فاصله جاده موقت تا ساختمان در حال ساخت. طراحی جاده های موقت در طرح ساخت و ساز. نقشه فن آوری برای ساخت جاده های موقت از دال های بتن مسلح

برای تحویل مصالح ساختمانی به محل ساخت و ساز، احداث راه های ساختمانی داخلی موقت ضروری است. راه های موقت پس از اتمام برنامه ریزی عمودی قلمرو، نصب زهکشی، زهکشی و تاسیسات به جز موارد موقت ساخته می شوند. ساخت راه های موقت باید قبل از شروع کار ساخت قسمت زیرزمینی ساختمان ها تکمیل شود.

انواع جاده ها. جاده ها عمدتاً در سایت های ساختمانی استفاده می شوند. از راه آهن عمدتاً در ساخت بلوک های صنعتی بزرگ استفاده می شود.

طراحی جاده.هنگام طراحی جاده های داخلی، وظایف زیر حل می شود:

1) طرح ترافیک و موقعیت جاده ها در طرح تدوین شده است.

2) پارامترهای جاده ها و مناطق خطرناک تعیین می شود.

3) سازه های راه تعیین می شود، محدوده کار و منابع لازم محاسبه می شود.

الگوی ترافیک و طرح راهبه لحاظباید دسترسی به منطقه عملیات جرثقیل های مونتاژ، به سایت های پیش مونتاژ، به انبارها، کارگاه ها، به اماکن رفاهی و غیره را فراهم کند. مسیر راه های موقت باید تا حد امکان در مسیر راه های دائمی آینده طراحی شود. به عنوان یک قاعده، جاده های ساخت و ساز باید دایره ای باشد، و محل های فرعی و چرخش در جاده های بن بست ترتیب داده شده است.

هنگام مسیریابی جاده ها، حداقل فواصل زیر باید رعایت شود:

- بین جاده و منطقه ذخیره سازی - ≥ 0.5 ... 1.0 متر؛

- بین جاده و باند جرثقیل - ≥ 6.5 ... 12.5 متر؛

- بین جاده و محور خطوط راه آهن - ≥ 3.75 متر؛

- بین جاده و حصار محل ساخت و ساز - بیش از 1.5 متر؛

- بین جاده و لبه سنگر - بیش از 1.5 متر.

ورودی ها و خروجی ها، جهت حرکت، پیچ ها، حاشیه ها، پارکینگ در هنگام تخلیه و همچنین محل علائم ایمنی ترافیکی باید در SGP مشخص شود.

پارامترهای جاده های موقتهستند:

- تعداد خطوط ترافیکی؛

- شعاع انحنای جاده ها؛

- مقدار دید محاسبه شده

در جاده های موقت تردد در یک و دو خط انجام می شود.

عرض مسیر در نظر گرفته شده است:

- ترافیک تک لاین - 3.5 متر؛

- ترافیک دو خطه - 6 متر.

در صورت استفاده از وسایل نقلیه 25 تنی یا بیشتر (ماز، بلاز و ...) برای تحویل کالا، عرض مسیر تا 8 متر افزایش می یابد.

در جاده هایی که ترافیک یک لاین در دید، اما کمتر از 100 متر نباشد، باید سکوهای تعریض به عرض 6 متر و طول 12 یا 18 متر ترتیب داد. همان سکوها در مکان های تخلیه مواد برای هر الگوی ترافیکی مرتب شده اند.

در تقاطع راه آهن، کفپوش های پیوسته، نرده ها و روشنایی چیده شده است. عرض راه آهن در گذرگاه های راه آهن باید حداقل 4.5 متر باشد. گذرگاه ها با زاویه 60 - 90 درجه سازماندهی می شوند و مجهز به هشدارهای صوتی و نور هستند. اگر ترافیک سنگین باشد، موانع ترتیب داده می شود.

شعاع انحنای جادهبر اساس ویژگی های شنتینگ وسایل نقلیه و قطارهای جاده ای تعیین می شوند. حداقل شعاع گرد برای قطارهای ساختمانی 12 متر است و در مکان های گردگیری، عرض جاده تک خطه باید به 5 متر افزایش یابد.

دید طراحیدر جهت حرکت برای جاده های تک لاین باید حداقل 50 متر و سمت (در تقاطع) - حداقل 35 متر باشد.

جاده های موقتی که در محل نصب می گذرند با هچ روی STS نشان داده می شوند.

عبور از مناطق خطرناک ممنوع است.

سازه های موقتجاده ها باید با توجه به بارهای ناشی از حرکت وسایل نقلیه سنگین طراحی شوند.

جاده های دائمیبرای استفاده در دوره ساخت باید در دو مرحله انجام شود. ابتدا جاده ها ساخته شده و یک لایه روسازی بتنی آسفالتی انجام می شود. تا پایان ساخت، لایه زیرین در حال تعمیر و لایه بالایی جدید در حال نصب است.

سازه های راه موقت به شرایط عملیاتی خاص بستگی دارد و می تواند از انواع زیر باشد:

- خاک طبیعی پروفیل شده؛

- طراحی بهبود یافته زمین؛

- پوشش سخت

- از دال های موجودی بتن مسلح پیش ساخته.

جاده های خاکیبا شدت کم ترافیک (حداکثر 3-4 وسیله نقلیه در ساعت) در یک جهت مرتب شده است. اگر جاده ها تحت بارهای سنگین باشند با شن، سرباره، مخلوط شن و ماسه و خاک رس و غیره تقویت می شوند. سنگ ریزه با و بدون دستگاه تراگ در 2-1 لایه با تراکم انجام می شود.

پ جاده های نوک تیز برای بار 12 تنی بهتر است از دال های بتنی مسلح پیش ساخته ساخته شوند. دال ها بر روی یک بستر شنی 10-20 سانتی متری گذاشته می شوند دال های راه با پیش تنیدگی به خوبی خود را ثابت کرده اند.

سازماندهی انبارها در محل

انبارهای در محل برای نگهداری موقت مواد، سازه ها، محصولات و تجهیزات در طول فرآیند ساخت و ساز سازماندهی می شوند. حجم ذخیره سازی باید به حداقل برسد.

هنگام طراحی انبارهای در محل، وظایف زیر حل می شود:

1) تعیین حجم ذخایر مواد، سازه ها و محصولات ذخیره شده؛

2) محاسبه مساحت انبارها برای انواع اصلی منابع مادی.

3) انتخاب انواع منطقی انبارها و قرار دادن آنها در محل ساخت و ساز.

در سایت های ساختمانی، جاده ها و راه آهن های معمولی و باریک به عنوان جاده های موقت استفاده می شود. ساخت راه‌آهن‌های موقت توسط سازمان‌های تخصصی انجام می‌شود، ساخت جاده‌ها معمولاً توسط سازمان‌های ساختمانی عمومی انجام می‌شود.

هنگام ردیابی جاده ها، لازم است از دسترسی وسایل نقلیه به منطقه عملیات جرثقیل، بالابر، انبارها، محل های پیش مونتاژ، کارگاه ها، تاسیسات مکانیزه و غیره اطمینان حاصل شود. از جاده های موجود و برنامه ریزی شده تا حد امکان استفاده شود.

جاده های موقت باید مطابق با SNiP 12-03-2001 طراحی شوند. پارامترهای اصلی جاده های موقت عبارتند از: تعداد خطوط ترافیکی، عرض بوم و جاده، شعاع انحنا، دید طراحی و بیشترین شیب طولی. تمام این پارامترها مطابق با الزامات SNiP تعیین می شوند.

مناطقی از جاده که در محدوده نصب یا جابجایی بار هستند خطرناک هستند. در طرح ساخت و ساز، این بخش از جاده ها با جوجه کشی دوبل مشخص می شوند و در طول مراحل ساخت، اقداماتی برای اطمینان از ایمنی افراد و وسایل نقلیه واقع در مناطق خطر انجام می شود. شرایط اضافی که ایمنی تردد در محل ساخت و ساز را تضمین می کند شامل محدودیت سرعت، ممنوعیت ورود و سایر شرایطی است که توسط قوانین راهنمایی و رانندگی تنظیم می شود و با پلیس راهنمایی و رانندگی و وزارت امور داخلی موافقت می شود.

هنگام تعیین طراحی روسازی جاده های موقت و مصرف منابع مادی و فنی برای ساخت آنها، لازم است دستورالعمل های SNiP هدایت شود.

راه ساخت و ساز شامل راه های دسترسی است که محل ساخت و ساز را با شبکه راه های عمومی وصل می کند و راه های ساختمانی داخلی که کالاها از طریق آنها در داخل سایت حمل می شود. جاده های دسترسی معمولاً دائمی و جاده های داخلی موقت هستند. این معابر قبل از شروع ساخت تاسیسات اصلی گذاشته شده است.

جاده ها در محل های ساخت و ساز می توانند بن بست و دوربرگردان باشند. در انتهای بن بست ها، قسمت های چرخشی و در صورت لزوم در قسمت میانی، سایدینگ ها باید چیده شوند. بر اساس ابعاد استاندارد کلی خودرو (مستطیل به عرض 2.5 متر و ارتفاع 3.8 متر)، عرض جاده بزرگراه برای ترافیک تک خط حداقل 3.5 متر و برای ترافیک دو خطه - 6.0 متر در نظر گرفته می شود. اگر جاده به صورت تک خطه طراحی شده باشد، در مکان های پیشنهادی تخلیه حمل و نقل، باید تعریض هایی در نظر گرفته شود که عرض کل جاده حداقل 6 متر را تشکیل می دهد.

هنگام استفاده از وسایل نقلیه سنگین با ظرفیت حمل 25-30 تن یا بیشتر، عرض مسیر تا 8 متر افزایش می یابد.

شعاع انحنای جاده ها توسط امکان مانور وسایل نقلیه فردی و قطارهای جاده ای دیکته می شود. معمولاً حداقل شعاع انحنای 15 متر در نظر گرفته می شود ، در این مکان عرض کالسکه افزایش می یابد - با عرض جاده 3.5 متر در گرد کردن ، 5 متر خواهد بود ، بزرگترین شیب 0.08 است.

از نظر ساختاری، جاده ها از زیرسازی و روسازی تشکیل شده اند. برای منحرف کردن آب های سطحی در بخش های مستقیم جاده، یک شیب شیروانی و در بخش های منحنی - یک شیب منفرد متصل می شود.

روسازی از چندین لایه تشکیل شده است - لایه شنی زیرین، پایه باربر (سنگ خرد شده، بتن، بتن مسلح) و پوشش. برای کاهش هزینه ها در محل ساخت و ساز، توصیه می شود جاده های دائمی آینده را بدون پوشش بالایی ترتیب دهید. حتی کارآمدتر است که روسازی موقت دال های بتن مسلح راه را روی یک پایه شنی قرار دهید. پوشش اصلی در این مورد باید قبل از راه اندازی تاسیسات انجام شود.

صفحات به عنوان دال های بتن مسلح جاده استفاده می شود. مستطیلی و گوه ای شکل. دال های مستطیلی راه (2.5-3.0 متر طول، 1.0-1.5 متر عرض، 0.14-0.22 متر ضخامت و وزن 0.63-1.8 تن) آسان برای استفاده هستند، مناسب برای عملیات بلافاصله پس از تخمگذار در هر زمان از سال و در هر آب و هوایی. .

هزینه ساخت، تعمیر و نگهداری چنین جاده هایی در شرایط شدت ترافیک معمولی برای سایت های ساختمانی معمولاً در 1.5-2.0 سال پرداخت می شود. صفحات تاشو متعلق به سازمان ساختمانی بوده و قابل استفاده مجدد توسط آن می باشد.

جدول 24

عمق	پرایمینگ
بریدگی،	شنی	لومی شنی	لومی	رسی
	فاصله تا پشتیبانی ماشین، متر
		1,25
			3,25	1,75
			4,75

محل ساخت و ساز در شهر باید حصارکشی شود تا از دسترسی افراد غیرمجاز جلوگیری شود. طراحی نرده ها باید مطابق با الزامات GOST 23407-78 باشد. نرده های مجاور مکان های عبور انبوه افراد باید مجهز به یک گیره محافظ مداوم باشد.

در ورودی محل ساخت و ساز، طرحی برای حرکت وسایل نقلیه ایجاد می شود. سرعت وسایل نقلیه در نزدیکی محل کار در مسیرهای مستقیم نباید از 10 کیلومتر در ساعت و در پیچ ها از 5 کیلومتر در ساعت تجاوز کند.

6.6. قرار دادن انبارها در محل باید با در نظر گرفتن موقعیت راه های دسترسی و ورودی از مسیرهای اصلی حمل و نقل به محل پذیرش و تخلیه مواد انجام شود. انبارهای عناصر پیش ساخته در محل که بر اساس طرح، مواد، محصولات نیمه تمام و غیره بزرگ شده اند باید در محدوده جرثقیل قرار داشته باشند.

عرض انبار مکانیزه در محل بسته به پارامترهای ماشین های تخلیه و بارگیری تنظیم می شود و معمولاً از 10 متر از طرف دیگر (در هنگام قرار دادن انبار در دو طرف تاورکرین) تجاوز نمی کند.

هنگام قرار دادن انبارها، باید با تصمیمات اتخاذ شده در نقشه ها و طرح های تکنولوژیکی برای تولید کار هدایت شود.

در انبارهای روباز، هنگام نگهداری محصولات، سازه ها و محصولات نیمه تمام، باید راهروهای طولی و عرضی با عرض حداقل 0.7 متر تهیه شود، در حالی که راهروهای عرضی باید هر 25-30 متر ترتیب داده شوند.

انبارهای روباز با مواد قابل اشتعال و گرد و غبار زیاد باید در سمت بادگیر نسبت به سایر ساختمان ها و سازه ها (بسته به جهت بادهای غالب) و در فاصله کمتر از 20 متر از آنها قرار گیرند. همه انبارها باید حداقل 0.5 متر از لبه جاده فاصله داشته باشند.

محل محصولات و سازه ها (در صورتی که نصب از وسایل نقلیه غیرممکن باشد) باید با توالی فنی نصب مطابقت داشته باشد.

6.7. محل قرارگیری تاسیسات مکانیزه باید به محل قرارگیری انبارها و جرثقیل ها مرتبط باشد.

در عین حال، باید در نظر داشت که کارخانه های اختلاط بتن و ملات از جمله تأسیسات ساختمانی در یک کارگاه ساختمانی هستند که مکان آنها حجم اصلی حمل و نقل در محل را تعیین می کند.

در صورت تنگ بودن قلمرو، عدم دسترسی به جرثقیل برجی و همچنین در صورت استفاده از جرثقیل های اتومبیل، چرخ پنوماتیک یا خزنده در حین ساخت تأسیسات، می توان تأسیسات مکانیزه را در قلمرو آزاد قرار داد. در حالی که توصیه می شود بتن و ملات را با استفاده از لیفتراک به محل تخمگذار در سطل های متحرک تحویل دهید.

6.8. راه های درون ساختمانی در محل ساخت باید تضمین کننده عملکرد روان انبارها و تاسیسات مکانیزه باشد. در طرح جامع ساخت و ساز، تصمیمات کلی در مورد ترتیب راه های دسترسی، اتخاذ شده در طرح جامع ساخت و ساز به عنوان بخشی از پروژه سازمان ساخت و ساز، روشن می شود.

