میلرمن، الکساندر سامویلوویچ - نظریه و عمل بیمه در ساخت و ساز. Millerman Alexander - وبلاگ شخصی در مورد بیمه

تعدیل ساختاری و توسعه اقتصاد روسیه باعث رشد ساخت و ساز سرمایه، به ویژه در زمینه های مسکن، صنعت و زیرساخت های حمل و نقل (بزرگراه ها، پل ها، تونل ها، متروها و غیره) شد. فعالیت های ساختمانی باعث افزایش قابل توجه تقاضا برای خدمات بیمه و پاسخگویی به توسعه بیمه شده است. روند ثابتی به سمت افزایش حجم بیمه وجود دارد، چارچوب نظارتی و قانونی برای فعالیت های بیمه ای در حال ایجاد است که ارتباط شرکت های بیمه با اشیاء و موضوعات بیمه را تعیین می کند.

بیمه ساخت سرمایه دارای تعدادی ویژگی است که عبارتند از: خسارت احتمالی زیاد به دلیل هزینه بالای تاسیسات در حال ساخت. افزایش هزینه شی با اجرای پروژه؛ پیچیدگی روابط شرکت کنندگان در ساخت و ساز در چارچوب قراردادها و قراردادهای فرعی (پیمانکار عمومی، پیمانکاران، پیمانکاران فرعی و غیره) که سطح بالایی از عدم اطمینان و ریسک را ایجاد می کند. تأثیر قابل توجه عوامل طبیعی بر سرعت و کیفیت ساخت و ساز و غیره. این امر مستلزم توسعه تئوری و عمل بیمه ریسک برای ساخت سازه های بزرگ است.

شرکت های بیمه روسیه با موفقیت بسیاری از مشکلات عملی بیمه را حل می کنند. در عین حال، پیچیدگی صنعت ساخت و ساز مدرن و ناقص بودن رویکرد روش‌شناختی موجود برای بیمه ساخت تأسیسات صنعتی و زیرساختی بزرگ و منحصربه‌فرد اجازه نمی‌دهد تعدادی از مهم‌ترین مشکلات علمی و روش‌شناختی بیمه را حل کند. سطح عملی، که اثربخشی آن را کاهش می دهد. رویکرد مدرن به مدیریت ریسک با روش های اقتصادی، سازماندهی تعامل بین بیمه و ساختارهای تولیدی در اجرای پروژه های ساختمانی نوآورانه در مقیاس بزرگ است. یک شرط مهم برای ساخت تاسیسات بزرگ، بیمه تجهیزات پیچیده و اغلب منحصر به فرد و همچنین محافظت سیستمی سازندگان در برابر بسیاری از انواع خطرات است. در بسیاری از حوزه های صنعت ساختمان و در تعدادی از مناطق، بیمه جزء لاینفک الزامات قراردادی شرکت های ساختمانی و تضمین اجرای به موقع و با کیفیت برنامه تولید است. علاوه بر این، بیمه امکان افزایش ثبات مالی شرکت‌های ساختمانی را علی‌رغم وابستگی آنها به عوامل طبیعی و دست‌ساز که بر زمان‌بندی و هزینه ساخت و ساز تأثیر می‌گذارد، می‌دهد.

خطرات ساخت و ساز اغلب با عواقب جدی در مرحله ساخت و ساز و نصب پروژه همراه است. بخش قابل توجهی از تمام خطرات و بر این اساس، شرایط بیمه به طور مداوم در طول فرآیند ساخت و ساز در حال تغییر است، زیرا:

هزینه شی در حال ساخت افزایش می یابد و بر این اساس، میزان احتمالی آسیب های احتمالی افزایش می یابد.

با پیشرفت ساخت و ساز، طراحی و راه حل های تکنولوژیکی را می توان اصلاح و بهبود بخشید.

ساختار سازمانی تولید دائما در حال تغییر است، مجریان مشترک کارهای فردی ظاهر می شوند و تغییر می کنند.

تأسیسات تولیدی (مکانیزم ها و کارگران) اغلب در فواصل بسیار قابل توجهی به تأسیسات در حال ساخت منتقل می شوند.

پس از اتمام ساخت و ساز در مرحله تعهدات گارانتی پس از راه اندازی، خطر آسیب ناشی از بیش از بارهای عملیاتی و ضربه افزایش می یابد.

تمامی عوامل فوق از یک سو مستلزم نظارت مستمر بر وضعیت تاسیسات و خطرات مرتبط با آن است. و از سوی دیگر، آنها نیازمند ایجاد چنین مکانیزم بیمه ای هستند که فقط در ساخت سرمایه ذاتی است که ویژگی های کلیدی صنعت را در نظر بگیرد.

ویژگی های ذکر شده ساخت و ساز باید هنگام ارزیابی خطرات، تعیین تعرفه ها و تعیین شرایط بیمه در نظر گرفته شود: مبالغ بیمه شده، محدودیت های مسئولیت، فرانشیزها و غیره. یک شرکت بیمه باید به روش علمی ارزیابی ریسک مسلط باشد، مرجع و پایگاه اطلاعاتی خود را از آمار حوادث در محل‌های ساخت‌وساز مشابه و خسارت‌های مربوط به آن داشته باشد، معاینه قبل از بیمه را انجام دهد، علل خسارت را به سرعت بررسی کند. تصمیمات آگاهانه در مورد پرداخت غرامت بیمه.

حل کل مجموعه مشکلات بیمه خطرات ساخت و ساز تنها بر اساس دانش عمیق از ویژگی های صنعت ساختمان امکان پذیر است که شرکت بیمه را ملزم به تخصص دقیق در خطرات ساخت و ساز می کند.

علیرغم تقاضای آشکار، روش بیمه در مدیریت فرآیندهای نوآوری در صنعت ساخت و ساز سرمایه از نیازهای بیمه واقعی عقب مانده است. مفاهیم، ​​برنامه‌ها و روش‌های مبتنی بر علم کافی برای حل مشکلات خاص صنعت مدیریت ریسک اقتصادی وجود ندارد. یک مشکل جداگانه، توزیع روش های موجود برای سازماندهی بیمه پروژه های ساختمانی بزرگ برای مجتمع های خطی توسعه یافته (خطوط جاده ای و راه آهن، تونل ها، پل ها و غیره) است که شرایط طبیعی و فنی ساخت و ساز عوامل خطر تعیین کننده هستند. همه اینها ارتباط تحقیق پایان نامه را تعیین می کند.

موضوع تحقیق روابط سازمانی و اقتصادی ناشی از حوزه بیمه شرکت های مجتمع ساختمانی است. موضوع تحقیق فرآیندهای بیمه خطرات ساختمانی است. رابطه حقوقی بین بیمه گر و بیمه گذار هنگام انعقاد قرارداد بیمه؛ روابط اقتصادی در جبران خسارات ناشی از بلایای طبیعی و سایر حوادث منفی و همچنین روابط بین گروهی از شرکت های بیمه برای بیمه اتکایی خطرات به عنوان شرط ثبات مالی شرکت های بیمه و تضمین ایفای تعهدات آنها در قبال بیمه گذاران.

فرضیه تحقیق پایان نامه بر این فرض است که روش های سازمانی و اقتصادی می تواند باعث افزایش ثبات مالی شرکت های ساختمانی و بیمه، افزایش ضمانت های انجام تعهدات قراردادی آنها شود که به بهبود کیفیت و به موقع راه اندازی تاسیسات صنعتی کمک می کند. زیرساخت، و در نتیجه تسریع توسعه نوآورانه اقتصاد ملی.

مشکل اصلی حل شده در پایان نامه توسعه مبانی روش شناختی و سازمانی برای بیمه در صنعت ساختمان در هنگام بیمه پروژه های ساختمانی بزرگ و منحصر به فرد و همچنین شرکت های ساختمانی در برابر خسارات مالی است که ثبات مالی آنها را تهدید می کند. هدف از انجام این پژوهش، تدوین مفهوم و روش شناسی بیمه جامع ریسک های ساخت و ساز مبتنی بر ایجاد نظام سازمانی تعامل سازمان های بیمه و پیمانکاری در ساخت سرمایه است. برای دستیابی به این هدف، پایان نامه مجموعه ای از وظایف را حل کرد که منطق و ساختار مطالعه را تعیین می کند:

بر اساس ماهیت اقتصادی و کارکردهای بیمه و با در نظر گرفتن ویژگی های فرمول بندی شده ساخت اشیاء بزرگ و منحصر به فرد، مفهوم بیمه در ساخت و ساز توسعه یافته است.

تجزیه و تحلیل ویژگی های بیمه خطرات ساخت و ساز و نصب داده شده است.

یک طبقه بندی از خطرات همراه با کار ساخت و ساز و نصب توسعه یافته است.

یک نمودار شماتیک از سازماندهی تعامل بین شرکت های بیمه و شرکت های ساختمانی ایجاد شده است.

ساختار سازمانی زیرسیستم بیمه صنعت ساختمان پیشنهاد شده است.

روشی برای بیمه ساخت اشیای بزرگ و منحصر به فرد با استفاده از بیمه اتکایی ریسک های بزرگ توسعه یافته است.

