Renginiui reikalinga mobili kavinė. Verslas ant kavos tirščių arba kaip atidaryti mobilią kavinę ant ratų? Mobiliųjų kavinių istorija


Daugelis žmonių yra įpratę rytą pradėti nuo kavos puodelio, tačiau ne visada lieka laiko išsivirti net ir tirpų gėrimą. O šiuo atveju gelbsti kavinė ant ratų, pasirengusi pasiūlyti įvairų šio gėrimo asortimentą kiekvienam skoniui. Jų galima rasti pakeliui į darbą ir net šalia jūsų namų. Pagrindinis jų privalumas – kompaktiškumas ir mobilumas, dėl kurių juos galima perkelti iš vienos vietos į kitą, kad padidėtų klientų srautas. Apie tai, kaip veikia kavos aparatas ant ratų, kaip veikia jo veikimo principas ir veiklos organizavimas, sužinosite šiame straipsnyje.

  • Nereikia nuomotis ar pirkti kambario, sutvarkyti jį atitinkama tema ir samdyti papildomus darbuotojus (padavėją, baristą ir kt.).
  • Auto, galite judėti iš vienos vietos į kitą.
  • Minimalios darbo organizavimo išlaidos (visos reikalingos profesionalios įrangos pirkimas ar nuoma, apmokėjimas už benziną ir transporto priemonių techninę apžiūrą).
  • Greitas atsipirkimas, nes siūlomos didelės vartotojų paklausos prekės.
  • Prieinamumas pirkėjams. Automobilį galima pastatyti bet kurioje patogioje vietoje, kur yra didelis potencialių klientų srautas (ar tai būtų judrus parkas, ar įėjimas į universitetą).

mobilioji kavinė

Ką prisiminti pradžioje

Kavos automobiliai, nepaisant mažų sąnaudų ir didelio pelningumo, turi daug spąstų, kuriuos reikia ištirti prieš pradedant verslą ir investuojant pradinį kapitalą. Pradedančiam verslininkui šioje srityje rekomenduojama pradėti dirbti kelis mėnesius ir išsamiai išstudijuoti rinką. Taigi galite apsaugoti save ir savo pinigus nuo daugelio rizikų, kurios laukia naujokų šiame versle. Tokios baimės yra susijusios su dideliu specifiškumu, nes kavos automobiliai tiesiogine to žodžio prasme užtvindė gatvės gėrimų turgų (viename parke galima rasti 2-3 judančius kavos namus).

Transporto priemonės pirkimas, kaip išsirinkti naudingą pasiūlymą

Yra daug galimybių nusipirkti kavos aparatą ant ratų. Pavyzdžiui, galite pasiimti naują, naudotą ar net išsinuomoti mobilią kavinę. Visas pavydas iš pradinio pradinio kapitalo. Tačiau, kad ir koks būtų pirkimo būdas, pirmiausia reikia patikrinti visos įrangos veikimą. Rekomenduojama pasiimti transportą kartu su visa technika bent parai, mokant paros nuomos mokestį, o jei viskas veikia tinkamai, tuomet galima vežtis nedvejodamas. Reikia klausti ir kainos, reikia rasti būdą sutaupyti. Taigi naudotą kavinę galite pasiimti už kelis tūkstančius dolerių, o nauja panaši kainuos apie 6 tūkstančius dolerių. Be to, yra galimybė savarankiškai surinkti viską, ko jums reikia. Tai yra, perkate automobilį ir perkate jam papildomą įrangą (tai daroma savo jėgomis arba padedant profesionalų komandai). Bet kokiu atveju, už kainą, ši parinktis bus kažkas tarp naudotos ir naujos kavinės.

Išnaudojimas

Taip pat svarbu teisingai naudoti automobilį. Paprastai darbo diena tokioje kavinėje trunka 12 valandų, o prasideda 7 valandą ryto, kai yra didelis srautas į darbą vykstančių žmonių. Na, o kas atsisako aromatingos kavos anksti ryte? Būtent dėl ​​to, kad mobilus kavos aparatas dirba 12 ir daugiau valandų, prieš kiekvieną pamainą ir po jos pabaigos būtina patikrinti įrangos būklę, nes vienas sugedęs elementas gali sutrikdyti visą pamainą. Dėl to natūralu, kad prarandamas potencialus pelnas ir prarandamos prastovos remonto darbų laikotarpiu, kurios gali užsitęsti ir vieną dieną.

Sėkmės formulė

Nepaisant visų sunkumų, su kuriais susiduria verslininkas pradėdamas tokį verslą, jo pelningumas apima visus sunkumus. O norint gauti daugiau pinigų, reikia rasti tobulą sėkmės formulę. Tiesą sakant, tai visiems vienoda ir skamba kaip adekvati kainodara, kuri papirkinėja klientus, nes niekas nenupirks kavos už nepaprastai brangią kainą, kai specializuotoje įstaigoje už tą pačią kainą galėsite išgerti puodelį karšto espreso. Be to, reikia kompetentingai ir atsakingai žiūrėti į komandos pasirinkimą. Kad verslas būtų populiarus, rekomenduojama samdyti patyrusią baristą arba specialiai apmokyti žmogų.

Bet kokiu atveju būtent įgyti įgūdžiai padeda pagaminti tikrai skanią ir unikalią kavą. Na, o paskutinis sėkmės formulės komponentas yra skoniai. Neparduokite vien klasikinių gėrimų, eksperimentuokite su skoniais ir formatais. Pavyzdžiui, dabar labai populiarūs kavos gėrimai su zefyrais, įvairūs sirupai, suteikiantys gėrimui įdomų skonį bei šalta kava, gaivinanti ir kartu gaivinanti karštą vasarą.

Pelningumas

Jei yra pokalbis apie pelną, verta kalbėti apie šio verslo pelningumą, nes tai yra problema, kuri domina daugumą.

Galite visiškai susigrąžinti išleistus pinigus per 2–3 aktyvaus darbo mėnesius, nes pelnas iš vienos mobilios kavinės per dieną gali būti nuo 10 iki 20 tūkstančių rublių. Natūralu, kad gaunamos pajamos skiriasi priklausomai nuo automobilio buvimo vietos, klientų srautų ir pardavimo sezono. Pagrindinis kavos aparatų privalumas yra jų atsiperkamumas bet kuriuo metų laiku, nes rudenį ir žiemą žmonės perka šį gėrimą norėdami sušilti pasivaikščiojimo metu, o pavasarį ir vasarą norėdami nudžiuginti ir toliau linksmai vaikščioti. įmonė. Taigi pelną visada galima gauti.


popierizmas

Svarbiausias dalykas, kurį reikia padaryti prieš atidarant kavinę, yra sutvarkyti visus reikiamus dokumentus. Taigi, Kokių leidimų reikia kavos ant ratų Rusijoje:

  • Norėdami įsigyti kavos, turite sudaryti pirkimo/pardavimo sutartį.
  • Jums dirbantis barista privalo turėti sveikatos knygą, nes jis dirba su maistu.
  • Be to, automobiliui turi būti išduoti visi reikalingi dokumentai (techninis pasas, pirkimo ar nuomos sutartis ir kt.).

