احتمالاً هیچ شهری در جهان به اندازه نیویورک با انتظارات و امیدهای متعدد همراه نیست. مجسمه معروف آزادی که امروزه به یکی از نمادهای اصلی آمریکا تبدیل شده است، سال هاست پذیرای میلیون ها مهاجری است که به دنبال زندگی بهتر در نیویورک هستند. تا حدودی به همین دلیل است که امروزه تعداد زیادی از ملیت‌های مختلف در میان ساکنان محلی وجود دارد؛ ترکیبی از مردم و فرهنگ‌ها، سیب بزرگ را به شهری واقعاً منحصر به فرد و تکرار نشدنی تبدیل می‌کند.

کمی تاریخچه

شهر نیویورک به عنوان یک شهرک تجاری کوچک توسط استعمارگران هلندی در سال 1626 تأسیس شد و در ابتدا نیو آمستردام نام داشت. جالب اینجاست که قلمرو منهتن در آن زمان توسط هندی‌ها زندگی می‌کردند که موافقت کردند جزیره را با چیزهایی مبادله کنند که در آن زمان فقط 24 دلار هزینه داشت. در سال 1664، نیو آمستردام توسط سربازان انگلیسی تسخیر شد و به افتخار دوک یورک نام شهر را به نیویورک تغییر داد.

پس از استقلال ایالات متحده، نیویورک اولین پایتخت کشور جدید شد؛ در 30 آوریل 1789، مراسم تحلیف اولین رئیس جمهور ایالات متحده، جورج واشنگتن، در اینجا برگزار شد. در قرن 19 و اوایل قرن 20، جمعیت شهر به دلیل هجوم عظیم مهاجران از سراسر جهان به سرعت شروع به رشد کرد. رشد جمعیت به سادگی غیرقابل کنترل می شود و منجر به جنایت گسترده در نیویورک می شود.

در قرن بیستم، این شهر به مرکز جهانی صنعت و تجارت تبدیل شد و پس از جنگ جهانی دوم - مهمترین مرکز سیاسی و اقتصادی کره زمین.

بخش های نیویورک

شهر نیویورک در دهانه رودخانه هادسون واقع شده و قلمرو سه جزیره را اشغال کرده است. امروزه به 5 ناحیه بزرگ تقسیم شده است: منهتن، برانکس، بروکلین، کوئینز و استاتن آیلند.

منهتن

این شهر پرجمعیت ترین محله نیویورک است و بیش از 1.6 میلیون نفر در آن زندگی می کنند. جالب است که بومیان منهتن تنها جزیره بومی خود را نیویورک «واقعی» می‌دانند و دلیلی برای این امر وجود دارد. این مکان مرکز تاریخی شهر، "قلب" واقعی نیویورک، محبوب ترین منطقه در بین گردشگران است. تعداد زیادی جاذبه در اینجا متمرکز شده است، مانند برادوی، بورس نیویورک، خیابان پنجم، ساختمان امپایر استیت، پارک مرکزی و غیره. به طور معمول، منهتن به سه بخش تقسیم می شود - منهتن بالا، مرکز شهر و مرکز شهر. از نظر اداری، این منطقه از 12 منطقه شامل محله های معروف هارلم، محله چینی ها، روستای گرینویچ و غیره تشکیل شده است.

برانکس

این تنها محله نیویورک است که به طور کامل در سرزمین اصلی واقع شده است که توسط رودخانه هارلم از منهتن و توسط رودخانه شرقی از کوئینز جدا شده است. این منطقه در قسمت شمالی شهر واقع شده است و حدود 1.35 میلیون نفر در آن زندگی می کنند. اساسا، برانکس یک منطقه مسکونی است؛ تنها جاذبه های جالب عبارتند از استادیوم یانکی، باغ وحش و باغ گیاه شناسی.

بروکلین

این منطقه از نیویورک در لانگ آیلند واقع شده است و از نظر جمعیت بزرگترین است (حدود 2.5 میلیون نفر در اینجا زندگی می کنند). بروکلین اغلب "جهان مینیاتوری" نامیده می شود - روس ها، یهودیان، ایتالیایی ها، عرب ها، هندی ها و نمایندگان بسیاری از ملل دیگر به طور جدی در اینجا ساکن شده اند. به ویژه، در بروکلین است که محله روسی ساحل برایتون واقع شده است که به لطف فیلم محبوب شوروی مشهور است. در این منطقه باید به پل معروف بروکلین که یکی از بزرگترین پل های معلق دنیاست، موزه هنر بروکلین، موزه کودکان و شهربازی کونی آیلند توجه کرد.

ملکه ها

این منطقه از نظر مساحت، بزرگترین منطقه در بین مناطق نیویورک است. کوئینز منطقه ای متنوع با جوامع مختلف اسپانیایی تبارها، اعراب خاورمیانه، ایتالیایی ها، یونانی ها، آمریکایی های آفریقایی تبار و بسیاری از مردمان دیگر است. در مجموع حدود 2 میلیون نفر در کوئینز زندگی می کنند.

در طول توسعه، این منطقه عمداً به هفت منطقه مسکونی بزرگ («شهرک») که «هفت خواهر» نامیده می‌شوند، تقسیم شد. هر یک از این مناطق به دقت برنامه ریزی شده اند و دارای محوطه پارک و امکانات تفریحی خاص خود هستند.

منطقه کوئینز عمدتاً در بین طرفداران تنیس شناخته شده است - مسابقات آزاد US، یکی از مسابقات گرند اسلم، هر ساله در اینجا در پارک فلاشینگ میدوز برگزار می شود.

جزیره استاتن

این کم‌جمعیت‌ترین منطقه نیویورک در جزیره‌ای به همین نام واقع شده و یک منطقه مسکونی به حساب می‌آید؛ حدود 460 هزار نفر در اینجا زندگی می‌کنند. گردشگران در این منطقه ممکن است به باغ وحش استاتن آیلند، پل Verrazano (یکی از بزرگترین پل های معلق در جهان) و سفر با کشتی Staten Island که جزیره را به منهتن متصل می کند علاقه مند شوند.

حمل و نقل شهر نیویورک

در شهر نیویورک، حمل و نقل عمومی محبوب ترین وسیله حمل و نقل است، بر خلاف بسیاری از شهرهای بزرگ ایالات متحده، که 90 درصد از ساکنان آن از ماشین شخصی برای رفت و آمد استفاده می کنند. به طور طبیعی، در چنین کلان شهر بزرگی، شبکه حمل و نقل عمومی بسیار توسعه یافته است - شامل اتوبوس، مترو، تاکسی، تله کابین در جزیره روزولت و کشتی در استاتن آیلند.

متروی نیویورک

در حال حاضر متروی شهر نیویورک دارای 26 خط و 468 ایستگاه است که آن را به بزرگترین شبکه مترو در جهان تبدیل می کند. متروی بیگ اپل 24 ساعته کار می کند و 4 منطقه شهر را به استثنای استاتن آیلند پوشش می دهد.

اتوبوس ها

شبکه گسترده اتوبوس های نیویورک شامل حدود 200 مسیر معمولی و حدود 30 مسیر سریع السیر است. روزانه حدود 2 میلیون مسافر از خدمات تقریباً 6000 اتوبوس استفاده می کنند. مسیرهای اتوبوس محلی با یک پیشوند مربوط به منطقه (M - منهتن، B - بروکلین، Bx - برونکس، Q - کوئینز، S - استیتن آیلند) و مسیرهای سریع با پیشوند X تعیین می شوند.

تاکسی در نیویورک به یکی از نمادهای تمام عیار شهر تبدیل شده است، خودروهای زرد رنگی که به راحتی قابل تشخیص هستند شبانه روز در خدمت مسافران هستند. این نوع حمل و نقل بیشتر در منهتن و فرودگاه ها رایج است، در حالی که در سایر مناطق شهر گرفتن تاکسی بسیار دشوار است.

ایمنی

نیویورک امروز شهری نسبتاً امن است. به هر حال، طبق آمار سطح جرم و جنایت برای شهرهایی با جمعیت بیش از 100 هزار نفر، نیویورک در پایان صد دوم قرار دارد. با این حال مانند هر شهر بزرگی مشکلات خود را دارد و گردشگران باید مراقب باشند. هارلم و برونکس جنوبی از "بدترین شهرت" برخوردار هستند - بهتر است گردشگران حتی در طول روز در اینجا ظاهر نشوند، نه در شب. توریستی ترین منطقه، منهتن، کاملا امن در نظر گرفته می شود، اما بازدیدکنندگان از شهر باید همیشه مراقب باشند.

