Hur man anger en annan förare i OSAGO. Lägg till en förare till en elektronisk OSAGO-policy Hur man anger en försäkring elektroniskt

Är du här: Endokrin

Det är ingen hemlighet att ett stort antal fordon kör på vägarna i vårt land, och varje dag kan olika situationer uppstå, inklusive trafikolyckor. Motorfordonsförsäkring är idag ett obligatoriskt förfarande för alla förare. Ofta skapar detta vissa problem för fordonsägare, eftersom för att upprätta dokument måste du gå till andra änden av staden, sitta i köer - och allt detta under arbetstid. För att lindra situationen har försäkringsbolagen gett förare möjlighet att utfärda elektroniska försäkringar.

Val av försäkring

Var kan jag ansöka om en elektronisk OSAGO? Först av allt, bara i den som förser sina kunder med elektronisk policy i området eller regionen där bilägaren är bosatt. Idag har bara hälften av företagen över hela landet officiellt påbörjat ett sådant arbete, och vart och ett har sina egna egenskaper när det gäller servicepolicyer. Så, företaget "SOGAZ" tillhandahåller inom 24 timmar från ansökningstillfället, och i vissa försäkringsgrupper kan det ta upp till flera dagar.

Registreringsförfarande

Reglerna för att utfärda en elektronisk OSAGO är desamma för alla försäkringsbolag. Först måste kunden registrera sig på försäkringsbolagets officiella webbplats, som har tillstånd att utfärda elektroniska policyer i den önskade regionen.

Efter det:

kunden får ett elektroniskt formulär som måste fyllas i med tillförlitliga uppgifter;
den inmatade informationen kontrolleras mot PCA-databasen;
klienten förses med ett engångslösenord till det angivna telefonnumret för att komma in på det personliga kontot;
på kontoret anges alla nödvändiga egenskaper hos bilen och föraren som påverkar försäkringsbeloppet, summan och detaljer för betalning utfärdas;
kunden ska betala det angivna beloppet.

Efter allt detta skickas en policy med den officiella signaturen av företagets chef i elektronisk form till den tidigare angivna e-posten, som måste sparas, och nya data läggs in i PCA-databasen. Hur ser en OSAGO-policy ut i elektronisk form? På skärmen är detta ett riktigt dokument med våta sigill och signaturer, men för att ge det till trafikpolisen kan papperet skrivas ut på ett vanligt A4-ark. För att försäkringen ska anses giltig är det bara att sätta en signatur på den tryckta versionen i angiven kolumn, så kan du åka.

Fördelar med E-OSAGO

För- och nackdelarna med elektronisk OSAGO idag har redan bedömts av 200 tusen inhemska förare, och bland alla egenskaperna hos en sådan försäkring urskiljs främst fördelar. Bland dem är naturligtvis frånvaron av behovet av att personligen gå till företagets kontor, slösa tid på vägen och köer, pengar till bensin och dina egna nerver. Hela registreringsprocessen tar inte mer än 30 minuter, varefter du omedelbart kan skriva ut dokumentet och gå vidare med en helt ny försäkring.

En viktig fördel är att företrädarna för företaget helt enkelt inte har möjlighet att ålägga kunden ytterligare tjänster och extra service. Dessutom behöver fordonets ägare inte tillhandahålla många papper, eftersom alla redan finns i PCA-databasen.

Förutom:

föraren kan inte förlora bonusar för olycksfri körning, all information lagras i en elektronisk databas;
kostnadsberäkningen är helt automatiserad;
själva dokumentet kan skrivas ut så många gånger som behövs vid förlust eller skada på det föregående.

Det är också mycket viktigt att SOGAZ tillhandahåller en elektronisk OSAGO-försäkring till samma pris som en vanlig försäkring. Många tror att du kommer att få betala extra för uppenbara förmåner, men lagstiftningen reglerar tydligt kostnaden för försäkringar, så inget företag har rätt att överprisa sina tjänster. Alla försäkringsbolag låter sina kunder beräkna det exakta beloppet på bara några minuter, helt enkelt genom att ange nödvändiga parametrar.

Funktioner av förändringarna

Enligt federal lag måste försäkringstagaren skriftligen meddela företaget om alla ändringar av uppgifterna i försäkringen, men i praktiken kan påföljder för att ignorera denna paragraf undvikas, eftersom det inte finns någon officiell deadline för att rapportera ändringar. Samma lagstiftning indikerar inte heller att ändringar i den elektroniska OSAGO-policyn innebär en vägran att betala eller annullera avtalet. Försäkringsgivare kan erkänna försäkring som ogiltig endast i händelse av initialt felaktigt specificerade uppgifter.

Separat bör endast de fall beaktas när sannolikheten för ett försäkringsfall ändras på grund av en förändring av uppgifterna. Det är här försäkringsgivare kan hitta fel, eftersom storleken på betalningar på grund av nya omständigheter kan skilja sig väsentligt från de som anges i avtalet innan justeringar görs.

Ändring

Många är intresserade av frågan om hur man lägger till en förare i en elektronisk OSAGO-policy. Möjligheterna beror i själva verket på den valda, vissa ger sina kunder möjlighet att korrigera data direkt via Internet för vissa parametrar, medan de flesta kräver ett personligt besök på kontoret. Det senare alternativet gör policyn automatiskt icke-elektronisk, för efter att ha gjort ändringar av en anställd i företaget utfärdar han en vanlig försäkring till kunden. Förfarandet görs kostnadsfritt för de flesta parametrar, med undantag för behovet av att ange ytterligare en person i försäkringen. Hur mycket det kostar att lägga till en förare till en elektronisk OSAGO-policy beror på hans ålder, körerfarenhet och varaktigheten av en olycksfri resa.

Vad kan inte ändras

Ändringar av policyn är endast tillåtna för vissa parametrar. Om det är nödvändigt att ersätta annan information krävs endast uppsägning av det nuvarande avtalet och ingående av ett nytt.

Så du måste ändra försäkringen helt om:

ändra löptiden för policyn;
du behöver försäkra ett annat fordon;
försäkringsgivaren byter.

Samtidigt bör bytet av bilens ägare inte provocera fram ett nytt kontrakt.

Lägga till en drivrutin

Så, hur lägger man till en förare till en elektronisk OSAGO-policy? För att göra detta måste du förbereda en standarduppsättning dokument för att göra ändringar, plus ett pass och körkort för en person som kommer att läggas till i policyn.

Innan du lägger till ytterligare en förare till OSAGO bör du beräkna försäkringspremien korrekt.

Denna summa beror på flera faktorer:

förarens ålder och erfarenhet;
den period då den nya föraren inte råkade ut för en olycka på egen hand.

Ålder och körerfarenhet avgränsas av fyra värden, varav det dyraste blir en 22-årig förare med tre års körvana.

Enligt reglerna kommer alla efterföljande betalningar och det totala försäkringsbeloppet att beräknas på grundval av uppgifter om den yngsta föraren.

Mindre ändringar

Förutom hur man lägger till en förare i en elektronisk OSAGO-policy är många intresserade av information om reglerna för att göra justeringar i andra kolumner.

Det är nödvändigt att personligen komma till företagets kontor för att ändra:

fordonets användningstid;
Körkortsnummer;
registreringsinformation;
bilens registreringsskylt;
PTS-nummer;
eventuella personuppgifter som anges på försäkringsformuläret.

För att göra detta måste du ha en giltig försäkring och dokument som bekräftar ersättningen av vissa uppgifter. Så för att ändra personuppgifter räcker det ofta med att förse ett pass med ett nytt uppehållstillstånd. När du byter efternamn är det bättre att först byta pass, titel och rättigheter och sedan gå till försäkringen.

Om endast rättigheter har ersatts måste du förse de anställda med ett nytt dokument. Hans nummer kommer att anges i kolumnen "anteckningar" i försäkringsformuläret.

Att byta ut de statliga registreringsskyltarna på en bil är inte en förändring av själva fordonet, därför anges det bara i den gamla formen som en anteckning. Om försäkring utfärdas för en bil med tillfälliga nummer eller utan dem alls, lämnas kolumnen tom. Företaget bör meddelas om mottagandet av märket inom tre dagar, sedan kommer de anställda att ange den mottagna informationen i både policyn och den elektroniska databasen.

Det är viktigt att veta att en ändring av registreringen kan påverka storleken på försäkringspremien, eftersom den till en början beror på territoriumskoefficienten. Även byte av bostad inom samma ort ska antecknas av de anställda i försäkringsgruppen, särskilt som detta är i enlighet med lagen.

Ägarbyte

Förutom hur man lägger till en förare till en OSAGO elektronisk policy, är många intresserade av hur man lägger till en ny ägare till den. Konstigt nog är det realistiskt att göra detta, men under förutsättning att den försäkrade inte ändrar sig. Det är viktigt att endast försäkringstagaren själv eller dennes behöriga ombud, vars agerande stöds av handlingar, kan ansöka om ägarbyte.

För att utföra denna procedur är det nödvändigt att ha ett försäljningskontrakt och dokument som bekräftar identiteten på den nya ägaren när du besöker försäkringsgruppens kontor. När du köper en bil på det här sättet ska du inte vara rädd, eftersom det är ägaren, och inte den försäkrade, som får utbetalningar vid ett försäkringsfall.

Förresten, den försäkrades rätt är också möjligheten att säga upp avtalet på grund av ett ägarbyte.

För att undvika eventuella problem i framtiden med att ta emot betalningar eller känna igen försäkringsfall, kan företagskunder inte självständigt göra några ändringar i de försäkringar de har till hands, även om anställda försäkrar att de kommer att göra justeringar i den elektroniska databasen, och föraren kan eventuellt kom inte personligen och gör med ett pappersdokument allt du behöver själv.

Skjut inte heller upp meddelandet av försäkringen om de förändringar i uppgifterna som har framkommit. Efter att anställda har accepterat ansökan om godkännande av data för ändring bör du ta från dem en kopia av deras undertecknade ansökan.

Och viktigast av allt, inte i något fall gå med på utförande av ett nytt kontrakt, om lagen tillåter dig att göra justeringar av det nuvarande.

Slutsats

I de flesta fall är förfarandet för att göra ändringar i policyn gratis och utförs mycket snabbt. Ytterligare betalningar kräver endast tillägg av en mindre erfaren eller yngre förare till försäkringen. Var försiktig när du fyller i dokument i elektronisk form, så får du inga oförutsedda problem.

Registreringen av en elektronisk OSAGO-policy orsakades av en uppsjö av falska policyer som gick över hela Ryssland, färdiga falska blanketter kom i enorma mängder även från Kina. Naturligtvis kan det i andra fall, för att undvika böter för avsaknad av en civilrättslig ansvarspolicy, rädda om inspektören inte är tillräckligt uppmärksam, men det kommer aldrig att vara möjligt att täcka kostnaderna för den orsakade skadan. Flera klagomål från bilägare som råkade ut för en olycka och inte fick den ersättning de skulle ha för bilskada eller hälsoskador ledde till att regeringen och centralbanken beslutade att endast utfärda policyer inom elektronisk dokumenthantering från och med i år. I artikeln kommer vi att lära oss hur du lägger till en drivrutin och gör andra ändringar i OSAGO:s elektroniska policy.

Som det var förr

Efter införandet av lagen om registrering av endast OSAGO uppstod ett antal svårigheter för många erfarna förare, i synnerhet förändringar i uppgifterna om förare som erkände att köra. Ta reda på om det är möjligt att försäkra en bil i en annan region.

Hur man gör ändringar i den elektroniska OSAGO-policyn

I princip har det inte skett några totala förändringar, och försäkringsgivaren behöver fortfarande en ansökan från bilägaren, men nu kan den också skickas in via Internet, från sidan för ditt personliga konto!

Men! Först måste du registrera den på försäkringsgivarens webbplats och bekräfta dina uppgifter genom att ange en bekräftelsekod, den kan komma antingen till det bifogade telefonnummer eller till e-postadressen. För övrigt är försäkringsgivaren helt enkelt skyldig att känna till din brevlåda, eftersom det är där OSAGO-försäkringen kommer i PDF-format, som du kan skriva ut och ha med dig. Vad är en franchise med CASCO read.

På videon – gör ändringar i data i policyn:

Självanspråk via din försäkringsgivare

Faktum är att det inte finns några särskilda svårigheter med att skicka in och köpa en försäkring, särskilt om föraren är "vänlig" med internetteknik och upprepade gånger har besökt den officiella webbplatsen för sin försäkringsgivare.

Kundens personliga konto visar alltid alla tidigare köpta försäkringar, både för OSAGO och CASCO, och om giltighetstiden går ut erbjuder systemet självt att utfärda en förlängning av den aktuella försäkringen i elektronisk form. Vad är OSAGO-territoriskoefficienten, läs in.

Vad betyder det här?

