IV. இரத்தக் கடல். கருங்கடல் இறந்துவிட்டது, இரத்தம் தோய்ந்த கருங்கடல்

கருங்கடல் எப்போதும் கருங்கடல் என்று அழைக்கப்படவில்லை. அவருக்குப் பல பெயர்கள் இருந்தன. உதாரணமாக, இல் பண்டைய கிரீஸ்கருங்கடல் பொன்டஸ் யூக்சினஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது, அதாவது "விருந்தோம்பல் கடல்".

இருப்பினும், பண்டைய கிரேக்கர்கள் கருங்கடலை உடனடியாக அவ்வளவு அன்பாக அழைக்கவில்லை. முதலில், அவர்கள் முதலில் கடற்கரைக்கு வந்து, இங்கு வாழ்ந்த பழங்குடியினரை சந்தித்தபோது, ​​கருங்கடல் அவர்களுக்கு விருந்தோம்பலாக மாறியது.

அதற்கு பாண்ட் அக்சின்ஸ்கி என்று பெயரிட்டனர். கருங்கடலின் கரையில் வசித்த டாரியர்களின் பழங்குடியினர் மிகவும் மூர்க்கமானவர்கள் என்று புராணங்கள் கூறுகின்றன: அவர்கள் அனைத்து அன்னிய மக்களையும் தங்கள் கடவுள்களுக்கு தியாகம் செய்தனர். ஆனால் அதை நம்பி வாழ்பவர்களுக்கு கடல் பொறுப்பாக முடியாது. பின்னர், பண்டைய கிரேக்கர்கள் விருந்தோம்பல் கடல் என்று மறுபெயரிட்டனர்.

கருங்கடலுக்கு இன்னும் பல பழைய பெயர்கள் உள்ளன. செழிப்பான நகரமான சுக்தேயின் (இன்றைய சாடக்) நினைவாக இது சுக்தே கடல் மற்றும் கஜார்களின் நினைவாக காசர் கடல். சமயங்களில் பண்டைய ரஷ்யா, கஜார்களுடன் போரிட்ட கியேவ் இளவரசர் அதன் கரையை பார்வையிட்டதால், கருங்கடல் ரஷ்ய மொழி என்று அழைக்கப்பட்டது. இடைக்காலத்தில் கடற்கரையில் சில சிறிய துறைமுகங்களை வைத்திருந்த இத்தாலியர்கள், கடல் பொன்டஸ் என்று அழைக்கப்பட்டனர்.

கருங்கடல் என்ற பெயர் எங்கிருந்து வந்தது? பல பதிப்புகள் உள்ளன. சித்தியர்கள் கடலை டெங் என்று அழைத்தனர், இது சித்தியன் மொழியிலிருந்து டார்க் என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. பண்டைய ஈரானியர்கள் அஷ்கென் கடல் என்று அழைத்தனர், இதற்கு இருள் என்றும் பொருள்.

துருக்கிய புராணங்களில் ஒன்று கூறுகிறது: கருங்கடலில் ஒரு கடவுளின் வாள் உள்ளது, அது அலி என்ற மந்திரவாதியால் கடலில் வீசப்பட்டது. கடல் நீர் இந்த வாளை விரும்பவில்லை, அதை தங்கள் ஆழத்திலிருந்து தூக்கி எறிய முயற்சிக்கிறது. கடல் கொந்தளிக்கும் போது, ​​அது கருமையாகவும், கருப்பாகவும் மாறும்.

நீங்கள் புனைவுகளை ஆராயாமல், கருங்கடல் என்ற பெயரின் தோற்றத்தைப் பற்றி விஞ்ஞானிகளின் படைப்புகளைப் படித்தால், பல கருதுகோள்கள் உள்ளன. அவற்றில் முதலாவது கருங்கடலின் கரையை பல நூற்றாண்டுகளாக கைப்பற்றிய துருக்கியர்கள் உள்ளூர் பழங்குடியினரிடமிருந்து கடுமையான எதிர்ப்பைக் கண்டறிந்தனர் - சர்க்காசியர்கள், அடிக்ஸ் மற்றும் பிறர். எனவே, அவர்கள் கடலை கரடெங்கிஸ், அதாவது விருந்தோம்பல், கருப்பு என்று அழைத்தனர்.

இரண்டாவது கருதுகோள் நம்மை மாகெல்லனைக் குறிக்கிறது. மாகெல்லன் சரியான நேரத்தில் கடலில் விழுந்தார், மேலும் அனைத்து கடல்களிலும் தண்ணீர் புயலில் கருமையாகிறது. முதல் அபிப்பிராயத்தின் படி, கடலின் பெயர் நிலையானது.

அடுத்த பதிப்பு கருங்கடலின் ஆழத்தில் நிறைய ஹைட்ரஜன் சல்பைடு உள்ளது என்ற உண்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. உலோக பொருட்கள்கருப்பு நிறத்தில். பண்டைய நேவிகேட்டர்கள் தங்கள் நங்கூரங்களை வரைந்தனர், அதிலிருந்து அவர்கள் கடலுக்கு கருங்கடல் என்ற பெயரைக் கொடுத்தனர்.

மேலும் பல பதிப்புகள் உள்ளன. உதாரணமாக, அவர்களில் ஒருவர் இந்த பெயரை கருப்பு ஆல்காவுக்குக் கூறுகிறார், அவை புயலுக்குப் பிறகு கரையில் இறங்கும்போது கருப்பு நிறமாக மாறும்.

சித்தியர்கள் ஒரு போர்க்குணமிக்க மக்கள், எனவே அவர்களின் வாழ்க்கையின் முக்கிய அர்த்தம் பிரதேசங்களை கைப்பற்றுவது, வெளிநாட்டு நிலங்களை கொள்ளையடிப்பது. காகசியன் மலைகளை முதன்முதலில் தேர்ச்சி பெற்றவர்களில் அவர்கள் இராணுவ பிரச்சாரங்களை மேற்கொண்டனர் மைய ஆசியா. அவை காகசஸ் மலைகள் என்ற பெயரில் முதன்மையானவை, அதாவது பனி வெள்ளை.

நமது சகாப்தத்திற்கு முன்பே, கிரேக்கர்களின் முதல் குடியேற்றங்கள் பிளாக் கரையில் தோன்றின. அடிப்படையில், கிரேக்கர்கள் கிரிமியன் தீபகற்பத்தின் கரையில் வசித்து வந்தனர். கிரேக்க பெயர்களில் இருந்து பெறப்பட்ட நகரங்களின் பெயர்கள் இன்றுவரை பிழைத்து வருகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, யால்டா, கிரேக்க வார்த்தையான யாலோஸிலிருந்து, கடற்கரை. அல்லது அலுப்கா நகரம், அந்த நாட்களில் கிரேக்க குடியேற்றமும் இருந்தது, இது அலோபெக்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது, அதாவது நரி. Evpatoria, Evpator மன்னர் தியோடோசியஸின் நினைவாக கிரேக்கர்களால் பெயரிடப்பட்டது, இது கடவுளால் வழங்கப்பட்ட கிரேக்க மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டது.

பொதுவாக, கிரேக்கர்கள் கருங்கடலின் கரையில் தங்கியதற்கான நிறைய ஆதாரங்களை விட்டுச் சென்றனர்.
ரோமானியப் பேரரசின் வீழ்ச்சியுடன், கிரேக்கர்கள் கருங்கடலில் குடியேறுவதை நிறுத்தினர். கிரேக்கப் பெயர் போய்விட்டது. இடைக்காலம் வந்து கருங்கடல் என்ற பெயர் உலகில் வலுப்பெற்றது.

மேலும், இத்தாலியர்கள் கருங்கடலில் இரண்டு நூற்றாண்டுகளாக குடியேறினர். அடிமை வர்த்தகம் மற்றும் வட்டியில் ஈடுபடுவதற்காக கடற்கரையின் சில பகுதிகளை காலனித்துவப்படுத்தும் உரிமையை டாடர் கான்களிடம் இருந்து வாங்கினர். இத்தாலியர்கள் நகரங்களை மறுபெயரிட்டனர்: Feodosia to Kafu, Anapa to Mapu, முதலியன. ஆனால் அவர்களின் பெயர்கள் வேரூன்றவில்லை.

15 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, கருங்கடலில் துருக்கியர்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தினர். அவர்கள் கிரிமியன் மற்றும் காகசியன் ஆகிய கருங்கடலின் அனைத்து கரைகளிலும் வாழ்கின்றனர். மற்றவர்களைப் போலவே, துருக்கியர்களும் உள்ளூர் மக்களைக் கைதிகளாக அழைத்துச் சென்றனர், நகரங்களைக் கொள்ளையடித்தனர். துருக்கியர்களால் காகசஸ் மக்கள் மீதான அனைத்து அடக்குமுறைகளும் அவர்கள் ரஷ்ய ஜார்ஸிடமிருந்து பாதுகாப்பைக் கேட்டதற்கு வழிவகுத்தது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இருந்து, ரஷ்யர்கள் கருங்கடலில் தங்களை வலுப்படுத்தி வருகின்றனர். கருங்கடலை அணுகுவதற்காக இரத்தக்களரி போர்கள் நடந்தன. ஆனால் குச்சுக்-கைனார்ஜி சமாதான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பிறகுதான் ரஷ்யா இறுதியாக காலூன்ற முடிந்தது.

நதிகள் இரத்தம் போல சிவப்பாக மாறும் என்று பைபிள் கூறுகிறது (வெளி. 8:6-13), வெளிப்படையாக இந்த நேரம் வந்துவிட்டது. 2010 முதல் இன்று வரை, நீர் மோசமடைந்து, இடங்களில் மறைந்து, இரத்தம் போல் சிவப்பு நிறமாக மாறுகிறது, இந்த செயல்முறை ஏற்கனவே உலகின் பல நாடுகளில் தொடங்கியது: டெக்சாஸ், அமெரிக்கா, அண்டார்டிகா, ஆஸ்திரேலியா, ஈராக், சீனா, ஈரான், ரஷ்யா (கருங்கடல் http. //survincity.ru /2011/08/chernoe-more-pokrasnelo/), முதலியன.

