Prezentare generală a jocului Grand Turismo Sport. Uită tot ce ai fost învățat în recenzia Need for Speed ​​​​- Gran Turismo Sport. Deci cu ce ar trebui să călărești?


Gran Turismo Sport este al treilea și cel mai așteptat joc de curse din această toamnă. În acest moment, acest serial este de fapt cel mai faimos din lume. Este înconjurat de mult marketing, creatorii săi colaborează cu producători de mașini și curse profesioniste. GT are propria sa istorie, propriile sale nuanțe și propriile sale caracteristici. Gran Turismo este un întreg strat de istorie și cultură a jocurilor.

Anul acesta marchează cea de-a 20-a aniversare a gamei Gran Turismo. Mulți dintre noi am crescut în aceste curse. Pentru unii, au devenit un ideal, pentru alții - un subiect de controversă sau un obiect al urii deschise. De-a lungul anilor, tehnologia s-a schimbat, jocurile în sine s-au schimbat, la fel și noi. Iar Gran Turismo, aparent, sa oprit în progres. Și este incredibil de trist. Este amar să realizezi că de la serie la serie jocul își pierde competitivitatea, conținutul, tehnologia și relevanța banală.

Îmi amintesc de zilele în care obișnuiam să ieșeam pe furiș din clasă cu colegul meu de clasă pentru a juca Gran Turismo 3 acasă la el. Eram în mod natural dependenți de joc, transmitem drepturile sau participăm la curse. Poate este o chestiune de vârstă și percepție, dar a fost la fel și cu alte părți numerotate. Chiar și al cincilea și al șaselea GT, în ciuda unui număr de probleme și deficiențe evidente, au rămas în memorie și au fost lansate periodic de dragul „călătoriei”. Și asta este deja la o vârstă conștientă, când este mai puțin timp pentru jocuri.

Patru ani plictisitori de așteptare s-au încheiat - Gran Turismo Sport este în fața mea și am o mare dorință de a obține ceva grandios, incitant și în evoluție. Ei bine, sau cel puțin ceea ce deja suntem obișnuiți să vedem în serie: o grămadă de piste, un munte de mașini, fizică bună și lista poate continua. Dar, de fapt, în fața mea se află de fapt un concept mort al curselor din trecut, care a pierdut aproape tot conținutul, farmecul și meritele anterioare pe parcurs. Cuvântul potrivit, jocul are un muzeu virtual al producătorului de ceasuri, care este sponsorul multor competiții reale. În ea, de exemplu, puteți afla întreaga biografie a lui Lewis Hamilton. Este lăudabil, dar de ce? Ayrton Senna, Michael Schumacher, Colin Macrae, Richard Burns, Niki Lauda, ​​​​Alain Prost - unde sunt toate aceste nume și zeci de altele? Cumva trebuie să cred că marca unui ceas este mult mai importantă. Acesta nu este un sport băieți.

Conceptul jocului, filosofia lui și metodele de „narațiune” sunt depășite din punct de vedere moral. Toate acestea nu funcționează în lumea modernă, nu provoacă un efect wow, nu motivează să se joace, nu oferă plăcere. Gran Turismo Sport poate fi comparat cu chirurgia plastică, când pielea este trasă aproape până la ceafă. Pare frumos, dar toată lumea știe bine că bătrâna este așteptată de mult la pensie. Jocul nu satisface nevoile moderne ale jucătorului, nu are conținut ca cel al concurenților și duce într-un fel de tristețe. Acesta nu este nici măcar un joc ca atare, ci mai degrabă un simulator sau un curs de bază în teoria sportului cu motor. Și acest lucru nu este absolut cazul când ești în pragul unui lucru mare și interesant.


În orice alt joc, poți să conduci pe orice pistă într-o cursă liberă, să exersezi, să înțelegi fizica, să înveți câteva traiectorii sau să cunoști mai bine comportamentul mașinilor. În Gran Turismo Sport, nu poți doar să călăriți, pentru că mai întâi trebuie să ridicați nivelul pilotului, ceea ce vă oferă acces la piste. În același timp, există doar 17 dintre aceste piese în joc. Desigur, există variații ale acestora cu diferite viraj, mișcare inversă și așa mai departe. Dar acest lucru este pur și simplu ridicol pentru piața modernă și pentru jocul cu mândru subtitrat Sport. Pur și simplu nu există unde să mergi aici. Piesele au timp să se plictisească, mai ales pe fondul faptului că nu sunt deloc unice - sunt în alte jocuri sau au fost în părțile trecute ale Gran Turismo. Acest lucru pur și simplu nu poate fi explicat. Nu poți lansa un nou joc care este mai rău decât precedentul din punct de vedere al indicatorilor cantitativi.

