Di mana volochek atas. Vyshny Volochek: apa yang harus dilihat di Venesia Utara? Distrik federal apa yang dimiliki Vyshny Volochyok?

Pemukiman di dekat pelabuhan antara Tsna dan Tvertsa

Menurut sejarawan Rusia, penyebutan pertama Vyshny Volochek dalam sejarah berasal dari tahun 1135. Kronik Moskow akhir abad ke-15 di bawah 1196 menyebutkan pelabuhan itu sendiri di wilayah kota modern: "Dan Yaroslav sang pangeran masuk, dan di sepanjang volost dan upeti, dan di sepanjang puncak Masta untuk menyeret upeti". Kesulitan dalam menentukan penanggalan penyebutan sejarah pertama Volochok terletak pada kenyataan bahwa di antara banyak portage yang disebutkan dalam kronik Rusia seringkali sulit atau tidak mungkin untuk menentukan yang mana yang dimaksud.

Namun, secara resmi, penyebutan pertama Vyshny Volochek biasanya dikaitkan dengan tahun 1437, ketika delegasi Gereja Rusia, yang dipimpin oleh Metropolitan Isidore, berangkat dari Katedral Florentine melalui pemukiman ini. Isidor melakukan perjalanan ke Volochok dengan menunggang kuda, di sini ia berubah menjadi perahu, "dan kuda-kuda itu berjalan di sepanjang pantai". Setengah abad kemudian, pada 1493, petugas Yolka berangkat dari Moskow untuk urusan kedutaan, dari mana ia berlayar, berhenti di Torzhok dan membuat perubahan di Vyshny Volochek, di sini ia menerima "kapal dan pendayung dan silikon".

Pemukiman yang ada di sini mendapatkan namanya "Vyshny Volochek" dari bagian kecil portage, di mana perlu untuk menyeret kapal dagang, bajak, perahu, dan perahu melalui darat dari Sungai Tsna ke Tvertsa atau sebaliknya. Rute Perdagangan Besar antara Laut Kaspia dan Baltik lewat di sini. Karena air yang dangkal, kapal tidak dapat melewati jarak ini di sepanjang sungai, sehingga mereka harus menyeret sekitar 10 baris kapal melalui darat. Setelah berlayar di sepanjang Tsna dan Danau Mstino, kapal-kapal pergi ke Msta, yang mengalir ke Danau Ilmen, lebih jauh ke Volkhov, Danau Ladoga, Neva, dan Laut Baltik.

Rute darat dari Moskow dan Tver ke Novgorod juga berjalan di tempat ini. Pergerakannya cepat, perdagangan berkembang pesat. Sebuah pemukiman muncul, yang disebut "volochok", di mana dimungkinkan untuk bertukar garam, roti, kerajinan tangan, bulu dan barang-barang lainnya. Nama "Vyshny Volochek" (yaitu, yang atas) mulai digunakan untuk membedakannya dari "seret" lain - yang "lebih rendah", yang terletak di hilir Msta, di mana mereka melewati jeram Mstinsky.

Selama masa pemerintahan, lubang Vyshnevolotsky didirikan di sini - stasiun pos, losmen, dan istal dibangun. Diketahui bahwa pemukiman itu dihancurkan oleh pasukan Ivan III pada 1471 selama kampanye melawan Novgorod.

Pada abad ke-16, Vyshny Volochek menjadi kerajinan besar dan pemukiman perdagangan di Bezhetskaya Pyatina. Itu disebut halaman gereja Nikolsky, serta halaman gereja di Vyshny Volochek. Menurut informasi untuk tahun 1546, Vyshny Volochek memiliki 73 pekarangan pajak, 13 pekarangan gereja, dan 9 pekarangan kosong. Dari kitab taurat tahun 1582 diketahui bahwa ada 2 gereja, satu lumbung, 5 toko, 45 meter. Dari tahun 1546 hingga 1582 jumlah yard dibagi dua. Menurut beberapa peneliti, alasan pengurangan ini mungkin karena tentara oprichnina, melewati desa dari Tver dan menuju kampanye hukuman melawan Veliky Novgorod.

Masalah Time of Troubles tidak melewati Volochek, itu ditangkap dan dihancurkan oleh pasukan Polandia. Vyshny Volochek berulang kali disebutkan oleh pelancong asing yang mengunjungi Muscovy pada abad ke-17. Album perjalanan baron, pelancong, dan diplomat Austria Augustin Meyerberg bahkan mempertahankan citranya, dibuat pada tahun 1661 dan ditandatangani: "Vyshny Volochek, desa Grand Duke di tepi sungai Tsna".

Sistem air Vyshnevolotsk

Saya memutuskan untuk memotong kanal yang dapat dilayari melalui Volochek untuk membuka jalur air yang berkelanjutan ke Laut Baltik dari Volga dan dari provinsi-provinsi dalam, sehingga barang-barang dibawa ke pelabuhan "Tanpa menjungkirbalikkan bumi".

12 Januari 1703 Peter I menandatangani dekrit tentang "pekerjaan penggalian" antara Tsna dan Tvertsa, di situs portage kuno. Pengelolaan pembangunannya dipercayakan kepada Pangeran Matvei Petrovich Gagarin, namun nyatanya pembangunan kanal tersebut dilakukan di bawah "pengawasan" keponakan sang pangeran, Vasily Ivanovich Gagarin. Bertanggung jawab atas sisi teknis bisnis dipercayakan kepada "master pelacur" Adrian Gowter "dengan kawan-kawan", yang disewa di Amsterdam. Untuk pekerjaan tanah dari berbagai kabupaten, orang yang bekerja didorong, yang jumlahnya mencapai 10 ribu orang.

Pada periode 1703 hingga 1708. di daerah Vyshny Volochok, sebuah kompleks besar struktur hidrolik sedang dibangun. Kanal Tveretsky buatan manusia, awalnya disebut Kanal Gagarin, menghubungkan Tvertsa dan Tsna, sehingga untuk pertama kalinya menghubungkan dua laut - Baltik dan Kaspia. Untuk menahan air di kanal, dibangun dua kunci, kedua tepian diperkuat dengan tiang pancang. Ketinggian air di Tvertsa lebih tinggi dari Tsna, oleh karena itu, di Tsna, di bawah muara kanal, juga dipasang bendungan dan kunci tambahan.

