Grand turismo sport тоглоомын тойм. Need for Speed ​​- Gran Turismo Sport-ийн тойм дээр заасан бүх зүйлийг март. Тэгэхээр та юу унах ёстой вэ?


Gran Turismo Sport бол энэ намрын гурав дахь бөгөөд хамгийн их хүлээгдэж буй уралдааны тоглоом юм. Одоогийн байдлаар энэ цуврал нь дэлхийн хамгийн алдартай цуврал юм. Энэ нь маш их маркетингаар хүрээлэгдсэн бөгөөд бүтээгчид нь автомашин үйлдвэрлэгчид болон мэргэжлийн уралдаанчидтай хамтран ажилладаг. GT нь өөрийн гэсэн түүхтэй, өөрийн гэсэн онцлогтой, өөрийн гэсэн онцлогтой. Gran Turismo бол тоглоомын түүх, соёлын бүхэл бүтэн давхарга юм.

Энэ жил Gran Turismo хамтлагийн 20 жилийн ой тохиож байна. Бидний олонхи нь эдгээр уралдаанд өссөн. Зарим хүмүүсийн хувьд тэд хамгийн тохиромжтой, бусад хүмүүсийн хувьд маргааны сэдэв эсвэл ил үзэн ядалтын объект болсон. Олон жилийн туршид технологи өөрчлөгдөж, тоглоомууд өөрсдөө өөрчлөгдсөн, бид ч бас өөрчлөгдсөн. Гран Турисмо ахиц дэвшилээ зогсоосон бололтой. Мөн энэ нь үнэхээр гунигтай юм. Цувралаас цувралд тоглоом өрсөлдөх чадвар, агуулга, технологи, утга учиргүй байдлаа алдаж байгааг ойлгоход гашуун байна.

Ангийнхаа охинтойгоо хамт Гран Турисмо 3-ыг гэрт нь тоглуулах гэж сургуулиасаа сэмхэн гарч ирдэг байсан үеээ санаж байна.Бид угаасаа тоглоомонд донтож, эрхээ дамжуулж эсвэл уралдаанд оролцдог байсан. Магадгүй энэ нь нас, ойлголттой холбоотой байж болох ч бусад дугаарласан хэсгүүдэд адилхан байсан. Тав, зургаа дахь GT хүртэл хэд хэдэн тодорхой асуудал, дутагдалтай байсан ч санах ойд үлдэж, "унах" зорилгоор үе үе хөөргөсөн. Мөн энэ нь аль хэдийн ухамсартай насандаа, тоглоом тоглох цаг бага байдаг.

Дөрвөн уйтгартай хүлээсэн жил дууслаа - Gran Turismo Sport миний өмнө байгаа бөгөөд надад агуу, сэтгэл хөдөлгөм, хөгжиж буй зүйлийг авах маш их хүсэл байна. За, эсвэл ядаж л бид цувралаас үзэхэд дассан зүйл: олон зам, уулын машин, сайн физик, жагсаалт үргэлжлэх болно. Гэвч үнэн хэрэгтээ миний өмнө бараг бүх агуулга, сэтгэл татам, өмнөх гавьяагаа алдсан өнгөрсөн үеийн уралдааны үхмэл ойлголт байдаг. Зөв үг, тоглоом нь цаг үйлдвэрлэгчийн виртуал музейтэй бөгөөд энэ нь олон бодит тэмцээний ивээн тэтгэгч юм. Жишээлбэл, та Льюис Хамилтоны намтарыг бүхэлд нь олж мэдэх боломжтой. Энэ нь сайшаалтай, гэхдээ яагаад? Айртон Сенна, Майкл Шумахер, Колин Макрей, Ричард Бернс, Ники Лауда, Ален Прост - эдгээр нэрс болон бусад олон арван нэр хаана байна вэ? Ямар нэгэн байдлаар би цагны брэнд нь хамаагүй чухал гэдэгт итгэх ёстой. Энэ бол спорт биш залуусаа.

Тоглоомын үзэл баримтлал, түүний философи, "хөгжүүлэх" арга нь ёс суртахууны хувьд хоцрогдсон. Энэ бүхэн орчин үеийн ертөнцөд ажиллахгүй, гайхалтай нөлөө үзүүлэхгүй, тоглохыг өдөөдөггүй, таашаал өгдөггүй. Gran Turismo Sport-ийг арьс нь толгойны ар тал руу бараг татдаг хуванцар мэс засалтай харьцуулж болно. Үзэсгэлэнтэй юм шиг хэрнээ хөгшин эмэгтэй тэтгэвэрт гарах хугацаа нь нэлээд удаж байгааг хүн бүхэн сайн мэдэж байгаа. Тоглоом нь тоглогчийн орчин үеийн хэрэгцээг хангахгүй, өрсөлдөгчдийнх шиг контент агуулаагүй бөгөөд нэг төрлийн уйтгар гуниг төрүүлдэг. Энэ бол тоглоом ч биш, харин симулятор эсвэл мотор спортын онолын үндсэн хичээл юм. Хэрэв та ямар нэг том, сонирхолтой зүйлийн ирмэг дээр байгаа бол энэ нь огт тийм биш юм.


Бусад ямар ч тоглоомд та чөлөөт уралдааны аль ч зам дээр жолоодох, дасгал хийх, физик ойлгох, зарим замд суралцах эсвэл машины зан төлөвийг илүү сайн мэдэх боломжтой. Gran Turismo Sport-д та зүгээр л унаж болохгүй, учир нь та эхлээд нисгэгчийг тэгшлэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь танд зам руу нэвтрэх боломжийг олгоно. Үүний зэрэгцээ эдгээр замуудаас ердөө 17 нь тоглоомонд байдаг.Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийн янз бүрийн эргэлт, урвуу хөдөлгөөн гэх мэт хувилбарууд байдаг. Гэхдээ энэ нь орчин үеийн зах зээл болон Sport гэсэн бардам хадмал гарчигтай тоглоомын хувьд зүгээр л инээдтэй юм. Энд зүгээр л явах газар алга. Замууд нь уйтгартай байх цагтай байдаг, ялангуяа тэдгээр нь огт өвөрмөц биш - бусад тоглоомуудад байдаг эсвэл Гран Турисмогийн өмнөх хэсгүүдэд байсан. Үүнийг зүгээр л тайлбарлах аргагүй. Та тоон үзүүлэлтээрээ өмнөхөөсөө муу шинэ тоглоом гаргах боломжгүй.

