Grafitinis tepalas. Grafitinis lubrikantas ir jo panaudojimas. Taikymas mašinų komponentuose

Grafitas laikomas gana gerai žinoma medžiaga, nes jis naudojamas gaminant paprastą pieštuką. Pastaruoju metu jis naudojamas ir įvairių tepalų, pasižyminčių specifinėmis eksploatacinėmis savybėmis, gamyboje. Grafitinis lubrikantas skirtas įvairiausioms problemoms spręsti. Tuo pačiu metu į kompoziciją galima pridėti kitų priedų, dėl kurių medžiagai suteikiamos ypatingos savybės. Leiskite mums išsamiau apsvarstyti tokio pasiūlymo ypatybes.

Svarstant grafito tepalų sudėtį, reikia atkreipti dėmesį į tai, kad jis dažnai gaminamas plastikinės tirštos masės pavidalu. Skystas produktas nėra plačiai naudojamas, tačiau esant poreikiui galima įsigyti specialų purškiklį, kurį užtepus susidaro reikiamų savybių sausas grafito lubrikantas. Taip pat parduodamas vario-grafito tepalas, naudojamas įvairiems paviršiams padengti.

Įprasti grafito tepalai turi šias savybes:

1. Pramoninė alyva naudojama kaip pagrindas. Šiuo atveju išskiriamos mineralinės ir sintetinės alyvos, antroji pasižymi aukštesnėmis eksploatacinėmis savybėmis. Remiantis sudėtimi, naudojama bazė skirstoma į keletą pagrindinių kategorijų: muilas, angliavandeniliai.
2. Į aliejų dedamas grafitas miltelių pavidalu. Ši medžiaga turi tam tikrų savybių, kurios lemia galimybę naudoti medžiagą tam tikromis sąlygomis.

Iš esmės grafito tepalas primena tepalą, kuris turi ypatingų savybių. Tuo pačiu metu jo gamybai gali būti naudojamos įvairios technologijos, kurios lemia savikainą. Šiandien nėra prasmės gaminti medžiagą savo rankomis, nes parduodamas produktas yra palyginti nebrangus.

Tiesiog yra daugybė skirtingų gamintojų, gaminančių tepalus. Labiausiai paplitę yra:

1. Feliksas. Šis prekės ženklas gamina aukštos temperatūros gaminį, gaminiui būdinga bendra taikymo sritis.
2. Naftininkas. Parduodant produktą galite rasti įvairiose pakuotėse nuo 100 iki 180 gramų. Šis vietinės gamybos grafito tepalas pasižymi labai patraukliomis savybėmis ir gali apsaugoti medžiagą nuo įtrūkimų ar korozijos. Šis gaminys pasižymi mažesne kaina, o tai lemia platų pritaikymo spektrą.
3. Agrinolis. Kai kurios cheminės medžiagos yra skirtos veikti žemoje aplinkos temperatūroje. Be to, tokiam gaminiui būdingas padidėjęs efektyvumas sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis. Produktas pasižymi padidintu atsparumu nusiplovimui ir turi didelį sukibimą.
4. Jukoil. Šis prekės ženklas tapo labai plačiai paplitęs dėl aukštos gaminio kokybės. Aukštos kokybės grafito tepalas skirtas darbui sudėtingomis sąlygomis. Laiku apdorojant paviršių tokia medžiaga, galima pašalinti gana daug įvairių problemų.
5. VAG. Šis gamintojas yra labai paplitęs, jo gaminiai naudojami mechaninėje inžinerijoje ir kasdieniame gyvenime.

Gana dažnai kyla klausimas apie tepalo elektrinio laidumo laipsnį. Atlikti tyrimai rodo, kad grafitas nesukelia papildomo atsparumo kontaktams. Tai pašalina jų įkaitimo galimybę. Štai kodėl aptariamas produktas dažnai naudojamas apsaugoti kontaktus nuo korozijos. Apsauga nuo kontaktų pašalina galimybę laidams užsidegti ir labai įkaisti, taip pat kontaktams išsilydyti veikiant aukštai temperatūrai.

Dauguma prekių gali būti saugomos ne ilgiau kaip 5 metus. Po to pagrindinės eksploatacinės charakteristikos gali būti žymiai sumažintos ir grafito tepalo naudoti nebegalima.

Taikymo sritis

Šio tipo tepalų galima rasti įvairiose srityse, dažniausiai automobilių konstrukcijų apsaugai. Grafito tepalo naudojimo sritis yra tokia:

1. Vairo kolonėlės mechanizmai, rutulys, kai kurios hidraulinės sistemos dalys.
2. Įvairūs spyruoklinės pakabos elementai, kurie veikimo metu yra greta vienas kito.
3. Gana dažnas klausimas – ar guolius galima tepti grafito tepalu. Pagalvės guoliai negali būti naudojami be tepalo, grafitas yra gana įprastas.
4. Kardaninį veleną galima vadinti labai įprastu mechanizmu, kuriam taip pat reikalinga apsauga nuo trinties. Jai tinka grafito lubrikantas, kuris sutinkamas ir kasdieniame gyvenime.
5. Sujungtos velenų jungtys. Šiuo atveju naudojami automobiliams skirti grafito tepalai, kurie tiekiami purškalo pavidalu. Dėl naudojimo šioje formoje medžiagos dengimo ant paviršiaus procesas žymiai supaprastėja.
6. Kabelių pavaroms taip pat būdinga tai, kad eksploatacijos metu jie gali patirti dideles apkrovas, dėl kurių gali susidėvėti. Štai kodėl paviršius dažnai tepamas specialiomis medžiagomis.
7. Svarstant paskirtį, reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad grafito tepalas dažnai naudojamas akumuliatoriaus gnybtų ir kai kurių kitų elektros srovei perduoti skirtų jungčių padengimui.
8. Per didelė apkrova gali sukelti metalo temperatūros kilimą. Grafitinis tepalas pašalina galimybę veržlei prilipti prie sriegio, kai naudojama sunkiomis sąlygomis.
9. Tam tikros savybės leidžia jį naudoti ilgalaikiam įvairių dalių saugojimui. Tai pašalina rūdžių atsiradimo galimybę.

