Draudimas su 3 metų patirtimi. Kaip prie OSAGO pridėti kitą tvarkyklę? Nedarbingumo atostogų draudimas: ką jis apima

Skaičiuojant OSAGO kainą, naudojama daug pastovių ir kintamų koeficientų, iš kurių vienas yra vairavimo patirties koeficientas. Kaip apskaičiuojamas šis koeficientas ir kiek jis turi įtakos bendrai OSAGO tarifo vertei?

Šiame straipsnyje mes apsvarstysime: koks yra koeficientas, kuriame atsižvelgiama į vairavimo patirtį ir kaip tai veikia OSAGO politikos išlaidas; analizuosime, kokie probleminiai momentai skaičiuojant stažą ir kokias gudrybes taiko draudikai, apgaudinėdami vairuotojus; o taip pat įvertinti, kokiu stažu ir kokiomis sąlygomis poliso kaina bus mažiausia.

Kaip apskaičiuojamas vairavimo patirties koeficientas?

Nepaisant to, kad vairavimo stažo sąvoka atrodo akivaizdi, daugelis draudimo kompanijų sąmoningai klaidina vairuotojus, taikydamos savus jo apskaičiavimo metodus.

Visų pirma, vienas iš labiausiai paplitusių draudėjų apgaudinėjimo variantų yra vairavimo stažo apskaičiavimas atskirai kiekvienai transporto priemonių kategorijai.

Vairavimo stažas pradedamas skaičiuoti iš karto po teisės vairuoti transporto priemones pažymėjimo išdavimo nustatyta tvarka. Tuo pačiu metu šios aplinkybės neturi įtakos tokios patirties laikotarpiui:

• vairuotojas turi savo automobilį;
• tam tikrų atvirų kategorijų transporto priemonių buvimas arba nebuvimas;
• praktinio vairavimo patirties.

Šie parametrai neturi įtakos bendram darbo stažui ir praktiškai netikrinami. Atitinkamai, jie negali turėti įtakos skaičiuojant vairavimo stažą, kad būtų suformuotas atitinkamas bazinės OSAGO normos pataisos koeficientas.

Duomenis apie vairavimo patirtį galima gauti tiesiai iš vairuotojo pažymėjimo. Keisdami teises, kelių policijos pareigūnai skiltyje „Specialieji ženklai“ nurodo vairavimo stažo laikotarpį. Būtent į šią informaciją reikia atsižvelgti, jei reikia patvirtinti atitinkamą vertę apskaičiuojant OSAGO tarifą.

Vairavimo patirties įtaka poliso kainai

Kiek kainuoja OSAGO vairuotojams be patirties? Tiesą sakant, OSAGO kaina pradedantiesiems priklauso ne tik nuo vairavimo patirties, bet ir nuo patirties visumos bei amžiaus. Remiantis šiais dviem kintamaisiais, baziniam OSAGO tarifui sudaromi pataisos koeficientai, kurių pagrindinės reikšmės pateiktos žemiau esančioje lentelėje.

Patirties neturintiems vairuotojams pataisos koeficientai 2017 m

Lentelėje matyti, kad jaunesniems nei 22 metų vairuotojams bet kokiu atveju bus nustatomi padidinti koeficientai, o tiksli jų reikšmė jau priklausys nuo patirties – daugiau ar mažiau nei 3 metai. Įstatymų leidėjų teigimu, būtent trejų ir daugiau metų vairavimo stažas rodo, kad įgyjami pakankami vairavimo įgūdžiai.

Vairuotojams, vyresniems nei 22 metų ir turintiems didesnį nei 3 metų vairavimo stažą, didėjantys koeficientai nustoja galioti, o pagal nutylėjimą bazinė korekcijos koeficiento reikšmė tampa lygi 1. Taigi 3 metų vairavimo stažas gali sumažinti vairavimo stažą. draudimo kaina 70–80%, o tai, atsižvelgiant į nuolat augančius OSAGO tarifus, yra nemenka.

