Gylis įkrauna antrą. Giluminis užtaisas kelia grėsmę nepagaunamiems povandeniniams laivams. Airiškas „gylio užtaisas“

Patyrę barmenai tvirtina, kad kokteilis Depth Bomb sprogsta tris kartus: iš pradžių taurėje ruošiant, po to – burnoje ragaujant, o galiausiai, kiek uždelsus – kaukolėje. Apžvelgsime klasikinį receptą ir du populiariausius gėrimo variantus.

Istorinė nuoroda. Kas pirmas sumanė į alaus bokalą įberti taurę stipraus alkoholio, nežinoma. Šiaurės Amerikoje šie kokteiliai (be „Gylio bombos“ randami pavadinimai „Bomb shot“ ir „Boilermarker“) spausdintuose leidiniuose minimi nuo XX a. 30-ųjų. Remiantis viena versija, pavadinimas atsirado dėl greito svaiginančio poveikio, sukeliančio sprogimą sąmonės gelmėse.

Viena ar kita variacija kokteilis ne kartą pasirodė ekrane, pavyzdžiui, filmuose „Dumb and Dumber“, „Hooked“, „Thor“, serialuose „Breaking Bad“ ir „Person of Interest“. .

Klasikinis giluminis įkrovimas

Baro versija su likeriais, klojamais sluoksniais ant stiklinės. Atrodo gražiai, bet iš pirmų gurkšnių pasirodo saldus alus, o tai gana neįprasta.

Sudėtis ir proporcijos:

• šviesus alus – 300 ml;
• auksinė tekila – 50 ml;
• Blue Curacao – 10 ml;
• Cointreau – 10 ml;
• braškių likeris – 10 ml.

1. Supilkite alų į taurę.

2. Atsargiai nuleiskite tekilos taurę į alų.

3. Baro šaukštu išilgai stiklinės sienelių uždėkite Blue Curacao, Cointreau ir braškių likerių sluoksnius.

4. Išgerti vienu gurkšniu.

rusiškas „gilio užtaisas“

Žinoma, sprogstamiausia ir pavojingiausia. Pritaikyta kokteilio versija pagal buitines alkoholizmo tradicijas laikoma „Ruff“ įvairove. Lengva paruošti namuose. Mėgstantiems degtinę maišyti su alumi patiks, bet daro gražiai. Po kelių porcijų net pažengę vartotojai patiria „smegenų sprogimą“.

Ingridientai:

• degtinė - 50 ml;
• alus – 150-200 ml;
• druska - 1 žiupsnelis.

1. Supilkite degtinę į stiklinę ir padėkite į mikrobangų krosnelę 10 sekundžių.

2. Į taurę supilkite šaltą alų.

3. Išimkite stiklinę iš mikrobangų krosnelės ir užkurkite degtinę. Palaukite 5-10 sekundžių.

4. Sūdykite alų, tada įmeskite į stiklinę karštos degtinės (galite tai daryti smarkiai, kad atsirastų purslų). Išgerti vienu gurkšniu.

Jei naudosite Corona alų ir pakeisite degtinę tekila (bet kokia), gausite „Meksikietišką bombą“ arba „Meksikietišką rufą“.

Airiškas „gylio užtaisas“

Jame yra tik airiškų spiritinių gėrimų, taigi ir pavadinimas. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad jis ruošiamas tamsaus Gineso alaus pagrindu ir įsimenamas dėl savo lengvo šokoladinio poskonio.

Nuolatiniai grandiozinių vakarėlių ir kitų pramoginių renginių dalyviai dažnai pirmenybę teikia įspūdingam teigiamų emocijų ciklą sukeliančiam kokteiliui Depth Bomb arba, kaip dar vadinama, Deep Sea Bomb. Šio gėrimo išskirtinumas slypi tame, kad degustacijos metu „gilio užtaisas“ sugeba „sprogti“ tris kartus: pirmą kartą gaminant, antrą kartą – burnoje ragaujant, trečią – kaukolėje.

Naudoti tokio mišinio komponentai sukelia emocijų audrą kūne, kurios virsta verdančiu ciklu, kuris akimirksniu suteikia šventinę nuotaiką. Kviečiu pasvarstyti kelis tokio nuostabaus alkoholinio gėrimo receptus, kurie džiugina ne tik ypatingu, kuriozišku skoniu, bet ir neįtikėtinai įspūdingu pateikimu.

Toks mišinys neabejotinai patiks vartotojams, kurie negaili atmušti porą bokalų alaus ir nori sustiprinti jo gėrimo efektą. Maišydami įvairaus stiprumo gėrimus greitai pakelsite nuotaiką ir galėsite patirti neįprastą jaudinantį pojūtį, kai pro jus prasiskverbia sprogimo banga ir paliks tik malonias emocijas. Po pirmojo šio bombos mišinio gurkšnio pajusite nenusakomą salsvaus alaus skonį, kurį sunku nupasakoti žodžiais, bet pajausite realiame gyvenime.

Komponentų sąrašas

Virimo procesas

1. Pirmiausia į alaus taurę įpilkite atšaldyto šviesaus alaus.
2. Paimkite nedidelę stiklinę ir užpildykite ją auksine tekila.
3. Stipraus alkoholio taurę atsargiai nuleiskite į alaus bokalą.
4. Naudodami baro šaukštą arba peilį su storais ašmenimis, atsargiai įpilkite „Blue Curacao“ likerio išilgai stiklinės šono.
5. Tada sukurkite kitą Cointreau sluoksnį ir ant jo uždėkite braškių likerio sluoksnį.
6. Gėrimą geriame dideliais gurkšneliais arba, jei turime jėgų ir galimybių, vienu gurkšniu.

Supaprastinta versija

Pristatyta kokteilio Depth Bomb versija patiks tiems, kurie nemėgsta saldžių priedų, tačiau gerbia nestandartinį klasikinių alkoholinių gėrimų maišymą. Kadangi šiame recepte nėra ingredientų, galinčių atskiesti didelį stipraus alkoholio laipsnį, būkite budrūs, kiek išgeriate, kitaip po antrosios sprogstamosios porcijos nebegalėsite atsakyti už savo veiksmus.

Komponentų sąrašas

Virimo procesas

1. Į didelę taurę plačiu kaklu pripilkite atšaldyto šviesaus alaus.
2. Į nedidelę stiklinę pripildykite ledinės tekilos.
3. Paimame taurę su jos turiniu už kraštų ir atsargiai nuleidžiame į alaus bokalo dugną.
4. Mes giliai įkvėpiame, o antrą kartą išgeriame mišinį vienu gurkšniu. Nedarykite pernelyg staigių judesių, kitaip stiklas gali atsitrenkti į dantis.

Moteriška versija

Iniciatyvūs barmenai sukūrė specialią kokteilio „Depth Charge“ versiją, kuri patiks dailiosios lyties atstovėms. Gėrimas turi žavingą magišką natą ir suteikia saldų, ilgai išliekantį poskonį.

Komponentų sąrašas

Virimo procesas

1. Į nedidelę stiklinę, ne daugiau kaip 60 ml, pripildykite grenadino.
2. Naudodami peilio ašmenis, sukurkite antrą mišinio sluoksnį, pridėdami Blue Curacao.
3. Tada sukurkite trečią apelsinų skaidraus skysčio sluoksnį.
4. Į alaus taurę įpilkite šviesaus alaus ir įpilkite citrinos sulčių.
5. Tada atsargiai nuleiskite taurę, kurioje yra paruoštas saldus mišinys, į alaus mišinį.
6. Stebime gražų taką, o paskui dideliais gurkšneliais geriame gėrimą.

