سيرة ذاتية قصيرة لبافل ستيبانوفيتش ناخيموف. توفي الأدميرال العظيم بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف

بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف (من مواليد 23 يونيو (5 يوليو 1802 - الوفاة 30 يونيو (12 يوليو 1855) - أميرال روسي، بطل الدفاع عن سيفاستوبول في 1854-1855، من بين قادة البحرية الروسية البارزين، يحتل مكانًا استثنائيًا أحد أبرز ممثلي مدرسة الفن العسكري الروسي.

أصل. دراسات. بداية الخدمة

ولد بافيل عام 1802 في قرية فولوتشيك، منطقة فيازيمسكي، مقاطعة سمولينسك (الآن قرية ناخيموفسكوي، منطقة أندريفسكي، منطقة سمولينسك) كان الطفل السابع من بين 11 طفلاً لمالك أرض فقير، الرائد الثاني ستيبان ميخائيلوفيتش ناخيموف وفيودوسيا إيفانوفنا ناخيموفا.

في نهاية فيلق كاديت البحرية في 20 يناير 1818، نجح ضابط البحرية بافيل ناخيموف، من بين آخرين، في اجتياز الامتحانات بنجاح، ليصبح السادس في قائمة أفضل 15 طالبًا. في 9 فبراير تمت ترقيته إلى رتبة ضابط بحري. في 1818 - 1819 بقي ناخيموف على الشاطئ مع الطاقم. 1820 - في الفترة من 23 مايو إلى 15 أكتوبر، أبحر ضابط البحرية في العطاء "يانوس" إلى كراسنايا جوركا. في العام التالي تم تعيينه في الطاقم البحري الثالث والعشرين وتم إرساله براً إلى أرخانجيلسك. 1822 - عاد البحار إلى العاصمة عن طريق الشاطئ وتم تكليفه برحلة حول العالم على الفرقاطة "طراد" تحت قيادة الكابتن من الرتبة الثانية إم بي لازاريف. في المحيط الهادئ، ميز بافيل ستيبانوفيتش نفسه أثناء محاولته إنقاذ بحار سقط في البحر. 1823، 22 مارس - تمت ترقيته إلى رتبة ملازم أول. لهذه الرحلة، في 1 سبتمبر 1825، حصل البحار على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة وأجر مضاعف.

على متن السفينة "آزوف"

عند العودة، تم التخطيط لترشيح ملازم لطاقم الحرس. ومع ذلك، سعى ناخيموف إلى الخدمة في البحر. بناء على طلب لازاريف، تم تعيينه في السفينة "آزوف". شارك الأدميرال المستقبلي في استكمال السفينة وانتقل عليها من أرخانجيلسك إلى كرونستادت، حيث واصل الطاقم العمل وجعل "آزوف" سفينة نموذجية.

صيف 1827 - ذهب إلى البحر الأبيض المتوسط ​​وشارك في معركة نافارينو. تصرف "آزوف" في خضم المعركة. أمر الملازم البطارية على النشرة الجوية. ومن بين مرؤوسيه البالغ عددهم 34، قُتل 6 وجُرح 17. وبمحض الصدفة، لم يصب بافيل ستيبانوفيتش. لمشاركته في معركة 14 ديسمبر، تمت ترقية ناخيموف إلى رتبة ملازم أول، وفي 16 ديسمبر حصل على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة.

قائد كورفيت "نافارين"

1828، 15 أغسطس - وافق على كورفيت تم الاستيلاء عليه، وأعاد تسميته إلى نافارين، وجعله أيضًا نموذجًا مثاليًا. على ذلك، شارك البحار في حصار الدردنيل وفي 13 مارس 1829 مع سرب إم.بي. عاد لازاريف إلى كرونشتاد وحصل على وسام القديسة آن من الدرجة الثانية. 1830، مايو - عندما عاد السرب إلى كرونشتاد، كتب الأدميرال لازاريف في شهادة قائد نافارين: "قبطان بحري ممتاز وواسع المعرفة".

على الفرقاطة "بالادا"

31 ديسمبر 1831 - تم تعيين ناخيموف قائدًا للفرقاطة بالادا. أشرف على البناء وأجرى التحسينات حتى أصبحت الفرقاطة، التي دخلت الخدمة في مايو 1833، تحفة فنية. في 17 أغسطس، في ظل ضعف الرؤية، لاحظ البحار منارة داجيرورت، وأعطى إشارة بأن السرب في خطر، وأنقذ معظم السفن من الدمار.

