1. حوادث در حمل و نقل جاده ای (RTA)

در زمان ما، خودرو یک وسیله لوکس نیست، بلکه وسیله حمل و نقل است و در شهرها و روستاهای دورافتاده وسیله ای ضروری برای حمل و نقل. تقریباً هر کسی که در سن کار به سن 18 سالگی رسیده است، می تواند ماشین بخرد. با توجه به افزایش تعداد وسایل نقلیه، تعداد تصادفات و تصادفات در جاده ها نیز رو به افزایش است.

علل اصلی تصادفات رانندگی در درجه اول نقض قوانین راهنمایی و رانندگی، نقص فنی وسایل نقلیه، آموزش ناکافی افراد مدیریت وسایل نقلیه و ناراحتی رانندگان در حالت مستی است.

یکی دیگر از دلایل تصادفات جاده ای وضعیت نامناسب جاده های کشورمان است. گاهی اوقات در جاده می توانید منهول های باز فاضلاب، محوطه های بدون حصار تعمیرات، تقاطع های بدون نور، گذرگاه ها و حیاط های عابر پیاده و عدم وجود علائم خطر را مشاهده کنید.

همه این دلایل در کنار هم منجر به آمار بسیار غم انگیزی از مرگ و میر در جاده ها می شود. تنها در مسکو در سال 2010، 763 نفر جان باختند، 13592 نفر مجروح شدند و در سراسر روسیه این ارقام به سادگی حیرت آور هستند - 26576 کشته و 250635 نفر با شدت های مختلف مجروح شدند.

در صورت بروز حوادث رانندگی که باعث صدمه به افراد می شود، مهم ترین نکته ارائه به موقع کمک های اولیه است و این کار باید حداکثر 20 تا 30 دقیقه انجام شود. طبق آمار 80 درصد مجروحان در 3 ساعت اول جان خود را از دست می دهند. از دست دادن خون در ساعت اول به قدری زیاد است که حتی یک عمل درخشان نیز جان یک فرد را نجات نمی دهد. بنابراین کمک های اولیه بسیار مهم است، اما متاسفانه در کشور ما سطح آموزش پزشکی کاربران جاده و افسران پلیس راهنمایی و رانندگی به شدت پایین است.

تصادفات به دو دسته تقسیم می شوند:

برخورد

· واژگونی

· ضربه زدن به وسیله نقلیه ایستاده

برخورد عابر پیاده

· برخورد با مانع

・رکاب زدن با دوچرخه سوار

· ضربه زدن به وسیله نقلیه اسب کشیده

· ضربه زدن به حیوانات

در زمان ما، خودرو یک وسیله لوکس نیست، بلکه وسیله حمل و نقل است و در شهرها و روستاهای دورافتاده وسیله ای ضروری برای حمل و نقل. تقریباً هر کسی که در سن کار به سن 18 سالگی رسیده است می تواند یک ماشین بخرد ...

حوادث و بلایای حمل و نقل

تصادف حمل و نقل تصادف ترافیک حمل و نقل آبی - حمل و نقل با استفاده از مخازن طبیعی و مصنوعی. وسیله نقلیه اصلی یک کشتی است ...

حوادث و بلایای حمل و نقل

دلایل وقوع تصادفات متفاوت است. اما با این حال، اغلب، این یا نقص فنی وسیله نقلیه، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، سرعت بالا یا آموزش راننده کم است ...

حوادث و بلایای حمل و نقل

علل بلایا و حوادث در راه آهن اغلب عوامل خارجی هستند: خرابی خطوط راه آهن و همچنین مسدود شدن وسایل و سیگنال ها، بلایای طبیعی، وضعیت نظامی...

حوادث و بلایای حمل و نقل

سوانح هوایی به دو نوع پروازی و زمینی تقسیم می شوند و با جابجایی مسافر و مکان خدمه مرتبط هستند. خرابی زمینی هواپیما بر خلاف سوانح پروازی منجر به مرگ افراد نمی شود ...

حوادث و بلایای حمل و نقل

شایع ترین علل حوادث و بلایای بزرگ در کشتی های آبی عبارتند از: مه، یخچال های طبیعی، طوفان، طوفان، عامل انسانی (اشتباهات کاپیتان ها، خلبانان یا سایر خدمه) ...

توسعه یک نقشه تکنولوژیکی برای عملیات بارگیری و تخلیه برای LLC "Uraltrans"

در حمل و نقل جاده ای، قرار دادن و چسباندن بسته ها مطابق با قوانین حمل و نقل کالا از طریق جاده، که از سال 1972 لازم الاجرا است، انجام می شود. بسته ها در بدنه کامیون های تخت، به طور معمول، در یک ردیف قرار می گیرند. .

تصادفات انسان ساز

حوادث اضطراری راه آهن می تواند ناشی از برخورد قطار، خروج قطار از ریل، آتش سوزی و انفجار باشد. در صورت آتش سوزی، خطر فوری برای مسافران آتش و دود است...

تصادفات انسان ساز

ایمنی پرواز نه تنها به خدمه، بلکه به مسافران نیز بستگی دارد. مسافران موظفند طبق شماره مندرج در بلیت ها در صندلی بنشینند. باید روی صندلی بنشینید تا در صورت تصادف به پاهایتان آسیبی نرسد...

اورژانس های ساخته دست بشر

امروزه هر نوع حمل و نقل یک خطر بالقوه است. پیشرفت فناوری درجه ایمنی انسان را کاهش داده است. تصادف حمل و نقل (TA) - تصادف در حمل و نقل، که منجر به مرگ افراد ...

علت اصلی حوادث و بلایا در حمل و نقل ریلی، اختلال در عملکرد خطوط قطار، سیگنالینگ و انسداد وسایل، خطاهای اعزام کننده، بی توجهی و بی توجهی رانندگان است.

حوادث و بلایای حمل و نقل

در سوانح هوایی، هواپیماها به درجات مختلف تخریب می شوند و در فجایع نیز تلفات انسانی به همراه دارد. و تعداد کمی از آنها وجود دارد. بنابراین ، در سال 1994 ، در نتیجه تقریباً 20 سانحه هوایی در روسیه ، تقریباً 400 نفر جان خود را از دست دادند ...

شرایط اضطراری و محافظت در برابر آنها

امروزه هر نوع حمل و نقل یک خطر بالقوه است. علل اصلی حوادث و بلایا در حمل و نقل ریلی عبارتند از: خرابی مسیر، اختلال در کارکرد وسایل حمل و نقل ریلی ...