Eftersom försäkringen redan har utfärdats finns all nödvändig information tillgänglig i försäkringsgivarens databas, och om du klickar på "förnya" bannern kommer många tjänster redan att fyllas. Men det finns några punkter som du bör vara uppmärksam på när du återutger:

Kontrollera antalet angivna personer som du litar på att hantera.
För att ange annan information, klicka på raden "lägg till ...", och fyll noggrant i informationen om föraren: hans person- och passdata, körkortsnummer och giltighetstid för dokument.
Om du vill tillåta hantering av flera personer anger du information om alla.

Men du måste förstå att ju fler personer får hantera, desto högre blir kostnaden för politiken. Hur man ansöker om grönt kort i Finland, läs vidare.

Kontrollera alla ifyllda rader för förnyelse av OSAGO-policyn och klicka på "betala ..."-bannern.

Efter detta hittar du dig själv på betalningssidan, och här ska du välja den ekonomiska strukturen som du har tillgång till och utfärdat ett plastkort, klicka på bilden. Gör en betalning och se till att skriva ut en check.

Efter att betalning har tagits emot skickas en försäkringsblankett till bifogad adress, observera! Det måste undertecknas på elektronisk väg, tiofaldigt identiteten på chefen för försäkringsbolaget. De kan enkelt kontrolleras via statstjänstens webbplats om du klickar på det otryckta dokumentet i motsvarande fält.

Men om policyn redan är utfärdad och tillgänglig och behovet av att ändra informationen uppstod senare, vad ska jag göra då?

Läs mer om hur du lägger till en drivrutin i OSAGO-policyn

Som redan nämnts är alla elektroniska dokument från den försäkrade tillgängliga från kundens personliga kontosida, det kan finnas inte bara OSAGO-försäkringar utan även andra försäkringar som den försäkrade har utfärdat. Glöm inte att sedan 2013, istället för en obligatorisk årlig teknisk inspektion med utfärdande av en kupong, har den utfärdats.

Här finns även ett återkopplingsformulär, det är precis vad som behövs för att lämna in en ansökan om ändring av uppgifter i ett giltigt elektroniskt dokument.

Klicka på bannern och välj ämnet för överklagandet från rullgardinsmenyn (höger musknapp):

Ange numret på den aktuella policyn, dess utgångsdatum.
Dina personuppgifter och data från andra förare som du vill inkludera i dokumentet. Det finns tips här, så det är väldigt svårt att göra fel.
Studera den inlämnade informationen noggrant och om du inte hittade några fel, klicka sedan på bilden "skicka in en ansökan".
Därefter skickas ett meddelande om mottagande av ansökan till e-postadressen och ett betalningsdokument bifogas som måste betalas för att få ett nytt elektroniskt OSAGO-formulär.

På videon - regeln för att fylla i en elektronisk policy:

Så snart pengarna har tagits emot, inom de närmaste två dagarna, bör en ny policy visas på det personliga kontot, och en länk för att ladda ner den kommer att skickas till e-post.

Det finns praktiskt taget inga grundläggande skillnader mellan olika företag, följ därför länkarna för att ansöka om ändringar.

Vi har beskrivit en metod för att återutge OSAGO för dem som har datorkunskaper, men om du inte har dem måste du personligen kontakta försäkringsgivaren med alla och redan på kontoret göra ändringar enligt det gamla systemet, men policyn kommer fortfarande att vara i elektronisk form.

När du planerar en resa till kontoret för försäkringsbolaget genom vilket E-OSAGO utfärdades, måste en individ förbereda ett dokumentationspaket som bör innehålla:

den försäkrades personliga pass;
körkort;
tryckt elektronisk policy.

Var kan jag ansöka om en elektronisk OSAGO? Först av allt, bara i försäkringsbolaget som förser sina kunder med elektroniska policyer i området eller regionen där bilägaren är bosatt.

Idag har bara hälften av företagen över hela landet officiellt påbörjat ett sådant arbete, och vart och ett har sina egna egenskaper när det gäller servicepolicyer. Så, företaget "SOGAZ" tillhandahåller en elektronisk OSAGO-policy inom 24 timmar från ansökningstillfället, och i vissa försäkringsgrupper kan det ta upp till flera dagar.

Högteknologier är nu mycket utvecklade, vilket gör att företag kan tillhandahålla försäkringstjänster online. Detta är praktiskt för upptagna personer som har varannan schemalagd. För några år sedan gjordes onlineregistrering av policyn endast av stora företag, nu har den spridit sig till mindre organisationer. Du kan lägga till en ny förare till försäkringen online i följande företag:

"Renässansförsäkring";
"RESO-garanti";
"Ingosstrakh";
Alfa Försäkring;
Rosgosstrakh.

Låt oss ge ett exempel på en policy i försäkringsbolaget "Rosgosstrakh". Liknande dokument kommer att krävas för andra företag.

Det första steget är registrering på företagets officiella webbplats. För att göra detta anges en e-postadress i en specifik kolumn. Klicka sedan på knappen "Hämta lösenord".

Ett e-postmeddelande kommer att skickas med ett tillfälligt lösenord, som anges i det personliga kontot i lämplig kolumn. Nu måste du komma med ditt lösenord och ange det i de markerade fälten. Efter det klickar du på knappen "Spara". Registreringen på sajten är klar.

Det är inte möjligt att ange uppgifter om en ny person i ett dokument via Internet. Flera försök gjordes utan framgång. Denna funktion är för närvarande under utveckling. Men andra dataoperationer är tillgängliga för användare, till exempel kan de byta efternamn eller körkort vid behov. Men för att lägga till en ny förare till dokumentet måste du gå till försäkringsbolagets kontor.

Att lägga till en ny person till policyn är inte så problematiskt som det verkar vid första anblicken, det räcker att ta reda på var närmaste försäkringskontor finns och komma till adressen, efter att ha förberett ett paket med nödvändig dokumentation i förväg.

Endast en anställd i försäkringsbolaget har rätt att göra ändringar i policyn, det är förbjudet att göra det på egen hand, annars kommer föraren inte bara att möta problem när en försäkrad händelse inträffar, utan också bli en brottsling.

Först och främst, för att lägga till ytterligare en förare till OSAGO-försäkringen, är det nödvändigt att upprätta en lämplig ansökan. Detta kan du göra både hemma och på plats vid anmälan. Om du väljer att skriva skadeanmälan i förväg, ring ditt försäkringsbolag för att få reda på vilken formulering som ska finnas med.

När det gäller närvaron av bilens ägare när man gör ändringar i försäkringen, presenterar lagen inte detta villkor som obligatoriskt. Men försäkringsbolaget kommer inte att utfärda en policy utan den här personens personliga närvaro.

Om ägaren av bilen inte kan besöka kontoret personligen, blir det nödvändigt att utfärda en lämplig attesterad fullmakt för en tredje part. Om vi pratar om kostnaden för detta ögonblick är det tillrådligt att utarbeta en fullmakt även när du köper en bil, men det är ingen mening att göra detta bara för att göra ändringar i policyn.

Så snart ändringar görs i försäkringen intygar ombudet dem med sigill och underskrift. Oftast dras den gamla policyn bort från föraren och ett nytt dokument skrivs ut med de ändringar som redan gjorts. Varaktigheten av proceduren överstiger inte 20 minuter.

Nödvändiga dokument

För att skriva in föraren som du gemensamt ska köra bil med måste du förbereda följande dokumentpaket. Även om vissa försäkringsbolag accepterar kopior, är det bäst att ta med originalen:

den ursprungliga utfärdade tidigare försäkringen;
pass för den person som kommer att anges som en extra förare;
ytterligare körkort.

Om vi pratar om att lägga in uppgifter för flera personer, måste dokumenten vara för var och en av dem. Till skillnad från bilens ägare behöver dessa personer inte vara personligen närvarande.

Hur många personer kan vara försäkrade?

Vid en första anblick kan du tro att inte mer än 5 extra förare kan anges i försäkringen, eftersom det är så många rader som finns i formuläret. Det finns faktiskt inga begränsningar i det här fallet.

Om ägaren av fordonet behöver ange fler än 5 personer i försäkringen, anges deras uppgifter på baksidan eller ett särskilt tillägg utfärdas. Det är också vettigt att köpa ett alternativ utan begränsningar, vilket gör att någon av familjemedlemmarna kan använda bilen.

Det finns inga begränsningar för förare med utländskt medborgarskap. De är också skyldiga att lämna in personliga handlingar och bekräfta rätten att köra bil. Närvaron av det "gröna kortet" kommer att vara en ytterligare fördel.

När det gäller den period under vilken ytterligare en förare passar in i försäkringen, motsvarar den själva försäkringens giltighetstid. Eftersom OSAGO om ett år måste utfärdas igen, måste alla uppgifter som anges i den gamla försäkringen återföras.

Servicekostnad

Tjänsten, som innebär ändringar i försäkringen, tillhandahålls kostnadsfritt, men beroende på specifika faktorer kan kostnaden för själva försäkringen räknas om. Försäkringsagenten tar hänsyn till bilägarens körerfarenhet och ålder, vilket passar in i försäkringen, och räknar även ut en individuell olycksfallsfrekvens (bonus-malus) och en rabatt för varje år av körning utan olyckor.

Datumet för utfärdandet av körkortet används för att fastställa körupplevelsen och inte den faktiska tidpunkten för körningen. Så, hur mycket kostar det att teckna försäkringen för en förare utan erfarenhet, och i vilka situationer kommer det att vara helt gratis att göra ändringar:

En förare utan erfarenhet (mindre än 3 år) som inte har fyllt 22 år tillhör riskkategorin enligt försäkringsgivare, så kostnaden för försäkringen räknas om utifrån en koefficient på 1,8. Tilläggsbeloppet i detta fall är maximalt och uppgår till 80 % av den ursprungliga kostnaden för försäkringen.
Om det fortfarande inte finns någon erfarenhet (mindre än 3 år), men föraren är över 22 år, är koefficienten 1,7 och tilläggsbeloppet reduceras till 70%.
Om körupplevelsen är mer än 3 år, men föraren är under 22 år, blir tilläggsbeloppet ännu mindre och uppgår till 60 %, med hänsyn tagen till koefficienten 1,6.
Ett idealiskt alternativ när det finns erfarenhet och föraren själv är över 22 år. Under sådana förhållanden, för att svara på frågan om hur mycket det kostar att ingå försäkringen för en förare med erfarenhet, kan vi säkert säga att det inte finns några ytterligare betalningar. Koefficienten är lika med 1.

Dessutom, vid beräkning av kostnaden för en förnyad försäkring, beaktas en rabatt för olycksfri service. Det finns ingen rabatt för primärförsäkring. Därefter beräknas den som 5 % för varje år och kan vara max 50 %.

Om han råkar ut för en olycka, kommer den andra parten att betala för skadan på egen hand, försäkringsgivare kommer inte att täcka kostnaderna. Detta är en snabb och enkel procedur, det är bättre att inte försumma det.

Hur många förare kan inkluderas i OSAGO-policyn? Det finns inget fast belopp. Så många personer läggs till i policyn som krävs. Om det finns fler än två drivrutiner är det bättre att köpa alternativet "inga begränsningar".
En sådan policy är lämplig om hela familjen använder bilen.
Är det möjligt att lägga till en andra person till försäkringen utan hans närvaro? Burk. Endast hans dokument kommer att behövas. Men de flesta försäkringsbolag kräver närvaron av bilens ägare. Om detta inte är möjligt ska en fullmakt upprättas och attesteras.
Att ändra antalet personer som får köra ett motorfordon är en vanlig och enkel procedur.
Dess regler är tydligt fastställda i lag.

Den ena, tillsammans med ett paket med handlingar, ligger kvar hos försäkringsbolaget och den andra, med försäkringsgivarens markering att ansökan kommit in, ligger kvar hos den sökande.

Vi får ett meddelande om gjorda ändringar och att de kontrolleras. Inom 10 arbetsdagar ska försäkringsgivarens anställda göra ändringar i E-OSAGO och lämna uppgifter om denna händelse till den försäkrade i form av e-post, SMS eller genom att ringa. Efter att ha mottagit meddelandet måste du självständigt kontrollera riktigheten av de angivna uppgifterna och, om ett fel upptäcks, kontakta försäkringsgivarens support. Vid fel från företagets anställda görs ändringar utan extra resa till kontoret.

Och denna skillnad med det inbetalda beloppet kommer att behöva betalas. Om det är nödvändigt att ange en erfaren bilist utan skuld i en olycka under de senaste fem åren i OSAGO, kommer priset inte att förändras. Vid tillägg av förare delas tilläggsbeloppet proportionellt fram till försäkringstidens utgång.

Närvaron av en bil utökar kraftigt möjligheterna och gränserna för mänsklig rörelse. Och om du bestämmer dig för att åka på en resa med vänner, glöm inte att titta på din CMTPL-policy. För att den andra föraren ska kunna köra din bil på ett säkert sätt måste han anges i "autocitizen". Hur detta kan göras kommer vi att överväga nedan.