Vyriška versija

Stipriosios visuomenės pusės atstovams tikrai patiks buitinė kokteilio „Depth Charge“ versija. Svaiginančio gėrimo sumaišymo su stipriu alkoholiu efektas netruks pasireikšti, o norima linksma nuotaika bus pasiekta per kelias minutes.

Komponentų sąrašas

Virimo procesas

1. Užpildykite stiklinę aukštos kokybės degtinės ir įdėkite į mikrobangų krosnelę maždaug 10 sekundžių.
2. Tuo tarpu į alaus taurę supilkite šaltą šviesų alų ir pasūdykite.
3. Iš mikrobangų krosnelės išimame stiklinę stipraus alkoholio ir uždedame degtinę.
4. Suskaičiuojame iki dešimties ir stiklinę su turiniu metame į svaigaus gėrimo taurę.
5. Alkoholį išgeriame vienu įkvėpimu, vienu gurkšniu.

Kokteilių receptas Airiška automobilio bomba

Kaip bebūtų keista, šio mišinio pikantiškumas slypi tame, kad airiškuose baruose jį užsisakyti gana rizikinga. Vietos gyventojams šis alkoholinis gėrimas asocijuojasi su tikromis bombomis, kurios per konfliktus Šiaurės Airijoje buvo dedamos į automobilius. Amerikiečiai šį kokteilį vadina airišku tik dėl to, kad jame yra išskirtinai airiškų spiritinių gėrimų.

Komponentų sąrašas

Virimo procesas

1. Į alaus taurę įpilkite šalto airiško Guinness alaus.
2. Į standartinę stiklinę iki pusės pripildykite airiško viskio Jamison.
3. Užpildykite antrąją stiklinės dalį Baileys.
4. Tada nuleidžiame taurę su jos turiniu į alaus bokalo dugną.
5. Kokteilį iškart išgeriame vienu mauku, nelaukdami, kol gėrimai susimaišys. Priešingu atveju, praėjus kelioms sekundėms po sumaišymo, Baileys sutrauks ir kokteilį bus sunku gerti.

Vaizdo įrašų receptai kokteiliui „Depth Charge“ paruošti

Giluminis užtaisas – tai unikalus kokteilis, leidžiantis ne tik improvizuoti savo komponentais, bet ir keisti patiekimo būdą. Norint geriau suprasti šio gėrimo teikiamas galimybes, patariu pažiūrėti kelis vaizdo įrašus, kuriuose profesionalūs barmenai pristatys savo paruošimo variacijas.

Pateiktame vaizdo įraše galite pamatyti visą tokio originalaus kokteilio kaip „Depth Charge“ paruošimo procesą. Meistras parodys žingsnis po žingsnio instrukcijas ir duos daug naudingų patarimų.

Čia savo amato meistras jums pristatys savo airiškos automobilio bombos versiją. Pagaminęs gėrimą, degustatorius paragaus gatavo stipraus gėrimo ir pasidalins savo išvadomis dėl jo savybių.

Patyręs barmenas parodys, kaip paruošti šį sprogstamą kokteilį namuose, supažindins su jo proporcijomis ir panaudotais ingredientais.

Naudinga informacija

Baro menas garsėja tuo, kad leidžia atrasti naujus talentus ir savo rankomis sukurti nuostabius gėrimus, kurie papuoš ir praturtins bet kokį vakarėlį ar bet kurį kitą pramoginį renginį, vien savo nuostabiu vaizdu pagerins susirinkusiųjų nuotaiką.

• Jei nuspręsite patobulinti savo įgūdžius kuriant skanius mišinius, patariu perskaityti „kokteilių su apelsinų sultimis“ sąrašą.
• Taip pat siūlau susipažinti su galimybėmis, kurias ragautojui suteiks kokteiliai su likeriu.
• Jei esate pradedantysis ir nežinote, nuo ko pradėti mokytis baruoti, išbandykite pačius paprasčiausius ir labai skanius kokteilius su kola, kuriems iš jūsų nereikės brangių ingredientų.
• Jei norite praskaidrinti mylimo žmogaus rytą, išbandykite įdomius mišinius, kurie tikrai paliks palankų įspūdį ir pripildys gyvybinės energijos visai dienai.

Atsižvelgdami į jūsų fantaziją ir norą, galite lengvai pakeisti Depth Charge mišinio charakterį ir skonį. Tačiau nepamirškite, kad ir kokius derinius naudotumėte, maišant skirtingo stiprumo skysčius beveik visada vartotojui sukuriamas tikras laiko bombos efektas. Komentaruose parašykite, kuri šio kokteilio versija jums patiko labiausiai ir pasakykite kodėl. Taip pat būsiu labai dėkingas už naujas idėjas ir sėkmingus derinius darant Depth Charge. Dėkojame už jūsų laiką ir linkime sėkmės eksperimentuose!

Karinio jūrų laivyno amunicija apėmė šiuos ginklus: torpedas, jūrines minas ir giluminius užtaisus. Išskirtinis šių šovinių bruožas – aplinka, kurioje jie naudojami, t.y. pataikyti į taikinius ant vandens ar po juo. Kaip ir dauguma kitų amunicijos, jūrinė amunicija skirstoma į pagrindinę (skirta pataikyti į taikinius), specialiąją (apšvietimui, dūmams ir kt.) ir pagalbinę (mokomoji, tuščioji, specialiems bandymams).

Torpeda- savaeigis povandeninis ginklas, sudarytas iš cilindrinio supaprastinto korpuso su uodegomis ir sraigtais. Torpedos kovinėje galvutėje yra sprogstamasis užtaisas, detonatorius, kuras, variklis ir valdymo įtaisai. Labiausiai paplitęs torpedų kalibras (korpuso skersmuo plačiausioje dalyje) yra 533 mm, žinomi pavyzdžiai nuo 254 iki 660 mm. Vidutinis ilgis apie 7 m, svoris apie 2 tonas, sprogstamasis užtaisas 200-400 kg. Jie tarnauja su antvandeniniais (torpediniais kateriais, patruliniais kateriais, naikintuvais ir kt.) ir povandeniniais laivais bei torpediniais bombonešiais.

Torpedos buvo klasifikuojamos taip:

- pagal variklio tipą: kombinuoto ciklo (skystas kuras dega suslėgtame ore (deguonyje) pridedant vandens, o gautas mišinys suka turbiną arba varo stūmoklinį variklį); milteliai (dujos iš lėtai degančio parako suka variklio veleną arba turbiną); elektrinis.

— vadovaujantis metodu: nevaldomas; stačias (su magnetiniu kompasu arba giroskopiniu puskompasu); manevravimas pagal duotą programą (cirkuliacija); pasyvus (remiantis triukšmu arba vandens savybių pokyčiais pabudus).

— pagal paskirtį: priešlaivinis; Universalus; priešvandeninis laivas.

Pirmuosius torpedų pavyzdžius (Whitehead torpedoes) britai panaudojo 1877. O jau Pirmojo pasaulinio karo metu garo-dujines torpedas kariaujančios šalys naudojo ne tik jūroje, bet ir upėse. Torpedų kalibras ir matmenys nuolat didėjo, kai jos vystėsi. Pirmojo pasaulinio karo metais standartinės buvo 450 mm ir 533 mm kalibro torpedos. Jau 1924 m. Prancūzijoje buvo sukurta 550 mm garų dujų torpeda „1924V“, kuri tapo naujos kartos tokio tipo ginklų pirmagimiu. Britai ir japonai nuėjo dar toliau, suprojektuodami 609 mm deguonies torpedas dideliems laivams. Iš jų garsiausias yra japonų tipas „93“. Buvo sukurti keli šios torpedos modeliai, o „93“ modifikacijos 2 modelio įkrovos masė buvo padidinta iki 780 kg, pakenkiant nuotoliui ir greičiui.

