Great Wall Sailor нь таван хүний ​​суудалтай пикап ачааны машин бөгөөд янз бүрийн зориулалтаар худалдаж авахад хангалттай хүчирхэг, тав тухтай. Энэ нь сайн тэсвэр тэвчээрийг харгалзан ачаа тээвэрлэхээс гадна таагүй байдлын талаар гомдоллохгүй зорчигчдыг тээвэрлэх боломжтой.

Мэдээжийн хэрэг, автомашины хамгийн сонирхолтой талуудын нэг нь Япон, Европын автомашины үйлдвэрлэлийн ижил төстэй загвартай харьцуулахад хямд өртөг юм. Үүний зэрэгцээ уг машиныг хангалттай найдвартай гэж нэрлэдэг тул замын гадаргуугийн чанараас үл хамааран давагдашгүй хүчин зүйлээс айхгүйгээр түүнд найдаж болно.

"Далайчин" техникийн шинж чанарууд

Инженерүүд энэ машиныг өмнөх загваруудын сул талыг харгалзан бүтээжээ. Тийм ч учраас Great Wall Sailor бүх талаасаа маш амжилттай байдаг. Энэ нь өргөн ачааны их биетэй - түүний хэмжээ нь 1.48-аас 1.47, хажуугийн өндөр нь 0.44 м. Үүний зэрэгцээ машины нийт урт нь 1.69 м өргөнтэй тав гаруй метр юм. Тиймээс үүнийг нэрлэж болно. хот болон хөдөөгийн замд аль алинд нь ажиллахад тохиромжтой.

Пикап нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг бөгөөд хөдөлгүүр нь 105 морины хүчин чадалтай. -тай. ба 2.3 литр эзэлхүүнтэй.Моторыг Тоёотагийн лицензийн дагуу үйлдвэрлэдэг гэдгийг анхаарах нь чухал. Үүний тусламжтайгаар та 120 км / цаг хурдтай хөдөлгөөнд найдаж болно.

Үйлдвэрлэгч нь мөн "Люкс" тохиргоонд цахилгаан жолоодлого санал болгодог. Мөн энэхүү өөрчлөлт нь цахилгаан хөтөч, арын зогсоолын мэдрэгч, төв түгжээ, CD, MP3 уншдаг аудио системээр хангадаг. Эдгээр "чипүүд" -ийн хамт манангийн гэрэл, металл босго, хэв, толинд суурилуулсан электрон термометр юм.

Та мөн "Superlux" иж бүрэн багцыг захиалж болно. Дараа нь дээрх бүх "гаджетууд" дээр арьсан дотоод засал, халаалт, цахилгаан гадна толь нэмэгдэх болно.

Дотор болон гадна талын онцлог

Дотоод засал чимэглэлийн хувьд Хятад үйлдвэрлэгч өнгөний схемээс холдсон бөгөөд үүнийг автомашиныхаа хувьд сонгодог гэж нэрлэж болно. Зорчигчид болон жолооч нарын дотор шаргал биш, харин саарал өнгийн тааламжтай сүүдэртэй таардаг.

Пикап машин нь нэлээд зайтай, цэлгэр. Үүний дотор та урт аялалын үеэр ч гэсэн тав тухтай байдалд найдаж болно. Оффисын сандал шиг харагдах суудал нь үнэндээ маш тухтай.

Great Val Sailor нь орчин үеийн дүр төрхтэй харагддаг бөгөөд дизайныг нь технологийн гэж нэрлэж болно. Загвар, торны хэлбэр, их гэрэл, биеийн тойм зэрэгт мэдэгдэхүйц Европын амьсгалыг онцлон тэмдэглэ.

Пикапыг бүтээгчид хамгаалалтын системд ихээхэн анхаарал хандуулж байсныг дурдах нь зүйтэй. Тиймээс загвар нь олон сүйрлийн туршилтыг нэр төртэй давж чадсан.

Great Wall Sailor-ийн давуу болон сул талууд

Орчин үеийн худалдан авагчдад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг эхний нэмэлт зүйл бол Хятадын пикап машины боломжийн үнэ юм. Үүний зэрэгцээ түүний чанар нь зарласан үнийн шошготой нийцэж байгаа бөгөөд найдвартай байдал нь олон жилийн үйл ажиллагаанд таатай байдаг.

Хоёрдахь давуу тал нь машинд шаардлагатай барааг ачиж, ямар ч зам дээр хол зайд тээвэрлэх боломжийг олгодог техникийн үзүүлэлтүүдийн оновчтой хослол юм. Үүний дотор пикап машин дээр та цөл рүү явж болно.