Să trecem la mașini - sunt 120 dintre ele aici. Nu există nimic altceva în acest moment. Pentru referință: în partea a șasea au fost peste 1100 de mașini. Da, nu toată lumea avea saloane, multe erau „porturi” low-poli din părțile anterioare ale seriei - toată lumea s-a plâns de asta. Creatorii jocului ar fi trebuit să mărească numărul de mașini foarte detaliate și să nu le decupeze deloc. Mai mult, chiar și aceste 120 de mașini sunt doar un număr artificial. Deci, de exemplu, există cinci mașini în seria Alfa Romeo simultan, dar patru dintre ele sunt variante ale aceluiași model, cu culori și truse de caroserie diferite. Din cele opt BMW-uri, trei sunt M4-uri și două sunt M6-uri. Cinci Chevrolet sunt patru variante ale Corvette C7. Continua? Nici o problema! Dintre cele patru Ferrari, trei sunt 458-uri. La fel este și cu Lamborghini: trei mașini din patru sunt Huracan-uri. Și asta se întâmplă cu orice marcă de mașină. Dar aici sunt șase GT-R deodată. Simți amploarea tragediei?


Dezvoltatorii vorbesc cu entuziasm despre faptul că acum poți face fotografii frumoase ale mașinilor pe fundalul a sute de peisaje diferite, fie că este vorba despre Japonia, Paris sau Manhattan. De ce este totul? De ce patch-ul din prima zi are 12 GB și fundalurile suplimentare de 9 GB? Este Gran Turismo Sport un joc despre sport sau despre ceasuri și fotografii frumoase? De ce există atât de puțin conținut de bază în joc? Renumitul departament de control al calității, precum și cel de marketing, nu au văzut că pur și simplu nu era nimic de făcut în joc? Puteți pune un milion de întrebări retorice. Și mai multe întrebări vor rămâne în afara parantezei, mai ales în primele ore de cunoaștere a jocului. Este Gran Turismo, este Sport. Dar cineva are senzația că patru ani de dezvoltare din joc au tăiat totul cu sârguință și nu l-au adăugat sau îmbunătățit.

Nu voi minți - în comparație cu a șasea și cu atât mai mult cu cea de-a cincea parte din punct de vedere grafic, jocul a fost mult înainte. Aceasta nu mai este o mizerie gri fără corecție de culoare și cu spectatori de carton, copaci pătrați și clădiri. În cele din urmă, piesele arată suculente și fotorealiste. Acum vedem o imagine destul de acceptabilă cu vizualizatoare de carton și copaci pătrați. Și nu este sarcasm sau un fel de ironie sălbatică - este adevărul. Tehnologic și vizual, jocul a devenit mai bun, dar rănile copiilor au rămas în el. De ce? Din cauza căreia? La urma urmei, PlayStation 4 este mult mai puternică decât predecesorul său, ca să nu mai vorbim de versiunea PRO. Da, nu există spate atât de mizerabil ca pe aceeași consolă. Însă fețele spectatorilor sunt „încețoșate”, mareșalii își scot steagurile dintr-un univers paralel, iar tot ce se află în afara limitelor vizibile ale pistei ridică întrebări.


Dar acesta nu este sfârșitul. Singurul lucru pe care îl puteți face în joc fără o conexiune constantă la internet este să jucați cu roboți în modul arcade. Dacă nu ați avut timp să vă pompați nivelul de pilot - veți putrezi pe cinci căi până la sfârșitul secolului. Nu vei putea să-ți iei PS4 cu tine la casa ta la țară și să alergi în jurul șemineului în weekend. Joci pe console și prețuiești autonomia lor? Mult succes - această iterație a Gran Turismo a decis totul pentru tine. De asemenea, au decis să nu te lase să faci plimbări online până când nu vezi două videoclipuri de trei minute despre eticheta la curse și stilul prost de condus. Se pare că afectează ceva. Toate aceste ritualuri și trucuri înalte nu funcționează în lumea de astăzi. Online, toată lumea este încă împinsă de pe pistă, tăiată și folosind trucuri murdare. Este aproape imposibil să călăriți pur, pentru că acolo unde există un alt jucător și dorința lui de a câștiga cu orice preț, este pur și simplu nerealist. Gran Turismo Sport are un rating șofer și un rating de siguranță. Totul pare să fie clar din numele lor, dar ultimul rating constă nu numai din acele coliziuni care au avut loc din vina ta, ci și din cele care au avut loc din vina altor șoferi. Astfel, toate aceste pretenții și încercări de a cultiva eticheta de curse sunt inutile.