Машинууд руу шилжье - энд тэдний 120 нь байна. Одоогоор өөр юу ч байхгүй. Лавлагааны хувьд: зургадугаар хэсэгт 1100 гаруй машин байсан. Тиймээ, хүн бүр салонтой байдаггүй, олонх нь цувралын өмнөх хэсгүүдээс бага поли "порт" байсан - бүгд энэ талаар гомдоллосон. Тоглоомыг бүтээгчид өндөр нарийвчлалтай машинуудын тоог нэмэгдүүлэх ёстой бөгөөд тэдгээрийг огт хасахгүй байх ёстой. Түүгээр ч барахгүй эдгээр 120 машин ч гэсэн зүгээр л хиймэл тоо. Жишээлбэл, Альфа Ромео цувралд нэг дор таван машин байдаг боловч тэдгээрийн дөрөв нь өөр өөр өнгө, биеийн иж бүрдэл бүхий ижил загварын хувилбарууд юм. Найман BMW автомашины гурав нь M4, хоёр нь M6 байна. Таван Chevrolet бол Corvette C7-ийн дөрвөн хувилбар юм. Үргэлжлүүлэх үү? Асуудалгүй! Дөрвөн Ферраригийн гурав нь 458 юм. Lamborghini-ийн хувьд ч мөн адил: дөрвөн машин тутмын гурав нь Huracans. Энэ нь бүх брэндийн машинд тохиолддог. Гэхдээ энд нэг дор зургаан GT-R байдаг. Эмгэнэлт явдлын цар хүрээг мэдэрч байна уу?


Одоо та Япон, Парис, Манхэттен гээд олон зуун янзын ландшафтуудын фон дээр автомашины сайхан зургийг авах боломжтой болсон тухай хөгжүүлэгчид урам зоригтойгоор ярьдаг. Энэ бүхэн яагаад байгаа юм бэ? Яагаад эхний өдрийн засвар 12 ГБ, нэмэлт дэвсгэр нь 9 ГБ байдаг вэ? Gran Turismo Sport бол спортын тухай тоглоом уу эсвэл цаг, сайхан зургуудын тухай тоглоом уу? Тоглоомын үндсэн агуулга яагаад ийм бага байдаг вэ? Алдарт чанарын хяналтын алба, маркетингийн алба ч тоглоомонд хийх зүйл огт байхгүй гэдгийг олж хараагүй гэж үү? Та сая риторик асуулт асууж болно. Ялангуяа тоглоомтой танилцсан эхний цагуудад илүү олон асуултууд хаалтанд үлдэх болно. Энэ бол Гран Турисмо, энэ бол Спорт. Гэвч тоглоомоос дөрвөн жилийн хөгжил бүх зүйлийг хичээнгүйлэн хасч, нэмж, сайжруулаагүй юм шиг мэдрэмж төрдөг.

Би худлаа хэлэхгүй - графикийн хувьд зургаа, түүнээс дээш тавдугаар хэсэгтэй харьцуулахад тоглоом нэлээд урагш алхсан. Энэ нь өнгөний засваргүй, картон үзэгчид, дөрвөлжин мод, барилга байгууламжтай саарал замбараагүй байхаа больсон. Эцэст нь, замууд нь шүүслэг, фотореалист харагдаж байна. Одоо бид картон үзэгчид, дөрвөлжин модтой нэлээд хүлээн зөвшөөрөгдсөн зургийг харж байна. Мөн энэ нь ёжлол эсвэл ямар нэгэн зэрлэг ёжлол биш - энэ бол үнэн. Технологийн болон харааны хувьд тоглоом илүү сайн болсон ч хүүхдүүдийн шарх хэвээр үлджээ. Яагаад? Юунаас болоод? Эцсийн эцэст, PlayStation 4 нь өмнөх хувилбараасаа хамаагүй илүү хүчирхэг бөгөөд PRO хувилбарыг дурдахгүй. Тиймээ, нэг консол дээр байдаг шиг ийм өрөвдөлтэй нуруу байдаггүй. Гэвч үзэгчдийн нүүр царай "бүдгэрч", маршалууд зэрэгцээ орчлон ертөнцөөс туг далбаагаа гаргаж, замын харагдах хязгаараас гадуур байгаа бүх зүйл эргэлзээ төрүүлдэг.


Гэхдээ энэ бол төгсгөл биш. Тогтмол интернет холболтгүйгээр тоглоомонд хийж чадах цорын ганц зүйл бол аркад горимд роботтой тоглох явдал юм. Хэрэв та нисгэгчийнхээ түвшинг шахаж амжаагүй бол зууны эцэс хүртэл таван зам дээр ялзрах болно. Амралтын өдрүүдээр та PS4-ээ аваад хөдөө байшиндаа очиж, пийшингээ тойрон уралдах боломжгүй. Та консол дээр тоглож, бие даасан байдлыг нь үнэлдэг үү? Амжилт хүсье - Gran Turismo-ийн энэхүү давталт нь таны төлөө бүх зүйлийг шийдсэн. Мөн тэд таныг уралдааны ёс зүй, жолоодлогын буруу хэв маягийн тухай гурван минутын хоёр видеог үзэх хүртэл таныг онлайн унаанд оруулахгүй байхаар шийдсэн. Энэ нь ямар нэгэн зүйлд нөлөөлж байх шиг байна. Энэ бүх зан үйл, өндөр оврын заль мэх нь өнөөгийн ертөнцөд ажиллахгүй байна. Онлайнаар хүн бүр замаасаа хөөгдөж, таслагдаж, бохир арга хэрэглэсээр байна. Цэвэр жолоодох нь бараг боломжгүй юм, учир нь өөр тоглогч байгаа бөгөөд түүний ямар ч үнээр хамаагүй ялах хүсэл нь бодитой бус юм. Gran Turismo Sport нь жолоочийн зэрэглэл, аюулгүй байдлын зэрэгтэй. Тэдний нэрсээс бүх зүйл тодорхой харагдаж байгаа ч хамгийн сүүлийн үнэлгээ нь зөвхөн таны буруугаас болсон мөргөлдөөнөөс гадна бусад жолооч нарын буруугаас болсон мөргөлдөөнөөс бүрддэг. Тиймээс энэ бүх шаардлага, уралдааны ёс зүйг төлөвшүүлэх оролдлого нь ашиггүй юм.