Hur man anger förarens försäkring online och andra nyanser av att byta försäkring

Hur lägger man till föraren till den elektroniska OSAGO-policyn?

Dokument som krävs för att lägga till ytterligare en drivrutin till OSAGO:

Den försäkrades pass.
Pass för ytterligare förare.
En annan förares körkort.

Reglerna säger att endast försäkringsgivaren kan lägga till en annan persons elektroniska eller pappersförsäkringsdokument och intyga alla ändringar med sin signatur med personligt samtycke. Om det inte är möjligt för ägaren att vara personligen närvarande på det brittiska kontoret, kan en tredje part göra justeringar, med en fullmakt i sina händer för rätten att utföra sådana åtgärder.

Fullmakt att ändra

Den personliga närvaron av ägaren av dokumentet på den försäkrades kontor krävs för att utesluta bedrägliga handlingar med ett officiellt brevhuvud. Därför erbjuder pålitliga försäkringsbolag antingen försäkringsgivaren själv att vara närvarande vid ändringar, eller utfärda en fullmakt som är certifierad av en notarie till en tredje part för att utföra ett sådant förfarande.

Företag accepterar generella prov på fullmakter, där bland annat möjligheten att göra ändringar i OSAGO anges.

Många kommer att få betala extra för att lägga till ytterligare en individ på försäkringsbeviset. Tilläggsbeloppet beror på följande parametrar:

erfarenhet av att hitta den andra föraren bakom ratten;
hans ålder;
nöd- eller olycksfri körning.

Körerfarenhet och ålder (PIC)

Tilläggsavgiften påverkas väsentligt av tjänstgöringstiden och åldern på den angivna föraren. Om en person har kört bil i många år och inte är bekant med olyckor, kan du gå in i den gratis. För unga förare tillämpas följande CBS-koefficienter, som reglerar kostnaden för dokumentet:

1.8 (för en person under 22 år med mindre än tre års erfarenhet);
1,7 (person över 22 år med mindre än 3 års erfarenhet);
1.6 (enskild person under 22 år, men mer än tre års erfarenhet).

Bonus-Malus-förhållande (BMF)

Denna parameter tar hänsyn till perioden för olycksfri körning mot rabatt eller tilläggsavgift. När man lägger till en individ tas hänsyn till dennes personliga KBM.

Varje IC har data för varje förare, med hänsyn till hans klass enligt KBM - för varje år av körning utan fasta olyckor tilldelas 5% rabatt för de kommande 12 månaderna. Det finns bara 13 klasser, och koefficienten varierar från 2,45-0,5.

Eftersom ändringar endast kan göras på försäkringsbolagets kontor måste varje förare kontakta det centrala kontoret. Du måste ha ett komplett paket med dokument med dig.

Samråd	Det första som varje försäkringstagare måste göra är att tillhandahålla ett fullständigt paket med dokument och klargöra om det kommer att finnas en extra betalning för att komma in föraren.
Påstående	Om tilläggsbeloppet passar eller saknas helt måste du fylla i en ansökan. I ansökan ska anges: person- och passdata; registreringsadress; Telefonnummer; nummer på det kontrakt som ska ändras; förardata: fullständigt namn, födelsedatum, erfarenhet, serie och körkortsnummer.
Ge en bil	Som regel inspekterar representanter för försäkringsbolag bilar inte bara vid ingåendet av policyn, utan också när de gör ändringar. Var beredd att tillhandahålla en ren bil under dagtid.
Skriv under kontraktet och betala avgiften	Så snart ändringarna är gjorda och registrerade på den enda RSA-portalen återstår det att underteckna kontraktet och vid behov göra en extra betalning. Den tidigare mottagna avtalsblanketten ligger kvar hos försäkringsbolagets företrädare.

Man bör komma ihåg att ansökningsformuläret kan skrivas i förväg för att spara tid vid registreringen. Eftersom ansökan är skriven i direktörens namn är det nödvändigt att klargöra uppgifterna i förväg genom att ringa den avgiftsfria hotline. Information kan också hittas på försäkringsbolagets officiella webbplats.

Hur mycket kan du skriva in

Många förare är intresserade av frågan: hur många förare kan inkluderas i OSAGO-avtalet? Enligt reglerna får inte fler än 5 förare registreras i försäkringen. I det här fallet kan ägaren av bilen, om det behövs, inte bara ange föraren utan också utesluta från listan. Du kan också byta ut en drivrutin med en annan.

Under försäkringsåret kan klienten ansöka hos försäkringsgivaren ett obegränsat antal gånger för att göra ändringar. Man bör komma ihåg att civilrättsligt ansvar för en ny förare alltid börjar gälla från och med nästa dag.

Förare som ofta gör ändringar i policyn erbjuds av försäkringsbolagen att ingå ett avtal på villkoret att "ett obegränsat antal personer får köra."

Tack vare detta kan alla köra maskinen med sina händer:

pass;
körkort;
dokument för bilen: Titel eller intyg om statlig registrering.

Förfarandet för att utfärda en elektronisk policy är som följer:

Inledningsvis måste ägaren av fordonet registrera sig på försäkringsbolagets officiella webbportal, som har tillstånd för att utfärda OSAGO i elektronisk form.
Kunden förses med ett särskilt formulär att fylla i, där tillförlitliga uppgifter ska anges.
Informationen som anges i ansökan kontrolleras mot PCA-databasen.
Den sökande skickas till det telefonnummer som anges vid registreringen ett engångslösenord så att han kan komma in på sitt personliga konto.
I sitt konto anger ägaren av bilen alla dess tekniska egenskaper och personuppgifter, som beaktas vid beräkning av försäkringskostnaden.
Kunden får betalningsuppgifter. Betalningsbeloppet kommer automatiskt att beräknas av programmet, baserat på de uppgifter som sökanden har angett. Du måste klicka på motsvarande knapp, varefter programmet omdirigerar till önskat avsnitt, där du måste välja en betalningsmetod. Till exempel kommer pengar att debiteras från bankplast, eller från en elektronisk plånbok.
Efter mottagandet av pengar till försäkringsbolagets konto får sökanden en policy undertecknad av företagets chef och bestyrkt av ett sigill på den angivna posten.
Nödvändiga uppgifter läggs in i RSA-databasen.
Policyn skrivs ut och tar föraren med sig på varje resa.

Uppmärksamhet! Efter att ha skrivit ut dokumentet måste fordonets ägare sätta sin signatur i en speciell kolumn. Därefter blir försäkringen giltig och ger rätt att köra bil.

För att lägga till ytterligare en person till en försäkring som köpts på ett försäkringsbolags kontor eller från en försäkringsagent måste du kontakta honom eller kontoret där autoborgaren köptes. Efter att ha kontrollerat alla dokument för den nya föraren, kommer det att matas in i det aktuella dokumentet, eller en ny kommer att skrivas ut, med hänsyn till den andra föraren.

Faktum är att det är gratis att lägga till en drivrutin i OSAGO. Men kostnaden för "avtocitizenki" i sig kan öka. Om du till exempel anger en nybörjare under 22 år utan körvana kommer priset nästan att fördubblas.

Som vi kan se är det mer lönsamt att bli vän med erfarna och noggranna bilister. De hjälper inte bara att vrida på ratten, utan också spara ett visst belopp på försäkringen.

Hur många personer kan anmälas?

Lagen anger inte någonstans hur många som kan få köra bil. Pappersblanketten har bara fem rader, men det betyder inte att fler personer inte kan skrivas in.

Till exempel utfärdade du först ett automatiskt medborgarskap endast för dig själv, och sex månader senare bestämde du dig för att ange ytterligare en förare, säg din fru, i OSAGO. Att genomföra en sådan procedur kräver inte mycket besvär, men det kommer inte att fungera utan att kontakta Storbritannien direkt.

För att lägga till ytterligare en förare till OSAGO-policyn måste du ta med dig den obligatoriska bilförsäkringen och en kopia av körkortet för föraren som skrivs in till försäkringsbolaget.

Innan vi tar reda på hur man anger en förare i den nya förarens CMTPL elektroniska policy, noterar vi att det bara är möjligt att göra ändringar i dag via ett personligt konto. de där. i teorin, efter att ha förvärvat en sådan försäkring, bör försäkringstagaren ha ett personligt konto på en specialiserad resurs (med ett personligt lösenord), genom vilket han kan hantera det tidigare ingångna avtalet.

Det noterades ovan att PCA försökte införa en sådan möjlighet och försäkringsbolagen stödde förresten snabbt detta initiativ. Alla innehavare av elektroniska försäkringar kunde skriva till OSAGO om en förare online i flera veckor. Detta gjordes på samma sätt endast genom ett personligt konto.

Men här upptäcktes snabbt ett fel i form av ett fel i identifieringen av förare som ingår i policyn. Svårigheterna var att tillhandahålla dokument - till en början användes skanningar av papper, men detta försvann snabbt, eftersom.

Registrering av elektronisk OSAGO

Vad är fördelen med en e-OSAGO policy för en vanlig bilägare:

Bearbetningshastighet med vilken du tar emot e-OSAGO. Med korrekt registrering kan du efter 30 minuter skriva ut din försäkring. På företagets kontor, med hänsyn till restiden och registreringsförfarandet, tar det minst 2-3 timmar.
Sparande. På webbplatsen kommer ingen att lägga till outtagna tjänster till din "autocitizen" - du kan själv bestämma om du behöver ytterligare försäkring.
Pålitlighet. Du kommer inte ha några problem om du förlorar eller skadar din försäkring. Den kommer att lagras i din e-post eller på din dator, och du kan duplicera den när som helst. Du kan ladda ner den till din smartphone eller skriva ut den, och den kommer alltid att finnas till hands (klausul 1 i artikel 32 i OSAGO-lagen).

Bekvämlighet. Du kan betala på det mest bekväma sättet för dig: med bankkort, kontant, vid en tidpunkt som passar dig.
Bekvämlighet. Du kan teckna försäkring när som helst och var som helst, huvudsaken är att ha tillgång till Internet.

Registrering av e-OSAGO är en ganska enkel process, för detta behöver du:

Bestäm valet av ett försäkringsbolag och registrera dig på dess webbplats (det är bättre att kontakta försäkringsgivaren via PCA-webbplatsen (http://www.autoins.ru/ru/e-Polis/rsa-members_e-Polis_resistration/index. wbp), det finns länkar till officiella resurser för att inte bli offer för bedragare).
Öppna ett personligt konto.
Skaffa ett lösenord, som kommer att vara din signatur i framtiden.
Fyll i en ansökan och ansök om försäkring.
Fortsätt med att betala för försäkringen.

Betalning kan göras både via banköverföring och kontant. Efter det kommer PDF-dokumentet att skickas till din e-post, du behöver bara skriva ut det på valfri tillgänglig enhet.

När du fyller i ansökan krävs följande information, förbered den i förväg och kom ihåg att försäkringsbolaget inte behöver originaldokument, kopior eller skanningar räcker:

Passdata för ägaren av bilen.
Autodiagnostikkort.
Körkortsnummer.
Titeldata eller ägandecertifikat.

Uppgifter från diagnoskortet (för bilar som är undantagna från teknisk besiktning - yngre än 3 år) behöver inte anges.

Du kan nekas en policy om dina uppgifter inte stämmer överens med uppgifterna som lagras i den officiella databasen.

Alla förare har inte anammat tekniska framsteg av olika anledningar och utarbetar fortfarande en policy för bilansvar på försäkringsbolagens kontor, spenderar mycket tid på det, står i köer.

Förare (enligt statistik mer än 200 tusen människor) som använder elektroniska dokument blir fler och fler för varje år.

Bilägaren kan försäkra sin bil endast i den region där organisationen är verksam.

Det finns vissa steg du måste följa för att ansöka om en OSAGO online:

Välj ett försäkringsbolag som du gillar. Den ska bedriva sin verksamhet i den region där klienten bor. Vi går igenom registreringsproceduren på den officiella portalen;
Det kommer att finnas ett formulär på webbplatsen som du behöver fylla i. Den färdiga datan kontrolleras och verifieras med data i PCA;
Därefter måste du beräkna försäkringsbeloppet. Detta kan göras utifrån fordonsmodellen och dess egenskaper;
Beloppet som tas emot i beräkningen kommer att behöva betalas enligt de uppgifter som tillhandahålls;
Därefter uppdateras informationen om försäkring i PCA, och ett elektroniskt dokument skickas till den sökandes adress, som har samma kraft som den vanliga försäkringen som erhålls till hands;
Skriv ut försäkringsblanketten och lägg den i fordonet.

Var kan jag ansöka om en elektronisk OSAGO?

Enligt lagen kommer en bilägare att kunna beställa en elektronisk OSAGO-policy endast från ett försäkringsbolag i hans område eller region.

