بحثا عن الحقيقة. سفينة "انتقام الملكة آن" Queen Anne's Revenge باللغة الإنجليزية

تمت الإضافة: 17/01/2012

الانتقام الملكة آن. نموذج من متحف كارولينا الشمالية البحري

الانتقام الملكة آن

بفضل النشاط النشط لصناعة السينما، أصبحت هذه السفينة مؤخرا معروفة على نطاق واسع حتى في الدوائر البعيدة عن مؤرخي القرصنة البحرية. ومع ذلك، على عكس السفن الأخرى من ملحمة القراصنة، فإن Queen Anne's Revenge هي سفينة حقيقية، وهي السفينة الرائدة للقراصنة المشهورين إدوارد تيتش أو إدوارد تاتش، الملقب بلاكبيرد.

لكي نكون منصفين، لا بد من القول أن بلاكبيرد، كشخصية خيالية، أصبحت معروفة على نطاق واسع قبل فترة طويلة من قراصنة الكاريبي. كتب عنه كل من د. ديفو وستيفنسون (النموذج الأولي لفلينت). ناهيك عن الخرافات والأساطير التي لا تعد ولا تحصى.

الجميع يعرف "...خمسة عشر شخصًا مقابل صدر رجل ميت...".
والأصح "... على صندوق الرجل الميت..." - جزيرة في البحر الكاريبي مساحتها 200 متر مربع. متر، حيث، وفقا للأسطورة، هبطت التدريس 15 شخصا من فريقه، الذين تمردوا على قسوة وإسراف القبطان. بعد أن زودتهم بالسيوف والروم فقط - زجاجة لكل أخ - كان بلاكبيرد يأمل أن يصاب المتمردون بالجنون من العطش والجوع والحرارة ويقتلون بعضهم البعض.
تقول الأسطورة - نجا الجميع.
بالمناسبة، الكلمة الإنجليزية "Yo-ho-ho" ليست "O-ho-ho" الخاصة بنا، بل "One-two-take"

إدوارد تيتش، نقش عتيق

ولد إدوارد تيتش (الاسم الحقيقي إدوارد دروموند) في إنجلترا حوالي عام 1680. خلال "حرب الملكة آن" الأنجلو-فرنسية (1702-1713) كان يتاجر في القرصنة، وانضم لاحقًا إلى بنجامين هورنجولد، الذي سرق السفن الفرنسية والإسبانية في البحر الكاريبي. .

الانتقام الملكة آنفي السابق كانت السفينة الفرنسية ذات الصواري الثلاثة La Concorde، والتي كان طاقمها متورطًا بنشاط في تجارة الرقيق.

في نوفمبر 1717، استولت مفرزة من القراصنة تحت قيادة بلاكبيرد على مركبتين شراعية صغيرة على كونكورد، وهي سفينة مسلحة جيدًا تزن 300 طن.

بعد ذلك بقليل، عندما تقاعد هورنجولد، على أمل الحصول على عفو، قاد بلاكبيرد القراصنة الذين انضموا إليه، مما جعل كونكورد سفينته الرائدة وأعاد تسميتها. الانتقام الملكة آن. وفقًا لشهود العيان، كانت هذه سفينة تتمتع بصلاحية ممتازة للإبحار، وكانت تحتوي في البداية على 26 بندقية، وأعادت تيش تسليحها وحملت ما يصل إلى 40 بندقية و150 من أفراد الطاقم.

بالمناسبة، أثناء مصادرة كونكورد، عانى الفرنسيون من "خسائر مالية ومعنوية" فقط - فقد هبطوا مع عبيدهم على أقرب شاطئ، علاوة على ذلك، تم تخصيص إحدى مراكب القراصنة الشراعية لهم كتعويض.

مدفع تم ترميمه. معروضة في متحف نورث كارولينا البحري

كان عام 1717 وكل عام 1718 تقريبًا ناجحًا جدًا بالنسبة إلى Blackbeard - حيث نما أسطوله إلى 4 سفن (سفينة أخرى مشهورة تابعة لـ Edward Teach - "Adventure")، وكان عدد الطاقم أكثر من 300 قرصان. لقد سرقوا أكثر من 40 سفينة، وقاموا بغارات ساحلية وحصار بحري (الحصار الشهير لتشارلستون في كارولينا الجنوبية). ومع ذلك، بحلول هذا الوقت، اتخذ حكام جزر بوهاما وخاصة فرجينيا عددًا من التدابير لمكافحة القرصنة الساحلية.