دیدنی های نیویورک

• مجسمه آزادی
• ساختمان امپایر استیت
• برادوی
• موزه هنر متروپولیتن
• میدان تایمز
• خیابان پنجم
• بورس اوراق بهادار نیویورک
• پل بروکلین
• موزه هنر مدرن سولومون گوگنهایم
• پارک مرکزی
• باغ وحش برونکس
• موزه تاریخ طبیعی آمریکا

محتوای مقاله

نیویورک معروف استاول از همه به عنوان دروازه ای به ایالات متحده آمریکا که بازدیدکنندگان زیادی از طریق آن وارد این کشور شدند. این کشور در شرق ایالات متحده در اقیانوس اطلس واقع شده است. این شهر از نظر اکثر گردشگران برای استراحت مناسب نیست، اما در عین حال فرصتی برای گذراندن اوقات فراغت با بازدید از جاذبه های محلی یا مراکز خرید متعدد وجود دارد. به هر حال، قیمت بسیاری از کالاها در اینجا کمتر از کشورهای اروپایی است.

در نیویورک اختصاص داده شده است پنج منطقه: برانکس، کوئینز، منهتن، استاتن آیلند و بروکلین. علاوه بر این، اکثر ساکنان شهر زندگی بسیار منزوی دارند و به ندرت از مناطق دیگری دیدن می کنند و بیشتر عمر خود را در محل زندگی خود می گذرانند.

در میان اکثر گردشگران منهتن محبوب ترین استو نه همه آن، بلکه عمدتاً مرکز شهر و میدتاون، زیرا این مناطق قابل ارائه ترین و نمادی از سبک زندگی آمریکایی هستند که از طریق تلویزیون در سراسر جهان گسترده و مورد ستایش قرار می گیرند. سایر مناطق نیویورک عمدتاً غیرقابل توصیف هستند و بنابراین برای سفرهای توریستی مناسب نیستند.

عنوان "منهتن"به روسی به عنوان "زمین سنگی" ترجمه شده است. این جزیره دارای صخره های زیرین بسیار قوی است که آن را برای ساخت آسمان خراش ها ایده آل می کند. این روند در قرن بیستم آغاز شد. پیش از این، سرخپوستان از این منطقه برای نگهداری خزهای جمع آوری شده از سواحل مانند مشک، مارتنس و اسکنک استفاده می کردند. افسانه ای وجود دارد که منهتن را به قیمت 24 دلار از هندی ها خریدند.

در حال حاضر جمعیت نیویورک بیش از 20 میلیون نفر است. جمعیت این شهر بسیار چند ملیتی است. مهاجران زیادی از روسیه و اتحاد جماهیر شوروی وجود دارد. خیابان های زیادی از جزیره عبور می کنند و آن را به مربع های مساوی تقسیم می کنند. خیابان های اصلی را خیابان ها و خیابان های فرعی را خیابان می نامند. در عین حال، خیابان ها از شرق به عقب و خیابان ها مانند هر شهر دیگر آمریکا از شمال به جنوب جهت گیری می کنند.

جاذبه های محبوب نیویورک

معروف ترین نقطه عطف، نه تنها خود نیویورک، بلکه در کل ایالات متحده نیز شناخته شده است مجسمه آزادی. در ورودی خلیج واقع شده است. برای سال‌ها، این مجسمه نمادی از مسیری روشن برای کسانی است که به ایالات متحده می‌رسند و آن را با مشعلی که در دست راست خود نگه داشته است، روشن می‌کند. اعلامیه استقلال در دست چپ مجسمه است. تاج روی سر مجسمه دارای 7 دندان است که نماد 7 قاره است که مهاجران می توانند از آنجا بیایند.

تنها راه رسیدن به مجسمه از طریق آب در خلیج است. علاوه بر این، هنگام قایقرانی، گردشگران منظره خیره کننده ای از آسمان خراش های مرکز شهر دارند. این مجسمه مجهز به یک پلکان و یک آسانسور برای رسیدن به بالای آن است. طبیعتاً سوار شدن به آسانسور راحت تر است.

مجسمه آزادی، نیویورک، ایالات متحده آمریکا

ساختمان امپایر استیت آسمان خراشارتفاع 381 متر از عرشه دیدبانی روی پشت بام بیش از 100 کیلومتر به اطراف وجود دارد. افسانه ای وجود دارد مبنی بر اینکه سکه ای که از پشت بام این ساختمان پرتاب می شود می تواند فردی را که از نزدیک ساختمان پایین رد می شود، بکشد، البته اگر به او برخورد کند. برای متوقف کردن آزمایش‌های کسانی که می‌خواهند این را در عمل آزمایش کنند، ساختمان به طاقچه مجهز شده است. این آسمان خراش در تقاطع خیابان پنجم و خیابان سی و چهارم واقع شده است.

ساختمان امپایر استیت، نیویورک، ایالات متحده آمریکا

یکی دیگر از مکان های بسیار معروف این شهر برادوی است. این میدان تایمز را نشان می دهد که در مجاورت آن تئاترهای زیادی وجود دارد و همیشه افراد زیادی در آن حضور دارند. چنین مکانی را فقط در لاس وگاس می توان یافت. علاوه بر این، همیشه تعداد زیادی پلیس در میدان حضور دارند، بنابراین به گردشگران توصیه نمی شود که دیر وقت در آنجا حضور داشته باشند تا به اشتباه در ایستگاه پلیس قرار نگیرند.

برادوی، نیویورک، ایالات متحده آمریکا

پارک مرکزی

یکی دیگر از جاذبه های - پارک مرکزی. این یکی از بهترین پارک های آمریکا است، اگرچه به طور کلی به طور قابل توجهی از پارک های روسی مانند پیترهوف پایین تر است. برای ساکنان شهر، این یکی از مناطق نادر با هوای پاک است که می توانید در آن قدم بزنید و از سر و صدای شهر استراحت کنید. پارک مرکزی بین خیابان های 110 و 59 واقع شده است.

سنترال پارک، نیویورک، ایالات متحده آمریکا

موزه بزرگ

موزه بزرگیا موزه هنر متروپولیتن- معروف ترین موزه محلی با این حال، از نظر موزه ها و پارک ها، ایالات متحده بسیار پایین تر از روسیه است. در اینجا نمایشگاه های جالبی وجود دارد، اما آنها به طور تصادفی چیده شده اند.

موزه هنر متروپولیتن، نیویورک، ایالات متحده آمریکا

موزه هنر مدرن

موزه هنر مدرندارای چیدمان بسیار منظم تری از نمایشگاه ها است. علاوه بر این، تعداد آنها بسیار زیاد است که یک روز برای کاوش کامل کل موزه کافی نخواهد بود.

برای درک بصری تصویر شهر ، توصیه می کنیم قسمت برنامه "سر و دم" را تماشا کنید؛ قطعاً اضافی نخواهد بود)

به طور کلی، همانطور که پس از مطالعه قسمت اصلی این مقاله مشخص شد، نیویورک شهری برای گردشگری نیست. این مرکز مالی و صنعتی است که اصول سبک زندگی آمریکایی را ترویج می کند. با این حال، این چیزی است که آن را قابل توجه می کند و به این معنی نیست که نمی توانید چیز جالبی در آنجا پیدا کنید.

نیویورک در اوایل قرن هفدهم توسط استعمارگران هلندی تأسیس شد. تا سال 1664 این شهر "آمستردام جدید" نامیده می شد.

شهر نیویورک شامل 5 ناحیه است: برانکس، بروکلین، کوئینز، منهتن و استاتن آیلند. جاذبه های اصلی در منهتن واقع شده اند. از جمله: آسمان خراش های تاریخی (ساختمان امپایر استیت، ساختمان کرایسلر)، مرکز راکفلر، ساختمان وولورث، موزه هنر متروپولیتن، اپرای متروپولیتن، موزه هنر مدرن سلیمان گوگنهایم (نقاشی)، موزه تاریخ طبیعی آمریکا (اسکلت دایناسورها و سیاره نما)، هتل افسانه ای چلسی، مقر سازمان ملل، هارلم.