موقعیت های اضطراری با منشاء تکنولوژیک: گروه ها و انواع

حوادث در حمل و نقل ریلی از علل اصلی حوادث و بلایا در حمل و نقل ریلی می توان به خرابی مسیر، وسایل حمل و نقل، سیگنالینگ، تمرکز و انسداد وسایل، خطاهای دیسپاچر اشاره کرد.

اورژانس های ساخته دست بشر

سوانح راه آهن حوادث اضطراری راه آهن می تواند ناشی از برخورد قطار، خروج قطار از ریل، آتش سوزی و انفجار باشد...

اطلاعات در حال به روز رسانی است

قوانین رفتار

هنگامی که ضربه اجتناب ناپذیر است، مهمترین چیز این است که از حرکت خود به سمت جلو جلوگیری کنید و از سر خود محافظت کنید، برای این کار باید پاهای خود را روی زمین قرار دهید، سر خود را بین دستان خود به جلو خم کنید، تمام عضلات خود را فشار دهید، دستان خود را روی آن قرار دهید. فرمان (پانل جلو)، مسافر در صندلی عقب، باید سر خود را با دستان خود بپوشاند و به یک طرف بیفتد.

اگر کودکی در این نزدیکی هست، محکم بچسبانید، خود را بپوشانید و همچنین به یک طرف بیفتید، خطرناک ترین مکان برای مسافر صندلی جلو است، بنابراین حضور کودکان زیر 12 سال بدون وسیله خاص ممنوع است. قانون، پس از برخورد به در، گیر می کند و شما باید از پنجره خارج شوید.

اگر ماشین در آب افتاد، می تواند برای مدتی شناور بماند، همچنین باید از طریق یک پنجره باز از آن خارج شوید. در صورت وقوع تصادف، اول از همه، باید به قربانیان کمک کرد: در صورت امکان، آنها را آزاد کنید، آنها را از ماشین خارج کنید، به کسانی که نمی توانند به تنهایی این کار را انجام دهند کمک کنید تا موقعیتی راحت بگیرند. مطمئن شوید که اقدامات لازم برای تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی و آمبولانس به محل حادثه، در صورت امکان، سازماندهی تحویل قربانیان به نزدیکترین مرکز پزشکی.

نحوه ارائه کمک های اولیه به قربانی

حوادث در حمل و نقل جاده ای

حدود 75 درصد از کل تصادفات در حمل و نقل جاده ای به دلیل نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان رخ می دهد. خطرناک ترین انواع تخلفات همچنان سرعت غیرمجاز، نادیده گرفتن علائم جاده ای، رانندگی در ترافیک مقابل و رانندگی در حالت مستی است. اغلب جاده های بد (عمدتاً لغزنده) ، نقص در عملکرد اتومبیل ها (در وهله اول - ترمزها ، در مرحله دوم - فرمان ، در مرحله سوم - چرخ ها و لاستیک ها) منجر به تصادف می شود.

یکی از ویژگی های تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در سه ساعت اول به دلیل از دست دادن خون زیاد جان خود را از دست می دهند.

هنگامی که یک برخورد اجتناب ناپذیر است چگونه باید عمل کرد

خونسردی خود را حفظ کنید - این به شما امکان می دهد دستگاه را تا آخرین فرصت کنترل کنید. تمام ماهیچه ها را تا حد نهایی سفت کنید، تا توقف کامل شل نشوید. برای دور شدن از ضربه پیش رو هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می آید. به یاد داشته باشید که در برخورد با یک جسم ثابت، ضربه بال چپ یا راست بدتر از کل سپر است. اگر ضربه قریب الوقوع است از سر خود محافظت کنید. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، پشت خود را به صندلی فشار دهید و با فشار دادن تمام عضلات، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته اید، قفسه سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید.

اگر روی صندلی سرنشین جلو سوار می‌شوید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز بکشید و روی صندلی بچرخید. در صندلی عقب نشسته، سعی کنید روی زمین بیفتید. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید.

چگونه پس از یک تصادف عمل کنیم

تصمیم بگیرید که در کجای خودرو، و در چه موقعیتی هستید، آیا خودرو در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد (مخصوصاً هنگام واژگونی). اگر درها گیر کرده اند، با باز کردن درها یا شکستن آنها با اشیاء بداهه سنگین، داخل خودرو را از طریق پنجره ها رها کنید. پس از پیاده شدن از ماشین، تا حد امکان از آن دور شوید - امکان انفجار وجود دارد.

در صورت افتادن خودرو به داخل آب چگونه اقدام کنید

هنگام سقوط در آب، ماشین می تواند مدتی شناور بماند، به اندازه ای که آن را ترک کند. از پنجره باز بیرون بروید، زیرا. وقتی در را باز می کنید، ماشین ناگهان شروع به غرق شدن می کند.

هنگام شیرجه به پایین با پنجره ها و درهای بسته، هوای داخل خودرو برای چند دقیقه حفظ می شود. چراغ های جلو را روشن کنید (برای سهولت در یافتن ماشین)، به طور فعال ریه ها را تهویه کنید (نفس های عمیق و بازدم به شما امکان می دهد "برای آینده" خون را با اکسیژن پر کنید)، از شر لباس های اضافی خلاص شوید، اسناد و پول بگیرید. زمانی که خودرو تا نیمه پر از آب است از در یا پنجره از خودرو خارج شوید، در غیر این صورت جریان آب که به داخل اتاقک سرنشینان می رود مزاحم شما خواهد شد. در صورت لزوم، شیشه جلو را با اشیاء بداهه سنگین بشکنید. با قرار دادن دست‌های خود روی سقف ماشین، آن را فشار دهید و سپس به شدت به سمت بالا شنا کنید.

چگونه می توان از ایمنی شخصی در حمل و نقل عمومی اطمینان حاصل کرد

هنگامی که در وسایل نقلیه عمومی هستید، اگر صندلی آزاد وجود ندارد، سعی کنید در مرکز کابین بایستید و برای ثبات بیشتر به نرده دست بگیرید. به محل خروجی های اضطراری و اضطراری توجه کنید.

منبع تغذیه برق ترامواها و ترالی‌بوس‌ها خطر برق گرفتگی اضافی را برای شخص ایجاد می‌کند (مخصوصاً در هوای بارانی)، بنابراین صندلی امن‌ترین است. اگر مشخص شد که سالن پر انرژی است، آن را ترک کنید. در صورت تصادف، وحشت و له شدن در خروجی ها امکان پذیر است. در این حالت با بیرون کشیدن طناب مخصوص و فشار دادن شیشه از خروجی اضطراری استفاده کنید.

