جدا کردن دیوارهای حائل ملاحظات طراحی برای دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین

تدوین شده برای فصل های SNiP 11-15-74 و 11-91-77 و حاوی مقررات اصلی برای محاسبه و طراحی دیوارهای حائل ساخته شده از بتن مسلح یکپارچه و پیش ساخته با استفاده از محاسبه و مقادیر جدولی لازم ضرایب است. که محاسبه را تسهیل می کند و همچنین توصیه هایی برای محاسبه دیوارهای زیرزمین های صنعتی و ساختمان های عمرانی دارد.

برای کارگران مهندسی و فنی سازمان های طراحی و ساخت.

1. مقررات عمومی

1.1. این دستورالعمل ها در مورد طراحی دیوارهای حائل گرانشی برای ساختمان های صنعتی و عمرانی که بر روی پایه های طبیعی ساخته شده اند و همچنین برای طراحی دیوارهای زیرزمین برای ساختمان های صنعتی و عمرانی اعمال می شود.

1.2. دستورالعمل ها در مورد طراحی دیوارهای حائل راه های اصلی، سازه های هیدرولیکی، دیوارهای حائل خاص (ضد لغزش، ضد لغزش و غیره) و همچنین طراحی دیوارهای حائل در نظر گرفته شده برای ساخت و ساز در موارد خاص اعمال نمی شود. شرایط (تورم دائمی منجمد، فرونشست خاک، در مناطق تخریب شده و غیره).

1.3. طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین باید بر اساس موارد زیر انجام شود:

نقشه های طرح اصلی (طرح افقی و عمودی)؛

گزارش در مورد بررسی های مهندسی و زمین شناسی؛

وظیفه فن آوری حاوی داده های بارها، در صورت لزوم، الزامات ویژه برای ساختار طراحی شده، به عنوان مثال، الزامات برای محدود کردن تغییر شکل و غیره.

1.4. طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین باید با توجه به مقایسه گزینه ها، بر اساس امکان فنی و اقتصادی استفاده از آنها در شرایط خاص ساخت و ساز، با در نظر گرفتن حداکثر کاهش در مصرف مصالح، شدت کار و هزینه ساخت، ایجاد شود. و همچنین با در نظر گرفتن شرایط عملیاتی سازه ها.

1.5. دیوارهای حائل تعبیه شده شهرک ها، باید با در نظر گرفتن ویژگی های معماری این نقاط طراحی شود.

1.6. هنگام طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین، طرح های سازه ای باید اتخاذ شود که استحکام، پایداری و تغییر ناپذیری فضایی سازه به عنوان یک کل و همچنین عناصر منفرد آن را در تمام مراحل ساخت و بهره برداری فراهم کند.

1.7. عناصر سازه های پیش ساخته باید شرایط تولید صنعتی خود را در شرکت های تخصصی داشته باشند.

توصیه می شود عناصر سازه های پیش ساخته را تا جایی که ظرفیت حمل مکانیسم های مونتاژ و همچنین شرایط ساخت و حمل و نقل اجازه می دهد، بزرگ کنید.

1.8. برای سازه های بتن مسلح یکپارچه، قالب یکپارچه و ابعاد کلی باید ارائه شود که امکان استفاده از محصولات تقویت کننده استاندارد و قالب های موجودی را فراهم کند.

1.9. در سازه های بحث برانگیز دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین، سازه های گیره و اتصالات عناصر باید از انتقال قابل اعتماد نیروها، استحکام خود عناصر در منطقه اتصال و همچنین اتصال بتن اضافه شده اطمینان حاصل کنند. در اتصال با بتن سازه.

1.10. طراحی سازه ها برای دیوارهای نگهدارنده و زیرزمین های دیوار در حضور یک محیط تهاجمی باید با در نظر گرفتن الزامات اضافی تحمیل شده توسط رئیس SNiP II1-23-78 انجام شود.

1.11. طراحی اقدامات برای محافظت از سازه های بتن مسلح در برابر خوردگی الکتریکی باید با در نظر گرفتن الزامات SN 65-76 "دستورالعمل های حفاظت از سازه های بتن مسلح در برابر خوردگی ناشی از جریان های سرگردان" انجام شود.

1.12. هنگام طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین، به عنوان یک قاعده، باید از سازه های استاندارد یکپارچه استفاده شود.

طراحی سازه های جداگانه دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین در مواردی مجاز است که پارامترها و بارهای طراحی آنها از پارامترها و بارهای مربوط به سازه های استاندارد بیشتر باشد یا استفاده از سازه های استاندارد بر اساس شرایط ساخت و ساز محلی غیرممکن باشد.

1.13. دستورالعمل ها با دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین در صورت پر شدن با خاک همگن سروکار دارند.

2. مصالح برای دیوارهای حائل

2.1. بسته به راه حل طراحی اتخاذ شده، دیوارهای حائل را می توان از بتن مسلح، بتن، بتن قلوه سنگ و بنایی ساخت.

2.2. انتخاب مصالح برای دیوارهای حائل با ملاحظات فنی و اقتصادی، الزامات دوام، شرایط کار، در دسترس بودن مصالح ساختمانی محلی و مکانیزاسیون تعیین می شود.

2.3. دیوارهای حائل بتن مسلح و بتنی توصیه می شود از نظر مقاومت فشاری از بتن با درجه طراحی طراحی شوند:

برای سازه های بتن مسلح پیش ساخته - M 200، M 300، M 400؛

برای سازه های بتن مسلح و بتنی یکپارچه - M 150، M 200،

سازه های بتن آرمه پیش تنیده باید عمدتاً از بتن با گریدهای MZOO، M 400، M 500، M 600 طراحی شوند. برای آماده سازی بتن باید از بتن گریدهای M 50 و M 100 استفاده شود.

2.4. برای دیوارهای حائل آجری، آجر قرمز خوب سوخته با درجه حداقل M 200 باید برای درجه ملات حداقل M 25، و برای خاک های بسیار مرطوب - حداقل M 50 استفاده شود. استفاده از آجر سیلیکات مجاز نیست. .

2.5. قلوه سنگ و سنگ تراشی بتنی برای دیوارهای حائل باید از سنگ با عیار حداقل 150-200 روی ملات سیمان پرتلند با عیار حداقل 50 ساخته شود.

2.6. برای سازه هایی که در معرض انجماد و ذوب متناوب قرار می گیرند، طرح باید درجه بتن را برای مقاومت در برابر سرما مشخص کند. درجه طراحی بتن برای مقاومت در برابر یخبندان برای سازه های بتن مسلح دیوارهای حائل بسته به رژیم دمایی عملکرد آنها مطابق با جدول تعیین می شود. 1. حالت دمای عملیات بر اساس مقدار دمای محاسبه شده زمستانی هوای بیرون در منطقه ساخت و ساز تنظیم می شود.

