Яагаад rsa-д шалгалт өгөхгүй байна вэ. PCA шалгалтанд тэнцээгүй. Юу хийх вэ? Компанид гар аргаар хийсэн шалгалтын үр дүн

Өргөдөлдөө үнэмлэхээ өөрчилсөн жолооч хуучин жолоочийн бичиг баримттай байсан цуврал, дугаарыг зааж өгөх ёстой.

Гомдол гаргах журам

Баримт бичгүүд

KBM-г сэргээхийн тулд та дараах бичиг баримтыг цуглуулах хэрэгтэй.

• даатгалын бодлого, үүнд орно. хуучин;
• ашиггүй жолоодлогогүйг баталгаажуулсан гэрчилгээ;
• VU-ийн хуулбар;
• машин жолоодох эрхтэй бусад жолооч нарыг оруулсан бодлого.

Эдгээр баримт бичгийг цуглуулж, өргөдөл бичсэний дараа та Их Британи, ОХУ-ын Төв банк эсвэл RSA руу очиж KBM-ийг сэргээх боломжтой. Хамгийн гол нь цаг хугацаа алдахгүй, хурдан ажиллах явдал юм.

Даатгалын компанийн вэбсайт дээр онлайнаар OSAGO гаргах гэж оролдоход жолооч нарт тулгардаг гол асуудал бол энэ мэдээлэлд алдаа гардаг. AIS RSA-д шалгалтанд тэнцээгүй"(тэр бас -" Төвлөрсөн PCA системээс ямар ч мэдэгдэл хүлээн аваагүй"). Энэ нь хаа нэгтээ оруулсан өгөгдөл нь (наад зах нь таслалаар, ядаж нэг оронтой) Даатгуулагчдын холбооны мэдээллийн санд бүртгэгдсэнээс ялгаатай гэсэн үг юм.

Гурван шалтгаан байж болно:

• Та зүгээр л хаа нэгтээ алдаа гаргасан тул бүх талбарт үсгийн алдаа байгаа эсэхийг дахин шалгаарай. Зарим даатгалын компаниудын вэбсайтууд (жишээлбэл, Росгосстрах) шалгалтанд тэнцээгүй талбаруудыг шараар тодруулсан эсвэл алдаа гарсан газрыг шууд жагсаасан байдаг (жишээлбэл, HOSKA). Бусад нь (жишээлбэл, RESO) системд яг юу таалагдаагүйг заагаагүй байна.

Дашрамд хэлэхэд, та энэ компаниас OSAGO худалдаж авахаар төлөвлөж байсан ч гэсэн ийм сайт дээрх алдааг эхлээд "барьж авах" нь дээр бөгөөд дараа нь даатгалын компанийнхаа вэбсайтад бүртгүүлэх нь дээр. CGS вэбсайтыг илүү тохиромжтой болгож, алдааг онцолсон учраас (зарим монитор дээр бага тодосгогч шар арын гэрэлтүүлэг муу харагддаг, энэ тохиолдолд дэлгэцийг "доороос" харж үзээрэй, ингэснээр өнгө нь илүү тод харагдах болно. алдаа хаана байгааг харах болно):

• Бодит байдал болон TCP-д загвар, таны хаяг, эсвэл бусад параметрийн зөв бичгийн дүрмийн зөрүүтэй байж магадгүй юм. Тиймээс PTS болон COP (Бүртгэлийн гэрчилгээ - өөрт авч явах карт) -тай өгөгдлийг шалгахаа мартуузай.

Өнгөрсөн жилийн бодлогын дагуу бүх талбарыг шалгах нь бүр ч дээр юм - эдгээр өгөгдөл нь AIS RSA-д "худлаа" байдаг. Хэрэв TCP дугаар болон COP дугаар хоёрын хооронд сонголт байгаа бол та 2-р зүйлд OSAGO-ийн сүүлчийн бодлогод заасан зүйлийг бичих ёстой гэдгийг анхаарна уу.