در فرآیند توسعه مفهوم و مفاد روش شناختی بیمه خطرات ساخت و ساز در اشیاء بزرگ و منحصر به فرد، نتایج تحقیقات علمی توسط کارشناسان داخلی و خارجی در زمینه ساخت و ساز، مالی و بیمه، آثار موسسات علمی روسیه و سازمان های بین المللی. در مورد بیمه صنعت مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. تجزیه و تحلیل توسعه بیمه در مجتمع ساخت و ساز روسیه امکان شناسایی نقاط قوت و ضعف آن، ارزیابی کیفیت اقدامات قانونی و نظارتی تنظیم کننده بیمه خطرات ساخت و ساز و نصب و راه اندازی و زمینه های مرتبط با فعالیت را فراهم کرد تا آماری را خلاصه کند. ، مواد روش شناختی و آموزشی بخش های بیمه، مالی و مالیاتی و بر این اساس روش هایی را پیشنهاد می کند که بیمه روسیه را توسعه می دهد.

مبنای نظری و روش شناختی تحقیق پایان نامه، آثار اقتصاددانان داخلی و خارجی در زمینه بیمه، بیمه اتکایی و مقررات دولتی تجارت بیمه، مدیریت استراتژیک و بازاریابی استراتژیک در بیمه، قوانین مدنی و مالیاتی فدراسیون روسیه است. قوانین حقوقی تنظیم روابط بیمه و فعالیت های سازمان های بیمه در فدراسیون روسیه، احکام رئیس جمهور فدراسیون روسیه و تصمیمات دولت فدراسیون روسیه. این کار از روش‌های تحلیل مقایسه‌ای، ارزیابی‌های تخصصی، روش‌های احتمالی و آماری و همچنین روش‌های تئوری بهینه‌سازی استفاده می‌کند. این پایان نامه جنبه های مختلف بازتولید بازار مرتبط با عدم قطعیت و خطرات طبیعی، ساخته دست بشر، اجتماعی و غیره را مورد بحث قرار می دهد.

درجه توسعه مشکل. M.Yu. Abelev، M.S. Atlas، Yu.T. Akhvlediani، G. Bader، L.V. Besfamilnaya، A.M. Birman، B.G. Boldyrev، E.A.Voznesensky، A.G.Gryaznova، L.A.Drobozina، V.P.Dyachenko،

E.T.Kagalovskaya، E.Sh.Kachalova، E.V.Kolomin، I.B.Kotlobovsky، M.A.Krykin، S.I.Lushin، L.A.Motylev، L.A.Orlanyuk-Malitskaya، K.N. Plotnikov، V.K.M Raikher. E.R. K. Shermenev، V. V. Shakhov، R. T. Yuldashev و دیگران، که راه حلی برای مشکلات کلیدی بیمه در شرایط شکل گیری و توسعه اقتصاد بازار در روسیه ارائه کردند. اما بیمه پروژه های عمرانی سرمایه ای به ویژه تاسیسات بزرگ صنعتی و زیربنایی با در نظر گرفتن شرایط پیچیده زمین شناسی، لرزه ای و اقلیمی کشورمان رویکرد ویژه ای را می طلبد. اولاً به دلیل عدم امکان انتقال مستقیم تجربه بیمه کلاسیک املاک به صنعت ساختمان. ثانیاً به دلیل اهمیت ویژه تأسیسات زیربنایی برای اقتصاد ملی و منطقه ای. ثالثاً، مقیاس و پیامدهای خسارت در ساخت و ساز سرمایه اغلب به طور نامتناسبی بالاتر از استانداردهای حفظ خود یک فرد، حتی بزرگترین شرکت بیمه است که نیاز به بیمه اتکایی چنین خطراتی را دیکته می کند. در نهایت، راه اندازی غیرهمزمان پروژه های ساختمانی که یک مجتمع مهندسی پیچیده را تشکیل می دهند، نیاز به بیمه ریسک های وابسته به هم را به دنبال دارد که در محاسبه نرخ بیمه مشکلی دشوار است. بنابراین برای بیمه خطرات ناشی از ساخت و ساز اشیاء بزرگ و منحصر به فرد به نفع بیمه گذار و بیمه گر، روش عمومی بیمه نیازمند تطبیق و توسعه در شرایط صنعت ساختمان است.

تازگی علمی تحقیق. این پایان نامه روشی را برای بیمه در ساخت و ساز ایجاد کرد که در آن توجه ویژه ای به بیمه تاسیسات صنعتی بزرگ و منحصر به فرد و زیرساخت های حمل و نقل شده است. پایگاه های سازمانی بیمه شرکت های ساختمانی برای حفظ ثبات مالی آنها در سطح ایمن ایجاد شده است. نتایج اصلی پایان نامه حاوی تازگی علمی:

1. مفهوم بیمه در صنعت ساختمان تدوین و اثبات شده است که عبارت است از سازماندهی تعامل شرکت های بیمه و بنگاه های ساختمانی در تمام مراحل چرخه سرمایه گذاری و ساخت و ساز، از بررسی قبل از پروژه تا راه اندازی. در مرحله اولیه، شرکت های بیمه متخصص در بیمه ریسک ساخت و ساز و داشتن تجربه و آمار چنین بیمه ای به شرکت های ساختمانی کمک می کنند تا برنامه مدیریت ریسک ساخت و ساز را توسعه دهند. در مراحل بعدی چرخه سرمایه گذاری و ساخت و ساز، شرکت های بیمه پروژه را همراهی می کنند و برنامه مدیریت ریسک را مطابق با تغییر مرحله ای در طیف ریسک ساخت و ساز اصلاح می کنند. چنین تعاملی حداکثر محافظت را در برابر خطرات ساخت و ساز در بودجه تخصیص یافته ایجاد می کند که تأثیر مثبتی بر هزینه و زمان ساخت و همچنین بر عملکرد مالی شرکت ساختمانی دارد.

2. روشی برای بررسی قبل از بیمه ایجاد شده است که امکان شناسایی عوامل مؤثر بر ارزیابی بیمه ریسک های دسته های مختلف را فراهم می کند. نشان داده شده است که بیمه می تواند تقریباً به طور کامل خسارات مالی یک شرکت ساختمانی را از خطرات ساخت و ساز جبران کند، هزینه های پیش بینی نشده برای پوشش خسارات اضطراری را از طریق حق بیمه های منظم و قابل قبول برای شرکت و همچنین هزینه های اقدامات پیشگیرانه جبران کند.

3. یک طرح اساسی تعامل بین شرکت های بیمه و شرکت های ساختمانی پیشنهاد شده است که تضمین می کند که ثبات مالی یک شرکت ساختمانی در سطح ایمن حفظ می شود. ساختار سازمانی زیرسیستم بیمه در صنعت ساخت و ساز تعیین شد، از جمله در سطح بالا، بخش های مدیریت ریسک و بیمه در کارکنان خود شرکت های ساختمانی (از این پس بخش های بیمه نامیده می شوند) که نیاز، مالی را تعیین می کنند. منابع، اهداف، روش ها و محدودیت ها در حل مشکلات بیمه ای، در سطح میانی کارگزار تخصصی (یا شرکت بیمه مادر) وجود دارد که در صورت درخواست و با همکاری اداره بیمه، برنامه مدیریت ریسک به روش های بیمه ای را تهیه می کند. بیمه و بیمه اتکایی، جامعه ای از شرکت های بیمه را در سطح سوم سازماندهی می کند و وظایف بیمه ای را بین آنها به عنوان بخشی از یک برنامه مدیریت مشترک ریسک های شرکت ساختمانی توزیع می کند.

4. اثربخشی ساختار مدیریت ریسک سه سطحی در یک سازمان بزرگ ساختمانی بر اساس تئوری تبادل ریسک در گروهی از شرکت های بیمه هنگام انعقاد قراردادهای بیمه ای اثبات می شود. کارگزار یا شرکت بیمه مادر، فعالیت های شرکت های بیمه ردیف سوم را هماهنگ می کند و از اعمال قوانین و معیارهای یکسان برای ارزیابی کیفیت توزیع ریسک توسط کلیه شرکت های بیمه گروه اطمینان حاصل می کند. این امکان دستیابی به توزیع بهینه پرتفوی ریسک و در نتیجه به حداکثر رساندن نتیجه مالی کلی را برای کل گروه شرکت های بیمه فراهم می کند.

5. روش بیمه خطرات ساخت و ساز اشیاء بزرگ و منحصر به فرد اثبات شده است، که شامل تقسیم کل شی به مجتمع های راه اندازی، با در نظر گرفتن انزوای تکنولوژیکی و دسته بندی بیمه آنها (خطرات احتمالی، میزان و تخریب خسارات، ممکن است. فن آوری ها و هزینه بازسازی و غیره)؛ در مجموعه راه‌اندازی، سازه‌های مهندسی با طیف ریسک مشخصه‌شان شناسایی می‌شوند و در سطح پایین‌تر، کار ساخت و ساز در ساخت این سازه‌های مهندسی با جزیی‌ترین ویژگی‌های ریسک شناسایی می‌شود. هنگام ارزیابی خطرات، نه تنها ترکیب سایت ساخت و ساز (مجموعه راه اندازی، ساختار مهندسی) و محتوای کار در نظر گرفته می شود، بلکه شرایط خارجی (طبیعی، زمین شناسی، هیدرولوژیکی، و غیره) و همچنین در نظر گرفته می شود. ویژگی های مجریان پارامترهای یک قرارداد بیمه برای یک شی ساختمانی بزرگ و منحصر به فرد با ترکیب پارامترهای بیمه اشیاء و فرآیندهای تشکیل دهنده آن جمع آوری می شود. این روش برای بیمه اشیاء بزرگ و منحصر به فرد، ایمنی سرمایه گذاری های ساخت و ساز را در شرایط عدم اطمینان و خطرات بالا، نه تنها برای مجتمع های راه اندازی، بلکه برای مراحل تکنولوژیکی تا راه اندازی یک شی تضمین می کند.