في يونيو 1718 الانتقام الملكة آنجنحت ثم غرقت في خليج توبسيل - منطقة مدخل بوفورت الحالي. وفقًا لإحدى الإصدارات، حاول Blackbeard الاختباء من مطارديه في أماكن منعزلة في ولاية كارولينا الشمالية ولم يتمكن من التعامل مع وضع الشحن الصعب في هذه المنطقة المائية. ووفقًا لآخر، فإن "تيتش" جنحت السفينة عمدًا، لأن... بعد هذا الحادث، تخلى عن طاقمه، واختفى مع مجموعة صغيرة من القراصنة وكل الغنائم على سفينة شراعية صغيرة. ولم يعد بحاجة إلى انتقام الملكة آن نفسها، لأنها كانت ملحوظة للغاية ومشهورة للغاية في هذه المياه.

في صيف وخريف عام 1718، قام بلاكبيرد بعدد من غزوات القراصنة، ولكن في 22 نوفمبر، تجاوز الملازم الإنجليزي روبرت ماينارد، الذي عينه حاكم فرجينيا، سبوتسوود، سفينة تيتش. قُتل زعيم القراصنة في قتال بالأيدي.

وبعد 278 عاما بالضبط، في 22 نوفمبر 1996، تم اكتشاف مرساة صدئة تحت الماء في منطقة بوفورت، ومن ثم بقايا سفينة قديمة. تتيح لنا الأعمال اللاحقة تحت الماء والدراسات المعملية للقطع الأثرية المرفوعة من الأسفل أن نؤكد بثقة متزايدة أن السفينة التي تم العثور عليها كانت على وجه التحديد انتقام الملكة آن - انتقام الملكة آن(على الرغم من تحطم عدد كبير من السفن والسفن - عدة مئات! - في هذه المياه في أوقات مختلفة)

يستمر العمل على هذا الاكتشاف حتى يومنا هذا. البحث تحت الماء، البحث المختبري، العمل في الأرشيف... وكما يحدث عادة في مثل هذه الحالات، اكتشاف جديد يثير أسئلة جديدة...

كيف يبدو؟ الكونكورد - انتقام الملكة آن?
لم يتم العثور على إجابة لهذا السؤال بعد. ومع ذلك، فمن غير المرجح أن يتوافق مظهره مع المظهر السينمائي. يفضل الباحثون مثل ديفيد مور، وهو موظف في متحف نورث كارولينا البحري، صورة أكثر اتساقًا مع تلك المقدمة في دراسة ج. بودريو (J. Boudriot Monographie LE MERCURE - Navire Marchand 1730)

إذا كنت ترغب في مواكبة أحدث التطورات البحثية الانتقام الملكة آننوصي بزيارة الموقع

"الانتقام الملكة آن"

لا تزال أسرار وكنوز سفن القراصنة المدفونة في أعماق البحر تجذب المغامرين المستعدين لتكريس حياتهم للبحث عنها.

في عام 1996، اكتشفت بعثة من الباحثين مخلب مرساة سفينة القراصنة الشهيرة في أوائل القرن الثامن عشر: "انتقام الملكة آن"، إدوارد تيتش، المعروف باسم بلاكبيرد ("بلاكبيرد").

مصير السفينة

منذ أكثر من قرنين ونصف القرن، غرقت سفينة القراصنة الرائدة Queen Anne's Revenge قبالة سواحل ولاية كارولينا الشمالية. تخلى قبطان السفينة بلاك بيرد عن السفينة مع طاقمه في يونيو 1718 عندما جنحت السفينة.

وفي 22 نوفمبر 1996، بالضبط ذكرى وفاة بلاكبيرد، اكتشف الغواصون من مجموعة أبحاث إنترسول مخلب مرساة يخرج من الرمال في قاع البحر قبالة ساحل بوفورت (نورث كارولينا).

وواصلوا بحثهم وعثروا على عدة بنادق أخرى. منذ ذلك الحين، عادت البعثة إلى هذا الموقع عدة مرات وعثرت على مئات العناصر الأخرى، بما في ذلك المدافع والجرس والأسلحة. وفي خريف عام 1997 تمكن الباحثون من اكتشاف جزء من الهيكل العظمي للسفينة.