Mobiliosios kavinės verslo planas

Kavos ant ratų verslo planą sudaro keli pagrindiniai punktai.

Kur apsistoti

Kaip minėta aukščiau, norint gauti maksimalų pelną, reikia didelėse vietose pastatyti kavinę ant ratų, žmonių minios (parkai, universitetai, biurai ir kt.). Tačiau reikėtų atsižvelgti į konkurentų išsidėstymą jūsų pasirinktoje zonoje, nes kartais tokių kavinių susikaupimas gali viršyti 3 vnt., o tai neigiamai veikia pelną, nes klientas gauna didelę pasirinkimo teisę ir plačiausią asortimentą. kavos. Renkantis vietą reikia atsižvelgti būtent į konkurentus.

Kaip įveikti konkurentus

Jei jūsų pasirinktoje vietoje dar yra kitų „Coffee on Wheels“ autokavinių, tuomet pirmiausia reikia jas įveikti, pritraukiant didelę dalį klientų srauto. Tai padaryti gana paprasta – adekvati siūlomų prekių kainodara, produktų įvairovė (įvairios kavos ir arbatos rūšys), taip pat papildomos paslaugos (pavyzdžiui, prie įsigytos kavos ar arbatos galite parduoti įvairius saldumynus el. sumažinta kaina, populiariausios bandelės ir pyragaičiai, kuriuos patogu valgyti keliaujant, be to, tai gana sotus delikatesas).


Pradinio kapitalo paskirstymas

Taigi, kur bus pradinis pradinis kapitalas? Visų pirma, reikia įsigyti arba išsinuomoti automobilį, ant kurio bus visa įranga kavinei ant ratų. Taip pat nepamirškite ir papildomų smulkmenų: įvairių dydžių puodelių, medinių šaukštų cukrui maišyti, servetėlių ir paties supakuoto cukraus. Užrašykime vidurkį. Automobilis kainuos apie 400 tūkstančių rublių (jei perkate naują), 250 tūkstančių rublių (reikės sumokėti už naudoto automobilio pirkimą) ir 2–7 tūkstančius rublių, jei nuomojatės mobilią kavinę ( be to, už panašią kainą galite sudaryti lizingo sutartį, kuri reiškia tolesnį transporto priemonės išpirkimą sumokėjus visą jos kainą). Įranga automobiliui (įskaitant visą reikalingą įrangą: kavos aparatą, baką ar katilą vandeniui laikyti, šaldytuvą, talpas ir kt.) su pilnu pirkimu kainuos 400 tūkst.

Jei susitariate dėl nuomos ar lizingo, jums reikės mokėti maždaug 10-15 tūkstančių rublių per mėnesį. Ir galiausiai, būtini rezervai kainuos 10 tūkstančių rublių.

Tolesnės priežiūros išlaidos

Tačiau mobilios kavinės ant ratų kaina nesibaigia vienu visko, ko jums reikia, įsigijimu, nes jums teks pakloti visas einamąsias išlaidas. Automobilio apžiūra ir remonto darbai kainuos 20 tūkstančių rublių, o degalų papildymas benzinu per mėnesį – 10 tūkst. Atlyginimas per mėnesį - 20-27 tūkstančiai rublių. Garažo nuoma už automobilio saugumą - 3-5 tūkstančiai rublių per mėnesį. Na, ir kitos smulkmenos (vandens ir kitų vartojimo reikmenų pirkimas) - 7-10 tūkstančių rublių per mėnesį.


Rinkodaros ir reklamos kampanija

Norint pritraukti kuo daugiau klientų prie kavos automobilyje ir įgyti populiarumą tarp kavos mėgėjų, verta įtraukti savo vizitinių kortelių svetainės kūrimą ir reklamą socialiniuose tinkluose (tam geriausiai tinka VKontakte ir Instagram). Be to, nepamirškite apie lauko reklamą, kurią daugiausia sudaro originalus, individualus ir, svarbiausia, firminis automobilio dizainas su kava. Reikia pačiam pasidaryti logotipą su unikaliu pavadinimu, kurį atspausdinus galima uždėti ant automobilio. Tokio reklaminio produkto gamyba kainuos nuo 3 iki 4 tūkstančių rublių. Kalbant apie svetainę, šiuo atveju turėsite išleisti šiek tiek daugiau. Pati plėtra kainuos tiek pat 3-4 tūkst., tačiau domeno įsigijimas ir nuolatinė techninė pagalba kainuos dar pusantro tūkstančio. Svetainėje turite patalpinti bendrą informaciją apie savo verslą, papasakoti pranašumus prieš konkurentus ir būtinai nurodyti meniu su esamomis šiandienos kainomis. Ir galiausiai, tinklaraštis socialiniuose tinkluose. Sukūrę savo grupę VK arba puslapį Instagram, galite paskelbti savo baristos pagamintos kavos nuotraukas ir pasikalbėti apie naujus produktus (naujas kavos rūšis, papildomus saldumynus ir kt.).

Tai yra visas kavinės ant ratų verslo planas.

Nuotrauka

Konstantinas Mitrohovas

Maskvos valdžia dar neapibrėžė maisto sunkvežimių ir mobilių maitinimo vietų prekybos taisyklių, tačiau tai netrukdo šiai pramonei aktyviai vystytis. Mini kavos furgonus dabar galima rasti ir didmiesčių parkuose, ir prie metro stočių (pastaruoju atveju jie greičiausiai veikia nelegaliai). Dabar Maskvoje yra daugiau nei 60 įmonių, parduodančių kavą iš ratų. Rudenį Dūma pasieks Prekybos įstatymo pakeitimo projektą, kuris turėtų nustatyti jiems žaidimo taisykles. Po to rinkos dalyvių gali būti dar daugiau. Įėjimo kaina šiuo metu yra apie milijoną rublių – už šiuos pinigus galima nusipirkti automobilį, įrangą, reikmenis, išsinuomoti vietą parke ir garažą. Investicijos gali būti grąžintos per metus. Kaimas sužinojo, kaip pradėti šį verslą iš vienos pirmųjų mobiliųjų kavos namų Maskvoje įkūrėjo.