در صورت آتش سوزی در کابین، راننده را مطلع کنید، درها را باز کنید (با رهاسازی اضطراری)، خروجی های اضطراری یا شکستن یک پنجره. در صورت وجود کپسول آتش نشانی در کابین، اقدامات لازم را برای از بین بردن منبع آتش انجام دهید. اندام های تنفسی خود را با دستمال، روسری یا لباس های دیگر از دود محافظت کنید. با خم شدن و عدم دست زدن به قطعات فلزی از کابین خارج شوید، زیرا برق گرفتگی در تراموا و واگن برقی امکان پذیر است.

اگر اتوبوس در آب افتاد، صبر کنید تا کابین تا نیمه پر از آب شود، نفس خود را حبس کنید و از در، خروجی اضطراری یا پنجره شکسته خارج شوید.

تصور زندگی مدرن بدون ماشین سخت است. این وسیله حمل و نقل ضروری است، بنابراین هر سال بیشتر و بیشتر "اسب آهنین" در جاده ها و حیاط ها ظاهر می شود.

با توجه به نه بهترین کیفیت جاده ها، عشق به رانندگی سریع و هوشیاری پایین رانندگان فردی از تصادفات در جاده ها با ثبات رشک برانگیز رخ می دهد. طبق آمار، حمل و نقل جاده ای خطرناک ترین وسیله حمل و نقل است. سالانه بیش از 1 میلیون نفر در سراسر جهان بر اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست می دهند.

هر گونه اضطراری مربوط به وسیله نقلیهکه در جاده رخ داده و باعث آسیب به محموله، سازه های مختلف و خود وسیله نقلیه و همچنین جراحت و فوت افراد در قانون شده است به عنوان تصادف رانندگی (RTA) تعریف شده است.

برخورد و واژگونی خودرو، برخورد با عابر پیاده، خروج از بزرگراه از عمده ترین تصادفات جاده ای است. جدی ترین عواقب آن مرگ یک فرد است. قربانی حادثه شخصی است که فوت او در محل حادثه یا ظرف یک هفته بعد اتفاق افتاده باشد.

شدت آسیب، مکانیسم وقوع و محلی سازی آنها نه تنها به نوع حادثه، بلکه به سرعت حمل و نقل و طراحی آن نیز بستگی دارد.

علل اصلی تصادفاتدر حمل و نقل جاده ای با سرعت زیاد، نادیده گرفتن علائم هشدار دهنده، دید ضعیف (مه، باران)، کیفیت پایین جاده ها، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و رانندگی تهاجمی همراه است.

طبق آمار، خطر تصادف در ساعات اوج مصرف (صبح، عصر) و همچنین در روزهای تعطیل و آخر هفته افزایش می یابد. بزرگترین خطر جاده زمستانی است، به ویژه در آب شدن. تصادفات جاده ای، علل و پیامدهای آن.

تحت یک حادثه رانندگی (RTA)به معنای رویدادی است که در حین حرکت وسیله نقلیه در جاده و با مشارکت آن رخ می دهد و در آن افراد کشته یا مجروح می شوند، وسایل نقلیه، محموله ها، سازه ها آسیب می بینند.

انواع اصلی تصادفات تصادف با عابرین پیاده، برخورد و واژگونی وسایل نقلیه است.

بر اساس طبقه بندی موجود، فردی که در صحنه تصادف فوت کرده یا در اثر عواقب آن در طی هفت روز آینده فوت کرده باشد، مرده محسوب می شود. مجروحان تصادفات جاده ای شامل افرادی هستند که صدمات بدنی دریافت کرده اند که باعث بستری شدن حداقل یک روزه در بیمارستان شده و یا نیاز به درمان سرپایی داشته باشند.

چهار مکانیسم اصلی آسیب وجود دارد:

از برخورد مستقیم وسیله نقلیه،
- از ضربه مغزی عمومی بدن انسان در اثر ضربه،
- از فشار دادن بدن به سطح جاده یا یک جسم ثابت.
- از اصطکاک سطوح مختلف بدن انسان روی قسمتی از خودرو یا سطح جاده.

مکانیسم آسیب، محلی سازی و شدت آنها به نوع تصادف، سرعت وسیله نقلیه، ویژگی های طراحی آن بستگی دارد.

صدمات ناشی از تصادف می تواند انواع مختلفی داشته باشد. در یک نوع تصادف، قربانیان جراحات متفاوتی دریافت می کنند و صدمات مشابهی در انواع تصادفات، اما با فرکانس های متفاوت مشاهده می شود.

فراوانی انواع صدمات در افرادی که صدماتی دریافت کرده اند که به بهبودی ختم می شود و در افرادی که در تصادفات جاده ای جان خود را از دست داده اند به طور قابل توجهی متفاوت است.

در میان افراد آسیب دیدهکه در آن نتیجه جراحات بهبودی بود، 57 درصد دارای کبودی، ساییدگی و کبودی با موضع‌های مختلف، نیمی دارای شکستگی‌های موضعی مختلف بودند.

مشخص شده است که صدماتی که به بهبودی قربانیان ختم می شود، بیشتر در برخورد وسایل نقلیه مشاهده می شود. در عین حال، صدمات ناشی از ترافیک جاده ای که منجر به مرگ و میر می شود، تقریباً هفت برابر بیشتر از تصادفات وسایل نقلیه در عابران پیاده (و همچنین دوچرخه سواران و موتورسواران) است.

مقایسه انواع آسیبنشان می دهد که تقریباً تمام قربانیانی که در تصادفات جاده ای جان خود را از دست داده اند دارای کبودی، ساییدگی، کبودی با نقاط مختلف هستند، اکثریت (87٪) دارای شکستگی های موضعی مختلف و بیش از 42٪ دارای پارگی اندام های داخلی و زخم هستند.

ویژگی تصادفات رانندگیاین است که 80 درصد مجروحان در 3 ساعت اول به دلیل از دست دادن خون زیاد جان خود را از دست می دهند. طبق آمار، تصادفات رانندگی اغلب در ساعات شلوغی، روزهای تعطیل، اولین و آخرین روزهای تعطیلات رخ می دهد. جاده به ویژه در زمستان خطرناک است. این مدت 60 درصد تصادفات در طول سال را به خود اختصاص می دهد. باران و مه نیز وضعیت ترافیکی را پیچیده می کند و اغلب باعث تصادف می شود.