Pagrindinė torpedos „kovinė“ savybė – sprogstamasis užtaisas – paprastai ne tik kiekybiškai didėjo, bet ir pagerėjo kokybiškai. Jau 1908 m. vietoj piroksilino pradėjo plisti galingesnis trotilas (trinitrotoluenas, TNT). 1943 m. Jungtinėse Valstijose buvo sukurtas naujas sprogmuo „torpeksas“, skirtas specialiai torpedoms, dvigubai stipresnis už TNT. Panašūs darbai buvo atliekami SSRS. Apskritai vien per Antrąjį pasaulinį karą torpedinių ginklų galia pagal TNT koeficientą padvigubėjo.

Vienas iš garų-dujų torpedų trūkumų buvo pėdsakų (išmetamųjų dujų burbuliukų) buvimas vandens paviršiuje, demaskuojantis torpedą ir sukuriantis galimybę užpultam laivui nuo jos išsisukti ir nustatyti užpuolikų buvimo vietą. Norėdami tai pašalinti, buvo numatyta torpedą aprūpinti elektros varikliu. Tačiau iki Antrojo pasaulinio karo pradžios tai pavyko tik Vokietijai. 1939 m. Kriegsmarine priėmė elektrinę torpedą G7e. 1942 m. jį nukopijavo Didžioji Britanija, tačiau pradėti gaminti pavyko tik pasibaigus karui. 1943 metais ET-80 elektrinė torpeda buvo priimta eksploatuoti SSRS. Tačiau iki karo pabaigos buvo panaudota tik 16 torpedų.

Siekdamos užtikrinti torpedos sprogimą po laivo dugnu, padariusį 2-3 kartus daugiau žalos nei sprogus jo borte, Vokietija, SSRS ir JAV vietoj kontaktinių saugiklių sukūrė magnetinius saugiklius. Didžiausią efektyvumą pasiekė vokiški saugikliai TZ-2, pradėti eksploatuoti antroje karo pusėje.

Karo metais Vokietija sukūrė manevravimo ir torpedų valdymo įrenginius. Taigi torpedos, aprūpintos „FaT“ sistema, ieškant taikinio, galėjo perkelti „gyvatę“ per laivo kursą, o tai žymiai padidino tikimybę pataikyti į taikinį. Jie dažniausiai buvo naudojami persekiojančiam eskorto laivui. Torpedos su LuT įtaisu, gaminamos nuo 1944 metų pavasario, leido atakuoti priešo laivą iš bet kurios padėties. Tokios torpedos galėjo ne tik judėti kaip gyvatė, bet ir apsisukti toliau ieškoti taikinio. Karo metu vokiečių povandeniniai laivai iššovė apie 70 torpedų, aprūpintų LuT.

1943 metais Vokietijoje buvo sukurta torpeda T-IV su akustiniu nukreipimu (ASH). Torpedos nukreipimo galvutė, sudaryta iš dviejų vienas nuo kito išdėstytų hidrofonų, užfiksavo taikinį 30° sektoriuje. Užfiksavimo diapazonas priklausė nuo tikslinio laivo triukšmo lygio; paprastai tai buvo 300-450 m.Torpeda buvo kuriama daugiausia povandeniniams laivams, tačiau karo metais ji buvo pradėta naudoti ir su torpediniais kateriais. 1944 m. buvo išleista modifikacija „T-V“, o vėliau „T-Va“, skirta „schnellboats“, kurių nuotolis yra 8000 m 23 mazgų greičiu. Tačiau akustinių torpedų efektyvumas pasirodė menkas. Pernelyg sudėtinga valdymo sistema (joje buvo 11 lempų, 26 relės, 1760 kontaktų) buvo itin nepatikima – iš 640 karo metu paleistų torpedų į taikinį pataikė tik 58. Vokiečių laivyno pataikymų įprastomis torpedomis procentas siekė tris kartus. aukštesnė.

Tačiau Japonijos deguonies torpedos turėjo galingiausią, greičiausią ir ilgiausią atstumą. Nei sąjungininkai, nei priešininkai nesugebėjo pasiekti net artimų rezultatų.

Kadangi kitose šalyse nebuvo torpedų, aprūpintų aukščiau aprašytais manevravimo ir nukreipimo įtaisais, o Vokietija turėjo tik 50 povandeninių laivų, galinčių jas paleisti, torpedoms pataikyti į taikinį buvo naudojamas specialių laivų ar lėktuvų manevrų derinys. Jų visuma buvo apibrėžta torpedų atakos sąvoka.

Torpedų ataka gali būti vykdoma: iš povandeninio laivo prieš priešo povandeninius laivus, antvandeninius laivus ir laivus; paviršiniai laivai prieš paviršinius ir povandeninius taikinius, taip pat pakrantės torpedų paleidimo įrenginiai. Torpedos atakos elementai yra šie: padėties aptikto priešo atžvilgiu įvertinimas, pagrindinio taikinio ir jo apsaugos nustatymas, torpedos atakos galimybės ir būdo nustatymas, artėjimas prie taikinio ir jo judėjimo elementų nustatymas, atakos parinkimas ir užėmimas. šaudymo padėtis, šaudymas torpedomis. Torpedų atakos pabaiga yra torpedų šaudymas. Jį sudaro: apskaičiuojami šaudymo duomenys, tada jie įvedami į torpedą; Laivas, atliekantis torpedos šaudymą, užima apskaičiuotą poziciją ir iššauna salvę.

Torpedų šaudymas gali būti kovinis arba praktinis (mokomasis). Pagal vykdymo būdą jie skirstomi į salvinius, taiklinius, pavienius torpedinius, plotinius, nuoseklius šūvius.

Gelbėjimo šaudymas susideda iš dviejų ar daugiau torpedų tuo pačiu metu paleidžiant iš torpedų vamzdžių, siekiant užtikrinti didesnę tikimybę pataikyti į taikinį.

Tikslinis šaudymas vykdomas turint tikslių žinių apie taikinio judėjimo elementus ir atstumą iki jo. Tai gali būti atliekama pavieniais torpedos šūviais arba salvine ugnimi.

Šaudant torpedomis virš srities, torpedos apima tikėtiną taikinio sritį. Šis šaudymas naudojamas taikinio judėjimo ir atstumo elementų nustatymo klaidoms padengti. Skiriamas sektorinis šaudymas ir lygiagretus šaudymas torpedomis. Torpedų šaudymas virš teritorijos vykdomas vienu salve arba tam tikrais laiko intervalais.

Torpedų šaudymas nuosekliais šūviais – tai šaudymas, kai torpedos iššaunamos nuosekliai viena po kitos tam tikrais laiko intervalais, siekiant padengti klaidas nustatant taikinio judėjimo elementus ir atstumą iki jo.

Šaudant į nejudantį taikinį, torpeda iššaunama taikinio kryptimi, šaudant į judantį taikinį – kampu į taikinio kryptį jo judėjimo kryptimi (su numatymu). Šviesos kampas nustatomas atsižvelgiant į taikinio kurso kampą, judėjimo greitį ir laivo bei torpedos kelią prieš jiems susitinkant pirmavimo taške. Šaudymo atstumą riboja didžiausias torpedos nuotolis.

Antrojo pasaulinio karo metais povandeniniai laivai, orlaiviai ir antvandeniniai laivai panaudojo apie 40 tūkstančių torpedų. SSRS iš 17,9 tūkst. torpedų buvo panaudota 4,9 tūkst., kurios nuskandino arba apgadino 1004 laivus. Iš 70 tūkstančių Vokietijoje paleistų torpedų povandeniniai laivai sunaudojo apie 10 tūkstančių torpedų. JAV povandeniniai laivai panaudojo 14,7 tūkst., o torpedas nešantys lėktuvai – 4,9 tūkst.. Į taikinį pataikė apie 33 proc. Iš visų per Antrąjį pasaulinį karą nuskendusių laivų 67% buvo torpedos.