Să revenim la campania single player. Nu există nici un complot sau o introducere aici și asta e în regulă. Adevărat, acum școala de șoferi face parte din aceeași campanie. Nu mai este necesar să obțineți niciun drept sau licență pentru a fi admis la anumite concursuri. Acel „sport” ne-a părăsit. Intră și pleacă - nicio problemă. Ai acces la opt etape de testare a câte opt curse fiecare. Acestea nu sunt doar competiții în ring - pot exista și sarcini pentru a atinge o anumită viteză pe o anumită secțiune a pistei, curse de urmărire, sarcini pentru a dărâma conuri, rallycross, curse de mare viteză de-a lungul pistelor ovale și alte lucruri. Dar totul arată ca bucăți separate din ceva întreg. De la un joc despre sport, te aștepți la ligi cu drepturi depline, competiții separate monoclase, curse celebre, curse demonstrative. Nu există nimic de genul ăsta aici. Motivația de a trece totul pentru aur este doar în școala de șoferi, dar în orice altceva doar parcurgeți kilometri și obțineți mile bonus. Acestea din urmă sunt necesare pentru a cumpăra discuri, vopsele, mașini sau alte lucruri mărunte.


Până la urmă, nu rămâi aproape nimic. Da, Gran Turismo Sport este încă un simulator de conducere grozav. Se conduce, deoarece jocul are un model fizic excelent al comportamentului mașinii. Dar în afară de asta, aproape nimic în joc. Nimic nu prinde, nu încurajează să-și îmbunătățească rezultatele sau performanța. Parcă ai fost lovit cu toată puterea la ceafă. Poți să iubești și să respecți la nesfârșit serialul sau să fii dedicat unei anumite platforme de joc, dar să spui că Gran Turismo Sport este un joc bun înseamnă să te înșeli pe tine însuți.

Gran Turismo Sport este a cincizecea și a șasea din aceeași serie. Aceasta este o miime din concurenții săi. Așa cum este cazul scriitorilor populari care uneori „scriu”, seria „s-a jucat”. Creatorii jocului au lovit filozofia curselor atât de tare încât au uitat de cursele ca atare. Gran Turismo Sport arată ca o carte poștală interactivă, ca o bucată de ceva mare și semnificativ, care a avut un nume și un succes. Simți literalmente întreaga istorie, realizările trecute, scandalurile și victoriile importante. Dar undeva în trecut. Nu aici.


Ce s-a întâmplat cu jocul este dezamăgitor. Nu putem decât să sperăm că Sony va învinge pe toată lumea din următoarea generație de simulatoare de conducere. Lasă continuarea seriei să iasă peste 10 ani - dacă ar fi grandioasă, incitantă, interesantă și nu goală, atât din punct de vedere al conținutului, cât și din punctul de vedere al acela de a avea chiar acel „suflet” de motorsport.

Gran Turismo Sport

Versiunea revizuită a jocului: PlayStation 4

Pro:

  • Model fizic bun.
  • Scoala de soferi.
  • Nissan GT-R'17.

Minusuri:

  • Puține mașini.
  • Puține trasee.
  • Urmăriți problemele legate de detalii.
  • Imposibilitatea de a juca fără conexiune la internet.
  • Campanie slabă și scurtă.
  • Acompaniament muzical slab.
  • Fără efecte meteorologice.

Nota: 5.5

Verdict: Gran Turismo Sport are o fizică excelentă a mașinii, dar nimic altceva. Doar un fan foarte dedicat va iubi și apăra acest produs. Este trist să vezi că bastionul cândva indestructibil începe să se prăbușească în timp.

Versiunea revizuită: PS4 Pro / European

Vă rugăm să rețineți că unele link-uri de pe această pagină sunt link-uri afiliate, ceea ce înseamnă că dacă faceți clic pe ele și faceți o achiziție, este posibil să primim un mic procent din vânzare, ceea ce ajută la susținerea site-ului. Vă rugăm să citiți Dezvăluirea FTC pentru mai multe informații.