Privalumas

Nebrangus būdas patekti į Maskvos maitinimo rinką

Aleksejus Fedosovas

mobilių kavos namų tinklo „Cofeliano“ įkūrėjas

Viena pirmųjų mobilią kavinę įkūrė 2011 m. Dabar jis turi dešimt automobilių, kurie dirba skirtinguose miesto parkuose.

1 žingsnis. Mašinų ir įrangos pirkimas

Norėdami pradėti verslą, galite įsigyti naują arba naudotą furgoną, taip pat įrangą kavos ruošimui (neapsieisite be kavos aparato ir kavamalės). Visa tai kainuos 500-900 tūkstančių rublių.

Aleksejus Fedosovas: " Vieni perka naudotus automobilius, kiti ima naujus ir viską daro patys. Viskas priklauso nuo kliento pageidavimų – yra ištisos dirbtuvės, kurios specializuojasi mobilių kavinių konversijoje. Populiariausios automobilių markės jiems yra Peugeot Partner, Renault Kangoo, Citroën Berlingo. Taip pat galite įsigyti kavos įrangos iš gerai žinomų prekių ženklų, tokių kaip San Marco ar Cimbali, arba įsigyti pigesnį MCE.

IP, dokumentai

OOO, dokumentai

P11001 formos prašymas, įstatai, sprendimas dėl steigimo, įformintas vienintelio steigėjo sprendimu arba visuotinio steigėjų susirinkimo protokolas, juridinio asmens steigimo dokumentai

Valstybės pareiga

4 tūkstančiai rublių

Registracijos laikas

5 darbo dienos

2 žingsnis. Vietos nuoma

Mobilios kavinės Maskvoje nėra labai mobilios ir pagal įstatymus gali dirbti tik viename iš sostinės parkų, prekybos centro ar kito komercinio objekto stovėjimo aikštelėje. Nuomos kaina priklauso nuo vietos prestižo ir svyruoja nuo 10-30 iki 100 tūkstančių rublių per mėnesį. Aukščiausios kainos – centriniuose miesto parkuose. Taip pat verta pagalvoti, kur paliksite automobilį nakčiai.

Aleksejus Fedosovas:„Dabar mobilios kavinės negali kraustytis pagal įstatymą, jos prilygintos nestacionariems objektams. Tai kažkas panašaus į prekystalį, bet nereikia jungti elektros ir komunikacijų. Tuo pat metu darbas nuošalyje yra partizanizmas, dėl kurio gali kilti nemalonumų su policija“.

Vidutinė vietos nuomos kaina

30 tūkstančių rublių per mėnesį

3 veiksmas: eksploatacinių medžiagų pirkimas

Darbui jums reikės kavos pupelių ir pieno. Dideliems kiekiams galite įsigyti iš didmeninių tiekėjų, eksploatacinių medžiagų vienai mašinai taip pat galite įsigyti parduotuvėje. Iš viso jie užims apie 30% mėnesinių pajamų, kurios paprastai siekia 150–200 tūkstančių rublių už automobilį.

Aleksejus Fedosovas: " Kavą perkame iš didmenininkų, mažesnės įmonės perka iš Metro. Reikėtų nepamiršti, kad 80% pardavimų sudaro kapučinas. Kava – impulsinė prekė: žmonės pamato firminį automobilį ir ateina jo išbandyti. Bet jei kavos kokybė prasta, klientai pas jus nebegrįš“.

Produkto išlaidos

nuo 50 tūkstančių rublių per mėnesį

4 veiksmas Gaukite leidimus

Transporto priemonės turi turėti sveikatos pažymėjimą. Tai svarbu, nes mobilias kavines periodiškai tikrina Rospotrebnadzor ir SES. Be to, svarbu turėti leidimą prekiauti būtent šioje vietoje ir jos nuomos sutartį.

Aleksejus Fedosovas:„Šiais metais automobilių yra daug. Dabar parkuose vietų mažiau nei automobilių – viskas dėl to, kad įėjimo į rinką kaina nedidelė. Dabar sukūrėme mobilių kavos namų asociaciją, kuri kuria vienodas žaidimo taisykles ir kokybės standartus. Bendradarbiaujame su Mosgorpark ir Maskvos srities administracija, norime, kad visi automobiliai atitiktų Euro-4 standartą, kad žmonės dirbtų su vienkartinėmis pirštinėmis ir atitiktų sanitarinius standartus. Tiems, kurie laikosi šių taisyklių, duosime kokybės ženklą.

5 žingsnis. Darbuotojų samdymas

Iš pradžių verslininkas gali dirbti savarankiškai. Tiesa, norėdamas pasiekti vidutinį pajamų lygį, jis turės dirbti kiekvieną dieną. Plečiantis verslui atsiras galimybė įdarbinti ir kitus darbuotojus.

Aleksejus Fedosovas:„Su viena mašina gali dirbti pats, dviems reikia samdyti dar du asistentus, kurie dirbs pamainomis. Svarbu, kad jie turėtų vairuotojo pažymėjimą. Jei reikia pakeisti, savininkas perima. Darbuotojus taip pat reikia apmokyti. Mūsų mokymai trunka dvi dienas, o dar yra diena praktikos.

Reikalavimai darbuotojams

vairuotojo pažymėjimas, medicininė kortelė

Kasmet mūsų šalyje atsiranda vis daugiau kavos mėgėjų. Daugelis žmonių neįsivaizduoja nė dienos be šio gaivinančio gėrimo. Todėl kavos baro paslauga yra labai populiari. Maitinimo įmonė „Ministerija“ pasirūpins kokybišku kavos baru bet kokiam renginiui – nuo ​​vestuvių pokylio iki smagios vaikų šventės.

Mūsų kavos baras – tai puiki proga bet kokia proga išgerti skanios, šviežiai skrudintos elitinių rūšių kavos. Neįprastas dizainas, unikali koncepcija, stilinga foto zona, profesionalios baristos, turinčios didelę patirtį gaminant aromatingiausią kavą. Visa tai pavers kavos barą nepakeičiamu jūsų šventės atributu, o svečiai mielai leis laiką šalia jo.

Mūsų darbuotojai turi didelę patirtį lauko renginių srityje, todėl gali greitai ir kokybiškai paruošti Jūsų užsakymą. Mūsų baristos puikiai išmano kavos rūšis ir mielai parinks jums tinkamą gėrimą iš klasikinių ir neįprastų variantų. Skani, tinkamai paruošta kava yra labai vertinama per kiekvieną šventę. Naudodamiesi mūsų mobiliojo kavos baro paslauga, jūs ir jūsų svečiai pasinersite į šio kvapnaus gėrimo komforto, nuostabaus kvapo ir įkvepiančio skonio atmosferą, o taip pat gausite didelį malonumą iš mūsų CocktailBus pasirodymo!