பனிப்பாறைகள் உருகுகின்றன, அவற்றில் இருந்து சிவப்பு நீர் கொட்டுகிறது, ஒரு அழகான காடு, அதில் இரத்தம் பாய்வது போன்ற பயங்கரமான நதி. அவர்கள் இதைப் பற்றி பேசவோ அல்லது டிவியில் காட்டவோ மாட்டார்கள், இதனால் மக்களுக்கு எதுவும் தெரியாது மற்றும் பேரழிவு உண்மையில் தொடங்கியது என்பதை புரிந்து கொள்ள மாட்டார்கள், மேலும் நமது கர்த்தராகிய கடவுளிடம் மனந்திரும்புவதற்கும், மேலும் பலப்படுத்துவதற்கும் மட்டுமே நேரம் மிச்சம். ஆண்டிகிறிஸ்ட் மூலம் அனைத்து கிரிஸ்துவர் பயங்கரமான துன்புறுத்தல் முன் நம்பிக்கை, மற்றும் வெவ்வேறு பொழுதுபோக்கு இல்லை. இப்போது என்ன நடக்கிறது என்பது பற்றிய உண்மை பலருக்குத் தெரிந்தால் (UEC, மின்னணு வதை முகாம், சிவப்பு நீர், வானத்தில் விசித்திரமான ஒலிகள், சிப்பிங், மோர்கெல்லன்ஸ் நோய், தேவாலயங்களில் உண்மையான நம்பிக்கையிலிருந்து விசுவாசதுரோகம், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஆண்டிகிறிஸ்ட் மதத்தை உருவாக்குதல், கெம்ட்ரெய்லர்கள், நீலம் BEAM திட்டம், அதோஸில் நிலநடுக்கம், எல்லா இடங்களிலும் பேரழிவுகள், HAARP, LHC மற்றும் பல மற்றும் இந்த நிகழ்வுகளுக்கு இடையிலான தொடர்பு). இவற்றில் பெரும்பகுதி மனித கைகளின் வேலை, அல்லது மாறாக, ஆண்டிகிறிஸ்ட் ஊழியர்களால், அநேகமாக பலர் தங்கள் மனதை மாற்றிக்கொண்டு விசுவாசத்திற்கும் மனந்திரும்புதலுக்கும் வருவார்கள், ஆனால் அவர்களுக்கு எதுவும் தெரியாது, அமைதியாகவும் சும்மாவும் வாழ்கிறார்கள்.

இதையெல்லாம் பார்ப்பது வலிக்கிறது, உங்கள் இதயம் வலிக்கிறது, உங்கள் ஆத்மாவுடன் நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள், மேலும் நீங்கள் கத்த விரும்புகிறீர்கள்: “மக்கள் எழுந்திருங்கள் !!! டிவி முன் உட்கார்ந்து ஒரு ஜாம்பியாக இருப்பதை நிறுத்துங்கள். சிரிக்காதீர்கள், இதெல்லாம் முட்டாள்தனம் மற்றும் விசித்திரக் கதைகள் என்று சொல்லாதீர்கள், மிகக் குறைந்த நேரமே உள்ளது, இன்னும் நேரம் இருக்கும்போது மனந்திரும்புங்கள்! தவம் செய்! தேவாலயங்களுக்குச் சென்று, ஒப்புதல் வாக்குமூலம் அளித்து, அது இன்னும் முடிந்தவரை ஒற்றுமையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்!!! நீங்கள் பலருடன் பேசுகிறீர்கள், ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள், ஏனென்றால் பலருக்கு UEC பற்றி இன்னும் எதுவும் தெரியாது, அது விரைவில் வராது என்று நினைக்கிறார்கள், சிறார் நீதி பற்றி அவர்களுக்கு எதுவும் தெரியாது, அவர்களுக்குத் தெரியாது, சந்தேகிக்க வேண்டாம் . இது ஒரு சோகமான நிலை, நான் அழ விரும்புகிறேன், மக்களுடன் எப்படி நியாயப்படுத்துவது? முடிந்தவரை சொல்ல வேண்டியது அவசியம், குறைந்தபட்சம் வேறு யாராவது யோசித்து, புரிந்துகொண்டு காப்பாற்றப்படுவார்கள். கடவுள் ஆசிர்வதிக்கட்டும்!

ஆர்த்தடாக்ஸ் கிறிஸ்தவர்களாகிய நம் அனைவருக்கும் இரக்கமாயிரும் ஆண்டவரே!!!

ஹெனானில் சிவப்பு நீர்

ஹெனானில் சிவப்பு நீர்

ஹெனானில் சிவப்பு நீர்

செவாஸ்டோபோலுக்கு அருகிலுள்ள கருங்கடலில், கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள நீர் சிவப்பு நிறமாக மாறியது. கூடுதலாக, இறந்த மீன்கள் கோசாக் விரிகுடாவில் நீந்துகின்றன.

அமெரிக்காவின் டெக்சாஸ் மாகாணத்தின் மேற்கே உள்ள ஏரியில் உள்ள தண்ணீரின் நிறம் கடந்த சில வாரங்களில் ரத்த சிவப்பு நிறமாக மாறியுள்ளது

பாரசீக வளைகுடாவின் ஈரானிய கடற்கரையில், "சிவப்பு அலை" 32 டன் கடல் விலங்குகளின் மரணத்தை ஏற்படுத்தியது.

அல்மாட்டி பிராந்தியத்தின் கராசாய் மாவட்டத்தில் உள்ள கெமோல்கன் கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு அலாரத்தை ஒலித்தனர்: அவர்களின் கிராமத்திற்கு அருகில் ஒரு ஏரி உள்ளது, இது விசித்திரமான சூழ்நிலையில் மாறியது. கருஞ்சிவப்பு நிறம்மேலும் துர்நாற்றம் வீச ஆரம்பித்தது

ஓய்வு பற்றி நினைக்கும் போது, ​​கடல் பற்றிய எண்ணங்கள் தானாக மனதில் தோன்றும். மற்றும் நல்லவை மட்டுமே. எவ்வாறாயினும், நமது நெருங்கிய மற்றும் அன்பான கருங்கடல், கனவுகளுடன் ஒத்துப்போவதை விரைவில் நிறுத்தலாம். கருங்கடல் படுகையின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் மனித பொருளாதார நடவடிக்கைகளின் எதிர்மறையான தாக்கம் மிகவும் வலுவாகிறது.

↓ கட்டுரையின் உள்ளடக்கம் ↓

கடல் போக்குவரத்தின் தீவிரத்தை அதிகரித்தல்

கடல் போக்குவரத்தின் தீவிரம் அதிகரித்து வருகிறது:

• காஸ்பியன் எண்ணெய், ரஷ்ய மற்றும் உக்ரேனிய தானியங்கள், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் இரசாயன பொருட்கள் வடக்கு மற்றும் கிழக்கிலிருந்து கொண்டு செல்லப்படுகின்றன;
• மேற்கு மற்றும் தெற்கில் இருந்து - முக்கியமாக முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள்.

போக்குவரத்தின் காரணமாக சரக்கு விற்றுமுதல் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது:

• காஸ்பியனில் இருந்து புதிய எண்ணெய் குழாய்கள் துறைமுகங்களுக்கு கொண்டு வரப்படுகின்றன;
• பல்கேரியா, உக்ரைன் மற்றும் ஜார்ஜியா இடையே படகு சேவை உட்பட ஐரோப்பிய TRACECA தாழ்வாரம் இயங்கி வருகிறது.

கப்பல்கள் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளால் கடலை மாசுபடுத்துகின்றன, மேலும் குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் சேதத்தை ஏற்படுத்தும் விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன.

நகராட்சி திடக்கழிவுகளின் அளவு அதிகரிக்கிறது

கருங்கடலின் கரையோர மண்டலங்களின் அடிப்பகுதியில் குவிந்துள்ளது திடமான வீட்டுக் கழிவுகள் நிறைய. அவர்கள் அடிப்பகுதியை மட்டுமல்ல, கரைகளையும் மாசுபடுத்தினர். இந்த குப்பை ஆறுகளால் கொண்டு வரப்படுகிறது, வெள்ளத்தின் போது பல்வேறு குப்பை மேடுகளில் இருந்து விழுகிறது, இது கப்பல்கள் மற்றும் கரையோரங்களில் அமைந்துள்ள ஹோட்டல்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு மையங்களில் இருந்து கடலில் வீசப்படுகிறது.

உப்பு நீர் கழிவுகள் விரைவாக சிதைவதைத் தடுக்கிறது, சிதைவு செயல்முறை பத்து மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் ஆகும்(பிளாஸ்டிக்காக). நச்சு பொருட்கள், திடமான வீட்டுக் கழிவுகளின் சிதைவின் போது வெளியிடப்பட்டது, தண்ணீருக்குள் நுழைகிறது.

கருங்கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் அன்னிய இனங்களின் நுழைவு

கூடுதலாக, செயலில் உள்ள போக்குவரத்து கப்பல் பெரும்பாலும் கடல் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களின் அன்னிய பிரதிநிதிகளின் "ஊடுருவல்களை" ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, உலக வனவிலங்கு நிதியத்தின் கூற்றுப்படி, ஒவ்வொரு நாளும் டேங்கர்கள் 7 முதல் 10 ஆயிரம் கடல் இனங்கள் வரை உலகின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு பாலாஸ்ட் நீரில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

இப்படித்தான் சென்ற நூற்றாண்டின் கடைசி மூன்றில் வட அமெரிக்கன் சீப்பு ஜெல்லி mnemiopsis. அதன் இனப்பெருக்கத்தின் விளைவாக, சில இடங்களில் கடல் கலவையில் ஜெல்லியை ஒத்திருக்கத் தொடங்கியது, இது சிறிய ஓட்டுமீன்களின் மரணத்திற்கு வழிவகுத்தது, பின்னர் மீன் மற்றும் டால்பின்கள் கூட.

உண்மை, மற்றொரு "வரங்கியன்" அதே வழியில் கொண்டு வரப்பட்டது - கொள்ளையடிக்கும் சீப்பு ஜெல்லி பெரோ, இது Mnemiopsis சாப்பிட்டது, மற்றும் கடல் பெரும்பாலும் அழிக்கப்பட்டது.

ஆனால் இன்னும் ஒரு விருந்தினர் ரபான்- கரிமப் பொருட்களிலிருந்து கடலின் முக்கிய துப்புரவாளர்களான கருங்கடல் மஸ்ஸல்களின் மக்கள்தொகையை முற்றிலும் மெல்லியதாக்கியது.

நீர் பூக்கும்

ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய ஆறுகள் கருங்கடலில் பாய்கின்றன: டினீப்பர், டானூப், டைனிஸ்டர், அத்துடன் அதிக எண்ணிக்கையிலான சிறிய ஆறுகள். மொத்த நதி ஓட்டத்தில் 80% டானூப் மற்றும் டினீப்பர் நீர். ஆறுகள் உட்பட அனைத்து வகையான மாசுபாடுகளையும் கருங்கடலுக்கு கொண்டு செல்கின்றன வயல்களில் இருந்து உரம்பாஸ்பரஸ் மற்றும் நைட்ரஜன் கொண்டது.