في أسطول البحر الأسود. قائد سيليستريا

1834 - أصبح الأدميرال لازاريف القائد الأعلى لأسطول البحر الأسود وموانئه. ودعا إلى نفسه هؤلاء البحارة الذين كان معهم في رحلات ومعارك. أصبح بافيل ناخيموف أيضًا تشيرنوموريًا. 1834، 24 يناير - تم تعيين الأدميرال المستقبلي قائدًا للسفينة الحربية "سيليستريا" قيد الإنشاء ونقله إلى الطاقم الحادي والأربعين لأسطول البحر الأسود؛ في 30 أغسطس تمت ترقية الملازم أول إلى رتبة نقيب من الرتبة الثانية للخدمة المتميزة. 1834-1836 - كان يعمل في بناء "سيليستريا". وسرعان ما أصبحت السفينة عبرة للآخرين. 1837، 6 ديسمبر - تمت ترقية قائد السفينة "سيليستريا" إلى رتبة نقيب من الرتبة الأولى. في 22 سبتمبر، للحماس الممتاز والخدمة المتحمسة، حصل على وسام القديسة آن من الدرجة الثانية، مزين بالتاج الإمبراطوري.

الخدمة الدؤوبة أثرت على الصحة، 23 مارس 1838 تم إرسال ناخيموف في إجازة إلى الخارج لتلقي العلاج. أمضى عدة أشهر في ألمانيا، لكن الأطباء لم يساعدوه. صيف عام 1839 - بناءً على نصيحة لازاريف، عاد إلى سيفاستوبول وشعر بأنه أسوأ مما كان عليه قبل مغادرته. ومع ذلك، واصل ناخيموف الخدمة في البحر. شارك في عمليات الإنزال في توابسي وبسيزواب في 1840-1841. أبحر في البحر وأشرف على تثبيت المراسي الميتة في خليج تسميس. 1842، 18 أبريل - للخدمة الممتازة والدؤوبة التي قدمها ب.س. حصل ناخيموف على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثالثة.

أميرال الخلفي

1845، 13 سبتمبر - للخدمة المتميزة، حصل بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف على رتبة أميرال خلفي وعين قائدًا للواء الأول من الفرقة البحرية الرابعة. في أحد الأعوام كان على رأس مفرزة من السفن المبحرة قبالة سواحل القوقاز، وفي العام التالي كان بمثابة مبتدئ ثم رائد كبير في سرب عملي ذهب إلى البحر لتدريب الفرق. سعى البحار ذو الخبرة إلى تحسين المهارات البحرية للطاقم وشجع المبادرة. 1849-1852 - أدلى بتعليقاته على "القواعد المعتمدة على سفينة المدفعية المثالية لتدريب الرتب الدنيا من المدفعية" وعلى مجموعة الإشارات البحرية المنشورة في عام 1849 وعلى "اللوائح البحرية" الجديدة.

نائب الأدميرال

1852، 30 مارس - تم تعيين بي إس ناخيموف قائدًا للفرقة البحرية الخامسة. في 25 أبريل تم تكليفه بقيادة سرب عملي. خلال الحملة، قام السرب بعدة رحلات لنقل القوات. في 2 أكتوبر تمت ترقيته إلى نائب أميرال بموافقة رئيس الفرقة.

في سبتمبر، ومن أجل القضاء على التهديد القادم من الجنوب، حيث تراكمت القوات التركية بالقرب من الحدود الروسية، قام ناخيموف بنقل فرقة المشاة الثالثة عشرة من شبه جزيرة القرم إلى القوقاز، وبعد ذلك تم إرساله في رحلة بحرية قبالة ساحل الأناضول. هنا التقى ببداية الحرب، وفي 18 نوفمبر هزم السرب التركي.

بعد اكتشاف 7 فرقاطات وطرادتين ومركب شراعية وسفينتين بخاريتين في خليج سينوب في 11 نوفمبر تحت غطاء ست بطاريات ساحلية، قام ناخيموف بحظرها بسفنه الثلاث وأرسلها إلى سيفاستوبول طلبًا للمساعدة. وعندما وصلت التعزيزات قرر نائب الأميرال الهجوم بـ 6 بوارج وفرقاطتين دون انتظار البواخر.