Un adevărat veteran PlayStation, Sammy a acoperit lumea jocurilor PS de ani de zile, cu un număr enorm de trofee pentru a dovedi acest lucru. De asemenea, îi plac jocurile de tenis mult mai mult decât ție.

Comentarii ( 86 )

Ar trebui să vă spună ce trebuie să știți despre realitatea virtuală. Pe scurt, este un foarte bun în PlayStation VR dar total subutilizat în ceea ce privește modurile etc.

Nu sunt de acord, cred că cursa este excepțională. Evident, totuși, nu este ceașca de ceai pentru toată lumea. Se pare că ar trebui să joci în schimb OutRun.

De acord, cotidienele trebuie să se rotească la fiecare 24 de ore. „Este bizar pentru că sunt aproape sigur că așa a fost în versiunea beta și cred că toată lumea a presupus că așa va fi și în versiunea finală.

„Sunt impresionat că ai finalizat atât de repede campania”.

Gran Turismo Sport este al treilea și cel mai așteptat joc de curse din această toamnă. În acest moment, acest serial este de fapt cel mai faimos din lume. Este înconjurat de mult marketing, creatorii săi colaborează cu producători de mașini și curse profesioniste. GT are propria sa istorie, propriile sale nuanțe și propriile sale caracteristici. Gran Turismo este un întreg strat de istorie și cultură a jocurilor.

Anul acesta marchează cea de-a 20-a aniversare a gamei Gran Turismo. Mulți dintre noi am crescut în aceste curse. Pentru unii, au devenit un ideal, pentru alții - un subiect de controversă sau un obiect al urii deschise. De-a lungul anilor, tehnologia s-a schimbat, jocurile în sine s-au schimbat, la fel și noi. Iar Gran Turismo, aparent, sa oprit în progres. Și este incredibil de trist. Este amar să realizezi că de la serie la serie jocul își pierde competitivitatea, conținutul, tehnologia și relevanța banală.

Îmi amintesc de zilele în care obișnuiam să ieșeam pe furiș din clasă cu colegul meu de clasă pentru a juca Gran Turismo 3 acasă la el. Eram în mod natural dependenți de joc, transmitem drepturile sau participăm la curse. Poate este o chestiune de vârstă și percepție, dar a fost la fel și cu alte părți numerotate. Chiar și al cincilea și al șaselea GT, în ciuda unui număr de probleme și deficiențe evidente, au rămas în memorie și au fost lansate periodic de dragul „călătoriei”. Și asta este deja la o vârstă conștientă, când este mai puțin timp pentru jocuri.

Patru ani plictisitori de așteptare s-au încheiat - Gran Turismo Sport este în fața mea și am o mare dorință de a obține ceva grandios, incitant și în evoluție. Ei bine, sau cel puțin ceea ce deja suntem obișnuiți să vedem în serie: o grămadă de piste, un munte de mașini, fizică bună și lista poate continua. Dar, de fapt, în fața mea se află de fapt un concept mort al curselor din trecut, care a pierdut aproape tot conținutul, farmecul și meritele anterioare pe parcurs. Cuvântul potrivit, jocul are un muzeu virtual al producătorului de ceasuri, care este sponsorul multor competiții reale. În ea, de exemplu, puteți afla întreaga biografie a lui Lewis Hamilton. Este lăudabil, dar de ce? Ayrton Senna, Michael Schumacher, Colin Macrae, Richard Burns, Niki Lauda, ​​​​Alain Prost - unde sunt toate aceste nume și zeci de altele? Cumva trebuie să cred că marca unui ceas este mult mai importantă. Acesta nu este un sport băieți.

Conceptul jocului, filosofia lui și metodele de „narațiune” sunt depășite din punct de vedere moral. Toate acestea nu funcționează în lumea modernă, nu provoacă un efect wow, nu motivează să se joace, nu oferă plăcere. Gran Turismo Sport poate fi comparat cu chirurgia plastică, când pielea este trasă aproape până la ceafă. Pare frumos, dar toată lumea știe bine că bătrâna este așteptată de mult la pensie. Jocul nu satisface nevoile moderne ale jucătorului, nu are conținut ca cel al concurenților și duce într-un fel de tristețe. Acesta nu este nici măcar un joc ca atare, ci mai degrabă un simulator sau un curs de bază în teoria sportului cu motor. Și acest lucru nu este absolut cazul când ești în pragul unui lucru mare și interesant.