கருங்கடலின் தாவர பிளாங்க்டனுக்கு, இந்த கூறுகளும் உரங்கள். நிறைய ஊட்டச்சத்துக்களைப் பெறுவதால், பைட்டோபிளாங்க்டன் தீவிரமாகப் பெருகி, பின்னர் இறக்கிறது. சிதைவு செயல்முறைக்கு நிறைய ஆக்ஸிஜன் தேவைப்படுகிறது, இதன் விளைவாக தண்ணீரில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் குறைந்து வாழ்க்கைக்கு போதுமானதாக இல்லை. கடல் சார் வாழ்க்கைமட்டி, சிப்பிகள், நண்டுகள், கணவாய், ஸ்டர்ஜன் பொரியல் போன்றவை. இதன் விளைவாக, "உறைபனி மண்டலங்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவை எழுகின்றன, இதன் பரப்பளவு பல பல்லாயிரக்கணக்கான சதுர கிலோமீட்டர்கள் வரை மகத்தான அளவுகளை அடையலாம். ஒருவேளை கருங்கடலில் கடலோர மணல் பரவியிருப்பதை நீங்கள் பார்த்திருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, சிறிய மீன்களுடன்.

ஆற்றின் முக்கிய அளவு வடமேற்குப் பகுதியிலிருந்து கடலுக்குள் நுழைவதால், இங்குள்ள கடலோர நீர் குறிப்பாக உரங்களால் நிறைவுற்றது.

நீருக்கடியில் எரிவாயு குழாய்களின் தோற்றம்

நீருக்கடியில் எரிவாயு குழாய்கள் தோன்றத் தொடங்கின:

• ப்ளூ ஸ்ட்ரீம் (ரஷ்யாவிலிருந்து துருக்கி வரை) கிட்டத்தட்ட பத்து ஆண்டுகளாக செயல்பட்டு வருகிறது;
• தெற்கு நீரோடையின் கட்டுமானம் (ரஷ்யாவிலிருந்து பல்கேரியா வரை) தொடங்க உள்ளது.

அவை தங்களுக்குள் மிகவும் ஆபத்தானவை அல்ல: அத்தகைய குழாயில் கசிவு அல்லது வெடிப்பு ஆபத்து குறைவாக உள்ளது. இருப்பினும், கடலுக்குள் செல்லும் கடற்கரையின் இடம், இயற்கை மற்றும் கடற்கரை நிலப்பரப்பில் இருந்து விழுகிறது, ஏனெனில் அது தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்புடன் "அதிகமாக" உள்ளது, இது எந்த வகையிலும் ஒரு ரிசார்ட் இலக்கு அல்ல.

ரிசார்ட் வணிக வளர்ச்சி

அதே நேரத்தில், சோவியத்திற்குப் பிந்தைய கடற்கரையில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் ரிசார்ட் வணிகம் கடலுக்கு அதிக தீங்கு விளைவிக்கிறது. தனியார் ஹோட்டல்கள் மற்றும் மினி-போர்டிங் வீடுகள் அடிக்கடி காளான்கள் போல் வளரும் முறையான சிகிச்சை வசதிகள் இல்லைஅவர்கள் வாழ்வின் அனைத்து கழிவுகளையும் கடலில் கொட்டிவிடுவார்கள். உண்மையில், இது முன்பு செய்யப்பட்டது - கடல் எல்லாவற்றையும் மறுசுழற்சி செய்யும் என்ற நம்பிக்கையில்.

ஆனால் சமீபத்தில், சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் தண்ணீரில் செயலில் பரவுவதை கவனிக்கத் தொடங்கியுள்ளனர் பாக்டீரியா தாவரங்கள்- கடல் சமாளிக்க முடியாது மற்றும் தன்னை சுத்தம் செய்ய நேரம் இல்லை என்று ஒரு தெளிவான அடையாளம். இதன் விளைவாக, "நீருக்கடியில் காடுகளின்" பரப்பளவு - ஃபைலோபோரா ஆல்கா, இதில் பல வகையான மீன்கள் முட்டையிட்டு மறைகின்றன.

இப்படியே போனால் கருங்கடல் வண்டல் படிந்து, துர்நாற்றம் வீசும், நடைமுறையில் உயிரற்றதாகிவிடும். உண்மையில், எல்லாம் இதை நோக்கிச் செல்கிறது: உயிர் வளங்களின் மொத்த பிடிப்பு ஆண்டுதோறும் குறைந்து வருகிறது: 2009 ஆம் ஆண்டில் அசோவ்-கருங்கடல் படுகையில் 32.5 ஆயிரம் டன் "கடல் உணவுகள்" பிடிபட்டிருந்தால், கடந்த ஆண்டு - 3.5 ஆயிரம் டன்கள். குறைவாக.

என்று சூழலியலாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர் வணிக மீன் இனங்களின் எண்ணிக்கை வெகுவாகக் குறைந்துள்ளது, அதாவது, இந்த இனங்களின் மக்கள் தொகை மிகவும் சிறியதாகிவிட்டன, அவை பொருளாதார மதிப்பை நிறுத்திவிட்டன. கருங்கடலில் மிகக் குறைவான வணிக மீன்கள் உள்ளன: ஸ்ப்ராட், ஸ்ப்ராட் மற்றும் நெத்திலி.

கருங்கடல் அலமாரியில் ஹைட்ரோகார்பன் துறைகளின் வளர்ச்சி

கடல் சுற்றுச்சூழலுக்கான பெரிய சாத்தியமான அபாயங்கள் அதன் அலமாரியில் ஹைட்ரோகார்பன் வைப்புகளின் ஆய்வு மற்றும் வளர்ச்சியுடன் தொடர்புடையது. தற்போது, ​​விதிவிலக்கு இல்லாமல், கருங்கடலை அணுகக்கூடிய அனைத்து நாடுகளும் இந்த விஷயத்தை எடுத்துள்ளன.

• AT ரஷ்யாதுவாப்ஸ் தொட்டி, ஷாட்ஸ்கி ஷாஃப்ட் மற்றும் யுஷ்னோ-செர்னோமோர்ஸ்கி ஆகிய மூன்று பிரிவுகளை உருவாக்க Rosneft உரிமம் பெற்றுள்ளது. தற்போது, ​​நிறுவனம் ஏற்கனவே அனபா மற்றும் துவாப்ஸ் பிராந்தியங்களில் பணிபுரிந்து வருகிறது மற்றும் வெளிநாட்டு கூட்டாளர்களைத் தேடுகிறது. அப்காசியாவின் அலமாரியின் ஆய்வு மற்றும் மேம்பாட்டிற்கான ஒப்பந்தத்திலும் அவர் கையெழுத்திட்டார்.
• அண்டையில் ஜார்ஜியாசமீபத்தில் போடி துறைமுகத்திற்கு அருகே எண்ணெய் படிவுகளை கண்டுபிடித்தது.
• உக்ரைன்ஏற்கனவே மேலும் சென்றுள்ளது: அதன் கடல் மேம்பாட்டிற்காக மூன்று துளையிடும் தளங்களை வாங்கும் பணியில் உள்ளது, இது அடுத்த ஆண்டு தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• தீவிரமாக வெற்றி பெற்றது துருக்கி: அவர் ஏற்கனவே மூன்று கடல் எண்ணெய் தாங்கும் பகுதிகளைக் கண்டுபிடித்து உருவாக்கத் தொடங்கினார். மேலும், அவற்றில் ஒன்றில் உயர்தர எண்ணெய் காணப்பட்டது, இது காஸ்பியன் வயல்களில் இருந்து அஜர்பைஜான் லைட் எண்ணெயைப் போன்றது.

மொத்தத்தில், அவர்கள் ஏற்கனவே கருங்கடலில் வேலை செய்கிறார்கள் 100 க்கும் மேற்பட்ட துளையிடும் தளங்கள்.

நிச்சயமாக, அத்தகைய செயல்பாடு பெரும் ஆபத்துடன் தொடர்புடையது. கருங்கடல் நடைமுறையில் ஒரு மூடிய நீர்நிலையாகும், மேலும் அதில் உள்ள நீர் புதுப்பிக்கப்படவில்லை.. எனவே எண்ணெய் கசிவுடன் தொடர்புடைய எந்தவொரு விபத்தும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பைக் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும். மற்றும் முழு ரிசார்ட் வணிகத்துடன்.

இந்த அர்த்தத்தில், கருங்கடல் நாடுகளின் அரசியல்வாதிகள் அப்காசியாவின் மறைந்த ஜனாதிபதி செர்ஜி பகாப்ஷின் ஆவிக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையைக் காட்டுவார்கள் என்று நம்பலாம். " எண்ணெய் வளர்ச்சி அப்காசியாவின் சூழலியலுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் என்று நான் கூறும்போது, ​​நான் சொல்கிறேன்: நானும் என் மக்களுக்கு எதிரி அல்ல. ஆனால் இன்று கருங்கடலில் 130 தளங்கள் வரை இயங்கி வருகின்றன. கேள்வி என்னவென்றால்: சுற்றியுள்ள அனைவரும் சிறிய கருங்கடலில் வேலை செய்கிறார்கள் என்றால், அப்காசியா மட்டும் அதன் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்குமா? நல்லது, ஆனால் அது வேலை செய்யாது. நாங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறோம். ஆனால் எல்லோரும் கூடிச் சொன்னால்: தோழர்களே, இது கருங்கடல், இது சூழலியல், இது நம் குழந்தைகளின் எதிர்காலம், உற்பத்திக்கு எதிராக நான் முதலில் வாக்களிப்பேன், அதுவே முடிவடையும்.", அவன் சொன்னான்.

சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்புகள்

இருப்பினும், அதிகாரிகளின் விவேகத்திற்கான நம்பிக்கையுடன் கூடுதலாக, ஒரு பொது முயற்சியும் உள்ளது. ஜூன் 12 அன்று, வடக்கு காகசஸிற்கான சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பின் உதவியுடன், உள்ளூர் வரலாற்றில் முதல் சுற்றுச்சூழல் பேரணி கிராஸ்னோடர் பிரதேசத்தின் டெம்ரியுக் மாவட்டத்தில் நடந்தது. அதன் பங்கேற்பாளர்கள் அசோவ் மற்றும் கருங்கடல்களின் நீரில் அனைத்து ஆபத்தான திட்டங்களையும் செயல்படுத்துவதை நிறுத்த வேண்டும் என்று கோரினர். சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புஇங்கு கட்டுமானத்தில் உள்ள தொழிற்சாலைகள்.

குறிப்பிட்ட அச்சுறுத்தல்கள்:

• பெட்ரோ கெமிக்கல் துறைமுக "தமன்" கட்டுமானம்;
• டெம்ரியுக் துறைமுகத்தில் பல திட்டங்களை செயல்படுத்துதல்;
• ஈரநிலங்களின் பிரதேசத்தில் எண்ணெய் உற்பத்தி "டெல்டா குபன்";
• கெர்ச் ஜலசந்தியில் சாலைகளில் எண்ணெய் பரிமாற்றம்;
• காவ்காஸ் துறைமுகத்தில் செலவழிக்கப்பட்ட அணுக்கழிவுகளை மாற்றுவதற்கான திட்டங்கள்;
• அத்துடன் அனபாவிற்கு அருகிலுள்ள கருங்கடல் அலமாரியில் மணல் அகழ்வுத் திட்டம்.

