வரைபடத்தில் சிரிய துறைமுகங்கள். சிரியாவில் உள்ள டார்டஸ் துறைமுகத்தை ரஷ்யா குத்தகைக்கு எடுத்து, பொருளாதார சக்தியாக மத்தியதரைக் கடலுக்குள் நுழைகிறது. காலிபர் ஏவுகணைகளுடன் ரஷ்ய கொர்வெட்டுகள் டார்டஸுக்குச் சென்றன

இது அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டதை விட, ரஷ்ய அரசாங்கத்தின் துணைப் பிரதமரின் மட்டத்தில்: சிரியாவில் உள்ள டார்டஸ் துறைமுகம் அடுத்த வாரத்திற்குள் ரஷ்யாவிற்கு குத்தகைக்கு விடப்படும். 49 ஆண்டுகளாக. சிரிய குடியரசின் ஜனாதிபதி பஷர் அல்-அசாத் உடனான சந்திப்பின் பின்னர் துணைப் பிரதமர் யூரி போரிசோவ் இதனைத் தெரிவித்தார்.

இராணுவத்தினருக்கு ஒரு துறைமுகம் மற்றும் வணிகர்களுக்கான துறைமுகம்

இந்த விஷயத்தில் நாங்கள் மிகவும் நல்ல முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம், மேலும் ஒரு வாரத்திற்குள் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படும் மற்றும் டார்டஸ் துறைமுகம் ரஷ்ய வணிகத்தால் 49 ஆண்டுகளாக இயக்கப்படும் என்று நம்புகிறோம்.

யூரி போரிசோவ் அறிவித்தார்.

அதே நேரத்தில், பல தசாப்தங்களாக டார்டஸை கடற்படைக்கு தளவாட ஆதரவு புள்ளியாகப் பயன்படுத்தி வரும் ரஷ்யா மற்றும் அதன் இராணுவத்தின் நலன்களை அவர் கோடிட்டுக் காட்டினார்: "இது முதலில், எல்லாவற்றிற்கும் ஆதரவாக விளையாடும் என்று நான் நம்புகிறேன். சிரிய பொருளாதாரம்."

இது எப்படி இருக்கும் என்பதை துணைப் பிரதமர் சரியாக விளக்கவில்லை, ஆனால் டார்டஸ் துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவது "நேர்மறையான இயக்கவியலைக் கொடுக்கும் ஒரு முக்கிய பிரச்சினை" என்று குறிப்பிட்டார்.

யு. போரிசோவ். புகைப்படம்: www.globallookpress.com

டிசம்பர் 2018 இல் நடந்த அரசுகளுக்கிடையேயான கமிஷனின் கூட்டத்தில் தொடர்புடைய முடிவு எடுக்கப்பட்டதாக போரிசோவ் கூறினார். சிரியாவுக்கான அவரது தற்போதைய பயணம் "இந்த ஒப்பந்தங்கள் அனைத்தையும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது", இருப்பினும், சில ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர், உண்மையில் "இந்த ஒப்பந்தங்கள்" இன்னும் நம்பகமான உத்தியோகபூர்வ மட்டத்தில் பாதுகாக்கப்படவில்லை என்றும், அத்தகைய குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வின் தற்போதைய அறிவிப்பு பொதுவாக வெளியில் அதிகம் பேசாத துணைப் பிரதமர் என்பது அடையப்பட்ட பதவிகளை வலுப்படுத்த சில கூடுதல் முடிச்சுகளைக் குறிக்கிறது.

சோவியத் காலங்களில், ரஷ்யா டார்டஸில் கடற்படைக்கு ஒரு தளவாட ஆதரவு புள்ளியை பராமரித்தது என்பதை நினைவில் கொள்வோம். இது பெரும்பாலும் தளம் என்று அழைக்கப்பட்டாலும், உண்மையில் இது கப்பல்களை நிறுத்துவதற்கும், எரிபொருள் நிரப்புவதற்கும், ஏற்றுவதற்கும் ஒரு இடமாகும், புரவலன் நாடு தொடர்பாக எந்த ஒரு வெளிநாட்டிலும் இல்லை. அதாவது, அதற்கான சட்ட அந்தஸ்து, தற்காப்பு கட்டமைப்புகள், அதன் சொந்த இராணுவ நிர்வாகம் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்ட இராணுவ தளம் அல்ல.

