Biaya kedalaman kedua. Muatan kedalaman merupakan ancaman bagi kapal selam yang sulit ditangkap. Irlandia "muatan kedalaman"

Para bartender berpengalaman mengklaim bahwa koktail Depth Bomb meledak tiga kali: pertama di gelas selama persiapan, kemudian di mulut saat dicicipi, dan akhirnya, setelah beberapa penundaan, di tengkorak. Kami akan melihat resep klasik dan dua variasi minuman paling populer.

Referensi sejarah. Tidak diketahui siapa yang pertama kali berpikir untuk memasukkan segelas alkohol kental ke dalam segelas bir. Di Amerika Utara, koktail ini (selain "Depth Bomb", ada nama "Bomb shot" dan "Boilermarker") telah disebutkan dalam publikasi cetak sejak tahun 30-an abad ke-20. Menurut salah satu versi, nama tersebut muncul karena efek memabukkan yang cepat yang menyebabkan ledakan di kedalaman kesadaran.

Dalam satu atau lain variasi, koktail telah muncul di layar lebih dari satu kali, misalnya, dalam film “Dumb and Dumber”, “Hooked”, “Thor”, dan dalam serial TV “Breaking Bad” dan “Person of Interest” .”

Pengisian Kedalaman Klasik

Versi bar dengan minuman keras diletakkan berlapis-lapis di atas gelas. Kelihatannya indah, tetapi pada tegukan pertama ternyata itu adalah bir manis, yang sangat tidak biasa.

Komposisi dan proporsi:

• bir ringan – 300 ml;
• tequila emas – 50 ml;
• Curacao Biru – 10 ml;
• kointreau – 10 ml;
• minuman keras stroberi – 10 ml.

1. Tuang bir ke dalam gelas.

2. Turunkan gelas tequila ke dalam bir dengan hati-hati.

3. Dengan menggunakan sendok batangan, letakkan lapisan minuman Blue Curacao, Cointreau, dan stroberi di sepanjang dinding gelas.

4. Minum dalam sekali teguk.

"muatan kedalaman" Rusia

Tentu saja yang paling eksplosif dan berbahaya. Variasi "Ruff" dianggap sebagai versi koktail yang disesuaikan dengan tradisi alkohol dalam negeri. Mudah disiapkan di rumah. Mereka yang suka mencampurkan vodka dengan bir akan menyukainya, tetapi melakukannya dengan indah. Setelah beberapa porsi, bahkan pengguna tingkat lanjut pun mengalami “ledakan otak”.

Bahan-bahan:

• vodka – 50ml;
• bir – 150-200ml;
• garam – 1 sejumput.

1. Tuang vodka ke dalam gelas dan masukkan ke dalam microwave selama 10 detik.

2. Tuangkan bir dingin ke dalam gelas.

3. Keluarkan gelas dari microwave dan nyalakan vodka. Tunggu 5-10 detik.

4. Garam birnya, lalu masukkan ke dalam segelas vodka panas (bisa dilakukan secara tajam agar muncul cipratan). Minumlah dalam sekali teguk.

Jika Anda menggunakan bir Corona dan mengganti vodka dengan tequila (apa pun jenisnya), Anda akan mendapatkan “Bom Meksiko” atau “Ruff Meksiko”.

Irlandia "muatan kedalaman"

Ini hanya berisi roh Irlandia, itulah namanya. Perbedaan utamanya adalah minuman ini dibuat berdasarkan bir Guinness hitam dan berkesan karena sisa rasa coklatnya yang ringan.

Para pengunjung pesta besar dan acara hiburan lainnya sering kali lebih menyukai koktail Depth Bomb yang spektakuler, yang membangkitkan siklus emosi positif, atau disebut juga Deep Water Bomb. Keunikan minuman ini terletak pada kenyataan bahwa selama proses pencicipan, “muatan kedalaman” berhasil “meledak” sebanyak tiga kali: pertama kali saat produksi, kedua kali di mulut saat pencicipan, ketiga kali di tengkorak.

Komponen yang digunakan dalam campuran tersebut menimbulkan badai emosi dalam tubuh, yang berubah menjadi siklus mendidih yang langsung memberikan suasana meriah. Saya mengundang Anda untuk mempertimbangkan beberapa resep untuk minuman beralkohol yang luar biasa, yang tidak hanya menyenangkan karena rasanya yang istimewa dan membuat penasaran, tetapi juga dengan penyajiannya yang sangat mengesankan.

Campuran seperti itu pasti akan menarik bagi konsumen yang tidak keberatan meminum beberapa gelas bir dan ingin meningkatkan efek meminumnya. Hasil dari pencampuran minuman dengan kekuatan yang berbeda-beda, Anda akan segera bangkit dan merasakan sensasi seru yang tidak biasa ketika gelombang ledakan melewati Anda dan hanya menyisakan emosi yang menyenangkan. Setelah menyesap pertama campuran bom ini, Anda akan merasakan rasa manis bir yang tak terlukiskan, yang sulit digambarkan dengan kata-kata, namun bisa dirasakan dalam kehidupan nyata.

Daftar komponen

Proses memasak

1. Pertama-tama, isi gelas bir dengan bir ringan dingin.
2. Ambil gelas kecil dan isi dengan tequila emas.
3. Turunkan gelas berisi alkohol kental dengan hati-hati ke dalam gelas bir.
4. Dengan menggunakan sendok batangan atau pisau dengan bilah tebal, tambahkan minuman keras Blue Curacao dengan hati-hati di sepanjang sisi gelas.
5. Selanjutnya, buat lapisan Cointreau berikutnya, dan letakkan lapisan minuman keras stroberi di atasnya.
6. Kita meminum minuman tersebut dalam jumlah banyak atau, jika kita memiliki kekuatan dan kemampuan, dalam sekali teguk.

Versi yang disederhanakan

Versi koktail Depth Bomb yang disajikan akan menarik bagi mereka yang tidak menyukai bahan tambahan manis, tetapi menghargai pencampuran minuman beralkohol klasik yang tidak standar. Karena resep ini tidak mengandung bahan-bahan yang dapat mengencerkan alkohol kuat tingkat tinggi, berhati-hatilah dengan jumlah yang Anda minum, jika tidak, setelah porsi ledakan kedua, Anda tidak akan bertanggung jawab atas tindakan Anda sendiri.

Daftar komponen

Proses memasak

1. Isi gelas besar berleher lebar dengan bir ringan dingin.
2. Isi gelas kecil dengan es tequila.
3. Kami mengambil gelas beserta isinya di bagian tepinya dan dengan hati-hati menurunkannya ke dasar gelas bir.
4. Kami menarik napas dalam-dalam dan pada napas kedua kami meminum campuran tersebut dalam satu tegukan. Jangan melakukan gerakan terlalu tiba-tiba, karena kaca bisa mengenai gigi Anda.

Versi perempuan

Para bartender yang giat telah mengembangkan versi khusus dari koktail Depth Charge, yang akan menarik bagi kaum hawa. Minuman ini memiliki aroma magis yang menawan dan memberikan rasa manis yang tahan lama.

Daftar komponen

Proses memasak

1. Isi gelas kecil, tidak lebih dari 60 ml, dengan grenadine.
2. Dengan menggunakan pisau, buat lapisan kedua campuran dengan menambahkan Blue Curacao.
3. Kemudian buat lapisan ketiga minuman keras bening berwarna oranye.
4. Isi gelas bir dengan bir ringan dan tambahkan jus lemon ke dalamnya.
5. Kemudian dengan hati-hati turunkan gelas berisi campuran manis yang sudah disiapkan ke dalam campuran bir.
6. Kami mengamati jalan setapak yang indah, dan kemudian meminum minuman itu dalam jumlah banyak.