வெளிப்படையாக, சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்புகள் விரைவில் கருங்கடல் கடற்கரையில் அடிக்கடி நிகழும்.

கூடுதலாக, கடலைக் காப்பாற்றுவது ஓரளவு விடுமுறைக்கு வருபவர்களின் வேலை என்பதை நினைவில் கொள்வோம், ஏனென்றால் இந்த கைகள் குப்பைகளை கொட்டலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம் ... எனவே குறைந்தபட்சம் எங்கள் கடற்கரை நடவடிக்கைகள் கருங்கடலுக்கு தீங்கு விளைவிக்காது.

ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே கருங்கடல் மிகவும் பிரபலமானது. முந்தைய காலங்களில், இது "ரஷ்ய கடல்" என்று அழைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், அத்தகைய நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் அன்பே, இது இன்னும் நிறைய மர்மங்கள் நிறைந்ததாக இருக்கிறது.

கருங்கடல் ஏன் "கருப்பு"

கருங்கடலின் இருபதுக்கும் மேற்பட்ட பெயர்களை அறிவியலுக்குத் தெரியும். கருங்கடல் இன்னும் கொஞ்சம் வளர்ந்தபோது, ​​பண்டைய கிரேக்கர்கள் அதை பாண்ட் அக்சின்ஸ்கி என்று அழைத்தனர், இது "விருந்தோம்பல் கடல்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. நீர்த்தேக்கத்தின் வளர்ச்சியுடன், பெயரும் மாறியது. இப்போது அதே கிரேக்கர்கள் அதை பொன்டஸ் எவ்சின்ஸ்கி என்று அழைத்தனர், அதாவது "விருந்தோம்பல் கடல்".

இன்று கடல் "கருப்பு" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஏன்? இந்த கேள்விக்கு விஞ்ஞானம் திட்டவட்டமான பதிலைக் கொடுக்க முடியாது.

ஒரு பதிப்பின் படி, இந்த பெயர் உலகின் சில பகுதிகளின் வண்ணப் பெயரிலிருந்து வந்தது, அங்கு வடக்கு கருப்பு நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டது, மேலும் கருங்கடல் துல்லியமாக வடக்கு கடல் என்று கருதப்பட்டது. மற்றொரு பதிப்பின் படி, கருங்கடல் நீரில் உள்ள ஹைட்ரஜன் சல்பைடு காரணமாக அதன் ஆழத்திற்கு குறைக்கப்பட்ட எந்த உலோகப் பொருட்களும் கருப்பு நிறமாக மாறுவதால் கருங்கடல் என்று அழைக்கப்பட்டது. இறுதியாக, மற்றொரு பதிப்பின் படி, வழிசெலுத்தலின் சிரமங்கள் காரணமாக கருங்கடல் என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த பெயரிடப்பட்ட கோட்பாட்டின் கட்டமைப்பிற்குள், "கருப்பு" என்பது "மர்மமான", "தெரியாத" வார்த்தைகளுக்கு ஒத்ததாகிவிட்டது.

"இறந்த ஆழங்களின் கடல்"

கருங்கடலின் மற்றொரு பெயர் மிகவும் அச்சுறுத்தலாகத் தெரிகிறது - "இறந்த ஆழங்களின் கடல்." உண்மையில், கருங்கடலின் நீர் அசாதாரண பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கருங்கடலின் ஆழம் இரண்டு நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. 150-200 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்தில், நீரின் ஆழமான அடுக்குகளில் அதிக அளவு ஹைட்ரஜன் சல்பைடு இருப்பதால், நடைமுறையில் உயிர் இல்லை.

அதன் இருப்பு ஆண்டுகளில், கருங்கடல் இந்த பொருளின் ஒரு பில்லியன் டன்களுக்கு மேல் குவிந்துள்ளது, இது பாக்டீரியாவின் முக்கிய செயல்பாட்டின் விளைவாகும்.

ஒரு பதிப்பின் படி, கருங்கடலின் தோற்றம் (7500 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு) கருங்கடல் ஏரியின் நன்னீர் குடிமக்களின் வெகுஜன மரணத்துடன் தொடர்புடையது, இது ஒரு காலத்தில் இங்கு இருந்தது. இதிலிருந்து, ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மற்றும் மீத்தேன் இருப்புக்கள் அதன் அடிப்பகுதியில் குவியத் தொடங்கின. இருப்பினும், கருங்கடலின் நீரில் அதிக அளவு ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் தோற்றம் குறித்து இன்னும் ஒருமித்த கருத்து இல்லை. கருங்கடலில் உள்ள ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் தோராயமான அளவு 3.1 பில்லியன் டன்கள்.

ஆராய்ச்சி சமீபத்திய ஆண்டுகளில்கருங்கடலை ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மட்டுமல்ல, மீத்தேன் ஒரு பெரிய நீர்த்தேக்கமாகவும் பேச அனுமதிக்கிறது. லித்தோஸ்பெரிக் தகடுகளின் அசைவுகளால் ஏற்பட்ட மீத்தேன் வெடிப்புதான் இன்று செப்டம்பர் 11, 1927 நிலநடுக்கத்தின் போது நிகழ்ந்த விசித்திரமான நிகழ்வை விளக்குகிறது.

கிரிமியாவின் நன்கு அறியப்பட்ட ஆராய்ச்சியாளர், பேராசிரியர்-புவியியலாளர் எஸ்.பி. போபோவ் இந்த நிகழ்வை பின்வருமாறு விவரித்தார்: "... பூகம்பத்தின் போது, ​​கருங்கடலின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள மூன்று கலங்கரை விளக்கங்களின் பார்வையாளர்கள் கடற்கரையிலிருந்து 55 கிலோமீட்டர் தொலைவில் செவாஸ்டோபோல் மற்றும் கேப் லுகுல் இடையே நீண்ட தூரத்தில் ஒரு மாபெரும் உமிழும் இசைக்குழுவைக் கவனித்தனர்." அடுத்தடுத்த நேர்காணல்கள் தீ ஒன்று அல்ல என்பதை நிறுவ முடிந்தது - மூன்று வெடிப்புகள் பார்வையாளர்களால் கவனிக்கப்பட்டன.

கருங்கடல் வெள்ளம்

சுமார் 5600 கி.மு. கருங்கடல் இப்போது இருப்பதை விட மிகவும் மிதமான எல்லையில் இருந்தது. அமெரிக்க புவியியலாளர்களான ரேமன் மற்றும் பிட்மேன் கோட்பாட்டின் படி, கருங்கடல் முன்பு ஒரு நன்னீர் ஏரியாக இருந்தது, ஆனால் பின்னர், பூகம்பங்கள் காரணமாக, முன்பு மூடப்பட்ட மத்தியதரைக் கடல் கருங்கடலுடன் இணைக்கப்பட்டது, இது விரைவாக உப்பு கடல் நீரில் நிரப்பத் தொடங்கியது.

பின்னர் கருங்கடலின் நிலை 140 மீட்டர் உயர்ந்தது - அதே நேரத்தில், அசோவ் கடல் எழுந்தது, நவீன போஸ்பரஸ் ஜலசந்திக்கு பதிலாக, முடிவில்லாத மாபெரும் நீர்வீழ்ச்சி பாய்கிறது, இது நயாகராவை விட 200 மடங்கு பெரியது. நீர் ஓட்டம்.

கருங்கடலின் அளவு 1.5 மடங்கு வேகமாக அதிகரிப்பது மிகப்பெரிய கடலோர மண்டலத்தின் உடனடி வெள்ளத்திற்கு வழிவகுத்தது.

இந்த நிகழ்வுதான் பல கலாச்சாரங்களில் நிலவும் வெள்ளத்தின் கட்டுக்கதைக்கு அடிப்படையாக செயல்பட்டது என்று ஒரு பதிப்பு உள்ளது. சில வரலாற்றாசிரியர்கள் பிளாட்டோவின் அட்லாண்டிஸின் கதையை கருங்கடலின் வெள்ளத்துடன் இணைக்கின்றனர். எப்படியிருந்தாலும், கருங்கடல் வெள்ளம் மக்களின் முழு அளவிலான இடம்பெயர்வுக்கு வழிவகுத்தது.

2000 ஆம் ஆண்டில் கருங்கடல் கடற்கரையை ஆராய்ந்த பின்னர், மொல்லஸ்க்குகளின் ரேடியோகார்பன் பகுப்பாய்வு மற்றும் நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள வண்டல் பாறைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவற்றின் மூலம், பிரபல கடல்சார் நிபுணர் பல்லார்ட், 7500 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கூட கருங்கடல் முற்றிலும் புதியது என்ற முடிவுக்கு வந்தார், இது மறைமுகமாக உறுதிப்படுத்துகிறது. கருங்கடலை ஒரு வெள்ளமாக விரிவுபடுத்தும் கோட்பாடு.

கருங்கடலின் தங்கம்

மூலம் சமீபத்திய ஆராய்ச்சிகருங்கடலின் நீர் ஹைட்ரஜன் சல்பைடில் மட்டுமல்ல, தங்கம் மற்றும் வெள்ளி போன்ற உன்னத உலோகங்களிலும் நிறைந்துள்ளது. ஜெனடி புக்ரின் கணக்கீடுகளின்படி, கருங்கடலின் நீரில் உள்ள வெள்ளியின் எடை 540 ஆயிரம் டன்கள், தங்கத்தின் எடை 270 டன்கள்.

விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களை பிரித்தெடுப்பதற்கான வளர்ச்சிகள் கடல் நீர்நீண்ட நாட்களாக நடந்து வருகின்றன. அத்தகைய பிரித்தெடுப்பதற்கான எளிய நிறுவல்கள் அயனி பரிமாற்றிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை - அயனி பரிமாற்ற பிசின்கள் தண்ணீரில் கரைந்த பொருட்களின் அயனிகளை ஈர்க்கும் திறன் கொண்டவை. இத்தகைய தொழில்நுட்பங்கள் தற்போது துருக்கி, பல்கேரியா மற்றும் ருமேனியாவால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பிறந்த கடல்

கருங்கடல் ஒப்பீட்டளவில் இளமையாக உள்ளது, எனவே அது இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் அதன் அடிப்பகுதியிலும் அதன் கரையிலும் நடைபெறும் புவியியல் செயல்முறைகள் (லித்தோஸ்பெரிக் மாற்றங்கள் மற்றும் கடலோர மலைகளின் வளர்ச்சி) வளர்ந்து வரும் கடல் என்று பேசலாம். விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, ஒரு நூற்றாண்டில் கருங்கடலின் கரைகள் 20-25 சென்டிமீட்டர் வரை விரிவடைகின்றன. கருங்கடல் ஏற்கனவே தமானின் பண்டைய நகரங்களை அதன் ஆழத்தில் வைத்திருக்கிறது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால் இது முக்கியமற்றதாகத் தோன்றலாம்.

