AMUNDSEN روال

مسیرهای سفر

1903-1906 - اکسپدیشن قطب شمال در کشتی "جوآ". R. Amundsen اولین کسی بود که از طریق گذرگاه شمال غربی از گرینلند به آلاسکا رفت و موقعیت دقیق قطب مغناطیسی شمال را در آن زمان تعیین کرد.

1910-1912 - اکسپدیشن قطب جنوب در کشتی "فرام".

در 14 دسامبر 1911، یک مسافر نروژی با چهار همراه سوار بر سورتمه سگ، پیش از سفر یک ماهه رابرت اسکات انگلیسی، به قطب جنوب زمین رسید.

1918-1920 - در کشتی "Maud" R. Amundsen در سراسر اقیانوس منجمد شمالی در امتداد ساحل اوراسیا حرکت کرد.

1926 - همراه با لینکلن الزورث آمریکایی و امبرتو نوبیله آر آموندسن ایتالیایی با کشتی هوایی "نروژ" در امتداد مسیر اسپیتسبرگن - قطب شمال - آلاسکا پرواز کردند.

1928 - در طول جستجوی اکسپدیشن گمشده U. Nobile Amundsen در دریای بارنتز، درگذشت.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک دریا در اقیانوس آرام، یک کوه در شرق قطب جنوب، یک خلیج در نزدیکی ساحل کانادا و یک حوضه در اقیانوس منجمد شمالی به نام کاشف نروژی نامگذاری شده‌اند.

ایستگاه تحقیقاتی قطب جنوب ایالات متحده به نام پیشگامان نامگذاری شده است: قطب Amundsen-Scott.

آموندسن آر. زندگی من. - م.: جئوگرافگیز، 1959. - 166 ص: ill. - (سفر؛ ماجراجویی؛ علمی تخیلی).

آموندسن آر. قطب جنوب: پر. از نروژی - م.: آرمادا، 2002. - 384 ص: بیمار. - (سریال سبز: در سراسر جهان).

بومان-لارسن تی آموندسن: ترنس. از نروژی - م.: مول. گارد، 1384. - 520 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

عنوان فصلی که به آموندسن اختصاص داده شده توسط Y. Golovanov "سفر به من خوشبختی دوستی را بخشید..." (ص 12-16).

داویدوف یو.و. کاپیتان ها به دنبال راهی هستند: قصه ها. - م.: دت. lit., 1989. - 542 pp.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. رولد آموندسن، 1872-1928. - M.: Nauka، 1997. - 201 p. - (علمی-بیوگرافی سر.).

ترشنیکوف A.F. رولد آموندسن - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 p.: ill.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. The Man Who was Called the Sea: The Tale of R. Amundsen: Trans. با est. - Tallinn: Eesti Raamat, 1988. - 244 p.: ill.

یاکولف A.S. Through the Ice: The Tale of a Polar Explorer. - م.: مول. گارد، 1967. - 191 ص: بیمار. - (پیونیر یعنی اول).

بلینگهاوزن فدی فادیویچ

مسیرهای سفر

1803-1806 - F.F. Bellingshausen در اولین دور روسی به فرماندهی I.F. Kruzenshtern در کشتی "Nadezhda" شرکت کرد. تمام نقشه هایی که بعداً در "اطلس سفر کاپیتان کروزنسترن به سراسر جهان" گنجانده شد توسط او جمع آوری شده است.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen یک سفر دور دنیا را به قطب جنوب رهبری کرد.

در 28 ژانویه 1820، در شیب های "Vostok" (تحت فرماندهی F.F. Bellingshausen) و "Mirny" (تحت فرماندهی M.P. Lazarev)، ملوانان روسی اولین کسانی بودند که به سواحل قطب جنوب رسیدند.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک دریا در اقیانوس آرام، یک دماغه در ساخالین جنوبی، یک جزیره در مجمع الجزایر تواموتو، یک قفسه یخی و یک حوضه در قطب جنوب به افتخار F.F. Bellingshausen نامگذاری شده اند.

یک ایستگاه تحقیقاتی قطب جنوب روسیه نام ناوبر روسی را دارد.

Moroz V. قطب جنوب: تاریخچه کشف / هنری. E. Orlov. - م.: شهر سفید، 2001. - 47 ص: بیمار. - (تاریخ روسیه).

فدوروفسکی E.P. بلینگهاوزن: شرق. رمان. - M.: AST: Astrel، 2001. - 541 p.: ill. - (کتابخانه طلایی رمان تاریخی).

برینگ ویتوس یوناسن

ناوبر و کاوشگر دانمارکی در سرویس روسی

مسیرهای سفر

1725-1730 - وی. برینگ اولین اکسپدیشن کامچاتکا را رهبری کرد که هدف آن جستجوی یک تنگه زمینی بین آسیا و آمریکا بود (اطلاعات دقیقی در مورد سفر S. Dezhnev و F. Popov وجود نداشت که در واقع تنگه بین آسیا را کشف کردند. قاره ها در سال 1648). اکسپدیشن با کشتی "سنت گابریل" سواحل کامچاتکا و چوکوتکا را دور زد، جزیره سنت لورنس و تنگه (تنگه برینگ فعلی) را کشف کرد.

1733-1741 - دومین کامچاتکا یا اکسپدیشن بزرگ شمالی. برینگ در کشتی "سنت پیتر" از اقیانوس آرام عبور کرد، به آلاسکا رسید، سواحل آن را کاوش و نقشه برداری کرد. در راه بازگشت، در طول زمستان در یکی از جزایر (اکنون جزایر فرمانده)، برینگ، مانند بسیاری از اعضای تیمش، درگذشت.

نام روی نقشه جغرافیایی

علاوه بر تنگه بین اوراسیا و آمریکای شمالی، جزایر، دریا در اقیانوس آرام، دماغه ای در ساحل دریای اوخوتسک و یکی از بزرگترین یخچال های طبیعی در جنوب آلاسکا به نام ویتوس برینگ نامگذاری شده اند.

کونیایف N.M. تجدید نظر فرمانده برینگ. - M.: Terra-Kn. باشگاه، 2001. - 286 ص. - (سرزمین پدری).

Orlov O.P. به سواحل ناشناخته: داستانی در مورد سفرهای کامچاتکا که دریانوردان روسی در قرن 18 تحت رهبری وی. برینگ انجام دادند / شکل. وی. یودینا. - م.: مالیش، 1366. - 23 ص: بیمار. - (صفحات تاریخ سرزمین مادری ما).

پاستسکی وی.ام. ویتوس برینگ: 1681-1741. - M.: Nauka، 1982. - 174 p.: ill. - (علمی-بیوگرافی سر.).

آخرین اکسپدیشن ویتوس برینگ: شنبه. - م.: پیشرفت: پانگه آ، 1992. - 188 ص: بد.

Sopotsko A.A. تاریخچه سفر V. Bering در قایق St. گابریل» به اقیانوس منجمد شمالی. - M.: Nauka، 1983. - 247 ص: بیمار.

چکوروف M.V. سفرهای مرموز - اد. دوم، تجدید نظر شده، اضافی - M.: Nauka، 1991. - 152 p.: ill. - (انسان و محیط زیست).

چوکوفسکی N.K. برینگ - م.: مول. گارد، 1961. - 127 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

وامبری آرمینیوس (هرمان)

خاورشناس مجارستانی

مسیرهای سفر

1863 - سفر A. Vambery در پوشش یک درویش در سراسر آسیای میانه از تهران از طریق صحرای ترکمن در امتداد ساحل شرقی دریای خزر به خیوه، مشهد، هرات، سمرقند و بخارا.

Vambery A. سفر از طریق آسیای مرکزی: Trans. با او. - م.: مؤسسه شرق شناسی RAS، 2003. - 320 ص. - (داستان هایی در مورد کشورهای شرقی).

وامبری ع بخارا یا تاریخ ماوارونهر: گزیده ای از کتاب. - تاشکند: انتشارات ادبی. and isk-va, 1990. - 91 p.

تیخونوف N.S. وامبری - اد. 14. - م.: میسل، 1974. - 45 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

ونکوور جورج

ناوبر انگلیسی

مسیرهای سفر

1772-1775، 1776-1780 - جی. ونکوور به عنوان پسر کابین و وسط کشتی، در دومین و سومین سفر دور دنیا توسط جی کوک شرکت کرد.

1790-1795 - یک اکسپدیشن دور دنیا به فرماندهی جی. ونکوور سواحل شمال غربی آمریکای شمالی را کاوش کرد. مشخص شد که آبراه پیشنهادی برای اتصال اقیانوس آرام و خلیج هادسون وجود ندارد.

نام روی نقشه جغرافیایی

چندین صد شیء جغرافیایی به افتخار J. Vancouver نامگذاری شده اند، از جمله جزیره، خلیج، شهر، رودخانه، خط الراس (کانادا)، دریاچه، دماغه، کوه، شهر (ایالات متحده آمریکا)، خلیج (نیوزیلند).

مالاخوفسکی K.V. در آلبیون جدید. - M.: Nauka، 1990. - 123 p.: ill. - (داستان هایی در مورد کشورهای شرقی).

GAMA Vasco بله

دریانورد پرتغالی

مسیرهای سفر

1497-1499 - واسکو داگاما اکسپدیشنی را رهبری کرد که مسیر دریایی را برای اروپاییان به هند در اطراف قاره آفریقا باز کرد.

1502 - دومین سفر به هند.

1524 - سومین سفر واسکو داگاما، قبلاً به عنوان نایب السلطنه هند. او در طول سفر درگذشت.

Vyazov E.I. واسکو داگاما: کاشف مسیر دریایی به هند. - م.: Geographizdat، 1956. - 39 p.: ill. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

Camões L., de. غزل؛ لوسیادز: ترجمه. از پرتغال - M.: EKSMO-Press، 1999. - 477 p.: ill. - (کتابخانه خانگی شعر).

شعر "لوسیادها" را بخوانید.

کنت ال.ای. آنها با Vasco da Gama: A Tale / Trans. از انگلیسی Z. Bobyr // Fingaret S.I. بنین بزرگ؛ کنت ال.ای. آنها با واسکو داگاما راه می رفتند. شاهکار تسوایگ اس. ماژلان: شرق. داستان ها - M.: TERRA: UNICUM، 1999. - P. 194-412.

Kunin K.I. واسکو داگاما - م.: مول. گارد، 1947. - 322 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

خزانوف A.M. رمز و راز واسکو داگاما. - م.: مؤسسه خاورشناسی RAS، 2000. - 152 ص: ill.

هارت جی. مسیر دریایی به هند: داستانی در مورد سفرها و بهره‌برداری‌های دریانوردان پرتغالی، و همچنین در مورد زندگی و دوران واسکو دوگاما، دریاسالار، نایب السلطنه هند و کنت ویدیگویرا: ترنس. از انگلیسی - م.: Geographizdat، 1959. - 349 p.: ill.

GOLOVNIN واسیلی میخایلوویچ

ناوبر روسی

مسیرهای سفر

1807-1811 - V.M. Golovnin دور زدن جهان را در شیب "دیانا" رهبری می کند.

1811 - V.M. Golovnin تحقیقاتی را در مورد جزایر کوریل و شانتار، تنگه تاتار انجام داد.

1817-1819 - دور زدن جهان در شیب "کامچاتکا" که طی آن شرح بخشی از خط الراس آلوتین و جزایر فرمانده انجام شد.

نام روی نقشه جغرافیایی

چندین خلیج، یک تنگه و یک کوه زیر آب به نام دریانورد روسی و همچنین شهری در آلاسکا و آتشفشانی در جزیره کوناشیر نامگذاری شده‌اند.

گولوونین V.M. یادداشت هایی از ناوگان کاپیتان گولوونین در مورد ماجراهای او در اسارت ژاپنی ها در سال های 1811، 1812 و 1813، از جمله نظرات او در مورد دولت و مردم ژاپن. - خاباروفسک: کتاب. انتشارات، 1972. - 525 ص: ill.

گولوونین V.M. سفری به دور جهان که در شیب جنگ "کامچاتکا" در سال های 1817، 1818 و 1819 توسط کاپیتان گولوونین انجام شد. - م.: میسل، 1965. - 384 ص: بیمار.

گولوونین V.M. سفری در شیب "دیانا" از کرونشتات به کامچاتکا، که تحت فرماندهی ناوگان ستوان گولوونین در 1807-1811 انجام شد. - م.: Geographizdat, 1961. - 480 pp.: ill.

Golovanov Ya. طرح هایی در مورد دانشمندان. - م.: مول. گارد، 1362. - 415 ص: بیمار.

فصلی که به گولوونین اختصاص داده شده است «من خیلی احساس می کنم...» نام دارد (ص 73-79).

داویدوف یو.و. عصرها در کولموو: داستان G. Uspensky; و در مقابل چشمان شما ...: تجربه ای در زندگی نامه یک نقاش دریایی: [درباره V.M. Golovnin]. - م.: کتاب، 1368. - 332 ص: ill. - (نویسندگان درباره نویسندگان).

داویدوف یو.و. گولوونین. - م.: مول. گارد، 1968. - 206 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

داویدوف یو.و. سه دریاسالار: [درباره D.N. Senyavin، V.M. Golovnin، P.S. Nakhimov]. - م.: ایزوستیا، 1996. - 446 ص: بیمار.

دیوین V.A. داستان یک دریانورد با شکوه. - م.: میسل، 1355. - 111 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

لبدنکو A.G. بادبان های کشتی ها خش خش می کنند: رمان. - اودسا: مایاک، 1989. - 229 ص: بیمار. - (دریا ب-کا).

فیرسوف I.I. دو بار اسیر: شرق. رمان. - M.: AST: Astrel، 2002. - 469 p.: ill. - (کتابخانه طلایی رمان تاریخی: مسافران روسی).

HUMBOLDT الکساندر، پس زمینه

دانشمند طبیعی، جغرافیدان، جهانگرد آلمانی

مسیرهای سفر

1799-1804 - سفر به آمریکای مرکزی و جنوبی.

1829 - سفر در سراسر روسیه: اورال، آلتای، دریای خزر.

نام روی نقشه جغرافیایی

رشته‌هایی در آسیای مرکزی و آمریکای شمالی، کوهی در جزیره کالدونیای جدید، یخچال طبیعی در گرینلند، جریان سرد در اقیانوس آرام، رودخانه، دریاچه و تعدادی سکونتگاه در ایالات متحده آمریکا به نام هومبولت نامگذاری شده‌اند.

تعدادی از گیاهان، مواد معدنی و حتی یک دهانه در ماه به نام این دانشمند آلمانی نامگذاری شده اند.

این دانشگاه در برلین به نام برادران الکساندر و ویلهلم هومبولت نامگذاری شده است.

زابلین I.M. بازگشت به فرزندان: مطالعه رمانی درباره زندگی و آثار A. Humboldt. - م.: میسل، 1367. - 331 ص.: بیمار.

سافونوف V.A. الکساندر هومبولت - م.: مول. گارد، 1959. - 191 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

Skurla G. Alexander Humboldt / Abbr. مسیر با او. جی. شوچنکو. - م.: مول. گارد، 1985. - 239 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

دژنف سمیون ایوانوویچ

(حدود 1605-1673)

کاوشگر، ناوبر روسی

مسیرهای سفر

1638-1648 - S.I. Dezhnev در مبارزات رودخانه ای و زمینی در منطقه رودخانه یانا، اویمیاکون و کولیما شرکت کرد.

1648 - یک سفر ماهیگیری به رهبری S.I. Dezhnev و F.A. Popov شبه جزیره Chukotka را دور زد و به خلیج آنادیر رسید. اینگونه بود که تنگه بین دو قاره باز شد که بعدها تنگه برینگ نام گرفت.

نام روی نقشه جغرافیایی

دماغه ای در نوک شمال شرقی آسیا، خط الراس در چوکوتکا و خلیجی در تنگه برینگ به نام دژنف نامگذاری شده اند.

باخرفسکی V.A. سمیون دژنف / شکل. L. Khailova. - م.: مالیش، 1363. - 24 ص: بیمار. - (صفحات تاریخ سرزمین مادری ما).

باخرفسکی V.A. راه رفتن به سمت خورشید: شرق. داستان. - نووسیبیرسک: کتاب. انتشارات، 1986. - 190 ص: ill. - (سرنوشت های مرتبط با سیبری).

Belov M. شاهکار سمیون دژنف. - م.: میسل، 1973. - 223 ص: بیمار.

دمین ال.ام. سمیون دژنف - پیشگام: شرق. رمان. - M.: AST: Astrel، 2002. - 444 p.: ill. - (کتابخانه طلایی رمان تاریخی: مسافران روسی).

دمین ال.ام. سمیون دژنف. - م.: مول. گارد، 1990. - 334 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

Kedrov V.N. تا انتهای جهان: شرق. داستان. - ل.: لنیزدات، 1365. - 285 ص: بد.

مارکوف اس.ن. Tamo-Rus Maclay: Stories. - M.: Sov. نویسنده، 1975. - 208 ص.: بیمار.

داستان "شاهکار دژنف" را بخوانید.

نیکیتین N.I. کاوشگر سمیون دژنف و زمانش. - M.: Rosspen, 1999. - 190 pp.: ill.

دریک فرانسیس

دریانورد و دزد دریایی انگلیسی

مسیرهای سفر

1567 - اف. دریک در اکسپدیشن جی. هاوکینز به هند غربی شرکت کرد.

از سال 1570 - حملات سالانه دزدان دریایی در دریای کارائیب.

1577-1580 - F. Drake دومین سفر اروپایی به دور جهان را پس از ماژلان رهبری کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

عریض ترین تنگه روی کره زمین، که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می کند، به نام دریانورد شجاع نامگذاری شده است.

