Ekonomiškiausias nebrangus automobilis pagal degalų sąnaudas. Kaip išsirinkti nebrangų automobilį. Ekonomiškiausi vidutinės klasės automobiliai

Degalų sąnaudos yra viena iš svarbiausių bet kurio automobilio savybių. Didžioji dauguma vairuotojų, net ir galinčių sau leisti dar kartą nesivargti dėl išlaidų benzinui, nenori, kad jų automobilis 100 kilometrų sugertų dešimties litų degalų. Laimei, rinkoje yra pakankamai automobilių, kurie nelabai „valgo“. Štai patys geriausi.

Absoliutus lyderis: Toyota Prius

Iš bendros ekonomiškų automobilių masės šį automobilį reikėtų išskirti dėl dviejų priežasčių. Pirma, tai yra hibridas. Antra, jis tikrai labai geras degalų sąnaudų atžvilgiu. Taip yra todėl, kad automobilis sudegina tik 2,9 litro degalų 100 km.

1. Volvo V40 Cross Country

Naujausi tyrimai parodė, kad ekonomiškiausias automobilis Rusijos keliuose tarp gana paplitusių yra „Volvo V40 Cross Country“ hečbekas. Automobilis turi 120 arklio galių dyzelinį variklį, kuris veikia kartu su automatine pavarų dėže. 100 km automobilis „suvalgo“ 4,6 litro degalų.

2. Smart ForTwo

Antroje vietoje buvo kaip tik toks hečbekas. Su 3 cilindrų turbokompresoriniu varikliu „Smart ForTwo“ išvysto 90 arklio galių. Variklis, beje, yra suporuotas su „robotu“. Automobilis sunaudoja 4,9 litro 100 km.

3. Kia Picanto

„Kia“ automobiliai Rusijoje yra neįtikėtinai populiarūs ir labai gerai, kad vienas iš jų sugebėjo prasimušti į ekonomiškumo reitingą. 100 kilometrų šis užsienietis gražuolis nesudegins daug kuro, būtent 5,6 litro.

4 Citroën DS3

PSA Peugeot Citroën DS Automobiles Urban Youth DS 3 yra automobilis, kuris nusipelno šiek tiek dėmesio. Daugiausia dėl to, kad ji taip pat nesiskiria „rijumi“. Jis sunaudos kiek daugiau nei 5,6 litro 100 km.

5 Nissan Qashqai

Nedaug atsilieka nuo dviejų ankstesnių kandidatų (Qashqai ir DS 3) atsilieka nuo išdidaus „japoniško“ Nissan Qashqai. Apskritai automobilis demonstruoja tuos pačius 5,6 litro šimtui kilometrų mišriajame cikle sąnaudas. Tai labai geras rezultatas krosoveriui, nors ir kompaktiškam.

6 Peugeot 2008 m

Daugeliui vairuotojų puikiai pažįstamas automobilis. Mini krosoveris garsėja ir mažomis degalų sąnaudomis. 100 kilometrų kombinuotu ciklu jis „suvalgys“ ne daugiau kaip 5,9 litro, o tai yra puikus rezultatas.

7 Mini Cooper

Ir čia yra kažkas labai mažo. Šis britų automobilis taip pat yra susipažinęs su „saikingos mitybos“ sąvoka, kaip ir visi kiti aukščiau išvardyti. Nuo „Peugeot 2008“ ne tik neatsilieka, bet kartais net ir lenkia sąnaudomis. 100 km reikės 5,9 litro.

Ar jums patinka automobilių temos? Tada čia būsite tik nusiminęs dėl prarastų pinigų ir laiko.

Aukštos degalų kainos ir automobilių priežiūra pastaraisiais metais tapo pagrindine ir pagrindine visų Rusijos vairuotojų problema. Ypač jei atsižvelgsime į infliaciją, su ja susijusį kainų kilimą, taip pat į gyventojų pajamų kritimą. Remiantis šiais kriterijais, iš karto kyla neatidėliotinas klausimas: „Kokį automobilį yra pelningiausia prižiūrėti ir pirkti mūsų Rusijos automobilių rinkoje? Žinoma, tai natūralu, o tai pirmiausia ir tiesiogiai susiję su degalų kaina rinkoje, kuri per pastaruosius kelerius metus gerokai pabrango. Todėl mažų automobilių dalis Rusijos rinkoje pamažu, bet užtikrintai pradeda kilti ir augti.

Degalų kainų didėjimo tendencija natūraliai išliks kartu su infliacija. Galų gale, artimiausiu metu daugelis žmonių (automobilininkų) tikrai susidomės tokiais klausimais: - "", "", na ir tt ir tt. klausimus. Kviečiame savo skaitytojus susipažinti su ekonomiškiausių automobilių, kuriuos šiuo metu galima įsigyti (įsigyti) Rusijoje, apžvalga (sąrašas). Taigi, pradėkime nuo skelbimo.

