فحص السيارة في التأمين. يضيف. التفتيش عن الأضرار الخفية (لخسائر CTP أو Casco). تلف السيارة في حادث: أنواع

لذا ، دعنا نواصل هذا الموضوع المفعم بالحيوية ونطلب منك على الفور ألا تقول لاحقًا إننا لم نحذرك من العواقب.

في OSAGO ، تغير شيء ما قليلاً الآن. لنبدأ بالاقتباسات الجافة من التغييرات في قانون "على OSAGO" ، ثم سيكون الأمر أكثر إثارة للاهتمام:

الفقرة 1 ، المادة 11 من القانون الاتحادي "بشأن OSAGO": يجب على شركة التأمين التفتيشالسيارة المتضررة أو الممتلكات الأخرى أو بقاياها و (أو) تنظيم خبراتهم الفنية المستقلة وخبراتهم المستقلة (التقييم) مدة لا تزيد عن خمسة أيام عمل من تاريخ استلام طلب سداد التأمينأو التعويض المباشر عن الخسائر مع المستندات المرفقة المنصوص عليها في قواعد التأمين الإجباري ، و تعريف الضحية بنتائج الفحصوالخبرة الفنية المستقلة والخبرة المستقلة (التقييم) ، ما لم توافق شركة التأمين على خلاف ذلكمع الضحية.

في حين أن كل شيء على ما يرام - تلتزم شركة التأمين بالفحص ، بعد خمسة أيام عمل من تاريخ تقديم الطلب. ومع ذلك ، تذكر أنه قد يتم إلقاء ورقة للتوقيع بمصطلح مختلف لفحص سيارتك المكسورة. لذا اقرأ ما توقعته جيدًا.

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في هذه الفقرة هو أن شركة التأمين ملزمة بإطلاعك على نتائج الفحص والفحص المستقل. أي أنك مطالب بإظهار تقرير فحص وحساب مقدار الضرر الذي لا تصدره شركات التأمين لأي شخص. لكن لا تتسرع في الابتهاج. يعتقد الكثير من الناس أن التعرف وإصدار نسخة من الإجراءات المتكافئة. لا يعني التعارف أكثر من إلقاء نظرة. يمكنك التقاط صورة أثناء عرض المستند.

ثم كل شيء أكثر سخونة. الفقرة 4:

في حالة عدم توفير الممتلكات المتضررة للمصابأو بقاؤها للفحص و (أو) الخبرة الفنية المستقلة ، والخبرة المستقلة (التقييم) في التاريخ المتفق عليه مع شركة التأمين وفقًا للفقرتين الأولى والثانية من هذا البند لا يحق للضحية أن تنظم بشكل مستقل خبرة فنية مستقلةأو فحص مستقل (تقييم) على أساس الفقرة الثانية من الفقرة 13 من هذه المادة ، و يحق لشركة التأمين العودة دون النظر إلى ما قدمه الضحيةطلب دفع تأمين أو تعويض مباشر عن الخسائر ، مع المستندات المنصوص عليها في قواعد التأمين الإجباري.

كش ملك ، أيها السادة ، أصحاب السيارات! كيف يمكن لشركات التأمين البدء في استخدام هذا؟ نعم ، بسيط جدا.

الكلمة الأكثر رعبا في هذا الموقف برمته متفق عليه". أي أننا نفهم أنه يجب أن يكون هناك موعد تفتيش متفق عليه. وإذا لم يكن هذا التاريخ المتفق عليه للتفتيش متاحًا في أي مكان ، ومن ملزم عمومًا ببدء هذه الاتفاقية؟ إجراء هذا التنسيق غير منصوص عليه في القانون ...