Guoliai gali būti sutepti grafito tepalu, kad būtų išvengta konstrukcijos susidėvėjimo. Grafitinis tepalas naudojamas aptarnaujant įvairiausius mechanizmus, pasižyminčius specifinėmis savybėmis. Kai kurios mašinos negali ilgai tarnauti naudojant įprastą tepalą. Naudojimas automobilyje yra įmanomas dėl ypatingos sudėties ir eksploatacinių savybių, dažniausiai parduodamas purškiklis, kurį gana lengva užtepti ant paviršiaus.

Grandinės, spynos, durų vyriai ir kiti tokio tipo gaminiai yra labai paplitę kasdieniame gyvenime. Padidėjęs tankio laipsnis leidžia naudoti šį produktą maišant su įvairiais tirpikliais. Dėl šios priežasties grafito tepalui galima suteikti reikiamo takumo, dėl kurio jis prasiskverbia į įvairias sunkiai pasiekiamas vietas. Po užtepimo ir trumpalaikio naudojimo tirpiklis pradeda išgaruoti, o tepalas lieka vietoje. Produktas gali būti naudojamas guminėms ir dažų dangoms apdoroti.

Baigdami pažymime, kad grafito tepalas yra šiuolaikiškas pasiūlymas rinkoje. Pridėjus prie kompozicijos tam tikros priemaišos, eksploatacinės charakteristikos įvairiose temperatūros sąlygose žymiai padidėja.

1. Kas yra grafito tepalas?
2. Grafitinis lubrikantas. Savybės
3. Grafitinių tepalų naudojimas
4. Pažangios medžiagos MODENGY ir EFELE yra idealus tradicinių grafito tepalų pakaitalas!

Grafitas kaip lubrikantas pradėtas naudoti dar XVIII amžiuje. Paprastai jis buvo naudojamas įvairiems kėlimo įtaisų mechanizmams aptarnauti. Tokiose jungtyse esantis grafitas užtikrino sklandų ir tylų veikimą.

Kas yra grafito tepalas?

Pirmasis grafito tepalas buvo pagamintas iš mineralinės bazinės alyvos, sutirštintos grafitu ir kalcio muilu. Kalcio muilas suteikė medžiagai gerą atsparumą vandeniui nuplauti. Gatavas produktas buvo vienalytis nuo juodos iki tamsiai rudos spalvos tepalas.

Šiandien grafito tepalai yra bet kokie tepalai, kuriuose yra grafito, pavyzdžiui, grafito alyvos, antifrikcinės dangos, tepalai ir kt.

Grafitinis lubrikantas turi didelį privalumą – ilgaamžiškumą. Po to, kai alyvos plėvelė nustoja veikti, kietos grafito dalelės apsaugo surinkimo paviršių nuo ribinės trinties, korozijos, trinties, įstrigimo ir sąlyčio su abrazyvais.

Tradiciniai grafito tepalai veikia nuo -20 °C iki +70 °C temperatūroje. Jie skirti apkrautiems mechanizmams, pagamintiems iš plieno arba vario lydinių, kurie linkę oksiduotis (srieginės jungtys, krumpliaračiai, švininiai varžtai, domkratai, automobilio pakabos elementai ir kt.) aptarnauti.

Grafitinio tepalo naudojimas automobilių įrangoje yra ypač svarbus, pavyzdžiui, siekiant sumažinti trintį tarp lakštinių spyruoklių, sutepti stovėjimo stabdžio trosą, ištraukiamą automobilio anteną (pašalina trikdžius veikiant radijo imtuvui). Kasdieniame gyvenime durų vyriai gali būti apdorojami grafito tepalu, siekiant apsaugoti metalinius paviršius ir pašalinti girgždėjimą.

Grafitinis lubrikantas. Savybės

Tradicinių grafito tepalų eksploatacinės charakteristikos atitinka Rusijoje gaminamos įrangos ir mašinų eksploatavimo sąlygas. Palyginti su įprastais tepalais, grafito tepalai turi šiuos privalumus:

• Aukštos antifrikcinės savybės
• Padidinta laikomoji galia
• Užtikrina sklandesnį mechanizmų veikimą
• Pagerina metalinių detalių sulipimą
• Pravesti elektrą
• Atsparumas drėgmei

Tačiau grafito tepalai nėra be trūkumų:

• Žema kalcio tirštiklio lydymosi temperatūra sumažina viršutinę darbinės temperatūros ribą
• Dėl stambiai rafinuoto, stambiai šlifuoto grafito taikymo sritis apsiriboja atvirais komponentais, kurių paviršiaus kokybė prasta.