Jūros minos- amunicija, slapta sumontuota vandenyje ir skirta sunaikinti priešo povandeninius laivus, laivus ir laivus, taip pat trukdyti jų laivybai. Pagrindinės jūrinės minos savybės: pastovi ir ilgalaikė kovinė parengtis, kovinio poveikio netikėtumas, sunkumai išminuojant. Minos galėtų būti įrengtos priešo vandenyse ir prie jų pačių krantų. Jūrinė mina – tai sprogstamasis užtaisas, uždengtas vandeniui atspariame korpuse, kuriame taip pat yra instrumentai ir įtaisai, kurie sukelia minos sprogimą ir užtikrina saugų naudojimą.

Pirmą kartą sėkmingai jūrinė mina buvo panaudota 1855 metais Baltijos jūroje per Krymo karą. Anglų-prancūzų eskadrilės laivus susprogdino galvaninės smūgio minos, kurias Rusijos kalnakasiai padėjo Suomijos įlankoje. Šios minos buvo įrengtos po vandens paviršiumi ant kabelio su inkaru. Vėliau pradėtos naudoti smūginės minos su mechaniniais saugikliais. Jūros minos buvo plačiai naudojamos Rusijos ir Japonijos karo metu. Per Pirmąjį pasaulinį karą buvo įrengta 310 tūkstančių jūrinių minų, iš kurių nuskendo apie 400 laivų, iš jų 9 karo laivai. Antrojo pasaulinio karo metais atsirado artimųjų minų (daugiausia magnetinės, akustinės ir magnetinės-akustinės). Į bekontakčių minų konstrukciją buvo įtraukti skubūs ir daugybiniai įtaisai bei nauji priešmininiai įtaisai.

Jūros minos buvo montuojamos tiek antvandeniniais laivais (minų klojiniais), tiek iš povandeninių laivų (per torpedų vamzdžius, iš specialių vidinių skyrių/konteinerių, iš išorinių priekabų konteinerių), arba numetamos orlaivių (dažniausiai į priešo vandenis). Sekliame gylyje iš kranto galėtų būti įrengtos priešnuleidimo minos.

Jūrinės minos buvo skirstomos pagal įrengimo tipą, pagal saugiklio veikimo principą, pagal veikimo dažnumą, pagal valdomumą ir pagal selektyvumą; pagal medijos tipą,

Pagal diegimo tipą yra:

- inkaruotas - teigiamo plūdrumo korpusas laikomas tam tikrame gylyje po vandeniu prie inkaro, naudojant minerepą;

- dugnas - įrengtas jūros dugne;

- plūduriuojantis - dreifuojantis su srautu, išbuvimas po vandeniu tam tikrame gylyje;

- iššokantis langas - sumontuotas ant inkaro, o paspaudus jį paleidžia ir iškyla vertikaliai: laisvai arba variklio pagalba;

- nukreipimas - elektrinės torpedos, laikomos po vandeniu už inkaro arba gulinčios ant dugno.

Pagal saugiklio veikimo principą jie išskiriami:

— kontaktas – sprogsta tiesiogiai kontaktuojant su laivo korpusu;

- galvaninis smūgis – suveikia, kai laivas atsitrenkia į iš minos korpuso išsikišusį dangtelį, kuriame yra stiklinė ampulė su galvaninio elemento elektrolitu;

- antena - suveikia, kai laivo korpusas liečiasi su metaline kabeline antena (paprastai naudojama povandeniniams laivams sunaikinti);

- nekontaktiniai - suveikia, kai laivas praplaukia tam tikru atstumu nuo jo magnetinio lauko įtakos, arba akustinės įtakos ir pan. Nekontaktiniai skirstomi į: magnetinius (reaguoja į taikinio magnetinius laukus), akustinius (reaguoja į akustiniai laukai), hidrodinaminis (reaguoja į dinaminį hidraulinio slėgio pokytį judant taikiniui), indukcija (reaguoja į laivo magnetinio lauko stiprumo pokyčius (saugiklis įsijungia tik po judančiu laivu), kombinuotas ( derinant skirtingų tipų saugiklius). Siekiant apsunkinti kovą su artimosiomis minomis, į degiklio grandinę buvo įtraukti avariniai įtaisai, uždelsantys minos perkėlimą į šaudymo padėtį bet kuriam reikiamam laikotarpiui, daugiafunkciniai įtaisai, užtikrinantys tik minos sprogimą. po nurodyto skaičiaus smūgių į saugiklį, ir apgaulės įtaisus, dėl kurių mina sprogsta, kai bandoma ją nuginkluoti.

Pagal minų daugumą yra: nedaugybinės (suveikia, kai taikinys pirmą kartą aptinkamas), daugybinis (suveikia po nurodyto aptikimų skaičiaus).

Pagal valdomumą skiriami: nevaldomi ir valdomi nuo kranto laidu arba iš praplaukiančio laivo (dažniausiai akustiškai).

Pagal selektyvumą minos buvo suskirstytos į: įprastines (pataikyti į bet kurį aptiktą taikinį) ir selektyviąsias (galinčias atpažinti ir pataikyti į tam tikrų savybių taikinius).

Priklausomai nuo jų vežėjų, minos skirstomos į laivų minas (numetamos nuo laivų denio), valčių minas (šaunamos iš povandeninio laivo torpedų vamzdžių) ir aviacines (numetamos iš lėktuvo).

Klojant jūrines minas buvo specialūs jų įrengimo būdai. Taigi po mano stiklainis reiškė minų lauko elementą, susidedantį iš kelių minų, išdėstytų klasteryje. Nustatyta pagal produkcijos koordinates (tašką). Tipiškos 2, 3 ir 4 min skardinės. Didesni stiklainiai naudojami retai. Įprasta dislokuoti povandeniniuose ar antvandeniniuose laivuose. Mano linija- minų lauko elementas, susidedantis iš kelių tiesiškai išdėstytų minų. Nustatyta pagal pradžios ir krypties koordinates (tašką). Įprasta dislokuoti povandeniniuose ar antvandeniniuose laivuose. Mano juosta- minų lauko elementas, susidedantis iš kelių minų, atsitiktinai patalpintų iš judančio vežėjo. Skirtingai nuo kasyklų ir linijų, jai būdingos ne koordinatės, o plotis ir kryptis. Įprasta dislokavimui orlaiviu, kai neįmanoma numatyti taško, kuriame mina nusileis. Minų krantų, minų linijų, minų juostų ir atskirų minų derinys sukuria minų lauką rajone.

Karinio jūrų laivyno minos buvo vienas iš efektyviausių ginklų Antrojo pasaulinio karo metais. Minos gamybos ir įrengimo kaina svyravo nuo 0,5 iki 10 procentų jos neutralizavimo ar pašalinimo išlaidų. Minos galėtų būti naudojamos ir kaip puolamasis ginklas (kasant priešo farvaterius), ir kaip gynybinis (kasant savo farvaterius ir montuojant prieš nusileidimo minas). Jie taip pat buvo naudojami kaip psichologinis ginklas – pats minų buvimo laivybos zonoje faktas jau padarė žalą priešui, priversdamas apeiti teritoriją arba atlikti ilgalaikį, brangų išminavimą.