نیویورک مهم ترین مرکز مالی، سیاسی، اقتصادی و فرهنگی جهان است.

تاریخ شهر نیویورک

نبرد لانگ آیلند، بزرگترین نبرد انقلاب آمریکا.

در قلمروی که امروزه توسط شهر نیویورک اشغال شده است، قبایل سرخپوست Manahattow و Canarsie مدت ها قبل از ورود اروپایی ها در اینجا زندگی می کردند. این امر با کشف نوک پیکان ها و سایر مصنوعات در مناطقی از شهر که ساخته نشده اند، مانند پارک هیل اینوود و پارک ریورساید، پشتیبانی می شود. استقرار اروپایی ها در سال 1626 با تأسیس شهرک هلندی نیو آمستردام آغاز شد. نیو آمستردام) در لبه جنوبی منهتن. در سال 1664، کشتی های انگلیسی بدون مخالفت فرماندار استیوسانت شهر را تصرف کردند و به نیویورک تغییر نام داد. انگلیسینیویورک)، به افتخار آغازگر این سفر - دوک یورک. در نتیجه جنگ دوم انگلیس و هلند، در سال 1667 هلندی ها به طور رسمی نیویورک را در ازای مستعمره سورینام به انگلیسی ها واگذار کردند.

در 29 اکتبر 2012، شهر نیویورک توسط طوفان سندی مورد اصابت قرار گرفت و باعث طوفانی شد که بسیاری از خیابان ها و تونل های زیرزمینی (از جمله مترو) را زیر آب گرفت. در نتیجه این طوفان، بسیاری از مناطق و حومه نیویورک بدون برق ماندند.

پانوراما

جغرافیا و آب و هوا

جغرافیا

شهر نیویورک شامل جزیره منهتن، استاتن آیلند، لانگ آیلند غربی، بخشی از سرزمین اصلی آمریکای شمالی (برانکس) و چندین جزیره کوچک در بندر نیویورک است. نیویورک تقریباً در 40 درجه عرض شمالی و 74 درجه طول جغرافیایی غربی واقع شده است. بلندترین نقطه نیویورک تاد هیل به ارتفاع 125 متر است که در استاتن آیلند قرار دارد. استاتن آیلند تپه ای ترین، وسیع ترین و کم جمعیت ترین محله شهر است. در مقابل، در منهتن پرجمعیت، زمین محدود و گران است، که توضیح می دهد که چرا ساختمان های بلند و آسمان خراش های زیادی وجود دارد. طبق آمار اداره سرشماری ایالات متحده، مساحت این شهر 1214.4 کیلومتر مربع است که 785.6 کیلومتر مربع آن خشکی و 428.8 کیلومتر مربع (35.31 درصد) آب است. طول خط ساحلی این شهر 837 کیلومتر است.

بر اساس آخرین تحقیقات زمین شناسی دانشمندان آمریکایی که در سال 2008 انجام شد، دو گسل زمین شناسی در 40 کیلومتری شمال شهر قطع می شوند که احتمال وقوع زمین لرزه هایی با بزرگی تا 7 درجه را می دهد. علاوه بر این، این تقاطع در کنار نیروگاه هسته ای قرار دارد. بنابراین، اقدامات اضافی برای حفاظت از ساختمان ها و نیروگاه هسته ای توسعه خواهد یافت.

اقلیم

نیویورک در عرض جغرافیایی نسبتاً کم قرار دارد: برای مثال، نیویورک تقریباً در همان عرض جغرافیایی استانبول، مادرید، تاشکند، باکو و پکن قرار دارد. بر اساس طبقه بندی آب و هوای کوپن، نیویورک در مرز بین آب و هوای مرطوب قاره ای و نیمه گرمسیری مرطوب قرار دارد. بارندگی در طول سال به طور نسبتاً مساوی توزیع می شود. میانگین سالانه ساعات آفتابی 2680 ساعت است. علیرغم این واقعیت که این شهر در ساحل اقیانوس قرار دارد، تفاوت دما بین تابستان و زمستان بسیار زیاد است، زیرا حرکت غالب توده های هوا از سرزمین اصلی است. تأثیر اقیانوس ثانویه است، اما همچنان تا حدودی نوسانات دما را کاهش می دهد. عامل دیگر توسعه شهری متراکم است که باعث می شود شهر تا حدودی گرمتر از مناطق اطراف باشد.

دین

تقریباً نمایندگان تمام ادیان و فرقه های مذهبی جهان در این شهر زندگی می کنند. مسیحیان و پیروان یهودیت از نظر عددی تسلط دارند. شهر نیویورک دارای مکان های عبادت برای همه ادیان اصلی، از جمله بیش از صد مسجد است.

معابد نیویورک

• کلیسای سنت پل (نیویورک)
• کلیسای گریس (نیویورک)

کلیساهای ارتدکس

• کلیسای شهدای جدید و اعتراف کنندگان روسیه (بروکلین)
• کلیسای جان باپتیست (بروکلین)
• کلیسای نماد مادر خدا "جام تمام نشدنی" (بروکلین) و کلیسای کوچک جان کرونشتات (بروکلین)
• کلیسای سنت سرگیوس رادونژ (نیویورک)
• کلیسای ترینیتی (نیویورک)
• کلیسای جامع سینودال مادر خدا علامت (نیویورک)
• کلیسای پدر مقدس (نیویورک)

کلیسای حواری ارمنی

• کلیسای جامع سنت ایوان
• کلیسای جامع سنت گریگوری روشنگر (نیویورک)

اقتصاد

نیویورک مهمترین مرکز اقتصادی ایالات متحده و کل جهان است. نیویورک به همراه لندن و توکیو یکی از سه مرکز اصلی اقتصاد جهان نامیده می شود. تولید ناخالص منطقه ای کلان شهر نیویورک در سال 2007 1210.2 میلیارد دلار بود که رتبه اول را در میان کلانشهرهای ایالات متحده به خود اختصاص داد.

نیویورک مهم ترین مرکز مالی کشور و جهان است؛ سازمان های مالی مستقر در این شهر تا پایان سال 2008 تا 40 درصد از امور مالی جهان را در اختیار داشتند. سازمان های مالی مانند سیتی گروپ، جی پی، نیویورک را به عنوان مقر خود انتخاب کرده اند. Morgan Chase & Co.، American International Group، Goldman Sachs Group، Morgan Stanley، Merrill Lynch و غیره. علاوه بر این، مقر بسیاری از شرکت های بزرگ غیرمالی در این شهر واقع شده است، از جمله Verizon Communications، Pfizer، Alcoa، News Corp. . ، Colgate-Palmolive و غیره. این شهر محل صرافی هایی مانند بورس نیویورک، NASDAQ، بورس آمریکا، بورس کالای نیویورک و en: هیئت تجارت نیویورک است. صنعت مالی نیویورک در وال استریت در منهتن پایین متمرکز است.

تولید سنتی نیز نقش مهمی در اقتصاد شهری دارد، اگرچه سهم اشتغال در این بخش رو به کاهش است. صنایع اصلی توسعه یافته در شهرستان عبارتند از: مهندسی مکانیک، صنایع شیمیایی، تولید نساجی، تولید مواد غذایی. جدیدترین صنایع به سرعت در حال توسعه هستند: بیوتکنولوژی، توسعه نرم افزار، تجارت اینترنتی. ساخت و ساز و توسعه نقش اصلی را ایفا می کند: نیویورک به عنوان شهری با یکی از بالاترین قیمت املاک در جهان شناخته می شود.

نیویورک در ابتدا مرکز سینمای آمریکا بود، اما پس از آن این نقش را به هالیوود واگذار کرد، اما تولید برخی از فیلم‌ها و برنامه‌های تلویزیونی امروز در نیویورک ادامه دارد. نیویورک پایتخت مد ایالات متحده است و بسیاری از طراحان مد دفتر مرکزی خود را در اینجا دارند. نیویورک خانه انتشارات بسیاری است و کتاب های جدید اغلب برای اولین بار در اینجا منتشر می شوند. صنعت گردشگری پیشرفت چشمگیری داشته است.