Hur utfärdar man en elektronisk OSAGO-policy online?

kunden får ett elektroniskt formulär som måste fyllas i med tillförlitliga uppgifter;
den inmatade informationen kontrolleras mot PCA-databasen;
klienten förses med ett engångslösenord till det angivna telefonnumret för att komma in på det personliga kontot;
på kontoret anges alla nödvändiga egenskaper hos bilen och föraren som påverkar försäkringsbeloppet, summan och detaljer för betalning utfärdas;
kunden ska betala det angivna beloppet.

Hittills är köpet av elektronisk försäkring inte särskilt populärt, eftersom många är oroliga för dess äkthet. Detta är ganska logiskt, för om filen helt enkelt kan skrivas ut, var finns då garantin för att försäkringen i sig kommer att vara äkta?

Det finns flera tips för att förhindra sådana fall:

frestas inte att köpa autocitizen med rabatt.

För att ansöka om en motorfordonsförsäkring via Internet behöver du bara ta några enkla steg.

Det första du ska göra är att välja ett pålitligt försäkringsbolag. Om din passar dig känner du förmodligen till deras officiella hemsida. Skapa ditt personliga konto på deras hemsida.

För att göra detta anger du följande data i formulären:

personliga uppgifter om föraren, hans efternamn, förnamn, patronym, födelsedatum;
serie och nummer på passet;
mobil- och fasttelefonnummer (eller ett av dem, om något);
E-post;
adressen till den faktiska bostaden.

Efter att ditt konto är registrerat måste du vänta lite tills försäkringsgivarens chef kontrollerar dina uppgifter mot PCA-databasen. I regel tar det 10-15 minuter, varefter data för att ange ditt personliga konto skickas till din mobiltelefon.

Förfarandet för att erhålla försäkring är ganska enkelt, ingåendet av ett avtal om en OSAGO-policy kräver:

Bilägarens fullständiga namn, hans passuppgifter, adress, telefonnummer, nummer och serie av körkort;
information om bilen: märke, modell, tillverkningsår, motoreffekt, serie och nummer på fordonet som anges i den tekniska biljetten;
Det är också nödvändigt att omedelbart ange uppgifter om förare som är behöriga att köra detta fordon, nämligen serierna och numren på deras körkort.

Betalning för försäkring är möjlig på vilket bekvämt sätt som helst, både kontant och via banköverföring.

För att betala kontant måste du besöka försäkringsbolagets kontor och betala kostnaden för försäkringen där, eller beställa en bilförsäkring med hemleverans och betala kuriren.

Kontantlös betalning sker via internetbank, elektroniska pengar eller överföring till ett löpande konto.

Så, till exempel, händer det ofta när en person ändrade sitt körkort, eller det skedde en berövande eller förlust av rättigheter, som ett resultat, serie och nummer är olika.

Databasen lagrar gammal information, men den kan inte användas för att utfärda en OSAGO-policy. När du kontrollerar dokument kommer en sak att skrivas i dina rättigheter och en annan i försäkringen, som ett resultat kan du hamna i en obehaglig situation.

Dessutom kan försäkringsbolaget neka om dina uppgifter på KBM inte stämmer överens med uppgifterna i databasen. I det här fallet måste föraren besöka försäkringsagenten på hans kontor.

Låt oss ta en titt på genomförandet av dessa initiativ i praktiken och överväga alla problem som en försäkringsgivare som köper en försäkring online kan möta. Först bör vi nämna några punkter där e-OSAGO:s elektroniska policy ger en klar fördel i jämförelse med sin traditionella motsvarighet.

Olika försäkringsbolag har sina egna policykrav. Utan att gå in på dem kan ett antal allmänna stadier urskiljas.

Skapa ett konto för ett personligt konto. För att få tillgång till e-försäkring måste du skapa ett konto på företagets hemsida. För att göra detta måste du fylla i det föreslagna formuläret och ange följande personuppgifter i det:

fullständiga namn;
passuppgifter;
information om födelsedatum och födelseort;
registreringsadress;
Telefonnummer;
e-postadress.

För att göra allt rätt måste du ta några steg. Självklart bör du till att börja med välja ett anständigt försäkringsbolag, gå sedan till deras sida och skapa ett personligt konto där.

Om du är intresserad av att veta hur man anger en ny förare i en OSAGO elektronisk policy, vet att det inte tas hänsyn till att bara ange ytterligare data och sedan skriva ut dokumentet, dessutom kommer dokumentet inte att ha rättslig kraft.

För att registrera dig måste du ange:

Fullständigt namn, födelsedatum, passnummer och serie;
adressen till den faktiska bostadsorten;
mobil- eller hemtelefonnummer (om du inte har inaktiverat det ännu);
din e-postadress.

Vanligtvis, efter dessa steg, måste du vänta ett tag på att all specificerad information ska dubbelkontrolleras, sedan kommer instruktioner för att ange ditt konto att skickas till det telefonnummer du angav eller till din e-post.

Därefter utfärdar vi en bilförsäkring, för detta, ange följande information:

Fullständigt namn, födelsedatum, passnummer och serie, adress till den faktiska bostadsorten;
information om fordonet: märke, modell, utfärdandedatum, uppgifter om att bilen har klarat en teknisk inspektion;
information om körkortet för alla som ska sitta bakom ratten.

Är det möjligt att ändra data i e-OSAGO?

Om ägaren till din bil har ändrats - den omregistrerades som hustru, gavs till din svärmor och liknande, innan du besöker försäkringsbolaget, glöm inte att ta med dig din titel - en teknisk utrustning pass.

Det är Titeln, och inte registreringsbeviset, som är dokumentet som bekräftar ägandet av bilen.

På kontoret kommer du att skriva ansökan igen. En ansökningsmall kommer att ges till dig.

Viktig! Kostnaden för OSAGO-policyn beräknas baserat på bostadsorten för ägaren av bilen - artikel 9 i lagen om OSAGO nr 40-FZ. Därför är det möjligt att den nya ägaren måste betala en extra försäkringspremie enligt försäkringen.

Kort instruktion:

ta fordonspasset,
ta passet från den nya ägaren av bilen,

All information i den elektroniska försäkringen online läggs endast in via ditt personliga konto.

I det personliga kontot på försäkringsbolagets hemsida

Vad ska jag göra om det är nödvändigt att ange ytterligare en förare i det elektroniska OSAGO-avtalet? Eftersom onlineförsäkringssystemet är nytt kan bilister endast köpa en avtalsblankett.

Endast på försäkringsgivarens kontor kan en förare anges.

Ändringar görs på ett av två sätt:

genom att utfärda en ny blankett;
på baksidan av kontraktet, i avsnittet "särskilda villkor".

Federal lag förbjuder medborgare att skriva in data i OSAGO:s policyer på egen hand. Eventuella ändringar av dokumentet kan endast göras på försäkringsgivarens kontor:

en ny blankett utfärdas;
avsnittet "särskilda instruktioner", som finns på baksidan, håller på att ändras.

Teoretiskt sett bör varje webbplats för ett försäkringsbolag med självrespekt ha den tekniska utrustningen för att självständigt kunna göra justeringar av försäkringsdokumentet. Ändringar av den elektroniska formen för fordonsansvar bör läggas till med ett personligt konto på försäkringsgivarens webbplats.

Men som praxis visar är de flesta webbplatser inte utrustade med allt som behövs för att lägga till ny data. Därför uppmanar försäkringsbolagen alla att besöka närmaste filial av organisationen för att göra ändringar i den elektroniska policyn.

I begränsad försäkring anges antalet personer som får köra i den elektroniska försäkringen. Tänk efter innan du anger en person i OSAGO-försäkring. Det kan visa sig att det i ditt fall skulle vara mer korrekt att ändra typ av försäkring till obegränsad genom att betala en extra försäkringspremie, det är möjligt att få en ny försäkring.

För att förlänga den nuvarande försäkringen måste du kunna logga in på försäkringsorganisationens officiella hemsida. Rättelser som behöver göras görs i användarens personliga profil.

Om du har tillgång kan du göra ändringar. De korrigerade uppgifterna uppdateras i alla nödvändiga databaser, och efter det läggs en viss notering om korrigeringarna i den elektroniska policyn. På samma sätt kan du ange föraren i försäkringen.

För att korrigeringarna ska träda i kraft måste du intyga de ändringar som görs. Detta görs av företagets agent, och Storbritanniens sigill måste finnas på försäkringen.

Ändringar i den elektroniska OSAGO görs på användarens personliga konto, på den officiella webbplatsen för försäkringsbolagets företag. Om denna tjänst är begränsad för detta företag måste du komma direkt till företagets kontor.

När du kontaktar försäkringsgivaren görs nödvändiga ändringar av uppgifterna i databasen, och sedan görs en motsvarande anteckning i din försäkring. Nödvändig certifiering krävs för de ändringar som görs, undertecknad av försäkringsbolagets agent, och dessutom stämpeln för det företag som gjorde dessa ändringar.

Samtidigt är antalet personer som ska få rätt att ingå i försäkringen inte begränsat. Men vid behov är det möjligt att få försäkring utan att begränsa antalet personer som kan anmälas.

Är det möjligt att köra bil utan OSAGO-försäkring och utan försäkring alls? Läs mer om påföljderna för frånvaro och förseningar av OSAGO-policyn, läs här Du kan läsa mer om att klara den tekniska inspektionen och OSAGO 2016 här - http://avto-femida.ru/driver/inspection/tehosmotr-avtomobilya -v-2016-godu.html

Innan du kontaktar försäkringsbolagets filial måste den sökande ta hänsyn till att inte alla uppgifter kan ändras i det aktuella försäkringsavtalet. Följande kan till exempel inte ändras:

byte av fordon, d.v.s. ersätta registreringsdata för en maskin med en annan;
byte av den försäkrade bilen;
ändring av avtalsperioden.

En av de mest populära frågorna på webben är hur man anger en förare i en elektronisk OSAGO-policy. VSK, Rosgosstrakh och andra försäkringsorganisationer erbjuder en standardalgoritm för att fylla på listan över förare som har rätt att köra en försäkrad bil. För det mesta gäller det bilägare som har tecknat en försäkring på nätet.

Problemet är detta: låt oss säga att du först körde bilen ensam. Sedan bestämde de sig för att lägga till en fru, äldste son eller vän till listan över användare. För att utöka listan över förare som får köra bilen bör du kontakta försäkringsbolaget. Du måste ta med dig:

själva policyn, där du behöver göra ändringar;
originalkörkortet för personen du ska köra in.

Så du måste ändra försäkringen helt om:

ändra löptiden för policyn;
du behöver försäkra ett annat fordon;
försäkringsgivaren byter.

Samtidigt bör bytet av bilens ägare inte provocera fram ett nytt kontrakt.

Ofta gör bilister ett misstag när de fyller i ett formulär. När det gäller ändringarna kan de göras oberoende i registreringsstadiet endast om kontraktsformuläret inte betalas. Innan du betalar erbjuder försäkringsbolaget föraren att dubbelkontrollera riktigheten av den angivna informationen och vid behov göra ändringar.

Utöver tekniska förändringar kan en bilentusiast behöva förlänga försäkringstiden eller lägga till en förare. Det är värt att notera att inte alla företag tillåter dig att göra ändringar i den försäkrades personliga konto.

Standard och elektronisk OSAGO: vad är skillnaden?

Finns det någon skillnad mellan dessa försäkringar och vad är fördelen med OSAGO-policyn för den genomsnittliga föraren?

Framgången med elektronisk politik bekräftas tydligt av aktuell statistik: mer än 300 tusen människor använder redan den icke-pappersversionen av OSAGO. Ändå föredrar många förare på gammaldags vis att alltid ha en papperspolicy med sig.

Detta gäller särskilt för medelålders och äldre personer. Det är främst unga förare som föredrar att utfärda en elektronisk OSAGO-policy online.

Och inte förgäves, eftersom fördelarna med ett elektroniskt försäkringsbevis är ganska övertygande.

Onlineprocessen skiljer sig från den vanliga genom att den tar cirka 30 minuter. De kommer inte att kunna ålägga dig onödiga tjänster och hota att vägra att behandla dokument.

Som du kan se har det elektroniska försäkringsalternativet helt klart många fördelar jämfört med det vanliga sättet.

Fördelar med en e-policy

Som det skrevs ovan är det största pluset registreringshastigheten. Det är ingen mening att lägga tid och pengar på bensin för att komma till försäkringsbolagen. Du behöver inte stå i kö och förstöra dina nerver. Heminredning tar 20-30 minuter.

Frånvaro av påtvingade tjänster. Vanligtvis erbjuder agenter att köpa mer livförsäkring, hälsa, i allmänhet allt som du inte behöver, men kommer att tvinga dig att spendera besparingar på det. För försäkringsbolagen är detta en förlust, men för vanliga bilister är detta en enorm fördel.