6. مفهوم حمایت بیمه ای از سازمان های ساختمانی پیشنهاد شده است که شامل این واقعیت است که بیمه در مجتمع ساختمانی باید با اقتصاد فعالیت های تولیدی واحدهای پیمانکاری و همچنین با شرایط پیچیده طبیعی، فنی و فناوری مطابقت داشته باشد. ساخت تاسیسات در این راستا، بیمه ساخت و ساز باید به عنوان زیر سیستمی از صنعت ساخت و ساز سازماندهی شود که ساختار و روابط عملکردی آن به طور مؤثر با هدف - حفاظت همه جانبه سازمان ها و تأسیسات ساختمانی در برابر خطرات مطابقت دارد. در عین حال، قوام صنعت بیمه شامل ادغام زیرسیستم بیمه در ساختار سازمانی صنعت و مدیریت ریسک ها با همکاری تمام سطوح مدیریت صنعت است.

7. معرفی و توجیه بیمه ساخت و راه اندازی تاسیسات بزرگ و منحصر به فرد (ترم 7)، زیرا از نظر مالی، اصطلاح T با برنامه زمانبندی جذب و توزیع اعتبارات بودجه ای یا خصوصی بزرگ مرتبط است. از نظر سازمانی، این یک پارامتر مهم در صنعت ساخت و ساز است که نیازهای آن را به منابع مالی، مادی، فنی و نیروی کار تعیین می کند. از نظر اقتصادی، عبارت T راه اندازی ظرفیت های جدید تولید و بازپرداخت سرمایه گذاری های سرمایه ای را تعیین می کند. کارایی اقتصادی بیمه T ترم کاهش سود از دست رفته ناشی از تاخیر در راه اندازی تاسیسات بزرگ به دلیل حوادث تصادفی و پیش بینی نشده (در درجه اول حوادث صنعتی) است.

8. روشی برای اجرای یک برنامه بیمه اتکایی جامع برای خطرات بزرگ ساخت و ساز و نصب تحت یک قرارداد بیمه اتکایی غیرمتناسب بر اساس بیش از حد ضرر، با بیمه اتکایی دو سطحی ایجاد شده است. این قرارداد برای بیمه‌گر اتکایی سطح اول فرانشیز ایجاد می‌کند و بخشی از خسارت عمده که فراتر از فرانشیز است، توسط بیمه‌گر اتکایی دوم جبران می‌شود. چنین توافقی تضمین کننده غرامت برای بزرگترین خسارات است که تأثیر مثبتی بر ثبات مالی شرکت های ساختمانی مجری پروژه های سرمایه گذاری و ساختمانی بزرگ و منحصر به فرد دارد.

9. روشی برای مدیریت ریسک و برنامه ریزی استراتژیک فعالیت های یک شرکت بیمه که در زمینه بیمه خطرات ساخت و ساز و نصب فعالیت دارد پیشنهاد شده است. بازده اقتصادی بیمه در کارگاه های ساختمانی با کاهش وجوه ذخیره برای هزینه های پیش بینی نشده توسط شرکت ساختمانی تعیین شد. نشان داده شده است که حتی در مورد اشیاء بزرگ و منحصر به فرد، هزینه های سیستم بیمه توسعه یافته به طور متوسط ​​از 1 تا 1.5٪ هزینه تخمینی ساخت تجاوز نمی کند، که باعث می شود از تشکیل اکثر موارد خودداری شود. صندوق اضطراری (تا 10٪ از هزینه برآورد شده از شی) در هنگام حل مشکلات فنی.

اهمیت علمی و عملی نتایج تحقیق در روش های توسعه یافته برای پیاده سازی سیستم بیمه در ساخت و ساز به ویژه تاسیسات صنعتی و زیربنایی بزرگ و منحصر به فرد و همچنین ایجاد پایه های سازمانی توسعه یافته بیمه در فعالیت شرکت های ساختمانی برای حفظ مالی آنها است. ثبات در سطح ایمن در شرایط ریسک های سرمایه ای بالا و خاص.

نتایج و پیشنهادات تحقیق پایان نامه می تواند مورد استفاده شرکت های بیمه و شرکت های ساختمانی قرار گیرد: - هنگام تهیه پیشنهادات برای تدوین استراتژی و تاکتیک های فعالیت بیمه ای شرکت در مجتمع ساختمانی.

هنگام تهیه و بهبود انواع و محصولات موجود بیمه، محاسبه نرخ بهینه بیمه.

هنگام حل مشکلات مدیریت فعالیت های بیمه در شرکت های مجتمع ساختمانی؛

هنگام حل مشکلات طبقه بندی و مدیریت ریسک؛

هنگام توسعه روش های معاینه قبل از بیمه؛

هنگام سازماندهی کار نقشه برداران در شرکت ها و شرکت های بیمه.

تایید مواد. مفاد و نتایج اصلی تحقیق پایان نامه در نشریات علمی متقاضی با حجم کل بیش از 45 برگه چاپ شده در پنجمین و ششمین سمپوزیوم روسی برنامه ریزی استراتژیک و توسعه بنگاه ها (مسکو، آوریل) گزارش شده است. 2004 و آوریل 2005)، دومین کنفرانس همه روسی در مورد بیمه خطرات ساخت و ساز (مسکو، اکتبر 2004)، سمپوزیوم همه روسیه در مورد اقتصاد کوچک (اکاترینبورگ، مه 2002)، مکرراً در جلسات مشترک ادارات مورد بحث قرار گرفت. "مدیریت سازمان" و "مالی، اعتبار و بیمه" آکادمی کارآفرینی روسیه. پایان نامه شامل یک مقدمه، پنج فصل و یک خاتمه است. حجم کل متن اصلی 331 صفحه شامل 12 شکل و 15 جدول بود. فهرست ادبیات مورد استفاده شامل بیش از 200 عنوان است.

نتیجه گیری های اصلی

1. امنیت اقتصادی سازمان های سرمایه گذاری با چرخه طولانی سرمایه گذاری، شدت منابع قابل توجه و وابستگی دائمی به اثرات طبیعی و انسان ساخته تحت شرایط حمایت بیمه ای مستمر و همه جانبه قابل تامین است. ویژگی های پیچیده سازمانی و فنی و شرایط طبیعی برای اجرای تولیدات ساختمانی، حل مهم ترین مشکلات علمی و روش شناختی بیمه را با مشکل مواجه کرده و مانع توسعه آن می شود.

رویکرد مفهومی بیمه در ساخت و ساز توسعه و اجرا شده توسط نویسنده با هدف حمایت بیمه ای از تولید و فعالیت های اقتصادی شرکت های ساختمانی است که برنامه کاری آنها شامل تعدادی اشیاء پراکنده است. و حمایت بیمه ای برای ساخت تاسیسات پیچیده و منحصربفرد که چندین پیمانکار و پیمانکار فرعی را به خدمت گرفته است.

2. مفهوم حمایت بیمه ای از سازمان های ساختمانی این است که بیمه در مجتمع ساختمانی باید با ویژگی های اقتصادی فعالیت های تولیدی واحدهای پیمانکاری مطابقت داشته باشد. شرایط پیچیده طبیعی، فنی و فنی را برای ساخت تأسیسات در نظر بگیرید. در این راستا، فعالیت‌های بیمه‌ای باید به‌عنوان زیر سیستمی از صنعت سازماندهی شود که ساختار و روابط عملکردی آن با حفاظت همه‌جانبه سازمان‌ها و تأسیسات ساختمانی در برابر خطرات مطابقت دارد. زیر سیستم بیمه باید در ساختار سازمانی صنعت و مدیریت ریسک با همکاری تمامی سطوح مدیریت صنعت ادغام شود.

3. مفهوم حمایت بیمه ای برای تسهیلات جدید، بیمه خطرات را در تمام مراحل چرخه عمر از جمله تحقیقات پیش از پروژه و طراحی تاسیسات، ساخت، آزمایش و پذیرش، بهره برداری و نگهداری در دوره پس از گارانتی فراهم می کند. . خطرات در تمام مراحل به وجود می آیند، انباشته می شوند و خود را نشان می دهند. مرحله 1 به مرحله پشتیبانی علمی، طراحی و توسعه کار انجام شده برای ایجاد یک شی جدید اشاره دارد. این خطر هنگام انتخاب یک راه حل فنی ایجاد می شود - از نظر فنی و فناوری ایمن و از نظر اقتصادی کارآمد. اقدامات پیشگیرانه شامل نظارت بر ایمنی و انطباق راه حل فنی با سیستم گواهی کیفیت بین المللی است. این اقدامات مربوط به پیش بینی اقدامات بیمه ای از جمله پیش پرداخت آنها می باشد. مرحله 2: ساخت تاسیسات. این بخش اصلی روش بیمه شامل تعریف خطرات ساخت و ساز، اقدامات برای پیشگیری از آنها و بیمه در یک سیستم جامع CAR است.