فرانسیس دریک / بازگویی توسط D. Berkhin; هنرمند L.Durasov. - م.: شهر سفید، 1996. - 62 ص: بیمار. - (تاریخ دزدی دریایی).

مالاخوفسکی K.V. اجرای دور جهان "هند طلایی". - M.: Nauka، 1980. - 168 p.: ill. - (کشورها و مردمان).

همین داستان را می توان در مجموعه "پنج کاپیتان" ک. مالاخوفسکی یافت.

Mason F. van W. The Golden Admiral: Novel: Trans. از انگلیسی - م.: آرمادا، 1377. - 474 ص: بیمار. - (دزدان دریایی بزرگ در رمان).

مولر V.K. دزد دریایی ملکه الیزابت: ترانس. از انگلیسی - سن پترزبورگ: LENKO: Gangut، 1993. - 254 p.: ill.

DUMONT-DURVILLE ژول سباستین سزار

دریانورد و اقیانوس شناس فرانسوی

مسیرهای سفر

1826-1828 - دور زدن جهان در کشتی "استرلاب"، در نتیجه بخشی از سواحل نیوزلند و گینه نو نقشه برداری شد و گروه های جزیره ای در اقیانوس آرام مورد بررسی قرار گرفت. در جزیره Vanikoro، Dumont-D'Urville آثاری از سفر گمشده J. La Perouse را کشف کرد.

1837-1840 - اکسپدیشن قطب جنوب

نام روی نقشه جغرافیایی

دریا در اقیانوس هند در سواحل قطب جنوب به نام دریانورد نامگذاری شده است.

ایستگاه علمی قطب جنوب فرانسه به نام Dumont-D'Urville نامگذاری شده است.

ورشاوسکی A.S. سفر Dumont-D'Urville. - م.: میسل، 1356. - 59 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

قسمت پنجم کتاب «کاپیتان دومون دورویل و کشف دیرهنگام او» نام دارد (ص 483-504).

ابن بطوطه ابوعبدالله محمد

ابن اللواتی تانجی

مسافر عرب، تاجر سرگردان

مسیرهای سفر

1325-1349 - ابن بطوطه پس از عزیمت از مراکش به حج (زیارت)، از مصر، عربستان، ایران، سوریه، کریمه دیدن کرد، به ولگا رسید و مدتی در هورد طلایی زندگی کرد. سپس از طریق آسیای مرکزی و افغانستان وارد هند شد و از اندونزی و چین دیدن کرد.

1349-1352 - سفر به اسپانیای مسلمان.

1352-1353 - از طریق سودان غربی و مرکزی سفر کنید.

بنا به درخواست حاکم مراکش، ابن بطوطه به همراه دانشمندی به نام جوزای، کتاب «ریحله» را نوشت و در آنجا اطلاعاتی را که در سفرهای خود در مورد جهان اسلام جمع آوری کرده بود، خلاصه کرد.

ابراهیموف ن. ابن بطوطه و سفرهای او در آسیای مرکزی. - M.: Nauka، 1988. - 126 p.: ill.

میلوسلاوسکی جی ابن بطوطه. - م.: میسل، 1974. - 78 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

تیموفیف اول ابن بطوطه. - م.: مول. گارد، 1983. - 230 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

کلمب کریستوفر

دریانورد پرتغالی و اسپانیایی

مسیرهای سفر

1492-1493 - اچ کلمب اکسپدیشن اسپانیایی را رهبری کرد که هدف آن یافتن کوتاه ترین مسیر دریایی از اروپا به هند بود. در طول سفر در سه کارول "سانتا ماریا"، "پینتا" و "نینا" دریای سارگاسو، باهاما، کوبا و هائیتی کشف شد.

12 اکتبر 1492، زمانی که کلمب به جزیره سامانا رسید، به عنوان روز رسمی کشف آمریکا توسط اروپایی ها شناخته شد.

کلمب در طی سه سفر بعدی در سراسر اقیانوس اطلس (1493-1496، 1498-1500، 1502-1504)، آنتیل بزرگ، بخشی از آنتیل کوچک، سواحل آمریکای جنوبی و مرکزی و دریای کارائیب را کشف کرد.

کلمب تا پایان عمرش مطمئن بود که به هند رسیده است.

نام روی نقشه جغرافیایی

ایالتی در آمریکای جنوبی، کوه‌ها و فلات‌ها در آمریکای شمالی، یخچال طبیعی در آلاسکا، رودخانه‌ای در کانادا و چندین شهر در آمریکا به نام کریستف کلمب نامگذاری شده‌اند.

در ایالات متحده آمریکا دانشگاه کلمبیا وجود دارد.

سفرهای کریستف کلمب: خاطرات، نامه ها، اسناد / ترجمه. از اسپانیایی و نظر بده بله سوتا. - م.: Geographizdat، 1961. - 515 p.: ill.

Blasco Ibañez V. In Search of the Great Khan: A Novel: Trans. از اسپانیایی - کالینینگراد: کتاب. انتشارات، 1366. - 558 ص: ill. - (رمان دریا).

ورلیندن سی. کریستوفر کلمب: سراب و استقامت: ترنس. با او. // فاتحان آمریکا. - روستوف روی دان: ققنوس، 1997. - ص 3-144.

Irving V. تاریخچه زندگی و سفرهای کریستف کلمب: ترانس. از انگلیسی // مجموعه ایروینگ وی. cit.: در 5 جلد: T. 3, 4. - M.: Terra - Book. باشگاه، 2002-2003.

مشتریان A.E. کریستف کلمب / هنرمند. A. Chauzov. - م.: شهر سفید، 2003. - 63 ص: بیمار. - (رمان تاریخی).

Kovalevskaya O.T. اشتباه درخشان دریاسالار: چگونه کریستف کلمب، بدون اینکه بداند، جهان جدید را کشف کرد که بعدها آمریکا / لیت نامیده شد. پردازش توسط T. Pesotskaya. هنرمند N. Koshkin، G. Alexandrova، A. Skorikov. - M.: Interbook، 1997. - 18 p.: ill. - (بزرگترین سفرها).

کلمب؛ لیوینگستون؛ استنلی; A. Humboldt; پرژووالسکی: بیوگر. روایات - چلیابینسک: Ural LTD، 2000. - 415 p.: ill. - (زندگی افراد قابل توجه: زندگی نامه کتابخانه F. Pavlenkov).

کوپر جی.اف. مرسدس از کاستیل، یا سفر به کاتای: ترانس. از انگلیسی - م.: میهن پرست، 1992. - 407 ص: بیمار.

Lange P.V. سرگردان بزرگ: زندگی کریستف کلمب: ترانس. با او. - م.: میسل، 1363. - 224 ص: بیمار.

ماگیدوویچ I.P. کریستف کلمب. - م.: Geographizdat، 1956. - 35 ص: ill. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

رایفمن ال. از بندر امیدها - به دریاهای اضطراب: زندگی و زمانه کریستف کلمب: شرق. تواریخ - سنت پترزبورگ: Lyceum: Soyuztheater, 1992. - 302 p.: ill.

Rzhonsnitsky V.B. کشف آمریکا توسط کلمب. - سنت پترزبورگ: انتشارات سن پترزبورگ. دانشگاه، 1373. - 92 ص: بیمار.

ساباتینی آر کلمب: رمان: ترانس. از انگلیسی - م.: جمهوری، 1992. - 286 ص.

Svet Ya.M. کلمب. - م.: مول. گارد، 1973. - 368 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

Subbotin V.A. اکتشافات بزرگ: کلمب. واسکو داگاما؛ ماژلان - م.: انتشارات URAO، 1998. - 269 ص: ill.

تواریخ کشف آمریکا: اسپانیای جدید: کتاب. 1: شرق اسناد: پر. از اسپانیایی - م.: پروژه آکادمیک، 1379. - 496 ص: ill. - (ب-آمریکای لاتین).

شیشووا ز.ک. سفر بزرگ: شرق. رمان. - م.: دت. lit., 1972. - 336 pp.: ill.

ادبرگ آر. نامه به کلمب; روح دره / ترجمه. با سوئدی L. Zhdanova. - م.: ترقی، 1365. - 361 ص: بد.

کراشینین نیکوف استپان پتروویچ

دانشمند-طبیعت شناس روسی، اولین کاشف کامچاتکا

مسیرهای سفر

1733-1743 - S.P. Krasheninnikov در اکسپدیشن دوم کامچاتکا شرکت کرد. ابتدا تحت راهنمایی دانشگاهیان G.F. Miller و I.G. Gmelin، آلتای و ترانس بایکالیا را مطالعه کرد. در اکتبر 1737، کراشنینیکوف به طور مستقل به کامچاتکا رفت، جایی که تا ژوئن 1741 تحقیقاتی را انجام داد، که بر اساس مواد آن متعاقباً اولین "شرح سرزمین کامچاتکا" (جلد 1-2، ویرایش 1756) را گردآوری کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

جزیره ای در نزدیکی کامچاتکا، دماغه ای در جزیره کاراگینسکی و کوهی در نزدیکی دریاچه کرونوتسکویه به نام S.P. Krasheninnikov نامگذاری شده اند.

Krasheninnikov S.P. شرح سرزمین کامچاتکا: در 2 جلد - تجدید چاپ. ویرایش - سن پترزبورگ: علم; پتروپاولوفسک-کامچاتسکی: کامشات، 1994.

ورشاوسکی A.S. پسران وطن. - م.: دت. lit., 1987. - 303 pp.: ill.

Mixon I.L. مردی که...: مشرق. داستان. - L.: دت. lit., 1989. - 208 pp.: ill.

فرادکین N.G. S.P. Krasheninnikov. - م.: میسل، 1974. - 60 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

Eidelman N.ya. چه چیزی فراتر از دریا و اقیانوس وجود دارد؟: داستانی در مورد دانشمند روسی S.P. Krasheninnikov، کاشف کامچاتکا. - م.: مالیش، 1363. - 28 ص: بیمار. - (صفحات تاریخ سرزمین مادری ما).

کروزنشترن ایوان فدوروویچ

دریانورد روسی، دریاسالار

مسیرهای سفر

1803-1806 - I.F. Kruzenshtern اولین اکسپدیشن روسی در سراسر جهان را در کشتی های "Nadezhda" و "Neva" رهبری کرد. I.F. Kruzenshtern - نویسنده "اطلس دریای جنوب" (جلد 1-2، 1823-1826)

نام روی نقشه جغرافیایی

نام I.F. Kruzenshtern بر روی یک تنگه در قسمت شمالی جزایر کوریل، دو جزیره مرجانی در اقیانوس آرام و گذرگاه جنوب شرقی تنگه کره اطلاق می شود.

Krusenstern I.F. سفرهای دور دنیا در سال های 1803، 1804، 1805 و 1806 با کشتی های نادژدا و نوا. - ولادی وستوک: دالنووست. کتاب انتشارات، 1976. - 392 ص: ill. - (کتابخانه تاریخ خاور دور).

Zabolotskikh B.V. به افتخار پرچم روسیه: داستان I.F. Kruzenshtern که اولین سفر روس ها را در سراسر جهان در سال های 1803-1806 رهبری کرد و O.E. Kotzebue که در سال های 1815-1818 سفری بی سابقه در بریگ "Rurik" انجام داد. - م.: اتوپان، 1375. - 285 ص: ناخوش.

Zabolotskikh B.V. ناوگان پتروفسکی: شرق. مقالات؛ به افتخار پرچم روسیه: یک داستان. سفر دوم Kruzenshtern: A Tale. - م.: کلاسیک، 2002. - 367 ص: ill.

پاستسکی وی.ام. ایوان فدوروویچ کروسنسترن. - M.: Nauka، 1974. - 176 p.: ill.

فیرسوف I.I. کلمب روسی: تاریخچه سفر دور جهان I. Kruzenshtern و Yu. Lisyansky. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 p.: ill. - (اکتشافات بزرگ جغرافیایی).

چوکوفسکی N.K. کاپیتان کروزنسترن: یک داستان. - M.: Bustard, 2002. - 165 p.: ill. - (شرافت و شجاعت).

Steinberg E.L. ملوانان باشکوه ایوان کروسنسترن و یوری لیسیانسکی. - م.: دتگیز، 1954. - 224 ص: بیمار.

کوک جیمز

ناوبر انگلیسی

مسیرهای سفر

1768-1771 - اکسپدیشن دور دنیا در ناوچه اندیور به فرماندهی جی کوک. موقعیت جزیره نیوزلند مشخص شده، دیواره مرجانی بزرگ و سواحل شرقی استرالیا کشف شده است.

1772-1775 - هدف اکسپدیشن دوم به رهبری کوک در کشتی Resolution (پیدا کردن و نقشه برداری از قاره جنوبی) محقق نشد. در نتیجه جستجو، جزایر ساندویچ جنوبی، کالدونیای جدید، نورفولک و جورجیا جنوبی کشف شد.

1776-1779 - سومین سفر دور جهان کوک در کشتی های "Resolution" و "Discovery" با هدف یافتن گذرگاه شمال غربی که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می کند، انجام شد. این گذرگاه پیدا نشد، اما جزایر هاوایی و بخشی از سواحل آلاسکا کشف شد. در راه بازگشت، جی کوک در یکی از جزایر توسط بومیان کشته شد.

نام روی نقشه جغرافیایی

بلندترین کوه نیوزلند، خلیجی در اقیانوس آرام، جزایری در پلی‌نزی و تنگه بین جزایر شمالی و جنوبی نیوزلند به نام دریانورد انگلیسی نامگذاری شده‌اند.

اولین دور زدن جهان توسط جیمز کوک: قایقرانی در کشتی اندیور در سال های 1768-1771. / جی کوک. - م.: جئوگرافیزدات، 1960. - 504 ص: بیمار.

سفر دوم جیمز کوک: سفر به قطب جنوب و دور دنیا در 1772-1775. / جی کوک. - م.: میسل، 1964. - 624 ص: بیمار. - (سر جغرافیایی).

سومین سفر جیمز کوک در سراسر جهان: ناوبری در اقیانوس آرام 1776-1780. / جی کوک. - م.: میسل، 1971. - 636 ص: بیمار.

ولادیمیروف V.I. پختن. - م.: انقلاب ایسکرا، 1933. - 168 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

McLean A. Captain Cook: History of Geography. اکتشافات دریانورد بزرگ: ترنس. از انگلیسی - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 p.: ill. - (اکتشافات بزرگ جغرافیایی).

میدلتون اچ کاپیتان کوک: ناوبر معروف: ترنس. از انگلیسی / بیمار الف. مارکس. - M.: AsCON، 1998. - 31 p.: ill. - (نام های بزرگ).

Svet Ya.M. جیمز کوک. - م.: میسل، 1979. - 110 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

چوکوفسکی N.K. رانندگان ناوچه: کتابی درباره ناوبرهای بزرگ. - M.: ROSMEN، 2001. - 509 p. - (مثلث طلایی).

قسمت اول کتاب با عنوان «کاپیتان جیمز کوک و سه سفر او در سراسر جهان» (ص. 7-111) است.

لازارف میخائیل پتروویچ

فرمانده و دریانورد نیروی دریایی روسیه

مسیرهای سفر

1813-1816 - دور زدن جهان با کشتی "Suvorov" از کرونشتات به سواحل آلاسکا و برگشت.

1819-1821 - به فرماندهی اسلوپ "میرنی"، M.P. Lazarev در یک اکسپدیشن دور دنیا به رهبری F.F. Bellingshausen شرکت کرد.

1822-1824 - M.P. Lazarev یک اکسپدیشن دور دنیا را در ناوچه "کروزر" رهبری کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک دریا در اقیانوس اطلس، یک قفسه یخی و یک سنگر زیر آب در شرق قطب جنوب، و یک روستا در ساحل دریای سیاه به نام M.P. Lazarev نامگذاری شده اند.

ایستگاه علمی قطب جنوب روسیه نیز نام M.P. Lazarev را دارد.

استروفسکی بی.جی. لازارف. - م.: مول. گارد، 1966. - 176 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

فیرسوف I.I. نیم قرن زیر بادبان. - م.: میسل، 1367. - 238 ص: بیمار.

فیرسوف I.I. قطب جنوب و ناوارین: یک رمان. - م.: آرمادا، 1377. - 417 ص: بیمار. - (ژنرال های روسی).

لیوینگستون دیوید

کاشف انگلیسی آفریقا

مسیرهای سفر

از سال 1841 - سفرهای متعدد از طریق مناطق داخلی آفریقای جنوبی و مرکزی.

1849-1851 - مطالعات منطقه دریاچه نگامی.

1851-1856 - تحقیق در مورد رودخانه زامبزی دی. لیوینگستون آبشار ویکتوریا را کشف کرد و اولین اروپایی بود که از قاره آفریقا عبور کرد.

1858-1864 - اکتشاف رودخانه زامبزی، دریاچه های چیلوا و نیاسا.

1866-1873 - چندین سفر در جستجوی منابع نیل.

نام روی نقشه جغرافیایی

آبشارهای روی رودخانه کنگو و شهری در رودخانه زامبزی به نام این مسافر انگلیسی نامگذاری شده اند.

Livingston D. مسافرت در آفریقای جنوبی: Trans. از انگلیسی / بیمار نویسنده. - M.: EKSMO-Press، 2002. - 475 p.: ill. - (گل رز قطب نما: اعصار؛ قاره ها؛ رویدادها؛ دریاها؛ اکتشافات).

Livingston D., Livingston C. Travel along the Zambezi, 1858-1864: Trans. از انگلیسی - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 pp.: ill.

آداموویچ M.P. لیوینگستون - م.: مول. گارد، 1938. - 376 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

Votte G. David Livingston: The Life of an African Explorer: Trans. با او. - م.: میسل، 1363. - 271 ص: ناخوش.