Versi pria

Perwakilan dari separuh masyarakat yang kuat pasti akan menyukai koktail Depth Charge versi domestik. Efek mencampurkan minuman yang memabukkan dengan alkohol yang kuat tidak akan lama terlihat, dan suasana ceria yang diinginkan akan tercapai dalam beberapa menit.

Daftar komponen

Proses memasak

1. Isi gelas dengan vodka berkualitas tinggi dan masukkan ke dalam microwave selama sekitar 10 detik.
2. Sementara itu, tuangkan bir ringan dingin ke dalam gelas bir dan beri garam.
3. Kami mengeluarkan segelas alkohol kental dari microwave dan membakar vodka.
4. Kami menghitung sampai sepuluh dan membuang gelas beserta isinya ke dalam segelas minuman yang memabukkan.
5. Kami minum alkohol dalam satu tarikan napas, dalam satu tegukan.

Resep koktail bom mobil Irlandia

Anehnya, keasyikan dari campuran ini terletak pada kenyataan bahwa memesannya di bar Irlandia cukup berisiko. Di kalangan warga sekitar, minuman beralkohol ini dikaitkan dengan bom asli yang ditanam di mobil saat konflik di Irlandia Utara. Orang Amerika menyebut koktail ini sebagai Irlandia hanya karena mengandung minuman beralkohol Irlandia secara eksklusif.

Daftar komponen

Proses memasak

1. Isi gelas bir dengan bir Guinness Irlandia dingin.
2. Isi setengah gelas standar dengan wiski Jamison Irish.
3. Isi bagian kedua gelas dengan Baileys.
4. Kemudian kita turunkan gelas beserta isinya ke dasar gelas bir.
5. Kami langsung meminum cocktail tersebut dalam sekali teguk, tanpa menunggu minuman tercampur. Jika tidak, setelah beberapa detik setelah pencampuran, Baileys akan mengental dan akan sulit untuk meminum koktail.

Resep video untuk menyiapkan koktail Depth Charge

Depth charge adalah koktail unik yang memungkinkan Anda tidak hanya berimprovisasi dengan komponennya, tetapi juga mengubah cara penyajiannya. Untuk lebih memahami kemungkinan yang ditawarkan minuman ini, saya menyarankan Anda untuk menonton beberapa video di mana bartender profesional akan menyajikan variasi persiapan mereka sendiri.

Dalam video yang disajikan Anda dapat melihat seluruh proses pembuatan koktail orisinal seperti Depth Charge. Master akan mendemonstrasikan petunjuk langkah demi langkah dan memberikan banyak tips bermanfaat.

Di sini ahli keahliannya akan menyajikan kepada Anda Bom Mobil Irlandia versinya. Setelah membuat minuman, pencicip akan mencicipi minuman keras yang sudah jadi dan membagikan kesimpulannya sendiri mengenai kualitasnya.

Seorang bartender berpengalaman akan menunjukkan kepada Anda cara menyiapkan koktail eksplosif ini di rumah, dan akan memberi tahu Anda proporsi dan bahan yang digunakan.

Informasi bermanfaat

Seni bar terkenal karena memungkinkan orang menemukan bakat baru dan menciptakan minuman lezat dengan tangan mereka sendiri yang akan menghiasi dan memperkaya pesta atau acara hiburan lainnya, meningkatkan mood mereka yang berkumpul hanya dengan pemandangannya yang menakjubkan.

• Jika Anda memutuskan untuk meningkatkan keterampilan Anda dalam membuat campuran yang lezat, saya menyarankan Anda untuk mempelajari daftar “koktail dengan jus jeruk”.
• Saya juga menyarankan agar Anda membiasakan diri dengan peluang yang diberikan koktail dengan minuman keras kepada pencicipnya.
• Jika Anda seorang pemula dan tidak tahu harus mulai belajar cara membuat bar dari mana, cobalah koktail cola yang paling mudah disiapkan dan lezat, yang tidak memerlukan bahan-bahan mahal dari Anda.
• Jika Anda ingin mencerahkan pagi orang yang Anda cintai, maka jelajahi campuran menarik yang pasti akan memberikan kesan baik dan mengisi Anda dengan energi vital sepanjang hari.

Tergantung pada imajinasi dan keinginan Anda, Anda dapat dengan mudah mengubah karakter dan rasa campuran Depth Charge. Namun, jangan lupa bahwa apa pun kombinasi yang Anda gunakan, mencampurkan cairan dengan kekuatan berbeda hampir selalu menimbulkan efek bom waktu yang nyata bagi konsumen. Tulis di komentar versi koktail mana yang paling Anda sukai dan beri tahu kami alasannya. Saya juga akan sangat berterima kasih atas ide-ide baru dan kombinasi yang sukses saat membuat Depth Charge. Terima kasih atas waktu Anda dan semoga sukses dengan eksperimen Anda!

Amunisi angkatan laut mencakup senjata-senjata berikut: torpedo, ranjau laut, dan bom kedalaman. Ciri khas amunisi ini adalah lingkungan penggunaannya, yaitu. mengenai sasaran di dalam atau di bawah air. Seperti kebanyakan amunisi lainnya, amunisi angkatan laut dibagi menjadi amunisi utama (untuk mengenai sasaran), khusus (untuk penerangan, asap, dll.) dan tambahan (pelatihan, blanko, untuk pengujian khusus).

Torpedo- senjata bawah air self-propelled yang terdiri dari badan silinder ramping dengan ekor dan baling-baling. Hulu ledak torpedo berisi bahan peledak, detonator, bahan bakar, mesin, dan perangkat kontrol. Kaliber torpedo yang paling umum (diameter lambung pada bagian terluasnya) adalah 533 mm, sampel diketahui dari 254 hingga 660 mm. Panjang rata-rata sekitar 7 m, berat sekitar 2 ton, daya ledak 200-400 kg. Mereka dipersenjatai dengan kapal permukaan (kapal torpedo, kapal patroli, kapal perusak, dll.) dan kapal selam serta pesawat pengebom torpedo.

Torpedo diklasifikasikan sebagai berikut:

- menurut jenis mesin: siklus gabungan (bahan bakar cair terbakar di udara terkompresi (oksigen) dengan penambahan air, dan campuran yang dihasilkan memutar turbin atau menggerakkan mesin piston); bubuk (gas dari bubuk mesiu yang terbakar perlahan memutar poros mesin atau turbin); listrik.

— dengan metode bimbingan: tidak terarah; tegak (dengan kompas magnetik atau semi-kompas giroskopik); bermanuver menurut program yang diberikan (bersirkulasi); homing pasif (berdasarkan kebisingan atau perubahan sifat air setelahnya).

— dengan tujuan: anti-kapal; universal; melawan kapal selam.

Sampel pertama torpedo (torpedo Whitehead) digunakan oleh Inggris pada tahun 1877. Dan selama Perang Dunia Pertama, torpedo gas uap digunakan oleh pihak-pihak yang bertikai tidak hanya di laut, tetapi juga di sungai. Kaliber dan dimensi torpedo cenderung terus meningkat seiring perkembangannya. Selama Perang Dunia Pertama, torpedo kaliber 450 mm dan 533 mm menjadi standar. Sudah pada tahun 1924, torpedo gas uap 550 mm "1924V" diciptakan di Prancis, yang menjadi generasi pertama senjata jenis ini. Inggris dan Jepang melangkah lebih jauh dengan merancang torpedo oksigen 609 mm untuk kapal besar. Dari jumlah tersebut, yang paling terkenal adalah tipe Jepang “93”. Beberapa model torpedo ini dikembangkan, dan pada modifikasi "93", model 2, massa muatan ditingkatkan menjadi 780 kg sehingga merugikan jangkauan dan kecepatan.