E-policyn kan skrivas ut på ett vanligt papper Du behöver inget originaldokument. Om dokumentet försvinner, skriv bara ut det igen. Detta löser frågan om betald förnyelse.

Många bilister undrar: vad är skillnaden mellan det vanliga försäkringsavtalet och det elektroniska? Om vi jämför villkoren enligt kontraktet så finns det inga skillnader. Enligt varje avtal är försäkringsbolaget garanterat att betala pengar till den skyldige, inom den godkända gränsen.

Det visar sig att skillnaden bara ligger i förfarandet för utfärdande och utseendet på policyn.

Fördelar med e-policy

Hela registreringsprocessen tar inte mer än 30 minuter, varefter du omedelbart kan skriva ut dokumentet och gå vidare med en helt ny försäkring.

föraren kan inte förlora bonusar för olycksfri körning, all information lagras i en elektronisk databas;
kostnadsberäkningen är helt automatiserad;
själva dokumentet kan skrivas ut så många gånger som behövs vid förlust eller skada på det föregående.

Tids sparande	Tack vare e-försäkring finns det ingen anledning att slösa bort personlig tid på vägen och att stå i kö. Det är ingen hemlighet att det ibland tar hela dagen att köpa ett brevpapper.
Tillgänglig för alla regioner	Invånare i avlägsna områden där det inte finns några representationskontor för försäkringsbolag kan köpa skydd.
Brist på tilläggstjänster	Det är ingen hemlighet att försäkringsbolag ofta inför ytterligare produkter på kontoret, vars kostnad kan uppgå till flera tusen rubel.
Möjlighet att välja förutsättningar	Varje kund bestämmer själv hur många förare som ska inkluderas och hur länge de ska köpa skydd.
Du behöver inte ta in din bil för besiktning.	Enligt lagen kan försäkringsgivaren, när den utfärdar en försäkring, begära att få tillhandahålla en bil för en visuell inspektion. Om kontraktet har löpt ut, men föraren måste bryta mot lagen och komma oförsäkrad. Med e-försäkring behöver du inte visa upp bilen, vilket är en klar fördel.

Att göra en elektronisk policy från AlfaStrakhovanie har många fördelar. De vanligaste recensionerna är:

Förvärvet sker utan besök på representationskontor och köer.
Efter betalning visas uppgifterna omedelbart i PCA-databasen.
Ytterligare tjänster åläggs inte policyn och det finns ingen anledning att betala för att fylla i formulären.
Vid beräkning av försäkringsbeloppet beaktas en personlig KBM, laddad från PCA-databasen.
Registrering och förnyelse är möjlig dygnet runt och på önskat datum.
Betalning för försäkringen sker genom säkra kanaler.
Vid förlust kan dokumentet skrivas ut igen från ditt personliga konto.

Den elektroniska produkten är mycket populär idag. Denna efterfrågan beror på de många fördelarna med en attraktiv produkt.

Hur lägger man till en ny drivrutin online?

All information i den elektroniska försäkringen online läggs endast in via ditt personliga konto.

Inledningsvis planerades möjligheten att inom två veckor efter registrering göra ändringar i den utfärdade handlingen. Men systemet misslyckades och justeringen av ändringarna online stoppades.

Hittills kan ägarna av ett personligt konto ange ytterligare information vid ändring av efternamn, passdata och körkort, samt förnya och säga upp kontrakt. Tyvärr fungerar det inte att ange en ny drivrutin i OSAGO online.

Om du behöver lägga till en ny förare till listan över personer som får köra enligt E-OSAGO-policyn eller ta bort den gamla därifrån, måste du skriva en ansökan till försäkringsbolaget.

Du kommer definitivt att behöva betala extra om du ändrar specifika förare i policyn till en obegränsad lista.

Kort instruktion:

ta en kopia av den nya förarens körkort,
skriva en ansökan till försäkringsbolaget,
betala en försäkringspremie (eventuellt),
få en återutgiven OSAGO-policy i pappersform.

För närvarande kan försäkringsbolag inte tillhandahålla funktionen att lägga till ytterligare en förare. Därför är det omöjligt att lägga till ytterligare en förare till försäkringen online, via ditt personliga konto.

För att göra ändringar måste du komma till försäkringsbolaget, skriva en ansökan, de ger dig ett prov, tillhandahåller de begärda dokumenten och utfärdar en ny OSAGO-policy.

Viktig! Om du anger en ny förare, och hans körerfarenhet och ålder kommer att vara lägre än de som du redan har registrerat i policyn, var beredd att betala en extra avgift.

Innan du går till kontoret, ring försäkringsgivarens callcenter och förtydliga informationen om hur du lägger till en förare i en elektronisk policy online, plötsligt har något förändrats på webbplatsen under denna tid, och du kan göra det via ditt personliga konto.

En ansökningsblankett kommer att ges till dig på försäkringsbolagets kontor.

Viktig! Om erfarenheten och åldern för den nya föraren är mindre än de som du redan har tecknat i försäkringen, kan du behöva betala en premie.

Tilläggsavgiften beräknas för den återstående löptiden av OSAGO-försäkringen.

För närvarande tillåter endast vissa försäkringsbolag sina kunder att göra ändringar i E-OSAGO via Internet. Men de kan inte personligen anpassa sin politik. I de flesta fall måste fordonsägare personligen besöka försäkringsbolagens kontor för att skriva in nya förare i elektroniska dokument.

De flesta bilister har ännu inte uppskattat bekvämligheten med att använda ny teknik inom bilförsäkringsområdet, så de använder vanliga papperspoliser på gammaldags sätt.

Men antalet förare som redan har provat denna innovation växer ständigt och för närvarande har mer än 200 tusen bilägare en elektronisk OSAGO-policy.

För att ansöka om en elektronisk försäkring för obligatorisk ansvarsförsäkring behöver du bara följa några enkla steg.

Registrering av en elektronisk OSAGO-policy online uppskattades av förare i hela landet. Innovationen var särskilt omtyckt av invånare i problematiska regioner i Ryssland, där försäkringsbolag helt enkelt vägrade att utfärda obligatoriska försäkringar och pratade om olönsamheten i denna typ av skydd.

Den största fördelen: snabbheten och bekvämligheten med köpet. Det tar inte mer än 20 minuter att utfärda en elektronisk OSAGO-policy online. Du behöver inte slösa tid och bensin på att leta efter en försäkringsagent och stå i en lång kö. Du kan få en elektronisk version av försäkringsbeviset utan att lämna din lägenhet.
Uteslutning från listan över alla ytterligare försäkringstjänster. Nu tvingas försäkringsorganisationen tillhandahålla en "naken" försäkring, utan att ställa ytterligare villkor. Kanske är det mindre bekvämt för företaget, men det är verkligen fördelaktigt för föraren. Problemet med att införa livförsäkringar föreslogs ofta av agenter i regioner där det var mycket problematiskt att få en bilförsäkring. Nu är det fullt möjligt att utfärda en elektronisk OSAGO-policy online utan tilläggsavgifter.
En annan attraktiv egenskap hos e-OSAGO är att du nu inte förlorar de ackumulerade rabatterna och bonusarna för en bra resa, eftersom all information om dig som försäkrad lagras i ett enda PCA-register. Därför, även om du byter försäkringsbolag, kommer systemet för beräkning av rabatter och bonusar att förbli detsamma.
Avsaknaden av en officiell blankett med ett serienummer är inte ett hinder för att använda policyn. Nu skrivs dokumentet ut på ett vanligt pappersark. Om utskriften försvinner eller raderas kan du skriva ut den igen. Problem med att återställa en (betald!) försäkring är ett minne blott.
Det är inte längre nödvändigt att tillhandahålla en massa ytterligare dokument: all information om dig och din bil finns tillgänglig i RSA-registren.

Vilka dokument behövs För att ange ytterligare en förare måste du tillhandahålla: Den försäkrades personliga pass Enligt reglerna kan endast den försäkrade eller annan person göra ändringar på grundval av en attesterad fullmakt.

Om den extra föraren redan har fyllt 22 år, men fortfarande inte har 3 års körerfarenhet bakom sig, kommer koefficienten att vara lika med 1,7 (70% av den totala kostnaden, med hänsyn till resten av dagarna) . Om den angivna föraren är under 22 år, men har en körerfarenhet på mer än 2 år, är koefficienten 1,6 (60%).

I det här fallet är koefficienten lika med 1, därför finns det inget behov av att göra några ytterligare betalningar. Således, med hänsyn till det faktum att en försäkringsagents arbete för att göra ändringar är gratis, om du anger en erfaren förare kanske du inte betalar extra.

Flera klagomål från bilägare som råkade ut för en olycka och inte fick den ersättning de skulle ha för bilskada eller hälsoskador ledde till att regeringen och centralbanken beslutade att endast utfärda policyer inom elektronisk dokumenthantering från och med i år.

Som det var förr

Efter införandet av lagen om utfärdande av enbart en elektronisk OSAGO-policy, uppstod ett antal svårigheter för många erfarna förare, i synnerhet förändringar i uppgifter om förare som tillåts att köra.

Tidigare gällde följande regler för att ändra information i biltrafikpolicyn om nya personer:

Ägaren av fordonet ansökte till sin försäkringsgivare med en begäran om att återutfärda försäkringsformuläret med ny information.
Upparbetade körkort i original och fotokopior samt information om personuppgifter.

På grundval av detta gjorde försäkringsgivaren ändringar och utfärdade en ny blankett med annan information.

Men hur kan detta göras idag?

Hur man gör ändringar i den elektroniska OSAGO-policyn

Självanspråk via din försäkringsgivare

Vad betyder det här?

Kontrollera antalet angivna personer som du litar på att hantera.
För att ange annan information, klicka på raden "lägg till ...", och fyll noggrant i informationen om föraren: hans person- och passdata, körkortsnummer och giltighetstid för dokument.
Om du vill tillåta hantering av flera personer anger du information om alla.

Originalpasset för den person som ansöker till försäkringsgivaren med en begäran om ändringar.
Om ändringarna inte görs av försäkringstagaren krävs en attesterad fullmakt och dess kopia av rätten att företräda försäkringstagaren i försäkringsärenden.

För det första är den största skillnaden som en elektronisk civilrättslig ansvarspolicy har att den kan utfärdas via Internet på 30 minuter. Du behöver inte längre slösa tid på vägen till försäkringsbolagets kontor, i alla väder för att dra in trafikstockningar, spendera pengar på bensin och tid i kö. Proceduren tar väldigt kort tid, och om du tillhandahåller tillförlitliga uppgifter på en timme kommer du att kunna gå vidare med viktigare ärenden med en helt ny försäkring.
Den andra och viktiga fördelen är att försäkringsgivaren inte kan ålägga dig onödiga ytterligare tjänster och hotar att vägra utfärda OSAGO. Sådana handlingar är olagliga, men tyvärr sker de i många avlägsna regioner.
En betydande fördel med elektronisk OSAGO är att du inte kommer att kunna förlora alla ackumulerade rabatter för olycksfri körning, eftersom din historik lagras i PCA-databasen och alla försäkringsbolag har tillgång till den. Beräkningen sker automatiskt, ombudet kontrollerar endast uppgifterna.
En elektronisk policy kan skrivas ut på vanligt papper, för din egen bekvämlighet och för en snabb kontroll av en trafikpolis. Om du har tappat bort detta papper kan du alltid skriva ut det igen, medan en vanlig försäkring måste återställas genom ett försäkringsbolag.
Bilägaren behöver inte lämna en massa dokument för bilen till försäkringsbolaget, all information finns redan i PCA- och AIS-databaserna.

Hur mycket kostar det att lägga till ytterligare en förare till OSAGO-försäkringen

Denna parameter tar hänsyn till perioden för olycksfri körning mot rabatt eller tilläggsavgift. När man lägger till en individ tas hänsyn till dennes personliga KBM. Varje IC har data för varje förare, med hänsyn till hans klass enligt KBM - för varje år av körning utan fasta olyckor tilldelas 5% rabatt för de kommande 12 månaderna. Det finns bara 13 klasser, och koefficienten varierar från 2,45-0,5.

Om du vill lägga till ytterligare en person till CMTPLs elektroniska policy måste du fortfarande betala extra för detta. Det beror på att med en ny förare ökar den eventuella olycksrisken.

Det finns två kriterier för att beräkna försäkringspriset:

åldern på den registrerade personen;
total olycksfri upplevelse av denna person.

Om du anger en person som har en minsta körerfarenhet eller ingen alls, då blir beloppet maximalt. Om föraren är tillräckligt erfaren, nämligen har mer än 3 års olycksfri erfarenhet, och han är över 22 år, kommer försäkringsinstitutionen att ge en rabatt för att komma in i en sådan person.

