En mobil kaffebar for et arrangement er nødvendig. Business på kaffegrut eller hvordan åpne en mobil kaffebar på hjul? Historien til mobile kaffebarer

Mange er vant til å starte morgenen med en kopp kaffe, men det er ikke alltid tid til å brygge en gang en drink. Og i dette tilfellet sparer en kaffebar på hjul, som er klar til å tilby et mangfoldig utvalg av denne drinken for enhver smak. De kan bli funnet på vei til jobb og til og med i nærheten av hjemmet ditt. Deres største fordel er kompakthet og mobilitet, takket være at de kan flyttes fra sted til sted for å øke strømmen av kunder. Du vil lære om hvordan en kaffemaskin på hjul fungerer, prinsippet om dens drift og organisering av aktiviteter i denne artikkelen.

• Det er ikke nødvendig å leie eller kjøpe et rom, ordne det i passende tema og ansette ekstra personale (servitør, barista, etc.).
• Auto, du kan flytte fra sted til sted.
• Minimumskostnader for organisering av arbeid (kjøp eller leie av alt nødvendig profesjonelt utstyr, betaling for bensin og teknisk inspeksjon av kjøretøy).
• Rask tilbakebetaling, ettersom varer med høy forbrukeretterspørsel tilbys.
• Tilgjengelighet for kjøpere. Bilen kan plasseres på et hvilket som helst praktisk sted der det er en stor strøm av potensielle kunder (enten det er en travel park eller inngangen til et universitet).

mobil kaffebar

Hva du bør huske i starten

Kaffebiler har, til tross for sine lave kostnader og høye lønnsomhet, mange fallgruver som må utforskes før man går i gang og investerer startkapital. En nybegynner forretningsmann anbefales å begynne å jobbe i flere måneder på dette området og studere markedet i detalj. Dermed kan du beskytte deg selv og pengene dine mot mange av risikoene som venter nykommere i denne bransjen. Slik frykt er forbundet med høy spesifisitet, siden kaffebiler, i ordets bokstavelige forstand, oversvømmet gatedrinkmarkedet (i en park kan du finne 2-3 bevegelige kaffehus).

Kjøpe et kjøretøy, hvordan velge et verdig tilbud

Det er mange alternativer for å kjøpe en kaffemaskin på hjul. Du kan for eksempel ta den ny, brukt eller til og med leie en mobil kaffebar. All misunnelse fra den første startkapitalen. Men uansett kjøpsmetode er det første trinnet å sjekke ytelsen til alt utstyr. Det anbefales å ta transport sammen med alt utstyret i minst en dag, betale en daglig leie, og hvis alt fungerer som det skal, kan du ta det uten å nøle. Du må også spørre om prisen, du må finne en måte å spare penger på. Dermed kan du ta en brukt kaffebar for flere tusen dollar, mens en ny tilsvarende vil koste rundt 6 tusen dollar. I tillegg er det mulighet for selvhenting av alt du trenger. Det vil si at du kjøper en bil og kjøper tilleggsutstyr til den (dette gjøres på egen hånd eller ved hjelp av et team av fagfolk). I alle fall, til kostpris, vil dette alternativet vise seg å være noe mellom en brukt og en ny kaffebar.

Utnyttelse

Det er også viktig å bruke bilen riktig. Som regel varer arbeidsdagen på en slik kaffebar i 12 timer, og den starter klokken 7 om morgenen, da det er stor strøm av folk som skal på jobb. Vel, hvem nekter aromatisk kaffe tidlig om morgenen? Det er nettopp fordi den mobile kaffemaskinen fungerer i 12 timer eller mer at det er nødvendig å kontrollere helsen til utstyret før hvert skift og etter at det er ferdig, siden ett defekt element kan forstyrre hele skiftet. Noe som naturligvis fører til tap av potensiell fortjeneste og nedetid for perioden med reparasjonsarbeid, som kan trekke ut i en enkelt dag.

Formel for suksess

Til tross for alle vanskelighetene som en forretningsmann møter når han starter denne typen virksomhet, dekker lønnsomheten alle vanskeligheter. Og for å få mer penger, må du finne den perfekte formelen for suksess. Faktisk er det likt for alle og høres ut som tilstrekkelige priser, som bestikker kunder, siden ingen vil kjøpe kaffe til en ublu pris når du kan drikke en kopp varm espresso i et spesialisert etablissement til samme pris. I tillegg er det nødvendig å kompetent og ansvarlig nærme seg valget av et team. For at virksomheten skal være populær, anbefales det å ansette en erfaren barista eller trene en person spesifikt.

I alle fall er det de tilegnete ferdighetene som bidrar til å lage en virkelig deilig og unik kaffe. Vel, den siste komponenten i formelen for suksess er smak. Ikke selg utelukkende klassiske drinker, eksperimenter med smaker og formater. For eksempel er kaffedrikker med marshmallows, forskjellige siruper som gir drinken en interessant smak og kald kaffe, oppkvikkende og samtidig forfriskende i den varme sommeren, veldig populære.

Lønnsomhet

Hvis det er en samtale om profitt, er det verdt å snakke om lønnsomheten til denne virksomheten, siden dette er problemet som interesserer flertallet.

Du kan få tilbake pengene brukt i 2-3 måneder med aktivt arbeid, siden fortjenesten fra en mobil kaffebar per dag kan være fra 10 til 20 tusen rubler. Inntektene som mottas varierer naturligvis avhengig av plasseringen av bilen, kundestrømmen og salgssesongen. Den største fordelen med kaffemaskiner er tilbakebetalingen når som helst på året, siden om høsten og vinteren kjøper folk denne drinken for å varme opp under en tur, og om våren og sommeren for å muntre opp og fortsette å gå i en munter selskap. Dermed kan fortjeneste alltid mottas.

