiau mes svarstėme savo sistemos trūkumus:

a) Galimybė organizuoti trukdančių žibintų darbą daugiausia mirksėdamas režimu, tačiau REGA reikalavimai leidžia tokius sprendimus naudoti objektuose, esančiuose ne šalia aerodromų (žr. dokumentus) .
b) Silpniausios sistemos grandies – baterijų – kritiškumas žemai temperatūrai.
Sukauptos patirties dėka šias problemas pavyko sėkmingai išspręsti. Šiuo metu gaminame sistemas su abiem nuolatinis degimo režimas, ir su mirksi . Žinoma, sistemos su nuolatiniu degimu yra daug brangesnės.

Pagrindinė sistemos sudėtis:

• Fotopanelis su tvirtinimais prie atramos.
• Valdymo blokas montuojamas tiesiai ant galinio fotopanelio rėmo.
• Dvigubi (vienkartiniai) trukdantys žibintai (2 vnt.) Su išoriniu laidu 5 metrai
  (pritvirtintas prie vamzdžių stovo d3/4)

Veikimo pradžia ir sistemos veikimas

Sistemos pristatomos nesumontuotos, su pilnai įkrautomis baterijomis, o po elementaraus surinkimo vietoje iš karto paruoštos darbui. Visi sistemos elementai sujungiami naudojant nuimamas jungtis pagal pase pateiktas instrukcijas.

Sistemos veikimas pagrįstas įjungimo / išjungimo valdymo iš foto jutiklio principu, atsižvelgiant į išorinės aplinkos apšvietimą. Naktį, sumažėjus apšvietimui, sistema įsijungia, užtikrindama SDZO trukdančių žibintų veikimą mirksinčiu režimu, dienos metu išsijungia, iš fotopanelio pereidama į energijos kaupimo režimą.

Sistema veikia 5 dienas net ir VISIŠKAI nesant maitinimo įtampos iš fotoplokštės. Norint pilnai įkrauti bateriją, pakanka 4-5 valandų tik dienos šviesos, tačiau montuojant fotoplokštę, ji turi būti orientuota labiau apšviesta kryptis. Siekiant sumažinti kritinių kritulių (krušos) poveikį ir išvengti dulkių dalelių kaupimosi, fotopanelis montuojamas vertikaliai.
Panašias sistemas ryšių bokštų statyboje naudojo ir naudoja „Gazprom“ („Gazavtomatika“) statybos organizacijos, taip pat organizacijos, eksploatuojančios elektros perdavimo bokštus Rusijos Federacijoje ir Kazachstane.


Išvaizda ir tvirtinimo sistema

Dėl įvairių pagrindų, prie kurių reikia pritvirtinti sistemą, buvo pasirinkta konstrukcija, leidžianti montuotojui pritvirtinti plokštę prie esamo pagrindo. Laikiklis yra plieninis trumpiklis su skylutėmis M8. Ateina suspaustuko tipo tvirtinimo detalės leidžianti montuoti šią plokštę iš bet kokio profilio. Vienintelė būtina sąlyga yra VERTIKALUS sistemos tvirtinimas.

• Taip pat galima nuotoliniu būdu prijungti trukdančius žibintus SDZO-05-1 (2). Norint užbaigti sistemą su atskirtais žibintais, būtina apie tai informuoti gamintoją, nes tam reikia pakeisti dizainą.

  Šio rinkinio kainą galite sužinoti pateikę raštišką prašymą. Prašydami turite nurodyti objekto tipą (stiebai, bokštai, vamzdžiai ir kt.) ir objekto matmenis.

Ryšio įrenginių bokštuose ir stiebuose, vadovaujantis tarptautiniais ir Rusijos aviacijos saugumo reikalavimais ICAO (Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija) ir IAC (Tarptautinis aviacijos komitetas), turi būti įrengti trukdantys žibintai. Didėjant operatorių bazinių stočių skaičiui, didėja jų įrengimo ir priežiūros kaštai. Dėl to būtina iš naujo įvertinti anksčiau sukurtų apšvietimo sistemų naudojimo efektyvumą ir tikslingumą.

Paprastai lengvųjų bėgių sistemą sudaro: kliūčių žibintai (ZOM), apsaugos nuo viršįtampių įtaisas, lempos būklės monitorius, DC/AC keitiklis, maitinimo šaltiniai.

Pagrindinis apšvietimo sistemų elementas, lemiantis jų charakteristikas (energijos sąnaudas, patikimumą, eksploatavimo išlaidas ir įrangos kainą), yra šviesos šaltinis. Remiantis Valstybės Dūmos priimtu energijos vartojimo efektyvumo įstatymu, Rusijoje nuo 2011 m. įvestas draudimas parduoti ir gaminti kaitrines lempas, kurių galia didesnė nei 100 W. Panašus draudimas lempoms virš 75 W įsigalios 2013 m., o gamyba bus visiškai nutraukta 2014 m. Šiuo metu telekomunikacijų operatoriai kaitrines lempas keičia šviesos diodais, o tai gali ženkliai sumažinti eksploatacines išlaidas dėl mažų energijos sąnaudų ir ilgo LED lempų tarnavimo laiko. Lyginamieji ZOM lempų duomenys pateikti 1 lentelėje.

Kaip matyti iš 1 lentelėje pateiktų duomenų, LED lempos (LDL) turi didelį pranašumą ne tik prieš kaitinamąsias lempas, bet ir energiją taupančias dujų išlydžio lempas. vienintelis jų trūkumas – didesnė kaina, kuri mažės augant jų gamybai. Labiausiai paplitę LED lempų tipai yra tiek 220V AC, tiek 48V DC. Naudojant pastarąjį, sumažėja įrangos sąnaudos, nes jiems maitinti nereikia įdiegti papildomo nuolatinės srovės / kintamosios srovės keitiklio. Yra keletas STO maitinimo sprendimų variantų (2 lentelė).

Pasvėrę visus privalumus ir trūkumus, galime padaryti išvadą, kad geriausias pasirinkimas yra maitinti COM iš ryšių įrenginio nuolatinės srovės elektros instaliacijos. Kartu būtina atsižvelgti ir į galimybę žaibui trenkus į daugiaaukštį objektą atsirasti viršįtampių, dėl kurių gali būti pažeista bazinių ir radijo relinių stočių įranga, nutrūkti ryšys. Vienas pagrindinių reikalavimų, keliamų lengvųjų turėklų sistemai – privalomas elektros tiekimo atleidimas, nes nutrūkus pagrindiniam elektros tiekimui aukštybinis objektas naktį ar prasto matomumo sąlygomis gali kelti pavojų orlaiviams. Šis reikalavimas atsispindi Rusijos Federacijos civilinių aerodromų eksploatavimo vadove (REGA RF-94).

Svarbi LED lempų naudojimo pasekmė yra galimybė keisti priežiūros grafiką – būtent ne planuojamas lempų keitimas, o keitimas sugedus. Be to, pageidautina, kad bet kuriuo metu būtų galima nustatyti, kiek SDL iš stiebo sumontuotų yra neveikiančių, todėl bus galima priimti sprendimą dėl perdegusių LED lempų keitimo skubos. Akivaizdu, kad visa perėjimo prie SDL naudą stoglangių sistemose galima realizuoti tik naudojant jų tinkamumo stebėti sistemą, ypač atokiose vietose, kur neįmanoma nuolatinė vizualinė kontrolė.

COM maitinimo grandinių apsaugos ir trukdžių lempučių būklės stebėjimo uždavinius bendrovė „Logic Element“ iškėlė „COMMENG DEVICES“ ​​inžinieriams, kurie buvo įgyvendinti UZK-COM sistemoje. Kompleksą sudaro du moduliai: stiebų zoninių tvorų maitinimo grandinių apsauga ir suvartojamos srovės valdymas. Apsvarstykite kai kuriuos techninius sprendimus, įtrauktus į sukurtą sistemą.