Naudojant įprastą grafito tepalą, neatsižvelgiant į aukščiau aprašytus apribojimus, neišvengiamai padidės nusidėvėjimas ir žymiai sutrumpės įrangos eksploatavimo laikas. Todėl atsirado poreikis pagerinti medžiagų savybes. Šiandien gaminama daug aukštųjų technologijų grafito tepalų, tinkančių įvairios įrangos eksploatavimo sąlygoms.

Vienas iš inžinierių atradimų – sinerginė grafito ir molibdeno disulfido (MoS 2) sąveika. Jis pagrįstas vienos medžiagos silpnybių pakeitimu kitos stipriosiomis pusėmis. Taigi grafitas prastai veikia sausoje aplinkoje ir nepatenkinamai inertinėse dujose. Molibdeno disulfidas, savo ruožtu, pasižymi silpnomis savybėmis drėgnoje aplinkoje.

Derinant grafito miltelius ir molibdeno disulfidą, gaunamas mišinys, kuris žymiai viršija kiekvienos iš šių medžiagų savybes atskirai.

Grafitinių tepalų naudojimas

Grafitas yra puikus antifrikcinis užpildas, todėl grafito tepalas idealiai tinka didelių ir mažų mechanizmų aptarnavimui.

Grafitinių tepalų taikymo sritis yra didelė. Paprastai jie naudojami aptarnauti komponentus ir mechanizmus, veikiančius esant didelėms apkrovoms - naftos gavybos, automobilių, statybos ir žemės ūkio technikoje. Tepalas ne tik apsaugo nuo nusidėvėjimo, bet ir apsaugo nuo girgždėjimo, atsirandančio dėl dalių trinties. Mažo greičio pavarų dėžėse „grafitas“ sušvelnina krumpliaračių kontaktą, sugerdamas dantų smūginės sąveikos energiją.

Kasdieniame gyvenime grafito tepalas naudojamas garažo ir durų vyriams, spynoms ir kt. Dėl gero atsparumo vandeniui medžiagos nereikia dažnai keisti.

Grafitinis tepalas yra populiariausias aptarnaujant transporto priemonių komponentus.

• Rutulinės jungtys ir pakabos
• Vairo rankenos guoliai
• Pavaros ir vairo stovai
• Srieginės jungtys
• Akumuliatoriaus gnybtai
• Galiniais ratais varomo automobilio kardaniniai skersiniai
• Stabdžių apkabų kreiptuvai
• Poveržlės nuo girgždėjimo spyruoklėse ir kt.

Reikėtų pažymėti, kad grafito tepalas netinka visiems transporto priemonių komponentams, nes grafitas, pavyzdžiui, mažuose guoliuose, gali sukelti priešlaikinį nusidėvėjimą.

Pažangios medžiagos MODENGY ir EFELE yra idealus tradicinių grafito tepalų pakaitalas!

Antifrikcinė danga (sausas tepimas) grafito ir molibdeno disulfido (MoS 2) pagrindu – sukurta Modeling and Engineering kompanijos. Jis pagamintas naudojant unikalias technologijas naudojant aukštos kokybės komponentus.

MODENGY 1001 polimerizuojasi kambario temperatūroje ir gerai veikia esant didelėms apkrovoms plačiame temperatūrų diapazone (-180...+440 °C). Sausas tepalas neišspaudžiamas iš trinties zonų, apsaugo nuo dulkių ir abrazyvų sukibimo, ilgą laiką apsaugo nuo trinties susidėvėjimo. Danga veikia esant didelėms apkrovoms, radiacijos ir vakuumo sąlygomis.

Taikymo sritis:

• Slydimo trinties mazgai automobiliuose: kreiptuvai, vyriai ir vyriai, spynos, srieginės ir srieginės jungtys, droselio vožtuvas
• Krumpliaračiai, stumdomi kreiptuvai, spausdinimo ir presavimo įrangos grandinės
• Stumdomi kreiptuvai polimerų apdirbimo įrangai
• Vamzdynų jungiamųjų detalių švininiai varžtai ir slydimo guoliai
• Grandininės pavaros konvejeriams ir kėlimo mašinoms
• Šaltam plieno ekstruzijai, kad būtų išvengta dilimo

MODENGY 1001 privalumai

• Aukštas sukibimas
• Platus darbinės temperatūros diapazonas nuo -180 iki + 440 °C
• Kietėjimas oru
• Veikimas dulkėtomis sąlygomis
• Aerozolio pakuotė
• Sušvelnina mechanizmų judėjimą
• Apsaugo nuo dulkių ir abrazyvų sąlyčio su darbiniais paviršiais

Grandinės alyva su grafitu– idealiai tinka labai apkrautiems komponentams, pvz., grandininėms pavaroms, veikiančioms mažu greičiu, aptarnauti.

Dėl grafito ir specialių priedų alyva pasižymi didelėmis laikančiomis ir antikorozinėmis savybėmis, taip pat neišteka iš trinties zonų veikiama išcentrinių jėgų.

Taikymo sritis:

• Grandinės su didelėmis jungtimis
• Labai apkrautos grandininės pavaros, veikiančios mažu greičiu
• Stumdomi kreiptuvai, veikiantys didelėmis apkrovomis ir mažu greičiu
• Grandininių pavarų ir stumdomų kreiptuvų, veikiančių dulkėtoje aplinkoje, apsauga

EFELE MO-749 privalumai

• Didelė laikomoji galia
• Antifrikciniai užpildai sumažina komponentų susidėvėjimą dulkėtoje aplinkoje
• Geros anti-dėvėjimosi savybės
• Apsaugo nuo slydimo judesių
• Platus darbinės temperatūros diapazonas
• Aukštos antikorozinės savybės
• Turi priešavarinių lubrikantų savybių

Grafitinis tepalas yra labai populiari medžiaga, kuri naudojama visur: nuo sunkiosios pramonės iki lengvųjų automobilių.