الزامات قلوه سنگ و بنایی از نظر مقاومت در برابر یخبندان مانند سازه های بتنی و بتن مسلح است.

2.7. برای تقویت سازه های بتن مسلح ساخته شده بدون پیش تنیدگی، باید از فولاد تقویت کننده نورد گرم از پروفیل دوره ای کلاس های A-III و A-P مطابق با GOST 5781-75 استفاده شود. برای اتصالات نصب (توزیع) مجاز است از اتصالات نورد گرم کلاس A-I طبق GOST 5781-75 یا سیم صاف تقویت کننده معمولی کلاس B-I طبق GOST 6727-53 * استفاده شود.

در دمای طراحی شده در زمستان زیر منفی 30 درجه، فولاد تقویت کننده کلاس A-P VSt5ps2 مجاز به استفاده نیست.

2.8. به عنوان تقویت پیش تنیده عناصر بتن مسلح پیش تنیده، تقویت حرارتی کلاس های At-VI و At-V مطابق با. GOST 10884-78.

همچنین استفاده از میلگرد نورد گرم کلاس های A-V، A-IV طبق GOST 5781-75 و میلگرد مقاوم در برابر حرارت کلاس At-IV طبق GOST 10884-81 مجاز مجاز است.

2.9. میله های لنگر و عناصر تعبیه شده باید از فولاد نوار نورد کلاس C 38/23 (GOST 380-71 *) گرید VStZkp2 در دمای طراحی زمستان تا 30 درجه سانتیگراد منهای و درجه VStZpsb در دمای طراحی منفی 30 ساخته شوند. درجه سانتی گراد تا منفی 40 درجه با. برای میله های لنگر، فولاد 1^S 52/40 درجه 10G2S1 نیز در دمای طراحی زمستانی تا منهای HOX توصیه می شود. ضخامت فولاد نوار باید حداقل 6 میلی متر باشد. همچنین می توان از فولاد تقویت کننده کلاس A-III برای میله های لنگر استفاده کرد.

2.10. در بتن مسلح و عناصر بتنی پیش ساخته، حلقه‌های نصب (بالابر) باید از فولاد تقویت‌کننده کلاس A-I (گریدهای VStZsp2 و VStZps2) یا فولاد کلاس A-P 1 (درجه YuGT) ساخته شوند. هنگامی که دمای محاسبه شده در زمستان کمتر از -40 درجه سانتیگراد است، استفاده از فولاد VStZps2 برای لولا مجاز نیست.

3. انواع دیوارهای حائل

3.1. دیوارهای حائل بر اساس راه حل سازنده به دو دسته توده ای و دیوار نازک تقسیم می شوند.

در دیوارهای حائل عظیم، مقاومت آنها در برابر برش تحت تأثیر فشار افقی خاک عمدتاً توسط وزن خود دیوار تأمین می شود.

در دیوارهای حائل جداره نازک، پایداری آنها با وزن خود دیوار و وزن خاک درگیر در کار ساختار دیوار تضمین می شود.

به عنوان یک قاعده، دیوارهای حائل عظیم نسبت به دیواره‌های نازک متریال و کار فشرده‌تر هستند و می‌توان با مطالعه امکان‌سنجی مناسب از آنها استفاده کرد (مثلاً وقتی از مصالح محلی ساخته می‌شوند، عدم وجود پیش ساخته بتن و غیره).

3.2. دیوارهای عظیم را می توان از بتن درجا، بلوک های بتنی پیش ساخته، قلوه سنگ و سنگ تراشی ساخت. با توجه به شکل مقطع، دیوارهای عظیم می توانند:

با دو وجه عمودی (شکل 1a)؛

جلوی عمودی و صورت مایل پشتی (شکل 1.6)،

با صورت مایل جلو و عقب عمودی (شکل 1، ج)،

با دو وجه متمایل به پشت پرکن (شکل 1، d)،

با چهره ای عقب رفته،

با لبه پشت شکسته

3.3. دیوارهای با لبه های شیب دار (بخش متغیر، نازک شدن به سمت بالا) نسبت به دیوارهای با دو لبه موازی متریال کمتری دارند.

در صورت وجود پشتی متمایل به دور از پس‌پر، کار دیوار حائل شامل توده خاک واقع در بالای این وجه است. در دیوارهایی با دو وجه متمایل به پس‌پر، از شدت فشار افقی خاک کاسته می‌شود، اما ساخت دیوارهای چنین مقطعی دشوارتر است. دیوارهای با نمای پشتی پلکانی عمدتاً در ساخت دیوارهای عظیم از بلوک های بتنی پیش ساخته استفاده می شود.

3.4. در ساخت و سازهای صنعتی و عمرانی، به عنوان یک قاعده، از دیوارهای نگهدارنده جداره نازک از نوع گوشه استفاده می شود:

کنسول (شکل 2، a)،

با میله های لنگر (شکل 2،.b)،

تکیه گاه (شکل 2، ب).

توجه داشته باشید. سایر انواع دیوارهای حائل (سلولی، شمع ورق، پوسته و غیره) در این راهنما در نظر گرفته نشده است.

3.5. با توجه به روش ساخت، دیوارهای حائل جداره نازک می توانند یکپارچه، پیش ساخته و پیش ساخته-یکپارچه باشند.

3.6. دیوارهای کنسول دیوار نازک از نوع گوشه ای از دال های جلو و پایه تشکیل شده است که به طور محکم به یکدیگر متصل شده اند. در دیوارهای پیش ساخته، دال های جلو و پی از عناصر پیش ساخته ساخته می شوند. در پیش ساخته - یکپارچه - دال جلویی پیش ساخته است و پایه یکپارچه است.

در دیوارهای حائل یکپارچه، صلبیت رابط گره ای دال های جلو و پی با آرایش مناسب آرماتور تضمین می شود.

در دیوارهای حائل پیش ساخته و پیش ساخته - یکپارچه، صلبیت سطح مشترک توسط دستگاه شیار شکافدار (شکل 3، الف) یا حلقه (شکل 3، ب) تضمین می شود.

3.7. در دیوارهای حائل دیوار نازک پیش ساخته یکپارچه، دال جلویی پیش ساخته و دال پی (که نیاز به داربست و قالب های پیچیده ندارد) یکپارچه است.

دیوارهای حائل پیش ساخته - یکپارچه در مواردی ساخته می شوند که ابعاد دال پایه پیش ساخته کافی نباشد و یک دال لنگر یکپارچه اضافی به آن متصل شود (شکل 4).