يشير الكثير إلى أن البعثة عثرت على السفينة انتقام الملكة آن.

كل ما هو معروف عن حياة بلاكبيرد المبكرة هو أنه ولد في إنجلترا، ربما في تسعينيات القرن الثامن عشر في بريستول أو لندن.

اسمه الحقيقي هو إدوارد تيتش، على الرغم من أن بعض المصادر تسميه إدوارد تاتش.

ما هو مؤكد هو أنه بعد أن أصبح قرصانًا، اتخذ الاسم المستعار Blackbird ("Blackbeard").

كان في الواقع يرتدي لحية سوداء طويلة، مع شرائط سوداء منسوجة فيها.

عندما بدأ طاقمه بالصعود على متن السفينة، كان بلاك بيرد يدخن بهدوء وينفث خصلات من الدخان عبر لحيته: مما خلق صورة شيطانية لـ "شيطان البحر"، وأعرب عن أمله في أن يستسلم قباطنة السفينة له دون قتال.

ربما، مثل العديد من القراصنة، بدأ حياته كقراصنة. في عام 1713 استقر بالقرب من البحر وسرعان ما انضم إلى طاقم القراصنة بن هورنجولد.

بعد أن حصل هورنجولد على العفو وتوقف عن القرصنة في عام 1717، تولى بلاكبيرد قيادة سفينته الرئيسية، وهي سفينة عبيد فرنسية سابقة تُعرف باسم كونكورد.

بالإضافة إلى ذلك، قامت بلاك بيرد بتسليحها بالمدافع وأعادت تسميتها بانتقام الملكة آن.

أمضى مع طاقمه المكون من ثلاثمائة شخص السنوات القليلة التالية في القرصنة في منطقة البحر الكاريبي وقبالة الشواطئ الشرقية لأمريكا، حيث سرق ما مجموعه 40 سفينة.

كان بلاك بيرد أشهر قرصان جاب ساحل ولاية كارولينا الشمالية في أوائل القرن الثامن عشر.

يمكن الحكم على مدى شراسته من خلال الأساطير. ففي رواية أحدهم أجبر أسيره على أكل أذنيه، وفي رواية أخرى قطع إصبع سجين لم يرد أن يتخلى عن خاتمه.

بعد أن خسر بلاكبيرد انتقام الملكة آن، واصلت سفنه النهب طوال صيف وخريف عام 1718. ومن المعروف أنه في سبتمبر من نفس العام، قام هو وطاقمه بتنظيم وليمة كبيرة جذبت العديد من القراصنة.

كانت هذه القشة الأخيرة بالنسبة لحاكم مستعمرة فيرجينيا ألكسندر سبوتسوود، الذي قرر إرسال مركبتين شراعية تحت قيادة الملازم في البحرية الملكية روبرت ماينارد للتعامل أخيرًا مع بلاكبيرد.

في 21 نوفمبر، تفوقت سفن الملازم ماينارد على أسطول القراصنة بالقرب من خليج أوكراكوك، وبدأت المعركة في اليوم التالي. كان Blackbird أول من أطلق هجومًا مدفعيًا أدى إلى مقتل عدة أشخاص من السفينة البريطانية. لكن ماينارد كان خصمًا جديرًا.

لقد تغلب على Blackbird بجعله يعتقد أن معظم أفراد الطاقم الإنجليزي قد قُتلوا، بينما كان البحارة مختبئين بأمان. عندما بدأ الشحرور بالصعود على متن السفينة، تعرض لكمين. تقول المصادر: نشبت معركة رهيبة بين بلاك بيرد وماينارد، قام خلالها الملازم بإصابة القرصان بمسدس وثقبه بالسيف.

لكنه لم يستسلم حتى هجم عليه أحد أعضاء الفريق الإنجليزي بالسكين وقطع حلقه. قطع ماينارد رأس الشحرور ووضعه على مقدمة سفينته، ​​لينطلق في رحلة العودة المنتصرة. لقد وجد الموت المستحق أخيرًا "شيطان البحار" الشرس.

كانت هناك دائمًا خلافات حول مغامرات القراصنة - ما هو الصحيح وما هو الخيال. لا تزال أشياء كثيرة مخفية تحت حجاب الغموض وعدم اليقين حتى يومنا هذا، ولكن هناك أيضًا أشياء لا يزال المؤرخون قادرين على العثور عليها. تتضمن هذه العناصر الفريدة القليلة سفينة Blackbeard الرئيسية، Queen Anne's Revenge!