În orice alt joc, poți să conduci pe orice pistă într-o cursă liberă, să exersezi, să înțelegi fizica, să înveți câteva traiectorii sau să cunoști mai bine comportamentul mașinilor. În Gran Turismo Sport, nu poți doar să călăriți, pentru că mai întâi trebuie să ridicați nivelul pilotului, ceea ce vă oferă acces la piste. În același timp, există doar 17 dintre aceste piese în joc. Desigur, există variații ale acestora cu diferite viraj, mișcare inversă și așa mai departe. Dar acest lucru este pur și simplu ridicol pentru piața modernă și pentru jocul cu mândru subtitrat Sport. Pur și simplu nu există unde să mergi aici. Piesele au timp să se plictisească, mai ales pe fondul faptului că nu sunt deloc unice - sunt în alte jocuri sau au fost în părțile trecute ale Gran Turismo. Acest lucru pur și simplu nu poate fi explicat. Nu poți lansa un nou joc care este mai rău decât precedentul din punct de vedere al indicatorilor cantitativi.

Să trecem la mașini - sunt 120 dintre ele aici. Nu există nimic altceva în acest moment. Pentru referință: în partea a șasea au fost peste 1100 de mașini. Da, nu toată lumea avea saloane, multe erau „porturi” low-poli din părțile anterioare ale seriei - toată lumea s-a plâns de asta. Creatorii jocului ar fi trebuit să mărească numărul de mașini foarte detaliate și să nu le decupeze deloc. Mai mult, chiar și aceste 120 de mașini sunt doar un număr artificial. Deci, de exemplu, există cinci mașini în seria Alfa Romeo simultan, dar patru dintre ele sunt variante ale aceluiași model, cu culori și truse de caroserie diferite. Din cele opt BMW-uri, trei sunt M4-uri și două sunt M6-uri. Cinci Chevrolet sunt patru variante ale Corvette C7. Continua? Nici o problema! Dintre cele patru Ferrari, trei sunt 458-uri. La fel este și cu Lamborghini: trei mașini din patru sunt Huracan-uri. Și asta se întâmplă cu orice marcă de mașină. Dar aici sunt șase GT-R deodată. Simți amploarea tragediei?


Dezvoltatorii vorbesc cu entuziasm despre faptul că acum poți face fotografii frumoase ale mașinilor pe fundalul a sute de peisaje diferite, fie că este vorba despre Japonia, Paris sau Manhattan. De ce este totul? De ce patch-ul din prima zi are 12 GB și fundalurile suplimentare de 9 GB? Este Gran Turismo Sport un joc despre sport sau despre ceasuri și fotografii frumoase? De ce există atât de puțin conținut de bază în joc? Renumitul departament de control al calității, precum și cel de marketing, nu au văzut că pur și simplu nu era nimic de făcut în joc? Puteți pune un milion de întrebări retorice. Și mai multe întrebări vor rămâne în afara parantezei, mai ales în primele ore de cunoaștere a jocului. Este Gran Turismo, este Sport. Dar cineva are senzația că patru ani de dezvoltare din joc au tăiat totul cu sârguință și nu l-au adăugat sau îmbunătățit.

Nu voi minți - în comparație cu a șasea și cu atât mai mult cu cea de-a cincea parte din punct de vedere grafic, jocul a fost mult înainte. Aceasta nu mai este o mizerie gri fără corecție de culoare și cu spectatori de carton, copaci pătrați și clădiri. În cele din urmă, piesele arată suculente și fotorealiste. Acum vedem o imagine destul de acceptabilă cu vizualizatoare de carton și copaci pătrați. Și nu este sarcasm sau un fel de ironie sălbatică - este adevărul. Tehnologic și vizual, jocul a devenit mai bun, dar rănile copiilor au rămas în el. De ce? Din cauza căreia? La urma urmei, PlayStation 4 este mult mai puternică decât predecesorul său, ca să nu mai vorbim de versiunea PRO. Da, nu există spate atât de mizerabil ca pe aceeași consolă. Însă fețele spectatorilor sunt „încețoșate”, mareșalii își scot steagurile dintr-un univers paralel, iar tot ce se află în afara limitelor vizibile ale pistei ridică întrebări.