Алдаа дутагдлуудаас олон автомашины эздийн гомдоллодог сул цахилгаанчинг нэрлэх нь зүйтэй.Түүнчлэн, машин нь ихэвчлэн бага зэргийн засвар хийх шаардлагатай байдаг - ихэнхдээ та терминалуудыг чангалж, жижиг нарийн ширийн зүйлийг өөрчлөх шаардлагатай болдог. Зарим жолооч нар хурдны хайрцгийг дуусаагүй гэж үздэг. Хурд хооронд шилжихэд хэцүү байдаг.

Ихэнхдээ алдаа дутагдлыг барилгын чанарын ялгаагаар тайлбарладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Онцгой анхаарал шаарддаггүй хэдэн арван мянган км замыг туулдаг "далайчин" -ын талаар маш эерэг тоймууд байдаг тул тийм ч ховор байдаггүй.

Great Wall Sailor пикап нь энэ ангиллын Хятадын хоёр дахь үйлдвэрлэгч юм. Тэрээр олон талаараа өмнөх загвар болох Wingle пикапыг давтдаг боловч энэ удаад дизайнерууд уугануудын дутагдлыг харгалзан үзсэн бөгөөд орчин үеийн шаардлагад илүү нийцсэн техникийн зарим шийдлүүдийг ашигласан.

Sailor пикап машины дүр төрх нь түүний контур нь чимэг, орчин үеийн байдлыг маш органик байдлаар хослуулсан. Урд хэсэг нь нэлээд орчин үеийн. Далавч нь эхлээд харахад ч гэсэн жигд хэлбэртэй байдаг. Их биетэй ижил өнгөтэй бөөрөнхий бампер нь машины хүчийг илүү мэдэрдэг. Урд талын оптик нь үнэтэй биш боловч том, загварлаг бөгөөд бамперт сийлсэн дугуй манангийн гэрэлтэй хослуулан пикап машины зоригтой "нүүр царай" -ыг онцлон тэмдэглэв.

"Пикап-далайчин" -ын ар тал нь бас маш орчин үеийн харагдаж байна - уртасгасан гэрлүүд нь хром обудтай, ерөнхий хэмжээсээс бага зэрэг цухуйсан эргэх дохио, манангийн гэрэл бүхий бампер нь орчин үеийн дизайны талаархи бүх санаануудад нийцдэг. .

Цагаан хэрэм далайчинг хажуу талаас нь харахад чимэг хэв маяг тод харагдаж байна - хавтгай дээвэр, тэгш өнцөгт хаалганууд нь биднийг өнгөрсөн 20 жилийн хугацааг эргүүлж өгдөг. Гэхдээ хэлбэр нь хэлбэр бөгөөд эдгээр хаалганы тав тухтай байдлыг машинд буусны дараа үнэлэхгүй байх боломжгүй юм. Газраас - нэн даруй сандал дээр, нүхэнд наалдан, толгойгоо туузан дээр цохихгүйгээр. Урд болон хойд хаалганы өргөнийг бүхэлд нь сунгаж, буух, төмөр хөлийн тавцанг хөнгөвчлөх.

Ачаалах тавцан нь тийм ч тохиромжтой биш бөгөөд бага өндөр нь жижиг биетэй хүн ямар ч өргөх төхөөрөмж ашиглахгүйгээр машиныг ачих боломжийг олгодог. "Фермерийн" машины санаатай нэлээд нийцсэн асар том биеийг төлбөртэй нийлүүлдэг зөөврийн кунгаар бүрхэж болно.
Их цагаан хэрэм далайчны их бие рүү нэвтрэх нь ирмэг дээр хоёр тохиромжтой түгжээ бүхий арын хаалгаар хаагддаг. Ачааны тасалгаа нь ангийнхантай харьцуулахад том хэмжээтэй, хэмжээстэй. Доод тал нь резинэн дэвсгэрээр хучигдсан бөгөөд доод хэсэгт нөөц дугуй нуугдсан байдаг.