هنگام طراحی جاده های موقت درون ساختمانی، عرض مسیر و تعداد خطوط ترافیکی بسته به نوع وسایل نقلیه و دسته راه ها تعیین می شود و برای تردد در یک جهت - 3.5 و در دو جهت - 6 متر گرفته می شود. عرض معابر برای افراد بدون بار 1 متر و با بار - 2 متر گرفته شده است.

برای نیازهای درون ساختمانی ابتدا باید از راه های دائمی طراحی شده استفاده کرد. راههای دائمی برای شدت عبور و مرور وسایل نقلیه ساختمانی محاسبه و در صورت لزوم مقاوم سازی آنها انجام می شود. لایه آسفالت فوقانی فقط پس از اتمام کارهای ساختمانی اصلی، به عنوان یک قاعده، در طول دوره محوطه سازی مطابق با تصمیمات PPR گذاشته می شود. در صورت استفاده از راه‌های موقت، احداث راه‌های دائمی داخل ربع و همچنین علائم، سکوها و مسیرهای پیاده‌روی ساختمان‌های دارای دسترسی به بزرگراه‌های شهری، باید 5 روز قبل از بهره‌برداری از شی به پایان برسد.

عرض خط عبور و مرور جاده ها تا 2.7 متر است. هنگام استفاده از وسایل نقلیه با عرض حداکثر 3.4 متر (MAZ-525، MAZ-530)، عرض جاده به ترتیب به 4 و 8 متر افزایش می یابد. مشخصات اصلی جاده ها در جدول آورده شده است. 25.

جدول 25

پارامتر	شاخص های تعداد خطوط ترافیکی، m
عرض خط
عرض جاده
عرض بستر
کوچکترین شعاع منحنی ها در پلان	12 - 18	12 - 18

در مناطق تخلیه مصالح و سازه در جاده های یک طرفه، سکوهایی به عرض 3-6 متر و طول 8-18 متر در هر 100 متر ترتیب داده می شود. در تقاطع با راه آهن، عرض جاده باید حداقل 4.5 متر باشد. و دارای دو طرف در فاصله 25 متری پوشش سخت باشد.

جاده های موقت می توانند چندین نوع باشند - eu-test-ven-nye خاکی پروفیل شده یا با پوشش بهبود یافته با مواد معدنی. انتقالی با پوشش سخت (شن، سنگ خرد شده، سرباره)؛ بهبود-shen-stvo-van-nye (از موجودی پیش ساخته اسلب های بتونی مسلح، سپرهای چوبی، صفحات فولادی). عظیم ترین آنها جاده هایی هستند که از صفحات بتن مسلح ساخته شده اند. شاخص های فنی و اقتصادی موجودی دال های بتن آرمه در جدول آورده شده است. 26.

جدول 26

نشانگر	برو-نه-تسا عوض کن---	صفحات بتن آرمه
	رنیوم	PD 1-6	PD 2-6	PD 1-9.5	PD 2-9.5	PD 3-23
ابعاد		1,5´ 1.75´ 0.18	1,5´ 1.75´ 0.18	1,5´ 1.75´ 0.18	1,5'3' 0.18	1,5' 3' 0.22
وزن
حجم ما ته ری آلا	متر 3	0,46		0,46	0,97	0,97
حجم معاملات
بار هنجاری روی چرخ

انتخاب نوع و طرح راه های موقت بسته به نوع وسایل نقلیه و بار انجام می شود.

شبکه راه های درون ساختمانی باید حلقه شود. در مناطق عمل جرثقیل های مونتاژ، راه ها باید با رعایت الزامات مقررات ایمنی ساختمان و با نصب موانع و علائم هشدار دهنده در ورودی مناطق خطرناک و مونتاژ چیده شوند.

هنگام قرار دادن جاده ها و راهروها، لازم است که فاصله تا هر ساختمان یا سازه ای از جاده ها و راهروها از 25 متر تجاوز نکند.

از پیاده روها و گذرگاه های دائم و موقت به عنوان مسیرها و گذرگاه های عابر پیاده استفاده می شود. عرض پیاده روها و معابر موقت 1 - 2 متر در نظر گرفته شده است که نوع و طرح پیاده روهای موقت بر اساس شرایط خاکی و هیدروژئولوژیکی قلمرو، شدت ترافیک و مدت زمان بهره برداری انتخاب می شود. مناسب ترین پیاده روهای ساخته شده از بتن پیش ساخته (30' 30' 6, 40' 40' 6 سانتی متر) و دال های بتن آرمه (320' 160' 12، 300' 160' 12، 75' 75' 6 سانتی متر) هستند. انتقال از طریق ترانشه ها و خندق ها با استفاده از پل های موجودی با حصار (عرض 0.8 - 1 متر، طول 3 متر، وزن 100 - 150 کیلوگرم) انجام می شود.

6.9. ساختمان‌های صنعتی، بهداشتی، اداری و انبارهای موقت (عمدتاً موجودی) باید به گونه‌ای مستقر شوند که رویکردهای ایمن و راحت را برای کارگران و حداکثر انسداد ساختمان‌ها در بین خود فراهم کند که به کاهش هزینه اتصال ساختمان‌ها به آنها کمک می‌کند. ارتباطات و هزینه های عملیاتی ساختمان های موقت باید به ترتیب زیر به ارتباطات موجود نزدیکتر شوند: فاضلاب، تامین آب، تامین برق. te-le-fo-ni-za-tion و رادیو. این روش هزینه های نیروی کار را کاهش می دهد و زمان تکمیل کار دوره مقدماتی را کوتاه می کند.

ساختمان های بهداشتی و اداری و همچنین رویکردهای آنها باید خارج از مناطق خطرناک عملیات ماشین آلات ساختمانی، مکانیزم ها و وسایل نقلیه قرار گیرند. اماکن رفاهی باید در فاصله حداقل 50 متری و در سمت بادهای غالب نسبت به اجسامی که گرد و غبار، گازها و بخارات مضر ساطع می‌کنند (سنگ‌ها، تأسیسات بتنی ملات و غیره) قرار گیرد. سرویس های بهداشتی به شکل «شهرک» باید در نزدیکی ورودی های محل ساخت و ساز قرار داده شود تا کارگران بتوانند قبل و بعد از کار با دور زدن محل کار از آن ها استفاده کنند. در نزدیکی اماکن رفاهی، لازم است ترتیب مناطق محوطه سازی شده برای تفریح ​​فراهم شود.

رختکن، حمام، اتاق دوش، اتاق های خشک کردن لباس و گردگیری، غذاخوری ها را می توان در یک ساختمان (بلوک) قرار داد که ارتباط بین آنها را فراهم می کند. هنگام قرار دادن این اماکن در تریلرها یا کانتینرها، در کنار هم قرار می گیرند و در صورت امکان مسدود می شوند.

اتاق های رختکن برای نگهداری لباس های خیابانی، منزل و محل کار در نظر گرفته شده است. محل نگهداری لباس های تمیز و کار در کمدهای دو نفره در بسته ترجیح داده می شود. بلوک های کابینت باید با راهروهایی بین ردیف ها با عرض حداقل 1 متر و هنگام چیدمان صندلی ها در راهروها - حداقل 1.5 - 1.7 متر مرتب شوند.

محل برای حذف گرد و غبار از لباس ها بر اساس بزرگترین جابجایی فقط برای کسانی که در شرایط مقدار زیادی گرد و غبار کار می کنند (هنگام کار در واحدهای بتنی ملات، سنگ زنی مصالح ساختمانی و غیره) ساخته می شود.

مکان های بهداشت شخصی زنان زمانی ترتیب داده می شود که تعداد کل زنان شاغل بیش از 15 نفر باشد. اتاق باید از یک اتاق پذیرایی، یک اتاق رختکن با سرویس بهداشتی و یک اتاق درمان تشکیل شده باشد.

مطابق با هنجارهای مراقبت های پزشکی، با تعدادی کارمند 300 - 800 نفر، باید یک ایستگاه بهیار و با تعدادی کارمند 800 - 2000 نفر - یک ایستگاه پزشکی فراهم شود. پست‌های پزشکی باید در یک بلوک با اماکن رفاهی مستقر شوند و حداکثر فاصله آنها تا دورافتاده‌ترین محل‌های کار 600 تا 800 متر رعایت شود. پست کمک‌های اولیه باید دارای ورودی برای وسایل نقلیه موتوری باشد.

توالت های فلاش باید در نزدیکی چاه های فاضلاب قرار گیرند. در صورت عدم وجود فاضلاب، از توالت های سیار با ظروف هرمتیک استفاده می شود. تنظيم توالتهاي گودال فقط با مجوز مقامات بهداشتي امکانپذير است.

آتش سوزی بین ساختمان ها و سازه های دائمی و موقت و همچنین بین انبارها و ساختمان ها (سازه ها) باید مطابق با الزامات قوانین ایمنی آتش سوزی انجام شود.

طرح جامع ساخت و ساز باید ابعاد ساختمان های موقت را نشان دهد. الزام آور بودن آنها در طرح؛ مکان های اتصال ارتباطات به ساختمان ها یا سازه ها. در توضیح ساختمانها و سازه های موقت ذکر شده است: شماره ساختمان موقت; اندازه در پلان، حجم در واحدهای فیزیکی، m 2، m 3; برند و طراحی

6.10. طراحی شبکه آبرسانی موقت پس از تعیین نیاز به آب با انتخاب منبع آغاز می شود. منابع تامین آب موقت می تواند به شرح زیر باشد:

خطوط لوله آب موجود با دستگاه، در صورت لزوم، سازه های موقت اضافی.

خطوط لوله آب طراحی شده مشروط به راه اندازی آنها در یک طرح دائمی یا موقت در زمان مورد نیاز.

منابع موقت مستقل تامین آب - مخازن و چاه های آرتزین.

در مواردی که سیستم آبرسانی میزان آب محاسبه شده برای اطفای حریق را تامین نمی کند، باید مخازن آتش نشانی در سایت ها چیده شوند. مجراهای آب ایستگاه های پمپاژ و شبکه توزیع از لوله های آزبست سیمانی یا فولادی ساخته شده اند که در زمین یا روی سطح زمین قرار گرفته اند. شبکه توزیع همچنین می تواند از شیلنگ های لاستیکی و آستین های پارچه ای ساخته شود.

هنگام طراحی یک شبکه موقت، لازم است که امکان گسترش متوالی و اجرای مجدد خطوط لوله با پیشرفت ساخت و ساز در نظر گرفته شود. شبکه های آبرسانی موقت بر اساس طرح های حلقوی، بن بست یا مختلط چیده می شوند. سیستم حلقه با حلقه بسته در صورت آسیب احتمالی در یکی از بخش ها آبرسانی بدون وقفه را فراهم می کند و از اطمینان بیشتری برخوردار است. سیستم بن بست از خط اصلی تشکیل شده است که از آن انشعابات به نقاط مصرف آب وجود دارد. سیستم مختلط دارای یک حلقه بسته داخلی است که از آن شاخه ها به مصرف کنندگان گذاشته می شود.

اتصال شبکه آبرسانی موقت شامل تعیین مکانهایی است که مسیر آبرسانی موقت به منبع متصل است، تأسیسات موجود در مسیر (ایستگاههای پمپاژ، چاهها، هیدرانتها) و دستگاههای توزیع کننده در محل کار در طرح جامع ساخت و ساز تعیین می شود. یا ورودی به مصرف کنندگان. چاه های دارای شیر آتش نشانی با در نظر گرفتن امکان قرار دادن آستین از آنها به محل اطفاء حریق در فاصله بیش از 150 متر با تامین آب فشار بالا و 100 متر با فشار کم قرار می گیرند. فاصله بین هیدرانت ها نباید بیشتر از 150 متر باشد. از لبه جاده - حداکثر 2.5 متر.

6.11. کار بر روی ساخت شبکه موقت فاضلاب مستلزم هزینه های نیروی کار قابل توجهی است و از این نظر در موارد ساخت تاسیسات بخصوص بزرگ و پیچیده ترتیب داده می شود. برای تخلیه طوفان و آب های صنعتی به طور مشروط تمیز، زهکش های باز در زمین مرتب می شوند. در یک محل ساخت و ساز با شبکه فاضلاب مدفوع، باید از توالت های موجودی کانالی از نوع سیار یا کانتینری استفاده کرد و آنها را در نزدیکی چاه های فاضلاب قرار داد. منبع آب موقت باید به چنین حمام وصل شود و روشنایی الکتریکی باید ترتیب داده شود. اگر در محل ساخت و ساز شبکه فاضلاب مدفوع وجود ندارد، حمام ها باید با یک آبگیر مرتب شوند. با مقدار قابل توجهی فاضلاب که نیاز به تصفیه دارد، لازم است تانک های سپتیک ترتیب داده شوند. شبکه های فاضلاب موقت از آزبست سیمان، بتن مسلح و لوله های سرامیکی ساخته شده اند.

6.12. طراحی شبکه برق رسانی موقت در دو مرحله انجام می شود. ابتدا نقطه مکان منبع بهینه پیدا می شود که با مرکز بارهای الکتریکی منطبق است و سپس شبکه منبع تغذیه ردیابی می شود. قرارگیری بهینه منبع به شما امکان می دهد طول شبکه ها، جرم سیم ها، هزینه و تلفات آنها را در شبکه برق کاهش دهید. تامین برق کلکتورهای روشنایی و جریان برق از شبکه های اصلی عمومی انجام می شود.

خطوط تنه هوا در درجه اول در امتداد راهروها چیده شده اند که استفاده از قطب های وسایل روشنایی در فضای باز را برای محل ساخت و ساز برای نصب آنها ممکن می کند و شرایط عملیاتی را تسهیل می کند.

خطوط برق هوایی باید از وسایل نقلیه ساختمانی و سایر مکانیسم ها به صورت افقی در فواصل زیر متر حذف شوند:

در ولتاژ تا 1 کیلو ولت - 1.5؛

در ولتاژ 1 - 20 کیلو ولت - 2؛

در ولتاژ 35 - 100 کیلو ولت - 4؛

در ولتاژ تا 154 کیلو ولت - 6؛

در ولتاژ 330 - 500 کیلو ولت - 9.

6.13. توسعه طرح های جامع ساخت و ساز بر اساس مقایسه گزینه های مختلف آنها به منظور دستیابی به منطقی ترین ترکیب و مکان همه عناصر صنعت ساخت و ساز انجام می شود که حداقل هزینه ها و هزینه های حمل و نقل را برای ساختمان های موقت، تجهیزات مهندسی تضمین می کند. محل ساخت، شبکه های مهندسی، راه های دائمی و موقت با شرایط فنی روز و استانداردهای طراحی مطابقت دارد.