حمل و نقل و زیرساخت

حمل و نقل

حمل و نقل عمومی در نیویورک شامل مترو (علاوه بر متروی شهری، یک خط متروی بالای زمینی جداگانه در استاتن آیلند نیز وجود دارد، و همچنین مترویی که منهتن را به شهرک های مجاور نیوجرسی متصل می کند)، اتوبوس، تاکسی، تله‌کابین که منهتن را به جزیره روزولت متصل می‌کند، مینی متروی خودکاری که به فرودگاه خدمات رسانی می‌کند. کندی، و همچنین یک کشتی که منهتن را به استاتن آیلند متصل می کند. همچنین یک سرویس ریلی رفت و آمدی وجود دارد که نیویورک را به لانگ آیلند، نیوجرسی و کانکتیکات و همچنین جوامع نزدیک در ایالت نیویورک متصل می کند. اکثر این سیستم ها توسط MTA منطقه ای (سازمان حمل و نقل شهری) اداره می شوند. شرکت حمل و نقل نیوجرسی - ترانزیت نیوجرسی - مسیرهای قطار و اتوبوس در نیوجرسی را اداره می کند. اداره بندر نیویورک و نیوجرسی، اداره بندر Trans Hudson، مینی متروی Airtrain در فرودگاه را اداره می کند. کندی و مونوریل به همین نام در فرودگاه نیوآرک، و همچنین ترمینال اتوبوس نیویورک.

برخلاف سایر شهرهای بزرگ ایالات متحده، حمل و نقل عمومی محبوب ترین روش حمل و نقل است. بنابراین، در سال 2005، 54.6 درصد از نیویورکی ها با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به محل کار خود رفتند. حدود یک نفر از هر سه کاربر حمل و نقل عمومی در ایالات متحده و دو سوم کاربران راه آهن در شهر نیویورک و حومه آن زندگی می کنند. این امر آن را با بقیه کشور بسیار متفاوت می کند، جایی که حدود 90 درصد از ساکنان حومه شهر از ماشین شخصی خود برای رسیدن به محل کار استفاده می کنند. نیویورک تنها شهری در ایالات متحده است که بیش از نیمی از خانواده ها در آن ماشین ندارند (در حالی که در منهتن همین رقم از 75٪ فراتر می رود و در سراسر کشور درصد چنین خانواده هایی تنها 8٪ است). طبق آمار اداره سرشماری ایالات متحده، نیویورکی ها به طور متوسط ​​38.4 دقیقه در روز را صرف رفت و آمد به محل کار خود می کنند.

حمل و نقل شهری

شهر بزرگ

قطار متروی نیویورک روی سطح

متروی نیویورک شامل 468 ایستگاه در 26 مسیر است، طول کلی آن 1355 کیلومتر است و از نظر طول کل مسیر طولانی ترین ایستگاه در جهان است (مترو شانگهای طولانی ترین خط را دارد). مترو 4 منطقه از 5 ناحیه شهر (منهتن، بروکلین، کوئینز و برانکس) را پوشش می دهد. به طور سنتی مترو نامیده می شود، اگرچه 40٪ از مسیرها و یک سوم ایستگاه ها روی سطح هستند و در سطح زمین یا روی پل های هوایی قرار دارند.

اولین خط مرتفع در شهر نیویورک در سال 1868 توسط شرکت خصوصی BRT (بروکلین رپید ترانزیت، بعداً BMT، ترانزیت بروکلین-منهتن) افتتاح شد. بسیاری از خطوط مرتفع از آن زمان در حال حاضر تخریب شده اند، تنها تعدادی از آنها بازسازی شده و بخشی از سیستم فعلی مترو شده است. اولین خط مترو زیرزمینی در 27 اکتبر 1904 توسط IRT (Interborough Rapid Transit) افتتاح شد. تا سال 1932، مترو به صورت خصوصی و متعلق به دو شرکت بود: BMT و IRT. سپس شرکت شهرداری IND به آنها اضافه شد که در سال 1940 هر دو خصوصی را خرید و متروی شهر را در یک مجموعه اقتصادی واحد متحد کرد. در حال حاضر، شرکتی که مترو را اداره می کند، MTA، شبکه اتوبوسرانی شهر را نیز اداره می کند.

به استثنای پنج ایستگاه، مترو به صورت شبانه روزی کار می کند و روزانه حدود چهار میلیون نفر را جابه جا می کند.

در حال حاضر، توسعه پروژه انتقال متروی نیویورک به کنترل خودکار آغاز شده است.

کرایه تا جولای 2011 به شرح زیر است.

یک سفر - 2.50 دلار (یک بلیط تک سفر در مترو این حق را به شما می دهد که سفر را به مدت 2 ساعت در اتوبوس شبکه اتوبوس شهری که همچنین توسط MTA اداره می شود ادامه دهید؛ گزینه مخالف نیز مجاز است: اتوبوس - مترو; و همچنین پیوند اتوبوس - اتوبوس).

گذرنامه 7 روزه 29 دلار، 14 روزه 52 دلار و گذر 30 روزه 104 دلار هزینه دارد. در عین حال، بلیط چند روزه حق سفرهای مکرر و نامحدود در مترو و اتوبوس های شهری را در طول مدت اعتبار خود می دهد. شروع مدت اعتبار کارت سفر (یعنی ثبت اولین روز استفاده از بلیط) از لحظه اولین عبور از گردان مترو یا اتوبوس بدون توجه به زمان عبور حساب می شود و در پایان آن ساعت 24:00 آخرین روز اعتبار، بنابراین شروع استفاده از بلیط چند روزه بلافاصله بعد از نیمه شب یا از صبح زود سود بیشتری دارد.

اتوبوس

شهر نیویورک دارای یک شبکه اتوبوسرانی گسترده است که روزانه بیش از 2 میلیون مسافر را جابه جا می کند. شبکه اتوبوس های شهر نیویورک شامل بیش از 200 مسیر محلی (کلان شهری) و 30 مسیر سریع السیر (بین منطقه ای) با بیش از 5900 اتوبوس است. هر مسیر محلی دارای یک شماره و یک پیشوند حرف است که ناحیه مورد نظر را مشخص می کند (B - بروکلین، Bx - برونکس، M - منهتن، Q - کوئینز، S - استیتن آیلند)، و مسیرهای سریع با پیشوند X تعیین می شوند.

کرایه تا ژانویه 2010 2.25 دلار است (هنگام ورود به درب جلوی اتوبوس از دستگاهی که در جلوی راننده قرار دارد، با سکه قابل پرداخت است). در این مورد، می توانید از راننده درخواست "انتقال" کنید. این سند به شما امکان می دهد ظرف 2 ساعت یک ترانسفر انجام دهید و بدون پرداخت هزینه با اتوبوس دیگری (در همان جهت یا گذرگاه، اما نه در جهت مخالف) یا در مترو به سفر خود ادامه دهید. همچنین می توانید پس از استفاده از این بلیط برای سفر با قطار مترو از بلیط صادر شده در مترو برای سفر استفاده کنید.

قطار شهری استاتن آیلند

بدون وابستگی به مترو و راه آهن رفت و آمد، خط ترانزیت استاتن آیلند راه آهن استیتن آیلند) قطارهایی شبیه مترو دارد و زیر نظر همین شرکت MTA فعالیت می کند. پروژه هایی برای تبدیل خطوط راه آهن موجود و متروکه جزیره به دو خط متروی سبک در حال بررسی است.

تله کابین

تله کابین که منهتن و جزیره روزولت را به هم متصل می کند

جاذبه های اصلی عبارتند از ساختمان امپایر استیت، جزیره الیس، تئاترهای برادوی، موزه هایی مانند موزه هنر متروپولیتن، و جاذبه های دیگر از جمله پارک مرکزی، مرکز راکفلر، میدان تایمز، باغ وحش برانکس، باغ گیاه شناسی نیویورک، خیابان پنجم و مدیسون. و همچنین رویدادهایی مانند رژه هالووین روستای گرینویچ، جشنواره فیلم ترایبکا. مجسمه آزادی یک نقطه عطف مهم و یکی از مشهورترین نمادهای ایالات متحده است.