ولكن بعد ذلك تأتي قواعد التأمين OSAGO لمساعدتنا ، والتي تفضل البنك المركزي الروسي بإعدادها لنا ، الفقرة 3 ، البند 3.11 من قواعد التأمين:

تلتزم شركة التأمين بالاتفاق مع الضحية على وقت التفتيش ومكانهو (أو) تنظيم فحص مستقل للممتلكات المتضررة ، مع مراعاة جدول عمل شركة التأمين والخبير والفترة المحددة في هذه الفقرة للتفتيش والفحص الفني المستقل والفحص المستقل (التقييم) للممتلكات المتضررة ، والضحية ملزمة بتقديم الممتلكات المتضررة في الوقت المتفق عليه مع شركة التأمين.

وبالتالي ، يجب أن تكون البادئ بالاتفاقية هي شركة التأمين وليس أنت. أنت مطالب فقط بتقديم السيارة للفحص.

_________________________________________________________________________________________________

الآن حول كيف لا تصبح ضحية لشركات التأمين الاحتيالية.

1. احتفظ بنسخ من جميع المستندات التي تقدمها لشركة التأمين. الكل! نسخ!

في كثير من الأحيان يتم الاتصال بنا من قبل العملاء الذين يأتون فقط بقائمة نقل جميع المستندات أو حتى خالي الوفاض. لا تعيد شركات التأمين المستندات إلى أيديها ، بحجة أنها ستمنح فقط بناءً على طلب المحكمة. في مثل هذه الحالات ، يجب استعادة جميع المستندات لدى شرطة المرور ، باستخدام شاحنات الجر ، وما إلى ذلك. تستغرق استعادة المستندات وقتًا طويلاً. هل تحتاجه؟

2. في طلب دفع التأمين ، اكتب: "أطالب بالموافقة على الفور على تاريخ ووقت ومكان التفتيش (البند 3.11 من قواعد OSAGO) وتقديم مراجعة نتيجة (قانون) التفتيش والتقنية المستقلة الخبرة (الفقرة 1 ، المادة 11 من القانون الاتحادي بشأن OSAGO).

3. أثناء التفتيش كما يحلو لك ، ولكن احصل على تقرير التفتيش ، والذي سيضعه خبير ليس موظفًا قانونيًا في شركة التأمين بيديه.

التقط صوراً وشريط فيديو يرفض أن يقدم لك عملية التفتيش هذه. إذا لم تتمكن من الحصول عليها ، فقم بتسجيل الخبير الوغد على الفيديو.

إن عملية فحص سيارتك التالفة هي دليل مباشر على أنك قدمت السيارة للفحص. وبالتالي ، إذا أعادت لك شركة التأمين المستندات بالصيغة (لم يتم تقديم السيارة للفحص) ، فسنأخذ شركة التأمين بسهولة وبسرعة وبدون عناء ما هو مستحق لك بموجب القانون.

إذا حدث أنك لم تقرأ هذا المقال قبل الذهاب إلى شركة التأمين وليس لديك شيء في متناول اليد سوى خطاب يفيد بأنك لم تقم بتقديم السيارة للفحص ، فأنت مرحب بك ، فهذا الوضع لا يزال ميئوسا منه .

شهادة فحص المركبات CASCO أو OSAGO هي الوثيقة الوحيدة والأكثر أهمية التي تؤكد وفاءك بالتزامك بتقديم السيارة للفحص من قبل شركة التأمين بعد وقوع حادث.

هذا المستند ضروري للغاية بالنسبة لك ، لأنه في المستقبل ، في دعوى قضائية ، قد تبرر شركة التأمين رفضها بسبب عدم وفائك بالتزامك بتوفير سيارة للفحص بعد وقوع حادث.

كثير من الناس يخلطون بين عملية التفتيش واستنتاج خبير مستقل بشأن تكلفة التجديد ، يجب التمييز بين هذين المفهومين.

إجراء التفتيش - يتم تنفيذه بواسطة موظف في شركة التأمين ، ويصلح فقط حقيقة أن المؤمن له قدم السيارة للفحص وإصلاح تلفها. رأي الخبراء - يصلح الضرر ويحسب تكلفة استعادة الإصلاحات ويثبت أيضًا الحساب الذي قام به الخبير. هاتان الوثيقتان لها معاني قانونية وأغراض مختلفة.

