ارائه با موضوع موتورهای حرارتی. کاربرد موتورهای حرارتی موتورهای حرارتی موشک و جت

اسلاید 2

موتورهای حرارتی دستگاه‌هایی هستند که انرژی داخلی را به کار مکانیکی تبدیل می‌کنند. بخاری یخچال و فریزر WORKING FOLID Q Q 1 2 T1 T2 A1 2 راندمان = ----- A Q 100% راندمان موتور حرارتی A = A - A 1 1 2 - کار مفید - (ج)

اسلاید 3

انواع موتورهای حرارتی توربینهای بخار و گاز موتورهای احتراق داخلی موتورهای حرارتی موتور جت

اسلاید 4

موتور بخار 1680 -دنیس پاپین - موتور بخار. 1784 - جیمز وات - اولین موتور بخار جهانی. 1834 - لوکوموتیو بخار E.A و M.E. Cherepanov 1829 - لوکوموتیو بخار "راکت" توسط D. Stephenson

اسلاید 5

یک کنجکاوی تاریخی - یک "مرد بخار" با قد تقریباً سه متری در حال کشیدن یک ون با پنج مسافر بود. در صندوق یک دیگ بخار با دری برای اضافه کردن هیزم وجود داشت. اختراع J. Brainerd (1835) 1807 - Fulton - کشتی بخار "Clermont" (انگلیس)

اسلاید 6

جرقه فشاری ورودی سوپاپ اگزوز دریچه ورودی دریچه اگزوز موتور احتراق داخلی 1st stroke 2nd stroke stroke 3rd stroke 4th

اسلاید 7

1878 N. Otto - موتور احتراق داخلی چهار زمانه را اختراع کرد. 1860 - E. Lenoir موتور احتراق داخلی تک سیلندر

اسلاید 8

TUR BINES نازل شفت تیغه کار OF Discturbine "Ball of Heron" - نمونه اولیه توربین (حدود 200 سال قبل از میلاد) 1883 - 1889. - توربین بخار فعال اختراع شد (C.P. Gustav de Laval)

اسلاید 9

I. نیوتن پیشنهاد استفاده از اصل نیروی محرکه جت را برای ایجاد یک گاری مکانیکی داد گاری جت نیوتن 1680

اسلاید 10

N.I. KIBALCHICH 1854 - 1881 23 مارس 1881 - طرحی را برای دستگاهی ارائه کرد که نمونه اولیه موشک های سرنشین دار مدرن بود.

اسلاید 11

K.E. Tsiolkovsky S.P. کورولف (1907 - 1966) (1857 - 1935) کارهای آنها به توسعه فناوری موشکی و فضایی کمک کرد.

اسلاید 12

اسلاید 13

کارایی موتورهای حرارتی

اسلاید 14

مشکلات حفاظت از محیط زیست احتراق سوخت در موتورهای حرارتی بین 10 تا 25 درصد اکسیژن را مصرف می کند. . حمل و نقل هوا را با گازهای خروجی آلوده می کند

اسلاید 15

Q Q P Z A P A Z P Z N N فرمول های محاسبه بازده را به خاطر بسپارید

اسلاید 16

فکر کنید و پاسخ دهید 1. به چه ماشینی موتور حرارتی می گویند؟ 2. قطعات اصلی هر موتور حرارتی چیست؟ 3- قطعات اصلی موتور احتراق داخلی را نام ببرید. چرا این موتور این نام را دارد؟ 4. توربین بخار یا گاز چگونه کار می کند؟ چه تغییرات انرژی در یک توربین رخ می دهد؟ 5. موتور جت چیست؟ موتور جت کجا استفاده می شود؟ 6. یک موتور احتراق داخلی 0.5 کیلوگرم سوخت مصرف می کند که گرمای ویژه احتراق آن 46 MJ/kg است. در این حالت موتور 7 مگا ژول کار مفید انجام داد. بازدهی این موتور چقدر است؟

اسلاید 17

تکلیف خانه: * 23، 24 تکرار * 21،22 "مجموعه مسائل فیزیک" شماره 927، 930.

