Jarak dari jalan sementara ke bangunan yang sedang dibangun. Desain jalan sementara pada rencana konstruksi. Peta teknologi untuk pembangunan jalan sementara dari pelat beton bertulang


Untuk pengiriman bahan bangunan ke lokasi konstruksi, perlu untuk membangun jalan konstruksi internal sementara. Jalan sementara dibangun setelah selesainya perencanaan vertikal wilayah, pemasangan drainase, saluran air dan utilitas, kecuali yang sementara. Pembangunan jalan sementara harus diselesaikan sebelum dimulainya pekerjaan konstruksi bagian bawah tanah bangunan.

Jenis jalan. Jalan terutama digunakan di lokasi konstruksi. Kereta api terutama digunakan dalam pembangunan blok industri besar.

Desain jalan. Saat merancang jalan internal, tugas-tugas berikut diselesaikan:

1) skema lalu lintas dan lokasi jalan dalam rencana dikembangkan;

2) parameter jalan dan zona berbahaya ditetapkan;

3) struktur jalan ditetapkan, ruang lingkup pekerjaan dan sumber daya yang diperlukan dihitung.

Pola lalu lintas dan tata letak jalandengan kondisi harus menyediakan akses ke area operasi derek perakitan, ke lokasi pra-perakitan, ke gudang, bengkel, ke tempat rumah tangga, dll. Rute jalan sementara harus dirancang sedapat mungkin sepanjang rute jalan permanen yang akan datang. Sebagai aturan, jalan konstruksi harus melingkar, dan lokasi berpihak dan belok diatur di jalan buntu.

Saat merutekan jalan, jarak minimum berikut harus diperhatikan:

- antara jalan dan area penyimpanan - 0,5 ... 1,0 m;

- antara jalan dan landasan pacu derek - 6,5 ... 12,5 m;

– antara jalan dan sumbu rel kereta api – 3,75 m;

– antara jalan dan pagar lokasi konstruksi – lebih dari 1,5 m;

- antara jalan dan tepi parit - lebih dari 1,5 m.

Pintu masuk dan keluar, arah pergerakan, belokan, sisi, parkir selama pembongkaran, serta lokasi rambu keselamatan lalu lintas harus ditandai pada SGP.

Parameter jalan sementara adalah:

– jumlah jalur lalu lintas;

- radius kelengkungan jalan;

- nilai visibilitas yang dihitung.

Pada jalan sementara, lalu lintas berada dalam satu dan dua lajur.

Lebar jalur lalu lintas diambil pada:

- lalu lintas satu jalur - 3,5 m;

- lalu lintas dua jalur - 6 m.

Jika kendaraan berbobot 25 ton atau lebih (Maz, Belaz, dll.) digunakan untuk mengirimkan barang, lebar jalur lalu lintas bertambah menjadi 8 meter.

Di jalan dengan lalu lintas satu lajur yang terlihat, tetapi tidak kurang dari 100 m, perlu untuk mengatur platform pelebaran dengan lebar 6 meter dan panjang 12 atau 18 meter. Platform yang sama diatur di tempat-tempat pembongkaran material untuk setiap pola lalu lintas.

Di persimpangan rel kereta api, lantai kontinu, pagar dan penerangan diatur. Lebar jalur lalu lintas di perlintasan kereta api minimal 4,5 m. Persimpangan diatur pada sudut 60 - 90 derajat, dilengkapi dengan alarm suara dan lampu. Jika ada lalu lintas yang padat, penghalang diatur.

Jari-jari kelengkungan jalan ditentukan berdasarkan sifat shunting kendaraan dan kereta jalan. Radius pembulatan minimum untuk kereta api konstruksi adalah 12 m. Di tempat pembulatan, lebar jalan satu lajur harus ditingkatkan menjadi 5 m.

Visibilitas desain dalam arah perjalanan untuk jalan satu jalur harus setidaknya 50 m, dan sisi (di persimpangan) - setidaknya 35 m.

Jalan sementara yang melintas di area instalasi ditandai dengan penetasan pada STS.

Dilarang melewati daerah berbahaya.

Struktur sementara jalan harus dirancang sesuai dengan beban yang timbul dari pergerakan kendaraan berat.

jalan permanen untuk digunakan selama masa konstruksi, itu harus dilakukan dalam dua tahap. Pertama, jalan dibuat dan satu lapis perkerasan beton aspal diletakkan. Pada akhir konstruksi, lapisan bawah sedang diperbaiki dan lapisan atas baru sedang dipasang.

Struktur jalan sementara bergantung pada kondisi operasi tertentu dan dapat berupa jenis berikut:

– tanah alami yang diprofilkan;

– desain tanah yang ditingkatkan;

- dilapisi keras

- dari pelat inventaris beton bertulang prefabrikasi.

jalan tanah diatur dengan intensitas lalu lintas yang rendah (sampai 3-4 kendaraan per jam) dalam satu arah. Jika jalan berada di bawah beban berat, mereka diperkuat dengan kerikil, terak, campuran pasir-kerikil-tanah liat, dll. Pengisian kerikil dilakukan dengan dan tanpa perangkat palung dalam 1-2 lapisan dengan pemadatan.

P jalan runcing untuk beban 12 ton paling baik dibuat dari pelat beton bertulang prefabrikasi. Pelat diletakkan di atas hamparan pasir 10-20 cm. Pelat jalan dengan prategang telah membuktikan dirinya dengan baik.

Organisasi gudang di tempat

Gudang di tempat diatur untuk penyimpanan sementara bahan, struktur, produk, dan peralatan selama proses konstruksi. Volume penyimpanan harus dijaga seminimal mungkin.

Saat merancang gudang di tempat, tugas-tugas berikut diselesaikan:

1) penentuan volume stok bahan, struktur dan produk yang akan disimpan;

2) perhitungan luas gudang untuk jenis utama sumber daya material;

3) pemilihan jenis gudang yang rasional dan penempatannya di lokasi konstruksi.

Di lokasi konstruksi, jalan dan rel kereta api berukuran normal dan sempit digunakan sebagai jalan sementara. Pembangunan kereta api sementara dilakukan oleh organisasi khusus, pembangunan jalan dilakukan, sebagai suatu peraturan, oleh organisasi konstruksi umum.

Saat menelusuri jalan, perlu untuk memastikan akses kendaraan ke area operasi crane, lift, ke gudang, lokasi pra-perakitan, bengkel, instalasi mekanis, dll. Jalan yang ada dan yang direncanakan harus digunakan semaksimal mungkin.

Jalan sementara harus dirancang sesuai dengan SNiP 12-03-2001. Parameter utama jalan sementara meliputi: jumlah jalur lalu lintas, lebar kanvas dan jalur lalu lintas, radius kelengkungan, visibilitas desain, dan kemiringan memanjang terbesar. Semua parameter ini ditentukan sesuai dengan persyaratan SNiP.

Area jalan yang berada di dalam area pemasangan atau pergerakan kargo berbahaya. Pada rencana konstruksi, bagian jalan ini ditandai dengan penetasan ganda, dan selama proses konstruksi, langkah-langkah diambil untuk memastikan keselamatan orang dan kendaraan yang berada di dalam zona bahaya. Ketentuan tambahan yang menjamin keselamatan lalu lintas di lokasi konstruksi termasuk batas kecepatan, larangan masuk dan ketentuan lain yang diatur oleh peraturan lalu lintas dan disepakati dengan polisi lalu lintas dan Kementerian Dalam Negeri.

Saat menentukan desain perkerasan jalan sementara dan konsumsi bahan dan sumber daya teknis untuk konstruksinya, perlu dipandu oleh instruksi SNiP.

Jalan konstruksi meliputi jalan akses yang menghubungkan lokasi konstruksi dengan jaringan jalan umum, dan jalan konstruksi internal, di mana barang-barang diangkut di dalam lokasi. Jalan akses, pada umumnya, bersifat permanen, dan jalan internal bersifat sementara. Lorong-lorong ini diletakkan sebelum dimulainya pembangunan fasilitas utama.

Jalan di lokasi konstruksi dapat berupa jalan buntu dan bundaran. Di ujung jalan buntu, area perputaran harus diatur, dan di bagian tengah, jika perlu, berpihak. Berdasarkan dimensi keseluruhan standar mobil (persegi panjang lebar 2,5 m dan tinggi 3,8 m), lebar jalan raya untuk lalu lintas satu lajur diambil setidaknya 3,5 m, dan untuk lalu lintas dua lajur - 6,0 m. Jika jalan dirancang sebagai satu lajur , maka di tempat-tempat pembongkaran yang diusulkan harus disediakan pelebaran, sehingga total lebar jalan minimal 6 m.

Bila menggunakan kendaraan berat dengan daya dukung 25-30 ton atau lebih, lebar jalan bertambah menjadi 8 m.


Jari-jari kelengkungan jalan ditentukan oleh kemungkinan manuver kendaraan individu dan kereta jalan. Biasanya, radius kelengkungan minimum diambil sebagai 15 m, di tempat ini lebar jalur ditingkatkan - dengan lebar jalan 3,5 m di pembulatan, itu akan menjadi 5 m, kemiringan terbesar adalah 0,08.

Secara struktural, jalan terdiri dari tanah dasar dan perkerasan. Untuk mengalihkan air permukaan pada bagian jalan yang lurus, lereng pelana dipasang, dan pada bagian yang melengkung - lereng tunggal.

Perkerasan terdiri dari beberapa lapisan - lapisan pasir di bawahnya, dasar bantalan (batu pecah, beton, beton bertulang) dan lapisan. Untuk mengurangi biaya di lokasi konstruksi, disarankan untuk mengatur jalan permanen di masa depan tanpa penutup atas. Bahkan lebih efisien untuk meletakkan perkerasan sementara dari pelat jalan beton bertulang di atas dasar berpasir. Pelapisan utama dalam hal ini harus dilakukan sebelum mengoperasikan fasilitas.

Pelat digunakan sebagai pelat jalan beton bertulang; persegi panjang dan berbentuk baji. Pelat jalan persegi panjang (panjang 2,5-3,0 m, lebar 1,0-1,5 m, tebal 0,14-0,22 m dan berat 0,63-1,8 ton) mudah digunakan, cocok untuk pengoperasian segera setelah pemasangannya kapan saja sepanjang tahun dan dalam cuaca apa pun .

Biaya konstruksi, perbaikan dan pemeliharaan jalan tersebut dalam kondisi intensitas lalu lintas yang khas untuk lokasi konstruksi biasanya terbayar dalam 1,5-2,0 tahun. Pelat yang dapat dilipat adalah milik organisasi konstruksi dan dapat digunakan kembali olehnya.

Tabel 24

Kedalaman

Cat dasar

takik,

berpasir

lempung berpasir

liat

liat

Jarak ke penyangga mesin, m

1,25

3,25

1,75

4,75

Lokasi konstruksi di kota harus dipagari untuk mencegah akses oleh orang yang tidak berwenang. Desain pagar harus memenuhi persyaratan GOST 23407-78. Pagar yang berdekatan dengan tempat-tempat lalu lintas orang harus dilengkapi dengan pelindung terus menerus.

Di pintu masuk ke lokasi konstruksi, skema pergerakan kendaraan dibuat. Kecepatan kendaraan di dekat lokasi kerja tidak boleh melebihi 10 km/jam di jalan lurus dan 5 km/jam di tikungan.

6.6. Penempatan gudang di tempat harus dilakukan dengan mempertimbangkan lokasi jalan akses dan pintu masuk dari jalur transportasi utama ke tempat penerimaan dan pembongkaran material. Gudang elemen prefabrikasi di lokasi, diperbesar sesuai desain, material, produk setengah jadi, dll., harus ditempatkan di area derek.

Lebar gudang mekanis di lokasi diatur tergantung pada parameter mesin bongkar muat dan biasanya tidak melebihi 10 m di sisi lain (saat menempatkan gudang di kedua sisi tower crane).

Saat menempatkan gudang, seseorang harus dipandu oleh keputusan yang dibuat dalam peta teknologi dan skema untuk produksi pekerjaan.

Di gudang terbuka, saat menyimpan produk, struktur, dan produk setengah jadi, perlu untuk menyediakan lorong memanjang dan melintang dengan lebar setidaknya 0,7 m, sedangkan lorong melintang harus diatur setiap 25 - 30 m.

Gudang terbuka dengan bahan yang mudah terbakar dan sangat berdebu harus ditempatkan di sisi bawah angin sehubungan dengan bangunan dan struktur lain (tergantung pada arah angin yang ada) dan tidak lebih dekat dari 20 m dari mereka. Semua gudang harus berjarak minimal 0,5 m dari tepi jalan.

Lokasi produk dan struktur (jika tidak mungkin melakukan pemasangan dari kendaraan) harus sesuai dengan urutan teknologi pemasangan.

6.7. Penempatan instalasi mekanis harus dikaitkan dengan penempatan gudang dan derek.

Pada saat yang sama, harus diperhitungkan bahwa pabrik pencampuran beton dan mortar adalah fasilitas konstruksi di lokasi konstruksi, yang lokasinya menentukan volume utama transportasi di tempat.

Dalam hal ketatnya wilayah, ketidakcukupan jangkauan derek menara, serta dalam kasus penggunaan mobil, roda pneumatik atau derek perayap selama konstruksi fasilitas, instalasi mekanis dapat ditempatkan di wilayah bebas lokasi, sementara itu disarankan untuk mengirimkan beton dan mortar ke tempat peletakan di bunker yang dapat dilepas menggunakan forklift .

6.8. Jalan intra-konstruksi di lokasi konstruksi harus memastikan kelancaran operasi gudang dan instalasi mekanis. Pada rencana induk konstruksi, keputusan umum tentang pengaturan jalan akses, yang diadopsi pada rencana induk konstruksi sebagai bagian dari proyek organisasi konstruksi, diperjelas.

Saat merancang jalan intra-konstruksi sementara, lebar jalur lalu lintas dan jumlah jalur lalu lintas ditentukan tergantung pada jenis kendaraan dan kategori jalan dan diambil untuk lalu lintas dalam satu arah - 3,5 dan dalam dua arah - 6 m. Lebar lorong diambil untuk orang tanpa muatan 1 m dan dengan beban - 2 m.