Poliarizacija leidžia sustiprinti grafito charakteristikas, t.y. poliarizuojančios medžiagos įvedamos į sluoksniuotą grafito struktūrą. Taip gaunamas poliarizuotas grafitas. Jis veikia drėgnoje aplinkoje, geriau sukimba su metaliniais paviršiais ir yra termiškai stabilus. Šiandien tai vienas perspektyviausių kietųjų tepalų.

Dėl savo aukštų eksploatacinių savybių grafitas, kaip priedas, gali būti naudojamas beveik bet kokio tipo tepaluose, pagerinant jų savybes. Be to, jo buvimas kompozicijoje praktiškai nepadidina galutinės produkto kainos.

Visi yra susipažinę su grafito gaminiais, tokiais kaip paprastas pieštukas. Automobilių entuziastai ir namų meistrai žino, kas yra elektros variklio šepečiai. Jie pagaminti pridedant šios medžiagos. Šių pilkų miltelių taip pat dedama į priekinio stiklo valytuvų gumą, siekiant pagerinti slydimą.

Mūsų straipsnio tema: grafito tepalas, kurio taikymo sritis yra ne mažiau įvairi. Mes žinome, kad frikcinės dalys turi būti suteptos darbo zonoje.

Be tradicinių tepalų kompozicijų, pagamintų pridedant ličio komponentų, automobiliuose plačiai naudojamas grafito arba vario tepalas. Koks šio komponento pranašumas? Išsiaiškinkime savo apžvalgoje.

Grafitinio tepalo sudėtis ir savybės

Tradicinė išleidimo forma yra plastikinė masė, kurios konsistencija yra tirštos grietinės. Jis nenaudojamas skystu pavidalu, nors yra supakuotas purškimo pavidalu. Užtepus susidaro plona sauso lubrikanto plėvelė.

Ši medžiaga nėra paruošta tiesiogiai iš grafito, milteliai dedami į gatavą kompoziciją, kurią galima naudoti savarankiškai. Apskritai, grafito tepalas atsirado dėl seno gero tepalo arba, kaip prisimena patyrę automobilių entuziastai: tepalui. Todėl, kalbėdami apie kompoziciją, pakalbėkime apie bazinės kompozicijos gamybos būdus.

Beveik bet koks tepalas gaminamas pramoninės alyvos pagrindu. Jis gaminamas paprastais naftos produktų perdirbimo būdais.

Mazuto sublimavimas inde be deguonies aukštoje temperatūroje arba dervos deasfaltavimas. Gautą skystą medžiagą reikia sutirštinti.

Tam technologija suteikia du būdus:

1. Augalinės kilmės riebalų rūgščių įvedimas. Metodas senas kaip automobilių pasaulis, tačiau galutinio produkto kokybė aukštesnė nei gaunama naudojant šiuolaikines technologijas. Vienintelis trūkumas – toks tepalas brangesnis.
2. Šiuo metu gamintojai pirmenybę teikia sintetikai. Skirtingai nuo variklinių alyvų, dirbtinai sukurti priedai kokybės nepagerina, nors ir atitinka visus standartus. Sintetinių riebalų rūgščių gamyba yra nebrangi, todėl galutinis produktas taip pat kainuoja pigiau. Taigi didžiulė paklausa.
   Gauta kieta alyva yra pagrindinis grafito tepalo pagrindas.

Kitas būdas gauti bazinę kompoziciją – į pramoninį aliejų įpilti ličio muilo. Skirtingai nuo „litolio“, jokių priedų.

Į gatavą masę dedami smulkūs grafito milteliai. Malimas panašus į grūdų miltus: kuo jis smulkesnis, tuo geresnis gatavas produktas.

Naudojami įvairūs maišymo būdai

• Organinėse bazėse, sutirštintose kalcio muilu, susidaro plastikinė pasta. Grafitas tarsi ištirpsta masėje, nors proceso fizikos požiūriu taip nėra.
• Kuriant tepalą sintetinių produktų pagrindu, gaunama suspensija. Dėl savo tankio milteliai visada yra suspensijoje.

Pagrindinė užduotis – kuo tolygiau paskirstyti grafito miltelius. Užtepus ant sutepto paviršiaus, jis lieka darbo zonoje iki priverstinio pašalinimo.

Ar galima pačiam pasidaryti „grafitą“?

Miltelių netrūksta. Jį buvo galima rasti net prieš 30-40 metų. Tačiau jo pagrindu pagaminti tepalai ne visada buvo parduotuvių lentynose. Todėl automobilių entuziastai į kietą alyvą (žinoma, mineralinio vandens) įpylė šiek tiek variklinės alyvos, į indą supylė grafito dulkių (miltelių), tada ilgai ir kruopščiai maišė.

Rezultatas buvo aukščiausios kokybės kompozicija: augalinio kieto aliejaus pagrindu, be sintetinių tirštiklių.

Jei tokios medžiagos reikia pasigaminti ribotą kiekį, iš pieštuko švinelio peiliu galite atpjauti šiek tiek grafito ir sumaišyti su litoliu ar riebalais.