فرهنگ

نیویورک مرکز فرهنگ و اطلاعات است. در اینجا مقر اصلی شرکت های تلویزیونی ایالات متحده - CBS و NBC وجود دارد، بیش از 100 ایستگاه رادیویی ثبت شده در دامنه های موج متوسط ​​و فوق کوتاه پخش می شوند، محبوب ترین مجلات (نیوزویک، تایم، فورچون) و روزنامه ها با شهرت بین المللی منتشر می شود: نیویورک تایمز، دیلی نیوز، نیویورک پست و صدای تجارت آمریکایی، وال استریت ژورنال، که بیشترین تیراژ را در ایالات متحده دارد. روزنامه ها در این شهر به بیش از 40 زبان منتشر می شوند.

رسانه ها هر روز اخباری از یک سری رویدادهای بی پایان در زندگی فرهنگی متنوع و پر جنب و جوش نیویورک را منتقل می کنند. درباره محصولات جدید برادوی معروف دنیا که دارای 38 صحنه است و ترند بی چون و چرای تئاتر در سراسر کشور است. درباره دستاوردهای سینمای داخلی و خارجی که نمونه هایی از آن در حدود 400 سینما نمایش داده می شود - از سالن موسیقی غول پیکر رادیو سیتی با 6.2 هزار صندلی تا سالن های بسیار کوچک. درباره برنامه‌های کنسرت و اجراهای افراد مشهور، نمایش‌های عجیب و غریب و سایر رویدادهای دیدنی، از جمله اپرای متروپولیتن معروف جهان و سالن‌های کنسرت تالار آلیس تالی، تالار کارنگی، معروف به‌خاطر آکوستیک عالی‌اش، و مرکز شهر نیویورک.

نیویورک یکی از شهرهایی است که بیشتر در آثار داستانی ذکر شده است.

موزه های نیویورک

معماری

نیویورک از پشت بام مرکز راکفلر. 1932

نیویورک شهری نسبتاً جوان (کمتر از 400 سال) است و چیدمان آن زیر بار لایه های چند صد ساله دوران تاریخی و معماری نیست. دو قرن اول تاریخ آن تنها در نوک جنوبی منهتن، تقریباً منطقه ای مطابق با منطقه مالی فعلی (حدود یک کیلومتر مربع) اثر خود را بر جای گذاشت. در اواسط قرن هفدهم، قلمرو نیو آمستردام حتی کوچکتر بود: مرز شمالی شهر در امتداد یک دیوار چوبی (در امتداد وال استریت فعلی) قرار داشت و مساحت آن را به حدود 22 هکتار محدود می کرد. مسیرهای خیابان در امتداد سواحل رودخانه های هادسون و شرق می چرخید.

در ابتدا توسعه بیشتر شهر به طور نامنظم صورت گرفت. هیچ طرح شهری برای توسعه نیویورک به معنای امروزی وجود نداشت. منطقه گرینویچ ویلج شروع به توسعه در جهت غرب به شرق کرد. در سال 1811، قوه مقننه دو مجلسی ایالت نیویورک به اصطلاح به تصویب رسید. طرح «کمیسیون» برای توسعه و فروش زمین در سراسر ایالت از خیابان 14 امروزی تا انتهای شمالی منهتن.

این طرح جهت گیری کاملاً متعامد خیابان ها را در سراسر قلمرو توسعه نیافته جزیره ارائه می کرد. بنابراین، شهر یک مرکز مشخص و واضح دریافت نکرد. اگرچه این طرح به دلیل یکنواختی آن مورد انتقاد قرار گرفت، تحولات بیشتر در برنامه ریزی شهری صحت آن را تأیید کرد: تردد خودروها در خیابان های توزیع شده به طور مساوی نسبت به شهرهای قدیمی اروپایی با ساختار حلقه شعاعی بسیار کمتر در معرض ترافیک است.

خیابان های موازی هادسون "خیابان" نامیده می شدند (از اول تا دوازدهم از شرق به غرب و علاوه بر این از A تا D در دهکده شرقی - "منطقه الفبا")، خیابان های عرضی شماره گذاری شده و "خیابان" نامیده می شدند. . کل شهر به بلوک هایی با مساحت حدود 2 هکتار تقسیم شد. قرار بود 16 خیابان طولی و 155 خیابان عرضی ایجاد شود. در سال 1853، مکان پارک مرکزی بین خیابان های 5 و 8 (خیابان های 59 تا 110) تعیین شد. برخی از خیابان ها متعاقباً نام خود را دریافت کردند (پارک ونیو، وست اند و غیره). خیابان های دیگر نیز آسفالت شدند (خیابان مدیسون، خیابان لکسینگتون).

در حال حاضر، معماری شهر دارای دو غالب قدرتمند است که توسط فراوانی آسمان‌خراش‌ها بر آن تاکید شده است: منطقه مالی و میدتاون منهتن. قسمتی از شهر در غرب خیابان پنجم به نام غربی و بقیه شرق نام دارد. بنابراین خیابان‌های متقاطع در بخش‌های مختلف شهر نام‌های مختلفی دارند، به عنوان مثال، خیابان‌های ۴۲ غربی و ۴۲ شرقی.

در قرن هفدهم تا هجدهم، ساخت و ساز تحت سلطه خانه های چوبی و چوبی بود که ساختار آن توسط استعمارگران آن زمان از اروپا منتقل شد. با این حال، پس از یک آتش سوزی ویرانگر در سال 1835، ساخت و ساز چوبی محدود شد. در قرن نوزدهم، شهر با خانه هایی ساخته شد که عمدتاً از آجر و سنگ طبیعی ساخته شده بودند که از معادن نیوانگلند وارد می شدند. تمام ساختمان های بالای شش طبقه باید به مخازن آب مجهز می شدند تا فشار لازم در شبکه آب کاهش یابد.

ساختمان جهانی بلندترین ساختمان نیویورک از سال 1890 تا 1899 بود.

به دلیل نیاز به نور طبیعی، آسمان خراش ها شانه به شانه نمی ایستند، بلکه با ساختمان های کوچکتر جایگزین می شوند. با وجود شباهت اجباری، ساختمان های مرتفع نیویورک از نظر معماری کاملاً متنوع هستند. اکثر آسمان خراش ها نام های خاص خود را دارند. بنابراین، یکی از اولین ساختمان های اداری مرتفع در برادوی، به نام Bowling Green Offices، برای شرکت های کشتیرانی در سال 1898 توسط برادران معمار انگلیسی ویلیام جیمز و جورج اشدان آدزلی ساخته شد. این ساختمان 17 طبقه به سبک لاکونیک احیای یونانی و با استفاده از دستورات کلاسیک طراحی شده است.

اولین آسمان خراش در نیویورک ساختمان گمشده نیویورک جهانی است که در سال 1890 ساخته شد. ارتفاع آن 106 متر بود. اگرچه این اولین ساختمان مرتفع شهر نبود، اما ساختمان جهانی اولین ساختمانی بود که ارتفاع کلیسای 85 متری ترینیتی را پشت سر گذاشت. ساختمان جهانی تا سال 1899 بلندترین ساختمان شهر باقی ماند و در سال 1955 تخریب شد تا راه را برای ساخت ورودی جدیدی به پل بروکلین باز کند.

ساختمان Woolworth

در سال 1907، تقریباً در سواحل رودخانه هادسون، معمار کاس گیلبرت (1859-1934) ساختمانی به ارتفاع 99 متر ساخت که برای شرکت های کشتیرانی نیز در نظر گرفته شده بود. تقسیم واضح قسمت فوقانی نما با ستون ها و تکمیل هرمی شکل سقف به ساختمان شباهت هایی به وست مینستر بیگ بن می دهد. این ساختمان در حال حاضر ساختمان خیابان غربی نامیده می شود.

بلندترین ساختمان نیویورک، ساختمان 102 طبقه امپایر استیت است که 382 متر ارتفاع دارد (449 متر با مناره). این ساختمان در سال 1931 در منهتن ساخته شد و دومین ساختمان بلند در ایالات متحده و دهمین ساختمان بلند در جهان است. همچنین تا سال 1972 بلندترین ساختمان روی کره زمین بود. بیشتر آسمان‌خراش‌های نیویورک در منهتن متمرکز شده‌اند، اگرچه ساختمان‌های بلند در مناطق دیگر نیز وجود دارد.

معماری و فضای خاص نیویورک هنرمندان و عکاسان بسیاری را به خود جذب می کند.