Maitinimo grandinės apsauga

Anksčiau žinomos apkrovos charakteristikos ir mažos apšvietimo įrangos suvartojamos srovės leido pritaikyti labai efektyvią dviejų pakopų apsaugos grandinę, įtrauktą į maitinimo kabelio pertrauką. Įrenginyje yra nuo droselio atsietos apsaugos grandinė, kuri užtikrina greitą atsaką ir apsaugą nuo didelės galios srovės impulsų. Priklausomai nuo numatomo elektromagnetinio poveikio lygio (stiebo aukščio, perkūnijos dienų skaičiaus per metus, ryšio objekto charakteristikų), įvairių klasių maitinimo grandinės apsaugos įtaisai (UZTsP-ZOM II arba III), kurie yra privalomi įtraukti į įrangos kompleksą. , Gali būti naudojamas.

Kliūčių lemputės būsenos stebėjimas

Paprastai visišką ar dalinį SDL gedimą lydi srovės suvartojimo nutraukimas arba sumažėjimas, proporcingas šviesos sumažėjimui. Padidėjusios įvesties įtampos ir aukštos įtampos impulsų poveikis lempose nesukelia trumpųjų jungimų. Labai svarbi LED lempų savybė – srovės suvartojimo stabilumas, kai įėjimo įtampa kinta gana plačiame diapazone, tai užtikrina jose sumontuotos srovės tvarkyklės. taigi, galima stebėti SDL būklę matuojant jų suvartojamą srovę. Tokiu atveju lygis (arba lygiai), kurie rodo COM veikimo pažeidimą, gali būti parenkami pagal konkretaus objekto parametrus. Informacija apie tam tikro skaičiaus lempų išjungimą paverčiama loginiu signalu ir, naudojant optinės relės kontaktus, perduodama į objekte esančią stebėjimo sistemą. Valdymo principas yra gana paprastas, tačiau praktiškai reikia atsižvelgti į įvairius papildomus veiksnius, pavyzdžiui, į lubinių lempų šildytuvų energijos sąnaudas, kurios apsaugo nuo apledėjimo. analoginės valdymo grandinės naudojimas padidina UKPT-ZOM srovės suvartojimo valdymo įrenginyje įdiegto sprendimo patikimumą.

Moduliai montuojami standartiniame elektros korpuse (1 pav.), taip pat gali būti montuojami tiesiogiai vietoje spintelėje arba stelaže su elektros įranga.

Gautos šviesos tvoros apsaugos ir valdymo sistemos charakteristikos:

- mažas energijos suvartojimas (< 1Вт);
– maitinimas iš įprasto DC EPU;
– impulsinio triukšmo patekimo į įrangos antrinio maitinimo grandines prevencija, esant natūralaus (žaibo) ir pramoninio pobūdžio viršįtampiams;
– LED lempų tinkamumo naudoti nuotolinis valdymas;
- signalo apie avariją išdavimas tiek srovei nukritus žemiau nustatytos ribos, tiek esant srovės perkrovai;
- automatinis grįžimas į darbinę būklę pasibaigus perkrovai;
– Dviejų pakopų apsaugos nuo viršįtampio galimybė
– tarnavimo laikas ne trumpesnis kaip 40000 valandų
– Galimybė automatiškai prijungti atsarginį maitinimo šaltinį.

Straipsnyje bendrai aprašomas jau įdiegtas įrenginys. Šiuo metu grupė, susidedanti iš kelių įmonių specialistų, toliau tobulina tiek apšvietimo stebėjimo sistemą, tiek pačius šviesos šaltinius. Remiantis vienodais konstrukcijos principais, elementų baze, standartizuotais mazgais, kiekvienam operatoriui gali būti pasiūlytas jam optimalus sprendimas.

TECHNINIAI REIKALAVIMAI RADIJO POSISTEMIO OBJEKTŲ INFRASTRUKTŪROS ELEMENTIEMS.

Santrumpos

UAB– ant žemės sumontuota antenos atrama (bokštas, stiebas, stulpas).

TAI - specifikacijas

LKP- dažymas

RK- jungiamoji dėžutė

q dienos žymėjimas, apsauga nuo šviesos, apsauga nuo žaibo ir AO įžeminimas;

q UAB sklypo teritorijos aptvėrimas ir planavimas;

Infrastruktūros elementai turi atitikti SNiP, GOST reikalavimus, instrukcijas, aukštybinių konstrukcijų projektavimo ir statybos norminius dokumentus, kitų padalinių, veikiančių Ukrainos teritorijoje ir Ukrainoje, dokumentus.

1. TECHNINIAI ANTENOS ATRAMO PAMATŲ REIKALAVIMAI

1.1 Bendra

1.1.1 AO ir konteinerių pamatai turi būti pagaminti pagal projekto reikalavimus, taip pat šiuos norminius ir techninius dokumentus:

q SNiP 2.02.01-83. „Pastatų ir statinių pamatai“;

q SNiP 3.03.01-87. „Atraminės ir atitvarinės konstrukcijos“;

q SNiP 3.02.01-87. „Žemės konstrukcijos, pamatai ir pamatai“;

q GOST 5781-82. „Karšto valcavimo plienas skirtas armuoti gelžbetonines konstrukcijas. Specifikacijos“;

1.1.2 UAB pamatai, priklausomai nuo inžinerinių ir geologinių sąlygų bei ekonominio pagrįstumo, gali būti šių tipų:

q monolitinis gelžbetonis (juosta, laisvai pastatomas, surenkamas);

q polias (varomas gelžbetonio, gręžimo, kamšymo, įpurškimo, sraigtinis) su gelžbetoninėmis arba metalinėmis grotelėmis;

1.1.3 Konteinerui įrengti turi būti naudojami nesvyrantys pamatai (kurių gylis mažesnis už dirvožemio užšalimo lygį).

1.2 Antenų atramų pamatų techniniai reikalavimai

1.2.1 Pamatų geometriniai matmenys, plano-aukštumos padėtis turi atitikti projektą.

1.2.2 Pamatų betono stipris turi būti ne mažesnis kaip 200 kg/cm2 (stiprumo gniuždymui klasė - B20, B22.5, B25).

1.2.3 Betono atsparumo šalčiui (F) ir vandens laidumo (W) klasė turi atitikti projektą.

1.2.4 Esant žemai laikomajai gruntų galiai, sutvirtinti pamatų pagrindą iki 40 cm storio skaldos trinkelėmis sutankinant sluoksnius ir užliejant bitumu iki ne mažesnio kaip 10 cm gylio arba kitoje turėtų būti padarytas būdas.

1.2.5 Prieš armuojant pamatus, reikia paruošti betoną iš B 7,5 klasės betono, kurio storis 10 cm.

1.2.6 Armatūra turi būti atliekama pagal karšto valcavimo termomechaniškai grūdintos armatūros A III laipsnio projektą pagal GOST 5781-82. Armatūros strypai kiekvienoje sankryžoje turi būti surišti mezgimo viela (elektrinis suvirinimas leidžiamas išilgai armuoto tinklelio išorinio perimetro).

1.2.7 Betonavimas turi būti atliekamas pagal projektą ir SNiP 3.03.01-87.

1.2.8 Armuoto tinklelio apsauginio betono sluoksnio storis turi atitikti projektą.

1.2.9 Visi pamatų paviršiai, besiliečiantys su žeme, pagal projektą dažomi karšta bitumine mastika dviem sluoksniais arba kita panašia hidroizoliacine medžiaga.

1.2.10 Laisvai stovinčių pamatų ir monolitinio grotelių duobių sinusų užpylimas turi būti atliekamas nesuslūgusiu gruntu, sutankinant sluoksniu po sluoksnio
prieš p=1,65 t/m³.