مرحله 3 در مرحله بهره برداری و نگهداری از تاسیسات اجرا می شود. در اینجا، خطرات تعیین شده در مراحل قبلی آشکار می شود. بنابراین سیستم حمایت بیمه ای دلالت بر رابطه علی بین مراحل چرخه عمر و تضمین ایمنی فنی، فناوری، اقتصادی و زیست محیطی آنها دارد. 4. تجزیه و تحلیل وضعیت مشکل نشان داد که حمایت روش شناختی بیمه بخشی در مدیریت فرآیندهای نوآورانه به اندازه کافی توسعه نیافته است. برای حل وظایف خاص درون صنعتی بیمه و مدیریت ریسک در ساخت و ساز، پیشرفت های علمی و روش شناختی کافی وجود ندارد. این پایان نامه ویژگی های حمایت روش شناختی بیمه در صنعت ساختمان را نشان می دهد: الف) عدم امکان گسترش روش های موجود سازماندهی بیمه به تأسیسات و مجتمع های بزرگ (بزرگراه ها، تونل ها و غیره) که در آن عوامل خطر تعیین کننده طبیعی و طبیعی هستند. شرایط ساخت و ساز انسان ساخته؛ ب) عدم وجود روش های اثبات پارامترهای قراردادهای بیمه با در نظر گرفتن ویژگی های صنعت ساختمان:

تغییر مستمر در فضا و زمان مشخصات مهندسی و زمین شناسی اشیاء و شرایط برای تولید کارهای ساختمانی و تاسیساتی.

تعداد زیادی از پیمانکاران و پیمانکاران فرعی که در تولید و بر این اساس در حوزه ریسک تعامل دارند.

اساساً فن آوری های متفاوت برای ساخت و ساز و ترمیم یک شی در صورت وقوع یک رویداد بیمه شده، که هزینه آن، ذخیره مالی لازم برای تولید مثل یک شی آسیب دیده و امنیت اقتصادی پیمانکاران را تعیین می کند. ج) حمایت قانونی و نظارتی کافی برای بیمه پروژه های سرمایه گذاری پیچیده که در نظر گرفته نمی شود:

3. چرخه سرمایه گذاری بلند مدت و تغییر در شدت سرمایه شی در طول زمان.

4. نیاز به بیمه اشیاء توسط مراحل تکمیل شده از نظر فناوری و مجتمع های راه اندازی (که پارامترهای آنها از قبل به طور دقیق تعیین نشده است) و نه با سالها ، همانطور که در بیمه کلاسیک اموال مرسوم است.

5. ساخت و ساز مدرن با ظهور طرح های جدید ساختاری و تکنولوژیکی، پیچیدگی تجهیزات مورد استفاده، مواد جدید، نیازهای رو به رشد برای کیفیت و زمان بندی کار ساخت و ساز مشخص می شود. در تأسیسات واقع در مناطق توسعه اقتصادی جدید سیبری و خاور دور، شرایط طبیعی دشوار نیز به این ویژگی ها اضافه می شود. به همین دلیل خطر تصادفات، خرابی ماشین‌ها و مکانیزم‌ها افزایش می‌یابد که خسارت مادی قابل توجهی به پیمانکاران ساختمانی وارد می‌کند و رقابت پذیری آنها را کاهش می‌دهد. این پایان نامه روشی را برای ایجاد تناظر پارامتریک بین زیرسیستم های تولید و بیمه برای ساخت تأسیسات بزرگ و منحصر به فرد ایجاد کرد.

6. یکی از رویکردهای نوین اقتصادی برای حل مشکل کاهش ریسک، سازماندهی تعامل بین بیمه و ساختارهای اقتصادی در اجرای پروژه های ساختمانی نوآورانه در مقیاس بزرگ است. پایان نامه وظایف زیربخش بیمه را توسعه داد که باید امنیت اقتصادی سازمان های سرمایه گذاری را در زمینه های زیر تضمین کند: 1) پیش بینی ریسک. 2) جبران به موقع زیان های مالی؛ 3) تشکیل صندوق های اقتصادی برای پیشگیری و رفع عواقب خطرات. 4) به حداقل رساندن هزینه از بین بردن خسارات فاجعه بار. 5) بهبود نظم و انضباط تکنولوژیکی تولید و نظارت بر ساخت و ساز.

7. مهمترین حوزه فعالیت زیرمجموعه بیمه، بیمه دارایی های ثابت شرکت های ساختمانی می باشد. در جریان تعدیل ساختاری و گذار به اقتصاد بازار، وضعیت دارایی های ثابت و خطر بهره برداری از اشیا از اهمیت فزاینده ای برخوردار است. نیاز به بیمه و بهبود روش برای استفاده از آن در ساخت تاسیسات بزرگ و منحصر به فرد از جمله در ارتباط با شرایط قراردادی برای دستیابی به تجهیزات پیچیده و منحصر به فرد و همچنین تشکیل مجتمع های ماشین آلات رو به رشد است. صندوق های بیمه برای ترمیم تجهیزات امکان اطمینان از سطح جهانی کیفیت و قابلیت اطمینان امکانات را با اجرای به موقع برنامه تولید فراهم می کند.

8. پایان نامه برای اثبات قراردادهای بیمه ای رابطه بین پارامترهای سازمانی و بیمه ای را ایجاد و به طور سیستماتیک استفاده می کند. هنگام اجرای یک پروژه سرمایه گذاری در مقیاس بزرگ، بخش قابل توجهی از خطرات در مرحله ساخت و ساز و نصب است. در طول فرآیند ساخت و ساز، هزینه شی در حال ساخت از صفر در ابتدای کار به هزینه کامل زمانی که شی به مشتری تحویل داده می شود، تغییر می کند. بر این اساس، شدت آسیب احتمالی نیز تغییر می کند. در عین حال، با پیشرفت ساخت و ساز، بارهای نصب و ضربه ها کاهش می یابد و همچنین خطر آسیب ناشی از بیش از مقادیر محاسبه شده کاهش می یابد.

با تکمیل ساخت و ساز، خطر آسیب ناشی از بیش از حد بارهای عملیاتی و ضربه افزایش می یابد. پیشنهاد شده است که زمان معرفی مراحل فناورانه و مجتمع های راه اندازی در هنگام ارزیابی خطرات و تعیین تعرفه ها در نظر گرفته شود. متدولوژی توسعه یافته و اجرا شده در ساخت و ساز حمل و نقل امکان تعیین پارامترهای بیمه را فراهم می کند: مبالغ بیمه شده، محدودیت های بدهی، فرانشیزها، تعرفه ها و غیره. برای ارزیابی ریسک ها، یک پایگاه آماری اختصاصی از پارامترهای بیمه ایجاد شده است که برای بررسی قبل از بیمه، بررسی سریع علل خسارت و محاسبه غرامت بیمه استفاده می شود.

9. در صنعت ساختمان یکی از شرایط اصلی کیفیت اشیا، بیمه گارانتی است. برای این منظور، پایان نامه یک طرح سازمانی برای بیمه تضمین پس از راه اندازی، که شامل منافع پیمانکار عمومی و مشتریان تسهیلات تکمیل شده بهره برداری شده در شرایط قراردادی است، تدوین کرد. اجرای طرح بیمه توسعه یافته توسط نویسنده اشیاء در تمام مراحل چرخه سرمایه گذاری امکان ترکیب منافع سازمان های ساختمانی و عملیاتی را نشان داده است. تجزیه و تحلیل تأثیر و ارتباط پارامترهای قرارداد با نتایج واقعی رویدادهای بیمه شده، شناسایی پارامترهای مهمی را که نیاز به حمایت قانونی دارند، امکان پذیر کرد. به ویژه، محدودیت در نرخ سود و میزان کسر از هزینه به صندوق بیمه، در انحصار طرفین قرارداد است و ممکن است پارامترهای خود تنظیم شونده باشد، در حالی که پارامتر «مجموعه مسئولیت» متعلق به دسته امنیت و باید توسط قانون تعیین شود.

10. هدف اصلی بخش کاربردی پایان نامه ادغام جامع شرکت بیمه مادر CJSC GEFEST در ساختار شرکت Transstroy، سازماندهی تعامل بخش های بیمه با بخش ها، JSC ها و بخش های صنعت بود. نویسنده برای حل این مشکل، ساختار سازمانی CJSC "GEFEST" و شاخه های آن را به منظور تعامل کامل با زیرسیستم های تولیدی توسعه داده و در طی یک دوره ده ساله تطبیق داده است. مطابق با نمودار مفهومی ساختار سازمانی بیمه شرکت ها، سه سطح مدیریت بیمه به اشکال مشخص تعریف و اجرا می شود: سطح 1 - بخش مدیریت ریسک؛ سطح 2 - شرکت بیمه سر؛ سطح 3 - شرکت های همکار بیمه و بیمه اتکایی.