Romanas Magdenko (dešinėje) ir Nikita Suvorovas, kavos furgono Mor-Fe įkūrėjai (Nuotrauka: Olegas Jakovlevas / RBC)

senas geras vagonas

Idėja sukurti maisto sunkvežimį su kava Romanui Magdenkai kilo vaikščiojant su draugais parke. „Iš pradžių atkreipėme dėmesį į ledų prekybą, bet paskui supratau, kad mūsų šiltasis sezonas nėra toks ilgas, o žmonės visada geria kavą“, – sako Magdenko. Idėją palaikė kolegos Ivanas Kovalis ir Nikita Suvorovas, o 2014 metų rudenį jie trys įregistravo Mor-Fe LLC.

Per svetainę, kurioje prekiaujama naudotais automobiliais, pradedantys verslininkai Maskvos srityje rado apleistą 1991-ųjų GMC furgoną ir nusipirko jį už 250 tūkstančių rublių. „Tai klasikinis amerikietiškas furgonas su dideliu varikliu ir puikiu interjeru. Senas geras metalinis furgonas, mums atrodė labai charizmatiškas, teisingas “, - prisimena Magdenko.

Mikroautobuso pavertimas kavine buvo didelė investicija, bet nebuvo kur eiti. „Automobilis buvo gana supuvęs. Apie tai sužinojome tik tada, kai pašalinome viską iki metalo “, - prisimena Magdenko. Mikroautobuse turėjome suvirškinti ir pakeisti metalą, pasidaryti šilumos ir garso izoliaciją, apklijuoti vidų maistiniu nerūdijančiu plienu ir sumontuoti konstrukcijas įrangai - kavos aparatui, šaldytuvui, elektros generatoriui autonominiam darbui. „Viską darėme patys – po darbo į garažą, nuo garažo iki darbo“, – prisimena Magdenko. Automobilis pasikeitė ir išoriškai – pažįstamas menininkas suprojektavo ir nudažė automobilį linksmomis spalvomis, ant jo pavaizduodamas kavos pupeles.

Atsižvelgdami į furgono apdailą ir įrangos įsigijimą, verslininkai išleido apie 2 mln. Magdenko ir jo partneriai šiuos pinigus skolinosi kaip asmenys iš kelių bankų. Dabar pavyko grąžinti apie pusę skolos – mėnesinės įmokos siekia apie 50 tūkstančių rublių.

Kavinė ant ratų skaičiais

2 milijonai rublių- pradinės investicijos

Netoliese 20% nuo kainos – kavos porcijos savikaina

1,1 milijono rublių pradžios įmonės uždirbtų pajamų nuo 2016 m

700 tūkstančių rublių siekė pajamų 2015 m

200 rub.- vidutinė kavos kaina furgone, 330 rub.- vidutinis patikrinimas

Netoliese 170 food trucks dirba Rusijoje

Šaltinis: įmonės duomenys, worldfoodtruckfestival.com

Savaitgalio kava

Iš pradžių įkūrėjai planavo įkurti verslą, pažiūrėti, kaip jis veiks, o augant pajamoms mesti biuro darbą ir tapti laisvai samdomu. „Tačiau praktika parodė, kad ne viskas taip rožinė“, – skundžiasi Romanas. Jis iki šiol derina verslą ir darbą vadovu vienoje didžiausių Rusijos draudimo kompanijų (prašė neatskleisti jos pavadinimo).

Nors formaliai įstatymai nedraudžia mobilioji prekyba, Maskvoje, kaip ir daugelyje kitų regionų, ji prilyginama nestacionariai prekybai, ir tai sukelia sunkumų. Visų pirma, mažmeninės prekybos objektas turi būti įtrauktas į nestacionarių mažmeninės prekybos patalpų išdėstymą, dalyvauti aukcione, sudaryti žemės sklypo nuomos sutartį ir pan. Iš tikrųjų procedūra niekuo nesiskiria nuo susitarimo dėl kiosko, nors pagrindinis maisto sunkvežimio privalumas yra tas, kad jį bet kada galima išsinešti.

Magdenkos teigimu, jis ir jo kolegos apie tai žinojo pradėdami projektą, tačiau tikėjosi susitarti su verslo centrų savininkais dėl darbo darbo dienomis. „Tiesą sakant, paaiškėjo, kad verslo centrai nori įrengti fiksuotus taškus“, – sako jis. Buvo rastas sprendimas: verslininkai pradėjo dirbti įmonių ir miesto renginiuose. Būtent taip elgiasi beveik visi Maskvos žaidėjai šioje rinkoje, maisto sunkvežimių festivalio organizatorė Anastasija Kolesnikova RBC sakė: „Mobiliosios prekybos įstatymo nėra, todėl darbo dienomis niekas negali išvykti, visi dažniausiai dirba arba renginiuose, arba privačiai. teritorijos“.

Supratę, kad darbo dienomis prekiauti nebus galima, „Mor-Fe“ įkūrėjai ėmė ieškoti, kam reikalingas kavos furgonas lauko renginiuose. „Iš pradžių klientų ieškojome savarankiškai: sklaidėme komercinius pasiūlymus, žiūrėjome skelbimus, susisiekėme su organizatoriais. Per pastaruosius metus klientų bazė jau susiformavo, o dabar patys klientai mus kviečia “, - sako Magdenko. „Mor-Fe“ furgonas debiutavo 2015 m. vasarį Maslenitsa, Etnomir komplekse, Kalugos regione, o per pusantrų metų kavos furgonas spėjo dalyvauti dešimtyse festivalių, įskaitant „Dobrofest“, „Wild Mint“, „ArchStoyanie“, „Bosco Fresh“. Fest, dirbo įvairiuose renginiuose miesto parkuose (VDNKh, Krasnaya Presnya, Ermitažo sodas, Kolomenskoje, Tsaritsyno), miesto dieną Jaroslavlyje. Mikroautobusas tapo nuolatiniu „Moscow Raceway“ maisto aikštelės dalyviu.

Romanas ilgai ieškojo tinkamos kavos – brangiai kainavo pirkti iš Maskvos skrudintuvų, regioniniams neužteko kiekių arba žlugo logistika. Dėl to apsigyvenome nedidelėje Iževsko įmonėje Tasty Coffee, iš kurios Mor-Fe kartą per mėnesį perka nuo 15 iki 30 kg kavos – to visiškai pakanka darbui lauko renginiuose. Magdenko didžiuojasi tuo, kad kava atkeliauja penktą dieną po skrudinimo ir laikoma ne ilgiau kaip mėnesį. „Visada norėjau išvirti tinkamą kavą, tikrą kavą su tinkamais ingredientais“, – sako jis.