3.8. دیوارهای نگهدارنده جدار نازک با میله های لنگر از دال های جلو و پایه تشکیل شده است که با میله های گوگرد فولادی انعطاف پذیر (بند) به هم متصل شده اند که تکیه گاه های اضافی در دال ها ایجاد می کند و کار آنها را تسهیل می کند. رابط صفحات جلو و پایه می تواند لولایی یا سفت باشد.

3.9. دیوارهای نگهدارنده دیوار نازک از سه عنصر تشکیل شده است: دال جلویی، تکیه گاه صلب و دال پی. در این حالت بار از صفحه جلو به طور جزئی یا کامل به تکیه گاه منتقل می شود.

تحقیقات مرکزی

و انستیتوی آزمایشی و طراحی ساختمانها و ساختمانهای صنعتی (TsNIIpromzdaniy) کمیته دولتی ساخت و ساز اتحاد جماهیر شوروی

کمک مرجع

به SNiP 2.09.03-85

طراحی دیوار حائل

و دیوارهای زیرزمین

برای SNiP 2.09.03-85 "ساخت شرکت های صنعتی" توسعه یافته است. شامل مقررات اصلی برای محاسبه و طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین شرکت های صنعتی از بتن یکپارچه و پیش ساخته و بتن مسلح است. مثال های محاسباتی آورده شده است.

برای کارگران مهندسی و فنی سازمان های طراحی و ساخت.

پیش گفتار

این کتابچه راهنمای کاربر به SNiP 2.09.03-85 "ساخت و سازهای شرکت های صنعتی" تدوین شده است و حاوی مفاد اصلی برای محاسبه و طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین شرکت های صنعتی از یکپارچه، بتن پیش ساخته و بتن مسلح با مثال های محاسبه و موارد لازم است. مقادیر جدولی ضرایبی که محاسبه را تسهیل می کند.

در فرآیند تهیه کتابچه راهنمای، برخی از پیش نیازهای محاسباتی SNiP 2.09.03-85، از جمله در نظر گرفتن نیروهای پیوستگی خاک، تعیین شیب صفحه لغزشی منشور فروپاشی، که قرار است در آن منعکس شود، روشن شد. علاوه بر SNiP مشخص شده.

این راهنما توسط مؤسسه تحقیقاتی مرکزی ساختمان‌های صنعتی گوستروی اتحاد جماهیر شوروی (نامزدهای علوم فنی A. M. Tugolukov، B. G. Kormer، مهندسان I. D. Zaleschansky، Yu. V. Frolov، S. V. Tretyakova، O. JI. Kuzina) تهیه شده است. مشارکت NIIOSP آنها. N. M. Gersevanova از کمیته ساخت و ساز دولتی اتحاد جماهیر شوروی (دکتر علوم فنی E. A. Sorochan، نامزدهای علوم فنی A. V. Vronsky، A. S. Snarsky)، پروژه بنیادی (مهندسان V. K. Demidov، M. L. Morgulis، I.S.Kykivivtrovieng, I.S. Probinovich) A. N. Sytnik، N. I. Solovyova).

1. دستورالعمل های عمومی

1.1. این راهنما در SNiP 2.09.03-85 "ساخت و سازهای شرکت های صنعتی" گردآوری شده است و در طراحی موارد زیر کاربرد دارد:

دیوارهای حائل ساخته شده بر اساس طبیعی و واقع در قلمرو شرکت های صنعتی، شهرها، شهرک ها، راه آهن ها و جاده های دسترسی و در محل.

زیرزمین های صنعتی هم جدا و هم توکار.

1.2. این دستورالعمل برای طراحی دیوارهای حائل راه های اصلی، سازه های هیدرولیکی، دیوارهای حائل برای اهداف خاص (ضد لغزش، ضد لغزش و غیره) و همچنین طراحی دیوارهای حائل در نظر گرفته شده برای ساخت و ساز در موارد خاص اعمال نمی شود. شرایط (در منجمد دائمی، تورم، خاک های فرونشست، در مناطق تخریب شده، و غیره).

1.3. طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین باید بر اساس موارد زیر انجام شود:

نقشه های طرح اصلی (طرح افقی و عمودی)؛

گزارش در مورد بررسی های مهندسی و زمین شناسی؛

وظیفه فن آوری حاوی داده های بارها و در صورت لزوم، الزامات ویژه برای ساختار طراحی شده، به عنوان مثال، الزامات برای محدود کردن تغییر شکل ها و غیره.

1.4. طراحی دیوارهای حائل و زیرزمین ها باید بر اساس مقایسه گزینه ها، بر اساس امکان فنی و اقتصادی استفاده از آنها در شرایط خاص ساخت و ساز، با در نظر گرفتن حداکثر کاهش در مصرف مواد، شدت کار و هزینه ساخت، ایجاد شود. و همچنین در نظر گرفتن شرایط عملیاتی سازه ها.

1.5. دیوارهای حائل ساخته شده در شهرک ها باید با در نظر گرفتن ویژگی های معماری این شهرک ها طراحی شوند.

1.6. هنگام طراحی دیوارهای حائل و زیرزمین‌ها، باید طرح‌های سازه‌ای اتخاذ شود که استحکام، پایداری و تغییر ناپذیری فضایی سازه به‌عنوان یک کل و همچنین عناصر منفرد آن را در تمام مراحل ساخت و ساز و بهره‌برداری فراهم کند.

1.7. عناصر سازه های پیش ساخته باید شرایط تولید صنعتی خود را در شرکت های تخصصی داشته باشند.

توصیه می شود عناصر سازه های پیش ساخته را تا جایی که ظرفیت حمل مکانیسم های مونتاژ و همچنین شرایط ساخت و حمل و نقل اجازه می دهد، بزرگ کنید.

1.8. برای سازه های بتن مسلح یکپارچه، قالب یکپارچه و ابعاد کلی باید ارائه شود که امکان استفاده از محصولات تقویت کننده استاندارد و قالب های موجودی را فراهم کند.

1.9. در سازه های پیش ساخته دیوارهای حائل و زیرزمین ها، سازه گره ها و اتصال عناصر باید از انتقال مطمئن نیروها، استحکام خود عناصر در ناحیه اتصال و همچنین اتصال بتن اضافی در قسمت اتصال اطمینان حاصل کنند. اتصال با بتن سازه

1.10. طراحی دیوارهای حائل و زیرزمین ها در حضور یک محیط تهاجمی باید با در نظر گرفتن الزامات اضافی SNiP 3.04.03-85 "محافظت از سازه ها و سازه های ساختمانی در برابر خوردگی" انجام شود.

