Vsk OSAGO online tidak lulus ujian. Pengguna belum diverifikasi di rsa "reso-guarantee. Data tidak divalidasi di PCA

Banyak pemilik mobil lebih suka berurusan dengan masalah asuransi online untuk menghemat waktu. Namun terkadang saat mengisi data di situs, mereka dihadapkan dengan peringatan peringatan bahwa pengguna belum diverifikasi oleh RESO-Garantia. Ada beberapa cara untuk memecahkan masalah.

Apa artinya

Perusahaan asuransi yang berbeda dapat menulis secara berbeda bahkan merek mobil, misalnya, "Hyundai" dan "Hyundai"

Inti dari kesalahan adalah bahwa pengguna tidak dapat melewati pemeriksaan sistem otomatis. Pemberitahuan seperti itu berarti bahwa data orang yang dimasukkan di situs tidak sesuai dengan informasi yang muncul di dasar serikat asuransi motor.

PCA saat ini bekerja untuk menyederhanakan persyaratan verifikasi data.

Penyebab

Memeriksa PCA dalam kebijakan elektronik CMTPL adalah prosedur wajib: Anda harus memasukkan informasi tentang mobil Anda, diri Anda sendiri (data paspor) dan pengemudi yang akan diizinkan mengemudi

Ada tiga alasan utama untuk masalah ini:

• Memasukkan data yang salah. Anda harus hati-hati memeriksa semua informasi yang dimasukkan di bidang yang sesuai. Mungkin ada kesalahan di suatu tempat.
• Mungkin ada perbedaan antara data aktual dan yang ditunjukkan dalam TCP. Dalam hal ini, lebih baik untuk memeriksa data dengan COP (sertifikat pendaftaran). Di sinilah informasi yang dimasukkan ke dalam sistem otomatis terkandung.
• Informasi yang salah bisa saja sebelumnya dimasukkan oleh agen dari perusahaan asuransi yang mengeluarkan polis sebelumnya. Dalam hal ini, Anda harus menulis ke dukungan teknis perusahaan dan menunggu tanggapan. Biasanya tidak lebih dari 1-2 hari.

Bagaimana cara memperbaiki

Tanpa verifikasi positif, Anda tidak akan dapat melanjutkan untuk membayar polis

Jika fakta bahwa ada kesalahan dalam database itu sendiri terungkap, maka Anda dapat dengan mudah menduplikasi kesalahan ini. Artinya, dengan sengaja memasukkan data dengan salah ketik yang sama dengan yang dibuat semula. Tetapi di masa depan, Anda harus menghubungi perusahaan asuransi dengan permintaan untuk memperbarui informasi. Ini akan menyelamatkan Anda dari kemungkinan kesulitan jika terjadi peristiwa yang diasuransikan.

Jika polis saat ini masih berlaku, maka Anda cukup menghubungi pihak asuransi secara langsung dan meminta untuk mengubah informasi tersebut menjadi terpercaya. Sebagai aturan, data yang diperbarui muncul di sistem dalam beberapa hari.

Jadi, ketika peringatan muncul selama pelaksanaan kebijakan, Anda harus hati-hati memeriksa semua data yang dimasukkan. Jika perlu, hubungi perusahaan asuransi.

Sejak 2013, Union of Motor Insurers of the Russian Federation (RUA) telah mengoperasikan database yang digunakan untuk memeriksa koefisien bonus-malus (BMI). Parameter yang ditentukan harus digunakan oleh perusahaan asuransi saat menghitung tarif asuransi (OSAGO).

Berdasarkan riwayat asuransi mereka sendiri, pengemudi dapat mengandalkan pengurangan tarif melalui bonus (5% per tahun) untuk mengemudi bebas kecelakaan di tahun asuransi sebelumnya. Jika selama dua tahun terakhir telah terjadi kecelakaan karena kesalahan klien, maka besaran tarif naik (malus).

Apa keuntungan dari metode tersebut?

Untuk klien, manfaat dari database tunggal adalah bahwa biaya polis harus diumumkan kepadanya oleh karyawan Perusahaan Asuransi hanya setelah menyelesaikan permintaan ke database PCA dan mengidentifikasi hak untuk menerima diskon atas biaya tersebut. Sebelumnya, perhitungan sering dilakukan pada tarif dasar tanpa memperhitungkan bonus yang ada.