Dar ilgiau vagonų savininkai ieškojo tinkamo vandens. „Skaičiau, kaip vienas italas moksliniu požiūriu pažvelgė į kavos ruošimą ir rado idealiai teisingą vandenį espreso virimui - jame nebuvo atspalvių, vanduo buvo tam tikro minkštumo, nebuvo mineralizacijos. Mes kankinome visus gamintojus, sako, atsiųskite mums savo vandens fizinę ir cheminę sudėtį “, - prisimena Magdenko. Tinkamos prekės ženklo vanduo buvo rastas po trijų mėnesių atrankos, tačiau verslininkas atsisakė jį pavadinti, kad konkurentai jo neatimtų.

Norėdamas sutaupyti baristų atlyginimų, Magdenko išmokė pats pasigaminti kavos. Jis gavo baristo sertifikatą iš Rusijos barmenų asociacijos ir pradėjo mokytis su savo įranga. Laikui bėgant barista vis dėlto buvo pasamdyta - dabar jo atlyginimas svyruoja nuo 2 tūkstančių per dieną darbo dienomis iki 2,5 tūkstančio rublių. savaitgaliais, o jei prekyba aktyvi, barista gali gauti iki 15% dienos pajamų.

Kavai buvo įrengtas sandėlis garaže, kuris buvo išnuomotas furgonui už 15 tūkst. per mėnesį. Renginiuose išsinuomoti vietą furgonui kainuoja daug brangiau – nuo ​​10 tūkstančių iki 150 tūkstančių rublių. per darbo dieną. Didžiausias skaičius dažnai viršija dienos pajamas, o nuomos išlaidos neturėtų viršyti 25% pajamų, kitaip jie suvalgo visą pelną. Renginiai, į kuriuos maisto sunkvežimiai kviečiami nemokamai, anot Magdenkos, vyksta du ar tris kartus per metus.

Vidutiniškai furgonas per renginį parduoda apie 200 porcijų kavos ir gauna 50–60 tūkstančių rublių. pajamų. Paklausa priklauso nuo oro sąlygų, furgono vietos ir galimybės mokėti. „Kartais atrodo, kad stovime su kolegomis vienoje svetainėje klientai kreipiasi į vieną, bet ne į kitą. Skirtumas yra 10 m, o eismas nevienodas: žmonės tingūs, pamatė pirmą pasitaikiusią kavinę ir priėjo“, – aiškina Romanas.. Vidutinis kavos furgono pelningumas, anot jo, dabar siekia apie 13 proc., nors kai kuriais atvejais jis gali siekti ir 40 proc. Pavyzdžiui, festivalyje „Bosco Fresh Fest“ mobili kavinė per dvi dienas uždirbo 78 000 rublių. grynasis pelnas.

Kavos porcijos kaina, pasak Romano Magdenko, yra 20% galutinės kainos pirkėjui, įskaitant vandenį, puodelį, dangtelį, servetėlę, porciją cukraus, maišytuvą, žodžiu, viską. kuris pateikiamas kartu su gėrimu. „Mor-Fe“ kava parduodama vidutiniškai už 200 rublių. „Prekė yra didelės maržos, tačiau nereikia pamiršti ir pridėtinių išlaidų: įrangos nusidėvėjimo, degalų sąnaudų patekti į renginį, nuomos, baristo atlyginimo. Nuo metų pradžios nuomai jau išleidome 39% pajamų“, – sako jis. Žinoma, galima sumažinti kavos ir vandens kainą, tačiau Magdenko baiminasi, kad produkto kokybė sumažės.

Maisto sunkvežimių, parduodančių maistą, pelningumas gali siekti iki 50-60%, o pajamos - iki 500 tūkstančių rublių. vienai kelionei esant dideliam pirkėjų srautui ir galimybei greitai apdoroti užsakymus, RBC sakė „Vokker“ makaronų tinklo įkūrėjas Aleksejus Gisakas. Prieš dvejus metus specialiai renginių logistikai palengvinti „Vocker“ tinklas įsigijo du maisto sunkvežimius, kurių kiekvienas investavo po 2,5 mln. Tačiau pastaraisiais metais prasmės dirbti kelyje darosi vis mažiau, sako Gisakas: „Dabar organizatoriai už renginį ima didelius pinigus, bet ten bandoma nuvežti 50 maisto sunkvežimių. Dėl to visi po truputį uždirba. Kai pradėjome, niekada jokiame renginyje nebuvo tokios įvairaus maisto.

Tačiau Romanas Magdenko iš esmės nenori pardavinėti maisto savo furgone. „Iš principo galima gaminti tuos pačius makaronus, tam nereikia daug vietos, o įrangą yra kur pasidėti. Bet čia kvepia kava. O jei perkate kavą, o viduje dar tvyro makaronų su kai kuriais ingredientais kvapas, tai ne tas pats“, – aiškina jis.

Tačiau „Mor-Fe“ į kavą jie vis dar planuoja pridėti desertų: vasarą kartu su kava prekiauja ledais iš „GEF Rus“, o žiemą – nedidelio gamintojo netoli Maskvos, Rivolnos, konditerijos gaminiais. „Dabar vasara, o ne pyragų sezonas, bet rudenį tikrai vėl su jais dirbsime“, – sako Magdenko.

Maisto sunkvežimis įstatyme

Anastasijos Kolesnikovos teigimu, šiuo metu Rusijoje yra nuo 150 iki 170 maisto sunkvežimių, iš kurių apie 100 veikia Maskvoje. Vis dėlto, jei Valstybės Dūma priims Pramonės ir prekybos ministerijos parengtas Prekybos įstatymo pataisas, maisto ir gėrimų furgonų skaičius visoje šalyje gali išaugti iki 50 000, RBC sakė Rusijos kioskelių koalicijos prezidentas Vladlenas Maksimovas. . „Nuomuojamės nepaprastai brangiai, bet čia mums nereikia vietos, reikia tik galimybės atsikelti“, – sako Maksimovas. Pavasarį viešai svarstytas ir su Maskvos vyriausybe suderintas įstatymo projektas dėl nestacionarios ir mobilios prekybos, o rudenį jį planuojama teikti naujo šaukimo Valstybės Dūmai, sakė Maksimovas.

