أنواع مختلفة من وسائل النقل للأطفال: القائمة والوصف والميزات. أنواع المركبات الخاصة. أرقام هواتف الطوارئ ما ينطبق على النقل تحت الأرض

إن حركة الأشخاص والبضائع ضرورة مطلقة للمجتمع. لتنفيذها هناك وسائل خاصة - النقل. حتى الطفل يعرف ما هو. ومع ذلك، فهو نظام معقد يتطلب الفهم المطلق.

مفهوم

ومن وجهة نظر النهج المتكامل، يمكن اعتبار هذا المفهوم على النحو التالي:

1. مجموعة جميع طرق الحركة الموجودة.
2. فرع الاقتصاد والإنتاج.
3. التكامل المنهجي لجميع وسائل النقل والبنية التحتية المرتبطة بها.

بالمعنى العام فإن النقل هو:

• حلقة وصل بين المدن والبلدان والقارات؛
• المكون الرئيسي لأي إنتاج.
• وسيلة لنقل الناس، فضلا عن تزويدهم بالسلع الحيوية.

كفرع إنتاجي يتكون من:

• من موضوع العمل - النقل نفسه؛
• وسائل العمل - المعدات الدارجة.
• الأعمال التي يتم تنفيذها - إدارتها.

المهام

ونظراً للحاجة المطلقة إليه، فقد دخل النقل إلى جميع مجالات الحياة. لديها العديد من الوظائف:

1. اقتصادي. يعمل في استخراج وتزويد الدولة بالمعادن: النفط والغاز والفحم والخام والمعادن الثمينة. يجعل من الممكن الوصول إلى التخصص في الإنتاج في وقت واحد مع تعاونهم. هذا هو الرابط الرئيسي في التجارة المحلية والدولية لأي بلد.
2. اجتماعي. ويتجلى ذلك في توفير فرص العيش والعمل والاسترخاء في مناطق مختلفة من المنطقة والبلد والقارة والكوكب وتبسيط العمل البشري.
3. تكمن الأهمية الثقافية في فرص تبادل الخبرات والقيم، وزيارة أي أماكن غنية ثقافيا، وإضافة أعمال فنية جديدة.
4. الدور السياسي هو إقامة العلاقات الدولية والتجارية.
5. العسكرية - في توفير فرص للجيش للحركات السلمية والمسلحة والرعاية الطبية والغذاء.

وبالتالي، فإن النقل، بغض النظر عن نوعه وخصائصه، جزء لا يتجزأ من الدولة والمجتمع.

تصنيف

يمكن تقسيم جميع طرق الحركة الحالية إلى مجموعتين رئيسيتين: بيئة تنفيذ النشاط الرئيسي ومنطقة الخدمة.

اعتمادًا على البيئة، يتم تمييز المجموعات والأنواع التالية:

1. الأرض: السكك الحديدية، بعجلات.
2. تحت الارض (مترو).
3. الهواء (الطيران).
4. فضاء.
5. الماء وتحت الماء.
6. خط انابيب.

حسب نوع القطاع الخدمي هناك:

1. النقل العام.
2. وسائل الأغراض الخاصة.
3. النقل للاستخدام الشخصي.

وتتمثل أنواع وسائل النقل العام بمجموعة لحركة البضائع والركاب تهدف إلى أداء وظائفها الاقتصادية والاجتماعية والثقافية وأحيانا السياسية.

تشمل أهم أنواع خيارات النقل العام السكك الحديدية، والطرق، والمياه، والهواء، وما هي كل مجموعة، وسننظر فيها أكثر.

النقل الذي تجره الخيول والحزم

يمكن اعتبار النقل الذي تجره الخيول النموذج الأولي لجميع المركبات البرية. منذ العصور القديمة وحتى بداية القرن العشرين، كانت تؤدي جميع الوظائف المقابلة لصناعة النقل الحالية. وفي الوقت نفسه، كان بمثابة حافز للبحث عن طرق أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية وإنتاجية لنقل البضائع والركاب.

اعتمادًا على الخصائص الإقليمية، تم استغلال الخيول والحمير والثيران والفيلة والغزلان والكلاب والجمال. تم استخدام الحيوانات للركوب أو تسخيرها لنقل العربات والعربات والعربات.

تم استخدام نقل العبوات في ظروف الطرق الوعرة (الجبال والصحاري والتايغا) - حيث تم قيادة الحيوانات التي تحمل عبوات على ظهورها بواسطة المقاود.

ومع تطور اتصالات السكك الحديدية والطرق، توقفت تدريجياً عن الاستخدام العام، وتحولت إلى استخدام خاص نادر.

النقل المائي

وللنقل البحري المائي أيضًا جذور قديمة تعود إلى الألفية الثالثة والثانية قبل الميلاد. هـ، وكانت الطريقة الوحيدة لتنفيذ التجارة الدولية وغزو البلدان الخارجية.

وهي مقسمة اليوم إلى بحر ونهر. وتشمل مزاياها ما يلي:

• وانخفاض تكاليف الطاقة مقارنة بالنقل بالسكك الحديدية والطرق البرية؛
• لا حاجة لبناء طرق الاتصال؛
• القدرة على نقل البضائع السائبة غير العاجلة لمسافات طويلة، وكذلك عندما يكون بناء الجسور معقدًا أو مكلفًا للغاية.

عيوب:

1. الاعتماد على الظروف الجوية.
2. سرعة الحركة منخفضة.
3. ارتفاع تكلفة بناء الموانئ والأرصفة.
4. قدرات النهر محدودة بسبب إمكانية عبور الأنهار.

ومن السمات المهمة لعمليات التحميل والتفريغ الحاجة إلى استخدام عدة وسائل نقل داخل منشأة ميناء واحدة، وهي الطرق والسكك الحديدية.

النقل بالسكك الحديدية

إنها وسيلة نقل للبضائع والركاب، يعتمد تشغيلها على حركة المعدات الدارجة على طول المسارات المجهزة خصيصًا - القضبان. مزاياها:

1. التنوع والاستقلال عن الظروف الجوية والموثوقية.
2. سعة عالية للبضائع والركاب، مما يسمح بحركة تدفقات كبيرة في فترات زمنية قصيرة.
3. إمكانية التسليم المباشر من الشركة المصنعة، بشرط توافر طرق الوصول المناسبة.
4. سرعة جيدة.
5. راحة سفر الركاب.

إذا نظرنا إلى أنواع نقل البضائع، فإن السكك الحديدية تحتل مكانة رائدة في نقل البضائع الضخمة وغير القيمة، بما في ذلك الأخشاب والحبوب والفحم ومواد البناء ومنتجات تكرير النفط. إذا لزم الأمر، يتم استخدام الحاويات.

عيوب:

1. كثافة رأس المال والصعوبات الهندسية في بناء طرق الاتصالات وعربات السكك الحديدية.
2. اتجاهات محدودة للسكك الحديدية ومناورات وحركة متزامنة لعدة قطارات.
3. يتطلب الأمر دائمًا تقريبًا الاستخدام السابق أو اللاحق لوسائل السيارات، وهو ما ينعكس في إجمالي التكاليف.
4. صعوبات في عمليات التحميل والتفريغ.
5. غالبًا ما يتم إعاقة النقل الدولي بسبب الاختلافات في القياس.

يبلغ متوسط ​​معدل دوران الشحن 40-50% في الاتحاد الروسي و15-20% في السوق العالمية. يبلغ معدل دوران الركاب المقابل في روسيا 30٪ و 10٪ في العالم. وبالتالي، فهي وسيلة نقل منتجة وموثوقة.

عرف أسلافنا ما هي القاطرة البخارية. واليوم يكمن مستقبلها في كهربة خطوط السكك الحديدية. يعد تحديث الاتصالات والمعدات الدارجة، إلى جانب الإدخال الشامل للتقنيات عالية السرعة، بمثابة احتمال مستقر لزيادة ربحية الصناعة.

السيارات

تتمثل أنواع وسائل النقل العام في صناعة السيارات - وهي الأكثر قدرة على الحركة والتقدم التكنولوجي والاستغلال. وفي الوقت نفسه، تمثل المركبات الشخصية والخاصة والإدارية والبنية التحتية الخاصة بها. تبلغ حصة حركة الشحن البري الروسية 4-6٪ فقط، والعالمية - 8-10٪. يمثل نقل الركاب بالسيارات في الاتحاد الروسي 30-40٪ من إجمالي وسائل النقل، بينما يمثل 70-75٪ في العالم.

مزايا:

1. التنقل وإمكانية التسليم المباشر دون استخدام أنواع الحركة المتوسطة.
2. الميزة في نقل البضائع الثمينة والقابلة للكسر والقابلة للتلف، بما في ذلك الكميات الصغيرة.
3. طريقة لتوصيل الطعام، بما في ذلك إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها.
4. مجموعة متنوعة من المركبات حسب الحمولة ونوع الجسم.
5. سرعة جيدة وتكلفة منخفضة وسهولة سفر الركاب.
6. بساطة المسارات.

عيوب:

1. كثافة الطاقة وتأثيرها السلبي على البيئة.
2. التكلفة العالية.
3. سعة تحميل منخفضة مقارنة بقدرات الأنواع الأخرى.
4. الحد الأدنى من راحة الركاب.
5. درجة كبيرة من التآكل في المعدات الدارجة.
6. الاعتماد على الامتثال للسلامة المرورية. وجود المخاطر والتوقف المرتبط بها وخسائر رأس المال الإضافية.