منذ أكثر من قرنين ونصف القرن، غرقت سفينة القراصنة الرائدة Queen Anne's Revenge قبالة سواحل ولاية كارولينا الشمالية. تركه إدوارد تيتش، قبطان السفينة، مع طاقمه في يونيو 1718...
ولكن أول الأشياء أولا.

كان إدوارد تيتش، الملقب بلاكبيرد، قبطانًا محطمًا لصوص البحر. عندما بدأ فريقه بالصعود على متن السفينة، كان القبطان يدخن بهدوء وينفث خصلات من الدخان عبر لحيته: مما خلق صورة شيطانية لـ "شيطان البحر"، وأعرب عن أمله في أن يستسلم قباطنة السفينة له دون قتال بسبب الخوف.

لكن القبطان بدون سفينة هو هراء. ماذا يمكن أن نقول عن السفينة الرائدة الأسطورية بلاكبيرد، والتي تسمى "انتقام الملكة آن"... ولكن إليك ما يلي: قبل أن تصبح سفينة قرصنة، كانت هذه السفينة تسمى "كونكورد".

تم بناء هذه السفينة عام 1710، وكان لها الاسم الجميل "كونكورد". في البداية، أبحر عليها الإسبان، ثم اشترت فرنسا السفينة، وكان المالك الأخير الذي جعل الكونكورد أسطورة حقيقية، هو القرصان الكبير والمشهور بلاكبيرد (إدوارد تيتش). حدث هذا في عام 1717، عندما كانت الكونكورد تبحر في طريقها المعتاد تحت قيادة تجار العبيد الفرنسيين (كانت السفينة تخدم هذه الأغراض)، عندما ظهرت فجأة سفينتان شراعيتان خفيفتان مملوءتان بالقراصنة. الأفق. يُعتقد أن الفرنسيين يمكنهم بسهولة تحطيم سفن القراصنة إلى قطع صغيرة، لكن الجميع سمعوا بالفعل عن Blackbeard ومذبحته، لذلك كان البحارة خائفين للغاية. بأمر القراصنة الأول، ألقى طاقم الكونكورد أسلحتهم.

أعاد إدوارد تيتش تسمية السفينة إلى انتقام الملكة آن. كانت سفينة ذات ثلاثة سارية بطول 36 مترًا وعرضها 8 أمتار. وبلغت الإزاحة حوالي 300 طن، أما المدفعية فكانت تحمل على متنها 26 مدفعاً. قام Teach بتحسينه، وبعد ذلك بدأت السفينة تحمل ما يصل إلى 40 بندقية! كان فريق Queen Anne's Revenge مكونًا من 150 سفاحًا سيئ السمعة.

قام مع طاقمه على مدى السنوات القليلة التالية بالقرصنة في منطقة البحر الكاريبي وقبالة الشواطئ الشرقية لأمريكا، وسرقوا ما مجموعه 40 سفينة. يمكن الحكم على مدى شراسته من خلال الأساطير. ففي رواية أحدهم أجبر أسيره على أكل أذنيه، وفي رواية أخرى قطع إصبع سجين لم يرد أن يتخلى عن خاتمه.

بصراحة، يبدو اسم السفينة "انتقام الملكة آن" (انتقام الملكة آن) غامضًا للغاية بالنسبة للمؤرخين. بالإضافة إلى ذلك، يشهد معاصرو تيتش أنه كثيرًا ما أطلق على نفسه اسم "منتقم البحار الإسبانية". لمن انتقم ممن البريطاني؟ بالنسبة للملكة آن التي تم إعدامها، الزوجة الثانية للملك هنري الثامن؟ وبالتالي ألمح إلى أنه كان حامل اللقب الإنجليزي القديم بولين؟ اقترح المؤرخ الفرنسي جان ميريان أن اسمه الحقيقي هو إدوارد داموند. ربما هذا هو الحال ربما لا، في حين أن هذه مجرد نقطة فارغة أخرى في القصص.