KBM skirtumai „pradedantiesiems“ ir patyrusiems vairuotojams

Pradedantiesiems vairuotojams, neturintiems pakankamai vairavimo patirties, labai sunku gauti priimtiną bonus-malus santykį už vairavimą be avarijų. Skirtingai nuo vairavimo patirties, šis rodiklis atsižvelgia į kiekvienus metus, per kuriuos apdraustasis nepateko į avariją ir nesikreipė dėl draudimo išmokos pagal OSAGO polisą.

Jei palyginsime OSAGO polisų apskaičiavimą jaunam nepatyrusiam automobilio savininkui ir vairuotojui, turinčiam daugiau nei 15 metų vairavimo stažą be avarijų, OSAGO kaina pradedantiesiems bus kelis kartus didesnė, jei avarija įvyks pirmą kartą. transporto priemonės vairavimo metai.

Faktas yra tas, kad maksimaliai vairavimo stažo koeficientui esant 1,8, dalyvavimas avarijoje pirmaisiais draudimo metais koeficientas padidės iki 2,45. Dėl to net ir esant normalioms likusių koeficientų vertėms, turinčioms įtakos OSAGO kainai, padauginus maksimalias amžiaus / stažo ir nelaimingų atsitikimų vertes, bendras skaičius padidės. draudimo poliso kaina beveik 4 kartus!

Patyrusiam, kelerius metus iš eilės į avariją nepatekusiam vairuotojui, kuris nesikreipė dėl draudimo išmokų, vairavimo be avarijos koeficientas kasmet mažės ir gali siekti 0,5. Šią koeficiento reikšmę pradedantysis vairuotojas galės pasiekti ne anksčiau kaip po 15 vairavimo metų, nesikreipęs į draudimo išmoką. Įvertinimas: 0/5 (0 balsų)

Už darbuotojo laikinojo nedarbingumo dėl jo ligos ar sužalojimo laikotarpį, taip pat už atleidimo iš darbo laiką, susijusį su sergančio šeimos nario slaugymu, darbuotojas turi teisę gauti pašalpas, jei turi nedarbingumo atostogų. Išmokų, mokamų už tokias nedarbingumo atostogas, dydis priklauso nuo darbuotojo darbo stažo. Tai yra, kiek procentų nuo vidutinio darbo užmokesčio atsižvelgs apmokėdamas nedarbingumo atostogas, lemia darbo stažas: kuo daugiau darbuotojas turi patirties, tuo didesnis nedarbingumo pašalpos procentas. Draudimo laikotarpio ir tai, kokią vidutinio darbo užmokesčio dalį buhalteris turėtų naudoti apskaičiuodamas nedarbingumo atostogas 2017-2019 metais, atitikimas parodytas lentelėje.

Nedarbingumo atostogų išmoka, priklausomai nuo stažo 2017–2019 m. (2006 m. gruodžio 29 d. įstatymo N 255-FZ 7 straipsnio 1 dalis)

Kitaip tariant, jei jūsų darbuotojas susirgs, jis gaus 100 procentų vidutinio darbo užmokesčio dydžio nedarbingumo atostogas tik tuo atveju, jei dirba 8 ir daugiau metų.

Nedarbingumo atostogų dydis, priklausantis nuo stažo slaugant sergantį šeimos narį

Jei darbuotojas buvo nedarbingumo atostogose dėl to, kad slaugė sergantį savo šeimos narį, nedarbingumo atostogų išmoka priklausys ne tik nuo darbo stažo, bet ir nuo to, kas buvo slaugomas (3, 4 dalys). 2006 m. gruodžio 29 d. įstatymo N 255-FZ 7 straipsnis).