Papirarbeid

Det viktigste å gjøre før du åpner en kaffebar er å fullføre alle de riktige papirene. Så, Hvilke tillatelser trenger du kaffe på hjul i Russland:

• For å kjøpe kaffe må du inngå en kjøps-/salgsavtale.
• Baristaen som jobber for deg må ha en helsebok, siden han jobber med mat.
• I tillegg må alle nødvendige dokumenter utstedes for bilen (teknisk pass, kjøps- eller leieavtale osv.).

Mobil kaffebar forretningsplan

Forretningsplanen kaffe på hjul består av flere hovedpunkter.

Hvor du skal bo

Som nevnt ovenfor, for å få maksimal fortjeneste, er det nødvendig å plassere en kaffebar på hjul på store steder, folkemengder (parker, universiteter, kontorer, etc.). Men du bør ta hensyn til plasseringen av konkurrenter i sonen du har valgt, siden noen ganger kan akkumuleringen av slike kaffehus overstige 3 stykker, noe som påvirker fortjenesten negativt, siden kunden får en betydelig rett til å velge og det bredeste utvalget av kaffe. Det er konkurrenter som må tas i betraktning ved valg av lokasjon.

Hvordan slå konkurrenter

Hvis det fortsatt er andre Coffee on Wheels-kaffebutikker på stedet du har valgt, er det første du må gjøre å overvinne dem, og tiltrekke seg en stor del av kundestrømmen. Det er ganske enkelt å gjøre dette - tilstrekkelige priser for varene som tilbys, en rekke produkter (ulike varianter av kaffe og typer te), samt tilleggstjenester (for eksempel kan du selge forskjellige søtsaker for kjøpt kaffe eller te på en redusert pris, de mest populære er boller og kringler, som det er praktisk å spise mens du er på farten, dessuten er det en ganske tilfredsstillende delikatesse).

Fordeling av startkapital

Så, hvor vil den første startkapitalen gå? Først av alt må du kjøpe eller leie en bil, der alt utstyret til en kaffebar på hjul vil være plassert. Ikke glem ekstra bagateller: kopper i forskjellige størrelser, treskjeer for å røre sukker, servietter og selve pakket sukker. La oss skrive ned gjennomsnittet. Bilen vil koste omtrent 400 tusen rubler (hvis du kjøper en ny), 250 tusen rubler (du må betale for kjøp av en brukt bil) og 2-7 tusen rubler ved leie av en mobil kaffebar ( i tillegg, for en lignende kostnad, kan du arrangere leasingavtale, som innebærer ytterligere innløsning av kjøretøyet etter full betaling av kostnadene). Utstyr for bilen (inkludert alt nødvendig utstyr: en kaffemaskin, en tank eller kjele for lagring av vann, kjøleskap, beholdere, etc.) vil koste 400 tusen rubler med et fullt kjøp.

Hvis du arrangerer en leiekontrakt eller leasing, må du betale anslagsvis 10-15 tusen rubler per måned. Og til slutt vil de nødvendige reservene koste 10 tusen rubler.

Oppfølgingskostnader

Men kostnaden for en mobil kaffebar på hjul slutter ikke med ett kjøp av alt du trenger, siden du må betale for alle slags løpende utgifter. Inspeksjon og reparasjonsarbeid av bilen vil koste 20 tusen rubler, og bensinfylling i en måned - 10 tusen. Lønn per måned - 20-27 tusen rubler. Leie en garasje for sikkerheten til bilen - 3-5 tusen rubler i måneden. Vel, og andre småting (kjøp av vann og andre forbruksvarer) - 7-10 tusen rubler i måneden.

Markedsføring og reklamekampanje

For å tiltrekke så mange kunder som mulig til kaffe i bilen og få popularitet blant kaffeelskere, er det verdt å inkludere opprettelsen av ditt eget visittkortnettsted og annonsering på sosiale nettverk (VKontakte og Instagram er de beste for dette). I tillegg, ikke glem om utendørs reklame, som hovedsakelig består av den originale, individuelle og viktigst av alt merkede designen til en bil med kaffe. Du må lage din egen logo med et unikt navn, som etter utskrift kan plasseres på bilen. Produksjonen av et slikt reklameprodukt vil koste fra 3 til 4 tusen rubler. Angående nettstedet, i dette tilfellet må du bruke litt mer. Selve utviklingen vil koste de samme 3-4 tusen, men kjøp av et domene og konstant teknisk support vil koste ytterligere halvannet tusen. På nettstedet må du plassere generell informasjon om virksomheten din, fortelle fordelene i forhold til konkurrenter og sørge for å angi menyen med gjeldende priser for i dag. Og til slutt, en blogg i sosiale nettverk. Etter å ha opprettet din egen gruppe på VK eller en side på Instagram, kan du legge ut bilder av kaffe laget av baristaen din og snakke om nye produkter (nye varianter av kaffe, ekstra søtsaker, etc.).

Det er hele forretningsplanen for en kaffebar på hjul.

Foto

Konstantin Mitrokhov

Moskva-myndighetene har ennå ikke definert handelsregler for matbiler og mobile serveringssteder, men dette hindrer ikke industrien i å utvikle seg aktivt. Mini kaffebiler kan nå finnes både i storbyparker og i nærheten av metrostasjoner (i sistnevnte tilfelle opererer de mest sannsynlig ulovlig). Nå i Moskva er det mer enn 60 selskaper som selger kaffe fra hjul. Til høsten vil Dumaen motta et utkast til endring av loven om handel, som skal bestemme spillereglene for dem. Etter det kan det bli enda flere markedsaktører. Inngangsprisen for den er nå omtrent en million rubler - for disse pengene kan du kjøpe en bil, utstyr, forsyninger, leie et sted i parken og en garasje. Investeringer kan returneres innen et år. The Village lærte av grunnleggeren av et av de første mobile kaffehusene i Moskva hvordan man starter denne virksomheten.