11. مفاد و نتیجه گیری های اصلی در مورد روش شناسی بیمه های پیچیده صنعت از سال 1993 در CJSC "GEFEST" اجرا شده است. تصمیمات تئوری مستدل نویسنده در مورد ساختار و عملکرد شرکت بیمه، حفاظت بیمه ای با کیفیتی را برای آنها فراهم می کند. تسهیلات حمل و نقل و شرکت های ساخت و ساز حمل و نقل. جهت اصلی فعالیت، توسعه و اجرای برنامه های بیمه جامع ادغام شده در تجارت در مقیاس اقتصاد ملی و در سراسر کشور است. در این زمینه فعالیت، این شرکت پیشرو در بیمه روسیه است.

12. اصول ساماندهی فعالیت های بیمه ای در مجتمع ساختمانی و محصولات بیمه ای که با هدایت روش شناختی و با مشارکت مستقیم نگارنده تدوین شده است، بیش از 10 سال است که در اجرای پروژه های بزرگی از جمله:

ساخت تونل حمل و نقل Lefortovo. مبلغ بیمه برای خطرات اموال 8.79 میلیارد روبل است. مبلغ بیمه برای مسئولیت 2 میلیارد روبل است.

تعمیرات اساسی پل متروی لوژنیکوفسکی در مسکو. مبلغ بیمه برای خطرات اموال 2.21 میلیارد روبل است.

ساخت مونوریل در مسکو. مبلغ بیمه برای خطرات اموال 1.28 میلیارد روبل است.

ساخت جاده کمربندی مسکو، سومین حلقه حمل و نقل در مسکو.

اهداف اجرای عملی نتایج تحقیق همچنین شامل تعدادی از تأسیسات بزرگ در قلمرو فدراسیون روسیه، به ویژه جاده کمربندی و سد تنظیم آب در سن پترزبورگ، کنارگذر اتومبیل نووسیبیرسک، و توسعه زیرساخت های حمل و نقل است. در جزیره. ساخالین و دیگران.

13. اجرای ساختارهای سازمانی و روش های بیمه تدوین شده در پایان نامه نشان داد که شرط اصلی احداث تأسیسات بزرگ حمل و نقل (تونل، مترو، پل، بزرگراه) بیمه جامع است. در مناطقی با شرایط سخت تولید ساخت و ساز، تنها بیمه به شرکت های ساختمانی اجازه می دهد تا الزامات در نظر گرفتن ریسک در اجرای برنامه تولید را برآورده کنند. اجرای موفقیت آمیز یک پروژه ساخت و ساز و سرمایه گذاری منوط به بیمه کلیه منابع تولیدی لازم (ماشین آلات، تجهیزات، وسایل نقلیه، مصالح ساختمانی) و همچنین قراردادهای پیمانکاری و پیمانکاری فرعی (ساخت، نصب و راه اندازی) است.

14. اثربخشی بیمه در ساخت سرمایه به دلیل امکان صرفه جویی در پول با امتناع از ایجاد وجوه ذخیره برای هزینه های پیش بینی نشده است که به 10 درصد هزینه برآوردی می رسد در حالی که هزینه های بیمه به طور متوسط ​​از 1-1.5 درصد بیشتر نمی شود. مفهوم بیمه شرکتی در ساخت و ساز پیشنهاد و اجرا شده توسط نویسنده اجازه می دهد:

پیش بینی و ثبت هزینه های پیشگیری و حذف پیامدهای خطرات به منظور درج آنها در ترازنامه شرکت.

به حداقل رساندن هزینه های از بین بردن پیامدهای خسارات فاجعه بار؛

بسیاری از موارد غیرقابل پیش بینی را حذف کنید و حرکت جریان های مالی را هموار کنید.

افزایش امنیت اقتصادی سازمان های ساختمانی در هنگام ساخت تاسیسات بزرگ و منحصر به فرد.

1. اعمال قانوني و تنظيمي

3. قانون فدراسیون روسیه مورخ 11 مارس 2003 N 32-F3 "در مورد اصلاحات قانون فدرال" در مورد صدور مجوز برای انواع خاصی از فعالیت ها ".

4. قانون فدراسیون روسیه شماره 164-FZ مورخ 29 اکتبر 1998 "در مورد اجاره مالی (اجاره)" (طبق اصلاح قانون فدرال شماره 10-FZ مورخ 29 ژانویه 2002).

5. قانون فدراسیون روسیه شماره 184-FZ "در مورد مقررات فنی" 27 دسامبر 2002.

6. فرمان دولت فدراسیون روسیه 04.10.2002 شماره 737 "در مورد مناقصه بین بیمه گذاران برای اجرای بیمه با هزینه بودجه مربوطه".

7. فرمان دولت فدراسیون روسیه شماره 1361-R در 25 سپتامبر 2002 "در مورد تصویب مفهوم توسعه بیمه در فدراسیون روسیه".

8. فرمان شماره 54 دولت فدراسیون روسیه مورخ 1 فوریه 2006 "در مورد نظارت بر ساخت و ساز دولتی در فدراسیون روسیه".

9. فرمان دولت فدراسیون روسیه 30 ژوئن 2004 N 330 "در مورد تصویب مقررات مربوط به خدمات نظارت بر بیمه فدرال".

10. فرمان دولت فدراسیون روسیه 8 آوریل 2004 N 203 "مسائل خدمات نظارت بر بیمه فدرال".

11. دستور وزارت دارایی فدراسیون روسیه در تاریخ 11 ژوئن 2002 N 51n "در مورد تصویب قوانین تشکیل ذخایر بیمه برای بیمه غیر از بیمه عمر" (در تاریخ 23 ژوئن 2003 اصلاح و تکمیل شد).

12. دستور وزارت دارایی فدراسیون روسیه در 22 فوریه 1999 N 16n "در مورد تصویب قوانین برای قرار دادن ذخایر بیمه توسط بیمه گذاران" (به عنوان اصلاح و تکمیل در 16 مارس 2000، 18 اوت 2003) .

13. قوانین مربوط به قرار دادن ذخایر بیمه توسط بیمه گذاران (تصویب به دستور وزارت دارایی فدراسیون روسیه مورخ 08 اوت 2005 N Yuon).

14. نامه وزارت دارایی فدراسیون روسیه به تاریخ 16 سپتامبر 2004 شماره 03-03-01-04/3/2 "در مورد هزینه های بیمه".1. ادبیات علمی

15. آبراموف A.E. صندوق های سرمایه گذاری: سودآوری و ریسک ها M.: Alpin-na, 2005.-414p.

16. الکسانوف D. S. و همکاران ارزیابی اقتصادی سرمایه گذاری ها. M.: Kolos-Press, 2002.- 382p.

17. Alterman B., Drozhzhinov V., Moiseenko G. اطمینان از تداوم سازمان در شرایط اضطراری M.: Ankil, 2000 (G1-24)

18. اخولدیانی یو.ت. بیمه مسکن در بستر تحولات اجتماعی-اقتصادی M.: UNITI-DANA، 2002. - 160s.

19. باگرینوفسکی ک.آ. و همکاران روشهای مدرن مدیریت توسعه فناوری. M.: دایره المعارف سیاسی روسیه، 2001 - 520s.

20. بالابانوف I.T. بالابانوف A.I. و غیره بیمه. سن پترزبورگ: پیتر، 2003. - 250 ص. (Ser. "کتاب درسی برای دانشگاه ها").

21. بالابانوف I.T. مدیریت ریسک. م.: انکیل، 1996. -192ص.

22. Balabanov I. T., Balabanov A. I. بیمه. سازمان. ساختار. تمرین. سن پترزبورگ: انتشارات پیتر، 2001.

23. Baranenko S., Shemetov V. محیط خارجی به عنوان منبع تهدید برای ثبات یک شرکت صنعتی. یادداشت های علمی RAP. نقش و جایگاه کارآفرینی متمدن در اقتصاد روسیه. موضوع. 5، 2004.

24. حوضه ای.و.، لندزمن ع.یا. تجهیز مجدد فنی تولید ساختمان در شرایط بازار / ویرایش. Lutsky S.Ya. - M.: معماری، 1995.-200s.

25. کتاب سفید سیاست حمل و نقل اروپا تا سال 2010. - M.: Polygraph Service, 2001.- 192p.

26. Belikov I. مدلهای اساسی حاکمیت شرکتی در کشورهای دارای اقتصاد توسعه یافته. M.: IFRU، 2000. - 432p.

27. Berezovskaya M. جنبه نوآورانه توسعه اقتصادی // مسائل اقتصاد. شماره 3، 1997. S.58-66.

28. Burch B. در مورد بازی با اطلاعات تقریبا کامل. در روز شنبه بازی های موضعی / ویرایش وروبیوا N.N. مسکو: ناوکا، 1967.

29. Besfamilnaya Jl., Tsyganov A. آمار اساس کیفیت در تجارت بیمه است //استانداردها و کیفیت، شماره 7، 2004. -p. 69-73.

30. Biryuchev O. فرانشیز به عنوان یکی از روش های بهینه سازی هزینه های بیمه. // مالی شماره 10,2001, -p. 51-55.

31. Bolotin A.V. روش های ارزیابی اثربخشی راه حل های طراحی و دامنه آنها // حمل و نقل Zheleznodorozhny. شماره 7، 1996. ص 46-48.