مدت زمان قابل توجه احداث ساختمان ها و سازه های موقت در دوره آماده سازی در بسیاری از موارد دلیل اصلی تجاوز از مهلت های بخشنامه و مقرراتی برای ساخت و ساز است که بر هزینه کار و به طور کلی کارایی سرمایه گذاری ها تأثیر منفی می گذارد. کاهش هزینه ساختمان‌ها و سازه‌های موقت هم با استفاده حداکثری از تأسیسات دائمی (موجود و طراحی شده، در وهله اول) برای نیازهای ساخت و ساز و هم با معرفی ساختمان‌های موجودی پیشرونده تولید کارخانه امکان‌پذیر است. کاهش هزینه سازه های موقت نیز با انتخاب صحیح محلول حجمی و سازه ای (نوع) ساختمان موجودی متناسب با مدت اقامت آن در تاسیسات حاصل می شود.

باید در نظر داشت که شاخص اثربخشی یک ساختمان موقت خاص، هزینه اولیه آن نیست، بلکه مجموع هزینه های ساخت ساختمان با در نظر گرفتن گردش، نصب، برچیدن و هزینه های حمل و نقل آن است. ساختمان های موقت غیر موجودی که معمولاً یک بار مورد استفاده قرار می گیرند باید کمترین صرفه را در نظر بگیرند.

اثربخشی استفاده از ساختمان های موجودی به طور مستقیم به گردش مالی آنها بستگی دارد. هر چه گردش مالی ساختمان بیشتر باشد، هزینه های واقعی مربوط به استفاده از آن در محل ساخت و ساز کمتر می شود. در این راستا، شرایط زیر برای استفاده از ساختمان‌های موجودی در یک سایت را می‌توان تقریباً ماه‌ها پذیرفت:

برای ساختمان های متحرک - تا 6؛

برای ساختمان های کانتینری - 12 - 18؛

برای ساختمان های تاشو - 18 - 36.

کاهش این دوره ها، کارایی استفاده از ساختمان های موجودی را افزایش می دهد و طولانی شدن آنها منجر به هزینه های اضافی می شود.

7. نقشه های فن آوری (طرح ها) برای تولید آثار

7.1. نقشه های فن آوری برای انجام انواع خاصی از کار تهیه می شود که نتایج آن عناصر سازه ای تمام شده یا بخش هایی از ساختمان ها و سازه ها است که شامل طرح هایی برای کنترل کیفیت عملیاتی، شرح روش های کار، هزینه های کار و نیاز به مواد است. ماشین آلات، تجهیزات، دستگاه ها و تجهیزات حفاظتی برای کارگران. توسعه نقشه های فناورانه باید مطابق با "راهنمای توسعه نقشه های تکنولوژیکی استاندارد در ساخت و ساز" (M., 1976) انجام شود.

7.2. برای ساختمان ها و سازه های همگن با طراحی ساده، که با استفاده از سازه های ساختمانی استاندارد و تجهیزات تکنولوژیکی سریال با تعداد محدودی از سازمان های درگیر در طراحی و ساخت ساخته شده اند، به عنوان یک قاعده، نقشه های تکنولوژیکی استاندارد تهیه می شود. برای ساختمان‌ها و سازه‌هایی با فضاهای غیرمعمول مختلف و راه‌حل‌های طراحی پیچیده، شرایط سخت یا تنگ برای تولید کار، که در آن استفاده از سازه‌ها، دستگاه‌ها و تأسیسات کمکی ویژه‌ای که نیاز به مشارکت تعداد زیادی از سازمان‌ها دارد، ضروری است. نقشه های فن آوری ساخت و ساز - مردان سابق در حال توسعه هستند. نقشه های آزمایشی همیشه در رابطه با یک شی خاص ایجاد می شوند.

7.4. نقشه های فناورانه با توجه به نقشه های کاری یک ساختمان یا سازه مطابق با راه حل های فنی گنجانده شده در توسعه PIC در طرح های سازمانی و فناوری و با استفاده از تجربه پیشرفته داخلی و خارجی که با سطح فناوری مدرن مطابقت دارد، ایجاد می شود.

8. پشتیبانی ژئودتیکی کارهای ساختمانی و تاسیساتی

8.1. برای ترسیم بخش ژئودتیک پروژه برای تولید آثار مسکن و عمران، داده های اولیه عبارتند از: طرح جامع توسعه موجود و برنامه ریزی شده؛ داده های مربوط به پایه ژئودتیک سایت ساخت و ساز، از جمله خطوط قرمز، و طرح ساختمان های در حال ساخت؛ طرح جامع ساخت و ساز سایتی که قرار است ساخته شود؛ پروژه طرح بندی عمودی؛ داده های مربوط به تعداد طبقات و سازه های ساختمان ها؛ پلان ها و مقاطع پی و طبقات استاندارد.

8.2. در تکلیف توسعه بخش ژئودتیکی پروژه برای تولید آثار، موارد زیر باید ذکر شود: نام سازمان ها - مشتری، پیمانکار عمومی، پیمانکاران فرعی؛ نام، محل شیء، ویژگی ها و هدف آن؛ داده های سهمیه بندی؛ انواع کارهایی که باید در بخش ژئودتیک پروژه برای تولید آثار گنجانده شود. الزامات ویژه ای که در اسناد نظارتی برای دقت کارهای ساخت و ساز و نصب منعکس نشده است. لیستی از مواد برای بخش ژئودتیک پروژه برای تولید آثار (متن، محاسبه، گرافیک)؛ دنباله ترسیم بخش ژئودتیک پروژه برای تولید کار بر روی ساختمان های فردی، زمان صدور مواد.

8.3. هنگام توسعه بخش ژئودتیک پروژه برای تولید آثار، توصیه می شود تقریباً دنباله کار زیر ارائه شود.

1. برای دوره آماده سازی:

ایجاد یک توجیه برنامه ریزی شده و بلند مرتبه؛ تثبیت نوارهای محورهای اصلی با علائم؛ نصب و تعیین علائم معیارها؛ خرابی و تثبیت محورهای میانی سازه.

2. برای قسمت زیرزمینی ساختمان:

شکستن کانتور گودال و انتقال محورها و ارتفاعات به پایین گودال. انتقال محورها و ارتفاعات به پرتاب شده ها. کار علامت گذاری در ساخت پایه ها و زمین های شمع.

3. برای قسمت بالای زمین ساختمان:

انتقال محورها و علائم اصلی به پایه و افق های نصب. خرابی دقیق و تثبیت محورها و علائم در افق نصب. خرابی و رفع خطرات برای نصب عناصر؛ نصب چراغ های دریایی؛ آشتی در فرآیند نصب سازه های ساختمانی در موقعیت طراحی؛ تهیه نقشه اجرایی و تهیه اسناد گزارشگری.

4. برای شبکه های مهندسی:

شکست برنامه ریزی شده شبکه ها؛ کنترل عمق گزیده سنگرها، نصب برنامه ریزی شده و ارتفاع بالا ارتباطات. بررسی عملکرد شبکه های گذاشته شده

5. برای نصب تجهیزات تکنولوژیکی:

تعیین موقعیت طراحی تجهیزات؛ کنترل در حین نصب و تعمیر؛ تیراندازی اجرایی

6. برای چیدمان عمودی:

تعیین و تثبیت خطوط کار صفر؛ خطوط ردیابی یک شیب معین، نقاط ثابت؛ انتقال و تثبیت در ماهیت صفحات طراحی؛ بررسی های اجرایی مناطق برنامه ریزی شده

8.4. در بخش ژئودتیک پروژه برای تولید آثار باید به ترکیب و محتوای مستندات که شامل: نقشه های ژئودزی اجرایی، نقشه ها، پروفیل ها، مقاطع، جایگاه ویژه ای باشد. اقدامات خرابی ژئودتیک و آمادگی کار؛ مجله کنترل ژئودزی; اقدامات تأیید ژئودزیکی؛ مجلات میدانی

اسناد ژئودزی اجرایی به دو دسته داخلی و پذیرش تقسیم می شود. اسناد داخلی به عنوان ساخته شده برای مرحله ساخت و نصب ناتمام تنظیم می شود و یکی از زمینه های صدور مجوز برای کارهای ساختمانی و نصب توسط مهندس ارشد بخش ساخت و ساز (و سازمان های همتراز با آن) می باشد. اسناد داخلی به عنوان ساخته شده شامل: طرح های به عنوان ساخته شده برای تخمگذار خطوط حفره ها. اقدامات و طرح های اجرایی برای تجزیه محورهای میانی؛ اعمال شکست زمین های شمع. اقدامات و طرح های اجرایی قالب آماده شده برای بتن ریزی. اعمال خرابی دقیق ژئودتیک در افق های نصب برای نصب یک ردیف، زیرزمین، طبقه. طرح های اجرایی برای تسطیح آماده سازی بتن برای کف. طرح های کاری برای نصب چراغ ها.

اسناد داخلی به عنوان ساخته شده را می توان برای سایر انواع کارهای مقدماتی تهیه کرد. نحوه ثبت آن توسط مهندس ارشد سازمان ساخت و ساز تعیین می شود. هنگام بهره برداری از تأسیسات، به کمیسیون های کاری و دولتی ارائه نمی شود.

اسناد پذیرش-تحویل به عنوان ساخته شده برای مرحله تکمیل شده کار ساخت و ساز و نصب گردآوری شده و به نظارت معماری، ارگان های Gosarchstroykontrol، سازمان های پیمانکاری عمومی (پیمانکاری فرعی)، مشتری، کارگران و کمیسیون های دولتی برای پذیرش شی به بهره برداری ارائه می شود.

اسناد پذیرش-تحویل به عنوان ساخته شده شامل: طرح های برنامه ریزی-ارتفاع برای همه انواع ارتباطات مهندسی. برنامه ریزی و طرح ها و اقدامات در ارتفاع بالا برای گودال تمام شده، بستر جاده و سایر کارهای خاکی. طرح های برنامه ریزی شده در ارتفاع بالا زمین های شمع. برنامه ریزی و طرح های بلندمرتبه و اقدامات پایه های تمام شده (شمع، پیش ساخته، یکپارچه و غیره)؛ طرح ریزی ستون ها در ارتفاع بالا. برنامه ریزی طبقه به طبقه و طرح های بلند ساختمان ها و سازه ها در اجرای آجر، بلوک بزرگ، پانل بزرگ. طرح های پلان ارتفاع برای چاه آسانسور. برنامه ریزی و طرح ها و اقدامات بلندمرتبه راه ها؛ طرح های بلندمرتبه برای بهبود برنامه ریزی کنید.

مستندات ساخت ژئودتیک باید در واحد تولید و فنی سازمان ساختمان و تاسیسات و نزد مشتری باشد. هنگام راه اندازی شیء، یک کپی ارائه می شود که در بخش تولید و فنی قرار دارد.

9. راه حل های ایمنی

9.1. ترکیب و محتوای تصمیمات ایمنی در پروژه های اجرای کار باید با الزامات SNiP III-4-80 مطابقت داشته باشد.

9.2. هنگام تهیه یک برنامه تقویم برای تولید کار، لازم است چنین توالی کار را پیش بینی کنید که هیچ یک از کارهای انجام شده منبع خطر صنعتی برای کارهای انجام شده همزمان یا بعدی نباشد.

مهلت های انجام کار و نیاز به منابع کار باید با در نظر گرفتن ارائه یک توالی ایمن کار و زمان اجرای اقدامات برای اطمینان از شرایط تولید ایمن کار (بستن موقت عناصر کار) تعیین شود. سازه های ساختمانی در موقعیت طراحی، چیدمان شیب ها یا بست دیوارهای گودبرداری در زمین، نصب حصار محافظ موقت هنگام کار در ارتفاع و غیره).

9.3. در طرح جامع ساخت و ساز، مناطق خطر باید در نزدیکی مکان هایی که کالاها توسط تجهیزات بالابر و حمل و نقل جابجا می شوند، نزدیک ساختمان یا سازه در حال ساخت و همچنین یک خط برق هوایی مشخص شود.

مرزهای مناطق خطرناک باید مطابق با الزامات SNiP III-4-80 تعیین شود و در صورت لزوم با محاسبه تعیین شود که باید در یادداشت توضیحی ارائه شود.

طرح جامع ساخت و ساز باید مکان تأسیسات بهداشتی، جاده ها و جاده های عابر پیاده را مشخص کند که با در نظر گرفتن مناطق خطرناک، محل منابع روشنایی و حصار محل ساخت و ساز تعیین می شود.

9.4. تأسیسات بهداشتی، جاده ها و معابر کارگران باید خارج از مناطق خطرناک قرار گیرند.

در صورت قرار گرفتن جاده های موقت در منطقه جابجایی بار توسط جرثقیل، باید در مورد نصب حصار سیگنال، کتیبه ها یا علائم جاده هشدار دهنده در مورد ورود به یک منطقه خطرناک تصمیم گیری شود.

9.5. نورپردازی محل ساخت و ساز باید مطابق با دستورالعمل طراحی روشنایی برقی سایت های ساختمانی طراحی شود.

روشنایی باید برای کار، امنیت و اضطراری فراهم شود.

محاسبه روشنایی باید در یادداشت توضیحی آورده شود.

9.6. هنگام انتخاب حصار برای قلمرو محل ساخت و ساز و مناطق کار، الزامات GOST 23407-78 باید در نظر گرفته شود.

9.7. در نقشه ها یا طرح های فن آوری برای انجام انواع خاصی از کار، هنگام تعیین توالی و روش های انجام کار، لازم است مناطق خطرناکی که در حین کار ایجاد می شود در نظر گرفته شود.

در صورت لزوم انجام کار در مناطق خطرناک، نقشه فناوری باید اقداماتی را برای محافظت از کارگران در برابر اثرات مخاطرات صنعتی ارائه دهد.

9.8. محل قرارگیری وسایل نقلیه ساختمانی باید به گونه ای تعیین شود که فضایی را برای مشاهده منطقه کار و مانور فراهم کند، مشروط به حفظ فاصله ایمنی در نزدیکی یک حفاری تقویت نشده، پشته های کالا، تجهیزات.

انتخاب ابزار مکانیزاسیون باید اطمینان حاصل کند که مشخصات فنی دستگاه با شرایط تولید کار مطابقت دارد.

9.9. محل کار باید بر روی سازه های پایدار و بادوام با در نظر گرفتن عملکرد مناطق خطرناک طراحی شود.

هنگام سازماندهی محل های کار، مسائل مربوط به تجهیز آنها به وسایل حفاظت جمعی، تجهیزات فنی منطقی، وسایل مکانیزاسیون در مقیاس کوچک، ابزار مکانیزه و دستگاه ها برای اطمینان از عملکرد ایمن کار باید حل شود.

هنگام سازماندهی مکان های کار در ارتفاع، باید از تجهیزات حفاظت جمعی استفاده شود - دستگاه های محصور و به دام انداختن.

در صورتی که ارتفاع محل کار از سطح زمین 1.3 متر یا بیشتر باشد و فاصله از لبه اختلاف ارتفاع کمتر از 2 متر باشد باید حصار کشی محل کار ترتیب داده شود.

9.10. الزامات اصلی برای حصارکشی در هنگام ساخت قسمت بالای زمین ساختمان عبارتند از:

قابل استفاده مجدد، نصب و برچیدن آسان؛

قابلیت اطمینان نقطه اتصال نرده به عناصر سازه های ساختمانی.

9.11. هنگام استفاده از داربست، باید از ساختارهای موجودی استفاده شود که مطابق با اسناد نظارتی و فنی باشد.