Nepaisant virtualaus mobiliosios prekybos draudimo, stambūs restoranų verslo žaidėjai jau pradėjo investuoti į maisto sunkvežimius. Pavyzdžiui, praėjusį rudenį restoranų tinklas „Ginza Project“ į „GinzaTruck“ projektą investavo 20 milijonų dolerių, o dabar miesto renginiuose dalyvauja 15 „Ginza“ maisto sunkvežimių (iš viso užsakyta 80 tokių sunkvežimių), RBC sakė „Ginza Project“ vadovas Aleksejus Volkovas. Anot Volkovo, „Ginza Project“ laukia draudimo panaikinimo ir spartaus gatvės maisto prekybos segmento augimo. „Šis segmentas patogus, mobilus, puikiai veikia tiek Amerikoje, tiek Europoje. Tai patogu ir miestui – pavyzdžiui, atvažiavo 20–30 foodtruck’ų, aptarnavo miesto renginį ir išvažiavo. Nereikia nieko statyti“, – sako Volkovas. Panašų projektą, bet mažesnio masto, taip pat pradėjo Chaikhona Nr. 1.

Net jei įstatymas būtų priimtas, maisto sunkvežimių darbo sąlygos vis tiek nežinomos, sako Anastasija Kolesnikova. „Manau, kad Ginza ir keli dideli žaidėjai lobis savo interesus. Gali būti, kad vietos mobiliajai prekybai bus priimamos vienam automobilių tipui arba vienai įmonei. Iš principo valdžiai patogiau siūlyti leidimą vienai įmonei, lengviau ją kontroliuoti nei 100 skirtingų verslininkų“, – nuogąstauja Kolesnikova.

Kol nėra įstatymo, leidžiančio laisvą prekybą, maisto sunkvežimiai negali būti savarankiškas verslas, sako Aleksejus Gisakas, Vocker įkūrėjas. Anot jo, naudojant „savaitgalio“ režimą, investicijos į food truck’ą neatsiperka per vieną sezoną, kitaip nei įprastame maisto paviljone. „Maisto sunkvežimiui reikia apie 1,5–2 mln. rublių, nes reikia nusipirkti įprastą automobilį, jį perstatyti ir baigti. Norėdami įveikti 2 milijonus su 25% pelningumu, turite uždirbti 200 tūkstančių rublių. per dieną. Maskvoje galite ant vienos rankos suskaičiuoti įvykius, kai pajamos viršija 100–150 tūkstančių rublių. per dieną“, – sako Gisakas. Ir iš tiesų, Romanas Magdenko investicijas į maisto sunkvežimį tikisi susigrąžinti tik šiais metais. Bet jei įstatymas bus priimtas, jis planuoja Maskvoje išleisti dar porą kavos furgonų – technologija jau išbandyta.

Kavos verslas yra visa pramonė. Pasaulinėje prekybos apyvartoje kavos pardavimas užima antrą vietą po naftos pardavimo. Daugelis iš mūsų taip pripratę prie gaivinančios kavos puodelio ryte ir visą dieną, kad tiesiog nekreipiame dėmesio į tai, kiek pinigų išleidžiame gėrimui.

Iš visų siūlomų kavos pardavimo formatų daugelis mobilios kavos parduotuvės atidarymą vadina pelningiausiu projektu. Santykinai nedidelės pradinės investicijos, didelis pelningumas, taupymas nuomojant prekybinį plotą, minimalus darbuotojų skaičius, didelė paklausa – šie ir kiti privalumai rodo verslo pelningumą. Jis turi tuos pačius privalumus.

Kur pradėti?

Norint įvertinti projekto aktualumą, užtenka išanalizuoti situaciją: žiemą stotelėje žmonės laukia savo autobuso. Ko jie nori labiausiai? Išgerkite karšto gėrimo ir palįskite po antklode. O jei parduoti antklodę nėra labai gera mintis, tai puodelis karštos kavos tikrai sukels kitų susidomėjimą. Ypač jei dėl to nereikia eiti į artimiausią kavinę. Dabar pati kava suras savo potencialų pirkėją.

Kavinės ant ratų atidarymas

Kavinė ant ratų gerokai skiriasi nuo įprasto prekystalio. Pagrindiniai skirtumai:

  • Mobilumas. Jei įrengdami prekystalį suklysite pasirinkdami vietą, galite patirti nuostolių neatgavę pradinių investicijų. Autokavinė ant ratų gali greitai ištaisyti tokius klaidingus skaičiavimus persikeldama į perspektyvesnę vietą.
  • Trūksta nuomos mokesčių, o tai padidina grynojo pelno lygį.
  • Nauda rūkantiems, kurie gali gerti kavą ir rūkyti bet kur, o tai dažnai nepriimtina standartinėse kavinėse.
  • Nedidelė investicija į reklamą, nes kokybiškas gėrimas ir platus gaminių asortimentas savaime sukuria paklausą.

Ko reikia norint atidaryti mobilią kavinę:

  1. tinkamo automobilio parinkimas, jo išdėstymas, kad būtų patogu judėti ir dirbti;
  2. kavos aparatą, kuris paruoš skanią ir kokybišką kavą;
  3. žaliavos (tik malta kava, nes tirpios veislės nebus paklausios);
  4. neprivalomas reikalavimas – susijusių produktų (spurgų, pyragų, sumuštinių) pardavimas gali padidinti pajamas 1,5 karto.

Formato pasirinkimas

Kavos išsinešimui verslas veikia įvairiais formatais – mobiliųjų stelažų pavidalu prekybos centruose, kiosko pavidalu, furgonu, paverstu prekiauti kavos gėrimais. Jei trokštantiems verslininkams tai brangu, mobili kavinė yra puiki alternatyva. Galite organizuoti verslą šiais formatais:

  1. Paruoštos kavinės pirkimas pagal naują automobilį. Kaina priklausys nuo mašinos markės ir pateiktos įrangos komplekto. Tokios mobilios kavinės kaina yra 700–1500 tūkstančių rublių.
  2. Paruoštos kavinės pirkimas pagal naudotą automobilį. Kaina priklauso nuo konkretaus atvejo, apytikslė šios parinkties kaina yra 250-600 tūkstančių rublių.
  3. Aparato pertvarkymas kavos kioskui. Šis procesas susideda iš kavos ruošimo įrangos įrengimo, kavos stoties veikimo užtikrinimo ir vitrinų dekoravimo. Šio formato kaina yra 95-440 tūkstančių rublių.
  4. Įsigijome specializuotą priekabą, kuri paverčiama mobilia kavine. Kaina yra 120-450 tūkstančių rublių.
  5. Išsinuomoti kavinę ant ratų. Nedidelio kapitalo savininkai gali pradėti verslą išsinuomoję mobilią kavinę ant ratų. Pagal vidutines kainas rinkoje, nuomos kaina svyruoja tarp 35-60 tūkstančių rublių per mėnesį. Galutinei kainai įtakos turi vietos regionas ir įrangos kokybė.
  6. Verslo organizavimas franšizės sąlygomis, pavyzdžiui, pirkimas.