کلمب؛ لیوینگستون؛ استنلی; A. Humboldt; پرژووالسکی: بیوگر. روایات - چلیابینسک: Ural LTD، 2000. - 415 p.: ill. - (زندگی افراد قابل توجه: زندگی نامه کتابخانه F. Pavlenkov).

ماژلان فرناند

(حدود 1480-1521)

دریانورد پرتغالی

مسیرهای سفر

1519-1521 - اف. ماژلان اولین دور زدن در تاریخ بشریت را رهبری کرد. اکسپدیشن ماژلان سواحل آمریکای جنوبی را در جنوب لاپلاتا کشف کرد، قاره را دور زد، از تنگه ای که بعدها به نام دریانورد نامگذاری شد عبور کرد، سپس از اقیانوس آرام عبور کرد و به جزایر فیلیپین رسید. بر روی یکی از آنها، ماژلان کشته شد. پس از مرگ او، اکسپدیشن توسط J.S. Elcano هدایت شد که به لطف او فقط یکی از کشتی ها (ویکتوریا) و هجده ملوان آخر (از دویست و شصت و پنج خدمه) توانستند به سواحل اسپانیا برسند.

نام روی نقشه جغرافیایی

تنگه ماژلان بین سرزمین اصلی آمریکای جنوبی و مجمع الجزایر Tierra del Fuego قرار دارد که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می کند.

بویتسف M.A. مسیر ماژلان / هنرمند. اس. بویکو. - م.: مالیش، 1370. - 19 ص: بیمار.

Kunin K.I. ماژلان - م.: مول. گارد، 1940. - 304 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

Lange P.V. مانند خورشید: زندگی اف. ماژلان و اولین گردش جهان: ترنس. با او. - م.: پیشرفت، 1367. - 237 ص: بد.

پیگافتا آ. ماژلان سفر: ترانس. با آن.؛ میچل ام. ال کانو - اولین گردشگر: ترانس. از انگلیسی - م.: میسل، 1379. - 302 ص: بیمار. - (سفر و مسافر).

Subbotin V.A. اکتشافات بزرگ: کلمب. واسکو داگاما؛ ماژلان - م.: انتشارات URAO، 1998. - 269 ص: ill.

تراوینسکی V.M. ستاره ناوبر: ماژلان: شرق. داستان. - م.: مول. گارد، 1969. - 191 ص: بیمار.

Khvilevitskaya E.M. چگونه زمین تبدیل به یک توپ شد / هنرمند. A. Ostromentsky. - M.: Interbook، 1997. - 18 p.: ill. - (بزرگترین سفرها).

تسوایگ اس. ماژلان; آمریگو: ترانس. با او. - M.: AST، 2001. - 317 p.: ill. - (کلاسیک های جهانی).

MIKLOUKHO-MACLAY نیکولای نیکولایویچ

دانشمند روسی، کاشف اقیانوسیه و گینه نو

مسیرهای سفر

1866-1867 - سفر به جزایر قناری و مراکش.

1871-1886 - مطالعه مردم بومی آسیای جنوب شرقی، استرالیا و اقیانوسیه، از جمله پاپوآهای سواحل شمال شرقی گینه نو.

نام روی نقشه جغرافیایی

ساحل Miklouho-Maclay در گینه نو واقع شده است.

موسسه قوم شناسی و مردم شناسی آکادمی علوم روسیه نیز به نام نیکلای نیکولاویچ میکلوهو-مکلای نامگذاری شده است.

مردی از ماه: خاطرات، مقالات، نامه های N.N. Miklouho-Maclay. - م.: مول. گارد، 1982. - 336 ص: بیمار. - (فلش).

Balandin R.K. N.N. Miklouho-Maclay: کتاب. برای دانش آموزان / شکل. نویسنده. - م.: آموزش و پرورش، 1364. - 96 ص: بیمار. - (اهل علم).

Golovanov Ya. طرح هایی در مورد دانشمندان. - م.: مول. گارد، 1362. - 415 ص: بیمار.

فصل اختصاص داده شده به Miklouho-Maclay با عنوان "من هیچ پایانی برای سفرهای خود پیش بینی نمی کنم ..." است (ص 233-236).

Greenop F.S. درباره کسی که تنها سرگردان بود: ترنس. از انگلیسی - M.: Nauka، 1986. - 260 pp.: ill.

کولسنیکوف M.S. میکلوخو مکلی. - م.: مول. گارد، 1965. - 272 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

مارکوف اس.ن. Tamo - rus Maklay: Stories. - M.: Sov. نویسنده، 1975. - 208 ص.: بیمار.

Orlov O.P. به ما بازگرد، مکلی!: یک داستان. - م.: دت. lit., 1987. - 48 p.: ill.

پوتیلوف B.N. N.N. Miklouho-Maclay: مسافر، دانشمند، انسان گرا. - م.: ترقی، 1364. - 280 ص: ill.

Tynyanova L.N. دوست از دور: یک داستان. - م.: دت. lit., 1976. - 332 pp.: ill.

نانسن فریتیوف

کاوشگر قطبی نروژی

مسیرهای سفر

1888 - F. Nansen اولین گذرگاه اسکی در تاریخ را در سراسر گرینلند انجام داد.

1893-1896 - نانسن در کشتی "فرام" در اقیانوس منجمد شمالی از جزایر سیبری جدید به مجمع الجزایر اسپیتسبرگن رفت. در نتیجه این سفر، مواد اقیانوس شناسی و هواشناسی گسترده جمع آوری شد، اما نانسن نتوانست به قطب شمال برسد.

1900 - سفر به مطالعه جریان های اقیانوس منجمد شمالی.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک حوضه زیر آب و یک خط الراس زیر آب در اقیانوس منجمد شمالی، و همچنین تعدادی از ویژگی های جغرافیایی در قطب شمال و قطب جنوب، به نام نانسن نامگذاری شده اند.

نانسن اف. به سرزمین آینده: مسیر بزرگ شمالی از اروپا به سیبری از طریق دریای کارا / مجاز. مسیر از نروژی A. و P. Hansen. - کراسنویارسک: کتاب. انتشارات، 1982. - 335 ص: ill.

Nansen F. از طریق چشم یک دوست: فصل هایی از کتاب "از طریق قفقاز تا ولگا": Trans. با او. - ماخاچکالا: کتاب داغستان. انتشارات، 1981. - 54 ص: بیمار.

Nansen F. “Fram” in the Polar Sea: در ساعت ۲: Per. از نروژی - M.: Geographizdat، 1956.

Kublitsky G.I. فریتیوف نانسن: زندگی و ماجراهای خارق العاده او. - م.: دت. lit., 1981. - 287 pp.: ill.

Nansen-Heyer L. کتاب در مورد پدر: Trans. از نروژی - ل.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 p.: ill.

پاستسکی وی.ام. فریتیوف نانسن، 1861-1930. - M.: Nauka، 1986. - 335 p.: ill. - (علمی-بیوگرافی سر.).

Sannes T.B. "فرام": ماجراهای سفرهای قطبی: ترانس. با او. - ل.: کشتی سازی، 1370. - 271 ص: ill. - (به کشتی ها توجه کنید).

Talanov A. Nansen. - م.: مول. گارد، 1960. - 304 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

مسابقه Holt K. [درباره اکتشافات R.F. Scott و R. Amundsen]; سرگردان: [درباره اکسپدیشن F. Nansen و J. Johansen] / Trans. از نروژی L. Zhdanova. - م.: فرهنگ بدنی و ورزش، 1366. - 301 ص: بیمار. - (سفرهای غیرمعمول).

لطفاً توجه داشته باشید که این کتاب (در ضمیمه) حاوی مقاله ای از سیاح مشهور ثور هیردال است، "فریتیوف نانسن: قلب گرم در دنیای سرد".

Tsentkevich A.، Tsentkevich Ch. چه کسی خواهید شد، Fridtjof: [قصه های F. Nansen و R. Amundsen]. - کیف: Dnipro، 1982. - 502 p.: ill.

Shackleton E. Fridtjof Nansen - محقق: Trans. از انگلیسی - م.: ترقی، 1365. - 206 ص: بیمار.

نیکیتین آفاناسی

(؟ - 1472 یا 1473)

تاجر روسی، مسافر در آسیا

مسیرهای سفر

1466-1472 - سفر A. Nikitin از کشورهای خاورمیانه و هند. در راه بازگشت، با توقف در یک کافه (فئودوسیا)، آفاناسی نیکیتین شرحی از سفرها و ماجراهای خود نوشت - "پیاده روی سه دریا".

نیکیتین A. قدم زدن فراتر از سه دریای آفاناسی نیکیتین. - L.: Nauka، 1986. - 212 p.: ill. - (لیت. بناهای تاریخی).

نیکیتین A. راه رفتن فراتر از سه دریا: 1466-1472. - Kaliningrad: Amber Tale, 2004. - 118 p.: ill.

ورژاپتیان V.V. داستان یک تاجر، یک اسب پیبالد و یک پرنده سخنگو / شکل. N.Nepomniachtchi. - م.: دت. lit., 1990. - 95 p.: ill.

Vitashevskaya M.N. سرگردانی آفاناسی نیکیتین. - م.: میسل، 1972. - 118 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

همه ملت ها یکی هستند: [Sb.]. - م.: سیرین، بی.گ. - 466 ص: بیمار. - (تاریخ میهن در رمان، داستان، اسناد).

این مجموعه شامل داستان V. Pribytkov "The Tver Guest" و کتاب خود آفاناسی نیکیتین "Walking through Three Seas" است.

گریمبرگ F.I. هفت آهنگ یک خارجی روسی: نیکیتین: Ist. رمان. - M.: AST: Astrel، 2003. - 424 p.: ill. - (کتابخانه طلایی رمان تاریخی: مسافران روسی).

Kachaev Yu.G. دور / شکل. M. Romadina. - م.: مالیش، 1361. - 24 ص: بیمار.

Kunin K.I. فراتر از سه دریا: سفر تاجر Tver Afanasy Nikitin: Ist. داستان. - Kaliningrad: Amber Tale, 2002. - 199 p.: ill. - (صفحات ارزشمند).

موراشوا ک. آفاناسی نیکیتین: داستان تاجر Tver / هنرمند. A. Chauzov. - م.: شهر سفید، 2005. - 63 ص: بیمار. - (رمان تاریخی).

سمنوف ال.اس. سفر آفاناسی نیکیتین. - M.: Nauka، 1980. - 145 p.: ill. - (تاریخ علم و صنعت).

سولوویف A.P. قدم زدن فراتر از سه دریا: یک رمان. - م.: ترا، 1999. - 477 ص. - (سرزمین پدری).

تاگر E.M. داستان آفاناسی نیکیتین. - L.: دت. lit., 1966. - 104 p.: ill.

پیری رابرت ادوین

کاوشگر قطبی آمریکایی

مسیرهای سفر

1892 و 1895 - دو سفر از طریق گرینلند.

از 1902 تا 1905 - چندین تلاش ناموفق برای فتح قطب شمال.

سرانجام آر پیری اعلام کرد که در 6 آوریل 1909 به قطب شمال رسیده است. با این حال، هفتاد سال پس از مرگ مسافر، زمانی که طبق وصیت او، دفتر خاطرات اعزامی از طبقه بندی خارج شد، معلوم شد که پیری در واقع قادر به رسیدن به قطب نبوده و در 89 درجه و 55 درجه شمالی توقف کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

شبه جزیره ای در شمال گرینلند، سرزمین پیری نامیده می شود.

Pirie R. قطب شمال; Amundsen R. قطب جنوب. - م.: میسل، 1360. - 599 ص: بیمار.

به مقاله ف. ترشنیکوف «رابرت پیری و فتح قطب شمال» (ص 225-242) توجه کنید.

پیری آر. قطب شمال / ترجمه. از انگلیسی L.Petkevichiute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 p.: ill. - (دنیای کشف).

کارپوف G.V. رابرت پیری. - م.: Geographizdat، 1956. - 39 p.: ill. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

POLO مارکو

(حدود 1254-1324)

تاجر ونیزی، مسافر

مسیرهای سفر

1271-1295 - سفر M. Polo از کشورهای آسیای مرکزی و شرقی.

خاطرات ونیزی از سرگردانی خود در شرق، کتاب معروف "کتاب مارکوپولو" (1298) را گردآوری کرد که برای تقریباً 600 سال مهمترین منبع اطلاعات در مورد چین و سایر کشورهای آسیایی برای غرب باقی ماند.

Polo M. کتاب در مورد تنوع جهان / Trans. با فرانسوی قدیمی I.P.Minaeva; پیشگفتار H.L. بورخس. - سن پترزبورگ: آمفورا، 1999. - 381 ص: ill. - (کتابخانه شخصی بورخس).

Polo M. Book of Wonders: گزیده ای از “کتاب عجایب جهان” از National. کتابخانه های فرانسه: ترجمه. از fr. - م.: شهر سفید، 2003. - 223 ص: بیمار.

دیویدسون ای.، دیویس جی. پسر بهشت: سرگردانی مارکوپولو / ترجمه. از انگلیسی M. Kondratieva. - سنت پترزبورگ: ABC: Terra - کتاب. باشگاه، 1997. - 397 ص. - (زمین جدید: فانتزی).

رمانی فانتزی با موضوع سفرهای یک تاجر ونیزی.

Maink V. The Amazing Adventures of Marco Polo: [Hist. داستان] / عبرت. مسیر با او. L. Lungina. - سن پترزبورگ: Brask: Epoch, 1993. - 303 pp.: ill. - (نسخه).

پسوتسکایا T.E. گنجینه های یک تاجر ونیزی: چگونه مارکوپولو یک ربع قرن پیش در شرق سرگردان شد و کتاب معروفی درباره معجزات مختلف نوشت که هیچ کس نمی خواست به آنها باور کند / هنرمند. I. Oleinikov. - M.: Interbook، 1997. - 18 p.: ill. - (بزرگترین سفرها).

Pronin V. زندگی مسافر بزرگ ونیزی مسر مارکوپولو / هنرمند. یو.سایویچ. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 p.: ill.

تولستیکوف A.Ya. مارکوپولو: سرگردان ونیزی / هنرمند. A. Chauzov. - م.: شهر سفید، 2004. - 63 ص: بیمار. - (رمان تاریخی).

هارت جی. مارکوپولوی ونیزی: ترانس. از انگلیسی - M.: TERRA-Kn. باشگاه، 1999. - 303 ص. - (پرتره).

اشکلوفسکی وی.بی. پیشاهنگ زمین - مارکوپولو: شرق. داستان. - م.: مول. گارد، 1969. - 223 ص: بیمار. - (پیونیر یعنی اول).

Ers J. Marco Polo: Trans. از fr. - Rostov-on-Don: Phoenix, 1998. - 348 pp.: ill. - (علامت گذاری در تاریخ).

پرژوالسکی نیکولای میخایلوویچ

جغرافیدان روسی، کاشف آسیای مرکزی

مسیرهای سفر

1867-1868 - سفرهای تحقیقاتی به منطقه آمور و منطقه اوسوری.

1870-1885 - 4 سفر به آسیای مرکزی.

N.M. Przhevalsky نتایج علمی سفرها را در تعدادی کتاب ارائه کرد و شرح مفصلی از امداد، آب و هوا، پوشش گیاهی و جانوران مناطق مورد مطالعه ارائه کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

خط الراسی در آسیای مرکزی و شهری در جنوب شرقی منطقه ایسیک کول (قرقیزستان) نام جغرافیدان روسی را بر خود دارد.

اسب وحشی که اولین بار توسط دانشمندان توصیف شد، اسب پرژوالسکی نامیده می شود.

پرژوالسکی N.M. سفر در منطقه Ussuri، 1867-1869. - ولادی وستوک: دالنووست. کتاب انتشارات، 1990. - 328 ص: ill.

پرژوالسکی N.M. سفر در سراسر آسیا. - م.: آرمادا-پرس، 1380. - 343 ص: بیمار. - (سریال سبز: در سراسر جهان).

گاوریلنکوف V.M. مسافر روسی N.M. Przhevalsky. - اسمولنسک: مسکو. کارگر: بخش اسمولنسک، 1989. - 143 ص: بیمار.

Golovanov Ya. طرح هایی در مورد دانشمندان. - م.: مول. گارد، 1362. - 415 ص: بیمار.

فصلی که به پرژوالسکی اختصاص دارد «خیر انحصاری آزادی است...» نام دارد (صص 272-275).

گریمیلو Y.V. رنجر بزرگ: یک داستان. - اد. دوم، تجدید نظر شده و اضافی - کیف: مولود، 1989. - 314 ص: ill.

کوزلوف I.V. مسافر بزرگ: زندگی و کار N.M. Przhevalsky، اولین کاشف طبیعت آسیای مرکزی. - م.: میسل، 1364. - 144 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

کلمب؛ لیوینگستون؛ استنلی; A. Humboldt; پرژووالسکی: بیوگر. روایات - چلیابینسک: Ural LTD، 2000. - 415 p.: ill. - (زندگی افراد قابل توجه: زندگی نامه کتابخانه F. Pavlenkov).

شتاب L.E. "زاهدان مانند خورشید لازم است..." // Acceleration L.E. هفت زندگی - م.: دت. lit., 1992. - صص 35-72.

Repin L.B. "و دوباره برمی گردم...": پرژوالسکی: صفحات زندگی. - م.: مول. گارد، 1983. - 175 ص: بیمار. - (پیونیر یعنی اول).

Khmelnitsky S.I. پرژوالسکی. - م.: مول. گارد، 1950. - 175 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

یوسف بی.وی. N.M. Przhevalsky: کتاب. برای دانش آموزان. - م.: آموزش و پرورش، 1364. - 95 ص: بیمار. - (اهل علم).