Untuk kebutuhan intra-konstruksi, pertama-tama, jalan permanen yang dirancang harus digunakan. Jalan permanen dihitung untuk kemungkinan intensitas lintasan kendaraan konstruksi dan, jika perlu, penguatannya disediakan. Lapisan aspal atas diletakkan hanya setelah selesainya pekerjaan konstruksi utama, sebagai suatu peraturan, selama periode lansekap sesuai dengan keputusan PPR. Dalam hal menggunakan jalan sementara, pembangunan jalan permanen intra-kuartal, serta marka, peron dan jalan setapak ke bangunan dengan akses ke jalan raya kota, harus diselesaikan 5 hari sebelum objek dioperasikan.

Lebar jalur lalu lintas dan jalur lalu lintas hingga 2,7 m. Saat menggunakan kendaraan hingga lebar 3,4 m (MAZ-525, MAZ-530), lebar jalur masing-masing meningkat menjadi 4 dan 8 m. karakteristik utama jalan diberikan dalam Tabel. 25.

Tabel 25

Parameter

Indikator untuk jumlah jalur lalu lintas, m

Lebar jalur

Lebar Jalan

lebar tanah dasar

Jari-jari kurva terkecil dalam rencana

12 - 18

12 - 18

Di area pembongkaran material dan struktur di jalan satu arah, platform dengan lebar 3–6 m dan panjang 8–18 m disusun setiap 100 m. Di persimpangan dengan rel, lebar jalan harus setidaknya 4,5 m dan memiliki kedua sisi pada jarak 25 m lapisan keras.

Jalan sementara dapat terdiri dari beberapa jenis - profil eu-test-vein-ground atau dengan cakupan yang lebih baik dengan bahan mineral; transisi dengan lapisan keras (kerikil, batu pecah, terak); perbaikan-shen-stvo-van-nye (dari inventaris prefabrikasi pelat beton bertulang, pelindung kayu, pelat baja). Yang paling masif adalah jalan yang terbuat dari pelat beton bertulang. Indikator teknis dan ekonomi dari inventaris pelat beton bertulang diberikan pada Tabel. 26.

Tabel 26

Indikator

Pergi-tidak-tsa berubah---

Pelat beton bertulang

renium

PD 1-6

PD 2-6

PD 1-9.5

PD 2-9.5

PD 3-23

Ukuran

1,51,75´ 0,18

1,51,75´ 0,18

1,51,75´ 0,18

1,53´ 0,18

1,53´ 0,22

Bobot

Volume ma-te-ri-ala

m 3

0,46

0,46

0,97

0,97

pergantian

Beban normatif pada roda

Pemilihan jenis dan desain jalan sementara dilakukan tergantung pada jenis kendaraan dan bebannya.

Jaringan jalan intra-konstruksi harus dilingkarkan. Di area kerja derek perakitan, jalan harus diatur sesuai dengan persyaratan peraturan keselamatan bangunan dan dengan pemasangan penghalang dan tanda peringatan di pintu masuk ke area berbahaya dan perakitan.

Saat menempatkan jalan dan jalan masuk, jarak ke bangunan atau struktur apa pun dari jalan dan jalan masuk harus tidak melebihi 25 m.

Trotoar dan penyeberangan permanen dan sementara digunakan sebagai jalur pejalan kaki dan penyeberangan. Lebar trotoar sementara dan penyeberangan diasumsikan 1 - 2 m Jenis dan desain trotoar sementara dipilih berdasarkan kondisi tanah dan hidrogeologi wilayah, intensitas lalu lintas dan durasi operasi. Yang paling tepat adalah trotoar yang terbuat dari beton inventaris prefabrikasi (30´ 30´ 6, 40´ 40´ 6 cm) dan pelat beton bertulang (320´ 160´ 12, 300´ 160´ 12, 75´ 75´ 6 cm). Transisi melalui parit dan parit dilakukan menggunakan jembatan inventaris dengan pagar (lebar 0,8 - 1 m, panjang 3 m, berat 100 - 150 kg).

6.9. Bangunan industri, sanitasi, administrasi dan gudang sementara (terutama inventaris) harus ditempatkan sedemikian rupa untuk memberikan pendekatan yang aman dan nyaman bagi pekerja dan pemblokiran maksimum bangunan di antara mereka sendiri, yang membantu mengurangi biaya menghubungkan bangunan ke komunikasi dan biaya operasional. Bangunan sementara harus didekatkan dengan komunikasi yang ada dengan urutan sebagai berikut: ke saluran pembuangan, pasokan air, pasokan listrik; te-le-fo-ni-za-tion dan radio. Prosedur ini mengurangi biaya tenaga kerja dan mempersingkat waktu untuk menyelesaikan pekerjaan periode persiapan.

Bangunan sanitasi dan administrasi, serta pendekatannya, harus ditempatkan di luar zona berbahaya dari mesin konstruksi, mekanisme, dan kendaraan. Tempat fasilitas harus ditempatkan pada jarak setidaknya 50 m dan di sisi angin dari angin yang ada sehubungan dengan benda-benda yang mengeluarkan debu, gas dan uap berbahaya (bunker, instalasi beton mortar, dll.). Fasilitas sanitasi dalam bentuk "kota" harus ditempatkan di dekat pintu masuk ke lokasi konstruksi sehingga pekerja dapat menggunakannya sebelum dan sesudah bekerja, melewati area kerja. Dekat tempat kemudahan, perlu untuk menyediakan penataan area taman untuk rekreasi.

Ruang ganti, kamar mandi, kamar mandi, ruang untuk menjemur pakaian dan membersihkan debu, kantin dapat ditempatkan dalam satu gedung (blok), menyediakan komunikasi di antara mereka. Saat menempatkan bangunan ini di trailer atau kontainer, mereka ditempatkan berdampingan dan, jika mungkin, diblokir.

Ruang ganti dimaksudkan untuk menyimpan pakaian jalan, rumah, dan kerja. Penyimpanan terpisah yang tertutup untuk pakaian bersih dan pakaian kerja di loker ganda lebih disukai. Blok kabinet harus diatur dengan lorong di antara baris dengan lebar minimal 1 m, dan ketika mengatur kursi di lorong - setidaknya 1,5 - 1,7 m.

Tempat untuk menghilangkan debu dari overall dibuat berdasarkan shift terbesar hanya untuk mereka yang bekerja dalam kondisi emisi debu dalam jumlah besar (saat bekerja di unit beton mortar, menggiling bahan bangunan, dll.).

Tempat untuk kebersihan pribadi wanita diatur ketika jumlah total wanita yang bekerja lebih dari 15 orang; ruangan harus terdiri dari ruang penerima tamu, ruang ganti dengan kamar kecil dan ruang perawatan.

Sesuai dengan norma perawatan medis, dengan jumlah karyawan 300 - 800 orang, harus disediakan stasiun paramedis, dan dengan jumlah karyawan 800 - 2000 orang - stasiun medis. Pos kesehatan harus ditempatkan di blok yang sama dengan fasilitas, dengan memperhatikan jarak maksimum dari mereka ke tempat kerja paling terpencil 600 - 800 m.Pos P3K harus dilengkapi dengan pintu masuk untuk kendaraan bermotor.

Jamban siram harus ditempatkan di dekat sumur saluran pembuangan. Dengan tidak adanya saluran pembuangan flush, jamban bergerak dengan wadah kedap udara digunakan. Jamban lubang dapat diatur hanya dengan izin dari otoritas sanitasi.

Pemecah api antara bangunan dan struktur permanen dan sementara, serta antara gudang dan bangunan (struktur) harus diambil sesuai dengan persyaratan aturan keselamatan kebakaran.

Rencana induk konstruksi harus menunjukkan dimensi bangunan sementara; pengikatannya dalam rencana; tempat koneksi komunikasi ke bangunan atau struktur. Dalam penjelasan bangunan dan bangunan sementara perlu dicantumkan: nomor bangunan sementara; ukuran dalam denah, volume dalam satuan fisik, m 2, m 3; merek dan desain.

6.10. Perancangan jaringan penyediaan air sementara setelah menentukan kebutuhan air dimulai dengan pemilihan sumber. Sumber pasokan air sementara dapat berupa:

pipa air yang ada dengan perangkat, jika perlu, struktur sementara tambahan;

pipa air yang dirancang, tunduk pada commissioning mereka di bawah skema permanen atau sementara dalam waktu yang diperlukan;

sumber pasokan air sementara yang independen - waduk dan sumur artesis.

Tangki pemadam kebakaran harus ditempatkan di lokasi dalam kasus di mana sistem pasokan air tidak menyediakan jumlah air yang dihitung untuk pemadaman kebakaran. Saluran air dari stasiun pompa dan jaringan distribusi terbuat dari semen asbes atau pipa baja yang diletakkan di tanah atau di permukaan tanah. Jaringan distribusi juga dapat dibuat dari selang karet dan selongsong kain.

Saat merancang jaringan sementara, perlu untuk mempertimbangkan kemungkinan perpanjangan berturut-turut dan peletakan kembali pipa saat konstruksi berlangsung. Jaringan pasokan air sementara diatur menurut skema cincin, jalan buntu atau campuran. Sistem cincin dengan loop tertutup menyediakan pasokan air tanpa gangguan jika terjadi kemungkinan kerusakan di salah satu bagian dan lebih andal. Sistem buntu terdiri dari jalur utama, dari mana ada cabang ke titik konsumsi air. Sistem campuran memiliki loop tertutup internal, dari mana cabang diletakkan ke konsumen.

Menghubungkan jaringan pasokan air sementara terdiri dari penunjukan pada rencana induk konstruksi tempat-tempat di mana rute pasokan air sementara terhubung ke sumbernya, fasilitas pada rute (stasiun pompa, sumur, hidran) dan perangkat pengeluaran di wilayah kerja atau masukan kepada konsumen. Sumur dengan hidran kebakaran ditempatkan dengan mempertimbangkan kemungkinan meletakkan selongsong dari mereka ke lokasi pemadam kebakaran pada jarak tidak lebih dari 150 m dengan pasokan air bertekanan tinggi dan 100 m dengan tekanan rendah. Jarak antara hidran tidak boleh lebih dari 150 m Hidran harus ditempatkan pada jarak: ke bangunan - tidak lebih dekat dari 5 m dan tidak lebih dari 50 m; dari tepi jalan - tidak lebih dari 2,5 m.

6.11. Pekerjaan pembangunan jaringan saluran pembuangan sementara membutuhkan biaya tenaga kerja yang signifikan dan, dalam hal ini, diatur dalam kasus pembangunan fasilitas yang sangat besar dan kompleks. Untuk mengalirkan badai dan air industri yang bersih secara kondisional, saluran terbuka diatur di tanah. Di lokasi konstruksi dengan jaringan saluran pembuangan tinja, toilet inventaris yang dikanalisasi dari jenis seluler atau wadah harus digunakan, menempatkannya di dekat sumur saluran pembuangan. Pasokan air sementara harus dihubungkan ke kamar mandi seperti itu dan penerangan listrik harus diatur. Jika tidak ada jaringan saluran pembuangan tinja di lokasi konstruksi, maka kamar mandi harus diatur dengan tangki septik. dengan jumlah air limbah yang cukup besar yang memerlukan pengolahan, maka perlu dilakukan penataan septic tank. Jaringan saluran pembuangan sementara terbuat dari asbes-semen, beton bertulang dan pipa keramik.

6.12. Perancangan jaringan catu daya sementara dilakukan dalam dua tahap. Pertama-tama, titik lokasi sumber optimal ditemukan, yang bertepatan dengan pusat beban listrik, dan kemudian jaringan catu daya dilacak. Penempatan sumber yang optimal memungkinkan Anda untuk mengurangi panjang jaringan, massa kabel, biaya dan kerugiannya dalam jaringan listrik. Catu daya penerangan dan pengumpul arus listrik dilakukan dari jaringan utama umum.

Jalur saluran udara diatur terutama di sepanjang jalan masuk, yang memungkinkan penggunaan tiang perlengkapan pencahayaan luar ruangan untuk lokasi konstruksi untuk pemasangannya dan memfasilitasi kondisi pengoperasian.

Saluran listrik overhead harus dipindahkan dari kendaraan konstruksi dan mekanisme lainnya secara horizontal pada jarak berikut, m:

pada tegangan hingga 1 kV - 1,5;

pada tegangan 1 - 20 kV - 2;

pada tegangan 35 - 100 kV - 4;

pada tegangan hingga 154 kV - 6;

pada tegangan 330 - 500 kV - 9.

6.13. Pengembangan rencana induk konstruksi dilakukan berdasarkan perbandingan berbagai opsi mereka untuk mencapai komposisi dan lokasi paling rasional dari semua elemen industri konstruksi, yang memastikan biaya dan biaya transportasi minimal untuk bangunan sementara, peralatan teknik. lokasi konstruksi, jaringan rekayasa, jalan permanen dan sementara sesuai dengan kondisi teknis dan standar desain saat ini.

Durasi signifikan dari pendirian bangunan dan struktur sementara dalam periode persiapan dalam banyak kasus adalah alasan utama untuk melebihi tenggat waktu arahan dan peraturan untuk konstruksi, yang secara negatif mempengaruhi biaya pekerjaan dan efisiensi investasi modal secara umum. Pengurangan biaya bangunan dan struktur sementara dimungkinkan baik dengan memaksimalkan penggunaan fasilitas permanen (yang ada dan dirancang, didirikan di tempat pertama) untuk kebutuhan konstruksi, dan dengan memperkenalkan bangunan inventaris progresif produksi pabrik. Mengurangi biaya struktur sementara juga dicapai dengan pilihan yang tepat dari solusi volumetrik dan struktural (jenis) bangunan inventaris sesuai dengan periode tinggalnya di fasilitas tersebut.

Harus diingat bahwa indikator efektivitas bangunan sementara tertentu bukanlah biaya awalnya, tetapi jumlah biaya pembuatan bangunan, dengan mempertimbangkan biaya omset, pemasangan, pembongkaran, dan transportasi. Bangunan sementara non-inventaris yang digunakan, sebagai suatu peraturan, harus dianggap paling tidak ekonomis.