Dar acesta nu este sfârșitul. Singurul lucru pe care îl puteți face în joc fără o conexiune constantă la internet este să jucați cu roboți în modul arcade. Dacă nu ați avut timp să vă pompați nivelul de pilot - veți putrezi pe cinci căi până la sfârșitul secolului. Nu vei putea să-ți iei PS4 cu tine la casa ta la țară și să alergi în jurul șemineului în weekend. Joci pe console și prețuiești autonomia lor? Mult succes - această iterație a Gran Turismo a decis totul pentru tine. De asemenea, au decis să nu te lase să faci plimbări online până când nu vezi două videoclipuri de trei minute despre eticheta la curse și stilul prost de condus. Se pare că afectează ceva. Toate aceste ritualuri și trucuri înalte nu funcționează în lumea de astăzi. Online, toată lumea este încă împinsă de pe pistă, tăiată și folosind trucuri murdare. Este aproape imposibil să călăriți pur, pentru că acolo unde există un alt jucător și dorința lui de a câștiga cu orice preț, este pur și simplu nerealist. Gran Turismo Sport are un rating șofer și un rating de siguranță. Totul pare să fie clar din numele lor, dar ultimul rating constă nu numai din acele coliziuni care au avut loc din vina ta, ci și din cele care au avut loc din vina altor șoferi. Astfel, toate aceste pretenții și încercări de a cultiva eticheta de curse sunt inutile.

Să revenim la campania single player. Nu există nici un complot sau o introducere aici și asta e în regulă. Adevărat, acum școala de șoferi face parte din aceeași campanie. Nu mai este necesar să obțineți niciun drept sau licență pentru a fi admis la anumite concursuri. Acel „sport” ne-a părăsit. Intră și pleacă - nicio problemă. Ai acces la opt etape de testare a câte opt curse fiecare. Acestea nu sunt doar competiții în ring - pot exista și sarcini pentru a atinge o anumită viteză pe o anumită secțiune a pistei, curse de urmărire, sarcini pentru a dărâma conuri, rallycross, curse de mare viteză de-a lungul pistelor ovale și alte lucruri. Dar totul arată ca bucăți separate din ceva întreg. De la un joc despre sport, te aștepți la ligi cu drepturi depline, competiții separate monoclase, curse celebre, curse demonstrative. Nu există nimic de genul ăsta aici. Motivația de a trece totul pentru aur este doar în școala de șoferi, dar în orice altceva doar parcurgeți kilometri și obțineți mile bonus. Acestea din urmă sunt necesare pentru a cumpăra discuri, vopsele, mașini sau alte lucruri mărunte.


Până la urmă, nu rămâi aproape nimic. Da, Gran Turismo Sport este încă un simulator de conducere grozav. Se conduce, deoarece jocul are un model fizic excelent al comportamentului mașinii. Dar în afară de asta, aproape nimic în joc. Nimic nu prinde, nu încurajează să-și îmbunătățească rezultatele sau performanța. Parcă ai fost lovit cu toată puterea la ceafă. Poți să iubești și să respecți la nesfârșit serialul sau să fii dedicat unei anumite platforme de joc, dar să spui că Gran Turismo Sport este un joc bun înseamnă să te înșeli pe tine însuți.

Gran Turismo Sport este a cincizecea și a șasea din aceeași serie. Aceasta este o miime din concurenții săi. Așa cum este cazul scriitorilor populari care uneori „scriu”, seria „s-a jucat”. Creatorii jocului au lovit filozofia curselor atât de tare încât au uitat de cursele ca atare. Gran Turismo Sport arată ca o carte poștală interactivă, ca o bucată de ceva mare și semnificativ, care a avut un nume și un succes. Simți literalmente întreaga istorie, realizările trecute, scandalurile și victoriile importante. Dar undeva în trecut. Nu aici.


Ce s-a întâmplat cu jocul este dezamăgitor. Nu putem decât să sperăm că Sony va învinge pe toată lumea din următoarea generație de simulatoare de conducere. Lasă continuarea seriei să iasă peste 10 ani - dacă ar fi grandioasă, incitantă, interesantă și nu goală, atât din punct de vedere al conținutului, cât și din punctul de vedere al acela de a avea chiar acel „suflet” de motorsport.

Gran Turismo Sport

Versiunea revizuită a jocului: PlayStation 4

Pro:

  • Model fizic bun.
  • Scoala de soferi.
  • Nissan GT-R'17.