Karakteristik “pertempuran” utama sebuah torpedo—bahan peledak—biasanya tidak hanya meningkat secara kuantitatif, tetapi juga meningkat secara kualitatif. Sudah pada tahun 1908, alih-alih piroksilin, TNT yang lebih kuat (trinitrotoluene, TNT) mulai menyebar. Pada tahun 1943, di Amerika Serikat, bahan peledak baru, “torpex,” dibuat khusus untuk torpedo, dua kali lebih kuat dari TNT. Pekerjaan serupa dilakukan di Uni Soviet. Secara umum, selama Perang Dunia Kedua saja, kekuatan senjata torpedo dalam hal koefisien TNT meningkat dua kali lipat.

Salah satu kelemahan torpedo uap-gas adalah adanya jejak (gelembung gas buang) di permukaan air, membuka kedok torpedo dan menciptakan peluang bagi kapal yang diserang untuk menghindarinya dan menentukan lokasi penyerang. Untuk menghilangkannya, direncanakan melengkapi torpedo dengan motor listrik. Namun, sebelum pecahnya Perang Dunia II, hanya Jerman yang berhasil. Pada tahun 1939, Kriegsmarine mengadopsi torpedo listrik G7e. Pada tahun 1942, itu disalin oleh Inggris Raya, tetapi baru dapat diproduksi setelah perang berakhir. Pada tahun 1943, torpedo listrik ET-80 diadopsi untuk digunakan di Uni Soviet. Namun, hanya 16 torpedo yang digunakan hingga akhir perang.

Untuk memastikan ledakan torpedo di bawah bagian bawah kapal, yang menyebabkan kerusakan 2-3 kali lebih besar daripada ledakan di sisinya, Jerman, Uni Soviet, dan Amerika Serikat mengembangkan sekering magnetis alih-alih sekering kontak. Sekering TZ-2 Jerman, yang mulai digunakan pada paruh kedua perang, mencapai efisiensi terbesar.

Selama perang, Jerman mengembangkan perangkat panduan manuver dan torpedo. Dengan demikian, torpedo yang dilengkapi dengan sistem “FaT” selama pencarian target dapat menggerakkan “ular” melintasi jalur kapal, yang secara signifikan meningkatkan kemungkinan mengenai sasaran. Mereka paling sering digunakan untuk mengejar kapal pengawal. Torpedo dengan perangkat LuT, yang diproduksi sejak musim semi 1944, memungkinkan untuk menyerang kapal musuh dari posisi mana pun. Torpedo semacam itu tidak hanya bisa bergerak seperti ular, tapi juga berbalik untuk terus mencari sasaran. Selama perang, kapal selam Jerman menembakkan sekitar 70 torpedo yang dilengkapi LuT.

Pada tahun 1943, torpedo T-IV dengan akustik homing (ASH) dibuat di Jerman. Kepala pelacak torpedo, yang terdiri dari dua hidrofon yang berjarak, menangkap target di sektor 30°. Jangkauan penangkapan bergantung pada tingkat kebisingan kapal sasaran; biasanya jaraknya 300-450 m Torpedo dibuat terutama untuk kapal selam, tetapi selama perang juga digunakan oleh kapal torpedo. Pada tahun 1944, modifikasi "T-V" dirilis, dan kemudian "T-Va" untuk "schnellboats" dengan jangkauan 8000 m dengan kecepatan 23 knot. Namun, efektivitas torpedo akustik ternyata rendah. Sistem panduan yang terlalu rumit (termasuk 11 lampu, 26 relay, 1760 kontak) sangat tidak dapat diandalkan - dari 640 torpedo yang ditembakkan selama perang, hanya 58 yang mengenai sasaran.Persentase serangan torpedo konvensional di armada Jerman adalah tiga kali lipat. lebih tinggi.

Namun, torpedo oksigen Jepang memiliki jangkauan paling kuat, tercepat dan terjauh. Baik sekutu maupun lawan tidak mampu mencapai hasil yang mendekati.

Karena tidak ada torpedo yang dilengkapi dengan alat manuver dan panduan yang dijelaskan di atas di negara lain, dan Jerman hanya memiliki 50 kapal selam yang mampu meluncurkannya, kombinasi manuver kapal atau pesawat khusus digunakan untuk meluncurkan torpedo untuk mencapai sasaran. Kombinasi mereka ditentukan oleh konsep serangan torpedo.

Serangan torpedo dapat dilakukan: dari kapal selam melawan kapal selam musuh, kapal permukaan dan kapal; kapal permukaan terhadap target permukaan dan bawah air, serta peluncur torpedo pantai. Unsur-unsur serangan torpedo adalah: menilai posisi relatif terhadap musuh yang terdeteksi, mengidentifikasi sasaran utama dan perlindungannya, menentukan kemungkinan dan metode serangan torpedo, mendekati sasaran dan menentukan unsur-unsur pergerakannya, memilih dan menduduki a posisi menembak, menembakkan torpedo. Akhir dari serangan torpedo adalah penembakan torpedo. Terdiri dari berikut ini: data penembakan dihitung, kemudian dimasukkan ke dalam torpedo; Kapal yang menembakkan torpedo mengambil posisi yang diperhitungkan dan menembakkan salvo.

Penembakan torpedo bisa bersifat tempur atau praktis (pelatihan). Menurut metode eksekusi, mereka dibagi menjadi salvo, terarah, torpedo tunggal, area, tembakan berurutan.

Penembakan salvo terdiri dari pelepasan dua atau lebih torpedo secara bersamaan dari tabung torpedo untuk memastikan peningkatan kemungkinan mengenai sasaran.

Penembakan yang tepat sasaran dilakukan dengan adanya pengetahuan yang akurat tentang unsur-unsur pergerakan sasaran dan jaraknya. Hal ini dapat dilakukan dengan tembakan torpedo tunggal atau tembakan salvo.

Saat menembakkan torpedo di suatu area, torpedo menutupi kemungkinan area sasaran. Jenis penembakan ini digunakan untuk menutupi kesalahan dalam menentukan unsur pergerakan sasaran dan jarak. Ada perbedaan antara penembakan sektor dan penembakan torpedo paralel. Penembakan torpedo di suatu area dilakukan dalam satu salvo atau interval waktu.

Penembakan torpedo dengan tembakan berurutan berarti penembakan di mana torpedo ditembakkan secara berurutan satu demi satu dalam selang waktu tertentu untuk menutupi kesalahan dalam menentukan unsur pergerakan sasaran dan jaraknya.

Saat menembaki sasaran yang diam, torpedo ditembakkan ke arah sasaran, bila menembak sasaran yang bergerak, ditembakkan dengan sudut ke arah sasaran searah dengan pergerakannya (dengan antisipasi). Sudut depan ditentukan dengan mempertimbangkan sudut arah sasaran, kecepatan gerak dan jalur kapal dan torpedo sebelum bertemu di titik depan. Jarak tembak dibatasi oleh jangkauan maksimum torpedo.