Fordel

En rimelig måte å komme inn på cateringmarkedet i Moskva

Alexey Fedosov

grunnlegger av nettverket av mobile kaffehus "Cofeliano"

En av de første som startet en mobil kaffebar i 2011. Nå har han ti biler som fungerer i forskjellige parker i byen.

Trinn 1. Innkjøp av maskiner og utstyr

For å starte en bedrift kan du kjøpe en ny eller brukt varebil, samt utstyr for å lage kaffe (du kan ikke klare deg uten en kaffemaskin og kaffekvern). Alt dette vil koste 500-900 tusen rubler.

Alexey Fedosov: " Noen kjøper brukte biler, andre tar nye og gjør alt for seg selv. Alt avhenger av kundens ønsker - det er hele verksteder som spesialiserer seg på ombygging av mobile kaffehus. De mest populære bilmerkene for dem er Peugeot Partner, Renault Kangoo, Citroën Berlingo. Du kan også kjøpe kaffeutstyr fra kjente merker som San Marco eller Cimbali, eller ta den rimeligere MCE.»

IP, dokumenter

OOO, dokumenter

Søknad i skjemaet R11001, charter, beslutning om opprettelse, utført etter avgjørelsen fra den eneste grunnleggeren eller protokoll fra generalforsamlingen av grunnleggere, konstituerende dokumenter fra en juridisk enhet

Statlig plikt

4 tusen rubler

Registreringstid

5 virkedager

Trinn 2. Leie et sted

Mobile kaffebarer i Moskva er ikke særlig mobile og kan i følge loven bare jobbe i en av hovedstadens parker, på parkeringsplassen til et kjøpesenter eller andre kommersielle anlegg. Leieprisen avhenger av stedets prestisje og varierer fra 10-30 til 100 tusen rubler per måned. De høyeste prisene er i de sentrale parkene i byen. Det er også verdt å tenke på hvor du vil la bilen stå for natten.

Alexey Fedosov:«Nå kan ikke mobile kaffebarer flytte ved lov, de er likestilt med ikke-stasjonære objekter. Dette er noe som en stall, men du trenger ikke koble til strøm og kommunikasjon. Samtidig er det å jobbe på sidelinjen geriljaisme, som kan få deg i trøbbel med politiet.»

Gjennomsnittlig leiepris for et sted

30 tusen rubler per måned

Trinn 3: Kjøp av forbruksvarer

For arbeid trenger du kaffebønner og melk. For store volumer kan du kjøpe fra grossistleverandører, forbruksvarer til én maskin kan også kjøpes i butikken. Totalt vil de ta omtrent 30% av den månedlige inntekten, som vanligvis utgjør 150-200 tusen rubler per bil.

Alexey Fedosov: " Vi kjøper kaffe fra grossister, mindre selskaper kjøper fra Metro. Det bør huskes at 80 % av salget står for cappuccino. Kaffe er en impulsvare: folk ser en merkebil og kommer for å prøve den. Men hvis kvaliteten på kaffen er lav, vil ikke kundene komme tilbake til deg.»

Produktkostnader

fra 50 tusen rubler per måned

Trinn 4 Få tillatelser

Kjøretøy skal ha helseattest. Dette er viktig, siden mobile kaffebarer blir sjekket med jevne mellomrom av Rospotrebnadzor og SES. I tillegg er det viktig å ha tillatelse til å drive handel på akkurat dette stedet og en leieavtale for det.

Alexey Fedosov:– Det er mange biler i år. Nå er det færre steder i parkene enn biler – alt fordi prisen på inngang til markedet er lav. Nå har vi opprettet en sammenslutning av mobile kaffehus, som utvikler enhetlige spilleregler og kvalitetsstandarder. Vi samarbeider med Mosgorpark og administrasjonen i Moskva-regionen, vi ønsker at alle biler skal være av Euro-4-standard, at folk skal jobbe i engangshansker og overholde sanitære standarder. Vi vil gi et kvalitetsmerke til de som følger disse reglene.»

Trinn 5. Ansette ansatte

Til å begynne med kan gründeren jobbe på egenhånd. Riktignok må han jobbe hver dag for å nå gjennomsnittlig inntektsnivå. Med utvidelsen av virksomheten vil det være mulig å ansette andre ansatte.

Alexey Fedosov:«Du kan jobbe med én maskin selv, for to må du ansette to assistenter til som skal jobbe i skift. Det er viktig at de har førerkort. Trenger du å bytte, tar eieren over. Ansatte må også få opplæring. Treningen vår varer i to dager, og det er fortsatt en dag med trening.»

Ansattes krav

førerkort, journal

Hvert år er det flere og flere kaffeelskere i landet vårt. Mange mennesker kan ikke forestille seg en dag uten denne forfriskende drinken. Derfor er kaffebartjenesten veldig populær. Cateringselskapet "Ministry" vil gi deg en kvalitetskaffebar til ethvert arrangement, fra en bryllupsmottakelse til en morsom barnefest.

Vår kaffebar er en flott mulighet til å drikke deilig, nybrent kaffe av de beste variantene til enhver anledning. Uvanlig design, unikt konsept, stilig fotosone, profesjonelle baristaer med lang erfaring i å lage den mest aromatiske kaffen. Alt dette vil gjøre kaffebaren til en uunnværlig egenskap ved ferien din, og gjestene vil gjerne tilbringe tid i nærheten av den.