Mūsų šalyje užsitęsusios ekonominės krizės sąlygomis vis daugiau piliečių (automobilių entuziastų) nori sutaupyti kuo daugiau pinigų (kurių visada trūksta). Visų pirma, daugelis iš mūsų mano, kad toks sutaupymas yra tiesiogiai susijęs su pačiu automobiliu, kuris tiesiogiai tampa liūto dalies viso šeimos biudžeto išlaidų kaltininku. Tačiau kaip šioje situacijoje galite sutaupyti pinigų, jei jūsų automobilis sunaudoja ne taip mažai degalų?

Žinoma, galite pasinaudoti kuro sąnaudų sumažinimu, tačiau tai, užtikriname, nelabai padės sutaupyti didelių (būtent didelių) pinigų. Paprasčiausias būdas, jei jūsų šeimos biudžetas neapsieina su automobilio priežiūra, yra nusipirkti sau kitą automobilį. Žinoma, mes kalbame apie automobilius su nedideliu varikliu.

Savo skaitytojams atrinkome geriausius šiandienos automobilius pagal degalų sąnaudas, kuriuos oficialiai (legaliai) galima įsigyti mūsų automobilių turguje. Į savo reitingą neįtraukėme elektrinių ir hibridinių automobilių modelių, nes tokių automobilių rinka mūsų šalyje dar tik pradeda formuotis. Savo ruožtu taip pat manome, kad kol Rusijoje neatsiras išvystyta elektromobilių ir hibridinių transporto priemonių (jų įkrovimo akumuliatorių) įkrovimo infrastruktūra, automobilių, naudojamų alternatyviais energijos šaltiniais, paklausa neaugs. Būtent dėl ​​šios priežasties į ekonomiškiausių modelių apžvalgą įtraukėme tik dyzelines ir benzinines automobilių versijas.

Ir toliau. Atkreipkite dėmesį, kad mūsų apžvalgoje automobilis nurodytas pagal oficialią pačių automobilių gamintojų specifikaciją. Taigi, reikia atminti, kad realiai automobilio degalų sąnaudos gali neatitikti gamintojo pateiktų techninių specifikacijų, o visa tai lemia pačių automobilių gamintojų atliekamų degalų sąnaudų matavimo ypatumai bei įvairios automobilių eksploatavimo sąlygos.

Ekonomiškiausi automobilių modeliai Rusijoje

Modelis	Vartojimas*
	4,1
	4,2
	4,5
	4,5
	4,5
	4,6
	4,6
	5,0
	5,1
	5,2

*Degalų sąnaudos rodomos kombinuotu režimu.

Kaip jau matote, pelningų automobilių TOP-10 Rusijoje buvo labai kompaktiški ir ekonomiški automobiliai. Tradiciškai tai yra „A“ ir „B“ klasių automobiliai, kurie nuo kitų skiriasi puikiu efektyvumu. Daugeliu atvejų šios mašinos skirtos darbui tankioje miesto erdvėje dideliuose metropoliniuose rajonuose. Tačiau nepaisant jų efektyvumo, šie kompaktiški automobiliai negalės visiškai patenkinti daugumos miesto gyventojų poreikių. Viskas priklauso nuo jų kūno dydžio. Tokie kompaktiški automobiliai labiau tinka kelionėms pavieniui arba daugiausiai dviems.

Tačiau daugelis iš mūsų, kaip buvo pastebėta, dažnai vairuojame ne vieni. Sutikite su mumis, kad tokie maži kompaktiški automobiliai nėra labai patogūs ir patogūs šeimos kelionėms. Tai ypač pasakytina apie jų bagažinės tūrį, kuris daugiausia skirtas, pavyzdžiui, pirkiniams iš parduotuvės pakrauti. Tačiau atsižvelgiant į jų efektyvumą ir kompaktiškumą, šis automobilių segmentas yra tiesiog nepakeičiamas tiems, kurie nori sutaupyti degalų, o ypač tiems, kuriems rasti vietą automobiliui mieste visada yra didelis košmaras. Ant tokio kompaktiško automobilio visada be problemų rasite parkavimo vietą sau (automobiliui).

Žemiau kviečiame peržiūrėti visą pelningiausių (TOP-25) automobilių, šiuo metu atstovaujamų Rusijos automobilių rinkoje, pagal degalų sąnaudas sąrašą. Lentelėje iš karto nurodėme automobilio degalų sąnaudas mišriu režimu, remdamiesi oficialiomis automobilių gamintojų pateiktomis techninėmis specifikacijomis. Taip pat savo ruožtu iš anksto apskaičiavome kiekvieno automobilio modelio degalų sąnaudas, remdamiesi vidutine metine 20 tūkstančių kilometrų rida ir vidutinėmis degalų sąnaudomis Rusijoje 2015 metų pabaigoje, kurių vidutinė kaina yra 35 rublių už 1 litrą (AI-95 ir dyzelinis kuras).