بالنسبة لسينوب، حصل نائب الأدميرال على وسام القديس جورج من الدرجة الثانية. حصل المشاركون الآخرون في المعركة على جوائز، وتم الاحتفال بالنصر على نطاق واسع في جميع أنحاء روسيا. لكن ناخيموف لم يكن سعيدًا بالمكافأة: فقد كان قلقًا بشأن حقيقة أنه أصبح الجاني في الحرب القادمة. وكانت مخاوفه مبررة. بعد تلقي ذريعة للتدخل ودعم الرأي العام المتحمس، أصدرت حكومتا إنجلترا وفرنسا الأوامر، وفي 23 ديسمبر، دخل السرب الأنجلو-فرنسي البحر الأسود.

منذ ديسمبر 1853، أمر الأدميرال السفن في الطريق وفي خلجان سيفاستوبول. في انتظار الهجوم، لم يذهب إلى الشاطئ تقريبا. وفي الوقت نفسه، أبرمت إنجلترا وفرنسا معاهدة عسكرية مع تركيا في 12 مارس/آذار، وأعلنتا الحرب على روسيا في 15 مارس/آذار.

ملاحظة. ناخيموف خلال معركة سينوب

الدفاع عن سيفاستوبول

أدى هبوط الحلفاء والمعركة على ألما وانسحاب الجيش إلى خلق وضع حرج في سيفاستوبول. فقط التأخير في حركة قوات العدو هو الذي جعل من الممكن حماية المدينة من الأرض بالبنادق والبحارة الذين احتلوا التحصينات المبنية على عجل. لسد طريق العدو إلى الخليج، في 11 سبتمبر، غرقت خمس سفن قديمة وفرقاطتان بين بطاريات كونستانتينوفسكايا وألكساندروفسكايا. في نفس اليوم، عهد مينشيكوف إلى نائب الأدميرال كورنيلوف بالدفاع عن الجانب الشمالي، وناخيموف بالدفاع عن الجانب الجنوبي. بدأ الدفاع البطولي عن سيفاستوبول، حيث تولى نائب الأدميرال قيادة السرب أولاً، ثم أصبح روح الدفاع، وقائده الفعلي بعد وفاة V. A. في القصف الأول لسيفاستوبول في 5 أكتوبر 1854. كورنيلوف. لقد اتخذ تدابير لتعزيز المعاقل البرية، لكنه لم ينسى الأسطول، في كل شيء يبحث عن إجراءات نشطة وماهرة من قادة البواخر، التي أصبحت القوة الوحيدة الجاهزة للقتال في الأسطول.

فقط في 25 فبراير 1855، تم تعيين ناخيموف رسميًا قائدًا لميناء سيفاستوبول والحاكم العسكري لسيفاستوبول. في 27 مارس، تمت ترقيته إلى رتبة أميرال لتميزه في الدفاع عن سيفاستوبول. بعد حصوله على إذن لاستسلام السرب، ركز اهتمامه على الدفاع عن الأرض.

وفاة الأدميرال ناخيموف

جرح. موت

اهتمت الرائد بالناس وحاولت إنقاذ الجيش من الخسائر غير الضرورية في أسرع وقت ممكن في ظل هذه الظروف. استمر بافيل ستيبانوفيتش نفسه في الظهور في أخطر الأماكن مرتديًا معطفًا من الفستان مع كتاف مرئية بوضوح. في 28 يونيو، كما هو الحال دائمًا، قام ناخيموف في الصباح بجولة في المواقع. عندما كان الأدميرال يراقب العدو من مالاخوف كورغان، متكئا من وراء الغطاء، أصيب برصاصة قاتلة في رأسه. 1855، 30 يونيو - توفي بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف. تم دفن القائد البحري في كاتدرائية فلاديمير مع أميرالات بارزين آخرين.

وضعت وفاة الأدميرال النقطة الأخيرة في الدفاع عن سيفاستوبول. عندما تمكن الحلفاء، نتيجة لهجوم آخر، من اقتحام مالاخوف كورغان، غادرت الأفواج الروسية الجانب الجنوبي، وتفجير المستودعات والتحصينات وتدمير السفن الأخيرة.

خلال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945، عندما أجبرتنا الحياة على التحول إلى التقاليد العسكرية في الماضي، تم إنشاء وسام وميدالية ناخيموف لمكافأة البحارة المستحقين.