• Алдааг та хамгийн сүүлд OSAGO гаргах үед биш, харин даатгалын компанийн төлөөлөгч эсвэл ажилтан гаргасан байж магадгүй юм. Та энд юу ч хийж чадахгүй, та яг хаана зөрүү байгаа, юунаас бүрдэж байгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв танд OSAGO-г интернетээр гаргах цаг, хүсэл байгаа бол OSAGO-г худалдаж авах гэж байгаа сайт дээрх нэг (болвол хэд хэдэн) даатгалын компанийн техникийн дэмжлэгт бичээрэй. Ихэвчлэн тэд 1-2 хоногийн дотор алдааны тодорхойлолтоор хариу өгдөг.

Түүнчлэн, асуудал нь машин дээрх өгөгдөлд биш, харин гуравдагч этгээдийн баримт бичигт байж болно.

• Танд олгосон оношилгооны хяналтын картыг EAISTO-д оруулсан бол энэ мэдээллийн сангаас өгөгдлийг шалгана уу.
• Бүртгэлийн хаягаа шалгана уу. Энэ тохиолдолд шинэ бүртгэлийн гэрчилгээний дугаар дамжихгүй бол TCP (болон эсрэгээр) зааж өгнө үү.
• шинэ! Сайт дээрх сэтгэгдэл, хэрэглэгчийн тоймуудын ачаар би "PTS / Certificate" алдааны өөр нэг нийтлэг шалтгааныг олж мэдсэн. TCP талбар дахь мэдээллийн сан нь гэрчилгээний дугаарыг агуулсан эсвэл эсрэгээр, өөрөөр хэлбэл, баримт бичгийн төрөл андуурч байх нь ердийн зүйл биш юм. Тиймээс "тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ" гэсэн баримт бичгийг сонгохыг хичээгээрэй, гэхдээ тээврийн хэрэгслийн дугаарыг залгана уу. Мөн эсрэгээр. Маш их тусалдаг!
• шинэ! Илүү олон компаниуд eOSAGO-г санал болгож эхэлж байгаа ч ихэнх "шинэ хүмүүс" үүнийг зөвхөн шинэчлэх горимд хийдэг. Өөрөөр хэлбэл, та зөвхөн тэдний өнгөрсөн жилийн бодлогыг сунгах боломжтой, гэхдээ энэ даатгалын шинэ үйлчлүүлэгч болж чадахгүй. Хэрэв таны даатгал өнгөрсөн жил аль нэгэн компанид хийгдсэн бол юуны түрүүнд тэдэнтэй хамт сунгахыг хичээ, учир нь зөвхөн тэдний вэбсайт дээр та өнгөрсөн жилийн мэдээллийг автоматаар татаж авах боломжтой бөгөөд ингэснээр "PCA асуудлын" үндсийг арилгах боломжтой.

Энэ алдаа хаанаас гардаг вэ?Баримт нь агентаар дамжуулан бодлого худалдаж авахдаа агент нь мэдээллийн санд ямар ч мэдээлэл оруулахыг зөвшөөрдөг. Түүнийг мэргэшсэн ажилтан гэж үздэг. Даатгалыг онлайнаар зарах тухай асуулт гарч ирэхэд хэн ч жолооч нарт морины хүч болон бусад чухал шинж чанаруудыг өөрсдөө зааж өгөх боломжийг олгож чадахгүй - эс тэгвээс хүн бүр 99 морины хүчтэй болно! Тиймээс бид энэ шалгалтыг хийсэн - түүний утга нь оруулсан өгөгдөл нь AIS SAR мэдээллийн сангийн хамгийн сүүлийн үеийн өгөгдөлтэй давхцаж байна. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр нь таныг өмнөх бодлогыг худалдан авах үед төлөөлөгчийн оруулсантай ижил байх ёстой.