Antrojo pasaulinio karo metais minų buvo įrengta daugiau nei 600 tūkst. Iš jų Didžioji Britanija oru į priešo vandenis numetė 48 tūkst., o iš laivų ir povandeninių laivų – 20 tūkst. Britanija savo vandenims apsaugoti padėjo 170 tūkst. Japonijos lėktuvai užsienio vandenyse numetė 25 tūkst. Iš 49 tūkstančių įrengtų minų JAV vien prie Japonijos krantų numetė 12 tūkstančių lėktuvų minų. Vokietija Baltijos jūroje deponavo 28,1 tūkst. minų, SSRS ir Suomija – po 11,8 tūkst., Švedija – 4,5 tūkst. Per karą Italija pagamino 54,5 tūkst.

Suomijos įlanka buvo labiausiai užminuota per karą, kuriame kariaujančios šalys padėjo daugiau nei 60 tūkst. Jas neutralizuoti prireikė beveik 4 metų.

Gylio įkrovimas- vienas iš karinio jūrų laivyno ginklų rūšių, skirtas kovai su povandeniniais laivais. Tai buvo sviedinys su stipriu sprogmeniu, uždengtu cilindro, sferocilindro, lašo ar kitokios formos metaliniame korpuse. Giluminio užtaiso sprogimas sunaikina povandeninio laivo korpusą ir priveda prie jo sunaikinimo arba sugadinimo. Sprogimą sukelia saugiklis, kuris gali suveikti: kai bomba atsitrenkia į povandeninio laivo korpusą; tam tikrame gylyje; kai bomba praplaukia atstumu nuo povandeninio laivo, neviršijančio artumo saugiklio veikimo spindulio. Stabilią sferocilindro ir lašo formos gylio krūvio padėtį judant trajektorija suteikia uodegos blokas - stabilizatorius. Giluminiai užtaisai buvo skirstomi į orlaivius ir laivus; pastarieji naudojami paleidžiant reaktyvinius gylio užtaisus iš paleidimo įrenginių, šaudant iš vienavamzdžių ar daugiavamzdžių bombų paleidimo įrenginių ir numetant juos iš laivagalio bombų paleidimo įrenginių.

Pirmasis gylio užtaiso pavyzdys buvo sukurtas 1914 m., o po bandymų jis pradėjo tarnauti Britanijos laivyne. Giluminiai užtaisai buvo plačiai naudojami Pirmajame pasauliniame kare ir išliko svarbiausia priešvandeninio ginklo rūšis Antrajame.

Giluminio įkrovimo veikimo principas pagrįstas praktiniu vandens nesuspaudžiamumu. Bombos sprogimas giliai sunaikina arba pažeidžia povandeninio laivo korpusą. Tokiu atveju sprogimo energiją, akimirksniu didėjančią centre iki maksimumo, taikiniui perduoda aplinkinės vandens masės, per jas destruktyviai paveikdamos atakuojamą karinį objektą. Dėl didelio terpės tankio sprogimo banga savo kelyje ženkliai nepraranda pradinės galios, tačiau didėjant atstumui iki taikinio energija pasiskirsto didesniame plote, atitinkamai ribojamas ir žalos spindulys. Giluminiai užtaisai išsiskiria mažu tikslumu – kartais povandeniniam laivui sunaikinti prireikdavo apie šimtą bombų.

Laivo gylio užtaisai ir bombų paleidimo įrenginiai

Antrojo pasaulinio karo metu giluminiai užtaisai ir toliau buvo pagrindinė priemonė naikinti panardintus povandeninius laivus. Pagal „Lend-Lease“ SSRS buvo serijiniu būdu tiekiami mažiausiai penkių tipų įprastiniai (priešingai nei naudojami daugiavamzdžiams bombų paleidimo įrenginiams) giluminiai užtaisai.

Iš lentelės analizės matyti, kad importuoti giluminių užtaisų pavyzdžiai savo charakteristikomis buvo žymiai pranašesni už buitines bombas BB-1 ir BM-1, kurios buvo pradėtos naudoti dar 1933 m. Sąjungininkų bombų ginklų charakteristikos pagerėjo. karo metais, kol mūsų bombos nebuvo modernizuotos. Visų pirma, iki karo pabaigos padidinus priešo povandeninių laivų maksimalų nardymo gylį iki 200–220 m, jie tapo visiškai neveiksmingi. Kartu reikia pažymėti, kad nemažai dar pažangesnių sąjungininkų bombų modelių SSRS nebuvo tiekiami. Pavyzdžiui, Anglijoje nuo 1940 m. pabaigos buvo naudojama „sunkioji“ Mk VII bomba, kurios panardinimo greitis buvo 5,1 m/s, o efektyvus sprogimo spindulys – 7,9 m1. JAV 1943-1944 m. buvo sukurti gylio krūviai Mk 8 su magnetiniais ir Mk 14 su akustiniais saugikliais. 1943 metų pavasarį buvo pradėtas eksploatuoti giluminis užtaisas Mk 9, kuriame, sumažinus svorį iki 154 kg (sprogmens svoris 91 kg torpekso), suteikiant jam ašaros formą, specialus stabilizatorius ir krovinys. , panardinimo greitį iš pradžių buvo galima padidinti iki 4,4 m/s, o vėliau iki 6,9 m/s2. Buitinis analogas – bomba su padidintu nardymo greičiu „BPS“ (svoris – 138 kg, sprogstamasis svoris – 96 kg, nardymo greitis – 4,2 m/s) – sovietų laivyne pradėtas naudoti tik 1950 m.

Pasak GAS, veiksmingiausiu gylio užtaisų panaudojimo būdu Didžiosios Britanijos laivyne iš pradžių buvo laikoma vieno laivo ataka. Nustačius povandeninio laivo kursą, greitį ir apytikslį nardymo gylį (jis buvo nustatytas pagal atstumą, kuriuo kontaktas nutrūko dėl to, kad taikinys buvo po sonaro spinduliu), laivas praplaukė per jį gaudymo kursu, po kurio paėmė giliavandenių povandeninių laivų nardymo laiką atitinkantį persvarą.bombų ir povandeninio laivo greitį bei numetė seriją bombų. Priklausomai nuo laivo tipo ir ginkluotės, Antrojo pasaulinio karo pradžioje jį sudarė ne daugiau kaip 3-7 gylio užtaisai. Jau 1940 metais tapo aišku, kad norint patikimai sunaikinti povandeninį laivą, reikia vienu metu numesti bent 10 Mk VII gylio užtaisų, pagal kuriuos iki karo vidurio dauguma priešvandeninių laivų sugebėjo numesti 10 -14 bombų serijos.

Vėliau buvo sukurtas metodas, vadinamas „slapčia ataka“. Jį sudarė dviejų priešpovandeninių laivų sąveika, iš kurių vienas palaikė hidroakustinį ryšį su povandeniniu laivu ir vadovavo antrajam laivui, kuris įvykdė ataką naudodamas laivagalio bombų paleidiklius ir laive esančius bombų svaidiklius.

Sovietų laivyne (Šiaurės laivyne) pirmieji importuotų gylio užtaisų panaudojimo atvejai datuojami 1941 m. pabaigoje, tačiau reguliariai jie pradėti naudoti tik 1944–1945 m. Bendras importuotų gylio užtaisų pristatymas buvo: 7093 įprastiniai ir 1426 daugiavamzdžiai bombų paleidimo įrenginiai iš JK, taip pat atitinkamai 9198 ir 20630 iš JAV. „Galutinėje ataskaitoje apie Šiaurės laivyno kovinę veiklą Didžiojo Tėvynės karo metu“ pažymėta, kad importinės bombos iš pradžių buvo naudojamos be aprašymų ir be saugiklių tikrinimo įrangos, kuri atkeliavo labai vėlai. Tai, taip pat nepakankamas personalo įsisavinimas svetimoje technikoje, lėmė tai, kad pirmaisiais naudojimo mėnesiais Lend-Lease bombos sugedo iki 50–60 proc. Vėliau, pašalinus minėtus trūkumus, gedimų rodikliai sumažėjo iki 1-3%.