Ганц тоглогчийн кампанит ажил руугаа буцъя. Энд ямар ч үйл явдал, танилцуулга байхгүй, энэ нь зүгээр юм. Үнэн бол одоо жолооны сургууль нь ижил кампанит ажлын нэг хэсэг болсон. Тодорхой тэмцээнд оролцохын тулд ямар нэгэн эрх, лиценз авах шаардлагагүй болсон. Тэр "спорт" биднийг орхисон. Ороод яв - асуудалгүй. Та тус бүр найман уралдааны найман туршилтын шатанд орох боломжтой. Эдгээр нь зөвхөн цагирагны тэмцээнүүд биш, мөн замын зарим хэсэгт тодорхой хурдтай хүрэх даалгавар, хөөцөлдөх уралдаан, боргоцойг цохих даалгавар, ралликрос, зууван зам дагуух өндөр хурдны уралдаан болон бусад зүйлс байж болно. Гэхдээ энэ бүхэн бүхэл бүтэн зүйлийн салангид хэсгүүд шиг харагдаж байна. Спортын тухай тоглоомоос та бүрэн хэмжээний лиг, тусдаа моно ангиллын тэмцээн, алдартай уралдаан, жагсаалын уралдааныг хүлээж байна. Энд тийм зүйл байхгүй. Алтны төлөө бүх зүйлийг давах хүсэл эрмэлзэл нь зөвхөн жолооны сургуульд байдаг, гэхдээ бусад бүх зүйлд та километрийг туулж, нэмэлт миль авдаг. Сүүлийнх нь диск, будаг, машин эсвэл бусад жижиг зүйлсийг худалдан авахад шаардлагатай байдаг.


Эцэст нь та бараг юу ч үгүй ​​үлдэнэ. Тийм ээ, Gran Turismo Sport бол гайхалтай жолооны сим хэвээр байна. Тоглоом нь машины зан төлөвийн маш сайн физик загвартай тул жолоодож байна. Гэхдээ үүнээс гадна тоглоомонд бараг юу ч байхгүй. Тэдний үр дүн, гүйцэтгэлийг сайжруулахад юу ч саад болохгүй. Чамайг хамаг хүчээрээ толгойны нуруун дээр цохисон юм шиг. Та цувралыг эцэс төгсгөлгүй хайрлаж, хүндэтгэж, эсвэл тодорхой тоглоомын платформд тууштай байж болно, гэхдээ Gran Turismo Sport бол сайн тоглоом гэж хэлэх нь өөрийгөө хуурах явдал юм.

Gran Turismo Sport бол ижил цувралын тав, зургаа дахь нэг юм. Энэ нь түүний өрсөлдөгчдийн мянганы нэг нь юм. Заримдаа "бичдэг" алдартай зохиолчдын нэгэн адил цуврал "тоглодог". Тоглоомыг бүтээгчид уралдааны философийг маш хүчтэй цохиж, уралдааныг өөрсдөө мартжээ. Gran Turismo Sport нь интерактив ил захидал, нэр, амжилтанд хүрсэн том, утга учиртай зүйлийн хэсэг шиг харагддаг. Та бүхэл бүтэн түүх, өнгөрсөн ололт амжилт, дуулиан шуугиан, ялалтыг бүхэлд нь мэдэрдэг. Гэхдээ өнгөрсөнд хаа нэгтээ. Энд биш.


Тоглолтонд юу тохиолдсон нь сэтгэл дундуур байна. Бид Sony дараагийн үеийн жолоодлогын симуляторуудад хүн бүрийг ялна гэж найдаж байна. Цувралын үргэлжлэл 10 жилийн дараа гарах болтугай - агуулгын хувьд ч, тэрхүү мотоспортын "сэтгэл"-ийн хувьд ч агуу, сэтгэл хөдөлгөм, сонирхолтой, хоосон биш байсан бол.

Гран Турисмо спорт

Тоглоомын хянан үзсэн хувилбар: PlayStation 4

Давуу тал:

  • Сайн физик загвар.
  • Жолооны сургууль.
  • Ниссан GT-R'17.

Сул талууд:

  • Цөөхөн машин.
  • Цөөн хэдэн зам.
  • Нарийвчилсан асуудлуудыг хянах.
  • Интернет холболтгүйгээр тоглох боломжгүй.
  • Сул, богино кампанит ажил.
  • Хөгжмийн дагалдах чадвар сул.
  • Цаг агаарын нөлөө байхгүй.

Анги: 5.5

Шийдвэр: Gran Turismo Sport нь маш сайн машины физиктэй боловч өөр зүйл байхгүй. Зөвхөн маш үнэнч шүтэн бишрэгчид энэ бүтээгдэхүүнийг хайрлаж, хамгаалах болно. Хэзээ нэгэн цагт эвдэрч сүйрдэггүй байсан бэхэлгээ цаг хугацаа өнгөрөх тусам нурж эхэлснийг харахад гунигтай байна.

Хянагдсан хувилбар: PS4 Pro / Европ

Энэ хуудасны зарим холбоосууд нь түншлэлийн холбоосууд бөгөөд хэрэв та түүн дээр дарж худалдан авалт хийвэл бид борлуулалтын багахан хувийг авах боломжтой бөгөөд энэ нь сайтыг дэмжихэд тусална. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг манай FTC-ийн тодруулгыг уншина уу.