1.2.11 UAB plieninių konstrukcijų montavimą leidžiama atlikti betonui pasiekus ne mažiau kaip 50% projektinio stiprio.

1.2.12 Poliniams pamatams statyti gali būti naudojami šių tipų poliai:

q įvažiuojama sekcija 20x20cm, ilgis 3-6m;

q įvažiuojama sekcija 25x25cm, ilgis 4,5-6m;

q įvažiuojamos sekcijos 30x30cm, ilgis 3-12m;

q įvažiuojamos sekcijos 35x35cm, ilgis 8-16m;

q įvažiuojamos sekcijos 40x40cm, ilgis 13-16m;

q Gelžbetoniniai poliai-kevalai, įkasti vibraciniais plaktukais su grunto iškasimu ir iš dalies arba visiškai užpildyti betono mišiniu;

q taranuotas betonas ir gelžbetonis, išdėstyti žemėje, klojant betono mišinį į šulinius, susidariusius dėl priverstinio grunto suspaudimo (išstūmimo);

q gręžti gelžbetonį, įrengiant grunte betono mišiniu užpilant gręžinius arba įrengiant juose gelžbetonio elementus;

q varžtas.

1.2.13. Sukalti poliai iki 10 m ilgio, per mažai apkrauti daugiau nei 15 % projektinio gylio, ir didesnio ilgio poliai, kurių apkrova daugiau nei 10 % projektinio gylio, bet sugedę, lygūs arba mažesni už apskaičiuotąjį , turėtų būti atliktas tyrimas siekiant nustatyti priežastis, trukdančias nuskęsti. Projektavimo organizacija priima sprendimą dėl galimybės naudoti esamus polius arba sukalti papildomus polius (SNiP 3.02.01-87). Poliai, kurių gedimas yra didesnis nei apskaičiuotasis, turėtų būti kontroliuojami apdailą po jų „pailsėjimo“ žemėje pagal GOST 5686-78. Tuo atveju, kai gedimas atliekant kontrolinę apdailą viršija apskaičiuotąjį, projektavimo organizacija turi nustatyti polių su statine apkrova kontrolinių bandymų ir polinio pamato ar jo dalies projekto koregavimo poreikį. Poliai su skersiniais ir pasvirusiais plyšiais, kurių angos plotis didesnis nei 0,3 mm, turi būti sutvirtinti gelžbetoniniu narvu, kurio sienelės storis ne mažesnis kaip 100 mm, arba pakeisti. Sugedus poliui arba sugadinus galvutes kalimo metu, polių galvutes reikia nupjauti tais būdais, kurie nepažeidžia polio apsauginio betono sluoksnio žemiau jo pjūvio.

4.2.14 Polių įkalimas į gelžbetonines ir metalines groteles turi būti vykdomas pagal projektą, o iš polių išleidžiama armatūra turi būti kruopščiai nuvalyta ir sujungta su gelžbetonio grotelių armavimo tinkleliu mezgimo viela ir metalinės grotelės - elektriniu suvirinimu.

1.3 Techniniai reikalavimai antenos atramų inkaro įterptųjų dalių ir pagrindo plokščių montavimui.

1.3.1 Inkarinių dalių montavimas turi būti atliekamas ruošiant betoną iš 10 cm storio B7.5 klasės betono. Įterptųjų dalių montavimo vietose kruopšti vibracija turėtų užtikrinti, kad kliūtys būtų užpildytos betono mišiniu.

1.3.2 Inkaro įterptųjų dalių montavimo tikslumas turi būti patikrintas geodeziniais matavimais. Norint nustatyti santykinę inkaro strypų padėtį, reikia naudoti strypą.

1.3.3 AO pagrindo plokščių montavimo tikslumas turi būti užtikrinamas vertikaliai sureguliuojant inkaro strypų veržles.

1.3.4 Pagrindo plokščių betonavimas turi būti atliktas sumontavus, išlyginus ir pritvirtinus pirmą AO pakopą, pasirūpinus kritulių drenažu.

1.3.5 Inkarinių dalių smeigių ilgis ir skaičius turi būti nustatyti projekte.

1.4 Bazinės stoties konteinerio pamatų reikalavimai

1.4.1 Bazinės stoties konteineris turi būti pastatytas šalia AO 0,5-0,7 m aukštyje nuo žemės.

1.4.2 Konteineriui įrengti pamatai gali būti naudojami naudojant medžiagas:

q laisvai stovintys metaliniai stulpai iš vamzdžių 219x8mm pagal GOST 8732-78 arba gelžbetoninių polių, kurių pjūvis 20x20cm;

q monolitiniai gelžbetoniniai pamatai, besiremiantys į pamatų AO pagrindo plokštę;

q I-sijos remiasi į juostinio pamato AO sienas.

1.4.3 Metaliniai stulpai turi būti montuojami žemiau dirvožemio užšalimo lygio. Kiekvienos kolonos apatinė dalis turi būti įkomponuota į 300-400mm storio monolitinį gelžbetoninį pagrindą. Pagal GOST 9.602-89 reikalavimus turi būti atlikta stulpų antikorozinė apsauga, įskaitant:

q dengimas karštu bitumu 2 sluoksniais;

q klijavimas lipnia PVC juosta PVC - L 0,4 mm storio (TU) dviem sluoksniais;

q apsauginės plėvelės uždėjimas (vyniojamasis popierius pagal GOST 8273-75).

1.4.4 Laisvai stovintys monolitiniai pamatai turi būti pagaminti pagal AO pamatams keliamus reikalavimus.

1.4.5 Konteinerio tvirtinimas prie laisvai stovinčių metalinių stulpų, gelžbetoninių polių, monolitinių gelžbetoninių pamatų turi būti atliekamas naudojant laikančiąsias I-sijas pagal projektą. Sijų tvirtinimas prie įterptųjų dalių, o konteineris prie sijų atliekamas elektriniu suvirinimu E42 elektrodais. Po montavimo sijos nudažomos dviem sluoksniais pentaftalio emaliu PF-131 virš grunto GF-021. Neleidžiama iš dalies remti konteinerį ant atraminių sijų.

2. TECHNINIAI REIKALAVIMAI ANTENOS ATRAKOMOS METALINĖS KONSTRUKCIJOS

2.1 Bendra

2.1.1 UAB metalinės konstrukcijos turi būti gaminamos pagal projekto reikalavimus, taip pat šiuos norminius ir techninius dokumentus:

q OST 45.27-84. „Darbo saugos standartų sistema. Metaliniai stiebai ir bokštai.

q SNiP III-18-75

2.1.2 Pagal terminologiją AO apima: plieninius bokštus, stiebus ir stulpus (gelžbetoninius ir plieninius stulpus).

2.1.3 Pagal konstrukciją plieniniai bokštai gali būti: trikampiai ir tetraedriniai, piramidiniai, prizminiai ir kombinuoti. Plieniniai stiebai taip pat gali būti trikampiai ir kvadratiniai, dažniausiai prizminiai.

2.1.4 Bokštams ir stiebams gaminti gali būti naudojamos medžiagos:

q apvalus plieninis vamzdis;

q kvadratinis plieninis vamzdis;

q plieninis kampas;

q apvalus plienas;

q kombinuotas (minėtų nuomos rūšių derinys).

2.1.5 Įrašai gali būti:

q plieninis tuščiaviduris daugiakampis arba apvalus, susidedantis iš atskirų sekcijų;

q gelžbetoninis tuščiaviduris.

2.1.5 Kolonų atramų gamybai gali būti naudojamos medžiagos:

q valcuoti plieno lakštai, skaičiuojamojo storio plieniniai vamzdžiai;

q armatūrinis plienas, įtemptasis betonas.

2.1.6 UAB privalo pateikti:

q duota laikomoji galia;

q pateiktas deformatyvumas;

q nurodytas aukštis;

q vėjo apkrova (atitinka AO vietos vėjo plotą);

q ledo ir sniego apkrova (atitinka AO vietos ledo ir sniego plotą);

q seisminis stabilumas (priklauso nuo UAB seisminės vietos).