2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், டார்டஸில் உள்ள ஆதரவு புள்ளியை விரிவுபடுத்துவதற்கும் நவீனமயமாக்குவதற்கும் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட்டபோது, ​​PMTO ஐ கடற்படை தளத்தின் நிலைக்கு மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு படி எடுக்கப்பட்டது. இது 49 ஆண்டுகளுக்கு முடிக்கப்பட்டது, பின்னர் எந்த தரப்பினரும் மற்றவருக்கு எழுத்துப்பூர்வமாக அறிவிக்கவில்லை என்றால் அது தானாகவே மேலும் 25 ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்கப்படும் என்று கருதப்பட்டது - முக்கியமாக - அதை நிறுத்துவதற்கான அதன் நோக்கத்தை இராஜதந்திர சேனல்கள் மூலம்.

குத்தகையின் சட்ட ஆட்சி

சர்வதேச சட்டத்தின் பார்வையில், நமது கிரகத்தின் அனைத்து மக்கள் வசிக்கும் பிரதேசங்களும் 3 வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: மாநிலப் பகுதி, சர்வதேச ஆட்சியைக் கொண்ட பிரதேசங்கள் மற்றும் கலப்பு ஆட்சியைக் கொண்ட பிரதேசங்கள்.

டார்டஸ். புகைப்படம்: www.globallookpress.com

பிரதேசத்தின் குத்தகை என்பது "ஒரு மாநிலம் தனது பிரதேசத்தின் ஒரு பகுதியை ஒப்பந்த அடிப்படையில் பயன்படுத்துவதற்கான உரிமையை மற்றொரு மாநிலத்திற்கு தற்காலிகமாக வழங்குவது." இந்த சூழ்நிலைகளில், குத்தகைக்கு விடப்பட்ட பகுதி குத்தகைதாரரின் அரசாங்கப் பிரதேசமாகத் தொடர்கிறது, ஆனால் குத்தகை ஒப்பந்தத்தின்படி குத்தகைதாரர் அரசாங்கம் அந்தப் பகுதியின் மீது அதிகார வரம்பைப் பயன்படுத்தலாம்.

இதன் பொருள் டார்டஸ் துறைமுகம் ஒரு கலப்பு ஆட்சியுடன் ஒரு பிரதேசமாக மாறும், உண்மையில் - சட்டங்கள் பொருந்தும் ஒரு பிரதேசம் இரஷ்ய கூட்டமைப்புமற்றும் ரஷ்ய அதிகார வரம்பைப் பயன்படுத்துங்கள்.

மூலம், இதே போன்ற நிபந்தனைகளில் - குத்தகைக்கு விடப்பட்ட பிரதேசத்தில் இருப்பதைத் தவிர ரஷ்ய சட்டம்சில விதிவிலக்குகளுடன், - 1962 தேதியிட்ட ஒப்பந்தத்தின் கீழ், பின்லாந்து சைமா கால்வாயின் ரஷ்ய பகுதியை ரஷ்யாவிடமிருந்து குத்தகைக்கு எடுத்து, பின்லாந்தில் உள்ள சைமா ஏரி அமைப்பின் படுகையை வைபோர்க் விரிகுடாவுடன் இணைக்கிறது. இது எங்கள் அண்டை நாடுகளுக்கு மிகப்பெரிய கால்வாய் ஆகும், இதன் ஒரு பகுதி எங்கள் பிரதேசத்தின் வழியாக செல்கிறது மற்றும் அதன் செயல்பாட்டிற்காக அவர்கள் எங்களுக்கு வாடகை செலுத்துகிறார்கள்.

எளிமையாகச் சொல்வதானால், மத்தியதரைக் கடலில் ரஷ்யா தனது சொந்த துறைமுகத்தைப் பெறுகிறது. தனிப்பட்டதாகச் சொல்லலாம். இறையாண்மை அரசின் உச்ச சட்டத்தின் கீழ் இருந்தாலும், அதாவது, இல் இந்த வழக்கில்- சிரியா.

ஒப்பந்தங்களின் கூடுதல் விவரங்கள் எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால், மறைமுகமாக, டார்டஸிலேயே ரஷ்ய துறைமுகத்தின் பணியாளர்களின் குடியிருப்புக்காக, தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்பு, பொது, கல்வி, சட்ட அமலாக்கம் மற்றும் பாதுகாப்புடன் ஒரு தனி பகுதி ஒதுக்கப்பட வேண்டும் - அல்லது கட்டப்பட வேண்டும். புள்ளிகள். அதாவது, ஒரு வகையில், ரஷ்யா தனது சொந்த நகரத்தை மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மத்திய கிழக்கில் பெறுகிறது.