Minusuri:

  • Puține mașini.
  • Puține trasee.
  • Urmăriți problemele legate de detalii.
  • Imposibilitatea de a juca fără conexiune la internet.
  • Campanie slabă și scurtă.
  • Acompaniament muzical slab.
  • Fără efecte meteorologice.

Nota: 5.5

Verdict: Gran Turismo Sport are o fizică excelentă a mașinii, dar nimic altceva. Doar un fan foarte dedicat va iubi și apăra acest produs. Este trist să vezi că bastionul cândva indestructibil începe să se prăbușească în timp.

Cel mai bun simulator de mașini din 2017 sau alt „prolog” la prețul unui joc cu drepturi depline? .. să ne dăm seama.

Testat pe PlayStation 4 obișnuit

Gran Turismo se apropie de împlinirea a 20 de ani: jocul a ajuns pe rafturile magazinelor japoneze 23 decembrie 1997. Trei luni mai târziu, o copie piratată a roadelor a patru ani de muncă în echipă Kazunori Yamauchi era în mâinile slujitorului tău ascultător.

Întotdeauna mi-au plăcut mașinile și cursele, dar jocurile de curse din acei ani - chiar și cele înțelese greșit ca simulatoare de mașini - au fost practic încercări jalnice de a oferi jucătorilor o imitație a fiorului de a conduce mașini rapide. Chiar nu aveau nimic de oferit: șapte, zece, în cel mai bun caz douăzeci de modele plictisitoare, grosolane de roabe, care semănau puțin mai mult cu prototipurile lor decât cu desenele unui copil de cinci ani. Numărul de locații pentru piste a depășit doar ocazional trei.

Gran Turismo nu doar a ridicat ștacheta, ci a lansat-o pe Lună: aproape două sute de mașini de la producători japonezi și americani, care, în plus, puteau fi reglate, reglate, iar pentru unii au existat truse de caroserie de curse. Șapte locații pentru 12 piese, o coloană sonoră grozavă (cel puțin în versiunea japoneză) și cea mai tare grafică pentru sfârșitul anilor '90. Efectul wow al acestuia din urmă a fost oferit de evidențieri banale ale vopselei: mașinile au încetat în sfârșit să mai fie cutii mate, transformându-se în copii virtuale ale prototipurilor lor reale, recunoscute la prima vedere.

Despre primul Gran Turismoși nopți nedormite petrecute pentru obținerea tuturor licențelor, se poate vorbi foarte mult timp, dar principalul lucru este că după 20 de ani de jocuri spațiale în ceea ce privește amploarea industriei jocurilor de noroc, este încă plăcut și interesant să-l joci. . Aceasta a fost urmată de partea a doua, care a adăugat piste de pământ și a mărit setul de mașini și piste de mai multe ori, lăsând din nou concurenții mult în urmă. Pe nou Play Station a apărut GT3, după câțiva ani - GT4și...

În afara sfârșitului anului 2017, și pentru o bătrână de patru ani PlayStation 4 partea cea mai așteptată - a apărut Gran Turismo Sport. Sincer să fiu, speram că acesta va fi cel mai bun joc din serie, pentru care sute de mii de oameni ar cumpăra PS4 sau imediat PS4 Pro. Mă grăbesc să vă dezamăgesc: vai și ah, nu a fost nicio descoperire și inima fanului Gran Turismo spart. Dar mai întâi lucrurile.

Mașinile arată mai mult decât cool și realiste (în special în scenele și reluări), dar acest lucru nu a surprins pe nimeni de multă vreme. Urmele, în general, îndeplinesc standardele moderne, dar nu sunt suficiente stele din cer. Iluminarea, efectele vremii, fumul și frânele fierbinți au fost un succes, în contrast cu teribilele bulgări de pământ (de mărimea unui măr) care zboară de sub roți la ieșirea din pistă.

Acum va fi groaznic, dar voi spune că jocurile din această serie, sincer, nu au strălucit niciodată cu un model fizic. Uneori a fost mai bine, alteori mai rău decât altele. Și acum se potrivește cu vremurile. Satisfacator daca nu folosesti volanul. Cu el, conducerea se transformă într-o luptă cu un kart nebun și nu are nimic de-a face cu o mașină adevărată. Am condus mașini din lista de mașini GT Sport și pot spune cu siguranță că volanul nu-mi scapă din mâini cu o viteză de 100 de kilometri pe oră.