Dalam Perang Dunia II, sekitar 40 ribu torpedo digunakan oleh kapal selam, pesawat terbang, dan kapal permukaan. Di Uni Soviet, dari 17,9 ribu torpedo, 4,9 ribu digunakan, yang menenggelamkan atau merusak 1004 kapal. Dari 70 ribu torpedo yang ditembakkan di Jerman, kapal selam mengeluarkan sekitar 10 ribu torpedo. Kapal selam AS menggunakan 14,7 ribu torpedo, dan pesawat pengangkut torpedo 4,9 ribu.Sekitar 33% torpedo yang ditembakkan mencapai sasaran. Dari semua kapal dan kapal yang tenggelam selama Perang Dunia Kedua, 67% adalah torpedo.

Tambang laut- amunisi yang dipasang secara diam-diam di dalam air dan dirancang untuk menghancurkan kapal selam, kapal dan kapal musuh, serta untuk menghalangi navigasi mereka. Sifat utama ranjau laut: kesiapan tempur yang konstan dan jangka panjang, kejutan dampak tempur, kesulitan dalam membersihkan ranjau. Ranjau bisa dipasang di perairan musuh dan di lepas pantai mereka sendiri. Ranjau laut adalah bahan peledak yang dibungkus dalam wadah kedap air, yang juga berisi instrumen dan perangkat yang menyebabkan tambang meledak dan memastikan penanganan yang aman.

Penggunaan ranjau laut pertama yang berhasil terjadi pada tahun 1855 di Baltik selama Perang Krimea. Kapal-kapal skuadron Anglo-Prancis diledakkan oleh ranjau kejut galvanik yang dipasang oleh penambang Rusia di Teluk Finlandia. Tambang ini dipasang di bawah permukaan air pada kabel dengan jangkar. Belakangan, ranjau kejut dengan sekering mekanis mulai digunakan. Ranjau laut banyak digunakan selama Perang Rusia-Jepang. Selama Perang Dunia Pertama, 310 ribu ranjau laut dipasang, sekitar 400 kapal tenggelam, termasuk 9 kapal perang. Dalam Perang Dunia II, ranjau jarak (terutama magnetik, akustik, dan magnetik-akustik) muncul. Perangkat urgensi dan multiplisitas serta perangkat anti-ranjau baru diperkenalkan ke dalam desain ranjau non-kontak.

Ranjau laut dipasang baik oleh kapal permukaan (pelapis ranjau) maupun dari kapal selam (melalui tabung torpedo, dari kompartemen/kontainer internal khusus, dari kontainer trailer eksternal), atau dijatuhkan oleh pesawat terbang (biasanya ke perairan musuh). Ranjau anti-pendaratan dapat dipasang dari pantai pada kedalaman yang dangkal.

Ranjau laut dibagi menurut jenis pemasangannya, menurut prinsip pengoperasian sekering, menurut frekuensi pengoperasian, menurut kemampuan pengendalian, dan menurut selektivitas; berdasarkan jenis media,

Berdasarkan jenis instalasinya ada:

- berlabuh - lambung dengan daya apung positif ditahan pada kedalaman tertentu di bawah air di jangkar menggunakan penambang;

- bawah - dipasang di dasar laut;

- mengambang - hanyut mengikuti arus, berada di bawah air pada kedalaman tertentu;

- pop-up - dipasang pada jangkar, dan ketika dipicu, ia melepaskannya dan mengapung secara vertikal: bebas atau dengan bantuan motor;

- homing - torpedo listrik ditahan di bawah air dengan jangkar atau tergeletak di dasar.

Menurut prinsip pengoperasian sekering, ada:

— kontak — meledak jika bersentuhan langsung dengan lambung kapal;

- dampak galvanik - dipicu ketika kapal menabrak tutup yang menonjol dari badan tambang, yang berisi ampul kaca dengan elektrolit sel galvanik;

- antena - dipicu ketika lambung kapal bersentuhan dengan antena kabel logam (biasanya digunakan untuk menghancurkan kapal selam);

- non-kontak - dipicu ketika kapal lewat pada jarak tertentu dari pengaruh medan magnetnya, atau pengaruh akustik, dll. Non-kontak dibagi menjadi: magnetik (bereaksi terhadap medan magnet target), akustik (bereaksi terhadap medan akustik), hidrodinamik (bereaksi terhadap perubahan dinamis tekanan hidrolik dari pergerakan target), induksi (bereaksi terhadap perubahan kekuatan medan magnet kapal (sekring hanya dipicu di bawah kapal yang bergerak), digabungkan ( menggabungkan sekering dari berbagai jenis). Untuk mempersulit pengendalian ranjau jarak dekat, perangkat darurat disertakan dalam sirkuit bahan bakar, yang menunda membawa ranjau ke posisi menembak untuk jangka waktu yang diperlukan, perangkat multiplisitas yang memastikan ledakan ranjau saja setelah sejumlah dampak tertentu pada sekring, dan perangkat umpan yang menyebabkan ranjau meledak ketika ada upaya untuk melucuti senjatanya.

Menurut banyaknya ranjau, ada: non-multiple (dipicu saat target pertama kali terdeteksi), multiple (dipicu setelah sejumlah deteksi tertentu).

Menurut kemampuan pengendaliannya, mereka dibedakan: tidak terkendali dan dikendalikan dari pantai melalui kawat atau dari kapal yang lewat (biasanya secara akustik).

Berdasarkan selektivitasnya, ranjau dibagi menjadi: konvensional (mencapai target yang terdeteksi) dan selektif (mampu mengenali dan mencapai target dengan karakteristik tertentu).

Tergantung pada pengangkutnya, ranjau dibagi menjadi ranjau kapal (dijatuhkan dari dek kapal), ranjau kapal (ditembakkan dari tabung torpedo kapal selam) dan ranjau penerbangan (dijatuhkan dari pesawat terbang).

Saat memasang ranjau laut, ada cara khusus untuk memasangnya. Jadi di bawah toples milikku maksudnya elemen ladang ranjau yang terdiri dari beberapa ranjau yang ditempatkan dalam satu cluster. Ditentukan oleh koordinat (titik) produksi. Kaleng 2, 3 dan 4 menit adalah tipikal. Stoples yang lebih besar jarang digunakan. Khas untuk ditempatkan di kapal selam atau kapal permukaan. Garis milikku- elemen ladang ranjau yang terdiri dari beberapa ranjau yang diletakkan secara linier. Ditentukan oleh koordinat (titik) awal dan arahnya. Khas untuk ditempatkan di kapal selam atau kapal permukaan. Strip milikku- elemen ladang ranjau yang terdiri dari beberapa ranjau yang ditempatkan secara acak dari kapal induk yang bergerak. Berbeda dengan kaleng dan garis tambang, tambang ini tidak dicirikan oleh koordinatnya, melainkan oleh lebar dan arahnya. Khas untuk penempatan dengan pesawat terbang, dimana tidak mungkin untuk memprediksi titik pendaratan ranjau. Kombinasi tepian tambang, jalur tambang, jalur tambang, dan masing-masing tambang menciptakan ladang ranjau di area tersebut.

Ranjau laut adalah salah satu senjata paling efektif selama Perang Dunia II. Biaya produksi dan pemasangan tambang berkisar antara 0,5 hingga 10 persen dari biaya netralisasi atau pemindahan tambang. Ranjau dapat digunakan baik sebagai senjata ofensif (menambang fairways musuh) dan sebagai senjata defensif (menambang fairways milik sendiri dan memasang ranjau anti-pendaratan). Mereka juga digunakan sebagai senjata psikologis - fakta keberadaan ranjau di wilayah pelayaran telah menyebabkan kerusakan pada musuh, memaksa mereka untuk melewati wilayah tersebut atau melakukan pembersihan ranjau dalam jangka panjang dan mahal.