Kaip savo rankomis pasidaryti grafito tepalą - vaizdo įrašas

Grafitinio tepalo charakteristikos:

• Darbinės aplinkos temperatūros diapazonas: nuo -20℃ iki +60℃ (kalbame apie ilgalaikį veikimą). Leidžiamas trumpalaikis šildymas iki +120 ℃, bet varvėti prasideda jau prie +80 ℃. Naudojant trinančias dalis, pvz., spyruokles, apatinė riba gali viršyti -20 ℃.
• Leidžiama vandens masės dalis yra ne didesnė kaip 3%, po to pradeda formuotis emulsija.
• Šlyties stipris nuo 100 Pa. Parametrų matavimo temperatūra: +50 ℃.
• Gniuždymo stipris: 400 (+/- 200).
• Tempimo stipris: 120.
• Prasiskverbimas didesnis nei 250 mm/10. Matavimo temperatūra: +50 ℃.
• Elektros varža yra ne didesnė kaip 5 kOhm vienam ilgio cm.

Grafitinio tepalo savybes lemia grafito savybės

1. Geras šilumos laidumas (skaitykite: šilumos pašalinimas iš šildymo zonos).
2. Elektros laidumas (kontaktus galima sutepti).
3. Atsparumas drėgmei. Reikia atsiminti, kad mechaninis maišymas su vandeniu sudaro emulsiją.
4. Šiluminė varža. Be trumpalaikio klampos vertės pasikeitimo, nėra jokių kitų problemų. Ribinė temperatūra, kuriai esant dar neprasideda garavimas: +150 ℃.
5. Cheminis neutralumas: sąveikaujant su paviršiumi reakcija nevyksta.
6. Kaip premija: užtikrina patvarią antikorozinę apsaugą.
7. Aukštas koloidinis stabilumas, lyginant su bazine kietu aliejumi.
8. Geras trinties mažinimo koeficientas.
9. Įstrigimų skaičius svirties mechanizmuose sumažinamas iki minimumo.
10. Didelis sukibimas su beveik bet kokiomis medžiagomis.
11. Nereaguoja į statinę įtampą: srovės tiesiog teka per jo elektrai laidžių sluoksnį.
12. Antifrikcijos indikatorius yra aukšto lygio.

Taip pat yra nedidelių trūkumų:

1. Vis dėlto jis negali būti naudojamas įrenginiuose, kurių ilgalaikė stabili temperatūra viršija +80 ℃.
2. Nepaisant mažo trinties koeficiento, nepatartina jo naudoti trinties jungtyse, kuriose yra tikslūs tarpai. Gali padidėti nusidėvėjimas.

Kur automobilyje naudojamas grafito tepalas?

Grafito tepalo naudojimas nustatomas pagal įprastos priežiūros instrukcijas, nes maišyti skirtingų kompozicijų alyvą yra nepriimtina.

Kas geriau: grafito lubrikantas ar vimpelas?

Pagrindo sudėtis yra tokia pati, išskyrus tai, kad Vympel cinko tepalas nenaudoja organinio tirštiklio, daugiausia ličio muilo. Vartotojų charakteristikos yra panašios, esminis skirtumas yra veikimo diapazone.

Grafitinis tepalas nėra toks atsparus karščiui: didžiausios vertės nuo +120 ℃ iki +150 ℃ leidžiamos, tačiau tik trumpą laiką. Cinko tepalas „Vympel“ stabiliai išlaiko savo savybes iki +120 ℃ temperatūros.

Ar galima guolius tepti grafito tepalu? Tik esant mažai apkrovai ir mažam greičiui. Tuo pačiu metu „Vympel“ be apribojimų dedamas į apkrautus sukimosi guolius ir judančias pakabos dalis.

Kas geriau, grafito ar vario tepalas?

Šios dvi formulės turi labai panašias savybes. Ta pati bazė, tas pats smulkių miltelių įvedimo būdas. Kaip ir varis, grafito tepalas praleidžia srovę. Kita įprasta savybė: išleidimo forma. Yra plastikinė pasta, mažiau klampus gelis ir aerozolis.

Tačiau vario junginiai turi neabejotiną pranašumą: stabilumas aukštoje temperatūroje. Savybės nesikeičia net trumpai kaitinant iki +1000℃. O įprastas naudojimo diapazonas užtikrina pastovią temperatūrą iki +300 ℃.

Todėl, skirtingai nei grafitas, jis sėkmingai naudojamas stabdžių suportuose.

Teisybės dėlei verta paminėti, kad varinis tepalas ne taip gerai „išlaiko“ didelių apkrovų, kai spaudžiamas besitrinančių dalių. Labai išsklaidytas varis tiesiog išspaudžiamas kartu su nešikliu, o grafito dalelės lieka metalo paviršiuje net ir visiškai išdžiūvus tepimo pagrindui. Tuo pačiu metu varinis tepalas yra žymiai brangesnis nei grafito tepalas.

Kas geriau, grafito lubrikantas ar Litol?

Jei kalbėtume apie plastišką konsistenciją, esminio skirtumo nėra. Ta pati apimtis, panašios charakteristikos. Be to, daugelis automobilių entuziastų gamina „grafitą“, taip pat ir iš „“, įnešdami į jį grafito miltelius. Tai sumažina temperatūros diapazoną.

Litol 24 įvairiose pakuotėse

Taigi kodėl tai daroma? Litolis kaupia teršalų daleles, o grafito tepalas pašalina šį trūkumą. Be to, sausas grafito komponentas geriau veikia vietose, kur dvi metalinės dalys yra glaudžiai greta.