يعد بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف أحد أعظم قادة البحرية الروسية في القرن التاسع عشر. أمضى ما يقرب من أربعين عامًا في البحرية. في عام 1828 أظهر نفسه لأول مرة كقائد شجاع. خلال حرب القرم، أصبح ناخيموف مشهورا باعتباره استراتيجيا لامعا. في نهاية الحرب، عندما دافع جنود أسطول البحر الأسود عن سيفاستوبول من القوات الأنجلو-فرنسية، توفي القائد البحري الشهير.

السنوات الأولى لناخيموف

ولد بافيل ناخيموف في عائلة مالك أرض فقير في 23 يوليو (5 يونيو) 1802 في قرية جورودوك (قرية خميليتا الآن في منطقة سمولينسك). كان لبولس أربعة إخوة وثلاث أخوات. كما خدم جميع إخوته في البحرية. في عام 1815، تم تسجيل الشاب ناخيموف في فيلق كاديت البحرية في سانت بطرسبرغ. وبعد ثلاث سنوات، ذهب الشاب للإبحار لأول مرة في حياته.

تمت الرحلة التدريبية ("العملية") على متن السفينة "فينيكس" في بحر البلطيق وتضمنت زيارات إلى موانئ السويد والدنمارك. جنبا إلى جنب مع ناخيموف، ذهب فلاديمير دال إلى "الإبحار العملي" على متن السفينة "فينيكس"، الذي دخل فيلق المتدربين بعد عام من ناخيموف.

رحلة حول العالم

في عام 1818، تخرج ناخيموف من فيلق المتدربين. بعد التخرج، حصل على رتبة ضابط بحري وبدأ الخدمة في أسطول البلطيق. وبعد أربع سنوات، في عام 1822، انطلق في رحلة حول العالم ضمن طاقم الفرقاطة "كروزر" تحت قيادة الأدميرال ميخائيل لازاريف. وكان من المفترض أن يصل "الطراد" إلى أمريكا الروسية عن طريق البحر.

وللقيام بذلك اتبعت السفينة المسار التالي:

• غادر كرونشتاد ووصل إلى بورتسموث.
• ومن بورتسموث عبر المحيط الأطلسي إلى البرازيل (ميناء ريو دي جانيرو)؛
• ومن البرازيل، حول أفريقيا وأستراليا، إلى جزيرة تسمانيا (ميناء ديروينت)؛
• ومن تسمانيا إلى تاهيتي؛
• من تاهيتي إلى مستعمرة نوفورخانجيلسك الروسية (الآن سيتكا، ألاسكا).

وبعد قضاء بعض الوقت في نوفورخانجيلسك وسان فرانسيسكو، دارت "الطراد" حول ساحل المحيط الهادئ الأمريكي، وذهبت إلى ريو دي جانيرو ومن هناك عادت إلى كرونشتاد في عام 1825.

مهنة عسكرية

في عام 1827، هاجم سرب من أسطول البلطيق الروسي، متحدًا مع السربين الإنجليزي والفرنسي، الأسطول التركي في خليج نافارينو (الآن مدينة بيلوس في جنوب اليونان). كان بافل ناخيموف ملازمًا في السفينة الحربية الرائدة آزوف، التي دمرت خمس سفن معادية. لشجاعته الشخصية حصل على ترقية. وبعد مرور عام، أصبح الملازم أول ناخيموف قائدًا للكورفيت نافارين الذي تم الاستيلاء عليه. شارك الأدميرال المستقبلي على هذه السفينة في حصار الدردنيل في 1826-1828.

في عام 1834، تم نقل بافيل ستيبانوفيتش من أسطول البلطيق إلى أسطول البحر الأسود وتولى قيادة البارجة سيليستريا. كانت السنوات الأولى من الخدمة في أسطول البحر الأسود في وقت السلم، لكن هذا لم يمنع تقدمه في حياته المهنية. بحلول عام 1853 كان نائبًا لأميرالًا وقائدًا لفرقة بحرية.

حرب القرم. المجد والعذاب

في عام 1853، بدأت حرب جديدة بين تركيا وروسيا، والتي تلقت الاسم فيما بعد. أصبح الأدميرال ناخيموف مشهورًا في بداية الصراع: في 18 (30) نوفمبر 1853 ، دمر السرب تحت قيادته تسع سفن معادية في الخليج. في خريف عام 1854، تم تعيين الأدميرال ناخيموف لقيادة الدفاع عن سيفاستوبول. كان هو الذي اقترح إغراق السفن القديمة في خليج سيفاستوبول من أجل حرمان أسطول العدو من دخول المدينة من البحر.