கருங்கடலின் சராசரி ஆழம் 1300 மீட்டர் என்று அனைத்து படகோட்டம் திசைகளும் அட்லஸ்களும் குறிப்பிடுகின்றன. நீரின் மேற்பரப்பில் இருந்து கடலின் அடிப்பகுதி வரை, சராசரியாக, அது உண்மையில் கிட்டத்தட்ட ஒன்றரை கிலோமீட்டர் ஆகும், ஆனால் கடலின் ஆழம் பல மடங்கு குறைவாக, சுமார் 100 மீட்டர் என்று நாம் கருதுகிறோம். கீழே ஒரு உயிரற்ற மற்றும் கொடிய விஷப் படுகுழி பதுங்கியிருந்தது. இந்த கண்டுபிடிப்பு 1890 இல் ரஷ்ய கடல்சார் ஆய்வு மூலம் செய்யப்பட்டது. கடல் கிட்டத்தட்ட முழுவதுமாக கரைந்த ஹைட்ரஜன் சல்பைடால் நிரம்பியுள்ளது, அழுகிய முட்டை வாசனையுடன் கூடிய விஷ வாயு என்று ஒலிகள் காட்டுகின்றன. கடலின் மையத்தில், ஹைட்ரஜன் சல்பைட் மண்டலம் மேற்பரப்பை சுமார் 50 மீட்டர் நெருங்குகிறது; கரைக்கு நெருக்கமாக, இறந்த மண்டலம் தொடங்கும் இடத்திலிருந்து ஆழம் 300 மீட்டராக அதிகரிக்கிறது. இந்த அர்த்தத்தில், கருங்கடல் தனித்துவமானது, திடமான அடிப்பகுதி இல்லாத உலகில் இது மட்டுமே. இறந்த நீரின் ஒரு திரவ குவிந்த லென்ஸ் ஒரு மெல்லிய மேல் அடுக்குக்கு அடியில் உள்ளது, அங்கு அனைத்து கடல்வாழ் உயிரினங்களும் குவிந்துள்ளன.

அடியில் இருக்கும் லென்ஸ் சுவாசிக்கிறது, வீங்குகிறது, காற்று ஓட்டுவதால் அவ்வப்போது மேற்பரப்பில் உடைகிறது. பெரிய முன்னேற்றங்கள் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன, கடைசியாக 1928 ஆம் ஆண்டு யால்டா பூகம்பத்தின் போது ஏற்பட்டது, கடலில் இருந்து வெகு தொலைவில் அழுகிய முட்டைகளின் வலுவான வாசனை இருந்தது மற்றும் கடல் அடிவானத்தில் இடி மின்னல் மின்னியது, வானத்தில் எரியும் தூண்களை விட்டுச் சென்றது (H2S ஹைட்ரஜன் சல்பைட். எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் விஷ வாயு). கருங்கடலின் ஆழத்தில் ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் மூலத்தைப் பற்றி இப்போது வரை சர்ச்சைகள் உள்ளன. இறந்த கரிமப் பொருட்களின் சிதைவின் போது சல்பேட்-குறைக்கும் பாக்டீரியாவால் சல்பேட்டுகளைக் குறைப்பதை முக்கிய ஆதாரமாகக் கருதுகின்றனர். மற்றவர்கள் நீர் வெப்ப கருதுகோளைக் கடைப்பிடிக்கின்றனர், அதாவது. ஹைட்ரஜன் சல்பைட் கடலுக்கு அடியில் விரிசல் ஏற்படுகிறது. இருப்பினும், இங்கே முரண்பாடுகள் எதுவும் இல்லை, வெளிப்படையாக, இரண்டு காரணங்களும் வேலை செய்கின்றன. கருங்கடல் மத்தியதரைக் கடலுடனான அதன் நீர் பரிமாற்றம் ஆழமற்ற போஸ்பரஸ் வாசல் வழியாக செல்லும் வகையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. கருங்கடல் நீர், ஆற்றின் ஓட்டத்தால் உப்புநீக்கம் செய்யப்பட்டு, அதனால் இலகுவாக, மர்மாரா கடலுக்குள் செல்கிறது, மேலும் அதை நோக்கி, இன்னும் துல்லியமாக அதன் கீழ், பாஸ்பரஸ் வாசல் வழியாக கருங்கடலின் ஆழத்தில், உப்பு மற்றும் கனமான மத்திய தரைக்கடல் நீர் கீழே உருளும். கடந்த ஆறிலிருந்து ஏழாயிரம் ஆண்டுகளில் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு படிப்படியாகக் குவிந்துள்ள ஆழத்தில், இது ஒரு மாபெரும் சம்ப் போன்றது. இன்று, இந்த இறந்த அடுக்கு கடலின் அளவின் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உள்ளது. 20 ஆம் நூற்றாண்டில், கரிம மானுடவியல் பொருட்களுடன் கடல் மாசுபாட்டின் விளைவாக, ஹைட்ரஜன் சல்பைட் மண்டலத்தின் எல்லை 25-50 மீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து உயர்ந்தது. எளிமையாகச் சொன்னால், கடலின் மேல் மெல்லிய அடுக்கிலிருந்து வரும் ஆக்ஸிஜனுக்கு கீழே இருந்து ஆதரிக்கும் ஹைட்ரஜன் சல்பைடை ஆக்ஸிஜனேற்ற நேரம் இல்லை. பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கருங்கடல் பிராந்தியத்தின் நாடுகளில் இந்த பிரச்சனை முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாக கருதப்பட்டது.

ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மிகவும் நச்சு மற்றும் வெடிக்கும் பொருள். 0.05 முதல் 0.07 mg / m ^ 3 செறிவில் விஷம் ஏற்படுகிறது. மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளின் காற்றில் ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட செறிவு 0.008 mg/m^3 ஆகும். பல வல்லுநர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, கருங்கடலில் ஹைட்ரஜன் சல்பைடை வெடிக்கச் செய்ய ஹிரோஷிமாவிற்கு சமமான கட்டணம் போதுமானது. அதே நேரத்தில், சந்திரனின் வெகுஜனத்தை விட 2 மடங்கு குறைவான நிறை கொண்ட ஒரு சிறுகோள் நமது பூமியில் விழுந்தால் பேரழிவின் விளைவுகள் ஒப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும். கருங்கடலில் உள்ள மொத்த ஹைட்ரஜன் சல்பைடு 20 ஆயிரம் கன கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகும். இப்போது தெளிவற்ற சூழ்நிலையால் பிரச்சனை மறந்து விட்டது. உண்மை, இந்த பிரச்சனை மறைந்துவிடவில்லை.

1950 களின் முற்பகுதியில், வால்விஸ் விரிகுடாவில் (நமீபியா), ஒரு உயர் மின்னோட்டம் (அப்வெல்லிங்) ஒரு ஹைட்ரஜன் சல்பைட் மேகத்தை மேற்பரப்பில் கொண்டு வந்தது. உள்நாட்டில் நூற்றைம்பது மைல்கள் வரை, ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் வாசனை உணரப்பட்டது, வீடுகளின் சுவர்கள் இருண்டன. அழுகிய முட்டையின் வாசனை ஏற்கனவே MPC (அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட செறிவு) ஐ மீறுவதாகும். உண்மையில், தென்மேற்கு ஆபிரிக்காவில் வசிப்பவர்கள் "மென்மையான" வாயு தாக்குதலில் இருந்து தப்பினர்.

கருங்கடலில், ஒரு வாயு தாக்குதல் மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும்.

யாராவது கடலைக் கலக்க வேண்டும் அல்லது அதன் ஒரு பகுதியையாவது கலக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறார்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமானது. கடலின் ஒப்பீட்டளவில் ஆழமற்ற வடமேற்கு பகுதியில், செவாஸ்டோபோல் மற்றும் கான்ஸ்டன்டா இடையே எங்காவது பாதியிலேயே, ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விளைச்சலின் நீருக்கடியில் அணு வெடிப்பை மேற்கொள்ள முடியும். கரையில், அது கருவிகளால் மட்டுமே கவனிக்கப்படும். ஆனால் அங்கு சில மணி நேரம் கழித்து, கரையில், அழுகிய முட்டை வாசனை வரும். மிகவும் சாதகமான சூழ்நிலையில், ஒரு நாளில், கடலின் மூன்றில் இரண்டு பங்கு சகோதர கல்லறையாக மாறும். கடல் உயிரினங்கள். சாதகமற்ற சூழ்நிலைகளில், கடற்கரை கல்லறைகள் சகோதர கல்லறைகளாக மாறும். குடியேற்றங்கள்கடல் அல்லாத உயிரினங்கள் வாழும் இடம். முந்தைய இரண்டு சொற்றொடர்களில், "செழிப்பான" மற்றும் "சாதகமற்ற" மதிப்பீட்டு உரிச்சொற்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றப்படலாம், இது எந்த நிலையில் இருந்து பார்க்க வேண்டும். ஒரு நபர் அல்லது ஒரு குழுவின் நிலைப்பாட்டில் இருந்து அரை டஜன் நாடுகளின் மக்களை ஒரே நேரத்தில் திகிலுடன் முடக்குவதை இலக்காகக் கொண்டால், அதை மாற்ற வேண்டியது அவசியம்.

இருப்பினும், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்களின் பேராசை எந்த பென்னையும் விட மோசமானது. ஹைட்ரோகார்பன் மூலப்பொருட்களின் சகாப்தத்தின் முடிவு மிக நெருக்கமாக இருப்பதாகவும், இரண்டு தசாப்தங்களில் அளவிடப்படும் என்றும் உணர்கிறேன், அதன் பிறகு மொத்த தேக்கத்தின் சகாப்தம் வரும், மேலும் மூலப்பொருளின் முழுமையான சரிவு, மாநிலத்தைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் வேதனையில் உள்ளனர். மற்றும் விரக்தியில் கருங்கடலின் அடிப்பகுதியில் எரிபொருள் குழாய்க்கான உயர் அழுத்த குழாய்களை எறிந்தார். பெரிய தெளிவின்மை எதிர்பார்ப்பது கடினமாக இருந்தது. இது ஒரு முறை வார இறுதி கட்டுமானமாகும், இது வெடிக்கும் ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் நிலைமைகளில் பழுதுபார்க்கவும் தடுக்கவும் முடியாது. அட்லர்-நோவோசிபிர்ஸ்க் பயணிகள் ரயிலை அனைவரும் இன்னும் நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள், இது எரிபொருள் பாதையில் ஏற்பட்ட செயலிழப்பு காரணமாக முற்றிலும் எரிந்தது. கருங்கடலில் உள்ள ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் ஆழமான அடுக்குகளில் எரிபொருள் கோடு உடைந்தால் என்ன நடக்கும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள நீங்கள் ஒரு நிபுணத்துவ வேதியியலாளர் அல்லது இயற்பியலாளராக இருக்க வேண்டியதில்லை. கருத்து இல்லை.