يتم تمثيل ما يقرب من نصف نقل الركاب بالسيارات. تظل الشركة الرائدة بين خيارات السفر داخل المنطقة والبلد. بالنسبة للنقل الدولي، وخاصة العابر للقارات، يتم استخدام النقل أو السكك الحديدية أو الماء أو الهواء.

هواء

تعتبر الطائرات والمروحيات أعلى إنجاز للإنسان، بالمعنى الحرفي والمجازي، فهي تبسط إلى حد كبير حل المهام المعقدة للغاية، والتي تشمل: التحرك لمسافات شاسعة بسرعة عالية، إيصال الدواء أو المساعدات الإنسانية إلى مناطق الكوارث الطبيعية والكوارث، القيام بأعمال معقدة في البناء ومكافحة الحرائق والإخلاء والزراعة وغيرها.

مزايا:

1. السرعه العاليه.
2. مستوى لائق من راحة الركاب.
3. إمكانية نقل البضائع الثمينة والقابلة للتلف.
4. أنها لا تتطلب بناء طرق الاتصال.

عيوب:

1. أمان منخفض.
2. الحاجة إلى أعلى المؤهلات من الطيارين والمراقبين.
3. الاعتماد على النيزك.
4. كثافة رأس المال والتكلفة الكبيرة.
5. نقل البضائع المحدودة.

وإلى جانب المخاطر الكبيرة والتكاليف المرتفعة، فإنها تمثل حوالي 20% من حركة الركاب العالمية.

خط انابيب

تمثل مجموعة المسارات على شكل الأنابيب لنقل "البضائع" السائلة والغازية عبر مسافات كبيرة النقل عبر خطوط الأنابيب. وبمساعدتها، يتم ضمان إمدادات النفط والغاز الأقاليمية والدولية والعابرة للقارات. يتم تنفيذ العمل باستخدام فرق الضغط في النظام وتنظيمه، وعليه يتم تمثيل عمال النقل بواسطة المرسلين ومراقبي النقاط.

وتشمل المزايا قابلية التصنيع والأداء العالي والتوافر في أي ظروف. تشمل العيوب متطلبات السلامة والامتثال العالية والمراقبة المستمرة والتركيز الضيق للنظام.

من الضروري للغاية ضمان حياة مريحة للسكان، لأن إمكانية الطهي المريح ومستوى الحرارة في المنازل خلال موسم البرد يعتمد على عملها.

أهم نظام في أي مجتمع هو النقل. ما هي الدولة التي لا أرض لها ولا سكان، ولا صناعة ولا تراث ثقافي ولا حركة؟ إنه مجرى الدم في أي بلد والعالم ككل. إنها كارثة بيئية، ولكنها أيضًا، على الأرجح، خلاص للبشرية.

أنواع النقل، أنواع نقل المواد عبر الأغشية
النقل هو مجموعة من طرق الاتصال بجميع أنواعها والمركبات والأجهزة التقنية والهياكل الموجودة على طرق الاتصال التي تضمن عملية نقل الأشخاص والبضائع لأغراض مختلفة من مكان إلى آخر.

يمكن تقسيم جميع وسائل النقل إلى عدد من المجموعات ( أنواع النقل) وفقا لخصائص معينة.

• 1 وفقا للبيئة المتحركة
  • 1.1 الماء
  • 1.2 النقل الجوي
    • 1.2.1 الطيران
    • 1.2.2 الطيران
  • 1.3 النقل الفضائي
  • 1.4 النقل البري
    • 1.4.1 حسب عدد العجلات
    • 1.4.2 السكك الحديدية
    • 1.4.3 السيارات
      • 1.4.3.1 الاستخدام المقصود
    • 1.4.4 الدراجة
    • 1.4.5 النقل الذي تقوده الحيوانات
      • 1.4.5.1 تجرها الخيول
      • 1.4.5.2 حزمة
      • 1.4.5.3 الحصان
    • 1.4.6 خط الأنابيب
      • 1.4.6.1 هوائي
    • 1.4.7 أنواع أخرى من النقل البري
      • 1.4.7.1 المصعد
      • 1.4.7.2 السلم المتحرك
      • 1.4.7.3 المصعد
      • 1.4.7.4 القطار الجبلي المائل
      • 1.4.7.5 التلفريك
• 2 حسب الغرض
  • 2.1 وسائل النقل العام
    • 2.1.1 وسائل النقل العام
  • 2.2 المركبات ذات الاستخدام الخاص
  • 2.3 النقل الفردي
• 3 حسب الطاقة المستخدمة
  • 3.1 المركبات ذاتية الدفع
  • 3.2 مدفوعة بالرياح
  • 3.3 القوة العضلية
    • 3.3.1 النقل بالطاقة البشرية
    • 3.3.2 النقل الذي تقوده الحيوانات
• 4 وسائل نقل واعدة
• 5 أنظر أيضاً
• 6 ملاحظات
• 7 روابط

عن طريق البيئة المتحركة

اعتمادا على البيئة التي يؤدي فيها النقل وظائفه، يمكن أن يكون: الماء، بما في ذلك تحت الماء، والأرض، بما في ذلك تحت الأرض، والهواء والفضاء. من الممكن الجمع بين البيئات - البرمائيات، والقوارب الطائرة، والطائرات الإلكترونية، والحوامات، وما إلى ذلك.

ماء

المقال الرئيسي: النقل المائيسفينة نقل البضائع النهرية

النقل المائي هو أقدم أشكال النقل. على الأقل حتى ظهور السكك الحديدية العابرة للقارات (النصف الثاني من القرن التاسع عشر)، ظلت أهم وسيلة نقل. حتى أن السفن الشراعية الأكثر بدائية كانت تقطع مسافة تتراوح بين أربعة إلى خمسة أضعاف المسافة التي تقطعها القافلة يوميًا. كانت البضائع المنقولة كبيرة، وكانت تكاليف التشغيل أقل.

لا يزال النقل المائي يحتفظ بدور مهم. نظرًا لمزاياه (النقل المائي هو الأرخص بعد النقل عبر خطوط الأنابيب)، يغطي النقل المائي الآن 60-67% من إجمالي حركة البضائع العالمية. تنقل الممرات المائية الداخلية بشكل أساسي البضائع السائبة - مواد البناء والفحم والخام - والتي لا يتطلب نقلها سرعة عالية (يتأثر هذا بالمنافسة مع النقل البري والسكك الحديدية الأسرع). وفي النقل عبر البحار والمحيطات، ليس للنقل المائي منافسين (النقل الجوي مكلف للغاية، وحصتها الإجمالية في نقل البضائع منخفضة)، لذلك تنقل السفن البحرية أنواعًا متنوعة من البضائع، لكن معظم البضائع تتكون من النفط والمركبات. المنتجات النفطية والغاز المسال والفحم والخام.

سفينه سياحيه

انخفض دور النقل المائي في نقل الركاب بشكل ملحوظ، وذلك بسبب انخفاض سرعاته. الاستثناءات هي القارب المحلق عالي السرعة (في بعض الأحيان يؤدي وظيفة الحافلات السريعة بين المدن) والحوامات. دور العبارات والسفن السياحية عظيم أيضًا.

• مركبات: السفن
• طرق الاتصال: فوق/تحت سطح البحار والمحيطات والأنهار والبحيرات والقنوات والأقفال
• الإشارات والتحكم: المنارات، العوامات
• محاور النقل: الموانئ والمحطات البحرية والنهرية

النقل الجوي

المقال الرئيسي: النقل الجوي

طيران

المقال الرئيسي: طيرانبوينغ 737-8K5(WL) G-FDZT (8542035433)

النقل الجوي هو أسرع وسائل النقل وأكثرها تكلفة في نفس الوقت. المجال الرئيسي لتطبيق النقل الجوي هو نقل الركاب لمسافات تزيد عن ألف كيلومتر. ويتم أيضًا نقل البضائع، لكن حصتها منخفضة جدًا. يتم نقل معظم المنتجات القابلة للتلف وخاصة البضائع الثمينة، وكذلك البريد، عن طريق الجو. في العديد من المناطق التي يصعب الوصول إليها (في الجبال، مناطق أقصى الشمال)، لا توجد بدائل للنقل الجوي. في مثل هذه الحالات، عندما لا يكون هناك مطار في موقع الهبوط (على سبيل المثال، توصيل المجموعات العلمية إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها)، يتم استخدام طائرات الهليكوبتر التي لا تحتاج إلى مهبط طائرات بدلاً من الطائرات. من المشاكل الكبيرة التي تواجه الطائرات الحديثة الضوضاء التي تصدرها أثناء الإقلاع، مما يؤدي إلى تفاقم نوعية الحياة بشكل كبير لسكان المناطق القريبة من المطارات.

• مركبات: الطائرات والمروحيات
• طرق الاتصال: ممرات جوية
• الإشارات والتحكم: إشارات الطائرات، خدمة الإرسال
• محاور النقل: المطارات

الطيران

المقال الرئيسي: الطيرانالمنطاد B-6 "Osoaviakhim" 30s، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المنطاد شبه الصلب الحديث "Zeppelin NT"، ألمانيا. تم إنتاج المناطيد من هذا النوع منذ التسعينيات من قبل الشركة الألمانية Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) في فريدريشهافن. هذه مناطيد بحجم 8225 مترًا مكعبًا وطولها 75 مترًا. إنها أصغر بكثير من مناطيد زيبلين القديمة، والتي وصل حجمها الأقصى إلى 200000 متر مكعب. بالإضافة إلى ذلك، فهي مليئة حصريًا بالهيليوم غير القابل للاشتعال.