اسلاید 18

اصل حرکت جت با استفاده از حیوانات و گیاهان "خیار دیوانه" در کریمه رشد می کند کوتل کاوشگر

مشاهده همه اسلایدها

محتویات موتورهای حرارتی موتورهای حرارتی و توسعه فناوری موتورهای حرارتی و توسعه فناوری چه کسی موتورهای حرارتی را ایجاد کرد انواع موتورهای حرارتی اصل عملکرد موتورهای حرارتی عملکرد موتور در هر چرخه راندمان مقادیر راندمان چرخه کارنو Sadi Carnot فرمول‌های کارایی چرخه کارنو چرخه معکوس حرارت موتورها و حفاظت از محیط زیست موتورهای حرارتی و حفاظت از محیط زیست تاثیر منفی بر محیط زیست خودروها خطرناکتر از کارخانه ها هستند محصولات احتراق سوخت آنچه مردم در چلیابینسک تنفس می کنند ادامه جدول انتهای جدول چه چیزی سلامت ما را نجات می دهد ادامه اتومبیل های مدرن به هر حال.. مردم و طبیعت قوی ترین عامل در تخریب طبیعت قوی ترین عامل در تخریب طبیعت

چه کسی موتورهای حرارتی را ایجاد کرد موتورهای بخار: 1698 - انگلیسی T. Severi 1707 - فرانسوی D. Papin 1763 - روسی I.I. Polzunov 1774 - انگلیسی J. Watt موتورهای احتراق داخلی: 1860 - فرانسوی Leniard 1876 - آلمانی N. Otto Steam turbine: 1889 - سوئدی K. Lavaal

زمانی که موتورهای حرارتی کار می کنند: انرژی داخلی سوخت به انرژی مکانیکی تبدیل می شود.

کار تولید شده توسط یک موتور در هر چرخه هر موتور حرارتی در یک چرخه بسته کار می کند. اگر این چرخه را در مختصات (p,v) ترسیم کنیم، کار انجام شده توسط گاز در طول چرخه از نظر اندازه با مساحت آن برابر است. اگر فرآیند در جهت عقربه های ساعت پیش برود، کار انجام شده توسط موتور در هر چرخه مثبت است. v p 0

مقادیر راندمان موتورهای حرارتی، % موتور بخار پیستونی - 7٪ - 15٪ لوکوموتیو بخار - 8٪ توربین بخار -٪ توربین گاز - 36٪ موتور کاربراتوری -20 - 30٪ موتور موشک سوخت مایع - 47٪ راندمان همیشه کمتر از یک است. ضریب عمل مفید همیشه کمتر از وحدت است

مهندس فرانسوی سادی کارنو در سال 1824 از چرخه ای متشکل از دو فرآیند همدما (1-2 و 3-4) و دو فرآیند آدیاباتیک (2-3، 4-1) استفاده کرد. کار یک گاز در طول انبساط همدما به دلیل انرژی داخلی بخاری و در طی فرآیند آدیاباتیک به دلیل انرژی داخلی گاز در حال انبساط انجام می شود. در چرخه، تماس اجسام با دماهای مختلف حذف می شود، به این معنی که انتقال حرارت بدون کار منتفی است.

0 A > 0 با استفاده از موتورهای حرارتی، تقریبا 80 درصد الکتریسیته تولید می شود" title=" REVERSE CARNO CYCLE برای اجرای چرخه کارنو در جهت معکوس، نیروهای خارجی باید روی گاز کار کنند A > 0 A > 0 با استفاده از موتورهای حرارتی، تقریبا 80 درصد برق" class="link_thumb"> 13 !}چرخه کارنو معکوس برای انجام چرخه کارنو در جهت معکوس، نیروهای خارجی باید بر روی گاز کار کنند. 0 А > 0 تقریباً 80 درصد برق توسط موتورهای حرارتی تولید می شود"> 0 А > 0 تقریباً 80 درصد برق توسط موتورهای حرارتی تولید می شود"> 0 А > 0 تقریباً 80 درصد برق توسط موتورهای حرارتی تولید می شود" title=" REVERSE CARNO CYCLE برای انجام چرخه کارنو در جهت معکوس، نیروهای خارجی باید روی گاز کار کنند A > 0 A > 0 با استفاده از موتورهای حرارتی، تقریباً 80 درصد الکتریسیته تولید می شود."> title="چرخه کارنو معکوس برای انجام چرخه کارنو در جهت معکوس، نیروهای خارجی باید بر روی گاز کار کنند."> !}

بیشترین اهمیت برای همه موجودات زنده، ترکیب نسبتاً ثابت هوای اتمسفر است: بیشترین اهمیت برای همه موجودات زنده، ترکیب نسبتاً ثابت هوای اتمسفر است: نیتروژن (N2) - 78.3٪، نیتروژن (N2) - 78.3٪، اکسیژن ( O2) - 20.95٪، اکسیژن (O2) - 20.95٪، دی اکسید کربن (CO2) - 0.03٪، دی اکسید کربن (CO2) - 0.03٪، آرگون (Ar) - 0.93٪ هوای حجم خشک، آرگون (Ar) - 0.93 ٪ از حجم هوای خشک، مقدار کمی از گازهای بی اثر دیگر، مقدار کمی از دیگر گازهای بی اثر، بخار آب 3-4٪ از کل حجم هوا را تشکیل می دهد. بخار آب 3 تا 4 درصد از کل حجم هوا را تشکیل می دهد.