Efektivitas penggunaan bangunan inventaris tergantung langsung pada omsetnya. Semakin tinggi omset bangunan, semakin rendah biaya aktual yang terkait dengan penggunaannya di lokasi konstruksi. Dalam hal ini, istilah-istilah berikut untuk penggunaan bangunan inventaris di satu lokasi dapat diterima secara kasar, bulan:

untuk bangunan bergerak - hingga 6;

untuk bangunan kontainer - 12 - 18;

untuk bangunan yang bisa dilipat - 18 - 36.

Mengurangi periode ini meningkatkan efisiensi penggunaan bangunan inventaris, dan perpanjangannya menyebabkan biaya tambahan.

7. Peta teknologi (skema) untuk produksi karya

7.1. Peta teknologi dikembangkan untuk pelaksanaan jenis pekerjaan tertentu, yang hasilnya adalah elemen struktur jadi atau bagian bangunan dan struktur, yang meliputi skema pengendalian mutu operasional, deskripsi metode kerja, biaya tenaga kerja dan kebutuhan bahan, mesin, peralatan, perangkat dan peralatan pelindung bagi pekerja. Pengembangan peta teknologi harus dilakukan sesuai dengan "Pedoman pengembangan peta teknologi standar dalam konstruksi" (M., 1976).

7.2. Untuk bangunan homogen dan struktur desain sederhana, didirikan menggunakan struktur bangunan standar dan peralatan teknologi serial dengan sejumlah organisasi yang terlibat dalam desain dan konstruksi, sebagai aturan, peta teknologi standar dikembangkan; untuk bangunan dan struktur dengan berbagai solusi perencanaan ruang dan desain yang kompleks, kondisi sulit atau sempit untuk produksi pekerjaan, di mana perlu menggunakan struktur, perangkat, dan instalasi bantu khusus yang memerlukan partisipasi sejumlah besar organisasi dalam konstruksi - ex-pe-ri-men sedang dikembangkan - peta teknologi tal. Peta eksperimental selalu dikembangkan dalam kaitannya dengan objek tertentu.

7.4. Peta teknologi dikembangkan sesuai dengan gambar kerja bangunan atau struktur sesuai dengan solusi teknis yang tergabung dalam pengembangan PIC dalam skema organisasi dan teknologi dan menggunakan pengalaman domestik dan asing yang canggih yang memenuhi tingkat teknologi modern.

8. Dukungan geodesi untuk pekerjaan konstruksi dan instalasi

8.1. Untuk menyusun bagian geodetik proyek untuk produksi pekerjaan di perumahan dan konstruksi sipil, data awal adalah: rencana induk pembangunan yang ada dan yang direncanakan; data tentang dasar geodetik lokasi konstruksi, termasuk garis merah, dan tata letak bangunan yang sedang dibangun; rencana induk pembangunan lokasi yang akan dibangun; proyek tata letak vertikal; data jumlah lantai dan struktur bangunan; denah dan bagian pondasi dan lantai standar.

8.2. Dalam penugasan untuk pengembangan bagian geodetik proyek untuk produksi pekerjaan, hal-hal berikut harus ditunjukkan: nama organisasi - pelanggan, kontraktor umum, subkontraktor; nama, letak benda, ciri dan tujuannya; data pengintaian; jenis pekerjaan yang akan dimasukkan dalam bagian geodetik proyek untuk produksi pekerjaan; persyaratan khusus yang tidak tercermin dalam dokumentasi peraturan untuk keakuratan pekerjaan konstruksi dan instalasi; daftar bahan untuk bagian geodetik proyek untuk produksi karya (teks, perhitungan, grafik); urutan penyusunan bagian geodetik proyek untuk produksi pekerjaan pada bangunan individu, waktu penerbitan bahan.

8.3. Saat mengembangkan bagian geodetik proyek untuk produksi pekerjaan, direkomendasikan untuk menyediakan kira-kira urutan pekerjaan berikut.

1. Untuk masa persiapan:

penciptaan pembenaran yang direncanakan dan bertingkat tinggi; memperbaiki callouts dari sumbu utama dengan tanda-tanda; pemasangan dan penetapan tanda tolak ukur; kerusakan dan pemasangan sumbu menengah struktur.

2. Untuk bagian bawah tanah bangunan:

kerusakan kontur lubang dan pemindahan sumbu dan ketinggian ke dasar lubang; pemindahan kapak dan ketinggian ke pembuangan; pekerjaan penandaan pada konstruksi pondasi dan bidang tiang pancang.

3. Untuk bagian bangunan di atas tanah:

transfer sumbu dan tanda utama ke dasar dan cakrawala pemasangan; rincian rinci dan pemasangan sumbu dan tanda di cakrawala pemasangan; kerusakan dan perbaikan risiko untuk pemasangan elemen; pemasangan beacon; rekonsiliasi dalam proses pemasangan struktur bangunan pada posisi desain; produksi survei eksekutif dan persiapan dokumentasi pelaporan.

4. Untuk jaringan teknik:

kerusakan jaringan yang direncanakan; kontrol atas kedalaman kutipan parit, instalasi komunikasi yang direncanakan dan ketinggian tinggi; survei kinerja jaringan yang diletakkan.

5. Untuk pemasangan peralatan teknologi:

penentuan posisi desain peralatan; kontrol selama instalasi dan pemasangan; penembakan eksekutif.

6. Untuk tata letak vertikal:

penetapan dan penetapan garis nol pekerjaan; menelusuri garis kemiringan tertentu, memperbaiki titik; transfer dan fiksasi dalam sifat bidang desain; survei eksekutif dari wilayah yang direncanakan.

8.4. Di bagian geodesi proyek untuk produksi karya, tempat khusus harus diberikan untuk komposisi dan isi dokumentasi, yang meliputi: skema geodesi eksekutif, gambar, profil, bagian; tindakan kerusakan geodetik dan kesiapan kerja; jurnal kontrol geodetik; tindakan verifikasi geodetik; jurnal lapangan.

Dokumentasi geodesi eksekutif dibagi menjadi internal dan penerimaan. Dokumentasi internal yang dibangun dibuat untuk tahap konstruksi dan pemasangan yang belum selesai dan merupakan salah satu alasan untuk mengeluarkan izin untuk pekerjaan konstruksi dan pemasangan oleh kepala insinyur departemen konstruksi (dan organisasi yang disamakan dengan itu). Dokumentasi internal as-built meliputi: skema as-built untuk meletakkan kontur pit; tindakan dan skema eksekutif untuk kerusakan gandar perantara; tindakan penghancuran bidang tiang; tindakan dan skema eksekutif untuk bekisting yang disiapkan untuk beton; tindakan kerusakan geodesi terperinci pada cakrawala pemasangan untuk pemasangan tingkat, ruang bawah tanah, lantai; skema eksekutif untuk meratakan persiapan beton untuk lantai; skema kerja untuk pemasangan beacon.

Dokumentasi internal yang dibangun dapat dibuat untuk jenis pekerjaan persiapan lainnya. Prosedur pendaftarannya ditetapkan oleh chief engineer organisasi konstruksi dan instalasi. Itu tidak disajikan kepada komisi kerja dan negara ketika fasilitas dioperasikan.

Dokumentasi as-built pengiriman-penerimaan dikompilasi untuk tahap penyelesaian pekerjaan konstruksi dan pemasangan dan disajikan kepada pengawasan arsitektur, badan Gosarchstroykontrol, organisasi kontraktor umum (subkontrak), pelanggan, pekerja, dan komisi negara bagian untuk penerimaan objek ke dalam operasi.

Dokumentasi as-built penerimaan-pengiriman meliputi: skema ketinggian perencanaan untuk semua jenis komunikasi teknik; perencanaan dan skema ketinggian tinggi dan tindakan untuk pit jadi, dasar jalan dan pekerjaan tanah lainnya; skema dataran tinggi yang direncanakan dari bidang tiang pancang; perencanaan dan skema bertingkat tinggi dan tindakan pondasi jadi (tiang pancang, prefabrikasi, monolitik, dll.); perencanaan kolom ketinggian tinggi; perencanaan lantai demi lantai dan skema bangunan dan struktur bertingkat tinggi dari bata, blok besar, eksekusi panel besar; skema ketinggian rencana untuk poros elevator; perencanaan dan skema dan tindakan jalan; rencanakan skema bertingkat untuk perbaikan.

Dokumentasi as-built geodetik harus berada di departemen produksi dan teknis dari organisasi konstruksi dan instalasi dan dengan pelanggan. Saat menempatkan objek ke dalam operasi, salinan disajikan, terletak di departemen produksi dan teknis.

9. Solusi Keamanan

9.1. Komposisi dan isi keputusan keselamatan dalam proyek pelaksanaan pekerjaan harus memenuhi persyaratan SNiP III-4-80.

9.2. Saat mengembangkan rencana kalender untuk produksi pekerjaan, perlu untuk menyediakan urutan pekerjaan sedemikian rupa sehingga setiap pekerjaan yang dilakukan bukan merupakan sumber bahaya industri untuk pekerjaan yang dilakukan secara bersamaan atau pekerjaan selanjutnya.

Batas waktu untuk kinerja pekerjaan dan kebutuhan akan sumber daya tenaga kerja harus ditetapkan dengan mempertimbangkan ketentuan urutan pekerjaan yang aman dan waktu untuk penerapan langkah-langkah untuk memastikan kondisi untuk produksi pekerjaan yang aman (pengikatan sementara elemen struktur bangunan dalam posisi desain, pengaturan lereng atau pengikatan dinding galian di tanah, pemasangan pagar pelindung sementara saat bekerja di ketinggian, dll.).

9.3. Pada rencana induk konstruksi, zona bahaya harus ditunjukkan di dekat tempat pemindahan barang dengan peralatan pengangkat dan pengangkutan, di dekat bangunan atau struktur yang sedang dibangun, serta saluran listrik di atas kepala.

Batas-batas daerah berbahaya harus ditetapkan sesuai dengan persyaratan SNiP III-4-80, dan, jika perlu, ditentukan dengan perhitungan, yang harus diberikan dalam catatan penjelasan.

Rencana induk konstruksi harus menunjukkan lokasi fasilitas sanitasi, jalan dan jalan pejalan kaki, ditentukan dengan mempertimbangkan area berbahaya, lokasi sumber penerangan dan pagar lokasi konstruksi.

9.4. Fasilitas sanitasi, jalan dan lorong untuk pekerja harus ditempatkan di luar area berbahaya.

Dalam hal jalan sementara terletak di zona pergerakan kargo oleh derek, keputusan harus dibuat tentang pemasangan pagar sinyal, prasasti, atau rambu jalan yang memperingatkan tentang memasuki zona berbahaya.

9.5. Penerangan lokasi konstruksi harus dirancang sesuai dengan Petunjuk Desain Penerangan Listrik Lokasi Konstruksi.

Pencahayaan harus disediakan untuk bekerja, keamanan dan darurat.

Perhitungan iluminasi harus diberikan dalam catatan penjelasan.

9.6. Saat memilih pagar untuk wilayah lokasi konstruksi dan area kerja, persyaratan GOST 23407-78 harus diperhitungkan.

9.7. Dalam peta atau skema teknologi untuk kinerja jenis pekerjaan tertentu, ketika menentukan urutan dan metode pelaksanaan pekerjaan, perlu untuk mempertimbangkan zona berbahaya yang muncul selama pekerjaan.

Jika perlu untuk melakukan pekerjaan di area berbahaya, peta teknologi harus menyediakan langkah-langkah untuk melindungi pekerja dari efek bahaya industri.

9.8. Penempatan kendaraan konstruksi harus ditentukan sedemikian rupa untuk menyediakan ruang untuk melihat area kerja dan manuver, dengan memperhatikan jarak aman di dekat penggalian, tumpukan barang, peralatan yang tidak diperkuat.

Pilihan alat mekanisasi harus memastikan bahwa karakteristik teknis mesin sesuai dengan kondisi untuk produksi pekerjaan.

9.9. Penempatan tempat kerja harus dirancang pada struktur yang stabil dan tahan lama, dengan mempertimbangkan tindakan area berbahaya.

Saat mengatur tempat kerja, masalah melengkapi mereka dengan alat perlindungan kolektif, peralatan teknologi rasional, alat mekanisasi skala kecil, alat mekanis, perangkat untuk memastikan kinerja kerja yang aman harus diselesaikan.

Saat mengatur tempat kerja di ketinggian, peralatan perlindungan kolektif harus digunakan - perangkat penutup dan perangkap.

Pagar tempat kerja harus dipasang jika ketinggian tempat kerja dari tanah 1,3 m atau lebih, dan jarak dari tepi perbedaan ketinggian kurang dari 2 m.

9.10. Persyaratan utama untuk pagar selama konstruksi bagian bangunan di atas tanah adalah:

dapat digunakan kembali, mudah dipasang dan dibongkar;

keandalan titik pemasangan pagar ke elemen struktur bangunan.

9.11. Saat menggunakan perancah, struktur inventaris yang memenuhi dokumentasi peraturan dan teknis harus digunakan.

Perancah non-standar harus digunakan jika dibuat sesuai dengan proyek yang disetujui dengan cara yang ditentukan.

9.12. Metode slinging untuk struktur yang dapat diangkut harus mencegah geser dari beban yang diangkut.

Perhitungan sling fleksibel dilakukan sesuai dengan paragraf 107 Aturan untuk Pengaturan dan Pengoperasian Crane Pengangkat yang Aman.

9.13. Dalam peta teknologi untuk produksi pekerjaan tanah, Anda harus menunjukkan:

cara untuk memastikan stabilitas tanah saat mengatur lubang atau parit;

langkah-langkah keamanan saat memasang mesin konstruksi, menempatkan bahan atau tanah di sepanjang tepi parit dan lubang;

solusi yang memastikan kekekalan situasi dan keamanan komunikasi yang ada.

9.14. Kondisi yang menentukan kemungkinan memastikan stabilitas dinding vertikal ceruk tanpa pengencang ditentukan dalam SNiP III-4-80.