2.1.8 UAB plieno konstrukcijų gamybai naudojamo plieno kokybė turi atitikti projekto reikalavimus ir būti patvirtinta metalurgijos įmonės, tiekusios plieną, sertifikatu. Nustačius neatitikimą tarp sertifikato ir valcuoto metalo ženklinimo arba jo nesant, atliekami reikiamos apimties patikrinimo tyrimai, numatyti atitinkamuose standartuose.

2.2 Antenos atramų įrengimo techniniai reikalavimai

Antenos atramose turi būti įrengti elementai ir įtaisai, užtikrinantys techninės priežiūros personalo saugumą lipant ant atramos ir nusileidžiant nuo jos. Antenos, mechanizmai, elektros įrenginiai ir kiti įrenginiai, esantys ant atramos ir reikalaujantys priežiūros, turi būti aprūpinti saugiai prieiti nuo laiptų, platformų.

2.2.1 UAB įranga turėtų apimti:

q kopėčios-kopėčios su lanko formos tvora, suteikiančios aptarnaujančiam personalui saugų pakilimą į UAB ir nuo jos nusileidimą pagal pramonės darbo saugos standartą OST 45.27-84;

q konstrukcijos kabeliams tvirtinti - juostos iš metalinės juostos 40x4mm arba apvalaus plieno Ø16,0mm su žingsniu 0,6-0,7m. COM kabelis turi būti pritvirtintas prie strypų metaliniais spaustukais);

q vamzdžių stelažai BS antenoms, kurių horizontalus arba vertikalus atstumas yra ne mažesnis kaip 3,5 m atstumas antenoms 900 MHz juostoje ir ne mažesnis kaip 2,0 m antenoms 1800 MHz juostoje (vamzdžių stelažai BS antenoms turi būti pagaminti iš vamzdžių, kurių skersmuo 89x6 mm, o ilgis ne mažesnis kaip 2,9 m);

q vamzdžių stelažai (pagrindiniai ir rezerviniai) PRS antenoms iš vamzdžių, kurių skersmuo 114x6mm ir ilgis ne mažesnis kaip 1,5m;

q konstrukciniai elementai, skirti tvirtinimo (reguliavimo) strypams tvirtinti 1,2 m ir didesnio skersmens RPC antenų montavimo vietose;

q pereinamosios ir technologinės platformos BS ir RRS antenų poilsiui ir priežiūrai.

2.2.2 Reikalavimai laiptinėms ir pereinamojo laikotarpio technologinėms platformoms:

q laiptų plotis turi būti ne mažesnis kaip 0,45 m, atstumas tarp pakopų - ne didesnis kaip 0,35 m, pakopos turi būti iš apvalaus plieno, kurio skersmuo 20 mm;

q tvoros lankai turi būti išdėstyti ne didesniu kaip 0,8 m atstumu vienas nuo kito ir sujungti vienas su kitu bent trimis išilginiais strypais iš apvalaus arba juostinio plieno, atstumas nuo laiptų iki lanko turi būti ne mažesnis kaip 0,7 m ir daugiau nei 0, 8 m, kai lanko spindulys yra 0,3-0,4 m;

q jei kopėčių aukštis didesnis nei 10 m, poilsio zonas reikia įrengti kas 6-8 m (kai kuriais atvejais, kai tarpatramis 10-20 m, lygiagrečiai kopėčių virvelei įrengiami du kreiptuvai, strypas, kurio skersmuo 20mm pakaitomis saugos diržo karabinų tvirtinimui.daugiau nei 4m šachmatų tvarka);

q, kai tarpatramis didesnis nei 20 m, laiptuose turi būti sumontuotos stacionarios FABA tipo saugos sistemos;

q poilsio, taip pat antenų ir apšvietimo prietaisų COM aptarnavimo zonos turi būti ne mažesnės kaip 0,5x0,5 m dydžio, įrengtos lengvai ir patogiai į viršų atsidarantys liukų dangčiai, ne mažesnė kaip 1,1 m aukščio tvora ( tvoros elementų skaičius turi būti ne mažesnis kaip trys, įskaitant turėklą, atstumas nuo platformos grindų 0,1 m; 0,6 m ir 1,1 m);

q aikštelių vieta turėtų užtikrinti lengvą priežiūrą ir netrukdomą prieigą prie antenų ir apšvietimo prietaisų COM;

q koloninėse atramose iš plieninių vamzdžių, kurių skersmuo ne didesnis kaip 1,22 m, poilsio vietas leidžiama įrengti iki 12 m žingsniu, o kas tris tarpatramius, bet ne daugiau kaip 36 m, vamzdžiai turi turėti nuolatinis persidengimas su liuko įtaisu, kurio dydis ne mažesnis kaip 0, 5x0,5 m;

q platformų grindys turi būti pagamintos iš plieninių gofruotų arba perforuotų lakštų su skylutėmis, kurių skersmuo ne didesnis kaip 20 mm (tokiu atveju grindų dangos kraštai išilgai liuko kontūro turi būti įrėminti metaliniu kampu kad nesusižalotų dirbantis personalas);

q liukas, neleidžiantis prasiskverbti į bokštą, turi turėti kilpas spynai;

q Visi liukų dangčiai turi būti saugiai užfiksuoti atidarytoje padėtyje.

2.3 Antenų atramų metalinių konstrukcijų techniniai reikalavimai

2.3.1 AO turėtų būti skirtas išoriniams poveikiams, būdingiems jo buvimo vietos klimato zonoms, apkrovoms nuo savo svorio, įrangos svorio ir montavimo apkrovoms.

2.3.2 AO saugaus eksploatavimo laikotarpis turi būti ne trumpesnis kaip 40 metų nuo jo įrengimo datos, periodiškai atstatant metalinių konstrukcijų antikorozinę dangą ir laikantis eksploatavimo reikalavimų pagal „Instrukcija radijo relinio ryšio linijų antenų konstrukcijų eksploatavimas“ (1980 01 14).

2.3.3 AO metalinės konstrukcijos turi būti pagamintos tokiu tikslumu, kad būtų išvengta galios operacijų jų valdymo surinkimo gamykloje ir montavimo metu. Turi būti visiškai pašalintas susitraukimas, plėtimasis, lenkimas, smūgis ir kiti jėgos poveikiai, dėl kurių susidaro įtempių ir deformacijų būsena metalinėse konstrukcijose, darbo sukietėjimas, įtrūkimai (arba prielaidos įtrūkimams). Elektriniu suvirinimu neleidžiama išplėsti varžtų jungčių skylių.

2.3.4 Flanšinės jungtys turi užtikrinti tvirtą gretimų flanšų plokštumų kontaktą. Varžtinėje flanšinėje jungtyje zondas, kurio storis yra 0,3 mm neturi pasiekti išorinio diržo vamzdžio skersmens 20 mm per visą perimetrą, o vietinis tarpas išoriniame krašte išilgai dviejų gretimų sekcijų flanšų perimetro neturi viršyti 3 mm. Ant visų besiliečiančių flanšų paviršių turi būti AO žaibosaugos sistemos elektriniai kontaktai. Jie turi būti padengti laikinomis dangomis, kad būtų išvengta korozijos transportavimo metu.

2.3.5 Visos suvirinimo siūlės turi atitikti SNiP 3.03.01-87 reikalavimus (41 lentelė. Metalo nudegimų buvimas, prasiskverbimo trūkumas yra nepriimtinas. Suvirinimo siūlės dažniausiai turi būti atliekamos gamykloje. Atliekant suvirinimo darbus statybvietėje, siūlės turi būti lygios, projekte nurodytais kojelių matmenimis, apdorotos, nuvalytos nuo šlako ir apnašų, gruntuotos ir nudažytos.

2.3.6 Visų elementų, pagamintų iš apvalių vamzdžių, vidinių ertmių sandarumas ir suvirinimo siūlių sandarumas turi būti patikrintas, kai oro perteklius yra 0,4-0,5 atm.Gavus patenkinamus bandymo rezultatus, technologines skyles reikia suvirinti sandariomis siūlėmis. Flanšines jungtis būtina užpildyti bitumine mastika.

