Grafitfett. Grafitsmörjmedel och dess tillämpning. Applicering i maskinkomponenter

Grafit anses vara ett ganska välkänt material, eftersom det används vid tillverkning av en enkel penna. På senare tid har det också använts vid tillverkning av olika smörjmedel, som kännetecknas av sina specifika prestandaegenskaper. Grafitsmörjmedel är designat för att lösa en mängd olika problem. Samtidigt kan andra tillsatser tillsättas till kompositionen, på grund av vilka ämnet ges speciella egenskaper. Låt oss överväga funktionerna i ett sådant erbjudande mer detaljerat.

När man överväger sammansättningen av grafitsmörjmedel, bör man vara uppmärksam på det faktum att det ofta produceras i form av en plasttjock massa. Produkten i flytande form används inte i stor utsträckning, men vid behov kan du köpa en speciell spray, efter applicering av vilken ett torrt grafitsmörjmedel med de nödvändiga egenskaperna bildas. Koppar-grafitfett finns också till försäljning och används för att belägga olika ytor.

Vanliga grafitsmörjmedel har följande egenskaper:

1. Industriell olja används som bas. I det här fallet är mineraloljor och syntetiska oljor isolerade, den andra kännetecknas av högre prestandaegenskaper. Baserat på sammansättningen är den använda basen uppdelad i flera huvudkategorier: tvål, kolväte.
2. Grafit i pulverform tillsätts till oljan. Detta material har vissa egenskaper som avgör möjligheten att använda ämnet under vissa förhållanden.

Grafitsmörjmedel påminner i stort sett om fett, som har speciella egenskaper. Samtidigt kan en mängd olika tekniker användas för dess produktion, vilket bestämmer kostnaden. Idag är det ingen mening att producera ämnet med egna händer, eftersom produkten som finns till försäljning är relativt billig.

Det finns helt enkelt ett enormt antal olika tillverkare som tillverkar smörjmedel. De mest utbredda är:

1. Felix. Detta varumärke producerar en högtemperaturprodukt, produkten kännetecknas av ett allmänt användningsområde.
2. Oilwright. På rea kan du hitta produkten i olika förpackningar från 100 till 180 gram. Detta inhemskt producerade grafitsmörjmedel har mycket attraktiva egenskaper och kan skydda materialet från sprickor eller korrosion. Denna produkt kännetecknas av en lägre kostnad, vilket avgör dess breda användningsområde.
3. Agrinol. Vissa kemikalier är utformade för att fungera i låga omgivningstemperaturer. Dessutom kännetecknas en sådan produkt av ökad effektivitet under svåra driftsförhållanden. Produkten kännetecknas av ökad motståndskraft mot tvättning och har hög vidhäftning.
4. Yukoil. Detta märke har blivit mycket utbrett, vilket beror på produktens höga kvalitet. Högkvalitativt grafitsmörjmedel är designat för drift under svåra förhållanden. Med snabb behandling av ytan med ett sådant ämne kan sannolikheten för ett ganska stort antal olika problem elimineras.
5. VAG. Denna tillverkare är mycket utbredd, dess produkter används inom maskinteknik och vardagsliv.

Ganska ofta uppstår frågan om graden av elektrisk ledningsförmåga hos ett smörjmedel. Genomförda studier tyder på att grafit inte skapar ytterligare motstånd vid kontakterna. Detta eliminerar möjligheten att de värms upp. Det är därför produkten i fråga ofta används för att skydda kontakter från korrosion. Kontaktskydd eliminerar möjligheten att ledningarna tar eld och blir mycket varma, samt att kontakterna smälter på grund av exponering för höga temperaturer.

De flesta av varorna kan lagras i högst 5 år. Efter detta kan de grundläggande prestandaegenskaperna reduceras avsevärt och grafitsmörjmedlet kan inte användas.

Applikationsområde

Denna typ av smörjmedel finns i en mängd olika områden, oftast inom skydd av fordonskonstruktioner. Användningsomfånget för grafitsmörjmedel är som följer:

1. Rattstångsmekanismer, kula, vissa delar av hydraulsystemet.
2. Olika delar av fjäderupphängningen, som vid drifttillfället ligger intill varandra.
3. En ganska vanlig fråga är om lager kan smörjas med grafitfett. Kuddlager kan inte användas utan smörjmedel, grafit är ganska vanligt.
4. Drivaxeln kan kallas en mycket vanlig mekanism, som också kräver skydd mot friktion. Grafitsmörjmedel är lämpligt för det, vilket också finns i vardagen.
5. Splinesaxelanslutningar. I det här fallet används grafitsmörjmedel för bilar, som levereras i form av en spray. På grund av användningen i denna form förenklas processen att applicera ämnet på ytan avsevärt.
6. Kabeldrivningar kännetecknas också av att de under drift kan uppleva höga belastningar, vilket leder till slitage. Det är därför ytan ofta smörjs med speciella ämnen.
7. När man överväger syftet bör man vara uppmärksam på att grafitfett ofta används för att belägga batteripoler och vissa andra anslutningar avsedda att överföra elektrisk ström.
8. För mycket belastning kan göra att temperaturen på metallen stiger. Grafitsmörjmedel eliminerar möjligheten att muttern fastnar på gängan när den används under svåra förhållanden.
9. Vissa egenskaper gör att den kan användas för långtidsförvaring av olika delar. Detta eliminerar risken för rost.