TOP-25 ekonomiškiausi automobiliai Rusijoje

Modelis	Mišrus vartojimo	Kuro kaina rubliais (20 000 km)*
Mercedes-Benz A klasės 5 durų A 180 d MT Basic	4,1	28,700
Smart fortwo 1.0AT Pure	4,2	29,400
KIA Picanto 3 durų hečbekas 1.0MT klasika	4,5	31,500
Peugeot 107 3 durų 1.0 AMT aktyvus	4,5	31,500
Peugeot 208 hečbekas 3 durų 1.2MT Aktyvus	4,5	31,500
Citroen C1 3 durų 1.0 AMT tendencija	4,6	32,200
MINI Cooper hečbekas 1.5 MT Basic	4,6	32,200
Opel Corsa 3 durų 1.0MT Essentia	5,0	35,000
Audi A1 hečbekas 5 durų 1.4TFSI MT	5,1	35,700
Volkswagen Golf 3 durų 1.4 TSI MT Comfortline	5,2	36,400
Suzuki SX4 hečbekas 1.6MT GL	5,4	37,800
BMW 1 serijos hečbekas 5 durų 118iAT	5,6	39,200
Toyota Corolla sedanas 1.33 MT Standartinis	5,6	39,200
Volvo V40 Cross Country 1.5 T3 AT Momentum	5,6	39,200
Mazda 3 hečbekas 1.5AT Active	5,8	40,600
Skoda Rapid 1.4 TSI DSG Ambition	5,8	40,600
Hyundai Solaris hečbekas 1.4MT Active	5,9	41,300
KIA Rio hečbekas 1.4 MT Comfort	5,9	41,300
Hyundai i30 hečbekas 3 durų 1.4MT pradžia	6,0	42,000
Ravon Matiz 0.8MT M19 Light	6,1	42,700
KIA cee "d 1.4 MT Classic	6,2	43,400
Volkswagen Jetta 1.4TSI MT Trendline	6,2	43,400
Honda Civic 5 durų hečbekas 1.8AT gyvenimo būdas	6,3	44,100
Nissan Tiida Hečbekas 1.6MT Sveiki atvykę	6,4	44,800
Volkswagen Polo sedanas 1.6 MT Conceptline	6,4	44,800

*Degalų sąnaudos pagrįstos 20 000 kilometrų per 1 metus.

Kaip matote, Rusijoje šiandien yra pakankamai automobilių, su kuriais galite žymiai sumažinti degalų sąnaudas. Jei šiuo metu lankydamasis degalinėje dažnai nerimaujate, kad degalų sąnaudos staiga vėl pabrango 10-20 kapeikų ir tuo pačiu vis dar jaučiate nemenkas išlaidas iš savo piniginės, tuomet greičiausiai jums reikia (jau laikas ) pakeisti automobilį į ekonomiškesnį variantą.

Bet vis tiek degalų sąnaudos yra pagrindinė jūsų dalis. Todėl reikia atsiminti štai ką, jei nebegalite toliau prižiūrėti savo seno, per daug kuro sunaudojančio automobilio, tai galbūt atėjo (atėjo) laikas, kai reikia rinktis, pakeisti savo senas nešvarus automobilis į ekonomiškesnį automobilio modelį. ?)

Prieš nuspręsdami, kokį automobilį pirkti, iš anksto pagalvokite apie savo (savo) poreikius. Nuspręskite patys, kokiam tikslui jums reikia automobilio? Kokias užduotis jis turėtų spręsti ir atlikti? Kiek žmonių (dažniausiai) važiuos automobiliu? Atminkite, kad degalų ekonomija, nors ir svarbus veiksnys, kai turite automobilį, jums priklauso, kaip išspręsti tokią problemą ir tik atsižvelgiant į jūsų asmeninius pomėgius ir pageidavimus. Juk turite su mumis sutikti, kad pirkti automobilį su mažomis degalų sąnaudomis, norint vėliau patirti diskomfortą dėl tokio automobilio gabaritų, ypač keliaujant apsipirkti su visa šeima, nėra pats geriausias sprendimas.

Šiais laikais ekonomiškiausi automobiliai yra tie, kurie varomi hibridiniu varikliu arba elektra. Tačiau savo straipsnyje nusprendėme įvertinti ekonomiškiausius automobilius pagal degalų sąnaudas 2018–2019 m., neįskaitant hibridų, tik dyzelinius ir benzininius variklius. Ekonomiškos degalų sąnaudos turėtų būti vienas iš svarbiausių kriterijų renkantis automobilį, nes degalų kainos nuolat auga, o didžioji dalis pinigų nueis į vandenį, jei jūsų automobilis nebus ekonomiškas.

10 geriausių degalų taupančių dyzelinių automobilių 2019 m

Savo reitingą pradėkime nuo ekonomiškiausių 2018-2019 metų dyzelinių automobilių sąrašo, šiame sąraše yra 10 modelių, kurie jums patiks 100%. Norime to ar ne, dyzeliniai varikliai vis dar laikomi vienais ekonomiškiausių. Todėl perkant automobilį visada verta rinktis dyzelines modifikacijas, ypač jei važinėjate daug.

10 vieta Renault Sandero

Prancūziškas hečbekas Renault Sandero atveria mūsų dabartinį ekonomiškų dyzelinių variklių reitingą. Tiesa, šis automobilis gaminamas Rumunijoje, o Europoje – su Dacia prekės ženklu, tačiau tai neleidžia jam nepatekti tarp ekonomiškiausių automobilių mūsų sąraše. Savybių palyginimui nagrinėsime tik dyzelinių variklių modifikacijas. Būtent dyzeliniai varikliai yra laikomi ekonomiškiausiais degalų sąnaudų požiūriu, nebent, žinoma, neįtrauktume elektromobilių ir hibridų, į kuriuos neatsižvelgėme šiame įvertinime.