ரஷ்ய கடற்படையின் கப்பல்கள். புகைப்படம்: www.globallookpress.com

புவி மூலோபாய மற்றும் புவிசார் அரசியல் தருணம்

எனவே, டார்டஸ் துறைமுகம் ரஷ்ய துறைமுகமாக மாறுகிறது. மேலும் இராணுவம் மட்டுமல்ல, பொதுமக்களும் கூட. ரஷ்ய புவிசார் அரசியல் நலன்களுக்கு இது என்ன அர்த்தம்?

மேலும் படிக்க:

ஒரு இராணுவக் கண்ணோட்டத்தில், எல்லாம் மிகவும் தெளிவாகவும், கூட, விந்தை போதும், வெளிப்படையானதாகவும் இருக்கிறது. துறைமுகத்தில் ரஷ்ய கடற்படைக்கான தளவாட மையம் உள்ளது, ஆனால் இப்போது இது முற்றிலும் தொழில்நுட்ப கருத்தாக மாறி வருகிறது. உண்மையில், ரஷ்ய கடற்படை - கிட்டத்தட்ட அதன் சொந்த பிரதேசத்தில் - ஒரு முழு அளவிலான கடற்படை தளத்தை நிலைநிறுத்த முடியும். இதையொட்டி, ரஷ்ய வர்ஷவ்யங்கா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வரம்பை அதிகரிக்க சிறந்த வாய்ப்புகள் உள்ளன, அவை தற்போது வரையறுக்கப்பட்ட சுயாட்சியைக் கொண்டுள்ளன. இதன் பொருள் மேற்பரப்பு கப்பல்களின் நிரந்தர இருப்புக்கான சாத்தியம் - எதிர்கால மத்தியதரைக் கடல் புளோட்டிலாவின் மையமாக. இந்த தளத்திலிருந்து 24 மணி நேரத்திற்குள் கிரீட் தீவு வரை திரைச்சீலை அமைக்க முடியும். அதாவது, கிழக்கு மத்தியதரைக் கடல் முழுவதும் ரஷ்ய கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது.

சிரியாவைப் பொறுத்தவரை, ரஷ்யர்களால் குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட டார்டஸ், பாதுகாப்புக்கு கூடுதல் உத்தரவாதம் அளிக்கிறார். இதுவும் மிகவும் வெளிப்படையானது.

இங்கே வணிகத்திற்கான இடம் குறைவாகவே உள்ளது, இருப்பினும், யூரி போரிசோவ் குறிப்பாக குறிப்பிடத் தவறவில்லை. இருப்பினும், இங்கே கூட எடுக்கப்பட்ட முடிவின் வெளிப்படையான விளைவுகள் உள்ளன.

நிச்சயமாக, டார்டஸுக்கு கால் பதிக்க முதலில் வருபவர் ஜமால் அல்லது குர்கன் அவர்களின் பெல்யாஷி மற்றும் கச்சாபுரியுடன் அல்ல. துறைமுகத்திற்கு அப்பால் உள்ள முழு நகரமும் சுதந்திர வர்த்தக வலயமாக அறிவிக்கப்படும் சாத்தியம் இருந்தாலும். 19 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து ஒரு வகையான ஒடெசா.

புகைப்படம்: www.globallookpress.com

ஆனால் இன்னும், அங்கு வழி திறக்க முதல் தெளிவாக ஒரு பெரிய உள்ளது அரசு வணிகம்- எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள், போக்குவரத்து நிறுவனங்கள், வர்த்தக வர்த்தகர்கள். டார்டஸை ஒரு பெரிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போக்குவரத்து மையமாக மாற்றுவதற்கான வாய்ப்பு, எடுத்துக்காட்டாக, ஈரானிய, ஈராக் மற்றும் குவைத் எண்ணெயை வழங்கும். பின்னர், இதோ, சவூதி ஒன்று. மற்றும் கத்தார் எரிவாயு. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வெள்ளை பர்னஸ்ஸில் இந்த தாடிக்காரர்கள் இவ்வளவு காலமாக உணவளிக்கிறார்கள் உள்நாட்டு போர்சிரியாவில் தங்கள் இயற்கை வளங்களுக்காக அதன் மூலம் தயாரிப்பு குழாய்களை அமைப்பதற்காக துல்லியமாக. இப்போது அவர்கள் "தயவுசெய்து!" - இப்போது மட்டுமே சிரிய (இன்னும் துல்லியமாக, சிரிய-ரஷ்ய) அதிகார வரம்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் கீழ்.