Lager kan smörjas med grafitfett för att eliminera risken för strukturellt slitage. Grafitsmörjmedel används vid underhåll av en mängd olika mekanismer, som kännetecknas av sina specifika egenskaper. Vissa maskiner kan inte hålla under en lång period med konventionellt smörjmedel. Applicering i en bil är möjlig på grund av dess speciella sammansättning och prestandaegenskaper; oftast finns det en spray till försäljning, som är ganska lätt att applicera på ytan.

Kedjor, lås, dörrgångjärn och andra produkter av denna typ är mycket vanliga i vardagen. Den ökade graden av densitet gör att denna produkt kan användas när den blandas med olika lösningsmedel. På grund av detta är det möjligt att ge grafitsmörjmedlet den erforderliga fluiditeten, på grund av vilken det tränger in på olika svåråtkomliga ställen. Efter applicering och korttidsanvändning börjar lösningsmedlet avdunsta, och smörjmedlet förblir på plats. Produkten kan användas för att behandla gummi- och färgbeläggningar.

Sammanfattningsvis konstaterar vi att grafitsmörjmedel är ett modernt erbjudande på marknaden. Genom att tillsätta en viss förorening till kompositionen ökas prestandaegenskaperna i olika temperaturförhållanden avsevärt.

1. Vad är grafitsmörjmedel?
2. Grafit smörjmedel. Egenskaper
3. Applicering av grafitsmörjmedel
4. Avancerade material MODENGY och EFELE är en idealisk ersättning för traditionella grafitsmörjmedel!

Grafit började användas som smörjmedel redan på 1700-talet. Som regel användes den för att serva olika mekanismer för lyftanordningar. Grafit i sådana anslutningar säkerställde smidig och tyst drift.

Vad är grafitsmörjmedel?

Det första grafitsmörjmedlet tillverkades av en mineralbasolja förtjockad med grafit- och kalciumtvål. Kalciumtvål gav materialet god motståndskraft mot att tvättas av med vatten. Den färdiga produkten var en homogen svart till mörkbrun salva.

Idag är grafitsmörjmedel alla smörjmedel som innehåller grafit, såsom grafitinfunderade oljor, antifriktionsbeläggningar, fetter etc.

Grafitsmörjmedel har en stor fördel - hållbarhet. Efter att oljefilmen slutat fungera skyddar de hårda grafitpartiklarna monteringsytan från gränsfriktion, korrosion, nötning, fastsättning och kontakt med slipmedel.

Traditionella grafitsmörjmedel fungerar vid temperaturer från -20 °C till +70 °C. De är utformade för att underhålla belastade mekanismer gjorda av stål eller kopparlegeringar som är benägna att oxidera (gängade anslutningar, kugghjul, blyskruvar, domkrafter, bilupphängningselement, etc.).

Användningen av grafitsmörjmedel i fordonsutrustning är särskilt viktigt, till exempel för att minska friktionen mellan bladfjädrar, för att smörja parkeringsbromskabeln, den infällbara antennen på en bil (tar bort störningar under driften av radion). Till vardags kan dörrgångjärn behandlas med grafit smörjmedel för att skydda metallytor och eliminera gnisslande.

Grafit smörjmedel. Egenskaper

Prestandaegenskaperna hos traditionella grafitsmörjmedel uppfyller driftsvillkoren för utrustning och maskiner som produceras i Ryssland. Jämfört med konventionella smörjmedel har grafitsmörjmedel följande fördelar:

• Höga antifriktionsegenskaper
• Ökad bärförmåga
• Ger mjukare drift av mekanismer
• Förbättrar lappning av metalldelar
• Leda el
• Fuktmotstånd

Men grafitsmörjmedel är inte utan nackdelar:

• Låg smältpunkt för kalciumförtjockningsmedel minskar den övre driftstemperaturgränsen
• På grund av den grovt raffinerade, grovmalda grafiten är användningsområdet begränsat till öppna komponenter med dålig ytkvalitet

Att använda konventionellt grafitsmörjmedel utan att ta hänsyn till de begränsningar som beskrivs ovan kommer oundvikligen att öka slitaget och avsevärt minska utrustningens livslängd. Därför fanns det ett behov av att förbättra egenskaperna hos material. Idag produceras ett stort antal högteknologiska grafitsmörjmedel, lämpliga för driftsförhållandena för olika utrustningar.