Bagi perusahaan asuransi, momen positif adalah kemungkinan memperoleh gambaran nyata tentang riwayat mengemudi klien. Sebelumnya, pengemudi yang mengetahui kenaikan tarif akibat kecelakaan, beralih ke layanan di perusahaan asuransi lain, yang tidak mengetahui kejadian itu, dan diasuransikan dengan biaya biasa. Sekarang di organisasi mana pun sejarahnya akan terlihat, sehingga tarifnya akan sama di mana-mana, yaitu meningkat karena pelanggaran peraturan lalu lintas dan kecelakaan.

Mengapa tidak ada informasi dalam database?

Data pribadi dalam satu database asuransi mungkin hilang karena beberapa alasan:

• ketika perusahaan asuransi, karena berbagai alasan, tidak memberikan informasi tentang riwayat mengemudi klien;
• ketika data yang salah dikirim ke PCA , tetapi dengan kesalahan, sehingga tidak terikat ke driver tertentu dalam database;
• ketika terjadi kegagalan teknis pada program dan beberapa bagian data rusak;
• ketika klien menukar SIM, tetapi informasi dalam database tetap terikat dengan data yang sudah ketinggalan zaman;
• ketika klien baru saja menerima hak dan menyusun kontrak asuransi pertama.

Apa yang harus dilakukan jika tidak ada informasi dalam database RSA?

Untuk memastikan bahwa benar-benar tidak ada data di PCA tentang KBM, Anda harus mengirimkan permintaan tertulis ke Union of Motor Insurers. Jika tidak ada konfirmasi fakta transfer informasi oleh perusahaan asuransi untuk periode sebelumnya, pengemudi harus melakukan tindakan berikut:

• Siapkan polis asuransi OSAGO lama. Jika mereka tidak ada, hubungi Inggris, tempat kontrak dibuat sebelumnya, dan cari tahu nomor dokumen, masa berlakunya, dan tanggal penerbitan.
• Di tempat pendaftaran polis sebelumnya, dapatkan sertifikat untuk mentransfer ke perusahaan asuransi lain yang menunjukkan data tentang pengalaman asuransi klien dan peristiwa yang diasuransikan (jika ada).
• Bawa sertifikat yang diterima ke perusahaan asuransi, di mana direncanakan untuk membuat perjanjian asuransi baru.

Jika akad sudah dilaksanakan, maka berdasarkan sertifikat yang diberikan, biaya polis harus dihitung ulang, dan sebagian dari premi yang telah dibayarkan harus dikembalikan jika ada hak potongan (untuk KBM).

Seperti yang telah kami catat, perusahaan asuransi mengirimkan data tentang driver dari database-nya, dan orang-orang (operator entri polis) memasukkan informasi ini ke dalam database. Mungkin ada faktor manusia - saat memasukkan nama belakang, nama depan, patronimik, atau tanggal lahir pengemudi, operator bisa salah ketik. Jika minimal 1 huruf atau angka dalam database tidak sesuai dengan informasi yang Anda masukkan saat mengakses RSA AIS, sistem akan mengembalikan kesalahan dan diskon Anda akan hilang.

Manajemen multi-kendaraan

Pengemudi dapat dimasukkan sebagai orang yang diakui mengemudi di beberapa polis asuransi. Pada saat yang sama, nilai CBM dapat berbeda di setiap kebijakan ini, karena hingga 01/01/2013 agen tidak menerapkan satu database untuk menentukan CBM, tetapi memberikan diskon berdasarkan kebijakan sebelumnya. Misalnya: Ivanov I.I. memiliki mobil sendiri, dan juga diizinkan mengendarai mobil istrinya, yang pengalaman mengemudinya adalah 2 tahun. Dalam polisnya, ia memiliki CBM 0,5, dalam polis istrinya - 0,9 (karena riwayat asuransi istri hanya 2 tahun, sesuai dengan jumlah tahun pengalaman). Jika perusahaan asuransi mengirimkan data pada kedua polis, nilai CBM untuk Ivanov I.I. akan menjadi maksimum dari keduanya, yaitu 0,9.