எதிர்காலத்தில், "ஒரு பெல்ட் - ஒரு சாலை" என்ற சீன போக்குவரத்து திட்டத்திற்கான முக்கியமான மையங்களில் ஒன்றாக டார்டஸ் மாறக்கூடும்.

இறுதியாக, டார்டஸ் துறைமுகம் ரஷ்யாவிலிருந்து சரக்குகளுக்கு மத்திய கிழக்கிற்கான நுழைவாயிலாக மாறலாம். தானியங்கள், கார்கள், ஆயுதங்கள். பொதுவாக, நாம் பணக்காரர்களாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் இருப்பது அதற்கான பணத்தைப் பெறுவதுதான்.

சரி, நிச்சயமாக, சிரியாவிலிருந்து வெளியே எடுக்க ஏதாவது இருக்கிறது. குறிப்பாக, சில தள்ளுபடிகள் மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட வணிக தொழில்நுட்பங்கள் மூலம், மத்திய கிழக்கிலிருந்து ஏற்றுமதி பாய்கிறது.

பொருட்களுடன் முதல் கப்பல்கள் ஏற்கனவே புறப்பட்டுவிட்டன என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள் ...

ரஷ்ய அரசாங்கத்தின் துணைத் தலைவர், சிரிய நகரத்தில் உள்ள துறைமுகம் விரைவில் ரஷ்ய வணிகத்தால் கையகப்படுத்தப்படும் என்று RIA நோவோஸ்டி தெரிவித்துள்ளது. அதன் சேவை வாழ்க்கை 49 ஆண்டுகள் இருக்கும். மற்ற விவரங்கள் பொருளில் உள்ளன கூட்டாட்சி நிறுவனம்செய்தி (FAN).

கடந்த வாரம் ரஷ்ய துணைப் பிரதமர் விஜயம் செய்தார் அரபு குடியரசு, அங்கு, குறிப்பாக, அவர் SAR ஜனாதிபதி பஷர் அல்-அசாத்தை சந்தித்தார். அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்த பயணம் டார்டஸ் தொடர்பாக சிரிய தரப்புடனான முந்தைய ஒப்பந்தங்களை உறுதிப்படுத்தியது, மேலும் துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவது தொடர்பான அனைத்து சிக்கல்களும் தீர்க்கப்பட்டன. அதன்படி, இறுதி ஒப்பந்தம் அடுத்த சில நாட்களுக்குள் கையெழுத்தாகும்.

டார்டஸில் ஒரு விமான நிலையத்தை உருவாக்க ரஷ்ய தரப்பு திட்டமிட்டுள்ளதாக சிரிய தலைமையின் முந்தைய பிரதிநிதிகள் தெரிவித்ததை நினைவு கூர்வோம். இது 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திட்டமிடல் தலைவரால் அறிவிக்கப்பட்டது சர்வதேச ஒத்துழைப்பு SAR இமாத் அல்-சபுனி உள்ளூர் வெளியீடான அல் வதனுக்கு.

2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, ஒரு ரஷ்ய கடற்படை தளம் ஏற்கனவே துறைமுக பிரதேசத்தில் இயங்கி வருகிறது. ரஷ்ய ஆயுதப் படைகளின் கடற்படைக் குழுவை நிலைநிறுத்துவதற்கான ஒப்பந்தம் 49 ஆண்டுகளுக்கு கையொப்பமிடப்பட்டது.

ரஷ்ய பொருளாதார பல்கலைக்கழகத்தின் அரசியல் அறிவியல் மற்றும் சமூகவியல் துறையின் தலைவர் ஜி.வி. பிளெகானோவ், இராணுவ நிபுணர் ஆண்ட்ரி கோஷ்கின்டார்டஸை நம்பி, மாஸ்கோ மற்றும் டமாஸ்கஸ் ஆகிய இரு நாடுகளுக்கும் லாபகரமான பல திட்டங்களை ரஷ்யா செயல்படுத்த முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன். FAN க்கான வர்ணனையில் அவர் இந்த அனுமானத்தை வெளிப்படுத்தினார்.