1.11. طراحی اقدامات برای محافظت از سازه های بتن مسلح در برابر خوردگی الکتریکی باید با در نظر گرفتن الزامات اسناد نظارتی مربوطه انجام شود.

1.12. هنگام طراحی دیوارهای حائل و زیرزمین ها، به عنوان یک قاعده، باید از سازه های استاندارد یکپارچه استفاده شود.

طراحی سازه های جداگانه دیوارهای حائل و زیرزمین ها در مواردی مجاز است که مقادیر پارامترها و بارهای طراحی آنها با مقادیر پذیرفته شده برای سازه های استاندارد مطابقت نداشته باشد یا استفاده از سازه های استاندارد غیرممکن باشد. در شرایط ساخت و ساز محلی

1.13. این کتابچه به دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین پر از خاک همگن می پردازد.

2. مصالح سازه ای

2.1. بسته به راه حل طراحی اتخاذ شده، دیوارهای حائل را می توان از بتن مسلح، بتن، بتن قلوه سنگ و بنایی ساخت.

2.2. انتخاب مصالح سازه ای با ملاحظات فنی و اقتصادی، الزامات دوام، شرایط کار، در دسترس بودن مصالح ساختمانی محلی و مکانیزاسیون تعیین می شود.

2.3. برای سازه های بتنی و بتن آرمه توصیه می شود از بتن با مقاومت فشاری حداقل کلاس B 15 استفاده شود.

2.4. برای سازه هایی که در معرض انجماد و ذوب متناوب قرار می گیرند، طرح باید درجه بتن را برای مقاومت در برابر سرما و مقاومت در برابر آب مشخص کند. درجه طراحی بتن بسته به رژیم دمایی که در طول عملیات سازه رخ می دهد و مقادیر دمای زمستان محاسبه شده هوای بیرون در منطقه ساخت و ساز تعیین می شود و مطابق با جدول گرفته می شود. یکی

میز 1

______________

* برای بتن سنگین و ریزدانه، درجه های مقاومت در برابر یخبندان استاندارد نشده اند.

** برای بتن سنگین، ریزدانه و سبک، گریدهای مقاومت در برابر یخبندان استاندارد نیستند.

توجه داشته باشید. دمای محاسبه شده زمستانی هوای بیرون به عنوان میانگین دمای هوای سردترین دوره پنج روزه در منطقه ساخت و ساز در نظر گرفته می شود.

2.5. سازه های بتن مسلح پیش تنیده باید عمدتاً از بتن کلاس B 20 طراحی شوند. در 25; B 30 و B 35. برای آماده سازی بتن باید از بتن کلاس B 3.5 و B5 استفاده شود.

2.6. الزامات بتن قلوه ای از نظر مقاومت و مقاومت در برابر یخبندان مانند سازه های بتنی و بتن مسلح است.

2.7. برای تقویت سازه های بتن مسلح ساخته شده بدون پیش تنیدگی، باید از فولاد نورد گرم با پروفیل دوره ای کلاس A-III و A-II استفاده شود. برای اتصالات نصب (توزیع)، استفاده از اتصالات نورد گرم کلاس A-I یا سیم تقویت کننده صاف معمولی کلاس B-I مجاز است.

هنگامی که دمای طراحی در زمستان زیر منفی 30 درجه سانتیگراد است، فولاد تقویت کننده کلاس A-II درجه VSt5ps2 مجاز به استفاده نیست.

2.8. به عنوان آرماتور پیش تنیده عناصر بتن آرمه پیش تنیده، آرماتورهای مقاوم در برابر حرارت کلاس های At-VI و At-V باید به طور عمده استفاده شوند.

همچنین استفاده از میلگرد نورد گرم کلاس A-V، A-VI و میلگرد حرارتی سخت شده کلاس At-IV مجاز است.

هنگامی که دمای محاسبه شده در زمستان زیر منفی 30 درجه سانتیگراد است، از فولاد تقویت کننده کلاس A-IV درجه 80 درجه سانتیگراد استفاده نمی شود.

2.9. میله‌های لنگر و عناصر تعبیه‌شده باید از فولاد نوار نورد کلاس S-38/23 (GOST 380-88) درجه VSt3kp2 در دمای طراحی زمستان تا 30 درجه سانتی‌گراد و درجه VSt3psb در دمای طراحی از منفی 30 درجه سانتی‌گراد تا منفی 40 درجه سانتی گراد با. برای میله های لنگر، فولاد S-52/40 درجه 10G2S1 نیز در دمای طراحی زمستان تا منفی 40 درجه سانتیگراد توصیه می شود. ضخامت فولاد نوار باید حداقل 6 میلی متر باشد.

همچنین می توان از فولاد تقویت کننده کلاس A-III برای میله های لنگر استفاده کرد.

2.10. در بتن مسلح پیش ساخته و عناصر سازه ای بتنی، حلقه های نصب (بالابر) باید از فولاد تقویت کننده کلاس A-I VSt3sp2 و VSt3ps2 یا فولاد درجه AC-II درجه 10GT ساخته شود.

هنگامی که دمای طراحی زمستانی زیر منفی 40 درجه سانتیگراد است، استفاده از فولاد VSt3ps2 برای لولا مجاز نیست.

3. انواع دیوارهای حائل

3.1. بر اساس راهکار سازنده، دیوارهای حائل به دو دسته توده ای و دیواره نازک تقسیم می شوند.

در دیوارهای حائل عظیم، مقاومت آنها در برابر برش و واژگونی هنگام قرار گرفتن در معرض فشار افقی خاک عمدتاً توسط وزن خود دیوار تضمین می شود.

در دیوارهای حائل جداره نازک، پایداری آنها با وزن خود دیوار و وزن خاک درگیر در کار ساختار دیوار تضمین می شود.

به عنوان یک قاعده، دیوارهای حائل عظیم نسبت به دیواره‌های نازک متریال و کار فشرده‌تر هستند و می‌توان با مطالعه امکان‌سنجی مناسب از آنها استفاده کرد (مثلاً وقتی از مصالح محلی ساخته می‌شوند، عدم وجود پیش ساخته بتن و غیره).

3.2. دیوارهای حائل عظیم در شکل پروفیل عرضی و مواد (بتن، بتن قلوه سنگ و غیره) با یکدیگر متفاوت هستند (شکل 1).