هل تلتزم شركة التأمين بإصدار تقرير فحص المركبة؟

من الواضح أن شركة التأمين ملزمة بإصدار شهادة فحص السيارة لك ، وهذا الالتزام منصوص عليه في البند 4.23 من قواعد تأمين المسؤولية المدنية الإجباري لمالكي المركبات.

ماذا تفعل إذا رفضت شركة التأمين إصدار تقرير فحص المركبة؟

إذا رفضت شركة التأمين إصدار تقرير فحص المركبة ، فيجب عليك تقديم طلب كتابي لإصدار تقرير فحص المركبة. يمكنك تنزيل نموذج طلب من الرابط ، ويجب تسليم هذا الطلب إلى موظف المنظمة مقابل التوقيع والختم ، ويجب الإشارة في طلبك إلى وقت تقديم السيارة للفحص.

في كثير من الأحيان ، تستجيب شركات التأمين للطلبات المكتوبة التي تفيد بأن جميع مواد حالة التأمين ، وفقًا لقواعدها الداخلية ، هي ملك لها ولا يتم إصدارها بناءً على طلب المؤمن عليه. يجب أن تعلم أن هذا ليس هو الحال بالنسبة لك ، بصفتك المؤمن عليه ، في هذه الحالة ، فإن الشيء الأكثر أهمية هو أن تقدم لنفسك دليلًا على الوفاء بالالتزامات المنصوص عليها في القانون لتوفير وسيلة للتفتيش من قبل شركة التأمين ، أي أن إجراء التفتيش نفسه ليس ذا أهمية كبيرة . يمكن إثبات حقيقة توفير سيارة بأي طريقة أخرى.

كيف أقوم بإصدار تقرير فحص السيارة من شركة التأمين الخاصة بي؟

إذا دفعت لك شركة التأمين مبلغ تأمين أقل من اللازم للإصلاح ، فلا يجب عليك تعليق تقرير الفحص ، وفي هذه الحالة تحتاج إلى:

• إجراء مراجعة مستقلة
• جمع الأموال من شركة التأمين
• في إطار المحاكمة ، من الضروري تقديم التماس إلى المحكمة لاسترداد مواد القضية من شركة التأمين ، بما في ذلك إجراء التفتيش

نموذج طلب إلى شركة التأمين لإصدار شهادة فحص

بالضغط على الرابط يمكنك تنزيل نموذج طلب إلى شركة التأمين لإصدار تقرير فحص ، وفي هذا التطبيق يجب تحديد:

1. الاسم الأخير ، الاسم الأول ، اسم والد المؤمن عليه
2. موقعك
3. رقم الاتصال
4. اسم شركة التأمين
5. عنوان شركة التأمين ورقم التعريف الضريبي (TIN)
6. اذكر المشكلة بإيجاز
7. أهم شيء هو صياغة متطلبات إصدار قانون بشكل واضح

لتقديم مطالبة لإصدار تقرير فحص السيارة ، لا يوجد فرق بموجب عقد CASCO أو OSAGO ، يجب على شركة التأمين سداد نموذج الطلب هنا.

يوفر تسجيل وثائق OSAGO الحقوق والالتزامات المتبادلة للمؤمن عليه وشركة التأمين ، المنصوص عليها في "اللوائح الخاصة بقواعد التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات". تمت الموافقة على هذا القرار في عام 2014 من قبل بنك روسيا وتم تغييره عدة مرات منذ ذلك الحين. من أكثر القواعد إثارة للجدل في هذه اللائحة إجراءات وأسس إجراء فحص المركبة قبل إبرام اتفاقية OSAGO.