Жинхэнэ PlayStation-ын ахмад тоглогч Сэмми олон жилийн турш PS тоглоомын ертөнцийг хамарсан бөгөөд үүнийгээ асар их цомын тоогоор нотолсон. Тэр теннисний тоглоомд чамаас хамаагүй илүү дуртай.

Сэтгэгдэл ( 86 )

Виртуал бодит байдлын талаар юу мэдэх хэрэгтэйг танд хэлэх ёстой. Товчхондоо, энэ нь PlayStation VR-д маш сайн боловч горим гэх мэтийн хувьд бүрэн ашиглагдаагүй юм.

Санал нийлэхгүй байна, би уралдааныг онцгой гэж бодож байна. Хүн болгонд аяга цай уудаггүй нь ойлгомжтой. Та үүний оронд OutRun тоглох хэрэгтэй юм шиг санагдаж байна.

Зөвшөөрч байна, өдөр тутмын сонинууд 24 цаг тутамд солигддог. Энэ нь "хачирхалтай", учир нь би бета хувилбарт ийм байсан гэдэгт бараг итгэлтэй байгаа бөгөөд эцсийн хувилбарт ч гэсэн хүн бүр ийм байх болно гэж таамаглаж байсан гэж би бодож байна.

Гэсэн хэдий ч би кампанит ажлын ихэнх хэсгийг маш хурдан дуусгасан нь танд маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн.

Gran Turismo Sport бол энэ намрын гурав дахь бөгөөд хамгийн их хүлээгдэж буй уралдааны тоглоом юм. Одоогийн байдлаар энэ цуврал нь дэлхийн хамгийн алдартай цуврал юм. Энэ нь маш их маркетингаар хүрээлэгдсэн бөгөөд бүтээгчид нь автомашин үйлдвэрлэгчид болон мэргэжлийн уралдаанчидтай хамтран ажилладаг. GT нь өөрийн гэсэн түүхтэй, өөрийн гэсэн онцлогтой, өөрийн гэсэн онцлогтой. Gran Turismo бол тоглоомын түүх, соёлын бүхэл бүтэн давхарга юм.

Энэ жил Gran Turismo хамтлагийн 20 жилийн ой тохиож байна. Бидний олонхи нь эдгээр уралдаанд өссөн. Зарим хүмүүсийн хувьд тэд хамгийн тохиромжтой, бусад хүмүүсийн хувьд маргааны сэдэв эсвэл ил үзэн ядалтын объект болсон. Олон жилийн туршид технологи өөрчлөгдөж, тоглоомууд өөрсдөө өөрчлөгдсөн, бид ч бас өөрчлөгдсөн. Гран Турисмо ахиц дэвшилээ зогсоосон бололтой. Мөн энэ нь үнэхээр гунигтай юм. Цувралаас цувралд тоглоом өрсөлдөх чадвар, агуулга, технологи, утга учиргүй байдлаа алдаж байгааг ойлгоход гашуун байна.

Ангийнхаа охинтойгоо хамт Гран Турисмо 3-ыг гэрт нь тоглуулах гэж сургуулиасаа сэмхэн гарч ирдэг байсан үеээ санаж байна.Бид угаасаа тоглоомонд донтож, эрхээ дамжуулж эсвэл уралдаанд оролцдог байсан. Магадгүй энэ нь нас, ойлголттой холбоотой байж болох ч бусад дугаарласан хэсгүүдэд адилхан байсан. Тав, зургаа дахь GT хүртэл хэд хэдэн тодорхой асуудал, дутагдалтай байсан ч санах ойд үлдэж, "унах" зорилгоор үе үе хөөргөсөн. Мөн энэ нь аль хэдийн ухамсартай насандаа, тоглоом тоглох цаг бага байдаг.

Дөрвөн уйтгартай хүлээсэн жил дууслаа - Gran Turismo Sport миний өмнө байгаа бөгөөд надад агуу, сэтгэл хөдөлгөм, хөгжиж буй зүйлийг авах маш их хүсэл байна. За, эсвэл ядаж л бид цувралаас үзэхэд дассан зүйл: олон зам, уулын машин, сайн физик, жагсаалт үргэлжлэх болно. Гэвч үнэн хэрэгтээ миний өмнө бараг бүх агуулга, сэтгэл татам, өмнөх гавьяагаа алдсан өнгөрсөн үеийн уралдааны үхмэл ойлголт байдаг. Зөв үг, тоглоом нь цаг үйлдвэрлэгчийн виртуал музейтэй бөгөөд энэ нь олон бодит тэмцээний ивээн тэтгэгч юм. Жишээлбэл, та Льюис Хамилтоны намтарыг бүхэлд нь олж мэдэх боломжтой. Энэ нь сайшаалтай, гэхдээ яагаад? Айртон Сенна, Майкл Шумахер, Колин Макрей, Ричард Бернс, Ники Лауда, Ален Прост - эдгээр нэрс болон бусад олон арван нэр хаана байна вэ? Ямар нэгэн байдлаар би цагны брэнд нь хамаагүй чухал гэдэгт итгэх ёстой. Энэ бол спорт биш залуусаа.

Тоглоомын үзэл баримтлал, түүний философи, "хөгжүүлэх" арга нь ёс суртахууны хувьд хоцрогдсон. Энэ бүхэн орчин үеийн ертөнцөд ажиллахгүй, гайхалтай нөлөө үзүүлэхгүй, тоглохыг өдөөдөггүй, таашаал өгдөггүй. Gran Turismo Sport-ийг арьс нь толгойны ар тал руу бараг татдаг хуванцар мэс засалтай харьцуулж болно. Үзэсгэлэнтэй юм шиг хэрнээ хөгшин эмэгтэй тэтгэвэрт гарах хугацаа нь нэлээд удаж байгааг хүн бүхэн сайн мэдэж байгаа. Тоглоом нь тоглогчийн орчин үеийн хэрэгцээг хангахгүй, өрсөлдөгчдийнх шиг контент агуулаагүй бөгөөд нэг төрлийн уйтгар гуниг төрүүлдэг. Энэ бол тоглоом ч биш, харин симулятор эсвэл мотор спортын онолын үндсэн хичээл юм. Хэрэв та ямар нэг том, сонирхолтой зүйлийн ирмэг дээр байгаа бол энэ нь огт тийм биш юм.