في الوقت الحالي، أصبح مفهوما الطيران والنقل الجوي مترادفين، حيث يتم النقل الجوي حصريًا بواسطة طائرات أثقل من الهواء. ومع ذلك، كانت الطائرات الأولى أخف من الهواء. في عام 1709 تم إطلاق أول منطاد الهواء الساخن. ومع ذلك، كانت البالونات لا يمكن السيطرة عليها.

منطاد- طائرة يتم التحكم فيها وتكون أخف من الهواء. في 13 نوفمبر 1899، قام رائد الطيران الفرنسي أ. سانتوس دومون بأول رحلة ناجحة لمنطاد، حيث حلّق حول برج إيفل في باريس بسرعة 22-25 كم/ساعة. بين الحربين العالميتين، تم استخدام المناطيد على نطاق واسع للأغراض العسكرية والمدنية والعلمية والرياضية. حتى أن مناطيد الركاب قامت برحلات منتظمة بين أوروبا وأمريكا.

في نهاية القرن العشرين، تم تجديد الاهتمام بالمناطيد: الآن بدلا من الهيدروجين المتفجر أو الهيليوم الخامل باهظ الثمن، يتم استخدام خليط منهم. على الرغم من أن المناطيد أبطأ بكثير من الطائرات، إلا أنها أكثر اقتصادا. ومع ذلك، فإن نطاق تطبيقها لا يزال هامشيًا: الإعلان ورحلات الترفيه ومراقبة حركة المرور. ويُقترح أيضًا استخدام المناطيد كبديل صديق للمناخ للطائرات.

• مركبات: البالونات والمناطيد

النقل الفضائي

المقال الرئيسي: رواد الفضاء

النقل البري

ويمكن أيضا أن يكون تحت الأرض. وتنقسم إلى أنواع مختلفة من وسائل النقل وفقا لعدد من الخصائص. وفقا لأنواع طرق الاتصال، يتم تقسيمها إلى السكك الحديدية (السكك الحديدية) وغير مطروقة. حسب نوع الدفع: مدولب، مجنزرة، باستخدام الحيوانات وغيرها. يتم سرد الأنواع الرئيسية للنقل البري هنا دون تصنيف صارم.

حسب عدد العجلات

دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع

بناءً على عدد العجلات، تنقسم وسائل النقل غير المسارية ذات العجلات إلى:

• دراجات أحادية(من اللاتينية أحادية، موحدة وغيرها من دائرة kýklos اليونانية، عجلة) - مركبات ذات عجلة واحدة (بسبب المتطلبات العالية للقدرة على الحفاظ على التوازن، في الوقت الحالي المجال الرئيسي لتطبيق الدراجات الهوائية الأحادية العجلة هو فن السيرك)،
• دراجات(من اللاتينية ثنائية وغيرها من دائرة kýklos اليونانية، عجلة) - المركبات ذات العجلتين - الدراجات والدراجات البخارية والدراجات النارية، وما إلى ذلك،

مركبة

• دراجات ثلاثية العجلات(من دائرة kýklos اليونانية الثلاثة وغيرها، عجلة) - المركبات ذات الثلاث عجلات - بعض الدراجات والدراجات النارية (دراجات ثلاثية العجلات)، والسيارات، وما إلى ذلك،
• مركبات رباعية الدفع(من quattro four الإيطالية ودائرة kýklos اليونانية الأخرى، عجلة) - مركبات ذات 4 عجلات. في منطقة ما بعد الاتحاد السوفيتي، غالبًا ما تُفهم مركبات الدفع الرباعي (ATVs) على أنها مركبات صالحة لجميع التضاريس، وفي الولايات المتحدة الأمريكية - دراجات ذات أربع عجلات. ولكن بحكم التعريف، فهي تشمل أي مركبة ذات أربع عجلات، بما في ذلك معظم سيارات الركاب.

سكة حديدية

المقال الرئيسي: النقل بالسكك الحديديةقطار الشحن في روسيا

النقل بالسكك الحديدية هو نوع من وسائل النقل البري يتم فيه نقل البضائع والركاب بواسطة المركبات ذات العجلات على طول خطوط السكك الحديدية. تتكون مسارات السكك الحديدية عادة من قضبان حديدية مثبتة على عوارض وصابورة، والتي تتحرك عليها عربات السكك الحديدية، المجهزة عادة بعجلات معدنية. عادةً ما تتمتع عربات السكك الحديدية بمقاومة احتكاك أقل من السيارات، ويمكن ربط سيارات الركاب والشحن معًا لتكوين قطارات أطول. يتم تشغيل القطارات بواسطة القاطرات. النقل بالسكك الحديدية هو وسيلة نقل آمنة نسبيا.

نشأت في بداية القرن التاسع عشر (تم بناء أول قاطرة بخارية في عام 1804)، وبحلول منتصف ذلك القرن أصبحت أهم وسيلة نقل للدول الصناعية في ذلك الوقت. بحلول نهاية القرن التاسع عشر، تجاوز إجمالي طول السكك الحديدية مليون كيلومتر. ربطت السكك الحديدية المناطق الصناعية الداخلية بالموانئ البحرية. نمت المدن الصناعية الجديدة على طول السكك الحديدية. ومع ذلك، بعد الحرب العالمية الثانية، بدأت السكك الحديدية تفقد أهميتها. تتمتع السكك الحديدية بالعديد من المزايا - سعة التحميل العالية والموثوقية والسرعة العالية نسبيًا. في الوقت الحاضر، يتم نقل مجموعة متنوعة من البضائع عن طريق السكك الحديدية، ولكن في الغالب يتم نقل البضائع السائبة، مثل المواد الخام والمنتجات الزراعية. كما أدى إدخال الحاويات، التي تسهل إعادة الشحن، إلى زيادة القدرة التنافسية للسكك الحديدية.

القطار فائق السرعة ICE3، ألمانيا

أولا في اليابان، والآن في أوروبا، تم إنشاء نظام السكك الحديدية عالية السرعة، مما يسمح بالحركة بسرعة تصل إلى ثلاثمائة كيلومتر في الساعة. أصبحت خطوط السكك الحديدية هذه منافسًا خطيرًا لشركات الطيران لمسافات قصيرة. ولا يزال دور السكك الحديدية ومترو الأنفاق في الضواحي مرتفعا. تعتبر السكك الحديدية المكهربة (والتي أصبحت الآن معظم خطوط السكك الحديدية ذات الحركة المرورية العالية مكهربة) أكثر صداقة للبيئة من النقل البري. توجد السكك الحديدية الأكثر كهربة في سويسرا (ما يصل إلى 95٪)، بينما يصل هذا الرقم في روسيا إلى 47٪.

نظرًا لاستخدام القضبان التي تتميز بقدرة قليلة على الالتصاق، تكون قطارات السكك الحديدية معرضة بشدة للاصطدامات، نظرًا لأنها تسير عادةً بسرعات لا تسمح بالتوقف بسرعة كافية أو تكون مسافة الكبح أطول من المسافة المرئية للسائق. تتكون معظم أشكال التحكم في القطارات من تعليمات الحركة المرسلة من المسؤولين عن قسم من شبكة السكك الحديدية إلى طاقم القطار.

• مركبات: القاطرات والعربات
• طرق الاتصال: مسار السكك الحديدية والجسور والأنفاق والجسور
• الإشارات والتحكم: إشارات السكك الحديدية
• محاور النقل: محطات السكك الحديدية ومحطات القطار
• إمدادات الطاقة: شبكة الاتصال ومحطات الجر الفرعية (على السكك الحديدية المكهربة)، ونقاط التزود بالوقود والمعدات للقاطرات

نوع من القطارات

الترام هو نوع من وسائل النقل العام في الشوارع والسكك الحديدية جزئيًا لنقل الركاب على طول طرق معينة (كهربائية عادةً)، وتستخدم بشكل أساسي في المدن.

المدن الكبرى

متروبوليتان (من متروبوليتان الفرنسية، مختصرة من chemin de Fer métropolitain - "سكة حديد متروبوليتان")، مترو (métro)، الإنجليزية. تحت الأرض، عامر. إنجليزي مترو الأنفاق - بالمعنى التقليدي، سكة حديدية في المدينة تسير على طولها قطارات لنقل الركاب، وهي منفصلة هندسيًا عن أي وسيلة نقل أخرى وحركة المشاة (بعيدًا عن الشارع). بشكل عام، المترو هو أي نظام نقل ركاب حضري خارج الشارع مع قطارات تسير على طوله. أي أن المترو بالمعنى التقليدي أو، على سبيل المثال، السكك الحديدية الأحادية في المدينة هي أمثلة على أنواع المترو. حركة القطارات في المترو منتظمة حسب الجدول الزمني. ويتميز المترو بسرعته العالية (تصل إلى 80 كم/ساعة) وقدرته الاستيعابية (تصل إلى 60 ألف راكب في الساعة في اتجاه واحد). يمكن وضع خطوط مترو الأنفاق تحت الأرض (في الأنفاق)، وعلى السطح وعلى الجسور (وهذا أمر نموذجي بشكل خاص للسكك الحديدية الأحادية في المناطق الحضرية).