Siekiant padidinti paveiktą zoną, buvo naudojami laive esantys bombų paleidimo įrenginiai, šaudantys į priešvandeninio laivo spindulį. Kartu su sąjungininkų laivais mūsų laivyno ginkluotei buvo tiekiami dviejų tipų vienvamzdžiai bombų paleidimo įrenginiai: angliški ant strypo montuojami Mk II (ant „Daring“ tipo EM) ir amerikietiški be lazdelės Mk 6 (dar vadinami „K“ pistoletas; sumontuotas fregatose, minosvaidžiuose „AM“ ir dideliuose medžiokliuose „BO-1“). Importuoti bombų paleidimo įrenginiai britų Mk VII bombas galėjo mesti atitinkamai 37 ir 62 m atstumu. Pagal technines specifikacijas jie maždaug atitiko sovietinį BMB-1 strypinių bombų paleidimo įrenginį. BB-1 bombų mėtymas į 40-110 m. Tuo pat metu ataskaitiniuose dokumentuose buvo pažymėta, kad strypai, su kuriais nebuvo centralizuoto aprūpinimo kariaujančius laivynus, labai apsunkino bombų metikų naudojimą. Esant tokiai situacijai, Šiaurės laivyno vadovybė turėjo organizuoti medinių strypų gamybą pasitelkdama vietinę pramonę8. Ataskaitose pažymėta, kad bombų svaidikliai be strypų yra šiek tiek sudėtingesni, tačiau daug paprastesni naudoti, tačiau dėl riboto importuojamų giluminių užtaisų pasiūlos visi Lend-Lease laivai turi būti iš naujo aprūpinti buitiniais bombų svaidikliais. pirmasis buitinis bešakės bombų paleidimo įrenginys VMB-2 buvo pradėtas naudoti 1951 m., kai šio tipo ginklai jau buvo pasenę.

1 lentelė. SSRS karinio jūrų laivyno 1941-1945 metais naudotų giluminių užtaisų pagrindiniai taktiniai ir techniniai duomenys.

Bombos tipas Bombos svoris, sprogstamasis svoris, sprogstamasis tipas Efektyvaus greičio gylis

(šalis) kg kg sprogimo spindulys, m** panardinimas, m/s panardinimas, m

MkVII (B Br) 185 136 minol 6,1 2,1-3 iki 305

MkVIII,XI (B Br) 113 77 torpeksas apie 4 apytiksliai. 3* 7,6*

Mk 6(SSA) 191 136 TNT 6,4 2,4-3,7 183

Mk 7 (JAV) 348 272 TNT 8,8-10,7 2,7-4 183

BB-1 (SSRS) 165 135 TNT apie 5 2,3-2,5 iki 100

BM-1 (SSRS) 41 25 TNT apytiksl. 1,2 2,1-2,3 iki 100

* Angliški giluminiai užtaisai Mk VIII, XI buvo sukurti naudoti iš orlaivių, tačiau SSRS kariniame jūrų laivyne jie buvo naudojami iš antvandeninių laivų (kovinio panaudojimo bruožų archyvinėje medžiagoje nerasta). Bombos buvo aprūpintos hidrostatiniu saugikliu, kurio sprogimo gylis nustatytas 7,6 m - prieš povandeninius laivus ant paviršiaus arba skubiai nardančius.