Jika nilai yang ditentukan terlampaui, serta dengan adanya kondisi kerja yang sempit dan di tanah yang jenuh dengan air, perlu untuk menyediakan pengencang.

Dengan kedalaman galian lebih dari 3 m, perhitungan pengencangan galian harus dicantumkan dalam catatan penjelasan.

9.15. Saat melakukan pekerjaan penggalian dalam kondisi persimpangan komunikasi yang ada, perlu untuk menyediakan perangkat khusus yang memastikan ketidakteraturan posisi dan keamanan komunikasi yang ada.

Penggalian mekanis diperbolehkan pada jarak minimal 2 m dari dinding samping dan setidaknya 1 m di atas bagian atas pipa, kabel, dll.

Tanah yang tersisa setelah penambangan mekanis harus diselesaikan secara manual tanpa menggunakan alat perkusi.

9.16. Kemungkinan menempatkan bahan bangunan dan mesin di sepanjang tepi ceruk harus ditentukan dengan perhitungan, kekuatan pengikatan ceruk ditentukan dengan mempertimbangkan besarnya dan dinamika beban yang dibuat.

9.17. Peta teknologi untuk produksi pekerjaan instalasi harus berisi instruksi khusus untuk mencegah bahaya jatuh dari ketinggian, jatuhnya struktur, produk atau material ketika dipindahkan oleh crane atau jika kehilangan stabilitas selama instalasi atau penyimpanan.

9.18. Saat mendirikan bangunan bata dan panel rangka, disarankan untuk menggunakan perangkat pelindung menggunakan bahan jaring yang dirancang oleh TsNIIOMTP.

9.19. Dalam hal menggunakan sabuk pengaman, peta teknologi harus berisi petunjuk tentang cara memperbaikinya. Untuk kenyamanan bekerja dengan penggunaan sabuk pengaman, tali pengaman atau alat pengaman harus digunakan.

Sebagai alat pengaman untuk mengencangkan karabiner sabuk pengaman selama konstruksi bangunan tempat tinggal dan sipil, alat yang dikembangkan oleh Mosorgstroy trust, Mosstroykomiteta, terdiri dari drum dengan tali pemandu yang dililitkan di dalamnya, pegangan drum untuk ketegangan tali, a stopper untuk memperbaiki panjang tali dan dua karabiner untuk memperbaiki tali bebas, direkomendasikan ujung tali dan drum itu sendiri ke loop pemasangan elemen struktural. Tali transfer terhubung ke tali pemandu.

Carabiner sabuk pengaman dapat dipasang pada tali pemandu atau pada tali transisi.

Tidak lebih dari tiga orang diperbolehkan untuk bergabung dengan tali pemandu. Massa perangkat adalah 15 kg.

9.20. Saat memilih perangkat penanganan beban, perlu untuk menyediakan penggunaan struktur yang memiliki perangkat untuk melepaskan barang dari jarak jauh dan memastikan kondisi kerja yang aman untuk melepaskan struktur.

9.21. Saat memilih peralatan pemasangan, preferensi harus diberikan pada perangkat yang memungkinkan Anda untuk menggabungkan eksekusi simultan dari beberapa operasi kerja (misalnya, penyelarasan dan pemasangan sementara struktur) atau untuk meningkatkan keamanan operasi yang dilakukan.

Sebagai peralatan pemasangan yang digunakan untuk pengikatan sementara panel dinding, disarankan untuk menggunakan penyangga Mosorgstroy, yang menyediakan pengikatan panel tanpa menggunakan perancah.

Untuk pemasangan sementara pelat balkon, perangkat kepercayaan Orgtekhstroy dari Kementerian Konstruksi BSSR direkomendasikan, yang memungkinkan pengikatan sementara pelat balkon dari pelat lantai, dan bukan di bawah pelat yang dipasang, seperti saat menggunakan rak tradisional.

9.22. Saat mengembangkan peta teknologi untuk produksi pekerjaan batu, solusi harus diberikan untuk mencegah runtuhnya struktur yang sedang dibangun, serta jatuhnya pekerja dari ketinggian.

9.23. Untuk mencegah runtuhnya pasangan bata dan lantai kerja, peta teknologi harus menunjukkan (menyediakan): ketinggian maksimum dinding batu yang berdiri sendiri; pengikatan sementara dinding yang didirikan dengan ketinggian di atas batas maksimum yang diizinkan; beban yang diizinkan di lantai kerja dan skema penempatannya.

9.24. Peta teknologi untuk pekerjaan batu yang dilakukan pada suhu negatif harus berisi solusi untuk memastikan keselamatan tenaga kerja selama proses peletakan, dilakukan dengan metode pembekuan, serta selama periode pencairan.

Peta menunjukkan: ketinggian maksimum dinding dan pilar pasangan bata yang diizinkan untuk periode pencairan; pengencang sementara untuk membongkar struktur dan dermaga yang menahan beban; cara untuk memperkuat dinding, pilar dan struktur lainnya, jika ada kebutuhan untuk penguatan tersebut; waktu menjaga elemen individu struktur (lengkungan kubah) pada suhu negatif dalam larutan dengan atau tanpa bahan kimia tambahan sebelum dilucuti dan dimuat.

9.25. Untuk mencegah cedera pada pekerja oleh benda jatuh saat melakukan pekerjaan batu, peta teknologi harus menyediakan pemasangan lantai pelindung.

9.26. Peta teknologi untuk pekerjaan finishing harus berisi instruksi khusus untuk mencegah paparan zat berbahaya, serta tindakan pencegahan kebakaran saat bekerja dengan bahan yang mudah terbakar dan mudah terbakar.

9.27. Catatan penjelasan harus menunjukkan: perhitungan daerah berbahaya; pemilihan jenis pagar lokasi konstruksi; perhitungan penerangan lokasi konstruksi, area kerja dan tempat kerja, pilihan lampu; perhitungan pengencang dinding ceruk; uraian tentang metode dan urutan pekerjaan; daftar perangkat penanganan beban, perlengkapan pemasangan, perkakas, peti kemas, tangga, perlengkapan pelindung pekerja; daftar tindakan untuk memastikan keselamatan tenaga kerja di area berbahaya.

9.28. Untuk menghitung batas-batas daerah berbahaya yang timbul dari benda jatuh di dekat bangunan yang sedang dibangun, seseorang harus dipandu oleh SNiP III-4-80; rumus bisa digunakan

di mana X- luas penampang efektif benda jatuh, m 2 ; m- massa benda jatuh, kg; g- percepatan jatuh bebas, m/s 2 ; H- ketinggian jatuh, m; V o adalah komponen horizontal dari kecepatan jatuh benda.

9.29. Saat menentukan zona bahaya yang timbul dari benda jatuh saat memindahkan beban dengan derek, seseorang harus dipandu oleh SNiP III-4-80; rumus bisa digunakan

, (33)

di mana S- nilai kemungkinan keberangkatan maksimum struktur dari posisi awal pusat gravitasinya dengan kemungkinan jatuh bebasnya, m; aku- panjang sling, m; j - sudut antara vertikal dan sling, derajat; n- setengah panjang struktur, m; h- ketinggian jatuhnya struktur di atas permukaan tanah, cakrawala pemasangan, m.

Dokumentasi organisasi eksekusi

program produksi konstruksi

organisasi

10. Pengembangan jadwal kerja

10.1. Keputusan utama tentang pengorganisasian pelaksanaan program produksi organisasi konstruksi dikembangkan untuk memenuhi ruang lingkup pekerjaan yang direncanakan dan fasilitas komisi dengan indikator teknis dan ekonomi tertinggi dengan kualitas pekerjaan yang tinggi berdasarkan menghubungkan kegiatan konstruksi umum dan unit dan tim khusus; penyediaan ruang lingkup pekerjaan yang tepat waktu; tingkat keandalan yang tinggi dari produksi konstruksi yang direncanakan; pengiriman tepat waktu dari bahan dan sumber daya teknis; menyeimbangkan rencana dan kapasitas produksi departemen konstruksi melalui pengembangan proyek yang saling berhubungan untuk produksi pekerjaan untuk konstruksi objek individu dari program produksi.

Dokumentasi untuk organisasi kerja program tahunan (dua tahun) organisasi konstruksi dikembangkan oleh organisasi konstruksi dan instalasi kontraktor umum dan disetujui oleh manajemennya. Untuk jenis pekerjaan konstruksi umum, instalasi dan khusus tertentu, dokumentasi dikembangkan oleh subdivisi yang melakukan pekerjaan ini dan mengkoordinasikannya dengan organisasi kontraktor umum konstruksi.

Rencana kalender untuk produksi karya untuk program tahunan asosiasi konstruksi dan instalasi (gabungkan) dibentuk untuk semua divisi organisasi (departemen konstruksi, situs), serta subkontraktor dan pelanggan.

Dalam rencana kalender, masalah urutan konstruksi objek program produksi tahunan diselesaikan dan kebutuhan sumber daya ditentukan, kapasitas subkontraktor ditetapkan.

Tugas utama dari rencana kalender adalah penggunaan rasional sumber daya produksi yang tersedia sambil mengamati tenggat waktu konstruksi arahan atau peraturan.

10.2. Pembentukan jadwal kerja dilakukan dengan mempertimbangkan:

memastikan persiapan teknis yang tepat waktu dari lokasi konstruksi;

penerapan bentuk dan metode progresif pengorganisasian pekerjaan dalam alur yang berkelanjutan, perencanaan dan pengelolaan konstruksi untuk memenuhi tenggat waktu peraturan;

tingkat optimal keandalan organisasi dan teknologi produksi konstruksi;

spesialisasi dan zonasi kegiatan departemen konstruksi;

pengembangan kompleks perumahan dan distrik mikro;

optimalisasi solusi organisasi dan teknologi untuk sumber daya material dan teknis.

Untuk pembentukan rencana kalender, informasi awal digunakan: konstanta bersyarat, referensi dan variabel.

Informasi permanen bersyarat meliputi:

proyek daftar judul intra-konstruksi, protokol-pesanan dari pelanggan untuk produk konstruksi komersial dan volume pekerjaan konstruksi dan instalasi, commissioning bangunan tempat tinggal dan fasilitas budaya dan masyarakat;

dokumentasi desain dan perkiraan sesuai dengan SNiP 1.02.01-85, disetujui oleh pelanggan dan diterima oleh kontraktor dengan cara yang ditentukan untuk volume pekerjaan konstruksi dan pemasangan pada tahun yang direncanakan, menyediakan teknologi canggih untuk pembangunan fasilitas dan menyediakan kemungkinan memesan sumber daya material secara tepat waktu, termasuk proyek organisasi konstruksi ;

kegiatan rencana pengembangan teknis dan peningkatan efisiensi produksi;

rencana lima tahun dan dua tahun untuk perumahan dan konstruksi sipil di kota;

diagram urutan untuk pengembangan area perumahan kota, proyek perencanaan terperinci, rencana langkah-langkah seluruh kota untuk mempersiapkan wilayah dan meletakkan jaringan teknik utama dan komunikasi, rencana kalender konsolidasi untuk pengembangan area perumahan kota untuk 2-5 tahun, proyek organisasi konstruksi (COS) sebagai bagian dari proyek pengembangan untuk distrik mikro dan lingkungan, model organisasi dan teknologi (OTM) dan rencana kalender standar yang dioptimalkan untuk pembangunan perumahan individu dan fasilitas sipil;

kondisi konstruksi, spesialisasi divisi organisasi konstruksi dan instalasi, kapasitas organisasi konstruksi dan instalasi untuk pembuatan dan konstruksi bangunan dari berbagai seri.

Informasi referensi meliputi:

tenggat waktu pengaturan untuk pembangunan fasilitas dan norma-norma cadangan;

standar produksi untuk konsumsi bahan dan sumber daya teknis, durasi dan intensitas tenaga kerja konstruksi bangunan tempat tinggal dan sipil;

parameter teknis mesin dan mekanisme konstruksi, perangkat, alat listrik.

Informasi variabel meliputi data:

atas pelaksanaan pekerjaan konstruksi dan instalasi untuk periode sebelum satu (tahun, triwulan) yang direncanakan;

tentang ketersediaan sumber daya tenaga kerja organisasi (departemen konstruksi) untuk semua tim khusus (kompleks) - jumlah, komposisi profesional dan kualifikasi;

pada hasil yang dicapai (shift, bulanan) dalam nilai dan dalam bentuk barang per pekerja untuk semua tim khusus (kompleks) dan organisasi subkontrak;

tentang ketersediaan bahan dan sumber daya teknis organisasi sesuai dengan nomenklatur bahan bangunan, struktur, produk setengah jadi, berdasarkan jenis (merek) mesin dan mekanisme konstruksi, perangkat dan peralatan listrik;

pada keadaan backlog pada jaringan teknik dan komunikasi, bangunan tujuan utama, persiapan area pengembangan.

10.3. Ketentuan pokok pembentukan rencana kalender adalah sebagai berikut. Untuk setiap objek, aliran khusus dialokasikan sesuai dengan tim kontraktor umum (departemen konstruksi, lokasi) dan aliran khusus yang dilakukan oleh tim subkontraktor.

Aliran khusus dibentuk untuk pekerjaan-pekerjaan berikut: persiapan, penggalian, utilitas bawah tanah, fondasi untuk rangka bangunan, pasangan bata, pemasangan rangka bangunan, persiapan lantai, atap, pertukangan, plesteran, pengecatan, kelongsong, lantai, lansekap .

Jika organisasi memiliki tim kompleks yang melakukan beberapa jenis pekerjaan terkait, disarankan untuk memperbesar aliran khusus. Alokasi aliran khusus subkontraktor biasanya dilakukan untuk pekerjaan listrik, teknik panas, pipa ledeng; pada perangkat pasokan gas, jaringan tegangan rendah, perangkat elevator.

Saat melakukan satu jenis pekerjaan oleh departemen konstruksi kontraktor umum dan organisasi subkontrak, masing-masing dari mereka dialokasikan proses dan ruang lingkup pekerjaan tertentu.