கருங்கடலைச் சுரண்டுவதில் ரிசார்ட் பணம் சம்பாதிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான வணிகர்கள் தங்கள் வணிகம் விரைவில் முடிவடையும் என்று சந்தேகிக்கவில்லை, மேலும் கருங்கடல் கடற்கரை ஒரு ரிசார்ட் மண்டலத்திலிருந்து மனித வாழ்விற்கு ஆபத்தான சுற்றுச்சூழல் பேரழிவு மண்டலமாக மாறும். காகசஸின் கருங்கடல் கடற்கரையில் இது குறிப்பாக உண்மை, விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, அதிக அளவு ஹைட்ரஜன் சல்பைடு வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படும். இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கருங்கடலில் விஞ்ஞானிகளின் கணக்கீடுகளை நன்கு அறிந்த விஞ்ஞானிகள், 1890 முதல் 2020 வரை நீரின் மேற்பரப்பு அடுக்கு குறைவதற்கான வரைபடத்தை உருவாக்கினர்.

வரைபட வளைவின் தொடர்ச்சி 2010 இல் 15 மீட்டர் அடுக்கு தடிமனை எட்டியது. இது ஏற்கனவே 2007 இல் காகசஸ் அருகே குறிப்பிடப்பட்டது. இது மே 30, 2007 அன்று சோச்சியில் உள்ள வானொலியில் கூட தெரிவிக்கப்பட்டது. கருங்கடலில் டால்பின்கள் பெருமளவில் இறந்ததாகவும் செய்திகள் வந்துள்ளன. மேலும் உள்ளூர் மக்களே கடலில் இருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட இறந்த ஆவியை உணர்ந்தனர். நியூ அதோஸ் பகுதியில், கடல் ஏற்கனவே 20-30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட வித்தியாசமாக உள்ளது, பிற்பகலில் தண்ணீர் சேற்று, மஞ்சள், இறந்த மீன் மற்றும் இறந்த விலங்குகள் கூட. பல வணிகர்கள் காகசஸின் கருங்கடல் கடற்கரையில் ரிசார்ட் வணிகத்தில் முதலீடு செய்வதில் பங்கேற்பதற்கான அவர்களின் யோசனைகளின் முழு அர்த்தமற்ற தன்மையையும் உணர்ந்தனர். ஒரு பேரழிவு வரப்போகிறது என்ற உண்மையைப் பற்றி யாரும் சிந்திப்பதில்லை, அது வெகு தொலைவில் இல்லை, ஆனால் மிக அருகில் உள்ளது. பல உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள் 2014 ஒலிம்பிக் கருங்கடலுடன் நியாயமற்ற நபரின் பிரிவாக நடத்தப்படும் என்ற உணர்வு. கருங்கடல் கடற்கரையில் வாழும் மில்லியன் கணக்கான மக்கள், ஹைட்ரஜன் சல்பைடால் மூச்சுத் திணறல் மற்றும் காற்றில் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையின் விளைவாக இறக்கும் அபாயத்தின் காரணமாக கடற்கரையை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். ரிசார்ட் நகரங்களிலிருந்து குடியிருப்பாளர்களின் இந்த மொத்த விமானத்திற்கு முன், அபாயகரமான விளைவுகளுடன் கடலோர மண்டலத்தில் வசிப்பவர்களின் வெகுஜன நோய்கள் தொடங்கலாம். கருங்கடல் ஓய்வு விடுதிகளின் முடிவு வரும்! தங்கக் கன்றின் சக்தியைப் போற்றியதற்காகவும், இயற்கையை அவமதித்ததற்காகவும், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் குறித்த அவர்களின் அறியாமைக்காகவும் இது ஒரு தகுதியான பதிலடியாக இருக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வணிகத்திற்கான நியாயமான அணுகுமுறையுடன், அச்சுறுத்தும் பிரச்சனைகளை பொருளாதாரம் மற்றும் ஆற்றலின் நன்மைக்கு மாற்றுவது சாத்தியமாகும்.

கருங்கடல் நீரில் வெள்ளி மற்றும் தங்கம் உள்ளது. கருங்கடலின் நீரில் உள்ள அனைத்து வெள்ளியையும் பிரித்தெடுத்தால், இது தோராயமாக 540 ஆயிரம் டன்களாக இருக்கும். அனைத்து தங்கமும் பிரித்தெடுக்கப்பட்டால், அது தோராயமாக 270 ஆயிரம் டன்களாக இருக்கும். கருங்கடலின் நீரிலிருந்து தங்கம் மற்றும் வெள்ளியைப் பிரித்தெடுப்பதற்கான முறைகள் நீண்ட காலமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் பழமையான நிறுவல்கள் அயனி பரிமாற்றிகள், சிறப்பு அயனி-பரிமாற்ற பிசின்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, அவை தண்ணீரில் கரைந்த பொருட்களின் அயனிகளை தங்களுக்குள் இணைக்கும் திறன் கொண்டவை. ஆனால் துருக்கி, பல்கேரியா மற்றும் ருமேனியா மட்டுமே கருங்கடல் நீரில் இருந்து வெள்ளி மற்றும் தங்கத்தை தொழில்துறை முறையில் தங்கள் சொந்த சிறப்பு தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி பிரித்தெடுக்கின்றன.

50 மீட்டருக்கும் குறைவான ஆழத்தில், கருங்கடலின் ஆழமான அடுக்குகள் ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் (சுமார் ஒரு பில்லியன் டன்கள்) ஒரு பெரிய களஞ்சியமாக இருப்பதாக அறியப்படுகிறது. ஹைட்ரஜன் சல்பைடு என்பது எரியக்கூடிய வாயு ஆகும், இது எரிக்கப்படும்போது, ​​அதற்குரிய வெப்பத்தை அளிக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது பயன்படுத்தக்கூடிய மற்றும் பயன்படுத்த வேண்டிய எரிபொருள். எதிர்வினையின் படி ஹைட்ரஜன் சல்பைடு எரியும் போது: 2H2S + 3O2 \u003d 2H2O + 2SO2, வெப்பம் சுமார் 268 கிலோகலோரி (அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜனுடன்) வெளியிடப்படுகிறது. எதிர்வினையின் படி ஆக்ஸிஜனில் ஹைட்ரஜன் எரியும் போது வெளியிடப்பட்ட வெப்பத்தின் அளவை ஒப்பிடுக: H2 + 1/2 O2 > H2O (சுமார் 68.4 கிலோகலோரி/மோல் வெளியிடப்படுகிறது). முதல் எதிர்வினையில் சல்பர் டை ஆக்சைடு (ஒரு தீங்கு விளைவிக்கும் தயாரிப்பு) உருவாகிறது என்பதால், ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் கலவையில் ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவது நல்லது, இது எதிர்வினைக்கு ஏற்ப ஹைட்ரஜன் சல்பைடை சூடாக்குவதன் மூலம் பெறலாம்: H2S H2 ^ + S (3) ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் சிதைவுக்கு, அதன் சிறிய வெப்பமாக்கல் தேவைப்படுகிறது. எதிர்வினை (3) கருங்கடல் நீரிலிருந்து கந்தகத்தைப் பெறுவதையும் சாத்தியமாக்கும். வளிமண்டல ஆக்ஸிஜனில் ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் எரிப்புக்கான எதிர்வினைகளை நாம் மேற்கொண்டால்: 2Н2S + 3О2 = 2Н2О + 2SO2, அதன் விளைவாக வரும் கந்தக டை ஆக்சைட்டின் எரிப்புக்கு: SO2 + ? O2 \u003d SO3, பின்னர் தண்ணீருடன் சல்பர் ட்ரை ஆக்சைட்டின் தொடர்பு மூலம்: SO3 + H2O \u003d H2SO4, பின்னர், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, பொருத்தமான அளவு வெப்ப உற்பத்தியுடன் கந்தக அமிலத்தைப் பெறலாம். சல்பூரிக் அமிலத்தின் உற்பத்தியில், சுமார் 194 கிலோகலோரி / மோல் வெளியிடப்படுகிறது.

எனவே, கருங்கடலின் நீரிலிருந்து ஹைட்ரஜன் மற்றும் கந்தகம் அல்லது சல்பூரிக் அமிலம் ஆகியவை பொருத்தமான அளவு வெப்பத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும். இது கடலின் ஆழமான அடுக்குகளில் இருந்து ஹைட்ரஜன் சல்பைடை பிரித்தெடுக்க மட்டுமே உள்ளது. இது முதலில் குழப்பமாக உள்ளது.

ஹைட்ரஜன் சல்பைடுடன் நிறைவுற்ற கடல் நீரின் ஆழமான அடுக்குகளை உயர்த்துவதற்கு, அதை பம்ப் செய்வதற்கு ஆற்றலைச் செலவழிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்ற உண்மையிலிருந்து விஞ்ஞான முன்னேற்றங்களில் ஒன்று தொடர்கிறது. இந்த விஞ்ஞான வளர்ச்சியின்படி, குழாயில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக ஒரு எரிவாயு நீரூற்றைப் பெறுவதற்காக, வலுவான சுவர்களைக் கொண்ட ஒரு குழாயை 80 மீட்டர் ஆழத்திற்குக் குறைத்து, அதன் வழியாக ஆழத்திலிருந்து தண்ணீரை உயர்த்துவதற்கு முன்மொழியப்பட்டது. கால்வாயின் கீழ் வெட்டு மட்டத்தில் கடலில் உள்ள நீரின் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அழுத்தம் மற்றும் வாயு-நீர் கலவையின் அழுத்தம் சேனலின் உள்ளே அதே மட்டத்தில் (ஒவ்வொரு 10 மீட்டருக்கும் கடலின் அழுத்தம் ஒரு வளிமண்டலத்தால் உயர்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. ) இது ஒரு ஷாம்பெயின் பாட்டிலுடன் ஒரு ஒப்புமை. நாம் ஒரு பாட்டிலைத் திறக்கும்போது, ​​​​அதில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறோம், இதன் காரணமாக வாயு குமிழ்கள் வடிவில் வெளியிடத் தொடங்குகிறது, மேலும் குமிழ்கள் உயரும் போது, ​​​​ஷாம்பெயின் அவர்களுக்கு முன்னால் தள்ளும்.