** Bombos sprogimo spindulys, kai pramuštas 22 mm vokiškas korpusas. VIIC serijos povandeniniai laivai.

Antrojo pasaulinio karo metu giluminiai užtaisai ir toliau buvo pagrindinė priemonė naikinti panardintus povandeninius laivus. Dauguma sovietinių antvandeninių kovinių laivų buvo pritaikyti naudoti laivuose gabenamus priešvandeninius ginklus, kuriuos iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios daugiausia reiškė dideli ir maži gylio užtaisai, numesti iš laivagalio arba BMB-1 bombų paleidimo aparatų. 1930-aisiais pagrindiniu giluminių užtaisų trūkumu buvo laikoma maža žudymo zona, kurios dydį lėmė numestų bombų skaičius. Norėdami padidinti paveiktą zoną, Specialusis projektavimo biuras Nr. 4 (SKB-4) Leningrado artilerijos gamykloje Nr. 7 "Arsenalas" pavadintas. Frunze, kuriai vadovavo išskirtinis sovietų dizaineris B.I. Shavyrinas gavo taktines ir technines užduotis sukurti laive esančią bombų paleidimo įrenginį, kuris šaudys BB-1 bombas laivo spinduliu. Visiškai neturint patirties projektuojant tokias instaliacijas, projektuotojų grupė, vadovaujama B.I. Šavyrina užduotį atliko per rekordiškai trumpą laiką. 1939 m. liepą SKB-4 gavo bombų BB-1 brėžinius, o po mėnesio buvo pradėtas bandyti bombų paleidimo įrenginio prototipas. 1939 metų lapkritį NIAP karinio jūrų laivyno artilerijos poligone iš bombų paleidimo įrenginio buvo paleisti pirmieji šūviai. Gamykliniai ir valstybiniai bandymai buvo sėkmingai atlikti 1940 m. birželio – rugpjūčio mėnesiais minų laive „Stag“. Atrankos komisija savo išvadoje nurodė, kad: „Bombų paleidimo įrenginys yra nešiojamas, paprastas naudoti ir gali būti naudojamas mažo tonažo laivuose“. Naudojant strypą ir padėklą, bombos paleidimo įrenginys leido šaudyti didelius BB-1 gylio užtaisus 40, 80 ir 110 m atstumu, o tai užtikrino bombardavimo zonos padidėjimą. Tais pačiais metais sovietų karinis jūrų laivynas pradėjo eksploatuoti strypo tipo bombų paleidimo įrenginį, pavadintą „Didysis jūrų bombų paleidimo įrenginys BMB-1“. Didžiojo Tėvynės karo metu sovietų strypiniai bombonešiai BMB-1 demonstravo geriausius rezultatus kovinėmis sąlygomis, tačiau tuo pačiu metu ataskaitiniuose dokumentuose buvo pažymėta, kad meškerykočių, kurios nebuvo centralizuotai tiekiamos karo laivynams, buvimas labai apsunkino. jų naudojimas. Pavyzdžiui, esant dabartinei sudėtingai situacijai, Šiaurės laivyno vadovybei teko organizuoti medinių strypų gamybą bombų metėjams BMB-1, panaudojant vietinę pramonę. Tuo pat metu pranešimuose buvo pažymėta, kad amerikietiški bombonešiai Mk 6, montuojami ant fregatų, minų naikintuvų AM ir didelių BO-1 medžiotojų (kurie karo metu buvo tiekiami SSRS pagal Lend-Lease), yra šiek tiek sudėtingesni. , bet tuo pat metu daug lengviau naudoti. Tačiau dėl riboto importuojamų gylio rinkliavų pasiūlos visuose Lend-Lease laivuose reikėjo iš naujo įrengti buitinius bombų metiklius. Po karo SKB-101 („Mechanikos inžinerijos projektavimo biuras“) buvo sukurta pirmoji 433 mm kalibro buitinė be lazdelės bombų paleidimo priemonė BMB-2 („didelė jūrinė bomba 2“), kuriai vadovavo B.I. Shavyrin ir priimtas sovietų karinio jūrų laivyno 1951 m. Jis buvo skirtas šaudyti giluminiais užtaisais į povandeninius laivus ir torpedas. Bombos paleidimo įrenginys BMB-2 leido iššauti didelius BB-1 ir BPS gylio užtaisus per laivo spindulį 40, 80 ir 110 m atstumu, tuo pat metu panaudojant užpakalinius bombų paleidimo įrenginius bombardavimo zonai išplėsti. Bombos paleidimo įrenginys BMB-2 buvo įvairių projektų laivų priešvandeninių ginklų dalis. Taigi 56 projekto naikintuvuose laivagalyje buvo sumontuoti bombų paleidimo įrenginiai BMB-2, po tris kiekvienoje pusėje. Tuo metu, kai buvo priimti BMB-2, tokio tipo ginklai jau buvo pasenę, todėl palaipsniui juos pakeitė modernesni RBU-2500 raketų paleidimo įrenginiai. Priešvandeninė gynyba Didžiojo Tėvynės karo metu turėjo didžiausią reikšmę Barenco, Baltojoje ir Karos jūrose, kur Šiaurės laivyno veiklos zonoje karo metu veikė nuo 6 iki 30 priešo povandeninių laivų. Priešvandeninėje gynyboje dalyvavo sovietų karo laivai nuo naikintojų iki MO klasės valčių, taip pat sąjungininkų britų laivai. Vidutiniškai Šiaurėje 1941 metais priešvandeninės gynybos tikslais buvo panaudota 120 laivų ir valčių, 1943 metais - 100, 1944 metais - 160, o 1945 metais - 218. Nepaisant to, kad padaugėjo priešvandeninės gynybos laivų. , jų vis dar nebuvo pakankamai, ypač Arkties navigacijos laikotarpiais. Be to, patys priešpovandeniniai laivai dėl nedidelio skaičiaus ir netobulų hidroakustinių priemonių neturėjo pakankamai paieškos galimybių. Tačiau būtent antvandeniniai laivai tapo Šiaurės laivyno priešvandeninių pajėgų pagrindu. Per karą jie aptiko 430 priešo povandeninių laivų, prieš kuriuos buvo surengtos 334 atakos, dėl kurių du iš jų buvo neabejotinai nuskandinti, o dar vienas tikriausiai buvo nuskandintas. Be to, buvo apgadinta dar maždaug 10 povandeninių laivų, iš kurių mažiausiai 2 buvo rimtai apgadinti. Sovietų povandeniniai laivai ir aviatoriai sudarė tik apie 5% aptikimų ir 15% atakų prieš priešo povandeninius laivus. Dažniausiai paviršiniai laivai naudojo gylio užtaisus (272 atakos), 59 atvejais buvo panaudoti raketų paleidimo įrenginiai, o trys atakos prasidėjo taranuojant priešo povandeninį laivą, o po to numetant giluminius užtaisus toje vietoje, kur jis nardė. Paprastai bombos buvo metamos iš laivagalio, todėl laivas turėjo pereiti per valtį, o tai visada baigdavosi kontakto praradimu. Sistemingos povandeninių laivų paieškos naudojant hidroakustiką ir radarą buvo vykdomos 40 mylių zonoje nuo Kolos pusiasalio pakrantės. Iš pradžių, remiantis sonaro duomenimis, efektyviausiu gylio užtaisų panaudojimo būdu iš pradžių buvo laikoma vieno laivo ataka. Nustačius povandeninio laivo kursą, greitį ir apytikslį nardymo gylį (jis buvo nustatytas pagal atstumą, kuriuo kontaktas nutrūko dėl to, kad taikinys buvo po sonaro spinduliu), laivas praplaukė per jį gaudymo kursu, po to jis paėmė pirmavimą, atitinkantį nardymo laiko gylio krūvius ir povandeninio laivo greitį, ir numetė seriją bombų. Priklausomai nuo laivo tipo ir ginkluotės, Didžiojo Tėvynės karo pradžioje jį sudarė 2-6 giluminiai užtaisai. Vėliau buvo naudojamas kitas atakos būdas, kurį sudarė dviejų priešvandeninių laivų sąveika, vienas iš jų palaikė hidroakustinį ryšį su povandeniniu laivu ir vadovavo antrajam laivui, kuris įvykdė ataką naudodamas laivagalio bombų paleidiklius ir laive esančią bombą. metikliai. Naikintojai ieškojo 2–3 laivų grupėje, stambūs medžiotojai iš 3–5 laivų arba 2 medžiotojai ir 2 torpediniai kateriai. Veiksmingiausias povandeninių laivų paieškas atliko naikintojai, aprūpinti hidroakustinėmis ir radiolokacinėmis stotimis. Stambiųjų medžiotojų naudojimą ribojo jūros sąlygos iki 4–5 balų. MO tipo patruliniai kateriai galėjo būti naudojami tik reiduose ir pakrančių zonose esant palankiam orui.