السكة المفردة

السكة المفردة- نظام نقل تتحرك فيه السيارات التي تحمل ركابًا أو عربات نقل البضائع على طول عارضة مثبتة على جسر علوي أو دعامات منفصلة - قطار أحادي. توجد قطارات أحادية مثبتة - ترتكز السيارات على عربة تقع فوق عارضة المسار، وقطارات أحادية معلقة - يتم تعليق السيارات من العربة وتتحرك أسفل القطار الأحادي.

النقل بالسكك الحديدية الخفيفة

النقل بالسكك الحديدية الخفيفة (أيضًا "النقل بالسكك الحديدية الخفيفة"، LRT، من السكك الحديدية الإنجليزية الخفيفة) هو وسيلة نقل عام بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية، تتميز بسرعة وقدرة أقل من المترو والسكك الحديدية، وأعلى من سرعة ترام الشوارع التقليدي.

أحد أنواع النقل بالسكك الحديدية الخفيفة هو الترام عالي السرعة، بما في ذلك الترام تحت الأرض والسكك الحديدية الحضرية). وفي الوقت نفسه، فإن الاختلافات بين أنظمة السكك الحديدية الخفيفة هذه من المترو وسكك حديد المدينة (S-Bahn) غير واضحة، مما يؤدي غالبًا إلى أخطاء اصطلاحية. بشكل عام، يستخدم هذا المصطلح عادة لتعيين أنظمة السكك الحديدية المكهربة عالية السرعة (على سبيل المثال، الترام)، معزولة عن تدفقات حركة المرور الأخرى في معظم أنحاء الشبكة، ولكنها تسمح داخل النظام بكل من التقاطعات ذات المستوى الواحد وحتى حركة المرور في الشوارع (بما في ذلك مناطق الترام للمشاة). على عكس المترو الخفيف الأقرب إلى المترو العادي، فإن السكك الحديدية الخفيفة أقرب إلى الترام.

النقل العلوي

السكك الحديدية المرتفعة (المختصرة في الولايات المتحدة الأمريكية: el) - نظام منفصل للسكك الحديدية عالية السرعة خارج الشوارع أو جزء من نظام السكك الحديدية الحضرية (S-Bahn) ومترو الأنفاق والنقل بالسكك الحديدية الخفيفة (حسب التصميم وعدد السيارات و الكتلة) المعلمات العامة للمعدات الدارجة)، موضوعة فوق الأرض على جسر علوي.

السيارات

السيارة (من auto... وlat. mobilis - متحركة) هي وسيلة نقل غير مطروقة بمحركها الخاص، وأصبح النقل بالسيارات الآن أكثر أنواع النقل شيوعًا. النقل البري أصغر من النقل بالسكك الحديدية والمياه، ظهرت السيارات الأولى في نهاية القرن التاسع عشر. مزايا النقل البري هي القدرة على المناورة والمرونة والسرعة.

عيوب. في جميع مراحل إنتاج وتشغيل والتخلص من السيارات والوقود والزيوت والإطارات وبناء الطرق والبنية التحتية الأخرى للسيارات، تحدث أضرار بيئية كبيرة. وعلى وجه الخصوص، تتسبب أكاسيد النيتروجين والكبريت المنبعثة في الغلاف الجوي عند احتراق البنزين في هطول أمطار حمضية.

تعتبر سيارات الركاب من أكثر وسائل النقل إهداراً مقارنة بوسائل النقل الأخرى من حيث التكاليف اللازمة لنقل راكب واحد.

يتطلب النقل البري طرقًا جيدة. توجد الآن في البلدان المتقدمة شبكة من الطرق السريعة - طرق متعددة المسارات بدون تقاطعات، مما يسمح بسرعات تزيد عن مائة كيلومتر في الساعة.

• مركبات: أنواع مختلفة من السيارات - السيارات والحافلات وحافلات الترولي والشاحنات؛
• طرق الاتصال: الطرق السريعة، الجسور، الأنفاق، الجسور، الجسور؛
• الإشارات والتحكم: قواعد المرور، وإشارات المرور، وإشارات الطرق، وتفتيش المركبات؛
• محاور النقل: محطات الحافلات، محطات الحافلات، مواقف السيارات، التقاطعات؛
• إمدادات الطاقة: محطات وقود السيارات، شبكة الاتصال؛
• دعم فني: محطة خدمة المركبات (STS)، الحدائق (حافلات، ترولي باص)، خدمات الطرق

حسب الغرض

وفقا للغرض منها، يتم تقسيم السيارات إلى النقل، خاصو سباق. تستخدم مركبات النقل لنقل البضائع والركاب. تحتوي المركبات الخاصة على معدات أو منشآت مثبتة بشكل دائم وتستخدم لأغراض مختلفة (مركبات مكافحة الحرائق ومركبات الخدمات، ومقاعد السيارات، ورافعات الشاحنات، وما إلى ذلك). سيارات السباق مخصصة للمسابقات الرياضية، بما في ذلك تسجيل أرقام قياسية في السرعة (تسجيل سيارات السباق). وتنقسم مركبات النقل بدورها إلى السيارات والشاحناتو الباصات. ترولي باص- حافلة بمحرك كهربائي. سيارات الركاب تتسع من 2 إلى 8 أشخاص.

الشاحناتاليوم يقومون بنقل جميع أنواع البضائع تقريبًا، ولكن حتى لمسافات طويلة (تصل إلى 5 آلاف أو أكثر ألف كيلومتر) تتنافس قطارات الطرق (شاحنة جرار ومقطورة أو نصف مقطورة) بنجاح مع السكك الحديدية عند نقل البضائع القيمة التي تتميز بسرعة التسليم أمر بالغ الأهمية، على سبيل المثال، منتجات السلع القابلة للتلف.

سيارات(سيارات الاستخدام الشخصي) - الغالبية العظمى من السيارات الموجودة حاليًا. يتم استخدامها عادةً للرحلات لمسافات تصل إلى مائتي كيلومتر.

النقل البري العامللتشغيل في المدن والضواحي، يتم الآن استخدام حافلات المدينة ذات الأرضية المنخفضة بشكل أساسي، وبالنسبة للنقل بين المدن والنقل السياحي والمجدول الدولي، يتم استخدام الخطوط بين المدن والسياحية. تختلف هذه الأخيرة عن النماذج الحضرية في تصميمها بمستوى أرضي مرتفع (لاستيعاب مقصورات الأمتعة تحتها)، وتصميم داخلي مريح بمقاعد فقط، ووجود وسائل راحة إضافية (مطبخ، وخزانة ملابس، ومرحاض). نظرا لزيادة راحة الحافلات السياحية في نهاية القرن العشرين، فإنها تتنافس بنجاح مع السكك الحديدية في مجال نقل السياح.

دراجة

الدراجة (من اللاتينية velox - سريع وpes - ساق) هي مركبة ذات عجلتين أو (أقل شيوعًا) للنقل، مدفوعة بدواستين من خلال محرك سلسلة.

السيارة السريعة هي مركبة ذات محرك عضلي للساقين أو الذراعين أو حتى جميع العضلات الممكنة.

النقل يقودها الحيوانات

لافاتزا 0002782 م

إن استخدام الحيوانات لنقل الأشخاص والبضائع معروف منذ العصور القديمة. يمكن للناس ركوب بعض الحيوانات على ظهور الخيل أو تسخيرها بشكل فردي أو في مجموعات في عربات (عربات، عربات) أو زلاجات لنقل البضائع أو الركاب، أو تحميلها.

المقال الرئيسي: جوزيفوي النقل التي تجرها الخيول

النقل الذي تجره الخيول هو نوع من وسائل النقل غير المسارية حيث يتم استخدام قوة الحيوانات (الخيول، الثيران، الفيلة، الحمير، الجمال، الغزلان، اللاما، الكلاب، إلخ) كجر. لعدة قرون، كان النقل الذي تجره الخيول هو الشكل الرئيسي للنقل البري. مع تطور شبكة السكك الحديدية (من الربع الثاني من القرن التاسع عشر)، فقدت أهميتها للنقل لمسافات طويلة، باستثناء المناطق الجبلية والصحاري ومناطق أقصى الشمال. في القرن العشرين، اقتصر استخدام وسائل النقل التي تجرها الخيول على المناطق التي لم يكن بها سكك حديدية؛ لا تزال أهمية وسائل النقل التي تجرها الخيول للإنتاج الزراعي والنقل داخل المدن والنقل المحلي مهمة؛ للنقل من وإلى محطات السكك الحديدية والموانئ. ولكن مع تطور النقل بالسيارات وأسطول الجرارات، انخفضت أهمية النقل التي تجرها الخيول بشكل حاد في هذه المناطق.

المقال الرئيسي للحزمة: نقل الحزمةنقل الحزمة

وسيلة لنقل البضائع في الجبال والصحاري والمناطق المشجرة والمستنقعات والتايغا باستخدام حيوانات التعبئة. يتم استخدامه عندما يكون من المستحيل، بسبب ظروف الطرق الوعرة أو طبيعة التضاريس أو الظروف الجوية، استخدام وسائل النقل التي تجرها الخيول أو وسائل النقل بالسيارات أو المروحيات. لتأمين الأحمال وإمساكها على ظهر الحيوان، يتم استخدام العبوات أو السروج.