برنج. 1. دیوارهای حائل عظیم

الف - در- یکپارچه؛ د - ه- مسدود کردن

برنج. 2. دیوارهای حائل با جداره نازک

آ- کنسول گوشه؛ ب- لنگر گوشه؛

که در- تکیه گاه

برنج. 3. جفت شدن دال های پیش ساخته جلو و فونداسیون

آ- استفاده از یک شیار شکافدار؛ ب- با کمک یک مفصل حلقه؛

1 - صفحه جلو؛ 2 - صفحه پایه؛ 3 - ملات شن و ماسه سیمان؛ 4 - تعبیه بتن

برنج. 4. ساخت دیوار حائل با استفاده از پانل دیوار جهانی

1 - پانل دیواری جهانی (UPS)؛ 2 - قسمت یکپارچه کفی

3.3. در ساخت و سازهای صنعتی و عمرانی، به عنوان یک قاعده، از دیوارهای نگهدارنده جداره نازک از نوع گوشه استفاده می شود، که در شکل نشان داده شده است. 2.

توجه داشته باشید. انواع دیگر دیوارهای حائل (سلولی، شمع ورق، پوسته و غیره) در این راهنما در نظر گرفته نشده است.

3.4. با توجه به روش ساخت، دیوارهای حائل جداره نازک می توانند یکپارچه، پیش ساخته و پیش ساخته-یکپارچه باشند.

3.5. دیوارهای کنسول دیوار نازک از نوع گوشه ای از دال های جلو و پایه تشکیل شده است که به طور محکم به یکدیگر متصل شده اند.

در سازه های پیش ساخته، دال های جلو و پی از عناصر پیش ساخته ساخته می شوند. در سازه های پیش ساخته یکپارچه، دال جلو پیش ساخته و دال پی یکپارچه است.

در دیوارهای حائل یکپارچه، صلبیت اتصال گره‌ای جلو و دال‌های فونداسیون با محل مناسب آرماتور و صلبیت اتصال در دیوارهای حائل پیش‌ساخته توسط شیار شیاردار تضمین می‌شود (شکل 3). ، آ) یا مفصل حلقه (شکل 3، 6 ).

3.6. دیوارهای نگهدارنده جدار نازک با میله های لنگر از دال های جلو و پایه تشکیل شده است که توسط میله های لنگر (بند) به هم متصل شده اند که با ایجاد تکیه گاه های اضافی در دال ها کار آنها را تسهیل می کند.

رابط صفحات جلو و پایه می تواند لولایی یا سفت باشد.

3.7. دیوارهای حائل از یک دال جلویی محصور، یک تکیه گاه و یک دال پی تشکیل شده است. در این حالت بار خاک از صفحه جلو به طور جزئی یا کامل به تکیه گاه منتقل می شود.

3.8. هنگام طراحی دیوارهای حائل از پانل‌های دیواری یکپارچه (UPS)، بخشی از دال پایه از بتن ریخته‌گری شده در محل با استفاده از اتصال جوشی برای آرماتور بالا و اتصال لبه برای آرماتور پایین ساخته می‌شود (شکل 4).

4. چیدمان زیرزمین ها

4.1. طبق قانون، زیرزمین ها باید به صورت یک طبقه طراحی شوند. با توجه به الزامات فن آوری، زیرزمین با کف فنی برای کابل کشی مجاز است.

در صورت لزوم، زیرزمین هایی با تعداد زیادی طبقات کابلی مجاز است.

4.2. در زیرزمین های تک دهانه، اندازه اسمی دهانه، به عنوان یک قاعده، باید 6 متر در نظر گرفته شود. اگر این به دلیل الزامات فنی باشد، دهانه 7.5 متر مجاز است.

زیرزمین های چند دهانه باید به طور معمول با شبکه ای از مستعمرات 6x6 و 6x9 متر طراحی شوند.

ارتفاع زیرزمین از کف تا پایین دنده های دال های کف باید مضربی از 0.6 متر باشد، اما کمتر از 3 متر نباشد.

ارتفاع کف فنی برای توزیع کابل در مناطق برنزه باید حداقل 2.4 متر باشد.

ارتفاع معابر در زیرزمین ها (تمیز) باید حداقل 2 متر تنظیم شود.

4.3. زیرزمین ها دو نوع هستند: مستقل و ترکیبی با سازه های ساختمانی.

طرح های یکپارچه زیرزمین های مجزا در جدول آورده شده است. 2.

4.4. سازه های زیرزمین (سقف ها، دیوارها، ستون ها) توصیه می شود که از عناصر بتنی پیش ساخته ساخته شوند.

4.5. به عنوان یک قاعده، نیازی به قرار دادن علائم قهوهای مایل به زرد در مناطق نفوذ در کف کارگاه بارهای موقت با شدت بیش از 100 کیلو پاسکال (10 tf / m 2) نیست.

4.6. خروجی های تخلیه از زیرزمین ها و اتاق های دسته های C، D و D، پله ها از قهوهای مایل به زرد به این اتاق ها، الزامات ایمنی آتش برای زیرزمین های دسته B یا انبارهای مواد قابل احتراق، و همچنین مواد نسوز در بسته بندی های قابل احتراق باید مطابق با SNiP ارائه شود. 2.09.02-85 “ساختمان صنعتی”.

4.7. زیرزمین های کابلی و طبقات کابلی زیرزمین ها باید با استفاده از پارتیشن های آتش نشانی به محفظه هایی با حجم بیش از 3000 متر مکعب تقسیم شوند و در عین حال تجهیزات اطفاء حریق حجمی را نیز فراهم می کنند.

4.8. از هر محفظه زیرزمین، زیرزمین کابلی یا کف کابلی زیرزمین، حداقل باید دو خروجی در نظر گرفته شود که باید در اضلاع مختلف اتاق قرار گیرند.

خروجی ها باید طوری قرار گیرند که طول بن بست کمتر از 25 متر باشد طول مسیر پرسنل خدماتی از دورترین مکان تا نزدیکترین خروجی نباید از 75 متر تجاوز کند.

خروجی دوم مجاز است از طریق اتاق مجاور (زیرزمین، طبقه زیرزمین، تونل) واقع در همان سطح (طبقه) دسته های C، D و E ارائه شود. هنگام خروج از اتاق های طبقه C، طول کل مسیر تخلیه. نباید بیش از 75 متر باشد.

4.9. درهای خروجی از زیرزمین های کابلی (کف کابلی زیرزمین ها) و بین محفظه ها باید نسوز، در جهت نزدیکترین خروجی باز و دارای وسایل خود بسته شونده باشند.

ایوان های درها باید آب بندی شوند.

جدول 2

نکات: 1. پله ستون ها در جهت طولی با بار زنده در کف کارگاه تا 100 کیلو پاسکال (10 tf / m 2) 6 و 9 متر، با بار زنده بیش از 100 کیلو پاسکال (10) tf / m 2) - 6 متر.