پرونچیشچف واسیلی واسیلیویچ

ناوبر روسی

مسیرهای سفر

1735-1736 - V.V. Pronchishchev در اکسپدیشن دوم کامچاتکا شرکت کرد. گروهی تحت فرماندهی او سواحل اقیانوس منجمد شمالی را از دهانه لنا تا دماغه تادئوس (تیمیر) کاوش کردند.

نام روی نقشه جغرافیایی

بخشی از ساحل شرقی شبه جزیره تایمیر، یک خط الراس (تپه) در شمال غربی یاکوتیا و یک خلیج در دریای لاپتف نام V.V. Pronchishchev را دارند.

گلوبف G.N. «الأنباب للأخبار...»: سند تاریخی. داستان ها - م.: دت. lit., 1986. - 255 pp.: ill.

کروتوگروف یو.آ. جایی که نپتون منتهی می شود: شرق. داستان. - م.: دت. lit., 1990. - 270 pp.: ill.

سمنوف-تیان-شانسکی پتر پتروویچ

(تا 1906 - سمنوف)

دانشمند روسی، کاشف آسیا

مسیرهای سفر

1856-1857 - سفر به تین شان.

1888 - لشکرکشی به ترکستان و منطقه ماوراءالنهر.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک خط الراس در نانشان، یک یخچال طبیعی و یک قله در تین شان، و کوه هایی در آلاسکا و اسپیتسبرگن به نام سمنوف-تیان-شانسکی نامگذاری شده اند.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. سفر به تین شان: 1856-1857. - م.: جئوگرافگیز، 1958. - 277 ص: بیمار.

Aldan-Semenov A.I. برای شما، روسیه: داستان ها. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 pp.: ill.

Aldan-Semenov A.I. سمنوف-تیان-شانسکی. - م.: مول. گارد، 1965. - 304 ص: بیمار. - (زندگی قابل توجه است. مردم).

Antoshko Y., Soloviev A. در ریشه های Yaxartes. - م.: میسل، 1356. - 128 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

دیادیوچنکو L.B. مروارید در دیوار پادگان: رمان وقایع. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 p.: ill.

کوزلوف I.V. پتر پتروویچ سمنوف-تیان-شانسکی. - م.: آموزش و پرورش، 1362. - 96 ص: بیمار. - (اهل علم).

Kozlov I.V.، Kozlova A.V. پتر پتروویچ سمنوف-تیان-شانسکی: 1827-1914. - M.: Nauka، 1991. - 267 p.: ill. - (علمی-بیوگرافی سر.).

شتاب L.E. تیان-شانسکی // شتاب L.E. هفت زندگی - م.: دت. lit., 1992. - ص 9-34.

اسکات رابرت فالکون

کاشف انگلیسی قطب جنوب

مسیرهای سفر

1901-1904 - اکسپدیشن قطب جنوب در کشتی دیسکاوری. در نتیجه این اکتشاف، سرزمین پادشاه ادوارد هفتم، کوه‌های ماوراء قطب جنوب، قفسه یخی راس کشف شد و سرزمین ویکتوریا کاوش شد.

1910-1912 - سفر R. Scott به قطب جنوب با کشتی "Terra-Nova".

در 18 ژانویه 1912 (33 روز دیرتر از R. Amundsen)، اسکات و چهار تن از همراهانش به قطب جنوب رسیدند. در راه بازگشت همه مسافران مردند.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک جزیره و دو یخچال طبیعی در سواحل قطب جنوب، بخشی از ساحل غربی ویکتوریا لند (ساحل اسکات) و کوه‌هایی در سرزمین اندربی به افتخار رابرت اسکات نام‌گذاری شده‌اند.

ایستگاه تحقیقاتی قطب جنوب ایالات متحده به افتخار اولین کاوشگران قطب جنوب - قطب Amundsen-Scott - نامگذاری شده است.

ایستگاه علمی نیوزلند در ساحل دریای راس در قطب جنوب و موسسه تحقیقات قطبی در کمبریج نیز نام کاشف قطبی را دارند.

آخرین اکسپدیشن R. Scott: خاطرات شخصی کاپیتان R. Scott که او در طول سفر به قطب جنوب نگهداری می کرد. - م.: Geographizdat، 1955. - 408 p.: ill.

Golovanov Ya. طرح هایی در مورد دانشمندان. - م.: مول. گارد، 1362. - 415 ص: بیمار.

فصل اختصاص داده شده به اسکات «جنگ تا آخرین ترقه...» نام دارد (ص 290-293).

Ladlem G. Captain Scott: Trans. از انگلیسی - اد. دوم، برگردان - ل: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 p.: ill.

Priestley R. Antarctic Odyssey: The Northern Party of the R. Scott Expedition: Trans. از انگلیسی - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 pp.: ill.

Holt K. Competition; سرگردان: ترجمه. از نروژی - م.: فرهنگ بدنی و ورزش، 1366. - 301 ص: بیمار. - (سفرهای غیرمعمول).

Cherry-Garrard E. وحشتناک ترین سفر: ترانس. از انگلیسی - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 p.: ill.

استنلی (استنلی) هنری مورتون

(نام و نام خانوادگی واقعی - جان رولند)

روزنامه نگار، محقق آفریقا

مسیرهای سفر

1871-1872 - G.M. Stanley به عنوان خبرنگار روزنامه نیویورک هرالد در جستجوی گمشده D. Livingston شرکت کرد. این سفر موفقیت آمیز بود: کاشف بزرگ آفریقا در نزدیکی دریاچه تانگانیکا پیدا شد.

1874-1877 - G.M. Stanley دو بار از قاره آفریقا عبور می کند. دریاچه ویکتوریا، رودخانه کنگو را کاوش می کند و سرچشمه های رود نیل را جستجو می کند.

1887-1889 - G.M. Stanley یک اکسپدیشن انگلیسی را رهبری می کند که از غرب به شرق آفریقا می گذرد و رودخانه Aruvimi را کاوش می کند.

نام روی نقشه جغرافیایی

آبشارها در قسمت بالایی رودخانه کنگو به افتخار G.M. Stanley نامگذاری شده اند.

استنلی جی.ام. در وحشی آفریقا: ترنس. از انگلیسی - م.: Geographizdat، 1958. - 446 p.: ill.

کارپوف G.V. هنری استنلی. - م.: جئوگرافگیز، 1958. - 56 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

کلمب؛ لیوینگستون؛ استنلی; A. Humboldt; پرژووالسکی: بیوگر. روایات - چلیابینسک: Ural LTD، 2000. - 415 p.: ill. - (زندگی افراد قابل توجه: زندگی نامه کتابخانه F. Pavlenkov).

خاباروف اروفی پاولوویچ

(حدود 1603، طبق داده های دیگر، حدود 1610 - پس از 1667، بر اساس داده های دیگر، پس از 1671)

کاشف و دریانورد روسی، کاشف منطقه آمور

مسیرهای سفر

1649-1653 - E.P. Khabarov تعدادی کمپین در منطقه آمور انجام داد ، "نقاشی رودخانه آمور" را تهیه کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

شهر و منطقه ای در خاور دور و همچنین ایستگاه راه آهن اروفی پاولوویچ در راه آهن ترانس سیبری به نام کاشف روسی نامگذاری شده اند.

لئونتیوا G.A. کاشف اروفی پاولوویچ خاباروف: کتاب. برای دانش آموزان. - م.: آموزش و پرورش، 1370. - 143 ص: بیمار.

روماننکو دی.آی. اروفی خاباروف: رمان. - خاباروفسک: کتاب. انتشارات، 1990. - 301 ص: بیمار. - (کتابخانه خاور دور).

سافرونوف اف.جی. اروفی خبراف. - خاباروفسک: کتاب. انتشارات، 1983. - 32 ص.

اشمیت اتو یولیویچ

ریاضیدان روسی، ژئوفیزیکدان، کاشف قطب شمال

مسیرهای سفر

1929-1930 - O.Yu. Schmidt اکسپدیشن را با کشتی "Georgy Sedov" به Severnaya Zemlya مجهز کرد و رهبری کرد.

1932 - یک اکسپدیشن به رهبری O.Yu. Schmidt در یخ شکن Sibiryakov برای اولین بار موفق شد در یک ناوبری از آرخانگلسک به کامچاتکا حرکت کند.

1933-1934 - O.Yu. Schmidt سفر شمالی را در کشتی بخار "Chelyuskin" رهبری کرد. کشتی که در یخ گرفتار شده بود در اثر یخ له شد و غرق شد. اعضای اکسپدیشن که برای چندین ماه روی شناورهای یخی در حال حرکت بودند، توسط خلبانان نجات یافتند.

نام روی نقشه جغرافیایی

جزیره ای در دریای کارا، دماغه ای در ساحل دریای چوکچی، شبه جزیره نوایا زملیا، یکی از قله ها و گذرگاهی در پامیر و دشتی در قطب جنوب به نام O.Yu. Schmidt نامگذاری شده اند.

Voskoboynikov V.M. در سفر به یخ. - م.: مالیش، 1368. - 39 ص: بیمار. - (قهرمانان افسانه ای).

Voskoboynikov V.M. Call of the Arctic: Heroic. وقایع نگاری: آکادمیسین اشمیت. - م.: مول. گارد، 1975. - 192 ص: بیمار. - (پیونیر یعنی اول).

دوئل I.I. خط زندگی: سند. داستان. - م.: پولیتزدات، 1977. - 128 ص: بیمار. - (قهرمانان میهن شوروی).

نیکیتنکو N.F. O.Yu.Schmidt: کتاب. برای دانش آموزان. - م.: آموزش و پرورش، 1371. - 158 ص: بیمار. - (اهل علم).

اتو یولیویچ اشمیت: زندگی و کار: شنبه. - M.: انتشارات آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی، 1959. - 470 p.: ill.

Matveeva L.V. اتو یولیویچ اشمیت: 1891-1956. - M.: Nauka، 1993. - 202 p.: ill. - (علمی-بیوگرافی سر.).

مسافران و جغرافیدانان روسی سهم بزرگی در شناخت سیاره ما داشتند. اول از همه، آنها قلمرو عظیم سرزمین مادری ما را کاوش کردند که یک ششم کل خشکی را تشکیل می دهد. بسیاری از سرزمین ها در تمام نقاط جهان و جزایر اقیانوس های جهان برای اولین بار توسط روس ها نقشه برداری شدند. آنها اولین کسانی بودند که از آلاسکا دیدن کردند، سفرهای قهرمانانه در قطب شمال را با قایق های کوچک انجام دادند، اولین کسانی بودند که به قطب جنوب نفوذ کردند، اطلاعاتی در مورد بیابان های ایران و هند جمع آوری کردند، مغولستان، تبت، چین غربی را کاوش و توصیف کردند، بخش قابل توجهی از آن را ترسیم کردند. آفریقا و آمریکای جنوبی. نام بسیاری از کاشفان روسی با نام های جغرافیایی در نقشه جهان به تصویر کشیده شده است.

این مجموعه با داستانی درباره آفاناسی نیکیتین آغاز می شود. زمانی که ضبط سفر او "پیاده روی سه دریا" به آن بازمی گردد برای روسیه قابل توجه بود - اتحاد پادشاهی های فئودالی به یک دولت متمرکز روسیه در حال وقوع بود. یادداشت های نیکیتین نه تنها به عنوان اولین توصیف قابل اعتماد از هند در قرن پانزدهم که توسط یک اروپایی گردآوری شد، بلکه به عنوان سندی که منعکس کننده تغییرات مهمی است که در روسیه رخ داده است جالب است.

به سختی می توان گفت آشنایی انسان با کشورهای قطبی به چه زمانی برمی گردد. مشخص است که در قرن های 12 - 15، نوگورودیان سواحل شبه جزیره کولا و سواحل دریای سفید را کاوش و توسعه دادند. Pomors تعدادی جزیره را در اقیانوس منجمد شمالی کشف کردند: Novaya Zemlya، Kolguev، Medvezhiy، Spitsbergen. پس از لشکرکشی ارماک در 1581-1584، اکتشاف روس ها در سیبری آغاز شد. در سال 1586، قلعه تیومن بر روی رودخانه تورا ساخته شد، سپس شهر توبولسک ساخته شد، که مرکز اصلی پشتیبانی اولین مهاجران شد. در سال 1601، پس از عبور از کامن (اورال)، روس ها Mangazeya، یک شهر تجاری بزرگ را تأسیس کردند. . در سال 1630، چندین گروه از کاشفان قزاق به لنا نقل مکان کردند. پس از پایین رفتن از لنا، آنها به "دریای مقدس" (اقیانوس منجمد شمالی) آمدند.

در سال 1684، فئودور پوپوف سفری را از دهانه کولیما به شرق انجام داد و سمیون دژنف با او رفت (مسیر فئودور پوپوف تنها 200 سال بعد توسط نوردنسکیلد تکرار شد). در آغاز قرن نوزدهم، صنعتگر Y. Sannikov صلیب های باستانی را در جزیره Stolbovoy کشف کرد. و در جزیره کوتلنی ، یک کلبه زمستانی باستانی پیدا شد - شواهدی مبنی بر اینکه در قرن بیست و دوم ، ملوانان روسی با قایق های کوچکا خود سفرهای یخی را به اعماق اقیانوس انجام دادند.

صفحه جدیدی در مطالعه مسیرهای دریایی روسیه در نتیجه کار خستگی ناپذیر تعدادی از اکسپدیشن ها نوشته شد که مطابق نقشه های پیتر 1 مجهز شده بودند. اولین سفر کامچاتکا (1725 - 1730) این فرضیه را تأیید کرد که آزنیا و آچریکا با یک تنگه از هم جدا می شوند، اما از آنجایی که برنگ قبل از رسیدن به آلاسکا به عقب برگشت، وجود تنگه زیر سوال رفت. در سال 1732، تصمیم گرفته شد که دومین اکسپدیشن مهمتر به اقیانوس آرام ارسال شود. قرار بود دو کشتی به آمریکا بروند و دو کشتی دیگر به ژاپن بروند. در همان زمان، یک اکسپدیشن به اقیانوس منجمد شمالی فرستاده شد تا امکان دریانوردی در سواحل سیبنری را دریابد. این اکسپدیشن به عنوان اکسپدیشن بزرگ شمالی در تاریخ ثبت شد.

دریانوردان روسی V. Pronchishchev، S. Chelyuskin، P. Lasinius، S. Muravyov، D. Ovtsyn، D. Sterlegov، F. Minin، Khariton و Dmitry Laptev به طور کاملاً دقیق مناطق شمالی سیبری را نقشه برداری کردند و از غیرممکن بودن آن متقاعد شدند. زمان حمل و نقل منظم در شرق اقیانوس منجمد شمالی. کشتی های گروه برینگ و چیریکوف - قایق های بسته "St. پیتر» و «سنت. پاول» ابتدا به سواحل شمال غربی آمریکا نزدیک شد و آنها را روی نقشه قرار داد. جزایر آلوتین و فرمانده را کشف کرد. اکسپدیشن دوم کامچاتکا سرانجام وجود تنگه بین آمریکا و آسیا را تأیید کرد.

به مدت دویست سال (قبل از اعزام کشتی های "Taimyr" و "Vaigach" در 1910-1915)، داده های هیدروگرافی جمع آوری شده توسط شرکت کنندگان در اکسپدیشن بزرگ شمالی تنها راهنمایی برای ناوبری در آن مکان ها باقی ماند.

اهداف این مطالعه جزایر نوایا زملیا، وایگاچ و کولگوف بودند. در سال 1767، نوایا زملیا توسط F. Rozmyslov و در 1821 - 1824 توسط F. Litke مورد بررسی قرار گرفت. کار آغاز شده توسط Rozmyslov و Litke در سال 1832 توسط P. Pakhtusov و A. Tsivolko ادامه یافت. در سال 1912، در کشتی "St. فوکا" گئورگی سدوف به قطب رفت. او موفق شد نوک شمالی نوایا زملیا را دور بزند.

جایگاه شایسته ای در توسعه قطب شمال متعلق به دریاسالار S. Makarov است، نظریه او در مورد تسخیر اقیانوس منجمد شمالی با کمک یخ شکن ها. شعار ماکاروف "تمام راه تا قطب" بود. به منظور بهبود ناوبری و برقراری پروازهای منظم کشتی های روسی از بنادر بالتیک به سواحل اقیانوس آرام، I. Kruzenshtern و Yu. Lisyansky به دور زدن پرداختند. در مسیر، کارهای تحقیقاتی عظیمی انجام شد، مواد علمی فراوانی جمع آوری شد و مناطق وسیعی از اقیانوس آرام که کمتر شناخته شده بودند، به تفصیل مورد مطالعه قرار گرفتند.

پس از کروسنسترن و لیسیانسکی، وی. گولوونین دور دنیا را در شیب «دیانا» انجام داد؛ او کامچاتکا و جزایر مجاور را به تفصیل مطالعه کرد. دور دوم جهان در شیب "کامچاتکا" که توسط V. Golovnin انجام شد، علم جهان را با اکتشافات عمده جغرافیایی غنی کرد.

در سال 1819، پس از آماده‌سازی طولانی و دقیق، اکسپدیشن قطب جنوب از کرونشتات به راه افتاد که شامل دو شیب جنگ به نام‌های «وستوک» و «میرنی» بود که لازارف و بلشاوزن در راس آن‌ها بودند. در 29 ژانویه 1821، کشتی‌ها ساحلی به نام سرزمین اسکندر اول را دیدند. این قطب جنوب بود - بزرگترین کشف قرن 19. این اکسپدیشن با گذراندن 751 روز دریانوردی، بیش از 90 هزار کیلومتر را طی کرد و 29 جزیره و همچنین صخره های مرجانی را کشف کرد.