حصان

خط انابيب

النقل عبر خطوط الأنابيب أمر غير معتاد تمامًا: فهو لا يحتوي على مركبات، أو بالأحرى، البنية التحتية نفسها "بدوام جزئي" هي مركبة. النقل عبر خطوط الأنابيب أرخص من النقل بالسكك الحديدية وحتى النقل المائي. أنها لا تتطلب عددا كبيرا من الموظفين. النوع الرئيسي من البضائع هو سائل (نفط، منتجات بترولية) أو غازية. تنقل خطوط أنابيب النفط والغاز هذه المنتجات عبر مسافات طويلة في خط قصير بأقل قدر من الخسائر. يتم وضع الأنابيب على الأرض أو تحت الأرض، وكذلك على الجسور. تتم حركة البضائع عن طريق محطات الضخ أو الضغط. النوع الأكثر شيوعًا من خطوط الأنابيب هو إمدادات المياه والصرف الصحي. وهناك خطوط أنابيب تجريبية يتم من خلالها نقل البضائع الصلبة السائبة الممزوجة بالماء. ومن الأمثلة الأخرى على خطوط أنابيب البضائع الصلبة البريد الهوائي ومزالق القمامة.

هوائي

النقل الهوائي- "مجموعة المنشآت والأنظمة المستخدمة لنقل البضائع السائبة والمقطعة باستخدام الهواء أو الغاز."

طلب.

• لتحميل الصناديق والتحكم في إطلاق المواد منها.
• حركة المواد بين المستودعات وورش العمل.
• ردم المساحات الملغومة في المناجم بالصخور.
• إزالة مخلفات الإنتاج مثل الرماد والنشارة والغبار.
• يستخدم البريد الهوائي لنقل البضائع القطعة. تتحرك الكبسولات (الحاويات) المنفعلة المغلقة تحت تأثير الهواء المضغوط أو، على العكس من ذلك، المخلخل من خلال نظام خطوط الأنابيب، وتحمل بداخلها أحمالًا خفيفة ومستندات. تم استخدام هذا النوع من النقل، كقاعدة عامة، لتسليم البريد والرسائل والمستندات، ومن هنا اسمه. تم استخدام البريد الهوائي في القرنين التاسع عشر والعشرين، ولا يزال يستخدم حتى اليوم، على سبيل المثال، لتوصيل الفواتير الورقية في محلات السوبر ماركت دون إزالة أمين الصندوق من مكان عمله.

البريد الهوائي- نوع من وسائل النقل، نظام لنقل البضائع القطعة تحت تأثير الهواء المضغوط أو، على العكس من ذلك، مخلخل. تتحرك الكبسولات السلبية المغلقة (الحاويات) عبر نظام خطوط الأنابيب، وتحمل بداخلها الأحمال الخفيفة والمستندات. تم استخدام هذا النوع من النقل، كقاعدة عامة، لتسليم البريد والرسائل والمستندات، ومن هنا اسمه. تم استخدام البريد الهوائي في القرنين التاسع عشر والعشرين، ولا يزال يستخدم حتى اليوم، على سبيل المثال، لتوصيل الفواتير الورقية في محلات السوبر ماركت دون إزالة أمين الصندوق من مكان عمله.

أنواع أخرى من النقل البري

مصعد

مصعد (من المصعد الإنجليزي - إلى المصعد)، مصعد ثابت، عادة ما يكون عمل متقطع، مع حركة عمودية للمقصورة أو المنصة على طول أدلة صلبة مثبتة في العمود. مصمم لنقل الأشخاص والبضائع، عادة عموديا، داخل نفس بناء أو هيكل.

سلم كهربائى

السلم المتحرك (المصعد الإنجليزي؛ المصدر الأصلي: لاتيني سكالا - سلم)، ناقل ذو لوحة مائلة مع حزام متدرج متحرك، يستخدم لرفع وخفض الركاب في محطات المترو، في المباني العامة، عند معابر الشوارع وفي أماكن أخرى ذات تدفقات كبيرة للركاب.

مصعد

المصعد (lat. مصعد، حرفيا - رفع، من elevo - أرفع)، آلة مستمرة تنقل الأحمال في اتجاهات رأسية أو مائلة. هناك دلو، الرف، المهد. تم تصميم رافعات الدلو للرفع الرأسي أو الميل الحاد (أكثر من 60 درجة) للبضائع السائبة (المسحوقة والحبيبية والمتكتلة)، ورافعات الرف والمهد مخصصة للرفع العمودي لبضائع القطعة (الأجزاء والحقائب والصناديق وما إلى ذلك) مع وسيطة التحميل والتفريغ.

القطار الجبلي المائل

القطار الجبلي المائل (Funiculaire الفرنسي، من اللاتينية funiculus - حبل، حبل)، هيكل رفع ونقل مزود بحبل، مصمم لنقل الركاب والبضائع على طول منحدر شديد الانحدار لمسافة قصيرة. يتم استخدامه في المدن ومراكز المنتجعات وكذلك في المناطق الجبلية. القطار الجبلي المائل هو مصعد تتم فيه حركة الأشخاص والبضائع في سيارات تتحرك على طول مسارات السكك الحديدية المائلة بين المحطات العلوية والسفلية باستخدام حبل متصل بالعربات ورافعة قيادة. عادةً ما يوجد ونش القيادة في المحطة العليا. وفقا للغرض منها، يتم تقسيم القطارات الجبلية إلى ركاب وبضائع وبضائع. تتميز القطارات المعلقة بتوزيعها المحدود بسبب طبيعة عملها المتقطعة، والوقت الطويل الذي يستغرقه الركاب للدخول والخروج أو التحميل والتفريغ، وسرعاتها المنخفضة (أقل من 3 م/ثانية)، واستحالة التحرك على طول الطرق المعقدة.

عربة قطار

الحبال هي نوع من وسائل النقل لنقل الركاب والبضائع، حيث يتم استخدام حبل الجر أو حبل الجر الحامل (الكابل) لنقل السيارات أو العربات أو الكبائن أو الكراسي، ويمتد بين الدعامات بطريقة تجعل السيارات (الجندول الكبائن والكراسي والعربات) لا تلمس الأرض.

حسب الغرض

وفقًا للمنطقة المخدومة، تنقسم جميع وسائل النقل إلى ثلاث فئات: النقل العام، الذي يخدم مجال التداول والسكان، والنقل غير العام (حركة الإنتاج البينية للمواد الخام، والمنتجات شبه المصنعة، والمنتجات النهائية، وما إلى ذلك) وكذلك وسائل النقل للاستخدام الشخصي.

النقل العام

لا ينبغي الخلط بين وسائل النقل العام ووسائل النقل العام (النقل العام هو فئة فرعية من وسائل النقل العام). تخدم وسائل النقل العام التجارة (نقل البضائع) والسكان (نقل الركاب).

النقل العام

المقال الرئيسي: النقل العام

وسائل النقل العام هي وسيلة نقل للركاب يمكن الوصول إليها ومطلوبة للاستخدام من قبل شريحة واسعة من السكان. عادة ما يتم توفير خدمات النقل العام مقابل رسوم. وفقًا للتفسير الضيق لوسائل النقل العام، فإن المركبات المصنفة على أنها وسائل نقل عام مصممة لنقل عدد كبير بما فيه الكفاية من الركاب في وقت واحد والسير على طول طرق محددة (وفقًا لجدول زمني أو استجابة للطلب). يشمل التفسير الأوسع أيضًا سيارات الأجرة وعربات الركشة وأنواع النقل المماثلة، بالإضافة إلى بعض أنظمة النقل المتخصصة.

يتم نقل الركاب داخل المدن عن طريق الحافلات، والنقل الكهربائي الحضري (حافلات الترولي، والترام)، وسيارات الأجرة، وكذلك النقل المائي والسكك الحديدية؛ في المدن الكبيرة - بالمترو. ويهيمن النقل بالسكك الحديدية والحافلات على النقل في الضواحي، ويهيمن النقل الجوي والبحري على النقل لمسافات طويلة، ويهيمن النقل الجوي والبحري على النقل العابر للقارات.

النقل للأغراض الخاصة

• النقل التكنولوجي
• النقل العسكري

النقل الفردي

حسب الطاقة المستخدمة

المركبات ذات المحرك الخاص

• النقل بواسطة المحركات الأساسية
• النقل الكهربائي
• النقل الهجين

مدفوعة بقوة الرياح

المقال الرئيسي: السفينة الشراعية

مدفوعة بالقوة العضلية

النقل بالطاقة البشرية

• دراجة هوائية
• إن سيارة velomobile هي مركبة تعمل بالطاقة العضلية وتجمع بين البساطة والكفاءة والصداقة البيئية للدراجة مع الاستقرار والراحة في السيارة.
• السفن - التجديف - باستخدام المجاديف، وباستخدام العمود.

النقل يقودها الحيوانات

أنواع واعدة من وسائل النقل

هناك العديد من المشاريع لوسائل النقل الجديدة. نتحدث هنا عن بعض تلك التي كان لها تطبيق تجريبي على الأقل.