முதல் முறையாக குழாயிலிருந்து ஒரு நெடுவரிசை நீரை வெளியேற்றுவது - இது கார்க்கின் திறப்பாக இருக்கும். 1990 ஆம் ஆண்டு Kherson ஐச் சேர்ந்த விஞ்ஞானிகள் குழு ஒரு தரைப் பரிசோதனையை நடத்தியது, கடலில் உள்ள ஹைட்ரஜன் சல்பைட் வெளியேறும் வரை அத்தகைய நீரூற்றின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தியது. முழு அளவிலான கடல் சோதனையும் வெற்றிகரமாக முடிந்தது. மிகவும் வெளிப்படுத்தும் உதாரணம், உயிரின் இருப்பு அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகும்போது, ​​இந்த கிரகம் ஒரு சில தனி ஹீரோக்களால் காப்பாற்றப்படுகிறது, அவர்களுக்கு கூடுதலாக, அரசாங்கம் மற்றும் சுற்றியுள்ள அனைத்தும் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த நேரத்தில், அதன் அறிவியல் ஆற்றல், கணினிகள், நிரல்களுடன் கூடிய முழு மாநில சாத்தியமும் எங்கே? சந்தேகம் கொண்டவர்கள், கடலுக்குள் மேலும் பயணித்து, தடிமனான குழாயை தண்ணீரில் இறக்கி, தங்கள் விரல்களில் உள்ள தகவல்களை எளிதாகச் சரிபார்க்கலாம். இந்த நேரத்தில் புகைபிடிப்பது மட்டும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, அதனால் சுகோவ்ஸ்கியின் கவிதைகளைப் போல அது செயல்படாது.

கோர்னி சுகோவ்ஸ்கியின் கவிதையின் வார்த்தைகள் பலருக்கு நினைவிருக்கலாம்: "மேலும் சாண்டரெல்ஸ் போட்டிகளை எடுத்து, நீலக் கடலுக்குச் சென்றது, நீலக் கடலை ஏற்றியது." ஆனால் கோர்னி சுகோவ்ஸ்கியின் குழந்தைகளின் கவிதைகள் ஜோதிடர்களால் மிகவும் கவனமாகப் படிக்கப்படுகின்றன என்பது சிலருக்குத் தெரியும்: மைக்கேல் நோஸ்ட்ராடாமஸின் குவாட்ரெயின்களைப் போலவே, இந்த கவிதைகளிலும் நிறைய சுவாரஸ்யமான கணிப்புகள் உள்ளன. லியோனிட் உட்யோசோவ் "தீவைக்கும் இடம்" பற்றிய புவியியல் குறிப்புக்கு உதவினார்: "உலகின் நீலமான கருங்கடல் என்னுடையது!" சமீப காலம் வரை, இந்த கடல் நடைமுறையில் குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரே ஓய்வு இடமாக இருந்தது. முழு நாடு- சோவியத் ஒன்றியம். சிறந்த மூலோபாயவாதியான ஓஸ்டாப் பெண்டர் கூட பன்னிரண்டு நாற்காலிகளைத் தேடி அங்கு தன்னைக் குறித்தார். 1928 ஆம் ஆண்டு புகழ்பெற்ற கிரிமியன் பூகம்பத்தின் போது யால்டாவில் தனது வாழ்க்கையை அவர் சிறியதாக செலுத்தவில்லை. தற்செயலாக, நிலநடுக்கம் ஏற்பட்ட நேரத்தில் இடியுடன் கூடிய மழை பெய்தது. எல்லா இடங்களிலும் மின்னல் தாக்கியது. கடலில் உட்பட. திடீரென்று முற்றிலும் எதிர்பாராத ஒன்று நடந்தது: சுடர் நெடுவரிசைகள் தண்ணீரிலிருந்து 500-800 மீட்டர் உயரத்திற்கு உடைக்கத் தொடங்கின. இங்கே அத்தகைய போட்டிகள் மற்றும் chanterelles உள்ளன. வேதியியலாளர்களுக்கு இரண்டு வகையான ஹைட்ரஜன் சல்பைட் ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினைகள் தெரியும்: H2S + O = H2O + S; H2S + 4O + to = H2SO4. முதல் எதிர்வினையின் விளைவாக, இலவச சல்பர் மற்றும் நீர் உருவாகின்றன. இரண்டாம் வகை H2S ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினை ஆரம்ப வெப்ப அதிர்ச்சியின் போது வெடிக்கும் வகையில் தொடர்கிறது. இதன் விளைவாக, சல்பூரிக் அமிலம் உருவாகிறது.

இது H2S ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினையின் இரண்டாவது போக்காகும், இது 1928 இல் நிலநடுக்கத்தின் போது யால்டாவில் வசிப்பவர்களால் கவனிக்கப்பட்டது. நில அதிர்வுகள் ஆழ்கடல் ஹைட்ரஜன் சல்பைடை மேற்பரப்பில் தூண்டின. H2S இன் அக்வஸ் கரைசலின் மின் கடத்துத்திறன் தூய கடல் நீரை விட அதிகமாக உள்ளது. எனவே, மின்சார மின்னல் வெளியேற்றங்கள் பெரும்பாலும் ஆழத்திலிருந்து உயர்த்தப்பட்ட ஹைட்ரஜன் சல்பைட்டின் பகுதிகளில் விழுந்தன. இருப்பினும், தூய மேற்பரப்பு நீரின் குறிப்பிடத்தக்க அடுக்கு சங்கிலி எதிர்வினையை அணைத்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், கருங்கடலின் மேல் மக்கள் வசிக்கும் நீர் அடுக்கு 200 மீட்டராக இருந்தது.

சிந்தனையற்ற டெக்னோஜெனிக் செயல்பாடு இந்த அடுக்கில் கூர்மையான குறைப்புக்கு வழிவகுத்தது. தற்போது, ​​சில இடங்களில் அதன் தடிமன் 10-15 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. கடுமையான புயலின் போது, ​​ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மேற்பரப்பில் உயர்கிறது, மேலும் விடுமுறைக்கு வருபவர்கள் ஒரு சிறப்பியல்பு வாசனையை உணர முடியும். நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், டான் நதி அசோவ்-கருங்கடல் படுகைக்கு 36 கிமீ 3 வரை விநியோகித்தது. புதிய நீர். 1980 களின் தொடக்கத்தில், இந்த அளவு 19 கிமீ 3 ஆகக் குறைந்தது: உலோகவியல் தொழில், நீர்ப்பாசன வசதிகள், வயல் நீர்ப்பாசனம் மற்றும் நகர நீர் குழாய்கள். வோல்கோடோன்ஸ்க் அணுமின் நிலையத்தை இயக்குவது மற்றொரு 4 கிமீ 3 தண்ணீரை எடுத்தது. இதேபோன்ற நிலை, தொழில்மயமாக்கலின் ஆண்டுகளில், படுகையில் உள்ள மற்ற ஆறுகளிலும் ஏற்பட்டது. மேற்பரப்பில் வசிக்கும் நீர் அடுக்கு மெலிந்ததன் விளைவாக, கருங்கடலில் உள்ள உயிரியல் உயிரினங்களில் கூர்மையான குறைவு ஏற்பட்டுள்ளது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, 50 களில், டால்பின்களின் எண்ணிக்கை 8 மில்லியன் நபர்களை எட்டியது. இப்போதெல்லாம், கருங்கடலில் டால்பின்களை சந்திப்பது அரிதாகிவிட்டது. நீருக்கடியில் விளையாட்டுகளின் ரசிகர்கள் பரிதாபகரமான தாவரங்களின் எச்சங்களை மட்டுமே சோகத்துடன் கவனிக்கிறார்கள் மற்றும் அரிய மீன் மந்தைகள், ராபன்கள் மறைந்துவிட்டன.

உதாரணமாக, கருங்கடல் கடற்கரையில் விற்கப்படும் அனைத்து கடல் நினைவுப் பொருட்களுக்கும் (அலங்கார ஓடுகள், மொல்லஸ்க்கள், நட்சத்திர மீன்கள், பவளப்பாறைகள் போன்றவை) கருங்கடலுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள். வணிகர்கள் இந்த பொருட்களை மற்ற கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களில் இருந்து கொண்டு வருகிறார்கள். கருங்கடலில், மஸ்ஸல்கள் கூட கிட்டத்தட்ட மறைந்துவிட்டன. பழங்காலத்திலிருந்தே, பழங்காலத்திலிருந்தே அறுவடை செய்யப்பட்ட ஸ்டர்ஜன், குதிரை கானாங்கெளுத்தி, கானாங்கெளுத்தி மற்றும் போனிடோ ஆகியவை 1990 களில் வணிக இனமாக மறைந்துவிட்டன. (அதாவது, கோஸ்ட்யா ஒடெசாவுக்குக் கொண்டு வந்த மல்லெட் நிறைந்த ஸ்கோக்கள் இனி இல்லை, பொதுவாக, யாரும் நீண்ட காலமாக யாரையும் வணங்கவில்லை).

ஆனால் இது மோசமானதல்ல! கிரிமியன் பூகம்பம் இன்று நடந்தால், எல்லாம் முடிந்துவிடும் உலகளாவிய பேரழிவு: பில்லியன் கணக்கான டன் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மெல்லிய நீர் படலத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது. ஒரு சாத்தியமான பேரழிவின் காட்சி என்ன? முதன்மை வெப்ப அதிர்ச்சியின் விளைவாக, H2S இன் அளவீட்டு வெடிப்பு ஏற்படும். இது சக்திவாய்ந்த டெக்டோனிக் செயல்முறைகள் மற்றும் லித்தோஸ்பெரிக் தகடுகளின் இயக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும், இது முழுவதும் பேரழிவு தரும் பூகம்பங்களை ஏற்படுத்தும். பூகோளம். ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை! வெடிப்பின் விளைவாக, பில்லியன்கணக்கான டன் செறிவூட்டப்பட்ட சல்பூரிக் அமிலம் வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படும்.

நமது ஆலைகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளுக்குப் பிறகு அது நவீன பலவீனமான அமில மழையாக இருக்காது. கருங்கடல் வெடிப்புக்குப் பிறகு அமில மழை பூமியில் உள்ள அனைத்து உயிருள்ள மற்றும் உயிரற்ற பொருட்களை எரித்துவிடும்! அல்லது கிட்டத்தட்ட எல்லாம்.

இயற்கை ஞானமானது! கிரகத்தில் வாழ்வின் தோற்றம் ஆற்றல்-தகவல் பார்வையில் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. பூமியில் உள்ள அனைத்து உயிரியல் வடிவங்களும் உயிரினத்தின் கட்டமைப்பின் கார்பன் அடிப்படையையும், இடது துருவமுனைப்புடன் டி.என்.ஏ. ஆனால், நவீன நுண்ணுயிரியலாளர்களுக்குத் தெரியும், வலது கை டிஎன்ஏ துருவமுனைப்புடன் 4 வகையான பாக்டீரியாக்கள் உள்ளன.