Selama Perang Dunia II, lebih dari 600 ribu ranjau dipasang. Dari jumlah tersebut, Inggris menjatuhkan 48 ribu pesawat melalui udara ke perairan musuh, dan 20 ribu pesawat dijatuhkan dari kapal dan kapal selam. Inggris memasang 170 ribu ranjau untuk melindungi perairannya. Pesawat Jepang menjatuhkan 25 ribu ranjau di perairan asing. Dari 49 ribu ranjau yang dipasang, Amerika Serikat menjatuhkan 12 ribu ranjau pesawat di lepas pantai Jepang saja. Jerman menyimpan 28,1 ribu ranjau di Laut Baltik, Uni Soviet dan Finlandia – masing-masing 11,8 ribu ranjau, Swedia – 4,5 ribu. Selama perang, Italia memproduksi 54,5 ribu ranjau.

Teluk Finlandia adalah yang paling banyak ditambang selama perang, di mana pihak-pihak yang bertikai memasang lebih dari 60 ribu ranjau. Butuh waktu hampir 4 tahun untuk menetralisirnya.

Biaya kedalaman- salah satu jenis senjata Angkatan Laut, yang dirancang untuk memerangi kapal selam yang tenggelam. Itu adalah proyektil dengan bahan peledak kuat yang dibungkus dalam wadah logam berbentuk silinder, bola silinder, berbentuk tetesan air mata atau bentuk lainnya. Ledakan muatan dalam menghancurkan lambung kapal selam dan menyebabkan kehancuran atau kerusakan. Ledakan tersebut disebabkan oleh sekring, yang dapat dipicu: ketika bom mengenai lambung kapal selam; pada kedalaman tertentu; ketika sebuah bom lewat pada jarak dari kapal selam tidak melebihi radius aksi sekering jarak. Posisi stabil muatan kedalaman berbentuk bola dan tetesan air ketika bergerak sepanjang lintasan diberikan oleh unit ekor - penstabil. Muatan kedalaman dibagi menjadi muatan pesawat dan muatan kapal; yang terakhir digunakan dengan meluncurkan jet depth charge dari peluncur, menembakkan dari peluncur bom laras tunggal atau multi-laras, dan menjatuhkannya dari pelepas bom buritan.

Sampel muatan kedalaman pertama dibuat pada tahun 1914 dan, setelah pengujian, mulai digunakan oleh Angkatan Laut Inggris. Muatan kedalaman digunakan secara luas dalam Perang Dunia Pertama dan tetap menjadi jenis senjata anti-kapal selam yang paling penting di Perang Dunia Kedua.

Prinsip pengoperasian muatan kedalaman didasarkan pada sifat praktis air yang tidak dapat dimampatkan. Ledakan bom menghancurkan atau merusak lambung kapal selam di kedalaman. Dalam hal ini, energi ledakan, yang secara instan meningkat hingga maksimum di tengah, ditransfer ke target oleh massa air di sekitarnya, melalui massa air tersebut secara destruktif mempengaruhi objek militer yang diserang. Karena kepadatan medium yang tinggi, gelombang ledakan di sepanjang jalurnya tidak kehilangan kekuatan awalnya secara signifikan, namun seiring bertambahnya jarak ke target, energi tersebut didistribusikan ke area yang lebih luas, dan karenanya, radius kerusakan menjadi terbatas. Muatan kedalaman dibedakan berdasarkan akurasinya yang rendah - terkadang diperlukan sekitar seratus bom untuk menghancurkan kapal selam.

Muatan kedalaman kapal dan peluncur bom

Muatan kedalaman terus menjadi cara utama untuk menghancurkan kapal selam dalam posisi terendam selama Perang Dunia Kedua. Di bawah Lend-Lease, setidaknya lima jenis muatan kedalaman konvensional (berbeda dengan yang digunakan untuk peluncur bom multi-barel) dipasok secara serial ke Uni Soviet.

Dari analisis tabel tersebut terlihat jelas bahwa sampel muatan kedalaman yang diimpor memiliki karakteristik yang jauh lebih unggul dibandingkan bom domestik BB-1 dan BM-1, yang mulai digunakan pada tahun 1933. Ada peningkatan dalam karakteristik senjata bom Sekutu. selama tahun-tahun perang, sampai bom kita dimodernisasi. Secara khusus, peningkatan kedalaman penyelaman maksimum kapal selam musuh menjadi 200-220 m pada akhir perang membuat mereka sama sekali tidak efektif. Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa sejumlah model bom Sekutu yang lebih canggih tidak dipasok ke Uni Soviet. Misalnya, di Inggris, sejak akhir tahun 1940, bom Mk VII yang “berat” digunakan dengan kecepatan pencelupan 5,1 m/s dan radius ledakan efektif 7,9 m1. Di Amerika pada tahun 1943-1944. muatan kedalaman Mk 8 dengan magnet dan Mk 14 dengan sekering akustik dikembangkan. Pada musim semi tahun 1943, muatan kedalaman Mk 9 mulai digunakan, di mana, dengan mengurangi beratnya menjadi 154 kg (berat bahan peledak adalah 91 kg torpex), memberinya bentuk tetesan air mata, penstabil khusus, dan muatan. , kecepatan perendaman awalnya dapat ditingkatkan menjadi 4,4 m/s, dan kemudian hingga 6,9 m/s2. Analog domestiknya - bom dengan peningkatan kecepatan menyelam "BPS" (berat - 138 kg, berat ledakan - 96 kg, kecepatan menyelam - 4,2 m/s) - mulai beroperasi dengan armada Soviet hanya pada tahun 1950.

Cara paling efektif untuk menggunakan bom kedalaman di armada Inggris pada awalnya dianggap sebagai serangan oleh satu kapal, menurut GAS. Setelah menetapkan jalur, kecepatan, dan perkiraan kedalaman penyelaman kapal selam (ditentukan berdasarkan jarak hilangnya kontak karena target berada di bawah pancaran sonar), kapal melewatinya dalam jalur penangkapan, setelah itu memimpin sesuai dengan waktu penyelaman kapal selam laut dalam, bom dan kecepatan kapal selam, dan menjatuhkan serangkaian bom. Tergantung pada jenis dan persenjataan kapal, pada awal Perang Dunia II, kapal tersebut terdiri dari tidak lebih dari 3-7 muatan dalam. Sudah pada tahun 1940, menjadi jelas bahwa untuk menghancurkan kapal selam secara andal, perlu untuk secara bersamaan menjatuhkan setidaknya 10 muatan kedalaman Mk VII, yang menurutnya pada pertengahan perang, sebagian besar kapal anti-kapal selam mampu menjatuhkan 10 muatan kedalaman. -14 seri bom.

Selanjutnya, sebuah metode dikembangkan yang disebut “serangan diam-diam”. Ini terdiri dari interaksi dua kapal anti-kapal selam, salah satunya mempertahankan kontak hidroakustik dengan kapal selam dan mengarahkan kapal kedua, yang melakukan serangan menggunakan pelepas bom buritan dan pelempar bom di atas kapal.