Kebangkrutan perusahaan asuransi

Perusahaan asuransi bangkrut dan tidak mentransfer data ke sistem RSA AIS. Dalam hal ini, tidak ada informasi tentang riwayat asuransi pengemudi dalam satu database.

Agen atau karyawan perusahaan asuransi yang tidak bermoral

Secara hukum, agen harus memeriksa diskon Anda di database PCA sebelum mengeluarkan polis. Namun, seringkali agen tidak melakukan ini, mengambil keuntungan dari buta huruf klien. Dengan melebih-lebihkan Kbm, agen meningkatkan biaya polis dan dengan demikian menghasilkan lebih banyak. Dalam hal ini cbm = 1 ditransfer ke basis PCA, yaitu sama jika pemegang polis akan menerbitkan polis untuk pertama kalinya.

Apa yang harus dilakukan agar tidak kehilangan akumulasi diskon untuk asuransi impas dan mengembalikan CBM yang hilang?

Hingga 1 Juli 2014, perusahaan asuransi dapat menggunakan "pernyataan impas" untuk menentukan nilai CBM. P 35 dari aturan OSAGO menyatakan: “Dalam hal penghentian dini atau setelah berakhirnya kontrak asuransi wajib, perusahaan asuransi memberikan informasi kepada tertanggung tentang asuransi dalam bentuk yang ditetapkan sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia. Informasi tentang asuransi disediakan oleh perusahaan asuransi secara gratis secara tertulis dalam waktu 5 hari sejak tanggal permintaan yang relevan dari tertanggung dan dimasukkan ke dalam sistem asuransi otomatis. Dengan demikian, cukup menghubungi perusahaan asuransi tempat polis OSAGO terakhir diterbitkan, menerima sertifikat dalam formulir No. 4 dan, atas dasar itu, menerbitkan polis OSAGO berikutnya. Pada transfer data nilai cbm selanjutnya ke sistem AIS RSA, cbm diupdate.

Pada tanggal 1 Juli 2014, mulai berlaku amandemen peraturan perundang-undangan yang tidak mengizinkan penerapan CBM berdasarkan sertifikat titik impas, yaitu:

Sub-ayat "h" paragraf 3 Pasal 29 Undang-Undang Federal 1 Juli 2011 N 170-FZ "Tentang inspeksi teknis kendaraan dan tentang amandemen tindakan legislatif tertentu dari Federasi Rusia" (dengan amandemen dan tambahan) mengubah Hukum Federal "Tentang asuransi kewajiban perdata wajib pemilik kendaraan

h) tambahkan klausa 10.1 dengan isi sebagai berikut:

"10.1. Kesimpulan kontrak asuransi wajib tanpa memasukkan informasi tentang asuransi ke dalam sistem informasi otomatis asuransi wajib, dibuat sesuai dengan Pasal 30 Undang-Undang Federal ini, dan memeriksa kepatuhan informasi yang diberikan oleh tertanggung dengan informasi yang terkandung dalam sistem informasi otomatis asuransi wajib dan dalam sistem informasi otomatis terpadu untuk informasi inspeksi teknis tidak diperbolehkan.";

Dengan demikian, ketika menerbitkan polis OSAGO, Penanggung harus memeriksa CBM Anda berdasarkan AIS RSA, serta memeriksa ketersediaan kupon inspeksi teknis yang valid dalam sistem informasi terpadu EAISTO. Tanpa ini, penerbitan kebijakan OSAGO tidak diperbolehkan.

Bagaimana cara mengembalikan cbm? Anda dapat pergi 2 cara:

Pilihan 1.

• Tentukan kapan cbm Anda menghilang. Untuk melakukan ini, Anda perlu memeriksa CBM untuk tanggal yang berbeda, dan menemukan perusahaan asuransi mana yang mengeluarkan polis Anda dengan diskon yang salah.
• Temukan dan pindai salinan kebijakan dengan nilai cbm yang benar
• Tulis keluhan ke Bank Sentral, PCA, perusahaan asuransi tempat Anda saat ini diasuransikan. Lampirkan scan kebijakan atas dasar yang Anda memerlukan perhitungan ulang diskon untuk keluhan.
• Dalam sebulan, keluhan Anda harus dipertimbangkan dan, tergantung pada kumpulan dokumen yang Anda kirim bersama dengan keluhan, keputusan dibuat untuk memulihkan CBM.