به طور کلی، در روسیه هر سال فقط در بزرگراه ها می میردتا 45 هزار نفر.

حدود 75 درصد از کل تصادفات در حمل و نقل جاده ای به دلیل نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان رخ می دهد. خطرناک ترین انواع تخلفات همچنان سرعت غیرمجاز، نادیده گرفتن علائم جاده ای، رانندگی در ترافیک مقابل و رانندگی در حالت مستی است. اغلب جاده های بد (عمدتاً لغزنده) ، نقص در عملکرد اتومبیل ها (در وهله اول - ترمزها ، در مرحله دوم - فرمان ، در مرحله سوم - چرخ ها و لاستیک ها) منجر به تصادف می شود.

یکی از ویژگی های تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در سه ساعت اول به دلیل از دست دادن خون زیاد جان خود را از دست می دهند.

هنگامی که یک برخورد اجتناب ناپذیر است چگونه باید عمل کرد

خونسردی خود را حفظ کنید - این به شما امکان می دهد دستگاه را تا آخرین فرصت کنترل کنید. تمام ماهیچه ها را تا حد نهایی سفت کنید، تا توقف کامل شل نشوید. برای دور شدن از ضربه پیش رو هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می آید. به یاد داشته باشید که در برخورد با یک جسم ثابت، ضربه بال چپ یا راست بدتر از کل سپر است. اگر ضربه قریب الوقوع است از سر خود محافظت کنید. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، پشت خود را به صندلی فشار دهید و با فشار دادن تمام عضلات، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته اید، قفسه سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید.

اگر روی صندلی سرنشین جلو سوار می‌شوید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز بکشید و روی صندلی بچرخید. در صندلی عقب نشسته، سعی کنید روی زمین بیفتید. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید.

چگونه پس از یک تصادف عمل کنیم

تصمیم بگیرید که در کجای خودرو، و در چه موقعیتی هستید، آیا خودرو در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد (مخصوصاً هنگام واژگونی). اگر درها گیر کرده اند، با باز کردن درها یا شکستن آنها با اشیاء بداهه سنگین، داخل خودرو را از طریق پنجره ها رها کنید. پس از پیاده شدن از ماشین، تا حد امکان از آن دور شوید - امکان انفجار وجود دارد.

در صورت افتادن خودرو به داخل آب چگونه اقدام کنید

هنگام سقوط در آب، ماشین می تواند مدتی شناور بماند، به اندازه ای که آن را ترک کند. از پنجره باز بیرون بروید، زیرا. وقتی در را باز می کنید، ماشین ناگهان شروع به غرق شدن می کند.

هنگام شیرجه به پایین با پنجره ها و درهای بسته، هوای داخل خودرو برای چند دقیقه حفظ می شود. چراغ های جلو را روشن کنید (برای سهولت در یافتن ماشین)، به طور فعال ریه ها را تهویه کنید (نفس های عمیق و بازدم به شما امکان می دهد "برای آینده" خون را با اکسیژن پر کنید)، از شر لباس های اضافی خلاص شوید، اسناد و پول بگیرید. زمانی که خودرو تا نیمه پر از آب است از در یا پنجره از خودرو خارج شوید، در غیر این صورت جریان آب که به داخل اتاقک سرنشینان می رود مزاحم شما خواهد شد. در صورت لزوم، شیشه جلو را با اشیاء بداهه سنگین بشکنید. با قرار دادن دست‌های خود روی سقف ماشین، آن را فشار دهید و سپس به شدت به سمت بالا شنا کنید.

چگونه می توان از ایمنی شخصی در حمل و نقل عمومی اطمینان حاصل کرد

هنگامی که در وسایل نقلیه عمومی هستید، اگر صندلی آزاد وجود ندارد، سعی کنید در مرکز کابین بایستید و برای ثبات بیشتر به نرده دست بگیرید. به محل خروجی های اضطراری و اضطراری توجه کنید.

منبع تغذیه برق ترامواها و ترالی‌بوس‌ها خطر برق گرفتگی اضافی را برای شخص ایجاد می‌کند (مخصوصاً در هوای بارانی)، بنابراین صندلی امن‌ترین است. اگر مشخص شد که سالن پر انرژی است، آن را ترک کنید. در صورت تصادف، وحشت و له شدن در خروجی ها امکان پذیر است. در این حالت با بیرون کشیدن طناب مخصوص و فشار دادن شیشه از خروجی اضطراری استفاده کنید.

در صورت آتش سوزی در کابین، راننده را مطلع کنید، درها را باز کنید (با رهاسازی اضطراری)، خروجی های اضطراری یا شکستن یک پنجره. در صورت وجود کپسول آتش نشانی در کابین، اقدامات لازم را برای از بین بردن منبع آتش انجام دهید. اندام های تنفسی خود را با دستمال، روسری یا لباس های دیگر از دود محافظت کنید. با خم شدن و عدم دست زدن به قطعات فلزی از کابین خارج شوید، زیرا برق گرفتگی در تراموا و واگن برقی امکان پذیر است.

اگر اتوبوس در آب افتاد، صبر کنید تا کابین تا نیمه پر از آب شود، نفس خود را حبس کنید و از در، خروجی اضطراری یا پنجره شکسته خارج شوید.

ویدیو

دانلود ویدیو.

در صورت تصادف

برچسب ویدیو توسط مرورگر شما پشتیبانی نمی شود. دانلود ویدیو.

برای کمک متوقف شوید!

برچسب ویدیو توسط مرورگر شما پشتیبانی نمی شود. دانلود ویدیو.

آمار سالانه تصادفات رانندگی در فدراسیون روسیه به طور واضح نشان می دهد که حمل و نقل جاده ای منبع افزایش خطر است و اطمینان از ایمنی کاربران جاده در جاده های کشور یک کار فوری و چند وجهی است. راه حل موفقیت آمیز آن به عوامل زیادی بستگی دارد که در میان آنها اقدامات خود شرکت کنندگان در ترافیک مهم است.

اگر با وجود اقدامات پیشگیرانه انجام شده، نمی توان از یک حادثه رانندگی جلوگیری کرد، شرکت کنندگان آن نباید قبل از توقف خودرو را ترک کنند و ماشین را تا آخرین فرصت رانندگی کنند. با حفظ خویشتن داری و عدم وحشت، اقداماتی را برای جلوگیری از اعتصاب پیش رو انجام دهید: تبدیل به خندق، حصار،

یک بوته، حتی بهتر از ماشینی که به سمت شما می آید، به درخت تبدیل شود، یا ضربه ای که می آید را به یک ضربه کشویی تبدیل کنید. هنگامی که یک ضربه اجتناب ناپذیر است، مهمترین چیز این است که از حرکت خود به جلو جلوگیری کنید و از سر خود محافظت کنید، برای این کار باید پاهای خود را روی زمین قرار دهید، سر خود را بین دستان خود به جلو خم کنید و تمام عضلات را تحت فشار قرار دهید.