على ال انتقام الملكة آن، ذهب تيتش في رحلة بحرية حول جزيرة سانت فنسنت، حيث استولى على سفينة تجارية إنجليزية كبيرة تحت قيادة كريستوف تايلور. قام القراصنة بإزالة كل ما قد يحتاجونه من هذه السفينة، وبعد أن أنزلوا الطاقم على الجزيرة، أشعلوا النار في السفينة.

يكتب ديفو أنه بعد بضعة أيام التقى تيتش بالسفينة ذات الأربعين مدفعًا سكاربورو، والتي دخل بها في المعركة. استمرت المعركة عدة ساعات وبدأ الحظ لصالح تيتش. بعد أن أدركوا في الوقت المناسب أنهم سيخسرون في معركة مفتوحة، قرر قبطان "سكاربورو" الاستفادة من سرعة سفينته. أوقف المعركة، ورفع كل الأشرعة، وتوجه إلى بربادوس، إلى مرسى له. كانت سفينة Teach أدنى بكثير من سرعة Scarborough، وتوقفت عن المطاردة واتجهت نحو أمريكا الإسبانية. لسوء الحظ، لا يبلغ التدريس عن أي شيء عن الاصطدام مع سكاربورو سواء في سجل السفينة أو في رسائله، وبالتالي فإن موثوقية هذه المعلومات تقع بالكامل على ضمير ديفو.

في الفترة من ديسمبر إلى يناير 1718، قام إدوارد تيتش، بعد أن قام بتجديد الطاقم (الآن كان هناك حوالي ثلاثمائة سفاح على متن سفينة Queen Anne's Revenge)، استولت تيتش، المبحرة قبالة جزر سانت كيتس وكراب، على العديد من السفن الشراعية البريطانية. وفي نهاية يناير وصل إلى خليج أوكراكوك بالقرب من مدينة باث (نورث كارولينا). لقد فهم القبطان الماكر أن هذه المدينة (في ذلك الوقت كان عدد سكانها يزيد قليلاً عن 8 آلاف شخص) كانت ملجأ ممتازًا للسفن التي تبحر من المحيط الأطلسي إلى خليج بيمليكو، وكان المستعمرون المقاتلون على استعداد لدفع المزيد مقابل فريسة القراصنة أكثر من المشترين المحترفين في جزر البهاما.

وسرعان ما نهب بلاكبيرد الكثير لدرجة أنه كان لديه بالفعل 4 سفن تحت إمرته، وبطبيعة الحال، كانت السفينة الرائدة هي انتقام الملكة آن. وتم تحت قيادته تنفيذ أكثر من 35 عملية سطو، ولم تكن جميعها في البحر. في الآونة الأخيرة، بدأ التدريس بنشاط في "العمل على الأرض"، وبعد ذلك بقليل قام بحصار ميناء تشارلستون (كان ذلك في مايو 1718). وبالفعل في أوائل الصيف من نفس العام، جنحت السفينة بالقرب من ولاية كارولينا الشمالية. هناك رأي مفاده أن إدوارد تيتش فعل ذلك عمدا، حيث أصبحت السفينة معروفة للغاية ...

بعد أن خسر إدوارد تيتش انتقام الملكة آن، واصلت سفنه النهب طوال صيف وخريف عام 1718. ومن المعروف أنه في سبتمبر من نفس العام، قام هو وطاقمه بتنظيم وليمة كبيرة جذبت العديد من القراصنة.

خلال هذه الوليمة، نظرًا لأن الجميع كانوا يعلمون أنه سيتم مهاجمتهم غدًا من قبل مراكب العدو الشراعية، سأل أحدهم القبطان عما إذا كانت زوجته تعرف مكان إخفاء كنوزه، لأن أي شيء يمكن أن يحدث أثناء المعركة. أجاب القبطان: "أنا وشيطان البحر فقط نعرف هذا الموقع وآخر شخص يبقى على قيد الحياة سيأخذ كل شيء لنفسه". في وقت لاحق، روى القراصنة من فرقته، الذين تم أسرهم نتيجة للمعركة، قصة لا تصدق بشكل مثالي: عندما ذهبوا إلى البحر بهدف الانخراط في سرقة البحر، لاحظوا شخصًا غير عادي بين الطاقم، الذي لقد مرت عدة أيام على طول سطح السفينة، ثم هبطت، ولم يعرف أحد من أين أتت؛ ثم اختفى الغريب قبل وقت قصير من تحطم السفينة. اعتقد القراصنة أن الشيطان نفسه.