داربست های غیر استاندارد در صورتی باید استفاده شوند که بر اساس پروژه ای که به روش مقرر تایید شده ساخته شده باشند.

9.12. روش های بندکشی برای سازه های قابل حمل باید از لغزش بار حمل شده جلوگیری کند.

محاسبه تسمه های انعطاف پذیر مطابق بند 107 قوانین تنظیم و عملکرد ایمن جرثقیل های بالابر انجام می شود.

9.13. در نقشه های تکنولوژیکی برای تولید کارهای خاکی باید موارد زیر را مشخص کنید:

راه هایی برای اطمینان از پایداری خاک هنگام چیدمان گودال ها یا ترانشه ها؛

اقدامات ایمنی هنگام نصب ماشین آلات ساختمانی، قرار دادن مصالح یا خاک در امتداد لبه های ترانشه ها و گودال ها.

راه حل هایی که تغییر ناپذیری وضعیت و ایمنی ارتباطات موجود را تضمین می کند.

9.14. شرایطی که امکان اطمینان از پایداری دیواره های عمودی فرورفتگی های بدون بست را تعیین می کند در SNiP III-4-80 مشخص شده است.

در صورت تجاوز از مقادیر مشخص شده و همچنین در صورت وجود شرایط کاری تنگ و در خاک های اشباع شده از آب، لازم است اتصال دهنده ها را تهیه کنید.

با عمق گودبرداری بیش از 3 متر، محاسبه بست های گودبرداری باید در یادداشت توضیحی آورده شود.

9.15. هنگام انجام کار حفاری در شرایط تقاطع ارتباطات موجود، لازم است دستگاه های خاصی تهیه شود که تغییر ناپذیری موقعیت و ایمنی ارتباطات موجود را تضمین کند.

حفاری مکانیکی در فاصله حداقل 2 متر از دیوار جانبی و حداقل 1 متر بالاتر از بالای لوله، کابل و غیره مجاز است.

خاک باقی مانده پس از استخراج مکانیزه باید به صورت دستی و بدون استفاده از ابزار کوبه ای تکمیل شود.

9.16. امکان قرار دادن مصالح ساختمانی و ماشین آلات در امتداد لبه های فرورفتگی ها باید با محاسبه ایجاد شود، استحکام چفت شدن فرورفتگی ها با در نظر گرفتن بزرگی و دینامیک بار ایجاد شده تعیین می شود.

9.17. نقشه های فناوری برای تولید کار نصب باید حاوی دستورالعمل های خاصی باشد تا از خطر سقوط از ارتفاع، سازه ها، محصولات یا مواد در هنگام جابجایی آنها توسط جرثقیل یا از دست دادن ثبات در هنگام نصب یا ذخیره سازی جلوگیری شود.

9.18. هنگام ساخت ساختمان های آجری و قاب پانل، توصیه می شود از وسایل حفاظتی با استفاده از مواد توری طراحی شده توسط TsNIIOMTP استفاده کنید.

9.19. در مورد استفاده از کمربند ایمنی، نقشه فناوری باید حاوی دستورالعمل هایی در مورد نحوه تعمیر آن باشد. برای راحتی کار با استفاده از کمربند ایمنی، باید از طناب ایمنی یا وسایل ایمنی استفاده شود.

به عنوان یک وسیله ایمنی برای بستن کارابین کمربند ایمنی در هنگام ساخت و ساز ساختمان های مسکونی و عمرانی، دستگاهی که توسط اعتماد Mosorgstroy، Mosstroykomiteta ساخته شده است، متشکل از یک درام با یک طناب راهنما در داخل، یک دسته درام برای کشش طناب، درپوش برای تثبیت طول طناب و دو کارابین برای تثبیت طناب آزاد، انتهای طناب و خود درام به حلقه های نصب عناصر سازه توصیه می شود. طناب های انتقال به طناب راهنما متصل می شوند.

کارابین کمربند ایمنی را می توان به طناب راهنما یا به طناب های انتقال وصل کرد.

بیش از سه نفر مجاز به پیوستن به طناب راهنما نیستند. وزن دستگاه 15 کیلوگرم است.

9.20. هنگام انتخاب دستگاه های حمل بار، لازم است از سازه هایی استفاده شود که دارای وسایلی برای برداشتن کالا از راه دور و تضمین شرایط کار ایمن برای سازه های شلیک شونده هستند.

9.21. هنگام انتخاب تجهیزات نصب، اولویت باید به دستگاه هایی داده شود که به شما امکان می دهند اجرای همزمان چندین عملیات کاری (به عنوان مثال، تراز و تثبیت موقت سازه ها) را ترکیب کنید یا ایمنی عملیات در حال انجام را افزایش دهید.

به عنوان تجهیزات نصبی که برای بست موقت پانل های دیواری استفاده می شود، توصیه می شود از مهاربند Mosorgstroy استفاده شود که باعث می شود پانل بدون استفاده از داربست ببندد.

برای تثبیت موقت دال های بالکن، دستگاهی از اعتماد Orgtekhstroy وزارت ساخت و ساز BSSR توصیه می شود که اجازه می دهد تا به طور موقت دال بالکن را از روی دال کف، و نه در زیر دال نصب شده، مانند هنگام استفاده از قفسه های سنتی، ببندید.

9.22. هنگام تهیه نقشه های تکنولوژیکی برای تولید آثار سنگی، باید راهکارهایی برای جلوگیری از ریزش سازه های در حال ساخت و همچنین سقوط کارگران از ارتفاع ارائه شود.

9.23. برای جلوگیری از فروریختن سنگ تراشی و کفپوش کاری، نقشه های تکنولوژیکی باید نشان دهند (ارائه کنند): حداکثر ارتفاع دیوارهای سنگی ایستاده. چسباندن موقت دیوارهای ساخته شده با ارتفاع بالاتر از حداکثر مجاز؛ بارهای مجاز در کف کار و طرح های قرار دادن آنها.

9.24. نقشه های تکنولوژیکی برای کارهای سنگی که در دمای منفی انجام می شود باید حاوی راه حل هایی برای اطمینان از ایمنی کار در طول فرآیند تخمگذار باشد که با روش انجماد و همچنین در طول دوره ذوب انجام می شود.

نقشه نشان می دهد: حداکثر ارتفاع مجاز دیوارهای بنایی و ستون ها برای دوره ذوب. اتصالات موقت برای تخلیه سازه های باربر و پایه ها؛ راه های تقویت دیوارها، ستون ها و سایر سازه ها، در صورت نیاز به چنین تقویتی. زمان نگهداری عناصر منفرد سازه ها (طاق های طاق) در دمای منفی در محلول های با یا بدون افزودنی های شیمیایی قبل از اینکه آنها را کنده و بارگذاری کنند.

9.25. برای جلوگیری از صدمه به کارگران توسط یک شیء در حال سقوط در هنگام انجام سنگ کاری، نقشه های تکنولوژیکی باید برای نصب کفپوش محافظ ارائه شود.

9.26. نقشه های تکنولوژیکی برای اتمام کار باید حاوی دستورالعمل های خاصی برای جلوگیری از قرار گرفتن در معرض مواد مضر و همچنین اقدامات پیشگیری از آتش سوزی هنگام کار با مواد قابل اشتعال و احتراق باشد.

9.27. یادداشت توضیحی باید نشان دهد: محاسبه مناطق خطرناک. انتخاب نوع حصار محل ساخت و ساز؛ محاسبه روشنایی محل ساخت و ساز، مناطق کار و محل کار، انتخاب لامپ. محاسبه اتصالات دیوارهای فرورفتگی؛ شرح روش ها و توالی کار؛ فهرستی از وسایل حمل بار، تجهیزات نصب، ابزار، ظروف، نردبان، تجهیزات حفاظتی برای کارگران؛ فهرست اقدامات برای اطمینان از ایمنی کار در مناطق خطرناک.

9.28. برای محاسبه مرزهای مناطق خطرناک ناشی از سقوط اجسام در نزدیکی ساختمان در حال ساخت، باید توسط SNiP III-4-80 هدایت شود. می توان از فرمول استفاده کرد

جایی که ایکس- سطح مقطع موثر جسم در حال سقوط، متر مربع؛ متر- جرم جسم در حال سقوط، کیلوگرم؛ g- شتاب سقوط آزاد، m/s 2؛ اچ- ارتفاع سقوط، متر؛ V o جزء افقی سرعت سقوط جسم است.

9.29. هنگام تعیین منطقه خطر ناشی از سقوط اجسام هنگام جابجایی بار توسط جرثقیل، باید توسط SNiP III-4-80 هدایت شود. می توان از فرمول استفاده کرد

, (33)

جایی که اس- مقدار حداکثر خروج ممکن سازه از موقعیت اولیه مرکز ثقل آن با امکان سقوط آزاد، m. ل- طول زنجیر، متر؛ j - زاویه بین عمودی و زنجیر، درجه. n- نصف طول سازه، متر؛ ساعت- ارتفاع سقوط سازه از سطح زمین، افق نصب، متر.

اسناد سازمان اجرائیه

برنامه تولید ساخت و ساز

سازمان های

10. تدوین برنامه کاری

10.1. تصمیمات اصلی در مورد سازماندهی اجرای برنامه تولید یک سازمان ساخت و ساز به منظور تحقق محدوده برنامه ریزی شده کار و تسهیلات کمیسیون با بالاترین شاخص های فنی و اقتصادی با کیفیت کار بالا بر اساس پیوند فعالیت های ساخت و ساز عمومی ایجاد می شود. و یگان ها و تیم های ویژه؛ ارائه به موقع دامنه کار؛ سطح بالایی از قابلیت اطمینان برنامه ریزی شده تولید ساخت و ساز؛ تحویل به موقع منابع مادی و فنی؛ متعادل کردن برنامه ها و ظرفیت تولید بخش ساخت و ساز از طریق توسعه پروژه های به هم پیوسته برای تولید کار برای ساخت اشیاء فردی برنامه تولید.

مستندات ساماندهی کار برنامه سالانه (دو ساله) سازمان ساختمانی توسط سازمان پیمانکاری کل ساختمان و تاسیسات تهیه و به تایید مدیریت آن می رسد. برای انواع خاصی از ساخت و سازهای عمومی، نصب و کارهای خاص، مستندات توسط واحدی که این کارها را انجام می دهد تهیه و با سازمان پیمانکاری عمومی ساختمان هماهنگ می کند.

برنامه تقویمی برای تولید آثار برای برنامه سالانه انجمن ساخت و نصب (کمباین) برای کلیه بخش های سازمان (بخش های ساخت و ساز، سایت ها) و همچنین پیمانکاران فرعی و مشتریان تشکیل می شود.

در برنامه تقویمی، مسائل مربوط به ترتیب ساخت اشیاء برنامه تولید سالانه حل شده و نیاز به منابع تعیین شده، ظرفیت پیمانکاران فرعی تعیین می شود.

وظیفه اصلی برنامه تقویم، استفاده منطقی از منابع تولیدی موجود با رعایت مهلت‌های ساخت بخشنامه یا نظارتی است.

10.2. تشکیل برنامه کاری با در نظر گرفتن موارد زیر انجام می شود:

اطمینان از آماده سازی مهندسی به موقع محل ساخت و ساز؛

بکارگیری اشکال و روشهای مترقی سازماندهی کار در جریان مستمر، برنامه ریزی و مدیریت ساخت و ساز به منظور رعایت مهلت های قانونی.

سطح بهینه قابلیت اطمینان سازمانی و تکنولوژیکی تولید ساخت و ساز؛

تخصص و منطقه بندی فعالیت های بخش های ساختمانی؛

توسعه پیچیده مناطق مسکونی و مناطق کوچک؛

بهینه سازی راه حل های سازمانی و فناوری برای منابع مادی و فنی.

برای تشکیل برنامه تقویم از اطلاعات اولیه استفاده می شود: ثابت مشروط، مرجع و متغیر.

اطلاعات دائمی مشروط شامل:

پروژه‌های فهرست عناوین داخل ساختمانی، پروتکل‌ها - سفارش‌های مشتریان برای محصولات تجاری ساختمانی و حجم عملیات ساخت و ساز، راه‌اندازی ساختمان‌های مسکونی و تأسیسات فرهنگی و اجتماعی.

اسناد طراحی و برآورد مطابق با SNiP 1.02.01-85، تایید شده توسط مشتری و پذیرفته شده توسط پیمانکار به روش مقرر برای حجم کار ساخت و ساز و نصب در سال برنامه ریزی شده، ارائه فناوری پیشرفته برای ساخت تاسیسات و فراهم کردن امکان سفارش به موقع منابع مادی از جمله پروژه های سازمان ساختمانی.

فعالیت های طرح توسعه فنی و افزایش راندمان تولید؛

برنامه های پنج ساله و دو ساله مسکن و عمران در شهر.

نمودار توالی توسعه مناطق مسکونی شهر، پروژه های برنامه ریزی دقیق، طرح اقدامات سطح شهر برای آماده سازی قلمرو و اجرای شبکه های مهندسی اصلی و ارتباطات، برنامه تقویم تلفیقی برای توسعه مناطق مسکونی شهر برای 2-5 سال، پروژه های سازمان ساخت و ساز (COS) به عنوان بخشی از پروژه های توسعه برای مناطق کوچک و محله ها، مدل های استاندارد سازمانی و فناوری (OTM) و برنامه های تقویم بهینه استاندارد برای ساخت مسکن فردی و تسهیلات عمرانی؛

شرایط ساخت و ساز، تخصص بخش های سازمان های ساختمانی و تاسیساتی، ظرفیت سازمان های ساختمانی و تاسیساتی برای ساخت و ساخت ساختمان های سری های مختلف.

اطلاعات مرجع شامل:

مهلت های نظارتی برای ساخت تاسیسات و هنجارهای ذخیره؛

استانداردهای تولید برای مصرف منابع مادی و فنی، مدت زمان و شدت کار ساخت ساختمان های مسکونی و عمرانی.

پارامترهای فنی ماشین آلات و مکانیزم های ساختمانی، دستگاه ها، ابزارهای برق دار.

اطلاعات متغیر شامل داده های زیر است:

در مورد عملکرد ساخت و ساز و نصب و راه اندازی برای دوره قبل از برنامه ریزی شده (سال، سه ماهه)؛

در مورد در دسترس بودن منابع کار سازمان (بخش های ساخت و ساز) برای همه تیم های تخصصی (مختلط) - تعداد، ترکیب حرفه ای و صلاحیت.

در بازده به دست آمده (تغییر، ماهانه) از نظر ارزشی و غیر نقدی به ازای هر کارگر برای همه تیم‌های تخصصی (مختلط) و سازمان‌های پیمانکاری فرعی؛

در مورد در دسترس بودن منابع مادی و فنی سازمان با توجه به نامگذاری مصالح ساختمانی، سازه ها، محصولات نیمه تمام، بر اساس انواع (مارک) ماشین آلات و مکانیزم های ساختمانی، دستگاه ها و ابزارهای برقی.

در مورد وضعیت عقب ماندگی در شبکه های مهندسی و ارتباطات، ساختمان های هدف اصلی، آماده سازی منطقه توسعه.