دستان خود را روی فرمان (پانل جلو) قرار دهید. مسافر در صندلی عقب باید سر خود را با دستان خود بپوشاند و به پهلو بچرخد.

اگر کودکی در این نزدیکی هست، محکم فشار دهید تا خود را بپوشانید و همچنین به یک طرف بیفتید. خطرناک ترین مکان برای مسافر، صندلی جلو است، بنابراین کودکان زیر 12 سال مجاز به حضور بدون وسیله خاص در آنجا نیستند. به عنوان یک قاعده، پس از ضربه زدن به درب گیر می کند

و از پنجره خارج شوید اگر ماشین در آب افتاد، می تواند برای مدتی شناور بماند، همچنین باید از طریق یک پنجره باز از آن خارج شوید. در صورت وقوع تصادف، اول از همه، باید به قربانیان کمک کرد: در صورت امکان، آنها را آزاد کنید، آنها را از ماشین خارج کنید، به کسانی که نمی توانند به تنهایی این کار را انجام دهند کمک کنید تا موقعیتی راحت بگیرند.

حتماً اقدامات لازم را برای تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی و آمبولانس به محل حادثه انجام دهید، در صورت امکان، تحویل مصدومان را به نزدیکترین مرکز درمانی سازماندهی کنید. حدود 75 درصد از کل تصادفات در حمل و نقل جاده ای به دلیل نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان رخ می دهد. خطرناک ترین انواع تخلفات همچنان سرعت غیرمجاز، نادیده گرفتن علائم جاده ای، رانندگی در ترافیک مقابل و رانندگی در حالت مستی است. اغلب جاده های بد (عمدتاً لغزنده) ، نقص در عملکرد اتومبیل ها (در وهله اول - ترمزها ، در مرحله دوم - فرمان ، در مرحله سوم - چرخ ها و لاستیک ها) منجر به تصادف می شود.

یکی از ویژگی های تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در سه ساعت اول به دلیل از دست دادن خون زیاد جان خود را از دست می دهند.

چگونه با اجتناب ناپذیر بودن یک برخورد مقابله کنیم. خونسردی خود را حفظ کنید - این به شما امکان می دهد دستگاه را تا آخرین فرصت کنترل کنید. تمام ماهیچه ها را تا حد نهایی سفت کنید، تا توقف کامل شل نشوید. برای دور شدن از ضربه پیش رو هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می آید. به یاد داشته باشید که در برخورد با یک جسم ثابت، ضربه بال چپ یا راست بدتر از کل سپر است. اگر ضربه قریب الوقوع است از سر خود محافظت کنید. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، پشت خود را به صندلی فشار دهید و با فشار دادن تمام عضلات، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته اید، قفسه سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید.

اگر روی صندلی سرنشین جلو سوار می‌شوید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز بکشید و روی صندلی بچرخید. در صندلی عقب نشسته، سعی کنید روی زمین بیفتید. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید.

تصمیم بگیرید که در کجای خودرو، و در چه موقعیتی هستید، آیا خودرو در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد (مخصوصاً هنگام واژگونی). اگر درها گیر کرده اند، با باز کردن درها یا شکستن آنها با اشیاء بداهه سنگین، داخل خودرو را از طریق پنجره ها رها کنید. پس از پیاده شدن از ماشین، تا حد امکان از آن دور شوید - امکان انفجار وجود دارد.

هنگام سقوط در آب، ماشین می تواند مدتی شناور بماند، به اندازه ای که آن را ترک کند. از پنجره باز بیرون بروید، زیرا. وقتی در را باز می کنید، ماشین ناگهان شروع به غرق شدن می کند.

هنگام شیرجه به پایین با پنجره ها و درهای بسته، هوای داخل خودرو برای چند دقیقه حفظ می شود. چراغ های جلو را روشن کنید (برای سهولت در یافتن ماشین)، به طور فعال ریه ها را تهویه کنید (نفس های عمیق و بازدم به شما امکان می دهد "برای آینده" خون را با اکسیژن پر کنید)، از شر لباس های اضافی خلاص شوید، اسناد و پول بگیرید. زمانی که خودرو تا نیمه پر از آب است از در یا پنجره از خودرو خارج شوید، در غیر این صورت جریان آب که به داخل اتاقک سرنشینان می رود مزاحم شما خواهد شد. در صورت لزوم، شیشه جلو را با اشیاء بداهه سنگین بشکنید. با قرار دادن دست‌های خود روی سقف ماشین، آن را فشار دهید و سپس به شدت به سمت بالا شنا کنید.

هنگامی که در وسایل نقلیه عمومی هستید، اگر صندلی آزاد وجود ندارد، سعی کنید در مرکز کابین بایستید و برای ثبات بیشتر به نرده دست بگیرید. به محل خروجی های اضطراری و اضطراری توجه کنید.

منبع تغذیه برق ترامواها و ترالی‌بوس‌ها خطر برق گرفتگی اضافی را برای شخص ایجاد می‌کند (مخصوصاً در هوای بارانی)، بنابراین صندلی امن‌ترین است. اگر مشخص شد که سالن پر انرژی است، آن را ترک کنید. در صورت تصادف، وحشت و له شدن در خروجی ها امکان پذیر است. در این حالت با بیرون کشیدن طناب مخصوص و فشار دادن شیشه از خروجی اضطراری استفاده کنید.

در صورت آتش سوزی در کابین، راننده را مطلع کنید، درها را باز کنید (با رهاسازی اضطراری)، خروجی های اضطراری یا شکستن یک پنجره. در صورت وجود کپسول آتش نشانی در کابین، اقدامات لازم را برای از بین بردن منبع آتش انجام دهید. اندام های تنفسی خود را با دستمال، روسری یا لباس های دیگر از دود محافظت کنید. با خم شدن و عدم دست زدن به قطعات فلزی از کابین خارج شوید، زیرا برق گرفتگی در تراموا و واگن برقی امکان پذیر است.

اگر اتوبوس در آب افتاد، صبر کنید تا کابین تا نیمه پر از آب شود، نفس خود را حبس کنید و از در، خروجی اضطراری یا پنجره شکسته خارج شوید.