Гэхдээ агентууд үргэлж төгс байдаггүй, үүнээс гадна бодлогын жижиг алдаа өмнө нь тийм ч чухал биш байсан. Зарим төлөөлөгч, жишээлбэл, бүх жижиг машинуудад яг 95, 85, 91-ийн оронд анхдагчаар 99 морины хүчтэй гэж бичсэн байдаг - ямар ч байсан үнэ нь адилхан. Эсвэл өөр нэг жишээ - нэг даатгалын компанид өөрсдийн дотоод хөтөлбөрт Hyundai, нөгөөд нь Hyundai гэж бичдэг байсан. Зарим нь бөөрөнхий тоо, бусад нь тийм биш. Одоо жолооч сүүлийн даатгалд бүх өгөгдөл хэрхэн бүртгэгдсэнийг "таах" хэрэгтэй болно.

Өөр юу хийж болох вэ?

1. Хэрэв та алдаа нь PCA мэдээллийн санд байгааг ойлгож, алдааг "таасан" бол "өгөгдлийн санд байгаа шиг" алдаатай эсвэл үсгийн алдаатай өгөгдлийг дахин оруулж болно. Онлайн бөглөх үйлчилгээ нь санал болгож буй жагсаалтаас сонгохгүй дур зоргоороо өгөгдөл оруулах боломжийг олгодог (өөр өөр даатгалын компаниудыг туршиж үзээрэй, хүн бүр өөр өөр "интерфэйстэй" байдаг). Албан ёсоор, ийм байдлаар та буруу мэдээлэл бүхий даатгалын гэрээг байгуулсан боловч даатгалын тохиолдол гарсан ч ихэнх даатгалын компаниуд үүнийг ойлгодог (ядаж би HOSKA SG-ийн төлөөлөгчөөс энэ асуудлыг тодруулсан бөгөөд тэд үүнийг хүлээн зөвшөөрсөн гэдэгт итгэлтэй байсан. гэрээ, гэхдээ тэд таныг оффис дээр ирж, хамгийн сүүлийн үеийн мэдээлэл авахын тулд гэрээг сунгахыг хүсэх болно). Гэхдээ бодлогын хууль ёсны эсэхэд 100% итгэлтэй байхын тулд e-OSAGO-г худалдаж авсны дараа хүссэн үедээ даатгалын компанийнхаа оффистой холбоо барьж, мэдээллээ шинэчлэхийг хүсч болно. Борлуулалтын албанд хувийн айлчлал хийх үеэр байгуулсан цахим OSAGO-ийн өгөгдлийг өөрчлөх боломжийг Росгосстрахын төлөөлөгчид надад баталж, ойрын ирээдүйд (2016 онд?) өгөгдлийг өөрчлөх чадварыг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байна гэж нэмж хэлэв. Интернэтээр дамжуулан OSAGO цахим бодлогын . Ерөнхийдөө энэ арга нь 100% зөв биш боловч практик дээр ямар ч асуудал гарахгүй байх магадлалтай.
2. Хэрэв таны одоогийн OSAGO даатгал дуусаагүй бол,Дараа нь та одоо даатгалд хамрагдаж байгаа компанитайгаа холбогдож мэдээллээ зөв болгон өөрчлөх замаар мэдээллээ шинэчлэхийг хүсч болно. Боломжтой бол оффисын менежерийн компьютерт оруулах бүх зүйлийг үсэг хүртэл шалгана уу. Үүний дараа бид PCA мэдээллийн сан дахь өгөгдөл шинэчлэгдэх хүртэл хэдэн өдөр хүлээгээд дахин оролдоно уу! Түүнчлэн зарим даатгалын компаниуд утсаар ч гэсэн мэдээллийг давхар шалгахад бэлэн байгаа ч үйлчлүүлэгчээ хэрхэн таних нь тийм ч тодорхойгүй байна. Гэхдээ жишээлбэл, энэ сайтын уншигч Самарагийн Вадим хэлэхдээ, тэрээр даатгуулсан ZHASO даатгалын компанид утсаар дамжуулан PCA дахь өгөгдлийг шинэчилж чадсан гэж хэлсэн. Гэсэн хэдий ч энэ нь илүү зөв арга бөгөөд энэ нь үргэлж ажилладаггүй. Үүний жишээ бол Волжский хотоос Виталий над руу шуудангаар илгээсэн тоймд:

Би бодлого дуусахаас сарын өмнө цоолж эхэлсэн, алдаа гарч, дараа нь дүрмийн алдаатай гудамж, дараа нь машины нэрэн дээрх үсэг буруу байсан (би баримт бичгийн дагуу би Suzuki SX4 байгаа, гэхдээ SX-4 байсан. мэдээллийн санд оруулсан). Би Волгоград дахь төв оффис дээр очоод бүх зүйлийг зассан боловч eOSAGO авч чадаагүй хэвээр байна, учир нь. сайт төлбөр хийхээсээ өмнө MarkModelCarRsaCode алдаа гаргасан. Энэ алдаа нь машины брэнд дэх алдартай "-"-ийн асуудал боловч SX4 нь бүх даатгагчдын бүх баазыг дамждаг бөгөөд зөвхөн Зетта Даатгал ХХК л (би үүнийг монитор дээрээс харсан) ) зөвхөн SX-4-ийг сонгоно. Тиймээс нэг сарын дотор би бүх асуудлаа шийдэж чадаагүй ч оффис дээр очиж (машины брэндээс бусад) мэдээллээр дибаг хийсний дараа жилийн дараа дараагийн даатгалд бэлдсэн.

Зөвлөмжүүд шинэчлэгдэх болно.

Би таны сэтгэгдлийг сэтгэгдэл дээр сонсох дуртай.

Даатгалын компанийн вэбсайт дээрх хувийн дансандаа цахим OSAGO бодлогын даатгалын өргөдөл бөглөсний дараа PCA мэдээллийн сангийн шалгалтыг эхлүүлнэ.

Эерэг баталгаажуулалтгүйгээр та бодлогын төлбөрийг үргэлжлүүлэх боломжгүй болно.

Та онлайнаар PCA шалгалтыг дараах байдлаар хийж болно.

1. ОХУ-ын Автомашины Даатгалчдын Холбооны сайт бүрэн чөлөөтэй нэвтэрч байгаа тул шалгалт хийхэд асуудалгүй.
2. Бодлогын хүчинтэй эсэхийг шалгахын тулд шаардлагатай бүх өгөгдлийг зохих хэлбэрээр оруулахад хангалттай. Тиймээс, жишээлбэл, OSAGO-ийн бэлэн бодлогыг шалгавал түүний дугаар шаардлагатай бөгөөд хэрэв жолоочийн тухай бол хувийн мэдээлэл шаардлагатай болно.

PCA тест амжилтгүй болвол яах вэ?

Мэдээжийн хэрэг, энэ асуудалтай тулгарсан аливаа жолоочийн хувьд энэ нь бүрэн логик асуулт юм.

Дараахь зүйлийг мэдэх нь зүйтэй.

1. Хэрэв бодит алдаа олдвол та өгөгдлийг дахин оруулж болно. Үүний зэрэгцээ мэдээллийн сангаас үсгийн алдааг давтаж байна.
2. Хүчин төгөлдөр даатгалын бодлоготой холбоотой алдаа илэрсэн тохиолдолд та даатгагчидтай аль болох хурдан холбоо барьж, бүх зүйлийг цэгцлэх хэрэгтэй.
3. Драйвер нь мэдээллийн санд өгөгдөл оруулахдаа шууд оролцох бүрэн эрхтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь залруулгын процедурыг бүрэн хянах боломжтой гэсэн үг юм. Үүний зэрэгцээ, шинэчлэгдсэн өгөгдөл хэдхэн хоногийн дараа мэдээллийн санд гарч ирэх бөгөөд дараа нь та шинэ тестийг давахыг оролдож болно.