10.3. مفاد اصلی برای تشکیل برنامه تقویم به شرح زیر است. برای هر شی، جریان های تخصصی مربوط به تیم های پیمانکار عمومی (بخش های ساخت و ساز، سایت ها) و جریان های تخصصی انجام شده توسط تیم های پیمانکاران فرعی تخصیص می یابد.

جریان های تخصصی برای کارهای زیر تشکیل می شود: آماده سازی، گودبرداری، تاسیسات زیرزمینی، فونداسیون اسکلت ساختمان، سنگ تراشی، نصب اسکلت ساختمان، آماده سازی کف، سقف، نجاری، گچ کاری، رنگ آمیزی، پوشش، کف سازی، محوطه سازی.

اگر سازمان دارای تیم های پیچیده ای است که چندین نوع کار مرتبط را انجام می دهند، توصیه می شود که جریان های تخصصی را افزایش دهید. تخصیص جریان های تخصصی پیمانکاران فرعی معمولاً برای کارهای برقی، مهندسی گرما، لوله کشی انجام می شود. در دستگاه گازرسانی، شبکه های فشار ضعیف، دستگاه آسانسور.

هنگام انجام یک نوع کار توسط ادارات کل ساخت و ساز پیمانکار و سازمانهای پیمانکاری فرعی، به هر یک از آنها فرآیندها و محدوده کاری خاصی اختصاص داده می شود.

چیدمان اشیاء در طرح تقویم طبق دستورالعمل راه اندازی آنها با در نظر گرفتن اولویت ها انجام می شود. برای هر شی، کار رشته تخصصی اصلی پیوند داده شده است. ساخت قسمت بالای زمینی ساختمان به عنوان جریان تخصصی اصلی در نظر گرفته شده است. اتصال جریان‌های تخصصی باقی‌مانده در تأسیسات تحت شرایط کار ریتمیک تیم‌های مربوطه مطابق با مدل‌های توسعه‌یافته برای همه امکانات (سیکلوگرام، نمودار خطی یا شبکه) انجام می‌شود که برنامه‌ریزی فضا و برنامه‌ریزی فضا را در نظر می‌گیرد. ویژگی های طراحی و همچنین شرایط کار.

مدت زمان عملکرد جریان های تخصصی برای زیرمجموعه های پیمانکاری عمومی بر اساس خروجی به دست آمده تیم ها از نظر فیزیکی و حجم فیزیکی کار تعیین می شود. برای پیمانکاران فرعی، مدت زمان بهره برداری از جریان های تخصصی بر اساس برآورد هزینه و تولید تیم ها از نظر ارزش برای بخش های مربوطه تعیین می شود.

برنامه تقویم تدوین شده برای ساخت تسهیلات برای برنامه تولید سالانه انجمن به عنوان مبنایی برای تعیین نیاز به نیروی کار، منابع مادی و فنی (بر اساس ماه، سه ماهه، برای یک سال) عمل می کند. در صورت فراتر رفتن از الزامات برای انواع خاصی از نیروی کار، منابع مادی و فنی، اقدامات (توصیه هایی) برای تأمین منابع از دست رفته به بخش های ساختمانی انجمن ها ارائه می شود. در صورت غیرممکن بودن ارائه تسهیلات با انواع خاصی از منابع، برنامه زمان‌بندی ساخت تأسیسات برنامه تولید سالانه به گونه‌ای تنظیم می‌شود که حجم مورد نیاز کار ساخت و نصب را به طور کامل با ظرفیت‌های بخش‌های ساختمانی انجمن و پیمانکاران فرعی مرتبط کند. ، یا خود برنامه تنظیم شده است.

مبنای روش شناختی برای تشکیل برنامه کاری، طراحی (محاسبه پارامترها) یک جریان پیوسته با سطح معینی از قابلیت اطمینان است. پارامترهای جریان ساخت و ساز توسعه آن را در زمان، مکان، سطح سازماندهی و قابلیت اطمینان عملکرد آن مشخص می کند. طبقه بندی پارامترها برای اجرای برنامه کاری در یک جریان پیوسته در شکل 1 نشان داده شده است. پانزده

10.4. پارامترهای قابلیت اطمینان پایداری جریان ساخت و ساز در محدوده های مشخص شده و توانایی به دست آوردن نتیجه برنامه ریزی شده در مواجهه با خرابی های تصادفی ذاتی در ساخت و ساز را مشخص می کند. این موارد عبارتند از: احتمال عملکرد بدون خرابی و فاکتور در دسترس بودن. احتمال عملیات بدون خرابی احتمال دستیابی به نتیجه برنامه ریزی شده در شرایط تولید معین است. نسبت در دسترس بودن - نسبت مدت زمان عملیات بدون شکست جریان ساخت و ساز برای دوره مورد نظر به کل زمان بهره برداری (مجموع مدت زمان عملیات بدون خرابی و خرابی برای همان دوره زمانی).

10.5. پارامترهای سازمانی ویژگی های بخش ساخت و ساز و برنامه کار را برای دوره برنامه ریزی شده مشخص می کند: ظرفیت بخش ساخت و ساز، تعداد جریان های موازی و تیم ها.

ظرفیت واحد ساخت و ساز منعکس کننده حداکثر مقدار کاری (برای ساخت محصولات بتنی پیش ساخته و ساخت و ساز) است که می تواند در یک دوره زمانی معین در شرایط تولید مشخص انجام شود. بسته به ظرفیت، محدوده کار برنامه ریزی شده و برنامه هدفمند، جریان های پیچیده، شی و تخصصی موازی شکل می گیرد. یک سازمان تخصصی تعدادی جریان تخصصی موازی را تشکیل می دهد (بهداشتی، برق، شمع سازی، کارهای خاکی). سازمان کل ساخت و ساز جریان های تخصصی را برای ساخت قسمت زیرزمینی ساختمان، نصب قسمت بالای زمین و اتمام کار، جریان های شی برای ساخت ساختمان های فرهنگی و اجتماعی تشکیل می دهد. تراست های قراردادی عمومی، DSK، جریان های پیچیده ای را برای توسعه مناطق مسکونی، مناطق کوچک، خیابان ها و نواحی شهر ترکیب می کند.

هر یک از جریان های موازی توسط یک یا چند تیم تخصصی یا پیچیده ارائه می شود.

برنج. 15. طبقه بندی پارامترهای جریان پیوسته برای اجرای برنامه کاری یک سازمان ساختمانی

10.6. پارامترهای فضایی عبارتند از: یک سایت، یک شی، یک منطقه کوچک، یک منطقه مسکونی، موقعیت سرزمینی اشیاء، شعاع خدمات اشیاء توسط بخش های ساختمانی (منطقه فعالیت)، و همچنین نامگذاری اشیاء ساختمانی با توجه به به ویژگی های طراحی آنها (پانل بزرگ، آجر، و غیره) و سری های معمولی، شبکه های مهندسی بر اساس نوع، مکان در منطقه (شهر، مرکز منطقه، منطقه مسکونی، منطقه کوچک، محله، خیابان، محل ساختمان، ساختمان های مجزا، فاصله ها) بین اشیاء و از اشیاء به پایگاه سازمان ساختمانی).

10.7. پارامترهای زمان شامل شاخص هایی است که توسعه جریان در زمان را مشخص می کند. برای طراحی سازماندهی کار در یک جریان پیوسته، پارامترهای زیر متمایز می شوند: مدت زمان ساخت اشیا و مراحل ساخت آنها، میزان همگرایی بحرانی جریان ها (شکست های سازمانی)، ریتم جریان، زمان بندی احتمالی شروع ساخت و ساز (آزادسازی سایت ساخت و ساز، آماده سازی مهندسی قلمرو، آمادگی شبکه های مهندسی و ارتباطات) و مهلت های دستورالعمل (هنجاری) برای بهره برداری از اشیاء.

در صورت اجرای ترکیبی دو فرآیند و مرحله کار وابسته به فناوری مجاور، همگرایی بین آنها باید حداقل بحرانی (حداقل) باشد. این همگرایی با حداقل پیشروی لازم جریان ساخت و ساز قبلی توسط جریان بعدی به میزان کافی برای انجام کار فرآیند بعدی در ریتم تعیین شده تعیین می شود. با در نظر گرفتن انحرافات احتمالی (با سطح مشخصی از قابلیت اطمینان) چنین پیشرفتی در میزان کار روی یک دسته (بخش، شی) فرآیند قبلی انجام می شود. همگرایی بحرانی را می توان در واحدهای زمان، حجم کار در یک شی (گروهی از اشیاء) یا در واحدهای یک جبهه کاری با آمادگی ساخت معین بیان کرد.

10.8. پارامترهای تکنولوژیکی ویژگی های تولید کار را مشخص می کند: میزان کار، شدت جریان، خروجی، شدت کار، تعداد اجراکنندگان، ساختار جریان.

فعالیت های سازمان ساخت و ساز به عنوان عملکرد یک سیستم جریان های پیچیده (شیئی، تخصصی) در نظر گرفته می شود که توسط یک برنامه کاری مشترک و مرزهای منطقه متحد شده است. تعداد این گونه جریان ها به وسعت منطقه، وسعت کار، تعداد و سطح سازمانی واحدهای تخصصی که بخشی از سازمان ساختمانی هستند و از خارج جذب می شوند، ظرفیت آنها بستگی دارد.

هر یک از جریان های پیچیده با ساختاری مطابق با ماهیت کار انجام شده، اشیاء ساخت و ساز و شرایط اجرای آن مشخص می شود. این سازه ترکیب شیء، جریان های تخصصی و خصوصی سازماندهی شده برای اجرای برنامه سالانه بخش ساخت و ساز را مطابق با راه حل های معماری، برنامه ریزی فضا و طراحی، محدوده کار و تخصص ایجاد شده دپارتمان ها تعیین می کند.

تعداد جریان های موازی بسته به حجم کار سازمان ساخت و نصب و ظرفیت آن تعیین می شود.

10.9. برای تعیین پارامترهای قابلیت اطمینان صنعت ساخت و ساز، میزان شکست برای فرآیندها، مراحل و اشیاء تکنولوژیکی پیشرو در شرایط یک واحد ساخت و ساز خاص تنظیم می شود.

به عنوان شکست فرآیند ساخت و ساز (جریان خصوصی پیشرو)، چنین مقدار جریان بیکار در طول روز یا انحراف از محدوده برنامه ریزی شده کار گرفته می شود که به طور قابل توجهی بر کار جریان ساخت و ساز تأثیر می گذارد و در نتیجه نمی تواند به دلیل افزایش دوره ای بهره وری نیروی کار در طول روز حذف شود.

به عنوان شکست یک جریان تخصصی یا شی، می توان انحراف از مهلت های تکمیل مرحله کار یا راه اندازی یک شی از یک دوره معین (هنجاری یا دستورالعمل) در روزهای کاری در نظر گرفت. یک شکست انحراف مدت زمان در نظر گرفته می شود که در شرایط بخش ساخت و ساز در نظر گرفته شده، به طور قابل توجهی بر تحقق اهداف برنامه ریزی شده تأثیر می گذارد، یعنی مجموع خرابی های تکنولوژیکی آنقدر زیاد است که با تنظیم سازمان کار ( درجه همپوشانی، شدت، مدت زمان فرآیندها)، توزیع مجدد منابع در داخل تاسیسات، رشد دوره ای در بهره وری نیروی کار، مرحله ای از کار نمی تواند تکمیل شود یا تاسیسات نمی توانند در زمان برنامه ریزی شده به بهره برداری برسند.

10.10. روش اصلی به دست آوردن اطلاعات در مورد قابلیت اطمینان تولید ساخت و ساز، ثبت مستقیم خرابی در تأسیسات در مجلات ویژه است. آنها تعداد، علت و مدت خرابی ها یا نرخ جریان روزانه را به صورت فیزیکی یا هزینه ثبت می کنند. مدت زمان مشاهدات روزانه تا یک سال (و حداقل 1 ماه) می باشد.

10.11. مدت زمان جریان تخصصی در تاسیسات (در سه مرحله کار - ساخت قسمت زیرزمینی، نصب قسمت بالای زمین ساختمان، اتمام کار) با فرمول تعیین می شود.

, (34)

جایی که T ij- مدت زمان j- مرحله ی کار (جریان تخصصی در تاسیسات در من-ام شی k مدول چرخه ای است. متر- تعداد دستگیره ها؛ n- تعداد موضوعات خصوصی ( n=1، 2، 3، ...)؛ اس تی o - وقفه های سازمانی بین جریان های تخصصی، بسته به سطح داده شده از قابلیت اطمینان تنظیم می شود. k r - ضریب آمادگی (قابلیت اطمینان) *.

* دستورالعمل طراحی سازمان و مدیریت مسکن و ساخت و سازهای عمرانی درون خطی بر اساس برنامه ریزی مستمر (RSN 323-83). کیف: NIISP. 1983.

10.12. طراحی کار یک سازمان ساختمانی و تاسیساتی در جریان پیوسته در دو مرحله انجام می شود. در مرحله اول پیشنهادهایی برای تشکیل برنامه سالانه سازمان ساخت و نصب و تایید آن توسط مشتری (پیمانکار کل) و در مرحله دوم مستندسازی برای ساماندهی کار واحدهای ساختمانی در یک جریان مستمر بر اساس برنامه سالانه مصوب.

10.13. پیشنهادات برای تشکیل یک برنامه سالانه باید با هدف تامین مالی به موقع کل محدوده کار در طول سال، استفاده کامل از ظرفیت پایگاه صنعتی، بهبود تکنولوژی جریان و سازماندهی تولید، استفاده منطقی از مواد و منابع فنی و نیروی کار، افزایش بهره وری نیروی کار، ارتباط محدوده برنامه ریزی شده کار با ظرفیت تولید سازمان ساخت و ساز برای اطمینان از راه اندازی کلیه ساختمان های مسکونی و عمرانی برنامه ریزی شده.

این پیشنهادها ترکیب (فهرست) اشیاء ساخت و ساز و زمان راه اندازی آنها را بر اساس سه ماهه سال برنامه ریزی شده و همچنین لیست و حجم اشیاء عقب مانده انتقالی لازم برای اطمینان از کار ریتمیک و استفاده کارآمد از منابع را تعریف می کند.

پیشنهادات برای تشکیل یک برنامه کاری سالانه (دو ساله) در یک جریان مداوم باید حاوی مواد ذکر شده در جدول باشد. 27.

توسعه پیشنهادات برای تشکیل برنامه تولید سالانه سازمان ساخت و نصب (شکل 16) شامل:

تجزیه و تحلیل پروژه لیست عناوین داخلی دریافت شده از مشتری برای تایید؛

توزیع اشیاء ساخت و ساز بین بخش های ساختمانی و پیمانکاران فرعی؛

تهیه پیش نویس برنامه کاری دستورالعمل بر اساس استانداردهای تولید؛

تعیین نیاز به منابع اولیه مادی و فنی: منابع و امکانات پوشش آنها.

تهیه یک برنامه مالی در چارچوب برنامه سالانه؛

تهیه نظرات ساختار طرح سازمان ساختمان و تاسیسات و پیشنهادات تعدیل پروژه های عناوین داخل ساختمانی.