En av ingenjörernas upptäckter är den synergistiska interaktionen mellan grafit och molybdendisulfid (MoS 2). Det bygger på att ersätta svagheterna hos ett ämne med styrkorna hos ett annat. Således presterar grafit dåligt i torr miljö och otillfredsställande i inerta gaser. Molybdendisulfid uppvisar i sin tur svaga egenskaper i en fuktig miljö.

När man kombinerar grafitpulver och molybdendisulfid erhålls en blandning som avsevärt överstiger egenskaperna för vart och ett av dessa material separat.

Applicering av grafitsmörjmedel

Grafit är ett utmärkt antifriktionsfyllmedel, så grafitsmörjmedel är idealiskt för att underhålla stora och små mekanismer.

Användningsområdet för grafitsmörjmedel är stort. Som regel används de för att serva komponenter och mekanismer som arbetar under tunga belastningar - inom oljeproduktion, fordon, konstruktion och jordbruksutrustning. Förutom att skydda mot slitage, förhindrar smörjmedlet gnisslor orsakade av friktion mellan delar. I låghastighetsväxellådor mjukar "grafit" kontakten mellan växlar genom att absorbera energin från kuggsamverkan mellan tänderna.

I vardagen används grafitsmörjmedel för att skydda garage- och dörrgångjärn, lås etc. På grund av dess goda vattenbeständighet behöver materialet inte bytas ut ofta.

Grafitsmörjmedel är mest populärt vid service av fordonskomponenter.

• Kulleder och upphängningar
• Styrlager
• Kugghjul och styrställ
• Gängade anslutningar
• Batteriterminaler
• Kardantvärstycken på en bakhjulsdriven bil
• Bromsok guider
• Anti-gnirkbrickor i fjädrar mm.

Det bör noteras att grafitsmörjmedel inte är lämpligt för alla fordonskomponenter, eftersom grafit, till exempel i små lager, kan orsaka för tidigt slitage.

Avancerade material MODENGY och EFELE är en idealisk ersättning för traditionella grafitsmörjmedel!

Antifriktionsbeläggning (torrsmörjning) baserad på grafit och molybdendisulfid (MoS 2) - utvecklad av företaget Modeling and Engineering. Den är tillverkad med hjälp av unik teknik med högkvalitativa komponenter.

MODENGY 1001 polymeriserar vid rumstemperatur och fungerar bra under höga belastningar över ett brett temperaturområde (-180...+440 °C). Torrt smörjmedel pressas inte ut ur friktionszoner, förhindrar vidhäftning av damm och slipmedel och skyddar mot friktionsslitage under lång tid. Beläggningen fungerar under höga belastningar, under förhållanden av strålning och vakuum.

Applikationsområde:

• Glidande friktionsenheter i bilar: styrningar, gångjärn och gångjärn, lås, gängade och splinesförband, trottelventil
• Kugghjul, glidstyrningar, kedjor av tryck- och pressutrustning
• Glidande guider för polymerbearbetningsutrustning
• Blyskruvar och glidlager för rörledningar
• Kedjedrift för transportörer och lyftmaskiner
• För kall extrudering av stål för att förhindra repor

Fördelar med MODENGY 1001

• Hög vidhäftning
• Brett driftstemperaturområde från -180 till + 440 °C
• Lufthärdning
• Prestanda i dammiga förhållanden
• Aerosolförpackning
• Mjukar upp mekanismernas rörelse
• Förhindrar kontakt av damm och slipmedel med arbetsytor

Kedjeolja med grafit– idealisk för service av tungt belastade komponenter, såsom kedjedrev som arbetar vid låga hastigheter.

Tack vare grafit och speciella tillsatser har oljan höga lastbärande och korrosionsskyddande egenskaper och rinner inte heller ut ur friktionszoner under påverkan av centrifugalkrafter.

Applikationsområde:

• Kedjor med stora länkar
• Högt belastade kedjedrev som arbetar vid låga hastigheter
• Glidstyrningar som arbetar under hög belastning och låga hastigheter
• Skydd av kedjedrev och glidstyrningar som arbetar i dammiga miljöer

Fördelar med EFELE MO-749

• Hög bärförmåga
• Antifriktionsfyllmedel minskar slitaget på komponenter i dammiga miljöer
• Bra anti-nötningsegenskaper
• Förhindrar stick-slip-rörelse
• Brett driftstemperaturområde
• Höga rostskyddsegenskaper
• Har anti-nödsmörjningsegenskaper

Grafitsmörjmedel är ett mycket populärt material som används överallt: från tung industri till personbilar.