Nedarbingumo atostogų draudimas: ką jis apima

Į ligos atostogų draudimo laikotarpį įeina laikotarpiai ():

• dirbti pagal darbo sutartį;
• valstybinė civilinė ar savivaldybių, karinė ir kita tarnyba (gaisrų gesinimas, tarnyba bausmių vykdymo sistemos organuose ir kt.);
• kita veikla, kai asmuo buvo apdraustas privalomuoju socialiniu draudimu dėl laikino neįgalumo ir susijusi su motinyste. Pavyzdžiui, verslininkui savanoriškai sumokėjus įmokas į FSS.

Kaip sužinoti draudimo patirtį dėl nedarbingumo atostogų

Duomenys nedarbingumo stažui skaičiuoti imami iš darbuotojo dokumentų: darbo knygos, rašytinių darbo sutarčių, ankstesnėje darbovietėje išduotų pažymų, kitų dokumentų (Taisyklių 8, 9 punktai, patvirtinti Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. Sveikatos ir socialinės plėtros ministerija 2007 02 06 N 91). Karinės tarnybos trukmę gali patvirtinti darbuotojo karinis pažymėjimas.

Peržengus bet kurį iš nurodytų laikotarpių į darbo stažą įskaičiuojamas tik vienas iš jų (2006 m. gruodžio 29 d. įstatymo N 255-FZ 16 straipsnio 2 dalis).

Kaip apskaičiuoti draudimo laikotarpį nedarbingumo atostogoms

Atsakydami į klausimą, kaip apskaičiuoti nedarbingumo stažą, pradėkime nuo to, kad jis nustatomas datą, buvusią prieš laikinojo nedarbingumo atsiradimo datą (Gruodžio 29 d. Įstatymo 16 straipsnio 3 dalis). 2006 N 255-FZ, Taisyklių 7 punktas, patvirtintas Sveikatos ir socialinės plėtros ministerijos 2007-02-06 įsakymas N 91).

Beje, ar nedarbingumo atostogos įskaičiuotos į darbo stažą? Taip, jei ateityje Jūsų darbuotojas susirgs dar kartą, skaičiuojant stažą apmokėti už kitas nedarbingumo atostogas reikės atsižvelgti į esamą laikinojo nedarbingumo laikotarpį (Įstatymo 1, 1.1 d., 16 str. 2006 m. gruodžio 29 d. N 255-FZ).

Nedarbingumo atostogų stažas apskaičiuojamas pagal pilnus metus ir visus mėnesius (Taisyklių 21 punktas, patvirtintas Rusijos Federacijos sveikatos ir socialinės plėtros ministerijos 2007-06-02 įsakymu N 91, raštas 2012-10-30 FSS N 15-03-09 / 12-3065P). Tai yra, pirmiausia nedarbingumo atostogose 2017–2019 m. skaičiuojami visi darbuotojo darbo metai ir mėnesiai. Pilni metai yra ne kalendoriniai metai, o 12 mėnesių nuo įsidarbinimo dienos (į stažą įskaityto laikotarpio pradžios dienos). Visas mėnuo yra ne kalendorinis mėnuo, o 30 dienų. Ir tada procedūra yra tokia:

• suskaičiuoti bendrą dienų skaičių, neįskaičiuotą į visus mėnesius ir metus;
• Paverskite šį dienų skaičių į mėnesius pagal taisyklę: 30 dienų yra lygus 1 mėnesiui. Tai yra, padalinkite dienų skaičių iš 30 ir tolesniam skaičiavimui paimkite tik sveikąją vertės dalį, gautą padalijus. Tai atitiks ištisų mėnesių skaičių;
• jei gauta visų mėnesių suma yra didesnė nei 12, tada mėnesius reikės paversti ištisus metus pagal taisyklę: 12 mėnesių yra lygus 1 metams. Mėnesiai, kurie neįtraukti į ištisus metus, skaičiuojant lieka ištisais mėnesiais.

Apskaičiuotos ištisų mėnesių ir metų reikšmės turi būti pridedamos prie visų mėnesių ir metų, į kuriuos iš pradžių buvo atsižvelgta skaičiuojant nedarbingumo stažą 2017/2018/2019 metais (pačiame pirmajame skaičiavimo etape).