یک کهکشان کامل از جغرافیدانان رشته کوه ها و بیابان های آسیای مرکزی را کاوش کردند. نام دانشمند اومانیست N. Miklouho-Maclay، دانشمند، تا حدودی به ویژه در میان جغرافیدانان برجسته است. که هدف خود را نه نفوذ به اعماق اقیانوس و نه عبور از سرزمین های رد نشده، بلکه نفوذ به اعماق جامعه بشری روی زمین قرار داده اند.

هدف از انتخاب پیشنهادی کارت پستال ها، آشنایی مختصر خواننده با فعالیت های جغرافیدانان و محققان روسی و صحبت در مورد سهم عظیم آنها در علم جغرافیای جهان است، هم از نظر گستردگی مشکلات مطرح شده و هم از نظر تعداد. و اهمیت اکتشافات
پی. پاولینوف

آفاناسی نیکیتین

آفاناسی نیکیتین

«تاكنون جغرافی‌دانان نمی‌دانستند كه افتخار یكی از قدیمی‌ترین سفرهای اروپایی به هند متعلق به روسیه قرن یوهانین است. در حالی که واسکو داگاما فقط به امکان یافتن راهی از آفریقا به هندوستان فکر می کرد، Tverite ما قبلاً در سواحل Malobar در حال سفر بود. این همان چیزی است که N. Karamzin در مورد یادداشت هایی که از بازرگان روسی قرن پانزدهم آفاناسی نیکیتین پیدا کرد، گفت: «راه رفتن در سه دریا». در تابستان 1466، کاروانی از کشتی‌های تجاری به رهبری آفاناسی نیکیتین با ترک تورر در امتداد ولگا و دریای خزر به باکو فرود آمدند. مسیر بیشتر از طریق ایران به هند در ساحل مالوبار می رسید.
سرخپوستان از رفتار دوستانه نیکیتین نسبت به خود قدردانی کردند. در پاسخ به اعتماد او، با کمال میل او را وقف ویژگی های زندگی و آداب و رسوم خود کردند. در طول سه سال، آفاناسی نیکیتین جالب‌ترین اطلاعات را درباره «دولت باخمانی»، بزرگترین قدرت هند در قرن پانزدهم، جمع‌آوری کرد. "پیاده روی سه دریا" بسیار مورد استقبال معاصرانش قرار گرفت: در سال 1472، دفتر خاطرات مسافر در کرونیکل دولت روسیه گنجانده شد.

ایوان مسکویتین

ایوان مسکویتین

پس از شکست خان کوچوم در سال 1598، "Sibirskaya Zemlya" (سیبری غربی) در دولت روسیه قرار گرفت. و طبیعتاً میل به کاوش در نواحی غنی از «آشغال نرم» و «دندان ماهی» وجود داشت. گروهی متشکل از 31 قزاق در سال 1639 به فرماندهی ایوان یوریویچ مسکویتین، که از ساکنان محلی (Evens) آموخته بودند که یک لاما (دریای اوخوتسک) در آن سوی رشته کوه Dzhugdzhur وجود دارد، قایق ها را از میان کوه ها می کشیدند و می رفتند. پایین رودخانه اولیه با قایق به دریای اوخوتسک رسید. در دهانه اولیا چندین کلبه برپا کردند، آنها را حصار کشیدند و خندقی حفر کردند. این اولین سکونتگاه روسیه در سواحل اقیانوس آرام بود. پیشگامان دریای خشن اوخوتسک را کاوش کردند و گاه 500 تا 700 کیلومتر از سواحل دور شدند.
اطلاعات مربوط به "سرزمین های جدید" در یاکوت "نقاشی رودخانه ها و نام افرادی که در آنها رودخانه ها و مردم زندگی می کنند" گنجانده شده است. قزاق‌های روسی کمپین خود را با متواضعانه توصیف کردند: "پیش از لاما، راهپیمایان از چوب، پوست و ریشه تغذیه می‌کردند، اما در لاما، در کنار رودخانه‌ها می‌توانید ماهی زیادی تهیه کنید و می‌توانید به خوبی تغذیه شوید."

اروفی خبراف
پیاده روی به آمور

اروفی خبراف

خاباروف که مجذوب داستانهای ثروت سرزمین آمور شده بود، به فرماندار یاکوت متوسل شد تا او را در راس یک گروه از قزاق ها به آمور بفرستد. ویود از خاباروف نه تنها برای جمع آوری یاساک، بلکه برای توصیف زندگی مردم محلی، ترسیم "نقشه ها" (نقشه) منطقه و توصیف شرایط طبیعی دعوت کرد. خاباروف که در ابتدا با قایق در امتداد رودخانه های حوضه لنا سفر می کرد، نوشت: "در تندبادها، دنده ها پاره شد، شیب ها شکسته شد، مردم صدمه دیدند ...". حتی دشوارتر عبور از محدوده پوشیده از برف استانووی بود، زمانی که قایق ها را روی سورتمه ها بالا می بردند، آنها باید کشیده می شدند. خاباروف در سالهای 1649 - 1651 لشکرکشی به منطقه آمور و سرزمین غنی داوریان انجام داد. او در یکی از گزارش های خود می نویسد: «و در کنار رودخانه ها، تونگوهای بسیار بسیار زندگی می کنند، و در کنار رود بزرگ باشکوه آمور، مردم داوریان، زراعی و گاوداری زندگی می کنند، و در آن رود بزرگ آمور، ماهی کالوشکا وجود دارد. و ماهیان خاویاری و انواع ماهی در مقابل ولگا. و در شهرها و اولوسها زمینهای زراعی بزرگی است، جنگلهای کنار آن رود بزرگ تاریک و بزرگ است، سمورها و انواع حیوانات زیاد است. و در زمین طلا و نقره را می بینید.»

سمیون دژنف
گشایش تنگه بین آسیا و آمریکا

سمیون دژنف

"گذرگاه مانگازیا" - مسیری از دهانه دوینا شمالی، مزن به خلیج اوب - صفحه ای درخشان در تاریخ سفرهای دریایی روسیه است. این راهی است که سمیون ایوانوویچ دژنف ساکن اوستیوگ به سیبری "رفت". در سال 1643، او گروهی را رهبری کرد که در کوچس در سراسر کولیما و بیشتر به سمت شرق حرکت کرد. طبق گزارش دژنف، سه کوچا در حال نزدیک شدن به "بینی سنگ بزرگ" (شمال شرقی ترین نقطه قاره آسیا بودند): فدوت آلکسیوا (پوپووا)، سمیون دژنف و گراسیم آنکیدینوف. دژنف در "پاسخ" خود خاطرنشان می کند: "اما آن کمان بسیار بیشتر به دریا رفت و افراد چوخچی زیادی روی آن زندگی می کنند ..." دژنف و پوپوف با از دست دادن کوچ آنکیدینوف، کشتی های خود را به سمت جنوب چرخانده و وارد تنگه ای شدند که آسیا را از آمریکا جدا می کند. مه که در این مکان ها رایج است به آنها اجازه دیدن آلاسکا را نمی داد.
به لطف این سفر، تصویری از شمال شرق آسیا در "نقاشی سرزمین سیبری" در سال 1667 ظاهر شد. نام دژنف با شکوه کشف تنگه بین آسیا و آمریکا، شبه جزیره چوکوتکا و قلمرو آنادیر تاج گذاری شده است.

ویتوس برینگ و A.I. Chirikov
اکسپدیشن های 1 و 2 کامچاتکا

ویتوس برینگ و A.I. Chirikov

زمانی که امپراتوری روسیه از بالتیک تا اقیانوس آرام امتداد یافت، زمان آن فرا رسیده بود که مرزها و خطوط اصلی سواحل دریای آن به طور دقیق مشخص شود. برای این منظور، پیتر اول تصمیم گرفت تا یک اکسپدیشن به اقیانوس آرام بفرستد. لازم بود نه تنها موضوع مرزها و "کنجکاوی" علمی روشن شود، بلکه طبق مفهوم آن زمان، مسیرهای دریایی برای تجارت با ژاپن "غنی از طلا" نیز باز شود. ویتوس برینگ، دانمارکی که سالها در روسیه خدمت کرد، به عنوان رئیس اکسپدیشن اول کامچاتکا (1725-1730) منصوب شد و الکسی ایلیچ چیریکوف به عنوان دستیار منصوب شد.
برینگ در اطراف ساحل شرقی کامچاتکا، سواحل جنوبی و شرقی چوکوتکا قدم زد و جزایر سنت لارنس را کشف کرد. برینگ پس از عبور از دریای چوکچی تا عرض جغرافیایی 6718" و مشاهده این که "زمین به سمت شمال امتداد نمی یابد"، علیرغم پیشنهاد الکسی ایلیچ چیریکوف برای ادامه بیشتر به سمت شمال، مسئله وجود تنگه را در نظر گرفت. بین آسیا و آمریکا به طور مثبت حل شود و به عقب برگردند. در سن پترزبورگ، نتایج اکسپدیشن رضایت بخش تلقی شد. برینگ دستورالعمل سفر جدیدی را دریافت کرد. دستورالعمل ها محدوده و وظایف کامچاتکای دوم و شمال بزرگ مرتبط را تعیین کردند. اکسپدیشن (1733 - 1743) که وظیفه داشتند شرحی از کل سواحل شمالی و شرقی سیبری، آشنایی با سواحل آمریکا و ژاپن و در نهایت روشن شدن موضوع تنگه بین آسیا و آمریکا را انجام دهند. اکسپدیشن تکمیل شد.مواد پیمایشی تولید شده در طول سفرها به مدت دو قرن مورد استفاده نقشه کشان قرار گرفت.

H. Laptev و S. Chelyuskin

H. Laptev و S. Chelyuskin

در سال 1730، برینگ، که از کامچاتکا بازگشت، شروع به تجهیز یک اکسپدیشن گسترده (2-Kamchatka) کرد: برخی از کشتی‌ها در امتداد اقیانوس آرام به ژاپن و قاره آمریکا و برخی دیگر در امتداد اقیانوس منجمد شمالی برای توصیف و نقشه‌برداری سواحل فرستاده می‌شدند. از اقیانوس منجمد شمالی اکسپدیشن در شمال روسیه 10 سال (از 1733 تا 1743) به طول انجامید و از نظر اهداف، وسعت مناطق تحت پوشش و نتایج به درستی آن را اکسپدیشن بزرگ اسورپا نامیدند. این اکسپدیشن متشکل از گروه های زمینی و دریایی جداگانه ای بود که پایگاه هایی در دهانه رودخانه های بزرگ در شمال سیبری داشتند. شرکت کنندگان آن خاریتون و دیمیتری لاپتف، اس. چلیوسکین، اس. مالیگین، وی. پرونچیشچف و بسیاری دیگر بودند. همگی در رسیدن به هدف خود شجاعت و پشتکار کم نظیری از خود نشان دادند. در نتیجه، حجم عظیمی از مطالب در مورد طبیعت دریاهای شمالی جمع آوری شد، هزاران کیلومتر از سواحل اقیانوس منجمد شمالی نقشه برداری شد، سرزمین های بزرگ شمال روسیه و زندگی و شیوه زندگی مردمان ساکن. آنها مورد بررسی و توصیف قرار گرفت.

I.F.Kruzenshtern و Yu.F.Lisyansky
اولین سفر روسیه به سراسر جهان

I.F.Kruzenshtern و Yu.F.Lisyansky

در آغاز قرن نوزدهم، نیاز به برقراری پروازهای منظم کشتی‌های روسی از بنادر بالتیک به بنادر روسیه در اقیانوس آرام وجود داشت. در سال 1802، وزارت نیروی دریایی پیشنهاد ستوان فرمانده I. F. Krusenstern را برای سازماندهی اولین سفر روسیه در سراسر جهان (1803 - 1806) پذیرفت. هدف از این سفر عبارت بود از: تحویل کالا به متصرفات روسیه در آمریکای شمالی و کامچاتکا، برقراری روابط تجاری با ژاپن و چین، تحقیق در بخش گرمسیری اقیانوس آرام و نزدیک متصرفات روسیه. یو.اف.لیسیانسکی به عنوان دستیار کروزنسترن منصوب شد. اکسپدیشن دو کشتی به نام های نادژدا و نوا داشت. در طول این سفر، نقشه جهان به روز شد، تعدادی جزیره کشف شد و مطالعات اقیانوس شناسی متعددی انجام شد. شرح زندگی، آداب و رسوم، اقتصاد و ساختار اجتماعی ساکنان ساخالین و کامچاتکا شایسته توجه ویژه است. کروزنشترن "اطلس دریای جنوبی" را گردآوری کرد - دقیق ترین برای آن زمان.

F.F. Bellingshausen و M.P. Lazarev
کشف قطب جنوب

F.F. Bellingshausen و M.P. Lazarev

در سال 1819، دو لشگر نظامی از کرونشتات در مسیر دور زدن جهان حرکت کردند: "وستوک" و "میرنی" به فرماندهی تادئوس فادیویچ بلینگ شاوزن و میخائیل پتروویچ لازارف. اکسپدیشن باید یک معمای باستانی در مورد قاره جنوبی را حل می کرد. پس از غلبه بر مشکلات عظیم قایقرانی در شرایط یخ، کشتی ها به قطب جنوب نزدیک شدند. به گفته همراه لازارف در اکسپدیشن، ناووسیلسکی، «روس‌ها برای اولین بار این افتخار را داشتند که گوشه پرده‌ای را که جنوب دوردست و مرموز را پنهان می‌کند، بردارند و ثابت کنند که در پشت دیوار یخی که آن را احاطه کرده است، جزایر و زمین ها پنهان است.» در 10 ژانویه 1821، ملوانان میرنی و وستوک به طور همزمان جزیره ای را دیدند که آن را جزیره پیتر اول نامیدند. سپس ساحلی به نام ساحل الکساندر اول کشف شد.

F.P.Litke
اکتشاف نوایا زملیا

F.P.Litke

سهم عمده ای در مطالعه نوایا زملیا متعلق به دریاسالار دریاسالار فئودور پتروویچ لیتکا است که در طی سفرهای اکتشافی در سال های 1821 - 1824، برای اولین بار از زمان بارنتز، کل ساحل غربی نوایا زملیا، ساحل مورمانسک را بررسی و نقشه برداری کرد. و قسمت شرقی بارنتز و دریای سفید را کاوش کرد. در سالهای 1826 - 1829، در شیب سنیاوین، لیتکه، به رهبری یک سفر دور دنیا، جزایر مجمع الجزایر کارولین را کاوش و نقشه برداری کرد و جزیره بونین را بررسی کرد. فئودور پتروویچ لیتکه یکی از بنیانگذاران انجمن جغرافیایی روسیه بود. به افتخار او مدال طلا تعیین شد.

G.I.Nevelskoy

G.I.Nevelskoy

در گزارش دریاسالار G. I. Nevelsky در مورد نتایج سفر در 1848-1849 در حمل و نقل بایکال، نوشته شده است: "... ما کشف کردیم.
1) ساخالین جزیره‌ای است که توسط تنگه‌ای به عرض 4 مایل از خشکی جدا شده و حداقل عمق آن 5 متر است.
2) ورود به آمور از شمال از دریای اوخوتسک و از جنوب از تنگه تاتار و همچنین ارتباط از طریق خور آمور دریاهای ژاپن و اخوتسک برای کشتی‌های دریایی قابل دسترسی است.
3) اینکه در ساحل جنوب غربی دریای اوخوتسک جاده وسیعی وجود دارد که از همه بادها بسته شده است که من آن را خلیج سنت نیکلاس نامیدم.
بسیاری اقدام Nevelskbgo را نقض جسورانه دستورالعمل ها می دانستند. از این گذشته ، خود نیکلاس 1 دستور داد: "مسئله آمور به عنوان یک رودخانه بی فایده باید کنار گذاشته شود." یک کمیته ویژه تهدید کرد که نولسکی را به عنوان ملوان تنزل خواهد داد. اما با این حال ، او موفق شد نیاز به ایجاد اکسپدیشن آمور (1850 - 1855) را اثبات کند که گستره وسیع منطقه آمور و جزیره ساخالین را کاوش می کرد. در سال 1854 منطقه پریمورسکی به روسیه ضمیمه شد.

P.P. Semenov Tian-Shansky

P.P. Semenov Tian-Shansky

سفرهای کاشف بزرگ روسی پیوتر پتروویچ سمنوف-تیان-شانسکی آغاز دوره جدیدی در مطالعه آسیای مرکزی و مرکزی بود. نتایج تحقیقات این دانشمند نشان داد که کوه های تین شان منشا آتشفشانی ندارند. در طول این سفر، او یک مجموعه کانی شناسی بزرگ، یک گیاه گیاهی، مجموعه ای از حشرات و نرم تنان، و مواد قوم نگاری ارزشمند جمع آوری کرد. هنرمند P. Kosharov که تعداد زیادی طرح از مکان هایی که اکسپدیشن از آنها عبور کرد ساخته است ، در تحقیقات خود به جغرافیدان کمک زیادی کرد.
جغرافیدان مشهور شوروی، یو شاکالسکی، نوشت: "برای ما، کارگران قدیمی انجمن، نام پیوتر پتروویچ و انجمن جغرافیایی جدایی ناپذیر است." برای بیش از 40 سال، سمنوف-تیان-شانسکی ریاست انجمن جغرافیایی روسیه را بر عهده داشت و سازمان دهنده مستقیم و رهبر ایدئولوژیک اکسپدیشن های N. Przhevalsky، G. Potanin، P. Kozlov و بسیاری دیگر بود.