Våre ansatte har lang erfaring innen utendørsarrangementer, slik at de raskt og effektivt kan forberede bestillingen din for deg. Våre baristaer er godt kjent med kaffevarianter og vil gjerne velge den riktige drinken for deg blant klassiske og uvanlige alternativer. Deilig, riktig tilberedt kaffe er høyt verdsatt på hver ferie. Ved å bruke vår mobile kaffebartjeneste, vil du og dine gjester stupe inn i atmosfæren av komfort, fantastisk lukt og inspirerende smak av denne duftende drinken, og også få stor glede av utseendet til vår CocktailBus!

Roman Magdenko (til høyre) og Nikita Suvorov, grunnleggerne av kaffebilen Mor-Fe (Foto: Oleg Yakovlev / RBC)

god gammel vogn

Ideen om å lage en foodtruck med kaffe kom til Roman Magdenko da han gikk tur med venner i parken. "Først tok vi hensyn til iskremhandelen, men så skjønte jeg at vår varme sesong ikke er så lang, og folk drikker alltid kaffe," sier Magdenko. Ideen ble støttet av kollegene Ivan Koval og Nikita Suvorov, og høsten 2014 registrerte de tre Mor-Fe LLC.

Gjennom et nettsted som selger brukte biler fant nybegynnere forretningsmenn en forlatt 1991 GMC-varebil i Moskva-regionen og kjøpte den for 250 tusen rubler. «Dette er en klassisk amerikansk varebil med stor motor og flott interiør. Den gode gamle metallvarebilen, den virket for oss veldig karismatisk, korrekt, ”minner Magdenko.

Å bygge om varebilen til en kaffebar var en stor investering, men det var ingen steder å gå. «Bilen var ganske råtten. Vi fant ut om dette først da vi fjernet alt ned til metallet, "minner Magdenko. I varebilen måtte vi fordøye og erstatte metallet, lage varme- og lydisolering, kle interiøret med matkvalitets rustfritt stål og installere strukturer for utstyr - en kaffemaskin, et kjøleskap, en elektrisk generator for autonom drift. "Vi gjorde alt selv - etter jobb til garasje, fra garasje til jobb," minnes Magdenko. Eksternt endret bilen seg også - en kjent kunstner designet og malte bilen i muntre farger, med kaffebønner på den.

Tatt i betraktning etterbehandling og kjøp av utstyr til varebilen, brukte gründere rundt 2 millioner rubler. Magdenko og partnerne hans lånte disse pengene som enkeltpersoner fra flere banker. Nå har vi klart å tilbakebetale omtrent halvparten av gjelden - månedlige betalinger utgjør omtrent 50 tusen rubler.

Kaffebar på hjul i tall

2 millioner rubler- oppstartsinvestering

Nær 20% fra prisen - kostnaden for en porsjon kaffe

RUB 1,1 millioner inntekter opptjent av selskapet siden begynnelsen av 2016

700 tusen rubler utgjorde omsetning i 2015

200 gni.— gjennomsnittlig pris på kaffe i en varebil, 330 gni.— gjennomsnittlig sjekk

Nær 170 food trucks fungerer i Russland

Kilde: bedriftsdata, worldfoodtruckfestival.com

Helgekaffe

Opprinnelig planla gründerne å starte en bedrift, se hvordan den ville fungere, og når inntektene vokser, slutte på kontorarbeid og gå frilans. "Men praksis har vist at ikke alt er så rosenrødt," klager Roman. Han kombinerer fortsatt virksomhet og jobb som leder i et av de største russiske forsikringsselskapene (han ba om å ikke avsløre navnet).

Selv om mobilhandel ikke er formelt forbudt ved lov, er det i Moskva, som i mange andre regioner, likestilt med ikke-stasjonær handel, og dette fører til vanskeligheter. Spesielt må et butikkanlegg inkluderes i utformingen av ikke-stasjonære butikkanlegg, delta i auksjonen, inngå en leieavtale for en tomt osv. Faktisk er fremgangsmåten ikke forskjellig fra å avtale en kiosk, selv om hovedfordelen med en foodtruck er at den når som helst kan tas med.

Ifølge Magdenko visste han og kollegene om dette da de startet prosjektet, men de håpet å bli enige med eierne av forretningssentre om å jobbe på ukedagene. "Faktisk viste det seg at forretningssentre foretrekker å installere faste punkter," sier han. En løsning ble funnet: gründere begynte å jobbe på bedrifts- og byarrangementer. Dette er nøyaktig hvordan nesten alle Moskva-aktører i dette markedet opptrer, sa arrangøren av food truck-festivalen Anastasia Kolesnikova til RBC: "Det er ingen lov om mobilhandel, så ingen kan dra på hverdager, alle jobber stort sett enten på arrangementer eller privat. territorier."

Grunnleggerne av Mor-Fe innså at det ikke ville være mulig å handle på hverdager, begynte å se etter hvem som trenger en kaffebil på utendørsarrangementer. "Til å begynne med lette vi etter kunder på egenhånd: vi spredte kommersielle tilbud, så på annonser, kontaktet arrangørene. I løpet av det siste året har det allerede dannet seg en kundebase, og nå inviterer kundene oss selv, sier Magdenko. Mor-Fe-varebilen debuterte på Maslenitsa i Etnomir-komplekset i Kaluga-regionen i februar 2015, og på halvannet år klarte kaffebilen å delta på dusinvis av festivaler - inkludert Dobrofest, Wild Mint, ArchStoyanie, Bosco Fresh Fest, jobbet på forskjellige arrangementer i byparkene (VDNKh, Krasnaya Presnya, Hermitage Garden, Kolomenskoye, Tsaritsyno), på City Day i Yaroslavl. Varebilen har blitt en vanlig deltaker i Moscow Raceway food court.