2. اندازه c 0.375 متر در نظر گرفته شده است.

4.10. خروجی های تخلیه از انبارهای نفت و کف کابلی سرداب ها باید از طریق راه پله های جداگانه ای که دسترسی مستقیم به بیرون دارند انجام شود. استفاده از پلکان مشترک منتهی به طبقات بالای همکف مجاز است، در حالی که برای زیرزمین ها باید یک خروجی جداگانه از راه پله در سطح طبقه اول به بیرون ترتیب داده شود که از بقیه راه پله به ارتفاع جدا شود. یک طبقه توسط پارتیشن آتش خالی با حد مقاومت در برابر آتش حداقل 1 ساعت .

در صورت عدم امکان ترتیب خروجی ها به طور مستقیم به خارج، با در نظر گرفتن الزامات بند 4.6 مجاز است آنها را در اتاق های دسته های D و D ترتیب دهید.

4.11. در انبارهای نفتی، بدون توجه به مساحت و در انبارهای کابلی با حجم بیش از 100 متر مکعب، باید تأسیسات اطفای حریق خودکار ارائه شود. در انبارهای کابلی با حجم کمتر، باید اعلام حریق خودکار وجود داشته باشد. زیرزمین های کابلی تاسیسات برق (NPP، CHPP، SDPP، TPP، HPP و غیره) باید بدون توجه به مساحت آنها به تاسیسات اطفاء حریق اتوماتیک مجهز شوند.

4.12. مجاز است ایستگاه های پمپاژ (یا محفظه های) یک طبقه مستقل از دسته های A، B و C، در زیر ارتفاعات زمینی برنامه ریزی شده بیش از 1 متر، با مساحت بیش از 400 دفن شود. متر 2.

این اتاق ها باید شامل موارد زیر باشد:

یک خروجی اضطراری از طریق یک راه پله، جدا شده از محل، با مساحت کف بیش از 54 متر مربع؛

دو خروجی اضطراری واقع در طرف مقابل محل، با مساحت طبقه بیش از 54 متر مربع. خروجی دوم توسط یک راه پله عمودی واقع در یک محور جدا شده از اتاق های دسته های A، B و C مجاز است.

4.13. نصب آستانه در خروجی زیرزمین ها و اختلاف سطح کف مجاز نیست، به استثنای زیرزمین های نفتی که در خروجی ها باید آستانه هایی به ارتفاع 300 میلی متر با پله ها یا رمپ ها ترتیب داده شود.

5. فشار زمین

5.1. مقادیر ویژگی های خاک های ترکیب طبیعی (دست نخورده) باید به طور معمول بر اساس آزمایش مستقیم آنها در شرایط مزرعه یا آزمایشگاهی و پردازش آماری نتایج آزمایش مطابق با GOST 20522-75 تعیین شود.

مقادیر خصوصیات خاک:

هنجاری - g n ، j n و با n;.

برای محاسبات سازه های پی برای گروه اول حالت های حدی - g I , j I , و c I ;

همینطور برای گروه دوم از حالت های حد - g II , j II و ج II.

5.2. در صورت عدم آزمایش مستقیم خاک، مجاز به گرفتن مقادیر استاندارد چسبندگی خاص است با، زاویه اصطکاک داخلی j و مدول تغییر شکل Eمطابق جدول 1-3 برنامه 5 این راهنما و مقادیر هنجاری وزن مخصوص خاک g n برابر با 18 kN / m 3 (1.8 tf / m 3).

مقادیر محاسبه شده خصوصیات خاک دست نخورده در این مورد به صورت زیر در نظر گرفته می شود:

g I \u003d 1.05 g n; g II \u003d g n; j I = j n g j ; j II = j n ; بامن = با n/1.5; ج II = با n

جایی که g j - ضریب اطمینان برای خاک برای خاک های شنی 1.1 و برای خاک های رسی غبارآلود 1.15 در نظر گرفته شده است.

5.3. مقادیر ویژگی های خاک های پس انداز ( g¢، j¢ و با ¢ ، مطابق با اسناد نظارتی با ضریب تراکم فشرده شده است k yحداقل 0.95 تراکم آنها در ترکیب طبیعی، مجاز است با توجه به ویژگی های همان خاک ها در وقوع طبیعی ایجاد شود. نسبت‌های بین ویژگی‌های خاک‌های پرکننده و خاک‌های با ترکیب طبیعی به شرح زیر است:

g¢ II \u003d 0.95 گرم I؛ j¢ I = 0.9 j I ; با¢ من = 0,5بامن، اما نه بیشتر از 7 کیلو پاسکال (0.7 tf / m 2)؛

g¢ II \u003d 0.95 g II. j¢ II \u003d 0.9 j II ; با¢ II = 0.5 ج¢II ، اما نه بیشتر از 10 کیلو پاسکال (1 tf / m 2).

توجه داشته باشید. برای سازه هایی با عمق تخمگذار 3 متر یا کمتر، مقادیر حدی برای انسجام خاص خاک پس انداز با ¢ I، نباید بیش از 5 کیلو پاسکال (0.5 tf / m 2) مصرف شود، و با ¢ II بیش از 7 کیلو پاسکال (0.7 tf / m 2) نیست. برای سازه هایی با ارتفاع کمتر از 1.5 متر با ¢ من را باید برابر با صفر در نظر گرفت.

5.4. عوامل ایمنی بارgمن هنگام محاسبه برای اولین گروه از حالت های حدی، آنها باید طبق جدول در نظر گرفته شوند. 3، و هنگام محاسبه برای گروه دوم - برابر با یک.

جدول 3

5.5. شدت فشار فعال افقی خاک از وزن خود آر g، در عمق در(شکل 5، آ) باید با فرمول تعیین شود

P g=[ gg f h l - با (K 1 + K 2)] y/h, (1)

جایی که K 1- ضریب با در نظر گرفتن انسجام خاک در امتداد صفحه لغزنده منشور فروریختن متمایل به زاویه q 0 به سمت عمودی K 2- به همین ترتیب، در یک صفحه متمایل به سمت عمودی.

K 1=2 لیتر cos q 0 cos e /sin(q 0 + ه)؛ (2)

K2= l + tg e ، (3)

جایی که e - زاویه شیب صفحه طراحی به سمت عمودی؛ - همان، سطح پس‌پوش تا افق؛ q 0 - همان، هواپیماهای کشویی به سمت عمودی؛ل - ضریب فشار افقی خاک. در صورت عدم چسبندگی خاک به دیوار K2 = 0.