عندما تم تدمير الأسطول، بقي ناخيموف في سيفاستوبول وقاد الدفاع الأرضي للمدينة. في 28 يونيو (10 يوليو) 1855، في مالاخوف كورغان، أصيب الأدميرال بجروح خطيرة في رأسه. وبعد يومين توفي. تم دفن بطل الحرب في كاتدرائية فلاديمير في سيفاستوبول بجوار الأميرال وإستومين، اللذين توفيا أيضًا أثناء الدفاع عن سيفاستوبول.

ناخيموف بافيل ستيبانوفيتش (1802–1855)، قائد البحرية الروسية، بطل دفاع سيفاستوبول. من مواليد 23 يونيو (5 يوليو) 1802 في القرية. بلدة (قرية ناخيموفسكوي الحديثة) في منطقة فيازيمسكي بمقاطعة سمولينسك لعائلة نبيلة كبيرة (أحد عشر طفلاً). نجل الرائد المتقاعد إس إم ناخيموف. في 1815-1818 درس في فيلق كاديت البحرية في سانت بطرسبرغ. في عام 1817، كان من بين أفضل رجال البحرية على متن السفينة فينيكس، وأبحر إلى شواطئ السويد والدنمارك. بعد تخرجه من الفيلق في يناير 1818، احتل المركز السادس في قائمة الخريجين، وفي فبراير حصل على رتبة ضابط بحري وتم تعيينه في الطاقم البحري الثاني لميناء سانت بطرسبرغ. في عام 1821 تم نقله إلى الطاقم البحري الثالث والعشرين لأسطول البلطيق. في 1822-1825، كضابط مراقبة، شارك في رحلة M. P. Lazarev حول العالم على الفرقاطة "Cruiser"؛ عند عودته حصل على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة. منذ عام 1826 خدم تحت قيادة M. P. لازاريف على البارجة أزوف. في صيف عام 1827، قام بالانتقال من كرونستادت إلى البحر الأبيض المتوسط ​​على متن الطائرة؛ في معركة نافارينو في 8 (20) أكتوبر 1827 بين السرب الأنجلو-فرانكو-روسي المشترك والأسطول التركي-المصري، تولى قيادة بطارية في آزوف؛ في ديسمبر 1827 حصل على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة ورتبة ملازم أول. في أغسطس 1828، أصبح قائدًا لسفينة حربية تركية تم الاستيلاء عليها، أعيدت تسميتها نافارين. خلال الحرب الروسية التركية 1828-1829، شارك في حصار الأسطول الروسي لمضيق الدردنيل. في ديسمبر 1831 تم تعيينه قائداً للفرقاطة "بالادا" التابعة لسرب البلطيق التابع لـ F. F. Bellingshausen. في يناير 1834، بناء على طلب M. P. Lazarev، تم نقله إلى أسطول البحر الأسود؛ أصبح قائد البارجة سيليستريا. في أغسطس 1834 تمت ترقيته إلى رتبة نقيب من الرتبة الثانية، وفي ديسمبر 1834 إلى رتبة رتبة أولى. لقد حول سيليستريا إلى سفينة نموذجية. في 1838-1839 خضع للعلاج في الخارج. في عام 1840 شارك في عمليات الإنزال ضد مفارز شامل بالقرب من توابسي وبسيزوابي (لازاريفسكايا) على الساحل الشرقي للبحر الأسود. في أبريل 1842، حصل على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثالثة لخدمته الدؤوبة. في يوليو 1844 ساعد حصن جولوفينسكي في صد هجوم من قبل سكان المرتفعات. في سبتمبر 1845 تمت ترقيته إلى رتبة أميرال خلفي وترأس اللواء الأول من الفرقة البحرية الرابعة لأسطول البحر الأسود. للنجاح في التدريب القتالي للطواقم حصل على وسام القديسة آن من الدرجة الأولى. منذ مارس 1852 تولى قيادة الفرقة البحرية الخامسة. في أكتوبر حصل على رتبة نائب أميرال.