Бусад ямар ч тоглоомд та чөлөөт уралдааны аль ч зам дээр жолоодох, дасгал хийх, физик ойлгох, зарим замд суралцах эсвэл машины зан төлөвийг илүү сайн мэдэх боломжтой. Gran Turismo Sport-д та зүгээр л унаж болохгүй, учир нь та эхлээд нисгэгчийг тэгшлэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь танд зам руу нэвтрэх боломжийг олгоно. Үүний зэрэгцээ эдгээр замуудаас ердөө 17 нь тоглоомонд байдаг.Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийн янз бүрийн эргэлт, урвуу хөдөлгөөн гэх мэт хувилбарууд байдаг. Гэхдээ энэ нь орчин үеийн зах зээл болон Sport гэсэн бардам хадмал гарчигтай тоглоомын хувьд зүгээр л инээдтэй юм. Энд зүгээр л явах газар алга. Замууд нь уйтгартай байх цагтай байдаг, ялангуяа тэдгээр нь огт өвөрмөц биш - бусад тоглоомуудад байдаг эсвэл Гран Турисмогийн өмнөх хэсгүүдэд байсан. Үүнийг зүгээр л тайлбарлах аргагүй. Та тоон үзүүлэлтээрээ өмнөхөөсөө муу шинэ тоглоом гаргах боломжгүй.

Машинууд руу шилжье - энд тэдний 120 нь байна. Одоогоор өөр юу ч байхгүй. Лавлагааны хувьд: зургадугаар хэсэгт 1100 гаруй машин байсан. Тиймээ, хүн бүр салонтой байдаггүй, олонх нь цувралын өмнөх хэсгүүдээс бага поли "порт" байсан - бүгд энэ талаар гомдоллосон. Тоглоомыг бүтээгчид өндөр нарийвчлалтай машинуудын тоог нэмэгдүүлэх ёстой бөгөөд тэдгээрийг огт хасахгүй байх ёстой. Түүгээр ч барахгүй эдгээр 120 машин ч гэсэн зүгээр л хиймэл тоо. Жишээлбэл, Альфа Ромео цувралд нэг дор таван машин байдаг боловч тэдгээрийн дөрөв нь өөр өөр өнгө, биеийн иж бүрдэл бүхий ижил загварын хувилбарууд юм. Найман BMW автомашины гурав нь M4, хоёр нь M6 байна. Таван Chevrolet бол Corvette C7-ийн дөрвөн хувилбар юм. Үргэлжлүүлэх үү? Асуудалгүй! Дөрвөн Ферраригийн гурав нь 458 юм. Lamborghini-ийн хувьд ч мөн адил: дөрвөн машин тутмын гурав нь Huracans. Энэ нь бүх брэндийн машинд тохиолддог. Гэхдээ энд нэг дор зургаан GT-R байдаг. Эмгэнэлт явдлын цар хүрээг мэдэрч байна уу?


Одоо та Япон, Парис, Манхэттен гээд олон зуун янзын ландшафтуудын фон дээр автомашины сайхан зургийг авах боломжтой болсон тухай хөгжүүлэгчид урам зоригтойгоор ярьдаг. Энэ бүхэн яагаад байгаа юм бэ? Яагаад эхний өдрийн засвар 12 ГБ, нэмэлт дэвсгэр нь 9 ГБ байдаг вэ? Gran Turismo Sport бол спортын тухай тоглоом уу эсвэл цаг, сайхан зургуудын тухай тоглоом уу? Тоглоомын үндсэн агуулга яагаад ийм бага байдаг вэ? Алдарт чанарын хяналтын алба, маркетингийн алба ч тоглоомонд хийх зүйл огт байхгүй гэдгийг олж хараагүй гэж үү? Та сая риторик асуулт асууж болно. Ялангуяа тоглоомтой танилцсан эхний цагуудад илүү олон асуултууд хаалтанд үлдэх болно. Энэ бол Гран Турисмо, энэ бол Спорт. Гэвч тоглоомоос дөрвөн жилийн хөгжил бүх зүйлийг хичээнгүйлэн хасч, нэмж, сайжруулаагүй юм шиг мэдрэмж төрдөг.

Би худлаа хэлэхгүй - графикийн хувьд зургаа, түүнээс дээш тавдугаар хэсэгтэй харьцуулахад тоглоом нэлээд урагш алхсан. Энэ нь өнгөний засваргүй, картон үзэгчид, дөрвөлжин мод, барилга байгууламжтай саарал замбараагүй байхаа больсон. Эцэст нь, замууд нь шүүслэг, фотореалист харагдаж байна. Одоо бид картон үзэгчид, дөрвөлжин модтой нэлээд хүлээн зөвшөөрөгдсөн зургийг харж байна. Мөн энэ нь ёжлол эсвэл ямар нэгэн зэрлэг ёжлол биш - энэ бол үнэн. Технологийн болон харааны хувьд тоглоом илүү сайн болсон ч хүүхдүүдийн шарх хэвээр үлджээ. Яагаад? Юунаас болоод? Эцсийн эцэст, PlayStation 4 нь өмнөх хувилбараасаа хамаагүй илүү хүчирхэг бөгөөд PRO хувилбарыг дурдахгүй. Тиймээ, нэг консол дээр байдаг шиг ийм өрөвдөлтэй нуруу байдаггүй. Гэвч үзэгчдийн нүүр царай "бүдгэрч", маршалууд зэрэгцээ орчлон ертөнцөөс туг далбаагаа гаргаж, замын харагдах хязгаараас гадуур байгаа бүх зүйл эргэлзээ төрүүлдэг.