Pintu air pertama yang terbuat dari batu lembu putih, lebar 8 meter, dibangun pada tahun 1705 agak di atas pertemuan Sungai Shlina dengan Tsna. Itu adalah bilik tunggal (menurut "sistem Jerman"), mis. dirancang untuk satu jalur kapal, ini menyebabkan penundaan kapal yang bepergian dengan karavan. Selain itu, ia dibangun di tempat yang rendah dan pada musim semi 1707 air banjir melewatinya, menyapu pantai yang tidak dibentengi dengan baik. Oleh karena itu, di atas kunci ini, dua ambang kayu dibangun dengan gerbang yang diatur di masing-masing; struktur baru sudah dirancang untuk navigasi karavan. Di Tsne, jumper ketiga tambahan harus dibuat.

Pada 1706, surat kabar Rusia pertama, Vedomosti, melaporkan bahwa "672 kapal melewati lubang ini."

Navigasi melalui sistem air buatan, yang pertama masuk, dibuka pada musim semi tahun 1709. Kapal-kapal yang berlayar dari Volga dengan aman melewati perairan berlubang di sepanjang Sungai Tvertsa dan kanal. Namun, dengan awal musim panas, ternyata salurannya terlalu dangkal. Sudah pada 1710, bajak dengan kayu tidak bisa melewati kanal. Navigasi hanya dimungkinkan di musim semi (dengan "air tinggi pertama") dan musim gugur (dengan awal musim hujan). Selain itu, struktur hidrolik dibangun dengan tidak dapat diandalkan, akibatnya, pada tahun 1718, gerbang kunci di Tsna hanyut oleh "mata air".

Mikhail Ivanovich Serdyukov dipercaya untuk membangun kembali sistem air Vyshnevolotsk, dan ia menjadi pencipta sejatinya.

Serdyukov telah lama mencari penerapan pengetahuan dan pengalaman hidroliknya. Setelah kecelakaan kunci Tsna, yang terjadi pada 1718, ia mengirim laporan kepada raja, di mana ia mengusulkan untuk menggunakan Sungai Shlina, yang mengalir ke Tsna. Peter I memanggil M. I. Serdyukov untuk laporan pribadi di. Sudah pada 26 Juni 1719, dengan dekrit Senat, Kanal Tveretsky dan kunci dipindahkan ke Serdyukov untuk pemeliharaan. Untuk pekerjaan yang dilakukan, ia diberikan hak untuk menerima pendapatan dari penggilingan, penjualan anggur, dan dari biaya alat tulis dan bea cukai selama 50 tahun.

Pada tahun yang sama, Mikhail Serdyukov mulai bekerja. Kanal Tveretsky dibersihkan, kunci di atasnya diperbaiki. Pada 1722, Sungai Shlina sudah mengalir di sepanjang saluran baru, dan volume air di Tsna berlipat ganda. Sekarang, bahkan di musim panas, tongkang-tongkang yang sarat muatan bergerak bebas dari Tver ke Vyshny Volochyok dan seterusnya. Pada tahun yang sama, Terusan Tsnin, yang untuk waktu yang lama disebut Serdyukovsky, digali, dan kunci kayu dibangun di ujungnya. Niat Peter I terpenuhi: kapal-kapal dari Volga menuju St. Petersburg sekarang lewat tanpa henti sepanjang musim panas, navigasi di sepanjang sistem Vyshnevolotsk pergi dengan karavan masing-masing 100-200 kapal.

Vyshny Volochyok dalam status kota

Pada tanggal 28 Mei 1770, atas saran Pangeran Ya. E. Sivers, yang diangkat menjadi gubernur Novgorod pada tahun 1764, ia menandatangani dekrit untuk mengangkat Vyshny Volochok ke status kota. Pada 2 April 1772, permaisuri menandatangani dekrit tentang struktur dan lambang kota yang baru didirikan.

Pada 1785, Catherine II memutuskan untuk memeriksa sistem air Vyshnevolotsk "sendiri". Di Vyshny Volochek, permaisuri berhenti di batu Istana Perjalanan, dibangun tak lama sebelum kedatangannya, pada 1779, di tanggul Kanal Tsnin, yang diterangi oleh ribuan lampu dan obor. Sebuah dermaga dan galeri dengan langkan juga dibangun di kanal. Keesokan harinya setelah kedatangannya, Catherine II memeriksa kanal Vyshnevolotsk, beishlot (bendungan) pabrik granit baru, jalur kapal melalui kunci Tsnin dan Tveretsky, dan pelepasan kapal ke Msta. Pada saat yang sama, permaisuri secara pribadi menunjukkan tempat untuk pembangunan kunci granit Mstinsky 2 baru di hilir. Kunci itu dibangun pada tahun 1792 dan berfungsi selama hampir dua abad, dan sekarang ia berdiri sebagai monumen untuk era Catherine yang telah lama berlalu dan seluruh sistem air Vyshnevolotsk.

Transportasi melalui sistem mencapai maksimum pada tahun 1823-1829.

Paruh pertama abad ke-19 di Vyshny Volochek ditandai dengan munculnya perusahaan industri; empat pabrik batu bata, dua pabrik lilin, penyamakan kulit dan pabrik tali bekerja di sini. Tiga sekolah dibuka: sekolah agama dan sipil kabupaten, serta sekolah untuk anak-anak tentara.

Pada tahun 1833-1841. Mikhail Fedorovich Vanchakov, seorang pedagang dari serikat ke-1, warga kehormatan Vyshny Volochyok, terpilih tiga kali sebagai walikota. Di bawahnya, kota itu menjadi salah satu kota paling nyaman di provinsi ini: tiga jembatan batu dibangun (Tveretsky, St. Petersburg, dan Tsninsky), jembatan kayu tua diganti dengan yang batu, saluran drainase dibangun, sebuah bangunan pusat perbelanjaan dibangun, dan sebuah gereja batu dari Tritunggal Pemberi Kehidupan didirikan. Pada pertengahan abad ke-19, Vyshny Volochyok adalah salah satu kota terbesar di provinsi Tver.