5.6. ضریب فشار افقی خاک با فرمول تعیین می شود

, (4)

جایی که د - زاویه اصطکاک خاک در تماس با صفحه محاسبه شده (برای یک دیوار صاف d = 0، خشن d = 0.5 j، پلکانی d = j).

مقادیر ضرایبل در پیوست داده شده است. 2.

برنج. 5. نمودار فشار خاک

آ- از وزن خود و فشار آب؛ ب -از یک بار توزیع یکنواخت پیوسته؛ که در- از یک بار ثابت؛ جی- از بار نوار

5.7. زاویه تمایل صفحه کشویی به سمت عمودی q 0 با فرمول تعیین می شود

tg q 0 = (cos - h cos j )/(sin - h sin j)، (5)

که در آن h = cos (e-r)/.

5.8. دارای سطح پرکننده افقی r = 0، دیوار عمودیه =0 و عدم وجود اصطکاک و چسبندگی به دیوارد = 0, K 2= 0 ضریب فشار جانبی زمینل ، ضریب شدت نیروهای چسبندگی K 1و زاویه شیب صفحه کشویی q0 با فرمول های زیر تعیین می شوند:

(6)

برای r = 0، d 1 0، e 1 مقدار 0 زاویه شیب صفحه کشویی به سمت عمودی q 0 از شرط تعیین می شود

tg q 0 = (cos j - )/sin j. (7)

5.9. شدت فشار افقی اضافی زمین به دلیل وجود آب های زیرزمینی Pw، کیلو پاسکال، در فاصله w، از سطح بالای آب زیرزمینی (شکل 5، آ) با فرمول تعیین می شود

Pw = y w{10 - ل[g -16.5/(1 + ه)]) g f , (8)

جایی که ه- تخلخل خاک؛ g f- ضریب ایمنی بار برابر با 1.1 در نظر گرفته شده است.

5.10. شدت فشار افقی خاک از یک بار توزیع یکنواخت qواقع در سطح منشور فروپاشی باید با فرمول تعیین شود:

با یک مکان پیوسته و ثابت بار (شکل 5، قبل از میلاد مسیح)

Р q = q g fل (نه)

با آرایش نواری بار (شکل 5، جی)

پی کیو = q g f l /( 1 + 2 tg q 0 در یک/ب 0). (10)

فاصله از سطح خاک پس‌پر تا ابتدای نمودار شدت فشار خاک از بار در یک، توسط عبارت تعیین می شود در یک = آ/(Tg q 0 +tg e).

طول نمودار شدت فشار خاک در ارتفاع بدر یک بار ثابت (شکل 5 را ببینید، که در) برابر گرفته می شود ب=h- yآ.

با بار نواری (شکل 5 را ببینید، جی) طول نمودار فشار در ارتفاع yb =(ب 0 + 2 گرم q0 y a)/(tg e + tan q 0)، اما نه بیشتر از مقدار ب £ ساعت - y آ.

5.11. بارهای زنده از حمل و نقل سیار باید مطابق با SNiP 2.05.03-84 "پل ها و لوله ها" به شکل بار SC - از انبار نورد راه آهن، AK - از وسایل نقلیه موتوری PK-80 - از بار چرخ، NG گرفته شود. -60 - از بار مسیر.

یادداشت ها: 1. SC - معادل مشروط بار استاندارد توزیع شده یکنواخت از انبار نورد راه آهن در هر 1 متر مسیر که عرض آن 2.7 متر (در امتداد طول تراورس) در نظر گرفته شده است.

2. LK - بار استاندارد از وسایل نقلیه به صورت دو خط.

3. NK-80 - بار استاندارد، متشکل از یک وسیله نقلیه چرخدار به وزن 785 کیلونیوتن (80 تن فار).

4. NG-60 - بار استاندارد، متشکل از یک وسیله نقلیه ردیابی شده با وزن 588 کیلو نیوتن (60 tf).

5.12. بارهای وسایل نقلیه متحرک (شکل 6) با داده های ورودی زیر به یک بار نواری توزیع شده معادل کاهش می یابد:

برای SC - ب 0 = 2.7 متر و شدت بار q== 76 کیلو پاسکال در سطح پایین تراورس.

برای AK - ب 0 = 2.5 متر، و شدت بار، کیلو پاسکال،

q = به (10,85 + y a tg q 0)/(0.85 + y a tg q 0 ) 2.55، (11)

جایی که به= 1.1 - برای جاده های تنه اصلی؛ به= 8 - برای جاده های اقتصادی داخلی.

برنج. 6. طرح آوردن بار از حمل و نقل سیار به بار باند معادل

برای NK-80 - ب 0 = 3.5 متر، و شدت بار، کیلو پاسکال،

q = 112/(1,9 + y a tg q0)؛ (12)

برای NG-60 - ب 0 = 3.3 متر، و شدت بار، کیلو پاسکال،

q = 90/(2,5 + y a tg q0). (سیزده)

5.13. بار عمودی هنجاری از انبارهای نورد در جاده‌های شرکت‌های صنعتی، که در آن جابجایی وسایل نقلیه با ظرفیت حمل مخصوصاً بزرگ پیش‌بینی شده است و محدودیت‌هایی در وزن و پارامترهای کلی وسایل نقلیه همه منظوره ندارند، باید گرفته شود. به شکل ستون های خودروهای دو محور AB با پارامترهای ارائه شده در جدول. 4.

5.14. در صورت عدم وجود بارهای خاص روی سطح منشور فروپاشی، باید یک بار استاندارد مشروط توزیع شده یکنواخت با شدت 9.81 کیلو پاسکال (1 tf / m 2) گرفته شود.

5.15. ضریب دینامیکی از وسایل نورد راه آهن و حمل و نقل جاده ای باید برابر با یک در نظر گرفته شود.

جدول 4

"طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین".

توسعه یافته برای SNiP 2.09.03-85 "ساخت شرکت های صنعتی". شامل مقررات اصلی برای محاسبه و طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین شرکت های صنعتی از بتن یکپارچه و پیش ساخته و بتن مسلح است. مثال های محاسباتی آورده شده است.
برای کارگران مهندسی و فنی سازمان های طراحی و ساخت.

پیش گفتار

این کتابچه راهنمای کاربر برای SNiP 2.09.03-85 "ساخت و سازهای شرکت های صنعتی" تدوین شده است و حاوی مفاد اصلی برای محاسبه و طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین شرکت های صنعتی از یکپارچه، بتن پیش ساخته و بتن مسلح با مثال های محاسبه و موارد لازم است. مقادیر جدولی ضرایبی که محاسبه را تسهیل می کند.