Esant aukštam slėgiui, litolis gali būti išstumtas iki sauso kontaktinio pleistro. O grafitas bet kokiomis sąlygomis lieka tarp frikcinių dalių. Be to, jei reikalingas elektros laidumas, grafitas turi neabejotiną pranašumą: Litol-24 yra 100% dielektrikas.

Vario-grafito tepalas

Tai geras kompromisas tarp kainos ir vartotojų savybių. Pasirinkdamas smulkaus vario ir grafito proporcijas, gamintojas sukuria universalių savybių tepalą.

Elektros laidumas išlieka tų pačių parametrų ribose (abu milteliai su tuo puikiai susidoroja). Grafitas užtikrina tepimo sluoksnio išsaugojimą esant aukštam slėgiui, o vario milteliai padidina atsparumą karščiui. Žinoma, +1000 ℃ dviejų komponentų kompozicijai yra per didelė vertė, tačiau +500 ℃ ar +700 ℃ charakteristikų nekeičia.

Sumaišius dvi medžiagas, sukibimas žymiai pagerėja. Dirbant su metalo garais, kuriuos veikia elektrocheminė korozija (pavyzdžiui, varis + aliuminis), dviejų komponentų kompozicija veikia kaip tam tikras buferis.

Išvada

Turėdami visus grafito turinčių junginių pranašumus, turite atsiminti paprastą taisyklę: „Kiekviena dalis turi savo tepalą“

Nereikėtų „grafitui“ priskirti stebuklingų savybių, nors naudojant pagal paskirtį, jis gerokai pailgina mechanizmų tarnavimo laiką.

Grafitinis tepalas gaunamas apdorojant naftos alyvą, kuriai naudojamas vadinamasis kalcio muilas. Tokio apdorojimo rezultatas yra tirštas tepalas. Šiuo metu automobilyje naudojamas grafito tepalas, padedantis sumažinti trintį, pateikiamas įvairiais pavadinimais.

Didėjant automobilių skaičiui, kompozicija buvo pradėta naudoti daug aktyviau nei ją atradus automobilių pramonės aušroje. Be įvairių licencijuotų prekių ženklų pasirinkimo, yra galimybė pasigaminti patiems.

[Slėpti]

Tepalo savybės

Išoriškai grafito lubrikantas primena storą rudos arba tamsios spalvos kremą. Skirtingų tipų tepalų charakteristikos skiriasi, visų pirma dėl minimalios temperatūros, kuriai esant jis pradeda užšalti. Daugeliu atvejų tai įvyksta esant minus 20 laipsnių Celsijaus. Pasiekus šią ribinę vertę, ji pradeda tirštėti, todėl didėja trintis tarp atskirų automobilio elementų.

Yra dar vienas slenkstis – maksimali teigiama temperatūra, kuri vidutiniškai siekia 70 laipsnių.

Azmol grafito lubrikantas

Būtina atkreipti dėmesį į tai, kad grafito tepalas gerai kontaktuoja tik su oksidacijai jautriais metalais. Kai kuriais atvejais jis gali būti naudojamas tauriųjų metalų apdirbimui. Šis naudojimas yra netipiškas ir neduos norimo rezultato. Jei atsižvelgsime į medžiagos sąveiką su metalais automobilyje, tokiu atveju trintis sumažėja dėl to, kad tarp atskirų grafito sluoksnių yra vandens molekulių. Silpnas elementų sujungimas sumažina dalių trintį tarpusavyje, todėl tepalas taip plačiai paplito pramonėje.

Paruoštas naudoti grafito tepalas

Lubrikanto panaudojimas

Pirmą kartą naftos pagrindu pagamintos medžiagos buvo naudojamos atskiroms kėlimo įrenginių dalims apdoroti. Vėliau, tobulėjant technologijoms ir atsiradus naujiems naftos perdirbimo būdams, jos naudojimas suaktyvėjo. Bet kuriame automobilyje nemaža dalis kuro energijos skiriama trinties jėgai įveikti. Be to, per didelis kontaktas tarp detalių didina jų susidėvėjimą, atitinkamai išauga mašinos aptarnavimo kaštai. Naudodamas vieną iš rinkoje esančių tepalų rūšių, automobilio savininkas sumažina degalų sąnaudas ir mechanizmo susidėvėjimą.

Dviračio, kuriame naudojamas tepalų mišinys, schema

Naudojant grafitą, sumažėja trintis tarp lakštinių spyruoklių, pagerėja ir stovėjimo stabdžio troso judėjimas. Be to, vairuotojai šią medžiagą naudoja vyriams sutepti ir radijo veikimui pagerinti. Pastarasis pasiekiamas sutepus kontaktinį tašką – dėl to galima nutraukti nereikalingus trukdžius ir atkurti buvusį signalo priėmimo lygį.

Nesant licencijuotų tepalų, kartais naudojami pakaitalai, tačiau jų užšalimo temperatūra dažnai viršija 20 laipsnių, o tai ne visada priimtina. Todėl ne visi ryžtasi lubrikantus pasigaminti patys. Viena iš svarbių sąlygų čia visada buvo tinkamos žaliavų proporcijos palaikymas. Taigi 500 gramų kietos alyvos yra 100 gramų pavarų dėžės alyvos ir grafito miltelių. Prieš maišant kietą aliejų reikia pašildyti iki 50 laipsnių. Šildymas būtinas, kad kiti komponentai greitai ištirptų riebaluose.

Vaizdo įrašas „Tepalų bandymas“

Vaizdo įraše galite pamatyti grafito aliejaus tepimo procesą ir įvertinti jo naudą.