حوادث در حمل و نقل راه آهن

عوامل اصلی تصادفات و بلایا در حمل و نقل ریلی، نقص در مسیر، قطار، سیگنالینگ، تمرکز و انسداد، خطاهای اعزام کننده، بی توجهی و بی توجهی رانندگان است.

اغلب، خروج وسایل نقلیه از ریل، برخورد، برخورد با موانع در گذرگاه ها، آتش سوزی و انفجار مستقیماً در خودروها رخ می دهد. با این حال، سفر با قطار حدود سه برابر امن تر از سفر با هواپیما و 10 برابر امن تر از سفر با ماشین است.

قوانین اساسی پیشگیرانه

بدانید که از نظر ایمنی، بهترین مکان در قطار، واگن‌های مرکزی، کوپه‌هایی با پنجره خروج اضطراری یا نزدیک‌تر به خروجی خودرو، قفسه‌های پایین‌تر هستند.

به محض اینکه سوار ماشین شدید، محل قرارگیری خروجی های اضطراری و کپسول های آتش نشانی را پیدا کنید. قوانین زیر را رعایت کنید: - هنگام حرکت قطار، درهای بیرونی را باز نکنید، روی پله ها نایستید و از پنجره ها به بیرون خم نشوید. - چمدان خود را با دقت روی قفسه های بالای سر قرار دهید. - خروس توقف را نچینید مگر اینکه کاملاً ضروری باشد. - به یاد داشته باشید که حتی در صورت آتش سوزی نمی توان قطار را روی پل، در تونل و در مکان های دیگری که تخلیه پیچیده است متوقف کرد. - فقط در مناطق تعیین شده دود کنید. - مواد قابل احتراق، شیمیایی و انفجاری را با خود حمل نکنید. - لوازم خانگی را به شبکه برق خودرو وصل نکنید. - اگر بوی سوختن لاستیک یا دود را حس کردید، فورا با هادی تماس بگیرید.

چگونه در یک تصادف راه آهن اقدام کنیم

در صورت تصادف یا ترمز اضطراری، خود را ایمن کنید تا زمین نخورید. برای انجام این کار، نرده ها را بگیرید و پاهای خود را به دیوار یا صندلی تکیه دهید. ایمن ترین کار پایین آمدن روی کف ماشین است. بعد از ضربه اول شل نشوید و تمام عضلات را در حالت کشش نگه دارید تا کاملا مشخص شود که دیگر هیچ حرکتی وجود نخواهد داشت.

چگونه پس از یک حادثه راه آهن عمل کنیم؟

بلافاصله پس از تصادف، به سرعت از در یا پنجره - خروجی های اضطراری (بسته به موقعیت) از ماشین خارج شوید، زیرا احتمال آتش سوزی زیاد است. در صورت لزوم، پنجره محفظه را فقط با اشیاء بداهه سنگین بشکنید. هنگام خروج خودرو از خروجی اضطراری، فقط در سمت میدان راه آهن پیاده شوید و اسناد، پول، لباس یا پتو را با خود ببرید. در صورت آتش سوزی در خودرو، شیشه ها را ببندید تا باد شعله های آتش را شعله ور نکند و در خودروهای جلویی از آتش دور شوید. اگر امکان پذیر نیست، به انتهای قطار بروید و تمام درها را محکم پشت سر خود ببندید. قبل از اینکه به راهرو بروید، محافظ تنفسی را آماده کنید: کلاه، روسری، تکه های پارچه مرطوب شده با آب. به یاد داشته باشید که در هنگام آتش سوزی، ماده ای که دیواره واگن ها با آن پوشانده شده است - مالمینیت - گاز سمی متصاعد می کند که جان انسان را تهدید می کند.

پس از بیرون آمدن، فوراً در کار امداد و نجات شرکت کنید: در صورت لزوم، به مسافران سایر محفظه ها کمک کنید تا شیشه ها را بشکنند، مجروحان را بیرون بکشند و غیره.

اگر در هنگام تصادف سوخت ریخته شد، از قطار به فاصله ای مطمئن دور شوید، زیرا. آتش سوزی و انفجار احتمالی

اگر سیم حامل جریان شکسته شد و با زمین برخورد کرد، برای محافظت از خود در برابر ولتاژ پله، با جهش یا گام های کوتاه از آن فاصله بگیرید. فاصله ای که جریان الکتریکی در امتداد زمین پخش می شود می تواند از دو (زمین خشک) تا 30 متر (تر) باشد.

در حال حاضر، هر نوع حمل و نقل تهدیدی بالقوه برای سلامتی و زندگی انسان است. پیشرفت تکنولوژی در کنار راحتی و سرعت حرکت، درجه قابل توجهی از تهدید را نیز به همراه داشته است. بسته به نوع حادثه حمل و نقل، امکان دریافت صدمات و سوختگی های متعدد از جمله موارد خطرناک برای زندگی انسان وجود دارد.

حوادث در حمل و نقل خودرو

حدود 75 درصد از کل تصادفات در حمل و نقل جاده ای به دلیل نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان رخ می دهد. خطرناک ترین انواع تخلفات همچنان سرعت غیرمجاز، نادیده گرفتن علائم جاده ای، رانندگی در ترافیک مقابل و رانندگی در حالت مستی است. اغلب جاده های بد (عمدتاً لغزنده) ، نقص در عملکرد اتومبیل ها (در وهله اول - ترمزها ، در مرحله دوم - فرمان ، در مرحله سوم - چرخ ها و لاستیک ها) منجر به تصادف می شود.

یکی از ویژگی های تصادفات رانندگی این است که 80 درصد مجروحان در سه ساعت اول به دلیل از دست دادن خون زیاد جان خود را از دست می دهند.

هنگامی که یک برخورد اجتناب ناپذیر است چگونه باید عمل کرد

خونسردی خود را حفظ کنید - این به شما امکان می دهد دستگاه را تا آخرین فرصت کنترل کنید. تمام ماهیچه ها را تا حد نهایی سفت کنید، تا توقف کامل شل نشوید. برای دور شدن از ضربه پیش رو هر کاری انجام دهید: یک خندق، یک حصار، یک بوته، حتی یک درخت بهتر از ماشینی است که به سمت شما می آید. به یاد داشته باشید که در برخورد با یک جسم ثابت، ضربه بال چپ یا راست بدتر از کل سپر است. اگر ضربه قریب الوقوع است از سر خود محافظت کنید. اگر ماشین با سرعت کم حرکت می کند، پشت خود را به صندلی فشار دهید و با فشار دادن تمام عضلات، دستان خود را روی فرمان قرار دهید. اگر سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت است و کمربند ایمنی نبسته اید، قفسه سینه خود را به ستون فرمان فشار دهید.