Pada tahun 1843, pembangunan kereta api Nikolaev dimulai. Pada Agustus 1849, lalu lintas dibuka di bagian dari Vyshny Volochok ke Tver, pada musim gugur 1851 jalan dibuka seluruhnya. Pada tahun 1870, lalu lintas dimulai di sepanjang jalur kereta Rybinsk-Bologovskaya. Aliran kargo utama dengan cepat beralih ke jalur kereta api, sistem air Vyshnevolotsk mulai kehilangan signifikansinya. Arah utama pengembangan Vyshny Volochyok adalah produksi industri: industri pertukangan kayu, tekstil dan kaca berkembang di kota.

Pada tahun 1857, Flor Yakovlevich Ermakov mendirikan pabrik tekstil Volochek di Soldatskaya Sloboda (sekarang menjadi pabrik Komune Paris). Pada tahun yang sama, di desa Zavorovo, rumah dagang "A. Shilov and Son" sebuah pabrik pemintalan kertas dibangun, pada tahun 1869 itu dijual di lelang kepada saudara-saudara Ryabushinsky (sekarang "Pabrik Kapas Vyshnevolotsk").

Dalam Daftar tempat berpenduduk provinsi Tver untuk tahun 1859, kota kabupaten Vyshny-Volochok ditunjukkan "dengan pemukiman pinggiran kota Novoe-Fedovo" "di tepi sungai Tsna, Tsnin dan kanal Tveretsky." Kota ini memiliki 2.409 rumah dan 13.554 penduduk - 6.283 laki-laki dan 7.271 perempuan. Ditentukan: 5 Gereja Ortodoks, 2 kapel, sekolah distrik, sekolah agama distrik, sekolah kantonis, rumah sakit, stasiun pos, marina gandum, 13 pabrik dan pabrik, 1 pekan raya.

Pada tahun 1875, pedagang Vyshnevolotsk Nikifor Fedorov, penduduk asli petani ekonomi, mendirikan penggergajian kayu yang dilengkapi dengan ketel uap dengan kapasitas 25 tenaga kuda (sekarang pabrik furnitur dan pengerjaan kayu Vyshnevolotsk). Pada tahun 1881, pedagang Moskow, Prokhorov, mendirikan pabrik Tabolka di Vyshny Volochek, pabrik besar kedua dari pabrik Prokhorovskaya, yang diberi nama Proletar Avant-Garde di zaman Soviet (ditutup pada 2000-an).

Pada tahun 1896, atas inisiatif pedagang turun-temurun dan Warga Kehormatan Nikolai Nikiforovich Fedorov, sebuah lingkaran drama dibuat, yang setelah revolusi menjadi Teater Rakyat (sekarang Teater Drama Regional Vyshnevolotsk).

Setelah revolusi

Pada tahun 1918, armada sungai dinasionalisasi dan navigasi lokal di sepanjang Msta dan Tvertsa dihentikan, sementara paduan kayu meningkat, yang dipadukan dengan cara termurah - dalam jumlah besar. Pada tahun 1920-an struktur hidrolik utama bagian DAS Vyshnevolotsk, yang telah memburuk selama tahun-tahun Perang Dunia Pertama dan revolusi, diperbaiki. Spillway Shishkovsky, yang ditembus pada musim semi 1924, digantikan oleh beishlot baru.

Pada tahun 1941-1943. Vyshny Volochek, yang terletak di garis depan, digerebek oleh pesawat Jerman. Bangunan umum besar dilengkapi sebagai rumah sakit, total ada 21 rumah sakit di kota.

Terletak di tepi Sungai Tsne, 119 kilometer dari pusat regional. Luas pemukiman adalah 54 kilometer persegi.

Data umum dan fakta sejarah

Penyebutan pertama pemukiman di situs kota modern dimulai pada tahun 1437. Pemukiman muncul di situs DAS cekungan Baltik dan Kaspia.

Pada abad ke-16, di lokasi kota, ada pemukiman kerajinan besar, yang disebut halaman gereja Nikolsky.

Pada awal abad ke-18, dengan dekrit Kaisar Peter I, Kanal Tveretsky dibangun di pemukiman, kemudian dipindahkan ke pedagang M. I. Serdyukov.

Pada tahun 1922, di bawah pengelolaan pedagang ini, Terusan Tsnin dibuka. Pada 1770, pemukiman itu diubah menjadi kota Vyshny Volochyok di provinsi Novgorod.

Pada awal abad ke-19, pabrik-pabrik berikut dibuka di kota: batu bata, lilin, kulit. Beberapa saat kemudian, sekolah agama kabupaten, sekolah sipil dan tentara kabupaten dibuka.

Pada tahun 1849, bagian dari kereta api Vyshny Volochek-Tver dioperasikan.

Pada paruh kedua abad ke-19, pabrik tenun kertas, pabrik pemintalan kertas, pabrik kimia, penggergajian kayu, dan pabrik besar pabrik Prokhorovskaya dibangun di Vyshny Volochyok.

Pada awal abad ke-20, sembilan gereja, beberapa kapel, sinagoga, dan dua biara berfungsi di kota. Pada tahun 1917 di lokalitas Kekuatan Soviet didirikan.

Pada tahun 1918, semua perusahaan besar kota dinasionalisasi. Selama tahun-tahun Agung Perang Patriotik di Vyshny Volochek, 21 rumah sakit berfungsi, di mana lebih dari 1.700 orang meninggal karena luka.

Kode telepon Vyshny Volochyok adalah 48233. Kode posnya adalah 171167.

Iklim dan cuaca

Vyshny Volochek memiliki iklim kontinental sedang. Musim dinginnya panjang dan cukup dingin. Musim panas hangat dan pendek. Paling bulan yang hangat Juli - suhu rata-rata adalah +18.6 derajat.