Polarisering gör att grafitens egenskaper kan förbättras, d.v.s. polariserande medel införs i den skiktade strukturen av grafit. Det är så polariserad grafit erhålls. Den fungerar i fuktiga miljöer, har bättre vidhäftning mot metallytor och är termiskt stabil. Idag är det ett av de mest lovande fasta smörjmedlen.

På grund av dess höga prestandaegenskaper kan grafit, som tillsats, användas i nästan alla typer av smörjmedel, vilket förbättrar deras egenskaper. Dessutom ökar dess närvaro i kompositionen praktiskt taget inte den slutliga kostnaden för produkten.

Alla är bekanta med grafitprodukter som en enkel penna. Bilentusiaster och hemhantverkare vet vad borstar för en elmotor är. De är gjorda med tillägg av detta material. Det här gråa pulvret är också tillsatt gummit på vindrutetorkarna för att förbättra glidningen.

Ämnet för vår artikel är grafitsmörjmedel, vars omfattning är inte mindre varierande. Vi vet att friktionsdelar måste smörjas i arbetsområdet.

Förutom traditionella fettkompositioner gjorda med tillsats av litiumkomponenter, används grafit- eller kopparfett i stor utsträckning i bilar. Vad är fördelen med denna komponent? Låt oss ta reda på det i vår recension.

Sammansättning och egenskaper hos grafitsmörjmedel

Den traditionella formen av frisättning är en plastmassa med konsistensen av tjock gräddfil. Det används inte i flytande form, även om det är förpackat som en spray. Efter applicering bildas en tunn film av torrt smörjmedel.

Detta material framställs inte direkt från grafit, pulvret läggs till den färdiga kompositionen, som kan användas oberoende. I stort sett har grafitsmörjmedlet sitt utseende tack vare gammalt bra fett, eller som erfarna bilentusiaster minns: fett. Därför, när vi talar om kompositionen, låt oss prata om metoderna för att producera baskompositionen.

Nästan vilket fett som helst produceras på basis av industriolja. Den tillverkas med enkla metoder för bearbetning av petroleumprodukter.

Sublimering av eldningsolja i en behållare utan syre vid hög temperatur, eller avasfaltering av tjära. Det resulterande flytande materialet måste förtjockas.

För detta erbjuder tekniken två sätt:

1. Introduktion av fettsyror av vegetabiliskt ursprung. Metoden är lika gammal som bilarnas värld, men kvaliteten på slutprodukten är högre än den som erhålls med modern teknik. Den enda nackdelen är att sådant fett är dyrare.
2. För närvarande föredrar tillverkare syntetmaterial. Till skillnad från motoroljor förbättrar inte konstgjorda tillsatser kvaliteten, även om det uppfyller alla standarder. Syntetiska fettsyror är billiga att tillverka, så slutprodukten kostar också mindre. Därav den enorma efterfrågan.
   Den resulterande fasta oljan är den grundläggande basen för grafitsmörjmedlet.

Ett annat sätt att erhålla baskompositionen är att tillsätta litiumtvål till industriolja. Till skillnad från "lithol", inga fler tillsatser.

Fint grafitpulver tillsätts till den färdiga massan. Malning liknar spannmålsmjöl: ju finare det är, desto bättre blir den färdiga produkten.

Olika blandningsmetoder används

• I organiska baser förtjockade med kalciumsåpa bildas en plastpasta. Grafit verkar lösas upp i massan, även om det inte är så ur processens fysiksynpunkt.
• När man skapar ett smörjmedel baserat på syntetiska produkter erhålls en suspension. På grund av sin densitet är pulvret alltid i suspension.

Huvuduppgiften är att fördela grafitpulvret så jämnt som möjligt. När den appliceras på en smord yta förblir den i arbetsområdet tills den tvingas avlägsnas.

Är det möjligt att göra "grafit" själv?

Pulver är ingen bristvara. Den kunde hittas för 30-40 år sedan. Men smörjmedel baserade på det fanns inte alltid i butikshyllorna. Därför tillsatte bilentusiaster lite motorolja till den fasta oljan (mineralvatten förstås), hällde grafitdamm (pulver) i behållaren och rörde sedan om under lång tid och noggrant.

Resultatet blev sammansättning av högsta kvalitet: baserad på vegetabilisk fast olja, utan syntetiska förtjockningsmedel.

Om du behöver göra en begränsad mängd av sådant material kan du skära lite grafit från en blyertspenna med en kniv och blanda det med litol eller fett.