Асуудал бүрийг тус тусад нь авч үзэх хэрэгтэй.

Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас систем нь маягтыг буруу бөглөсөн тухай анхааруулга өгвөл та дараах зүйлийг хийх хэрэгтэй.

1. Нэгдүгээрт. Оруулсан өгөгдөлдөө анхааралтай хандах хэрэгтэй, магадгүй та алдаа гаргасан байх магадлалтай. Тээврийн хэрэгслийн паспорт, бүртгэлийн гэрчилгээг сайтар судлаарай. Хэрэв алдаа олдвол маягтыг дахин бөглөж засна.
2. Мөн даатгалын компанид алдаа гаргах хандлагатай бодит хүмүүс ажилладаг тул мэдээллийн санд санаатайгаар буруу мэдээлэл оруулсан гэдгийг мартаж болохгүй. Энэ тохиолдолд та даатгалын компанийн техникийн дэмжлэгтэй холбоо барьж, асуудлын эх үүсвэрийг тодорхойлох хэрэгтэй.
3. Онолын хувьд асуудал үүссэн тохиолдолд та маягтыг шаардлагатай мэдээллээр бөглөж болно, гэхдээ даатгал хүчинтэй байх боловч хуулийн үүднээс авч үзвэл ийм үйлдэл нь зөв биш гэдгийг санах хэрэгтэй. .

2013 оноос хойш ОХУ-ын Автомашины Даатгалчдын Холбоо (RUA) нь урамшуулал-малус коэффициентийг (BMI) шалгахад ашигладаг мэдээллийн санг ашиглалтад оруулсан. Даатгалын компаниуд даатгалын тарифыг (OSAGO) тооцоолохдоо заасан параметрийг ашиглах ёстой.

Өөрсдийн даатгалын түүхийг харгалзан жолооч нар өмнөх даатгалын жилд осол авааргүй жолоодсоны төлөө урамшуулал (жилд 5%) авч тарифын бууралтад найдаж болно. Хэрэв сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд үйлчлүүлэгчийн буруугаас болж осол гарсан бол тарифын хэмжээ нэмэгддэг (малус).

Аргын давуу тал юу вэ?

Үйлчлүүлэгчийн хувьд мэдээллийн нэгдсэн сангийн давуу тал нь Даатгалын компанийн ажилтан даатгалын сангийн мэдээллийн санд хүсэлтээ бөглөж, үнийн хөнгөлөлт авах эрхээ тодорхойлсны дараа түүнд бодлогын үнийг мэдэгдэх ёстой. Өмнө нь одоо байгаа урамшууллыг тооцохгүйгээр үндсэн ханшаар тооцоо хийдэг байсан.

Даатгалын компанийн хувьд эерэг мөч бол үйлчлүүлэгчийн жолоодлогын түүхийн бодит дүр зургийг олж авах боломж юм. Өмнө нь жолооч ослын улмаас тариф нэмэгдсэнийг мэдээд өөр даатгалын компанид үйлчлүүлэхээр шилжиж, энэ талаар мэдээгүй байсан бөгөөд ердийн зардлаар даатгалд хамрагдсан. Одоо аль ч байгууллагад түүний түүх харагдах болно, тиймээс тариф нь хаа сайгүй ижил байх болно, өөрөөр хэлбэл замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн, осол аваарын улмаас нэмэгддэг.

Мэдээллийн санд яагаад мэдээлэл байхгүй байна вэ?