خودروها خطرناک‌تر از کارخانه‌ها هستند خودروها تا 60 درصد از همه آلاینده‌های مضر را در یک سال تولید می‌کنند، وسایل نقلیه موتوری 180 تن مواد مضر را برای ساکنان چلیابینسک منتشر می‌کنند جاده های چلیابینسک به ازای هر 100 هزار نفر 4 مورد سرطان را تحریک می کند

محصولات احتراق سوخت به طور قابل توجهی محیط زیست را آلوده می کنند. هنگامی که سوخت می سوزد، محتوای اکسیژن در جو کاهش می یابد فعالیت حیاتی موجودات زنده توسط نسبت فعلی اکسیژن و دی اکسید کربن در جو پشتیبانی می شود. فرآیندهای طبیعی مصرف دی اکسید کربن و اکسیژن و ورود آنها به جو متعادل است. دمای جو افزایش می یابد (سالانه 0.05 درجه سانتیگراد). "اثر گلخانه ای" می تواند خطر ذوب یخچال ها و بالا آمدن سطح دریا را ایجاد کند.

نام ماده چیست چرا خطرناک است مواد غیر سمی: نیتروژن، اکسیژن، بخار آب، دی اکسید کربن و سایر اجزای طبیعی هوای اتمسفر باعث "اثر گلخانه ای" می شود مونوکسید کربن (دی اکسید کربن) باعث گرسنگی اکسیژن می شود که باعث می شود نقص در تمام سیستم های بدن دوزهای بالا منجر به از دست دادن هوشیاری و مرگ می شود. هیدروکربن ها (حدود 160 جزء) بر سیستم قلبی عروقی تأثیر می گذارند و در بروز نئوپلاسم های بدخیم نقش دارند.

در "ترافیک" چلیابینسک چه چیز دیگری نفس می کشند نام ماده چیست چرا خطرناک است اکسیدهای نیتروژن غشاهای مخاطی را تحریک می کند و بر بافت آلوئولی ریه ها تأثیر می گذارد. غلظت بالا می تواند باعث تظاهرات آسم و ادم ریوی شود و قرار گرفتن در معرض طولانی مدت می تواند باعث برونشیت مزمن، التهاب مخاط دستگاه گوارش، ضعف قلبی، اختلال عصبی آلدئیدها شود.

ادامه نام ماده چیست چرا خطرناک است مواد جامد (دوده و سایر محصولات سایش موتور، آئروسل ها، روغن ها، دوده) بر سیستم تنفسی، سیستم قلبی عروقی و رشد (از جمله رشد فکری و توانایی یادگیری) تأثیر می گذارد. دوده شامل بنزوپیرن است، بنابراین ترکیبات گوگردی باعث تحریک غشاهای مخاطی گلو، بینی، چشم ها می شود و منجر به اختلالات متابولیک می شود. در غلظت های بالا منجر به مسمومیت بدن می شود.

محدود کردن استفاده از ترکیبات فلزات سنگین اضافه شده به سوخت بهبود راندمان موتور ایجاد خودروهای الکتریکی و خودروهای خورشیدی توسعه موتورهای سوخت هیدروژنی (گازهای خروجی از اگزوز از بخار آب بی ضرر تشکیل شده است)

"تاریخچه اختراع موتورهای بخار" - موتور بخار. مزایای. اولین لوکوموتیو بخار. توربین بخار حواصیل. تاریخچه اختراع موتورهای بخار. کمی تاریخچه اولین ماشین بخار. تعریف. موتور بخار. هدف. تصور زندگی بدون برق دشوار است.

"جریان الکتریکی" کلاس 8 - ولت متر. قدرت فعلی آمپر آندره ماری. اوم جورج. واحد مقاومت 1 اهم در نظر گرفته می شود. آمپرمتر. واحد اندازه گیری جریان ولتاژ الکتریکی در انتهای هادی. برهمکنش الکترون های متحرک با یون ها. اندازه گیری جریان اندازه گیری ولتاژ تعیین مقاومت هادی الساندرو ولتا ولتاژ. مقاومت با طول هادی نسبت مستقیم دارد. برق.

"انواع موتورهای حرارتی" - کار را انجام می دهد. مقدار حرارت Q1 را به سیال کار منتقل می کند. موتورهای حرارتی چگونه کار می کنند؟ سپس در قسمت گرم شده بشکه آب ریخته شد. پرکاربردترین موتور احتراق داخلی چهار زمانه در فناوری است. بخار، در حال انبساط، هسته را با قدرت و غرش بیرون می‌دهد. تاریخچه ایجاد موتورهای حرارتی. کاربرد موتورهای حرارتی در گذشته دور... چه کسی و چه زمانی آن را اختراع کرد؟ مفهوم قطعات اصلی. بخشی از مقدار گرمای دریافتی Q2 را مصرف می کند.