Roman så lenge etter den rette kaffen - det var dyrt å kjøpe fra Moskva-brennere, regionale hadde ikke nok volumer eller logistikken sviktet. Som et resultat slo vi oss til et lite Izhevsk-selskap Tasty Coffee, hvor Mor-Fe kjøper fra 15 til 30 kg kaffe en gang i måneden - dette er nok til å jobbe på utendørsarrangementer. Magdenko er stolt av det faktum at kaffe kommer på den femte dagen etter brenning og lagres i ikke mer enn en måned. "Jeg har alltid ønsket å brygge den riktige kaffen, ekte kaffe, med de riktige ingrediensene," sier han.

Enda lenger søkte vogneierne etter egnet vann. "Jeg leste hvordan en italiener nærmet seg kaffebrygging fra et vitenskapelig synspunkt og fant det ideelt riktige vannet for å brygge espresso - det var ingen nyanser i det, vannet var en viss mykhet, det var ingen mineralisering. Vi torturerte alle produsenter, sier de, sender oss den fysiske og kjemiske sammensetningen av vannet ditt, "minner Magdenko. Et passende vannmerke ble funnet etter tre måneders utvalg, men gründeren nektet å navngi det slik at konkurrentene ikke skulle ta det unna.

For å spare på baristalønninger lærte Magdenko seg selv å lage kaffe. Han mottok et baristasertifikat fra Bartending Association of Russia og begynte å trene på sitt eget utstyr. Over tid ble baristaen likevel ansatt - nå varierer lønnen hans fra 2 tusen per dag på hverdager til 2,5 tusen rubler. i helgene, og hvis handelen er aktiv, kan baristaen motta opptil 15 % av den daglige inntekten.

Et lager for kaffe ble organisert i en garasje, som ble leid for en varebil for 15 tusen rubler. per måned. Det er mye dyrere å leie et sted for en varebil på arrangementer - fra 10 tusen til 150 tusen rubler. per arbeidsdag. Topptallet overstiger ofte daglige inntekter, mens leiekostnadene ikke bør overstige 25 % av inntektene, ellers spiser de opp all fortjenesten. Arrangementer der foodtrucks inviteres gratis, ifølge Magdenko, skjer to eller tre ganger i året.

I gjennomsnitt selger en varebil rundt 200 porsjoner kaffe per arrangement og mottar 50-60 tusen rubler. inntekter. Etterspørselen avhenger av været, plasseringen av varebilen og betalingsevnen. «Noen ganger ser det ut til at vi står sammen med kolleger på ett nettsted nærmer kundene seg det ene, men ikke det andre. Forskjellen er 10 m, og trafikken er ikke den samme: folk er late, de så den første kaffebaren de kom over og nærmet seg, "forklarer Roman. Gjennomsnittlig lønnsomhet for en kaffebil, sier han, er nå rundt 13 %, selv om den ved enkelte arrangementer kan nå opp til 40 %. For eksempel, på Bosco Fresh Fest-festivalen, tjente en mobil kaffebar 78 000 rubler på to dager. netto overskudd.

Kostnaden for en porsjon kaffe, ifølge Roman Magdenko, er 20 % av den endelige prisen for kjøperen, inkludert vann, en kopp, et lokk, en serviett, en porsjon sukker, en rørepinne, i et ord, alt som følger med drikken. I "Mor-Fe" selges kaffe i gjennomsnitt for 200 rubler. "Produktet har høy margin, men vi må ikke glemme overheadkostnader: avskrivning av utstyr, gasskostnader for å komme til arrangementet, husleie, baristalønn. Siden begynnelsen av året har vi allerede brukt 39 % av inntektene våre på husleie, sier han. Det er selvfølgelig mulig å redusere kostnadene for kaffe og vann, men Magdenko er redd for at kvaliteten på produktet vil falle.

For matbiler som selger mat, kan lønnsomheten nå opptil 50-60%, og inntekter - opptil 500 tusen rubler. for én tur i nærvær av en stor strøm av kjøpere og muligheten til å raskt behandle bestillinger, fortalte grunnleggeren av Vokker-nudlenettverket, Alexei Gisak, til RBC. For to år siden, spesielt for å lette logistikk ved arrangementer, kjøpte Vocker-nettverket to matbiler, som hver investerte 2,5 millioner rubler. Men de siste årene har det blitt mindre og mindre fornuftig å jobbe på veien, sier Gisak: «Nå tar arrangørene mye penger for arrangementet, men de prøver å kjøre 50 foodtrucks dit. Som et resultat tjener alle litt. Da vi startet, var det aldri så variert mat på noe arrangement.»

Roman Magdenko ønsker imidlertid fundamentalt sett ikke å selge mat i varebilen sin. "I prinsippet kan du lage de samme nudlene, du trenger ikke mye plass til dette, og det er hvor du skal plassere utstyret. Men det lukter kaffe her inne. Og hvis du kjøper kaffe, og inni det fortsatt er lukten av nudler med noen ingredienser, er det ikke det samme, forklarer han.

Imidlertid planlegger de fortsatt å legge desserter til kaffen på Mor-Fe: om sommeren, sammen med kaffe, selger de iskrem fra GEF Rus, og om vinteren konfekt fra en liten produsent i nærheten av Moskva, Rivolna. "Det er sommer nå, ikke sesongen for kaker, men til høsten vil vi definitivt gjenoppta arbeidet med dem," sier Magdenko.