pilihan 2

• Cek cbmnya. Pada hasil pemeriksaan, Anda akan melihat tombol "Tidak puas dengan cbm? Ayo pulihkan." Pakar kami akan melakukan semua pekerjaan untuk Anda, dan dalam 1-5 hari cbm Anda akan dipulihkan dan Anda akan dapat mengeluarkan polis OSAGO dengan diskon yang diperlukan atau meminta pengembalian dana atas kelebihan pembayaran premi asuransi dari perusahaan asuransi Anda.

Saat ini pemilik kendaraan dapat mengambil asuransi dalam bentuk dokumen kertas atau catatan digital yang disebut e-OSAGO.

Mari kita lihat implementasi inisiatif ini dalam praktik dan pertimbangkan semua masalah yang dapat dihadapi oleh perusahaan asuransi yang membeli polis secara online. Pertama, kami harus menyebutkan beberapa poin di mana kebijakan elektronik e-OSAGO memberikan keuntungan yang jelas dibandingkan dengan mitra tradisionalnya.

Menyelesaikan OSAGO elektronik memiliki keuntungan sebagai berikut:

• memberi pengemudi kesempatan untuk mengambil asuransi tanpa meninggalkan komputer mereka;
• memecahkan masalah antrian di kantor perusahaan asuransi;
• penghapusan kesulitan dengan "defisit" bentuk-bentuk kebijakan yang dibuat secara artifisial;
• memerangi kebijakan perusahaan asuransi yang tidak bermoral untuk memberlakukan layanan tambahan;
• mengurangi biaya pencetakan formulir dengan berbagai tingkat perlindungan;
• memastikan bahwa perusahaan menghemat karyawan (otomatisasi memungkinkan Anda untuk mengurangi staf);
• memberikan kesempatan bagi perusahaan asuransi untuk menolak mempertahankan bagian dari kantor, yang permintaannya harus berkurang.

Seperti banyak inovasi lainnya, sejumlah masalah telah muncul dengan kebijakan elektronik. Mereka terkait dengan alasan teknis dan komersial.

1. Masalah dengan pendaftaran dokumen melalui situs. Jumlah pengendara yang ingin mendapatkan kebijakan dengan cara ini melebihi kemampuan infrastruktur teknis. Masalahnya terkait tidak hanya dengan kelebihan server perusahaan asuransi itu sendiri, tetapi juga dengan ketidakmampuan untuk melayani begitu banyak permintaan yang masuk ke database. RSA - Persatuan Asuransi Motor Rusia(informasi tentang setiap orang yang diasuransikan disimpan oleh asosiasi ini).
2. Kurangnya informasi STNK dalam database. Salah satu kendala yang cukup signifikan adalah sulitnya pertukaran data antara polisi lalu lintas dengan RSA. Jika transmisi data yang diperbarui terjadi dengan kesalahan, maka informasi tentang keberadaan kendaraan klien mungkin tidak tersedia.
3. Tidak ada data pemeriksaan. Salah satu syarat untuk menerbitkan polis adalah kartu diagnostik yang valid. Data tentangnya mungkin juga tidak tersedia di server PCA dan sistem tidak akan mengizinkan Anda untuk mengeluarkan OSAGO.
4. Ketidakmampuan untuk menerapkan faktor reduksi untuk mengemudi bebas kecelakaan. Jika pemegang polis tidak menjadi biang keladi kecelakaan, maka ia diberikan potongan harga yang terakumulasi setiap tahun. Itu bisa mencapai setengah biaya polis. Untuk beberapa alasan, koefisien tidak dapat diterapkan.
5. Pembatasan daerah. Penanggung memberikan kesempatan untuk membeli polis digital hanya untuk penduduk kota tertentu. Mereka menghubungkan ini dengan "toksisitas" dari sejumlah daerah. Di bawahnya, perusahaan memahami prevalensi "skema penipuan" dan aktivitas yang tidak menguntungkan di wilayah tersebut.
6. Masalah bagi orang asing. Kesulitan-kesulitan ini terkait dengan pembatasan wilayah. Jika seorang warga negara tinggal di ibu kota, tetapi terdaftar di kota lain, tidak mungkin mendapatkan polis. Dalam beberapa kasus, "verifikasi" klien yang tidak masuk akal disediakan, yang berlangsung hingga 30 hari.