Hur man gör grafitsmörjmedel med egna händer - video

Egenskaper för grafitfett:

• Omgivningstemperaturintervall för drift: från -20 ℃ till +60 ℃ (vi talar om långvarig drift). Kortvarig uppvärmning upp till +120℃ är tillåten, men droppandet börjar redan vid +80℃. När den används i gnidningsdelar som fjädrar, kan den nedre gränsen gå över -20 ℃.
• Den tillåtna massan av vatten är inte mer än 3%, varefter en emulsion börjar bildas.
• Skjuvhållfasthet från 100 Pa. Parametermätningstemperatur: +50 ℃.
• Tryckhållfasthet: 400 (+/- 200).
• Draghållfasthet: 120.
• Penetration mer än 250 mm/10. Mättemperatur: +50 ℃.
• Det elektriska motståndet är inte mer än 5 kOhm per cm längd.

Grafitsmörjmedlets egenskaper bestäms av grafitens egenskaper

1. Bra värmeledningsförmåga (läs: värmeavledning från värmezonen).
2. Elektrisk ledningsförmåga (kontakter kan smörjas).
3. Beständighet mot fukt. Man måste komma ihåg att mekanisk blandning med vatten bildar en emulsion.
4. Termisk resistans. Förutom en kortsiktig förändring av viskositetsvärdet finns det inga andra problem. Gränstemperatur vid vilken avdunstning ännu inte börjar: +150℃.
5. Kemisk neutralitet: vid interaktion med ytan sker ingen reaktion.
6. Som en bonus: ger ett hållbart korrosionsskydd.
7. Hög kolloidal stabilitet, i jämförelse med basisk fast olja.
8. Bra friktionsreduktionskoefficient.
9. Antalet stopp i spakmekanismer reduceras till ett minimum.
10. Hög vidhäftning till nästan alla material.
11. Reagerar inte på statisk spänning: strömmar flyter helt enkelt genom dess elektriskt ledande skikt.
12. Antifriktionsindikatorn är på en hög nivå.

Det finns också små nackdelar:

1. Ändå kan den inte användas på enheter med långtidsstabila temperaturer över +80℃.
2. Trots den låga friktionskoefficienten är det inte tillrådligt att använda det i friktionsförband med precisionsgap. Ökat slitage kan förekomma.

Var används grafitsmörjmedel i en bil?

Användningen av grafitsmörjmedel bestäms av instruktionerna för rutinunderhåll, eftersom det är oacceptabelt att blanda olika oljesammansättningar.

Vad är bättre: grafitsmörjmedel eller vimpel?

Sammansättningen av basen är densamma, förutom att Vympel zinkfettet inte använder ett organiskt förtjockningsmedel, främst litiumtvål. Konsumentegenskaperna liknar varandra, den grundläggande skillnaden ligger i driftsområdet.

Grafitfett är inte lika värmebeständigt: toppvärden från +120℃ till +150℃ är tillåtna, men bara under en kort tid. Zinkfett "Vympel" bibehåller stabilt sina egenskaper upp till en temperatur på +120℃.

Kan lager smörjas med grafitfett? Endast vid låg belastning och låg hastighet. Samtidigt placeras "Vympel" i belastade rotationslager och rörliga upphängningsdelar utan begränsningar.

Vilket är bättre, grafit- eller kopparfett?

Dessa två formuleringar har mycket liknande egenskaper. Samma bas, samma metod för att introducera fint pulver. Precis som koppar leder grafitfett ström. En annan vanlig egenskap: release form. Det finns en plastpasta, en mindre trögflytande gel och en aerosol.

Kopparföreningar har dock en obestridlig fördel: stabilitet vid hög temperatur. Egenskaperna förändras inte även vid kortvarig uppvärmning till +1000℃. Och det normala applikationsområdet ger en konstant temperatur på upp till +300 ℃.

Därför, till skillnad från grafit, används det framgångsrikt i bromsok.

För att vara rättvis är det värt att notera att kopparfett inte "håller" höga belastningar så bra under trycket från gnuggande delar. Högdispergerad koppar pressas helt enkelt ut tillsammans med bäraren, och grafitpartiklar finns kvar på metallens yta, även när smörjbasen är helt torr. Samtidigt är kopparfett betydligt dyrare än grafitfett.

Vilket är bättre, grafitsmörjmedel eller Litol?

Om vi ​​pratar om plastisk konsistens är det ingen grundläggande skillnad. Samma omfattning, liknande egenskaper. Dessutom tillverkar många bilentusiaster "grafit", inklusive från "", och introducerar grafitpulver i den. Detta minskar temperaturområdet.

Litol 24 i olika förpackningar

Så varför görs detta? Litol ackumulerar förorenande partiklar, grafitsmörjmedel eliminerar denna nackdel. Dessutom fungerar den torra grafitkomponenten bättre på platser där två metalldelar är tätt intill varandra.

Vid högt tryck kan litol pressas ut, ner till en torr kontaktyta. Och grafit blir kvar mellan friktionsdelarna under alla förhållanden. Dessutom, om elektrisk ledningsförmåga behövs, har grafit en obestridlig fördel: Litol-24 är ett 100% dielektrikum.