• قطار الرفع المغناطيسيأو ماجليف(من الإنجليزية الإرتفاع المغناطيسي - "الإرتفاع المغناطيسي") هو قطار يتم تثبيته فوق سطح الطريق، ويتم التحكم فيه بواسطة قوة المجال الكهرومغناطيسي. مثل هذا القطار، على عكس القطارات التقليدية، لا يلمس سطح السكة أثناء الحركة. نظرًا لوجود فجوة بين القطار وسطح المسار، يتم التخلص من الاحتكاك بينهما، وتكون قوة الكبح الوحيدة هي السحب الديناميكي الهوائي. يشير إلى النقل بالسكك الحديدية الأحادية (على الرغم من أنه بدلاً من السكك الحديدية المغناطيسية، يمكن تركيب قناة بين المغناطيسات - كما هو الحال في JR-Maglev). إن السرعة التي يحققها قطار الرفع المغناطيسي مماثلة لسرعة الطائرة وتسمح له بالتنافس مع النقل الجوي على الطرق القصيرة والمتوسطة المدى (حتى 1000 كم). وعلى الرغم من أن فكرة مثل هذا النقل ليست جديدة، إلا أن القيود الاقتصادية والتقنية حالت دون تطويرها بالكامل: فلم يتم تطبيق التكنولوجيا للاستخدام العام إلا مرات قليلة. في الوقت الحاضر، لا يستطيع ماجليف استخدام البنية التحتية للنقل الحالية، على الرغم من وجود مشاريع بموقع العناصر المغناطيسية بين قضبان السكك الحديدية التقليدية أو تحت سطح الطريق.
• النقل الآلي الشخصيهو نوع من وسائل النقل في المناطق الحضرية والضواحي يقوم تلقائيًا (بدون سائق) بنقل الركاب في وضع التاكسي، باستخدام شبكة من المسارات المخصصة. يوجد حاليًا نظام واحد فقط للنقل الآلي الشخصي قيد التشغيل في العالم. هذه هي شبكة ULtra في مطار هيثرو بلندن. تم فتح النظام للركاب في عام 2010. يوجد أيضًا نظام Morgantown Personal Rapid Transit، والذي يختلف عن مفهوم PRT الكلاسيكي في حجم سيارته الأكبر.
• نقل السلسلة- مشروع نظام نقل يعتمد على مركبة كوكبية، يجمع بين ميزات النقل البري والسكك الحديدية، تم تطويره منذ عام 1977 من قبل A. E. Yunitsky - "النقل الخيطي" - لم يتجاوز حاليًا الإطار التجريبي. في عام 2001، تم بناء قسم تجريبي لنظام نقل البضائع UST في مدينة أوزيوري بمنطقة موسكو. أحد المكونات الرئيسية لنظام نقل السلسلة هو السكك الحديدية (سلسلة السكك الحديدية)، أو شعاع السلسلة (سلسلة الشعاع)، أو الجمالون سلسلة (سلسلة الجمالون) لتصميم خاص. السكة (الشعاع، الجمالون)، كقاعدة عامة، عبارة عن صندوق فولاذي مجوف (في المستقبل - مركب)، يوجد بداخله حزمة من سلاسل الأسلاك المشدودة (أو الأشرطة والخيوط والقضبان وعناصر الطاقة الممتدة الأخرى) . المساحة الداخلية للصندوق، غير المشغولة بخيوط، مليئة بالتركيبات المعدنية أو البوليمرية.

أنظر أيضا

• أنواع الدراجات

ملحوظات

1. كلمة "النقل" في قاموس حالات الطوارئ على dicacadimic.ru
2. المنطاد - TSB - قواميس Yandex
3. الطيران - TSB - Yandex.Dictionaries
4. الترام - TSB - Yandex.Dictionaries. تم الاسترجاع 28 فبراير، 2013. مؤرشفة من الأصلي في 9 مارس 2013.
5. الخط الأحادي: موسوعة TSB - alcala.ru. تم الاسترجاع 28 فبراير، 2013. مؤرشفة من الأصلي في 9 مارس 2013.
6. بوسلوف أ.س. "آفاق تطوير النقل بالسكك الحديدية الخفيفة في فورونيج." - رقم مجموعة ملخصات المؤتمر العلمي الدولي "استراتيجيات وموارد تطوير المدن الكبرى في وسط روسيا"، VSU، 2008.
7. باكلانوف ف. "يعد إدخال النقل بالسكك الحديدية الخفيفة إحدى الطرق لتحسين جودة خدمات النقل لسكان موسكو." - رقم المؤتمر العملي الدولي "اتجاهات تطوير النقل بالسكك الحديدية الخفيفة في موسكو" 16 أكتوبر 2008.
8. 1 2 سيارة - TSB - قواميس Yandex. تم الاسترجاع 24 فبراير، 2013. مؤرشفة من الأصلي في 13 آذار (مارس) 2013.
9. دراجة هوائية. تم الاسترجاع 24 فبراير، 2013. مؤرشفة من الأصلي في 13 آذار (مارس) 2013.
10. 1 2 3 Vvedensky B. A. الموسوعة السوفيتية الصغيرة. - م: الموسوعة السوفيتية، 1959. - ت 3. - ص 222.
11. نقل الحزمة - TSB - Yandex.Dictionaries. تم الاسترجاع 18 فبراير، 2013. مؤرشفة من الأصلي في 13 آذار (مارس) 2013.
12. 1 2 النقل الهوائي - TSB - Yandex.Dictionaries. مؤرشفة من الأصلي في 18 حزيران (يونيو) 2013.
13. رفع - TSB - Yandex.Dictionaries. تم الاسترجاع 16 فبراير، 2013. أرشفة من الإصدار الأصلي في 9 آذار (مارس) 2013.
14. السلم المتحرك - TSB - قواميس Yandex. تم الاسترجاع 16 فبراير، 2013. أرشفة من الإصدار الأصلي في 9 آذار (مارس) 2013.
15. المصعد (الميكانيكي) - TSB - Yandex.Dictionaries. تم الاسترجاع 16 فبراير، 2013. أرشفة من الإصدار الأصلي في 9 آذار (مارس) 2013.
16. القطار الجبلي المائل - TSB - قواميس Yandex. تم الاسترجاع 28 فبراير، 2013. مؤرشفة من الأصلي في 13 آذار (مارس) 2013.
17. ينقل. تم الاسترجاع 18 فبراير، 2013. مؤرشفة من الأصلي في 25 فبراير 2013.
18. نقل الركاب - TSB - قواميس Yandex. تم الاسترجاع 28 فبراير، 2013. مؤرشفة من الأصلي في 13 آذار (مارس) 2013.
19. محرك البحث الذي يعمل في InfoWeb.net
20. مشاريع مبتكرة
21. http://president.kremlin.ru/transcripts/6094

روابط

Smotritsiky E. Yu. النقل: تجربة التفكير الفلسفي

أنواع النقل، أنواع نقل المواد عبر الأغشية، أنواع النقل للأطفال، أنواع النقل بالصور، أنواع النقل باللغة الإنجليزية، عرض أنواع النقل، أنواع النقل بالصور، أنواع النقل باللغة الروسية

أنواع وسائل النقل معلومات عنها

عالمي(السكك الحديدية، السيارات، الماء، الهواء):

مجموعة واسعة من المنتجات؛

المراسلات الثنائية للبضائع المنقولة؛

تركيز عال من حركة المرور.

خفض تكاليف العمل الاجتماعي؛

استخدام الإنتاج على نطاق واسع في الغالب؛

خاص(ناقل، حبل معلق، خط أنابيب، هيدروليكي، هوائي):

شخصية المحطة؛

التخصص الضيق للمركبات.

اتجاه التدفق في اتجاه واحد.

انخفاض تكاليف النقل.

الحاجة إلى وسائل نقل أخرى؛

2. تصنيف أنواع خاصة من النقل الصناعي.

1. حسب طريقة العمل:

العمل الدوري (الدوري)؛

العمل المستمر.

2. حسب طريقة نقل البضائع:

الانزلاق على طول السطح الداعم؛

الحركة بواسطة جسم حامل (دعامات ثابتة، بكرات، عجلات، وسادة هوائية، تدفق هيدروليكي، تدفق هوائي)؛

3. حسب ميزات التصميم:

مع هيئة الجر.

بدون جسم الجر.

4. حسب نوع (نوع) حركة البضائع:

كتلة

في المستوى الأفقي

رَأسِيّ

في الفضاء

6. للغرض المقصود في موقع الإنتاج:

متحرك

محطة

3. أداء مركبات النقل.

بوحدات الكتلة (t/h)

بالوحدات الحجمية (م3/ساعة)

1.QT النظري (تحدده القدرات التصميمية للآلات)

2.الفنية الفنية – تؤخذ بعين الاعتبار:

الخصائص الفيزيائية والميكانيكية التي تؤثر على سعة الحمولة والقدرة.

الفواصل التكنولوجية.

3. التشغيلية – لفترة زمنية أطول (أيام/شهر/سنة)، مع مراعاة:

مصداقية

قبول وتسليم المناوبات

العطل/عطلات نهاية الأسبوع.

للآلات الدورية. تعتمد كيو تي على:

قدرة الجسم الحامل V k (م 3)

قدرة الحمولة المقدرة ف (ز)

مدة دورة التشغيل T r (h)

Q c.t = V k /T r

س ج.ت = ف/تي ص

للآلات المستمرة:

س ن.ت = 3600*F 0 *V(م 3 /ساعة); س ن.ت = 3600*ف 0 * γ ر * الخامس (طن / ساعة)

V هي قدرة الجسم الحامل لكل وحدة طول وسرعة خطية لحركته.

F 0 - السعة لكل وحدة طول، معبرًا عنها بمساحة المقطع العرضي للمادة الموجودة على الجسم الحامل.

للنقل المستمر حيث يتم نقل البضائع في سفن منفصلة:

التلفريك

مصاعد دلو

س ن.ت = 3600*V/α

الخامس - سرعة الحركة

.α هي المسافة بين السفن الفردية.