Adventure Galley هي السفينة المفضلة لدى William Kidd، وهو قرصان إنجليزي. تم تجهيز مطبخ الفرقاطة غير العادي هذا بأشرعة ومجاديف مستقيمة، مما جعل من الممكن المناورة ضد الريح وفي الطقس الهادئ. كانت السفينة التي يبلغ وزنها 287 طنًا والمزودة بـ 34 مدفعًا تستوعب 160 فردًا من أفراد الطاقم وكان الهدف منها في المقام الأول تدمير سفن القراصنة الآخرين.

انتقام الملكة آن هي السفينة الرئيسية للقبطان الأسطوري إدوارد تيتش، الملقب بلاكبيرد، وكانت هذه الفرقاطة المكونة من 40 مدفعًا تسمى في الأصل كونكورد، وكانت تابعة لإسبانيا، ثم انتقلت إلى فرنسا، حتى استولى عليها بلاكبيرد أخيرًا وتحت قيادته، تم تعزيز السفينة وأعيدت تسميتها، وأغرقت سفينة "انتقام الملكة آن" العشرات من السفن التجارية والعسكرية التي وقفت في طريق القرصان الشهير.

ويدا هي السفينة الرئيسية لبلاك سام بيلامي، أحد قراصنة العصر الذهبي للسرقة البحرية. كانت Ouida سفينة سريعة وقادرة على المناورة وقادرة على حمل الكثير من الكنوز. لسوء الحظ بالنسبة لبلاك سام، بعد عام واحد فقط من بدء "مهنة" القراصنة، تعرضت السفينة لعاصفة رهيبة وألقيت على الشاطئ. توفي الطاقم بأكمله، باستثناء شخصين. بالمناسبة، كان سام بيلامي أغنى قرصان في التاريخ، وفقا لإعادة حساب فوربس، بلغت ثروته حوالي 132 مليون دولار بما يعادلها حديثا.

"الثروة الملكية" مملوكة لبارثولوميو روبرتس، القرصان الويلزي الشهير، الذي انتهى بموته العصر الذهبي للقرصنة. كان لدى بارثولوميو عدة سفن خلال حياته المهنية، لكن سفينة الخط المكونة من 42 مدفعًا وثلاثة سارية كانت المفضلة لديه. عليه لقى وفاته في معركة مع السفينة الحربية البريطانية "سوالو" عام 1722.

Fancy هي سفينة Henry Avery، المعروفة أيضًا باسم Long Ben وArch-Pirate. نجحت الفرقاطة الإسبانية ذات 30 مدفعًا تشارلز الثاني في نهب السفن الفرنسية، ولكن في النهاية اندلع تمرد عليها، وانتقلت السلطة إلى أفيري، الذي شغل منصب الرفيق الأول. أعاد أفيري تسمية السفينة "إيماجينيشن" وأبحر عليها حتى انتهت مسيرته المهنية.

Happy Delivery هي سفينة صغيرة ولكن محبوبة لجورج لوثر، وهو قرصان إنجليزي من القرن الثامن عشر. كان تكتيكه المميز هو صدم سفينة معادية بسفينته بينما كان يصعد عليها في نفس الوقت بسرعة البرق.

كانت سفينة جولدن هند سفينة شراعية إنجليزية أبحرت حول العالم بين عامي 1577 و1580 تحت قيادة السير فرانسيس دريك. كانت السفينة تسمى في الأصل "البجع"، ولكن عند دخولها المحيط الهادئ، أعاد دريك تسميتها تكريما لراعيه، اللورد المستشار كريستوفر هاتون، الذي كان لديه هند ذهبية على شعار النبالة الخاص به.

كانت سفينة Rising Sun مملوكة لكريستوفر مودي، وهو سفاح لا يرحم حقًا ولم يأخذ أي سجناء كمسألة مبدأ. أرعبت هذه الفرقاطة المكونة من 35 بندقية أعداء موديز حتى تم شنقه بأمان - لكنها دخلت التاريخ مع علم القراصنة الأكثر غرابة، وهو أصفر على خلفية حمراء، وحتى مع وجود ساعة رملية مجنحة على يسار الجمجمة.