Food truck i lov

Ifølge Anastasia Kolesnikova er det nå mellom 150 og 170 matbiler i Russland, hvorav rundt 100 opererer i Moskva. Antallet mat- og drikkevarebiler kan imidlertid vokse til 50 000 over hele landet hvis statsdumaen vedtar endringene i loven om handel utviklet av industri- og handelsdepartementet, sa Vladlen Maksimov, president for den russiske koalisjonen av kiosker, til RBC . "Vi har en ublu pris på plass til leie, men her trenger vi ikke plass, vi trenger bare muligheten til å reise oss," sier Maximov. På våren gikk et lovforslag om ikke-stasjonær og mobil handel gjennom offentlig diskusjon og ble avtalt med Moskva-regjeringen, og til høsten er det planlagt å legges fram for statsdumaen av en ny innkalling, sa Maximov.

Til tross for det virtuelle forbudet mot mobilhandel, har store aktører i restaurantbransjen allerede begynt å investere i foodtrucks. For eksempel investerte restaurantkjeden Ginza Project i fjor høst 20 millioner dollar i GinzaTruck-prosjektet, og nå deltar 15 matbiler fra Ginza på byarrangementer (totalt 80 slike lastebiler er bestilt), sier administrerende direktør i Ginza Project, Alexei Volkov, til RBC. Ifølge Volkov ser Ginza-prosjektet frem til opphevelsen av forbudet og den raske veksten av gatemathandelssegmentet. "Dette segmentet er praktisk, mobilt, det fungerer perfekt både i Amerika og Europa. Dette er også behagelig for byen — for eksempel ankom 20-30 foodtrucks, serverte et byarrangement og dro. Det er ikke nødvendig å bygge noe, sier Volkov. Et lignende prosjekt, men i mindre skala, ble også lansert av Chaikhona nr. 1.

Selv om loven vedtas, er arbeidsforholdene til food trucks fortsatt ukjent, sier Anastasia Kolesnikova. «Jeg antar at Ginza og flere store aktører vil lobbye sine interesser. Det er mulig at plasser for mobilhandel vil bli akseptert for én type bil eller for ett selskap. I prinsippet er det mer praktisk for myndighetene å by på tillatelse for ett selskap, det er lettere å kontrollere det enn 100 forskjellige gründere, frykter Kolesnikova.

Så lenge det ikke er noen lov som tillater fri handel, kan ikke food trucks være en selvstendig virksomhet, sier Alexei Gisak, grunnlegger av Vocker. Ifølge ham, med "helg"-modus, kan ikke investeringer i en matbil hentes inn på en sesong, i motsetning til en vanlig matpaviljong. "En matbil krever omtrent 1,5-2 millioner rubler, siden du må kjøpe en vanlig bil, utstyre den på nytt og gjøre den ferdig. For å slå av 2 millioner med en lønnsomhet på 25%, må du tjene 200 tusen rubler. på en dag. I Moskva kan du telle på én hånd hendelsene der inntektene overstiger 100-150 tusen rubler. om dagen, sier Gisak. Og faktisk forventer Roman Magdenko å få tilbake investeringene sine i matbilen først i år. Men hvis loven blir vedtatt, planlegger han å lansere et par kaffebiler til i Moskva – teknologien er allerede testet.

Kaffebransjen er en hel bransje. I den globale handelsomsetningen kommer salget av kaffe på andreplass etter salget av olje. Mange av oss er så vant til en kopp oppkvikkende kaffe om morgenen og hele dagen at vi rett og slett ikke legger merke til hvor mye penger vi bruker på en drink.

Av alle de foreslåtte formatene for salg av kaffe, kaller mange åpningen av en mobil kaffebar det mest lønnsomme prosjektet. Relativt små innledende investeringer, høy lønnsomhet, besparelser på leie av butikklokaler, minimum antall ansatte, høy etterspørsel - disse og andre fordeler indikerer lønnsomheten til virksomheten. Det har de samme fordelene.

Hvor skal jeg begynne?

For å vurdere relevansen til prosjektet er det nok å analysere situasjonen: om vinteren, ved busstoppet, venter folk på bussen. Hva ønsker de mest? Ta en varm drikke og kryp under dynen. Og hvis det ikke er en veldig god idé å selge et teppe, vil en kopp varm kaffe garantert vekke andres interesse. Spesielt hvis du ikke trenger å gå til nærmeste kafé for det. Nå vil kaffen selv finne sin potensielle kjøper.

Åpne en kaffebar på hjul

En kaffebar på hjul er vesentlig forskjellig fra en vanlig bod. Hovedforskjeller:

• Mobilitet. Hvis du gjør en feil med valget av et sted når du installerer en stall, kan du lide tap uten å få tilbake den opprinnelige investeringen. En bilkafé på hjul kan raskt rette opp slike feilberegninger ved å flytte til et mer lovende sted.
• Mangel på leieavgifter, noe som øker nivået på netto overskudd.
• Fordel for røykere som kan drikke kaffe og røyke hvor som helst, noe som ofte er uakseptabelt på vanlige kafeer.
• En liten investering i reklame, som kvalitetsdrikk og et bredt spekter av produkter skaper i seg selv etterspørsel.

Dette trenger du for å åpne en mobil kaffebar:

1. valg av en passende bil, dens ordning for enkel bevegelse og arbeid;
2. en kaffemaskin som vil tilberede deilig kaffe av høy kvalitet;
3. råvarer (bare malt kaffe, da instant-varianter ikke vil være etterspurt);
4. et valgfritt krav - salg av relaterte produkter (donuts, paier, smørbrød) kan øke inntektene med 1,5 ganger.