2.3.7 Visos AO konstrukcijos turi praeiti kontrolinį mazgą ir būti pažymėtos pagal KMD brėžiniuose (indeksuose ir koduose) nustatytus žymėjimus. Surinkimo vienetų ženklinimas turėtų apimti informaciją, reikalingą teisingam AO surinkimui ir elementų identifikavimui eksploatacijos metu pagal mazgo sujungimo schemą.

2.3.8 UAB metalinių konstrukcijų apsaugos nuo korozijos sistema turi būti vykdoma pagal SNiP 2.03.11-85 "Pastatų konstrukcijų apsauga nuo korozijos". Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas paviršių, kuriems taikoma apsauga nuo korozijos, paruošimo kokybei (įbrėžimų, suvirinimo purslų, srauto likučių pašalinimas, pilnas suvirinimo siūlių valymas, aštrių briaunų apvalinimas, teršalų pašalinimas ir paviršiaus nuriebalinimas vaitspiritu, malūno apnašos ir rūdys smėliasrove (šratinio pūtimo būdu) iki 2 gryninimo laipsnio pagal GOST 9.402-80.

2.3.9 Atsižvelgiant į atramos eksploatavimo sąlygas, pagal SNiP 2.03.11-85 29 lentelę ir 15 priedą, reikia nustatyti grupę, tipą, viršutinių sluoksnių skaičių ir bendrą AO dažų storį.

2.3.11 LKP AO kokybės pripažinimą turi atlikti klientas pagal GOST.

2.3.12 AO konstrukcijų gamyklinės priėmimo kontrolės rezultatai turi būti užfiksuoti plieninių konstrukcijų gamybos sertifikate. Taip pat pažymoje turi būti nurodyti duomenys apie naudojamus plienus ir suvirinimo medžiagas, suvirintų jungčių kontrolės, antikorozinių dangų kontrolės, kontrolinio mazgo rezultatai. Prie plieninių konstrukcijų sertifikatų turi būti pridedami plieninių konstrukcijų gamyboje naudojamo valcuoto plieno sertifikatai.

2.4 Antenų atramų metalinių konstrukcijų montavimo techniniai reikalavimai

2.4.1 Varžtų ir veržlių žymėjimas turi būti atliekamas pagal GOST 1759.0-87, GOST ir atitikti projektą. Tvirtinimo detalės turi turėti gamintojo sertifikatą, kuriame nurodyta stiprumo klasė, metalizavimo dangos tipas ir jos storis. Ant varžtų galvučių turi būti gamintojo ženklas ir stiprumo klasės žymėjimas.

2.4.2 Varžtais pritvirtintos tvirtinimo detalės turi būti apsaugotos nuo korozijos termo difuzine cinko danga arba kadmio, cinko chromuota danga pagal GOST 9.303-84. Padengtos metalizavimo dangos storis (terminė difuzinė arba galvaninė) turi atitikti 9 klasę (9 µm). Visa techninė įranga turi būti nudažyta. Draudžiama naudoti techninę įrangą be apsauginės dangos.

2.4.3 Prieš atliekant UAB plieninių konstrukcijų išankstinį surinkimą, reikia atlikti apkaustų, neturinčių stiprumo klasę nurodančio antspaudo, taip pat be metalizavimo apsauginės dangos, parinkimą ir gedimų šalinimą.

2.4.4 Varžtų komplektą turi sudaryti: varžtas, po vieną poveržlę kiekvienoje veržiamųjų paviršių pusėje, veržlę ir fiksavimo veržlę. Varžtas turi būti priveržtas su tvirtinimo veržliarakčiu atlaisvinta fiksavimo veržle. Užrakinimo veržlės turi būti priveržtos po to, kai visi varžtai bus sumontuoti tam tikroje jungtyje. Be to, leidžiama naudoti spyruoklinę poveržlę, kad būtų išvengta savaiminio veržlių atsipalaidavimo. Šiuo atveju po varžto galvute įrengiama plokščia poveržlė, o po spyruokline poveržle – ne. Sprendimas užkirsti kelią savaiminiam veržlių atsipalaidavimui – spyruoklinės poveržlės arba fiksavimo veržlės nustatymas – turi atsispindėti projekte. AO metalinių konstrukcijų elementų lygintuvo sandarumas tikrinamas 0,3 mm storio zondu, kuris neturi prasiskverbti tarp surinktų dalių iki gylio. virš 20 mm zonoje, kurią riboja ritulys. Po priveržimo varžtų galvutės ir veržlės turi glaudžiai liestis (be tarpų) su poveržlių arba metalinių konstrukcijų elementų plokštuma, o varžto velenas turi išsikišti iš veržlės. ne mažesnis kaip 3 mm.

Po varžto veržle negalima kartu montuoti spyruoklinės ir apvalios poveržlės, po varžto veržle montuoti daugiau nei dvi apvalias poveržles, užfiksuoti veržles sukant varžto sriegį arba privirinant prie varžto veleno (SNiP 3.03.01-87). ).

2.4.5 Plieninių stiebų lynų storis, spaustukų tipai ir skaičius, antpirščiai, sagtys, plieninių stiebų įtempikliai turi atitikti projektą ir norminės bei techninės dokumentacijos reikalavimus. Jėgų vertės petnešose turi atitikti prie projekto pridėtas įtempimo lenteles ir būti patikrintos naudojant tempimo matuoklį.

2.4.6 Patikrinti sumontuoto AO vertikalumą reikia baigus montuoti. Geodezinio valdymo vykdomojoje schemoje turi būti rodomi sumontuotų ruožų padėties vertikalioje ir plane kontrolės (sukimo) rezultatai. Veleno ašies nuokrypis nuo projektinės padėties turi būti ne didesnis kaip 0,001 (bokštui ir stulpui), ne didesnis kaip 0,0007 (stiebui) tikrinamo taško aukščio virš pamato.

2.4.7 AO veleno ašies vertikalumo tikrinimas atliekamas pagal standartą ST-047-2 „Antenos atramų geodezinio valdymo vykdymo reikalavimai“.

3. TECHNINIAI ANTENOS ATRAMŲ DIENOS ŽYMĖJIMO, APŠVIETIMO, APSAUGOS NUO ŽAIBO IR ĮŽEMINIMO REIKALAVIMAI

3.1 Bendrosios nuostatos

3.1.1 UAB dienos ženklinimas, apsauga nuo šviesos, žaibo apsauga ir įžeminimas turi būti atliekami pagal projekto reikalavimus, taip pat šiuos norminius ir techninius dokumentus:

q „Ukrainos oro kodeksas“;

q „Pažyma apie pagalbą civiliniams aerodromams Ukrainoje“;

q „ICAO Requirements Annex 14“, Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija;

q „Ukrainos atviros erdvės pasirinkimo taisyklės“;

q „Pastatų, statinių ir pramoninių komunikacijų apsaugos nuo žaibo instrukcija“, RD 34.21.122-87;

Projektuojamų UAB dieninio ženklinimo ir šviesos apsaugos poreikį ir pobūdį nustato atitinkamos karo ir civilinės aviacijos institucijos, susitardamos dėl statybos.

3.2 Antenų bokštų dieninio žymėjimo techniniai reikalavimai

3.2.1 Dieniniai AO ženklai turi aiškiai išsiskirti reljefo fone, būti matomi iš visų pusių ir turėti dvi ryškiai viena nuo kitos besiskiriančias žymėjimo spalvas: raudoną (oranžinę) ir baltą. Dažų spalva nustatoma pagal RAL-K7 spalvų katalogą (3020, 3024-raudona, 2004, 2005-oranžinė, 9010, 9016-balta).

3.2.2 Dieninis žymėjimas turi būti atliekamas horizontaliomis raudonos (oranžinės) ir baltos spalvos pakaitomis 0,5-6,0 m pločio juostelėmis per visą AO aukštį (1 pav.). Juostos turi būti vienodo pločio. Atskirų juostų plotis gali skirtis nuo pagrindinių juostų pločio iki + 20 proc. Gamykloje dažant UAB metalines konstrukcijas leidžiamas sekcinis dažymas.