Далайн цагаан хэрэм дэх салоны ерөнхий дотоод засал нь нямбай, тохь тухтай, ажиллагаатай боловч ерээд оны эхэн үеийн дээжийн загвар нь сэтгэгдлийг бага зэрэг сүйтгэдэг. Станцын давтамжийг тааруулах товчлуур бүхий радио хүлээн авагч байгаа байх гэж таамаглаж байсан, гэхдээ тийм биш байсан - USB холбогч, санах ойн картны үүр бүхий орчин үеийн CD-MP3 радио дээр нүд нь бүдэрч байна. . Салон нь төвийг сахисан саарал өнгийн интерьерээр хийгдсэн. Хятадын дизайнерууд анх удаа европчуудын сонирхлыг үл тоомсорлож, Тэнгэрийн эзэнт гүрний уламжлалт цайвар шаргал өнгөнөөс татгалзсан бололтой. Урд суудал нь нэлээд тохь тухтай, урт аялалд хөлийг тань тав тухтай байлгах хангалттай зай үлдээдэг. Цагаан хэрэм далайчинд дутагдаж байгаа цорын ганц зүйл бол суудлын гүн боловч эвтэйхэн хонхор нуруу нь үүнийг нөхдөг. Арын буйдан нь зорчигчдын хөлөнд зай үлдээдэг бөгөөд шал нь нэлээд өндөр байсан ч түүн дээр суух нь тухтай байдаг. Гэхдээ явах газар байхгүй - шалан доор машины асар том хүрээний байгууламжууд байдаг.
Хяналтын тоог хязгаар хүртэл багасгасан. Таны анхаарлыг татдаг хамгийн эхний зүйл бол торпедогийн яг голд байрлах гурван том товчлуур юм. Тиймээс дизайнеруудын үзэж байгаагаар дамжуулагчийн шилжүүлэгч нь арын дугуйгаар хөтлөгчтэй, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, араа харьцаа буурсан бүх дугуйгаар хөтөлдөг горимуудтай тохирч байх ёстой. Арын харах толин тусгалаас бусад бүх зүйл хэвийн байна. Кунг байгаа тохиолдолд энэ хэсэг нь бүрэн ашиггүй болно, гэхдээ дизайнерууд түүнд нэмэлт функцийг өгсөн - энэ нь бүхээгийн болон гадаа агаарын температурыг харуулдаг, нээлттэй хаалганы дохиолол, зогсоолын мэдрэгч байдаг. Араа хөшүүргийн бариул нь маш тохиромжтой байрладаг, гэхдээ түүний хөшүүрэг нь бага зэрэг урт байдаг - та гарны уртын хязгаарт тав дахь араа хүртэл сунгах хэрэгтэй.
Хэрэв та зөвхөн пикап машин төдийгүй iPod-ийн аз жаргалтай эзэн бол танд гэнэтийн бэлэг байх болно - бээлий тасалгаанд гүн байрлах тусгай адаптер холбогч.

Хэрэв бид Цагаан хэрмийн далайчдын техникийн шинж чанаруудын талаар ярих юм бол пикап машины бүрээсний доор 105 морины хүчтэй (4600 эрг / мин) хүчин чадалтай, 190 Нм эргэлттэй 2.2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр байдаг. 3-4 мянган эрг / мин хурдтай), нэг ба хагас тонноос илүү машиныг (1700 кг жинтэй) дор хаяж 120 км / цагт хурдтай хөдөлгөж чаддаг. Хөдөлгүүр нь A92 бензинд зориулагдсан бөгөөд илүү өндөр октантай түлш рүү шилжихэд чип тааруулахад тохиромжтой. Таван шатлалт механик нь жолоочийг өөрийн дассан хэв маягаар хөдөлгөх боломжийг олгоно. Арааны харьцааг давхцаж буй мужуудаар сонгодог бөгөөд ингэснээр араа солих үед ганхах, хазайхыг хүлээхгүй.
Цагаан хэрэм далайчны туршилтын жолоодлого нь "зуу гаруй" хурдтай байсан ч гэсэн пикап нь замыг төгс барьдаг, амархан удирддаг бөгөөд жолоочид гэнэтийн зүйл амладаггүй болохыг харуулсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тоормос - урд диск ба хойд хүрд нь тоормослох үед сайн удирддаг бөгөөд энэ нь ABS-гүй машинд онцгой ач холбогдолтой юм.
Урд түдгэлзүүлэлт нь бие даасан мушгиа бөгөөд ингэснээр бартаат зам дээр жолооч болон зорчигчид толгойгоо тааз руу нисэх эрсдэлгүй болно. Хурд нэмэгдэх тусам түдгэлзүүлэлтийн зарим хөшүүн байдал мэдэгдэхүйц байхаа болино. Араас хамааралтай пүршний түдгэлзүүлэлт нь танд маш их жинтэй ачааг зөөх боломжийг олгодог.