Гэхдээ энэ бол төгсгөл биш. Тогтмол интернет холболтгүйгээр тоглоомонд хийж чадах цорын ганц зүйл бол аркад горимд роботтой тоглох явдал юм. Хэрэв та нисгэгчийнхээ түвшинг шахаж амжаагүй бол зууны эцэс хүртэл таван зам дээр ялзрах болно. Амралтын өдрүүдээр та PS4-ээ аваад хөдөө байшиндаа очиж, пийшингээ тойрон уралдах боломжгүй. Та консол дээр тоглож, бие даасан байдлыг нь үнэлдэг үү? Амжилт хүсье - Gran Turismo-ийн энэхүү давталт нь таны төлөө бүх зүйлийг шийдсэн. Мөн тэд таныг уралдааны ёс зүй, жолоодлогын буруу хэв маягийн тухай гурван минутын хоёр видеог үзэх хүртэл таныг онлайн унаанд оруулахгүй байхаар шийдсэн. Энэ нь ямар нэгэн зүйлд нөлөөлж байх шиг байна. Энэ бүх зан үйл, өндөр оврын заль мэх нь өнөөгийн ертөнцөд ажиллахгүй байна. Онлайнаар хүн бүр замаасаа хөөгдөж, таслагдаж, бохир арга хэрэглэсээр байна. Цэвэр жолоодох нь бараг боломжгүй юм, учир нь өөр тоглогч байгаа бөгөөд түүний ямар ч үнээр хамаагүй ялах хүсэл нь бодитой бус юм. Gran Turismo Sport нь жолоочийн зэрэглэл, аюулгүй байдлын зэрэгтэй. Тэдний нэрсээс бүх зүйл тодорхой харагдаж байгаа ч хамгийн сүүлийн үнэлгээ нь зөвхөн таны буруугаас болсон мөргөлдөөнөөс гадна бусад жолооч нарын буруугаас болсон мөргөлдөөнөөс бүрддэг. Тиймээс энэ бүх шаардлага, уралдааны ёс зүйг төлөвшүүлэх оролдлого нь ашиггүй юм.

Ганц тоглогчийн кампанит ажил руугаа буцъя. Энд ямар ч үйл явдал, танилцуулга байхгүй, энэ нь зүгээр юм. Үнэн бол одоо жолооны сургууль нь ижил кампанит ажлын нэг хэсэг болсон. Тодорхой тэмцээнд оролцохын тулд ямар нэгэн эрх, лиценз авах шаардлагагүй болсон. Тэр "спорт" биднийг орхисон. Ороод яв - асуудалгүй. Та тус бүр найман уралдааны найман туршилтын шатанд орох боломжтой. Эдгээр нь зөвхөн цагирагны тэмцээнүүд биш, мөн замын зарим хэсэгт тодорхой хурдтай хүрэх даалгавар, хөөцөлдөх уралдаан, боргоцойг цохих даалгавар, ралликрос, зууван зам дагуух өндөр хурдны уралдаан болон бусад зүйлс байж болно. Гэхдээ энэ бүхэн бүхэл бүтэн зүйлийн салангид хэсгүүд шиг харагдаж байна. Спортын тухай тоглоомоос та бүрэн хэмжээний лиг, тусдаа моно ангиллын тэмцээн, алдартай уралдаан, жагсаалын уралдааныг хүлээж байна. Энд тийм зүйл байхгүй. Алтны төлөө бүх зүйлийг давах хүсэл эрмэлзэл нь зөвхөн жолооны сургуульд байдаг, гэхдээ бусад бүх зүйлд та километрийг туулж, нэмэлт миль авдаг. Сүүлийнх нь диск, будаг, машин эсвэл бусад жижиг зүйлсийг худалдан авахад шаардлагатай байдаг.


Эцэст нь та бараг юу ч үгүй ​​үлдэнэ. Тийм ээ, Gran Turismo Sport бол гайхалтай жолооны сим хэвээр байна. Тоглоом нь машины зан төлөвийн маш сайн физик загвартай тул жолоодож байна. Гэхдээ үүнээс гадна тоглоомонд бараг юу ч байхгүй. Тэдний үр дүн, гүйцэтгэлийг сайжруулахад юу ч саад болохгүй. Чамайг хамаг хүчээрээ толгойны нуруун дээр цохисон юм шиг. Та цувралыг эцэс төгсгөлгүй хайрлаж, хүндэтгэж, эсвэл тодорхой тоглоомын платформд тууштай байж болно, гэхдээ Gran Turismo Sport бол сайн тоглоом гэж хэлэх нь өөрийгөө хуурах явдал юм.

Gran Turismo Sport бол ижил цувралын тав, зургаа дахь нэг юм. Энэ нь түүний өрсөлдөгчдийн мянганы нэг нь юм. Заримдаа "бичдэг" алдартай зохиолчдын нэгэн адил цуврал "тоглодог". Тоглоомыг бүтээгчид уралдааны философийг маш хүчтэй цохиж, уралдааныг өөрсдөө мартжээ. Gran Turismo Sport нь интерактив ил захидал, нэр, амжилтанд хүрсэн том, утга учиртай зүйлийн хэсэг шиг харагддаг. Та бүхэл бүтэн түүх, өнгөрсөн ололт амжилт, дуулиан шуугиан, ялалтыг бүхэлд нь мэдэрдэг. Гэхдээ өнгөрсөнд хаа нэгтээ. Энд биш.


Тоглолтонд юу тохиолдсон нь сэтгэл дундуур байна. Бид Sony дараагийн үеийн жолоодлогын симуляторуудад хүн бүрийг ялна гэж найдаж байна. Цувралын үргэлжлэл 10 жилийн дараа гарах болтугай - агуулгын хувьд ч, тэрхүү мотоспортын "сэтгэл"-ийн хувьд ч агуу, сэтгэл хөдөлгөм, сонирхолтой, хоосон биш байсан бол.

Гран Турисмо спорт

Тоглоомын хянан үзсэн хувилбар: PlayStation 4

Давуу тал:

  • Сайн физик загвар.
  • Жолооны сургууль.
  • Ниссан GT-R'17.