للنقل الدوري:

Q c.t = V k *K v /T r; Q c.t = q*K q /T r

4. خصائص نقل البضائع.

الأنواع الرئيسية للبضائع السائبة المنقولة عن طريق النقل الصناعي.

خام الحديد

خليط الرمل والرمل والحصى، الخ.

خصائصهم:

1. الكتلة السائبة للمادة - كتلة المادة لكل وحدة حجم في شكل مصبوب حديثًا.

ك ص = γ / γ ص >1؛ K p - معامل التخفيف.

الكتلة السائبة< удельной массы на K р.

معامل التخفيف K r:

الفحم، الخام، الصخور (1.3.....1.6)

الطقس السيئ(1.1....1.3)

γ ف - الكتلة السائبة.

γ هي كتلة المادة في شكلها الكثيف.

2. زاوية الراحة - الزاوية التي يشكلها السطح الجانبي لكومة من المواد السائبة المصبوبة بحرية مع الأفق.

(الشكل) عند التحرك، تتغير φ في الحسابات f≈0.7

3. التكتل - التوزيع الكمي لجزيئات البضائع حسب حجمها.

4. درجة تجانس أحجام جزيئات البضائع السائبة.

ويتميز بالمعامل:

ك 0 =α ماكس /α دقيقة؛ α min و α max هما حجم الجزيئات الأكبر والأصغر.

مرتبة - بضائع - عادية

α av = α max + α min /2 أو α max أو α min منها جسيمات≥10%

- هذا هو توزيع السيارات المختلفة إلى مجموعات وفئات وفئات. اعتمادًا على نوع التصميم أو معلمات وحدة الطاقة أو الغرض أو الميزات التي تتمتع بها بعض المركبات، يوفر التصنيف العديد من هذه الفئات.

التصنيف حسب الغرض

تختلف المركبات في الغرض منها. ويمكن تمييز الركاب والشاحنات، وكذلك المركبات ذات الأغراض الخاصة.

إذا كان كل شيء واضحًا جدًا فيما يتعلق بسيارات الركاب والبضائع، فإن المركبات الخاصة ليست مخصصة لنقل الأشخاص والبضائع. تقوم هذه المركبات بنقل المعدات الملحقة بها. وبالتالي، تشمل هذه الوسائل سيارات الإطفاء والمنصات الجوية ورافعات الشاحنات والمقاعد المتنقلة وغيرها من المركبات المجهزة بهذه المعدات أو تلك.

إذا كانت سيارة الركاب يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 8 أشخاص بدون سائق، فإنها تصنف على أنها سيارة ركاب. إذا كانت سعة السيارة أكثر من 8 أشخاص، فهذا النوع من المركبات هو حافلة.

يمكن استخدام الناقل للأغراض العامة أو لنقل البضائع الخاصة. المركبات ذات الأغراض العامة لها جسم ذو جوانب بدون جهاز قلب. ويمكن أيضًا أن تكون مجهزة بمظلة وأقواس للتثبيت.

تتمتع الشاحنات ذات الأغراض الخاصة بقدرات فنية مختلفة في تصميمها لنقل بضائع معينة. على سبيل المثال، تم تحسين حامل اللوحة من أجل النقل المريح للألواح وألواح البناء. يتم استخدام الشاحنة القلابة للبضائع السائبة بشكل أساسي. تم تصميم ناقلة الوقود للمنتجات البترولية الخفيفة.

المقطورات وشبه المقطورات والمقطورات الموزعة

يمكن استخدام أي مركبة مع معدات إضافية. يمكن أن تكون هذه مقطورات أو نصف مقطورات أو محاليل.

المقطورة هي أحد أنواع المركبات المستخدمة بدون سائق. تتم حركتها عن طريق سيارة تستخدم القطر.

نصف المقطورة هي مركبة مقطوعة بدون مشاركة السائق. يتم إعطاء جزء من كتلته لمركبة القطر.

تم تصميم مقطورة الموزعة لنقل الأحمال الطويلة. يشتمل التصميم على قضيب سحب قد يتغير طوله أثناء التشغيل.

تسمى السيارة التي تقوم بالقطر بالجرار. هذه السيارة مجهزة بجهاز خاص يسمح لك بربط السيارة بأي مقطورة. بطريقة أخرى، يسمى هذا التصميم سرج، ويسمى الجرار جرار شاحنة. ومع ذلك، فإن وحدة الجرار تنتمي إلى فئة منفصلة من المركبات.

الفهرسة وأنواعها

في السابق، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، كان لكل طراز مركبة مؤشره الخاص. حددت المصنع الذي تم إنتاج السيارة فيه.

في عام 1966، تم اعتماد ما يسمى بمعيار الصناعة OH 025270-66 "نظام تصنيف وتعيين المعدات الدارجة للسيارات، وكذلك وحداتها ومكوناتها". لم تتيح هذه الوثيقة إمكانية تصنيف أنواع المركبات فحسب. واستناداً إلى هذا الحكم، تم أيضاً تصنيف المقطورات والمعدات الأخرى.

ووفقا لهذا النظام، فإن جميع المركبات التي تم وصف تصنيفها في هذه الوثيقة تحتوي على أربعة أو خمسة أو ستة أرقام في فهرسها. باستخدامها، كان من الممكن تحديد فئات المركبات.

فك رموز المؤشرات الرقمية

ومن خلال الرقم الثاني يمكن معرفة نوع السيارة. 1 - مركبة ركاب، 2 - حافلة، 3 - شاحنة للأغراض العامة، 4 - شاحنة جرار، 5 - شاحنة قلابة، 6 - خزان، 7 - شاحنة صغيرة، 9 - مركبة ذات أغراض خاصة.

أما الرقم الأول فيشير إلى فئة السيارة. على سبيل المثال، سيارات الركاب، مصنفة حسب حجم المحرك. يتم تقسيم الشاحنات إلى فئات على أساس الوزن. تم تمييز الحافلات حسب الطول.

تصنيف سيارات الركاب

وفقا لمعايير الصناعة، تم تصنيف مركبات الركاب ذات العجلات على النحو التالي.

• 1 – خاصة الفئة الصغيرة، يصل حجم المحرك إلى 1.2 لتر؛
• 2 – فئة صغيرة الحجم من 1.3 إلى 1.8 لتر.
• 3- سيارات الطبقة المتوسطة سعة محركها من 1.9 إلى 3.5 لتر؛
• 4 – فئة كبيرة بحجم يزيد عن 3.5 لتر؛
• 5- أعلى فئة من سيارات الركاب.

اليوم، لم يعد معيار الصناعة إلزاميا، والعديد من المصانع لا تلتزم به. ومع ذلك، لا تزال شركات صناعة السيارات المحلية تستخدم هذه الفهرسة.

في بعض الأحيان يمكنك العثور على مركبات لا يتناسب تصنيفها مع الرقم الأول في النموذج. وهذا يعني أنه تم تخصيص فهرس للنموذج في مرحلة التطوير، ثم تغير شيء ما في التصميم، ولكن بقي الرقم.

السيارات الأجنبية ونظام تصنيفها

لم يتم تضمين مؤشرات السيارات الأجنبية التي تم استيرادها إلى بلادنا في قائمة المركبات وفقًا للمعايير المقبولة. ولذلك، تم إدخال نظام إصدار الشهادات للمركبات الآلية في عام 1992، ودخلت نسخته المعدلة حيز التنفيذ منذ 1 أكتوبر 1998.

بالنسبة لجميع أنواع المركبات التي دخلت حيز التداول في بلدنا، كان من الضروري إعداد وثيقة خاصة تسمى "الموافقة على نوع السيارة". ويترتب على الوثيقة أن كل مركبة يجب أن يكون لها علامتها التجارية المنفصلة.

لتبسيط إجراءات التصديق في الاتحاد الروسي، يستخدمون ما يسمى بنظام التصنيف الدولي. وفقا لذلك، يمكن تصنيف أي مركبة طريق إلى إحدى المجموعات - L، M، N، O. لا توجد تسميات أخرى.

فئات المركبات حسب النظام الدولي

تشمل المجموعة L أي مركبات ذات أقل من أربع عجلات، بالإضافة إلى مركبات الدفع الرباعي:

• L1 عبارة عن دراجة نارية أو مركبة ذات عجلتين يمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 50 كم/ساعة. إذا كانت السيارة مزودة بمحرك احتراق داخلي فيجب ألا يتجاوز حجمه 50 سم مكعب. إذا تم استخدام محرك كهربائي كوحدة طاقة، فيجب أن تكون معدلات الطاقة أقل من 4 كيلو واط؛
• L2 – الدراجة ذات الثلاث عجلات، وكذلك أي مركبة ذات ثلاث عجلات، لا تزيد سرعتها عن 50 كم/ساعة، وسعة المحرك 50 سم مكعب؛
• L3 عبارة عن دراجة نارية يزيد حجمها عن 50 سم مكعب. سرعتها القصوى أعلى من 50 كم/ساعة؛
• L4 - دراجة نارية مجهزة بعربة جانبية لنقل الركاب؛
• L5 – الدراجات ثلاثية العجلات التي تتجاوز سرعتها 50 كم/ساعة؛
• L6 هي دراجة رباعية خفيفة الوزن. يجب ألا يتجاوز وزن السيارة المجهزة 350 كجم؛ السرعة القصوى لا تزيد عن 50 كم/ساعة؛
• L7 عبارة عن دراجة رباعية كاملة يصل وزنها إلى 400 كجم.