Great Wall Sailor-ийн улс хоорондын туршилтын жолоодлого нь ердийн замын дугуйгаар явсан ч гайхалтай. Хэрэв та үүнийг бартаат замд шилжүүлбэл, пикап нь намгархаг газар, гүн цасан бүрхүүлээр аялахдаа олон "жийп"-д саад болно. 4L дамжуулах горим (бага араатай 4 дугуй хөтлөгч) нь машиныг нойтон праймер дээр ч налуугийн 40% хүртэл авирах боломжийг олгодог.

Эцэст нь машины үнийн талаар. Мөн Great Wall Sailor пикап ачааны машины үнэ (2010) ижил (мөн тоног төхөөрөмж) ~ 445 мянган рубль байна.

Эдгээрийг 2003 оны сүүлээс Хятадад үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд 2006 оны хавраас Оросын зах зээлд санал болгож байна.

Хөдөлгүүр:бензин 2.2 л (105 морины хүч).

Халдаах: 5 шатлалт гарын авлага.

Бүрэн багц: люкс, люкс.

Үнэ: $16,100–17,350

Туршилтын машин: тансаг багц, 16,300 доллар.

Жинхэнэ далайчин, туршлагатай далайчин ч бай, буурал үстэй ахмад ч бай өөрийн үнэ цэнийг мэддэг бөгөөд түүний онцгой чадварт эргэлзэх үндэслэлийг хэзээ ч өгөхгүй бөгөөд алдаа дутагдлаа мэргэжлийн зардал гэж далдалдаг.

"Далайчин" (далайчин - англи хэл) энэ утгаараа хараахан сайжруулаагүй байна. Загвар, эрин үеийн холимог байдаг. Урд хэсэг нь нэлээд дажгүй харагдаж байна - дэгжин далавч, нэлээд орчин үеийн, хямд оптик, их биеийн өнгөтэй бөөрөнхий бампер ... гэхдээ зөв өнцөгтэй, хавтгай дээвэртэй хаалганууд өнгөрсөн үе рүү буцаж ирэв. Харин хойд хэсгийг дахин орчин үеийн хэв маягаар шийдсэн. Би нэн даруй буян болгон тавцангийн ачааллын бага өндрийг тэмдэглэж байна.

Бүхээгийн өргөн, урд хаалганы хэмжээ, орох, гарахад хялбар байдал зэрэг нь зарим ангийнхны атаархлыг төрүүлдэг. Харамсалтай нь, атаархах өөр шалтгаан байхгүй ... Жолоочийн ажлын байрыг тойруулан барьсан Европ, Хятад дамми хоёрын ялгаа нь ялангуяа суудлын хэлбэрээс мэдэгдэхүйц юм. Дэр нь арай богино (Азийн олон машины нүгэл), дунд хэсгийн ар тал нь шаардлагагүй хонхорхойтой. Өндөр, урагшаа түлхсэн, асар том хөдөлгөөнтэй, араа хөшүүрэг нь таныг бөхийлгөхөд хүргэдэг, тэр дундаа гурав, тавдугаарт ордог. Түүгээр ч барахгүй зүүн хөл нь дэмжлэг олдоггүй ... Ерөнхийдөө, нэг цаг хагасын дараа би өргөн хаалгаар гарч, машин жолоодохгүй байхыг хүсч байна.

Тэгээд хаашаа? Буцаж авирч, тэнд жолоодох нь үнэхээр эвгүй юм: 45 хэмийн нарийхан онгойдог хаалга нь шалан дээр хэвтэж буй дэрэн дээр шахахад хэцүү болгодог тул урд суудал хүртэлх хангалттай зай нь ашиггүй болно.

Техникийн үүднээс авч үзвэл, Далайлагч дэлхийн удирдагчдын дараа орох алхам юм. Сайн явах эд анги нь 90-ээд оны эхэн үеийн Японы Isuzu-TF пикаптай маш төстэй юм. Энд тавиур ба бүлүүрийн жолоодлого, цахилгаанаар удирддаг шилжүүлгийн хайрцаг, урд дугуйны холболтоор хангагдсан болно. Хайрцагны арааны харьцааг амжилттай сонгосон бөгөөд энэ нь бага чадлын мотортой хэдий ч хотын болон хөдөөгийн замд өөртөө итгэлтэй байх боломжийг олгодог. Хурдны зам дээр бид (ангийнхантай харьцуулахад) гөлгөр, ачаагүй машин ч гэсэн тэсвэр тэвчээрийг гайхшруулсан. Гэхдээ тоормос нь тийм ч сайн биш - дөрөө нь мэдээлэлгүй, тоормосны зай нь маш дундаж түвшинд байна.