Gautas stažas turi būti nurodytas darbuotojo nedarbingumo lapelyje taip pat ištisus metus ir mėnesius.

Straipsnyje pateikiama nuosekli darbuotojo stažo apskaičiavimo nedarbingumo išmokoms tvarka, maksimalių išmokų, priklausančių nuo asmens darbo stažo, lentelė, taip pat naudinga nedarbingumo atostogų apskaičiavimo paslauga.

Draudimo laikotarpis yra asmens darbo laikotarpis, per kurį už jį buvo sumokėtos draudimo įmokos FSS ir PFR arba jis jas mokėjo pats, būdamas individualaus verslininko statusu.

BukhSoft programa automatiškai nustatys darbuotojo darbo stažą, skaičiuodama laikinojo neįgalumo išmokas. Išbandykite nemokamai.

Apskaičiuokite nedarbingumo atostogas internetu

Į kokį darbo stažą atsižvelgiama apskaičiuojant nedarbingumo atostogas

Atleidus iš darbo asmuo taip pat turi teisę į nedarbingumo atostogas. Yra dvi situacijos:

1. Prieš atleisdamas darbuotoją išėjo nedarbingumo atostogos. Galutinio atsiskaitymo su darbuotoju dieną sumokami mokėtini pinigai. Ligos atostogos apmokamos pagal standartines taisykles.

nedarbingumo atostogų skaičiuoklė

1. Darbuotoja jau buvo išėjusi iš darbo ir susirgo po galutinio atsiskaitymo su įmone. Tokiu atveju pilietis turi galimybę suteikti nedarbingumo atostogas organizacijai, kurioje jis anksčiau dirbo. Tai galima padaryti per 30 dienų nuo darbo sutarties nutraukimo dienos. Tačiau buhalteris turėtų įsitikinti, kad buvęs darbuotojas negavo naujo darbo.

Draudimas ir darbo patirtis: skirtumai

Darbo ir draudimo patirtis nėra tapačios sąvokos. Pirmasis yra darbo metų skaičius. Antrasis atsižvelgia tik į draudimo įmokų pervedimo į fondus laikotarpius.

Pavyzdys

Pilietis pagal darbo sutartį dirbo 4 metus ir 2 metus yra individualus verslininkas. Būdami individualaus verslininko statusu, jie nedaro įrašų darbo knygelėje. Tačiau jie savarankiškai perveda privalomojo draudimo įmokas. Taigi draudimo laikotarpis nedarbingumo atostogoms bus lygus 6 metams. Nedarbingumo atostogų išmokos procentas, priklausomai nuo stažo 2019 m., yra 80%.

Kas įskaičiuojama į draudimo stažo apskaičiavimą?

Draudimo laikotarpiai:

1. Veikla pagal darbo sutartį.
2. Tarnybos išlaikymas Rusijos Federacijos ginkluotosiose pajėgose.
3. Dirbti pavaduotoju.
4. Darbo veikla laisvės atėmimo vietose (po 2001-11-01).
5. Darbas individualaus verslininko statusu (jei asmuo mokėjo draudimo įmokas).
6. Darbas kooperatyvuose ir kolūkiuose.

Į nedarbingumo atostogų draudimo laikotarpį įskaičiuojamas laikas, kurį moteris praleidžia organizacijos personalo atostogose prižiūrėti vaiką iki 3 metų.

Į skaičiavimą neįtraukti laikotarpiai:

1. Neoficialus darbas be sutarties.
2. Verslinė veikla nemokant draudimo įmokų.
3. Išvykti savo lėšomis.

Jei darbuotojas negali pateikti ankstesnio darbdavio darbo užmokesčio apskaitos dokumentų, dabartinis darbdavys turi išsiųsti prašymą FŽP. Ligos pašalpa mokama darbo užmokesčio ar jo avanso pervedimo dieną.