Penataan objek dalam rencana kalender dibuat sesuai dengan ketentuan arahan untuk mengoperasikannya, dengan mempertimbangkan prioritas. Untuk setiap objek, pekerjaan utas khusus utama ditautkan. Konstruksi bagian atas tanah bangunan diambil sebagai aliran khusus utama. Interkoneksi aliran khusus yang tersisa di fasilitas dilakukan di bawah kondisi kerja berirama tim masing-masing sesuai dengan model yang dikembangkan untuk semua fasilitas (siklogram, grafik linier atau jaringan), yang mempertimbangkan perencanaan ruang dan fitur desain, serta kondisi kerja.

Durasi fungsi aliran khusus untuk subdivisi kontrak umum ditentukan berdasarkan hasil yang dicapai tim dalam hal fisik dan volume fisik pekerjaan. Untuk subkontraktor, durasi operasi aliran khusus ditentukan berdasarkan perkiraan biaya dan produksi tim dalam hal nilai untuk departemen terkait.

Rencana kalender yang dikembangkan untuk pembangunan fasilitas untuk program produksi tahunan asosiasi berfungsi sebagai dasar untuk menentukan kebutuhan tenaga kerja, bahan dan sumber daya teknis (berdasarkan bulan, kuartal, selama setahun). Dalam hal melebihi persyaratan untuk jenis tenaga kerja, bahan dan sumber daya teknis tertentu, langkah-langkah (rekomendasi) dikembangkan untuk menyediakan departemen konstruksi asosiasi dengan sumber daya yang hilang. Jika tidak mungkin untuk menyediakan fasilitas dengan jenis sumber daya tertentu, jadwal pembangunan fasilitas dari program produksi tahunan disesuaikan untuk sepenuhnya menghubungkan volume pekerjaan konstruksi dan instalasi yang diperlukan dengan kapasitas departemen konstruksi dari asosiasi dan subkontraktor. , atau program itu sendiri disesuaikan.

Dasar metodologis untuk pembentukan jadwal kerja adalah desain (perhitungan parameter) aliran kontinu dengan tingkat keandalan tertentu. Parameter aliran konstruksi mencirikan perkembangannya dalam waktu, ruang, tingkat organisasinya dan keandalan fungsinya. Klasifikasi parameter untuk pelaksanaan program kerja dalam aliran kontinu ditunjukkan pada gambar. limabelas.

10.4. Parameter keandalan mencirikan stabilitas aliran konstruksi dalam batas yang ditentukan dan kemampuan untuk mendapatkan hasil yang direncanakan dalam menghadapi kegagalan acak yang melekat dalam konstruksi. Ini termasuk: kemungkinan operasi bebas kegagalan dan faktor ketersediaan. Probabilitas operasi bebas kegagalan adalah probabilitas untuk mencapai hasil yang direncanakan dalam kondisi produksi tertentu. Rasio ketersediaan - rasio durasi operasi non-kegagalan dari aliran konstruksi untuk periode yang dipertimbangkan dengan total waktu operasi (jumlah durasi operasi non-kegagalan dan waktu henti untuk periode waktu yang sama).

10.5. Parameter organisasi mencirikan fitur departemen konstruksi dan program kerja untuk periode yang direncanakan: kapasitas departemen konstruksi, jumlah aliran paralel dan tim.

Kapasitas unit konstruksi mencerminkan jumlah pekerjaan maksimum (untuk pembuatan produk beton pracetak dan konstruksi) yang dapat diselesaikan dalam jangka waktu tertentu dalam kondisi produksi tertentu. Bergantung pada kapasitas, ruang lingkup pekerjaan yang direncanakan dan program yang ditargetkan, kompleks paralel, objek, dan aliran khusus terbentuk. Sebuah organisasi khusus membentuk sejumlah aliran khusus paralel (sanitasi, listrik, pemancangan tiang, pekerjaan tanah). Organisasi konstruksi umum membentuk aliran khusus untuk konstruksi bagian bawah tanah bangunan, pemasangan bagian di atas tanah dan pekerjaan finishing, aliran objek untuk konstruksi bangunan budaya dan komunitas. Perwalian kontrak umum, DSK, menggabungkan aliran bentuk kompleks untuk pengembangan area perumahan, distrik mikro, jalan, dan distrik kota.

Setiap aliran paralel dilayani oleh satu atau lebih tim khusus atau kompleks.

Beras. 15. Klasifikasi parameter aliran kontinu untuk pelaksanaan program kerja organisasi konstruksi

10.6. Parameter spasial meliputi: situs, objek, mikrodistrik, area perumahan, lokasi teritorial objek, radius layanan objek oleh departemen konstruksi (area kegiatan), serta nomenklatur objek konstruksi menurut untuk fitur desain mereka (panel besar, batu bata, dll.) dan seri tipikal, jaringan teknik berdasarkan jenis, berdasarkan lokasi di wilayah (kota, pusat distrik, area perumahan, distrik mikro, kuartal, jalan, lokasi bangunan, bangunan terpisah, jarak antara objek dan dari objek ke dasar organisasi konstruksi).

10.7. Parameter waktu termasuk indikator yang mencirikan perkembangan aliran dalam waktu. Untuk desain organisasi kerja dalam aliran kontinu, parameter berikut dibedakan: durasi konstruksi objek dan tahapan konstruksinya, besarnya konvergensi kritis aliran (jeda organisasi), ritme aliran, kemungkinan waktu dimulainya konstruksi (pelepasan lokasi konstruksi, persiapan teknik wilayah, kesiapan jaringan teknik dan komunikasi) dan tenggat waktu arahan (normatif) untuk menempatkan objek ke dalam operasi.

Dalam hal kinerja gabungan dari dua proses dan tahapan kerja yang bergantung secara teknologi yang berdekatan, konvergensi di antara keduanya harus setidaknya kritis (minimum). Konvergensi ini ditentukan oleh kemajuan minimum yang diperlukan dari aliran konstruksi sebelumnya dengan yang berikutnya dengan jumlah yang cukup untuk melakukan pekerjaan proses selanjutnya dalam ritme yang ditetapkan. Kemajuan semacam itu diambil dalam jumlah pekerjaan pada satu pegangan (bagian, objek) dari proses sebelumnya, dengan mempertimbangkan kemungkinan penyimpangan (dengan tingkat keandalan tertentu). Konvergensi kritis dapat dinyatakan dalam satuan waktu, volume pekerjaan pada suatu objek (sekelompok objek) atau dalam satuan front kerja dari kesiapan konstruksi tertentu.

10.8. Parameter teknologi mencirikan fitur produksi pekerjaan: jumlah pekerjaan, intensitas aliran, keluaran, intensitas tenaga kerja, jumlah pemain, struktur aliran.

Kegiatan organisasi konstruksi dan instalasi dianggap sebagai berfungsinya sistem aliran kompleks (objek, khusus), disatukan oleh program kerja bersama dan batas-batas wilayah. Jumlah aliran tersebut tergantung pada ukuran wilayah, ruang lingkup pekerjaan, jumlah dan tingkat organisasi unit khusus yang merupakan bagian dari organisasi konstruksi dan menarik dari luar, kapasitas mereka.

Setiap aliran kompleks dicirikan oleh struktur yang sesuai dengan sifat pekerjaan yang dilakukan, objek konstruksi dan kondisi pelaksanaannya. Struktur menentukan komposisi objek, aliran khusus dan pribadi yang diatur untuk memenuhi program tahunan departemen konstruksi sesuai dengan solusi arsitektur, perencanaan ruang dan desain, ruang lingkup pekerjaan dan spesialisasi departemen yang ditetapkan.

Jumlah aliran paralel ditentukan tergantung pada volume pekerjaan organisasi konstruksi dan instalasi dan kapasitasnya.

10.9. Untuk menentukan parameter keandalan industri konstruksi, tingkat kegagalan ditetapkan untuk proses, tahapan, dan objek teknologi terkemuka dalam kondisi unit konstruksi tertentu.

Sebagai kegagalan proses konstruksi (aliran pribadi terkemuka), nilai aliran menganggur pada siang hari atau penyimpangan dari ruang lingkup pekerjaan yang direncanakan diambil, yang secara signifikan mempengaruhi pekerjaan aliran konstruksi dan, sebagai akibatnya, tidak dapat dihilangkan karena peningkatan berkala dalam produktivitas tenaga kerja di siang hari.

Sebagai kegagalan aliran khusus atau objek, penyimpangan tenggat waktu untuk menyelesaikan tahap pekerjaan atau menempatkan objek ke dalam operasi dari periode tertentu (normatif atau arahan) dalam hari kerja dapat diambil. Kegagalan dianggap penyimpangan durasi dengan jumlah yang, di bawah kondisi departemen konstruksi yang dipertimbangkan, secara signifikan mempengaruhi pemenuhan target yang direncanakan, yaitu jumlah kegagalan teknologi begitu besar sehingga dengan menyesuaikan organisasi kerja ( tingkat tumpang tindih, intensitas, durasi proses), mendistribusikan kembali sumber daya di dalam fasilitas, pertumbuhan berkala dalam produktivitas tenaga kerja, tahap pekerjaan tidak dapat diselesaikan atau fasilitas tidak dapat dioperasikan pada waktu yang dijadwalkan.

10.10. Metode utama untuk memperoleh informasi tentang keandalan produksi konstruksi adalah pendaftaran langsung kegagalan fasilitas dalam jurnal khusus; mereka mencatat jumlah, penyebab dan durasi kegagalan atau laju aliran harian dalam istilah fisik atau biaya. Durasi pengamatan harian hingga satu tahun (dan setidaknya 1 bulan).

10.11. Durasi aliran khusus di fasilitas (dalam tiga tahap pekerjaan - konstruksi bagian bawah tanah, pemasangan bagian bangunan di atas tanah, pekerjaan finishing) ditentukan oleh rumus

, (34)

di mana T ij- durasi j-tahap pekerjaan (aliran khusus di fasilitas di saya-objek; k adalah modulus siklisitas; m- jumlah pegangan; n- jumlah utas pribadi ( n=1, 2, 3, ...); S t o - jeda organisasi antara aliran khusus, diatur tergantung pada tingkat keandalan yang diberikan; k r - faktor kesiapan (keandalan) *.

* Petunjuk untuk desain organisasi dan pengelolaan perumahan in-line dan konstruksi sipil berdasarkan perencanaan berkelanjutan (RSN 323-83). Kiev: NIISP. 1983.

10.12. Merancang pekerjaan organisasi konstruksi dan instalasi dalam aliran berkelanjutan dilakukan dalam dua tahap. Pada tahap pertama, proposal dikembangkan untuk pembentukan program tahunan organisasi konstruksi dan instalasi dan persetujuannya oleh pelanggan (kontraktor umum), dan pada tahap kedua, dokumentasi dikembangkan untuk mengatur pekerjaan unit konstruksi di aliran berkelanjutan berdasarkan program tahunan yang disetujui.

10.13. Proposal untuk pembentukan rencana tahunan harus ditujukan untuk pembiayaan tepat waktu dari seluruh rentang pekerjaan selama tahun itu, penggunaan kapasitas basis industri yang paling lengkap, peningkatan teknologi aliran dan organisasi produksi, penggunaan material yang rasional dan sumber daya teknis dan tenaga kerja, meningkatkan produktivitas tenaga kerja, menghubungkan ruang lingkup pekerjaan yang direncanakan dengan kapasitas produksi organisasi konstruksi dan instalasi untuk memastikan commissioning semua bangunan perumahan dan sipil yang direncanakan.

Proposal menentukan komposisi (daftar) objek konstruksi dan waktu pelaksanaannya pada kuartal tahun yang direncanakan, serta daftar dan volume objek simpanan transisi yang diperlukan untuk memastikan pekerjaan berirama dan penggunaan sumber daya yang efisien.

Usulan penyusunan rencana kerja tahunan (dua tahun) secara berkesinambungan harus memuat bahan-bahan yang tertera pada Tabel. 27.

Pengembangan proposal untuk pembentukan program produksi tahunan organisasi konstruksi dan instalasi (Gbr. 16) meliputi:

analisis daftar hak milik proyek dalam gedung yang diterima dari pelanggan untuk disetujui;

distribusi objek konstruksi antara departemen konstruksi dan subkontraktor;

menyusun rancangan arahan jadwal kerja berdasarkan standar produksi;

penentuan kebutuhan bahan dasar dan sumber daya teknis: sumber dan kemungkinan cakupannya;

menyusun rencana pembiayaan dalam rangka program tahunan;

persiapan komentar tentang struktur rencana organisasi konstruksi dan instalasi dan proposal untuk menyesuaikan proyek daftar judul intra-konstruksi.

Bimbingan metodologis dan kontrol atas kinerja pekerjaan dilakukan oleh chief engineer (wakil kepala) organisasi konstruksi dan instalasi.

Tabel 27

bahan

Tujuan

Jadwal kerja arahan organisasi konstruksi dan instalasi dalam aliran berkelanjutan dalam volume program tahunan (dua tahun)

Pembentukan istilah untuk menempatkan objek ke dalam operasi

Urutan dan waktu pembangunan fasilitas (berdasarkan tahapan pekerjaan)

Komentar dari organisasi konstruksi dan instalasi pada proyek-proyek dari daftar judul untuk periode yang direncanakan

Menetapkan kepatuhan kapasitas produksi organisasi konstruksi dan instalasi dengan objek daftar judul

Klarifikasi daftar objek dan pekerjaan, waktu commissioning dan alokasi untuk periode yang direncanakan, daftar objek cadangan dan kesiapan wilayah untuk pengembangan

Data tentang kebutuhan tahunan dalam sumber daya material dan teknis

Identifikasi persyaratan umum dalam sumber daya utama non-teknis untuk program kerja, data untuk persiapan aplikasi

Perhitungan total kebutuhan bahan dasar dan sumber daya teknis untuk program kerja tahunan (dua tahun), persiapan aplikasi tahunan

Catatan penjelasan

Penjelasan dan komentar tentang proposal untuk-mi-ro-va-nia dari program tahunan

Perhitungan parameter utama untuk pembangunan fasilitas, deskripsi kondisi konstruksi dan menghubungkannya dengan perkiraan volume

10.14. Saat menganalisis proyek daftar judul objek intra-konstruksi, organisasi konstruksi dan instalasi memeriksa:

sesuai dengan ruang lingkup pekerjaan tahunan yang direncanakan

batas penanaman modal dan pekerjaan konstruksi dan instalasi yang disetujui dalam rencana lima tahun;

ketersediaan dan waktu penerbitan dokumentasi desain dan estimasi;

perkiraan volume backlog pada awal tahun rencana dan tahun berikutnya;

persiapan wilayah (pemukiman kembali, pembongkaran bangunan, alluvium, pemindahan gambut, perencanaan wilayah per 1 Januari tahun yang direncanakan);

tenggat waktu bagi pelanggan untuk menyelesaikan kegiatan rekayasa seluruh kota (peletakan jaringan teknik utama dan komunikasi) dan peralatan wilayah, konstruksi struktur rekayasa, serta kepatuhan mereka dengan tenggat waktu yang diperlukan untuk fasilitas commissioning.