Bulan terdingin adalah Februari - suhu rata-rata -8 derajat. Curah hujan tahunan rata-rata adalah 670 mm.

Total populasi Vyshny Volochek untuk 2018-2019

Data kependudukan diperoleh dari Badan Statistik Negara. Grafik perubahan jumlah penduduk selama 10 tahun terakhir.

Jumlah penduduk tahun 2018 adalah 46,9 ribu orang.

Data dari grafik menunjukkan sedikit penurunan populasi dari 53.000 orang pada tahun 2007 menjadi 46.908 orang pada tahun 2018.

Pada Januari 2018, dalam hal jumlah penduduk, Vyshny Volochek menempati peringkat 340 dari 1113 kota di Federasi Rusia.

Atraksi

1.Kazansky biara Lembaga keagamaan ini didirikan pada tahun 1872. Kuil utama biara adalah ikon Bunda Allah Andronikov dari tulisan Yunani kuno, yang hilang pada tahun 1984.

2.Waduk Vyshnevolotsk- ini waduk buatan didirikan pada tahun 1719. Pada tahun 1951, struktur tenik waduk dibangun kembali.

3.Katedral Epiphany- Gereja Ortodoks ini dibangun pada tahun 1814. Sejak 1931 katedral ditutup dan digunakan sebagai gudang. Pada tahun 1945, katedral membuka kembali pintunya untuk umat paroki.

Mengangkut

Vyshny Volochek memiliki dua stasiun kereta api yang menghubungkan kota dengan Tver, Torzhok, Bologoe, Valdai, Likhoslavl, Ostashkov, Okulovka, Veliky Novgorod.

Angkutan umum diwakili oleh bus dan minibus.

Bus ke Veliky Novgorod secara teratur berangkat dari stasiun bus kota,

Sejak pertengahan abad kelima belas, Vyshny Volochek telah terkenal sebagai titik penghubung antara Moskow dan Novgorod di rute besar Volga. Di tempat ini, kapal dagang dan kargo harus ditarik keluar dari Tvertsa dan diseret sepuluh mil ke darat ke Tsna. Oleh karena itu kota ini mendapatkan namanya.

Setelah pembangunan kanal, kapal tidak diseret untuk waktu yang lama, tetapi namanya tetap ada, karena bangunan kuno dan monumen kota tetap dalam bentuk aslinya.

Bukan tanpa alasan bahwa kota itu disebut Venesia Tver (atau Utara). Ada banyak jembatan dan kanal buatan yang menghubungkan reservoir alami. Lebih mudah untuk menggabungkan perjalanan di sini dengan kunjungan ke Tver dan Torzhok terdekat.

Sistem hidrolik

Kanal navigasi pertama di Vyshny Volochek dibangun oleh Belanda, diundang oleh Peter the Great. Ini menghubungkan sungai Tvertsa dan Tsna. Karena air yang rendah di kanal dan Tvertsa, kapal sering kandas. Pedagang Mikhail Serdyukov mempresentasikan proyek penyiraman asli, yang menyediakan peningkatan permukaan air melalui pembangunan bendungan dan waduk. Peter the Great menerima opsi yang diusulkan dan menginstruksikan seorang insinyur otodidak untuk mengelola pekerjaan. Sistem hidrolik pertama dengan bendungan dan kunci muncul di Rusia. Atas jerih payahnya, tsar memberikan Michael dua cincin emas. Beberapa bangunan insinyur hidrolik berbakat bertahan hingga hari ini.

Peta

Objek wisata yang ditandai pada peta kota:

Bendungan dua bentang ini dibangun pada tahun 1720 untuk menjaga ketinggian air yang diperlukan kapal untuk melewati Tsna. Beyshlot telah direkonstruksi berkali-kali, tetapi penampilannya tidak banyak berubah. Sistem pembuangan air masih beroperasi.

saluran

Jaringan air mencakup dua saluran: Tveretsky dan Tsninsky. Keduanya dalam kondisi berjalan. Sebuah tanggul yang sudah lama tidak direstorasi membentang di sepanjang Terusan Tsnin sehingga menimbulkan kesan yang menyedihkan. Satu-satunya hal yang menyenangkan mata adalah tempat tidur kanal yang dilapisi dengan lempengan granit.

pusat tua

Melalui pusat Vyshny Volochok ada jalan raya dari ibu kota ke St. Petersburg. Pengemudi dan penumpang mobil memiliki pemandangan bangunan pusat sejarah, taman, monumen. Banyak bangunan dalam ansambel arsitektur selamat, tetapi rusak.

Kompleks arsitektur tiga bangunan dua lantai batu di tanggul Terusan Tsnin dibangun pada 1783. Istana perjalanan dimaksudkan untuk menghentikan dan mengistirahatkan anggota keluarga kekaisaran dalam perjalanan dari Moskow ke Sankt Peterburg dan kembali. Pada 1785, Catherine II tinggal di sini selama beberapa hari. Dia datang ke Vyshny Volochek untuk memeriksa sistem air. Pada kesempatan ini, sebuah perayaan megah diadakan di kota tersebut.

Pada tahun-tahun berikutnya, bangunan itu didesain ulang beberapa kali. Untuk waktu yang lama ada sekolah konduktor, kemudian sekolah konstruksi kereta api, lembaga guru, dan sekolah asrama.

Hanya satu dari tiga bangunan yang bertahan hingga hari ini. Ini menampung sekolah menengah ke-6. Di bagian interior bangunan, sedikit tersisa dari versi aslinya, namun fasadnya tidak kehilangan niat sang arsitek.

Gereja Transfigurasi Tuhan tertua di pemakaman Pyatnitsky di Vyshny Volochok dibangun untuk menghormati George the Victorious dan the Great Martyr Barbara. Sampai tahun 1947, layanan masih diadakan di dalamnya. Kemudian gereja ditutup.