Ryžiai. 1. Dienos žymėjimas

3.2.2 Kintamųjų juostų skaičius turi būti bent trys.

3.2.3 Dieninių ženklų viršutinės ir apatinės krašto juostos turi būti tamsios (raudonos arba oranžinės) spalvos.

3.3 Techniniai reikalavimai antenos stulpų šviesos apsauga

3.3.1 Siekiant užtikrinti saugumą naktinių skrydžių ir skrydžių esant blogam matomumui, UAB yra įrengta šviesos apsauga. Apsaugai nuo šviesos naudojami ZOM tipo blokuojantys žibintai (šviesos signalų įtaisai).

3.3.2 Apsaugos nuo šviesos elementai turi būti aukščiausiame AO taške ir žemiau kas 45 m. Atstumai tarp tarpinių pakopų, jei įmanoma (priklausomai nuo aikštelių vietos), turi būti vienodi (2 pav.).

3.3.3 COM žibintai ant AO metalinių konstrukcijų turi būti montuojami taip, kad iš bet kurios horizontalios plokštumos pusės būtų matomi bent du kiekvienos pakopos žibintai. Šiuo tikslu žibintai turi būti ištraukti iš AO projekcijos ant nuotolinių laikiklių.

Ryžiai. 2. Apšvietimas AO

3.3.4 Kiekvienoje pakopoje turi būti sumontuoti bent trys žibintai.

3.3.5 Statant AO, kurio aukštis mažesnis nei 45 m (stulpo tipo), kuriam taikomas ženklinimas ir apsauga nuo šviesos, pagal koordinuojančių aviacijos institucijų išvadą gali būti įrengti du vienu metu veikiantys žiburiai (pagrindinis ir rezervinis). viršutiniai taškai arba po vieną, jei yra automatinio atsarginio gaisro įjungimo įrenginys (gedus pagrindiniam gaisrui). Automatinis atsarginės šviesos įjungimas turi veikti taip, kad jai sugedus liktų įjungti abi lemputės (3 pav.).

ryžių. 3 Apsauga nuo šviesos AO N<45 м (столб)

3.3.6 Aerodromo teritorijoje ir vietinių oro linijų trasose esančių UAB šviesos apsaugos vartotojai pagal elektros tiekimo sąlygas priskiriami I kategorijos vartotojams pagal PUE ir REGA klasifikaciją. Leidžiama maitinti trukdančius šviestuvus viena kabelio linija iš I kategorijos maitinimo imtuvų šynų pagal maitinimo patikimumą pagal REGA reikalavimus.

3.3.7 Užstojantys žibintai turi būti maitinami iš atskirų tiektuvų, prijungtų prie skirstomųjų įrenginių šynų. Tiektuvai turi būti aprūpinti avariniu (atsarginiu) maitinimo šaltiniu. Sugedus pagrindiniam maitinimo šaltiniui, sumažėjus įtampai ar jai trumpam išnykus, turėtų būti numatytas automatinis avarinio maitinimo įjungimas. Elektros tiekimo sutrikimas turi trukti ne ilgiau kaip 60 sekundžių.

3.3.8 AO šviesos apsaugos vartotojams, esantiems ne aerodromo teritorijoje ir MVL trasose, elektros energija gali būti tiekiama iš tų maitinimo šaltinių (turinčių tą pačią patikimumo kategoriją), iš kurių maitinamas pastatas (statinys).

3.3.9 Siekiant pagerinti apsauginės šviesos žibintų patikimumą, jie turėtų būti prijungti prie skirtingų tiekimo tiektuvo fazių, sujungtų su atskiromis mašinomis, kad kiekvienoje pakopoje būtų bent viena lemputė, prijungta prie kitos fazės.

3.3.10 Apsauginių šviesos žibintų maitinimo kabelis turi būti padengtas nuo saulės spindulių apsaugančia danga ir šarvais, kad būtų apsaugotas nuo galimo dreifo žaibo trenkimo metu.

3.3.11 Kaip COM kabelis, penkių gyslų šarvuotas kabelis su įvairiaspalviais VBbShv 5x2.5 (OJ) -0.66 tipo laidais prie jungties dėžutės ir trijų gyslų VBbShV 3x1.5 (OJ) laidas. Naudojamas -1 tipas nuo jungties dėžutės iki COM įrenginių.

3.3.12 Patiestas COM kabelis neturi būti susisukęs, nepažeistas izoliacijos, staigių posūkių, neturėtų būti pernelyg suspaustas spaustukais ar kabėmis.

3.3.13 COM kabelis turi būti klojamas ant atskirų, specialiai tam skirtų laikiklių. Klojant COM kabelį išilgai kabelio ataugos kartu su antenos įrenginių tiektuvais, atstumas turi būti ne mažesnis kaip 10 cm. COM kabelis turi būti tvirtinamas metaliniais spaustukais (laikikliais) prie akcinės bendrovės metalinių konstrukcijų 0,6-0,7 m žingsniu, aikštelėse - montavimo juostele arba metaliniais spaustukais (su žingsniu 0,6 m).

3.3.14 Kabelis nuo AO iki valdymo patalpos konteinerio turi būti tiesiamas išilgai kampo 50x50x5mm, pritvirtinant prie AO spaustukais, o prie konteinerio - suvirinant.

3.3.15 RC (KZNS tipo) tvirtinimas turi būti atliekamas elektriniu suvirinimu, kabelių įvadai turi būti išdėstyti horizontaliai.

3.3.16 Įeinant į DC, ant COM kabelio turi būti padaryta lašų gaudymo kilpa (kabelis sulenktas, kad nepatektų ir nesikauptų drėgmė).

3.3.17 Visi RC kabelių įėjimai (išėjimai) turi būti sandarinami naudojant silikoninį sandariklį. RK turi būti su riebokšliais ir drenažo angomis. 4.3.18 Kabelio šarvai turi būti sujungti varžtinėmis jungtimis su kiekvieno apšvietimo įrenginio COM ir kiekvieno RC korpusu.

3.3.19 Montuojant AO apšvietimo sistemą, turi būti numatytos patikimos kontaktinės jungtys. Prie kiekvieno varžto (varžto) arba kaiščio (GOST) rekomenduojama prijungti ne daugiau kaip du laidus.

3.3.20 COM ir RK žibintų išdėstymas turi užtikrinti jų priežiūros patogumą ir atitikti projektą. Atstumas nuo aptarnavimo platformos pagrindo iki COM žibintų arba jungiamųjų dėžių turi būti ne mažesnis kaip 0,8 m. COM lemputės turi degti nuolat. Šviesos relę montuoti draudžiama.

3.3.21 Šviesos paskirstymas ir trukdančių žibintų įrengimas turėtų užtikrinti jų stebėjimą iš visų krypčių diapazone nuo zenito iki 5 laipsnių žemiau horizonto. Didžiausias trukdančių žibintų šviesos intensyvumas turi būti nukreiptas 4-15 laipsnių kampu virš horizonto.

3.3.22 Kliūčių žiburiai turi skleisti nuolatinę raudoną spinduliuotę, o šviesos stipris visomis kryptimis ne mažesnis kaip 10 cd.

3.3.23 COM įrenginiuose turėtų būti įrengti UAB šviesos apsaugos LED apšvietimo įrenginiai, atitinkantys REGA, IAC, Ukrainos gynybos ministerijos ir Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) reikalavimus. Prietaisai turi turėti išvadą, kad galima naudoti UkSATSE. Tinkamų apšvietimo prietaisų naudojimas turėtų būti nustatytas projekte.