Beras. 16. Tata cara penyusunan proposal pembentukan program kerja tahunan

10.15. Sebagai hasil dari analisis proyek untuk perencanaan terperinci daerah perumahan dan distrik mikro, berikut ini harus ditentukan: lokasi dan kompleks perkotaan, urutan konstruksi lokasi (kompleks perkotaan), distrik mikro dan objeknya. Tanggal yang diharapkan untuk pelaksanaan pekerjaan dan kegiatan yang dilakukan oleh pelanggan ditentukan dan, tergantung pada mereka, tanggal yang memungkinkan untuk dimulainya konstruksi. Pada saat yang sama, bahan dari proyek untuk mengatur pembangunan distrik mikro perumahan dan fasilitas individu harus digunakan.

Menurut tanggal kemungkinan dimulainya konstruksi dan tanggal yang diusulkan untuk mengoperasikan fasilitas, periode konstruksi ditetapkan dan kepatuhannya terhadap durasi standar diperiksa sesuai dengan SNiP 1.04.03-85.

Objek konstruksi didistribusikan di antara organisasi sesuai dengan kapasitas produksi, spesialisasi, dan area kerjanya.

10.16. Organisasi konstruksi dan instalasi, bersama dengan pelanggan, mempertimbangkan proposal (pesanan) untuk pekerjaan yang dilakukan dengan metode kontrak, menyusun protokol untuk koordinasi dan mengirimkannya ke organisasi yang lebih tinggi. Dalam dokumen-dokumen ini, volume pekerjaan konstruksi dan instalasi harus didistribusikan untuk setiap unit konstruksi dan untuk setiap lokasi konstruksi, serta untuk kuartal tahun sedemikian rupa sehingga commissioning fasilitas dalam waktu standar dipastikan. Pertama-tama, perlu untuk menyediakan penyelesaian pembangunan fasilitas yang dimulai sebelumnya tepat waktu.

10.17. Jadwal kerja direktif sedang dikembangkan untuk mengidentifikasi kelayakan teknologi untuk memenuhi ruang lingkup pekerjaan yang direncanakan dan menempatkan fasilitas ke dalam operasi dalam kerangka waktu yang diusulkan; jadwal dibentuk untuk objek dan tahapan pekerjaan dengan urutan sebagai berikut:

distribusi volume konstruksi yang tunduk pada pemuatan pabrik yang seragam sepanjang tahun dan dengan mempertimbangkan distribusi teritorial fasilitas;

distribusi objek konstruksi oleh divisi organisasi dan aliran konstruksi dan instalasi, dengan mempertimbangkan spesialisasi yang diterima, lokasi teritorial objek, jenis bangunan dan persyaratan komisioning;

pengembangan jadwal konstruksi jalur, dengan mempertimbangkan operasi berkelanjutan dari aliran khusus dan hubungannya satu sama lain dan dengan pekerjaan subkontraktor, serta dengan mempertimbangkan penggunaan sumber daya yang merata.

Menurut jadwal, kebutuhan akan sumber daya material, teknis dan keuangan ditetapkan berdasarkan bulan dan kuartal dan secara umum untuk tahun yang direncanakan, kepatuhan persyaratan komisioning fasilitas dengan daftar judul dalam konstruksi yang diusulkan dalam proyek diperiksa , serta ketepatan waktu pekerjaan konstruksi dan instalasi, jaringan teknik dan peralatan teknik oleh organisasi lain di kota (distrik).

10.18. Sebagai hasil dari pengembangan proposal, perbedaan dengan proyek dalam daftar judul konstruksi harus diidentifikasi tentang kemungkinan memasukkan objek dalam rencana kerja, ruang lingkup pekerjaan, tanggal komisioning, pembiayaan dan logistik, persyaratan untuk penyelesaian teknik. jaringan dan komunikasi, persiapan wilayah, struktur teknik dan pekerjaan lain yang dilakukan oleh pelanggan atau atas instruksinya oleh konstruksi dan instalasi dan organisasi khusus yang berada di bawah kementerian dan departemen lain.

Berdasarkan perhitungan, organisasi konstruksi dan instalasi menyusun komentar pada proyek daftar judul intra-konstruksi: komentar dan rancangan rencana pembiayaan yang diperlukan untuk organisasi konstruksi in-line ditransfer ke pelanggan untuk memperbaiki proposal untuk pembentukan rencana tahunan dan daftar judul objek konstruksi.

10.19. Dokumentasi untuk organisasi kerja program tahunan unit konstruksi dalam aliran berkelanjutan dikembangkan berdasarkan daftar judul intra-konstruksi yang disetujui dan terdiri dari bahan-bahan yang ditunjukkan dalam Tabel. 28.

Dokumentasi yang ditentukan dikembangkan dalam urutan berikut: persiapan data awal; distribusi objek oleh divisi organisasi konstruksi dan instalasi dan subkontraktor;

perhitungan parameter konstruksi in-line; pengembangan jadwal konstruksi jalur; pengembangan jadwal logistik.

Skema perkiraan untuk pengembangan dokumentasi untuk organisasi pekerjaan unit konstruksi dalam aliran berkelanjutan ditunjukkan pada gambar. 17.

Tabel 28

Dokumen

Tujuan

Perhitungan tingkat keandalan dan nilai parameter untuk periode yang direncanakan

Penentuan nilai indikator keandalan organisasi dan teknologi dan parameter aliran berkelanjutan untuk periode penagihan

Urutan pendirian bangunan dan distribusinya menurut sub-divisi, konstruksi dan instalasi, dan organisasi sub-kontrak

Gambar distribusi teritorial objek, jaringan teknik dan com-mu-no-ka-tsy, distribusi objek dengan menggunakan konstruksi bangunan dan struktur

Jadwal tahunan (dua tahun) pekerjaan organisasi konstruksi dan instalasi dalam aliran berkelanjutan

Penetapan tenggat waktu dan setelah-untuk-va-tel-nos-ty pelaksanaan pekerjaan pada tahap teknologi produksi dan jenis pekerjaan terkemuka tertentu, waktu pembangunan fasilitas perumahan dan non-perumahan. Penentuan beban kerja tim sepanjang tahun dan rencana pelaksanaan pekerjaan konstruksi dan instalasi dalam biaya

Grafik pengemasan lengkap bahan, semi-pabrik dan produk sesuai permintaan dalam mesin dan mekanisme

Penentuan jumlah dan waktu penyediaan struktur beton pracetak, bahan, produk setengah jadi dan peralatan untuk program kerja organisasi konstruksi dan instalasi, dengan mempertimbangkan pengiriman co-re-peri-rue. Menetapkan kebutuhan akan unit di mesin utama dan mekanisme untuk fungsi aliran yang berkelanjutan

Catatan penjelasan

Pembenaran keputusan rekayasa yang diadopsi pada teknologi dan organisasi konstruksi presisi, kompleksitas massa bangunan, meningkatkan tingkat keandalan keputusan yang dibuat, memilih nilai parameter aliran, kebutuhan sumber daya, teknis dan ekonomi untuk-untuk -itu.

10.20. Distribusi objek konstruksi antara divisi organisasi konstruksi dan instalasi dilakukan dengan mempertimbangkan karakteristik arsitektur dan struktural dan penilaian teknologi objek program konstruksi dua tahun, ditentukan oleh proyek dan perkiraan, teknologi dan objek spesialisasi divisi, distribusi teritorial objek, area kerja divisi konstruksi dan kapasitasnya.

Beras. 17. Prosedur pengembangan dokumentasi untuk organisasi pekerjaan pabrik (asosiasi) dalam aliran berkelanjutan

10.21. Urutan konstruksi objek ditetapkan sedemikian rupa sehingga setiap aliran dilengkapi dengan volume yang diperlukan untuk konstruksi bangunan dari seri yang sama, yang menciptakan kondisi untuk meningkatkan teknologi dan meningkatkan produktivitas tenaga kerja. Ini harus mempertimbangkan lokasi teritorial bangunan tempat tinggal di area pengembangan massal dan tersebar di dalam kota dan di luar kota, waktu penyediaan situs untuk konstruksi, kesiapan jaringan teknik dan komunikasi, pondasi tiang pancang dan bawah tanah. bagian dari bangunan, pemuatan seragam bengkel produksi dari basis konstruksi perumahan.

10.22. Untuk menentukan tanggal awal dimulainya konstruksi, jadwal dan rencana konstruksi untuk konstruksi in-line dikembangkan terlebih dahulu. Rencana umum konstruksi menunjukkan tata letak objek konstruksi dengan perincian ke dalam situs dan antrian pengembangan terintegrasi, tempat untuk meletakkan jaringan teknik dan komunikasi, koneksinya ke jalan raya yang ada, penempatan derek menara dan menghubungkan rencana konstruksi objek khas dengan kondisi konstruksi tertentu. Grafik dalam meter yang diperbesar dengan perincian berdasarkan tahap (konstruksi bagian bawah tanah bangunan, pemasangan struktur lantai bagian di atas tanah dan pekerjaan finishing) menunjukkan waktu konstruksi bangunan, dengan mempertimbangkan pemuatan arus yang terus menerus, tenggat waktu untuk menyelesaikan persiapan wilayah, jaringan utilitas dan penelusurannya (prioritas konstruksi bangunan, yang dilalui oleh jaringan teknik), kemampuan subkontraktor khusus dan persyaratan teknologi optimal untuk konstruksi bangunan.

10.23. Jadwal arahan untuk pembangunan fasilitas in-line disusun menggunakan cyclograms untuk konstruksi in-line bangunan standar dari setiap seri, diperbarui untuk periode penagihan yang dipertimbangkan. Jadwal menyediakan produksi pekerjaan pada sistem jalur produksi permanen, pengembangan aliran dari waktu ke waktu dan di area individu, menghubungkan aliran khusus di antara mereka sendiri, skema untuk memindahkan tim dan mesin dari objek ke objek, serta jumlah total pekerjaan berdasarkan periode, sesuai dengan kapasitas produksi industri organisasi konstruksi dan instalasi.

10.24. Jadwal kalender untuk pekerjaan organisasi konstruksi dan instalasi dalam aliran berkelanjutan harus dikembangkan dalam urutan berikut:

penentuan urutan pendirian benda;

penetapan total biaya pembangunan fasilitas menurut tahapan teknologi pekerjaan dengan alokasi biaya pekerjaan konstruksi umum pada setiap tahapan;

klarifikasi kompleks pekerjaan yang dilakukan pada setiap tahap, dan definisi unit khusus untuk implementasinya;

identifikasi kondisi untuk produksi pekerjaan (kehadiran jaringan teknik dan komunikasi atau indikasi waktu kesiapan mereka, kebutuhan untuk pembongkaran bangunan, transfer komunikasi, alluvium dan perencanaan wilayah);

penentuan intensitas setiap aliran khusus untuk konstruksi bangunan, dengan mempertimbangkan indikator keandalan;

penentuan jumlah aliran khusus paralel yang diperlukan untuk pelaksanaan program kerja sendiri, serta oleh kekuatan subkontraktor yang ditarik;

distribusi objek konstruksi oleh aliran khusus, dengan mempertimbangkan kemampuan manufaktur objek, spesialisasi yang diterima, distribusi teritorial, dan persyaratan arahan untuk mengoperasikannya;

menyusun jadwal kalender untuk konstruksi lini produksi.

Dalam jadwal kalender konstruksi in-line untuk setiap fasilitas, tanggal konstruksi disediakan yang memungkinkan pengorganisasian pekerjaan setiap tim perakitan departemen konstruksi. Untuk melakukan ini, untuk organisasi konstruksi dan instalasi dan departemennya, berikut ini ditentukan:

jumlah objek di setiap seri;

kebutuhan struktur, detail, dan bahan untuk konstruksi bangunan panel besar;

cadangan peraturan untuk pekerjaan bagian bawah tanah;

ketersediaan dokumentasi desain dan estimasi secara lengkap;

keadaan persiapan teknik lokasi konstruksi dan area bangunan, peralatan teknik;

ketersediaan derek ereksi, kendaraan dan mesin dan mekanisme konstruksi lainnya.

10.25. Objek dan pengelompokannya dievaluasi tergantung pada karakteristik berikut:

jenis dan rangkaian proyek, modifikasinya (sectionality, orientasi, konfigurasi dan jenis pondasi, keberadaan bangunan built-in atau terpasang, dll.);

penempatan objek secara teritorial, keketatan situs;

tujuan - negara, budaya dan rumah tangga, koperasi dan dimaksudkan untuk pemukiman kembali penduduk dari bangunan yang dihancurkan;

ketersediaan dalam organisasi konstruksi dokumentasi desain dan estimasi yang disetujui dan lengkap, termasuk jaringan teknik dan komunikasi;

keadaan persiapan teknik dan peralatan wilayah;

pekerjaan lokasi konstruksi dengan bangunan, saluran listrik, dll .;

keadaan konstruksi (benda yang dibawa dari tahun sebelumnya, sedang dimulai lagi, atau sedang dibawa ke tahun berikutnya).