Hari ini bangunan itu bobrok dan dijarah oleh para pengacau. Lusinan orang suci yang dikanonisasi dimakamkan di dekat dinding kuil, beberapa monumen yang sangat artistik, pagar palsu, salib telah dilestarikan.

Baris perdagangan

Dibangun pada pertengahan abad ke-19 untuk pameran tahunan. Terdiri dari dua bangunan. Perdagangan tersibuk terjadi di kedua korps setelah kedatangan karavan kapal musim panas.

Saat ini, hanya satu bangunan yang berfungsi untuk tujuan yang dimaksudkan, gerai ritel telah dibuat di dalamnya. Bangunan kedua bobrok dan membutuhkan restorasi.

Kuil Vyshny Volochok yang berfungsi utama dibangun pada tahun 1866 di pusat kota di sebuah pulau antara Tsna dan Terusan Obvodny. Katedral ini dibangun dari batu bata, diplester dan dicat putih. Pada awal 30-an abad XX ditutup, digunakan sebagai gudang. Dibuka kembali pada tahun 1945.

Saat ini, layanan diadakan di sini setiap hari. Kuil ini buka dari pagi hingga sore hari.

Biara muncul pada tahun 1872. Perawatan pertapa St John dari Kronstadt sangat bagus dalam penciptaan biara. Bagian tengah dari komposisi arsitektur adalah Katedral Kazan. Kompleks biara juga mencakup Gereja Andronikovskaya, gereja rumah Sirin dan Neonila, kapel Iman, Harapan, Cinta, bangunan luar, ruang makan, dan sel.

Di masa Soviet, biara digunakan untuk gudang, kemudian unit militer ditempatkan. Kebangkitan dan pemugaran kompleks biara dimulai pada tahun 1992.

Fasilitas tersebut tertutup untuk umum. Anda bisa sampai di sana hanya selama kebaktian Minggu di katedral. Sisa waktu Anda dapat mengagumi biara dari sisi Kanal Tveretsky.

Perkebunan negara pembangun sistem air terkenal Vyshny Volochok, tiga kilometer dari kota. Dibangun di tepi waduk. Sebuah rumah berlantai dua, istal, bangunan luar, dan bangunan luar telah dilestarikan.

Peter the Great sering berhenti di perkebunan selama kunjungannya ke Vyshny Volochyok. Sebuah ruangan khusus diatur di rumah untuk raja.

Kompleks ini saat ini dalam kepemilikan pribadi.

Museum

Museum ini dibuat pada awal 30-an abad terakhir. Eksposisi pertama menyajikan materi tentang flora, fauna, geologi, dan arkeologi wilayah tersebut dari koleksi Sekolah Nyata Vyshnevolotsk. Ketika dana diisi ulang, museum pindah ke tingkat profesional, ilmiah, dan pada tahun 1977 menjadi cabang dari museum bersatu Tver.

Dia menjalani rekonstruksi selama 22 tahun, tetapi dia berhasil menabung dan menambah dana. Saat ini, lebih dari 30 ribu pameran museum disimpan di tempat yang dipugar.

Bagian utama dikhususkan untuk sistem air kota, sifat wilayah, sejarah dan perkembangan Vyshny Volochyok. Aula pameran menampilkan lukisan karya seniman dari Repin Academic Dacha, karya seni peniup kaca dari pabrik Krasny May. Eksposisi terpisah adalah partisipasi kota dalam Perang Patriotik Hebat.

Durasi tur kurang lebih dua jam.

Rumah Seniman Rusia pertama, tempat Repin, Kuindzhi, Nesterov, Gerasimov, Serov, Brodsky melukis. Pondok ini dibangun dengan mengorbankan pelanggan sebagai objek magang bagi siswa miskin dari Akademi Seni.

Saat ini - monumen sejarah dan budaya dengan museum dan ruang pameran. Seniman masih datang ke sini untuk mencari udara segar, dan siapa pun dapat bersantai dan menghabiskan waktu dengan nyaman.

Museum "sepatu bot Rusia"

Bekerja di sebuah pabrik untuk produksi sepatu bot kempa. Pameran ini menghadirkan sepatu bot felt unik setinggi 2 meter dan berat 52 kilogram.

Tersebar di beberapa pulau di tengah Tsna. Pulau-pulau tersebut saling terhubung oleh banyak jembatan. Tamannya setengah terbengkalai, tidak ada fasilitas rekreasi di sini. penduduk setempat datang ke pulau untuk berenang dan berjemur.

Salah satu waduk buatan manusia tertua di Rusia dengan luas 108 kilometer persegi. Bahkan orang Moskow minum air dari reservoir. Ini memasuki pasokan air ibu kota melalui Tvertsa, Volga dan Kanal Moskow.

Video

Video tentang Vyshny Volochek:

Video kota dari pandangan mata burung:

Di antara Moskow dan St. Petersburg, di wilayah Tver, berdiri kota kuno Vyshny Volochek. Ukurannya kecil, tetapi pemandangannya menyimpan sepotong sejarah negara kita. Inilah yang menarik wisatawan.

Sejarah kota Vyshny Volochek

Tidak ada tanggal pasti pembentukan kota. Menurut beberapa data, ini adalah tahun 1437, data lain mengatakan bahwa itu pertama kali disebutkan dalam sejarah pada abad ke-12.

Ada perbedaan karena fakta bahwa tidak ada informasi yang dapat dipercaya tentang portage mana yang disebutkan dalam dokumen. Kronik Kebangkitan, yang sudah secara akurat berbicara tentang kota ini, menyebutkannya pada tahun 1471.

Kota ini ditempatkan di perbedaan cekungan air Baltik dan Kaspia. Pada zaman kuno, ada wilayah penghubung rute perdagangan dari Moskow ke Novgorod.

Dari Sungai Tvertsa, kapal-kapal berisi barang-barang dan kargo lainnya ditarik keluar dari air dan diseret lebih dari 10 km ke Sungai Tsna. Oleh karena itu nama kota.

Pada abad XVII kota itu dihancurkan oleh penjajah Polandia.