Асфальт дээрх сайн зан авир нь дунд зэргийн бартаат замын чанар болж хувирдаг. Энэ нь суурь дахь харьцангуй богино цус харвалт, хатуу түдгэлзүүлэлт, газрын цэвэрлэгээ багатай холбоотой юм. Гэсэн хэдий ч бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, доод эгнээ нь орчин үеийн жийп машинууд амжилтгүй болох газар жолоодох боломжийг олгодог.

Гурав хоног ярилцсаны эцэст Далайчин хараахан далайчин болоогүй, харин одоохондоо чарга байсан гэсэн сэтгэгдэл төрж байв. Сайн зохион бүтээсэн явах эд анги нь чадварлаг тохиргоог шаарддаг. Энд байгаа гол гомдол нь замын хөдөлгөөний байдал, бартаат замын хязгаарлагдмал чадварын талаар ч биш - харамсалтай нь орчин үеийн бартаат замын машинууд паркет жолоодлогод илүү таарч байна - харин тоормос, ABS байхгүй (одоохондоо би найдаж байна) болон .. .эргэлтийн радиус хүртэл. Арван хоёр метрийн талбай дээр нэг удаа эргэхгүйн тулд далайчин тийм ч том биш юм.

Хятадын хурдацтай хөгжиж буй автомашин үйлдвэрлэгчдэд зөвлөгөө өгөх нь сонирхол татахуйц байна: та илүү болгоомжтой хуулбарлах хэрэгтэй бөгөөд хэрэв та өөрөө ямар нэгэн зүйл хийхийг оролдвол бусад хүмүүсийн аль хэдийн гишгэсэн тармуурыг сайтар бодож үзээрэй ...

GREAT WALL SAILOR - ЗОРЧИГЧДЫН БОГИНО АЯЛАЛТАНД ЗОРИУЛСАН БҮХ ДҮРДЭЭР АВАХ;

Нарийвчилсан хар-ка Цагаан хэрмийн далайчинтоогоор, хамгийн гол анхаарал хандуулдаг зүйл бол - Үнэавтомашины дилер дээр гарч ирэх үед рубль болон хэрэглээянз бүрийн нөхцөлд түлш: хотын хурдны зам дээр эсвэл холимог, түүнчлэн жин бүрэн дүүрэн ба хазаарлах. Илүү чухал зүйл бол хэмжээсүүдболон их биений эзэлхүүн газрын цэвэрлэгээ хамгийн дээд хурд 100 км хүртэл хурдасгахсекундээр буюу 402 метрийг туулах хугацаа. Халдаахавтомат, механик; жолоодлогын нэгжхойд урд эсвэл бүрэн, эсвэл бүр сольж болно

Үндсэн үзүүлэлтүүд Great Wall Sailor 2005 пикап шинж чанар Great Wall Sailor

2237 cc хөдөлгүүрийн багтаамжтай. Заримдаа та хөдөлгүүрийг дээд зэргээр эргүүлж, өөрийгөө уралдаанч гэдгээ мэдрэх боломжтой.

Жолооны тусгай ур чадвар шаарддаг жолоодлого бөгөөд өөр төрлийн жолоодлоготой жолоодлогын үед дасдаг. Тийм учраас хямд үнэтэй машинууд нь төсөв юмУчир нь та зүгээр л жолоодох машин авдаг, тэгээд л болоо, гэхдээ зарим тохиолдолд энэ нь торгуульгүй цорын ганц зорилго юм. Хотоор нүүхэд илүү их зүйл хэрэггүй. Магадгүй ийм тээврийн хэрэгсэлд "Харамч хоёр удаа төлдөг" гэсэн уриа тохиромжгүй байж магадгүй юм.

Бусад нэрс эсвэл үсгийн алдаа байна:

Үнэ:

Цагаан хэрмийн далайчин / Цагаан хэрмийн далайчин

Далайчин: параметрүүд, туршилтууд (туршилтын хөтөч, ослын туршилт), тойм, автомашины дилер, гэрэл зураг, видео, мэдээ.