Visi aukščiau išvardyti niuansai galioja Rusijos Federacijos piliečiams. Ligoninės užsieniečio skaičiavimas turi savo ypatybes.

Užsienio piliečiai ir asmenys be pilietybės turi teisę gauti išmokas, jei jie dirba Rusijos Federacijos teritorijoje pagal susitarimą. Jie gali būti nuolat arba laikinai gyvenantys Rusijoje.

Laikinai gyvenantys piliečiai turi teisę į nedarbingumo atostogų išmokas, jei darbdavys sukaupė draudimo įmokas už juos 6 mėnesius ar ilgiau iki invalidumo atsiradimo.

Pašalpa apskaičiuojama atsižvelgiant į vidutinį darbo užmokestį ir socialinių įmokų atskaitymų laikotarpį. Jei darbuotojas užsienietis negali pateikti dokumentų iš ankstesnės darbovietės, nedarbingumo atostogos apskaičiuojamos pagal minimalų atlyginimą.

Tuo pačiu buhalteris turi atsižvelgti į tai, kiek laiko darbuotojas pradėjo dirbti Rusijos darbdaviui.

Nedarbingumo stažo apskaičiavimo dokumentai

Nedarbingumo atostogų draudimo stažas patvirtinamas pažymomis darbo knygelėje. Jei dokumento nėra arba informacija nenuosekli, naudokite:

• darbo sutartys ar susitarimai, sudaryti įstatymų nustatyta tvarka;
• pažymos, gautos iš ankstesnių darbdavių;
• mokėjimo nurodymai dėl draudimo įmokų pervedimo;
• kiti socialinį draudimą patvirtinantys išrašai.

Ženklai darbo knygelėje turi būti tvirtinami pagal darbo įstatymų taisykles. Kituose dokumentuose stažui skaičiuoti turi būti nurodyti visi reikalingi rekvizitai.

Žingsnis po žingsnio apskaičiuojant draudimo patirtį nedarbingumo atostogoms

Skaičiuodami turite teisingai išversti dienas į mėnesius, o mėnesius - į metus.

Draudimo laikotarpio apskaičiavimas atliekamas pagal tokį algoritmą.

1 žingsnis. Nustatyti asmens įdarbinimo laikotarpius visose darbo vietose (kur jis dirbo anksčiau ir dabartinėje). Norėdami tai padaryti, suraskite pilnų metų ir mėnesių skaičių, taip pat dienas per neužbaigtus darbo mėnesius.

2 žingsnis. Gautos pilnų metų, mėnesių ir dalinių mėnesių dienų sumos pridedamos atskirai.

3 veiksmas. Kai dalinių mėnesių dienų skaičius yra 30 ar daugiau, jos konvertuojamos į mėnesius ir dienas. Tada gauti mėnesiai pridedami prie pilnų mėnesių skaičiaus (žr. 2 veiksmą).

4 veiksmas. Kai ankstesniuose žingsniuose gautas mėnesių skaičius yra 12 ar daugiau, konvertuokite rezultatą į metus ir mėnesius. Šiuo atveju metai pridedami prie visų metų sumos (žr. 2 veiksmą).

5 veiksmas. Patikrinkite rezultatą. Metų skaičius gali būti nulis arba daugiau, mėnesių – nuo ​​0 iki 12, dienų – nuo ​​0 iki 30.

Privalomasis draudimas mūsų šalyje įvestas nuo 2003 m. Ši naujovė kiekviename automobilio savininke sukėlė emocijų audrą. Kažkas mano, kad OSAGO yra labai naudinga ir reikalinga galimybė, o kažkas mano, kad tai yra pinigų švaistymas. Dažniausiai į antrąją grupę patenka pradedantieji, tai yra vairuotojai, turintys labai mažai patirties. Visa tai yra dėl to, kad iš tikrųjų galite įvertinti šios politikos naudą tik tada, kai ji tikrai naudinga.