Dengan dekrit Peter I, sistem air Vyshnevolotsk dengan kanal dan kunci dibangun di Vyshny Volochyok, yang memungkinkan untuk mengangkut kapal dengan berenang tanpa bantuan pengangkut tongkang. Sejak saat itu, melalui sistem air inilah komunikasi air antara Sankt Peterburg dan Rusia tengah terjadi.

Pada awal abad ke-19, industri muncul di kota. Pabrik lilin dan batu bata, pabrik kulit dan tali dibangun. Membuka tiga sekolah. Berkat ini, Vyshny Volochek menjadi salah satu kota terbesar di provinsi Tver.

Pada akhir abad ke-19, pembangunan rel kereta api dimulai, dan perkembangan industri terus berlanjut.

Kadang perang sipil laju perkembangan industri menurun, seperti halnya produksi itu sendiri, tetapi setelah beberapa tahun semuanya kembali normal. Selama Perang Patriotik Hebat, Vyshny Volochek berada di garis depan, beberapa kali pesawat Jerman menyerang kota.

Sekarang ini adalah kota yang tenang dan nyaman di mana pekerjaan restorasi sedang berlangsung di situs-situs bersejarah.

Pemandangan Vyshny Volochyok

Apa yang bisa dilihat turis di Vyshny Volochek?

Kota ini menarik dengan saluran air dan kuil-kuilnya, ada beberapa museum, salah satunya adalah museum sepatu bot.

Sistem air Vyshnevolotsk termasuk sungai. Tsna, r. Shlina, r. Tobolka, 3 kanal Obvodnoy, Tsninsky dan Tveretsky dan reservoir Vyshnevolotsky.

Peter I perlu menghubungkan Rusia tengah dan ibu kota baru di Neva dengan satu arteri air. Dan karena Vyshny Volochek adalah titik penghubung, pilihan kaisar jatuh padanya. Dia meminta bantuan dalam perhitungan kepada orang Belanda yang dihormatinya.

Merekalah yang menghubungkan sungai Tsna dan Tvertsa dengan sebuah kanal. Namun kapal masih sering kandas. Mikhail Serdyukov secara sukarela membantu, memberikan rencana kepada penguasa yang berjanji untuk meningkatkan permukaan air dengan bantuan kunci dan bendungan.

Peter the Great memberikan kepemimpinan kepada pedagang dalam pembangunan sistem hidrolik. Itu adalah pengalaman pertama dari jenisnya di negara kita. Beberapa dari bangunan itu bertahan hingga hari ini. Dan orang-orang sekarang menyebut Vyshny Volochek, bersama dengan St. Petersburg, Venesia Utara.

Penduduk setempat suka bersantai di tepi kanal, menikmati keheningan dan alam.

Bendungan dua bentang ini dibangun pada tahun 1720 agar kapal dapat melewati Tsna tanpa masalah, yaitu agar ketinggian air mencukupi untuk itu. Itu direkonstruksi beberapa kali, tetapi secara lahiriah tetap hampir sama seperti ketika dibangun. Ini masih berfungsi.

• saluran

Jika Anda berjalan di sepanjang Kazansky Prospekt menuju lokasi konstruksi dan pemandian yang ditinggalkan. Kemudian Anda akan pergi ke Terusan Tveretsky. Itu diluncurkan, dan sekarang tidak terlihat yang terbaik.

Saat turun dari jembatan Petersburg, Anda akan melihat Terusan Tsnin.

Di sepanjang itu, tanggul yang telah lama menunggu untuk direstorasi.

• pusat tua

Setibanya di kota, Anda pasti akan berkenalan dengan bangunan kota tua. Di Jalan Venchakova, fasad bangunan saling berdampingan. Ada taman dan monumen di tengah.

Namun Anda akan terkejut karena banyak bangunan bersejarah yang kondisinya sudah bobrok atau terbengkalai. Apa yang pantas dilihat di pusat tua Vyshny Volochyok?!

Salah satu bangunan terbengkalai ini adalah Travel Palace. Itu terdiri dari tiga bangunan dua lantai batu. Dibangun pada tahun 1783 oleh keluarga kekaisaran. Para penguasa dan kerabat mereka berhenti di sini untuk beristirahat dalam perjalanan dari Sankt Peterburg ke Moskow dan kembali.

Bahkan Catherine yang Agung sendiri menghormati Vyshny Volochek dengan kunjungannya selama beberapa hari. Selama hari-harinya tinggal di kota, sebuah pesta besar diadakan.

Setelah jatuhnya Kekaisaran Rusia, sebuah sekolah konduktor ditempatkan di dalam dinding gedung. Setelah itu, sekolah konstruksi kereta api, institut guru, dan sekolah asrama terletak di sini.

Hingga saat ini, hanya satu dari tiga bangunan yang bertahan. Sekarang menjadi sekolah umum.

Gereja bobrok dan dijarah berdiri di pusat kota. Kuil Transfigurasi Tuhan ini adalah salah satu yang tertua di Vyshny Volochek.

Itu aktif sampai 1947, dan setelah itu ditutup.

Di sebelahnya adalah pemakaman Pyatnitskoye, tempat orang-orang kudus yang dikanonisasi dimakamkan. Salib dan pagar palsu yang diawetkan sebagian dan beberapa monumen.

• Baris perdagangan

Mereka dibangun untuk pameran yang berlangsung setiap tahun. Bagaimanapun, kota ini memiliki lokasi komersial yang sangat menguntungkan. Dan perdagangan yang paling aktif adalah di musim panas, ketika ada karavan kapal. Mal-mal itu terletak di dua gedung.

Saat ini, hanya satu dari mereka yang beroperasi, dan menjalankan fungsi langsungnya - memiliki gerai ritel. Bangunan lainnya dalam keadaan bobrok dan sedang menunggu restorasi yang sangat dibutuhkan.

Itu didirikan pada tahun 1866 antara Sungai Tsna dan Terusan Obvodny. Ini adalah pusat kota. Tidak ada makna sejarah khusus di dalamnya, tetapi itu adalah kuil utama yang beroperasi di Vyshny Volochek. Terletak di bagian kota yang sangat indah.