ورزش

فوتبال آمریکایی

بسکتبال

بیسبال

فوتبال

• نیویورک کاسموس (از سال 2012 در لیگ MLS شرکت خواهد کرد)

هاکی

تنیس

مسابقات نهایی تنیس چهار تورنمنت گرند اسلم، US Open، هر ساله در نیویورک (اواخر اوت تا اوایل سپتامبر) برگزار می شود.

جرم

پارک مرکزی نیویورک.

نیویورک در فرهنگ

نیویورک در سینما

دوقلو شهرستانها

لیست شهرهای خواهرخوانده نیویورک:

• قاهره (عربی: القاهرة ‎)، مصر ()
• پکن (چینی: 北京)، چین (25 فوریه)
• توکیو (به ژاپنی: 東京)، ژاپن ()
• مادرید، اسپانیا ()
• سانتو دومینگو، جمهوری دومینیکن ()
• بوداپست، مجارستان ()
• اورشلیم، اسرائیل ()
• لندن، بریتانیا ()
• ژوهانسبورگ، آفریقای جنوبی ()

شهرهای همکار

همچنین ببینید

	NYدر ویکی نقل قول
	NYدر ویکی‌مدیا کامانز

شهر نیویورک در قلمرو یک ایالت (کشور) واقع شده است. ایالات متحده آمریکا، که به نوبه خود در قلمرو این قاره قرار دارد آمریکای شمالی.

شهر نیویورک در کدام ایالت قرار دارد؟

شهر نیویورک بخشی از ایالت نیویورک است.

ویژگی یک ایالت یا موضوع یک کشور یکپارچگی و به هم پیوستگی عناصر تشکیل دهنده آن، از جمله شهرها و سایر مناطق پرجمعیت که بخشی از ایالت هستند، است.

ایالت نیویورک یک بخش اداری از ایالت ایالات متحده است.

جمعیت شهر نیویورک

جمعیت شهر نیویورک 8,491,079 نفر است.

شهر نیویورک در کدام منطقه زمانی واقع شده است؟

شهر نیویورک در منطقه زمانی اداری: UTC-5، در تابستان UTC-4 واقع شده است. به این ترتیب، می توانید تفاوت ساعت شهر نیویورک را نسبت به منطقه زمانی شهر خود تعیین کنید.

کد منطقه شهر نیویورک

کد شماره گیری شهر نیویورک: 212، 347، 646، 718، 917، 929. برای تماس با نیویورک از طریق تلفن همراه، باید کد: 212، 347، 646، 718، 917، 929 و سپس مستقیماً مشترک را شماره گیری کنید. عدد.

وب سایت رسمی شهر نیویورک.

وب سایت شهر نیویورک، وب سایت رسمی شهر نیویورک، یا همانطور که به آن «وب سایت رسمی اداره شهر نیویورک» نیز گفته می شود: http://www.nyc.gov/.

پرچم شهر نیویورک

پرچم شهر نیویورک نماد رسمی شهر است و در صفحه به عنوان یک تصویر نشان داده شده است.

نشان شهر نیویورک.

در توضیحات شهر نیویورک نشان شهر نیویورک ارائه شده است که نشان متمایز این شهر است.

مترو در شهر نیویورک.

مترو در شهر نیویورک متروی نیویورک نام دارد و وسیله ای برای حمل و نقل عمومی است.

تردد مسافران مترو شهر نیویورک (ازدحام مترو نیویورک) 1707.60 میلیون نفر در سال است.

تعداد خطوط مترو در شهر نیویورک 34 خط است. تعداد کل ایستگاه های مترو در شهر نیویورک 468 است. طول خطوط مترو یا طول مسیرهای مترو: 337.00 کیلومتر است.

NY

شهر نیویورکبزرگترین شهر ایالات متحده و یکی از بزرگترین شهرهای جهان است. جمعیت 8,363,710 نفر (2010)، با حومه - 20.61 میلیون. واقع در اقیانوس اطلس در بخش جنوب شرقی ایالت نیویورک. نیویورک در اوایل قرن هفدهم توسط استعمارگران هلندی تأسیس شد. تا سال 1664 این شهر نامیده می شد "آمستردام جدید".

آمستردام جدید

نیویورک دارای 5 ناحیه است: برانکس، بروکلین، کوئینز، منهتن و استاتن آیلند. جاذبه های اصلی در منهتن واقع شده اند. از جمله: تاریخی آسمان خراش ها (امپایر استیت، ساختمان کرایسلر)، مرکز راکفلر، ساختمان وولورث، هنری موزه هنر متروپولیتن، اپرای متروپولیتن، موزه هنر مدرن سولومون گوگنهایم(رنگ آمیزی)، موزه تاریخ طبیعی آمریکا(اسکلت دایناسورها و افلاک نما)، هتل افسانه ای چلسی، مقر سازمان ملل، هارلم.

در سرزمینی که اکنون توسط شهر نیویورک اشغال شده است، مدتها قبل از ورود اروپایی ها در آنجا زندگی می کردند. قبایل سرخپوست ماناهاتو و کاناریسی. این امر با کشف نوک پیکان ها و سایر مصنوعات در مناطقی از شهر که ساخته نشده اند، مانند پارک هیل اینوود و پارک ریورساید، پشتیبانی می شود. شهرک های اروپایی با آغاز شد 1626از زمان تأسیس شهرک هلندی آمستردام جدید (Nieuw Amsterdam)در لبه جنوبی منهتن. که در 1664کشتی های انگلیسی شهر را بدون مواجهه با مقاومت فرماندار Stuyvesant تصرف کردند و نام آن تغییر یافت نیویورک (به انگلیسی: New York)، به افتخار آغازگر این حمله - دوک یورک. با توجه به نتایج جنگ دوم انگلیس و هلند در 1667هلندی ها در ازای مستعمره سورینام، نیویورک را رسما به انگلیسی ها تحویل دادند.

در آغاز جنگ استقلال، قلمرو مدرن شهر صحنه نبردهای مهمی بود. در نتیجه نبرد بروکلین، آتش سوزی بزرگی در بروکلین شروع شد که در آن بیشتر شهر در آتش سوخت و تا پایان جنگ به دست انگلیس افتاد تا اینکه دوباره آمریکایی ها آن را در اختیار گرفتند. 1783. این روز که "روز تخلیه" (به انگلیسی) نامیده می شود، برای مدت طولانی در نیویورک جشن گرفته می شد.

برادوی، حدوداً 1840

منهتن 1873

در طول قرن نوزدهم، جمعیت شهر به دلیل هجوم سریع تعداد زیادی از مهاجران به سرعت افزایش یافت. در سال 1811، یک طرح جامع رویایی برای شهر ایجاد شد که شبکه خیابانی را برای پوشش تمام منهتن گسترش داد. در سال 1835، نیویورک از نظر جمعیت از فیلادلفیا پیشی گرفت و به بزرگترین شهر ایالات متحده تبدیل شد.

که در 1898شهر نیویورک مرزهای کنونی خود را به دست آورد. در نیمه اول قرن بیستم، این شهر به مرکز جهانی صنعت، تجارت و ارتباطات تبدیل شد. در سال 1904، اولین شرکت مترو، Interboro Rapid Transit، شروع به کار کرد. در دهه 1930 خط افق نیویورک با ساخت برخی از بلندترین آسمان خراش های جهان اوج گرفت.

پس از جنگ جهانی دوم، نیویورک رهبر بلامنازع جهان شد. ساخت مقر سازمان ملل در نیویورک نمادی از اهمیت سیاسی منحصر به فرد این شهر بود.

شهر نیویورک شامل این جزیره است منهتن، جزیره جزیره استاتن، بخش غربی جزیره لانگ آیلند، بخشی از قاره آمریکای شمالی - ( برانکسو چندین جزیره کوچک در بندر نیویورک. نیویورک در حدود 40 درجه است. عرض شمالی و 74 درجه. طول جغرافیایی غربی بلندترین نقطه نیویورک تپه است تودت هیل، ارتفاع 125 مترکه در استاتن آیلند واقع شده است. استاتن آیلند تپه ای ترین، وسیع ترین و کم جمعیت ترین محله شهر است. از سوی دیگر، در منهتن پرجمعیت، زمین محدود و گران است، که توضیح می دهد که چرا ساختمان های بلند و آسمان خراش های زیادی وجود دارد. طبق آمار اداره سرشماری ایالات متحده، مساحت این شهر 1214.4 کیلومتر مربع است که 785.6 کیلومتر مربع از آن مساحت دارد. - زمین و 428.8 کیلومتر مربع. (35.31%) - آب.