Variklio specifikacijos

• 1.5MT 5 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 90AG kuro sanaudos 3,9l/100km

9 vieta A klasės Mercedes

Vokietijos automobilių gamintojas „Mercedes“ gali didžiuotis savo modeliais ne tik komfortu ir greičiu, bet ir ekonomiškumu. Mercedes A klasė pagrįstai laikomas vienu iš geriausių ekonomiškų automobilių, nes už 1 900 000 rublių būsimas automobilio savininkas įsigyja automobilį, kuris sudegins tik 3,8 litro dyzelinio kuro 100 kilometrų.

Variklio specifikacijos

• 1,5MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 7 greičių. Automatinė pavarų dėžė / 90-109AG kuro sanaudos 3,9-4,1l/100km
• 1,5MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 7 greičių. Automatinė pavarų dėžė / 90-109AG kuro sanaudos 3,9-4,3l/100km
• 2.1 AT 7 greičių automatinė pavarų dėžė / 177AG kuro sanaudos 4,9l/100km

8 vieta DS 4 Crossback

Prancūzijos automobilių koncernas „Citroen“ gamina automobilius ne tik su savo prekės ženklu, vertas pavyzdys yra „DS 4 Crossback“, kuris aktyviai parduodamas Ukrainoje. Šis automobilis išsiskiria ne tik teigiamomis techninėmis charakteristikomis, bet ir ekonomiškumu degalų sąnaudų atžvilgiu.

Variklio specifikacijos

• 1.6 AT 7 greičių automatinė pavarų dėžė / 118AG kuro sanaudos 3,7l/100km
• 1.6MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 118AG kuro sanaudos 3,8l/100km

7 vieta Peugeot 308

Septintoje vietoje mūsų reitinge yra kitas prancūziškas modelis, pavadintas Peugeot 308. Be puikių techninių charakteristikų, leidžiančių hečbeko varikliui taupiai sunaudoti degalus, Peugeot 308 taip pat turi gana priimtiną kainą – 1 230 000 rublių. Be to, jaunimo hečbekas pasižymi išskirtine išvaizda, kuri išskirs jį iš nuobodžių automobilių minios.

Variklio specifikacijos

• 1.6MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 6 greičių. Automatinė pavarų dėžė / 99-120AG kuro sanaudos 3,7-4,2l/100km
• 2.0 MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 6 greičių. automatinė pavarų dėžė / 136AG kuro sanaudos 3,9l/100km

6 vieta Opel Astra

Ekonomišku degalų sąnaudų požiūriu laikomas ir vokiškas „Opel Astra“ hečbekas. Šis kūdikis šimtui kilometrų sudegina tik 3,7 litro dyzelinio kuro. Be to, „Opel Astra“ gali pasigirti patrauklia išvaizda ir gera reputacija. „Opel Astra“ interjeras taip pat ne paskutinis hečbeko privalumas. Nepaisant minimalių gabaritų, automobilyje patogiai telpa 4 keleiviai ir vairuotojas.

Variklio specifikacijos

• 1.3 MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 95AG kuro sanaudos 4,2l/100km
• 1.6MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 6 greičių. Automatinė pavarų dėžė / 110-136AG kuro sanaudos 3,7-5,1l/100km
• 1.7MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 110AG kuro sanaudos 3,7l/100km
• 1.7MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 130AG kuro sanaudos 4,6l/100km

5-oji BMW 1 serija

1 serijos BMW taip pat priklauso mažai degalų sąnaudų turinčių transporto priemonių šeimai. Tiesa, 1 560 000 rublių automobilio kaina puikiai pateks į jūsų kišenę, tačiau tuomet galėsite sutaupyti degalų. Hečbekas yra tiek trijų, tiek penkių durų konfigūracijos. Be to, kad būsimas automobilio savininkas žymiai sutaupys degalų sąnaudas, jis taps reprezentatyvaus sedano, pasižyminčio aukščiausiomis techninėmis charakteristikomis ir nuostabiu komfortu, savininku.

Variklio specifikacijos

• 1.6MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 8 greičių. automatinė pavarų dėžė / 116AG kuro sanaudos 3,7-3,8l/100km
• 1.6MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 8 greičių. Automatinė pavarų dėžė / 150-224AG kuro sanaudos 3,7-4,3l/100km

4 vieta Mini One D

Jungtinėje Karalystėje automobiliai su Mini prekės ženklu buvo sėkmingai gaminami ilgą laiką. Šis automobilių koncernas priklauso vienam iš Vokietijos BMW trejeto lyderių, todėl nereikėtų stebėtis didele automobilio kaina, o tuo labiau jo kokybe. Be patrauklios išvaizdos, didelio greičio ir tinkamo komforto, „Mini One D“ pasižymi mažomis dyzelinių degalų sąnaudomis, o tai suteikia teisę užimti 4-ąją mūsų reitingo eilutę.