Koppar-grafit fett

Detta är en bra kompromiss mellan kostnad och konsumentkvaliteter. Genom att välja proportionerna av fin koppar och grafit skapar tillverkaren ett smörjmedel med universella egenskaper.

Elektrisk ledningsförmåga förblir inom samma parametrar (båda pulvren klarar detta perfekt). Grafit säkerställer bevarandet av smörjskiktet vid högt tryck, och kopparpulver ökar värmebeständigheten. Naturligtvis är +1000 ℃ för en tvåkomponentskomposition ett oöverkomligt värde, men +500 ℃ eller +700 ℃ ändrar inte egenskaperna.

Genom att blanda de två materialen förbättras vidhäftningen dramatiskt. När man arbetar med metallångor som utsätts för elektrokemisk korrosion (till exempel koppar + aluminium), är det tvåkomponentskompositionen som fungerar som en slags buffert.

Slutsats

Med alla fördelarna med föreningar som innehåller grafit, måste du komma ihåg en enkel regel: "Varje del har sitt eget smörjmedel"

Man bör inte tillskriva "grafit" mirakulösa egenskaper, även om det förlänger mekanismernas livslängd avsevärt när det används på avsett sätt.

Grafitsmörjmedel erhålls genom att bearbeta petroleumolja, för vilken den så kallade kalciumsåpan används. Resultatet av sådan bearbetning är en tjock salva. För närvarande presenteras grafitsmörjmedel, som används i en bil, som hjälper till att minska friktionen, i olika namn.

Med ökningen av antalet bilar började kompositionen användas mycket mer aktivt än under dess upptäckt i början av bilindustrin. Förutom att välja mellan olika licensierade märken finns möjligheten att göra det själv.

[Dölj]

Smörjmedelsegenskaper

Externt liknar grafitsmörjmedel en tjock kräm av brun eller mörk färg. Egenskaperna hos olika typer av smörjmedel skiljer sig åt, främst när det gäller den lägsta temperatur vid vilken det börjar frysa. I de flesta fall sker detta vid minus 20 grader Celsius. När detta tröskelvärde nås börjar det tjockna, och därför ökar friktionen mellan enskilda element i bilen.

Det finns en annan tröskel - den maximala positiva temperaturen, som i genomsnitt är 70 grader.

Azmol grafit smörjmedel

Det är nödvändigt att uppmärksamma det faktum att grafitsmörjmedel endast har god kontakt med metaller som är känsliga för oxidation. I vissa fall kan den användas för bearbetning av ädelmetaller. Denna användning är atypisk och ger inte det önskade resultatet. Om vi ​​betraktar interaktionen av ett ämne med metaller i en bil, uppnås i detta fall en minskning av friktionen på grund av närvaron av vattenmolekyler mellan de individuella lagren av grafit. Den svaga anslutningen av elementen minskar friktionen mellan delar med varandra, vilket är anledningen till att smörjmedel har blivit så utbrett i industrin.

Färdigt att använda grafitfett

Applicering av smörjmedel

För första gången användes petroleumbaserade ämnen för att behandla enskilda delar av lyftanordningar. Därefter, med utvecklingen av teknik och uppkomsten av nya metoder för oljeraffinering, blev dess användning mer aktiv. I vilken bil som helst går en betydande del av bränsleenergin till att övervinna friktionskraften. Dessutom ökar för mycket kontakt mellan delarna deras slitage, och följaktligen ökar kostnaden för service av maskinen. Genom att använda en av de typer av smörjmedel som finns på marknaden minskar bilägaren bränsleförbrukningen och slitaget på mekanismen.

Diagram över en cykel där smörjmedelsblandningen används

Med användning av grafit minskar friktionen mellan bladfjädrarna och rörelsen hos parkeringsbromsvajern förbättras också. Dessutom använder bilister ämnet för att smörja gångjärn och förbättra radions funktion. Det senare uppnås genom att smörja kontaktpunkten - tack vare detta är det möjligt att skära av onödiga störningar och återställa den tidigare nivån av signalmottagning.

I avsaknad av licensierade smörjmedel används ibland substitut, men deras fryspunkt är ofta över 20 grader, vilket inte alltid är acceptabelt. Därför åtar sig inte alla att tillverka sina egna smörjmedel. En av de viktiga förutsättningarna här har alltid varit att upprätthålla rätt andel källmaterial. Så för 500 gram fast olja finns det 100 gram växelolja och grafitpulver. Innan blandningen måste den fasta oljan värmas till 50 grader. Uppvärmning är nödvändig för snabb upplösning av andra komponenter i fettet.

Video "Smörjmedelstestning"

I videon kan du se processen med att applicera grafitolja och utvärdera fördelarna det ger.