راهنمایی و کنترل روش شناختی بر عملکرد کار توسط مهندس ارشد (معاون رئیس) سازمان ساخت و نصب انجام می شود.

جدول 27

مواد	هدف
برنامه زمانبندی کار بخشنامه سازمان ساختمان و تاسیسات در یک جریان مستمر در حجم برنامه سالانه (دوساله)	ایجاد شرایط برای بهره برداری از اشیاء	ترتیب و زمان ساخت تاسیسات (بر اساس مراحل کار)
نظرات سازمان ساخت و نصب در مورد پروژه های عناوین دوره برنامه ریزی شده	احراز انطباق ظرفیت تولید سازمان ساختمان و نصب با اشیاء عناوین	شفاف سازی لیست امکانات و کار، زمان راه اندازی و اعتبارات برای دوره برنامه ریزی شده، فهرست تاسیسات حیاط خلوت و آمادگی منطقه برای توسعه
داده ها در مورد نیاز سالانه در منابع مادی و فنی	شناسایی نیاز کلی در منابع اصلی فنی برای برنامه کار، داده ها برای تهیه برنامه های کاربردی	محاسبه کل نیاز به منابع اولیه مادی و فنی برای برنامه سالانه (دو ساله) کار، تهیه برنامه های کاربردی سالانه
یادداشت توضیحی	توضيحات و نظرات در مورد پيشنهادهاي مي رو و نيا برنامه سالانه	محاسبه پارامترهای اصلی برای ساخت تأسیسات، شرح شرایط ساخت و ساز و پیوند آنها با حجم های برآورد شده

10.14. هنگام تجزیه و تحلیل پروژه لیست عناوین درون ساختمانی اشیاء، سازمان ساخت و نصب بررسی می کند:

انطباق با محدوده برنامه ریزی شده سالانه کار

حدود سرمایه گذاری و کارهای ساختمانی و تاسیساتی مصوب در برنامه های پنج ساله.

در دسترس بودن و زمان صدور اسناد طراحی و برآورد؛

حجم تخمینی عقب ماندگی در ابتدای سال برنامه ریزی شده و برای سال آینده؛

آماده سازی قلمرو (اسکان مجدد، تخریب ساختمان ها، آبرفت ها، حذف ذغال سنگ نارس، برنامه ریزی قلمرو از 1 ژانویه سال برنامه ریزی شده)؛

مهلت تکمیل فعالیت های مهندسی در سطح شهر (نظارت گذاری شبکه های مهندسی اصلی و ارتباطات) و تجهیزات منطقه، ساخت سازه های مهندسی و همچنین رعایت مهلت های لازم برای راه اندازی تاسیسات توسط مشتری.

برنج. 16. روش تهیه پیشنهادات برای تشکیل برنامه سالانه کار

10.15. در نتیجه تجزیه و تحلیل پروژه ها برای برنامه ریزی دقیق مناطق مسکونی و مناطق کوچک، موارد زیر باید تعیین شود: سایت ها و مجتمع های شهری، توالی ساخت سایت ها (مجتمع های شهری)، مناطق کوچک و اشیاء آنها. تاریخ های مورد انتظار برای اجرای کارها و فعالیت های انجام شده توسط مشتری و بسته به آنها تاریخ های ممکن برای شروع ساخت مشخص می شود. در عین حال، باید از مواد پروژه های سازماندهی ساخت و سازهای کوچک مسکونی و تأسیسات فردی استفاده شود.

بر اساس تاریخ های شروع احتمالی ساخت و ساز و تاریخ های پیشنهادی برای بهره برداری از تأسیسات، دوره ساخت و ساز تعیین می شود و مطابقت آن با مدت زمان استاندارد مطابق با SNiP 1.04.03-85 بررسی می شود.

اشیاء ساختمانی با توجه به ظرفیت تولید، تخصص و حوزه کاری آنها بین سازمان ها توزیع می شود.

10.16. سازمان های ساخت و نصب به همراه مشتری پیشنهادات (سفارشات) کارهای انجام شده به روش قراردادی را در نظر می گیرند، پروتکل هایی را برای هماهنگی تنظیم و به سازمان های بالاتر ارسال می کنند. در این اسناد حجم کار ساخت و نصب باید برای هر واحد ساخت و ساز و هر محل ساخت و همچنین برای فصل های سال به گونه ای توزیع شود که از راه اندازی تاسیسات در زمان استاندارد اطمینان حاصل شود. اول از همه، لازم است برای تکمیل ساخت و ساز تاسیسات از قبل آغاز شده در چارچوب زمانی تعیین شده، پیش بینی شود.

10.17. برنامه کاری دستورالعمل به منظور شناسایی امکان سنجی فن آوری انجام محدوده برنامه ریزی شده کار و بهره برداری از امکانات در چارچوب زمانی پیشنهادی در حال توسعه است. برنامه ای برای اشیاء و مراحل کار به ترتیب زیر تشکیل می شود:

توزیع حجم ساخت و ساز مشروط به بارگیری یکنواخت گیاهان در طول سال و با در نظر گرفتن توزیع سرزمینی تأسیسات.

توزیع اشیاء ساخت و ساز توسط بخش های سازمان ساخت و ساز و تاسیسات و جریان ها، با در نظر گرفتن تخصص پذیرفته شده، موقعیت سرزمینی اشیاء، انواع ساختمان ها و شرایط راه اندازی.

تدوین برنامه زمانبندی ساخت خط با در نظر گرفتن عملیات مستمر جریان های تخصصی و ارتباط آنها با یکدیگر و با کار پیمانکاران فرعی و همچنین در نظر گرفتن استفاده یکنواخت از منابع.

بر اساس برنامه زمان بندی، نیاز به منابع مادی، فنی و مالی به تفکیک ماه و ربع تعیین شده و به طور کلی برای سال برنامه ریزی شده، انطباق شرایط راه اندازی تاسیسات با فهرست عناوین پیشنهادی در پروژه بررسی می شود. و همچنین به موقع انجام کارهای ساختمانی و نصبی، شبکه های مهندسی و تجهیزات مهندسی توسط سایر سازمان های شهرستان (بخش).

10.18. در نتیجه توسعه پیشنهادها، باید مغایرت با پروژه لیست عناوین درون ساخت و ساز در مورد امکان گنجاندن اشیاء در برنامه کاری، محدوده کار، تاریخ راه اندازی، تامین مالی و تدارکات، الزامات تکمیل مهندسی شناسایی شود. شبکه‌ها و ارتباطات، آماده‌سازی قلمرو، سازه‌های مهندسی و سایر کارهایی که توسط مشتری یا به دستور وی توسط سازمان‌های ساختمانی و نصب و راه‌اندازی و سازمان‌های خاص زیرمجموعه سایر وزارتخانه‌ها و ادارات انجام می‌شود.

بر اساس محاسبات، سازمان ساخت و نصب نظراتی را در مورد پروژه فهرست عناوین داخل ساختمانی تنظیم می کند: نظرات و پیش نویس برنامه تامین مالی لازم برای سازمان درون خطی ساخت و ساز به مشتری منتقل می شود تا پیشنهادات اصلاحی برای تشکیل یک برنامه سالانه و یک لیست عنوان از اشیاء ساخت و ساز.

10.19. مستندات سازماندهی کار برنامه سالانه واحد ساخت و ساز در یک جریان مستمر بر اساس لیست های عنوان تایید شده درون ساخت و ساز تهیه شده است و از مواد نشان داده شده در جدول تشکیل شده است. 28.

اسناد مشخص شده به ترتیب زیر توسعه می یابد: تهیه داده های اولیه. توزیع اشیاء توسط بخش های سازمان ساخت و ساز و تاسیسات و پیمانکاران فرعی.

محاسبه پارامترهای ساخت و ساز درون خطی؛ توسعه برنامه زمانبندی ساخت خط؛ توسعه برنامه های لجستیکی

یک طرح تقریبی برای توسعه اسناد و مدارک برای سازماندهی کار واحدهای ساختمانی در یک جریان پیوسته در شکل نشان داده شده است. 17.

جدول 28

سند	هدف
محاسبه سطح قابلیت اطمینان و مقدار پارامترها برای یک دوره برنامه ریزی شده	تعیین ارزش شاخص های قابلیت اطمینان سازمانی و فناوری و پارامترهای جریان مداوم برای دوره صورتحساب
ترتیب احداث ساختمان ها و توزیع آنها توسط زیرمجموعه ها، سازمان های ساخت و نصب و پیمانکاری فرعی	تصویر توزیع سرزمینی اشیاء، شبکه های مهندسی و com-mu-no-ka-tsy، توزیع اشیاء با استفاده از ساخت و ساز ساختمان ها و سازه ها
برنامه سالانه (دو ساله) کار سازمان ساختمان و تاسیسات به صورت پیوسته	تعیین مهلت‌ها و پس از انجام کار در مراحل فن‌آوری تولید و برخی از انواع کار پیشرو، زمان‌بندی ساخت تأسیسات مسکونی و غیرمسکونی. تعیین حجم کار تیم ها در طول سال و اجرای برنامه ریزی شده عملیات ساختمانی و نصب در بهای تمام شده
نمودار بسته بندی کامل مواد، نیمه ساخته ها و محصولات بر حسب تقاضا در ماشین آلات و مکانیزم ها	تعیین مقدار و زمان تامین سازه های بتنی پیش ساخته، مصالح، محصولات نیمه تمام و تجهیزات برای برنامه کاری سازمان ساختمان و تاسیسات با در نظر گرفتن تحویل همزمان مجدد. ایجاد نیاز به یک واحد در ماشین آلات و مکانیسم های اصلی برای عملکرد مداوم جریان ها
یادداشت توضیحی	توجیه تصمیمات مهندسی اتخاذ شده در مورد فناوری و سازماندهی ساخت و ساز دقیق، پیچیدگی توده های ساختمانی، افزایش سطح اطمینان تصمیمات اتخاذ شده، انتخاب مقدار پارامترهای جریان، نیاز به منابع، فنی و اقتصادی برای -آنها

10.20. توزیع اشیاء ساخت و ساز بین بخش های سازمان ساخت و ساز با در نظر گرفتن ویژگی های معماری و سازه و ارزیابی فن آوری اشیاء برنامه ساخت و ساز دو ساله، تعیین شده توسط پروژه ها و برآوردها، فناوری و شی انجام می شود. تخصص بخش ها، توزیع سرزمینی اشیاء، حوزه کاری بخش ساخت و ساز و ظرفیت آن.

برنج. 17. روش تهیه اسناد برای سازماندهی کار کارخانه (انجمن) در یک جریان مداوم

10.21. توالی ساخت اشیاء به گونه ای تنظیم می شود که هر جریان با حجم لازم برای ساخت ساختمان های همان سری فراهم می شود که شرایطی را برای بهبود فناوری و افزایش بهره وری نیروی کار ایجاد می کند. این باید موقعیت سرزمینی ساختمان های مسکونی در مناطق توسعه انبوه و پراکنده در داخل شهر و خارج از شهر، زمان بندی ارائه یک سایت برای ساخت و ساز، آمادگی شبکه های مهندسی و ارتباطات، پایه های شمع و زیرزمینی را در نظر بگیرد. بخشی از ساختمان ها، بارگیری یکنواخت کارگاه های تولیدی پایگاه ساخت مسکن.

10.22. به منظور تعیین تاریخ های اولیه برای شروع ساخت و ساز، برنامه ها و برنامه های ساخت و ساز برای ساخت و ساز در خط مقدماتی تدوین شده است. طرح کلی ساخت و ساز طرح اشیاء ساختمانی را با تفکیک به سایت‌ها و صف‌های توسعه یکپارچه، مکان‌هایی برای تخمگذار شبکه‌های مهندسی و ارتباطات، اتصال آنها به بزرگراه‌های موجود، قرار دادن جرثقیل‌های برجی و پیوند دادن طرح‌های ساخت و ساز شی معمولی به شرایط خاص ساخت و ساز را نشان می‌دهد. نمودارها در مترهای بزرگ شده با تفکیک مرحله ای (ساخت قسمت زیرزمینی ساختمان ها، نصب سازه های کف قسمت بالای زمین و اتمام کار) نشان دهنده زمان ساخت ساختمان ها با در نظر گرفتن بارگذاری مداوم جریان ها، مهلت تکمیل آماده سازی قلمرو، شبکه های آب و برق و ردیابی آنها (ساخت اولویت بندی ساختمان ها، که شبکه های مهندسی از آن عبور می کنند)، توانایی های پیمانکاران فرعی تخصصی و شرایط بهینه فن آوری برای ساخت و ساز ساختمان ها.

10.23. برنامه دستورالعمل برای ساخت و ساز در خط تسهیلات با استفاده از سیکلوگرام برای ساخت خطی ساختمان های استاندارد هر سری، به روز شده برای دوره صورتحساب در نظر گرفته شده است. برنامه تولید کار در سیستم خطوط تولید دائمی، توسعه جریان ها در طول زمان و در مناطق جداگانه، پیوند جریان های تخصصی بین خود، طرحی برای جابجایی تیم ها و ماشین ها از شی به شی و همچنین ارائه می دهد. مقدار کل کار بر اساس دوره، مطابق با ظرفیت تولید صنعتی سازمان ساخت و ساز.

10.24. برنامه تقویم برای کار سازمان های ساخت و ساز و نصب در یک جریان مداوم باید به ترتیب زیر تدوین شود:

تعیین توالی نصب اشیاء؛

تعیین کل هزینه ساخت تاسیسات با توجه به مراحل فنی کار با تخصیص هزینه کار ساخت و ساز عمومی در هر مرحله.

شفاف سازی مجموعه کارهای انجام شده در هر مرحله و تعریف واحدهای تخصصی برای اجرای آنها.

شناسایی شرایط برای تولید آثار (وجود شبکه های مهندسی و ارتباطات یا نشانه ای از زمان آمادگی آنها، نیاز به تخریب ساختمان ها، انتقال ارتباطات، آبرفت ها و برنامه ریزی قلمرو).

تعیین شدت هر جریان تخصصی برای ساخت و ساز ساختمان ها با در نظر گرفتن شاخص های قابلیت اطمینان.

تعیین تعداد مورد نیاز جریان های تخصصی موازی برای اجرای برنامه کاری به تنهایی و همچنین توسط نیروهای پیمانکاران فرعی جذب شده.

توزیع اشیاء ساختمانی توسط جریان های تخصصی، با در نظر گرفتن قابلیت ساخت اشیاء، تخصص پذیرفته شده، توزیع سرزمینی و شرایط دستورالعمل برای بهره برداری از آنها.

تهیه جدول تقویمی برای ساخت خط تولید.

در برنامه تقویم ساخت و ساز در خط برای هر تاسیسات، تاریخ های ساخت ارائه شده است که امکان سازماندهی کار هر تیم مونتاژ بخش ساخت و ساز را فراهم می کند. بدین منظور برای سازمان های ساختمانی و تاسیساتی و ادارات آنها موارد زیر تعیین می شود:

تعداد اشیاء در هر سری؛

نیاز به سازه ها، جزئیات و مواد برای ساخت ساختمان های پانل بزرگ؛

ذخیره نظارتی برای کار قسمت زیرزمینی؛

در دسترس بودن اسناد طراحی و برآورد به طور کامل؛

وضعیت آماده سازی مهندسی محل ساخت و ساز و منطقه ساختمان، تجهیزات مهندسی؛

در دسترس بودن جرثقیل های نصب، وسایل نقلیه و سایر ماشین ها و مکانیزم های ساختمانی.