Este greu de crezut, dar unele modele de deteriorare (de fapt, niciunul) au apărut doar în eșantionul Gran Turismo 5 2010 eliberare. Scuze de la Yamauchi au fost multe: de la perfecționism și incapacitatea de a face daune perfecte pentru câteva sute de modele și terminând cu refuzul de a se întoarce Gran Turismoîntr-o cursă spre fund. Cu toate acestea, lansat la sfârșitul anilor 90 Carmageddonși Raliul Colin McRae avea modele de deteriorare foarte bune.

Și acum întrebarea este: de ce, la sfârșitul celui de-al doilea deceniu al secolului XXI, tot ce poate obține un fan Gran Turismo, - sunt aceste lovituri lente pe barele de protecție și vopseaua care a fost uzată până la metal imediat? Așa se face modelele turnate de jucărie care sunt realizate în întregime din bataie de metal. Este greu de crezut că spun asta, dar Gran Turismo Sport ar fi fost mai bine fără nicio pagubă.

Cel mai rău lucru este că nici flota, nici setul de piese nu uimesc imaginația și pierd (!) Prima parte, lansată deja acum 20 de ani. Dintre plusuri, nu se poate decât să se bucure de debutul în Gran Turismo patru modele Porsche, și chiar și atunci, această realizare este îndoielnică: după expirarea licenței exclusive ea, Mașinile sport din Stuttgart au apărut în multe jocuri. Au fost adăugate piese noi, dar cele clasice au dispărut fără urmă, inclusiv valea mare, padure adanca, Muntele de încercareși Laguna Seca.

Un moment de furie: nu numai că jocul în sine ocupă 60 de gigaocteți, dar și descarcă constant actualizări de zece dimensiuni, până la instalarea cărora funcționalitatea Gran Turismo Sport este redusă la două piste în modul arcade fără a acumula puncte de experiență. și salvarea înregistrărilor pe tur.

Terminând toate cele de mai sus este că accentul în Gran Turismo Sport este pus pe un joc de rețea cu toate plusurile și minusurile sale, a fost adăugat un sistem de experiență și niveluri care deschide noi piese, în timp ce un singur va dura cel mai bine pentru un săptămână, și chiar și atunci, dacă toate evenimentele încearcă să obțină aur și să bată recordurile prietenilor. Interacțiunea cu rețeaua este ridicată la absolut: în cazul problemelor de conectare, nu este disponibil nici profilul cu piste deschise și mașini primite, nici măcar posibilitatea de a trece testele offline (asemănător cu licențele din părțile anterioare).

***

De fapt, Gran Turismo Sport este un alt „prolog” la un cu drepturi depline Gran Turismo, deși întârziat nerealist. S-ar putea spune că o șenile și jumătate și tocuri de mașini din fontă intră 2017- acest lucru este normal, dacă nu pentru faptul că jocul este o parte complet completă și completă. Cu o astfel de poziționare, acesta este un jaf natural, pe care nici cronologia pseudo-enciclopedică, nici modul foto inutil nu îl pot justifica.

Alegerea editorilor
Alexandru Lukașenko l-a numit pe 18 august pe Serghei Rumaș șef al guvernului. Rumas este deja al optulea prim-ministru în timpul domniei liderului...

De la vechii locuitori ai Americii, mayași, azteci și incași, au ajuns până la noi monumente uimitoare. Și deși doar câteva cărți din vremea spaniolilor...

Viber este o aplicație multi-platformă pentru comunicarea pe World Wide Web. Utilizatorii pot trimite și primi...

Gran Turismo Sport este al treilea și cel mai așteptat joc de curse din această toamnă. În acest moment, acest serial este de fapt cel mai faimos din...
Nadezhda și Pavel sunt căsătoriți de mulți ani, s-au căsătorit la vârsta de 20 de ani și sunt încă împreună, deși, ca toți ceilalți, există perioade în viața de familie ...
("Oficiul postal"). În trecutul recent, oamenii au folosit cel mai des serviciile de poștă, deoarece nu toată lumea avea un telefon. Ce ar trebui să spun...
Uniunea Republicană a Avocaților din Belarus (Uniunea Avocaților) este o asociație publică republicană ale cărei activități ...
Discuția de astăzi cu președintele Curții Supreme Valentin SUKALO poate fi numită semnificativă fără exagerare - se referă la...
Dimensiuni și greutăți. Dimensiunile planetelor sunt determinate prin măsurarea unghiului la care diametrul lor este vizibil de pe Pământ. Această metodă nu este aplicabilă asteroizilor: ei...