Di Angkatan Laut Soviet (Armada Utara), kasus pertama penggunaan muatan kedalaman yang diimpor terjadi pada akhir tahun 1941, tetapi muatan tersebut mulai digunakan secara teratur hanya pada tahun 1944-1945. Total pengiriman muatan kedalaman yang diimpor adalah: 7093 konvensional dan 1426 untuk peluncur bom multi-barel dari Inggris, serta masing-masing 9198 dan 20630 dari Amerika. “Laporan Akhir Kegiatan Tempur Armada Utara selama Perang Patriotik Hebat” mencatat bahwa bom impor pertama kali digunakan tanpa deskripsi dan peralatan untuk memeriksa sekring, yang datang sangat terlambat. Hal ini, serta kurangnya penguasaan peralatan asing oleh personel, menyebabkan fakta bahwa pada bulan-bulan pertama penggunaan, bom Pinjam-Sewa memberikan kegagalan hingga 50-60%. Selanjutnya, dengan penghapusan kekurangan di atas, tingkat kegagalan dikurangi menjadi 1-3%.

Untuk meningkatkan area yang terkena dampak, peluncur bom di atas kapal digunakan, yang menembaki sinar kapal anti-kapal selam. Bersama dengan kapal-kapal Sekutu, dua jenis peluncur bom laras tunggal disuplai ke armada kami: Mk II yang dipasang di batang Inggris (pada tipe EM “Daring”) dan Mk 6 tanpa batang Amerika (juga disebut the Meriam “K”; dipasang pada fregat, kapal penyapu ranjau “AM” dan pemburu besar “BO-1”). Peluncur bom yang diimpor dapat melemparkan bom Mk VII Inggris pada jarak masing-masing 37 dan 62 m. Menurut spesifikasi teknis, mereka kira-kira sama dengan peluncur bom batang BMB-1 Soviet. melempar bom BB-1 pada jarak 40-110 m Pada saat yang sama, dokumen pelaporan mencatat bahwa keberadaan tongkat, yang tidak memiliki pasokan terpusat ke armada yang bertikai, secara signifikan mempersulit penggunaan pelempar bom. Dalam situasi ini, komando Armada Utara harus mengatur produksi batang kayu dengan menggunakan industri lokal8. Laporan tersebut mencatat bahwa pelempar bom tanpa batang memiliki desain yang lebih rumit, namun lebih mudah digunakan, namun, karena terbatasnya pasokan muatan kedalaman yang diimpor, semua kapal Lend-Lease harus dilengkapi kembali dengan pelempar bom dalam negeri." peluncur bom tanpa batang dalam negeri pertama, VMB-2, mulai digunakan pada tahun 1951, ketika senjata jenis ini sudah ketinggalan zaman.

Tabel 1. Data taktis dan teknis dasar muatan kedalaman yang digunakan oleh Angkatan Laut Uni Soviet pada tahun 1941-1945.

Tipe bom Berat bom, Berat bahan peledak, Jenis bahan peledak Kedalaman kecepatan efektif

(negara) kg kg radius ledakan, m** perendaman, m/s perendaman, m

MkVII (B Br) 185 136 minol 6,1 2,1-3 hingga 305

MkVIII,XI (B Br) 113 77 torpex kira-kira 4 kira-kira. 3*7.6*

Markus 6(SSA) 191 136 TNT 6.4 2.4-3.7 183

Mk 7 (AS) 348 272 TNT 8.8-10.7 2.7-4 183

BB-1 (USSR) 165 135 TNT kira-kira 5 2,3-2,5 hingga 100

BM-1 (USSR) 41 25 TNT kira-kira. 1.2 2.1-2.3 hingga 100

* Muatan kedalaman Inggris Mk VIII, XI dibuat untuk digunakan dari pesawat terbang, tetapi di Angkatan Laut Uni Soviet muatan tersebut digunakan dari kapal permukaan (fitur penggunaan tempur tidak ditemukan dalam bahan arsip). Bom tersebut dilengkapi dengan sekering hidrostatis dengan kedalaman ledakan 7,6 m - terhadap kapal selam di permukaan atau melakukan penyelaman darurat.