Katedral bata dengan dinding putih tampak seperti kuil Rusia klasik dengan kubah emas. Pada tahun 1931, sebuah gudang dibuat darinya, tetapi segera setelah Kemenangan Besar, kebaktian dimulai di sini lagi. Kuil utama adalah daftar Ikon Kazan Bunda Allah yang ajaib.

Atraksi paling indah di Vyshny Volochek dapat dengan aman disebut Biara Kazan. Biara ini didirikan pada tahun 1872 bukan tanpa bantuan St. John dari Kronstadt. Bangunan utama kompleks ini adalah Katedral Kazan.

Itu dengan anggun naik di atas Kanal Tveretsky. Ansambel biara adalah monumen unik arsitektur Rusia. Di wilayahnya berdiri Gereja Andronikovskaya, menara lonceng, kapel Iman, Harapan, Cinta, gereja rumah Sirin dan Neonila dan bangunan lainnya.

Untuk waktu yang lama kuil ditutup, gudang terletak di sini, dan kemudian menjadi unit militer. Kebangkitannya dimulai pada tahun 1992.

Anda dapat masuk ke biara hanya selama kebaktian hari Minggu. Pada hari-hari lain, itu tertutup untuk umum, dan mereka dikagumi dari tepi kanal.

Tiga kilometer dari kota, di desa Waduk, ada daya tarik lain yang patut mendapat perhatian wisatawan - perkebunan Mikhail Serdyukov.

Insinyur otodidak yang sama yang melaksanakan instruksi Peter I dan membangun sistem air di kota. Rumah dua lantai yang masih hidup dengan bangunan luar, kandang dan bangunan luar berdiri di tepi waduk.

Peter the Great suka berhenti di sini ketika dia memeriksa konstruksi sistem hidrolik. Sebuah ruangan terpisah disediakan untuknya.

Perkebunan itu sekarang milik pribadi.

Pada akhir abad ke-19, pedagang lokal membiayai pembangunan teater drama. Dari luar, itu menyerupai rumah pedagang - dengan dinding merah dan garis putih. Karyanya tidak berhenti sejak hari pembukaan. Teaternya tidak besar, kapasitas aula adalah 286 orang. Karya-karya klasik Rusia dipentaskan di atas panggungnya. Penampilan klasik asli telah dilestarikan di teater.

Stasiun kereta api kota adalah salah satu yang tertua di Rusia, dibangun pada tahun 1951 di bawah Nicholas I. Bangunan ini menarik perhatian dengan fasad, menara berukir dan menara. Dari luar, itu menyerupai kastil abad pertengahan. Itu dibangun dengan dana pribadi, itulah sebabnya ia memiliki tampilan yang menarik.

Ruang tunggu memiliki gaya eklektik - plesteran di langit-langit tinggi, jendela besar.

Ada monumen untuk Peter I dan Mikhail Serdyukov di dekat gedung stasiun.

Museum Vyshny Volochyok

Museum ini dibuka pada tahun 1932. Awalnya, beberapa materi disajikan. Namun seiring waktu, museum diisi ulang dengan semakin banyak pameran baru dan mencapai tingkat ilmiah dan profesional. Sejak 1977, itu telah menjadi cabang dari United Museum of Tver.

Itu telah direkonstruksi selama 22 tahun. Sekarang, di antara lebih dari 30 item material, Anda dapat melihat koleksi koin antik, buku langka, dan banyak lagi.

Museum ini memiliki 5 pameran permanen. Pameran di aula utama menceritakan sejarah sistem air Vyshnevolotsk.

Sampel tanaman, boneka binatang yang hidup di bagian ini dipamerkan di aula alam. Aula ketiga berisi senjata, koin, dan benda-benda dari zaman paling kuno, yang ditemukan selama penggalian arkeologis.

Kamar berikutnya didedikasikan untuk kehidupan petani di abad ke-19. Di aula kerajinan seni, sampel seni master Vyshny Volochok dipamerkan: sepatu bot kempa, produk kaca dan keramik, sampel ukiran kayu.

25 kilometer dari kota dekat Danau Mstino dan di tepi Sungai Msta. Dari terminal bus ada Academic Dacha yang dinamai I.E. Repin. Di rumah kreativitas ini, seniman Rusia Repin, Serov, Brodsky, Kuindzhi, Nesterov, Gerasimov mengerjakan lukisan mereka.

Itu dibangun oleh pelanggan sehingga siswa miskin dari Akademi Seni dapat memiliki kesempatan untuk berlatih.

Sekarang ada museum dan ruang pameran. Dacha diklasifikasikan sebagai monumen sejarah dan budaya. Seniman masih suka datang ke tempat-tempat ini dan melukis lukisan mereka.

• Museum "sepatu bot Rusia"

Museum sepatu bot yang sangat populer di Vyshny Volochyok. Dia bekerja di sebuah pabrik, yang saat ini merupakan satu-satunya di negara yang membuat sepatu bot dengan tangan. Museum ini masih sangat muda, beroperasi sejak 2012.

Di sini semuanya diceritakan tentang sepatu Rusia yang paling terkenal, Anda akan melihat mesin tua di mana wol dikempa. Di antara pameran, yang paling menarik adalah sepatu bot Tsar, dengan berat 52 kg dan tinggi 2 meter, pengantin baru yang terbuat dari kain, bangku kucing dari kain, dan banyak lagi.

Vyshny Volochyok- sebuah kota (sejak 1770) di wilayah Tver Rusia. Termasuk dalam kotamadya independen di wilayah tersebut - "distrik perkotaan Vyshny Volochek"; Ini juga berfungsi sebagai pusat administrasi distrik kota Vyshnevolotsky di wilayah Tver. Didirikan pada tahun 1471.

Populasi - 48 844 orang. (2015).

Kota ini terletak di pinggiran timur laut Dataran Tinggi Valdai, di Sungai Tsna (Waduk Vyshnevolotsk), 119 km barat laut Tver. Sungai Tvertsa berasal dari Vyshny Volochek.