Variklio specifikacijos

• 1,5MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 95AG kuro sanaudos 3,6l/100km

3 vieta „Kia Rio“.

Korėjietiškas „Kia Rio“ sedanas tapo perkamiausiu automobiliu 2018 metais Rusijoje, o tai rodo, kad šimtai tūkstančių rusų pirkdami automobilį padarė teisingą pasirinkimą, o dabartiniame ekonomiškiausių automobilių reitinge šis automobilis užima trečią vietą. Šiam automobiliui 100 kilometrų įveikti prireiks vos 3,6 litro dyzelinio kuro.

Variklio specifikacijos

• 1.1 MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 123AG kuro sanaudos 3,6l/100km

2 vieta Citroen C4 Cactus

Prancūziškas hečbekas, vadinamas Citroen C4 Cactus, yra antroje mūsų ekonomiškų automobilių sąrašo vietoje. Pats automobilis turi išskirtinę išvaizdą. Išskirtinis automobilio bruožas – apsauginis plastikinis pamušalas, montuojamas ant visų hečbeko durų.

Variklio specifikacijos

• 1.6MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 6 greičių. Automatinė pavarų dėžė / 92-100AG kuro sanaudos 3,4-3,5l/100km

1 vieta Opel Corsa

Pirmąją vietą tarp ekonomiškiausių dyzelinių automobilių, ekspertų teigimu, užima vokiškas hečbekas Opel Corsa. Patrauklios išvaizdos automobilis pasižymi ir neblogomis techninėmis charakteristikomis, o jo 1,3 litro dyzelinis variklis 100 kilometrų leidžia sunaudoti vos 3,2 litro degalų.

Variklio specifikacijos

• 1.6MT 6 greičių Mechaninė arba MT 6 greičių. Mechaninė pavarų dėžė / 75-90AG kuro sanaudos 3,2-3,4l/100km

TOP 10 ekonomiškų benzininių automobilių 2019 m

Pastaruoju metu visi matė spartų degalų kainų kilimą. Benzino savikaina per pusmetį pakyla kelis kartus, todėl pirkdami automobilį būsimi automobilių savininkai vis dažniau atkreipia dėmesį į degalų sąnaudas, todėl nusprendėme 2019 metais atlikti ekonomiškų benzininių automobilių reitingą. Pavyzdžiui, pirkdamas nebrangią transporto priemonę už mažą kainą, vairuotojas rizikuoja išleisti daugiau benzinui nei pirkdamas brangų automobilį. ZAZ Lanos sudegins dvigubai daugiau degalų nei brangus BMW sedanas. Bėgant metams dujų sąnaudų skirtumą galima susumuoti ir išleisti visiškai naujam automobiliui.

10 vieta „Volkswagen Polo“ (2018 m.)

Volkswagen Polo atidaro mūsų šiandieninį ekonomiškiausių benzinu varomų automobilių reitingą. Volkswagen Polo galima įsigyti kaip hečbeką ir sedaną. Vidutinės degalų sąnaudos greitkelyje vokiškam automobiliui siekia 5,7 litro šimtui kilometrų. Tai gana geri skaičiai, turint omenyje, kad vokiečiai naudojasi tik brangiu kuru, kitaip gali kilti problemų su dujotiekiu.

Variklio specifikacijos

• 1.6MT 6 greičių Mechaninė arba MT 6 greičių. Mechaninė pavarų dėžė / 90-110AG kuro sanaudos 5,7-5,9l/100km
• 1.4 MT 5 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 100AG kuro sanaudos 5,7l/100km

9-asis „Ford Focus“.

Amerikietiškas „Ford Focus“ sedanas aprūpintas specialiu „EcoBoost“ varikliu, kurio dėka automobilis turi mažą degalų ridą. Be to, sedanas turi labai prieinamą kainą, todėl šis automobilis bus geras pirkinys. Ekonomiška variklio modifikacija nėra vienintelis „Ford Focus“ pranašumas, be to, sedanas gali pasigirti reprezentatyvia išvaizda ir teigiamomis greičio charakteristikomis.

Variklio specifikacijos

• 1.6MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 6 greičių. automatinė pavarų dėžė / 105-180AG kuro sanaudos 5,1-6,3l/100km
• 1,5 MT 5 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 150AG kuro sanaudos 5,9l/100km
• 1,0 MT 6 greičių Mechaninė arba MT 6 greičių. Mechaninė pavarų dėžė / 110-125AG kuro sanaudos 5,1-5,9l/100km

8 vieta Skoda Fabia

Čekijos automobilių pramonė jau seniai džiugino Rusijos vairuotojus aukštos kokybės automobiliais. „Skoda Fabia“ nėra išimtis. Kompaktiškas hečbekas aprūpintas žvalus 1,2 litro variklis, jaukus interjeras su aukštos kokybės apdailos medžiagomis ir gana maloni išvaizda. Kūdikio degalų sąnaudos bus lygios 4,5 litro benzino, todėl „Skoda Fabia“ mūsų reitinge gali užimti aštuntą vietą.