كبيرة وصغيرة وقوية وقادرة على المناورة - تم بناء كل هذه السفن، كقاعدة عامة، لأغراض مختلفة تماما، ولكن عاجلا أم آجلا، انتهى بها الأمر في أيدي القراصنة. أنهى البعض "حياتهم المهنية" في المعركة، وأعيد بيع البعض الآخر، وغرق آخرون في العواصف، لكن جميعهم تمجدوا أصحابهم بطريقة أو بأخرى.

هناك العديد من الأساطير المحيطة بأنشطة القراصنة، والتي تطورت على نطاق واسع في العصور الوسطى: أي منها صحيح وأيها خيال - دع المؤرخين يكتشفون ذلك. ولكن تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن العديد من تفاصيل حياة القراصنة لا تزال مجهولة، إلا أنه تم العثور على بعض الأدلة على أفعال السادة الأثرياء. وأحدها سفينة القرصان الأسطوري (إدوارد تيتش) والتي كانت تسمى انتقام الملكة آن.

بداية تاريخ الرائد العظيم

تم بناء السفينة الرئيسية في عام 1710. كان يطلق عليه في الأصل "كونكورد". وفي البداية تم استخدامه من قبل الإسبان. ومع ذلك، سرعان ما اشترى الفرنسيون السفينة، وكان مالكها الأخير، الذي أعطى السفينة شهرة عالمية، هو إدوارد تيتش، القرصان القاسي الذي أرعب البحارة باسمه فقط.

في عام 1717، اتبعت الكونكورد طريقها المعتاد، وعلى متنها طاقم من تجار الرقيق الفرنسيين. وفجأة، ظهرت في الأفق سفينتان شراعية خفيفة وسريعة للقراصنة، وكان القراصنة يبحثون على متنهما بيقظة عن ضحيتهم الجديدة.

هناك رأي مفاده أن الفرنسيين كانوا قادرين تمامًا على تحطيم قوارب السادة المحظوظين ، والتي كانت واهية مقارنة بالكونكورد. لكن كل فرد من أفراد الطاقم سمع عن مزاج تيتش القاسي والقسوة المفرطة، لذلك لم يرغب أحد في الدخول في معركة مع القراصنة الأكثر روعة في ذلك الوقت. في الطلب الأول من بلاكبيرد، ألقى البحارة الفرنسيون أسلحتهم، وبعد ذلك تم الاستيلاء على السفينة.

"الانتقام الملكة آن"

تمت إعادة تسمية سفينة الكونكورد الرئيسية إلى Queen Anne's Revenge مباشرة بعد أن استولى عليها Blackbeard وقام بتثبيت طاقمه من البلطجية سيئي السمعة على السفينة. تجدر الإشارة إلى أن السفينة كانت ببساطة ضخمة مقارنة بمعظم السفن التي تحرث محيطات العالم في ذلك الوقت.

كان لـ "انتقام الملكة آن" ثلاثة صواري، ويصل طولها إلى 36 مترًا وعرضها 8 أمتار. بذل إدوارد تيتش الكثير من الجهد لتحسين منزله العائم الجديد ووضع 40 قطعة مدفعية على متنه. لم يسمع عن مثل هذه القوة حتى بالنسبة للبحرية الإسبانية، وكانت سعة السفينة 150 شخصًا خدموا في طاقم بلاكبيرد.

في غضون عام واحد فقط بعد الاستيلاء على الكونكورد، استولى تيتش على 4 سفن أخرى على متن السفينة التي أعيدت تسميتها حديثًا. تحت قيادة اللحية السوداء، الذي قاد مرافقته من جسر القبطان في انتقام الملكة آن، نفذ حوالي 35 هجومًا مفترسًا، لم يتم تنفيذها جميعها في البحر.

في السنوات الأخيرة من حياته، "عمل" التدريس بنشاط على الأرض، وفي بداية عام 1718 قاد حتى الحصار المفروض على تشارلستون. في بداية الصيف، جنحت السفينة بالقرب من ولاية كارولينا الشمالية. ولكن هناك رأي مفاده أن اللحية السوداء قادته إلى المياه الضحلة عمدًا - بحلول ذلك الوقت، كان انتقام الملكة آن معروفًا جدًا بحيث لا يمكنه شن غارات مفاجئة عليه.

تم اكتشاف السفينة الرائدة الغارقة التي أبحر عليها القرصان الأسطوري في أوائل عام 2012. واليوم يجري العمل النشط لرفع رفاته من قاع البحر.