إجراءات إجراء التفتيش بموجب OSAGO حتى عام 2015

حتى يوليو 2015 ، عندما دخلت تعديلات قانون OSAGO حيز التنفيذ فيما يتعلق بإدخال إمكانية شراء بوليصة ما عن بعد ، كانت هناك قاعدة بشأن حق شركة التأمين في فحص السيارة. في الوقت نفسه ، ينص البند 1.7 من القواعد على إمكانية إجراء مثل هذا التفتيش في مكان إقامة المواطن ، ومع ذلك ، يمكن تحديد مكان التفتيش الدقيق بالاتفاق بين الطرفين.

وبالتالي ، إذا قررت شركة التأمين فحص السيارة ، أي لممارسة حقه القانوني في تحديد الحالة الفعلية للسيارة ، لم يكن لدى المؤمن له الفرصة لرفض مثل هذا الشرط عند إصدار وثيقة OSAGO. يمكن للأطراف مناقشة مكان المسح فقط ، في حين تم إعطاء إمكانية ذلك بالكامل لتقدير شركة التأمين.

في الممارسة العملية ، أدى ذلك إلى تجاوزات من جانب شركات التأمين ، والتي ، بحجة الحاجة إلى إجراء تفتيش قبل إبرام سياسة OSAGO ، جعلت من الممكن تجنبها عن طريق شراء خدمات إضافية.

يمكن للمواطن الذي تقدم بطلب للحصول على تأمين OSAGO أن يؤثر فقط على اختيار مكان التفتيش ، ولكن ليس على حق الشركة في إجرائه. خلق هذا الظرف حالة من عدم اليقين وأدى إلى تقديم شكاوى من أصحاب السيارات ، بينما في معظم الحالات لم تكن شركات التأمين في الواقع بحاجة إلى إجراء تفتيش.

ما الذي تغير في عام 2015؟

منذ يوليو 2015 ، خضعت هذه القاعدة لتغييرات كبيرة ، جوهرها كما يلي:

• احتفظت شركة التأمين بالحق في إجراء فحص للسيارة ، ولكن الأمر يعتمد الآن على نتيجة اتفاق الطرفين على مكان سلوكها ؛
• يعتمد الاتفاق على مكان التفتيش على الموافقة المتبادلة لكلا الطرفين ، وإذا لم يتم التوصل إليها ، لا يمكن لشركة التأمين إلزام المواطن باستيفاء هذا الشرط ؛
• إذا تم إصدار سياسة OSAGO عن بُعد (من خلال الخدمات الإلكترونية عبر الإنترنت) ، فلن يتم فحص السيارة تحت أي ظرف من الظروف.

وهكذا ، منذ يوليو 2015 ، سمحت أحكام جديدة في القانون للمواطنين بتجنب إجراءات الفحص بشكل قانوني. للقيام بذلك ، يكفي تقديم اعتراض خطي إلى شركة التأمين بخصوص أي مكان مقترح لإجراء فحص للسيارة عند إصدار OSAGO. في هذه الحالة ، لن يكون لدى شركات التأمين أي سبب لممارسة حقها في فحص السيارة.

لا يتطلب التسجيل عن بعد لسياسة OSAGO تقديم استئناف شخصي إلى شركة التأمين ؛ يمكن لمالك السيارة تنفيذ جميع الإجراءات اللازمة عبر الإنترنت من خلال الخدمات الإلكترونية. في مثل هذه الظروف ، لا يكون إجراء فحص السيارة غير مناسب فحسب ، بل يصعب تنفيذه عمليًا أيضًا ، لأن شركة التأمين والمواطن قد يكونان موجودين في مناطق مختلفة من الدولة.

إجراءات تسوية المنازعات

مع إدخال قواعد جديدة لإصدار بوليصة OSAGO ، بما في ذلك ما يتعلق بإجراء فحص ما قبل التأمين على السيارة ، لم يعد لدى شركات التأمين أحد أسباب رفض إبرام عقد التأمين. في السابق ، إذا رفض مواطن تقديم سيارة عينية للفحص ، فقد أتيحت لشركة التأمين الفرصة لتبرير رفض إصدار سياسة OSAGO وفقًا لقاعدة القانون هذه على وجه التحديد.