Даатгалын нэг мэдээллийн сан дахь хувийн мэдээлэл хэд хэдэн шалтгааны улмаас дутуу байж болно:

• даатгалын компани янз бүрийн шалтгааны улмаас үйлчлүүлэгчийн жолооны түүхийн талаар мэдээлэл өгөөгүй тохиолдолд;
• PCA-д буруу өгөгдөл дамжуулах үед , гэхдээ алдаатай, тиймээс тэдгээр нь мэдээллийн сан дахь тодорхой драйвертай холбогддоггүй;
• программд техникийн гэмтэл гарсан, өгөгдлийн зарим хэсэг гэмтсэн үед;
• үйлчлүүлэгч жолооны үнэмлэх солилцсон боловч мэдээллийн сан дахь мэдээлэл хуучирсан өгөгдөлтэй холбоотой хэвээр байх үед;
• Үйлчлүүлэгч дөнгөж эрхээ хүлээн авч, даатгалын анхны гэрээг байгуулах үед.

RSA мэдээллийн санд мэдээлэл байхгүй бол яах вэ?

PCA-д KBM-ийн талаар ямар ч мэдээлэл байхгүй байгаа эсэхийг шалгахын тулд та Автомашины даатгагчдын холбоонд бичгээр хүсэлт илгээх хэрэгтэй. Өмнөх хугацаанд даатгагчид мэдээлэл шилжүүлсэн баримт нотлогдоогүй бол жолооч дараахь арга хэмжээг авах ёстой.

• Хуучин OSAGO даатгалын бодлогыг бэлтгэ. Тэдний эзгүйд өмнө нь гэрээ байгуулсан Их Британитай холбоо барьж, баримт бичгийн дугаар, хүчинтэй байх хугацаа, олгосон огноо зэргийг олж мэдээрэй.
• Өмнөх бодлогыг бүртгүүлсэн газарт үйлчлүүлэгчийн даатгалын туршлага, даатгалын тохиолдлын талаархи мэдээллийг (хэрэв байгаа бол) харуулсан өөр даатгалын компанид шилжүүлэх гэрчилгээ аваарай.
• Хүлээн авсан гэрчилгээг даатгалын компанид аваачиж, даатгалын шинэ гэрээ байгуулахаар төлөвлөж байна.

Хэрэв гэрээ аль хэдийн хийгдсэн бол олгосон гэрчилгээний үндсэн дээр бодлогын зардлыг дахин тооцоолох шаардлагатай бөгөөд хөнгөлөлт эдлэх эрх байгаа бол төлсөн шимтгэлийн тодорхой хэсгийг буцааж өгөх ёстой (KBM-ийн хувьд).

2002 онд Оросын даатгалын зах зээлийн хэд хэдэн томоохон тоглогчид автомашины даатгалын зах зээлд оролцогчдын хийж буй үйл ажиллагааны ил тод байдлыг хангах зорилгоор автоматжуулсан мэдээллийн системийг бий болгосон Оросын Авто даатгагчдын холбоог санаачлан байгуулжээ.

RSA AIS мэдээллийн сан нь бодит цагийн горимд бүх замын хэрэглэгчдэд шаардлагатай мэдээлэлд нэвтрэх боломжийг олгож, урамшуулал-малус коэффициентийг тооцоолох боломжийг олгодог бөгөөд үүний үндсэн дээр даатгалын байгууллагууд автомашин эзэмшигчдэд заавал осолгүй жолоодох хөнгөлөлт үзүүлдэг. тээврийн хэрэгслийн гуравдагч этгээдийн хариуцлагын даатгалын бодлого.

OSAGO-д зориулсан AIS RSA гэж юу вэ

OSAGO таб дээрх холбооны корпорацын интернет нөөцөөс та өдрийн аль ч цагт 2013 онд боловсруулсан, дараахь мэдээллийг агуулсан үнэгүй мэдээллийн номын санд хандах боломжтой.

• тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй замын хөдөлгөөнд оролцогч бүр;
• автомашины үндсэн шинж чанарууд;
• даатгалын тохиолдол, тэдгээрт хийсэн төлбөрийг бүртгэх;
• даатгалын бодлогыг бүртгэх, худалдах.