Formatvalg

Takeaway kaffevirksomhet opererer i forskjellige formater - i form av mobile stativer i kjøpesentre, som en kiosk, en varebil ombygd for å selge kaffedrikker. Hvis det er dyrt for aspirerende gründere, er en mobil kaffebar et godt alternativ. Du kan organisere en virksomhet i følgende formater:

1. Kjøpe en ferdig kaffebar basert på ny bil. Prisen vil avhenge av maskinens merke og utstyrssettet som leveres. Kostnaden for en slik mobil kaffebar er 700-1500 tusen rubler.
2. Kjøpe en ferdig kaffebar basert på bruktbil. Prisen avhenger av det spesifikke tilfellet, den omtrentlige kostnaden for dette alternativet er 250-600 tusen rubler.
3. Omutstyr av maskinen for kaffekiosk. Denne prosessen består i å installere utstyr for å lage kaffe, sikre driften av kaffestasjonen og vindusdressing. Prisen på dette formatet er 95-440 tusen rubler.
4. Anskaffelse av en spesialtilhenger, som bygges om til en mobil kaffebar. Prisen er 120-450 tusen rubler.
5. Lei en kaffebar på hjul. For eiere av småkapital kan du starte en bedrift ved å leie en mobil kaffebar på hjul. I henhold til gjennomsnittsprisene i markedet varierer leiekostnadene mellom 35-60 tusen rubler per måned. Den endelige prisen påvirkes av lokaliseringsregionen og kvaliteten på utstyret.
6. Organisering av en virksomhet i henhold til vilkårene for franchising, for eksempel kjøp.

Stedsvalg

En mobil bilkaffebar innebærer salg av kaffe av høy kvalitet, det samme som i kafeteriaen. Aktiviteten retter seg mot folk som har det travelt som ikke vil sitte på en kafé og bestemme seg for å ta en kopp kaffedrikke på veien.

Gunstige poeng for plasseringen av en mobil mobil kaffebar er overfylte steder. Levende eksempler på vellykket drift av mobile kaffemaskiner:

• byparker, torg;
• forretningsdistrikter;
• utganger fra metrostasjoner;
• offentlig transport stopper;
• campus;
• steder i nærheten av jernbanestasjoner, sykehus.

Et høyt nivå av fottrafikk er en nøkkelfaktor for suksess. Går mange forbi vil mange stoppe opp og unne seg en deilig oppkvikkende drink.

Råd: i denne bransjen er det viktig ikke bare å finne et lønnsomt sted, men også å opprettholde konsistens. Potensielle kunder bør se varebilen på samme sted hver dag.

Registrering av tillatelser

For detaljsalg av kaffe fra en mobil bilkaffebar, innenfor rammen av juridiske aspekter, må en rekke trinn fullføres:

1. Registrering som individuell entreprenør med OKVED-koden 63 "Detaljhandel utenfor butikker". Prosedyren utføres kun på bostedet til bedriftseieren.
2. Innlevering til skattetjenesten av en søknad om overgang til arbeid under et forenklet eller patentert skattesystem.
3. Registrering av hver ansatt i Federal Labor and Employment Service.
4. Innhente varsel om arbeidsforhold med hver ansatt fra staten i skattekontoret, hvoretter de skal utstede helsebok.
5. Utstedelse av næringstillatelse. En mobil kaffebar refererer til en mobil liten arkitektonisk form. Det juridiske rammeverket til Russland forbyr ikke deres aktiviteter (hvis auto-kaffebutikken ligger på fortauet, er det nødvendig å utstede en søknad om å drive midlertidig handel i den lokale administrasjonen; hvis punktet ligger på veien, tillatelsen utstedes ved motorveitjenesten);
6. Det er nødvendig å sende en liste over solgte produkter til den sanitære og epidemiologiske stasjonen.
7. Registrering av samsvarsattest for kaffemaskin.

Omutstyr av bil krever omregistrering hos Statens trafikktilsyn. Støttedokumentasjon kan være:

• Samsvarssertifikat;
• Sertifikat for godkjenning av utformingen av maskinen;
• Konklusjon av teknisk ekspertise.

Mobilt kaffebarutstyr

Settet med utstyr for drift av en mobil kaffebar inkluderer:

• kaffemaskin;
• kaffekvern (det er ønskelig at de har en serveringsdisk);
• 100 Amp batteri;
• gass ​​utstyr;
• belysning av arbeidsflaten;
• spenningstransformator.

Batteriet, ved hjelp av en spenningsomformer, konverterer strømmen, setter enheten i drift og leverer vann til kjelen. Ett batteri varer i 10 timer.

Ved strømbrudd anbefales det å kjøpe en spenningsstabilisator. Noen gründere bytter ut batteriet med en generator (1 kV). Den går på bensin, men krever ikke lading. I følge erfarne aktører i dette markedet er det mest lønnsomme alternativet å bruke 90 % elektrisk og 10 % gass.

Hvis denne retningen ikke passer deg, bør du vurdere å kjøpe.

Reklame

Som enhver bedrift, forstyrrer ikke det å organisere en mobil kaffebar reklame. En stor rolle tilhører et skilt, et bærbart skjold. Siden mange forbipasserende har det travelt, er det viktig å bli lagt merke til. På skjoldet må du angi menyen, priser, fordeler.

For å øke kundelojaliteten kan du innføre et rabattprogram. For eksempel 20 % rabatt for de som kjøper mer enn 5 kopper kaffedrikk.

For å få en aromatisk drikk av høy kvalitet, må kornene males rett før du lager kaffe, så mange nekter å bruke forhåndsmalte korn.

Personale

Tre arbeidere er nok til å betjene ett poeng. Antall innleide personell påvirkes av nivået på fotgjengertrafikken, ukedager, som holder ulike arrangementer i nærheten av den mobile kaffebaren. I forretningsdistriktet er trafikknivået høyere på hverdager, i parken - i helgene.