"ரஷ்யாவிற்கும் சிரியாவிற்கும் இடையில் டார்டஸ் தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகள் 2016 முதல் நடந்து வருகின்றன, தனி ஒப்பந்தங்கள் முடிவடைந்தன, ஆனால் இப்போது இறுதியாக ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட வேண்டும், அது இறுதியாக துறைமுகத்தின் சட்ட நிலையை அங்கீகரிக்கும். இதற்குப் பிறகு, ரஷ்ய வணிகம் அதன் அனைத்து பன்முகத்தன்மையிலும் குறிப்பிடப்படும் என்று நான் நினைக்கிறேன் - சிறிய, நடுத்தர மற்றும் பெரிய. விமான நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கும், டார்டஸில் இருந்து ஹோம்ஸில் உள்ள பாஸ்பேட் வைப்புகளுக்கு ரயில்வேயை மீட்டெடுப்பதற்கும் ஏற்கனவே திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. நிச்சயமாக, இப்போது மற்றவர்கள் இருப்பார்கள். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, துறைமுகம் வழங்கக்கூடிய பொருளாதார சேவைகளின் முழு தொகுப்பும் நம்பிக்கைக்குரிய வகையில் வளரும், ”எங்கள் உரையாசிரியர் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறார்.

சிரிய அரசாங்கத்துடனான இந்த ஒப்பந்தம் ரஷ்யாவிற்கு மத்திய தரைக்கடல் பகுதிக்கான அணுகலை வழங்கும், இப்போது இராணுவ ரீதியாக மட்டுமல்ல, பொருளாதார ரீதியாகவும், அவர் மேலும் கூறினார்.

"ரஷ்ய கடற்படைக்கு ஒரு தளவாட ஆதரவு புள்ளி உள்ளது. அணுசக்தி நிறுவல்கள் உட்பட 11 கப்பல்களுக்கு ஒரே நேரத்தில் இடமளிக்க முடியும். ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் அங்கு செல்லலாம். அதாவது, இன்று நாங்கள் மத்தியதரைக் கடலுக்குள் நுழைந்துள்ளோம், ஆனால் இப்போது இராணுவ அர்த்தத்தில் மட்டுமல்ல - இப்போது இந்த பிராந்தியத்தில் பரந்த பொருளாதார ஒத்துழைப்புக்கும் நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம், ”என்று நிபுணர் வலியுறுத்தினார்.

டார்டஸில் உள்ள துறைமுகத்தின் உதவியுடன், ரஷ்ய பக்கத்தை கணிசமாக வலுப்படுத்த முடியும் பொருளாதார உறவுகள்சிரியாவுடன், மற்றும் மத்திய கிழக்கில் புதிய நெருங்கிய பங்காளிகளைக் கண்டறிய. ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, ஒரு வழியில் அல்லது வேறு, சில பிராந்திய சக்திகளுடன் ஒத்துழைக்கிறது, இப்போது கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலுக்கு நேரடி அணுகல் வர்த்தகம் மற்றும் பிற உறவுகளை முழுமையாக வளர்க்க உதவும்.

"இந்த பிராந்தியத்தில் நேரடி ரஷ்ய பொருளாதார இருப்பு சிரிய அரபு குடியரசின் திறனை மீட்டெடுப்பதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் கணிசமாக பங்களிக்கும், மேலும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, மற்ற மத்திய கிழக்கு நாடுகளுடன் உறவுகள் நிறுவப்படும். அதன்படி, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு அங்கு பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தும் மற்றும் பயங்கரவாதிகளை அழிக்கும் திறன் கொண்ட இராணுவ சக்தியாக மட்டுமல்லாமல், பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் ஒரு நாடாகவும் தனது பங்கை உறுதிப்படுத்த முடியும். பொருளாதார உறவுகள்பல நாடுகளுடன். இவை அனைத்தும் இறுதியாக சிரியாவில் ஆயுத மோதலை ஒரு முழு அளவிலான அரசியல் தீர்வு மற்றும் பொருளாதார மறுமலர்ச்சிக்கான சாம்ராஜ்யத்திற்கு நகர்த்தும், ”என்று ஆண்ட்ரே கோஷ்கின் முடித்தார்.

ஒரு வாரத்திற்குள் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட வேண்டும் என்று அவர் கூறினார், அதன் பிறகு சிரிய துறைமுகமான டார்டஸ் 49 ஆண்டுகளுக்கு "ரஷ்ய வணிகத்தின் செயல்பாட்டிற்கு" மாற்றப்படும். இதை RIA நோவோஸ்டி தெரிவித்துள்ளது.