OSAGO-д зориулсан AIS PCA нь даатгалын компаниудад бодлогын зардлыг тооцоолох боломжийг олгодог мэдээллээр хангадаг. Энэхүү системийг ашигласнаар тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчид НТБ-ыг тооцож, бодлогоо системд бүртгүүлсэн эсэхээ шалгаж, цахим даатгалын бодлого гаргах боломжтой.

Одоо AIS гэж юу болох нь хүн бүрт ойлгомжтой байх ёстой - энэ нь мэдээллийн санд өгөгдлийн массивыг хуримтлуулдаг үр дүнтэй, өндөр чанартай мэдээллийн хэрэгсэл бөгөөд одоогийн байдлаар даатгалын компаниуд болон автомашин эзэмшигчид ашиглах боломжтой.

AIS RSA баазын албан ёсны вэбсайт

Автомашины иргэний хариуцлагын гэрээ байгуулахдаа даатгалын компанийн мэргэжилтэн нь autoins.ru хаягаар байрладаг автомашины даатгалын холбооны албан ёсны вэбсайт дээр RSA AIS-д хүсэлт гаргах үүрэгтэй. Энэ үйлдэл нь урамшуулал-малус коэффициентийг тооцоолох, OSAGO бодлогын зардлыг зөв тодорхойлох боломжийг олгодог өгөгдлийг олж авахад шаардлагатай.

AIS мэдээллийн сан жил бүр шинэчлэгддэг. ОХУ-ын хуульд заасны дагуу автомашины даатгалын бодлогыг борлуулдаг даатгалын компани бүр ерөнхий мэдээллийн санд мэдээлэл өгөх үүрэгтэй.

AIS RSA-д бүртгүүлэх

2017 оноос хойш даатгалын компанийн интернет портал дээр автомашины гуравдагч этгээдийн хариуцлагын даатгалын гэрээг хүссэн үедээ цахим хэлбэрээр хийх боломжтой.

OSAGO-д AIS PCA-г ашиглах нь тухайн хүнд автомашины даатгалын бодлогыг цахим үйлчилгээгээр түргэн шуурхай, дараалалгүйгээр авах боломжийг олгодог. Үүнийг хийхийн тулд даатгагчдын холбооны албан ёсны интернет портал дээр E-OSAGO хэсэгт ийм үйлчилгээ үзүүлдэг даатгалын компанийг сонгоно уу. Санал болгож буй маягтыг бөглөж даатгалын байгууллагын цахим хуудсанд өөрийн хувийн дансанд бүртгүүлж, цахим бодлогыг захиалах шаардлагатай.

Гэрээ байгуулахдаа AIS-д техникийн гэмтэл ихэвчлэн гардаг бөгөөд энэ тохиолдолд даатгагчдын албан ёсны вэбсайтаар дамжуулан хувийн дансанд бүртгүүлэх нь авто даатгал авах цорын ганц арга зам юм.

Алдаа гарсан тохиолдолд мэдээллийн систем нь үйлчлүүлэгчийг даатгагчдын холбооны албан ёсны портал дээрх хувийн дансны бүртгэлийн вэб хуудас руу автоматаар шилжүүлдэг.

Эцэг эхийн байгууллагын вэбсайт дээр AIS-д бүртгүүлэхдээ та санал болгож буй бүх маягтыг бөглөж, хувийн дансаа баталгаажуулах журамд хамрагдах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд танд тээврийн хэрэгслийн паспорт эсвэл түүнтэй адилтгах паспорт хэрэгтэй болно. Бүртгэлийн төгсгөлд мэдээллийн систем нь хэрэглэгчийг даатгалын компанийн цахим хуудас руу орж, цахим даатгалын бодлогыг үргэлжлүүлэн олгох болно.