Variklio specifikacijos

• 1.0 MT 5 greičių Mechaninis arba MT 5 greičių. Mechaninė pavarų dėžė / 60-110AG kuro sanaudos 4,5-4,9l/100km
• 1.2MT 6 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 7 greičių. automatinė pavarų dėžė / 90-110AG kuro sanaudos 4,5l/100km

7 vieta Citroen C3

Citroen C3 tęsia mūsų dabartinį ekonomiškiausių automobilių reitingą pagal degalų sąnaudas. Prancūziškas hečbekas gali didžiuotis ne tik didelėmis santaupomis, bet ir gana priimtinomis sąnaudomis – tik 720 000 rublių, maloniu išore ir patogiu interjeru. Nedidelė kaina už gana reprezentatyvų hečbeką su padidintu komfortu. Automobilyje sumontuotas 1,2 litro variklis.

Variklio specifikacijos

• 1.2MT 5 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 6 greičių. automatinė pavarų dėžė / 68-110AG kuro sanaudos 4,6-4,9l/100km

6 vieta „Škoda Rapid“.

Mūsų reitinge yra dar vienas čekiškas modelis, pavadintas „Skoda Rapid“. Labai prieinamos kainos sedanas taip pat pasižymi mažomis degalų sąnaudomis, kurios prilygsta 4,4 litro benzino 100 nuvažiuotų kilometrų. Be to, techninės variklio charakteristikos gali suteikti šansų vokiečių kolegoms šiame segmente. Galima įsigyti keletą variklių variantų, iš kurių ekonomiškiausiu laikomas 1,2 litro variklis.

Variklio specifikacijos

• 1.2MT 5 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 95-110AG kuro sanaudos 4,4-4,5l/100km
• 1.2MT 5 greičių Mechaninė pavarų dėžė arba AT 7 greičių. automatinė pavarų dėžė / 110AG kuro sanaudos 5,3-5,6l/100km

5 vieta Opel Corsa

Vokiškas hečbekas Opel Corsa, kuris atsidūrė ekonomiškiausių automobilių su dyzelinės modifikacijos varikliu reitingo viršūnėje, reitinge su benzininėmis modifikacijomis užima 5 vietą. Subkompaktinis gali pasigirti litro varikliu, kuris šimtui kilometrų sunaudos tik 4,1 litro benzino.

Variklio specifikacijos

• 1.0 MT 5 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 60-65AG kuro sanaudos 4,1-4,2l/100km
• 1.4 MT 5 greičių Mechaninė pavarų dėžė / 100AG kuro sanaudos 5,5l/100km

4 vieta Peugeot 208

Patekęs į ekonomiškiausių automobilių su benzininiais varikliais trejetuką, norėčiau atkreipti dėmesį į prancūzišką hečbeką Peugeot 208. Šis automobilis yra mažiausias prancūzų linijos automobilis. Todėl dizaineriai kūdikiui įrengė 1 litro variklį, kuris sunaudoja tik 4,4 litro degalų.

Vidutinės 6-7 litrų sąnaudos šimtui jau yra pastarųjų metų tendencija, o į šį rodiklį savo deklaruojamais skaičiais telpa gera pusė šviežių modelių. 5 litrų 100 kilometrų rodiklis jau laikomas puikiu, ir kas antras tuo negali pasigirti. Tačiau mūsų šiandieniniai nominantai nuėjo dar toliau – slenkstis jiems buvo skaičius... 4!

Žinoma, tokia juosta įprastiems benzininiams automobiliams pateikiama tik išskirtiniais atvejais, o pas mus neapsieina be dyzelino ar elektros magijos. Na, dar viena pastaba: šiame tope, žinoma, vadovaujamės gamintojo deklaruojamais rodikliais techninių charakteristikų sąrašuose ir jie taip pat dažnai sutampa su realybe, kaip ir politikų pažadai. Tačiau, kaip ir pastaruoju atveju, belieka niurzgėti ir tikėtis maksimalaus sąžiningumo. Taigi eikime!

Volvo V40 Cross Country

Sąnaudos 100 km kartu: 4,1 litro

Įvažiuojame į distanciją – ir čia mus pasitinka pirmasis itin efektyvus automobilis: Volvo V40 Cross Country. Jo benzininių modifikacijų apetitas gana nuosaikus, tačiau dyzelinis variklis žada daug įspūdingiau sutaupyti. 1,6 litro agregatas išvysto 120 AG. ir 280 Nm, o už tai reikia 4,1 litro dyzelinio kuro šimtui kilometrų kombinuotame cikle.

Taip, tai yra 100 mililitrų daugiau nei mūsų nustatyta riba, tačiau nusprendėme „švedui“ atleisti tokią „laisvę“ dėl to, kad jo kelyje esanti V40 versija pagal europinę specifikaciją ir su mechanine pavarų dėže puikuojasi 3,4 litro 100 km kombinuotu ciklu ir 3,2 užmiestyje. Na, o konkrečiam mūsų nominantui 4,1 litro sunaudojimas šimtui su 62 litrų bako talpa žada 1512 kilometrų galios rezervą, o tai atrodo labai viliojančiai – nors ir labai optimistiškai.