"நேர்மறை இயக்கவியலைக் கொடுக்க வேண்டிய முக்கிய பிரச்சினை டார்டஸ் துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவதாகும். இந்த பயணம் இந்த ஒப்பந்தங்கள் அனைத்தையும் உறுதிப்படுத்தியது. இந்த விஷயத்தில் நாங்கள் மிகவும் நல்ல முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம், மேலும் ஒரு வாரத்திற்குள் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படும் என்று நம்புகிறோம், மேலும் டார்டஸ் துறைமுகம் 49 ஆண்டுகளாக ரஷ்ய வணிகத்தால் இயக்கப்படும், ”என்று துணைப் பிரதமர் சிரிய ஜனாதிபதியுடனான சந்திப்பின் பின்னர் குறிப்பிட்டார்.

தவிர, ரஷ்ய அரசியல்வாதிஇந்த ஆவணத்தில் கையொப்பமிடுவது சிரிய பொருளாதாரத்திற்கு பயனளிக்கும் என்று நம்பிக்கை தெரிவித்தார். இந்த ஒப்பந்தம் சிரிய-ரஷ்ய வர்த்தக வருவாயை கணிசமாக பாதிக்கும் என்றும் அவர் கூறினார்.

2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சிரிய அதிகாரிகள் அதைத் தெரிவித்தனர் ரஷ்ய நிறுவனங்கள்துறைமுக நகரமான டார்டஸில் விமான நிலையம் அமைக்கப்படும். சிரியாவின் திட்டமிடல் மற்றும் சர்வதேச ஒத்துழைப்புத் துறையின் தலைவர் இமாத் அல்-சபுனி அல்-வதன் செய்தித்தாளுக்கு இதனைத் தெரிவித்தார்.

அவர் கூறுகையில், விவசாய விமானநிலையம் உள்ள இடத்தில் விமான நிலையம் கட்டப்படும். இந்த முடிவு BOT (உருவாக்க-செயல்படுத்த-பரிமாற்றம்) ஒத்துழைப்பின் கட்டமைப்பிற்குள் எடுக்கப்பட்டது.

ரஷ்யாவுடனான தொழில்துறை மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்புக்கான ஒப்பந்தத்தின் "சாலை வரைபடத்தில்" சேர்க்கப்பட்டுள்ள 30 திட்டங்கள் 2019 முதல் 2021 வரை செயல்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அரசுகளுக்கிடையேயான கமிஷனின் கூட்டத்தில் முடிவடைந்த ஒப்பந்தங்களின் கட்டமைப்பிற்குள் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படும்.

விமான நிலையத்தின் கட்டுமானத்திற்கு கூடுதலாக, அதிகாரி குறிப்பிட்டது போல், தி ரயில்வேபாஸ்பேட் சுரங்கங்களில் இருந்து டார்டஸ் துறைமுகம் வரை.. கூடுதலாக, அல்-சபுனியின் கூற்றுப்படி, ஹமாவில் உள்ள டயர் தொழிற்சாலையை மீட்டெடுப்பதற்காக மிக முக்கியமான தொழில்துறை திட்டங்களில் ஒன்று தொடங்கப்படும். கூடுதலாக, அலெப்போவில் ஒரு சிமென்ட் ஆலை மற்றும் தடுப்பூசிகள் தயாரிப்பதற்கான ரஷ்ய-சிரிய ஆய்வகம் கட்டப்படும்.

2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ரஷ்யாவும் சிரியாவும் 49 ஆண்டுகளாக டார்டஸ் துறைமுகத்தில் ரஷ்ய கடற்படையை நிலைநிறுத்துவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன.

இந்த ஒப்பந்தம் "தொடர்ந்து 25 வருட காலத்திற்கு தானாக புதுப்பிக்கப்படும், எந்தவொரு தரப்பினரும் மற்ற தரப்பினருக்கு இராஜதந்திர சேனல்கள் மூலம் எழுத்துப்பூர்வமாக அறிவிக்கும் வரை, அடுத்த காலகட்டம் முடிவதற்கு குறைந்தது ஒரு வருடத்திற்கு முன்பே அதை நிறுத்த வேண்டும்" என்று வெளியிடப்பட்ட ஆவணத்தில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. சட்ட தகவலின் அதிகாரப்பூர்வ இணைய போர்ட்டலில்.