Den optimale løsningen er to ansatte per poeng: en brygger kaffe, den andre betaler kunder. Med en liten flyt kan én person enkelt takle disse oppgavene. Store nettverk bruker mye penger på opplæring av ansatte. En barista er en bartender som er ansvarlig for å lage kaffe. Han sammenlignes også med en sommelier, men en kaffesommelier som kan mange hemmeligheter og forviklinger med å lage kaffe. Lønnen hans er omtrent 5 % av inntekten per dag. Ikke alle organisasjoner har råd til denne spesialisten, men dette betyr ikke at det ikke er nødvendig å trene salgspersonell. Suksessen til en mobil kaffebar avhenger av smaken på drikken og kvaliteten på tjenesten.

I sommersesongen kan du ansette studenter ved å lære dem de grunnleggende aspektene i løpet av få dager. Det er vanskeligere å finne ansatte fra november til april, siden ikke alle ønsker å jobbe i regn eller frost. På den annen side, i kaldt vær, øker kaffesalget, noe som påvirker lønnen til de ansatte.

Som regel starter arbeidsdagen klokken 07.00, siden folk allerede forlater hjemmene sine og skal på jobb, og de nærmeste kaffebarene er fortsatt stengt. I gjennomsnitt opererer en mobil kaffebar 10-12 timer om dagen (avhengig av sesong).

Forretningsutfordringer og fallgruver

En mobil kaffebar er etterspurt i kaldt vær, salget går ned om sommeren. Det kan virke som om folk bør tilbys forfriskninger i varmt vær, men tilleggsutstyr vil medføre mer utgifter og kreve ekstra plass. Som et alternativ kan du legge til relaterte produkter til hovedmenyen, for eksempel søtsaker, desserter, bakverk.

Årsaker til nedgangen i salget av en mobil kaffebar:

• feil sted;
• bruk av pulverkaffe i stedet for naturlige bønner;
• lav kvalitet på tjenesten;
• begrenset utvalg;
• uvitenhet om oppskriften for å lage kaffe av høy kvalitet;
• manglende overholdelse av arbeidsplanen (senketid, fravær);
• ansattes manglende overholdelse av sanitære standarder.

Mobil kaffebar: forretningsanmeldelser

Alexey, Magnitogorsk:
Jeg åpnet en mobil kaffebar for 3 år siden, da det ikke fantes en slik konkurranse. Men selv nå ser jeg fortsatt mer eller mindre lønnsomme steder, til tross for anmeldelsene om det tøffe presset fra konkurrentene. Investeringene er veldig små, du kan konvertere bilen selv eller bare ta en slik varebil klar for utleie. For meg ligger ikke vanskeligheten i det hele tatt i konkurrenter og penger, ulempen ligger i lovverket. Helt fra starten er det allerede nødvendig å registrere en individuell gründer, og til og med samle tillatelser - den lokale administrasjonen, SES, en lisens for produkter. Det kan være vanskelig for en nybegynner å overvinne denne barrieren. Men hvis du ønsker det, kan du takle denne vanskeligheten, alt i landet vårt kan løses.

Vasily, St. Petersburg:
Etter min mening er det aller minste du trenger å starte med en konsultasjon med en advokat, et internship i en lignende institusjon i flere dager, klargjøring eller leie av bil og finne det perfekte stedet. Lytt til tilbakemeldingene fra andre. Og ett aspekt til - ikke spar på råvarer. Du må selge kaffe av høy kvalitet. Derfor klarte mobile kaffehus å bite av en stor del av salgskaken.

Eduard, Khanty-Mansiysk:
I denne "business on wheels" i flere år. Anmeldelser om ham er positive, men ikke tro at alt er så enkelt. Det er mange småting og fallgruver, og det dukker stadig opp nye. For eksempel, nå er jeg engasjert i papirarbeid for omutstyr til en bil. Databladet vil inneholde "mobil kaffebar". Dette vil bidra til å løse problemer med trafikkpolitiet. Jeg er sikker på at staten over tid vil finne på noe annet å tegne, men jo mer de gjør, jo sterkere blir gründeren. Jeg vet av egen erfaring.

Kirill, Perm:
Det viktigste i denne bransjen er kundeorientering, og gir ham en drink av høy kvalitet. Selv elsker jeg deilig kaffe, og min oppgave er å formidle en unik oppskrift til folk for å få strålende anmeldelser senere. Dette er det som har hjulpet meg med å flytte prosjektet mitt om en mobil kaffebar allerede for fjerde år. I løpet av denne tiden klarte folk å danne en kultur med nytraktet kaffe. Deres positive tilbakemeldinger er en stor belønning. Men det er bedre å være lokalisert i de sentrale regionene, i avsidesliggende områder ser jeg ingen utsikter. Du må jobbe konstant, uten fridager og fri. Det tok mer enn ett år å danne en kundebase. Dessuten er saken også i tjenesten, live kommunikasjon. En gang i tiden kom en ung mann med gangsterutseende bort til baristaen vår og spurte: "Hva, du selger ikke øl her?". Baristaen tilbød ham et gratis glass latte. Han prøvde det og ble veldig overrasket, sa at han aldri hadde prøvd noe sånt. Han ba om et glass til til moren sin, som han skulle til. Baristaen forklarte ham at kaffe bare lever i noen få minutter, og etter det mister den sine unike egenskaper. Nå er denne personen vår faste kunde. Hver selgers oppgave er også å etablere personlig kontakt.

Lagre artikkelen med 2 klikk:

En mobil kaffebar er et godt forretningsalternativ for nybegynnere, siden det ikke krever en imponerende investering i starten. Men organisasjonen er ikke uten vanskeligheter. Å velge en gunstig beliggenhet, lære å brygge virkelig deilig kaffe og løse problemer med offentlige etater er din høyeste prioritet. Du vil være i stand til å takle slike øyeblikk - fortjenesten er garantert for deg.

I kontakt med