Kalibras – 433,5 mm
Svoris – 355 kg
Aukščio kampas – 45° Bombardavimo diapazonas – 40, 80, 120 m Pažeidimų gylis – 330 m
Ugnies greitis – 4 šūviai per 24 sek.
Atatrankos jėga – 15 tonų
Matmenys - 1,65x0,65x0,65 m Bombų skaičius salvėje - 1 Bombos tipas - BB-1 arba BPS. Darbas, skirtas vidaus torpedų, priešpovandeninių ir minų valymo ginklams tobulinti, Sovietų Sąjungoje buvo atnaujintas XX a. 20-ojo dešimtmečio pradžioje. Šiems darbams organizuoti ir koordinuoti jau 1921 m. buvo įkurtas Raudonosios armijos karinių jūrų pajėgų biuro Mokslinis ir techninis komitetas (Raudonosios armijos STC UVMS) ir Specialusis techninis karinių išradimų biuras (Ostekhbyuro). Nuo 1927 m. Ostekhbyuro pradėjo kurti pirmuosius sovietinius giluminius užtaisus ir priemones jiems numesti. Jau 1930 metais buvo sukurtas pirmasis sovietinis mažasis priešpovandeninis gylio užtaisas 4V-M, kuris turėjo dvi zonas sprogimo gyliui nustatyti – 12 m ir 24 m, ir didelio gylio užtaisas 4V-B, kuris turėjo keturis fiksuotus sprogimo gylius. - 12, 24, 36 ir 48 m. 1933 metais karinis jūrų laivynas sukūrė ir priėmė du naujus gylio užtaisus - didįjį BB-1 ir mažąjį BM-1. Pagrindiniai reikalavimai šiems gylio užtaisams sukurti buvo padidinti sprogimo gylį iki didžiausio povandeninių laivų nardymo gylio ir užtikrinti galimybę juos panaudoti iš įvairių klasių karo laivų. Giluminis užtaisas BB-1 buvo 165 kg sveriantis cilindrinis plieninis konteineris su 135 kg sveriančiu sprogstamuoju užtaisu (TNT), kurio dugne buvo sumontuotas saugiklis su VGB laikrodžio mechanizmu. Bombos panardinimo gylis siekė iki 100 m, panardinimo greitis – 2,3-2,5 sekundės. Efektyvus sprogimo spindulys svyravo nuo 8 iki 20 m.VGB hidrostatinis saugiklis su laikrodžio mechanizmu užtikrino, kad gylio užtaisų sprogimo gylį būtų galima nustatyti nuo 10 iki 100 m. Šių bombų numetimo ir laikymo laivuose patogumui , buvo sukurti stacionarūs ir kilnojami bombų paleidikliai vežimėlių pavidalu, taip pat vežimėliai bomboms laikyti viršutiniame laivų denyje. Tačiau VGB saugiklis pasirodė nepakankamai patikimas ir saugus naudoti. 1940 m. karinis jūrų laivynas priėmė naują saugiklį gylio užtaisams K-3, sukurtą gamykloje, pavadintoje jo vardu. M.I.Kalinina. Tai leido nustatyti bombų sprogimo gylį nuo 10 iki 210 m. Šio paprasto dizaino, saugaus ir patikimo veikimo saugiklio sukūrimas užtikrino sėkmingą sovietinių giluminių užtaisų naudojimą viso karo metu be jo modernizavimo, o užsienio flotilės (britų ir amerikiečių), padidėjus povandeninių laivų nardymo gyliui, jie buvo priversti modernizuoti savo gylio įkrovos saugiklius arba sukurti naujus. Giluminiai užtaisai buvo pagrindinis priešvandeninis ginklas, kurį Sovietų Sąjungos karinis jūrų laivynas naudojo Didžiojo Tėvynės karo metu. Mažos bombos BM-1 buvo naudojamos įspėjamajam (prevenciniam) bombardavimui, o didelės BB-1 – aptiktiems povandeniniams laivams sunaikinti. Tačiau pačių giluminių užtaisų pasiūla laivynuose karo pradžioje buvo nepakankama – sudarė tik 68 615 vnt. Taigi 1941 m. birželio 22 d. Šiaurės laivyne iš reikalingų 44 642 gylio užtaisų buvo tik 6 834 (27,8 %), Baltijos laivyne iš 47 210 - 19 564 (41,4 %) Juodosios jūros laivyne. , iš 49 006 – 13 625 (27 ,8 %). 1942 m. rugpjūčio 1 d. padėtis iš esmės nepasikeitė: Šiaurėje giluminių užtaisų pasiūla buvo 52,8%, Baltijos jūroje - 25,6%, Juodojoje jūroje - 65%. Tik 1943 metais Šiaurės ir Juodosios jūrų laivynai gavo reikiamą skaičių giluminių užtaisų, Baltijos laivynas nebuvo patenkintas, tačiau bombos ten tuo metu praktiškai nebuvo paklausios. Iki karo pabaigos, nepaisant masinio giluminių užtaisų naudojimo, jų atsargos padidėjo iki 123 921 vieneto. Bombos buvo paprastos konstrukcijos ir galėjo būti gaminamos daugelyje pramonės įmonių. Bendras kovinių giluminių užtaisų sunaudojimas per karą buvo apie 88 000. Didžiausias jų sunaudojimas įvyko 1944 m. - 32%, o tarp laivynų - Juodojoje jūroje - 38%, kur gylio užtaisai daugiausia buvo naudojami traluojant priešo artimųjų minų su kontreliu. - sprogimai. Veiksmingiausiai giluminiai užtaisai buvo naudojami Šiaurės laivyne, kur šiais ginklais iš laivų, kurie turėjo sonarus, buvo sunaikinti 3 vokiečių povandeniniai laivai. 1942 m. pradžioje buvo išleistas pirmasis „Kovos su antvandeninių laivų povandeniniais laivais vadovas“. Jame buvo numatyta, kad povandeninį laivą užpuls vienas laivas arba 2–3 laivų grupė. Tais pačiais metais buvo paskelbtos „Laivų bombardavimo taisyklės“ (PBK-42). Priklausomai nuo taktinės situacijos ir bombų buvimo laive, Taisyklėse buvo numatyti trys bombardavimo tipai: didelė giluminių užtaisų serija – 6 bombos, maža serija – 3 bombos ir prisegimo serija – viena arba dvi bombos. Tačiau, nepaisant milžiniškų sovietų jūreivių pastangų ir pasikartojančių vokiečių povandeninių laivų aptikimų bei atakų, pirmoji antvandeninių laivų sėkmė atėjo tik ketvirtaisiais karo metais, kai mažasis medžiotojas MO-103 (gvardijos vadas, vyresnysis leitenantas A. P. Kolenko) buvo Vyborgo įlankoje. nuskandino povandeninį laivą U 250. Tai įvyko 1944 m. liepos 30 d. Šią dieną U 250 torpedavo sovietų patrulinį katerį Bjorkesundo sąsiauryje. Nedidelis medžiotojas MO-103 skubiai išėjo jos ieškoti. Atvykęs į patruliavimo zoną netrukus užmezgė ryšį su priešo povandeniniu laivu. Po trijų iš eilės atakų su giluminiais užtaisais vandens paviršiuje pasirodė 6 žmonės su gelbėjimosi liemenėmis; Vokiečių povandeniniai laivai plaukė iškėlę rankas. Per Didįjį Tėvynės karą tai buvo vienintelis atvejis, kai buvo užfiksuoti nuskendusio povandeninio laivo įgulos nariai. Kaip pasakojo kaliniai, kateris buvo apgadintas nuo pat pirmųjų giluminių užtaisų sprogimų, tačiau varikliai veikė ir vadas tikėjosi atitrūkti nuo persekiojimo. Tačiau viena iš antrosios serijos bombų sprogo tiesiai prie valties korpuso. Į skylę pilamas vanduo. Dyzelino skyrius buvo užtvindytas, iš akumuliatorių ėmė leistis chloras, žmonės prarado sąmonę. Ryšys su skyriais nutrūko. Todėl įgulos likučiai buvo priversti evakuotis iš nuskendusio povandeninio laivo. Iš viso SSRS karinio jūrų laivyno antvandeniniai ir povandeniniai laivai, naudodami priešvandeninius ir minų torpedinius ginklus, sunaikino 18 Vokietijos ir jos sąjungininkų povandeninių laivų: 9 iš jų buvo susprogdinti minomis, 7 nuskandinti antvandeninių laivų giluminių užtaisų, 2 buvo torpeduoti povandeninių laivų. Sovietų karinio jūrų laivyno aviacija nuskandino 5 povandeninius laivus, o pakrantės artilerija sunaikino 1 povandeninį laivą. Dar 12 priešo povandeninių laivų buvo apgadinti dėl antvandeninių laivų atakų ir oro antskrydžių. Iš 5 Šiaurės laivyno sunaikintų povandeninių laivų 4 nuskendo antvandeniniai laivai su giluminiais užtaisais, o vieną torpedavo povandeninis laivas. Šiaurės laivyne buvo surengtos 275 atakos naudojant BB-1 ir BM-1 giluminius užtaisus. Dėl to, laivyno duomenimis, buvo apgadinti ir sunaikinti 8 povandeniniai laivai (sėkmės rodiklis – 2,9%). Baltijos laivyne iš 15 sunaikintų vokiečių povandeninių laivų: 9 buvo susprogdinti minomis, 3 sunaikinti giluminiai užtaisai antvandeniniuose laivuose, 1 buvo torpeduotas povandeninio laivo, 1 buvo sunaikintas aviacijos ir 1 pakrantės artilerijos. Juodojoje jūroje flotilės priešpovandeninių operacijų pobūdį lėmė nedidelis priešo skaičius – iki 1943 metų čia veikė tik 8 vokiečių, vienas rumunų ir keli nedideli Italijos povandeniniai laivai. Per Didįjį Tėvynės karą Juodosios jūros laivai sunaudojo 1973 gylio užtaisus. Tačiau jie nepaskandino nė vieno povandeninio laivo. Visa sėkmė atiteko aviacijai – 1944 metų rugpjūčio 20 dieną karinės jūrų pajėgos Jaltoje nuskandino vieną italų povandeninį laivą ir tris vokiečių povandeninius laivus. Gylio užtaiso tipas – labai sprogstamasis Gylio užtaiso masė – 165 kg Sprogstamojo užtaiso masė – 135 kg Sprogstamojo tipo – TNT Gylio užtaiso ilgis – 710 mm
Gylio įkrovos skersmuo - 430 mm Fuze markė - VGB, K-3 Panardinimo gylis - iki 100 m Panardinimo greitis - 2,3 - 2,5 sek Efektyvus sprogimo spindulys - 8 - 20 m.