10.26. Alur jadwal pembangunan fasilitas meliputi:

perhitungan komisioning objek bulanan, kebutuhan set suku cadang, cadangan yang direncanakan dan diatur untuk departemen konstruksi;

penentuan yang diharapkan (dengan probabilitas tertentu) durasi konstruksi bangunan khas dan tahapan utama pekerjaan yang sesuai dengan beban penuh unit khusus dan tim pekerja, kemungkinan basis produksi organisasi konstruksi dan instalasi untuk pasokan bagian;

akuntansi untuk keandalan organisasi dan teknologi produksi konstruksi;

bentuk seragam jadwal konstruksi untuk bagian bangunan di atas tanah dan bawah tanah, jadwal persiapan teknik wilayah.

Penting untuk mengembangkan jadwal untuk konstruksi in-line dalam tiga tahap teknologi: konstruksi bagian bawah tanah bangunan, konstruksi bagian di atas tanah, pekerjaan khusus dan finishing. Dengan spesialisasi subdivisi teknologi yang besar atau keterlibatan organisasi khusus subkontrak, tahapan dapat dibagi menjadi proses yang kompleks, misalnya, pekerjaan tanah, pondasi tiang pancang, pemanggangan dan pemasangan struktur bagian bawah tanah bangunan.

10.27. Semua objek dalam tahun yang direncanakan dibagi menjadi lima kelompok:

1) benda-benda yang lewat dari tahun lalu dalam tahap finishing;

2) benda-benda yang lewat dari tahun sebelumnya pada tahap pemasangan atau konstruksi bagian bawah tanah bangunan;

3) benda-benda yang pembangunannya harus dimulai dan diselesaikan pada tahun berjalan;

4) fasilitas halaman belakang yang dipindahkan ke tahun berikutnya pada tahap pemasangan bawah tanah dan pemasangan bagian-bagian bangunan di atas tanah;

5) benda-benda halaman belakang yang dipindahkan ke tahun berikutnya pada tahap pekerjaan finishing.

Objek dari kelompok ketiga dapat memiliki kesiapan yang berbeda untuk konstruksi. Faktor utama yang menentukan kesiapan konstruksi dan kemungkinan waktu dimulainya pemasangan adalah: ketersediaan dokumentasi desain dan perkiraan, pendanaan dalam jumlah yang diperlukan, keadaan persiapan teknik (pembongkaran bangunan, transfer komunikasi, perencanaan wilayah, dll.), keberadaan jaringan dan komunikasi teknik yang diletakkan, dan lain-lain

10.28. Saat menyusun jadwal konstruksi in-line, objek program tahunan terlebih dahulu dibagi menjadi beberapa tahap (kelompok prioritas) yang menentukan urutan konstruksi. Tahap pertama termasuk bangunan dari kelompok pertama dan kedua, yang kedua - objek dari kelompok ketiga, yang memiliki tingkat kesiapan yang tinggi untuk konstruksi, yang ketiga - objek dari kelompok ketiga dalam hal waktu konstruksi. situs dan kesiapan jaringan rekayasa, objek halaman belakang keempat dalam urutan hal persiapan rekayasa . Sebagai bagian dari setiap kelompok prioritas, objek dalam hal urutan konstruksinya dapat setara atau direkam dalam urutan urutan pemasangan yang diinginkan.

Jika daftar berisi objek yang dilewati oleh jaringan teknik tunggal, urutan pemasangan yang ketat akan ditetapkan. Untuk beberapa objek, tanggal tertentu untuk permulaan awal pemasangan dapat diketahui atau tenggat waktu yang direktif untuk penyelesaian konstruksi dapat ditetapkan.

10.29. Seluruh wilayah di mana objek konstruksi berada harus dibagi menjadi beberapa area konstruksi: administrasi, area perumahan, jalan atau beberapa jalan. Untuk semua objek program tahunan, tergantung pada alamat konstruksi, milik area tertentu ditetapkan.

Objek konstruksi didistribusikan antara SMU dan brigade, dipandu oleh spesialisasi dan area kerjanya. Untuk setiap SMU dan untuk setiap brigade, objek dan rangkaian rumah didirikan, dalam konstruksi yang menjadi spesialisasinya, serta objek dan rangkaian rumah yang dapat dibangun oleh brigade tanpa penurunan produktivitas yang signifikan.

Untuk operasi unit konstruksi yang efisien dan untuk mengurangi pemindahan, area utama dan berdekatan untuk produksi pekerjaan ditetapkan untuk setiap SMU atau brigade.

10.30. Keandalan organisasi dan teknologi industri konstruksi, yang diatur dalam jadwal konstruksi aliran, dicapai melalui kegiatan berikut:

durasi tahapan pekerjaan yang termasuk dalam jadwal ditetapkan tidak deterministik, tetapi diharapkan dengan probabilitas optimal;

penyelesaian pekerjaan ditentukan oleh kisaran nilai, tergantung pada standar deviasi intensitas proses terkemuka;

jeda organisasi minimum antara tahapan pekerjaan ditentukan oleh nilai standar deviasi dan tingkat keandalan yang diberikan, serta jenis pekerjaan;

cadangan waktu, ruang lingkup pekerjaan, mesin dan mekanisme, sumber daya material dan keuangan ditentukan dan diperhitungkan.

Jika jadwal yang dibangun tidak memberikan tenggat waktu untuk mengoperasikan fasilitas, perlu untuk menggunakan opsi lain untuk teknologi dan organisasi (mengubah jumlah derek dan komposisi tim, mengubah shift, tingkat kombinasi proses , intensitas dan durasinya), yang memungkinkan Anda menyelesaikan pekerjaan tepat waktu dengan mempertimbangkan indikator probabilistik, durasi yang diharapkan, dan jeda organisasi.

Jika perubahan dalam teknologi dan organisasi kerja tidak memungkinkan untuk memastikan penyelesaian pekerjaan tepat waktu dengan istirahat organisasi yang diperlukan, urutan pemasangan objek harus diubah sedemikian rupa sehingga pada awalnya objek pembangun dengan jumlah yang lebih kecil kerja. Kemudian, dari fasilitas di mana ada cadangan waktu, bahan tambahan, sumber daya teknis dan tenaga kerja harus ditransfer.

Jika kemungkinan ini habis, objek harus ditempatkan di bawah kendali khusus, pasokan prioritas bahan dan sumber daya teknis harus dipastikan, yaitu, penciptaan kondisi untuk memaksimalkan tingkat keandalan organisasi dan teknologi, dan dengan demikian mengurangi durasi pekerjaan. tahapan dan jeda di antara mereka.

10.31. Saat menyusun jadwal untuk pembangunan fasilitas, batasan utama pada kapasitas organisasi konstruksi dan instalasi harus dipenuhi. Permintaan akan produk dan struktur beton bertulang prefabrikasi masing-masing kelompok pada setiap bulan periode perencanaan tidak boleh melebihi kapasitas lini produksi pabrik. Penggunaan sementara stok produk asuransi dengan pengisian berikutnya diperbolehkan.

Keseragaman konsumsi sumber daya material dicapai dengan mengubah urutan konstruksi objek, intensitas pemasangannya, jumlah derek, menugaskan objek ke tim lain dengan potensi produksi yang besar.

Jika dalam proses penyusunan jadwal dengan seperangkat objek program tahunan tertentu, jumlah tim dan kapasitas pabrik, kontinuitas dalam kerja tim tidak tercapai, maka perlu untuk mengidentifikasi kekurangan sumber daya tertentu. , mengevaluasi jumlah mereka dan mentransfer kesimpulan ke manajemen organisasi konstruksi dan instalasi untuk pengambilan keputusan. Ketika kemacetan dihilangkan dengan mengganti beberapa objek, mendistribusikan kembali atau memperkenalkan kapasitas tambahan, data awal diubah dan simulasi ulang dilakukan.

Ketika tidak mungkin untuk meningkatkan kapasitas atau mengganti objek, nilai slack of time yang diperbolehkan untuk tim diperkenalkan saat berpindah dari objek ke objek. Varian jadwal sedang dikembangkan yang, dengan tunduk pada batasan, nilai total waktu cadangan untuk semua tim dari organisasi konstruksi dan instalasi akan menjadi minimal.

Beras. 18. Diagram blok yang diperbesar dari algoritma untuk mengembangkan jadwal tahunan untuk pemasangan objek dalam aliran berkelanjutan

10.32. Diagram blok yang diperbesar dari algoritma yang mensimulasikan proses pemasangan objek dari organisasi konstruksi dan instalasi ditunjukkan pada gambar. delapan belas.

Blok 1. Objek selanjutnya yang lolos ke tahap instalasi dipilih, seri dan jenisnya ditetapkan, serta tim installer yang melakukan instalasi objek.

Blok 2. Batas waktu pemasangan objek ditentukan dengan mengalikan jumlah pegangan yang tersisa dengan durasi pemasangan satu pegangan dan membagi hasilnya dengan faktor ketersediaan. Jangka waktu pembebasan brigade ditentukan.

Blok 3. Kebutuhan bulanan untuk produk beton bertulang yang diperlukan untuk menyelesaikan pemasangan fasilitas ditentukan.

Blok 4. Permintaan yang diterima untuk produk beton bertulang berdasarkan bulan dijumlahkan dengan jumlah produk yang digunakan untuk rumah transisi yang dipertimbangkan sebelumnya.

Blok 5. Total permintaan produk beton bertulang pada setiap bulan periode perencanaan, yang dicakup oleh pemasangan fasilitas transfer, dibandingkan dengan kapasitas lini produksi pabrik. Jika kebutuhan akan produk tidak melebihi kemampuan pabrik, maka objek tersebut ditugaskan ke tim, termasuk dalam aliran, dan kontrol dipindahkan ke blok berikutnya.

Blok 6. Dicek apakah masih ada yang tidak dianggap sebagai objek transisi. Jika ada, maka pekerjaan serupa balok 1 - 5 diulangi untuk objek yang lewat berikutnya sampai semua objek yang lewat dipertimbangkan.

Blok 7. Bulan berikutnya dari periode perencanaan dipilih. Blok 7 adalah yang pertama di cabang utama dari algoritma yang menganggap objek baru dimulai dengan konstruksi.

Blok 8. Kehadiran brigade yang dikosongkan dalam periode yang ditinjau diperiksa, dan di antara mereka dipilih brigade periode pembebasan paling awal. Distrik dan objek (serangkaian rumah) untuk konstruksi yang menjadi spesialisasinya didirikan.

Blok 9. Sebuah objek baru dipilih untuk brigade ini.

Blok 10. Objek yang dipilih ditugaskan ke tim, jangka waktu pemasangannya ditentukan, dengan mempertimbangkan penyediaan tingkat keandalan yang diberikan.

Blok 11. Tanggal penyelesaian instalasi bagian bawah tanah fasilitas dan tanggal penyelesaian pembangunan fasilitas ditentukan.

Blok 12. Diperiksa apakah tanggal mulai penginstalan awal telah ditetapkan untuk objek ini.

Blok 13. Blok 14. Periode yang ditentukan dicentang.

Blok 15. Kebutuhan produk beton bertulang ditentukan setiap bulan, yang dicakup oleh pemasangan fasilitas.

Blok 16. Kebutuhan yang diterima dijumlahkan dengan jumlah sumber daya yang sebelumnya dihabiskan untuk objek lain.

Blok 17. Diperiksa apakah total permintaan produk melebihi kapasitas pabrik. Jika ada sumber daya pabrik yang cukup untuk setiap bulan, objek akhirnya ditugaskan ke tim dan dimasukkan ke dalam alur.

Pada titik ini, pertimbangan objek ini berakhir dan kontrol dipindahkan ke blok 8, di mana keberadaan brigade yang dilepaskan pada bulan yang dipertimbangkan diperiksa.

Jika ada tim, prosedur yang dipertimbangkan untuk memilih dan memasukkan objek dalam aliran diulang. Setelah semua tim yang dibebaskan pada bulan tertentu dipertimbangkan, kontrol ditransfer ke blok 22. Sisa atau kekurangan sumber daya organisasi konstruksi dan instalasi pada bulan yang dipertimbangkan ditentukan, di mana total kebutuhan produk dari berbagai kelompok pada instalasi dikurangi dari kapasitas pembangkit yang diberikan.

Blok 21. Kemampuan untuk menghasilkan produk oleh organisasi konstruksi dan instalasi pada bulan berikutnya dikoreksi dengan menjumlahkan keseimbangan sumber daya dengan kapasitas yang diberikan organisasi pada bulan ini. Penyesuaian memberikan perhitungan integral dari kapasitas organisasi konstruksi dan instalasi. Setelah itu, bulan berikutnya dari periode perencanaan dipilih (blok 22) dan perhitungan diulang. Pada akhir periode yang direncanakan, perhitungan selesai.

Jika, sebagai akibat dari check-in blok 13, ternyata perkiraan tanggal mulai untuk pemasangan bagian atas tanah dari objek yang dipertimbangkan ternyata lebih awal dari tanggal kesiapan bagian bawah tanah ini. objek dan jeda organisasi dihitung dengan mempertimbangkan tingkat keandalan yang ditetapkan, objek dengan tanggal penyelesaian lebih awal dari bagian bawah tanah dipilih untuk tim ini. Jika tidak ada objek seperti itu dalam daftar, tindakan diambil untuk mempercepat pembangunan bagian bawah tanah bangunan untuk jangka waktu tertentu atau kemungkinan menggabungkan proses pemasangan dengan penyelesaian pekerjaan di bagian bawah tanah bangunan.

Ternyata untuk objek yang dipilih, batas waktu penyelesaian konstruksi ditetapkan (blok 14). Jika istilah normatif dilanggar, maka objek dipindahkan ke kelompok prioritas yang lebih tinggi dan perhitungan diulang. Dalam hal ini, di blok 14, diperiksa apakah perkiraan waktu konstruksi berada di luar arahan. Jika tidak, maka ia masuk ke blok 15 dan perhitungan diulangi dengan cara biasa.

Selama pengoperasian blok 17, ternyata permintaan produk beton bertulang di setiap bulan melebihi kemampuan organisasi konstruksi dan instalasi. Dalam hal ini, kemungkinan perubahan intensitas pemasangan, penggunaan produk atau stoknya di gudang diperiksa. Jika kebutuhan masih melebihi kapasitas departemen konstruksi, objek dikembalikan ke daftar.