Vietos pasirinkimas

Mobilioji automobilių kavinė parduoda aukštos kokybės kavą, kaip ir kavinėje. Užsiėmimas skirtas skubantiems žmonėms, kurie nenori sėdėti kavinėje ir pakeliui nusprendžia išgerti puodelį kavos.

Palankūs taškai mobilios mobilios kavinės vietai yra perpildytos vietos. Ryškūs mobiliųjų kavos aparatų sėkmingo veikimo pavyzdžiai:

  • miesto parkai, aikštės;
  • verslo rajonai;
  • išėjimai iš metro stočių;
  • viešojo transporto stotelės;
  • miesteliai;
  • vietos prie geležinkelio stočių, ligoninių.

Didelis pėsčiųjų srautas yra pagrindinis sėkmės veiksnys. Praeidami pro šalį daugelis norės sustoti ir pasilepinti gardžiu gaivinančiu gėrimu.

Patarimas: šiame versle svarbu ne tik rasti pelningą vietą, bet ir išlaikyti nuoseklumą. Potencialūs klientai furgoną turėtų matyti toje pačioje vietoje kiekvieną dieną.

Leidimų registravimas

Mažmeninei prekybai kava iš mobilios automobilių kavinės, atsižvelgiant į teisinius aspektus, reikia atlikti keletą veiksmų:

  1. Registracija kaip individualus verslininkas su OKVED kodu 63 „Mažmeninė prekyba ne parduotuvėse“. Procedūra atliekama tik įmonės savininko gyvenamojoje vietoje.
  2. Prašymo pereiti dirbti pagal supaprastintą arba patentuotą apmokestinimo sistemą pateikimas mokesčių tarnybai.
  3. Kiekvieno darbuotojo registracija Federalinėje darbo ir užimtumo tarnyboje.
  4. Mokesčių inspekcijoje gauti iš valstybės pranešimą apie darbo santykius su kiekvienu darbuotoju, po kurio jie turi išduoti sveikatos knygelę.
  5. Leidimo prekybai išdavimas. Mobili kavinė reiškia mobilią mažosios architektūros formą. Rusijos teisinė bazė nedraudžia jų veiklos (jei kavinė yra ant šaligatvio, reikia pateikti prašymą laikinai prekiauti vietinėje administracijoje; jei taškas yra kelyje, leidimas išduodamas greitkelio tarnyboje);
  6. Į sanitarinę epidemiologinę stotį būtina atsiųsti parduodamų produktų sąrašą.
  7. Kavos aparato atitikties sertifikato registravimas.

Permontuojant automobilį būtina iš naujo registruotis Valstybinėje eismo inspekcijoje. Patvirtinamieji dokumentai gali būti:

  • Atitikties sertifikatas;
  • Mašinos projekto patvirtinimo sertifikatas;
  • Techninės ekspertizės išvada.

Mobili kavinės įranga

Į mobilios kavinės eksploatavimo įrangos komplektą įeina:

  • kavos aparatas;
  • kavos malūnėlis (pageidautina, kad jose būtų serviravimo skaitiklis);
  • 100 amperų baterija;
  • dujų įranga;
  • darbinio paviršiaus apšvietimas;
  • įtampos transformatorius.

Akumuliatorius, naudodamas įtampos keitiklį, konvertuoja srovę, paleidžia įrenginį ir tiekia vandenį į katilą. Viena baterija veikia 10 valandų.

Nutrūkus elektros tiekimui, rekomenduojama įsigyti įtampos stabilizatorių. Kai kurie verslininkai akumuliatorių keičia generatoriumi (1 kV). Jis veikia su benzinu, bet nereikalauja įkrovimo. Pasak patyrusių šios rinkos žaidėjų, pelningiausias pasirinkimas yra naudoti 90% elektros ir 10% dujų.

Jei ši kryptis jums netinka, apsvarstykite galimybę įsigyti.

Reklama

Kaip ir bet kuris verslas, mobilios kavinės organizavimas netrukdo reklamuotis. Didelis vaidmuo tenka iškabai, nešiojamam skydui. Kadangi daugelis praeivių skuba, svarbu būti pastebėtiems. Ant skydelio reikia nurodyti meniu, kainas, privalumus.

Norėdami padidinti klientų lojalumą, galite įvesti nuolaidų programą. Pavyzdžiui, perkantiems daugiau nei 5 puodelius kavos gėrimo taikoma 20% nuolaida.

Norint gauti kokybišką aromatingą gėrimą, grūdus reikia sumalti prieš pat kavos ruošimą, todėl daugelis atsisako naudoti sumaltus grūdus.

Personalas

Vienam taškui aptarnauti pakanka trijų darbuotojų. Darbuotojų skaičiui įtakos turi pėsčiųjų srautas, savaitės dienos, įvairūs renginiai šalia mobilios kavinės. Verslo rajone eismo lygis didesnis darbo dienomis, parke – savaitgaliais.

Optimalus sprendimas – du darbuotojai viename taške: vienas verda kavą, antras moka klientams. Esant nedideliam srautui, vienas asmuo gali lengvai susidoroti su šiomis užduotimis. Dideli tinklai išleidžia daug pinigų personalo mokymui. Barista yra barmenas, atsakingas už kavos ruošimą. Jis taip pat lyginamas su someljė, tačiau kavos someljė, žinantis daugybę kavos ruošimo paslapčių ir subtilybių. Jo atlyginimas yra apie 5% pajamų per dieną. Ne kiekviena organizacija gali sau leisti šį specialistą, tačiau tai nereiškia, kad nebūtina rengti pardavimų personalo. Mobiliosios kavinės sėkmė priklauso nuo gėrimo skonio ir aptarnavimo kokybės.

Vasaros sezono metu galite įdarbinti studentus per kelias dienas išmokydami juos pagrindinių dalykų. Sunkiau rasti darbuotojų nuo lapkričio iki balandžio, nes ne visi nori dirbti lyjant ar šalčiams. Kita vertus, atšalus orams kavos pardavimai didėja, o tai turi įtakos darbuotojų atlyginimams.

Paprastai darbo diena prasideda 7 val., nes žmonės jau išeina iš namų ir vyksta į darbą, o artimiausios kavinės vis dar nedirba. Vidutiniškai mobili kavinė dirba 10-12 valandų per dieną (priklausomai nuo sezono).