Om du har dina egna alternativ för att använda grafitsmörjmedel i en bil eller råd om att välja specifika oljor, lämna din feedback om artikeln.

Grafitens fördelaktiga egenskaper har varit kända i århundraden. I mer än 300 år har det använts aktivt för att minska friktionen i olika mekanismer.

Användningen av grafit som en komponent i olika smörjande kompositioner utökar avsevärt deras kapacitet och tillämpningsområde.

Trots framväxten av många moderna smörjmedel med högre prestandaegenskaper, är grafitsmörjmedel fortfarande ett av de mest populära och efterfrågade idag inom produktion, inom fordonsunderhåll och för hushållstillämpningar.

Vad är grafitfett?

Grafitsmörjmedel (grafitsmörjmedel) betyder alla smörjmedel som innehåller grafit. Det kan fungera som tillsatser eller användas i pulverform som ett oberoende material.

För närvarande används grafitfett i sin traditionella form mest. Det är en tjock, brun till svart "salva" gjord av olja och ett tvålförtjockningsmedel. Dess huvudsakliga egenskaper standardiserades och fixerades tillbaka i sovjettiden av GOST 3333-80 (USsA mineralkalciumgrafit smörjmedel).

Det finns dock många utvecklingar som gör det möjligt att använda grafitens fördelaktiga egenskaper som en del av andra material - gjorda på basis av olika baskomponenter, såväl som i form av flytande smörjmedel, aerosoler, pastor och speciella anti- friktionsbeläggningar.

Med hänsyn till den synergistiska effekten av interaktion, förutom grafit, lägger moderna smörjmedel ofta till andra ämnen (koppar, molybdendisulfid, etc.) Kombinationer av sådana material i vissa proportioner ökar avsevärt prestandaegenskaperna hos grafitsmörjmedel.

Sammansättning av grafitfett

Traditionellt grafitsmörjmedel, tillverkat i enlighet med GOST 3333-80, erhålls genom att förtjocka petroleummineralolja med kalciummetalltvål och grafit.

Moderna formuleringar kan produceras inte bara i form av fetter.

Aerosolsmörjmedel är till exempel väldigt bekväma att applicera på svåråtkomliga ställen.

Du kan ofta hitta grafitsmörjmedel i form av flytande oljedispersioner - deras formel kräver inte användning av ett förtjockningsmedel.

Sammansättningen av grafitsmörjmedel tillverkat enligt olika regulatoriska och tekniska krav kan även innehålla andra komponenter. Att till exempel använda litiumtvål istället för kalcium gjorde det möjligt att öka värmebeständigheten till +130 °C och däröver.

Olika tillsatser förbättrar smörjmedlets anti-korrosion, extrema tryck och andra prestandaegenskaper.

För att öka vidhäftningen av smörjmedel till metallytor använder ledande tillverkare polariserad grafit istället för vanlig grafit.

Egenskaper

Grafitsmörjmedlets egenskaper bestäms av egenskaperna hos komponenterna som finns i materialet.

Grafit är en av existensformerna för kol. Den har en skiktad struktur.

Grafitpartiklar fyller ut och jämnar ut mikrooregelbundenheter i ytan av den smorda delen och bildar en slags film på den. Tack vare denna inriktning och bildandet av ett grafitskikt ökar delarnas effektiva kontaktyta. Samtidigt ökar smörjmedlets bärförmåga och friktionskoefficienten reduceras avsevärt.

Oljorna som ingår i alla grafitsmörjmedel säkerställer optimal drift av komponenter i friktionslägen, när ytorna på delarna är åtskilda av ett lager flytande smörjmedel.

Tillsatsen av grafit till kompositionen av fetter ger dem ytterligare förbättrade egenskaper, vilket gör att de bättre kan stanna kvar i friktionszonen och motstå höga belastningar.

Kostnaden för grafit är låg, varför smörjmedel baserade på detta material är bland de mest prisvärda smörjmedlen.

Sålunda har grafitsmörjmedel följande huvudegenskaper:

• ökad bärförmåga
• förbättrade antifriktionsegenskaper
• vattentålighet
• utmärkt vidhäftning
• antistatiska egenskaper
• bra kombination av effektivitet och kostnad

Värmebeständigheten hos grafitsmörjmedel beror huvudsakligen på andra komponenter i kompositionen. Således är material tillverkade på basis av kalcium- eller litiumtvålar i drift från -40...-30 till +70...+130 °C. Antifriktionsbeläggningar med grafit ger skyddande och smörjande egenskaper upp till flera hundra grader.

Grafit har god elektrisk ledningsförmåga. När dess koncentration är tillräckligt hög i smörjmedel kan de också ha elektriskt ledande egenskaper.

Men de strukturella egenskaperna hos grafit bör beaktas - under normala förhållanden finns det molekyler av vatten och syre mellan lagren av dess partiklar. Detta orsakar en minskning av smörjegenskaperna hos grafitsmörjmedel i vakuum.