Sąnaudos 100 km kartu: 4 l

Ir štai pirmieji netikėtumai – ekonomiškiausių sąraše nesitiki išvysti gana didelį ir dinamišką bavarišką kupė. Tačiau jis turi 420d versiją, o tai reiškia 2 dyzelinius litrus po variklio dangčiu, visai vertas 190 AG. ir dar daugiau žadantis 400 Nm.

Toks automobilis pirmąjį šimtuką surenka per 7,1 sekundės, o tai savaime toli gražu nėra šokiruojantis skaičius. Tačiau grožis yra tas, kad, atsižvelgiant į visa tai, kas išdėstyta pirmiau, nominalios sąnaudos yra 4 litrai 100 km kombinuotame cikle ir 3,6 užmiestyje. O pirmuoju atveju 57 litrų talpos bakas reiškia 1425 nuvažiuotus kilometrus, kol automobilis užstringa.

Citroen C4 Picasso

Kitas mūsų „ekonomistas“ yra kilęs iš Prancūzijos ir turi ne tik išskirtinį degalų efektyvumą, bet ir ne mažiau pastebimą praktiškumą dėl savo klasės, taigi ir dydžio. Citroen C4 Picasso su 1,6 litro BlueHDi dyzeliniu varikliu turi 120 AG. ir 300 Nm, tuo tarpu kombinuotame cikle sunaudoja 3,9 litro, o užmiestyje – 3,7.

Vartotojiškos šio mikroautobuso ypatybės ir dar viena gera žinia yra ta, kad jo „padidinta“ versija su priešdėliu „Grand“ taip pat turi septynias sėdynes ir beveik vienodas degalų sąnaudas – 4 litrus kombinuotame cikle ir 3,7 šalyje. Jei laikysime šiuos skaičius pasiekiamus, tada mažesniam mikroautobusui 55 litrų bakas suteikia autonomiją 1410 kilometrų, o didesniam - 1375 kilometrų.

Sąnaudos 100 km kartu: 3,9 litro

Jokiu būdu ne keistas sutapimas, toks pat variklis, kaip ir pranašesniojo Citroen, yra ir automobiliuose skambesniu pavadinimu DS. DS4 hečbekas, nors ir pasižymi prabangesniu interjero dizainu, techniškai remiasi tais pačiais rodikliais: 1,6 litro, 120 AG. ir 300 Nm. Na, o sąnaudos atitinkamai beveik tokios pačios: 3,9 litro kombinuotame cikle ir 3,6 užmiestyje. Pagrindiniu skirtumu, atsižvelgiant į tai, galima laikyti degalų bako tūrio padidėjimą 5 litrais, o tai padidina galimą autonomiją iki 1538 kilometrų kombinuotame cikle.

Sąnaudos 100 km kartu: 3,9 litro

Šis „vokietis“ veikia pagal tą pačią schemą, kaip ir DS: toks pat variklis kaip ir kolegos, bet mažesnis svoris ir matmenys, norint gauti dar pusę stiklinės dyzelinio kuro. Ir veikia: dviejų litrų BMW 120d hečbekas turi tiek pat 190 AG. galia ir 400 Nm trauka, kuri yra tokia pati kaip 420d kupė, bet „suvalgo“ 3,9 litro kombinuotame cikle ir 3,5 užmiestyje. Tiesa, bakas čia mažesnis nei 420d – 52 litrai, kurie po paprasčiausios padalijimo operacijos suteikia 1333 kilometrų kreiserinį atstumą. Kas, apskritai, taip pat yra nuostabu.

Beje, benzininė BMW 118i versija su trimis cilindrais taip pat „netoli“ nuo dyzelino giminaičio: deklaruojamos sąnaudos užmiesčio cikle yra 4,2 litro šimtui. Tiesa, kombinuotame cikle jis jau yra 4,8 litro - per daug, kad patektume į mūsų reitingą, o „galių“ praradimas yra pastebimas: yra tik 136 AG. ir 220 Nm.

Sąnaudos 100 km kartu: 3 l

Na, o štai priėjome prie negrįžtamo taško, kur norint pasiekti geresnių skaičių, teks griebtis elektros „baltosios magijos“. Na, kalbant apie hibridus, mes iš karto.

Naujasis japoniškas hečbekas padidino savo dydį ir degalų naudojimo efektyvumą. turi 1,8 l benzininį variklį, kuris, dirbdamas Atkinsono ciklu, išvysto 99 arklio galias, kurias papildo dar 72 „arkliai“ iš elektros variklio. Benzino agregato sukimo momentas siekia 142 Nm, o elektrinio – 163 Nm. Na, o dėl ko visa tai buvo pradėta – nominalios sąnaudos – irgi nenuvilia: kombinuotame cikle automobilis turėtų sunaudoti 3 litrus, o užmiesčio užmiestyje – 2,9. Tiesa, bakas čia yra pastebimai mažesnis nei aukščiau pristatytų dyzelinių automobilių: 43 litrai, o tai vis dėlto suteikia skaičių 1 433 kaip galios rezervo rodiklį.