3.4 Antenos bokštų apsaugos nuo žaibo ir įžeminimo techniniai reikalavimai

3.4.1 Apsauga nuo žaibo turi būti atliekama įžeminant atramą. AO metalinės konstrukcijos naudojamos kaip žemyn laidai. Žaibolaidžiai turi būti sumontuoti viršutinėje AO sekcijoje ir pritvirtinti aukščiausiame taške, po vieną prie kiekvieno diržo ir ne mažesnio kaip 1,5 m aukščio. Žaibolaidžiai turi būti pagaminti iš apvalaus plieno, kurio skersmuo 16-25 mm ir pakilti virš viršutinio antenos krašto bent 0,4 m.

3.4.2 Visi UAB technologinių aikštelių metalinių konstrukcijų elementai, ant kurių yra antenos įranga ir elektros įrenginiai, turi turėti patikimą elektros kontaktą su įžeminimo kilpa.

3.4.3 Kad būtų užtikrintas patikimas žaibolaidžių ir elektros įrenginių (esančių AO) elektrinis kontaktas su įžeminimo kilpa, projekte numatytuose mazguose turi būti suvirintos jungtys naudojant įvairių tipų trumpiklius, suvirintus ir nudažytus montavimo metu.

3.4.4 PE laidininko sujungimas su jungiamųjų dėžių ir COM įrenginių korpusais turi būti atliekamas varžtinėmis jungtimis.

3.4.5 AO įžeminimas turi būti atliekamas prijungiant jo atraminę dalį prie įžeminimo kilpos, susidedančios iš 4-6 įžeminimo elektrodų, pagamintų iš plieninių kampų 50x50x5mm ir sujungtų įžeminimo plienine magistrale 40x4mm. Įžeminimo magistralė turi būti privirinta prie AO diržų sumontavus pirmą sekciją. Suvirinimas turi būti atliekamas perdengiant išilgai kontūro.

3.4.6 Talpyklos įžeminimas turi būti atliekamas 2 taškuose, iš priešingų pusių įstrižai, su įžeminimo magistrale, suvirintomis išilgai kontūro, persidengiant ištisine siūle, kurios ilgis ne mažesnis kaip 100 mm.

4. ANTENOS ATRAMIMO PLATFORMOS TERITORIJOS IŠDĖSTYMO TECHNINIAI REIKALAVIMAI

4.1 Bendra

4.1.1 UAB sklypo teritorijos aptvėrimas ir planavimas turi būti atliekamas pagal projekto reikalavimus, taip pat šiuos norminius ir techninius dokumentus:

q SpiP III-10-75. „Teritorijų sutvarkymas“;

4.2 AO tvorų techniniai reikalavimai

4.2.1 AO aikštelės metalinė tvora skirta apsaugoti nuo pašalinių asmenų patekimo į jos teritoriją. AO tvora turi būti pagaminta ir sumontuota pagal projektą.

4.2.2 AO aikštelės tvora turi būti metalinė konstrukcija, susidedanti iš sekcijų, kurios turi būti pritvirtintos prie stulpų. Tvoroje turi būti numatyti vartai. Viršutinėje tvoros dalyje reikia sumontuoti laikiklius, prie kurių tvirtinama cinkuota spygliuota viela. Atstumas nuo AO pamato iki tvoros turi būti ne mažesnis kaip 1m.

4.2.3 Tvoros sekcijos turi būti pagamintos iš plieno profilio 15x15mm, 15x20mm, 25x25mm. Tvoros sekcijų profiliai turi būti tvirtinami prie kampo, kurio dydis ne mažesnis kaip 40x40x4mm, arba prie plieninės juostos 40x4mm elektriniu suvirinimu 150mm žingsniu. Tvoros stulpai turi būti pagaminti iš ne mažesnio kaip 76x3mm skersmens vamzdžio arba kanalo Nr.10. Viršutiniuose vamzdžių polių galuose turi būti iš lakštinio plieno pagaminti kamščiai, suvirinti ištisine siūle. Tvoros stulpai turi būti įbetonuoti į žemę ne mažesniu kaip 1 m gyliu. Tvoros aukštis turi būti ne mažesnis kaip 2500 mm. Atstumas tarp apatinio tvoros krašto ir žemės turi būti ne didesnis kaip 100 mm.

4.2.4 Vartų plotis turi būti ne mažesnis kaip 1000 mm. Vartai turi būti pritvirtinti prie tvoros vyriais ir turėti vyrius pakabinamai spynai. Vartai turi būti sumontuoti ant dešiniųjų vyrių, atsidaryti į išorę ir, jei įmanoma, būti priešais įėjimą į konteinerį.

4.2.5 Spygliuotos vielos tvirtinimo laikikliai turi būti pagaminti iš plieninio strypo (metalinio kampo), kurio skersmuo yra 16 mm, o ilgis – ne mažesnis kaip 400 mm. Laikikliai turi būti privirinti prie tvoros stulpų per visą perimetrą, ne mažesniu kaip 1,5 m žingsniu, ir turėti 45–60 ° kampą nuo horizonto arba vertikaliai. Spygliuota viela turi būti tvirtai pritvirtinta prie laikiklių ir sumontuota dviem eilėmis. Atstumas tarp sriegių neturi viršyti 150 mm. Apatinis vielos sriegis turi būti 150 mm atstumu nuo viršutinio tvoros krašto. Leidžiamas 3 eilių spygliuotos vielos įtempimas. Tokiu atveju atstumas tarp sriegių gali sumažėti, o skliaustų ilgis padidėti. Spygliuota viela neturėtų nusmigti.

4.2.6 AO aikštelės tvora turi būti karštai cinkuota.

4.3 Antenos bokšto aikštelės teritorijos planavimo techniniai reikalavimai

4.3.1 Įrengus AO, turi būti atliktas AO aikštelės ir teritorijos prie tvoros suplanavimas ir sutvarkymas. Sprendimai dėl sklypo ir teritorijos, esančios prie tvoros, išplanavimo ir sutvarkymo turi atsispindėti projekte.

4.3.2 Aikštelės išdėstymas turi būti atliekamas su skalda ant smėlio pagalvės, kurios storis ne mažesnis kaip 10 cm. Skaldos sluoksnio storis turi būti ne mažesnis kaip 10 cm. Skaldos ir smėlio paskirstymas turėtų būti atliekamas tik nuo aukštų iki žemų ženklų. Aikštelės paminkštinimas turėtų būti atliekamas su skalda iš granito (leidžiama kalkių uolienos, akmenukai) uolienų, kurių frakcija 20-40 mm. Svetainėje turi būti ne mažesnis kaip 3% nuolydis nuo aikštelės centro iki jos kraštų. Dirvožemio nusėdimas yra nepriimtinas.

4.3.3 Jei reikia, atmosferos ir tirpsmo vandens nutekėjimui leidžiami drenažo grioveliai. Grioveliai turi būti išdėstyti ne didesniu kaip 3 m atstumu vienas nuo kito, jie turi būti iškirpti išilgai šlaito arba 30–60 ° kampu nuolydžio kryptimi. Vandens nutekėjimas per griovelius atliekamas 3 m atstumu nuo aikštelės ribų. Griovelių nuolydis turi kartoti planuojamo paviršiaus nuolydį, bet būti ne mažesnis kaip 2%.

4.3.4 Svetainėje turi būti įrengti šlaitai, kad būtų išvengta erozijos ar išplanavimo. Šlaitai turi būti atliekami sutankinant dirvą ne didesniu kaip 0,5 m atstumu nuo aikštelės tvoros. Jeigu pylimo aukštis didesnis nei 0,5 m, tai šlaitai turi būti sutvirtinti velėna ar kitomis priemonėmis. Dirvožemio šlaitų išliejimas ir erozija yra nepriimtini.

11.2 Antenos atramų, esančių antenos, šviesos apsaugos vartotojai aerodromas teritorija, pagal maitinimo sąlygas, turėtų būti priskirta I kategorijos vartotojams pagal PUE ir REGA RF klasifikaciją.

11.3 Antenos atramų, esančių lauke, apsaugos nuo šviesos vartotojai aerodromas teritorijoje, elektros energiją leidžiama tiekti iš tų maitinimo šaltinių (turinčių tą pačią patikimumo kategoriją), iš kurių maitinamas pastatas (statinys), kuriame yra bazinė stotis. (RD 45.162.2001 p.2.3.6.3).