10.33. Sebagai hasil dari pembangunan jadwal proses terkemuka - pemasangan bangunan, tenggat waktu akhir untuk penyelesaian konstruksi bagian bawah tanah bangunan dan tanggal awal untuk memulai pekerjaan penyelesaiannya ditetapkan.

10.34. Jadwal aliran untuk pekerjaan di bagian bawah tanah bangunan dibangun dengan cara yang sama. Pekerjaan terus menerus dari tim khusus dan set mesin yang sesuai untuk pekerjaan, pemasangan pondasi tiang pancang, pemanggangan dan pemasangan struktur bagian bawah tanah bangunan dengan pembatasan kemampuan mesin terkemuka, kapasitas unit konstruksi dan pasokan struktur beton bertulang prefabrikasi dipertimbangkan. Ini memperhitungkan durasi proses yang diharapkan dengan probabilitas tertentu dan jeda organisasi yang diperlukan yang memastikan transfer ruang lingkup pekerjaan dan penyelesaiannya secara tepat waktu.

10.35. Ketika menyusun jadwal untuk produksi pekerjaan akhir, pekerjaan terus menerus dari tim ahli khusus, waktu yang diperlukan untuk menempatkan objek ke dalam operasi, durasi pekerjaan yang diharapkan dengan probabilitas tertentu, dan urutan objek ditentukan oleh persiapan pekerjaan. pekerjaan depan diperhitungkan.

Jika tenggat waktu penyelesaian pekerjaan dengan jeda organisasi yang sesuai melebihi arahan, langkah-langkah diambil untuk meningkatkan jumlah pemain, urutan masuknya objek ke dalam aliran atau mengubah teknologi dan organisasi proses hingga kombinasinya menjadi teknologi jumlah yang mungkin.

10.36. Dokumentasi untuk program kerja tahunan organisasi konstruksi dalam aliran berkelanjutan berfungsi sebagai dasar untuk pembentukan rencana produksi dan ekonomi (rencana keuangan konstruksi).

Jadwal konstruksi objek program produksi tahunan adalah dasar untuk menyusun rencana commissioning bangunan tempat tinggal dan fasilitas sosial dan budaya.

Menurut jadwal kebutuhan sumber daya material untuk objek program produksi tahunan asosiasi (menurut nomenklatur), rencana dibuat untuk dukungan material dan peralatan, pekerjaan produksi, perusahaan pembantu dan UPTK. Grafik kebutuhan sumber daya teknis untuk objek program produksi tahunan asosiasi berdasarkan jenis (merek) mesin, mekanisme digunakan untuk menyusun rencana kerja untuk mesin dan mekanisme konstruksi, untuk mengontrol mekanisasi.

10.37. Dasar untuk pengembangan jadwal kalender untuk operasi rasional armada mesin konstruksi yang tersedia dari suatu organisasi harus menjadi prinsip pembentukan set mesin yang diganti secara berurutan yang melayani satu aliran atau objek khusus. Prinsip ini memberikan: mengurangi dampak keberadaan jenis mesin tertentu terhadap pelaksanaan program produksi tahunan; kepatuhan terhadap ketentuan arahan untuk commissioning objek; penyusunan kembali operasional rencana kalender pengoperasian mesin; efisiensi operasi armada.

Jadwal untuk distribusi derek perakitan yang tersedia di lokasi konstruksi dibentuk berdasarkan prinsip pertukaran menggunakan metode pemilihan derek perakitan yang berbeda untuk satu objek. Efektivitas penerapan metode distribusi derek ereksi yang berbeda dimanifestasikan dalam penurunan biaya mekanisasi pekerjaan, peningkatan produktivitas modal untuk setiap derek bertingkat, dan pengurangan investasi modal spesifik dalam pembangunan gedung-gedung bertingkat.

10.38. Struktur dokumentasi yang terkoordinasi dan disetujui tentang organisasi pekerjaan unit konstruksi dalam aliran berkelanjutan (misalnya, kota Yaroslavl) mencakup jadwal:

urutan konstruksi objek program produksi tahunan untuk departemen konstruksi;

kebutuhan sumber daya tenaga kerja oleh objek untuk tim khusus (kompleks) (berdasarkan bulan, kuartal, selama setahun) - formulir diberikan dalam tabel. 29;

kebutuhan sumber daya teknis untuk objek program produksi tahunan berdasarkan jenis (merek) mesin, mekanisme (berdasarkan bulan, kuartal, selama setahun) - formulir diberikan dalam tabel. tigapuluh;

interkoneksi arus khusus dan distribusi investasi modal berdasarkan objek (selama sebulan, seperempat, setahun).

Tabel 29

OOO Avtodor-M melakukan pembangunan jalan sementara. Kami hanya menggunakan peralatan khusus modern dan teknologi terbaru.

Banyak lokasi konstruksi terletak di daerah terpencil dan tidak memiliki infrastruktur jalan akses yang berkembang. Hal ini membuat sulit untuk membawa peralatan, bahan dan mesin yang diperlukan ke lokasi. Untuk mengatasi masalah tersebut, pembangunan jalan sementara untuk masa konstruksi akan optimal. Akses jalan seperti itu akan jauh lebih murah daripada rekan-rekan modal mereka. Kehidupan pelayanan mereka kurang, tetapi cukup untuk melakukan pekerjaan konstruksi yang diperlukan.

Biaya layanan

Perkiraan harga - mulai 1000 m 2 di Moskow. Tergantung pada volume dan lokasi pekerjaan, biaya konstruksi jalan sementara dapat berubah.

Penting untuk menjaga organisasi jalan akses bahkan sebelum dimulainya konstruksi: menyediakan jalan berkualitas tinggi untuk truk sampah berat, buldoser, pemindahan tanah, dan jenis peralatan lainnya akan secara signifikan menghemat sumber daya keuangan dan waktu perusahaan.

Paling sering, untuk penataan jalan sementara untuk periode konstruksi di Moskow dan Wilayah Moskow, bahan tahan lama digunakan yang dapat menahan beban tinggi yang timbul selama pengoperasian peralatan khusus. Pilihan yang ekonomis adalah penggunaan limbah konstruksi, seperti pecahan bata atau serpihan aspal.

Perlu diingat bahwa ada kondisi wajib yang disetujui oleh hukum - keberadaan titik cuci roda untuk kendaraan yang melewati kota.

Selama pembangunan jalan sementara, hal utama adalah memastikan bahwa perjalanan di sepanjang jalan itu ke fasilitas yang sedang dibangun dimungkinkan setiap saat sepanjang tahun dan dalam cuaca apa pun. Jika jalan satu lajur sedang dibangun, maka dinding harus disediakan. Pada saat yang sama, menurut standar, lebar jalur lalu lintas harus 3,5 m untuk satu arah dan 6 m untuk lalu lintas dua arah.



Untuk semua objek yang terletak di lokasi konstruksi, pintu masuk dan jalan internal dirancang. Jalan sementara, bersama-sama dengan yang permanen, membentuk jaringan transportasi tunggal, yang harus menyediakan pola lalu lintas melalui atau lingkar. Diinginkan bahwa jalan sementara yang dirancang nantinya dapat digunakan sebagai jalan permanen.

Saat merancang jalan konstruksi, mereka melanjutkan dari tugas lalu lintas yang aman; pengangkutan bahan, produk dan struktur ke tempat penyimpanan atau pemasangannya dan kemungkinan pembongkarannya. Jalan sementara dan jalan akses diletakkan setelah selesainya perencanaan vertikal wilayah, pemasangan drainase, aliran air dan komunikasi teknik lainnya.

Setidaknya dua pintu masuk dari sisi berlawanan dari situs disediakan untuk situs konstruksi dengan luas 50 ribu m 2 (5 ha) atau lebih. Lebar gerbang per menit 4 m diambil Jalan konstruksi sementara dirancang, sebagai suatu peraturan, sebagai jalan lingkar. Di pintu masuk buntu, platform perjalanan dan pembalikan diatur. Situs yang sama dirancang pada bagian jalan yang ada tanpa cincin.

Saat menelusuri jalan, jarak minimum dari tepi jalur lalu lintas ke objek lokasi konstruksi dipertahankan (Tabel 5.1).

Tabel 5.1- Jarak antara jalan dan lokasi konstruksi

konstruksi jalan dapat berupa desain berikut:

tanah alami yang diprofilkan;

tanah diperbaiki;

dengan lapisan keras

dari pelat inventaris beton bertulang prefabrikasi.

Permukaan jalan dirancang agar sesuai untuk dilalui truk pemadam kebakaran setiap saat sepanjang tahun. Jalan berprofil tanah alami sementara (Gbr. 5.1) diatur dengan intensitas lalu lintas rendah (hingga 3 mobil per jam dalam satu arah).

Beras. 5.1 Konstruksi jalan tanah bertingkat

Konstruksi jalan tanah dengan desain yang lebih baik diperkuat dengan kerikil, terak, penambahan bahan pengikat dan semen. Jalan sementara untuk beban tetap 12 ton per gandar dibangun dari pelat beton bertulang prefabrikasi yang diletakkan di atas hamparan pasir (Gbr. 5.2). Ketebalan lapisan pasir diasumsikan 10–25 cm.

b
sebuah

Beras. 5.2. Konstruksi jalan sementara dengan permukaan slab: sebuah- jalur tunggal;
b- dua arah; 1 – pelat dengan dimensi 6000´1750; 2 – pelat dengan dimensi 6000´3500

Saat menggunakan jalan permanen untuk kebutuhan konstruksi, ketebalan persiapan beton harus ditingkatkan menjadi 18-21 cm.

Lebar jalur lalu lintas jalan, dengan mempertimbangkan dimensi pelat lajur tunggal, diambil setidaknya 3,5 m (4,5 m), saat mengemudi dalam dua arah - 6 m Saat menggunakan kendaraan berat dengan daya dukung 25– 30 ton atau lebih, lebar jalur lalu lintas bertambah menjadi 8 m.

Pada bagian jalan di mana lalu lintas satu arah diatur di sepanjang ring, dalam jarak pandang, tetapi tidak kurang dari 100 m (untuk dua arah - setelah 70 m), peron dengan lebar 6,0 m dan panjang 12–18 m diatur. material pada setiap pola lalu lintas.

Jari-jari kelengkungan jalan ditentukan berdasarkan sifat shunting kendaraan bermotor dan kereta jalan, yaitu kemampuan berbelok saat bergerak maju tanpa menggunakan gigi mundur. Jari-jari kelengkungan luar yang tidak memadai (6-8 m) menyebabkan kerusakan jalan masuk pada belokan.

Saat ini, konstruksi dilayani oleh kendaraan berukuran besar: panel dan pengangkut pipa, traktor khusus untuk mengangkut derek. Truk modern sering digunakan dengan trailer. Dengan demikian, kereta jalan memiliki daya dukung 12–30 ton dan panjang 9–15 m, sejumlah kendaraan memiliki dua gandar belakang, sehingga panjangnya bertambah menjadi 9–10 m.

Jari-jari kelengkungan minimum untuk membangun kereta api adalah 12 m, tetapi dengan jari-jari ini, lebar lintasan 3,5 m tidak cukup untuk pergerakan lintasan mobil, dan oleh karena itu lintasan di dalam kurva harus diperlebar menjadi 5 m (Gbr. 5.3 ).

Beras. 5.3 Diagram pelebaran jalan pada belokan 90°

Zona berbahaya jalan adalah bagian jalan yang berada di dalam zona pergerakan kargo atau instalasi. Pada rencana pembangunan, ruas-ruas jalan ini ditonjolkan dengan palka ganda.

Saat mengembangkan pola lalu lintas, jalan eksisting dan proyeksi digunakan secara maksimal.

Jalan yang dibangun harus melingkar, di pintu masuk buntu mengatur area lewat dan belok (12x12 m).

Saat menelusuri jalan, jarak minimum berikut harus diperhatikan:

Antara jalan dan area gudang 0,5-1 m;

· landasan pacu jalan raya dan derek 6,5–12,5 m;

· jalan dan sumbu rel kereta api (ukuran normal) 3,5 m;

jalan dan pagar yang menutupi lokasi konstruksi, setidaknya 1,5 m.

Trotoar yang diatur di lokasi konstruksi harus ditempatkan di sepanjang jalan motor pada jarak 2 m dari tepinya. Lebar trotoar minimal 1,5 m.

Simbol elemen jalan diberikan dalam Lampiran. 6.

Pilihan Editor
Bonnie Parker dan Clyde Barrow adalah perampok Amerika terkenal yang aktif selama ...

4.3 / 5 ( 30 suara ) Dari semua zodiak yang ada, yang paling misterius adalah Cancer. Jika seorang pria bergairah, maka dia berubah ...

Kenangan masa kecil - lagu *Mawar Putih* dan grup super populer *Tender May*, yang meledakkan panggung pasca-Soviet dan mengumpulkan ...

Tidak seorang pun ingin menjadi tua dan melihat kerutan jelek di wajahnya, menunjukkan bahwa usia terus bertambah, ...
Penjara Rusia bukanlah tempat yang paling cerah, di mana aturan lokal yang ketat dan ketentuan hukum pidana berlaku. Tapi tidak...
Hidup satu abad, pelajari satu abad Hidup satu abad, pelajari satu abad - sepenuhnya ungkapan filsuf dan negarawan Romawi Lucius Annaeus Seneca (4 SM - ...
Saya mempersembahkan kepada Anda binaragawan wanita TOP 15 Brooke Holladay, seorang pirang dengan mata biru, juga terlibat dalam menari dan ...
Seekor kucing adalah anggota keluarga yang sebenarnya, jadi ia harus memiliki nama. Bagaimana memilih nama panggilan dari kartun untuk kucing, nama apa yang paling ...
Bagi sebagian besar dari kita, masa kanak-kanak masih dikaitkan dengan para pahlawan kartun ini ... Hanya di sini sensor berbahaya dan imajinasi penerjemah ...