Kam reikalingas privalomasis draudimas pradedantiesiems ir kokie jo privalumai

OSAGO polisas vairuotojui, turinčiam mažesnį nei 3 metų stažą, apsaugos jus nuo būtinybės atlyginti žalą tretiesiems asmenims po avarijos. Ši politika taikoma tik tais atvejais, kai kaltas vairuotojas. Visa tai ypač aktualu automobilių savininkams, kurie neturi vairavimo patirties ir gali pakenkti kitiems eismo dalyviams.

Privalomojo OSAGO draudimo patirtis iki 3 metų turi nemažai neabejotinų privalumų:

• Moralinė ramybė. Žinodamas apie draudimo prieinamumą, nepatyręs vairuotojas prie vairo jausis daug ramesnis ir labiau pasitikės savimi;
• Taupyti pinigus. Įvykus nelaimingam atsitikimui, kurio kaltę padarysite, nereikės nukentėjusiajam iš savo kišenės atlyginti turtinės žalos;
• Prieinama kaina. Nepaisant didelių garantijų, mažiau nei 3 metų patirtį turinčio OSAGO kaina yra gana priimtina ir prieinama kiekvienam vairuotojui.

Polisui išrašyti reikalingi dokumentai

Norint išduoti OSAGO vairuotojui, turinčiam mažiau nei trejų metų patirtį, reikia surinkti šį dokumentų paketą:

1. Vairuotojo asmens tapatybės kortelė – bendrasis pasas;
2. Transporto priemonės pasas;
3. Automobilio valstybinę registraciją patvirtinantys dokumentai;
4. Visų asmenų, turinčių teisę vairuoti šią transporto priemonę, vairuotojo pažymėjimas;
5. Techninės apžiūros sertifikatas.

Kiek kainuoja OSAGO vairuotojams, turintiems mažesnę nei trejų metų patirtį

Privalomojo draudimo kaina priklauso nuo kelių parametrų:

• transporto priemonės tipas;
• jo naudojimo regionas;
• Vairuotojo amžius;
• Vairavimo patirtis;
• Sezoninis naudojimas ir kt.

Jei jus domina klausimas, kiek OSAGO kainuoja mažiau nei 3 metus, galite gauti atsakymą į jį mūsų svetainėje. Siūlome labai patogią skaičiuoklę bet kokių parametrų draudimo kainai apskaičiuoti.

Internetinė OSAGO skaičiuoklė: privalumai

Mūsų skaičiuoklė turi daug neabejotinų pranašumų:

1. Naudojimo paprastumas. Norėdami apskaičiuoti OSAGO kainą pradedantiesiems vairuotojams, tereikia apsilankyti mūsų svetainėje, užpildyti labai trumpą klausimyną ir gauti rezultatą;
2. Greitas informacijos apdorojimas. Mūsų skaičiuoklė labai greitai apdoroja duomenis, todėl poliso kainą galite sužinoti tiesiogine prasme per kelias minutes;
3. Galimybė apskaičiuoti kelis variantus. Internetinė skaičiuoklė padės iš karto apskaičiuoti keletą OSAGO tarifų variantų. Tai padės išsirinkti optimaliausią ir nebrangiausią.

Polisą galite išduoti asmeninio susitikimo su draudiko atstovu metu arba galite įsigyti tiesiogiai mūsų svetainėje. Daugelis vairuotojų jau įvertino visus svetainės pirkimo pranašumus.

Pirma, tai labai patogu. Nereikia specialiai vykti į miestą, sėdėti eilėje ir valandų valandas kalbėtis su draudiku. Mūsų svetainėje galite įsigyti OSAGO vairuotojui, turinčiam mažiau nei 3 metų patirtį internetu, patogiausiomis sąlygomis. Galite sėdėti namuose ar jaukioje kavinėje ir šiuo metu susitvarkyti su draudimu.