32. Bolotin S.A., Gugina Yu.B., Krylov N.G. تجزیه سیستم محاسبه ارزش فعلی خالص // Izv. دانشگاه ها. ساخت و ساز. شماره 8، 2002.-S. 44-47.

33. ریش جی.ال. تجربه در بیمه خطر ساختمان در مسکو // ساخت و ساز حمل و نقل، شماره 4، 2005. ص 32 - 33.

34. بوچاروف V.A., Korobeynikova O.O. ارزیابی استاندارد بهای تمام شده برای بازتولید دارایی های ثابت به عنوان بخشی از سود برآوردی // اقتصاد ساخت و ساز. شماره 6، 2001.-S. 14-16.

35. برژنف V.A. سالگرد یک نقطه عطف مهم در توسعه ساخت و ساز حمل و نقل است//STT. شماره 6، 2004.- S. 18-19.

36. Buzin Yu.M. رویکردی جدید برای ارزیابی کارایی و بهینه سازی ماشین ها//Izv. دانشگاه ها. ساخت و ساز. شماره 1، 2001. -با. 80-84.

37. Vavilov A.V.، Kotlobai A.Ya.، Maarov D.V. انتخاب گزینه های موثر برای مکانیزاسیون برای فناوری های مدرن // دنیای فناوری ها: مجله بین المللی. شماره 1، 2001 S. 61 - 72.

38. مقدمه ای بر اقتصاد نهادی / ویرایش. D.S. Lvova، .- M.: اقتصاد، 2005. 636s.

39. Wentzel E.S. نظریه احتمال. M.: دبیرستان، 1999. - 576s.

40. Vilensky P.L., Livshits V.N., Smolyak S.A. ارزیابی اثربخشی پروژه های سرمایه گذاری. تئوری و عمل. م.: دلو، 2002. - دهه 180

41. Volkov B.A. کارایی اقتصادی سرمایه گذاری در حمل و نقل م.: حمل و نقل. - 1996. - 192p.

42. Vorobyov M. مدیریت ریسک و توسعه بیمه اموال در روسیه // تجارت مالی. شماره 2، 1997.

43. Vyatkin V.N., Vyatkin I.V., Gamza V.A., Ekaterinoslavsky Yu.Yu., Hampton J.J. مدیریت ریسک. کتاب درسی. M .: "Dashkov and K0"، 2003.

44. Gamza V.A., Ekaterinoslavsky Yu.Yu. طیف ریسک سازمان های تجاری م.: اقتصاد، 2003.

45. گیبشمان ع.ه. تعیین کارایی اقتصادی راه حل های طراحی در حمل و نقل. م.: حمل و نقل، 1985. - 299 ص.

46. ​​گلازیف اس.یو. نظریه اقتصادی توسعه فناوری. M.: Nauka، 1990.-320s.

47. Golubin A.Yu. مدل های ریاضی در نظریه بیمه: ساخت و بهینه سازی م.: انکیل، 1382. 160 صفحه.

48. Golstein E.G., Yudin D.G. جهات جدید در برنامه ریزی خطی M.: رادیو شوروی، 1966. - 524p.

49. Gomellya V.B., Tulenty D.S. بازاریابی بیمه: موضوعات موضوعی روش شناسی، تئوری و عمل. ویرایش دوم - M.: ANKIL، 2000.

50. Grabovyi P.G. رقابت و مدیریت ریسک در شرکت در شرایط بازار. M.: Alane, 1997. - 120p.

52. گراناتوروف وی.ام. ریسک اقتصادی ذات، روش های اندازه گیری، روش های کاهش. مسکو: تجارت و خدمات، 2004. -112 ص.

53. Grubler A. فناوری و تغییرات جهانی. لوکزامبورگ: Cambridgepress, 1998. -452p.

54. Gurzhiev V. عوامل جهت گیری نوآورانه سرمایه گذاری. // اقتصاددان، شماره 2، 2002.-p. 11-14.

55. Demeshko E.A., Garber V.A. پشتیبانی علمی برای ساخت یک مینی مترو در مسکو // فضای زیرزمینی جهان. شماره 2-3، 2004. S. 1217.

56. Dubrov A.M., Lagosha B.A., Khrustalev E.Yu. مدل سازی موقعیت های ریسک در اقتصاد و تجارت - M.: امور مالی و آمار، 2000. 176p.

57. املیانوف R.E. روش های ریاضی برای ارزیابی ریسک سرمایه گذاری شنبه بین دانشگاهی آثار. -M.: MIIT، 2004. S. 134-139.

58. Zubets A.N. بازاریابی بیمه. M.: ANKIL، 1998.

59. ایوانچنکو O.G. روش های اقتصادی برای ارزیابی و مدیریت بازتولید و استفاده از سرمایه ثابت در ساخت و ساز. خلاصه دیس برای مسابقه اوه هنر دن. سن پترزبورگ: GIEA، 1997. 34 ص.

60. ایواشکین E.I. مبانی نظری، عمل و اصول بیمه شرکت ها. // مدیریت مالی، № 1، 2005. -p. 73-80.

61. اینگوستراخ. تجربه عملی / اد. V.P. کروگلیاک. -م.، 1996.

62. Kalibekov A.، Reshetin E. از خود محافظت کنید.//STT. شماره 1، 1381.- ص60-62.

63. کانتوروویچ جی. ب- محاسبه اقتصادی بهترین استفاده از منابع. م.: اد. آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی، 1960. - 315 ص.

64. Kasimov Yu.F. آغاز ریاضیات اکچوئری. Zelenograd، NTF NIT، 1994.- 184p.

65. Kachalov R.M. مدیریت ریسک اقتصادی سیستم های تولید // اقتصاد و روش های ریاضی. شماره 4، 1376. ص 36-40.

66. Kachalov R.M. مدیریت ریسک کسب و کار M.: Nauka، 2002. -192s.

67. کاچالوا ای.ش. تشکیل و توسعه سیستم بیمه جامع در روسیه. دیس برای رقابت اوه هنر دن. آکادمی کارآفرینی روسیه، 2004.

68. کیف V.G. بهره وری اقتصادی فناوری جدید در ساخت و ساز. م.: استروییزدات، 1991. -143ص.

69. Kleiner G.B., Nagrudnaya P.V. فرآیندهای یکپارچه سازی ساختاری در اقتصاد: اصول تشکیل گروه های مالی و صنعتی // اقتصاد و روش های ریاضی، شماره 2، 1995، ص20-31.

70. Kleiner G.B., Tambovtsev B.JI., Kachalov R.M. یک شرکت در یک محیط اقتصادی ناپایدار: خطرات، استراتژی ها، امنیت. M.: اقتصاد، 1997.-865s.

71. Koval A.P. کمبود اطلاعات مانع توسعه بیمه در روسیه می شود. // دارایی، مالیه، سرمایه گذاری. شماره 10، 2003.

72. Koval A.P. سرمایه انسانی در بیمه مهمتر از مالی است. // مدیریت شخصی. شماره 3، 2004.

73. Kolesnikov N. بیمه اتکایی هیئتی در جنرال کلن RE. // کسب و کار بیمه، شماره 9، 1384، -ص.43-45.

74. Kolesnikov N.Yu. بیمه خسارات ناشی از فعالیت های تولیدی در یک شرکت صنعتی. دیس. برای مسابقه اوه هنر دکتری، 2001.

75. Kolomin E.V. مباحث نظری توسعه بیمه. // تجارت مالی، شماره 8-9، 1998.

76. Kolomin E.V. مفهوم علمی توسعه بیمه در میان مدت. // مالی، شماره 12، 2000.

77. Kolomin E.V. اولویت های اجتماعی توسعه بیمه // امور مالی، شماره 9، 2002.

78. Kolomin E.V. پیش نیازها و رهنمودهای اساسی برای ارتقای کارایی اجتماعی-اقتصادی بیمه. // امور مالی، شماره 5، 2006.

79. Kolomin E.V. بازار بیمه روسیه: روند توسعه // روزنامه مالی، شماره 22 (اردیبهشت)، 1381.

80. کولومین ای.وی. مشکلات توسعه تحقیقات بیمه. هیچ چیز بهتر از یک نظریه خوب نیست. // مالی، شماره 6، 2003.

81. Korobeynikova O.O. رویکرد هنجاری به بازتولید دارایی های ثابت در ساخت و ساز // ساخت و ساز حمل و نقل. شماره 1، 2004. صص 23-24.

82. Korotkov E.M. مفهوم مدیریت -M.: ICC "DEKA"، 1996. -304 p.

83. کوساچف یو.و. کارایی ساختار شرکتی که نوآوری را اجرا می کند // اقتصاد و روش های ریاضی، شماره 3، 2001. -p.38-42.