Nackdelarna med dessa smörjmedel inkluderar också begränsningar av deras användning i höghastighetsmekanismer och sammansättningar med hög precision vid tillverkning av delar. I dessa fall stör grafitpartiklar kontaktgeometrin, vilket leder till accelererat slitage på delar.

Användningsområde för grafitsmörjmedel

Var används grafitfett?

Tillämpningsområdet för sådana smörjmedel är enormt - de används både i industrin och i hushållsförhållanden. I många fall visar sig dessa material också vara en utmärkt lösning för service av tung anläggnings-, väg-, special-, oljeproducerande och jordbruksutrustning.

Traditionella grafitsmörjmedel används för att serva högt belastade friktionsenheter med låghastighetsmekanismer:

• blyskruvar
• gångjärn
• glidstöd
• guider
• gängade anslutningar
• växellådor
• kullager

Användningen av förtjockningsmedel och andra typer av vätskor istället för kalciumtvål och mineralbasolja gör det möjligt att öka värmebeständigheten, hastighetsegenskaperna och andra prestandaegenskaper hos grafitsmörjmedel och avsevärt utöka tillämpningsområdet för deras tillämpning.

Oljedispersioner kan användas oberoende - i detta fall når grafitpartiklar lätt även svåråtkomliga friktionszoner - eller som tillsatser till andra kommersiella oljor.

Tillämpningar för fordon

Användningsområdet för grafitsmörjmedel inom fordonsteknik är fortfarande ganska brett även nu, när många material med högre prestandaegenskaper har dykt upp på marknaden.

Den extrema populariteten förklaras enkelt - "grafit" kan köpas nästan överallt, används för de flesta komponenter, och till en kostnad är det mycket mer attraktivt än moderna material.

Applikationsexempel:

• bladfjädrar för att minska friktionen och eliminera gnisslande
• hjulmuttrar, dubbar, bultar - för att förhindra fastklämning
• kabeldrivningar – för mjuk gång och minskat slitage
• basen på det infällbara antennstiftet - för att eliminera sprakande och prasslande ljud vid mottagning av en radiosignal
• skydd av elektriska anslutningar och kontakter från korrosion
• fjädring och styrkomponenter (styrleder, kuggstänger, växlar, kulleder, anti-knäckbrickor, etc.)
• gängade anslutningar av karossdelar och upphängning
• bromsokstyrningar och anti-gnisselplattor för skivbromsar
• kardantvärstycken i bakhjulsdrivna modeller
• dörrgångjärn, låsmekanismer
• stolsguider
• domkrafter
• bilkopplingsanordningar
• CV-leder

Användningen av grafitsmörjmedel i en bil är inte begränsad till de givna exemplen. Nästan överallt där det finns laddade mekanismer med låg hastighet kommer det att vara väldigt användbart.

Industriell tillämpning

Användningen av grafitsmörjmedel i industriell produktion säkerställer hög tillförlitlighet hos komponenter och mekanismer, utökade serviceintervall och utmärkta driftsegenskaper hos utrustningen.

Mineral- och syntetiskt baserade grafitsmörjmedel används i stor utsträckning inom en mängd olika industrier.

Exempel på industriutrustningskomponenter för vilka grafitsmörjmedel används:

• Borrkronsstöd i oljeindustrin
• Enheter med specialutrustning, jordbruks- och industriutrustning som arbetar under förhållanden med damm och andra slipande föroreningar
• Öppna växlar av materialhanteringsutrustning, bulkmaterialblandare
• Stäng av rörledningsventiler
• Lågvarviga lager
• Öppna och stängda axlar
• Rullande och glidande stöd för torkkammare och ugnar
• Mjuka torkkedjor
• Kylvätskefiltreringsmekanismer
• Kedjor av pulverlackeringslinjer, fyllningsmaskiner, korvproduktionslinjer
• Transportörkedjor
• Lager och växlar för elektriska och pneumatiska verktyg
• Lager och kugghjul för centrifuger
• Spindlar av toningsmaskiner
• Trålare vinschar
• Skruva på par verktygsmaskiner

Hushållsansökningar

Grafitsmörjmedel används också i vardagen. Bra ägare använder dem för att smörja dörrgångjärn och lås, för underhåll, reparation och förvaring av elektriska och mekaniska verktyg, cyklar m.m.

Därför är vi övertygade om att smörjmedel med grafit är effektiva, billiga medel för att skydda kontaktdelar från slitage, friktion, korrosion och öka deras livslängd.

Användningen av dessa material i de listade enheterna, såväl som för många andra applikationer, kommer att vara en framgångsrik lösning på många problem vid reparation, underhåll och förvaring av industri- och hushållsutrustning och fordon.