11.3 Šviesos gali būti įjungtos „visada įjungtu“ režimu.

11.4. Kiekvienoje pakopoje trukdančių žiburių skaičius ir išdėstymas turi būti toks, kad bet kuriuo azimuto kampu būtų matomi bent du žibintai.

11.5 Šviestuvų maitinimo kabelis turi būti padengtas nuo saulės spindulių ir šarvų apsaugančia danga. Šarvai, siekiant apsisaugoti nuo didelio potencialo dreifo žaibo smūgio metu, prieš patenkant į valdymo kambarį yra prijungiami prie žaibosaugos grandinės jungiamosiose dėžėse ant bokšto ir prijungimo prie maitinimo taške įžeminami.

11.6 COM šviestuvams turi būti naudojami LED šviestuvai, kurių šviesos stipris visomis kryptimis yra ne mažesnis kaip 10 cd.

Vienos ar kelių COM lempų gedimas vienoje iš spindulių;

Įvesties galios praradimas (DC -48V) arba vieno iš įrenginio elementų gedimas;

Pažeidus COM lempų maitinimo tiektuvus.
^ 12. AMS kūrimo sąlygos.

AMS kūrimo užduotis sudaroma remiantis Užsakovo Rangovui pateiktais Techniniais AMS reikalavimais (žr. 2 priedą).

^ TECHNINĖ UŽDUOTIS

antenos stiebo konstrukcijoms (AMS) sukurti
bazinės stoties įrangai sutalpinti
radijo telefonų tinklas

1. AMS skirta korinio radijo telefono ryšio antenų įrangai, radijo relių atskaitos linijų antenoms; konteineris – bazinės stoties įrangai talpinti.

2. Pagrindinė AMS technologinė įranga:

• 
  [ tipo radijo telefonų (RTF) antenos antenos tipas] – [bendras skaitmuo] Vnt.: [kiekis-skaitmuo] PCS. adresu el. [numeris] m ir [kiekis-skaitmuo] PCS. adresu el. [numeris] m technologinėse aikštelėse. To paties diapazono RTF antenos dedamos taip, kad tarp jų būtų ne mažesnis kaip 0,5 m vertikalus tarpas. RTF antenos standartiniais spaustukais tvirtinamos prie vamzdžio arba prie bokšto diržo;
• 
  kabelis prie RTF antenų - [kiekis-skaitmuo] gabalas, Ø [kabelio skersmuo]- po vieną kiekvienai antenai. Bėgimo metro kabelio svoris yra 0,7 kg;
• 
  Mini-Link tipo radijo relės (RRL) antenos (Ø [antenos skersmuo] m) - [kiekis-skaitmuo] [numeris] m ir [kiekis-skaitmuo] PCS. su atidarymo centrais aukštyje. ne mažiau [numeris] m RRL antenos standartiniais spaustukais tvirtinamos prie vamzdžių stovo arba prie bokšto juostos;
• 
  kabelis prie RRL antenų - [kiekis-skaitmuo] PCS. Ø [kabelio skersmuo], po vieną kiekvienai antenai.

AMS (bokštuose) rekomenduojama įrengti kopėčias su krepšinio turėklais ir perėjimo platformomis, taip pat technologines platformas su liukais, kad būtų užtikrintas saugus darbas aptarnaujant RTF, RRL antenas ir COM, atstumai tarp jų neviršijant galiojančių saugos taisyklių. . Numatykite rakinamą liuką ant pirmos platformos iš apačios, taip pat kitus projektinius sprendimus, kurie apsaugotų nuo neleistino patekimo į bokštą.

4. Bokšte pasirūpinkite kabelių loveliu HF kabeliams tiesti, taip pat atskirai COM lempučių maitinimo kabeliui tiesti. HF kabelių tvirtinimo žingsnis vertikalioje plokštumoje yra ne didesnis kaip 1,0 m, horizontalioje plokštumoje - ne didesnis kaip 0,8 m Maitinimo kabelio tvirtinimo žingsnis yra ne didesnis kaip 1,2 m Turi būti užtikrintas padėklų standumas . Horizontaliose atkarpose pasirūpinkite kabelio apsauga nuo ledo.

5. Apsaugai nuo tiesioginių žaibo smūgių turėtų būti numatytos žaibosaugos ir įžeminimo sistemų konstrukcijos.

AMS turi būti įrengti kliūčių žibintai pagal REGA RF-94 „Rusijos Federacijos civilinių aerodromų eksploatavimo vadovo“ reikalavimus.

6. AMC konstrukcijos turi būti pagamintos pagal galiojančių norminių ir techninių dokumentų reikalavimus.

7. Stiprumo, stabilumo ir deformuojamumo reikalavimas.

AWS turėtų būti suprojektuotas išoriniam poveikiui, būdingam AMS vietos klimato zonoms, apkrovoms nuo savo svorio, įrangos svorio ir montavimo apkrovoms pagal standartus (SNiP 02.01.07-85 „Apkrovos ir poveikiai“). AWS kampiniai poslinkiai RRL antenų lygyje esant standartiniam vėjui neturi viršyti 30 azimute ir aukštyje.

8. Antikorozinės apsaugos reikalavimai.

AMS, įrengtas agresyvios aplinkos veikimo zonoje (aplinkos agresyvumo nustatymas pagal SNiP 2.03.11-85 „Pastatų konstrukcijų apsauga nuo korozijos“) turi būti karštai cinkuotas pagal GOST 9.307- 89 „Cinkas ir karštoji danga“.

AMS, sumontuota už agresyvios aplinkos veikimo zonos ribų, nėra cinkuojama. Apsaugos nuo korozijos sistema turėtų būti numatyta pagal SNiP 2.03.11-85 „Pastatų konstrukcijų apsauga nuo korozijos“, kurios dangos tarnavimo laikas yra mažiausiai 5 metai. AMS rekomenduojama dažyti su išankstiniu gruntavimu mažiausiai dviem sluoksniais, geriausia Suomijoje pagamintais dažais ir lakais (Tikkurila, Teknos ir kt.). Atliekant metalinių konstrukcijų apsaugos nuo korozijos darbus, laikomasi SNiP 3704.03-85 „Pastatų konstrukcijų ir konstrukcijų apsauga nuo korozijos“ reikalavimų. Darbų gamybos ir priėmimo taisyklės“, GOST 12.3.016-87 „Antikoroziniai darbai. Saugos reikalavimai“ ir GOST 9.402-80 „Dažų ir lakų dangos. Metalinių paviršių paruošimas prieš dažymą“.

1 priedėlis
BC eskizai

2 priedas

Antenos-stiebo konstrukcijų (AMS) techninių reikalavimų forma.

3 priedas

Pagrindinės ir papildomos įrangos, įdiegtos techninės įrangos bazinėje stotyje, sąrašas.
Pagrindinė įranga:

bazinės stoties įranga;

Transporto tinklo įranga;

Kryžminė įranga;

Antrinio maitinimo įranga;

Paskirstymo lenta pagal 5 skyrių.

Papildoma įranga:

Oro kondicionavimo sistema pagal 7 skyrių;

Priešgaisrinės signalizacijos sistema pagal 6 skyrių;

Du lizdai atvirai montuojamai įrangai su įžeminimo kontaktu,

prijungtas per RCD;

termometras;

Kabykla;

Stalas, dvi kėdės ir popieriaus padėklas;

Ridway kilimėlis, šepetys (šluota), šiukšliadėžė ir kibiras;

Dielektrinės kopėčios, kurios turėtų suteikti prieigą prie visų valdymo kambaryje esančios įrangos elementų;

Dielektriniai kilimėliai reikiamu kiekiu.

4 priedas

Apsaugos nuo žaibo ir įžeminimo schemų sąrašas

korinio radijo telefono ryšio tinklo BS.