• M1 هي مركبة لنقل الركاب لا تزيد عن 8 مقاعد؛
• M2 - مركبة ذات أكثر من ثمانية مقاعد للركاب؛
• M3 - مركبة ذات أكثر من 8 مقاعد ويصل وزنها إلى 5 أطنان؛
• M4 هي مركبة بها أكثر من ثمانية مقاعد ويبلغ وزنها أكثر من 5 أطنان.

• N1 – الشاحنات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن؛
• N2 - المركبات التي يتراوح وزنها من 3.5 إلى 12 طنًا؛
• N3 – المركبات التي يزيد وزنها عن 12 طناً.

تصنيف المركبات حسب الاتفاقية الأوروبية

وفي عام 1968، تم اعتماد اتفاقية المرور على الطرق في النمسا. يُستخدم التصنيف الوارد في هذه الوثيقة لتعيين فئات النقل المختلفة.

أنواع المركبات بموجب الاتفاقية

ويشمل عدة فئات:

• أ - هذه هي الدراجات النارية وغيرها من المعدات الآلية ذات العجلتين؛
• ب – السيارات التي لا يزيد وزنها عن 3500 كجم وعدد مقاعدها لا يزيد عن ثمانية؛
• ج – جميع المركبات ماعدا تلك التابعة للفئة د . يجب أن يزيد وزنها عن 3500 كجم .
• د – نقل الركاب بأكثر من 8 مقاعد.
• هـ - نقل البضائع والجرارات.

تسمح الفئة E للسائقين بقيادة قطارات الطرق التي تتكون من جرار. يمكنك أيضًا تضمين هنا أي مركبات من التصنيف B، C، D. يمكن أن تعمل هذه المركبات كجزء من قطار الطريق. يتم تخصيص هذه الفئة للسائقين إلى جانب الفئات الأخرى، ويتم إضافتها عند تسجيل السيارة في شهادة المركبة.

التصنيف الأوروبي غير الرسمي

بالإضافة إلى التصنيف الرسمي، هناك أيضًا تصنيف غير رسمي، والذي يستخدم على نطاق واسع. أنها تحظى بشعبية كبيرة بين أصحاب المركبات. هنا يمكننا التمييز بين الفئات اعتمادًا على تصميم المركبات: A، B، C، D، E، F. يستخدم هذا التصنيف بشكل أساسي في المراجعات التي يقوم بها صحفيو السيارات للمقارنة والتقييم.

تحتوي الفئة (أ) على مركبات صغيرة منخفضة التكلفة. F - هذه هي أغلى ماركات السيارات وأكثرها قوة ومرموقة. وبينهما فئات من أنواع أخرى من الآلات. لا توجد حدود واضحة هنا. هذه مجموعة واسعة من سيارات الركاب.

مع تطور صناعة السيارات، يتم إنتاج سيارات جديدة باستمرار، والتي تحتل لاحقا منافذها. مع التطورات الجديدة، التصنيف يتوسع باستمرار. غالبا ما يحدث أن النماذج المختلفة يمكن أن تشغل حدود عدة فئات، وبالتالي تشكيل فئة جديدة.

ومن الأمثلة الصارخة على هذه الظاهرة سيارات الدفع الرباعي الباركيه. وهي مصممة للطرق المعبدة.

رموز VIN

في الأساس، هذا رقم مركبة فريد. يقوم هذا الرمز بتشفير جميع المعلومات حول الأصل والشركة المصنعة والخصائص التقنية لنموذج معين. يمكن العثور على الأرقام في العديد من المكونات المتكاملة وتجميعات الآلات. توجد بشكل أساسي على الجسم أو عناصر الهيكل أو لوحات الأسماء الخاصة.

لقد قدم أولئك الذين طوروا هذه الأرقام ونفذوها الطريقة الأبسط والأكثر موثوقية، والتي تبسط إلى حد كبير عملية تصنيف السيارات. يتيح لك هذا الرقم حماية السيارات من السرقة على الأقل.

الكود نفسه ليس خليطًا من الحروف والأرقام. كل علامة تحمل معلومات معينة. مجموعة التشفير ليست كبيرة جدًا؛ كل رمز يتكون من 17 حرفًا. هذه هي في الأساس حروف الأبجدية اللاتينية والأرقام. يوفر هذا التشفير موضعًا لرقم فحص خاص، والذي يتم حسابه بناءً على الكود نفسه.

تعد عملية حساب رقم التحكم وسيلة قوية إلى حد ما للحماية من الأرقام المتقطعة. ليس من الصعب تدمير الأرقام. لكن إنشاء رقم بحيث يندرج تحت رقم التحكم هو مهمة منفصلة ومعقدة للغاية.

في الختام، أود أن أضيف أن جميع شركات صناعة السيارات التي تحترم نفسها تستخدم القواعد العامة لحساب رقم الشيك. ومع ذلك، فإن الشركات المصنعة من روسيا واليابان وكوريا لا تلتزم بأساليب الحماية هذه. بالمناسبة، باستخدام هذا الرمز، من السهل العثور على قطع الغيار الأصلية لطراز معين.

لذلك، اكتشفنا أنواع المركبات الموجودة ونظرنا في تصنيفها التفصيلي.

سفيتلانا سليزيفسكايا
ملخص الدرس "أنواع النقل"

هدف. الاستمرار في تحسين المعرفة حول أنواع مختلفة ينقل: الهواء، الماء، الأرض. استمر في التعرف على الطريق النقل وأنواعه: راكب، بضائع، راكب، غرض خاص. قم بتثبيت القواعد الخاصة بالمشاة الذين يعبرون الطريق، واعرف ووضح بوضوح ما تعنيه كل إشارة ضوئية.

تقدم الدرس.

يتم عرض الرسوم التوضيحية مع ثلاثة وجهات النظر ينقل: الماء، الأرض، الهواء.

يطلب منك حل الألغاز.

القصر يطفو على الأمواج،

الناس محظوظون على أنفسهم.

(باخرة)

ما هذا؟ أي نوع يشير النقل?

يختار الأطفال الرسوم التوضيحية المطلة على الماء ينقل.

يشرب البنزين مثل الحليب

يمكن أن تعمل بعيدا.

(السيارات)

أين تتحرك السيارة؟ أي نوع ينطبق عليه النقل?

يتم تحديد الرسوم التوضيحية مع الأرض ينقل.

من يستطيع أن يخبرني أي نوع من الطيور هو؟

في السماء، مثل الريح، يندفع،

الأبيض يتجه خلف نفسه

أثر باللون الأزرق السماوي؟

والطيار يقودها! -

ما هذا؟ - … (طائرة!

الطائرة من النوع الجوي ينقل. يجد الأطفال الرسوم التوضيحية مع هذا النوع والاسم ينقل، المرسوم عليها.

هواء ينقل– النوع الأسرع ينقل.

واليوم سنواصل التعرف على الأرض ينقل.

الأطفال مدعوون إلى معرض الطريق ينقل.

تم تصميم المدرجات ذات الإطلالات الأرضية ينقل

1 موقف: نوع الركاب ينقل

لماذا سميت بسيارة الركاب؟

مصممة لنقل عدد صغير من الأشخاص والبضائع الصغيرة.

الوقوف 2: شحن

اي نوع النقل يسمى الشحن?

- ينقلالذي ينقل البضائع.

الشاحنة لديها جسم لنقل البضائع.

هناك شاحنات للنقل المفتوح للبضائع (فكر في KAMAZ)، على سبيل المثال، الطوب، جذوع الأشجار، الحجر المسحوق.

هناك شاحنات ذات جسم مغلق - شاحنة لنقل المواد الغذائية والأثاث والأجهزة المنزلية؛ مع خزان لنقل السوائل.

الوقوف 3: راكب.

الحافلات والترام والترولي باص - لماذا هذا النوع ينقليسمى راكب؟ متى نصبح ركابا؟

ما هي القواعد التي يجب على الركاب اتباعها؟

الوقوف 4: ينقلخاص تعيينات: الشرطة، الإسعاف، سيارة الإطفاء.

تم تصميم سيارة الشرطة للوصول بسرعة إلى الأماكن التي وقع فيها حادث أو حادث أو اضطراب في النظام العام.

أعط رقم اتصال الشرطة. 02

سيارة "سياره اسعاف"مخصص للرعاية الطارئة للمرضى. عادة ما يكون لونه أبيض وعليه صليب أحمر. اتصل على الرقم...03

سيارة الإطفاء هي مركبة حمراء اللون، مجهزة لإطفاء الحريق، ويمكنك الاتصال بها عن طريق الاتصال بالرقم...01

تتمتع هذه السيارات بميزة على الطريق عند تشغيل الأضواء الساطعة والإشارات الصوتية.

في نهاية المحادثة يذهب الأطفال إلى نموذج الطريق.

أين يمكنني عبور الطريق؟

ماذا حدث "الحمار الوحشي"؟ ماذا تعني العلامة "ممر المشاة"?

ما هي إشارة المرور وما هو الغرض منها؟

يحدد التخطيط ويعرض الأماكن التي يمكنك عبور الطريق فيها بأمان.

لعبة في الهواء الطلق "إشارة المرور"لتعزيز المعرفة حول إشارات المرور

وفي الختام، تقام لعبة تعليمية لتعزيز المادة. الطبقات

"يا له من منظر النقل يتحرك على الطريق السريع?»

الأطفال مدعوون لأخذ أي لعبة ينقلمن تخطيط الطريق وتسميته.