N.M. Przhevalsky

N.M. Przhevalsky

«در تاریخ علم دانشمندانی هستند که ایده‌ها و آثارشان یک دوره کامل را تشکیل می‌دهد. دکترای علوم جغرافیایی E. Murzaev در مورد مسافر نوشت. مسیرهای سفرهای مسافر بزرگ روسی (از 1867 تا 1888) گستره وسیع آسیای مرکزی را در بر می گرفت. پرژوالسکی اولین کسی بود که صحراهای گوبی، اوردوس، زونگاریا و کاشگاریا را به تفصیل توصیف کرد و اولین کسی بود که پیشنهاد کرد کویر گوبی یک کاسه عظیم با غلبه خاک های سنگی و رسی است. او نظریه جغرافیدان و جهانگرد معروف هومبولت را در مورد جهت شبکه پشته های مرکزی فلات تبت رد کرد و جهت غالب عرضی آنها را ثابت کرد. او اولین کسی بود که پشته های سیستم کوئن لون را توصیف کرد، سیستم پشته های نانشان را کشف کرد و تعدادی از پشته های هومبولت، کلمب، پرژوالسکی و دیگران را کشف کرد.
در طول سفرهای خود، دانشمند مجموعه های قابل توجهی از گیاهان و جانوران آسیای مرکزی را جمع آوری کرد. هرباریوم های او که شامل گیاهان منحصر به فرد می شد به 15 تا 16 هزار گیاه می رسید. پرژوالسکی مجموعه عظیمی از حیوانات را جمع آوری کرد. او یک شتر وحشی و یک اسب وحشی را کشف و توصیف کرد که نام پرژوالسکی را دریافت کرد.

N.N. Miklouho-Maclay

N.N. Miklouho-Maclay

آکادمیسین L. Berg در مورد N. Miklouho-Maclay بسیار عالی می گوید: "در حالی که سایر جغرافیدانان در حال کشف سرزمین های جدید و ناشناخته بودند، Miklouho-Maclay قبل از هر چیز به دنبال کشف انسان در میان مردمان "ابتدایی" بود که مورد مطالعه قرار داده بود، یعنی مردمانی که لمس نشده بودند. توسط فرهنگ اروپایی " به سختی می توان هدفی را که زندگی مسافر برجسته روسی به آن اختصاص داده بود، دقیق تر توصیف کرد.
در سال 1871، ناو روسی Vityaz دانشمند را در ساحل گینه نو (در حال حاضر ساحل Maclay) فرود آورد، جایی که او به مدت 15 ماه در بین پاپوآها زندگی کرد. همانطور که بومیان او را "مردی از ماه" می نامیدند، با شجاعت و اعتماد، سلاح های خود را دور انداخت و به دنبال لطف و محبت پاپوآها بود. MiklouhoMaclay دوست وفادار آنها شد که با اشک از او جدا شدند.
مسافر یادداشت های روزانه، طرح ها و مجموعه هایی را به خانه آورد که حاوی مطالب ارزشمند قوم نگاری بود. خاطرات نیکولای نیکولاویچ میکلوهو-مکلای تنها پس از انقلاب اکتبر منتشر شد.

S.O. ماکاروف

S.O. ماکاروف

در میان فرماندهان مشهور نیروی دریایی روسیه، نام استپان اوسیپوویچ ماکاروف برجسته است - دریاسالار، دانشمند با استعداد، کاوشگر قطبی خستگی ناپذیر. ماکاروف 33 ساله، فرمانده کشتی بخار تامان، به ابتکار خود شروع به مطالعه جریانات در تنگه بسفر کرد. او بیش از 5 هزار مشاهدات را با دستگاهی که خود اختراع کرد - فلوکتومتر - انجام داد و وجود دو جریان مخالف را ثابت کرد: جریان بالایی از دریای سیاه و جریان پایینی از دریای مدیترانه. ماکاروف با دریانوردی با ناو Vityaz به مشاهدات هیدرولوژیکی در تمام مسیرهای قایقرانی ادامه داد: او دما و چگالی آب را در اعماق مختلف اندازه گیری کرد و جریان ها را در لایه های مختلف مطالعه کرد. این دانشمند تحقیقات اکتشافات در اقیانوس آرام را در اثر دو جلدی "Vityaz" و "اقیانوس آرام" (1894) منظم کرد که جایزه آکادمی علوم و مدال طلا از انجمن جغرافیایی روسیه اعطا شد. استپان اوسیپوویچ ماکاروف همچنین ایده ساخت اولین یخ شکن قدرتمند جهان به نام ارماک را مطرح کرد.

پ.ک کوزلوف

پ.ک کوزلوف

این کاوشگر برجسته پانزده سال را در سفرهای دریایی در بیابان ها و شهرهای آسیای مرکزی گذراند. سوار بر اسب، پیاده و شتر به دورافتاده ترین و صعب العبورترین مناطق راه یافت. طول سفرهای او بیش از 40 هزار کیلومتر است. پیوتر کوزمیچ کوزلوف صاحب یکی از برجسته ترین اکتشافات باستان شناسی قرن بیستم است: کشف شهر مرده خارا-خوتو در ماسه های مغولستان و تپه های دفن هون های باستانی در آلتای مغولی. او بزرگترین رودخانه آسیا - مکونگ - را کاوش و توصیف کرد؛ در سال 1905، اولین اروپایی با دالایی لاما، که در آن زمان در مغولستان بود، ملاقات و گفتگو کرد. کوزلوف با کشف خارا-خوتو تأثیری فراموش نشدنی بر جای گذاشت. این کاوش ها باعث شهرت جغرافیدان روسی در سراسر جهان شد. نسخه‌های خطی، کتاب‌ها، نقاشی‌ها، اشیاء خانگی و مذهبی قرن 11 تا 12 میلادی در اینجا کشف شد. در طول سفرها، دانشمند مطالب ارزشمندی در مورد زمین شناسی، آب و هوا، گیاهان و جانوران تبت و قبایل کم شناخته شده یا کاملاً ناشناخته تبت شرقی جمع آوری کرد.

جی.یا.سدوف
مسیری به سمت قطب شمال

جی.یا.سدوف

در 2 فوریه 1914، کاوشگر معروف قطبی که قبلاً به شدت بیمار بود، گئورگی یاکولوویچ سدوف آخرین زمستان خود را در خلیج تیخایا در جزیره هوکر ترک کرد. برای تقریبا یک سال و نیم، سفر Sedov که آرخانگلسک را با کشتی "St. فوکا» در اوت 1912، به دنبال شکستن یخ به قطب شمال بود. اما این تلاش با شکست به پایان رسید. در 20 فوریه 1914، قبل از رسیدن به جزیره رودولف، سدوف درگذشت و در کیپ اوک این جزیره به خاک سپرده شد.
با این حال، به گفته نانسن، مواد به دست آمده توسط محقق شجاع در Novaya Zemlya به تنهایی هزینه کل سفر را پرداخت کرده است، بنابراین ارزش علمی آنها بسیار زیاد است.

سفر در روسیه با توجه به سبک زندگی اجداد ما و همچنین عوامل طبیعی و آب و هوایی تعیین شده است. نوع اصلی فعالیت اقتصادی، کشاورزی بود که ماهیت «شل و سوزاندن» داشت. از آنجایی که مناطق وسیعی توسط جنگل ها اشغال شده بود، قطع درختان، سوزاندن و زراعت در این مکان ضروری بود. چنین زمینی بیش از دو تا سه سال خدمت نمی کرد. احیای حاصلخیزی خاک تنها پس از چندین دهه اتفاق افتاد. بنابراین، اسلاوها مجبور بودند فضاهای جدیدی را کشف کنند.

کوچ دریایی قرن شانزدهم. برنج. V. Dygalo و N. Narbekova

مانند سایر ملل، سفر در روسیه برای اهداف تجاری انجام می شد. چندین مسیر تجاری وجود داشت.

اولی مسیر در امتداد دنیپر به دریای سیاه، از آنجا از طریق تنگه بسفر و داردانل به دریاهای مرمره، اژه و آدریاتیک است.

مسیر دوم، مسیر تجاری معروف «از وارنگیان به یونانی‌ها» است که دریای سیاه و بالتیک را به هم متصل می‌کند.
سومین مسیر تجاری ولگا به دریای خزر است.

چهارمین مسیر تجاری از نووگورود و کیف به ولگا می رفت.

در سال 936، قایق های روسی به عنوان بخشی از ناوگان بیزانس یک بازدید تجاری از ایتالیا داشتند. در سال 961، بازدید مشابهی از جزیره کرت انجام شد. اولین شواهد مکتوب سفر در روسیه در حماسه ها و افسانه ها به ما رسید. به عنوان مثال، حماسه هایی در مورد قهرمانان روسی، در مورد گوسلار سادکو و سایر سرگردانان. مشهورترین اثری که به ما رسیده است و حاوی اطلاعاتی در مورد سفر در روسیه است، "داستان سالهای گذشته" است که توسط راهب نستور نوشته شده است. جایگاه بزرگی در حماسه‌ها به «کالیکا-واکرها» داده می‌شود، همانطور که در روسیه زائران نامیده می‌شدند.

زیارت در روسیه در سال 988 در ارتباط با پذیرش مسیحیت آغاز شد. پس از اورشلیم، جذاب ترین شهر برای زائران روسی، قسطنطنیه بود که از قرن یازدهم در آنجا بود. یک جامعه روسی وجود داشت.

معروف ترین سفر قرن چهاردهم. سفر آفاناسی نیکیتین تاجر Tver است. در تابستان 1466، بازرگانان از Tver تصمیم گرفتند برای تجارت به سواحل دریای خزر بروند. تاجر آفاناسی نیکیتین به عنوان رئیس کاروان دو کشتی انتخاب شد. از همان روزهای اول سفر شروع به نوشتن دفتر خاطرات کرد. کاروان به سلامت به نیژنی نووگورود رسید. بازرگانان برای حرکت بدون مانع در امتداد ولگا مجبور شدند به کاروان سفارت شیروان به رهبری حسن بیگ بپیوندند. آنها به همراه او از کازان گذشتند و آزادانه از هورد و سارای عبور کردند. اما در دهانه ولگا مورد حمله تاتارهای آستاراخان خان قرار گرفتند. در اینجا مسافران دو کشتی را که به گل نشسته بودند گم کردند. تاتارها این کشتی ها را غارت کردند و همه کسانی را که در آنجا بودند اسیر کردند.

دو کشتی زنده مانده به دریای خزر رفتند. این کشتی ها در دریای خزر گرفتار طوفان شدند. یکی از کشتی ها در نزدیکی شهر تارخا (مخاچ کالای کنونی) به ساحل پرتاب شد. ساکنان ساحل کالاها را غارت کردند و مردم را اسیر کردند. آفاناسی نیکیتین به همراه ده تاجر باقیمانده با کشتی سفارت به دربند رسیدند. او تقریباً یک سال را در آنجا گذراند.

آفاناسی نیکیتین نمی توانست دست خالی برگردد، زیرا وقتی برای تجارت رفت، کالاهایی را از تجار دیگر قرض گرفت. آفاناسی نیکیتین چاره ای جز رفتن به سمت جنوب نداشت. او به باکو رسید و در یکی از چاه های نفت مشغول به کار شد. آفاناسی نیکیتین با به دست آوردن مبلغ لازم، در سپتامبر 1468 به منطقه مازندران خزر سفر کرد. او در آنجا بیش از هشت ماه را گذراند، سپس با عبور از البروس، به جنوب رفت. مسیر او در امتداد مسیر کاروانی بود که سواحل جنوب شرقی دریای خزر را با مناطق داخلی فارس متحد می کرد.

در بهار 1469، آفاناسی نیکیتین به هرمز رسید، بندری بزرگ در ورودی دریای عرب به خلیج فارس، جایی که راه‌های تجاری آسیای صغیر، مصر، هند و چین تلاقی می‌کردند. آفاناسی نیکیتین یک ماه در اینجا ماند. او دریافت که عمده ترین محصول صادراتی از ایران و عربستان به هند اسب است. اسب ها در هند پرورش داده نشدند زیرا نتوانستند در برابر آب و هوای گرم و مرطوب مقاومت کنند و به سرعت مردند. تاجر Tver با سرمایه گذاری تمام سرمایه خود، اسب خوبی خرید تا بتواند آن را به طور سودآور در هند بفروشد.

نقشه سفر آفاناسی نیکیتین

در آوریل 1471 آفاناسی نیکیتین به نام حاجی یوسف به هند رفت و در ژوئن همان سال از شرق به داخل هند و از آنجا به شمال غربی به جونار (جنیر) رفت. آفاناسی نیکیتین دو ماه را در آنجا گذراند و منتظر خشک شدن جاده ها پس از فصل باران بود. همه جا آفاناسی نیکیتین اسبی را با خود هدایت کرد که نتوانست آن را بفروشد. آفاناسی نیکیتین به آلاند رفت، جایی که نمایشگاه بزرگی در حال افتتاح بود. اما حتی در آنجا نیز امکان فروش اسب وجود نداشت، زیرا بیش از بیست هزار اسب در نمایشگاه جمع شده بودند. چهار ماه بعد بالاخره توانست اسب را با سود بفروشد.

آفاناسی نیکیتین در سفر به هند، مشاهدات و یادداشت هایی را حفظ کرد. پس از گذراندن بیش از سه سال در هند، تاجر Tver به این نتیجه رسید که تجارت با هند بیهوده است. آفاناسی نیکیتین که در هند خسته شده بود، راهی سفر بازگشت شد که بسیار مختصر توضیح داد.

نیکیتین پنج ماه را در کالور گذراند، سنگ های قیمتی خرید و به شهر دابل (دوبیل) که در سواحل غربی هند قرار دارد، رفت. در آنجا سوار کشتی شد که از طریق دریای عرب به سواحل اتیوپی رفت. کشتی از اتیوپی به سمت شمال غربی چرخید و شبه جزیره عربستان را دور زد و به مسقط رسید. مقصد نهایی این سفر هرمز بود. از هرمز، آفاناسی نیکیتین در امتداد مسیر آشنا به شهر ری قدم زد. سپس مجبور شد از البروس عبور کند تا به ساحل جنوبی دریای خزر برسد.

سپس آفاناسی نیکیتین از دریای سیاه گذشت و به بالاکلاوا و سپس فئودوسیا رسید. در آنجا آفاناسی نیکیتین با بازرگانان روسی ملاقات کرد و در بهار 1475 در امتداد دنیپر به شمال رفت. او در کیف توقف کرد، جلوتر رفت، اما قبل از رسیدن به اسمولنسک، درگذشت. آفاناسی نیکیتین اولین روسی بود که آسیای جنوبی و جنوب شرقی را از ایران تا چین توصیف کرد. او اولین اروپایی بود که 30 سال قبل از واسکودوگاما به هند رسید. راه او هرگز تکرار نشد.

در آغاز سپتامبر 1581، گروه ارماک (حدود 600 نفر) روستای کرگدان را ترک کرد (در حال حاضر مخزن کاما در آنجا قرار دارد). سپس، به عنوان بخشی از چندین ده کشتی، قزاق ها در امتداد رودخانه چوسوایا حرکت کردند. پس از این، قزاق ها از کوه های اورال عبور کردند و به رودخانه تاگیل و سپس رودخانه تورا رسیدند. گروه ارماک پس از طی حدود 100 کیلومتر در امتداد این رودخانه با اولین مقاومت در منطقه روستای اپانچین-گورودوک (تورینسک فعلی) روبرو شد. بدون مشکل برای غلبه بر مقاومت، کشتی‌ها مسیر را ادامه دادند. اما تاتارها که از اپانچین فرار کردند به خان کوچوم در مورد نزدیک شدن ناوگان ارماک هشدار دادند.

در اکتبر 1582، کشتی های ارماک به رودخانه ایرتیش رسیدند و در توبولسک توقف کردند. از آنجا قزاق ها با هدف تصرف ایسکرا به سمت ایرتیش رفتند. قزاق ها تاتارها را فراری دادند و ایسکر دستگیر شد و کوچوم فرار کرد. در اینجا قزاق ها زمستان را سپری کردند. در زمستان 1583، یک ارتش ده هزار نفری از تاتارها به سمت ایسکر حرکت کردند. ارماک منتظر محاصره نشد، اما ناگهان به یک ستون تاتار در 15 کیلومتری جنوب ایسکرا حمله کرد. در نتیجه یک نبرد دشوار، ارتش تاتار عقب نشینی کرد.

در بهار، ارماک یک گروه از آتامان بوگدان بریازگا را به پایین ایرتیش فرستاد تا مسیر را به اوب شناسایی کند. ناوگان بریازگا با قدم زدن در ایرتیش به بلوگوریا (محلی که ایرتیش به آب می ریزد) رسید و بازگشت. بدون اینکه منتظر نیروهای کمکی در زمستان 1583 یا تابستان 1584 باشد، ارماک تصمیم گرفت به متصرفات استروگانوف ها برگردد و مسیر رودخانه تاودا را دنبال کند. در امتداد رودخانه تاودا، ارمک به پایتخت حکومت پلیم، شهر پلیم، یک قلعه مستحکم با پادگانی متشکل از 700 سرباز نزدیک شد. ارماک برای محافظت از تیم خود به این قلعه حمله نکرد و به ایسکر بازگشت.

در آن زمان، 300 کماندار به رهبری Voivode Volkhovsky وارد شد. به وویود ولخوفسکی دستور داده شد که سیبری را به دست خود بگیرد و ارماک را به مسکو بفرستد. این دستور اجرا نشد، زیرا فرماندار به زودی درگذشت. ارماک مجبور شد زمستان دیگری را در ایسکر بگذراند.

از آغاز بهار 1585، نیروهای خان کراچی ایسکر را برای یک ماه کامل در محاصره نگه داشتند، به این امید که بقیه قزاق ها را از گرسنگی بمیرانند. ارماک که قادر به وارد شدن به رویارویی آشکار نبود، زیر پوشش تاریکی، با یک دسته از قزاق ها راهی مقر کراچی شد و آن را شکست داد. خود خان موفق شد از مرگ جلوگیری کند، اما نیروهایش از ایسکر عقب نشینی کردند.