Beberapa tindakan perusahaan asuransi secara khusus mendorong pelanggan untuk menolak mengeluarkan OSAGO elektronik:

• acuan batas tertentu mengenai jumlah polis digital yang diterbitkan per hari atau per bulan;
• pembuatan kata sandi yang berisi karakter dalam Sirilik dan Latin secara bersamaan;
• dengan sengaja membatasi cara pembayaran polis;
• membebankan komisi untuk transfer dana.

Semua hal di atas dimaksudkan untuk memaksa pengguna datang ke kantor, di mana ia akan dipaksa untuk membeli asuransi bersama dengan layanan yang dikenakan. Perusahaan asuransi berusaha dengan segala cara yang mungkin untuk meningkatkan margin asuransi dengan cara ini, yang sama sekali tidak menguntungkan dalam hal OSAGO di beberapa wilayah negara karena kegiatan pengacara otomatis. Tidak mungkin untuk mengkondisikan kemungkinan mengeluarkan kebijakan elektronik dengan membeli produk lain dari perusahaan di situs.

Kebijakan semacam itu melanggar hukum, dan persyaratan terkait di portal perusahaan akan menjadi bukti kesalahannya yang tak terbantahkan. Tindakan perusahaan asuransi seperti itu sering kali dipaksa untuk mengajukan keluhan terhadap mereka di Rospotrebnadzor dan Bank Rusia .

Penting: Jangan ragu untuk mengadu ke perusahaan asuransi. Sikap terhadap klien setelah menerima uang dalam praktik sangat tidak menyenangkan bagi sebagian besar dari mereka sehingga Anda perlu menahan diri dengan baik dan dapat mengajukan keluhan dengan benar dan wajar.

Petunjuk langkah demi langkah untuk menerbitkan e-OSAGO

Perusahaan asuransi yang berbeda memiliki persyaratan kebijakan mereka sendiri. Tanpa membahasnya, sejumlah tahapan umum dapat dibedakan.

Buat akun untuk akun pribadi. Untuk mengakses e-asuransi, Anda harus membuat akun di situs web perusahaan. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengisi formulir yang diusulkan, memasukkan data pribadi berikut ke dalamnya:

• nama lengkap;
• rincian paspor;
• informasi tentang tanggal dan tempat lahir;
• alamat pendaftaran;
• Nomor telepon;
• alamat email.

Memeriksa informasi yang dimasukkan. Informasi tentang driver diperiksa terhadap data database terpusat PCA. Jika informasi tentang pemegang polis dimasukkan ke dalamnya, maka pengguna akan dikirim parameter akses akun (kata sandi dan login) ke alamat email atau nomor ponsel.

Mengisi aplikasi. Dalam formulir di situs Anda harus memasukkan informasi tentang:

• pemegang polis (data pribadi yang disebutkan di atas);
• mobil (data yang diminta ditransfer dari sertifikat pendaftaran);
• karakteristik polis masa depan (masa berlaku, masa pakai mobil dan tanggal mulai berlakunya);
• warga yang akan menggunakan mesin tersebut.

Memeriksa informasi yang dimasukkan. Semua informasi akan dibandingkan dengan isi database PCA. Jika informasi tersebut benar-benar tercantum di dalamnya, maka pengguna akan menerima notifikasi dengan perhitungan biaya asuransi, tata cara pembayarannya (kartu bank dan/atau uang elektronik), serta alamat tujuan dokumen elektronik tersebut akan dikirim. Ketika aplikasi tidak lulus peninjauan, perusahaan akan menunjukkan alasan penolakan pendaftaran dan menawarkan untuk memperbaiki permintaan.

Pembayaran dan asuransi. Setelah mentransfer uang, perusahaan akan mengirimkan kebijakan itu sendiri ke alamat email klien.

Dokumen dapat dicetak dan dibawa bersama Anda. Versi kertasnya akan menjadi konfirmasi pendaftaran OSAGO secara elektronik.