Jei turite savo galimybių naudoti grafito tepalą automobilyje arba patarti, kaip pasirinkti konkrečias alyvas, palikite atsiliepimą apie straipsnį.

Grafito naudingosios savybės buvo žinomos šimtmečius. Daugiau nei 300 metų jis buvo aktyviai naudojamas įvairių mechanizmų trinčiai sumažinti.

Grafito, kaip įvairių tepimo kompozicijų komponento, naudojimas žymiai išplečia jų galimybes ir taikymo sritį.

Nepaisant daugybės modernių, aukštesnėmis eksploatacinėmis savybėmis pasižyminčių tepalų atsiradimo, grafito tepalai šiandien išlieka vienas populiariausių ir paklausiausių gamyboje, automobilių priežiūros ir buities reikmėms.

Kas yra grafito tepalas?

Grafitiniai tepalai (grafito tepalai) – tai visi tepalai, kuriuose yra grafito. Jis gali būti naudojamas kaip priedai arba miltelių pavidalu kaip nepriklausoma medžiaga.

Šiuo metu plačiausiai naudojamas tradicinis grafito tepalas. Tai tirštas nuo rudos iki juodos spalvos „tepalas“, pagamintas iš aliejaus ir muilo tirštiklio. Pagrindinės jo savybės buvo standartizuotos ir dar sovietmečiu fiksuotos GOST 3333-80 (JAV mineralinis kalcio grafito tepalas).

Tačiau yra daug patobulinimų, leidžiančių panaudoti naudingas grafito savybes kaip kitų medžiagų dalį - pagamintą iš įvairių pagrindinių komponentų, taip pat skystų tepalų, aerozolių, pastų ir specialių anti- frikcinės dangos.

Atsižvelgiant į sąveikos sinergetinį poveikį, šiuolaikiniuose tepaluose, be grafito, dažnai pridedama ir kitų medžiagų (vario, molibdeno disulfido ir kt.) Tokių medžiagų deriniai tam tikromis proporcijomis žymiai padidina grafito tepalų eksploatacines savybes.

Grafito tepalo sudėtis

Tradicinis grafito tepalas, pagamintas pagal GOST 3333-80, gaunamas tirštinant naftos mineralinę alyvą kalcio metalo muilu ir grafitu.

Šiuolaikinės formulės gali būti gaminamos ne tik tepalų pavidalu.

Pavyzdžiui, aerozolinius lubrikantus labai patogu tepti sunkiai pasiekiamose vietose.

Dažnai galite rasti grafito tepalų skystų aliejinių dispersijų pavidalu – jų formulei nereikia naudoti tirštiklio.

Grafitinio tepalo, pagaminto pagal įvairius norminius ir techninius reikalavimus, sudėtis gali apimti ir kitų komponentų. Pavyzdžiui, vietoj kalcio panaudojus ličio muilą, buvo galima padidinti atsparumą karščiui iki +130 °C ir daugiau.

Įvairūs priedai pagerina tepalo antikoroziją, ekstremalų slėgį ir kitas eksploatacines savybes.

Norėdami padidinti tepalų sukibimą su metaliniais paviršiais, pirmaujantys gamintojai vietoj įprasto grafito naudoja poliarizuotą grafitą.

Charakteristikos

Grafitinio tepalo charakteristikas lemia medžiagoje esančių komponentų savybės.

Grafitas yra viena iš anglies egzistavimo formų. Jis turi sluoksniuotą struktūrą.

Grafito dalelės užpildo ir išlygina suteptos dalies paviršiaus mikronelygumus, suformuodamos ant jo savotišką plėvelę. Dėl šio išlyginimo ir grafito sluoksnio susidarymo padidėja efektyvus dalių kontaktinis plotas. Tuo pačiu metu padidėja tepalo laikomoji galia, o trinties koeficientas žymiai sumažėja.

Į bet kurį grafitinį tepalą įeinančios alyvos užtikrina optimalų komponentų darbą trinties režimais, kai detalių paviršius skiria skysto tepalo sluoksnis.

Grafito pridėjimas prie tepalų sudėties suteikia jiems papildomų pagerintų savybių, leidžiančių geriau išlikti trinties zonoje ir atlaikyti dideles apkrovas.

Grafito kaina yra maža, todėl šios medžiagos pagrindu pagaminti tepalai yra vieni iš labiausiai prieinamų tepalų.

Taigi, grafito tepalai turi šias pagrindines charakteristikas:

• padidinta laikomoji galia
• patobulintos antifrikcinės savybės
• vandens pasipriešinimas
• puikus sukibimas
• antistatinės savybės
• geras efektyvumo ir kainos derinys

Grafitinių tepalų atsparumas karščiui daugiausia priklauso nuo kitų kompozicijos komponentų. Taigi, medžiagos, pagamintos kalcio ar ličio muilo pagrindu, veikia nuo -40...-30 iki +70...+130 °C. Antifrikcinės dangos su grafitu suteikia apsaugines ir tepimo savybes iki kelių šimtų laipsnių.

Grafitas turi gerą elektros laidumą. Kai jo koncentracija yra pakankamai didelė tepaluose, jie taip pat gali turėti elektrai laidžių savybių.

Tačiau reikėtų atsižvelgti į grafito struktūrines ypatybes – normaliomis sąlygomis tarp jo dalelių sluoksnių yra vandens ir deguonies molekulių. Dėl to sumažėja grafito tepalų tepimo savybės vakuume.