Сул талууд:

  • Цөөхөн машин.
  • Цөөн хэдэн зам.
  • Нарийвчилсан асуудлуудыг хянах.
  • Интернет холболтгүйгээр тоглох боломжгүй.
  • Сул, богино кампанит ажил.
  • Хөгжмийн дагалдах чадвар сул.
  • Цаг агаарын нөлөө байхгүй.

Анги: 5.5

Шийдвэр: Gran Turismo Sport нь маш сайн машины физиктэй боловч өөр зүйл байхгүй. Зөвхөн маш үнэнч шүтэн бишрэгчид энэ бүтээгдэхүүнийг хайрлаж, хамгаалах болно. Хэзээ нэгэн цагт эвдэрч сүйрдэггүй байсан бэхэлгээ цаг хугацаа өнгөрөх тусам нурж эхэлснийг харахад гунигтай байна.

2017 оны шилдэг машины симулятор эсвэл бүрэн хэмжээний тоглоомын үнээр өөр "удиртгал" үү? .. үүнийг олж мэдье.

Энгийн PlayStation 4 дээр туршиж үзсэн

Гран Турисмоудахгүй болох 20 жилийн ой дөхөж байна: тоглоом Японы дэлгүүрүүдийн тавиур дээр ирлээ 1997 оны арванхоёрдугаар сарын 23. Гурван сарын дараа дөрвөн жилийн багийн ажлын үр дүнгийн хулгайн хуулбар Казунори ЯмаучиТаны дуулгавартай зарцын гарт байсан.

Би үргэлж машин, уралдаанд дуртай байсан, гэхдээ тэр үеийн уралдааны тоглоомууд, тэр байтугай автомашины симулятор гэж буруу ойлгодог байсан ч тоглоомчдод хурдан машин жолоодох сэтгэл хөдлөлийг дуурайлган өгөх өрөвдмөөр оролдлого байсан. Тэдэнд үнэхээр санал болгох зүйл байсангүй: долоо, арав, сайндаа л хориод бүдүүлэг, бүдүүлэг тэргэнцэр нь тэдний загвартай төстэй, таван настай хүүхдийн зурсан зургаас арай илүү байв. Замын байршлын тоо хааяа гурваас давдаг.

Гран Турисмозүгээр л барыг босгоод зогсохгүй сар руу хөөргөв: Япон, Америкийн үйлдвэрлэгчдийн бараг хоёр зуун машиныг тааруулж, тааруулж, зарим хүмүүсийн хувьд уралдааны биеийн иж бүрдэл байсан. 12 дууны долоон байршил, гайхалтай (наад зах нь Япон хувилбарт) дуу, ерээд оны сүүл үеийн шилдэг графикууд. Сүүлийнх нь гайхалтай үр нөлөөг будгийн ажилд онцлон тэмдэглэсэн байв: машинууд эцэст нь царцсан хайрцаг байхаа больж, анхны харцаар танигдахуйц бодит прототипүүдийн виртуал хуулбар болж хувирав.

Эхнийх нь тухай Гран Турисмобүх лицензийг олж авахын тулд нойргүй хоносон ч хүн маш удаан ярьж болно, гэхдээ гол зүйл бол тоглоомын салбарын цар хүрээний хувьд 20 жилийн турш сансрын тоглоомуудын дараа ч тоглох нь тааламжтай бөгөөд сонирхолтой хэвээр байна. . Үүний дараа хоёр дахь хэсэг нь шороон зам нэмж, машин, замуудын багцыг хэд хэдэн удаа нэмэгдүүлж, өрсөлдөгчөө дахин хол орхисон. Шинэ дээр Тоглоомын газаргарч ирэв GT3, хэдэн жилийн дараа - GT4мөн...

2017 оны сүүлчээс гадна дөрвөн настай эмэгтэйд зориулсан PlayStation 4хамгийн удаан хүлээсэн хэсэг - Gran Turismo Sport гарч ирэв. Үнэнийг хэлэхэд, энэ нь олон зуун мянган хүн худалдаж авах цувралын хамгийн шилдэг тоглоом байх болно гэж найдаж байсан. PS4эсвэл тэр даруй PS4 Pro. Би та нарын урмыг хугалахаар яарч байна: харамсалтай нь ямар ч нээлт, шүтэн бишрэгчдийн зүрх сэтгэл байсангүй. Гран Турисмоэвдэрсэн. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл.

Машинууд нь илүү дажгүй, бодитой харагддаг (ялангуяа тайзны болон давталтын үед), гэхдээ энэ нь удаан хугацааны туршид хэнийг ч гайхшруулаагүй. Замууд нь ерөнхийдөө орчин үеийн стандартад нийцсэн боловч тэнгэрээс од хангалттай байдаггүй. Гэрэлтүүлэг, цаг агаарын нөлөөлөл, утаа, халуун тоормос зэрэг нь замаас гарахад дугуйн доороос аймшигт (алимны хэмжээтэй) бөөс шороо нисч байснаас ялгаатай нь амжилтанд хүрсэн.

Одоо энэ нь аймшигтай байх болно, гэхдээ би энэ цувралын тоглоомууд хэзээ ч физик загвараар гэрэлтэж байгаагүй гэж хэлье. Заримдаа энэ нь бусдаас илүү, заримдаа илүү муу байсан. Тэгээд одоо цаг үетэйгээ таарч байна. Хэрэв та жолооны хүрдийг ашиглахгүй бол сэтгэл хангалуун байна. Түүнтэй хамт менежмент нь галзуу карттай тэмцэл болж хувирч, жинхэнэ машинтай бараг холбоогүй болно. Би GT Sport автомашины жагсаалтаас машин унаж байсан бөгөөд цагт 100 километрийн хурдтай жолооны хүрд миний гараас салдаггүй гэж би баттай хэлж чадна.