قبل حرب القرم 1853-1856، بصفته قائد سرب البحر الأسود الأول، نفذ في سبتمبر 1853 النقل التشغيلي لفرقة المشاة الثالثة من شبه جزيرة القرم إلى القوقاز. مع اندلاع الأعمال العدائية في أكتوبر 1853، أبحرت قبالة سواحل آسيا الصغرى. في 18 نوفمبر (30) ، دون انتظار اقتراب مفرزة الفرقاطات البخارية V. A. كورنيلوف ، هاجم ودمر القوات المتفوقة مرتين للأسطول التركي في خليج سينوب ، دون أن يخسر سفينة واحدة (المعركة الأخيرة في تاريخ أسطول الإبحار الروسي)؛ حصل على وسام القديس جورج من الدرجة الثانية. في ديسمبر تم تعيينه قائداً للسرب الذي دافع عن غارة سيفاستوبول. بعد هبوط السرب الأنجلو-فرنسي-تركي في شبه جزيرة القرم في 2-6 سبتمبر (14-18) 1854، مع V. A. كورنيلوف، قاد إعداد سيفاستوبول للدفاع؛ وتشكيل كتائب من القيادات الساحلية والبحرية؛ اضطرت إلى الموافقة على غرق جزء من السفن الشراعية لأسطول البحر الأسود في خليج سيفاستوبول. في 11 سبتمبر (23) تم تعيينه رئيسًا للدفاع عن الجانب الجنوبي، ليصبح المساعد الرئيسي لـ V. A. كورنيلوف. نجح في صد الهجوم الأول على المدينة في 5 أكتوبر (17). بعد وفاة V. A. Kornilov، ترأس مع V. I. Istomin و E. I. Totleben، الدفاع بأكمله عن سيفاستوبول. 25 فبراير (9 مارس) 1855 تم تعيينه قائدًا لميناء سيفاستوبول والحاكم العسكري المؤقت للمدينة؛ في مارس تمت ترقيته إلى رتبة أميرال. وتحت قيادته، صدت سيفاستوبول بشكل بطولي هجمات الحلفاء لمدة تسعة أشهر. بفضل طاقته، اكتسب الدفاع طابعًا نشطًا: فقد نظم طلعات جوية، وشن حربًا مضادة للبطاريات والألغام، وأقام تحصينات جديدة، وحشد السكان المدنيين للدفاع عن المدينة، وقام شخصيًا بجولة في المواقع الأمامية، ملهمًا القوات. حصل على وسام النسر الأبيض.

في 28 يونيو (10 يوليو) 1855، أصيب بجروح قاتلة برصاصة في المعبد الموجود في معقل كورنيلوفسكي في مالاخوف كورغان. وتوفي في 30 يونيو (12 يوليو) دون أن يستعيد وعيه. وفاة P. S. ناخيموف حددت سلفا السقوط الوشيك لسيفاستوبول. تم دفنه في قبر الأدميرال في كاتدرائية القديس فلاديمير البحرية في سيفاستوبول بجوار V. A. كورنيلوف و V. I. إستومين.

P. S. كان لدى ناخيموف مواهب عسكرية عظيمة؛ لقد تميز بالشجاعة والأصالة في القرارات التكتيكية والشجاعة الشخصية ورباطة الجأش. في المعركة، حاول تجنب الخسائر قدر الإمكان. وعلق أهمية كبيرة على التدريب القتالي للبحارة والضباط. كان يتمتع بشعبية كبيرة في البحرية.

خلال الحرب الوطنية العظمى، في 3 مارس 1944، تمت الموافقة على وسام ناخيموف ووسام ناخيموف من الدرجة الأولى والثانية.

ناخيموف بافيل ستيبانوفيتش(1802-1855)، قائد البحرية الروسية، أدميرال، بطل دفاع سيفاستوبول وببساطة رجل قوي الروح، أسطورة.

من مواليد 23 يونيو (5 يوليو) 1802 في القرية. بلدة (قرية ناخيموفسكوي الحديثة) في منطقة فيازيمسكي بمقاطعة سمولينسك لعائلة نبيلة فقيرة وكبيرة (أحد عشر طفلاً). كان والده ضابطًا، وتقاعد تحت قيادة كاثرين برتبة متواضعة وهي رائد ثانٍ. لم تكن الطفولة قد غادرت ناخيموف بعد عندما التحق بفيلق كاديت البحرية. لقد درس بجد وببراعة، وكان قدوة، وفي سن الخامسة عشرة حصل على رتبة ضابط بحري وتعيينه في العميد فينيكس، الذي كان يبحر في بحر البلطيق.