شهر نیویورک، نمایی از ماهواره TERRA. مستطیل سبز برجسته - پارک مرکزی نیویورک در جزیره منهتن

نیویورک در عرض های جغرافیایی نسبتا کم قرار دارد: برای مثال، نیویورک تقریباً در همان عرض جغرافیایی استانبول، مادرید، تاشکند، باکو و پکن قرار دارد. شهر نیویورک مرز بین آب و هوای مرطوب قاره ای و نیمه گرمسیری مرطوب را در بر می گیرد. بارندگی در طول سال به طور نسبتاً مساوی توزیع می شود. میانگین سالانه ساعات آفتابی 2680 ساعت است. علیرغم این واقعیت که این شهر در ساحل اقیانوس قرار دارد، تفاوت دما بین تابستان و زمستان بسیار زیاد است، زیرا حرکت غالب توده های هوا از سرزمین اصلی است. در زمستاندر نیویورک میانگین دما بین -2 درجه سانتیگراد و +5 درجه سانتیگراد، با انحرافات مکرر از هنجار. برف تقریباً هر زمستان با میانگین 60 سانتی متر در سال می بارد. بهارنرم، با درجه حرارت از 7 درجه سانتیگراد تا 16 درجه سانتیگراد. در تابستاننیویورک نسبتا گرم است و دمای متوسط ​​آن برابر است 19 تا 28 درجه سانتیگراد، دوره هایی با رطوبت زیاد هوا وجود دارد. اغلب دما از 32 درجه سانتیگراد بیشتر می شود و گاهی اوقات به 38 درجه سانتیگراد یا بالاتر می رسد. فصل پاييزنیویورک دلپذیر است و دماهای متفاوتی دارد 10 تا 18 درجه سانتیگراد.

در گذشته، جمعیت قریب به اتفاق شهر را مهاجرانی از اروپا تشکیل می دادند: در اواسط قرن 19. - عمدتاً ایرلندی و آلمانی، در آغاز قرن بیستم. - یهودیان و ایتالیایی ها. در سال 1940 تقریباً 94 درصد از جمعیت پایتخت غیر رسمی ایالات متحده سفیدپوست بودند. با این حال، با نقل مکان سفیدپوستان به حومه شهر، ترکیب قومیتی به سرعت در حال تغییر بود. در محدوده شهر، کسانی که ترک می کردند با نمایندگان نژادهای دیگر جایگزین شدند. در طول دهه‌های گذشته، نیویورک پذیرای بسیاری از آسیایی‌ها، به‌ویژه چینی‌ها، هندی‌ها و پاکستانی‌ها و همچنین مردم بسیاری از کشورهای آمریکای لاتین و کارائیب بوده است.

در نتیجه هجوم قدرتمند مهاجرت، نیویورک یکی از اولین شهرهای آمریکا بود - در اواسط دهه 80. قرن XX - اکثریت سفیدپوست خود را از دست داد و به قلمرو آمریکایی های لاتین و آفریقایی تبار تبدیل شد. در حال حاضر، ریچموند تنها منطقه ای است که اکثریت آن سفیدپوست است. و قلمرو شهر مدتهاست موزاییکی از "شاخه های هارلم"، "ایتالیای کوچک"، "شهرهای چینی"، "سمت شرقی" یهودیان، "محله های لاتین" و غیره بوده است.

مهاجرت یک عامل کلیدی در رشد سریع جمعیت شهر است. در دهه 70 قرن نوزدهم. تعداد ساکنان هسته تاریخی - شهرستان نیویورک از یک میلیون نفر فراتر رفت؛ زمانی که شهر نیویورک یکپارچه در سال 1896 تشکیل شد، از 3.4 میلیون نفر فراتر رفت. در سال 2000، 8008278 نفر، 3021588 خانوار و 1852233 خانواده. تراکم جمعیت - 10,194.2 / کیلومتر مربع. این شهر دارای 3,200,912 واحد مسکونی با میانگین تراکم 4074.6/km² است. ترکیب نژادی شهر 44.66٪ سفیدپوست، 26.59٪ سیاه پوست، 0.52٪ بومیان آمریکایی، 9.83٪ آسیایی، 0.07٪ جزیرهی اقیانوس آرام، 13.42٪ سایر و 4.92٪ افرادی بود که به عنوان دو یا چند نژاد شناخته می شدند. 26.98 درصد از جمعیت، بدون در نظر گرفتن نژاد، اسپانیایی تبار هستند.

متوسط ​​درآمد خانوارها در شهر 38293 دلار، خانواده ها - 41887 دلار، متوسط ​​درآمد برای مردان 37435 دلار، برای زنان 32949 دلار است، درآمد سرانه 22402 دلار است، 21.2 درصد از جمعیت و 18.5 درصد از خانواده ها زیر خط فقر هستند. از کل افرادی که در فقر زندگی می کنند، 30.0 درصد افراد زیر 18 سال و 17.8 درصد 65 سال یا بیشتر سن دارند.

بر اساس سن، جمعیت شهر به شرح زیر تقسیم می شود: 24.2 درصد افراد زیر 18 سال، 10.0 درصد از 18 تا 24 سال، 32.9 درصد از 25 تا 44، 21.2 درصد از 45 تا 64 سال و 11.7 درصد افراد 65 ساله هستند. سال و بالاتر میانه سن 34 سال به ازای هر 100 زن 90.0 مرد وجود دارد. به ازای هر 100 زن 18 ساله و بالاتر، 85.9 مرد وجود دارد.

ایتالیای کوچک در منهتن

محله چینی ها در منهتن

حمل و نقل عمومی در نیویورک شامل مترو (علاوه بر متروی شهری، یک خط متروی بالای زمینی جداگانه در استاتن آیلند نیز وجود دارد، و همچنین مترویی که منهتن را به شهرک های مجاور نیوجرسی متصل می کند)، اتوبوس، تاکسی، تله‌کابین که منهتن را به جزیره روزولت متصل می‌کند، مینی متروی خودکاری که به فرودگاه خدمات رسانی می‌کند. کندی، و همچنین یک کشتی که منهتن را به استاتن آیلند متصل می کند. همچنین یک سرویس ریلی رفت و آمدی وجود دارد که نیویورک را به لانگ آیلند، نیوجرسی و کانکتیکات و همچنین جوامع نزدیک در ایالت نیویورک متصل می کند.

برخلاف سایر شهرهای بزرگ ایالات متحده، حمل و نقل عمومی محبوب ترین روش حمل و نقل است. بنابراین، در سال 2005، 54.6 درصد از نیویورکی ها با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به محل کار خود رفتند. حدود یک نفر از هر سه کاربر حمل و نقل عمومی در ایالات متحده و دو سوم کاربران راه آهن در شهر نیویورک و حومه آن زندگی می کنند. این امر آن را با بقیه کشور بسیار متفاوت می کند، جایی که حدود 90 درصد از ساکنان حومه شهر از ماشین شخصی خود برای رسیدن به محل کار استفاده می کنند. نیویورک تنها شهری در ایالات متحده است که بیش از نیمی از خانواده ها در آن ماشین ندارند (در حالی که در منهتن همین رقم از 75٪ فراتر می رود و در سراسر کشور درصد چنین خانواده هایی تنها 8٪ است). طبق آمار اداره سرشماری ایالات متحده، نیویورکی ها به طور متوسط ​​38.4 دقیقه در روز را صرف رفت و آمد به محل کار خود می کنند.