Som du kan se är det inte så svårt att ange en förare i en elektronisk OSAGO-policy, det viktigaste är att veta att bara en försäkringsagent kan göra detta. Innan du gör en ändring i försäkringen kan du också enkelt ta reda på kostnaden för en sådan tjänst med hjälp av kalkylatorn på försäkringsgivarens webbplats.

Naturligtvis, när du gör ändringar, är varje förare intresserad av: hur mycket det är nödvändigt att betala för att ange en ny förare. Värt att notera är att ändringar görs både kostnadsfritt och mot tillägg.

Tilläggsbeloppet påverkas av:

ålder och erfarenhet av den nya föraren
KBM-koefficient

Enligt reglerna görs beräkningen av försäkringspremien enligt föraren med lägst CBM.

Till exempel, enligt avtalet, angavs förare vid en ålder av 22 år, med en erfarenhet av 3 år. Kontraktsrabatten var 10 %. När du registrerar en förare:

35 år, erfarenhet mer än 7 år, 20% rabatt - ingen extra kostnad
vid 20 års ålder, erfarenhet 2 år, 5% rabatt - tillägg 5% av beloppet för skillnaden i KBM, en multiplikationskoefficient för minimiålder och erfarenhet tillämpas, till ett belopp av 1,8.

Det är viktigt att tänka på att tilläggsbeloppet bestäms för den återstående perioden. För att beräkna försäkringsgivarna:

gör en beräkning för året, med hänsyn till inmatningen av en ny förare
beloppet av den tidigare betalda premien dras av från det erhållna beloppet
den resulterande siffran divideras med 365 dagar
den erhållna betalningen per dag multipliceras med det återstående antalet dagar av kontraktet

Ansvarig för att underhålla bloggen för företaget "Rosgosstrakh" gick vänligt med på att berätta i detalj om hur den elektroniska OSAGO fungerar. I denna korta intervju försökte jag ta reda på "första hand" svaren på de frågor som intresserar mig och, jag är säker på, de flesta av läsarna av webbplatsen OSAGOonline.info.

Naturligtvis har varje försäkringsgivare sitt eget system för att köpa och förnya OSAGO online-policyer, men de har alla gemensamma funktioner, eftersom PCA-lagar och -metoder dikterar enhetliga krav som varje företag måste följa i processen för onlineförsäljning av OSAGO-policyer.

I synnerhet, enligt lagen, måste elektronisk OSAGO utfärdas med ett personligt konto på försäkringsgivarens webbplats, där kunden identifieras. Dessutom, för närvarande, under de första tre månaderna av "testperioden", lanseras tjänsten i läget "hård förlängning".

Det vill säga, klienten kan utfärda en policy via Internet endast om:

Policyn är nu giltig och slutar senast om 60 dagar - denna period fastställs av bestämmelser. Med andra ord, om policyn upphörde i går, kommer det idag inte att vara möjligt att förnya den genom den elektroniska OSAGO-tjänsten.
Försäkringstagaren ändrar ingenting i uppgifterna. Viktig! Inte ens startdatumet för den nya policyn bör ändras. (men inom de närmaste 2-3 veckorna kommer det att vara möjligt att utöka kretsen av försäkrade)
Det finns en giltig teknisk besiktning, eller en bil yngre än 3 år.

På Rosgosstrakh själv är processen för att utfärda (till 1 oktober - endast förnyelse) policyn i elektronisk form som följer:

Kunden besöker webbplatsen på OSAGO-kalkylatorsidan.
Sedan erbjuds han ett val - att "plocka upp" data från redovisningssystemen eller fylla i den på egen hand.
Om någon data saknas i systemen fyller klienten i dem på egen hand.
På det fjärde stadiet erbjuder Rosgosstrakh ett urval av flera alternativ för att utföra kontraktet - för invånare i Moskva och St. Petersburg är detta en vädjan till kontoret, registrering med en kurir eller elektronisk OSAGO. I andra regioner finns det ingen kurirleverans, så invånare i regionerna kommer bara att se två alternativ - köp en klassisk papperspolicy på kontoret eller utfärda en elektronisk OSAGO.

Som vi vet har "Rosgosstrakh" cirka 60% av marknadsandelen inom elektronisk OSAGO. Samtidigt noterade alla observatörer den låga aktiviteten hos invånare i huvudstäderna i den elektroniska OSAGO.

Faktum är att i vår kalkylator, som jag nämnde ovan, erbjuds invånare i huvudstäderna möjligheten att ansöka om OSAGO på webbplatsen, betala med kort och sedan få policyn på kontoret eller med bud.

Så här ser invånare i huvudstäderna OMTPL-registreringsformuläret online.

"Detta är en traditionell papperspolicy på BSO-formuläret," fortsätter representanten för Rosgosstrakh att svara, "antalet kunder som föredrar denna metod för att få en policy är betydande. Om det inte fanns någon sådan möjlighet i Rosgosstrakh (och vi bildar i princip marknaden för elektronisk OSAGO nu), skulle alla dessa kunder utfärda e-OSAGO och antalet elektroniska försäkringar skulle öka avsevärt, med den absoluta ledaren i Moskva-regionen.

För förståelse är siffrornas ordning enligt följande: för 10 e-OSAGO-försäkringar i Moskva finns det cirka 500 försäkringar som levereras med bud.

Här fylls nödvändiga uppgifter i för att identifiera kunden. Om identifieringen lyckas omdirigeras klienten tillbaka till platsen för att fylla i återstående data i applikationen, och den skickas till PCA för verifiering.

Försäkringsbolagens webbplatser arbetar direkt med PCA, det finns ingen tredjepartsintegratör mellan försäkringsbolaget och PCA.

Det är i detta skede som många problem uppstår med "icke mottagande av bekräftelse från PCA.

- Finns det några planer på att detaljera felen?

– Hur uppskattar du hur lång tid det kommer att ta för alla tekniska problem att elimineras och för e-CTP att normaliseras?

RSA, tillsammans med sin entreprenör, åtgärdar regelbundet tekniska problem. Det är svårt att förutse när allt kommer att stabiliseras. Vi hoppas verkligen att detta kommer att ske inom en snar framtid.

– Hur kan jag kontrollera att e-OSAGO-policyn som tas emot via e-post är giltig?

- Känner du redan till framgångsrika eller misslyckade fall av kontroller av trafikpolisens inspektörer av elektroniska OSAGO-policyer på vägen bland dina kunder?

Rysslands centralbank, tillsammans med trafikpolisen, planerar att hålla ett möte under de kommande veckorna för att diskutera olika aspekter av proceduren för vägkontroller för förare av elektroniska OSAGO-policyer.

– Hur gör man ändringar i den elektroniska OSAGO-policyn? Ange till exempel nya förare, ändra förarnummer osv.

Idag behöver du kontakta något av våra försäljningskontor. Med tiden kommer möjligheten att göra ändringar att visas i ditt konto.

Ja. Allt liknar en papperspolicy.

Priset beror på hur många personer du registrerar i avsnittet "Förare". Här beaktas alla samma egenskaper och omständigheter som togs från dig när du sökte till OSAGO för första gången - körerfarenhet, erfarenhet av att åka in eller inte råka ut för en olycka, fordonets egenskaper m.m.

Om nya förare inte har erfarenhet eller om den är väldigt liten, kan merkostnaden för OSAGO bli ganska stor. Samma sak händer om en bilist upprepade gånger har råkat ut för en olycka och sänkt sitt "rykte".

Vilka dokument behövs:

nuvarande politik
pass och nytt körkort
fullmakt om du inte kan komma personligen till försäkringsbolaget

Enligt OSAGO-lagen kan ett obegränsat antal förare tecknas i försäkring, trots att det bara finns 5 punkter på framsidan av policyn i avsnittet "Förare som får köra".

Funktioner av förändringarna

Trots att lagen om försäkring av bilägare i punkt 1.10 ger möjlighet till fjärrändringar, måste varje justering av försäkringen åtföljas av ett meddelande från försäkringsbolaget om ändringarna.

Samtidigt varierar alternativen för att behandla dokument från en försäkringstagare till en annan - efter införandet av E-OSAGO låter vissa företag dig göra ändringar på distans och sedan certifiera dem personligen, andra föredrar att agera "på gammaldags sätt", manuellt fylla i nödvändig dokumentation för gjorda justeringar.

Många företag ger inte kunder tillgång till funktionen att lägga till en förare via sitt personliga konto, och närvaron av certifikatägaren krävs för att föraren ska kunna läggas till den elektroniska OSAGO-policyn. Dokumentet, efter justeringar, utfärdas i pappersform, inte via e-post.

bilägare som inte vet hur man lägger till en släkting genom att justera OSAGOs elektroniska policy kan använda tjänsterna från Rosgosstrakh, Ingosstrakh och Reso Guarantee, som tillåter dem att göra de nödvändiga ändringarna. Det finns en reservation - alla ändringar är certifierade av den försäkrade på baksidan av formuläret.

Besök på försäkringsbolagets kontor

Online, utan medverkan av försäkringsbolaget, kommer det inte att fungera att utfärda en ny förare enligt den nuvarande OSAGO-policyn - det finns ingen enda databas som förenar alla försäkringsgivare och är kopplad till trafikpolisen så att de ändringar som gjorts omedelbart reflekteras på alla webbplatser.

Du måste fylla i en officiell ansökan för att lägga till en släkting, ta den till den försäkrade och vänta ett tag tills de anställda gör nödvändiga justeringar av databasen och ändrar den elektroniska policyn på rätt sätt. Det är tillåtet att ange en obegränsad lista över personer som kan köra bil.

Om den elektroniska versionen av OSAGO-certifikatet ger möjlighet att ändra data på distans, är registreringsproceduren enkel. Försäkringsbolag erbjuder dock sällan denna funktion eller begränsar självjustering, så du måste personligen besöka närmaste kontor för företaget som utfärdade papperen och gå vidare i följande ordning:

Skriv en begäran om att lägga till en drivrutin.
Ge till den anställde, bifoga de nödvändiga dokumenten.
Vänta på registrering och hämta en ny försäkring, med gjord justering.

Upprättande av en ansökan i elektronisk form via det personliga kontot

Om du behöver lägga till en medborgare, och denna åtgärd, enligt lagen, inte åtföljs av behovet av ytterligare betalning, kan du besöka det personliga kontot på försäkringstagarens webbplats. Rosgosstrakh och Reso-Garantiya erbjuder att göra justeringar genom att trycka på knappen med en ritad penna, varefter redigeringsfunktionen blir tillgänglig.

Göra en skriftlig ansökan på papper

Lagstiftningen föreskriver att en medborgare i Ryska federationen har rätt att utfärda tillägg av vilken person som helst till en elektronisk vanlig policy genom att skicka alla dokument på papper tillsammans med ansökan. För att göra detta måste ansökan ha alla detaljer om den aktuella policyn, tillsammans med serie och nummer, passuppgifterna för sökanden och den person som skrivs in, en bestyrkt kopia av den senares körkort.

Tillhandahålla nödvändiga dokument

Försäkringsbolag kräver en standarduppsättning pappersarbete om du behöver lägga till en andra förare. Förbered dig på att lämna in följande dokument till kontoret:

en ansökan om att ändra uppgifterna för ett giltigt certifikat;
original eller bestyrkta fotokopior av pass och körkort från försäkringsgivaren och den introducerade föraren;
en attesterad fullmakt, om försäkringsgivaren inte är involverad i behandlingen av ändringarna;
officiellt försäkringsdokument i original.

Tillägg för försäkring

Ibland måste du betala för att ersätta en försäkring. Pengarna betalas ut en gång, med hänsyn tagen till ett långsiktigt försäkringsavtal. Tilläggsavgifter krävs av Storbritannien under följande omständigheter:

om antalet år och körerfarenhet för en medborgare som försäkringsgivaren har angett i ett elektroniskt dokument är lägre än hans eget;
när du registrerar ett obegränsat antal personer under OSAGO.

Mottagande av en ändrad OSAGO-policy i pappersform

Det sista steget i att lägga till ytterligare en drivrutin är att få ett nytt dokument. Även om det ursprungligen var ett utskrivet elektroniskt formulär, registreras ändringarna manuellt, och antingen utfärdas ett nytt officiellt dokument, eller så godkänns ändringarna på det gamla med Storbritanniens signaturer och sigill.

Enligt lagen får försäkringstagarna två dagar på sig att utfärda ändringar, under vilka bilägaren har rätt att köra utan nödvändiga papper, men vissa företag utfärdar en rättad blankett direkt efter kundens begäran.

Förutom hur man lägger till en förare i en elektronisk OSAGO-policy är många intresserade av information om reglerna för att göra justeringar i andra kolumner.

Det är nödvändigt att personligen komma till företagets kontor för att ändra:

fordonets användningstid;
Körkortsnummer;
registreringsinformation;
bilens registreringsskylt;
PTS-nummer;
eventuella personuppgifter som anges på försäkringsformuläret.