اگر روی صندلی سرنشین جلو سوار می‌شوید، سر خود را با دستان خود بپوشانید و به پهلو دراز بکشید و روی صندلی بچرخید. در صندلی عقب نشسته، سعی کنید روی زمین بیفتید. اگر کودکی در کنار شماست، او را با خود بپوشانید.

چگونه پس از یک تصادف عمل کنیم

تصمیم بگیرید که در کجای خودرو، و در چه موقعیتی هستید، آیا خودرو در حال آتش گرفتن است و آیا بنزین نشتی دارد (مخصوصاً هنگام واژگونی). اگر درها گیر کرده اند، با باز کردن درها یا شکستن آنها با اشیاء بداهه سنگین، داخل خودرو را از طریق پنجره ها رها کنید. پس از پیاده شدن از ماشین، تا حد امکان از آن دور شوید - امکان انفجار وجود دارد.

در صورت افتادن خودرو به داخل آب چگونه اقدام کنید

هنگام سقوط در آب، ماشین می تواند مدتی شناور بماند، به اندازه ای که آن را ترک کند. از پنجره باز بیرون بروید، زیرا. وقتی در را باز می کنید، ماشین ناگهان شروع به غرق شدن می کند.

هنگام شیرجه به پایین با پنجره ها و درهای بسته، هوای داخل خودرو برای چند دقیقه حفظ می شود. چراغ های جلو را روشن کنید (برای سهولت در یافتن ماشین)، به طور فعال ریه ها را تهویه کنید (نفس های عمیق و بازدم به شما امکان می دهد "برای آینده" خون را با اکسیژن پر کنید)، از شر لباس های اضافی خلاص شوید، اسناد و پول بگیرید. زمانی که خودرو تا نیمه پر از آب است از در یا پنجره از خودرو خارج شوید، در غیر این صورت جریان آب که به داخل اتاقک سرنشینان می رود مزاحم شما خواهد شد. در صورت لزوم، شیشه جلو را با اشیاء بداهه سنگین بشکنید. با قرار دادن دست‌های خود روی سقف ماشین، آن را فشار دهید و سپس به شدت به سمت بالا شنا کنید.

چگونه می توان از ایمنی شخصی در حمل و نقل عمومی اطمینان حاصل کرد

هنگامی که در وسایل نقلیه عمومی هستید، اگر صندلی آزاد وجود ندارد، سعی کنید در مرکز کابین بایستید و برای ثبات بیشتر به نرده دست بگیرید. به محل خروجی های اضطراری و اضطراری توجه کنید.

منبع تغذیه برق ترامواها و ترالی‌بوس‌ها خطر برق گرفتگی اضافی را برای شخص ایجاد می‌کند (مخصوصاً در هوای بارانی)، بنابراین صندلی امن‌ترین است. اگر مشخص شد که سالن پر انرژی است، آن را ترک کنید. در صورت تصادف، وحشت و له شدن در خروجی ها امکان پذیر است. در این حالت با بیرون کشیدن طناب مخصوص و فشار دادن شیشه از خروجی اضطراری استفاده کنید.

در صورت آتش سوزی در کابین، راننده را مطلع کنید، درها را باز کنید (با رهاسازی اضطراری)، خروجی های اضطراری یا شکستن یک پنجره. در صورت وجود کپسول آتش نشانی در کابین، اقدامات لازم را برای از بین بردن منبع آتش انجام دهید. اندام های تنفسی خود را با دستمال، روسری یا لباس های دیگر از دود محافظت کنید. با خم شدن و عدم دست زدن به قطعات فلزی از کابین خارج شوید، زیرا برق گرفتگی در تراموا و واگن برقی امکان پذیر است.

اگر اتوبوس در آب افتاد، صبر کنید تا کابین تا نیمه پر از آب شود، نفس خود را حبس کنید و از در، خروجی اضطراری یا پنجره شکسته خارج شوید.

حوادث حمل و نقل هوایی

حوادث و بلایای هوایی به دلایل زیادی امکان پذیر است. تخریب تک تک ساختارهای هواپیما، خرابی موتور، اختلال در سیستم های کنترل، تامین برق، ارتباطات، خلبانی، کمبود سوخت، وقفه در پشتیبانی زندگی خدمه و مسافران منجر به عواقب جدی می شود.

چگونه به رفع فشار ادامه دهیم

DECOMPRESSION عبارت است از کمیاب شدن هوا در کابین هواپیما در صورت نقض سفتی آن. رفع فشار سریع معمولاً با یک غرش کر کننده (هوا خارج می شود) شروع می شود. سالن پر از گرد و غبار و مه است. دید به شدت کاهش می یابد. هوا به سرعت از ریه های انسان خارج می شود و نمی توان آن را نگه داشت. در عین حال ممکن است صدای زنگ در گوش و درد در روده ها رخ دهد. در این صورت، بدون اینکه منتظر دستور باشید، بلافاصله ماسک اکسیژن بزنید. قبل از اینکه خودتان ماسک بزنید، سعی نکنید به کسی کمک کنید، حتی اگر کودک شما باشد: اگر برای کمک به خود وقت نداشته باشید و بیهوش شوید، هر دو خود را بدون اکسیژن خواهید دید. بلافاصله پس از گذاشتن ماسک کمربندهای ایمنی خود را ببندید و برای یک فرود شیب دار آماده شوید.

چگونه در یک آتش سوزی هواپیما اقدام کنیم

به یاد داشته باشید که در صورت آتش سوزی در هواپیما، بزرگترین خطر دود است نه آتش. فقط از طریق لباس های نخی یا پشمی نفس بکشید، در صورت امکان با آب مرطوب شده باشد. هنگامی که به سمت خروجی می روید، به صورت خمیده یا چهار دست و پا حرکت کنید، زیرا دود کمتری در پایین کابین وجود دارد. با استفاده از لباس، پتو و غیره، نواحی در معرض بدن را از قرار گرفتن در معرض مستقیم آتش محافظت کنید. پس از فرود و توقف هواپیما بلافاصله به سمت نزدیکترین خروجی حرکت کنید زیرا احتمال انفجار زیاد است. اگر مسیر پر از زباله است، از میان صندلی ها عبور کنید و پشت آن ها را پایین بیاورید. هنگام تخلیه، از چمدان های دستی خلاص شوید و از خروج از دریچه هایی که نزدیک آنها آتش باز یا دود شدید وجود دارد، خودداری کنید.