** Jari-jari ledakan bom yang menembus selubung Jerman 22 mm. Kapal selam seri VIIC.

Muatan kedalaman terus menjadi cara utama untuk menghancurkan kapal selam dalam posisi terendam selama Perang Dunia Kedua. Sebagian besar kapal tempur permukaan Soviet diadaptasi untuk menggunakan senjata anti-kapal selam yang dibawa di kapal, yang pada awal Perang Patriotik Hebat sebagian besar diwakili oleh muatan kedalaman besar dan kecil yang dijatuhkan dari buritan atau peluncur bom BMB-1. Pada tahun 1930-an, kelemahan utama dari bom kedalaman dianggap sebagai zona pembunuhan yang kecil, yang ukurannya ditentukan oleh jumlah bom yang dijatuhkan. Untuk menambah luas area yang terkena dampak, Biro Desain Khusus No. 4 (SKB-4) di Pabrik Artileri Leningrad No. 7 "Arsenal" dinamai demikian. Frunze, yang dipimpin oleh desainer Soviet terkemuka B.I. Shavyrin, menerima tugas taktis dan teknis untuk pengembangan peluncur bom di atas kapal yang akan menembakkan bom BB-1 ke atas kapal. Dengan kurangnya pengalaman dalam merancang instalasi semacam itu, sekelompok desainer yang dipimpin oleh B.I. Shavyrina menyelesaikan tugasnya dalam waktu singkat. SKB-4 menerima gambar bom BB-1 pada Juli 1939, dan sebulan kemudian prototipe peluncur bom mulai diuji. Pada bulan November 1939, tembakan pertama ditembakkan dari peluncur bom di jangkauan artileri angkatan laut NIAP. Uji coba pabrik dan negara bagian berhasil diselesaikan pada bulan Juni - Agustus 1940 di kapal penyapu ranjau "Stag". Panitia seleksi dalam kesimpulannya menyatakan bahwa: “Peluncur bom ini portabel, mudah digunakan dan dapat digunakan pada kapal bertonase kecil.” Dengan menggunakan batang dan baki, peluncur bom memungkinkan untuk menembakkan muatan kedalaman BB-1 yang besar pada jarak 40, 80 dan 110 m, yang memastikan peningkatan area pengeboman. Pada tahun yang sama, peluncur bom tipe batang diadopsi oleh Angkatan Laut Soviet dengan sebutan “Peluncur Bom Laut Besar BMB-1”. Selama Perang Patriotik Hebat, pembom batangan Soviet BMB-1 menunjukkan kinerja terbaik mereka dalam kondisi pertempuran, tetapi pada saat yang sama, dokumen pelaporan pada waktu itu mencatat bahwa keberadaan batangan, yang tidak dipasok secara terpusat ke armada perang, secara signifikan mempersulit penggunaannya. Misalnya, dalam situasi sulit saat ini, komando Armada Utara harus mengatur produksi batang kayu untuk pelempar bom BMB-1 dengan menggunakan industri lokal. Pada saat yang sama, laporan mencatat bahwa pembom tanpa batang Mk 6 Amerika, yang dipasang pada fregat, kapal penyapu ranjau AM, dan pemburu BO-1 besar (yang dipasok ke Uni Soviet di bawah Pinjam-Sewa selama perang), agak lebih rumit dalam desainnya. , tetapi pada saat yang sama lebih mudah digunakan. Namun, karena terbatasnya pasokan depth charge yang diimpor, semua kapal Pinjam-Sewa harus dilengkapi kembali dengan pelempar bom dalam negeri. Peluncur bom tanpa batang domestik pertama BMB-2 (“peluncur bom laut besar 2”) kaliber 433 mm dikembangkan setelah perang di SKB-101 (“Biro Desain Teknik Mesin”) di bawah kepemimpinan B.I. Shavyrin dan diadopsi oleh Angkatan Laut Soviet pada tahun 1951. Itu dimaksudkan untuk menembakkan bom kedalaman ke kapal selam dan torpedo. Peluncur bom BMB-2 memungkinkan untuk menembakkan bom kedalaman BB-1 dan BPS yang besar melintasi jarak kapal pada jarak 40, 80 dan 110 m, sekaligus menggunakan pelepas bom belakang untuk memperluas area pemboman. Peluncur bom BMB-2 adalah bagian dari senjata anti-kapal selam kapal dari berbagai proyek. Jadi, pada kapal perusak Proyek 56, peluncur bom BMB-2 dipasang di buritan, tiga di setiap sisi. Pada saat BMB-2 diadopsi, senjata jenis ini sudah ketinggalan zaman, sehingga secara bertahap digantikan oleh peluncur roket RBU-2500 yang lebih modern. Pertahanan anti-kapal selam selama Perang Patriotik Hebat sangat penting di Laut Barents, Laut Putih dan Kara, di mana 6 hingga 30 kapal selam musuh beroperasi di zona operasional Armada Utara selama perang. Untuk pertahanan anti-kapal selam, kapal perang Soviet mulai dari kapal perusak hingga kapal kelas MO, serta kapal sekutu Inggris, dilibatkan. Rata-rata, di Utara, 120 kapal dan perahu digunakan untuk keperluan pertahanan anti-kapal selam pada tahun 1941, pada tahun 1943 - 100, pada tahun 1944 - 160, dan pada tahun 1945 - 218. Meskipun jumlah kapal pertahanan anti-kapal selam meningkat , jumlahnya masih belum mencukupi, terutama selama periode navigasi Arktik. Selain itu, kapal anti-kapal selam itu sendiri, karena jumlahnya yang kecil dan sarana hidroakustik yang tidak sempurna, memiliki kemampuan pencarian yang tidak memadai. Namun, kapal permukaanlah yang menjadi basis kekuatan anti-kapal selam Armada Utara. Selama perang, mereka melakukan 430 deteksi kapal selam musuh, di mana 334 serangan dilakukan, akibatnya dua di antaranya pasti tenggelam dan satu lagi mungkin tenggelam. Selain itu, kurang lebih 10 kapal selam lagi mengalami kerusakan, sedikitnya 2 diantaranya rusak berat. Kapal selam dan penerbang Soviet hanya menyumbang sekitar 5% deteksi dan 15% serangan terhadap kapal selam musuh. Sebagian besar, kapal permukaan menggunakan bom kedalaman (272 serangan), dalam 59 kasus peluncur roket digunakan, dan tiga serangan dimulai dengan menabrak kapal selam musuh dan kemudian menjatuhkan bom kedalaman di tempat kapal tersebut menyelam. Biasanya, bom dijatuhkan dari buritan, yang mengharuskan kapal melewati kapal, yang selalu mengakibatkan hilangnya kontak. Pencarian sistematis kapal selam menggunakan hidroakustik dan radar dilakukan di zona 40 mil dari pantai Semenanjung Kola. Awalnya, cara paling efektif untuk menggunakan muatan kedalaman pada awalnya dianggap sebagai serangan oleh satu kapal menurut data sonar. Setelah menetapkan jalur, kecepatan, dan perkiraan kedalaman penyelaman kapal selam (ditentukan berdasarkan jarak hilangnya kontak karena target berada di bawah pancaran sonar), kapal melewatinya dalam jalur penangkapan, setelah itu ia memimpin sesuai dengan muatan kedalaman waktu menyelam dan kecepatan kapal selam, dan menjatuhkan serangkaian bom. Tergantung pada jenis dan persenjataan kapal, pada awal Perang Patriotik Hebat, kapal itu terdiri dari 2-6 muatan dalam. Selanjutnya digunakan metode penyerangan lain yaitu dengan interaksi dua kapal anti kapal selam, salah satunya menjaga kontak hidroakustik dengan kapal selam dan mengarahkan kapal kedua yang melakukan penyerangan dengan menggunakan pelepas bom buritan dan bom onboard. pelempar. Kapal perusak melakukan pencarian dalam kelompok yang terdiri dari 2–3 kapal, pemburu besar dari 3–5 kapal atau 2 pemburu dan 2 kapal torpedo. Pencarian kapal selam yang paling efektif dilakukan oleh kapal perusak yang dilengkapi dengan stasiun hidroakustik dan radar. Penggunaan pemburu besar dibatasi oleh kondisi laut hingga 4–5 titik. Kapal patroli tipe MO hanya dapat digunakan di pinggir jalan dan di daerah pesisir jika cuaca mendukung.