Ändring av personlig information om en person som skrivits in i OSAGO

När du ändrar någon personlig information (körkort eller efternamn) måste du omedelbart kontakta försäkringsbolagets representant och göra lämpliga ändringar i OSAGO-policyn. Vid byte av körkort är det nödvändigt att tillhandahålla ett nytt körkort och skriva en ansökan om ändring av uppgifter. Vid byte av efternamn måste den försäkrade uppvisa pass.

Ägaren av försäkringen och bilen är skyldig att lämna in ansökningar och ta med handlingar. Detta är inte föreskrivet i lag, men försäkringsbolag kräver det. Och om han av någon anledning inte kan vara närvarande, måste han skriva en fullmakt för att utföra operationen i detta dokument. Det krävs också att papperet intygas med en notarie.

Du kan göra ändringar på två sätt:

På kontoret, genom att skriva en ansökan med alla dokument bifogade, inklusive OSAGO själv.
Online - på webbplatser för försäkringsbolag som har den tekniska förmågan att utföra en sådan åtgärd.

Om allt är klart med att gå till kontoret är onlineförändringar fortfarande nya för förare. Så för att ange en ny drivrutin måste du:

Ha ett personligt konto i ditt Storbritannien och få tillgång till det.
Gå in på ditt personliga konto till sidan för att se din elektroniska policy.
Bläddra igenom sidan tills du hittar "Gör ändringar".
Klicka på denna länk.
Fyll i ansökningsformuläret noggrant - välj de obligatoriska fälten, ange nödvändiga uppgifter och siffror.
Registrera ett nytt körkort, som nu får rätt att använda din bil.
Klicka på "Skicka" efter att ha fyllt i resten av formuläret.

Efter det är det bara att vänta tills dokumentet är klart. Dessutom kommer all data att noggrant skannas och kontrolleras mot statliga system. Det är också nödvändigt att tillhandahålla en skanning av passet och rättigheterna för den person du skriver in i försäkringen.

Därefter får du en ny försäkring eller en begäran om att få den på kontoret per post. Sedan kan du fortsätta som vanligt - skriv ut E-OSAGO och kör med en utskriven kopia.

I händelse av att fordonets ägare av någon anledning inte personligen kan utfärda försäkringen på nytt, är det möjligt att göra ändringar i det elektroniska dokumentet med hjälp av en fullmakt utfärdad av fordonets ägare till tredje part.

En sådan fullmakt kommer att göra det möjligt att göra justeringar och få en återutfärdad försäkring.

När du köper försäkring online, försök att tänka igenom saker i förväg. Naturligtvis kommer den andra personen senare att läggas in i den elektroniska OSAGO, men detta kommer att ta tid, och eventuellt pengar.

Nedan finns en steg-för-steg-algoritm för denna procedur.

Vi samlar in ett paket med dokument. För att lägga till en ny medborgare till den obligatoriska fordonsförsäkringen måste du förbereda följande uppsättning dokument:
- Originalpasset för den person som ansöker till försäkringsgivaren med en begäran om att göra ändringar. Om ändringarna inte görs av den försäkrade kommer en attesterad fullmakt och en kopia av den att krävas för att representera den försäkrade i försäkringsärenden.
- En tryckt form av ett elektroniskt "automedborgarskap" tryckt på en konventionell skrivare.
- Det ursprungliga körkortet för en medborgare, som läggs till försäkringen.
Från originaldokumenten kommer en anställd i försäkringsbolaget att göra kopior och intyga dem på plats.
Vi lämnar in en ansökan till försäkringsbolagets territoriella kontor.

Som det var förr

Vad betyder det här?

Genom internet

För mycket upptagna människor, såväl som för förare som inte gillar att trängas i köer, tillhandahåller många företag försäkringstjänster online. Medborgarna ges möjlighet att inte bara utfärda en OSAGO-policy via Internet, utan också att göra vissa ändringar i den.

Uppmärksamhet! För att lägga till en ny förare till policyn bör ägaren av fordonet skicka in en ansökan av det etablerade formuläret via sitt personliga konto, som kommer att indikera uppgifterna om den nya föraren.

Majoriteten föredrar fortfarande att utfärda försäkringar på traditionellt sätt, eftersom det råder ett bristande förtroende för äktheten av den elektroniska OSAGO-policyn. Bilister är rädda för att om dokumentet helt enkelt kan skrivas ut utan några stämplar som bekräftar dokumentets äkthet, hur vet du då att du har tecknat en riktig bilförsäkring?

Låt dig inte luras av de så kallade rabatterna - de existerar inte och kan inte vara det, priserna regleras endast av Ryska federationens centralbank.

Lägga till en drivrutin till e-OSAGO

Rättelser kan göras i den elektroniska versionen av OSAGO, såväl som i den vanliga tryckta versionen, under användningsperioden.

Steg 1: Dokument

Det visar sig att det är möjligt att ange ytterligare en drivrutin i OSAGO endast med närvaron av det ovan nämnda dokumentationspaketet. Innan vi berättar hur du lägger till en annan förare till OSAGO-försäkringen, noterar vi att denna manipulation endast görs på försäkringsbolagets kontor. Ringa en agent, Internet (vi kommer att prata om detta lite senare), en telefon - i sådana fall kommer de inte att fungera.

Steg 2: kontakta försäkringsbolaget

Innan du lägger till ytterligare en förare till OSAGO bör du beräkna försäkringspremien korrekt.

Denna summa beror på flera faktorer:

förarens ålder och erfarenhet;
den period då den nya föraren inte råkade ut för en olycka på egen hand.

Enligt reglerna kommer alla efterföljande betalningar och det totala försäkringsbeloppet att beräknas på grundval av uppgifter om den yngsta föraren.

Om du vill att någon annan lagligt ska köra ditt fordon och vara skyddad på samma sätt som dig under OSAGO, måste du:

Få dokument från den nya föraren - rättigheter, pass.
Kontakta försäkringsbolaget med en ansökan om att ändra uppgifterna i redan befintliga OSAGO.
Betala mellanskillnaden i kostnaden för försäkringar utan en ny förare och med en ny förare.
Skaffa en modifierad försäkring.

I teorin är allt enkelt, men tills nyligen sa lagen att det är omöjligt att göra ändringar i policyn och ägaren får en ny policy om det behövs för att ändra något. Faktum är att ersättningen av policyn är helt nödvändig endast om det finns allvarliga skäl.

I vissa situationer är det helt lämpligt att ändra policyn - till exempel om efternamnet har ändrats eller om du har lagt till två eller flera nya förare som du tillåter till fordonet. Detta gäller för pappersförsäkringar, eftersom den elektroniska agerar lite annorlunda, och ändringar i den elektroniska versionen av OSAGO-formuläret är enklare och inte kräver en fullständig ersättning av försäkringen.

Om du är ägaren anges algoritmen för dina handlingar ovan. Det är nödvändigt att lämna in till försäkringen inte bara en ansökan utan också dokument från en ny person som antagits till ledningen (mer exakt, uppgifter från dem). Därefter räknas om koefficienter som Bonus-Malus och andra förmåner som kan sänka merpriset till det som redan betalats för försäkringen.

Om du är förare, utan samtycke från ägaren, kommer du inte att kunna gå in i OSAGO själv. För att göra detta behöver du en fullmakt från ägaren av fordonet, som anger din rätt att utföra en sådan åtgärd.

Många e-OSAGO-ägare är intresserade av om det är möjligt att lägga till ytterligare en person i försäkringsformuläret eller göra några ändringar. På grund av okunskap tror vissa att ett dokument som tas emot på distans inte kan ändras, men detta är i princip inte fallet.

En annan fråga är hur man gör?

Många fordonsägare kan vara personligen intresserade av frågan om hur man lägger till ytterligare en förare till en elektronisk OSAGO-policy. Som ni vet behövs en försäkring för att bekräfta ingåendet av ett avtal mellan försäkringsbolaget och fordonets ägare.

Om en person råkar ut för en olycka kommer företaget att ersätta den föreskrivna delen av skadan orsakad av föraren. Huvudvillkoret: han måste erkännas som den skyldige till olyckan. Du bör dock förstå nyanserna för att bättre förstå i vilka fall försäkringen täcker kostnaderna och i vilka den inte kommer att göra det.

Om policyn

Människor behöver försäkring av den anledningen att trafikolyckor ofta inträffar nu, på grund av vilka du kommer att behöva förlora dina pengar. Om en person är skyldig till olyckan måste han täcka skadan som orsakats den andra föraren (eller förarna). Och beloppet kan vara ganska stort.

Det är därför det är mer lönsamt att sluta avtal med ett försäkringsbolag. För det första kommer organisationen att hjälpa till med restaureringen av fordonet om personen är den skadade. För det andra kommer försäkringsgivaren att ersätta skadan om bilägaren blev skyldig till olyckan.

Detta hjälper till att spara mycket pengar i händelse av en olycka.

För att utfärda en policy i vanlig och elektronisk form måste du tillhandahålla dina uppgifter, såväl som officiella papper.

Pass för den person med vilken avtalet ingås.
Kupong på att bilen har klarat teknisk besiktning.
Körkort för den som ska köra.
Registreringshandlingar för bilen.

Andra officiella papper kan krävas beroende på situationen. Listan bör förtydligas med det företag som man planerar att sluta avtal med.

Det är omöjligt att nämna en viss kostnad för försäkringen, eftersom den beror på många faktorer.

Inklusive typen av bil, körupplevelsen hos en person, antalet personer som ska köra bilen, motoreffekten etc. Om allt går som det ska, kommer personen att kunna ingå ett kontrakt.

Ändra data

En situation kan uppstå när ändringar i OSAGO-policyn krävs. Du kan lägga till data, men du måste veta hur du gör det. Tänk direkt på situationen när du behöver lägga till en ny drivrutin.

Vissa människor vill inte ta sig tid att ändra information om en policy. Därför förlitar de sig enbart på tur när de låter en annan person köra. En sådan åtgärd är ganska riskabel om personen inte är listad i OSAGO.

Man bör komma ihåg en gång för alla att endast anställda i försäkringsbolaget har rätt att göra ändringar i OSAGO-policyn. En person kan själv inte lägga till något på egen begäran. Annars kommer de att åtalas för förfalskning av officiella papper. Dessutom kommer det vid en olycka inte att vara möjligt att förlita sig på att försäkringen ersätter skadan.

Ändringar görs i OSAGO av den anledningen att försäkring endast betalas till de personer som anges i försäkringen. Om föraren som körde inte finns med i försäkringen får han böter. Och i händelse av en olycka kommer ingen att behöva betala ersättning till honom.

Hur gör man ändringar? Först och främst noterar vi att tre dokument behövs.

Giltig OSAGO-policy.
Pass för den som ska in.
Denna persons körkort.

För att göra ändringar behöver du fylla i en ansökan hos försäkringsbolaget samt tillhandahålla handlingar. Det finns ingen klausul i lagen om att försäkringstagaren ska vara närvarande under förfarandet. Strassföretag kräver dock dess närvaro.

En anställd på ett försäkringsbolag ändrar först informationen i organisationens databas, och först därefter skriver den in i policyn. Sedan kommer han att intyga ändringarna med företagets underskrift och stämpel. Som regel nollställs det gamla OSAGO-dokumentet och ett nytt utfärdas.

Det finns ingen gräns för hur många personer som kan anmälas. Det kommer dock att vara mer lönsamt att köpa en policy utan begränsningar om det finns fler än två förare. Det kommer att kosta mindre i värde. Därför är det relevant om hela familjen använder bilen - makar, deras föräldrar, systrar och bröder etc.

Förresten, det finns vissa rabatter för att köra utan olyckor. Du bör också bekanta dig med koefficienten förknippad med ålder och körupplevelse. Generellt kan man notera att det blir dyrare att ange en förare som nyligen har kört.

I allmänhet, för att skriva in en ny person i försäkringen, tar det inte mer än 15 minuter. Handlingsplanen är densamma. Du måste komma till försäkringsgivarens närmaste kontor, lämna in en redan förberedd lista över dokument.

Det vore mycket rimligare att ange en ny förare i OSAGO så att du inte behöver oroa dig för att böter kommer att utdömas, och ingen ersättning följer. Förfarandet är snabbt och enkelt, och det har många fördelar.

OSAGO-policyn utfärdas för ett år, och en sådan period är bekväm för de flesta förare.

Men om försäkringen utfärdas för en enskild förare och det blir nödvändigt att anförtro din bil till en familjemedlem eller annan pålitlig person, måste du återutfärda policyn.

Fundera på hur du lägger till ytterligare en förare till försäkringen. Vad är kostnaden för proceduren?

OSAGO-policy - ett dokument enligt vilket försäkringsbolaget kommer att ta på sig en del av skyldigheterna att ersätta skadan till den skadelidande efter en olycka som inträffat genom ditt fel.