"فرمول بندی قانون اهم" - مقاومت. ولت بیایید یک مدار الکتریکی را در نظر بگیریم. مقاومت هادی سیم. قانون اهم برای یک مدار کامل فرمول و فرمول قانون اهم. محاسبه مقاومت هادی فرمول ها. فرمول مقاومت هادی واحدها قانون اهم برای بخشی از مدار. مثلث فرمول ها مقاومت هادی قانون اهم. مقاومت الکتریکی. مقاومت.

"آهنربای دائمی" - قطب شمال. مغناطیس کردن آهن منشا میدان مغناطیسی میدان مغناطیسی زمین. میدان مغناطیسی در ماه. بسته بودن خطوط برق قطب های مغناطیسی مخالف. سیم پیچ فعلی. عملکرد مغناطیسی یک سیم پیچ حامل جریان. میدان مغناطیسی سیاره زهره. آهنرباهای دائمی قطب های مغناطیسی زمین خواص خطوط مغناطیسی ناهنجاری های مغناطیسی آهنرباهای مصنوعی آهنربایی که یک قطب دارد.

"تأثیر فشار اتمسفر" - هدف پروژه. چگونه می نوشیم. راه رفتن روی گل برای چه کسی راحت تر است؟ فشار اتمسفر چگونه استفاده می شود؟ یک فیل چگونه می نوشد. مگس ها و قورباغه های درختی می توانند به شیشه پنجره بچسبند. انسان نمی تواند به راحتی از میان باتلاق عبور کند. فشار هوای اتمسفر. وجود فشار اتمسفر مردم را سردرگم کرد. نتیجه گیری چگونه نفس می کشیم.

برای استفاده از پیش نمایش ارائه، یک حساب Google ایجاد کنید و وارد آن شوید: https://accounts.google.com

شرح اسلاید:

موتورهای حرارتی

موتور حرارتی ماشینی است که در آن انرژی داخلی سوخت به انرژی مکانیکی تبدیل می شود. موتور بخار موتور احتراق داخلی توربین‌های بخار و گاز موتور جت انواع موتورهای حرارتی در حال حاضر از موتورهای حرارتی نیز استفاده می‌شود که از گرمای آزاد شده در راکتور استفاده می‌کنند، جایی که شکافتن و تبدیل هسته‌های اتمی رخ می‌دهد.

یخچال – T 2 Q 2 Q 1 A ′ = Q 1 -Q 2 راندمان یک موتور حرارتی راندمان یک موتور حرارتی ایده آل اصل عملکرد یک موتور حرارتی سیلندر با ماده کار بخاری - T 1

1 - سیلندر چدنی که پیستون 2 در آن کار می کند. مکانیزم توزیع بخار در کنار سیلندر قرار دارد. این شامل یک جعبه قرقره است که به دیگ بخار متصل است. علاوه بر دیگ بخار، جعبه از طریق سوراخ 3 با کندانسور و با سیلندر از طریق دو پنجره 4 و 5 ارتباط برقرار می کند. جعبه حاوی یک قرقره 6 است که توسط مکانیزم خاصی از طریق پیش نویس حرکت می کند. 7 موتور بخار پیستونی

2 1 نمونه هایی از موتورهای حرارتی 1 - موتور احتراق داخلی، 2 - موتور موشک در حین کار، یک موتور حرارتی مقداری گرما دریافت می کند که Q 1 Q2 آزاد می کند. کار انجام شده A′ = Q، - Q 2.

1 - ورودی هوا، 2 - کمپرسور، 3 - محفظه احتراق، 4 - توربین، 5 - نازل. 1. موتور توربوجت هوانوردی نمونه هایی از موتورهای حرارتی

1 - لوله گاز اگزوز، 2 - نازل، 3 - پیستون، 4 - فیلتر هوا، 5 - دمنده هوا، 6 - سیلندر، 7 - شاتون، 8 - میل لنگ. 2. دیزل

1 - لوله ورودی، 2 - پروانه توربین، 3 - پره های راهنمای توربین، 4 - خط بخار خروجی. 3. توربین بخار

نمودار موتور احتراق داخلی بنزینی نمودار تجهیزات نیروگاه بخار نمودار موتور دیزل

توربین (ماشین پیستونی) پمپ فشار کندانسور نمودار چرخه آب برای نیروگاه بخار مجموعه پمپ مکش دیگ بخار

تراز تقریبی انرژی نیروگاه حرارتی تراز تقریبی انرژی نیروگاه بخار با توربین راندمان نیروگاه بخار

اسلاید 1

اسلاید 2

اسلاید 3

اسلاید 4

اسلاید 5

اسلاید 6

اسلاید 7

اسلاید 8

اسلاید 9

اسلاید 10