ஆவணத்தின்படி, அணுமின் நிலையத்துடன் கூடிய கப்பல்கள் உட்பட 11 போர்க்கப்பல்கள் ஒரே நேரத்தில் துறைமுகத்தில் இருக்க முடியும்.

அக்டோபர் 2016 இல், வெளியுறவு செயலாளர் - ரஷ்யாவின் பாதுகாப்பு துணை அமைச்சர் நிகோலாய் பாங்கோவ், டார்டஸில் நிரந்தர அடிப்படையில் செயல்படும் கடற்படை தளத்தை உருவாக்க ரஷ்யா திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தார். “சிரியாவில், டார்டஸில் நிரந்தர கடற்படைத் தளம் இருக்கும். அதற்கான ஆவணங்கள் தயாரிக்கப்பட்டு, துறைகளுக்கிடையேயான ஒப்புதல் நடைமுறைகள் நடந்து வருகின்றன,'' என்றார்.

2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ரஷ்ய ஜனாதிபதி சிரியாவுடனான ஒப்பந்தத்தை உறுதிப்படுத்தும் சட்டத்தில் கையெழுத்திட்டார், இது சிரிய துறைமுகமான டார்டஸ் பகுதியில் ரஷ்ய கடற்படையின் (கடற்படை) தளவாட மையத்தின் பிரதேசத்தை விரிவாக்குவதற்கு வழங்குகிறது.

நீர் பகுதி மற்றும் துறைமுகப் பகுதி ரஷ்ய அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டது. இதனால் சொத்து ரஷ்ய அடிப்படைஇந்த இடத்தில் மீற முடியாததாக மாறியது மற்றும் தேடல், ஆய்வு மற்றும் கைது ஆகியவற்றிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டது. ரஷ்யா, இதையொட்டி, வான் பாதுகாப்பு மற்றும் பிரதேசத்தின் கடல் எல்லைகளின் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் சிரியா தளத்தின் வெளிப்புற பாதுகாப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், சிரிய டார்டஸில் கடற்படை தளத்தை விரிவுபடுத்த 3.2 பில்லியன் ரூபிள் தேவைப்படும் என்று அவர்கள் தெரிவித்தனர். ஆண்டுதோறும். "செலவுகள் - 3.2 பில்லியன் ரூபிள். ஆண்டில். அவை பட்ஜெட்டில் வழங்கப்பட்டுள்ளன, ”என்று அமைச்சகம் கூறியது.

1971 இல், சோவியத் ஒன்றியமும் சிரியாவும் டார்டஸில் ஒரு இராணுவ தளத்தை நிலைநிறுத்துவதற்கான ஆவணத்தில் கையெழுத்திட்டன என்பதை நினைவில் கொள்வோம். இது முதன்மையாக கப்பல்களை பழுதுபார்ப்பதற்கும் எரிபொருள் மற்றும் நுகர்பொருட்களை வழங்குவதற்கும் உருவாக்கப்பட்டது. 1977 இல், கடற்படைத் தளம் அங்கு செயல்படத் தொடங்கியது.

ஜெர்மனியின் கான்ட்ரா இதழ், சிரியாவில் ரஷ்யா ஏன் இவ்வளவு முயற்சிகளை மேற்கொள்கிறது என்று கேட்கிறது. ஒரு துண்டு பாலைவனம், கொஞ்சம் எண்ணெய் (தன்னிறைவுக்குத் தேவையானதை விட கொஞ்சம் அதிகம்), கொஞ்சம் மத்திய தரைக்கடல் கடற்கரை முதலீட்டிற்கு மதிப்புள்ளதா? இல்லை, அதுவே முயற்சிக்கு மதிப்பாக இருக்காது.

சீனாவின் புதிய பட்டுப்பாதை முயற்சியின் பின்னணியில் சிரியா ஒரு முக்கியமான மைல்கல் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். பற்றி பேசுகிறோம்பொருளாதார நலன்கள் பற்றி. சீனா ஏற்கனவே லெபனானில் மிகவும் வலுவாக உள்ளது, இப்போது சிரியாவில் பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் வலுவாக உள்ளது. இதுவே காரணமாக இருக்கலாம், ஆனால் அது இல்லை. உண்மையில், மற்றொரு, மிக முக்கியமான காரணம் உள்ளது.

நேட்டோவிற்கு பிரச்சனை. சிரியாவில் உள்ள தளங்களுக்கான ஒப்பந்தங்களில் ரஷ்யா கையெழுத்திட்டுள்ளது - லதாகியா விமானப்படை தளமாகவும், டார்டஸ் கடற்படை தளமாகவும் உள்ளது. ஒப்பந்தங்கள் 2017 முதல் 49 ஆண்டுகளுக்கு செயல்படும்.