Verslo iššūkiai ir spąstai

Mobili kavinė paklausi šaltuoju metų laiku, vasarą pardavimai mažėja. Gali atrodyti, kad karštu oru žmonėms reikėtų pasiūlyti gaiviųjų gėrimų, tačiau papildoma įranga pareikalaus daugiau išlaidų ir pareikalaus papildomos erdvės. Kaip alternatyvą, į pagrindinį meniu galite įtraukti susijusių produktų, pavyzdžiui, saldumynų, desertų, pyragaičių.

Priežastys, dėl kurių sumažėjo mobilios kavinės pardavimai:

  • neteisinga vieta;
  • tirpios kavos naudojimas vietoj natūralių pupelių;
  • žema paslaugų kokybė;
  • ribotas asortimentas;
  • aukštos kokybės kavos gaminimo recepto nežinojimas;
  • darbo grafiko nesilaikymas (vėlavimas, neatvykimai);
  • darbuotojų nesilaikymas sanitarinių normų.

Mobili kavinė: verslo apžvalgos

Aleksejus, Magnitogorskas:
Mobilią kavinukę atidariau prieš 3 metus, kai dar nebuvo tokio konkurso. Bet ir dabar vis dar matau daugiau ar mažiau pelningų vietų, nepaisant atsiliepimų apie didelį konkurentų spaudimą. Investicijos labai nedidelės, automobilį galite pertvarkyti patys arba tiesiog pasiimti tokį furgoną paruoštą nuomai. Man sunkumas visai ne konkurentuose ir piniguose, kliūtis yra teisės aktuose. Nuo pat pradžių jau reikia registruoti individualų verslininką ir net rinkti leidimus - vietos administraciją, SES, produktų licenciją. Pradedančiajam gali būti sunku įveikti šią konkrečią kliūtį. Bet jei norite, galite susidoroti su šiuo sunkumu, viskas mūsų šalyje gali būti išspręsta.

Vasilijus, Sankt Peterburgas:
Mano nuomone, pats minimumas, nuo kurio reikia pradėti, yra teisininko konsultacija, kelių dienų praktika panašioje įstaigoje, automobilio ruošimas ar nuoma ir tobulos vietos paieška. Klausykite kitų atsiliepimų. Ir dar vienas aspektas – netaupykite žaliavoms. Turite parduoti aukštos kokybės kavą. Štai kodėl mobilios kavinės sugebėjo nukąsti nemažą gabalą automatinio pyrago.

Eduardas, Hantimansijskas:
Šiame „versle ant ratų“ jau keletą metų. Atsiliepimai apie jį yra teigiami, tačiau nemanykite, kad viskas taip paprasta. Yra daug smulkmenų ir spąstų, nuolat atsiranda naujų. Pavyzdžiui, dabar užsiimu dokumentais dėl automobilio pertvarkymo. Duomenų lape bus nurodyta „mobili kavinė“. Tai padės išspręsti problemas su kelių policija. Esu tikras, kad laikui bėgant valstybė sugalvos dar ką nors parengti, bet kuo daugiau, tuo verslininkas stipresnis. Žinau iš savo patirties.

Kirilas, Permė:
Pagrindinis dalykas šiame versle yra orientacija į klientą, aprūpinant jį kokybišku gėrimu. Aš pati dievinu skanią kavą, o mano užduotis – perteikti žmonėms unikalų receptą, kad vėliau sulaukčiau nepaprastų atsiliepimų. Būtent tai man jau ketvirtus metus padeda perkelti savo mobilios kavinės projektą. Per šį laiką žmonės sugebėjo suformuoti šviežiai paruoštos kavos kultūrą. Jų teigiami atsiliepimai yra didelis atlygis. Bet geriau būti centriniuose regionuose, atokiose vietovėse nematau perspektyvos. Dirbti reikia nuolat, be poilsio dienų ir laisvalaikio. Klientų bazei suformuoti prireikė daugiau nei metų. Be to, reikalas yra ir tarnyboje, gyvame bendravime. Kartą prie mūsų baristos priėjo gangsteriškos išvaizdos jaunuolis ir paklausė: „Tai ką, jūs čia neparduodate alaus?“. Barista pasiūlė jam nemokamą stiklinę latės. Pabandė ir labai nustebo, sakė, kad niekada nieko panašaus nebandė. Jis paprašė dar stiklinės savo mamai, pas kurią važiavo. Barista jam paaiškino, kad kava gyvuoja tik kelias minutes, o po to praranda savo unikalias savybes. Dabar šis asmuo yra nuolatinis mūsų klientas. Kiekvieno pardavėjo užduotis – ir asmeninio kontakto užmezgimas.

Išsaugokite straipsnį 2 paspaudimais:

Mobili kavinė yra geras verslo pasirinkimas pradedantiesiems, nes pradžioje nereikia įspūdingų investicijų. Tačiau organizacija nėra be sunkumų. Jūsų prioritetas yra palankios vietos pasirinkimas, išmokti virti tikrai skanią kavą ir išspręsti problemas su valstybinėmis institucijomis. Su tokiomis akimirkomis susitvarkysite – pelnas jums garantuotas.

Susisiekus su

Redaktoriaus pasirinkimas
Bonnie Parker ir Clyde'as Barrowas buvo garsūs amerikiečių plėšikai, veikę per...

4.3 / 5 ( 30 balsai ) Iš visų esamų zodiako ženklų Vėžys yra paslaptingiausias. Jei vaikinas yra aistringas, jis keičiasi ...

Vaikystės prisiminimas – daina *White Roses* ir itin populiari grupė *Tender May*, susprogdinusi posovietinę sceną ir surinkusi ...

Niekas nenori pasenti ir matyti bjaurių raukšlių veide, rodančių, kad amžius nenumaldomai didėja, ...
Rusijos kalėjimas – ne pati rožinė vieta, kur galioja griežtos vietinės taisyklės ir baudžiamojo kodekso nuostatos. Bet ne...
Gyvenk šimtmetį, mokykis šimtmetį Gyvenk šimtmetį, mokykis šimtmetį – tai visiškai Romos filosofo ir valstybės veikėjo Lucijaus Anaejaus Senekos (4 m. pr. Kr. –...
Pristatau jums TOP 15 moterų kultūristų Brooke Holladay, blondinė mėlynomis akimis, taip pat šoko ir ...
Katė yra tikras šeimos narys, todėl turi turėti vardą. Kaip pasirinkti slapyvardžius iš animacinių filmų katėms, kokie vardai yra labiausiai ...
Daugeliui iš mūsų vaikystė vis dar asocijuojasi su šių animacinių filmų herojais... Tik čia ta klastinga cenzūra ir vertėjų vaizduotė...