இந்த பாக்டீரியாக்கள் மற்ற வடிவங்களிலிருந்து முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையில் கிரகத்தில் "வாழ்கின்றன". அவை எரிமலைகளின் புளிப்பு கொதிக்கும் நீரில் காணப்பட்டன! வெளிப்படையாக, நமது நாகரிகம் அறிவார்ந்ததாக மாறத் தவறினால், இன்னும் உலகளாவிய தற்கொலையில் முடிந்தால், இந்த பாக்டீரியாக்கள்தான் பூமியில் வாழ்க்கையின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு புதிய உத்வேகத்தை அளிக்கும்! புத்திசாலித்தனமான முயற்சிகள் இன்னும் பார்க்க கடினமாக உள்ளது. பண்டைய தீர்க்கதரிசிகள் உலகின் முடிவு என்று அழைத்ததை நோக்கி மனிதகுலம் தலைகீழாக விரைகிறது.

நீங்கள் எவ்வளவு காலம் வாழ்கிறீர்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக எங்கள் நிலம் வைத்திருக்கும் கதைகள், புனைவுகள் மற்றும் மர்மங்களால் நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். எடுத்துக்காட்டாக, கிரேக்கர்கள் முதலில் கருங்கடல் - விருந்தோம்பல் (பொன்டஸ் அக்சின்ஸ்கி) என்று அழைத்ததால் நீங்கள் ஆச்சரியப்படவில்லையா? இந்த அனுபவம் வாய்ந்த மாலுமிகளால் ஏன் பாஸ்பரஸைக் கடக்க முடியவில்லை? அவர்களின் கப்பல்கள் அனைத்தும் பாறைகளில் மோதியது.

கடல் ஏன் விருந்தோம்பல் (Euxine) என மறுபெயரிடப்பட்டது, மேலும் பல கிரேக்க காலனிகள் கடற்கரையில் ஒரே நேரத்தில் தோன்றின? இங்கே மர்மம் என்ன? சில டானுபியன் குடியிருப்புகளில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஏன் கியூனிஃபார்ம் மாத்திரைகளைக் கண்டறிகிறார்கள்? இதே ஹைட்ரஜன் சல்பைடு எங்கிருந்து வந்தது, கருங்கடலின் ஆழத்தை நிரப்பி, வாழும் எதையும் உருவாக்க அனுமதிக்காது? ஹைட்ரஜன் சல்பைடு ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்திய தோற்றம் என்று விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர். பால்டிக் கடலின் சிறப்பியல்பு தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களின் பிரதிநிதிகள் இங்கிருந்து எங்கிருந்து வந்தனர், அவை மத்தியதரைக் கடலில் முற்றிலும் இல்லை?

கேள்விகளின் பட்டியல் தொடரலாம். ஆனால் இந்த கேள்விகள் அனைத்தும் ஒரு மொசைக்கின் பகுதிகள் போன்றவை. நீங்கள் பாகங்களை எடுத்து, ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக வைத்து, படிப்படியாக ஒரு அற்புதமான படம் வெளிவரத் தொடங்குகிறது. இன்னும் ஒரு துண்டு ... மற்றும் நீங்கள் போற்றுதலுடன் உறைந்தீர்கள் - அது வேலை செய்தது!

நமக்கு என்ன கிடைக்கும்? கிமு 7 ஆம் நூற்றாண்டில், ஒரு பேரழிவின் விளைவாக, பால்டிக் கடலில் இருந்து ஒரு மாபெரும் அலை (வெள்ளம் பற்றிய புனைவுகளை நினைவில் கொள்க), அதன் பாதையில் உள்ள அனைத்தையும் கழுவி, கருங்கடலில் விழுகிறது என்று ஒரு கருதுகோள் உள்ளது. கருங்கடலில் நீர்மட்டம் கணிசமாக உயர்ந்து வருகிறது. ஒரு பெரிய அளவு தாவரங்கள் மற்றும் மண் எச்சங்கள் கடலின் அடிப்பகுதியில் விழுகின்றன, இதன் சிதைவின் போது அதிகப்படியான ஹைட்ரஜன் சல்பைடு வெளியிடப்படுகிறது. அனைத்து கடலோர நகரங்களும் எப்போதும் தண்ணீருக்கு அடியில் இருக்கும். தீவுகள் ஒரு நாள் மறைந்துவிடும்.

பிளேட்டோ தவறாகப் புரிந்து கொண்டார், அட்லாண்டிஸ் கருங்கடலில் இருந்தார் என்று ஒரு அனுமானம் கூட உள்ளது. இப்போது பல ஸ்கூபா டைவிங் கிளப்புகள் மற்றும் அமெச்சூர் ஆர்வலர்கள் இந்த பதிப்பை ஆதரிப்பதற்கான ஆதாரங்களைத் தேடுகின்றனர். அவர்கள் மிகவும் சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்புகளை செய்கிறார்கள், ஒருவேளை, இந்த பிராந்தியத்தின் வரலாற்றைப் பற்றிய நமது புரிதலை மாற்றும், ஆனால் முழு பண்டைய உலகின்.

டான்யூப் டெல்டா நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு தொடர்ந்து ஆர்வமாக உள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, புகழ்பெற்ற தலைவர் அட்டிலா தயாராக உள்ளார், ஒரு பதிப்பின் படி, அவர் டானூபின் வாயில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவர் தங்கம், வெள்ளி மற்றும் இரும்பு ஆகிய மூன்று சவப்பெட்டிகளில் கிடக்கிறார், அவற்றுக்கு இடையே தொடர்புடைய மதிப்புகளின் நாணயங்கள் எடைக்கு ஊற்றப்பட்டன. அதை கண்டுபிடிப்பது தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களின் பழைய கனவு.

சில நேரங்களில் மாநிலம் மூழ்கிய நினைவுச்சின்னங்களை நீருக்கடியில் தேடுவதில் ஆர்வமாக உள்ளது. எனவே இது இருபதுகளில் சோவியத் ஒன்றியத்தில் இருந்தது. கருங்கடலில் உள்ள பொக்கிஷங்களை, குறிப்பாக புகழ்பெற்ற பிளாக் பிரின்ஸ் தேடுவதற்காக NKVD இன் ஆழத்தில் புகழ்பெற்ற EPRON (சிறப்பு நோக்கம் கொண்ட நீருக்கடியில் பயணம்) உருவாக்கப்பட்டது.

ப்ளாக் பிரின்ஸ் என்பது கிரிமியன் போரின் போது மூழ்கிய ஆங்கிலேயக் கப்பல். அவர் ஃபியோடோசியா பகுதியில் கடுமையான புயலில் சிக்கினார், மேலும் அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமான தங்க நாணயங்கள் அவரது கைவசம் உள்ளன. இந்த கப்பலை கண்டுபிடிக்க பல வருடங்களாக முயற்சி செய்தும் இதுவரை பலனில்லை.

துருக்கிய கப்பல் "கேபிடல்" பற்றிய சுவாரஸ்யமான தகவல்கள், பல டன் வெள்ளி நாணயங்களுடன், ஓச்சகோவ் பகுதியில் மூழ்கின. அவருடைய பொக்கிஷங்களும் கடலடியில் இன்னும் கிடக்கின்றன. இந்த கப்பல்கள் ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியான விளக்கத்திற்கு தகுதியானவை, மேலும் நூற்றுக்கணக்கான தொலைந்த கப்பல்கள் தெளிவற்ற நிலையில் உள்ளன.

ஒரு அமெரிக்கப் பேராசிரியருடன் பேசும் வாய்ப்பு எனக்குக் கிடைத்தபோது, ​​இவ்வளவு அசாதாரண வரலாற்றைக் கொண்ட அற்புதமான நிலத்தைக் கொண்டு, நாங்கள் மிகவும் மோசமாக வாழ்கிறோம் என்று அவர் மிகவும் ஆச்சரியப்பட்டார். அமெரிக்கா இருந்திருந்தால் இரண்டு மடங்கு பணக்காரராக இருக்கும் பண்டைய வரலாறு. இது பெருமை மட்டுமல்ல, சுற்றுலா, புத்தகங்கள், நினைவு பரிசுகள் மூலம் நிறைய பணம் சம்பாதிக்கலாம். "இந்தப் பகுதியின் வரலாற்றைப் பற்றி ஏன் இவ்வளவு குறைவாக எழுதுகிறீர்கள்?" என்று பேராசிரியர் என்னிடம் கேட்டார். அவருக்கு நான் என்ன பதில் சொல்ல முடியும்? மிகவும் சுவாரஸ்யமான யோசனையைக் கூட அழிக்கும் மற்றும் வரலாற்றைப் பற்றி கவலைப்படாத அதிகாரிகளைப் பற்றி சோகமான கதைகளைச் சொல்லுங்கள்? அல்லது ஒவ்வொரு நாளும் சாப்பிட வேண்டிய எழுத்தாளர்களைப் பற்றி பேசுங்கள்.

நான் அப்போது எதுவும் சொல்லவில்லை, ஆனால் இப்போது அமெரிக்கன் சொல்வது சரி என்று நினைக்கிறேன். ஒப்பீட்டளவில் சிறிய முதலீடு அற்புதமான வருமானத்தைத் தரும். தேடலின் முடிவு கூட இங்கு முக்கியமானது அல்ல, ஆனால் செயல்முறை தானே. மீதியை நன்றாக ஏற்பாடு செய்தால் வெளிநாட்டு சுற்றுலா பயணிகள் எங்களிடம் வருவார்கள். மூழ்கிய கப்பல்கள் மற்றும் பண்டைய நகரங்களைத் தேடுவதற்கான வாய்ப்பைத் தவிர, ஒடெசாவில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு கேடாகம்ப்கள் ஆர்வமாக உள்ளன. வெளிப்படையாக, இவை உலகின் மிகப்பெரிய கேடாகம்ப்கள். நான் தவறாக இருந்தால், என்னை தயங்காமல் திருத்தவும். மிக முக்கியமாக, ஆரோக்கியமான சாகச உணர்வை இழக்காத மகிழ்ச்சியான, ஆர்வமுள்ள மக்கள் இங்கு வாழ்கின்றனர். "வெளிநாட்டவர்கள் எங்களுக்கு உதவுவார்கள்," ஓஸ்டாப் பெண்டர் கூறுவது வழக்கம். இந்த திட்டத்துடன் தனது தோழர்களை அறிமுகப்படுத்த அனைத்து வகையான உதவிகளையும் அமெரிக்கன் உறுதியளித்தார்.

இதுபோன்ற திட்டங்கள் ஒடெசாவில் பிறந்ததால், உன்னதமான கனவு காண்பவர்களுக்கான இடமும், ரொமாண்டிக்ஸிற்கான வாய்ப்பும் நம்மிடம் இன்னும் உள்ளது என்று அர்த்தம். எனவே நாங்கள் வாழ்கிறோம்!