Šių tepalų trūkumai taip pat apima apribojimus juos naudoti greitaeigiuose mechanizmuose ir agregatuose, kurių detalių gamyboje didelis tikslumas. Tokiais atvejais grafito dalelės pažeidžia kontaktinę geometriją, o tai lemia greitesnį dalių susidėvėjimą.

Grafitinio lubrikanto naudojimo sritis

Kur naudojamas grafito tepalas?

Tokių tepalų taikymo sritis yra didžiulė - jie naudojami tiek pramonėje, tiek buityje. Daugeliu atvejų šios medžiagos taip pat yra puikus sprendimas sunkios statybos, kelių, specialiosios, naftos gavybos ir žemės ūkio technikos aptarnavimui.

Tradiciniai grafito tepalai naudojami labai apkrautiems mažo greičio mechanizmų trinties mazgams aptarnauti:

• švino varžtai
• vyriai
• stumdomos atramos
• vedliai
• srieginės jungtys
• pavarų dėžės
• guoliai

Tirštiklio ir kitų rūšių skysčių naudojimas vietoj kalcio muilo ir mineralinės bazinės alyvos leidžia padidinti grafito tepalų atsparumą karščiui, greičio charakteristikas ir kitas eksploatacines savybes bei žymiai išplėsti jų taikymo sritį.

Alyvos dispersijos gali būti naudojamos atskirai – tokiu atveju grafito dalelės lengvai pasiekia net sunkiai pasiekiamas trinties zonas – arba kaip priedus prie kitų komercinių aliejų.

Automobilių programos

Grafitinio tepalo panaudojimo ribos automobilių technikoje išlieka gana plačios ir dabar, kai rinkoje atsirado daug aukštesnes eksploatacines savybes turinčių medžiagų.

Nepaprastas populiarumas paaiškinamas paprastai - „grafitą“ galima įsigyti beveik visur, jis naudojamas daugumai komponentų, o už kainą jis yra daug patrauklesnis nei šiuolaikinės medžiagos.

Taikymo pavyzdžiai:

• lakštinės spyruoklės, kad sumažintų trintį ir pašalintų girgždėjimą
• ratų veržlės, smeigės, varžtai – kad neužstrigtų
• kabelių pavaros – užtikrina sklandų veikimą ir sumažina susidėvėjimą
• ištraukiamo antenos kaiščio pagrindas - pašalina traškesį ir ošimą priimant radijo signalą
• elektros jungčių ir kontaktų apsauga nuo korozijos
• pakabos ir vairo komponentai (vairo jungtys, stelažai, krumpliaračiai, rutuliniai šarnyrai, poveržlės nuo girgždėjimo ir kt.)
• kėbulo dalių ir pakabos srieginės jungtys
• diskinių stabdžių apkabos kreiptuvai ir girgždėjimą mažinančios plokštės
• kardaniniai skersiniai galiniais ratais varomuose modeliuose
• durų vyriai, spynų mechanizmai
• sėdynių kreiptuvai
• domkratai
• automobilių sukabinimo įtaisai
• CV sąnariai

Grafitinio tepalo naudojimas automobilyje neapsiriboja pateiktais pavyzdžiais. Beveik visur, kur yra apkrauti mechanizmai su mažu greičiu, tai bus labai naudinga.

Pramoninis pritaikymas

Grafito tepalo naudojimas pramoninėje gamyboje užtikrina aukštą komponentų ir mechanizmų patikimumą, pailgintus aptarnavimo intervalus ir puikias įrangos eksploatacines savybes.

Mineraliniai ir sintetiniai grafito tepalai yra plačiai naudojami įvairiose pramonės šakose.

Pramoninės įrangos komponentų, kuriems naudojami grafito tepalai, pavyzdžiai:

• Grąžto atramos naftos pramonėje
• Specialiosios technikos, žemės ūkio ir pramonės įrenginių agregatai, veikiantys dulkių ir kitų abrazyvinių teršalų sąlygomis
• Medžiagų krovos įrangos atvirosios pavaros, birių medžiagų maišytuvai
• Vamzdynų uždarymo vožtuvai
• Mažo greičio guoliai
• Atviros ir uždaros velenai
• Riedėjimo ir slankiojančios atramos džiovinimo kameroms ir orkaitėms
• Švelnios džiovintuvų grandinės
• Aušinimo skysčio filtravimo mechanizmai
• Miltelinio dažymo linijų grandinės, pildymo mašinos, dešrų gamybos linijos
• Konvejerio grandinės
• Elektrinių ir pneumatinių įrankių guoliai ir krumpliaračiai
• Centrifuginių pavarų guoliai ir krumpliaračiai
• Tonavimo mašinų verpstės
• Traleriai gervės
• Sraigtinės staklių poros

Buitinės programos

Grafitiniai tepalai naudojami ir kasdieniame gyvenime. Geri savininkai juos naudoja durų vyriams ir spynoms sutepti, elektrinių ir mechaninių įrankių, dviračių priežiūrai, remontui ir saugojimui.

Taigi, esame įsitikinę, kad tepalai su grafitu yra efektyvi, nebrangi priemonė, apsauganti besiliečiančias dalis nuo susidėvėjimo, trinties, korozijos ir prailginanti jų tarnavimo laiką.

Šių medžiagų naudojimas išvardintuose įrenginiuose, kaip ir daugelyje kitų pritaikymų, bus sėkmingas daugelio pramonės ir buitinės įrangos bei transporto priemonių remonto, priežiūros ir sandėliavimo problemų sprendimas.