در فرآیند تهیه کتابچه راهنمای، برخی از پیش نیازهای محاسباتی SNiP 2.09.03-85، از جمله در نظر گرفتن نیروهای پیوستگی خاک، تعیین شیب صفحه لغزشی منشور فروپاشی، که قرار است در آن منعکس شود، روشن شد. علاوه بر SNiP مشخص شده.

این راهنما توسط مؤسسه تحقیقاتی مرکزی ساختمان‌های صنعتی گوستروی اتحاد جماهیر شوروی (نامزدهای علوم فنی A. M. Tugolukov، B. G. Kormer، مهندسان I. D. Zaleschansky، Yu. V. Frolov، S. V. Tretyakova، O. JI. Kuzina) تهیه شده است. مشارکت NIIOSP آنها. N. M. Gersevanova از کمیته ساخت و ساز دولتی اتحاد جماهیر شوروی (دکتر علوم فنی E. A. Sorochan، نامزدهای علوم فنی A. V. Vronsky، A. S. Snarsky)، پروژه بنیادی (مهندسان V. K. Demidov، M. L. Morgulis، I.S.Kykivivtrovieng, I.S. Probinovich) A. N. Sytnik، N. I. Solovieva).

1. دستورالعمل های عمومی

1.1. این راهنما در SNiP 2.09.03-85 "ساخت و سازهای شرکت های صنعتی" گردآوری شده است و در طراحی موارد زیر کاربرد دارد:
دیوارهای حائل ساخته شده بر اساس طبیعی و واقع در قلمرو شرکت های صنعتی، شهرها، شهرک ها، راه آهن ها و جاده های دسترسی و در محل.
زیرزمین های صنعتی هم جدا و هم توکار.

1.2. این دستورالعمل برای طراحی دیوارهای حائل راه های اصلی، سازه های هیدرولیکی، دیوارهای حائل برای اهداف خاص (ضد لغزش، ضد لغزش و غیره) و همچنین طراحی دیوارهای حائل در نظر گرفته شده برای ساخت و ساز در موارد خاص اعمال نمی شود. شرایط (در منجمد دائمی، تورم، خاک های فرونشست، در مناطق تخریب شده، و غیره).

1.3. طراحی دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین باید بر اساس موارد زیر انجام شود:
نقشه های طرح اصلی (طرح افقی و عمودی)؛
گزارش در مورد بررسی های مهندسی و زمین شناسی؛
وظیفه فن آوری حاوی داده های بارها و در صورت لزوم، الزامات ویژه برای ساختار طراحی شده، به عنوان مثال، الزامات برای محدود کردن تغییر شکل ها و غیره.

1.4. طراحی دیوارهای حائل و زیرزمین ها باید بر اساس مقایسه گزینه ها، بر اساس امکان فنی و اقتصادی استفاده از آنها در شرایط خاص ساخت و ساز، با در نظر گرفتن حداکثر کاهش در مصرف مواد، شدت کار و هزینه ساخت، ایجاد شود. و همچنین در نظر گرفتن شرایط عملیاتی سازه ها.

1.5. دیوارهای حائل ساخته شده در شهرک ها باید با در نظر گرفتن ویژگی های معماری این شهرک ها طراحی شوند.

1.6. هنگام طراحی دیوارهای حائل و زیرزمین‌ها، طرح‌های سازه‌ای باید اتخاذ شود که استحکام، پایداری و تغییر ناپذیری فضایی کل سازه و همچنین عناصر منفرد آن را در تمام مراحل ساخت و بهره‌برداری فراهم کند.

1.7. عناصر سازه های پیش ساخته باید شرایط تولید صنعتی خود را در شرکت های تخصصی داشته باشند.
توصیه می شود عناصر سازه های پیش ساخته را تا جایی که ظرفیت حمل مکانیسم های مونتاژ و همچنین شرایط ساخت و حمل و نقل اجازه می دهد، بزرگ کنید.

1.8. برای سازه های بتن مسلح یکپارچه، قالب یکپارچه و ابعاد کلی باید ارائه شود که امکان استفاده از محصولات تقویت کننده استاندارد و قالب های موجودی را فراهم کند.

1.9. در سازه های پیش ساخته دیوارهای حائل و زیرزمین ها، سازه گره ها و اتصال عناصر باید از انتقال مطمئن نیروها، استحکام خود عناصر در ناحیه اتصال و همچنین اتصال بتن اضافی در قسمت اتصال اطمینان حاصل کنند. اتصال با بتن سازه

1.10. طراحی دیوارهای حائل و زیرزمین ها در حضور یک محیط تهاجمی باید با در نظر گرفتن الزامات اضافی SNiP 3.04.03-85 "محافظت از سازه ها و سازه های ساختمانی در برابر خوردگی" انجام شود.

1.11. طراحی اقدامات برای محافظت از سازه های بتن مسلح در برابر خوردگی الکتریکی باید با در نظر گرفتن الزامات اسناد نظارتی مربوطه انجام شود.

1.12. هنگام طراحی دیوارهای حائل و زیرزمین ها، به عنوان یک قاعده، باید از سازه های استاندارد یکپارچه استفاده شود.
طراحی سازه های جداگانه دیوارهای حائل و زیرزمین ها در مواردی مجاز است که مقادیر پارامترها و بارهای طراحی آنها با مقادیر پذیرفته شده برای سازه های استاندارد مطابقت نداشته باشد یا استفاده از سازه های استاندارد غیرممکن باشد. در شرایط ساخت و ساز محلی

1.13. این کتابچه به دیوارهای حائل و دیوارهای زیرزمین پر از خاک همگن می پردازد.

2. مصالح سازه ای

2.1. بسته به راه حل طراحی اتخاذ شده، دیوارهای حائل را می توان از بتن مسلح، بتن، بتن قلوه سنگ و بنایی ساخت.

2.2. انتخاب مصالح سازه ای با ملاحظات فنی و اقتصادی، الزامات دوام، شرایط کار، در دسترس بودن مصالح ساختمانی محلی و مکانیزاسیون تعیین می شود.

2.3. برای سازه های بتنی و بتن آرمه توصیه می شود از بتن با مقاومت فشاری حداقل کلاس B 15 استفاده شود.

2.4. برای سازه هایی که در معرض انجماد و ذوب متناوب قرار می گیرند، پروژه باید درجه بتن را برای مقاومت در برابر سرما و مقاومت در برابر آب مشخص کند. درجه طراحی بتن بسته به رژیم دمایی که در طول عملیات سازه رخ می دهد و مقادیر دمای زمستان محاسبه شده هوای بیرون در منطقه ساخت و ساز تعیین می شود و مطابق با جدول گرفته می شود. یکی...