ரஷ்யாவில் எஸ்-400 ரக விமான எதிர்ப்பு பேட்டரிகள் லதாகியாவில் உள்ளன. இந்த விமான எதிர்ப்பு பேட்டரிகள் துருக்கிய நேட்டோ தளமான இன்சிர்லிக் மற்றும் சைப்ரஸில் உள்ள RAF அக்ரோதிரி தளத்தை உள்ளடக்கியது. அதாவது, ரஷ்யர்கள் செயலற்ற முறையில் அனுமதிப்பதால்தான் நேட்டோ விமானம் அங்கு பறக்கிறது - அங்கிருந்து பறக்கும் எந்த விமானத்தையும் அவர்களால் இடைமறிக்க முடியும்.

சிரியாவின் டார்டஸ் துறைமுகம் ரஷ்யாவிற்கு எப்போதும் முக்கியமானது. முன்னதாக, சோவியத் காலங்களில், பழுதுபார்க்கும் கப்பலுடன் 50-60 பேர் கொண்ட குழுவினர் இங்கு இருந்தனர், தேவைப்பட்டால், போர்க்கப்பல்களுக்கு உதவ மத்தியதரைக் கடலுக்குச் சென்றனர். இது போர்க்கப்பல்களுக்கான ஒரு வகையான ஆதரவு தளமாகும், இது போரின் போது அல்ல.

தற்போது, ​​நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (பேட்டரி நிலையத்துடன்) உட்பட ரஷ்ய கடற்படையின் எந்தவொரு போர்க்கப்பலுக்கும் இடமளிக்கும் வகையில், டார்டஸை இராணுவ துறைமுகமாக ரஷ்யா விரிவுபடுத்துகிறது.

டார்டஸ் ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய துறைமுகமாக மாற வேண்டும், அதன் பிறகு ரஷ்யாவிற்கு கருங்கடல் தேவையில்லை. ஒருபுறம், கருங்கடல் ரஷ்யாவால் தரை அடிப்படையிலான விமானங்கள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மறுபுறம் தரை அடிப்படையிலான பேட்டரிகள்.

ரஷ்ய S-400 மற்றும் பாஸ்டன் பேட்டரிகள் கருங்கடலில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. கருங்கடலில் இனி எங்களின் சொந்த போர்க்கப்பல்கள் தேவையில்லை. மூலம், அதே அமைப்பு பால்டிக் கடலில் வேலை செய்கிறது - எல்லாம் விமானம் மற்றும் பேட்டரிகள் மூலம் தரையில் இருந்து தடுக்கப்பட்டது.

நேட்டோவின் கடல்சார் ஆட்சிக்கு சவால் விடுவதற்கு அல்லது அப்பகுதியில் நேட்டோவின் கடற்படை மேலாதிக்கத்தை அகற்றுவதற்கு ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படையை "கிழக்கு மத்திய தரைக்கடல் கடற்படை" என ரஷ்யா பயன்படுத்த முடியும்.

ரஷ்யாவின் நெருங்கிய கூட்டாளியின் இராணுவ பிரசன்னத்தின் மூலம் கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலில் - எனவே சூயஸ் கால்வாயின் வடக்கு நுழைவாயில் - ரஷ்யாவின் மேலாதிக்கம் இதனுடன் தொடர்புடையது. 10,000 பணியாளர்களை நிலைநிறுத்த அனுமதியுடன் சீனா ஜிபூட்டியில் ஒரு இராணுவ தளத்தை கொண்டுள்ளது - கடற்படை மற்றும் விமானப்படை. சூயஸ் கால்வாயின் தெற்கு நுழைவாயிலை சீனா கட்டுப்படுத்துகிறது.

சூயஸ் கால்வாயின் வடக்கே ரஷ்யர்கள் உள்ளனர், தெற்கில் சீனர்கள் உள்ளனர், இது நேட்டோவிற்கு ஒரு கனவாக உள்ளது. நேட்டோ முடிந்தவரை விரைவாக வெளியேற விரும்பும் ஒரு கனவு. இதனால்தான் சிரியாவில் ரஷ்யாவின் செல்வாக்கைக் குறைக்க மேற்குலகம் அனைத்து முயற்சிகளையும் மேற்கொண்டு வருகிறது.