Vyshny Volochyok terletak di 297 km dari jalan federal "Rusia" (Moskow - St. Petersburg), ada stasiun kereta api.

Cerita

Vyshny Volochek muncul di DAS dua cekungan air - Baltik dan Kaspia. Kargo dari Volga naik di sepanjang sungai. Tvertsa ke dermaga Nikolo-Stolbenskaya, dibongkar dan diangkut dengan kapal tunda ke sungai. Tsna. Di sana, barang-barang dimuat lagi ke kapal dan pergi ke Novgorod melalui air. Tempat transshipment darat disebut "Volok" atau "Volochok". Kata "Vyshny" membedakannya dari portage "Bawah", yang terletak di dekat kota Borovichi di hilir Tsna - Danau. Mstino - r. Msta.

Paling sering, tanggal penyebutan pertama pemukiman di situs kota ini disebut 1437. Namun, sejarawan Rusia V.N. Tatishchev, mengandalkan sumber-sumber kronik, percaya bahwa Vyshny Volochek pertama kali disebutkan di bawah 1135. Tarikan itu sendiri disebutkan di tempat ini di Moskow kronik di bawah 1196: "Dan Yaroslav memerintah di Torzhka, dan di sepanjang volost dan upeti, dan di sepanjang puncak Masta untuk menyeret upeti."

Volok adalah bagian dari tanah Novgorod.

Di bawah Ivan the Third, lubang Vyshnevolotsk didirikan.

Pada tahun 1546, di Vyshny Volochek, ada "73 pekarangan kena pajak, 13 pekarangan gereja, dan 9 pekarangan kosong". Selama Time of Troubles, Volochek ditangkap dan dihancurkan oleh pasukan Polandia.

Pada 1703 - 1722, atas perintah Peter I di Vyshny Volochek, pembangunan kanal dari Tvertsa ke Tsna dilakukan - jalur air buatan pertama di Rusia. Saluran itu diserahkan ke pedagang Novgorod M.I. Serdyukov. Sebagai hasil dari kegiatannya dalam pengaturan dan pengembangan kanal dan struktur hidrolik lainnya, sistem air Vyshnevolotsk muncul - sistem air buatan tertua di Rusia. Pada abad XVIII. jalur air ini berfungsi sebagai cara komunikasi terpenting antara Sankt Peterburg dan Rusia tengah, memasok ibu kota baru dengan makanan.

Sejak 1770, Vyshny Volochek telah menjadi kota di Novgorod, sejak 1775 di provinsi Tver.

Pengembangan sistem air Vyshnevolotsk secara alami mengarah pada perkembangan kota. Vyshny Volochyok naik perdagangan di paruh kedua abad ke-18. Kota ini sebenarnya terletak di sepanjang kanal dan sangat bergantung pada karavan kapal yang lewat. Pada pertengahan abad ke-19, itu adalah salah satu kota terbesar di provinsi Tver, dan jalur kereta api menjamin kelangsungan ekonominya lebih lanjut.

Pada tahun 1886, ada 15.881 penduduk di Vyshny Volochek (7931 laki-laki dan 7.950 perempuan), pada akhir abad ke-19 itu adalah salah satu kota terpadat dan nyaman di provinsi Tver; itu dihiasi dengan kanal-kanal dan gerbang-gerbang yang dikelilingi oleh taman-taman dan jalan-jalan raya. Ada 15 pabrik dan pabrik di kota (yang terbesar adalah dua pabrik pemintalan kertas dan tenun), 436 perusahaan perdagangan. Ada rumah sakit zemstvo dan 6 sekolah.

Pada tanggal 26 Oktober (8 November), 1917, Soviet Deputi Buruh di Vyshny Volochek memilih Komite Revolusi dan mendirikan kekuatan Soviet di kota.

Di Vyshny Volochek, rel sempit yang sebelumnya dioperasikan, milik perusahaan gambut Vyshnevolotsk. Gambut dikirim ke kota di sepanjang itu.

Teater Drama Regional Vyshnevolotsk beroperasi di kota.

Sebuah monumen untuk bus LiAZ-677 didirikan di dekat perusahaan mobil kota.

pembangunan perkotaan

• 

  Ejaan

  Beberapa kamus merekomendasikan ejaan "Volochok", yang lain "Volochok". Di situs web resmi kota, nama "Vyshny Volochyok" digunakan. Namun, menurut aturan umum, setelah mendesis di bawah tekanan, sufiks ditulis -OKE (atas, berezhok, keset), jadi menulis "Volochek" dapat dianggap sebagai kesalahpahaman yang mapan secara historis.

  Atraksi

  • Katedral Epiphany
  • Biara Kazan
  • Stasiun kereta api, yang dibangun pada paruh pertama abad ke-19, adalah satu-satunya bangunan di jalur kereta api Oktyabrskaya yang mempertahankan penampilan aslinya hingga hari ini.
  • Monumen Alexei Gavrilovich Venetsianov. Dibuka 18 Februari 1980 untuk peringatan 200 tahun artis. Penulis: Artis Rakyat RSFSR, pematung O. K. Komov dan arsitek N. I. Komova.
  • Lihat juga: Daftar resmi objek warisan sejarah dan budaya wilayah Tver (monumen Vyshny Volochok pada hal. 53-59).
  monumen
  • Lenin, Venetsianov, Catherine II, Lermontov, Peter I dan Serdyukov, Patung Peter I, Memorial Perang

  Dalam seni

  • Kota ini disebutkan dalam lagu "Lesopoval" oleh grup "Lesopoval".
  • Sejak 1896, Teater Drama Vyshnevolotsk telah beroperasi di kota. Teater tertua di wilayah Tver. Teater ini terletak di bekas gedung Majelis Umum. Auditorium teater dirancang untuk 286 kursi. Sejak 1994, Vyshny Volochek telah menyelenggarakan festival teater di kota-kota kecil di Rusia. Teater Drama Vyshnevolotsk. Diakses tanggal 9 Agustus 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 Agustus 2013..