Denna överlåtelse av en del av det ekonomiska ansvaret gäller även förare som ingår i försäkringen.

Du kan inte göra några ändringar i policyn på egen hand. Alla tillägg görs av försäkringsbolagets specialister, som sedan intygar ändringarna med en signatur och sigill.

Kostnaden för försäkringen bestäms utifrån följande uppgifter:

förarens ålder;
körupplevelse;
KBM, vilket beror på längden på den olycksfria åkturen.

Resten beror på egenskaperna hos det försäkrade fordonet, verksamhetens region (regionala koefficienter påverkar kostnaden för OSAGO i landet).

BMR (bonus-malus-koefficient) för en nybörjare är lika med en. Detta innebär att en förare med en sådan indikator betalar hela kostnaden för försäkringen.

För varje år av olycksfri körning får en nybörjare fem procent, vilket minskar BMR. Den maximala rabatten är 50 %.

Om en olycka inträffar på grund av förarens fel, och den skadelidande kräver ersättning från försäkringsbolaget, ökar BMR igen och växer om mer än en olycka inträffar under ett år.

Den maximala KBM är 2,45. De där. försäkringskostnaden kommer att öka med nästan 2,5 gånger.

Men hur mycket kostar det att lägga till ytterligare en förare till försäkringen 2020?

Låt oss beräkna hur kostnaden för policyn kommer att öka om en nybörjarförare läggs till OSAGO-policyn.

Kostnaden för försäkringen beräknas enligt kostnaden för OSAGO-policyn för en bilist med den högsta CBM och SWR (erfarenhetsålderkvot) av antalet fordon som får köra.

Om en nybörjarförare ingår i policyn för en förare med fem års körerfarenhet som inte har gjort en enda olycka på hela tiden, kommer hans KBM att vara 0,75, och SWR kommer att vara 1. KBM för den nya föraren kommer att vara lika med en, och SWR kommer att vara hög - 1, åtta.

Som ett exempel: om den initiala kostnaden för policyn utan rabatt är 8 000 rubel, är policyn för en erfaren förare 6 000 rubel (kostnaden för policyn multipliceras med SWR- och CBM-indikatorerna).

För en oerfaren förare multipliceras kostnaden för policyn (8 000 rubel) med KBM och SWR. Totalt = 14 400 rubel (dvs tilläggsavgiften var 8 400 rubel.)

Vi ser att OSAGO fördubblar priset på grund av en nybörjarförare.

För att beräkna hur mycket det kostar att teckna förarförsäkringen utan erfarenhet under försäkringstiden är det nödvändigt att göra en justering för försäkringsperiodens längd innan dess utgång.

Kostnaden beräknas för det antal dagar som återstår tills försäkringen löper ut.

Det vill säga: beloppet för den extra betalningen på 8400 rubel för en ny förare divideras med 365 dagar, multiplicerat med de återstående dagarna. Om giltighetsperioden för OSAGO-policyn är från 11/01/2016 till 10/31/2017, och den nya föraren skrivs in den 07/01/2017, återstår 122 dagar till slutet av policyn. Tilläggsavgift kommer att vara: 2800 rubel.

Hur mycket kostar det att inkludera en person med mer än 3 års erfarenhet av försäkring? Om föraren är under 22 år räknas kostnaden om, en koefficient på 1,6 tillämpas.

Om den är äldre gäller inte multiplikatorn, och kostnaden kommer att bero på tillgången till rabatt för olycksfri körning.

Om inga olyckor inträffat blir rabatten 15 %. Dessa procentuella rabatter hjälper bilisten att spara på att teckna en försäkring.

Kontakta först ditt försäkringsbolags kontor där du köpte din OSAGO-försäkring.

Vilka dokument behövs? Ta med dig:

politik;
pass;
den nya förarens körkort.

Ibland ber de dig att skriva ett uttalande. Sedan tar de en avgift, ger en ny försäkringsblankett, som ska innehålla information om den andra föraren.

Med elektroniska OSAGO är det ännu enklare att registrera en ny förare. Detta kan göras på ditt personliga konto på den officiella webbplatsen för många försäkringsbolag.

Försäkringstagaren anger den nya förarens uppgifter och systemet beräknar tilläggsbeloppet. Betala med kort och få en ny form av elektronisk OSAGO via e-post.

Försäkringsgivare är skyldiga att se till att OSAGOs försäljningssystem fungerar via sina officiella webbplatser. Om det finns tekniska problem måste de åtgärdas. Annars förväntar försäkringsbolaget böter på 300 tusen rubel.

Det är inte nödvändigt att ha OSAGO på ett tryckt formulär. Du kan bara skriva ut den på en skrivare.

Vissa trafikpolisinspektörer accepterar ibland inte en policy som är tryckt på en skrivare, men sådana åtgärder är olagliga. Du behöver inte betala en straffavgift för att inte ha den "ursprungliga" policyn.

Se punkt 1 i artikel 32 i OSAGO-lagen, som säger att en bilist måste ha med sig en OSAGO-försäkring eller information tryckt på papper om ingåendet av ett OSAGO-avtal i form av ett elektroniskt dokument och lämna det vidare till en polis för kontroll.

Fördelar med en elektronisk policy:

Utgivet online om en halvtimme eller mindre. Det finns ingen anledning att slösa tid på vägen, köer.
Försäkringsgivaren kommer inte att påtvinga dig onödiga ytterligare tjänster och hotar att vägra utfärda OSAGO. Sådana handlingar är olagliga, men de förekommer.
Du kommer inte att förlora dina samlade rabatter för olycksfri körning. Din historik kommer att lagras i PCA, och alla försäkringsbolag har tillgång till den. Kostnaden beräknas automatiskt och representanten kontrollerar endast informationen.
Policyn kan skrivas ut på papper hemma. Om du tappar bort den kan du alltid skriva ut en ny. Och den vanliga policyn måste återställas genom försäkringsbolaget.
Föraren behöver inte ha med sig en massa dokument till fordonet. All information finns tillgänglig i SAR, AIS-databaserna.

Det finns flera sätt att skydda dig från att skaffa en falsk elektronisk policy:

Kostnaden för en OSAGO-försäkring regleras av Ryska federationens centralbank. Därför kan "avtocitizen" inte delta i aktionerna.
Glöm inte att se till att du kommer att köpa en försäkring på försäkringsbolagets officiella webbplats. Det finns många ensidiga webbplatser som representerar olika försäkringsbolag. De kan vara bedragare.
Alla försäkringsbolag säljer inte elektroniska OSAGO.

Video: Hur lägger man till en annan förare till bilförsäkringen?

Att ändra antalet personer som får köra ett motorfordon är en vanlig och enkel procedur. Dess regler är tydligt fastställda i lag.

Kostnaden beräknas av en anställd på försäkringsbolaget och beror på den nya förarens körupplevelse, olycksfria körpriser och andra uppgifter. För en OSAGO-policy för en andra nybörjare måste du ofta betala en ansenlig summa. Kostnaden kan fördubblas.

Om du vill anförtro din bil till en familjemedlem, en ny anställd i företaget, en vän, behöver du inte vänta på att den nuvarande MTPL-policyn löper ut.

Det räcker med att tilldela ett par timmar av din tid, kom till försäkringsbolagets kontor med dokumenten. Du kan också utfärda en elektronisk OSAGO-policy, som har samma juridiska kraft som den "pappers"-policy.

I likhet med den vanliga tryckta versionen är det möjligt att lägga till flera personer. Dessa personer kommer att få köra ett motorfordon. Kontraktet har en maximal giltighetstid på 365 dagar, under vilken det kan bli nödvändigt att lägga till ytterligare en förare till OSAGO eller ändra data. Fundera på hur du lägger till en förare i en elektronisk OSAGO-policy och om det kan göras på egen hand.

Är det möjligt att lägga till en drivrutin till e-OSAGO

Många e-OSAGO-ägare är intresserade av om det är möjligt att lägga till ytterligare en person i försäkringsformuläret eller göra några ändringar. På grund av okunskap tror vissa att ett dokument som tas emot på distans inte kan ändras, men detta är i princip inte fallet.

Rättelser kan göras i den elektroniska versionen av OSAGO, såväl som i den vanliga tryckta versionen, under användningsperioden.

En annan fråga är hur man gör?

Hur gör man själv?

Teoretiskt sett bör varje plats för ett försäkringsbolag med självrespekt ha den tekniska utrustningen för att självständigt kunna göra justeringar av försäkringsdokumentet. Ändringar av den elektroniska formen för fordonsansvar bör läggas till med ett personligt konto på försäkringsgivarens webbplats.

Men som praxis visar är de flesta webbplatser inte utrustade med allt som behövs för att lägga till ny data. Därför bjuder försäkringsbolag in alla att besöka närmaste filial av organisationen.

Territoriell tillgänglighet

Det kommer inte att vara några problem för människor som bor i ett utvecklat samhälle och har försäkring i ett välkänt Storbritannien. Det kan dock finnas situationer när ditt försäkringsbolags kontor är beläget långt från bostadsorten eller platsen och du snarast behöver lägga till en ny förare i försäkringsformuläret. Därför måste detta faktum beaktas även under den första registreringen av e-OSAGO. Det är bättre att välja utvecklade försäkringsbolag, med ett stort antal filialer i hela Ryssland.

Nödvändiga dokument

Innan du anger föraren i den elektroniska OSAGO-policyn måste du skicka in följande dokument:

identitetshandling;
körning identiteten på den person som du vill sätta in;
e-OSAGO-formulär.

En anställd i organisationen är skyldig att ange data från den andra föraren i databasen. Från och med nu visas uppgifterna om personen som läggs till i din e-OSAGO. På uppdrag av sökanden (bilens ägare) upprättas en ansökan som ska fyllas i enligt reglerna för registrering. En anställd på försäkringsbolaget intygar ansökan med en anteckning om att han accepterat den. Kunden får den korrigerade OSAGO-försäkringen, med sigill och signatur.

Ändra typ av försäkring

I begränsad försäkring anges antalet personer som får köra i den elektroniska försäkringen. Tänk efter innan du anger en person i OSAGO-försäkring. Det kan visa sig att det i ditt fall vore mer korrekt att byta genom att betala en extra försäkringspremie, det är möjligt att få en återutgiven försäkring.

Valet beror på erfarenheten och åldern på personen som anmäls. Om han, jämfört med personer som tidigare registrerats i e-OSAGO, har en mindre förarvakt och är yngre i ålder, måste klienten i alla fall betala en extra försäkringspremie. Tilläggsbeloppet beräknas utifrån försäkringens återstående löptid.

Vi gör ändringar genom fullmakt

En sådan fullmakt kommer att göra det möjligt att göra justeringar och få en återutfärdad försäkring.

Fullmakten ska vara attesterad av en notarie och den ska innehålla de befogenheter genom vilka bilens ägare bemyndigar ombudet.

När du köper försäkring online, försök att tänka igenom saker i förväg. Naturligtvis kommer den andra personen senare att läggas in i den elektroniska OSAGO, men det kommer att ta tid.

Redaktörens val

Vilket år var Bonnie och Clyde

Bonnie Parker och Clyde Barrow var kända amerikanska rånare som var aktiva under...

Cancerman - hur man förstår att han är kär

4.3 / 5 ( 30 röster ) Av alla existerande stjärntecken är det mest mystiska cancern. Om en kille är passionerad, ändrar han sig ...

Karina Barbie - biografi, personligt liv och intressanta fakta

Ett barndomsminne - låten *White Roses* och den superpopulära gruppen *Tender May*, som sprängde den postsovjetiska scenen och samlade ...

Brytande dåligt: Anastasia Zavorotnyuk fördes bort av anti-aging operationer

Ingen vill bli gammal och se fula rynkor i ansiktet, vilket indikerar att åldern obönhörligt ökar, ...

Vad innebär det att släppa tvål i fängelse?

Ett ryskt fängelse är inte den mest rosiga platsen, där strikta lokala regler och bestämmelserna i strafflagen gäller. Men inte...

Aforismer om att lära Historia ordspråk ålder levande ålder lär

Lev ett sekel, lär dig ett sekel Lev ett sekel, lär dig ett sekel - helt den romerske filosofen och statsmannen Lucius Annaeus Senecas fras (4 f.Kr. -...

De mest kraftfulla kvinnliga kroppsbyggarna i världen (15 bilder)

Jag presenterar de TOP 15 kvinnliga kroppsbyggarna Brooke Holladay, en blondin med blå ögon, var också involverad i dans och ...

Tecknade kattnamn

En katt är en riktig familjemedlem, så den måste ha ett namn. Hur man väljer smeknamn från tecknade serier för katter, vilka namn är mest ...

De mest kända hjältarna av sagor och tecknade serier i världen

För de flesta av oss är barndomen fortfarande förknippad med hjältarna i dessa tecknade serier ... Bara här är den lömska censuren och översättarnas fantasi ...

Populär