در تابستان 1585، قزاق ها لشکرکشی را در مناطق جنوبی خانات انجام دادند، جایی که دسته های کراچی عقب نشینی کردند. پس از چند درگیری جزئی با تاتارها، ارمک به قلعه محکم کولاری رسید. پس از پنج روز حمله ناموفق ، قزاق ها با ترک قلعه به سمت شهر تاشاتکان حرکت کردند ، از آنجا ارماک به رودخانه شیش رفت ، جایی که مرزهای خانات سیبری می گذشت. پس از این، قزاق ها تصمیم گرفتند به ایسکر بازگردند.

در این زمان، خان کوچوم با خان کراچی متحد شد و تصمیم گرفت که گروه ارماک را به دام بیاندازد. هنگامی که قزاق ها از کنار قلعه کولار گذشتند، تاتارها شایعه کردند که کاروانی از بخارا در دهانه رود واگای بازداشت شده است. دسته ارمک به کمک کاروان شتافت. در آغاز اوت 1585، در نزدیکی شهر واگای، قزاق ها برای شب توقف کردند و توسط گروه های متعدد تاتارها مورد حمله قرار گرفتند. قزاق ها با تلفات سنگین موفق شدند از محاصره فرار کنند و با کشتی به ایسکر برسند. اما در این نبرد ارمک جان باخت. با از دست دادن آتامان خود ، بقایای یگان ایسکر را ترک کردند ، از ایرتیش به سمت اوب رفتند و از آنجا در مسیر پچورا به سمت وطن خود رفتند. 25 درصد از این گروه توانستند به روسیه بازگردند.

لشکرکشی ارماک در سیبری منادی اکتشافات متعدد بود. چند سال بعد، سربازان روسی پلیم را گرفتند، سلطنت پلیم را فتح کردند و بقایای خانات سیبری را شکست دادند. سپس مسیرهای ویشهرا به لوزوا تسلط یافتند، راحت تر و راحت تر از مسیر تاگیل. خط الراس اورال سرانجام فتح شد. کاوشگران در انتظار اکتشافات جدید به سیبری نقل مکان کردند. بعدها، این زمین ها با مردان نظامی، صنعت گران و مهاجران دهقانی پر شد.

در سال 1610، کوندراتی کوروچکین اولین کسی بود که مسیر ینیسی پایین را از توروخانسک تا دهانه این رودخانه کشف کرد. او ثابت کرد که ینیسئی به دریای کارا می ریزد. کاشفان روسی با حرکت به سمت شرق، به تایگا و تندرا سیبری شرقی، یکی از بزرگترین رودخانه های آسیا - لنا را کشف کردند. از یاکوتسک، کاشفان روسی به سمت لنا و سپس در امتداد شاخه های آن - اولکما و ویتیم حرکت کردند. سپس مسافران از پشته های آبخیز عبور کردند و به کرانه های آمور رسیدند. اولین کسی که به حوضه آمور نفوذ کرد واسیلی دانیلوویچ پویارکوف بود.

در ژوئیه 1643، یک اکسپدیشن برای کشف منابع طبیعی جنوب شرقی سیبری تشکیل شد. ابتدا پویارکوف در امتداد لنا به رودخانه آلدان رسید ، سپس از آلدان و رودخانه های حوضه آن - اوچور و گونام - صعود کرد. در پاییز ، پویارکوف با یک گروه 90 نفره با سورتمه و اسکی از طریق محدوده استانووی رفت و به سمت بالادست رودخانه برایانت که به رودخانه زیا می ریزد رفت. پس از 10 روز، گروه به شاخه چپ ضیا رسید. در آنجا پویارکوف از داورها خواست که یاساک را به تزار روسیه بدهند. پویارکوف پس از غارت یکی از روستاها، یک گروه از 50 قزاق را به روستای دیگری فرستاد. اما داورها با جمع آوری یک دسته سواره نظام، قزاق ها را شکست دادند.

در ماه مه 1644، افرادی که زمستان را در رودخانه گونام سپری کردند، به پویارکوف نزدیک شدند. اکسپدیشن پیش رفت. در پایان ژوئن 1644، گروه پویارکوف به آمور نزدیک دهانه زیا رسید. بخشی از گروه به همراه پویارکوف تصمیم گرفتند به سمت آمور به سمت رودخانه شیلکا حرکت کنند - برای جستجوی سنگ معدن نقره. بخش دیگر در آمور به شناسایی رفت. سه روز بعد، پیشاهنگان برگشتند، چون فهمیدند دریا دور است و مردم محلی دشمنی دارند. چند ماه بعد، اکسپدیشن به دهانه آمور رسید و زمستان دومی را در آنجا برپا کردند.

در پایان ماه مه 1645، زمانی که دهانه آمور عاری از یخ بود، پویارکوف به خور آمور رفت، اما جرات نکرد به جنوب برود و به سمت شمال چرخید. سفر دریایی با قایق های رودخانه ای سه ماه به طول انجامید. اکسپدیشن ابتدا در امتداد ساحل اصلی خلیج ساخالین حرکت کرد و سپس وارد دریای اوخوتسک شد.

اولین اروپایی که دریای اوخوتسک را کشف کرد و سواحل آن را کشف کرد، ایوان یوریویچ مسکوین در سال 1639 بود. او همچنین خلیج ساخالین را کشف کرد. در آغاز سپتامبر 1645، پویارکوف وارد دهانه رودخانه اولیا شد. در اینجا قزاق ها مردمی را پیدا کردند که از قبل می شناختند - ایونک ها - و برای زمستان سوم ماندند. در بهار سال 1646، این گروه با سورتمه به سمت رودخانه اولیه حرکت کرد و به رودخانه مایا، حوضه لنا رسید. در اینجا مسافران قایق ها را خالی کردند و سه هفته بعد به یاکوتسک رسیدند.

در طول این سفر سه ساله، پویارکوف حدود 8 هزار کیلومتر از جمله 2 هزار کیلومتر در امتداد رودخانه آمور تا دهانه آن پیاده روی کرد. او مسیر جدیدی را از لنا به آمور گذراند و رودخانه‌های اوچور، گونام، زیا و همچنین دشت‌های آمور-زیسکایا و زیا-بوریا را باز کرد. از دهانه زیا، او اولین کسی بود که آمور را فرود آورد و به خور آمور رسید، اولین کسی بود که در امتداد سواحل دریای اوخوتسک حرکت کرد، خلیج ساخالین را کشف کرد و اطلاعاتی در مورد ساخالین جمع آوری کرد. پویارکوف همچنین اطلاعاتی در مورد مردم ساکن در امتداد آمور جمع آوری کرد.

مشهورترین کاشف سمیون دژنف از ولیکی اوستیوگ بود. او به عنوان یک قزاق معمولی در Tobolsk، Yeniseisk، Yakutsk خدمت کرد و به تجارت خز مشغول بود. از سال 1640 او در مبارزات انتخاباتی یاساک شرکت کرد. در سال 1642 او خراج را در منطقه رودخانه Oymyakon جمع آوری کرد. در سال 1643، دژنف، به عنوان بخشی از یک گروه از سرکارگر و بازرگان قزاق، میخائیل استادوخین، با کوچا از Oymyakon به پایین رودخانه Indigirka رفت، وارد دریای سیبری شرقی شد و به دهانه Kolyma رسید. محله های زمستانی نیژنکامسک در اینجا تأسیس شد.

در سال 1648، دژنف، به عنوان بخشی از سفر ایسی ایگناتیف از نیژنکولیمسک، از دهانه کولیما به سمت شرق حرکت کرد. با شش کوچا به دریای سیبری شرقی رفتند و در امتداد ساحل به سمت شرق رفتند. هدف از این سفر جستجو برای توسعه ذخایر و به دست آوردن عاج دریایی بود. اکسپدیشن وارد دریای چوکچی شد. دژنف به شدت به خط ساحلی پایبند بود. در اکتبر 1649، دژنف شبه جزیره چوکوتکا را دور زد و به سمت جنوب ادامه داد. در خليج آنادير در طوفان، دژنف يك كشتي را از دست داد. یکی دیگر از کیپ ناوارین غرق شد. در کشتی باقی مانده، دژنف به خلیج در دهانه رودخانه اوکلایات رسید (اکنون این خلیج "خلیج دژنف" نامیده می شود). آخرین کشتی او در نزدیکی شبه جزیره اولیوتورسکی غرق شد. پس از فرود در ساحل، دژنف در امتداد ساحل کامچاتکا به سمت شمال چرخید. سه ماه بعد، گروه دژنف به دهانه رود آنادیر رسید.

در سال 1659، دژنف در امتداد رودخانه بلایا حرکت کرد و به کولیما رسید. در سال 1661 او به Oymyakon در رودخانه Indigirka رسید. سپس به رود آلدان رسید و از آن وارد لنا شد. در سال 1662 دژنف وارد یاکوتسک شد. از آنجا او را با یک محموله بزرگ از عاج های دریایی به مسکو فرستادند. دژنف که با خیال راحت به مسکو رسید و محموله را تحویل داد، به طور غیر منتظره ای بیمار شد و درگذشت.
هیچ کس کشف تنگه بین آسیا و آمریکا توسط دژنف را در نظر نگرفت. تنها در سال 1898، به افتخار دویست و پنجاهمین سالگرد سفر دژنف، نقطه شرقی آسیا کیپ دژنف نام گرفت.

بنابراین، در پایان قرن هفدهم. به لطف سفرها و اکتشافات کاشفان روسی، بزرگترین ایالت جهان شکل گرفت که از غرب به شرق از دریای سفید تا کامچاتکا و اقیانوس آرام امتداد داشت. مرزهای جنوبی روسیه هنوز مشخص نشده بود. این مشکل در کمپین های بعدی حل شد.

پیشگامان روسی سیبری در قرن هفدهم

شواهد مستند بسیار کمی در مورد اولین کاشفان قرن هفدهم حفظ شده است. اما از اواسط این "عصر طلایی" استعمار روسیه در سیبری، "رهبران اعزامی" "اسکاسک" های دقیق (یعنی توضیحات) را جمع آوری کردند، نوعی گزارش در مورد مسیرهای طی شده، سرزمین های باز و مردم ساکن در آنها. . به لطف این "اسکاسک ها"، این کشور قهرمانان خود و اکتشافات جغرافیایی اصلی آنها را می شناسد.

فهرست زمانی کاشفان روسی و اکتشافات جغرافیایی آنها در سیبری و خاور دور

فدور کوربسکی

در آگاهی تاریخی ما، اولین "فاتح" سیبری البته ارماک است. به نمادی از پیشرفت روسیه در گستره های شرقی تبدیل شد. اما معلوم شد که ارمک اولین نفر نبوده است. 100 (!) سال قبل از ارماک، فرمانداران مسکو فئودور کوربسکی و ایوان سالتیکوف-تراوین با سربازان به همان سرزمین ها نفوذ کردند. آنها مسیری را دنبال کردند که برای "مهمانان" و صنعتگران نووگورود به خوبی شناخته شده بود.

به طور کلی، کل شمال روسیه، اورال های زیرقطبی و پایین دست های اوب میراث نوگورود محسوب می شد، جایی که نوگورودی های مبتکر از آنجا برای قرن ها زباله های گرانبها را "پمپ می زدند". و مردم محلی به طور رسمی دست نشانده نووگورود محسوب می شدند. کنترل بر ثروت ناگفته سرزمین های شمالی دلیل اقتصادی تسخیر نظامی نووگورود توسط مسکو بود. پس از فتح نووگورود توسط ایوان III در سال 1477، نه تنها کل شمال، بلکه سرزمین به اصطلاح Ugra نیز به شاهزاده مسکو رفت.

نقطه ها مسیر شمالی را نشان می دهند که روس ها در طول آن به سمت ارماک رفتند

در بهار سال 1483 ، ارتش شاهزاده فئودور کوربسکی از ویشهرا صعود کرد ، از کوه های اورال عبور کرد ، از تاودا پایین رفت و در آنجا نیروهای شاهزاده Pelym - یکی از بزرگترین انجمن های قبیله ای مانسی در حوضه رودخانه تاودا را شکست داد. پس از راه رفتن بیشتر به توبول، کوربسکی خود را در "سرزمین سیبری" یافت - این نام در آن زمان قلمرو کوچکی در پایین دست توبول بود، جایی که قبیله اوگریک "Sypyr" مدتها در آن زندگی می کرد. از اینجا ارتش روسیه در امتداد ایرتیش به سمت اوب میانی حرکت کرد، جایی که شاهزادگان اوگریک با موفقیت "نبرد کردند". با جمع آوری یک یاساک بزرگ ، گروه مسکو به عقب برگشت و در 1 اکتبر 1483 ، تیم کوربسکی با طی حدود 4.5 هزار کیلومتر در طول مبارزات به میهن خود بازگشت.

نتایج این کمپین به رسمیت شناختن وابستگی "شاهزادگان" سیبری غربی به دوک نشین بزرگ مسکو و پرداخت سالانه خراج در سال 1484 بود. بنابراین، با شروع از ایوان سوم، القاب دوک های بزرگ مسکو (که بعداً به عنوان سلطنتی منتقل شد) شامل کلمات " دوک بزرگ یوگورسک، شاهزاده اودورسکی، اودورسکی و کوندینسکی.

واسیلی سوکو n

او در سال 1586 شهر تیومن را تأسیس کرد. به ابتکار او شهر توبولسک تأسیس شد (1587). ایوان سوک و n پیشگام نبود. او یک مقام بلندپایه مسکو، یک فرماندار بود که با یک یگان نظامی برای کمک به ارتش ارماکوف برای "پایان دادن" خان کوچوم فرستاده شد. او پایه و اساس ترتیب سرمایه روس ها را در سیبری گذاشت.

قزاق پندا

کاشف رودخانه لنا. Mangazeya و Turukhansk قزاق، شخصیت افسانه ای. او با یک دسته 40 نفره از Mangazeya (قلعه ای مستحکم و مهم ترین نقطه تجاری روس ها در شمال غربی سیبری (1600-1619) در رودخانه تاز به راه افتاد. این مرد از نظر عزم و اراده خود هزاران مایل را در مکان های کاملاً وحشی طی کرد. افسانه های مربوط به پندا از دهان به دهان در میان قزاق ها و ماهیگیران Mangazeya و Turukhansk منتقل شد و تقریباً به شکل اصلی خود به دست مورخان رسید.

پندا و افراد همفکر خود از ینیسی از توروخانسک تا نیژنیا تونگوسکا صعود کردند و سپس به مدت سه سال به سمت بالادست آن پیاده روی کردند. به بندر چچویسکی رسیدم، جایی که لنا تقریباً به تونگوسکای پایین نزدیک می شود. پس بعدش چیه پس از عبور از بندر، در امتداد رودخانه لنا به سمت محلی که بعداً شهر یاکوتسک ساخته شد، حرکت کرد: از آنجا سفر خود را در امتداد همان رودخانه تا دهانه کولنگا و سپس در امتداد استپ بوریات به آنگارا ادامه داد. جایی که با سوار شدن به کشتی ها، دوباره از طریق Yeniseisk به توروخانسک رسید».

پتر بکتوف

سرباز مستقل، فرماندار، کاشف سیبری. بنیانگذار تعدادی از شهرهای سیبری مانند یاکوتسک، چیتا، نرچینسک. او داوطلبانه به سیبری آمد (او درخواست کرد به زندان ینیسی برود ، جایی که در سال 1627 به عنوان فرمانده تفنگدار منصوب شد). قبلاً در سالهای 1628-1629 او در لشکرکشی های سربازان ینیسی تا آنگارا شرکت کرد. او در امتداد انشعابات لنا راه رفت، یاساک را جمع آوری کرد و مردم محلی را به تسلیم درآورد. او چندین قلعه مستقل را در ینیسی، لنا و ترانس بایکالیا تأسیس کرد.

ایوان مسکویتین

او اولین اروپایی بود که به دریای اوخوتسک رسید. من اولین کسی بودم که از ساخالین دیدن کردم. Moskvitin خدمت خود را در سال 1626 به عنوان یک قزاق معمولی در زندان تومسک آغاز کرد. او احتمالاً در مبارزات آتامان دیمیتری کوپیلوف به جنوب سیبری شرکت کرد. در بهار سال 1639 ، او با 39 سرباز از یاکوتسک به سمت دریای اوخوتسک حرکت کرد. هدف معمولی بود - "جستجو برای سرزمین های جدید" و افراد جدید نامشخص (یعنی هنوز مشمول ادای احترام نشده اند). گروه Moskvitin در امتداد Aldan به رودخانه Mai فرود آمد و آنها هفت هفته از ماه می بالا رفتند، از مایا تا بندرگاه در کنار رودخانه کوچکی شش روز پیاده روی کردند، یک روز پیاده روی کردند و به رودخانه اولیا رسیدند، هشت روز از رودخانه اولیا پیاده روی کردند، سپس یک قایق ساختند و پنج روز به دریا رفت..

نتایج کمپین: ساحل دریای اوخوتسک به طول 1300 کیلومتر، خلیج اودسکایا، خلیج ساخالین، خور آمور، دهانه آمور و جزیره ساخالین کشف و بررسی شد. علاوه بر این، آنها با خود به یاکوتسک غنیمت بزرگی به شکل خراج خز آوردند.