Kesalahan saat menerbitkan e-OSAGO dan konsekuensinya

Saat mengisi aplikasi, ada risiko membuat kesalahan. Contohnya adalah:

• indikasi model mobil yang salah;
• salah cetak nama lengkap pemilik, pengemudi yang diasuransikan dan yang berwenang;
• kesalahan di dalam ruangan;
• ketidaktepatan dalam menentukan rincian dokumen pendaftaran;
• kesalahan pada seri atau nomor SIM;
• indikasi tertanggung sebagai pemilik mobil (jika ini adalah orang yang berbeda).

Mari kita lihat konsekuensi dari kesalahan tersebut.

Jika pengemudi yang diasuransikan mengalami kecelakaan, perusahaan tidak berhak menolak untuk membayar korban, karena polis telah dikeluarkan. Ini tidak berarti bahwa pengemudi dapat mengabaikan ketidakakuratan. Masalah mungkin timbul dengan petugas polisi lalu lintas. Dia kemungkinan besar akan mengambil pendekatan formal dan mendenda pengemudi karena tidak memiliki asuransi. Pengecekan polis dilakukan tidak hanya pada saat terjadi kecelakaan, tetapi juga pada setiap pemberhentian.

Terlepas dari sifat ketidakakuratan dalam dokumen, pengemudi disarankan untuk memperhatikan cara memperbaiki kesalahan dalam kebijakan elektronik CMTPL.

Menurut perubahan undang-undang tentang OSAGO pada tahun 2014, kompensasi langsung atas kerugian dari perusahaan asuransi Anda sekarang disediakan. Korban kecelakaan berhak menghubungi perusahaan asuransinya. Anda dapat membaca tentang itu

Sejumlah oknum warga dengan sengaja mendistorsi informasi tentang diri mereka. Hal ini disebabkan keinginan untuk meminimalkan premi asuransi. Contohnya adalah:

• meremehkan jumlah tenaga kuda;
• informasi palsu tentang pendaftaran tertanggung di pedesaan (koefisien teritorial terendah disediakan untuk pemilik tersebut);
• pengalaman berkendara yang berlebihan.

Semua opsi ini tidak akan berfungsi jika asuransi telah diambil sehubungan dengan kepemilikan mobil ini. Saat mobil masih baru, kemungkinan ini ada. Dalam hal ini, penipuan akan terungkap saat Anda menghubungi perusahaan berikutnya (untuk mengubah parameter asuransi atau karena perpanjangannya).

Jika penipuan terdeteksi, perusahaan asuransi akan meminta pembayaran tambahan. Jika kesalahan yang disengaja terjadi setelah kecelakaan, perusahaan berhak untuk mengajukan klaim untuk penggantian pembayaran yang dilakukan oleh yang terluka kepada klien yang tidak bermoral.

Penting: Semua informasi tentang kendaraan dan pengemudi untuk pendaftaran E-OSAGO terakumulasi dalam database RSA. Jadi, sebelum menerima OSAGO elektronik pertama, Anda wajib mengeluarkan polis kertas pertama Anda.

Cara membuat perubahan pada OSAGO elektronik

Salah satu layanan yang diperlukan untuk servis elektronik pemegang polis adalah kemampuan untuk melakukan penyesuaian dengan nyaman pada dokumen yang sudah dieksekusi. Mari kita cari tahu apa yang harus dilakukan jika kesalahan ditemukan di OSAGO elektronik, dan dalam situasi lain ketika Anda perlu memasukkan informasi atau parameter baru.

Alasan untuk mengoreksi dokumen elektronik sama dengan versi kertas:

• pengenalan driver baru;
• mengubah perincian SIM sehubungan dengan penggantiannya (walaupun tidak ada kewajiban untuk mengulang asuransi, ada risiko menjadi korban dari petugas polisi lalu lintas yang tidak bermoral yang "tidak memperhatikan" tanda pada dokumen yang sebelumnya valid) ;
• memperoleh paspor baru;
• perubahan alamat tempat tinggal.

Berbeda dengan prosedur untuk menjual polis, undang-undang tidak mengatur masalah pengenalan informasi baru ke dalamnya. Ini berarti bahwa satu-satunya mekanisme hukum untuk mengubah data dalam asuransi OSAGO adalah penampilan pribadi di perusahaan asuransi. Pada saat yang sama, spesialis mencetak versi kertas dari dokumen dan kebijakan tidak lagi menjadi digital. Masa berlaku dan ketentuan lain dari kontrak tetap sama.