Цагаан хэрмийн далайчин

Онцлог шинж чанар, тойм (туршилт / туршилтын хөтөч / ослын туршилт) Great Wall Sailor 2005. Үнэ, зураг, туршилт, туршилтын хөтөч, сүйрлийн туршилт, тайлбар, тойм Great Wall Sailor

Цагаан хэрмийн далайчин Great Wall Sailor 2005-ийн онцлог шинж чанарууд нь их бие (биеийн төрөл, хаалганы тоо, хэмжээс, тэнхлэг хоорондын зай, замын жин, нийт жин, газрын цэвэрлэгээ), хурдны үзүүлэлт (хамгийн их хурд, цагт 100 км хурдасгах), түлшний талаархи мэдээллийг өгдөг. үзүүлэлтүүд (хот/хурдны зам/хосолсон мөчлөгт түлшний зарцуулалт, түлшний савны хэмжээ эсвэл түлшний төрөл), ямар төрлийн хурдны хайрцаг нь механик эсвэл автомат бөгөөд далайчин хэдэн араатай, араа дутуу байж магадгүй, урд талын түдгэлзүүлэлтийн төрөл. болон арын дугуйны хэмжээ. урд болон хойд тоормос (диск, агааржуулалттай диск ...). Хөдөлгүүр - хөдөлгүүрийн төрөл, цилиндрийн тоо, тэдгээрийн байршил, хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт v, нэрлэсэн хүч / эргүүлэх момент - энэ бүгдийг хураангуй хүснэгтэд үзүүлэв. Бүх тоонууд нь хувь хүний ​​тохиргоонд зориулагдсан болно: Great Wall Sailor 2005.

Бусад цонхон дээр та туршилт, туршилтын хөтөч / тойм, сүйрлийн тест, Цагаан хэрмийн видео, Great Wall Sailor-ийн талаархи эзэмшигчийн сэтгэгдлийг сонирхож магадгүй (гэхдээ тоймууд нь мэргэжилтнүүд биш бөгөөд субъектив шинжтэй байдаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. асуудалтай газар), зарлал, мэдээ Цагаан хэрэм .
АВТО -> ДИЛЕРҮҮД хэсэгт дилерүүдийн мэдээлэл, салонуудын утас, тодорхойлолт, Орос, Украйн, Казахстан, ТУХН-ийн Цагаан хэрэм дилерүүдийн хаяг, вэб сайтын хаягууд. Брэндээр тохиромжтой хайлтын үр дүнд хотуудын жагсаалт гарч ирнэ. Магадгүй та ямар нэг зүйл хайж байсан бөгөөд Далайчдын тайлбарын хуудас руу орж, танд юу хэрэгтэй байгааг тэр даруй анзаараагүй байж магадгүй юм: таб (параметр, тойм (туршилтын хөтөч), ослын тест, гэрэл зураг, видео, тойм, худалдан авах боломжтой автомашины дилерүүдээс үзнэ үү. Цагаан хэрэм, Цагаан хэрмийн мэдээ, Цагаан хэрэм зар) Мөн тоймыг уншсаны дараа (туршилтын хөтөч / туршилт) та Цагаан хэрэмний автомашин эзэмшигчдийн сэтгэгдлийг уншиж болно.