Mercedes-Benz C 350 e

Sąnaudos 100 km kombinuoto ciklo metu: 2,1-2,4 litro

Na, o dabar susipažinkite su nugalėtoju – virtualaus vartojimo karaliumi ir žavėjimo mažais skaičiais meistrą: Mercedes-Benz C 350 e. Šis aukščiausios kokybės sedanas, nors ir yra hibridinis, žino, kaip išlaidauti.

Spręskite patys: benzininis variklis čia turi „įprastą“ 2 litrus, o jo galia – 211 arklio galių, o elektrinis variklis prideda dar 82. Sukimo momentas – patikimas 350 Nm. Tačiau kur kas staigesnis rodiklis yra mus dominančios degalų sąnaudos: „Mercedes-Benz“ teigimu, jos mišriu ciklu gali siekti iki 2,1 litro. Kodėl „prieš“? Nes pats gamintojas nurodo „plaukiojančią“ reikšmę: 2,4 – 2,1 l / 100 km. Na, o jei pritaikysime šį skaičių bakui, kuriame yra 57 litrai, tada gausime tiesiog milžinišką galios rezervą - 2714 kilometrų! Gaila, kad vis dar nežinome, kaip judėti visatoje, kurioje automobilių gamintojai matuoja pasų suvartojimą ...

Ekonomiškiausi automobiliai Rusijos rinkoje.

Degalų sąnaudos yra viena iš svarbiausių bet kurio automobilio savybių. Didžioji dauguma vairuotojų, net ir galinčių sau leisti dar kartą nesivargti dėl išlaidų benzinui, nenori, kad jų automobilis 100 kilometrų sugertų dešimties litų degalų. Laimei, rinkoje yra pakankamai automobilių, kurie nelabai „valgo“. Štai patys geriausi.

Absoliutus lyderis: Toyota Prius

Toyota Prius tiems, kuriems reikia tikrai sutaupyti.

Iš bendros ekonomiškų automobilių masės šį automobilį reikėtų išskirti dėl dviejų priežasčių. Pirma, tai yra hibridas. Antra, jis tikrai labai geras degalų sąnaudų atžvilgiu. Taip yra todėl, kad automobilis sudegina tik 2,9 litro degalų 100 km.

1. Volvo V40 Cross Country

Senas geras Volvo V40 Cross Country.

Naujausi tyrimai parodė, kad ekonomiškiausias automobilis Rusijos keliuose tarp gana paplitusių yra „Volvo V40 Cross Country“ hečbekas. Automobilis turi 120 arklio galių dyzelinį variklį, kuris veikia kartu su automatine pavarų dėže. 100 km automobilis „suvalgo“ 4,6 litro degalų.

2. Smart ForTwo

„Smart ForTwo“ ir toliau laikosi lyderystės delnu.

Antroje vietoje buvo kaip tik toks hečbekas. Su 3 cilindrų turbokompresoriniu varikliu „Smart ForTwo“ išvysto 90 arklio galių. Variklis, beje, yra suporuotas su „robotu“. Automobilis sunaudoja 4,9 litro 100 km.

3. Kia Picanto

„Kia Picanto“ automobiliai pastaruoju metu yra gana populiarūs.

„Kia“ automobiliai Rusijoje yra neįtikėtinai populiarūs ir labai gerai, kad vienas iš jų sugebėjo prasimušti į ekonomiškumo reitingą. 100 kilometrų šis užsienietis gražuolis nesudegins daug kuro, būtent 5,6 litro.

4 Citroën DS3

Prabangus DS 3 tinka patiems mažiausiems.

PSA Peugeot Citroën DS Automobiles Urban Youth DS 3 yra automobilis, kuris nusipelno šiek tiek dėmesio. Daugiausia dėl to, kad ji taip pat nesiskiria „rijumi“. Jis sunaudos kiek daugiau nei 5,6 litro 100 km.

5 Nissan Qashqai

Solidus Nissan Qashqai valgo nemažai.

Nedaug atsilieka nuo dviejų ankstesnių kandidatų (Qashqai ir DS 3) atsilieka nuo išdidaus „japoniško“ Nissan Qashqai. Apskritai automobilis demonstruoja tuos pačius 5,6 litro šimtui kilometrų mišriajame cikle sąnaudas. Tai labai geras rezultatas krosoveriui, nors ir kompaktiškam.

6 Peugeot 2008 m

Daugeliui vairuotojų puikiai pažįstamas automobilis. Mini krosoveris garsėja ir mažomis degalų sąnaudomis. 100 kilometrų kombinuotu ciklu jis „suvalgys“ ne daugiau kaip 5,9 litro, o tai yra puikus rezultatas.

7 Mini Cooper

Mini Cooper yra nesenstanti britų klasika.

Ir čia yra kažkas labai mažo. Šis britų automobilis taip pat yra susipažinęs su „saikingos mitybos“ sąvoka, kaip ir visi kiti aukščiau išvardyti. Nuo „Peugeot 2008“ ne tik neatsilieka, bet kartais net ir lenkia sąnaudomis. 100 km reikės 5,9 litro.