Antra, tai suteiks galimybę apsisaugoti nuo kitų žmonių spaudimo. Per susitikimą su draudiko atstovu nepatyręs vairuotojas gali tiesiog sutrikti ir pamiršti užduoti svarbius klausimus. O pats specialistas gali nesunkiai primesti savo nuomonę ir sudaryti automobilio savininkui visiškai nenaudingą sutartį. Internete niekas negali jūsų suklaidinti!

Trečia, tai labai sutaupo laiko. Mūsų įmonė galės labai greitai apdoroti jūsų užklausą ir išsiųsti paruoštą polisą el. Taigi draudimo įsigijimo procesas nuo vieno mėnesio sutrumpės iki poros savaičių ar net mažiau.

OSAGO registravimo mūsų įmonėje privalumai

Jei jūsų vairavimo stažas vis dar labai mažas, o OSAGO norite įsigyti nebrangiai, mūsų įmonė gali tapti patikimu asistentu šiuo klausimu. Siūlome apsidrausti internetu, o polisą gauti el.

Pasitikėdamas ta ar kita įmone, kiekvienas automobilio savininkas nori sužinoti apie svarbiausius jos privalumus. Kodėl verta kreiptis į mus?

1. Galimybė savarankiškai pasirinkti OSAGO kainą. Naudodamiesi mūsų internetine skaičiuokle, galite savarankiškai apskaičiuoti polisų įkainius ir pasirinkti optimaliausią;
2. Paprastas ir aiškus registracijos procesas. Sukūrėme labai prieinamą algoritmą draudimui gauti. Vadovaudamiesi svetainėje pateiktomis instrukcijomis, galite kuo greičiau kreiptis dėl poliso;
3. Minimalūs paruoštų dokumentų gavimo terminai.

Atsižvelgdama į „avtograždankoje“ vykstančius pokyčius, taip pat dėl ​​itin aktualaus OSAGO tarifų didinimo klausimo, Rusijos transporto priemonių draudikų sąjunga, pagrindinė draudimo bendrovių veiklos koordinatorė, pasiūlė toliau imtis veiksmų. OSAGO skaičiavimo pakeitimai. Šį kartą jie susiję su koeficientais pagal vairuotojų amžių ir patirtį. Parengtos pataisos turėtų tapti įrankiu, leidžiančiu sumažinti vyresnio amžiaus ir patyrusių vairuotojų draudimo išlaidas, o jaunimui – gerokai padidinti. Tačiau kaip iš tikrųjų pasikeis OSAGO draudikų padėtis?

Dabartiniai šansai

1 lentelė. Dabartiniai šansai.

Kaip matome, šiuo metu yra tik 4 draudikų grupės. Daugelio analitikų nuomone, to nepakanka norint visapusiškai atsižvelgti į elgesio faktorių, kuris daug labiau priklauso nuo vairuotojų amžiaus ir patirties. Taigi, įvairių šaltinių duomenimis, 70-80% OSAGO sutarčių perka daugiau nei trejų metų patirtį turintys ir vyresni nei dvidešimt dvejų metų automobilių savininkai. Tačiau tai labai didelė ir labai nevienalytė grupė, kurioje nėra visiškai teisinga sulyginti OSAGO išlaidas, pavyzdžiui, dvidešimt trejų metų studentas, turintis ketverių metų vairavimo stažą ir garbingas šeimos tėvas. su 20-30 metų patirtimi. Remiantis šiais samprotavimais, PCA sukūrė daug labiau diferencijuotą tarifų skalę, padidindama gradacijų skaičių beveik šešis (!) kartus.

Ką siūlo RSA?

2 lentelė. PBS pasiūlytų koeficientų lentelė.

Tikrai matome išsamesnį suskirstymą, kuris, PCA manymu, koreguoja koregavimo veiksnius maksimaliai tiksliai ir sąžiningai. Bet kas iš tikrųjų slypi už šių visai ne mažų OSAGO klientų skaičių?

Geras ar blogas?