ایوان استادوخین

کاشف رودخانه کولیما قلعه نیژنکولیمسک را تأسیس کرد. او شبه جزیره چوکوتکا را کاوش کرد و اولین کسی بود که وارد شمال کامچاتکا شد. او در امتداد ساحل در Kochs قدم زد و یک و نیم هزار کیلومتر از قسمت شمالی دریای Okhotsk را توصیف کرد. او سوابق سفر «دایره‌ای» خود را نگه داشت، نقشه‌ای از مکان‌هایی که در یاکوتیا و چوکوتکا بازدید کرد، توصیف و ترسیم کرد.

سمیون دژنف

آتامان قزاق، کاشف، مسافر، ملوان، کاشف شمال و شرق سیبری، و همچنین یک تاجر خز. به عنوان بخشی از گروه ایوان استادوخین در کشف کولیما شرکت کرد. از کولیما، در کوچس، او در امتداد اقیانوس منجمد شمالی در امتداد ساحل شمالی چوکوتکا سفر کرد. 80 سال قبل از ویتوس برینگ، اولین اروپایی در سال 1648 از تنگه (برینگ) که چوکوتکا و آلاسکا را جدا می کند عبور کرد. (قابل توجه است که وی برینگ خود موفق به عبور از کل تنگه نشد، بلکه مجبور شد خود را فقط به قسمت جنوبی آن محدود کند!

واسیلی پویارکوف

کاشف روسی، قزاق، کاشف سیبری و خاور دور. کاشف آمور میانی و پایینی. در سال 1643، 46 گروهی را رهبری کرد که اولین روس بود که به حوضه رودخانه آمور نفوذ کرد و رودخانه زیا و دشت زیا را کشف کرد. اطلاعات ارزشمندی در مورد طبیعت و جمعیت منطقه آمور جمع آوری کرد

1649-1653

اروفی خبراف

او که یک صنعتگر و کارآفرین روسی بود، در Mangazeya خز را تجارت می کرد، سپس به قسمت بالایی رودخانه لنا نقل مکان کرد، جایی که از سال 1632 به خرید پوست مشغول بود. در سال 1639 او چشمه های نمک را در رودخانه کوت کشف کرد و یک کارخانه آبجوسازی ساخت و سپس به توسعه کشاورزی در آنجا کمک کرد.

در سال‌های 1649-53، با گروهی از مردم مشتاق، سفری را در امتداد آمور از تلاقی رودخانه اورکا به داخل آن تا انتهای بسیار پایین انجام داد. در نتیجه سفر او، جمعیت بومی آمور تابعیت روسیه را پذیرفتند. او اغلب به زور عمل می کرد که باعث شد در بین مردم بومی شهرت بدی داشته باشد. خاباروف "نقاشی بر روی رودخانه آمور" را گردآوری کرد. پست نظامی خاباروفکا که در سال 1858 تأسیس شد (از سال 1893 - شهر خاباروفسک) و ایستگاه راه آهن اروفی پاولوویچ (1909) به نام خاباروف نامگذاری شده اند.

ولادیمیر اطلسوف

قزاق پنطیکاستی، منشی زندان آنادیر، به قول خودشان «کاشف باتجربه قطبی». کامچاتکا، شاید بتوان گفت، هدف و رویای او بود. روس ها از قبل از وجود این شبه جزیره اطلاع داشتند، اما هیچ یک از آنها هنوز به قلمرو کامچاتکا نفوذ نکرده بودند. اطلسوف با استفاده از پول قرض گرفته شده و با مسئولیت شخصی خود، در آغاز سال 1697 یک سفر اکتشافی برای کاوش کامچاتکا ترتیب داد. او با وارد کردن قزاق با تجربه لوکا موروزکو که قبلاً در شمال شبه جزیره بوده است ، از قلعه آنادیر به سمت جنوب حرکت کرد. هدف از این کمپین سنتی - خز و الحاق سرزمین های جدید "ناشناخته" به دولت روسیه بود.

اطلسوف کاشف کامچاتکا نبود، اما او اولین روسی بود که تقریباً تمام شبه جزیره را از شمال به جنوب و از غرب به شرق طی کرد. او داستان و نقشه مفصلی از سفر خود تهیه کرد. گزارش او حاوی اطلاعات دقیقی در مورد آب و هوا، گیاهان و جانوران و همچنین چشمه های شگفت انگیز شبه جزیره بود. او توانست بخش قابل توجهی از مردم محلی را متقاعد کند که تحت حکومت تزار مسکو قرار گیرند.

برای الحاق کامچاتکا به روسیه، ولادیمیر اطلسوف، با تصمیم دولت، منشی آنجا منصوب شد. لشکرکشی های V. Atlasov و L. Morozko (1696-1699) اهمیت عملی زیادی داشتند. این افراد کامچاتکا را کشف و به دولت روسیه ضمیمه کردند و پایه و اساس توسعه آن را گذاشتند. دولت کشور، به نمایندگی از حاکم پیوتر آلکسیویچ، قبلاً اهمیت استراتژیک کامچاتکا را برای کشور درک کرده و اقداماتی را برای توسعه آن و تحکیم آن در این سرزمین ها انجام داده است.

مسافران و پیشگامان روسی

از نو مسافران عصر اکتشافات بزرگ جغرافیایی

بدون کاشفان روسی، نقشه جهان کاملاً متفاوت خواهد بود. هموطنان ما - مسافران و دریانوردان - به اکتشافاتی دست یافتند که علم جهان را غنا بخشید. هشت مورد قابل توجه در مطالب ما پوشش داده شده است.

اولین سفر بلینگهاوزن در قطب جنوب

در سال 1819، دریانورد، کاپیتان درجه 2، تادئوس بلینگ شاوزن، اولین اکسپدیشن قطب جنوب را در سراسر جهان رهبری کرد. هدف از این سفر اکتشاف آبهای اقیانوس آرام، اقیانوس اطلس و هند و همچنین اثبات یا رد وجود قاره ششم - قطب جنوب بود. با تجهیز دو شیار - "میرنی" و "وستوک" (تحت فرماندهی میخائیل لازارف) ، گروه بلینگهاوزن به دریا رفت.

این سفر 751 روز به طول انجامید و صفحات درخشان بسیاری در تاریخ اکتشافات جغرافیایی نوشت. اصلی ترین - کشف قطب جنوب - در 28 ژانویه 1820 انجام شد.

به هر حال، تلاش هایی برای باز کردن قاره سفید قبلا انجام شده بود، اما موفقیت مورد نظر را به همراه نداشت: کمی شانس از دست رفته بود و شاید پشتکار روسیه.

بدین ترتیب، جیمز کوک، دریانورد، با جمع‌بندی نتایج دومین سفر خود به دور جهان، نوشت: «من در عرض‌های جغرافیایی بالا اقیانوس نیمکره جنوبی را دور زدم و احتمال وجود قاره‌ای را رد کردم، که اگر می‌توانست. کشف می شود، تنها در نزدیکی قطب در مکان های غیرقابل دسترس برای ناوبری خواهد بود.

در طول سفر بلینگ‌هاوزن در قطب جنوب، بیش از 20 جزیره کشف و نقشه‌برداری شد، طرح‌هایی از گونه‌های قطب جنوب و حیواناتی که در آنجا زندگی می‌کنند ساخته شد و خود دریانورد به عنوان یک کاشف بزرگ در تاریخ ثبت شد.

نام بلینگ‌هاوزن را می‌توان مستقیماً در کنار نام‌های کلمب و ماژلان، با نام افرادی که در برابر دشواری‌ها و ناممکن‌های خیالی ایجاد شده توسط پیشینیان خود عقب‌نشینی نکردند، با نام افرادی که از خود مستقل پیروی کردند، قرار داد. آگوست پترمن، جغرافیدان آلمانی نوشت.

اکتشافات سمنوف تین-شانسکی

آسیای مرکزی در آغاز قرن نوزدهم یکی از کم مطالعه ترین مناطق جهان بود. سهم غیرقابل انکاری در مطالعه "سرزمین ناشناخته" - همانطور که جغرافیدانان آسیای مرکزی نامیده اند - توسط پیوتر سمنوف انجام شد.

در سال 1856، رویای اصلی محقق محقق شد - او به سفری به تین شان رفت.

کار من روی جغرافیای آسیا باعث شد تا با همه چیزهایی که در مورد آسیای داخلی شناخته شده بود آشنا شوم. من به ویژه جذب مرکزی ترین رشته کوه های آسیا شدم - تین شان، که هنوز توسط یک مسافر اروپایی لمس نشده بود و فقط از منابع ناچیز چینی شناخته شده بود.

تحقیقات سمنوف در آسیای مرکزی دو سال به طول انجامید. در این مدت، سرچشمه رودخانه‌های چو، سیر دریا و سری جز، قله‌های خان تنگی و غیره نقشه‌برداری شد.

مسافر محل پشته های تین شان، ارتفاع خط برف در این منطقه را تعیین کرد و یخچال های طبیعی تین شان را کشف کرد.

در سال 1906، با فرمان امپراتور، برای شایستگی های کاشف، پیشوند شروع به اضافه شدن به نام خانوادگی او کرد -تین شان.

آسیا پرژوالسکی

در دهه 70-80. قرن نوزدهم نیکولای پرژوالسکی چهار سفر به آسیای مرکزی را رهبری کرد. این منطقه کم مطالعه همواره نظر محقق را به خود جلب کرده و سفر به آسیای مرکزی آرزوی دیرینه او بوده است.

در طول سال ها تحقیق، سیستم های کوهستانی مورد مطالعه قرار گرفته اندکان-لون ، پشته های تبت شمالی، منابع رودخانه زرد و یانگ تسه، حوضه هاکوکو-نورا و لوب-نورا.

پرژوالسکی بعد از مارکوپولو دومین نفری بود که به آن رسیددریاچه‌ها-باتلاق‌ها Lob-nora!

علاوه بر این، این مسافر ده ها گونه گیاهی و جانوری را کشف کرد که به نام او نامگذاری شده اند.

نیکولای پرژوالسکی در دفتر خاطرات خود نوشت: "سرنوشت مبارک باعث شد تا اکتشاف عملی در کمتر شناخته شده ترین و غیرقابل دسترس ترین کشورهای آسیای داخلی انجام شود."

دور زدن کروزنشترن

نام ایوان کروزنشترن و یوری لیسیانسکی پس از اولین سفر روسی به دور جهان شناخته شد.

به مدت سه سال، از 1803 تا 1806. - این مدت طول کشید اولین دور زدن جهان - کشتی های "نادژدا" و "نوا" که از اقیانوس اطلس عبور کردند، کیپ هورن را دور زدند و سپس از طریق آب های اقیانوس آرام به کامچاتکا، جزایر کوریل و ساخالین رسیدند. . اکسپدیشن نقشه اقیانوس آرام را روشن کرد و اطلاعاتی در مورد طبیعت و ساکنان کامچاتکا و جزایر کوریل جمع آوری کرد.

در طول این سفر، ملوانان روسی برای اولین بار از خط استوا عبور کردند. این رویداد طبق سنت با شرکت نپتون جشن گرفته شد.

ملوان که لباس ارباب دریاها را پوشیده بود، از کروزنسترن پرسید که چرا با کشتی هایش به اینجا آمده است، زیرا قبلاً پرچم روسیه در این مکان ها دیده نشده بود. که فرمانده اعزامی پاسخ داد: "برای شکوه علم و میهن ما!"

اکسپدیشن نولسکی

دریاسالار گنادی نولسکوی به حق یکی از دریانوردان برجسته قرن نوزدهم در نظر گرفته می شود. در سال 1849، با کشتی حمل و نقل "بایکال"، او برای سفر به خاور دور رفت.

سفر آمور تا سال 1855 ادامه داشت و در این مدت نولسکوی چندین اکتشاف عمده در ناحیه پایین دست آمور و سواحل شمالی دریای ژاپن انجام داد و گستره وسیعی از مناطق آمور و پریموریه را ضمیمه کرد. به روسیه

به لطف دریانورد مشخص شد که ساخالین جزیره ای است که توسط تنگه تاتار قابل کشتیرانی از هم جدا شده است و دهانه آمور برای ورود کشتی ها از دریا قابل دسترسی است.

در سال 1850، گروه نولسکی پست نیکولایف را تأسیس کرد که امروزه به نامنیکولایفسک-آن-آمور.

کنت نیکولای نوشت: «اکتشافات نولسکی برای روسیه ارزشمند استموراویف-آمورسکی بسیاری از اکسپدیشن‌های قبلی به این مناطق می‌توانستند به شکوه اروپایی دست یابند، اما هیچ یک از آنها به منافع داخلی دست نیافتند، حداقل به اندازه‌ای که نولسکوی این کار را انجام داد.»

شمال ویلکیتسکی

هدف از سفر هیدروگرافی اقیانوس منجمد شمالی در 1910-1915. توسعه مسیر دریای شمال بود. به طور تصادفی، کاپیتان درجه دوم بوریس ویلکیتسکی وظایف رهبر سفر را بر عهده گرفت. کشتی های بخار یخ شکن «تایمیر» و «وایگاچ» به دریا رفتند.

ویلکیتسکی در آبهای شمالی از شرق به غرب حرکت کرد و در طول سفر خود توانست توصیفی واقعی از سواحل شمالی سیبری شرقی و بسیاری از جزایر جمع آوری کند، مهمترین اطلاعات در مورد جریان ها و آب و هوا را دریافت کرد و همچنین اولین کسی بود که از ولادی وستوک به آرخانگلسک سفر کنید.

اعضای اکسپدیشن سرزمین امپراتور نیکلاس دوم را کشف کردند که امروزه به نام نوایا زملیا شناخته می شود - این کشف آخرین مورد از مهم ترین کشفیات در جهان محسوب می شود.

علاوه بر این، به لطف Vilkitsky، جزایر Maly Taimyr، Starokadomsky و Zhokhov روی نقشه قرار گرفتند.

در پایان این سفر، جنگ جهانی اول آغاز شد. رولد آموندسن مسافر که از موفقیت سفر ویلکیتسکی مطلع شده بود، نتوانست در برابر او فریاد بزند:

"در زمان صلح، این اکسپدیشن تمام جهان را هیجان زده می کند!"

کمپین کامچاتکا برینگ و چیریکوف

ربع دوم قرن هجدهم سرشار از اکتشافات جغرافیایی بود. همه آنها در سفرهای اول و دوم کامچاتکا ساخته شدند که نام ویتوس برینگ و الکسی چیریکوف را جاودانه کردند.

در طول اولین کمپین کامچاتکا، برینگ، رهبر اکسپدیشن، و دستیارش چیریکوف، سواحل اقیانوس آرام کامچاتکا و شمال شرق آسیا را کاوش و نقشه برداری کردند. دو شبه جزیره کشف شد - کامچاتسکی و اوزرنی، خلیج کامچاتکا، خلیج کاراگینسکی، خلیج کراس، خلیج پراویدنس و جزیره سنت لارنس، و همچنین تنگه ای که امروزه نام ویتوس برینگ را یدک می کشد.

همراهان - برینگ و چیریکوف - همچنین دومین اکسپدیشن کامچاتکا را رهبری کردند. هدف از این کمپین یافتن مسیری به سمت آمریکای شمالی و کشف جزایر اقیانوس آرام بود.

در خلیج آواچینسکایا، اعضای اکسپدیشن قلعه پتروپاولوفسک را - به افتخار کشتی های "سنت پیتر" و "سنت پل" - که بعدها به پتروپاولوفسک-کامچاتسکی تغییر نام داد، تأسیس کردند.

هنگامی که کشتی ها به سمت سواحل آمریکا حرکت کردند، به خواست یک سرنوشت شیطانی، برینگ و چیریکوف به تنهایی شروع به عمل کردند - به دلیل مه، کشتی های آنها یکدیگر را از دست دادند.

«سنت پیتر» به فرماندهی برینگ به سواحل غربی آمریکا رسید.

و در راه بازگشت، اعضای اکسپدیشن که مجبور بودند مشکلات زیادی را تحمل کنند، توسط طوفانی به جزیره کوچکی پرتاب شدند. اینجاست که زندگی ویتوس برینگ به پایان رسید و جزیره ای که اعضای اکسپدیشن برای زمستان در آن توقف کردند به نام برینگ نامگذاری شد.
"Saint Paul" Chirikov نیز به سواحل آمریکا رسید ، اما برای او سفر با شادی بیشتری به پایان رسید - در راه بازگشت او تعدادی جزیره از خط الراس Aleutian را کشف کرد و با خیال راحت به زندان پیتر و پل بازگشت.

«زمینیان نامشخص» اثر ایوان مسکویتین

اطلاعات کمی در مورد زندگی ایوان مسکویتین وجود دارد، اما این مرد با این وجود در تاریخ ثبت شد و دلیل این امر سرزمین های جدیدی بود که او کشف کرد.

در سال 1639، Moskvitin، به رهبری یک دسته از قزاق ها، به سمت شرق دور حرکت کرد. هدف اصلی مسافران "یافتن سرزمین های ناشناخته جدید" و جمع آوری خز و ماهی بود. قزاق ها از رودخانه های آلدان، مایو و یودوما عبور کردند، خط الراس Dzhugdzhur را کشف کردند، رودخانه های حوضه لنا را از رودخانه هایی که به دریا می ریزند جدا کردند و در امتداد رودخانه اولیا به "Lamskoye" یا دریای Okhotsk رسیدند. قزاق ها پس از کاوش در ساحل، خلیج تاوی را کشف کردند و وارد خلیج ساخالین شدند و جزایر شانتار را دور زدند.

یکی از قزاق‌ها گزارش داد که رودخانه‌ها در زمین‌های آزاد «سمور هستند، انواع حیوانات و ماهی‌ها زیاد هستند، و ماهی‌ها بزرگ هستند، چنین ماهی‌هایی در سیبری وجود ندارند... آنها را - شما فقط باید یک تور راه اندازی کنید و نمی توانید آنها را با ماهی بیرون بکشید...».