10.25. اشیاء و گروه بندی آنها بسته به ویژگی های زیر ارزیابی می شوند:

نوع و سری پروژه ها، اصلاح آنها (بخش بندی، جهت گیری، پیکربندی و نوع پایه ها، وجود محل های ساخته شده یا متصل و غیره).

قرار دادن ارضی اشیاء، تنگی سایت؛

هدف - دولتی، فرهنگی و خانگی، تعاونی و در نظر گرفته شده برای اسکان ساکنان از ساختمان های تخریب شده.

در دسترس بودن اسناد طراحی و برآورد مورد تایید و کامل در سازمان های ساختمانی از جمله شبکه های مهندسی و ارتباطات.

وضعیت آماده سازی مهندسی و تجهیزات قلمرو؛

استخدام محل ساخت و ساز با ساختمان ها، خطوط برق و غیره؛

وضعیت ساخت و ساز (شیئی که از سال قبل منتقل می شود، دوباره شروع می شود یا به سال بعد منتقل می شود).

10.26. برنامه ساخت و ساز جریان تاسیسات شامل موارد زیر است:

محاسبه راه اندازی ماهانه اشیاء، نیاز به مجموعه قطعات، ذخیره برنامه ریزی شده و نظارتی برای بخش های ساخت و ساز.

تعیین مدت زمان مورد انتظار (با احتمال داده شده) ساخت ساختمان های معمولی و مراحل اصلی کار مربوط به بار کامل واحدهای تخصصی و تیم های کارگران، امکان پایه تولید سازمان ساخت و ساز برای تامین از قطعات؛

حسابداری برای قابلیت اطمینان سازمانی و تکنولوژیکی تولید ساخت و ساز؛

فرم های یکنواخت برنامه های ساخت و ساز برای قسمت های بالای زمینی و زیرزمینی ساختمان ها، برنامه های آماده سازی مهندسی قلمرو.

لازم است یک برنامه زمانبندی برای ساخت و سازهای درون خطی در سه مرحله تکنولوژیکی ایجاد شود: ساخت قسمت زیرزمینی ساختمان ها، ساخت قسمت بالای زمین، کارهای ویژه و تکمیل. با تخصص فناوری بزرگ زیرمجموعه ها یا مشارکت سازمان های تخصصی پیمانکاری فرعی، مراحل را می توان به فرآیندهای پیچیده ای تقسیم کرد، به عنوان مثال، عملیات خاکی، پایه های شمع، گریلاژ و نصب سازه های قسمت زیرزمینی ساختمان.

10.27. تمام اشیاء در سال برنامه ریزی شده به پنج گروه تقسیم می شوند:

1) اشیاء عبور از سال گذشته در مرحله تکمیل.

2) اشیایی که از سال قبل در مرحله نصب یا ساخت قسمت زیرزمینی ساختمان عبور می کنند.

3) اشیایی که ساخت و ساز آنها باید در سال جاری شروع و تکمیل شود.

4) تأسیسات حیاط خلوت که در مرحله احداث زیرزمین و نصب قسمت های بالای زمین ساختمان ها به سال بعد منتقل می شود.

5) اشیای حیاط خلوت که در مرحله پایان کار به سال بعد منتقل می شوند.

اشیاء گروه سوم می توانند آمادگی متفاوتی برای ساخت داشته باشند. عوامل اصلی تعیین کننده آمادگی برای ساخت و ساز و زمان احتمالی شروع نصب عبارتند از: در دسترس بودن اسناد طراحی و برآورد، بودجه به مقدار مورد نیاز، وضعیت آماده سازی مهندسی (تخریب ساختمان ها، انتقال ارتباطات، برنامه ریزی قلمرو، و غیره)، وجود شبکه های مهندسی و ارتباطات و غیره

10.28. هنگام تهیه برنامه ای برای ساخت و ساز درون خطی، اشیاء برنامه سالانه ابتدا به چند مرحله (گروه های اولویت) تقسیم می شوند که ترتیب ساخت و ساز را تعیین می کنند. مرحله اول شامل ساختمان های گروه اول و دوم، دوم - اشیاء گروه سوم که آمادگی ساخت و ساز بالایی دارند، سوم - اشیاء گروه سوم از نظر زمان بندی ساخت و ساز. سایت و آمادگی شبکه های مهندسی، حیاط چهارم اجسام به ترتیب شرایط آمادگی مهندسی . به عنوان بخشی از هر گروه اولویت، اشیاء از نظر توالی ساخت آنها را می توان معادل یا به ترتیب ترتیب مورد نظر نصب آنها ثبت کرد.

اگر لیست شامل اشیایی باشد که یک شبکه مهندسی از آن عبور می کند، یک ترتیب نصب دقیق تنظیم می شود. برای برخی از اشیاء، ممکن است تاریخ های خاصی برای شروع اولیه نصب مشخص باشد یا مهلت های دستورالعملی برای تکمیل ساخت و ساز تعیین شود.

10.29. کل قلمروی که اشیاء ساختمانی در آن قرار دارند باید به چندین منطقه ساخت و ساز تقسیم شود: اداری، منطقه مسکونی، خیابان یا چندین خیابان. برای تمام اشیاء برنامه سالانه، بسته به آدرس ساخت و ساز، متعلق به یک منطقه مشخص است.

اشیاء ساختمانی بین SMU و تیپ ها با هدایت تخصص آنها و منطقه کار توزیع می شوند. برای هر SMU و برای هر تیپ، اشیاء و مجموعه ای از خانه ها ایجاد می شود که در ساخت آنها تخصص دارد، همچنین آن دسته از اشیاء و سری خانه هایی که تیپ می تواند بدون کاهش قابل توجه بهره وری بسازد.

برای بهره برداری کارآمد از واحدهای ساختمانی و به منظور کاهش جابجایی، مناطق اصلی و مجاور تولید کار برای هر SMU یا تیپ ایجاد می شود.

ساعت 10.30 قابلیت اطمینان سازمانی و تکنولوژیکی صنعت ساخت و ساز، که در جدول زمانبندی ساخت و ساز جریان پیش بینی شده است، از طریق فعالیت های زیر حاصل می شود:

مدت زمان مراحل کار گنجانده شده در برنامه ها قطعی نیست، اما با احتمال بهینه انتظار می رود.

بسته به انحراف استاندارد شدت فرآیندهای پیشرو، تکمیل کار با محدوده مقادیر تعیین می شود.

حداقل وقفه های سازمانی بین مراحل کار با توجه به مقدار انحراف استاندارد و سطح داده شده از قابلیت اطمینان و همچنین نوع کار تعیین می شود.

ذخایر زمان، محدوده کار، ماشین آلات و مکانیزم ها، منابع مادی و مالی تعیین و در نظر گرفته می شود.

اگر در برنامه های ساخته شده مهلتی برای بهره برداری از تاسیسات پیش بینی نشده باشد، لازم است به گزینه های دیگر برای فناوری و سازمان (تغییر تعداد جرثقیل ها و ترکیب تیم ها، تغییر شیفت ها، درجه ترکیب فرآیندها) متوسل شویم. ، شدت و مدت آنها)، که به شما امکان می دهد کار را به موقع با در نظر گرفتن شاخص های احتمالی، مدت زمان مورد انتظار و وقفه های سازمانی تکمیل کنید.

اگر تغییر در فناوری و سازماندهی کار اجازه نمی دهد تا از اتمام کار در زمان مشخص شده با وقفه های سازمانی لازم اطمینان حاصل شود، ترتیب نصب اشیاء باید به گونه ای تغییر یابد که در ابتدا سازنده اشیاء کوچکتر داشته باشد. مقدار کار. سپس از امکاناتی که ذخایر زمانی وجود دارد، منابع اضافی مادی، فنی و کارگری منتقل شود.

در صورت اتمام این امکانات، شی باید تحت کنترل ویژه قرار گیرد، از تامین اولویت منابع مادی و فنی اطمینان حاصل شود، یعنی ایجاد شرایط برای به حداکثر رساندن سطح قابلیت اطمینان سازمانی و تکنولوژیکی و در نتیجه کاهش مدت زمان کار. مراحل و وقفه بین آنها.

10.31. هنگام تنظیم برنامه زمانبندی برای ساخت تأسیسات، محدودیت اصلی در ظرفیت سازمان های ساخت و ساز باید رعایت شود. تقاضا برای محصولات و سازه های بتن آرمه پیش ساخته هر گروه در هر ماه از دوره برنامه ریزی نباید از ظرفیت خطوط تولید کارخانه ها بیشتر باشد. استفاده موقت از سهام بیمه محصولات با تکمیل مجدد آنها مجاز است.

یکنواختی مصرف منابع مادی با تغییر توالی ساخت اشیاء، شدت نصب آنها، تعداد جرثقیل ها، تخصیص اشیا به تیم های دیگر با پتانسیل تولید زیاد حاصل می شود.

اگر در فرآیند ایجاد یک برنامه با مجموعه ای از اهداف برنامه سالانه، تعداد تیم ها و ظرفیت کارخانه ها، تداوم در کار تیم ها حاصل نشد، لازم است کمبود منابع خاص شناسایی شود. ، تعداد آنها را ارزیابی کرده و نتیجه را برای تصمیم گیری به مدیریت سازمان ساختمان و تاسیسات منتقل می کند. هنگامی که گلوگاه ها با جایگزینی برخی از اشیا، توزیع مجدد یا معرفی ظرفیت های اضافی حذف می شوند، داده های اولیه تغییر کرده و شبیه سازی مجدد انجام می شود.

هنگامی که افزایش ظرفیت یا جایگزینی اشیا غیرممکن باشد، مقدار مجاز افت زمان برای تیم ها هنگام حرکت از یک شی به شی دیگر معرفی می شود. گونه ای از برنامه در حال توسعه است که با توجه به محدودیت ها، ارزش کل زمان رزرو برای همه تیم های سازمان ساخت و ساز حداقل خواهد بود.

برنج. 18. بلوک دیاگرام بزرگ شده الگوریتم برای توسعه برنامه سالانه برای نصب اشیا در یک جریان پیوسته

10.32. یک بلوک دیاگرام بزرگ شده از الگوریتم که فرآیند نصب اشیاء یک سازمان ساخت و ساز و نصب را شبیه سازی می کند در شکل نشان داده شده است. هجده.

بلوک 1. شی بعدی که وارد مرحله نصب می شود انتخاب می شود، سری و نوع آن مشخص می شود و همچنین تیمی از نصاب ها که نصب شی را انجام می دهند.

بلوک 2. مهلت نصب شیء با ضرب تعداد دستگیره های باقی مانده در مدت نصب یک دستگیره و تقسیم نتیجه بر ضریب دسترسی تعیین می شود. مدت آزادی تیپ مشخص می شود.

بلوک 3. نیاز ماهانه به محصولات بتن مسلح لازم برای تکمیل نصب تاسیسات تعیین می شود.

بلوک 4. تقاضای دریافتی برای محصولات بتن مسلح بر اساس ماه ها با تعداد محصولات استفاده شده برای خانه های انتقالی قبلاً در نظر گرفته شده خلاصه می شود.

بلوک 5. کل تقاضا برای محصولات بتن مسلح در هر ماه از دوره برنامه ریزی که تحت پوشش نصب تاسیسات انتقال است با ظرفیت خطوط تولید کارخانه ها مقایسه می شود. اگر نیاز به محصولات بیش از توانایی کارخانه ها نباشد، شی به تیم اختصاص داده می شود، در جریان قرار می گیرد و کنترل به بلوک بعدی منتقل می شود.

بلوک 6. بررسی می شود که آیا هنوز اشیاء انتقالی در نظر گرفته نشده اند یا خیر. در صورت وجود، کار مشابه بلوک های 1 - 5 برای شی گذر بعدی تکرار می شود تا زمانی که همه اشیاء عبوری در نظر گرفته شوند.

بلوک 7. ماه بعدی دوره برنامه ریزی انتخاب شده است. بلوک 7 اولیه در شاخه اصلی الگوریتم است که اشیاء تازه شروع شده با ساخت را در نظر می گیرد.

بلوک 8. وجود تیپ های تخلیه شده در دوره مورد بررسی بررسی می شود و از بین آنها تیپ های اولین دوره آزادسازی انتخاب می شوند. ولسوالی ها و اشیاء (سری خانه ها) که او برای ساخت آنها تخصص دارد ایجاد می شود.

بلوک 9. یک شی جدید برای این تیپ انتخاب شده است.

بلوک 10. شی انتخاب شده به تیم اختصاص داده می شود، مدت نصب آن با در نظر گرفتن ارائه سطح معینی از قابلیت اطمینان تعیین می شود.

بلوک 11. تاریخ اتمام نصب قسمت زیرزمینی تاسیسات و تاریخ اتمام ساخت تاسیسات تعیین می شود.

بلوک 12. بررسی می شود که آیا تاریخ شروع اولیه نصب برای این شی تنظیم شده است یا خیر.

بلوک 13. بلوک 14. دوره مشخص شده بررسی می شود.

بلوک 15. نیاز به محصولات بتن مسلح در هر ماه تعیین می شود که تحت پوشش نصب تاسیسات قرار می گیرد.

بلوک 16. نیاز دریافتی با مقدار منابعی که قبلاً برای اشیاء دیگر صرف شده است خلاصه می شود.

بلوک 17. بررسی می شود که آیا کل تقاضا برای محصولات از ظرفیت کارخانه ها بیشتر است یا خیر. اگر منابع کارخانه به اندازه کافی برای هر ماه وجود داشته باشد، در نهایت شی به تیم اختصاص داده می شود و در جریان قرار می گیرد.

در این مرحله بررسی این شی پایان می یابد و کنترل به بلوک 8 منتقل می شود که در آن وجود تیپ های آزاد شده در ماه مورد بررسی بررسی می شود.

در صورت وجود تیم، روش در نظر گرفته شده برای انتخاب و گنجاندن یک شی در جریان تکرار می شود. پس از در نظر گرفتن تمام تیم های آزاد شده در یک ماه، کنترل به بلوک 22 منتقل می شود. باقیمانده یا کمبود منابع سازمان ساخت و نصب در ماه مورد نظر مشخص می شود که نیاز کل به محصولات گروه های مختلف در ماه مورد نظر مشخص می شود. نصب از ظرفیت داده شده نیروگاه ها کم می شود.

بلوک 21. امکان عرضه محصولات توسط سازمان های ساختمانی و تاسیساتی در ماه آینده با جمع بندی مانده منابع با ظرفیت داده شده سازمان در این ماه اصلاح می شود. این تعدیل یک حسابداری یکپارچه از ظرفیت سازمان ساخت و ساز و نصب را فراهم می کند. پس از آن ماه بعدی دوره برنامه ریزی انتخاب می شود (بلوک 22) و محاسبه تکرار می شود. در پایان دوره برنامه ریزی شده، محاسبه تکمیل می شود.