пикап 2005

Тургенефф 17.01.2011 : “Энэ машиныг худалдаж авахдаа ихэвчлэн хөдөө амьдардаг аавдаа тракторын машин (наадамд Соёлын ордонд, баас нь амбаарт хоёулаа) авч өгөх гэсэн хоёр зорилго тавьсан. бартаат замын дайралтаас өндөр . УАЗ-ийн эзэдтэй ярилцсаны дараа би заримдаа зүрх сэтгэлдээ машины доор эрэг чангалах түлхүүр зүүж хэвтмээр байна гэж шийдсэн тул УАЗ тохирохгүй байсан ч бодит байдал дээр биш юм. Тиймээс сэдэв рүү ойртсон. Машины загвар нь 1990 оны шугамыг давсангүй. Хандивлагч: Тоёота хөдөлгүүр дээр, 25 жилийн өмнө олноор үйлдвэрлэгдсэн, одоо ачигч дээр тавьсан, маш энгийн, хэт халах боломжгүй; Isuzu явах эд анги, дотоод засал, миний бодлоор бас. Явж явахдаа та уралдаанч биш, 110 км / цаг хурдлахгүй бол таатай байх болно. Илүү ихийг хийх боломжтой, гэхдээ хөдөлгүүрийн чимээ шуугиан тарьж, харамсалтай нь болно. Гэхдээ бартаат зам бол хаан, зөвхөн урт суурь нь саад болдог (5.15 м урт). Plug-in drive + razdatka-д буулгах. Шаварт суусан 8 тоннын даацтай манипулятор кабель татсан. 100 км / ц-ээс ихгүй хурдлах үед бензин зарцуулалт 9 литр. Хийн тоног төхөөрөмж тавих - ерөнхийдөө сайн. Муухай үнэртэй хуванцар дотоод засал, муу гүйцэтгэл. Хэдийгээр ижил мөнгөний төлөө UAZ нь ерөнхийдөө дотор нь төмөр байдаг. Хамгийн гол нь: хэрэв та бүрэн хэмжээний жийп машин авахыг хүсч байгаа ч мөнгөгүй бол Салор бол маш сайн сонголт юм. Тоёота Ланд Крузер ашигласан 500 спут. Хэрэв та мазохист саятан биш л бол ялзарсан гэж үзэхгүй. Ямар хүч чадал байна аа, ах аа? - Хятад хэлээр. Арван жилийн дараа миний үгийг санаарай. Эсэргүүцэхийг хүссэн хүмүүс 90-ээд оны дундуур Солонгосын автомашины үйлдвэрлэлийг хүн бүр хэрхэн шоолж байсныг мэргэжилтнүүдээс шалгаж болно, одоо Европт Hyundai борлуулалтаараа Toyota-г гүйцэж түрүүлэв. Хэрхэн.
Ямар ч доголдол гараагүй. Авцуулах дөрөө эвдэрсэн. Сул бэхэлгээний самар, чангалахын тулд авирах нь хэтэрхий залхуу. Би хогийн савнаас металл олсон. профиль болон нунтаглагчаар шинэ хаалт хөрөөдөж, нэг цагийн дотор солив. Генераторын хэлхээ 30 т.км-т шатсан. Mitsubishi-ээс 600 рубльд гагнаж байсан. (шинэ ген 8000 рубль). 2010 оны зун би ойд тэнэг байдлаасаа болж машин унаж байхдаа радиаторыг эвдэж, таван километрийн дараа үүнийг ойлгосон. Үр дүн - толгойн хүчтэй муруйлттай хөдөлгүүрийн хэт халалт. Шинэ радиатор - 5000 рубль, засварын хэрэгсэл - 800 рубль, толгойг нунтаглах - 1300 рубль, солих ажил 1 өдөр, 10,000 рубль. Сэлбэг хэрэгслийн асуудал байхгүй (Москвад). Слесарын хэлснээр засвар үйлчилгээ нь гайхалтай юм. Бүх зүйл энгийн. Хэцүү ажиллагааг харгалзан машин 70,000 км замыг туулсан. Би бүрмөсөн мартсан: генераторыг таглахад чирэх завь ирсэн боловч урд нь явж чадахгүй, бөгсөө татаад жолооны баганыг шаварт эргүүлэв. хөдөлгүүр чимээгүй, үүний дагуу цахилгаан жолоодлогогүй байна. Засварыг лантуугаар хийсэн. Солихыг хүссэн ч бодлоо өөрчилсөн, учир нь. санаа зовох зүйлгүй."

Евгенио үгүй 19.11.2008 : “Машиндаа сэтгэл хангалуун байна. Үнэхээр гэр, гэр бүлд зориулсан машин. Бараг хоёр жилийн турш үйл ажиллагаа нь хэзээ ч бүтэлгүйтсэн. Нэвчилтийн чанар маш сайн. Бүхээг нь өвөлдөө саун шиг, зундаа сэрүүн. Ямар ч дүр эсгэсэн зүйл байхгүй. Хэрэв арын буйдан нь илүү зөөлөн болж, бүх зүйл САЙХАН байх байсан бол! Уг машин нь угсрах шугамаас дөнгөж гарч ирсэн тул гудамжны байшингийн доор хоёр жил зогссон бөгөөд нэг ч зэвэрсэнгүй. 90 км / цаг хурдтай бензин зарцуулалт - 9 литр. 100 км тутамд 9.5 литр хий. Тиймээс бидний аарцаг зүгээр л амардаг. Үнийн хувьд - манай шинэ аарцагны үнэ, чанар, тав тухтай байдлын хувьд - манай аарцагнаас 100 оноо илүү. Бүхээгт чимээгүй, хөгжим, дулаан, гэрэл, ялаа хаздаггүй. Товчхондоо машин бол СУПЕР! Үнийн хувьд, найдвартай байдлын хувьд хамгийн сайн сонголт гэж би бодож байна. Мэдээжийн хэрэг, миний хоёр дахь машин болох Chevrolet Suburban-аас тав тухтай байдлын хувьд ялгаатай байгаа боловч хэмнэлт, засвар үйлчилгээний хувьд Sailor эхний байранд байна.
Аль нь ч үгүй."