Kaliber – 433,5 mm
Berat – 355kg
Sudut elevasi – 45° Jangkauan pengeboman – 40, 80, 120 m Kedalaman kerusakan – 330 m
Laju tembakan – 4 tembakan dalam 24 detik.
Kekuatan mundur – 15 ton
Dimensi - 1,65x0,65x0,65 m Jumlah bom dalam satu salvo - 1 Jenis bom - BB-1 atau BPS. Pekerjaan untuk meningkatkan senjata torpedo, anti-kapal selam, dan penyapu ranjau domestik dilanjutkan di Uni Soviet pada awal tahun 1920-an. Untuk mengatur dan mengoordinasikan pekerjaan-pekerjaan ini, pada tahun 1921 Komite Ilmiah dan Teknis Kantor Angkatan Laut Tentara Merah (STC UVMS Tentara Merah) dan Biro Teknis Khusus untuk Penemuan Militer (Ostekhbyuro) dibentuk. Sejak tahun 1927, Ostekhbyuro mulai merancang bom kedalaman Soviet pertama dan sarana untuk menjatuhkannya. Sudah pada tahun 1930, muatan kedalaman anti-kapal selam kecil Soviet pertama 4V-M dibuat, yang memiliki dua zona untuk mengatur kedalaman ledakan - 12 m dan 24 m, dan muatan kedalaman besar 4V-B, yang memiliki empat kedalaman ledakan tetap. - 12, 24, 36 dan 48 m Pada tahun 1933, dua muatan kedalaman baru dikembangkan dan diadopsi oleh Angkatan Laut - BB-1 besar dan BM-1 kecil. Persyaratan utama untuk pembuatan muatan kedalaman ini adalah untuk meningkatkan kedalaman ledakan hingga kedalaman penyelaman maksimum kapal selam dan untuk memastikan kemungkinan penggunaannya dari kapal perang dari berbagai kelas. Muatan kedalaman BB-1 adalah wadah baja berbentuk silinder dengan berat 165 kg, dengan bahan peledak (TNT) seberat 135 kg, di bagian bawahnya dipasang sekering dengan mekanisme jam VGB. Kedalaman perendaman bom mencapai 100 m, kecepatan perendaman 2,3-2,5 detik. Radius ledakan efektif berkisar antara 8 hingga 20 m. Sekering hidrostatik VGB dengan mekanisme jam memastikan bahwa kedalaman ledakan muatan kedalaman dapat diatur dalam kisaran 10 hingga 100 m. Untuk kenyamanan menjatuhkan dan menyimpan bom ini di kapal , Pelepas bom yang diam dan bergerak dibuat dalam bentuk gerobak, serta gerobak untuk menyimpan bom di dek atas kapal. Namun, sekring VGB ternyata kurang andal dan aman untuk digunakan. Pada tahun 1940, Angkatan Laut mengadopsi sekering baru untuk muatan kedalaman K-3, yang dikembangkan di pabrik yang dinamai demikian. M.I.Kalinina. Hal ini memungkinkan untuk mengatur kedalaman ledakan bom dari 10 hingga 210 m.Pembuatan sekering ini, sederhana dalam desain, aman dan andal dalam pengoperasiannya, memastikan keberhasilan penggunaan muatan kedalaman Soviet sepanjang perang tanpa modernisasi, sementara yang asing armada (Inggris dan Amerika) karena peningkatan kedalaman penyelaman kapal selam, mereka terpaksa memodernisasi sekering muatan kedalamannya atau membuat yang baru. Muatan kedalaman adalah jenis senjata anti-kapal selam utama yang digunakan oleh Angkatan Laut Soviet selama Perang Patriotik Hebat. Bom BM-1 kecil digunakan untuk pemboman peringatan (preventif), dan bom BB-1 besar digunakan untuk menghancurkan kapal selam yang terdeteksi. Namun persediaan depth charge sendiri di armada pada awal perang tidak mencukupi, hanya berjumlah 68.615 unit. Jadi, pada tanggal 22 Juni 1941, di Armada Utara, dari 44.642 muatan kedalaman yang dibutuhkan, hanya 6.834 (27,8%) yang tersedia; di Armada Baltik, dari 47.210 - 19.564 (41,4%), di Armada Laut Hitam , dari 49.006 - 13.625 (27 ,8 %). Pada 1 Agustus 1942, situasinya tidak berubah secara mendasar: di Utara, pasokan muatan kedalaman adalah 52,8%, di Baltik - 25,6%, di Laut Hitam - 65%. Baru pada tahun 1943 armada Laut Utara dan Laut Hitam menerima jumlah muatan kedalaman yang diperlukan; Armada Baltik tidak puas, tetapi bom praktis tidak dibutuhkan di sana pada saat itu. Pada akhir perang, meskipun penggunaan muatan dalam secara besar-besaran, stoknya meningkat menjadi 123.921 unit. Bom tersebut memiliki desain yang sederhana dan dapat diproduksi di banyak perusahaan industri. Total konsumsi tempur muatan kedalaman selama perang adalah sekitar 88.000. Konsumsi terbesarnya terjadi pada tahun 1944 - 32%, dan di antara armada - di Laut Hitam - 38%, di mana muatan kedalaman terutama digunakan untuk menjaring ranjau jarak dekat musuh dengan serangan balasan. -ledakan. Muatan kedalaman digunakan paling efektif di Armada Utara, di mana 3 kapal selam Jerman dihancurkan oleh senjata ini dari kapal yang memiliki sonar. Pada awal tahun 1942, “Manual tentang perang melawan kapal selam kapal permukaan” pertama diterbitkan. Ini mencakup serangan terhadap kapal selam oleh satu kapal atau sekelompok 2-3 kapal. Pada tahun yang sama, “Aturan Pengeboman Kapal” (PBK-42) diterbitkan. Tergantung pada situasi taktis dan keberadaan bom di kapal, Peraturan mengatur tiga jenis pengeboman: serangkaian besar muatan kedalaman - 6 bom, serangkaian kecil - 3 bom dan serangkaian penyematan - satu atau dua bom. Namun, terlepas dari upaya besar-besaran para pelaut Soviet dan deteksi serta serangan berulang kali terhadap kapal selam Jerman, keberhasilan pertama kapal permukaan baru terjadi pada tahun keempat perang, ketika pemburu kecil MO-103 (komandan penjaga, letnan senior A.P. Kolenko) berada di Teluk Vyborg menenggelamkan kapal selam U 250. Hal ini terjadi pada tanggal 30 Juli 1944. Pada hari ini, U 250 menorpedo kapal patroli Soviet di Selat Bjorkesund. Pemburu kecil MO-103 segera keluar untuk mencarinya. Sesampainya di area patroli, ia segera menjalin kontak dengan kapal selam musuh. Setelah tiga serangan berturut-turut dengan serangan kedalaman, 6 orang yang mengenakan jaket pelampung muncul di permukaan air; Kapal selam Jerman berenang dengan tangan terangkat. Selama Perang Patriotik Hebat, ini adalah satu-satunya kasus penangkapan awak kapal selam yang tenggelam. Seperti yang dikatakan para tahanan, perahu itu rusak akibat ledakan bom kedalaman pertama, tetapi mesinnya berfungsi dan komandan berharap untuk melepaskan diri dari kejaran. Namun salah satu bom seri kedua meledak tepat di dekat lambung kapal. Air dituangkan ke dalam lubang. Kompartemen diesel kebanjiran, klorin mulai dilepaskan dari baterai, dan orang-orang kehilangan kesadaran. Komunikasi dengan kompartemen terputus. Oleh karena itu, sisa awak kapal terpaksa dievakuasi dari kapal selam yang tenggelam tersebut. Secara total, dengan menggunakan senjata anti-kapal selam dan torpedo ranjau, kapal permukaan dan kapal selam Angkatan Laut Uni Soviet menghancurkan 18 kapal selam Jerman dan sekutunya: 9 di antaranya diledakkan ranjau, 7 ditenggelamkan oleh bom kedalaman dari kapal permukaan, 2 ditorpedo oleh kapal selam. Penerbangan angkatan laut Soviet menenggelamkan 5 kapal selam, dan artileri pantai menghancurkan 1 kapal selam. 12 kapal selam musuh lainnya rusak akibat serangan kapal permukaan dan serangan udara. Dari 5 kapal selam yang hancur di Armada Utara, 4 kapal permukaan tenggelam dengan muatan dalam, dan satu ditorpedo oleh kapal selam. Di Armada Utara, 275 serangan dilakukan menggunakan bom kedalaman BB-1 dan BM-1. Akibatnya, menurut armada, 8 kapal selam rusak dan hancur (tingkat keberhasilan - 2,9%). Di Armada Baltik, dari 15 kapal selam Jerman yang hancur: 9 diledakkan ranjau, 3 dihancurkan oleh bom kedalaman di kapal permukaan, 1 ditorpedo oleh kapal selam, 1 dihancurkan oleh penerbangan dan 1 oleh artileri pantai. Di Laut Hitam, sifat operasi anti-kapal selam armada ditentukan oleh kecilnya jumlah musuh - hingga tahun 1943, hanya 8 kapal selam Jerman, satu Rumania, dan beberapa kapal selam kecil Italia yang beroperasi di sini. Selama Perang Patriotik Hebat, kapal Laut Hitam menggunakan 1.973 bom kedalaman. Namun, mereka tidak menenggelamkan satu kapal selam pun. Semua kesuksesan jatuh ke tangan penerbangan - angkatan udara angkatan laut menenggelamkan satu kapal selam Italia di Yalta pada tahun 1943 dan tiga kapal selam Jerman selama serangan di Constanta Rumania pada tanggal 20 Agustus 1944. Tipe muatan dalam – daya ledak tinggi Massa muatan dalam – 165 kg Massa muatan eksplosif – 135 kg Tipe peledak – TNT Panjang muatan dalam – 710 mm
Diameter muatan kedalaman - 430 mm Merek Fuze - VGB, K-3 Kedalaman perendaman - hingga 100 m Kecepatan perendaman - 2,3 - 2,5 detik Radius ledakan efektif - 8 - 20 m.