Итгэхэд бэрх, гэхдээ зарим (үнэндээ - байхгүй) гэмтэлтэй загвар нь зөвхөн Gran Turismo 5 загвар дээр гарч ирсэн. 2010 онсуллах. -аас уучлалт ЯмаучиМаш олон зүйл байсан: төгс төгөлдөр байдал, хэдэн зуун загварт төгс хохирол учруулах чадваргүй байдлаас эхлээд эргэх хүсэлгүй байх хүртэл. Гран Турисмодоод тал руугаа уралдаж байна. Гэсэн хэдий ч 90-ээд оны сүүлээр гарсан Кармагеддонболон Колин МакРэй Раллимаш сайн гэмтэлтэй загвартай байсан.

Тэгээд одоо асуулт гарч ирж байна: яагаад XXI зууны хоёрдугаар арван жилийн сүүлээр шүтэн бишрэгч нь авч чадах бүх зүйл юм Гран Турисмо, - Эдгээр хоцрогдсон хонхорхойнууд бамперууд болон тэр дороо төмрөндөө элэгдсэн будагнууд уу? Энэ нь бүхэлдээ металл цохиураар хийгдсэн тоглоомын цутгамал загварууд юм. Би үүнийг хэлж байгаа гэдэгт итгэхэд бэрх ч Gran Turismo Sport ямар ч гэмтэлгүй байсан нь дээр байх байсан.

Хамгийн муу зүйл бол флот ч, замуудын багц нь ч төсөөллийг гайхшруулж, алддаггүй (!) Эхний хэсэг нь аль хэдийн 20 жилийн өмнө гарсан. Давуу талуудаас нэг нь зөвхөн дебют хийхдээ л баярлаж болно Гран Турисмодөрвөн загвар Порше, тэр ч байтугай энэ амжилт нь эргэлзээтэй байна: онцгой лицензийн хугацаа дууссаны дараа ea,Штутгартын спорт машинууд олон тоглолтонд гарч ирсэн. Шинэ дуунууд нэмэгдсэн боловч сонгодог дуунууд нь ул мөргүй алга болсон том хөндий, гүн ой, Туршилтын уулболон Лагуна Сека.

Уур хилэнгийн агшин: тоглоом өөрөө 60 гигабайт багтаамжтай төдийгүй арван хэмжээтэй шинэчлэлтүүдийг байнга татаж авдаг бөгөөд суулгаж эхлэх хүртэл Gran Turismo Sport-ийн функцийг аркад горимд хоёр зам болгон бууруулж, туршлага хуримтлуулахгүй. мөн тойргийн рекордыг хадгалах.

Дээр дурдсан бүх зүйлийг дуусгахад Gran Turismo Sport-д бүх давуу болон сул талуудыг агуулсан сүлжээний тоглоомыг онцлон тэмдэглэж, шинэ замуудыг нээж өгдөг туршлага, түвшний системийг нэмсэн бөгөөд сингл нь хамгийн сайндаа нэг жилийн турш үргэлжлэх болно. долоо хоног, тэр ч байтугай бүх үйл явдал алт авах гэж оролдож, найз нөхдийнхөө рекордыг эвдэх юм бол. Сүлжээтэй харилцах нь туйлын өндөр түвшинд хүрсэн: холболтын асуудал гарсан тохиолдолд нээлттэй зам, хүлээн авсан машинтай профайл байхгүй, тэр ч байтугай офлайн туршилтыг давах боломжгүй (өмнөх хэсгүүдийн лицензтэй адил).

***

Үнэн хэрэгтээ Gran Turismo Sport бол бүрэн хэмжээний өөр нэг "удиртгал" юм Гран Турисмо, бодит бусаар хойшлогдсон ч гэсэн. Цутгамал машинуудын нэг хагасын ул мөр, өсгийтэй гэж хэлж болно 2017 он- Тоглоом бүрэн бүтэн, бүрэн бүтэн хэсэг болж зогсохгүй бол энэ нь хэвийн үзэгдэл юм. Ийм байрлалтай бол энэ нь псевдо нэвтэрхий толь бичиг, ашиггүй зургийн горим аль нь ч зөвтгөж чадахгүй байгалийн дээрэм юм.

Редакторын сонголт
Александр Лукашенко 8-р сарын 18-нд засгийн газрын тэргүүнээр Сергей Румасыг томилов. Румас удирдагчийн засаглалын үед аль хэдийн найм дахь Ерөнхий сайд болсон ...

Америкийн эртний оршин суугчид болох Майя, Ацтек, Инкүүдээс бидэнд гайхалтай дурсгалууд иржээ. Испанийн үеэс хэдхэн ном байсан ч ...

Viber бол дэлхийн сүлжээгээр харилцах олон платформ програм юм. Хэрэглэгчид илгээх, хүлээн авах боломжтой...

Gran Turismo Sport бол энэ намрын гурав дахь бөгөөд хамгийн их хүлээгдэж буй уралдааны тоглоом юм. Одоогийн байдлаар энэ цуврал нь үнэндээ хамгийн алдартай нь ...
Надежда, Павел нар олон жилийн турш гэрлэж, 20 настайдаа гэрлэж, одоо ч хамт байгаа ч бусад хүмүүсийн нэгэн адил гэр бүлийн амьдралд үе үе байдаг ...
("Шуудангийн газар"). Ойрын үед хүн бүр утасгүй байсан тул хүмүүс шуудангийн үйлчилгээг ихэвчлэн ашигладаг байсан. Би юу хэлэх ёстой вэ...
Дээд шүүхийн дарга Валентин СУКАЛО-той хийсэн өнөөдрийн ярилцлагыг хэтрүүлэггүйгээр чухал ач холбогдолтой гэж хэлж болно.
Хэмжээ ба жин. Гаригуудын хэмжээ нь диаметр нь дэлхийгээс харагдах өнцгийг хэмжих замаар тодорхойлогддог. Энэ арга нь астероидуудад хамаарахгүй: тэд ...
Дэлхийн далайд олон төрлийн махчин амьтад байдаг. Зарим нь олзоо нуугдаж хүлээж, гэнэтийн дайралт хийх үед...