Сергей Дергалев 25.03.2008 : “Мөнгөний хувьд маш сайн үнэ цэнэ, бага мөнгөөр ​​би бүрэн эрхт луйварчинтай болсон. Машин нь аялах, бараа тээвэрлэхэд тохиромжтой. Тус салон нь арын суудалд сууж буй зорчигчдод хүртэл маш цэлгэр бөгөөд энэ машины нэмэлт давуу тал нь бүрэн цахилгаан хэрэгсэл, агааржуулагч, зөөврийн тээшний бүрээстэй. Түдгэлзүүлэлт нь зөөлөн боловч дунд зэрэг, явах эд ангиудын найдвартай байдалд маш их сэтгэл хангалуун байгаа тул том нүхний дараа ч бүрэн бүтэн хэвээр байх болно.
Ашиглалтын явцад асуудал гарахгүй. Засвар үйлчилгээ нь санхүүгийн томоохон зардал шаарддаггүй.

Great Wall Sailor пикапууд нь дэлхийн хамгийн сайн борлуулалттай кроссовер болон SUV загвар юм.

Great Wall Sailor нь Оросын нөхцөлд тохиромжтой. Хятад бол нөхцөл байдлын хувьд манайд ойр орон. Энэ нь дэлхийн хамгийн олон машин зардаг. Тэнгэрийн эзэнт гүрэнд 15 жилийн турш борлуулалтаараа тэргүүлж байгаа Их хэрмийн далайчин юм.

Энэ бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, хүрээний бүтэцтэй жийп юм. Энэ ангиллын автомашины үнэ боломжийн хэдий ч өндөр даацын багтаамж, улс дамнасан чадвар нь хамгийн өндөр стандартад нийцдэг. Явах эд анги нь маш тэсвэртэй бөгөөд энэ нь Оросын бартаат замын хувьд чухал юм. Таван шатлалт механик хурдны хайрцаг нь найдвартай. 2.3 литрийн багтаамжтай GW491Q хөдөлгүүр нь AI-92 дээр сайн ажилладаг боловч шаардлагатай бол AI-80-ийг ч бас хэрэглэж болно.

Эдгээр жийп машинуудын ашиглалтын нөхцөл нь ихэвчлэн маш хатуу байдаг. Заримдаа та Цагаан хэрмийн далайчинд сэлбэг хэрэгсэл хэрэгтэй болдог. Үйлдвэрлэгч бүтээгдэхүүндээ зөвхөн Great Wall Sailor автомашины сэлбэг хэрэгслийг ашиглахыг зөвлөж байна. Гэхдээ зарим чухал бус бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд эх бус сэлбэг хэрэгсэл (аналог) нь хэрэг болно.

Great Wall Sailor нь янз бүрийн хувилбараар үйлдвэрлэгддэг бөгөөд эзэмшигч нь өөрийн жийп машиндаа тусгайлан шаардлагатай эд ангиудыг олоход тийм ч хялбар байдаггүй. Манай мэргэжилтнүүд тухайн машинд ямар эд анги тохиромжтойг сайн мэддэг бөгөөд зөв сонголт хийхэд тань туслахдаа баяртай байх болно. Таны тохиолдолд танд Sailor-ийн анхны сэлбэг хэрэгсэл хэрэгтэй эсэх, эсвэл бусад өндөр чанартай аналогийг худалдаж авснаар мөнгө хэмнэх боломжтой эсэхийг бид танд хэлэх болно. Манай туршлагаас харахад ийм зөвлөгөөнүүд нь саяхан Sailor худалдаж авсан хүмүүст машинаа засварлахад ихээхэн хэмнэлт гаргахад тусалдаг.

GW Sailor-д зориулсан автомашины сэлбэгийн каталог

Та сэлбэг хэрэгслийг манай дэлгүүрээс болон онлайнаар худалдаж авах боломжтой. Анхаарна уу: бид нэмэлт тоног төхөөрөмж, цагаан хэрэмний далайчны дагалдах хэрэгслийг зарна.

Бид сэлбэг хэрэгслийн борлуулалтаас гадна үйлчилгээний төвийн үйлчилгээг санал болгож байна.

• алдааг олж засварлах;
• Засвар үйлчилгээ;
• засвар.

Бидний тусламжтайгаар таны машин үргэлж боломжийн үнээр маш сайн нөхцөлд байх болно.