84. Kruglova N.Yu. مدیریت نوآوری. م.: استپ، 1996.

85. Krutik A.B.، Nikitina T.V. سازمان تجارت بیمه. سن پترزبورگ: مطبوعات تجاری، 1999.

86. Kuzin B.I., Yuriev V.N., Shakhdinarov G.M. روش ها و مدل های مدیریت شرکت. سن پترزبورگ: پیتر، 2001. - 432 ص.

87. Kuksinsky D.V. بیمه خطرات ساخت و نصب در شرایط مدرن. دیس برای رقابت اوه هنر Ph.D. SPb. دولت. دانشگاه اقتصاد و دارایی، 1380.

88. Kucheryavy A.V., Shemetov V.V. سیاست نوآوری یک شرکت صنعتی مطالب کنفرانس علمی. مسکو: MGIMO، 2003 (G1-35)

89. Lazin A.I., Nikolaev S.N. ویژگی های توسعه اجاره تجهیزات در ایالات متحده آمریکا.-M.: Leasingstroymash, 2000. 142p.

90. Landsman A.Ya., Lutsky S.Ya. انتخاب پارامترهای توسعه و تجهیز مجدد فنی یک شرکت ساختمانی // شنبه. مشکلات توسعه زیرساخت های حمل و نقل. شماره 1، 1375. -ص.2-11.

91. Landsman A.Ya., Lutsky S.Ya. مبانی اقتصادی و مالی تجهیز مجدد فنی. -M.: حمل و نقل، 2000. 120s.

92. Lantsov V.A. پیش بینی اثربخشی مکانیزاسیون L.: Stroy-izdat, 1982.-197 p.

93. لیوشیتس وی.ن. تحلیل سیستمی فرآیندهای اقتصادی در حمل و نقل م.: حمل و نقل، 1986. 240s.

94. Livshits V.N., Livshits S.V. ارزیابی اثربخشی پروژه های سرمایه گذاری در شرایط اقتصاد کلان ثابت و غیر ثابت // اقتصاد ساخت و ساز. شماره 5، 2003. ص.2 - 22.

95. Livshits S.V. در مورد روش ارزیابی اثربخشی پروژه های سرمایه گذاری صنعتی // اقتصاد و روش های ریاضی. شماره 2، 2004. -S. 49-58.

96. Lutsky S.Ya.، Berg M.، Landsman A.Ya.، Ragozhina E.K. اثربخشی فناوری جدید در ساخت و سازهای خاکی. //مشکلات توسعه ارتباطات حمل و نقل. شماره 4-5، 1997. S. 46-50.

97. Lutsky S.Ya.، Landsman A.Ya. مدیریت شرکتی تجهیزات فنی مجدد M.: دبیرستان، 2003. -320s.

98. Lutsky S.Ya.، Landsman A.Ya.، Kashin D.E. ارزیابی و مدیریت ریسک اقتصادی در حین تجهیز مجدد فنی // فضای زیرزمینی جهان، شماره 4-5، 2004. ص 25-30.

99. Lvov D., Grebennikov V., Dementiev V. مسیر اصلاحات روسیه. //سوالات اقتصاد. شماره 6، 1996. - S. 119-143.

100. Lvov D.S. Dementiev V.E. مفهوم و اقدامات عملی برای اجرای سیاست صنعتی. //سوالات اقتصاد. شماره 9، 1993. ص 6 -10.

101. Lvov D.S., Mednitsky V.G., Ovsienko V.V., Ovsienko Yu.V. مشکلات روش شناختی ارزیابی اثربخشی پروژه های سرمایه گذاری / / اقتصاد و روش های ریاضی. شماره 2، 1374. ص5 -19.

102. Makarov V. در مورد کاربرد روش اقتصاد تکاملی // سوالات اقتصاد. شماره 3، 1997. ص 18-26.

103. Marshall D., Bansal V. مهندسی مالی. M.: INFRA-M، 1998. (G 1-23)

104. Makhova I.D., Millerman A.S., Shakhov A.V. روند توسعه بیمه ریسک ساخت و ساز. // مجموعه مقالات علمی. تحت سردبیری پروفسور. A.S. Shchenkova. موضوع. 5، 2004، م.: انتشارات GASIS،. با. 70-80.

105. Melnikov A.V. مدیریت ریسک: تحلیل ریسک تصادفی در اقتصاد مالی و بیمه چاپ دوم، م.: انکیل، 1382. 159ص.

106. Merenkov A.V. مدیریت یک شرکت بیمه در شرایط فروش انبوه. // مالی شماره 4، 2004.

109. Millerman A.S. بیمه خطر ساخت و ساز M.: مالی، 2004. -64s.

110. Millerman A.S. تئوری و عمل بیمه در ساخت و ساز. M.: امور مالی، 2005. - 260s.

111. میلنر ب. مدیریت: راه هایی برای غلبه بر بحران. // مسائل اقتصاد. شماره 6، 1997.-S.118-127.

112. Monastyrev V.V., Mishin E.S. نقش چارچوب نظارتی شرکت در سیستم مدیریت هزینه یک سازمان پل سازی. II ساخت و ساز حمل و نقل. شماره 3، 2004. S. 18-20.

113. Neumann J., background, Morgenstern O. نظریه بازی و رفتار اقتصادی: ترجمه از انگلیسی. مسکو: ناوکا، 1978.

114. نیکولایف اس.ن. در تعیین هزینه تخمینی بهره برداری از تجهیزات ساخت و ساز // STT. شماره 1، 2005. S. 80-85.

115. نیکولنکو ن.پ. سازمان مدیریت استراتژیک منابع انسانی یک شرکت بیمه. // مدیریت پرسنل، شماره 18، 1383.

116. Orlanyuk-Malitskaya JI.A. پرداخت بدهی شرکت بیمه. -M.: ANKIL، 1994.- 151s.

117. Orlanyuk-Malitskaya L.A. جنبه های روش شناختی مطالعه بازار بیمه روسیه. // مالی، شماره 11، 2004.

118. مبانی مدیریت نوآوری / ویرایش. پ.ن. Zavlina.-M.: Economics, 2000 504s.

119. مبانی فعالیت های بیمه ای. M.: BEK، 2001.

120. Ostrovskaya E. خطر پروژه های نوآورانه. م.: اقتصاد، 2005. -269s.

121. Permyakov V.B., Ivanov V.N. راههای بهبود کارایی ماشین آلات در راهسازی // Izv. دانشگاه ها. ساخت و ساز. شماره 11، 2000. -S. 82 86.

122. Peshkov A.P., Orlova I.V. مقالاتی در مورد بیمه خارجی -M.: ANKIL، 1997.

123. پولیاکوف A.A. مدیریت سیستم اطلاعات شرکت بیمه // تجارت مالی، شماره 2، 2005.

124. مفهوم و انواع تحلیل مالی. تحلیل استراتژیک و حاشیه ای.//کسب و کار بیمه، شماره 11، 1376. -ص.38-40.

125. Popov E.V., Tatarkin A.I. اقتصاد مینی. M.: Nauka، 2003. - 487p.

126. Porter M. Competition. مطابق. از انگلیسی، M.: Ed. خانه ویلیام، 2000.

127. Porshnev A.G. مدیریت نوآوری ها در شرایط گذار به بازار. -M.: RIC "Megapolis-Contact"، 1993.-113p.

128. پوگاچف V.F.، Pitelin A.K. ارزیابی اقتصادی ملی طرح های سرمایه گذاری.// اقتصاد و روش های ریاضی، شماره 2، 1380 -ص12-18.

129. فایفر کریستوف. مقدمه ای بر بیمه اتکایی M.: ANKIL، 2000.

130. مو قرمز K.، Hughes S. مدیریت ریسک مالی. M.: INFRA-M، 1996.

131. Reitman L.I. تجارت بیمه. م.: مرکز علمی و مشاوره بانک و بورس، 1371.

132. Rekitar Ya.A. مشکلات افزایش فعالیت سرمایه گذاری در اقتصاد روسیه // اقتصاد ساخت و ساز، شماره 8، 1997. ص 15-31.

133. روگوف م.ا. مدیریت ریسک. م.: امور مالی و آمار، 2001.

134. سالنامه آماری روسیه. // مجموعه آماری. -M.: Goskomstat RF، 2004. 640s.

135. Ryabikin V.I. بیمه حوادث شدید (فوق العاده). // امور مالی، شماره 11، 2003.

136. Ryabikin V.I. محاسبات اکچوئری M.: Finstatinform، 1996. - 89s.

137. سای وی.م. تشکیل ساختارهای سازمانی مدیریت. M.: VINITI RAN، 2000. 437p.

138. ساکون ب.و.، کاشین دی.ه. روش های اقتصادی مدیریت فرآیندهای نوآورانه در ساخت و ساز // مشکلات توسعه ارتباطات حمل و نقل. شماره 2-3، 2003. ص 7-10.

139. Salin VN و همکاران روش شناسی ریاضی و اقتصادی برای تجزیه و تحلیل انواع ریسک بیمه. آموزش. م.: انکیل، 1997. - 126 ص.

140. سرکیسف آ.اس. روش ارزیابی پایداری شاخص های عملکرد پروژه های سرمایه گذاری // نفت، گاز و تجارت. شماره 1، 2001. -S.44 50.

141. سویرین وی.م. رزرو در مدیریت سیستم های اقتصادی. M.: ICC Akademkniga، 2003 - 199p.