Rusijos centrinis bankas, kuriam PCA atsiuntė savo pasiūlymą dėl koeficientų, kol kas tyli. Tačiau internetas šurmuliuoja, diskutuojama apie siūlomus pakeitimus, bandoma procentais skaičiuoti, kiek ir kam OSAGO kaina padidės ar mažės. Kas laimės, o kas pralaimės? Akivaizdu, kad kol nesibaigs „automobilio piliečio“ reformavimo procesas, tol prognozuoti beprasmiška. Tačiau norėčiau pakomentuoti kai kuriuos dalykus.

• Žiniasklaida: „Siūlomi santykiai gerokai sumažins OSAGO kainą vyresniems nei 45 metų ir daugiau nei 11 metų patirtį turintiems vairuotojams. Padidinus OSAGO tarifus ir kai kuriuose regionuose numatomų teritorinių koeficientų didinimo, frazė „leis gerokai sumažinti“ skamba neteisingai ir klaidinančiai. Be to, dar nežinia, ką mums atneš 2015-ieji, kuriuose taip pat žadama koreguoti OSAGO tarifus. Ir mažai tikėtina, kad mažesne kryptimi.
• PCA: „Šiuo metu vyresni ir labiau patyrę vairuotojai subsidijuoja jaunesnius ir mažiau patyrusius vairuotojus permokėdami už OSAGO politiką“. Tai yra, siūlomas koregavimas leis situaciją pasukti 180 laipsnių kampu: jaunieji automobilių savininkai permokės ir subsidijuos. Čia yra tam tikra klastos dalis.

Kad suprastume problemą šiek tiek nuodugniau, kritiškiau apsvarstykime patirties amžiaus parametrus. Taigi 45 metai yra tas amžius, kai žmogus, kaip taisyklė, jau yra sulaukęs pilnametystės ir gavęs teises. Tačiau ne kiekvienas turi galimybę įsigyti automobilį savo atžalai. Todėl rūpestingi tėvai į savo OSAGO polisą dažniausiai įtraukia jaunus vairuotojus (arba apsidraudžia neribotu, kuris kainuoja tiek pat), kad jie turėtų galimybę tobulinti vairavimo meną griežtai vadovaujant vyresniesiems. Tačiau draudimo kainą nustato jauniausias vairuotojas! Dėl to mūsų patyręs automobilio savininkas už OSAGO turės mokėti labai, labai brangiai.

Yra daug tokių variantų, kaip padidinti poliso kainą. Būtinai įves gimines, draugus, kolegas, vyrus – žmonas, žmonas – vyrus. O suskirstymas į tokį didelį grupių skaičių lems tai, kad polisas išliks santykinai nebrangus tik su sąlyga, kad į ją bus įtraukta tokio pat garbaus amžiaus ir didelę patirtį turinti vairuotojų kompanija. Tai yra, objektyviai vertinant, daugumos OSAGO polisų draudimo įmoka žymiai padidės.

Paskaičiuokime šiek tiek

Remsimės tuo, kad RSA pakeitimai buvo patvirtinti ir koeficientai tapo realybe. Kokią sumą jaunam automobilio vairuotojui su 25% padidintu tarifu (variklio galia nuo 70 iki 100 AG) parodys naujoji OSAGO skaičiuoklė?

3 lentelė. Draudimo kaina.

Atvirai kalbant, mūsų pragyvenimo lygiui sumos visai nedemokratiškos.

Kol kas PCA tik prašo svarstyti siūlomus pakeitimus, o ne faktas, kad šios pataisos sulauks teigiamo įvertinimo. Dėl per didelių verčių naujoji koeficientų lentelė daugeliui suprantama kaip užmaskuotas bandymas pakelti OSAGO kainą tikėtinu rūpinimosi klientu pretekstu. Vis dėlto tendencija yra nurodyta ir tokia ar kitokia, bet išplėsta pagal vairuotojų amžių ir patirtį kainodara bus priimta ateinančiais metais.