مترو شهر نیویورک دارای 486 ایستگاه در 26 مسیر است و طول کل آن است 1355 کیلومتر و از نظر طول کل مسیر طولانی ترین در جهان است(مترو، طولانی ترین در امتداد خطوط شانگهای است). مترو 4 منطقه از 5 منطقه شهری (منهتن، بروکلین، کوئینز و برانکس) را پوشش می دهد. به طور سنتی "مترو" نامیده می شود، اگرچه 40٪ از مسیرها و یک سوم ایستگاه ها روی سطح هستند و در سطح زمین یا روی پل های هوایی قرار دارند. اولین خط قطار مرتفع نیویورک افتتاح شد 1868 سال توسط شرکت خصوصی BRT (ترانزیت بروکلین-منهتن). بیشتر خطوط مرتفع آن زمان تخریب شد، تنها تعداد کمی از آنها بازسازی شدند و بخشی از سیستم فعلی مترو شدند. اولین خط مترو زیرزمینی افتتاح شد 27 اکتبر 1904توسط IRT (Interborough Rapid Transit). به استثنای چهار ایستگاه، مترو در حال فعالیت است شبانه روزی، جابجایی حدود چهار میلیون نفر در روز.

کرایه از جولای 2011 - $2,50 (بلیت یکبار مصرف برای سفر در مترو حق ادامه سفر را به مدت 2 ساعت با اتوبوس شبکه اتوبوسرانی شهری می دهد).

در سال 1976، تله کابینی که منهتن و جزیره روزولت را به هم متصل می کرد، راه اندازی شد. این جاده دارای 940 متر طول و دو ایستگاه است.

تله کابین که منهتن و جزیره روزولت را به هم متصل می کند

اگرچه تونل‌های کنارگذر و پل‌هایی از طریق سایر بخش‌ها وجود دارد، یک کشتی رایگان بین منهتن و استاتن آیلند کار می‌کند.

نیویورک خود دارای دو فرودگاه است که برای حمل و نقل مسافر استفاده می شود. فرودگاه کندی- مهم ترین و بزرگترین فرودگاه نیویورک. از نظر تعداد پروازهای بین المللی رتبه اول را در کشور دارد فرودگاه لاگواردیابرای جا دادن مسافران بین المللی مجهز نیست و بنابراین عمدتاً برای پروازهای داخل ایالات متحده استفاده می شود.

گردشگری نقش مهمی در زندگی نیویورک دارد. در سال 2010، 48.7 میلیون گردشگر از جمله 39 میلیون آمریکایی و 9.7 میلیون از سایر کشورها از آن بازدید کردند. نیویورک جذاب ترین شهر برای گردشگرانی است که از خارج به آمریکا می آیند.

جاذبه های اصلی هستند ساختمان امپایر استیت، جزیره الیس، تئاترهای برادوی، موزه ها،مانند موزه هنر متروپولیتنو جاذبه های دیگر از جمله پارک مرکزی، مرکز راکفلر، میدان تایمز، باغ وحش برانکس، باغ گیاه شناسی نیویورک، خیابان پنجم و مدیسون، و رویدادهایی مانند رژه هالووین روستای گرینویچ، جشنواره فیلم ترایبکا. مجسمه آزادییک نقطه عطف مهم و یکی از مشهورترین نمادهای ایالات متحده است.

موزه هنر متروپولیتن

تئاتر برادوینوع خاصی از هنر تئاتر تجاری است. در نزدیکی خیابانی به همین نام در جزیره منهتن در نیویورک در به اصطلاح منطقه تئاتر وجود دارد. 39 تئاتر بزرگ. برادوی پایه و اساس فرهنگ تئاتر آمریکاست. نام «برادوی» به نامی معروف تبدیل شده است. یک نمایشنامه (یا نمایش) اگر در یکی از سالن های تئاتر آن اجرا شود، «تولید شده در برادوی» نامیده می شود.

اپرای متروپولیتن- تئاتر موزیکال در مرکز لینکلن در نیویورک

خیابان پنجم- خیابان در مرکز منهتن یکی از معروف ترین، محترم ترین و گران ترین خیابان های جهان است - بوتیک های انحصاری گران قیمت زیادی در آن وجود دارد. خیابان اصلی نیویورک را می توان با خیابان شانزلیزه در پاریس، خیابان آکسفورد در لندن و Via Montenapoleone در میلان مقایسه کرد. خیابان پنجم از پارک میدان واشنگتن در روستای گرینویچ شروع می شود و از طریق میدتاون در امتداد سمت شرقی پارک مرکزی، از طریق Upper East Side و هارلم به سمت شمال می رود و به رودخانه هارلم ختم می شود. انبوهی از بناهای معماری، مراکز تاریخی و فرهنگی، بوتیک های مد و فروشگاه های منحصر به فرد در نیویورک در این خیابان قرار دارند.

نمایی از خیابان پنجم

هارلم- منطقه ای در بخش شمالی ناحیه منهتن نیویورک که به طور سنتی بخش آفریقایی-آمریکایی شهر و همچنین زادگاه گانگسترها و پایگاهی برای توسعه باندهای تبهکار آفریقایی-آمریکایی محسوب می شود.

هارلم، خیابان 135 و خیابان هفتم

طرح توسعه برای نیویورک جهت گیری کاملاً متعامد خیابان ها را در سرتاسر قلمرو توسعه نیافته جزیره ارائه می کرد. بنابراین، شهر یک مرکز مشخص و واضح دریافت نکرد. اگرچه این طرح به دلیل یکنواختی آن مورد انتقاد قرار گرفت، تحولات بیشتر در برنامه ریزی شهری صحت آن را تأیید کرد: تردد خودروها در خیابان های توزیع شده به طور مساوی نسبت به شهرهای قدیمی اروپایی با ساختار حلقه شعاعی بسیار کمتر در معرض ترافیک است. اساس معماری مدرن در نیویورک از آسمان‌خراش‌ها، یعنی ساختمان‌هایی با ارتفاع بیش از 150 متر تشکیل شده است. اگرچه اولین آسمان‌خراش‌ها در شیکاگو ظاهر شدند و اکنون در سراسر جهان گسترده شده‌اند، ظاهر معماری نیویورک به درستی با ابرها مرتبط است. بلندمرتبه سازی شهر ساخته شده است 5500 ساختمان بلند، از آنها 50 دارای ارتفاع بیش از 200 متر هستند. از نظر تعداد چنین ساختمان هایی، نیویورک پس از هنگ کنگ در رتبه دوم قرار دارد. توسعه بلندمرتبه ها توسط منطقه محصور (مرکز شهر در یک جزیره است)، قیمت بالای زمین، و همچنین وجود سنگ های بادوام که تقریباً به سطح می رسند (به عنوان مثال، در پارک مرکزی) تسهیل شد. .

اولین آسمان خراش در نیویورک هنوز زنده نمانده است ساختمان جهانی نیویورک، ساخته شده در سال 1890. ارتفاع آن بود 106 متر. اگرچه این اولین ساختمان مرتفع شهر نبود، اما ساختمان جهانی اولین ساختمانی بود که از ارتفاع بالاتری برخوردار بود. کلیسای 85 متری ترینیتی.

ساختمان جهانی - بلندترین ساختمان نیویورک از سال 1890 تا 1899

یکی از زیباترین بناهای این شهر می باشد ساختمان 319 متری کرایسلر، در سال 1930 توسط معمار ویلیام ون هلن برای دفتر مرکزی شرکت خودروسازی به همین نام ساخته شد. این اولین ساختمان در جهان بود که ارتفاع آن بیش از 1000 فوت بود. این پروژه که به سبک پسامدرن آرت دکو اجرا شده است، به خاطر فینال آن با قوس های فولادی رنگی عظیم که نماد چرخ های یک ماشین است، خاطره انگیز است.

بالای ساختمان کرایسلر

بلندترین ساختمان نیویورک، ساختمان 102 طبقه امپایر استیت، 382 متر ارتفاع (449 متر با مناره) است.. این ساختمان در سال 1931 در منهتن ساخته شد و دومین ساختمان بلند در ایالات متحده و دهمین ساختمان بلند در جهان است. همچنین تا سال 1972 بلندترین ساختمان روی کره زمین بود. بیشتر آسمان‌خراش‌های نیویورک در منهتن متمرکز شده‌اند، اگرچه ساختمان‌های بلند در مناطق دیگر نیز وجود دارد.

ساختمان امپایر استیت

نیویورک از پشت بام مرکز راکفلر. 1932

کلیسای تثلیث مقدس

مقر سازمان ملل متحد

میدان تایمز

وال استریت - نماد قدرت مالی آمریکا

پل بروکلین

پارک مرکزی نیویورک

جزیره آزادی

مجسمه آزادی