142. سرگئیف I.V.، Veretennikova I.I. سازماندهی و تامین مالی سرمایه گذاری ها. م.: امور مالی و آمار. 2001. - 220s.

143. فرهنگ اصطلاحات بیمه / ویرایش. E.V. Kolomina و V.V. Shakhova، - M.: امور مالی و آمار، 1991. 336p.

144. Spiridonov E.S., Emelyanov R.E. روش های تعیین ویژگی های تخمینی ریسک / / بین دانشگاهی شنبه. آثار. M.: MIIT، 2004. - S.93-99.

145. Spletukhov Yu.A., Dyuzhikov V.E. بیمه: کتاب درسی. M.: InfraM، 2004.-311s.

146. کتابچه راهنمای بیمه در صنعت / P. Baedorf, G. Dorsch, P. Engels et al., Ed. مطابق. با او. در. نیکولوگورسکی. م.: یونیتی: بیمه نامه، 1994.

147. جزوه تئوری احتمالات و آمار ریاضی. اد. کورولیوک B.C. و غیره K.: Naukova Dumka، 1988.

148. راهبرد توسعه کارآفرینی در بخش واقعی اقتصاد. G.B. کلاینر. M.: Nauka، 2002. - 448s.

149. Strakhova JI.B. در مورد روش شناسی شرکتی // مدیریت در روسیه و خارج از کشور. شماره 5، 1378. -ص.8-10.

150. بیمه در صنعت (تجربه بازار بیمه آلمان) / زیر. ویرایش R.T. یولداشوا، او.یو. الماس. M.: ANKIL، 1993.

151. بیمه در فدراسیون روسیه در سال 2000، مجموعه ای از مواد آماری. اتحادیه تمام روسیه بیمه گران. - م.: دایجست، 2001.

152. سوخوف V.A. مقررات دولتی ثبات مالی بیمه. M.: ANKIL، 1995.

153. روندها و چشم انداز توسعه بیمه در روسیه / ویرایش. A. 3. Astapovich، I. B. Kotlobovsky. M.: Dialogue-MGU، 1999.

154. نظریه و عمل بیمه: کتاب درسی. / N. G. Adamchuk، S. N. Asabina و دیگران، تحت ژنرال. ویرایش K.E.Turbina. M.: ANKIL، 2003. - 703s.

155. فناوری، مکانیزاسیون و اتوماسیون ساخت و ساز. / اد. S.S. Ataeva، S.Ya. Lutsky M.: دبیرستان.، 1991. - 592s.

156. Tikhomirov N.P. روش های تحلیل و مدیریت ریسک های زیست محیطی و اقتصادی. M.: UNITI، 2003. - 270s.

157. توماس مک. ریاضیات بیمه ریسک. M.: Olymp-Business، 2005.

158. تامپسون A.، Strickland A. مدیریت استراتژیک: هنر توسعه و اجرای استراتژی. M.: UNITI، 1998.

159. توربینا ک.ای. روند توسعه بازار بیمه جهانی. M.: ANKIL، 2000. -320s.

160. توربین K.E. تنظیم عملیات بیمه اتکایی: ضرورت و مصلحت (تجربه جهانی). // مالی شماره 1,1995.

161. Ukolov V.F., Mass A.M. تئوری کنترل M.: اقتصاد، 2005. -656s.

162. واترز د. لجستیک. -م.: واحد، 2003. 464 ص.

163. Ustinova N.V. مبانی سازمانی و اقتصادی لیزینگ در حوزه مشاغل کوچک در روسیه. دیس. برای مسابقه اوخ هنر Ph.D. M.: GAU، 1997.- 139p.

164. Faltsman V., Korepanov E., Davydova L. عوامل تقاضا برای علم اقتصادی // سوالات اقتصاد، شماره 9، 1997. ص 69-83.

165. فالتسمان وی.ک. در مورد روش های اندازه گیری رشد اقتصادی // اقتصاد و روش های ریاضی. شماره ز، 1378. ص38 - 42.

166. Fatkhutdinov R. مدیریت به عنوان ابزاری برای دستیابی به رقابت // سوالات اقتصاد، شماره 5، 1997. ص 118-127.

167. Fatkhutdinov R.A. رقابت استراتژیک -M.: اقتصاد، 2005. 504s.

168. فدورنکو N.P.، Lvov D.S.، Petrakov N.L.، Shatalin S.S. کارایی اقتصادی اقدامات اقتصادی // علم اقتصاد و روش های ریاضی، جلد نوزدهم، شماره 6، 1983. ص 4 - 10.

169. هوارد ک.، کوروتکوف ای.ام. اصول مدیریت. مدیریت در نظام کارآفرینی. -M.: "Infra"، 1996. -224p.

170. سالن ر.ح. سازمان ها: ساختارها، فرآیندها، نتایج. سن پترزبورگ: پیتر، 2001.-320s.

171. Chetyrkin E.M. روشهای محاسبات مالی و تجاری. م.: دلو، 1992.-420s.

172. شمخالوف اف.آی. نظریه مدیریت دولتی. M.: اقتصاد، 2002.-638s.

173. Shakhov A.V. مدیریت ریسک در صنعت ساخت و ساز // ساخت و ساز حمل و نقل. شماره 1، 2004. صص 28-30.

174. Shakhov VV مقدمه ای بر بیمه. م.: امور مالی و آمار، 1999.

175. شاشکین ع.س. ریسک های اقتصادی و مالی ارزیابی، مدیریت - م.: دلو، 2005. 544 ص.

176. شیخوف آ.ک. بیمه. کتاب درسی.-M.: UNITI. 2000، ص. 24-30.

177. Straub E. ریاضیات اکچوئری بیمه اموال. -م.: انکیل، 2002.- 148s.

178. شومپیتر جی. نظریه توسعه اقتصادی. M.: پیشرفت، 1982 -320s.

179. اقتصاد ساخت راه آهن. اد. Volkova B.A. و شولگی وی.یا. M.: Route, 2003. - 632s.

180. اقتصاد و سازماندهی اقتصاد بازار. اد. زلوبینا بی.کی. M.: اقتصاد، 2005. - 510s.

181. اقتصاد تصدی. اد. O.I. ولکوف. M.: INFRA، 2000. -384s.

182. دایره المعارف مدیریت ریسک مالی / ویرایش. A.A. Lobanov و A.V. Chugunov. ویرایش دوم - M.: Alpina Business Books، 2006.

183. یولداشف آر.ت. فرآیند سرمایه گذاری: مشکلات تصمیم گیری // مدیریت ریسک. شماره 3، 1998. S. 4 - 6.

184. یولداشف آر.ت. مبانی سازمانی و اقتصادی تجارت بیمه در روسیه. دیس. برای مسابقه اوه هنر دن. آکادمی روسی کارآفرینی. 2002.

185. یولداشف آر.ت. مبانی سازمانی و اقتصادی تجارت بیمه. م.: آنکیل، 2002.

186. یولداشف آر.، ترونین یو. بیمه روسیه: تجزیه و تحلیل سیستم مفاهیم و روش شناسی مدیریت مالی. م.: آنکیل، 2000.

188. Besis J. مدیریت در بانکداری. جان وایلی و پسران چیچستر، انگلستان، 1998، ص. 68-71.

189. بیمه قطع تجارت // جمهوری های سوئیس. 1999.

190 Chen S.-M. تصمیم گیری گروه فازی برای ارزیابی میزان ریسک انباشته در توسعه نرم افزار// مجموعه ها و سیستم های فازی. 2001.p. 118.

191. Covello V., Merhofer M. روشهای ارزیابی ریسک. چاپ پلنوم، لندن، 1993.

192. Davidow W., Malone M. The Virtual Corporation. نیویورک، هارپر بیزینس، 1993.

193. مثال d "utilization du procede pour stabilization d" un rembllai ferjviaire ligne SNCF Paris Toulouse, Chanliers de Franct.- 1987. - c.58-59.

194. Feldwisch W. Zur Bauteilung der Zuverlassungkeit von Erdbauwerken// Eisenbahntech. Rdsch. 1988. - شماره 7. - S.401-409.

195. Gamlen E. H.، Phillips J. H. P. بیمه وقفه در کسب و کار: تئوری و عمل. لندن: Buckley Press Ltd.، 1992.

196. اصول ریسک پذیرفته شده عمومی (GARP)، انگلستان، Coopers & Lybrand، 1996، pp. 81-83.

197. برنامه نویسی خطی عدد صحیح مختلط برای کامپیوتر IBM. کپی رایت Eastern Software Products Inc. 1986. 220 ص.

198. Puschaver L., Eccles R.G. در پی پیشرفت: فرصت در مدیریت ریسک // بررسی PW، دسامبر. 1996.

199. Rodda W.H. مدیریت ریسک اموال تجاری و بیمه. موسسه آمریکایی پذیره نویسان دارایی و مسئولیت، 1998.

200. رومر پی. بازدهی فزاینده و رشد بلندمدت مجله اقتصاد سیاسی. V.94، شماره 5، 1986. - ص. 1002 - 1037.

201 آمار. سیستم گرافیک آماری توسط Statistical Graphics Corporation. حق چاپ، 1986 534p.

202. ارزش در معرض خطر. مدرسه بازرگانی هاروارد، بوستون، Class Case 9-297-069، 1997.