Хувийн данс - юу вэ, хэрхэн ашиглах вэ

Даатгуулагчдын холбооны албан ёсны вэбсайт дахь хувийн дансанд бүртгүүлэхдээ хэрэглэгч даатгагчдын холбооны гишүүн компаниудын аль нэгэнд цахим даатгалын бодлогыг хүлээн авах баталгаатай болно. Энэ тохиолдолд даатгагчийн компанид янз бүрийн давагдашгүй хүчин зүйл тохиолдсон ч холбооноос үйлчлүүлэгчийн бүх зардлыг хариуцна гэсэн итгэлийг хүн хүлээн авдаг.

Хэрэв та AIS хувийн данснаасаа нууц үгээ алдсан бол түүнийг сэргээх энгийн процедурыг хийх ёстой. Систем нь хэрэглэгчийн цахим шуудан руу шинэ нууц үг илгээх болно.

Мэдээллийн сан дахь жолооч эсвэл машины мэдээллийг хэрхэн шалгах вэ

Даатгуулагчдын холбооны порталын үндсэн хуудсан дээр OSAGO цэсийн зүйлийг нээхэд системд хэрэглэгчийн бүртгэлгүйгээр ашиглах боломжтой мэдээллийн санд зориулсан асуулгын жагсаалт гарч ирнэ. Эндээс та онлайнаар өгөгдлийг шалгах боломжтой бөгөөд энэ нь машины даатгал, нөхөн төлбөртэй холбоотой олон асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална.

Интернэт порталын цэсний энэ хэсэгт KBM тооцоолуур байдаг бөгөөд түүний үнэ цэнэд үндэслэн бодлогын үнийг тогтоодог. Автомашиндаа осол авааргүй зорчиж ирсэн олон жилийн түүхтэй тул даатгалын үнийн дүнгийн 50%-ийн хөнгөлөлтийн дээд хэмжээ. Зам дээр осол авааргүй тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын жил бүрийн хувьд жолооч бодлогын зардлын 5% -ийг хэмнэх боломжтой.

AIS-ийн албан ёсны вэбсайтаар дамжуулан OSAGO бодлогын жинхэнэ эсэхийг шалгахын тулд порталын үндсэн хуудсан дээрх цэсийг нээж, OSAGO хэсэгт очно уу. Дараа нь та "OSAGO Authentication" таб руу очих хэрэгтэй. Цуврал болон бодлогын дугаарыг оруулах хуудасны маягт гарч ирнэ. Дэлгэцийн доод талд, аюулгүй байдлын хайрцгийг шалгаад "Хайх" товчийг дарна уу.

Та машины VIN, Гознак, их бие, явах эд ангийн дугаарын талаархи мэдээллийг даатгалын байгууллагуудын холбооны AIS-ээс шалгаж болно. Хүсэлтийг илгээсний дараа систем нь тухайн машин зам тээврийн осолд оролцсон эсэх, хүчинтэй даатгалын бодлого байгаа эсэх мэдээллийг олох болно.

Даатгалын байгууллагын интернет нөөц дээр цахим даатгалын баримт бичгийг гаргахдаа үйлчлүүлэгч AIS-д шалгалтанд тэнцээгүй тухай мэдэгдэл хүлээн авах боломжтой. Системийн ийм мессежийн гол шалтгаан нь даатгагчдын холбооны мэдээллийн санд оруулсан өгөгдөл болон даатгалын компанийн портал дээр тухайн хүний ​​оруулсан маягтуудын хоорондын ялгаа юм.

Ийм нөхцөлд Rosgosstrakh эсвэл HOSKA байгууллагуудын порталууд руу очиж, алдааг олж мэдээд (тэдгээрийг гэрлээр тодруулсан) дараа нь дуртай компаниас даатгалын бодлогыг худалдаж авах нь дээр. Мөн өнгөрсөн жилийн даатгалын баримтын мэдээллийн дагуу жолоочийн мэдээлэл, бүх талбарыг зөв бөглөсөн эсэхийг шалгах боломжтой.