في الوقت الحالي ، لا يوجد مثل هذا الأساس ، وأصبح الإكراه على إجراء التفتيش شبه مستحيل. إذا استمر ممثلو شركة التأمين في تحديد الشرط لمقدم الطلب لتقديم السيارة للفحص ، فيحق لمالك السيارة.

في كثير من الأحيان ، يريد الضحية رؤية عملية التفتيش على شركة التأمين ولا يمكنه القيام بذلك. في معظم الحالات ، ترفض شركات التأمين تقديم تقرير التفتيش ، وكذلك نتائج التقييم المستقل ، مستشهدة بحقيقة أنه لا يوجد مثل هذا الشرط في قانون OSAGO أو تشير ببساطة إلى حقيقة أنها ملك لها.

وفي الوقت نفسه ، قد يكون إجراء التفتيش ونتائج التقييم ضروريين للضحية لتنظيم فحصه المستقل أو فهم المخطط لمزيد من التفاعل مع شركة التأمين.

بالإضافة إلى ذلك ، في كثير من الأحيان ، عند الإرسال للإصلاحات بموجب سياسة OSAGO ، لا يكون لدى الضحية حتى فكرة تقريبية عن مدى اتفاق IC ونوع العمل الذي يتحدثون عنه ، ولن يكون فهمه غير ضروري. لإلقاء نظرة على تقرير التفتيش والحساب.

1. الأسس القانونية للحصول على الفعل

عندما يقول ممثلو المملكة المتحدة أنه لا يوجد شرط لتقديم قانون في قانون OSAGO ، فإنهم على حق ، لكنهم لا يخبرونك بالحقيقة الكاملة أيضًا.

على أساس البند 4.23 من قواعد OSAGO ، تلتزم شركة التأمين بإصدارها في موعد لا يتجاوز 3 أيام من تاريخ استلام طلب إصدار قانون بشأن حدث مؤمن عليه. في الوقت نفسه ، تصف الفقرة 3.11 من القواعد الإجراء الخاص بتوفير سيارة للفحص وإجراء فحص مستقل. بمعنى ، إذا تم إجراء فحص ، فهو جزء من الفعل في الحدث المؤمن عليه ، ويكون تقرير التفتيش جزءًا منه.

وبالتالي ، على الرغم من أن هذا غير منصوص عليه في القانون ، إلا أنه منصوص عليه في قواعد التفاعل التي وضعها المنظمون ، وبالتالي ، من جانب الضحية.

2. كيفية الحصول على عمل وتقدير التكلفة

عليك أن تفهم شيئًا واحدًا بسيطًا ، عليك أن تتفاعل مع شركة التأمين بلغة الطلبات الرسمية. إذا سألت أو طلبت شيئًا بالكلمات ، فيمكنهم إعطائك إجابة جنونية ثم يقولون إنه لم تكن هناك محادثة.

للحصول على تصريح ، يجب أن ترسل طلبًا مكتوبًا بشكل مجاني إلى مكتب تمثيلي المملكة المتحدة. في الطلب ، من الأفضل الإشارة على الفور إلى البندين 4.23 و 3.11 من قواعد OSAGO. لتتمكن من تأكيد إرسال الطلب ، نوصيك بإرساله بالبريد مع إشعار بالاستلام. أو يمكنك إحضار الطلب شخصيًا ومطالبة السكرتير بتسجيله وإعطائك رقم تسجيل.

إذا فشل ممثلو المملكة المتحدة في تلقي إشعار عن طريق البريد أو رفضوا تسجيل استئناف ، فيمكنك تقديم شكوى بشأن تصرفات ممثلي المملكة المتحدة على الموقع الإلكتروني للهيئات التنظيمية (RSA ، البنك المركزي).

إذا كنت عازمًا على مقاضاة المملكة المتحدة ، فيمكنك رفع دعوى قضائية ، تشير إلى مبلغ المطالبة بحد المدفوعات بموجب سياسة OSAGO.