اگر در نتیجه بررسی بلوک 13 معلوم شود که تاریخ شروع تخمینی برای نصب قسمت بالای زمین مورد نظر زودتر از تاریخ آماده شدن قسمت زیرزمینی این است. شیء و استراحت سازمانی با در نظر گرفتن سطح اطمینان تعیین شده محاسبه می شود، یک شی با تاریخ تکمیل زودتر قسمت زیرزمینی برای این تیم انتخاب می شود. اگر چنین اشیایی در لیست وجود نداشته باشد، اقداماتی برای تسریع در ساخت قسمت زیرزمینی ساختمان برای مدت معین یا امکان ترکیب فرآیند نصب با تکمیل کار در قسمت زیرزمینی ساختمان انجام می شود.

ممکن است معلوم شود که برای شی انتخاب شده، مهلت تکمیل ساخت و ساز تعیین شده است (بلوک 14). اگر اصطلاح هنجاری نقض شود، شی به یک گروه اولویت بالاتر منتقل می شود و محاسبه تکرار می شود. در این صورت در بلوک 14 بررسی می شود که آیا زمان تخمینی ساخت فراتر از بخشنامه است یا خیر. اگر نه، به بلوک 15 می رود و محاسبات به روش معمول تکرار می شود.

در حین بهره برداری از بلوک 17، ممکن است معلوم شود که تقاضا برای محصولات بتن مسلح در هر ماه از توانایی های سازمان های ساخت و ساز و نصب فراتر می رود. در این صورت امکان تغییر شدت نصب، استفاده از محصولات و یا موجودی آنها در انبار بررسی می شود. اگر نیاز هنوز از ظرفیت بخش ساخت و ساز بیشتر باشد، شی به لیست بازگردانده می شود.

10.33. در نتیجه ساخت برنامه زمانبندی فرآیند پیشرو - نصب و راه اندازی ساختمان ها، مهلت های دیرهنگام برای اتمام ساخت بخش زیرزمینی ساختمان ها و تاریخ های اولیه برای شروع کار برای اتمام آنها تعیین می شود.

10.34. برنامه جریان برای کار در قسمت زیرزمینی ساختمان ها به روشی مشابه ساخته شده است. کار مستمر تیم های تخصصی و مجموعه ماشین آلات مربوطه برای کار، نصب پی شمع، گریلاژ و نصب سازه های قسمت زیرزمینی ساختمان ها با محدودیت در توانایی ماشین آلات پیشرو، ظرفیت واحدهای ساختمانی و تامین سازه های بتن آرمه پیش ساخته در نظر گرفته شده است. این مدت زمان مورد انتظار فرآیندها با احتمال معین و وقفه های سازمانی لازم را در نظر می گیرد که انتقال به موقع دامنه کار و تکمیل آنها را تضمین می کند.

10.35. هنگام ایجاد برنامه زمانی برای تولید کارهای تکمیلی، کار مستمر تیم های تخصصی نصب کننده، زمان مورد نیاز برای بهره برداری از اشیاء، مدت زمان مورد انتظار کار با احتمال معین، و توالی اشیاء تعیین شده توسط آماده سازی جبهه کار در نظر گرفته شده است.

اگر مهلت تکمیل کار با یک وقفه سازمانی مربوطه از دستورالعمل تجاوز کند، اقداماتی برای افزایش تعداد اجراکنندگان، توالی گنجاندن اشیاء در جریان یا تغییر فناوری و سازماندهی فرآیندها تا ترکیب آنها به یک فن آوری انجام می شود. مقدار ممکن

10.36. مستندات برنامه سالانه کار یک سازمان ساختمانی در یک جریان مداوم به عنوان مبنایی برای تشکیل یک برنامه تولید و اقتصادی (طرح مالی ساخت و ساز) عمل می کند.

برنامه های ساخت و ساز اشیاء برنامه تولید سالانه مبنایی برای تهیه طرحی برای راه اندازی ساختمان های مسکونی و تأسیسات اجتماعی و فرهنگی است.

با توجه به برنامه های نیاز به منابع مادی برای اهداف برنامه تولید سالانه انجمن (بر اساس نامگذاری)، برنامه هایی برای پشتیبانی مادی و تجهیزات، کار تولید، شرکت های کمکی و UPTK تهیه می شود. نمودارهای نیاز به منابع فنی برای اهداف برنامه تولید سالانه انجمن بر اساس انواع (مارک) ماشین آلات، مکانیسم ها برای تهیه برنامه های کاری برای ماشین آلات و مکانیزم های ساختمانی، برای کنترل مکانیزاسیون استفاده می شود.

10.37. اساس توسعه یک برنامه تقویم برای عملیات منطقی ناوگان موجود ماشین آلات ساختمانی یک سازمان باید اصل تشکیل مجموعه هایی از ماشین آلات جایگزین متوالی باشد که به یک جریان یا شی تخصصی خدمت می کنند. این اصل فراهم می کند: کاهش تأثیر حضور انواع خاصی از ماشین آلات بر اجرای برنامه تولید سالانه. رعایت شرایط بخشنامه راه اندازی اشیاء؛ تشکیل مجدد عملیاتی برنامه تقویم برای عملکرد ماشین آلات؛ کارایی عملیات ناوگان

برنامه توزیع جرثقیل های مونتاژ موجود توسط سایت های ساخت و ساز بر اساس اصل تعویض پذیری با استفاده از روش انتخاب متمایز جرثقیل های مونتاژ برای یک شی تشکیل می شود. اثربخشی اجرای روش متمایز توزیع جرثقیل های نصب در کاهش هزینه مکانیزاسیون کار، افزایش بهره وری سرمایه برای هر جرثقیل بلند و کاهش سرمایه گذاری های خاص در ساخت و ساز آشکار می شود. ساختمان های بلند

10.38. ساختار اسناد توافق شده و تأیید شده در مورد سازماندهی کار واحدهای ساخت و ساز در یک جریان مداوم (به عنوان مثال، شهر یاروسلاول) شامل برنامه ها است:

دنباله ساخت اشیاء برنامه تولید سالانه برای بخش های ساختمانی؛

نیاز به منابع کار توسط اشیاء برای تیم های تخصصی (مختلط) (بر اساس ماه ها، سه ماهه، برای یک سال) - فرم در جدول آورده شده است. 29;

نیاز به منابع فنی برای اشیاء برنامه تولید سالانه بر اساس انواع (مارک) ماشین آلات، مکانیسم ها (بر اساس ماه، سه ماهه، برای یک سال) - فرم در جدول آورده شده است. سی

اتصال جریان های تخصصی و توزیع سرمایه گذاری های سرمایه توسط اشیاء (به مدت یک ماه، یک چهارم، یک سال).

جدول 29

OOO Avtodor-M ساخت جاده های موقت را انجام می دهد. ما فقط از تجهیزات ویژه مدرن و آخرین فناوری ها استفاده می کنیم.

بسیاری از کارگاه های ساخت و ساز در مناطق دور افتاده واقع شده اند و زیرساخت توسعه یافته راه های دسترسی ندارند. این امر رساندن تجهیزات، مواد و ماشین آلات لازم را به سایت دشوار می کند. برای حل چنین مشکلاتی، ساخت جاده موقت برای دوره ساخت بهینه خواهد بود. چنین جاده های دسترسی بسیار کمتر از همتایان سرمایه ای خود هزینه خواهند داشت. عمر مفید آنها کمتر است، اما برای انجام کارهای ساختمانی لازم کافی است.

هزینه خدمات

قیمت های تخمینی - از 1000 متر مربع در مسکو. بسته به حجم و محل کار، هزینه ساخت راه های موقت ممکن است تغییر کند.

مراقبت از سازماندهی راه های دسترسی حتی قبل از شروع ساخت و ساز ضروری است: ارائه یک جاده با کیفیت بالا برای کامیون های کمپرسی سنگین، بولدوزر، خاکبرداری و سایر انواع تجهیزات به میزان قابل توجهی در منابع مالی و زمانی شرکت صرفه جویی می کند.

بیشتر اوقات ، برای ترتیب جاده های موقت برای دوره ساخت و ساز در مسکو و منطقه مسکو ، از مواد بادوام استفاده می شود که می تواند بارهای زیادی را که در حین کار تجهیزات ویژه ایجاد می شود تحمل کند. یک گزینه اقتصادی استفاده از زباله های ساختمانی، به عنوان مثال، آجرهای شکسته یا آسفالت است.

شایان ذکر است که یک شرط اجباری مصوب قانون وجود دارد - وجود نقاط شستشوی چرخ برای وسایل نقلیه عبوری از شهر.

در طول ساخت جاده های موقت، نکته اصلی این است که اطمینان حاصل شود که سفر در امتداد آنها به تأسیسات در حال ساخت در هر زمان از سال و در هر آب و هوایی امکان پذیر است. اگر جاده تک خطی در حال ساخت است، باید حاشیه‌ها فراهم شود. ضمناً طبق استانداردها عرض باند در یک جهت 5/3 متر و در تردد دو طرفه 6 متر باشد.

برای تمام اشیاء واقع در محل ساخت و ساز، ورودی ها و جاده های داخلی طراحی شده است. جاده های موقت، همراه با جاده های دائمی، یک شبکه حمل و نقل واحد را تشکیل می دهند که باید یک الگوی ترافیکی عبوری یا حلقه ای را ارائه دهد. مطلوب است که جاده های موقت طراحی شده بعداً به عنوان راه های دائمی مورد استفاده قرار گیرند.

هنگام طراحی جاده های ساختمانی، آنها از وظایف ترافیک ایمن هستند. حمل مواد، محصولات و سازه ها به محل نگهداری یا نصب و امکان تخلیه آنها. راه های موقت و راه های دسترسی پس از اتمام برنامه ریزی عمودی قلمرو، نصب زهکشی، جریان آب و سایر ارتباطات مهندسی گذاشته می شوند.

حداقل دو ورودی از طرف مقابل سایت برای محل ساخت و ساز با مساحت 50 هزار متر مربع (5 هکتار) یا بیشتر در نظر گرفته شده است. عرض دروازه در هر دقیقه 4 متر گرفته شده است. جاده های ساختمانی موقت معمولاً به عنوان جاده های کمربندی طراحی می شوند. در ورودی های بن بست، سکوهای رفت و برگشت و معکوس چیده شده است. همین سایت ها در بخش های غیر حلقه ای جاده های موجود طراحی شده اند.

هنگام ردیابی جاده، حداقل فاصله از لبه کالسکه آن تا اشیاء محل ساخت و ساز حفظ می شود (جدول 5.1).

جدول 5.1-فاصله بین جاده و محل ساخت و ساز

راه های ساختمانی می توانند از طرح های زیر باشند:

خاک طبیعی پروفیل;

خاک بهبود یافته؛

با پوشش سخت

از دال های موجودی بتن مسلح پیش ساخته.

سطح جاده به گونه ای طراحی شده است که برای عبور خودروهای آتش نشانی در هر زمان از سال مناسب باشد. جاده های خاکی طبیعی موقت (شکل 5.1) با شدت ترافیک کم (حداکثر 3 ماشین در ساعت در یک جهت) مرتب شده اند.

برنج. 5.1 ساخت و ساز جاده خاکی درجه بندی شده

جاده های خاکی ساختمانی با طراحی بهبود یافته با شن، سرباره، افزودن کلاسورها و سیمان تقویت می شوند. جاده های موقت برای بار تعیین شده 12 تن در هر محور از دال های بتنی مسلح پیش ساخته که بر روی یک بستر شن گذاشته شده اند ساخته می شوند (شکل 5.2). ضخامت لایه ماسه 10-25 سانتی متر در نظر گرفته شده است.

ب

آ

برنج. 5.2. احداث جاده های موقت با سطح دال: آ- تک خط؛
ب- دو طرفه؛ 1 – اسلب با ابعاد 6000×1750; 2 – اسلب با ابعاد 6000×3500

هنگام استفاده از جاده های دائمی برای نیازهای ساختمانی، ضخامت آماده سازی بتن باید به 18-21 سانتی متر افزایش یابد.

عرض جاده ها، با در نظر گرفتن ابعاد تخته های تک خط، حداقل 3.5 متر (4.5 متر)، هنگام رانندگی در دو جهت - 6 متر در نظر گرفته می شود. هنگام استفاده از وسایل نقلیه سنگین با ظرفیت حمل 25- 30 تن یا بیشتر، عرض راهرو به 8 متر افزایش می یابد.

در بخش هایی از جاده ها که ترافیک یک طرفه در امتداد حلقه سازماندهی شده است، در محدوده دید، اما نه کمتر از 100 متر (برای دو طرفه - بعد از 70 متر)، سکوهایی به عرض 6.0 متر و طول 12 تا 18 متر ترتیب داده شده است. مواد در هر الگوی ترافیکی

شعاع انحنای جاده بر اساس ویژگی‌های شنت وسایل نقلیه موتوری و قطارهای جاده‌ای، یعنی توانایی چرخش هنگام حرکت به جلو بدون استفاده از دنده عقب، تعیین می‌شود. شعاع انحنای بیرونی ناکافی (6-8 متر) منجر به تخریب راهروها در پیچ ها می شود.

در حال حاضر، ساخت و ساز توسط وسایل نقلیه با اندازه بزرگ سرویس می شود: حامل های پانل و لوله، تراکتورهای ویژه برای حمل جرثقیل. کامیون های مدرن اغلب با تریلر استفاده می شوند. بنابراین، قطارهای جاده ای دارای ظرفیت حمل 12-30 تن و طول 9-15 متر هستند. تعدادی از وسایل نقلیه دارای دو محور عقب هستند که در نتیجه طول آنها به 9-10 متر افزایش می یابد.

حداقل شعاع انحنا برای ساخت قطار 12 متر است، اما با این شعاع، عرض معابر 3.5 متری برای حرکت معابر خودرو کافی نیست و بنابراین معابر درون منحنی ها باید تا 5 متر تعریض شوند (شکل 5.3). ).

برنج. 5.3 نمودار تعریض جاده در پیچ 90 درجه

منطقه خطرناک جاده قسمتی از آن است که در محدوده جابجایی بار یا نصب قرار می گیرد. در طرح ساخت و ساز، این بخش های جاده ای با جوجه کشی دوبل مشخص شده اند.

هنگام توسعه یک الگوی ترافیک، از جاده های موجود و پیش بینی شده حداکثر استفاده می شود.

جاده های ساخته شده باید دایره ای باشند، در ورودی های بن بست، مناطق عبور و مرور (12×12 متر) را ترتیب دهند.

هنگام ردیابی جاده ها، حداقل فواصل زیر باید رعایت شود:

بین جاده و منطقه انبار 0.5-1 متر؛

· باند جاده و جرثقیل 6.5-12.5 متر.

· جاده و محور خطوط راه آهن (گیج معمولی) 3.5 متر.

جاده و حصار محصور محل ساخت و ساز، حداقل 1.5 متر.

پیاده روهای مرتب شده در محل ساخت و ساز باید در امتداد جاده های موتوری در فاصله 2 متری از لبه آنها قرار گیرند. عرض پیاده رو باید حداقل 1.5 متر باشد.

نمادهای عناصر جاده در پیوست آورده شده است. 6.