پس از خروج از هواپیما، تا حد امکان از آن دور شوید و روی زمین دراز بکشید و سر خود را با دستان خود فشار دهید - امکان انفجار وجود دارد.

در هر شرایطی بدون وحشت و قاطعانه عمل کنید، این به رستگاری شما کمک می کند.

چگونه می توان با فرود سخت و پس از آن ادامه داد

قبل از هر برخاست و فرود، کمربند ایمنی را به دقت تنظیم کنید. باید تا حد امکان در قسمت باسن شما محکم ثابت شود. بررسی کنید که آیا چمدان های سنگین بالای سرتان دارید یا خیر.

تصادفات برخاستن و فرود ناگهانی هستند، بنابراین به دود، فرود ناگهانی، خاموش شدن موتور و غیره توجه کنید. جیب های خود را از اشیاء نوک تیز خالی کنید، خم شوید و دستان خود را محکم پشت زانوهای خود ببندید (یا مچ پا را بگیرید). سر خود را روی زانوهای خود قرار دهید یا آن را تا حد امکان به پایین خم کنید. پاهای خود را روی زمین قرار دهید، آنها را تا جایی که ممکن است فشار دهید، اما نه زیر صندلی جلو. در لحظه ضربه، تا حد امکان کرنش کنید و برای اضافه بار قابل توجه آماده شوید. به هیچ عنوان تا توقف کامل هواپیما صندلی خود را ترک نکنید، وحشت نکنید.

حوادث حمل و نقل آب

بیشتر حوادث و فجایع بزرگ در کشتی ها تحت تأثیر طوفان، طوفان، مه، یخ و همچنین به تقصیر افراد - کاپیتان ها، خلبانان و اعضای خدمه رخ می دهد. حوادث اغلب به دلیل بی توجهی ها و اشتباهات در طراحی و ساخت کشتی ها رخ می دهد.

در میان اقدامات اولیه حفاظتی، می توان به مسافر توصیه کرد که راه را از کابین خود تا قایق های نجات در عرشه فوقانی به خاطر بسپارد، زیرا در هنگام وقوع فاجعه، حرکت کردن بسیار دشوار است، به خصوص زمانی که کشتی سیگار می کشد و در لیست است.

هنگام پیاده کردن کشتی چگونه باید اقدام کرد

به یاد داشته باشید که تصمیم برای ترک کشتی فقط توسط کاپیتان گرفته می شود. هنگام پیاده شدن از کشتی، دستورالعمل های خدمه را دنبال کنید و قوانین زیر را رعایت کنید:

اول از همه، مکان هایی در قایق ها برای زنان، کودکان، مجروحان و سالمندان در نظر گرفته شده است.

قبل از سوار شدن به قایق یا قایق نجات، مقدار زیادی لباس و یک جلیقه نجات در بالا بپوشید. در صورت امکان، پتو، لباس اضافی، رادیو اضطراری، آب آشامیدنی و غذا را در قایق قرار دهید.

اگر مجبور شدید از کنار کشتی به داخل آب بپرید، ترجیحاً از ارتفاع بیش از پنج متر، دهان و بینی خود را با یک دست بپوشانید، جلیقه را با دست دیگر محکم بگیرید.

از آنجایی که اتلاف گرما با هر حرکت در آب افزایش می یابد، فقط به سمت دستگاه نجات دهنده شنا کنید.

پس از بارگیری در یک کشتی نجات دهنده، لازم است تا فاصله ایمن از کشتی غرق شده (حداقل 100 متر) قایقرانی کنید.

چگونه بدون وسایل نجات زندگی ادامه دهیم

هنگامی که در آب هستید، سوت بزنید یا دست خود را بالا ببرید.

برای گرم نگه داشتن تا حد امکان کمتر حرکت کنید. از دست دادن گرما در آب چندین برابر سریعتر از هوا رخ می دهد، بنابراین حرکات، حتی در آب گرم، باید به شناور ماندن کاهش یابد. در یک جلیقه نجات برای گرم ماندن، دسته جمع شوید، دستان خود را دور سینه خود بپیچید و باسن خود را بالاتر ببرید تا آب کمتر ناحیه کشاله ران را بشوید. این روش زمان تخمینی بقا در آب سرد را تقریباً 50 درصد افزایش می دهد. اگر جلیقه نجات نمی پوشید، با چشمان خود به دنبال یک شی شناور بگردید و آن را بگیرید تا شناور ماندن تا رسیدن امدادگران راحت تر باشد. به پشت دراز بکشید.

وقتی سوار یک وسیله نقلیه نجات جان هستید چگونه اقدام کنید

قرص های دریازدگی خود را بخورید برای گرم نگه داشتن، در قایق نزدیک سایر قربانیان بمانید و کمی ورزش کنید. فقط برای بیماران و مجروحان بنوشیم. در دریای آزاد، اگر امید منطقی برای رسیدن به ساحل یا ورود به خطوط کشتیرانی وجود ندارد، سعی کنید با قایق های دیگر نزدیک محل غرق شدن کشتی بمانید.

پاهای خود را تا حد امکان خشک نگه دارید. برای تسکین تورم، پاهای خود را به طور مرتب بالا بیاورید و حرکت دهید. هرگز آب دریا ننوشید با کاهش حرکات بیهوده مایع را در بدن نگه دارید. لباس ها را در طول روز مرطوب کنید تا تعریق کاهش یابد و پوست بیرونی قایق را خیس کنید تا دمای داخل قایق خنک شود. بیش از 500-600 میلی لیتر آب در روز ننوشید، که به دوزهای کوچک متعدد با بیشترین دوز در عصر تقسیم می شود. فقط غذای اضطراری بخورید. بمب های دودزا را تا زمانی که احتمال توجه واقعی وجود داشته باشد ذخیره کنید. چکرها را با هم به امید کشف خود استفاده نکنید، استفاده از آنها را به یک نفر بسپارید.

وحشت نکنید! به یاد داشته باشید که بدون نوشیدن الکل، یک فرد بالغ به طور متوسط ​​می تواند 3 تا 10 روز زنده بماند. با رژیم غذایی 500-600 میلی لیتر آب در روز، یک فرد بالغ با عملکرد معقول می تواند حتی در مناطق استوایی حداقل 10 روز بدون تغییرات عمده در بدن زنده بماند. شما می توانید یک ماه یا بیشتر بدون غذا زندگی کنید.