وهنا تم الكشف عن سمة غريبة من طبيعة ناخيموف، والتي نشأت فيه منذ الطفولة. يجذب انتباه رفاقه على الفور ومن ثم الزملاء والمرؤوسين. ظلت هذه السمة، التي لاحظها المحيط بالفعل في ضابط بحري يبلغ من العمر خمسة عشر عامًا، مهيمنة على الأدميرال الرمادي حتى اللحظة التي اخترقت فيها رصاصة فرنسية رأسه. ويمكن القول أن هذه السمة هي التي حددت مصيره وحياته وكل الأحداث فيها. ويمكن وصف هذه السمة على النحو التالي: لم تكن الخدمة البحرية هي الأمر الأكثر أهمية في الحياة بالنسبة لناخيموف، كما كانت، على سبيل المثال، بالنسبة لمعلمه لازاريف أو لرفاقه كورنيلوف وإستومين، ولكن الشيء الوحيد، بمعنى آخر: هو لم يكن لديه أي حياة خارج الخدمة البحرية، كان يعلم ولم يرد أن يعرف، لقد رفض ببساطة أن يعترف لنفسه بإمكانية التواجد ليس على سفينة حربية أو في ميناء عسكري. ولضيق الوقت وكثرة الانشغال بالمصالح البحرية، نسي الوقوع في الحب، نسي الزواج، نسي جزءًا من نفسه، يكرسه لأمر مهم. وكان متعصباً للبحرية بإجماع شهود العيان والمراقبين. هذه هي الطريقة التي يمكن بها وصف ناخيموف: لقد وجد نفسه في الحياة، وعمله، ومكانه في البحر.

في عام 1817، كان من بين أفضل رجال البحرية على متن السفينة فينيكس، وأبحر إلى شواطئ السويد والدنمارك. بعد تخرجه من الفيلق في يناير 1818، احتل المركز السادس في قائمة الخريجين، وفي فبراير حصل على رتبة ضابط بحري وتم تعيينه في الطاقم البحري الثاني لميناء سانت بطرسبرغ. في عام 1821 تم نقله إلى الطاقم البحري الثالث والعشرين لأسطول البلطيق. الاجتهاد والحماس، بعض التعصب والحب لعمله ... وهكذا قبل بحماس دعوة M. P. لازاريف في 1822-1825 للعمل على فرقاطته، التي تسمى الاسم الجديد آنذاك "الطراد". عند عودته حصل على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة. مرت السنوات، في البداية أبحر كضابط بحري، ومن 22 مارس 1822 كملازم. هنا أصبح أحد الطلاب والأتباع المفضلين لدى لازاريف، وهو طالب جيد من مدرس جيد.

بعد رحلة حول العالم استمرت ثلاث سنوات من الفرقاطة "كروزر"، نقل ناخيموف (جميعها تحت قيادة لازاريف) في عام 1826 إلى السفينة "آزوف"، والتي قام فيها بدور بارز في معركة نافارين البحرية عام 1827 ضد الأسطول التركي. من بين السرب الموحد بأكمله من إنجلترا وفرنسا وروسيا، اقترب أزوف من العدو، وفي الأسطول قالوا إن أزوف سحق الأتراك من مسافة ليست طلقة مدفع، ولكن طلقة مسدس. الشجاعة، لا أقل. أصيب ناخيموف. كان هناك قتلى وجرحى في آزوف في يوم نافارينو أكثر من أي سفينة أخرى من الأسراب الثلاثة، لكن آزوف تسببت أيضًا في ضرر أكبر للعدو من أفضل فرقاطات الأدميرال كودرينجتون الإنجليزي، الذي قاد السرب الموحد. هكذا بدأ ناخيموف مسيرته القتالية، ومعركته الأولى، ومسيرته المهنية كمحارب ومدافع. فقط الأشخاص العظماء والأقوياء يمكنهم أن يفعلوا شيئًا أكثر لهذا العالم في حياتهم، وهو شيء مهم وذو معنى. في ديسمبر 1827 حصل على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة ورتبة ملازم أول. في أغسطس 1828، أصبح قائدًا لسفينة حربية تركية تم الاستيلاء عليها، أعيدت تسميتها نافارين. خلال الحرب الروسية التركية 1828-1829، شارك في حصار الأسطول الروسي لمضيق الدردنيل.