Ada kemungkinan ditolak oleh staf kantor. Ini mungkin karena fakta bahwa tempat tersebut tidak ditempati oleh perusahaan itu sendiri, tetapi oleh pialangnya - agen yang memiliki hak untuk menyelesaikan kontrak OSAGO baru atas nama perusahaan asuransi. Alasan lainnya adalah seringkali keinginan karyawan untuk memberlakukan kebijakan tambahan. Mereka mengaitkan kemungkinan penerbitan ulang dokumen dengan pembelian layanan lain. Tindakan semacam itu ilegal dan Anda dapat mengadukan perwakilan perusahaan kepada manajemen yang lebih tinggi atau otoritas pengatur (Rospotrebnadzor, divisi teritorial Bank Sentral Federasi Rusia, ombudsman keuangan).

Sejumlah perusahaan asuransi memberi pelanggan kesempatan untuk menyesuaikan beberapa parameter dokumen melalui akun pribadi mereka. Dengan semakin populernya asuransi digital, ada kemungkinan besar untuk menyediakan layanan penuh yang menyediakan perubahan pada kebijakan OSAGO elektronik.

Perpanjangan polis OSAGO dan penggantian perusahaan asuransi

Saat menggunakan kebijakan digital, ada masalah pembaruannya. Setahun setelah pendaftaran (dalam beberapa kasus bahkan lebih awal), klien harus menerima dokumen baru. Rinciannya tergantung pada perusahaan asuransi tertentu. Prosedur ini akan mencakup sejumlah langkah umum.

1. Lulus pemeriksaan. Prasyarat untuk memperpanjang asuransi adalah ketersediaan kartu diagnostik terbaru. Jika tidak tersedia, itu harus diperoleh di setiap stasiun layanan yang menyediakan layanan tersebut.
2. Mengisi data di akun pribadi. Anda harus pergi ke situs web perusahaan asuransi dan memasukkan nama pengguna dan kata sandi akun. Banyak perusahaan memberikan kemungkinan perpanjangan OSAGO yang disederhanakan. Cukup mengikuti tautan yang sesuai dan memasukkan data pada nomor dan tanggal pendaftaran kartu diagnostik.
3. Validasi data. Jika informasi dikonfirmasi, sistem akan menawarkan untuk melanjutkan ke pembayaran dokumen.
4. Pembayaran dan penerimaan polis. Setelah transfer uang, dokumen baru akan dikirim ke alamat email, seperti dalam kasus pendaftaran awal.

Penting: Pada tahun-tahun berikutnya, pembaruan kebijakan akan dilakukan melalui Internet. Beberapa perusahaan asuransi menyediakan layanan perpanjangan asuransi berbasis kertas dalam bentuk elektronik. Untuk melakukan ini, Anda harus mendaftar di situs dan memasukkan detail kebijakan yang kedaluwarsa.

Poin penting lainnya adalah transisi dari satu perusahaan asuransi ke perusahaan asuransi lainnya. Masalah yang paling mendesak adalah pemeliharaan diskon yang diberikan untuk mengemudi bebas kecelakaan. Fungsionalitas akun pribadi tidak memberikan kemungkinan untuk mengeluarkan koefisien bonus-malus.

Untuk menerbitkannya, Anda harus memberikan polis yang diterbitkan sebelumnya kepada perusahaan asuransi. Fakta mengemudi tanpa kecelakaan untuk tahun sebelumnya akan ditetapkan atas permintaan perusahaan klien sebelumnya.

Pada amandemen terbaru undang-undang OSAGO tahun 2017, yang mengatur pelaksanaan pembayaran OSAGO dalam "bentuk yang baik", yaitu. dalam bentuk perbaikan di bengkel resmi, Anda dapat membaca

Dengan munculnya asuransi digital baru-baru ini, banyak celah dan masalah yang secara signifikan menurunkan layanan yang diberikan. Seiring waktu, mereka akan dihilangkan dan popularitas OSAGO elektronik akan menjadi lebih tinggi secara signifikan.