مرت السنوات، وكان يبلغ من العمر 29 عامًا، وأصبح قائد الفرقاطة "بالادا" المبنية حديثًا (عام 1832)، وفي عام 1836 قائد "سيليستريا"، وبعد بضعة أشهر تمت ترقيته إلى رتبة نقيب من الفرقة الأولى. رتبة. وأبحرت "سيليستريا" في البحر الأسود، وأنجزت السفينة عددًا من المهام الصعبة والمعقدة والبطولية والمسؤولة خلال السنوات التسع من رحلتها تحت علم ناخيموف. وقد تعامل ببراعة طوال الوقت.

الثقة في بعض الأحيان لا حدود لها، كما يثق لازاريف في تلميذه. في سبتمبر 1845، تمت ترقية ناخيموف إلى رتبة أميرال خلفي، وعينه لازاريف قائدًا للواء الأول من الفرقة البحرية الرابعة لأسطول البحر الأسود. للنجاح في التدريب القتالي للطواقم حصل على وسام القديسة آنا من الدرجة الأولى. كان تأثيره الأخلاقي على أسطول البحر الأسود بأكمله هائلاً خلال هذه السنوات بحيث يمكن مقارنته بتأثير لازاريف نفسه. لقد نما الطالب ليصبح مدرسًا. وكرس أيامه ولياليه للخدمة. لقد نظر إلى الخدمة في زمن السلم فقط كتحضير للحرب، في اللحظة التي يجب فيها على الشخص أن يُظهر بشكل كامل كل قوته ومهاراته وكل قدرته على التحمل. الحياة كلها مثل معركة، مثل النضال من أجل العدالة، من أجل السلام في العالم كله.

لقد كان يعتقد ذلك دائمًا البحارة هم القوة العسكرية الرئيسية للأسطول. هؤلاء هم الأشخاص، في رأيه، الذين يحتاجون إلى الارتقاء والتعليم، لإثارة الشجاعة والبطولة والرغبة في العمل والرغبة في أداء الأعمال البطولية من أجل الوطن الأم. رفض ناخيموف ببساطة أن يفهم أن ضابط البحرية يمكن أن يكون له أي مصلحة أخرى غير الخدمة، لأنه هو نفسه يعيش فقط من أجل العمل. وقال إنه من الضروري أن يكون البحارة والضباط مشغولين باستمرار، ولا يسمح بالخمول على السفينة، وإذا كان العمل على السفينة يسير على ما يرام، فيجب اختراع أشياء جديدة... يجب أيضًا أن يكون الضباط مشغولين باستمرار. يجب علينا دائمًا المضي قدمًا والعمل على أنفسنا حتى لا ننهار في المستقبل. التحسين الأبدي لإتاحة الفرصة لذلك.

وصل عام 1853. تقترب الأحداث الهائلة التي لا تُنسى إلى الأبد في تاريخ العالم. 25 فبراير (9 مارس) 1855 تم تعيينه قائدًا لميناء سيفاستوبول والحاكم العسكري المؤقت للمدينة؛ في مارس تمت ترقيته إلى رتبة أميرال. وتحت قيادته، صدت سيفاستوبول بشكل بطولي هجمات الحلفاء لمدة تسعة أشهر. بفضل طاقته، اكتسب الدفاع طابعًا نشطًا: فقد نظم طلعات جوية، وشن حربًا مضادة للبطاريات والألغام، وأقام تحصينات جديدة، وحشد السكان المدنيين للدفاع عن المدينة، وقام شخصيًا بجولة في المواقع الأمامية، ملهمًا القوات. حصل على وسام النسر الأبيض.

في 28 يونيو (10 يوليو) 1855، أصيب بجروح قاتلة برصاصة في المعبد الموجود في معقل كورنيلوفسكي في مالاخوف كورغان. وتوفي في 30 يونيو (12 يوليو) دون أن يستعيد وعيه. وفاة P. S. ناخيموف حددت سلفا السقوط الوشيك لسيفاستوبول. تم دفنه في قبر الأدميرال في كاتدرائية القديس فلاديمير البحرية في سيفاستوبول بجوار V. A. Kornilov و V. I. Istomin، بجانب شعب عظيم.

ملاحظة. يمتلك ناخيموف تلك السمات التي يمكن القول أنها نادرة ونادرة جدًا. وتميز بالشجاعة والشجاعة والذكاء والشجاعة والأصالة والقدرة على الخروج من أي مواقف صعبة ومحكوم عليها بالفشل. ولم تبقى الحياة في دينه. خلال الحرب الوطنية العظمى، في 3 مارس 1944، تمت الموافقة عليهم، مما جعل ناخيموف أسطورة، وشخص مهم وهام في التاريخ.